Ținând cont de interesul vizitatorilor site-ului pentru dezvoltarea tehnologiei spațiale în URSS, administrația site-ului publică memoriile veteranului savant de rachete Nikolai Viktorovich Lebedev (Moscova). Pe baza materialelor deja publicate http://www. proza. ru/2010/12/23/451 și http://supernovum. ru/public/index. php? doc =169 . Acestea sunt completate cu răspunsuri la unele întrebări apărute în urma acestor publicații.

Nikolai Viktorovici Lebedev

Născut în 1942 Educație (inginer minier)primit de la Facultatea de Geografie a Universității de Stat din Moscova și de la Institutul de Prospecție Geologică din Moscova.

Din 1964 până în 1967, a servit la locul de testare a rachetelor Tyuratam (NIIP-5), mai întâi în regimentul 311 de rachete, în grupul de motoare care a testat motoarele de rachete UR-100 și UR-200 (UR-200 este unul dintre Etape Proton „și în același timp o rachetă de luptă independentă), apoi în grupul de sprijin (sprijin) pentru lansările de rachete din Direcția Principală a locului de testare. Notă: Doar acea parte a terenului de antrenament Tyura-Tam unde se afla „ferma” lui Korolev se numește Baikonur. Fermele Yangel și Chelomey nu au fost incluse în Baikonur. Dupădemobilizare, a lucrat într-un oficiu poștal condus de proiectantul general al sistemelor de control al rachetelor, academicianul N.A. Pilyugin.

În anii '70 a lucrat ca inginer minier-geolog în expedițiile de explorare geologică ale Ministerului Geoștiințelor URSS.

La începutul anilor 80 a fost invitat în specialitatea sa principală la o specialitate unitate militara pentru construcția silozurilor de rachete și a altor structuri subterane ale Ministerului Apărării al URSS. Ca parte a acestei unități, a participat la construcția de silozuri și la instalarea de rachete de apărare antirachetă în anumite regiuni ale URSS. A participat la construcția radarului Volgaapărarea antirachetă în Belarus, parte a așa-numitului „scut Ustinov”.

Apoi, din nou la locul de testare Tyuratam, a supravegheat construcția unui număr de structuri pentru sistemul de rachete Zenit, apoi a participat la construcția complexului de lansare de rachete al sistemului Energia-Buran-Vulcan. La acest sit, zona sa de responsabilitate includea partea subterană a complexului și turnul suprateran de 60 de metri, așa-numita structură 81. După prăbușirea URSS, la începutul anilor 90, a fost invitat să lucru pe polar câmpuri de gaze la OJSC Gazprom. Autor al cărților științifice și jurnalistice „Viața elementelor naturale”, istoric și documentar „Soarta gărzii”, precum și o serie de articole de ziar.

Despre autor: a)ani de serviciu pe Tyura-Tama (1964-1967), b) fotografie contemporană (2010), V) Radar "Volga" G) complex de lansare „Energia-Buran-Vulcan”, în prim plan - clădirea 81

N.V. Lebedev

Din amintirile unui specialist în rachete

Ca informație de început, să acordăm atenție unei mici note din revista odinioară populară „În străinătate”, publicată probabil în perioada din 1967. până în 1968 cu referire la „International Herald Tribune " Nota menționată a raportat că în jurul anului 10-12 mai 1961, a avut loc o întâlnire în biroul oval al Casei Albe despre ce să facă cu acești ruși, care tocmai au dat o palmă teribilă mândriei Americii lansând pe Gagarin în spațiu. Pe lângă președintele John Kennedy, la întâlnire au fost prezenți cei mai apropiați și loiali angajați ai administrației: Arthur Schlesinger, ginerele președintelui și, în același timp, secretarul pentru Energie, care a transmis principalul mesaj, Robert McNamara, secretarul Apărării, și fratele președintelui, Robert, care era responsabil pentru cele mai „murdare” afaceri ale administrației. S-a decis crearea urgentă a unui program de lansare a unei rachete pe Lună. McNamara a formulat ideea principală dezvoltată la întâlnire astfel: „ Va trebui să-i convingem pe fiecare dintre cei care participă la program că este o crimă împotriva națiunii să nu ai fonduri în îndeplinirea sarcinilor sale. Trebuie să acționăm hotărât, fără a ține cont de un asemenea fleac precum conștiința ». La întrebarea președintelui: „ Care va fi reacția Rusiei la astfel de acțiuni? „Fratele său, Robert, a răspuns pe neașteptate, spunând că se înfrunta pe ruși. De exemplu, există idei și evoluții.

…pentru a participa la licitație trebuie să aveți în mâini o forță care să demonstreze în mod convingător că contrapartea la licitație este o persoană serioasă.

Paritatea rachetelor nucleare

Rețineți că în acel moment americanii ne-au întrecut atât la numărul de rachete, cât și la numărul de bombe nucleare. Statele Unite au localizat zeci de baze militare în jurul nostru. Toată această forță militară ne-am putea opune doar cu doi factori: puterea grupării militare est-europene și patriotismul sovietic înflăcărat.

Conducerea sovietică, condusă de Stalin, a înțeles perfect că patriotismul poporului trebuia întărit cu arme de primă clasă. Deja la 13 mai 1946, Consiliul de Miniștri al URSS a adoptat Rezoluția nr. 1017-419 , care vizează accelerarea radicală a dezvoltării armelor cu reacție. Și din 1952, între SUA și URSS s-a desfășurat o adevărată bătălie a designerilor în domeniul tehnologiei rachetelor. Americanii au plecat de la racheta Redstone proiectată anterior, a noastră de la R-1 și R-2. Până la sfârșitul anilor 50, americanii creau o serie de rachete: Jupiter, Thor, Atlas, Titan și R-7 (Korolev) și R-12 (Yangel) ale noastre. Până în 1963, R-14 și R-16 (Yangel) și R-9 (Korolyov) au fost testate de către oamenii noștri de știință în rachete, iar americanii au apărut „Minutemen”. Din 1957, cursa de rachete a fost completată de cursa spațială, lupta pentru prioritate și prestigiu.

În 1965, site-ul de testare Tyura-Tam, sau așa cum a fost numit oficial, NIIP-5, a fost împărțit în trei părți. Partea centrală era ferma Korolev. Când spunem „Cosmodrom Baikonur”, ne referim exact la această parte. La est, în partea dreaptă a cosmodromului, se afla ferma designerului Yangel, iar la vest, în stânga, era ferma designerului Chelomey, pe teritoriul unde se afla locul 92 de testare, structura principală a care a fost complexul de asamblare și testare (MIC).

Imaginează-ți sala gigantică, care ar putea găzdui, de exemplu, gara Yaroslavl din Moscova . Lângă peretele său nordic, pe un cărucior de transport feroviar, stătea o rachetă 8K84 sau UR-100 aflată în teste de instalare. În comparație cu spațiul sălii, acesta era relativ mic ca dimensiuni, doar 17 metri lungime și 2 metri în diametru. Dar va trece un an și acest copil, așa cum a spus pe bună dreptate unul dintre testeri, „va bate toate ouăle din bucătăria americană de rachete”. Designerii lui OKB-52, sub conducerea lui Chelomey, au reușit să-l doteze cu proprietăți pur și simplu uimitoare.

