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एक पुरानी शैली का कंसाइनमेंट नोट प्रपत्र। बिल ऑफ लैडिंग फॉर्म डाउनलोड करें। खेप नोट नमूना भरना

एक पुरानी शैली का कंसाइनमेंट नोट प्रपत्र।  बिल ऑफ लैडिंग फॉर्म डाउनलोड करें।  खेप नोट नमूना भरना

कार्गो परिवहन के लिए, 1-टी कंसाइनमेंट नोट जारी किया जाता है।

यह ग्राहक द्वारा माल की प्राप्ति के प्रमाण के रूप में कार्य करता है। टीटीएन को शिपर या ठेकेदार द्वारा तैयार किया जाना चाहिए। यदि माल परिवहन कंसाइनी द्वारा किया जाता है, तो इस दस्तावेज़ को बनाने की कोई आवश्यकता नहीं है।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:

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सीटीएन शिपर द्वारा जारी किया जाता है, क्योंकि उसके पास परिवहन किए जा रहे माल के बारे में जानकारी होती है।

कानून के अनुसार, ऐसा तब किया जाता है जब:

  • कार्गो परिवहन पर कोई समझौता नहीं है, और रसद सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनी शिपर नहीं है;
  • माल भेजने वाले व्यक्ति के अनुबंध में संकेत का अभाव;
  • समझौते में प्रेषक के संकेत की उपस्थिति।

जब परेषिती परेषिती बनाता है:

  • कार्गो परिवहन पर एक समझौते के अभाव में, और परिवहन सेवा का ग्राहक शिपर है;
  • चालान जारी करने वाले व्यक्ति के अनुबंध में एक संकेत के अभाव में, लेकिन परिवहन सेवा का ग्राहक शिपर है;
  • टीटीएन के प्रवर्तक को समझौते में सीधे संदर्भ के साथ।

यह क्या है

बिल ऑफ लैडिंग 1-टी एक मानकीकृत प्राथमिक दस्तावेज है, जो विक्रेता द्वारा खरीदार को हस्तांतरण के लिए जारी किया जाता है।

दस्तावेज़ में निम्नलिखित अनुभाग शामिल हैं:

शिपर शिपमेंट के लिए कार्गो तैयार करने वाली व्यक्तिगत या कानूनी इकाई है। परेषिती वह है जो माल प्राप्त करता है। टीटीएन में इसे अपनी ओर से या गारंटी द्वारा दर्शाया जाता है।

फॉर्म 1-टी:

उद्देश्य

इन्वेंट्री रिकॉर्ड करने और इन सामानों के परिवहन के लिए भुगतान करने के लिए एक एकीकृत फॉर्म आवश्यक है। कर अधिकारियों को सत्यापन के लिए इस दस्तावेज़ की आवश्यकता होती है, जिसके दौरान खरीदार के कार्यान्वयन का आधार निर्धारित किया जाता है।

कर अधिकारी इस तथ्य पर सावधानीपूर्वक ध्यान देते हैं कि प्राथमिक दस्तावेजों का सेट पूरा हो और इसमें एक कंसाइनमेंट नोट भी शामिल हो। इसलिए, जब भी सामान भेजा जाता है, तो संघीय अधिकारियों के साथ विवादों से बचने के लिए एक चालान तैयार करने की सिफारिश की जाती है।

इसके अलावा, चार्टर और नागरिक संहिता में जानकारी है कि ड्राइवरों के लिए, टीटीएन कार्गो परिवहन के लिए अनुबंध के समापन के तथ्य की पुष्टि करता है, और इस उत्पाद का परिवहन कानूनी है।

लेकिन यह टीटीएन का एकमात्र सार नहीं है। कंसाइनमेंट नोट का मुख्य उद्देश्य खरीदार द्वारा माल की प्राप्ति की पुष्टि करना है। इसका उपयोग करके, प्राप्तकर्ता वितरित माल की मात्रा और स्थिति की तुलना करता है।

माल भेजने वाले को यह पुष्टि करने के लिए इसकी आवश्यकता होती है कि माल स्थानांतरित कर दिया गया है। यदि दस्तावेजों के बाकी पैकेज में देरी हो रही है, तो चालान परिवहन के लिए माल के हस्तांतरण और फिर प्रतिपक्ष को डिलीवरी का एकमात्र सबूत हो सकता है। कार्गो के नुकसान या क्षति के मामले में, यह अपराधी की पहचान करने में मदद करेगा।

फॉर्म 1-टी में एक मानक चालान का उपयोग करते हुए, लॉजिस्टिक्स कंपनी कार्गो परिवहन के तथ्य को रिकॉर्ड करती है। ड्राइवर, फारवर्डर के वेतन रिकॉर्ड को सत्यापित करने और आय की प्राप्ति की पुष्टि करने के लिए कर अधिकारियों को प्रस्तुत करना भी आवश्यक है।

