Naftos rafinavimas atliekami fiziniais ir cheminėmis priemonėmis: fizinis - tiesioginis distiliavimas; cheminis - terminis krekingas; katalizinis krekingas; hidrokrekingas; katalizinis riformingas; pirolizė. Išanalizuokime tai naftos perdirbimo metodai atskirai.

Naftos rafinavimas tiesioginio distiliavimo būdu

Aliejuje yra angliavandenilių skirtingas numeris atomų molekulėje (nuo 2 iki 17). Tokia angliavandenilių įvairovė lemia tai, kad nafta jų neturi pastovi temperatūra verdant, o kaitinant išsiverda plačiame temperatūrų diapazone. Iš daugumos aliejų, šiek tiek pakaitinus iki 30...40 °C, lengviausi angliavandeniliai pradeda išgaruoti ir išvirti. Toliau kaitinant iki aukštesnės temperatūros, sunkesni angliavandeniliai išverda nuo aliejaus. Šiuos garus galima pašalinti ir atvėsinti (kondensuoti) bei išskirti dalį alyvos (naftos frakcijos), kuri tam tikrose temperatūros ribose išverda. Ir tai padės!

Ar žinojote, kad žmonija aliejų naudojo daugiau nei 6000 metų?

Naftos angliavandenilių atskyrimo pagal virimo temperatūrą procesas vadinamas tiesioginis distiliavimas. Šiuolaikinėse gamyklose tiesioginio aliejaus distiliavimo procesas atliekamas nuolatiniuose įrenginiuose. Slėginė alyva siurbliais tiekiama į vamzdinę krosnį, kur įkaitinama iki 330...350°C. Karštas aliejus kartu su garais patenka į vidurinę distiliavimo kolonėlės dalį, kur, sumažėjus slėgiui, papildomai išgaruoja ir išgaruoti angliavandeniliai atskiriami nuo skystosios alyvos dalies – mazuto. Angliavandenilių garai veržiasi kolona, ​​o skysčio likučiai teka žemyn. Distiliavimo kolonoje garų judėjimo keliu įrengiamos plokštelės, ant kurių kondensuojasi dalis angliavandenilių garų. Sunkesni angliavandeniliai kondensuojasi ant pirmųjų padėklų, lengvieji angliavandeniliai spėja pakilti kolona aukštyn, o dauguma angliavandenilių, susimaišę su dujomis, nekondensuodami praeina per visą kolonėlę ir iš kolonos viršaus išleidžiami garų pavidalu. Taigi angliavandeniliai skirstomi į frakcijas, priklausomai nuo jų virimo temperatūros.

Lengvosios benzino frakcijos (distiliatai) išimamos iš kolonėlės viršaus ir iš viršutinių plokštelių. Tokios frakcijos, kurių virimo temperatūra po gryninimo svyruoja nuo 30 iki 180...205°C, yra neatsiejama daugelio komercinių variklinių benzinų dalis. Žemiau imamas žibalo distiliatas, kuris po išvalymo naudojamas kaip reaktyvinis kuras. lėktuvų varikliai. Dar žemiau išleidžiamas gazolio distiliatas, kuris po išvalymo naudojamas kaip kuras dyzeliniams varikliams.

Taip gaminamas aliejus

Mazutas, likęs po tiesioginio alyvos distiliavimo, priklausomai nuo jo sudėties, naudojamas tiesiogiai kuro pavidalu (mazutas) arba kaip krekingo agregatų žaliava, arba toliau skaidomas į alyvos frakcijas vakuuminio distiliavimo metu. stulpelyje. IN paskutinis atvejis, mazutas vėl pašildomas vamzdinėje krosnyje iki 420...430°C ir paduodamas į distiliavimo kolonėlę, veikiančią vakuume (liekamasis slėgis 50...100 mm Hg). Angliavandenilių virimo temperatūra mažėja mažėjant slėgiui, todėl mazute esantys sunkieji angliavandeniliai gali išgaruoti nesuirdami. Vakuuminio mazuto distiliavimo metu viršutinėje kolonėlės dalyje imamas saulės distiliatas, kuris naudojamas kaip katalizinio krekingo žaliava. Aliejaus frakcijos parenkamos žemiau:

• suklys;
• mašina;
• automatinė žvejyba;
• cilindras.