Când a fost apăsat butonul „START”, capacul de 15 tone a început să se miște, protejând silozul și racheta instalată în el de avansate. lovitură nucleară duşman (ill. 1). În același timp, platformele giroscopice de control al zborului au început să se rotească. De îndată ce comutatoarele de limită au făcut clic, fixând retragerea completă a capacului, componente ale combustibilului spontan combustibil, dimetilhidrazină nesimetrică (heptil) șitetroxid de azot (oxidant), ca urmare, în partea inferioară a minei, a apărut o presiune ridicată a gazelor de eșapament și racheta, ca o mină dintr-un mortar, a fost pur și simplu aruncată din containerul care o închidea la o înălțime de 20-25 de metri. . Toate acestea nu au durat mai mult de cinci minute după apăsarea butonului. Între timp, motoarele principale au câștigat puterea necesară și, fără a lăsa racheta să plutească, au dus-o la țintă. Raza de zbor a „țeserii” a fost de 11 mii de kilometri, transportând un megaton de încărcătură ca „cadou” pentru inamic. Aceasta a fost prima rachetă capabilă să evite atacurile de apărare antirachetă care se apropie în faza pasivă a zborului, atât manual, cât și automat. Câțiva ani mai târziu, au început să instaleze mai multe focoase cu ghidare individuală. Dar principalul punct culminant al rachetei a fost că putea rămâne gata de lansare timp de decenii, cu costuri minime de întreținere, sub forma unui control electronic de rutină, cu o fabricabilitate excepțională și ușurință de fabricație. După cum a spus unul dintre designeri în mod figurativ, „ar putea fi realizat pe o linie de asamblare precum cartușele pentru puști de asalt Kalashnikov”. Această rachetă îi datorează poporul sovietic realizarea parității militar-strategice cu Statele Unite. Până la sfârșitul anului 1968, nu zece sau o sută, ci o mie întreagă (mai precis 940 de bucăți) din aceste rachete s-au ridicat pentru a apăra Patria noastră. În timpul creării sale, s-au născut multe idei tehnice care nu și-au pierdut relevanța în dezvoltarea ulterioară a rachetelor de luptă din a treia și a patra generație, cum ar fi 15A18M Voevoda, 15A35 Stiletto, 15Zh60 Scalpel, 15Zh58 Topol și 15Zh65 Topol-M ". Adică acele rachete care ne protejează pacea în timpul nostru.

Ill.1.Poziția de lansare a rachetei UR-100 ( pionier-club. la. ua)

Lansarea oricărei rachete este un spectacol de neuitat, și mai ales în dimineața zilei de 19 aprilie, când s-a efectuat lansarea de pionierat a Sotka. A fost efectuată de echipajul de luptă al primului grup de testare al maiorului Gulyaev din regimentul 311 de rachete sub comanda căpitanului 1st Rank Zablotsky. Eu, pe atunci încă foarte tânăr, făceam parte din acest echipaj. Pregătirile pentru lansare au durat mai bine de șase luni. Mai întâi, la locul de testare a sosit o machetă de marfă. Apoi a sosit un layout electronic. În spatele ei este un aspect de realimentare. Abia la începutul lunii martie a fost livrată versiunea efectivă de zbor. Timp de o lună întreagă a fost studiat în detaliu la complexul de instalare și testare (MTC) de la locul 92. Apoi l-au dus la locul 130 de testare și l-au instalat la început. Au fost efectuate mai multe sesiuni de realimentare și drenare. Totodată, au fost efectuate verificări cu telecomandă asupra stării tuturor echipamentelor de lansare utilizate. Cu o zi înainte de lansare, a sosit Comisia de Stat condusă de Comandantul șef al Forțelor Strategice de Rachete, Mareșalul Krylov. Și apoi, în sfârșit, în acea dimineață.

Printre stepa încă verde din Kazahstan, în interiorul unui pătrat al locului de testare, împrejmuit cu sârmă ghimpată, într-o jumătate de arbore de cinci metri adâncime, stătea o „sticlă” (container) alb-mat, învăluită în cabluri și furtunuri. Și iată lansarea. Instantaneu, un nor de fum și praf întunecă complexul de lansare, scăpând între pereții containerului și pereții semipuțului. În același timp, racheta însăși apare deasupra acestui nor, aruncată din sticlă de o pernă de gaz. Așa că s-a ridicat cincisprezece, douăzeci de metri și, parcă și-ar fi luat la revedere, a plutit deasupra rampei de lansare, scuturând ușor coada. Dar când motoarele sale principale au atins forța necesară, ogarul „bebe” a sărit în sus. Undeva acolo, deja sus, când a doua etapă s-a despărțit, a fost luminată de un fulger strălucitor, apoi a dispărut în adâncurile cerești. O jumătate de oră mai târziu am fost informați că racheta a lovit exact centrul pieței de măsurare din Kamchatka, lângă satul Klyuchi.

Americanii nu ar fi americani dacă nu ar încerca să „pună o spiță în roți”. Și aici este potrivit să spunem că ne-au declarat un război electronic oficial. Direct împotriva noastră se afla o puternică unitate de supraveghere electronică situată, dacă îmi este bine amintirea, în Mazandaran (Iran) lângă orașul Behshahr. Pur și simplu monitorizarea lansării este un lucru. Și ai noștri, nu fără succes, au urmat testele americane. Un alt lucru este interferența electronică în zborul unei rachete lansate. De îndată ce produsul nostru a părăsit rampa de lansare, un flux de diferite tipuri de interferență a căzut asupra sistemelor sale electronice de la bord, de la simpla „blocare” a comenzilor de la sol până la distorsiunea țintită a acestora. Inutil să spun, ce pericol pentru oameni este o rachetă care și-a pierdut controlul. Pentru a nu fi neîntemeiată, voi spune că în vara anului 1964, în timpul celei de-a opta, penultima lansare, racheta 8K81, care era deja în zbor, despre care vom discuta mai jos, a început să se abată considerabil de la cursul său. Directorul de zbor a trebuit să oprească urgent stația principală de telemetrie de la bord și să treacă la cea de rezervă. Cunoscând morala yankeilor, proiectanții noștri au avut în vedere: înregistrarea automată a influenței electronice asupra sistemelor de bord ale rachetelor testate, „sărituri” de frecvență în cazurile în care a fost detectată o astfel de influență, instalarea, pe lângă stația principală de telemetrie. , din două sau chiar trei de rezervă.

Zvonul despre crearea unei rachete minune s-a răspândit rapid în toată țara, iar oamenii au întâmpinat această veste cu ușurare. Oamenii au reușit să uite coșmarurile care i-au chinuit în anii 50, când uneori o furtună puternică de noapte era confundată cu un bombardament atomic. Cu toate acestea, în presa oficială, chiar și în ziare atât de citite pe scară largă precum Izvestia sau Komsomolskaya Pravda, au început imediat să apară articole dedicate „întârzierii noastre teribile” în tehnologia rachetelor de la americani. Principalul subiect abordat în aceste articole a fost că idioții noștri de știință în rachete folosesc combustibil lichid în rachete, dar americanii folosesc combustibil solid. De aceea, rachetele lor zboară mai repede decât ale noastre, mai departe decât ale noastre și aruncă o încărcătură mai mare. Articolele au fost semnate de profesori, doctori în științe și șefi ai marilor institute de cercetare. Au trecut decenii, iar acum partea tehnică a acestei probleme a fost în sfârșit luminată de academicianul Herbert Aleksandrovich Efremov, director general al NPO Mashinostroenie: „ afirmațiile că crearea unui complex promițător cu o rachetă lichidă este ruina țării nu pot fi numite altceva decât minciună. Practica științei rachetelor interne arată că ICBM-urile alimentate cu combustibil lichid, deși sunt mai puțin costisitoare, au caracteristici de energie și performanță mai ridicate. Dacă comparăm costurile rachetelor cu combustibil lichid și solid, se dovedește că un ICBM de o sută de tone cu un motor cu combustibil lichid va costa bugetul de 3-4 ori mai puțin decât o rachetă cu combustibil solid din aceeași clasă. ».