कंसाइनमेंट नोट का एकीकृत रूप

एकीकृत प्रपत्र 28 नवंबर, 1997 के रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति के संकल्प द्वारा स्थापित किया गया था। इस दस्तावेज़ ने यूएसएसआर में स्थापित पिछले टीटीएन फॉर्म को प्रतिस्थापित कर दिया। इसके अलावा, वर्तमान कानून कंसाइनमेंट नोट का एक मानक रूप स्थापित करता है (सरकारी डिक्री 15 अप्रैल, 2011 संख्या 272)।

ट्रांसपोर्ट बिल ऑफ लैडिंग और बिल ऑफ लैडिंग के बीच अंतर यह है कि ट्रांसपोर्ट बिल ऑफ लैडिंग में परिवहन किए जा रहे माल पर कोई अनुभाग नहीं होता है। इसमें कार्गो की मात्रा और मात्रा के बारे में जानकारी नहीं है, लेकिन इसके प्रकार को इंगित करने के लिए एक कॉलम है।

इसलिए, उद्यम निम्नलिखित अनुशंसाओं का पालन करते हैं:

  • यदि माल अपने स्वयं के परिवहन द्वारा वितरित किया जाता है, तो शिपर फॉर्म 1-टी में कंसाइनमेंट नोट भरता है;
  • रसद कंपनियों से परिवहन को आकर्षित करते समय, वे टीएन और टीटीएन बनाते हैं;
  • प्रत्येक उड़ान के लिए पूर्ण और अपूर्ण सेट तैयार किए जाते हैं।

मानक नमूना भरने के नियम

फॉर्म 1-टी टीटीएन के लिए कुछ आवश्यकताएं हैं।

यदि इसे शीघ्रता से डाउनलोड करना कठिन नहीं है, तो कई कारणों से इसे सही ढंग से भरना आवश्यक है:

  • दस्तावेज़ प्रत्येक परेषिती के पते पर भेजा जाता है;
  • चलते समय यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह यातायात पुलिस को प्रस्तुत किए गए ड्राइवर के दस्तावेजों के सेट में शामिल है;
  • चालान इस तथ्य की पुष्टि करता है कि सामान चोरी नहीं हुआ है; इसकी अनुपस्थिति में, यातायात पुलिस अधिकारियों को पूरे परिवहन किए गए शिपमेंट को गिरफ्तार करने का अधिकार है।

चालान फॉर्म में निम्नलिखित शामिल हैं:

  • शिपिंग संगठन का नाम, उसका विवरण;
  • माल भेजने वाले संगठन का नाम, उसका पता और टेलीफोन नंबर;
  • भुगतानकर्ता और उसके बैंक विवरण के बारे में जानकारी;
  • नामकरण के अनुसार अपनाया गया उत्पाद कोड;
  • मूल्य सूची संख्या और, यदि कोई हो, उसमें परिवर्धन;
  • वस्तु या मूल्य सूची संख्या;
  • माल की मात्रा;
  • कोपेक सहित इसकी लागत;
  • उत्पाद डेटा (ब्रांड, आकार, नाम, आदि);
  • माप की वह इकाई जिसमें वस्तु भेजी जाती है;
  • पैकेजिंग के प्रकार;
  • सीटों की संख्या;
  • टन में वजन;
  • मार्कअप, भंडारण या परिवहन लागत सहित लागत;
  • गोदाम कार्ड के अनुसार क्रम संख्या.
  • उस व्यक्ति के हस्ताक्षर और प्रतिलेख जिसने कार्गो के शिपमेंट को अधिकृत किया, जिसने इसे अंजाम दिया और मुख्य लेखाकार;
  • कार्गो परिवहन करने वाले व्यक्ति और खेप प्राप्तकर्ता के हस्ताक्षर और प्रतिलेख;
  • चादरों और सामानों की संख्या के बारे में जानकारी (सब कुछ संख्याओं में दर्शाया गया है);
  • प्रमाणपत्रों की संख्या;
  • ड्राइवर का पावर ऑफ अटॉर्नी नंबर, यदि उपलब्ध हो।

टीटीएन के पिछले हिस्से में निम्न के बारे में जानकारी होती है:

  • भेजनेवाला;
  • समय;
  • कार निर्माण और लाइसेंस प्लेट;
  • परेषिती विवरण दर्शाता है;
  • ड्राइवर का व्यक्तिगत डेटा;
  • लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र;
  • उत्पाद;
  • लोडिंग और अनलोडिंग संचालन;
  • मार्ग की लंबाई, शुल्क और गणना।

साथ ही टीटीएन में सीटों की संख्या और वजन शब्दों में लिखा होता है। दस्तावेज़ पर स्टोरकीपर, जिसने सामान सौंपा और प्राप्त किया, और ड्राइवर द्वारा हस्ताक्षर किए गए हैं। रिवर्स साइड के अंतिम भाग में, विभिन्न अतिरिक्त भुगतानों को ध्यान में रखते हुए राशि की गणना भरी जाती है।

फॉर्म 1-टी भरने का नमूना:

प्रतियों की संख्या

यह दस्तावेज़ चार प्रतियों में तैयार किया गया है:

  • पहला शिपर के पास रहता है, अन्य तीन वाहन के चालक को आगे के दस्तावेज़ प्रबंधन के लिए दिए जाते हैं;
  • दूसरा ड्राइवर द्वारा खरीदार को सौंप दिया जाता है;
  • तीसरा और चौथा कार्गो की डिलीवरी के तथ्य और ड्राइवर के वेतन के आधार की पुष्टि करने के लिए लॉजिस्टिक्स कंपनी के पास रहता है;
  • चौथा वेसबिल के साथ सिला हुआ है।

यदि कार्गो परिवहन गैर-वस्तु प्रकार के कार्गो (वजन, माप आदि के लिए) के संबंध में किया जाता है, तो फॉर्म 1-टी में कंसाइनमेंट नोट तैयार करना और भरना तीन प्रतियों में निहित है:

  • कार्गो परिवहन सेवाओं के प्रावधान की पुष्टि करने के लिए पहला आवश्यक है, और कंसाइनी के पते पर चालान के साथ भेजा जाता है;
  • दूसरे का उपयोग ड्राइवर के वेतन को रिकॉर्ड करने के लिए किया जाता है, दोनों प्रतियां वाहन के मालिक के पास रहती हैं;
  • तीसरा कार्गो के प्रस्थान की पुष्टि और लेखांकन के उद्देश्य से शिपर के पास रहता है।

कुछ बारीकियाँ

स्वचालन के लिए, इलेक्ट्रॉनिक चालान फॉर्म का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। यदि कोई 1सी: एंटरप्राइज़ प्रोग्राम या अन्य अकाउंटिंग प्रोग्राम नहीं है जिसके भरने में केवल डेटा बदलना शामिल है, तो टेम्पलेट बनाने के लिए कार्यालय प्रोग्राम का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।

तकनीकी विनिर्देश प्रपत्र तैयार करने में समय बर्बाद करने से बचने के लिए, आप doc, docx, xls, xlt, xlsx प्रारूप में एक नमूना डाउनलोड कर सकते हैं। वे आपको तालिकाओं के साथ काम करने और डेटा को तुरंत सही करने की अनुमति देते हैं। डाउनलोड की गई फ़ाइल में ऊपरी दाएं कोने में इस फॉर्म को मंजूरी देने वाले दस्तावेज़ के बारे में एक नोट होना चाहिए।

बारीकियों को खत्म करने के लिए, उद्यमों को नियामक विनियमन लागू करने वाले दस्तावेजों से खुद को परिचित करना चाहिए। आज, अधिकांश कार्गो परिवहन वाणिज्यिक उद्यमों द्वारा किया जाता है, और एक बड़ा हिस्सा रसद सेवाएं प्रदान करने वाले उद्यमों और व्यक्तिगत उद्यमियों तक फैला हुआ है।

दुर्लभ कार्गो परिवहन करने वाली या इसमें कोई अनुभव न रखने वाली कंपनियों की मुख्य गलती नियामक कानूनी ढांचे की अज्ञानता है। यह रूसी संघ के नागरिक संहिता और संकल्प द्वारा अनुमोदित चार्टर द्वारा विनियमित है। वस्तु और परिवहन दस्तावेज बनाए रखने के नियमों के लिए राज्य सांख्यिकी समिति संख्या 78 के संकल्प द्वारा अनुमोदित फॉर्म के उपयोग की आवश्यकता होती है।

खेप नोट, प्रपत्र जिसे 1997 में गोस्कोमस्टैट संकल्प संख्या 78 द्वारा अनुमोदित किया गया था, आमतौर पर इसकी आवश्यकता होती हैवे उद्यम जो अपने उत्पादों को वितरित करने के लिए अक्सर सड़क परिवहन का उपयोग करते हैं। इस प्राथमिक दस्तावेज़ को जारी करने की प्रक्रिया को स्वचालित करने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक का उपयोग करना अधिक उचित है टीटीएन फॉर्म.

टीटीएन: फॉर्म को एक्सेल में डाउनलोड करें

यदि कंपनी के पास स्वचालित लेखांकन कार्यक्रम नहीं हैं (उदाहरण के लिए, 1सी:एंटरप्राइज़), जिसमें टीटीएन फॉर्मएकीकृत और अर्ध-स्वचालित रूप से भरा हुआ है, आपको कार्यालय कार्यक्रमों का उपयोग करना चाहिए। इस दस्तावेज़ को भरने के लिए, आपके कंप्यूटर पर एक रिक्त स्थान होना चाहिए। फॉर्म 1-टी टीटीएनइलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में. इस टेम्पलेट को स्वयं विकसित करने में समय बर्बाद करने से बचने के लिए, यह आसान है टीटीएन फॉर्म डाउनलोड करेंइंटरनेट संसाधनों में से एक से।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यह संभावना नहीं है कि पीडीएफ एक्सटेंशन वाली फ़ाइल इलेक्ट्रॉनिक रूप से भरी जाएगी, क्योंकि हर किसी के पास इस प्रकार की फ़ाइलों के लिए संपादक नहीं है। टीटीएन फॉर्मएक्सटेंशन doc, docx, odt के साथ भी बहुत सुविधाजनक नहीं हैं, क्योंकि इन प्रारूपों के दस्तावेजों में मात्राओं/राशियों की स्वत: गणना और स्वत: भरण कार्यों की क्षमताएं काफी मामूली हैं। यह बहुत अधिक सुविधाजनक होगा डाउनलोड करनानिःशुल्क खेप नोटएक्सेल प्रारूप में (xls, xlt, xlsx)। ऐसी फ़ाइलें इलेक्ट्रॉनिक फ़ॉर्म भरने के लिए सबसे सुविधाजनक हैं, क्योंकि वे विशेष रूप से स्प्रेडशीट दस्तावेज़ों के साथ काम करने पर केंद्रित हैं।