Visos šios frakcijos, tinkamai išgrynintos, naudojamos komerciniams aliejams gaminti. Iš kolonėlės apačios paimama neišgaravusi mazuto dalis – pusdegutas arba derva. Iš šių likučių susidaro didelio klampumo, vadinamieji. likusių aliejų.

ilgą laiką tiesiai naftos perdirbimas buvo vienintelis kelias naftos perdirbimo, tačiau augant benzino poreikiui jo efektyvumo (20 ... 25% benzino išeigos) nepakako. 1875 metais buvo pasiūlytas sunkiųjų naftos angliavandenilių skaidymo aukštoje temperatūroje procesas. Pramonėje šis procesas buvo vadinamas trūkinėjant, o tai reiškia skilimą, skilimą.

Terminis įtrūkimas

Variklinių benzinų sudėtis apima angliavandenilius su 4 ... 12 anglies atomų, 12 ... 25 - dyzelinu. degalai, 25 ... 70 - alyva. Didėjant atomų skaičiui, didėja molekulinė masė. Naftos rafinavimas krekingo būdu suskaido sunkias molekules į lengvesnes ir paverčia jas lengvai verdančiais angliavandeniliais, susidarant benzino, žibalo ir dyzelino frakcijoms.

1900 m. Rusija pagamino daugiau nei pusę pasaulio naftos gavybos.

Terminis krekingas skirstomas į garų fazę ir skystąją fazę:

• garų traškėjimas– alyva kaitinama iki 520…550°C, esant 2…6 atm slėgiui. Dabar jis nenaudojamas dėl mažo produktyvumo ir didelio kiekio (40%) galutiniame produkte nesočiųjų angliavandenilių, kurie lengvai oksiduojasi ir sudaro dervas;
• skystos fazės įtrūkimas– alyvos šildymo temperatūra 480…500°С esant slėgiui 20…50 atm. Didėja produktyvumas, mažėja nesočiųjų angliavandenilių kiekis (25…30%). Terminio krekingo benzino frakcijos naudojamos kaip komercinių variklinių benzinų sudedamoji dalis. Terminio krekingo kuras pasižymi mažu cheminiu stabilumu, kuris pagerinamas į degalų įterpimą specialių antioksidacinių priedų. Benzino išeiga yra 70% iš naftos, 30% iš mazuto.

katalizinis krekingas

Naftos rafinavimas katalizinis krekingas- Patobulinta proceso technologija. Katalizinio krekingo metu sunkiosios naftos angliavandenilių molekulės suskaidomos 430...530°C temperatūroje esant artimam atmosferiniam slėgiui, dalyvaujant katalizatoriams. Katalizatorius nukreipia procesą ir skatina sočiųjų angliavandenilių izomerizaciją bei virsmą iš nesočiųjų į sočiuosius. Kataliziškai krekingo benzinas pasižymi dideliu atsparumu smūgiams ir cheminiu stabilumu. Benzino išeiga iš naftos yra iki 78%, o kokybė yra daug aukštesnė nei terminio krekingo atveju. Kaip katalizatoriai naudojami aliuminio silikatai, kuriuose yra Si ir Al oksidų, katalizatoriai, kurių sudėtyje yra vario, mangano, Co, Ni oksidų ir platinos katalizatorius.