Chelomey a fost călcat în gât pentru că era prea aproape de Lună

În mai 1965lângă peretele sudic al MIK, ocupând cel puţin un sfert din acesta, se afla HERCULES. Acesta a fost numele primului dintre protoni, produsul 8K82 sau UR-500. S-a născut un miracol al tehnologiei rachetelor sovietice, care, în diferitele sale modificări, de aproape cincizeci de ani, servește cu fidelitate la lansarea încărcăturilor grele, atât ale noastre, cât și cele americane, pe orbita pământului.

În acest moment, la cosmodrom lucra o înaltă comisie de partid și de stat condusă de președintele Academiei de Științe a URSS. Keldysh.

În acest sens, nu pot să nu amintesc conversația a trei oameni de seamă (membri ai acestei comisii), din care am devenit un martor involuntar, cu totul neașteptat pentru noi toți cei care am condus munca pregatitoare Până la lansare, trei membri ai acestei comisii au apărut în MIC - însuși Keldysh, și împreună cu el Korolev și Chelomey. Aceștia au apărut fără niciun însoțitor, continuând aparent o ceartă aprinsă care începuse undeva. Mstislav Vsevolodovich Keldysh era deosebit de entuziasmat, scuturându-și părul cărunt, apăsând pe Serghei Pavlovici Korolev:

« Iată un bărbat care se pare că lucrează. Iată unul dintre produsele lui (vorbim despre UR-100). Vladimir Nikolaevici, se pare că ai promis că o vei preda militarilor în toamnă? – spuse el, întorcându-se către Chelomey, al treilea dintre cei prezenți. Chelomey dădu din cap în semn de acord. – Iată un alt produs al lui " - a dat din cap spre cea mai mare parte a Protonului - " Anul viitor își va testa „șapte sute”. Unde este N-1-ul tău? Unde? Unde s-au dus banii care ți s-au dat pentru navă? Da, ai construit singur al 110-lea site. Acoperișul MIK-ului tău, spun ei, poate fi văzut chiar și din stație (Gara Tyuratam, N.L.) . Dar ceea ce nu este vizibil sunt rezultatele tale. Dacă lucrurile vor continua așa, Brown nu numai că ne va ajunge din urmă, ci va fi și primul pe Lună ».

« Ei bine, asta nu se pune în discuție "- a spus Korolev și se uita la Protonul care se ridica în fața lui . – « El a decis să creeze un supermotor cu 700-800 de tone de tracțiune folosind componente de combustibil criogenic. LĂSAȚI SĂ SE MUSCĂ PÂNĂ SE LOVÂND DE PERETE. NOI AM FOST DEJA AICI ».

« Ei bine, dacă greșim și el reușește să depășească acest prag? »

« Cum? Își va flutura degetele în fața nasului? Nu ma face sa rad. Bine, acum vorbim despre altceva. El… "- Korolev dădu din cap către Chelomey, -" Cu cele șapte sute ale sale, este destul de capabil să ajungă pe Lună. El nu se confruntă cu aceleași dificultăți pe care le întâmpin eu. Dar totul depinde de ceea ce ne dorim. Dacă sarcina noastră este să ajungem, iartă-mă, ia un rahat acolo și zboară înapoi, cărțile sunt în mâinile lui. Eu, tu, ca președinte al științei, și știința în general avem nevoie de o stație acolo. Exact pentru asta este N-1-ul meu. Cât timp putem vorbi despre asta? Continuăm să vorbim, vorbim și parcă ne lovim de un zid ».

« Ei bine, despre rahatul... » , – Chelomey a intervenit în dispută – „ Sper că te-ai entuziasmat. Să ajungem pe Lună, în creierul de acolo sus te uiți și te luminezi. Poate vor fi bani în plus pentru nava și baza ta lunară. La urma urmei, acum au nevoie de prestigiu. Și tu... la dracu-i... ».

« Ei bine, nu-mi da indicii despre Hrușciov. Știi cum a fost. Am sunat, vezi! Este posibil să se organizeze o lansare de rachetă la acea dată? Dar nu am nimic la îndemână decât un cartuş Kalaşnikov. I-am spus despre asta. Și apoi aud discuții că Korolev este exagerat. Și fiecare rublă a oamenilor îmi este dragă ».

« Destul, destul...„- Keldysh sa oprit. – “ Oameni din jur».

După ce au stat puțin la Proton, ei, vorbind în liniște, au plecat, dispărând în adâncul holului.

LA După cum au spus testerii de la Reutov în acei ani, în 1961, în adâncurile OKB-52, „înțelepții” lui Chelomeev au format un proiect ambițios numit „Racheta universală”. Acesta a inclus dezvoltarea a patru rachete cu combustibil lichid: 8K81, mai bine cunoscut sub numele de UR-200, 8K82 - UR-500, 8K83 - UR-700 și 8K84 - UR-100. Primele trei au reflectat secvența de dezvoltare a purtătorului lunar și de-a lungul drumului cel mai scurt. În al patrulea rând, a fost atinsă paritatea cu americanii. Dar toate au alcătuit un singur pachet. Pionierul acestui program a fost racheta UR-200 în două etape. Lungimea sa a fost de 34,6 metri, diametrul de la baza primei etape a fost de 3 metri, iar greutatea de lansare a fost de 138 de tone. Regimentul în care am slujit a efectuat nouă lansări de la sol la locul 90 de testare în 1963-64. Toate au avut succes, dar armata nu a luat-o în serviciu, considerând că produsele furnizate de Yangel erau mai bune pentru scopuri militare. Dar punctul culminant al acestei rachete a fost altceva. Conform planului lui Chelomey, acesta a reprezentat a treia și a patra etapă a viitorului purtător lunar. Acum avea nevoie de o a doua etapă petrecută. Testele UR-200 tocmai începuseră, iar Chelomey, în primăvara anului 1963, a primit aprobarea „de vârf” pentru a testa racheta UR-500, actualul Proton. Prima sa lansare a avut loc pe 16 iulie 1965.

Ill.2.Schiță de proiectare a rachetei UR-700 cu motoare RD-270 www. avtc. ru

Îmi amintesc că, din motive de siguranță, aproape toți oamenii care lucrau pe aripa stângă a locului de testare au fost duși dincolo de așa-numita „Third Rise”, principalul punct de control al locului de testare. Eu, în frământare, cu un grup de luptători, m-am blocat cu marfa secretă la gara intra-gamă „Almaznaya”, situată la vreo cinci kilometri, chiar vizavi de rampa de lansare 81, urmărind lansarea de pe acoperișul clădirea gării. Spectacolul a fost grandios. Mai întâi a fost o explozie uriașă de flăcări. Apoi a venit un bubuit tot mai mare. Iar când motoarele de marș au urlă împreună, părea că cerul cădea la pământ. Pentru a completa apocalipsa, un val de aer a trecut pe pământ și aproape m-a aruncat de pe acoperiș. Cineva din echipa de lansare a spus ulterior că, atunci când racheta a decolat de la lansare, a trecut peste buncărul în care stăteau membrii comisiei de stat. În acest moment, cineva de la înaltele autorități l-a întrebat pe Chelomey: „Ce se va întâmpla dacă EA se prăbușește acum asupra noastră?” Chelomey a rânjit: „Nu se va întâmpla nimic. Nici noi, nici tu.”

În acea zi, toți locuitorii Chelomeev și toți cei implicați în succesul lor au mers de-a lungul celui de-al 95-lea sit rezidențial fericiți și mândri. Părea că un slogan, nu prea tare exprimat cu voce tare, atârna pe cer: „Dă-ne UR-700! Dă-mi luna!