लेकिन इसे मंजूरी कब मिली, इस पर ध्यान देना जरूरी है कंसाइनमेंट नोट, डाउनलोड फॉर्मजिस पर आप जा रहे हैं. यह महत्वपूर्ण है कि ऊपरी दाएं कोने में उस नियामक दस्तावेज़ के बारे में एक निशान हो जिसके द्वारा यह फॉर्म बनाया गया है कंसाइनमेंट नोट (1-टी)अनुमत। सही फॉर्म वह होगा जिस पर रूस की राज्य सांख्यिकी समिति संख्या 78 का संकल्प दर्शाया गया है।

टीटीएन फॉर्म 2015-2016 (रूस)

2016 में, इसका उपयोग रूसी संघ के क्षेत्र में किया गया था कंसाइनमेंट नोट का फॉर्म 1-टी, 1997 में स्वीकृत। अनुमोदन के बाद, दस्तावेज़ प्रपत्र में कोई अन्य परिवर्तन नहीं किया गया, लेकिन कंसाइनमेंट नोट (सरकारी डिक्री संख्या 272 दिनांक 15 अप्रैल, 2011) को अपनाने के कारण भ्रम पैदा हो सकता है।

हालाँकि, आज दस्तावेज़ों के दोनों रूप - टीटीएन और वेबिल - समानांतर में काम करते हैं। वेस्बिल और 1-टी फॉर्म के बीच मुख्य अंतर यह है कि पहले में उत्पाद अनुभाग नहीं होता है और माल का संकेत देते समय कीमत का संकेत नहीं दिया जाता है - केवल घोषित मूल्य को इंगित करने की संभावना होती है। इन दोनों में से किस रूप का प्रयोग कब करना चाहिए? इस मामले में सामान्य नियम निम्नलिखित है: जब आप स्वयं (खरीदार या आपूर्तिकर्ता द्वारा) परिवहन करते हैं, तो एक टीटीएन जारी किया जाता है, लेकिन यदि कार्गो किसी तीसरे पक्ष के वाहक द्वारा ले जाया जाता है या पारगमन में है, तो फॉर्म 1-टी प्रयोग किया जाता है।

क्या आप अपने अधिकारों को नहीं जानते?

माल के परिवहन को पंजीकृत करते समय दस्तावेज़ प्रपत्रों के उपयोग में भ्रम इस तथ्य के कारण होता है कि वित्त मंत्रालय ने अपने पत्र दिनांक 6 नवंबर 2014 संख्या 03-03-06/1/55918 द्वारा यह स्थापित किया है कि माल की ढुलाई के लिए अनुबंध की पुष्टि करें, यह कंसाइनमेंट नोट है जो आवश्यक है। इसका मतलब यह है कि, मंत्रालय की राय में, परिवहन लागत की पुष्टि केवल सरकारी डिक्री संख्या 272 द्वारा अनुमोदित फॉर्म के अनुसार भरे गए कंसाइनमेंट नोट द्वारा ही की जा सकती है।

हालांकि, इस मामले पर टैक्स सर्विस की ओर से स्पष्टीकरण भी आया है. संघीय कर सेवा का पत्र दिनांक 21 मार्च 2012 संख्या ईडी-4-3/4681@सीधे बताता है कि आयकर की गणना करते समय परिवहन लागत की पुष्टि करने के लिए, आप 1-टी फॉर्म और चालान फॉर्म दोनों का उपयोग कर सकते हैं।

इसलिए, यदि वेबिलबिल जारी करना अधिक आम है, या उद्यम टीटीएन का उपयोग करता है और टीओआरजी-12 नहीं भरता है, तो कुछ भी बदलने और परिवहन दस्तावेज़ के नए रूप में स्विच करने की कोई आवश्यकता नहीं है। अलावा टीटीएन डाउनलोड करें(और बिल्कुल मुफ़्त) किसी भी अकाउंटिंग वेबसाइट पर।