Hidrokrekingas

Naftos rafinavimas yra katalizinio krekingo rūšis. Sunkiųjų žaliavų skilimo procesas vyksta esant vandeniliui esant 420...500°C temperatūrai ir 200 atm slėgiui. Procesas vyksta specialiame reaktoriuje, pridedant katalizatorių (W, Mo, Pt oksidų). Hidrokrekingas gamina kurą turbinai reaktyviniai varikliai.

katalizinis reformavimas

Naftos rafinavimas katalizinis reformavimas susideda iš benzino frakcijų aromatizavimo dėl katalizinio nafteninių ir parafininių angliavandenilių pavertimo aromatiniais. Be aromatizacijos, parafininės angliavandenilių molekulės gali vykti izomerizacijai, o sunkiausi angliavandeniliai gali būti skaidomi į mažesnius.

Didžiausią įtaką degalų kainoms daro nafta

Kaip žaliava perdirbimui naudojamos tiesioginio naftos distiliavimo benzino frakcijos, kurių garai yra 540 ° C temperatūroje ir 30 atm slėgyje. esant vandeniliui, jis praleidžiamas per reakcijos kamerą, užpildytą katalizatoriumi (molibdeno dioksidu ir aliuminio oksidu). Dėl to gaunamas benzinas, kurio aromatinių angliavandenilių kiekis yra 40 ... 50%. Pakeitus technologinį procesą, aromatinių angliavandenilių kiekį galima padidinti iki 80 proc. Vandenilio buvimas padidina katalizatoriaus tarnavimo laiką.

Pirolizė

Naftos rafinavimas pirolizė yra terminis naftos angliavandenilių skilimas į specialius įrenginius arba 650 °C temperatūros dujų generatoriai. Jis naudojamas aromatiniams angliavandeniliams ir dujoms priimti. Kaip žaliava gali būti naudojama ir nafta, ir mazutas, tačiau didžiausia aromatinių angliavandenilių išeiga stebima lengvųjų alyvų frakcijų pirolizės metu. Išeiga: 50% dujų, 45% dervos, 5% suodžių. Aromatiniai angliavandeniliai gaunami iš dervos distiliuojant.

Taigi mes supratome, kaip tai atliekama. Žemiau galite peržiūrėti trumpą vaizdo įrašą apie tai, kaip padidinti benzino oktaninį skaičių ir gauti mišrų kurą,

Pirminis naftos perdirbimas apima nuolatinį gamybos procesas. Į naftos perdirbimo gamyklų struktūrą įtrauktos gamybinės patalpos veikia nuolatinės apkrovos režimu, atlieka funkcines užduotis. Dėl savalaikio kapitalinis remontas technologinė įranga, naftos perdirbimo įmonės yra priverstos nutraukti gamybą bent kartą per 3 metus.

Pasiruošimas pirminio naftos perdirbimo etapui

Įranga, kurioje atliekamas pirminis naftos rafinavimas, tiesiogiai besiliečianti su agresyviomis perdirbto produkto sudedamosiomis dalimis, yra veikiama korozinio susidėvėjimo. Viena iš jų – druskos, kurios prisotintos žalios naftos masės. Druskos komponentai gerai tirpsta vandens masė. Įjungta šis principas buvo sukurtas žalios naftos nudruskinimo metodas.

Iš talpyklų perdirbti produktai patenka į specialų rezervuarą, kur sumaišomi su kompozitiniu užpildu. Gauta emulsija tiekiama į specialų elektrinį gėlinimo įrenginį (ELOU), susidedantį iš cilindrinės struktūros vienetų (elektrodehidratatorių). Kiekvieno iš jų vidinėje dalyje yra pritvirtinti elektrodų įtaisai, kuriuos veikia aukšta įtampa (nuo 25 kV).

Emulsija pirminio naftos perdirbimo procese praeina per elektrinius dehidratatorius, kur veikiama srovės ir aukštos temperatūros(100-120C), pradeda irti. Sūrus vanduo, turintys didesnis tankis, alyvos atžvilgiu, kaupiasi aparato apačioje ir išpumpuojamas siurbliu. Kaip katalizatorius vandens išgavimo iš naftos masės procesui, į tirpalą pridedami specialūs demulsifikatoriai.