Trebuie remarcat aici că în momentul în care rachetele au fost smulse de pe rampa de lansare, după cum au spus membrii echipajului de luptă, nu totul era în regulă cu electronica. Instrumentele de la sol au înregistrat date contradictorii cu privire la parametrii de funcționare ai sistemelor de control ale produsului. La un moment dat, s-a pus chiar și problema subminării acesteia. De data asta totul a mers bine. Dar în timpul celei de-a doua lansări, racheta a explodat când părăsește troposfera la o altitudine de aproximativ 8 kilometri. Din pământ se vedea cum norii denși prin care trecea racheta s-au transformat brusc în purpuriu. La a treia pornire, din câte am auzit, racheta a început să se abată de la cursul dat și trebuia aruncat în aer. Resturile sale au căzut în regiunea Karaganda. Doar a patra lansare a fost complet satisfăcătoare.

Deși proiectul lunar al lui Chelomey (OKB-52) a fost botezat oficial în 1971, de fapt a fost înghețat de conducerea de vârf a țării în 1966. Și asta în ciuda faptului că Chelomey ajungea la linia de sosire. Ce ar putea face pentru a-și îndeplini visul de a ajunge pe Lună? In esenta, nimic. În mâinile lui, practic, era totul pentru a duce la bun sfârșit această sarcină. Cele trei etape superioare au fost finalizate cu succes. De asemenea, a fost testată racheta UR-100. Un pachet de nouă bloc-module, fiecare dintre acestea reprezentand modificarea sa, a format prima etapă a transportorului lunar proiectat. La mijlocul anului 1965, academicianul Glushko l-a ajutat pe Chelomey, fără a schimba ideea, să simplifice dramatic designul, propunând un motor RD-270 cu o tracțiune de 630 de tone pentru prima treaptă a rachetei UR-700 în curs de creare. Ca urmare, un sistem de nouă blocuri cu patru motoare principale pe fiecare a fost înlocuit cu aceleași nouă blocuri, dar cu un motor principal. În același timp, forța totală a primei etape nu numai că nu a scăzut, dar a crescut la 5670 de tone.

Sunt multe de gândit. Toată discuția despre faptul că Chelomey nu poate realiza ceva este o prostie totală. În acele vremuri, totul era eliminat ca o simplă insinuare între ideile concurente. Dar nu a existat concurență între UR-700 și N-1. Au rezolvat diferite probleme. Chelomey și-a creat purtătorul pentru a ajunge pe Lună într-un mod de pionierat, cel mai ieftin și cel mai scurt. În ultimii 50 de ani, specializarea lui Proton nu s-a schimbat. Așa cum a fost un cal de transport și de marfă, așa rămâne și astăzi. N-1 este o „lamă cu un temperament diferit”. A fost destinat unui studiu complet și sistematic al satelitului nostru, cu crearea stațiilor de cercetare lunară. Această rachetă a avut inițial posibilitatea unor modificări extinse în funcție de nevoile emergente. Chelomey a fost pur și simplu călcat pe gât pentru că era prea aproape de Lună.

Despre ce tăce Sfinxul Tyuratam?

P
Au trecut mai bine de patruzeci de ani de când americanii și-au anunțat aterizarea pe Lună. Desigur, reprezentanții NASA și conducerea SUA vorbesc în apărarea versiunii americane. Un loc aparte în campania declanșată de propagandă îl ocupă însă sprijinul acestei versiuni de către reprezentanți de seamă ai fostei nomenclaturi de partid sovietic (funcționari de aproape rachete, academicieni individuali, designeri de rang înalt și chiar mulți cosmonauți celebri). Fără acest sprijin, legenda americană nu ar fi supraviețuit nici măcar o zi. La urma urmei, nimeni nu i-a întrebat vreodată pe oamenii de știință despre rachete despre asta: ofițerii echipajului de luptă care au efectuat lansări de rachete în Tyura-Tama la acel moment sau au efectuat monitorizarea electronică a lansărilor, ingineri care au efectuat direct calcule inginerești și ajustarea componentelor, ansamblurilor și sistemele rachetelor testate.

Ill.3.Tyuratam „Sphinx” (fotografie din albumul „Excursii în jurul cosmodromului)

Când intri în terenul de antrenament, la punctul său de control principal, „Third Rise”, mana dreapta se vede o rămășiță compusă din gresie roșie, din care se întinde spre șosea o creastă de piatră. De-a lungul mileniilor, vânturile l-au prelucrat în așa fel încât a căpătat o anumită figură. Se vede destul de clar o față plată, o coamă de leu, un gât înalt care se transformă într-un piept drept și două labe puternice. Într-un cuvânt, sfinxul, sfinxul Tyuratam, simbolul și gardianul terenului de antrenament. Își amintește o mulțime de lucruri. Dar sfinxul tace. Personalul de multe mii de putere al cosmodromului s-a găsit și el în poziția acestui sfinx. Oamenii au rămas tăcuți, legați printr-un acord de confidențialitate. Cine vrea să petreacă opt ani de închisoare pentru că vorbește liber? Pentru mine personal, aceste obligații au expirat abia în 2005. E bine dacă taci în legătură cu adevăratele secrete militare. Dar în mare parte tăceți despre isprava perfectă a inginerilor, soldaților și ofițerilor sovietici...

Pentru o parte semnificativă a specialiștilor de la locul de testare Tyura-Tam, faptul că americanii NU AU ZBURAT pe Lună a fost un secret deschis. Au existat două motive pentru o astfel de concluzie. În primul rând, este IMPOSIBILITATE atât teoretică, cât și practică de a crea un motor cu o singură cameră ( F1) cu o tracțiune de 700 de tone. Korolev a vorbit despre acest lucru (vezi mai sus), toți oamenii de știință practician de rachete știau despre asta. Într-o cameră imensă, apar cheaguri de amestec de combustibil nears (cum ar fi „gazul exploziv”), care nu se ard uniform, ci ca în micro-explozii. Cu dimensiuni liniare uriașe, detonația are loc în motor, care intră în rezonanță, care distruge carcasa motorului.

Au trecut decenii de la sfârșitul cursei lunare. Multe dintre secretele sale sunt acoperite cu mușchi de mult timp în urmă, dar pe parcursul muncii mele am avut contacte strânse de lucru cu specialiști importanți din sectorul spațial. Și apoi, într-o zi, cunoscând interesul meu pentru evenimentele cursei lunare,camarazii mi-au dat o copie a scrisorii cu următorul cuprins.

De la editorii site-ului: textul copiei scrisorii de mai jos este citat strict din sursa primei sale publicații din 10 mai 2012http://www.proza.ru/2012/05/10/732 .

12/12/1966
COMITETUL CENTRAL AL ​​PCUS
Secretarul general Brejnev L.I.

Pentru a realiza aterizarea astronauților pe Lună, Statele Unite dezvoltă vehiculul de lansare Saturn-5 cu nava spațială Apollo. Acest zbor este de așteptat să aibă loc conform previziunilor NASA în 1968-69. cu o probabilitate semnificativă de finalizare în 1968. Dar, conform datelor noastre de informații și a practicii tuturor lucrărilor noastre de proiectare, motorul rachetei lichide F-1 are probleme serioase datorită vibrațiilor de înaltă și joasă frecvență practic inevitabile. Toate încercările de a crea un analog al F-1 au eșuat.