टीटीएन भरने की बारीकियां

शिपर को प्रत्येक वाहन यात्रा के लिए वेस्बिल तैयार करना आवश्यक है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वाहन प्रेषक की संपत्ति है या उसने परिवहन सेवाएं प्रदान करने के लिए किसी तीसरे पक्ष की सेवाओं का उपयोग किया है। टीटीएन, डाउनलोड करेंफॉर्म, जो किसी भी अकाउंटिंग वेबसाइट पर पाया जा सकता है, प्रत्येक कंसाइनी के लिए अलग से संकलित किया जाता है। इसका पालन उस स्थिति में भी किया जाना चाहिए जब इन सभी इन्वेंट्री वस्तुओं को एक ही वाहन में एक साथ ले जाया जाता है।

चालक के लिए, यातायात नियमों के अनुसार, टीटीएन मुख्य दस्तावेज है जिसे यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा सड़क पर जांच किए जाने पर कार्गो के लिए प्रस्तुत किया जाना चाहिए। इस दस्तावेज़ के अभाव में, डिलीवरी की परिस्थितियाँ स्पष्ट होने तक पूरा माल जब्त किया जा सकता है।

चालान चार प्रतियों में तैयार किए जाते हैं। इस मामले में, कार्गो की प्राप्ति की पुष्टि करने वाले ड्राइवर के हस्ताक्षर वाली पहली प्रति शिपर के पास रहती है। पारगमन में कार्गो के नुकसान या क्षति के मामले में, इस दस्तावेज़ के अनुसार, कार्गो भेजने वाला इस खेप के परिवहन को करने वाले परिवहन संगठन से सामग्री क्षति की वसूली करने में सक्षम होगा। आखिरकार, कंसाइनमेंट नोट पर हस्ताक्षर करते समय, कार्गो की सुरक्षा की जिम्मेदारी परिवहन संगठन को हस्तांतरित कर दी जाती है।

टीटीएन की शेष तीन प्रतियां कार्गो के साथ चलती हैं। दूसरी प्रति माल की स्वीकृति पर शिपर को दी जाती है। शिपर दावों की उपस्थिति या अनुपस्थिति के बारे में एक नोट बनाता है और दस्तावेज़ (तीनों प्रतियों) पर हस्ताक्षर करता है। इसके बाद, परिवहन कंपनी परिवहन सेवाओं पर दस्तावेजों के साथ सभी पक्षों द्वारा हस्ताक्षरित टीटीएन की एक प्रति शिपर को लौटा देती है।

माल की डिलीवरी का आयोजन करते समय, आपको संबंधित दस्तावेजों को पूरा करने का ध्यान रखना होगा।

प्रपत्र के साथ कंसाइनमेंट नोट की कई प्रतियों की आवश्यकता होगी। इन कागजात की आवश्यकता प्रेषक, प्राप्तकर्ता, साथ ही परिवहन कंपनी के प्रतिनिधि को होती है। आप इस लेख से सीखेंगे कि नए टीटीएन 2014 के लिए सही तरीके से आवेदन कैसे करें।

वेस्बिल का उद्देश्य

भूमि मार्ग से परिवहन करते समय माल के साथ एक कंसाइनमेंट नोट आवश्यक है।

प्रत्येक मामले के लिए एक अलग फॉर्म भरना होगा। ये दस्तावेज़ दो शर्तों के तहत तैयार किए जाते हैं:

  • परिवहन एक किराए के संगठन द्वारा किया जाता है;
  • स्वयं या किराए के परिवहन द्वारा परिवहन।

यदि प्राप्तकर्ता या खरीदार स्वतंत्र रूप से माल को हटाने का आयोजन करता है, तो विक्रेता को संलग्न दस्तावेज़ की तैयारी से निपटने की ज़रूरत नहीं है।

सीमा शुल्क संघ और सीआईएस के देशों में या परिवहन द्वारा परिवहन करते समय टीटीएन की आवश्यकता होती है।

गैर-सीआईएस देशों के प्रतिनिधियों के साथ कार्गो परिवहन को व्यवस्थित करने के लिए सीएमआर की आवश्यकता होती है।

2011 के बाद से, चालान अब कंपनी की बैलेंस शीट से उत्पादों को बट्टे खाते में डालने के आधार के रूप में कार्य नहीं करता है, बल्कि परिवहन अनुबंध के समापन के तथ्य की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज है। यदि आवश्यक हो तो कार्गो वाहक यह दस्तावेज़ पुलिस अधिकारियों को प्रस्तुत कर सकता है। टीटीएन फॉर्म पूरे मार्ग में कार्गो के साथ रहता है और कार्गो परिवहन लेनदेन के सभी पक्षों के बीच संबंधों को विनियमित करने में मदद करता है।

टीटीएन भरते समय, आपको कार्गो के बारे में सभी आवश्यक जानकारी बतानी चाहिए।
चालान की अनुपस्थिति या गलत डेटा वाले दस्तावेज़ के कारण परिस्थितियों को और अधिक स्पष्ट करने के लिए माल परिवहन को रोका जा सकता है।

टीटीएन अनुभाग

चालान में दो खंड होते हैं:

  1. माल- प्रेषक और प्राप्तकर्ता के लिए आवश्यक कार्गो के बारे में जानकारी शामिल है;
  2. परिवहन- एक परिवहन कंपनी द्वारा आवश्यक।

दस्तावेज़ में परिवहन किए गए माल के बारे में आवश्यक जानकारी होनी चाहिए:

  • नाम;
  • अंकन;
  • स्वागत और शिपमेंट समय.