Pirminis naftos perdirbimo procesas

Iš druskų išvalyta aliejaus masė perkeliama tolesniam perdirbimui į atmosferinius-vakuuminius įrenginius, kuriuose atliekamas pirminis alyvos apdorojimas - ABT. Įrenginio pavadinimas atsirado dėl perdirbimo proceso (skyrius į atskiras daleles), kurį sudaro alyvos kaitinimas ir filtravimas per krosnies gyvatukus, vamzdinius. Šildymui naudojama šiluma iš degančio komponento ir išskiriamų dūminių dujinių medžiagų. Atmosferos vakuuminis įrenginys suteikia dviejų tipų apdorojimą.

1. Atmosferos apdorojimo būdas. Šis etapas Pirminiam naftos rafinavimui suteikiama užduotis išskirti lengvus komponentus, kurie išverda aukštai temperatūros režimas(350 laipsnių). Gauti naftos produktai – benzinai, žibalai ir dyzelinis kuras. Lengvosios frakcijos kompozicijos išeiga yra apie šešiasdešimt procentų visos naftos žaliavos masės. Šalutinis atmosferos distiliavimo produktas yra mazutas.

Krosnyse kaitinamos alyvos masės distiliavimas vyksta vertikalaus tipo cilindriniame įrenginyje - distiliavimo vamzdyje, kurio vidinėje zonoje įrengti kontaktiniai mechanizmai. Per kontaktinių elementų angas garai pakyla į viršutinį sektorių, o skysta kompozicija susilieja į apatinę zoną. Norint atlikti tokią operaciją kaip pirminis aliejaus apdorojimas, reikalingas kontaktinių įtaisų skaičius yra iki šešiasdešimt vienetų, o tai priklauso nuo distiliavimo kolonėlės įtaisų dydžio ir konfigūracijos procesų.

2. Vakuuminis distiliavimas skirtas mazutui apdoroti kuro ir alyvos profilių gamyklose. Pirminis distiliavimo produktas yra naftos distiliatai, šalutinis produktas – derva. Vakuuminė terpė (40-60 mm Hg) leidžia sumažinti proceso temperatūrą iki 360-380 C, virš kurios vyksta terminis angliavandenilių skilimas. Dėl to padidinamas vakuuminio gazolio, kurio galutinis taškas yra aukštesnis nei 520 C, gavyba.

Naftos kiekis tokiam procesui kaip pirminis naftos perdirbimas yra nustatomas pagal stacionarius apskaitos prietaisus arba išmatuojant lygį, kur ji laikoma, o iš kur ji vamzdynu patenka į visus technologinius įrenginius.

Vladimiras Khomutko

Skaitymo laikas: 7 minutės

A A

Kaip vyksta naftos perdirbimas?

Nafta yra sudėtingas angliavandenilių junginių mišinys. Tai atrodo kaip riebus klampus skystis su būdingu kvapu, kurio spalva daugiausia svyruoja nuo tamsiai rudos iki juodos, nors yra ir šviesių, beveik skaidrių aliejų.

Šis skystis turi silpną fluorescenciją, jo tankis yra mažesnis nei vandens, kuriame jis beveik netirpsta. Alyvos tankis gali svyruoti nuo 0,65–0,70 gramų kubiniame centimetre (lengvos klasės) iki 0,98–1,00 gramo kubiniame centimetre (sunkiosios alyvos).

Paprasčiausias būdas dehidratuoti naftą lauke yra termocheminis vandens pašalinimo būdas esant normaliam atmosferos slėgiui.

Jo esmė slypi tame, kad į iki 30-50 laipsnių įkaitintą aliejų įpilama specialios paviršiaus aktyviosios medžiagos, vadinamos demulsifikatoriumi, o po to gautas mišinys nusodinamas specialiose talpyklose. Jei neužtikrinamas reikiamas nuosėdų rezervuarų sandarumas, dėl garavimo procesų atsiranda didelių žaliavų nuostolių. Todėl apskritai termocheminis nusodinimas vyksta slėginėse sandariose talpyklose.