Prin urmare, în URSS, pentru a rezolva această problemă, purtătorul N-1 cu nava spațială L-3 este în curs de dezvoltare. În procesul de realizare a acestui proiect, au apărut o serie de dificultăți grave, dintre care cea mai importantă a fost întârzierea dezvoltării motoarelor fiabile atât pentru transportator, cât și pentru navă spațială. Pentru cele trei etape ale transportorului N-1 și prima etapă a navei spațiale L-3, motoarele au fost dezvoltate la OKB-276 pentru un număr lung de ani (pentru o tracțiune de 40 de tone din 1959, pentru o tracțiune de 150 de tone). tone din 1961). În acest timp au fost efectuate aproximativ 600 de porniri de motoare cu o tracțiune de 40 de tone și aproximativ 300 de porniri de motoare cu o tracțiune de 150 de tone. Cu toate acestea, în prezent, procentul de porniri de urgență ale acestor motoare la stand este de 20-30%. Aceste statistici indică faptul că este încă nevoie de timp semnificativ pentru finalizarea motoarelor, ceea ce este dificil de estimat. Motoarele ultimelor două etape ale L-3 (blocurile I și E) sunt în stadiul inițial de dezvoltare.

În legătură cu cele de mai sus, există amenințarea că Statele Unite vor falsifica zborurile umane către Lună și NASA va efectua aterizarea a doi astronauți pe Lună, condiționat la televizor. În acest caz, aterizarea ulterioară a unui cosmonaut pe Lună folosind sistemul N-1 - L-3 poate fi considerată ca o dovadă a URSS rămasă în urmă în concurența cu Statele Unite în dezvoltarea tehnologiei rachetei doar din punctul de vedere al viziunea ideologiei și a mass-media. Din păcate, dacă rachetele de tip Saturn-5 decolează și lansează cu succes anumiți sateliți pe orbita Pământului, ne va fi extrem de dificil să contestăm prioritatea, deoarece URSS nu are un sistem de urmărire cu drepturi depline pentru navele spațiale în zborul către Lună. și, în general, cu greu este posibil să fie garantat sută la sută. Aici, soluția problemei cade în întregime pe umerii Comitetului Central al PCUS și ale celor mai înalte organe ale acestuia, mai ales în ceea ce privește demascarea falselor încercări ale NASA de a zbura pe Lună - vă informăm cu responsabilitate că Statele Unite nu sunt capabile să trimită un om pe Lună în următorii zece până la cincisprezece ani. Este posibil ca, de asemenea, ar fi mai bine pentru noi să trimitem mai întâi mitraliere pe Lună.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că impulsul lui Saturn-5, care a fost efectuat în mod repetat în Statele Unite în ultimii ani, nu a condus la o creștere semnificativă a capacității de transport a transportatorilor N-1 (proiectat 95 de tone pe orbita satelitului). ) și Saturn-5 (aproximativ 130 de tone). Cifrele reale sunt de 45, respectiv 65 de tone. Crearea unui transportator N-1 modificat alimentat cu hidrogen lichid cu o capacitate de sarcină utilă de 130 de tone sau mai mult a eșuat de fapt complet pentru NASA și Statele Unite.

Ținând cont de cele de mai sus, un grup de designeri șefi (Chelomey, Glushko, Barmin, V.I. Kuznetsov) cu un an în urmă (din 15 octombrie 1965) a înaintat Ministerului Ingineriei Mecanice Generale o propunere de dezvoltare a unui vehicul de lansare UR-700 cu nava spațială LK-700, mai de succes sarcină decisivă realizările Lunii de către astronauți și problemele de concurență ulterioară cu Statele Unite în explorarea spațiului.

Nu există niciun motiv să te grăbești - America rămâne în urmă în multe domenii și deseori blufează. Permiteți-ne să dezvoltăm sistematic programul nostru lunar. Vom câștiga cursa lunii.

Cu sinceritate! CHHELOMEY V.N., BARMIN V.P., KUZNETSOV V.I., IZOTOV S.P., LIKHUSHIN V.Y., GLUSHKO V.P., SERGEEV V.T., KONOPATOV A.D., ISAEV A.M., PUKHOV V.A.

Notă. De obicei, textele scrisorilor, inclusiv cele care au fost ulterior clasificate ca secrete, erau scrise într-un birou simplu. Întocmirea unei scrisori de această amploare a fost efectuată, de regulă, în biroul unuia dintre semnatarii acestei scrisori. Astfel de documente au trecut printr-o serie de schițe de la prima schiță până la documentul final.
În acele vremuri, în lipsa computerelor, în spatele unor astfel de documente era întotdeauna o dâră întreagă de hârtie. În primul rând, o copie a rămas la semnatari. Pentru orice eventualitate, versiunea principală a documentului ar putea rămâne la executant. L-a păstrat în locul lui prețuit. Aceasta era practica vieții.
De exemplu, celebrul designer de rachete Bugrov, un asociat al lui Korolev, care a fost proiectantul rachetei N1. La conducerea Biroului Politic și la ordinul lui Glushko, în 1974, toată documentația de pe N1 a fost distrusă. Și Bugrov în filmul „Time of the Moon” spune că a păstrat toate schițele de lucru ale N1.

Designerii sovietici reprezentați de S.P. Koroleva, V.P. Glushko și alții au ajuns la o concluzie fără echivoc: este posibil să se producă motoare mari de rachete cu propulsie lichidă numai folosind un circuit închis. , atunci când una (sau ambele) componente intră în cameră nu sub formă lichidă (circuit lichid-lichid), ci ca gaz fierbinte (circuit lichid-gaz), ceea ce reduce brusc timpul de aprindere a porțiunilor de combustibil și localizează semnificativ problema instabilități de frecvență ale arderii până la limite rezonabile.

A doua împrejurare a fost graba cu care astronauții americani s-au repezit în adâncurile spațiului cu o rachetă care a trecut doar două teste, pe 9 noiembrie 1967, care este considerată reușită, și pe 4 aprilie 1968., categoric fara succes. Lansatoarele Tyura-Tama, oameni care știu ce responsabilitate morală cade pe umeri atunci când lansează o persoană chiar și pe orbita joasă a Pământului, au perceput în mod clar o astfel de trecere ca pe ceva din domeniul ficțiunii neștiințifice - nu se întâmplă. Maiorul Nikolaev, comandantul echipajului de luptă al așa-numitei lansări „Gagarin”, care se află la locul de testare a rachetelor nr. 2 al cosmodromului Baikonur, și în anii 60, care a efectuat lansările tuturor cosmonauților noștri din acei ani. , exprimând o opinie generală, fără ezitare, a spus public: „ Când a sosit vestea despre zborul american către Lună, Baikonur a izbucnit în râs toţi goferii au murit pentru că Racheta Saturn V nu este altceva decât un mit. Chiar și atunci când comparăm caracteristicile sale cu caracteristicile Royal N-1 și Chelomeyev UR-700, opțiunile noastre pentru transportatorii lunari, este clar că avem de-a face cu o simplă machetă, nu cu ceva real ». Opiniei debutanților s-au alăturat și telemetriștii.

… Înainte ca americanii să aibă timp să-și încheie aventura, conducerea de vârf a URSS și-a dat seama că la locul de testare, în primul rând, printre lansatori, operatorii de motoare și telemetriști, s-a format o opoziție destul de puternică față de faptul recunoașterii oficiale a zborul american către Lună, care nu putea decât să provoace îngrijorare în rândurile sale. Și astfel, în 1971-1972, generalul Kurushin, șeful poliției de antrenament, a organizat, de sus, un pogrom oficial al ofițerilor din subordine. Cei care au început să slujească ca locotenenți cu Korolev și generalul Shubnikov (G.M.) au fost împrăștiați fără milă printre garnizoanele și IP-urile îndepărtate. Acolo, majoritatea lor absolută fie s-a consumat de vodcă, fie a trăit o existență mizerabilă, fără perspective de viitor.