यदि दावा दायर करने के लिए माल के परिवहन के दौरान समस्याएँ उत्पन्न होती हैं तो एक कंसाइनमेंट नोट की आवश्यकता होती है।

सामान्य नियमों के अनुसार, टीटीएन शिपर द्वारा तैयार किया जाता है।

माल परिवहन के लिए कितने प्रपत्रों की आवश्यकता होगी?

कार्गो डिलीवरी को व्यवस्थित करने के लिए आपको चार रूपों की आवश्यकता होगी:

  • पहला- प्रेषक के पास रहता है, माल को बट्टे खाते में डालना आवश्यक है;
  • दूसरा- प्राप्तकर्ता को हस्तांतरित किया जाता है और गोदाम डेटाबेस में कार्गो दर्ज करने का आधार है;
  • तीसरा- कार्गो परिवहन का आयोजन करने वाली कंपनी को भुगतान करना आवश्यक है;
  • चौथी– वेतन की गणना के लिए ड्राइवर द्वारा किए गए कार्य को रिकॉर्ड करने की आवश्यकता होगी।

यदि आवश्यक हो, तो प्रेषक चालान की कई अतिरिक्त प्रतियां जारी कर सकता है।

दस्तावेज़ भरने के नियम

वेस्बिल के सभी विवरण उचित क्रम में भरे जाने चाहिए।लोड करने से पहले, प्रेषक हेडर अनुभाग में दिनांक, सीटीएन नंबर और उसकी श्रृंखला दर्ज करता है और निम्नलिखित कॉलम में डेटा दर्ज करता है:

  • ग्राहक- उस कंपनी का नाम जिसने परिवहन सेवा का आदेश दिया था;
  • भेजनेवाला- माल की शिपिंग करने वाली कंपनी;
  • परेषिती- वह संगठन या व्यक्ति जिसे शिपमेंट संबोधित किया गया है;
  • लोडिंग प्वाइंट- वह पता जहां उत्पादों को परिवहन के लिए भेजा जाएगा;
  • उतरान स्थल- वितरण मार्ग का अंतिम बिंदु;
  • कार्गो जानकारी- नाम, कोड. माल की कीमत और मात्रा का संकेत नहीं दिया गया है;
  • अवकाश की अनुमति- टीटीएन को लोड करने और भरने के लिए जिम्मेदार कर्मचारी अपनी स्थिति और संकेत बताता है।

तकनीकी विशिष्टताओं में बदलाव के साथ-साथ परिवहन नियमों को भी अद्यतन किया गया। परिवर्तनों ने सड़क मार्ग से परिवहन किए जाने वाले खतरनाक सामानों के साथ-साथ खराब होने वाले सामानों के परिवहन के नियमों को भी प्रभावित किया।

नियमों के खंड 5 में कहा गया है कि कार्गो की एक खेप को समान या अलग-अलग नामों का कार्गो माना जाता है, जिसे एक बिक्री दस्तावेज़ के तहत ले जाया जाता है। इसलिए, टीटीएन को खेप ले जाने वाले वाहनों की संख्या के अनुसार तैयार किया जाना चाहिए।

वाहन लोड होने के बाद, आपको निम्नलिखित जानकारी दर्ज करनी होगी:

  • ऑटोमोबाइल- परिवहन के लिए इच्छित वाहन के बारे में मेक, नंबर और अन्य जानकारी दर्ज करें;
  • ऑटोमोबाइल उद्यम- कार्गो परिवहन में लगा एक संगठन;
  • चालक- ड्राइवर का अंतिम नाम, पहला नाम और संरक्षक;
  • ट्रेलर- ट्रेलर से संबंधित नंबर;
  • कार्गो जानकारी- संलग्न दस्तावेजों की एक सूची, कंटेनर का प्रकार, प्रत्येक व्यक्तिगत प्रकार के उत्पाद के लिए कब्जे वाले स्थानों की संख्या, साथ ही कार्गो के वजन को निर्धारित करने की एक विधि;
  • निर्दिष्ट कार्गो- सील छाप;
  • सीटों की संख्या- कब्जे वाले स्थानों की कुल संख्या;
  • कुल वजन- सौवें हिस्से तक सटीक वजन का संकेत, साथ ही वजन के लिए जिम्मेदार कर्मचारी के हस्ताक्षर और मुहर;
  • डिलीवरी ड्राइवर द्वारा उठाया गया- ड्राइवर का अंतिम नाम, पहला नाम और संरक्षक, साथ ही उसके हस्ताक्षर, जिसके साथ वह चालान में पहले दर्ज किए गए डेटा की पुष्टि करता है;
  • लोड हो रहा है- लोड करने के समय और विधि, कार्य कोड और अन्य डेटा के बारे में विस्तृत जानकारी;
  • परिवहन सेवाएं- ड्राइवर द्वारा प्रदान की गई अतिरिक्त सेवाएँ (बांधना, पैकेजिंग, आदि)।