Jei druskos kiekis aliejuje yra mažas, atskyrimo ir nusėdimo metu jie beveik visiškai pašalinami. Tačiau daugumą pagamintų aliejų vis tiek reikia papildomai nusūdyti.

Šiam procesui taip pat gali būti taikomi termocheminiai metodai, tačiau daugeliu atvejų naudojamas metodas, vadinamas elektrodruskinimu. Jis sujungia termocheminį dumblą su papildomu apdorojimu alyvos emulsija, kuris vyksta elektriniuose laukuose. Įrenginiai, kurių pagalba atliekamas šis procesas, vadinami elektriniais gėlinimo įrenginiais (sutrumpintai ELOU).

Po gėlinimo ELOU, mišinys patenka į magistralinių vamzdynų sistemą, kad būtų toliau transportuojamas į perdirbimo komplekso įmones (sutrumpintai kaip rafinavimo gamykla).

Fizikiniai naftos perdirbimo metodai – tiesioginis distiliavimas

Tiesioginio žalios naftos distiliavimo procesai vyksta dviejų tipų vamzdiniuose įrenginiuose - pagal vertę Atmosferos slėgis(AT instaliacijos) ir įvairaus gylio vakuume (VT). Buitinėse naftos perdirbimo gamyklose, kaip taisyklė, abu tipai yra sujungti į vieną kombinuotą AVT įrenginį - atmosferos-vakuuminį vamzdinį tipą.

Pavadinimas vamzdinis paaiškinamas tuo, kad žaliava prieš suskirstant į frakcijas yra kaitinama vamzdinių krosnių ritėse.

AVT turi du blokus – atmosferinį ir vakuuminį. Naftos distiliavimas atmosferoje (arba distiliavimas) esant natūralaus slėgio vertei leidžia gauti šviesos, kuri apima benziną, žibalą ir dyzelino distiliatus.

Jų virimo temperatūra ne aukštesnė kaip 360 laipsnių Celsijaus. Tokių frakcijų išeiga, priklausomai nuo perdirbtų žaliavų fizinės ir cheminės sudėties, svyruoja nuo 45 iki 60 procentų viso žalios naftos kiekio. Atmosferinio distiliavimo likučiai vadinami mazutu.

Iš anksto pašildyto aliejaus apdorojimas (skyrimas į frakcijas) vyksta distiliavimo kolonėlėje, kuri atrodo kaip cilindrinis vertikalus mazgas, iš vidaus aprūpintas specialiais kontaktiniais įtaisais – plokštelėmis. Per šias plokštes išsiskiriantys naftos produktų garai juda aukštyn, o skystosios fazės leidžiasi žemyn.

Distiliavimo kolonėlės gali būti įvairių dydžių ir skirtingų konfigūracijų, tačiau jos naudojamos visose naftos perdirbimo gamyklose. Tokiuose įrenginiuose plokščių skaičius gali svyruoti nuo 20 iki 60 vienetų.

Šiluma tiekiama šios kolonėlės apačioje, o jos pašalinimas – viršuje, todėl temperatūra kolonėlėje palaipsniui mažėja iš apačios į viršų. Tai leidžia pašalinti benzino frakcijas garų pavidalu iš viršutinės aparato dalies. Žibalo ir dyzelino distiliatai kondensuojami ir pašalinami kitose distiliavimo kolonėlės aparato dalyse, o skystas mazuto pavidalo likutis išpumpuojamas iš dugno ir patenka į vakuuminį įrenginį.

Vakuuminio distiliavimo uždavinys – naftos tipo distiliatų parinkimas iš mazuto (jei naftos perdirbimo gamykla specializuojasi alyvų ir tepalų gamyboje) arba plataus spektro alyvos frakcijos, kuri vadinama vakuumine gazoliu (jei naftos perdirbimo gamykla specializuojasi variklių degalų gamyba). Po vakuuminio distiliavimo susidaro likutis, vadinamas derva.