Scutul lui Ustinov

D Mitriy Fedorovich Ustinov nu numai că a patronat dezvoltarea armelor de rachete în sine, ci, sub conducerea sa directă, un sistem de stații de supraveghere radar și depistare precoceîn spatele lansărilor de rachete, care au primit numele neoficial „Scutul lui Ustinov”. La insistențele sale directe, Uniunea Sovietică, începând cu anii 60 ai secolului trecut, a început să creeze mijloace puternice de informare, recunoaștere și luptă defensive. Pentru o țară care are forțe nucleare ofensive strategice fără un astfel de sistem, fără informații și sprijin de informații pentru forțele nucleare, seamănă cu un orb și surd cu o bâtă uriașă în mâini. Nu se știe care țară și-a folosit armele nucleare? Cui ar trebui să lansăm o rachetă nucleară de răzbunare?

Ill.4.D.F. Ustinov - secretar al Comitetului Central pentru Industria de Apărare, membru candidat al Biroului Politic, din 1976 - membru al Biroului Politic și ministru al Apărării al URSS, http://www. proza. ru/pics/2009/09/04/1006. jpg

Prin urmare, sistemul de descurajare nucleară poate fi considerat acum doar ca o combinație de forțe de lovitură și informare. URSS a avut cea mai mare eficacitate a unui astfel de sistem defensiv în 1985-1990. Apoi a fost creată o rețea de radare puternice pentru detectarea la distanță lungă a rachetelor balistice și a obiectelor spațiale în Rusia: în Pechora, Murmansk, Irkutsk, Vyborg, în Belarus - în Gantsevichi, în Letonia - în Skrunda; în Ucraina - în Mukachevo, Sevastopol; în Azerbaidjan - în Gabala; în Kazahstan - pe Balkhash. A fost creat un câmp radar circular peste țară. Toate zonele periculoase pentru rachete erau sub control. Adevărat, nord-estul țării a rămas neacoperit, care trebuia acoperit de stația radar de peste orizont Yenisei care se construia la acea vreme. Cu toate acestea, Statele Unite au acuzat URSS că plasarea radarului în această zonă a țării este contrară Tratatului antirachete balistice și au cerut ca acesta să fie demontat. Până atunci, uriașa stație radar, pe care s-au cheltuit 220 de milioane de ruble sovietice complete, fusese deja creată cu 90%. Din păcate, până atunci Dmitri Fedorovich și-a pus capăt vieții, iar trădătorii Gorbaciov, Yakovlev și Shevardnadze au reușit să treacă prin decizia de a-l demola. 131. imageshack. us / img 131/3378/ don 2 n 134 en . jpg

Eu, ca inginer minier, a trebuit să particip direct la construcția stației radar din Gantsevichi (Volga). În plus, în pregătirea pentru această lucrare a fost necesar să se viziteze o serie de alte stații. Lucrările s-au desfășurat într-un ritm de uragan. Este suficient să spunem că am construit stația din Belarus în doar doi ani.

Întrebările și răspunsurile noastre N.V. Lebedeva:

Intrebarea 1:Nikolai Viktorovici! Mulți dintre cititorii noștri (și noi înșine) au puțină idee despre cum se întâlnesc astronauții în momentul aterizării lor. Cum se simt ei? Cât de ușor sau de greu se adaptează la gravitația Pământului? Vă rugăm să ne spuneți despre asta.

Cum au fost întâmpinate navele și astronauții

N.V. Lebedev:« În 1965-67, am avut onoarea de a face parte din grupul de sprijin pentru lansarea rachetelor de la Direcția Principală a locului de testare a rachetei NIIP-5, situat pe locul 1, în imediata apropiere a gara Tyura-Tam. Grupul nostru includea specialiști în geodezie, meteorologie, chimiști în decontaminare și specialiști în comunicații speciale.

Una dintre cele mai importante facilități ale noastre a fost observatorul, situat pe teritoriul hotelului cosmonaut de atunci lângă Checkpoint-1. În acele zile, astronauții s-au oprit acolo înainte de zborul lor când zburau de la Zvezdny la terenul de antrenament. Aici era liniște moartă. Nimeni nu avea dreptul să le tulbure liniștea. Serghei Pavlovici Korolev a profitat ocazional de această împrejurare, care uneori se ascundea aici de mulțimea enervantă de testeri, instalatori și constructori, care încercau întotdeauna să-și rezolve direct problemele actuale cu el. În astfel de cazuri, s-a închis într-una din camerele de hotel și a cerut semnalizatorilor să închidă toate telefoanele: HF, ZAS, Kremlin etc. Aici a oprit și un autobuz pentru a ridica astronauții pentru a-i duce la rampa de lansare.

Meteorologii noștri, care asigură lansări de rachete, și-au desfășurat serviciul principal în regimentul aerian atașat locului de testare, ale cărui sarcini au inclus căutarea și livrarea etapelor uzate la locul de testare care au căzut în timpul lansărilor de rachete. Desigur, piloții regimentului au fost încredințați și cu operațiunile de salvare a astronauților. Conform planului acestor operațiuni, aceștia au zburat în zona unde trebuia să aterizeze capsula de coborâre și au livrat acolo o echipă de salvatori și personal medical.
De regulă, capsula a fost detectată chiar și în momentul coborârii sale cu parașuta. Salvatorii au intrat primii. Sarcina lor a fost să niveleze aparatul de aterizare într-o poziție convenabilă pentru extragerea astronauților, să-l asigure cu cricuri pe sol, astfel încât să nu se prăbușească și să deschidă trapele. Ultima operațiune a fost extrem de importantă, deoarece în timpul coborârii pe traiectoria balistică premergătoare secțiunii de parașută, capsula a ars și a fost posibilă blocarea parțială. trape din cauza deformărilor termice.

Apoi, medicii de salvare au intervenit, au scos astronauții din capsulă și i-au așezat pe targi speciale, deoarece starea lor nu le-a permis să se deplaseze singuri fără asistență unora dintre ei chiar și au primit injecții cu un agent tonic. Cosmonauții recuperați au fost transportați cu elicopterul de la locul de aterizare pe pad-ul nr. 1 la secția de terapie intensivă a unui spital local. Acolo erau deja specialiști de la principalul spital de medicină spațială situat în Zvezdny. După examinarea inițială a cosmonauților, a fost luată o decizie privind urgența trimiterii lor la Zvezdny. De regulă, acest lucru s-a întâmplat la aproximativ trei zile după întoarcerea cosmonauților, dar în cazuri urgente, cosmonauții puteau fi trimiși la Zvezdny aproape în aceeași zi.”

Intrebarea 2:Nikolai Viktorovici! Recent, informațiile despre presupusa otrăvire a astronauților Apollo ASTP în timpul întoarcerii lor pe Pământ au fost discutate în mod activ pe o serie de forumuri. Poveștile despre acest eveniment au menționat o substanță - tetroxidul de azot, care ar fi otrăvit astronauții. Vă rog să ne spuneți despre el.