टीटीएन पूरे मार्ग में कार्गो के साथ रहता है।

जैसे ही प्राप्तकर्ता को सामान प्राप्त होता है, उसे चालान में कई फ़ील्ड भरने होंगे:

  • निर्दिष्ट कार्गो- प्राप्त कार्गो पर सील छाप;
  • सीटों की संख्या- वितरित उत्पाद कितने स्थानों पर हैं;
  • सकल द्रव्यमान - वजन(शब्दों में लिखा हुआ), साथ ही उस कर्मचारी के हस्ताक्षर जो अनलोडिंग के लिए जिम्मेदार है;
  • डिलीवरी ड्राइवर द्वारा पारित किया गया- ड्राइवर का पूरा नाम और हस्ताक्षर;
  • स्वीकृत- स्वीकृति के लिए जिम्मेदार कर्मचारी का अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक नाम और हस्ताक्षर।

अंत में, वाहक शेष विवरण भरता है:

  • कोड- ग्राहक कोड;
  • रूट नं.- वाहन द्वारा अपनाए गए मार्ग की संख्या;
  • गर. नहीं।- ट्रेलर को सौंपा गया वारंटी नंबर;
  • परिवहन का प्रकार- किस टैरिफ पर कार्गो वितरित किया गया था;
  • कार्गो जानकारी- माल का कोड, वर्ग और वजन;
  • यात्राओं की संख्या- पूरी खेप पहुंचाने के लिए आवश्यक यात्राओं की कुल संख्या को इंगित करता है;
  • अन्य सूचना- मार्ग की लंबाई, ड्राइवर द्वारा किए गए कार्य का कोड, सेवा के ग्राहक द्वारा भुगतान की जाने वाली राशि, ड्राइवर का वेतन, इत्यादि;
  • लागत गणना- भुगतान करने के लिए जिम्मेदार कर्मचारी आवश्यक राशि जमा करता है;
  • कर लगाना- ड्राइवर का वेतन.

सड़क मार्ग से माल (अन्य कीमती सामान) के परिवहन को पंजीकृत करने के लिए, एक कंसाइनमेंट नोट (लदान का बिल) का उपयोग किया जा सकता है।

टीटीएन में दो खंड होते हैं:

1) कमोडिटी अनुभाग - कंसाइनर (विक्रेता) द्वारा भरा जाता है और कंसाइनर से इन्वेंट्री आइटम को लिखने और उन्हें कंसाइनी को पोस्ट करने का आधार है। इस प्रकार, यह खंड माल के प्रेषकों और प्राप्तकर्ताओं के बीच संबंध को परिभाषित करता है।

2) परिवहन अनुभाग - शिपर (विक्रेता) और कार्गो वाहक द्वारा भरा गया। यह उन संगठनों के साथ माल भेजने वालों या प्राप्तकर्ताओं के बीच निपटान के लिए कार्य करता है जिनके पास माल के परिवहन के लिए प्रदान की जाने वाली सेवाओं के लिए वाहन हैं।

वेसबिल भरना

फॉर्म नंबर 1-टी प्रत्येक कंसाइनी के लिए और प्रत्येक वाहन यात्रा के लिए शिपर द्वारा तैयार किया जाता है। यदि कई कार्गो को एक या अधिक कंसाइनियों तक एक साथ पहुंचाया जाता है, तो कार्गो की प्रत्येक खेप के लिए और प्रत्येक कंसाइनी के लिए अलग से एक कंसाइनमेंट नोट जारी किया जाता है।

वेस्बिल चार प्रतियों में जारी किया जाता है: पहला शिपर के पास रहता है और इन्वेंट्री आइटम को बट्टे खाते में डालने के लिए होता है; दूसरी, तीसरी और चौथी प्रतियां, शिपर के हस्ताक्षर और मुहरों (टिकटों) और ड्राइवर के हस्ताक्षर द्वारा प्रमाणित, ड्राइवर को सौंप दी जाती हैं। भविष्य में: दूसरी प्रति ड्राइवर द्वारा कंसाइनी को सौंप दी जाती है और कंसाइनी से माल और सामग्री के पूंजीकरण के लिए अभिप्रेत है; तीसरी और चौथी प्रतियां, कंसाइनी के हस्ताक्षर और मुहरों (टिकटों) द्वारा प्रमाणित, उस संगठन को सौंप दी जाती हैं जिसके पास वाहन है। वह संगठन जिसके पास वाहन है, टीटीएन की तीसरी प्रति संलग्न करता है, जो गणना के आधार के रूप में कार्य करता है, परिवहन के लिए चालान में और इसे भुगतानकर्ता - वाहन के ग्राहक को भेजता है; चौथी प्रति वेसबिल से जुड़ी होती है और कार्य करती है परिवहन कार्य के लेखांकन और चालक के वेतन की गणना के आधार के रूप में।