Tokio mazuto apdorojimo vakuume poreikis paaiškinamas tuo, kad esant didesnei nei 380 laipsnių temperatūrai, prasideda krekingo procesas (šiluminis angliavandenilių skilimas), o vakuuminio gazolio virimo temperatūra yra didesnė nei 520 laipsnių. . Dėl šios priežasties distiliavimas turi būti atliekamas esant 40–60 milimetrų liekamajam slėgiui. gyvsidabrio kolona, kuris leidžia sumažinti maksimalią temperatūros vertę įrenginyje iki 360 - 380 laipsnių.

Vakuuminė aplinka tokioje kolonėlėje sukuriama naudojant specializuotą įrangą, kurios pagrindinis pagrindinis elementas yra skysčio arba garo ežektoriai.

Produktai, gauti tiesioginio distiliavimo būdu

Pirminės žalios naftos distiliacijos pagalba gaunami šie produktai:

• angliavandenilio dujos, kurios pašalinamos stabilizavimo galvute; naudojamas kaip buitinis kuras ir žaliava dujų frakcionavimo procesams;
• benzino frakcijos (virimo temperatūra - iki 180 laipsnių); naudojamas kaip antrinio distiliavimo procesų žaliava katalizinio riformingo ir krekingo įrenginiuose, pirolizės ir kitų rūšių naftos (tiksliau, jos frakcijų) rafinavimui, siekiant gauti komercinį variklinį benziną;
• žibalo frakcijos (virimo temperatūra - nuo 120 iki 315 laipsnių); po hidrovalymo jie naudojami kaip reaktyvinis ir traktorių kuras;
• atmosferinis gazolis (dyzelino frakcijos), kuris verda nuo 180 iki 350 laipsnių; po to, praėjus atitinkamam apdorojimui ir gryninimui, jis naudojamas kaip dyzelinio tipo variklių kuras;
• mazutas, kuris išverda aukštesnėje nei 350 laipsnių temperatūroje; naudojamas kaip kuras katiluose ir kaip žaliava terminio krekingo įrenginiuose;
• vakuuminis gazolis, kurio virimo temperatūra nuo 350 iki 500 laipsnių ar aukštesnė; yra žaliava kataliziniam ir hidrokrekingui, taip pat naftos produktų gamybai;
• derva - virimo temperatūra - daugiau nei 500 laipsnių; kuris veikia kaip žaliava koksavimo ir terminio krekingo įrenginiuose, siekiant gauti bitumą ir Įvairios rūšys naftos alyvos.

Tiesioginio distiliavimo technologinė schema (iš vadovėlio, kurį redagavo Glagoleva ir Kapustin)

Iššifruokime užrašą:

• K-1 – viršutinė kolona;
• K-2 – atmosferinė naftos perdirbimo kolonėlė;
• K-3 - nuėmimo kolonėlė;
• K-4 - stabilizavimo įrengimas;
• K-5 – vakuuminio apdorojimo kolonėlė;
• E-1…E-4 – elektriniai dehidratatoriai;
• P-1 ir P-2 - pakaitinimo krosnys;
• КХ-1…КХ-4 – aušinimo ir kondensavimo įrenginiai;
• E-1 ir E-2 - refliukso talpyklos;
• A-1 - garo išmetimo tipo vakuuminis siurblys;
• I - žalia nafta;
• II - stabilizavimo galvutė;
• III - stabilizuotas benzinas;
• IV - žibalo frakcija;
• V – atmosferinis gazolis (dyzelino frakcijos);
• VI - vakuuminis gazolis;
• VII - derva (likučiai, susidarę po vakuuminio apdorojimo);
• VIII - išmetamųjų ežektorių dujos;
• IX - paviršinio aktyvumo medžiaga (demulsiklis);
• X - į kanalizaciją išleistas vanduo;
• XI – vandens garai.