Cuplu otrăvitor

N.V. Lebedev:„În scopuri spațiale, toate rachetele zboară cu combustibil lichid. Utilizarea combustibilului solid (praf de pușcă) în acestea se limitează la utilizarea motoarelor cu reacție rotative (motoare cu reacție rotative) în unele modele, cu ajutorul cărora se corectează orientarea unei rachete sau a unei nave spațiale în spațiu. Compoziția combustibilului lichid pentru rachete include un oxidant și un combustibil, care, atunci când sunt amestecați și apoi arse, formează produse de combustie care propulsează racheta. Ambele sunt în rachetă, în mod natural, în stare lichidă și în rezervoare diferite. Se amestecă doar în camera de ardere, de obicei cu ajutorul duzelor. Din punct de vedere istoric, perechea oxigen-hidrogen a fost una dintre primele care au fost propuse. Este folosit și astăzi. Dar din mai multe motive tehnice, perechea oxigen-kerosen este utilizată mai pe scară largă. De la sfârșitul anilor 50, atât în ​​URSS, cât și în SUA, o serie de sisteme de rachete au folosit abur în care agentul de oxidare este tetroxidul de azot ( TA ), pe scurt -"amil" , iar combustibilul este dimetilhidrazină nesimetrică ( UDMH ), pe scurt -„heptil”. Ambele fierb deja la temperaturi de peste 0 o C. Prin urmare, recipientele supraterane pentru amil și heptil sunt întotdeauna echipate cu sisteme de supape care permit presiunii să „elimine” presiunea din interiorul lor. Și asta face ca din când în când ceva să „planeze” peste aceste recipiente, adică apare un „fum” de vapori maro. Tuturor celor care ajung la locul de testare li se explică toxicitatea pur și simplu incredibilă a ambelor substanțe. Deci, doar o picătură de heptil, găsită într-o cameră de 15 metri cubi, ucide toate ființele vii de acolo în 10-12 minute. Și amilul este de 1200 de ori mai toxic decât heptil!

Pentru a exemplifica, vă voi spune următorul incident care mi s-a întâmplat în 1965 în timp ce sluteam la cosmodrom. S-a încheiat ziua de lucru. Se întuneca. După o zi fierbinte am vrut doar să respir puțin aer curat. Prin urmare, eu și prietenii mei am decis să nu călătorim de la locul 130 de testare într-un autobuz înfundat, ci să ne întoarcem la locul 95 (umărul stâng „Chelomeevsky” al locului de testare) pe jos, în ciuda distanței considerabile. Am mers de-a lungul autostrăzii asfaltate. În timpul conversațiilor, nu am acordat prea multă atenție când a apărut o mașină în față, de pe partea laterală a platformei 90, unde se ridica uriașul MIK, care conducea în direcția noastră. Ea merge, ei bine, Dumnezeu să o binecuvânteze. Abia când s-a apropiat de vreo douăzeci de metri, iar șoferul a dat un semnal, au înțeles că vine benzinăria. A fost surprinzător faptul că țeava lui era ușor „planând” deasupra capacului superior. De obicei, atât heptilul, cât și oxidantul au fost transportați la locul de testare într-o escortă de vehicul. O mașină în față, cu un difuzor, avertizând oamenii care se apropie de pericol. O mașină în spate. Șoferii întregii coloane de călătorie își conduceau întotdeauna mașinile purtând măști de gaz izolante IP-5. De ce de data aceasta tancul a călătorit neînsoțit nu este clar? Ne-am repezit în toate direcțiile. Cisterna a trecut fără să încetinească, stropindu-ne de la o distanță de 7-10 m cu mirosul înțepător al unui oxidant (adică TA). Ca urmare a întâlnirii, mi-a fost suficientă o suflare pentru ca să-mi amintesc pentru tot restul vieții. M-a dus instantaneu o durere de cap și o durere de cap despicată m-a ținut treaz toată noaptea. Dimineata am fost la doctor. După analize, doctorul a spus că voi trăi, dar nu a garantat că voi avea copii. Aici aproape că a nimerit. Abia după zece ani de căsnicie, soția mea a născut fiica mea » .

Întrebarea #3:Nikolai Viktorovici! Concomitent cu zborul ASTP, stația noastră orbitală Salyut-4 (echipajul P. Klimuk și V. Sevastyanov) a fost în spațiu. Vă rugăm să ne spuneți dacă în timpul pregătirilor pentru zborul ASTP a fost discutată problema participării stației noastre orbitale la acest proiect.

N.V. Lebedev:„În 1972, a fost aprobat programul de zbor comun al navei spațiale Apollo și Soyuz. Imediat după aprobarea sa în cercurile spațiale și chiar în scurte comentarii în presa sovietică mai largă (Komsomolskaya Pravda, 1972) Au existat informații că una dintre stațiile din seria Salyut va fi implicată în cercetări comune în spațiul din apropierea Pământului. Acest subiect a fost discutat timp de doi ani. Totuși, în 1974, ca prin farmec, a dispărut complet din discuție.”

AMINTIRI ALE UNUI CONSTRUCTOR

ARME-RACHETE O.I. MAMALIGI

Știri ale Academiei Ruse de Științe Rachete și Artilerie. 2015. Nr. 1.

Articolul vorbește despre istoria creației mobil casnic sisteme de rachete tactice și operaționale-tactice cu combustibil solid de înaltă precizie. Dezvoltarea de complexe unice este realizată cu succes de către Biroul de proiectare de inginerie mecanică (orașul Kolomna, regiunea Moscova).

La mijlocul anilor '50 ai secolului trecut, Biroul Special de Design, situat în orașul Kolomna, regiunea Moscova, și-a schimbat dramatic cursul istoriei. SKB a fost creat pentru a dezvolta mortare și mine. Activitatea s-a desfășurat în conformitate cu sistemul de calibre dezvoltat de teoreticienii construcției de mortar, cerut de armatele roșii și apoi sovietice. Mortarul autopropulsat Oka de 420 mm a fost ultimul din această serie. SKB și-a încheiat misiunea.

Dar era tehnologiei rachetelor începea. Fondatorul SKB, șeful și designerul șef Boris Ivanovich Shavyrin (Fig. 1) nu s-a temut să accepte responsabilitatea pentru dezvoltarea rachetelor grele de luptă.

Nu numai că SKB nu avea experiență în crearea acestui tip de arme. A fost practic absent în toată lumea, cu excepția Germaniei. B.I. Shavyrin a studiat mostrele emergente ale primelor sisteme de rachete antitanc, a organizat recalificarea angajaților și a reformat structura întreprinderii. A creat noi divizii, oameni atent selectați, a format echipe de proiectare, a echipat departamentul de testare și producția pilot.

Datorită talentului și curajului său de proiectare, SKB a creat primul sistem de rachete antitanc „Shmel” adoptat de armata sovietică. Apoi - cel mai eficient sistem de rachete antitanc din clasa sa, Malyutka. Am început să îndeplinim o sarcină absolut fantastică în acel moment - proiectarea unui sistem de rachete antiaeriene ușor și de dimensiuni mici, pe care un luptător să-l poată arunca pe umăr, să țintească și să doboare o aeronavă care zboară joasă.

În acei ani, URSS trebuia să răspundă constant provocărilor țărilor din lagărul capitalist. Americanii au început să creeze rachete intercontinentale de înaltă precizie. Țintele lor principale erau 20 de orașe sovietice: Moscova, Leningrad și alte noduri strategice mari.

Orez. 1. Shavyrin B.I.

Când informațiile sovietice au dezvăluit adevărul despre planurile strategilor americani, designerilor sovietici li sa dat sarcina de a crea sisteme de rachete balistice. Pe lângă precizia ridicată, era necesar să se asigure o mobilitate ridicată a lansatoarelor pentru a reduce riscul de distrugere de către loviturile inamice.

Până în acel moment, rachetele grele se făceau doar cu rachete lichide. Dar de data aceasta partidul și guvernul au plecat la un experiment. Două organizații: Biroul de Proiectare Specială și Institutul de Inginerie termică din Moscova, sub conducerea lui A.D. Nadiradze - au fost încredințați cu dezvoltarea sistemelor mobile folosind combustibil solid.