गैर-वस्तु वस्तुओं के लिए, जिनके लिए इन्वेंट्री रिकॉर्ड गोदामों में नहीं रखे जाते हैं, लेकिन रिकॉर्ड को माप, वजन और भूगर्भिक सर्वेक्षण द्वारा व्यवस्थित किया जाता है, टीटीएन तीन प्रतियों में जारी किया जाता है: पहली और दूसरी प्रतियां उस संगठन को हस्तांतरित की जाती हैं जो वाहन का मालिक है . पहली प्रति संगठन - वाहन के मालिक और शिपर के बीच निपटान के आधार के रूप में कार्य करती है और चालान से जुड़ी होती है, और दूसरी प्रति वेस्बिल से जुड़ी होती है और परिवहन कार्य के लिए लेखांकन के आधार के रूप में कार्य करती है; तीसरी प्रति शिपर के पास रहती है और किए गए परिवहन की मात्रा को रिकॉर्ड करने के आधार के रूप में कार्य करती है।

सभी विवरण टीटीएन में भरे जाने चाहिए।

कंसाइनमेंट नोट की प्रत्येक प्रति को भेजने वाले के हस्ताक्षर, मुहर या मोहर द्वारा प्रमाणित किया जाना चाहिए।

साथ ही, कंसाइनमेंट नोट की सभी प्रतियों में अग्रेषण चालक के हस्ताक्षर होने चाहिए, जो परिवहन के लिए माल की स्वीकृति की पुष्टि करता है।

कंसाइनी को माल सौंपते समय, ड्राइवर कंसाइनमेंट नोट की तीन प्रतियां प्रस्तुत करता है। मालवाहक दस्तावेज़ में अपने हस्ताक्षर और मुहर (स्टाम्प) के साथ कार्गो की स्वीकृति को प्रमाणित करता है, साथ ही सभी प्रतियों में वाहन के आगमन और प्रस्थान के समय का संकेत देता है।

यदि विक्रय संगठन अपनी मूल्य सूची को मंजूरी देता है और सामान के लिए एक विशिष्ट लेख निर्दिष्ट करता है, तो कॉलम "मूल्य सूची संख्या और उसमें परिवर्धन", "वस्तु या मूल्य सूची संख्या" भरे जाते हैं। अन्यथा, ये फ़ील्ड भरे नहीं जाएंगे.

यदि आपूर्ति (खरीद और बिक्री) समझौता आपूर्तिकर्ता द्वारा खरीदार के पते पर माल की डिलीवरी के लिए प्रदान नहीं करता है, तो खरीदार द्वारा खरीदे गए सामान को पोस्ट करना काफी है

"बिल ऑफ़ लैडिंग", हमने अपने में बात की। इस सामग्री में दिए गए लिंक का उपयोग करके, आप कंसाइनमेंट नोट के लिए 2018 फॉर्म डाउनलोड कर पाएंगे। हम टीटीएन के लिए एक नमूना भी प्रदान करेंगे।

कंसाइनमेंट नोट: फॉर्म 2018 (मुफ्त डाउनलोड)

टीटीएन भरने के नियम

राज्य सांख्यिकी समिति का संकल्प दिनांक 28 नवंबर, 1997 संख्या 78, जिसने टीटीएन फॉर्म को मंजूरी दी, इसमें फॉर्म भरने की प्रक्रिया शामिल नहीं है। यह केवल संकेत दिया गया है कि टीटीएन का उद्देश्य इन्वेंट्री वस्तुओं की आवाजाही और सड़क मार्ग से उनके परिवहन के लिए भुगतान का हिसाब देना है, और इसमें 2 खंड (वस्तु और परिवहन) शामिल हैं। एक संक्षिप्त प्रक्रिया भी प्रदान की गई है जो कंसाइनमेंट नोट की प्रत्येक प्रति के उद्देश्य का वर्णन करती है। यह माना जाता है कि टीटीएन भरने से कंपाइलरों के लिए कोई विशेष कठिनाई नहीं होनी चाहिए।

आपको याद दिला दें कि फॉर्म नंबर 1-टी उपयोग के लिए अनिवार्य नहीं है। और संगठन को इसके उपयोग के तथ्य को अपने में समेकित करना होगा।

तदनुसार, शिपर संगठन गतिविधि की बारीकियों और दस्तावेज़ प्रवाह की ख़ासियत को ध्यान में रखते हुए, स्वतंत्र रूप से अपने लिए कंसाइनमेंट नोट की प्रतियों की आवश्यक संख्या निर्धारित करता है।

"क्लासिक" संस्करण में, टीटीएन को 4 प्रतियों में लिखा गया है:

कंसाइनमेंट नोट: नमूना भरना 2018

नीचे हम माल की ढुलाई के लिए कंसाइनमेंट नोट का एक नमूना (भरने का एक उदाहरण) प्रदान करते हैं।