K-1 kolonėlėje paimama benzino frakcija, kuri vėliau kondensuojama XK-1 ir patenka į E-1 baką.

Pusiau pašalinta perdirbta alyva iš apatinės K-1 dalies per vamzdinę krosnį P-1 patenka į K-2 (atmosferos koloną). Dalis tokios alyvos srauto grąžinama atgal į K-1, tiekiant distiliavimo procesams reikalingą šilumą.

K-2 toliau vyksta frakcionavimas. Viršutinė K-2 frakcija yra sunkusis benzinas, kuris po kondensacijos patenka į E-2. Žibalo ir dyzelino frakcija iš K-2 pašalinama šoninių juostų pagalba ir patenka į K-3 garuose.

K-3 pašalinamos lengvosios frakcijos, po to iš įrenginio per pakaitinamus šilumokaičius ir šaldytuvus pašalinamas dyzelino distiliatas ir žibalas.

Skystas mazutas paimamas iš K-2 dugno, po to paduodamas į P-2 krosnį, o po to į vakuuminę kolonėlę K-5, kur išskiriamas į dervą ir vakuuminį gazolį.

Ant jų K-5 su garo reaktyviniu siurbliu A-1 susidarė vandens garai, oras ir dujos bei nedidelis kiekis lengvųjų dyzelinių produktų. Vakuuminis gazolis ir derva praleidžiami per šildytuvus (šilumokaičius), o po kondensacijos šaldytuvuose išleidžiami iš įrenginio.

E-1 ir E-2 benzinas pašildomas ir paduodamas į stabilizavimo kolonėlę K-4. Suskystintos dujos išleidžiamos per K-4 viršų (stabilizavimo galvutę), o stabilizuotas skystas benzinas išleidžiamas iš apatinės jo dalies.

Taigi į bendrais bruožais atrodo kaip pirminis naftos perdirbimo procesas.

Nėra susijusių vaizdo įrašų

Naftos produktai yra suskirstomi į frakcijas dviem etapais, tai yra, naftos distiliavimas vyksta pirminio ir antrinio perdirbimo būdu.

Pirminis rafinavimo procesas

Šiame distiliavimo etape žalia nafta preliminariai dehidratuojama ir nudruskinama specialia įranga, kad būtų atskirtos druskos ir kitos priemaišos, galinčios sukelti įrangos koroziją ir sumažinti rafinuotų produktų kokybę. Po to aliejuje yra tik 3-4 mg druskų litre ir ne daugiau kaip 0,1% vandens. Paruoštas produktas yra paruoštas distiliavimui.

Dėl to, kad skysti angliavandeniliai verda skirtingose ​​temperatūrose, ši savybė naudojama distiliuojant aliejų atskiriant atskiras frakcijas nuo jos skirtingose ​​virimo fazėse. Distiliuojant naftą pirmosiose naftos perdirbimo gamyklose, priklausomai nuo temperatūros buvo galima išskirti šias frakcijas: benziną (išverda 180°C ir žemesnėje temperatūroje), reaktyvinį kurą (išverda 180-240°C temperatūroje) ir dyzelinį kurą ( išverda 240-350°C temperatūroje). Distiliuojant naftą lieka mazutas.

Distiliavimo procese aliejus padalijamas į frakcijas (komponentus). Dėl to gaunami komerciniai naftos produktai arba jų komponentai. Aliejaus distiliavimas yra pradinis jos perdirbimo specializuotose gamyklose etapas.

Kaitinant susidaro garų fazė, kurios sudėtis skiriasi nuo skysčio. Frakcijos, gautos distiliuojant aliejų, dažniausiai yra ne grynas produktas, o angliavandenilių mišinys. Atskiri angliavandeniliai gali būti išskirti tik pakartotinai distiliuojant naftos frakcijas.

Atliekamas tiesioginis aliejaus distiliavimas

Vienkartinio išgarinimo (vadinamoji pusiausvyros distiliacija) arba paprasto distiliavimo (frakcinio distiliavimo) metodu;

Naudojant ištaisymą ir be jo;

Garinimo priemonės pagalba;

Vakuume ir atmosferos slėgyje.

Pusiausvyros distiliavimo metu aliejus į frakcijas atskiriamas ne taip aiškiai nei paprastas distiliavimas. Tuo pačiu metu garų būsenoje esant ta pati temperatūra pirmu atveju eina daugiau aliejaus nei antrajame.

Frakcinis distiliavimas aliejus leidžia gauti įvairių produktų dyzeliniams ir reaktyviniams varikliams, taip pat žaliavų (benzeno, ksilenų, etilbenzeno, etileno, butadieno, propileno), tirpiklių ir kitų produktų.

Rafinavimo procesas

Antrinis aliejaus distiliavimas atliekamas cheminio arba terminio katalizinio tų produktų, kurie nuo jo atskiriami dėl pirminės alyvos distiliacijos, skaidymo metodu. Tokiu atveju gaunamas didesnis kiekis benzino frakcijų, taip pat žaliavos aromatiniams angliavandeniliams (toluenui, benzenui ir kt.) gaminti. Krekingas yra plačiausiai naudojama antrinio naftos perdirbimo technologija.

Krekingas – tai naftos ir atskirtų frakcijų apdorojimo aukštoje temperatūroje procesas, siekiant gauti (daugiausia) žemesnės temperatūros produktus. Tai variklių kuras, tepimo alyvos ir kt., žaliavos naftos chemijos ir chemijos pramonė. Krekingas vyksta nutrūkus C-C ryšiams ir susidaro karbanionai arba laisvieji radikalai. C-C jungčių plyšimas atliekamas kartu su dehidrogenizacija, izomerizacija, polimerizacija ir tarpinių ir pradinių medžiagų kondensacija. Paskutiniai du procesai suformuoja krekingo likučius, t.y. frakcija, kurios virimo temperatūra aukštesnė nei 350°C, ir koksas.

Alyvos distiliavimą krekingo metodu 1891 metais užpatentavo V. G. Šuchovas ir S. Gavrilovas, vėliau šiuos inžinerinius sprendimus pakartojo W. Bartonas, statydamas pirmąją pramonės gamyklą JAV.

Krekingas atliekamas kaitinant žaliavą arba veikiant katalizatoriams ir aukštai temperatūrai.

Krekingas leidžia iš mazuto išgauti daugiau naudingų komponentų.

Prie išėjimo iš gręžinio žalios naftos kiekis yra labai ribotas. Beveik visa žalia nafta yra perdirbama, kad būtų galima gaminti tokius produktus kaip benzinas, reaktyvinis kuras, šildymo alyva ir pramoniniai tipai kuro.

Naftos pramonės pradžioje perdirbimas buvo vykdomas primityviu distiliavimo aparatu, kuriame aliejus buvo užvirinamas, o vėliau kondensuojami įvairūs produktai, priklausomai nuo temperatūros. Tam prireikė šiek tiek daugiau įgūdžių nei gaminant moonshine, todėl viskio gamintojai į naftos pramonę atėjo XIX amžiuje. Dabar naftos perdirbimas yra didelis, sudėtingas, aukštųjų technologijų ir brangus gamybos kompleksas.

Naftos perdirbimas naftos perdirbimo gamyklose apima šiuos pagrindinius etapus:

• Aliejaus paruošimas perdirbimui;
• Pirminis naftos perdirbimas;
• Antrinis naftos perdirbimas;
• Naftos produktų valymas.

Alyvos paruošimą perdirbimui sudaro papildoma dehidratacija (iki 0,1 % vandens) ir gėlinimas (druskos kiekis iki 3-4 mg/l), siekiant sumažinti proceso įrangos koroziją ir pagerinti kuro bei kitų naftos produktų kokybę.