SKB a început să lucreze împreună cu Yuzhnoye Design Bureau M.K. Yangelya. Yuzhnoye Design Bureau a dezvoltat racheta, SKB a dezvoltat motorul. Boris Ivanovici a înțeles clar că numai ideile fundamental noi ar asigura îndeplinirea cerințelor tehnice. Când s-a confruntat cu o astfel de sarcină, Shavyrin a acționat într-un mod dovedit - a format grupuri speciale, recrutând cei mai capabili și talentați oameni din întregul KBM. Această tehnică a fost foarte productivă.

Grupul special pentru dezvoltarea complexului a inclus aproximativ 150 de designeri și tehnologi. Era un organism mare, complex, care a generat opțiuni de proiectare acceptabile, inclusiv cele cu un motor ramjet. În cele din urmă, au decis să facă din rachetă una cu trei trepte, cu un accelerator. Acceleratorul a accelerat motorul la viteza necesară, apoi s-a separat, apoi prima, apoi a doua și apoi a treia etapă a început să funcționeze.

Un grup de ingineri, inclusiv M.G Vasin, JV. Vanin, V. A. Matyunin, V.D. Nemykin, G.G. Odintsov și alții au venit cu ideea de a folosi un motor de rachetă ramjet cu aspectul original ca sistem de propulsie în primă etapă. Un astfel de motor a redus semnificativ greutatea de lansare a rachetei. Particularitatea unui astfel de motor a fost că era foarte sensibil la aspect. Este componenta dominantă în proiectarea rachetei și dictează cerințele acesteia. Un motor convențional cu combustibil solid este un design monobloc, destul de autonom. Poate fi andocat cu diferite părți ale rachetei și va oferi parametrii necesari. Strada directă necesită ca întreaga rachetă să fie construită pentru a o găzdui. Așa a apărut proiectul final „Gnome”.

Am realizat un motor format din două părți independente: o priză de aer și o cameră de ardere. O priză de aer este un dispozitiv care primește aerul de intrare, îl comprimă și îl furnizează în camera de ardere. În același timp, acolo intră și produse de precombustie de la generatorul de gaz cu combustibil solid. Am reușit să creăm un design unic de admisie a aerului. A asigurat funcționarea eficientă a motorului pe o gamă largă de viteze de zbor ale rachetei. La vârful traiectoriei, prin motor trebuiau să treacă 1200 kg de aer pe secundă. Testele au fost efectuate în două etape pe măsură ce capacitatea a fost crescută. În prima etapă, am creat un motor de banc cu o treime din dimensiunea lui originală și am început să studiem procesele de lucru în camera de ardere. Am efectuat aproximativ zece teste pe banc. Camera de ardere a devenit parte a containerului rachetei. Aceasta a fost și inovație. Poate că astăzi nu există nimic asemănător în lume. Grosimea peretelui camerei a fost de 60 mm. Lansarea mortarului a fost și ea o idee nouă, de altfel, care a fost preluată ulterior de Nadiradze.

Camera de ardere trebuia să fie ușoară, durabilă și rezistentă la temperaturi ridicate. În acest scop, au venit cu o structură din fibră de sticlă cu trei straturi. Primul strat este rezistent și rezistent la căldură. Al doilea este fagure de sticlă. Al treilea, extern, este din nou bazat pe putere. Pânza de sticlă și fibra de carbon trebuiau înfășurate pe cadru. Am proiectat și fabricat un cabestan special - un troliu - pentru a trage înfășurarea din dorn. A fost fabricat la Izhevsk, la uzina Izhbummash, din aliaje de aluminiu. Transportat la Khotkovo la Institutul Central de Cercetare Științifică de Inginerie Mecanică Specială pentru producția de fibră de sticlă. Până în acel moment, un motor la scară completă a fost fabricat. Când a fost lansat pentru prima dată, energia acustică a fost atât de puternică încât ferestrele caselor din apropiere au fost explodate. Motorul a scos o coloană imensă de fum.

În timpul pornirii la scară largă am obținut rezultate energetice foarte bune. Coeficientul de eficiență a arderii combustibilului, principalul criteriu, s-a dovedit a fi 0,99. Dimensiuni mari motorul a contribuit la arderea maximă a combustibilului (Fig. 2).

Compartimentele pentru motor și rachete fabricate conform desenelor noastre au început să sosească de la Uzina de Construcții de Mașini Gorki. La KBM au creat mai întâi o producție mică de ansambluri, apoi au extins-o semnificativ. Ne pregăteam să asamblam primul model full-size al rachetei. A fost fabricat un accelerator pentru accelerarea rachetei, dar, din păcate, nu a avut timp să treacă teste - și combustibil solid.

Drept urmare, au realizat un proiect preliminar al întregului complex: o rachetă, mijloace pentru pregătirea, controlul acesteia, un lansator pe șasiu de tanc, care a fost dezvoltat și fabricat de uzina Kirov (designer-șef Joseph Yakovlevich Kotin). Proiectul preliminar a confirmat posibilitatea creării unui sistem mobil de rachete cu caracteristicile de luptă și operaționale necesare.

După moartea lui B.I. Întreprinderea lui Shavyrin, care până atunci și-a schimbat numele și a devenit cunoscută sub numele de KBM - Biroul de proiectare de inginerie mecanică, a fost condusă de un alt designer nu mai puțin remarcabil, Serghei Pavlovich Nepobedimy (Fig. 3).

Datorită utilizării unui punct direct, masa rachetei Gnome cu container de transport și lansare a fost de 31,2 tone, greutatea de lansare a rachetei fiind de 29 de tone. Poligonul de tragere era de 11.000 de kilometri. Acceleratorul - un motor de rachetă cu combustibil solid cu patru duze care folosește combustibil mixt - a fost amplasat în interiorul unui motor ramjet. Utilizarea unei lansări de mortar a făcut posibilă reducerea la minimum a efectelor termice și dinamice ale gazelor pulbere asupra rachetei și a transportorului pe șenile.

În prima etapă, acceleratorul a funcționat mai întâi timp de 17 secunde, accelerând racheta la o viteză corespunzătoare cu 2M. Viteza de coborâre a rachetei a fost de 45 m/s. În intervalul de viteze de zbor al rachetei M = 2,0...5,8 la altitudini de 4...38 km, RPDT-ul a început să funcționeze. După separarea RPDT, a fost pornită a doua etapă, apoi a treia.

Orez. 2. Modelul rachetei Gnome cu combustibil solid

Orez. 3. Invincibil S.P.

A doua treaptă a fost plasată în interiorul tubului central al RPDT-ului de separare a RPDT-ului și această etapă a avut loc când a fost lansat sistemul de propulsie al celui de-al doilea etaj.

Etapa a doua și a treia au fost echipate cu motoare care funcționează cu combustibil solid mixt. Sistemul de propulsie al celei de-a treia trepte a funcționat până când combustibilul a fost complet ars, iar viteza de zbor necesară a fost asigurată prin reglarea fină datorită forței motoarelor de comandă și prin întreruperea forței motoarelor de control la comanda principală de la sistemul de control.În timpul dezvoltării sistemelor de propulsie, au fost luate în considerare ultimele realizări ale industriei autohtone în domeniul creării de combustibili solizi de înaltă energie, materiale structurale și rezistente la eroziune.

În ciuda progresului semnificativ în dezvoltare, acest lucru nu l-a salvat pe Gnome. În 1967, la o ședință a Comisiei Militaro-Industriale, s-a luat decizia de închidere a subiectului. „Gnome” a rămas singurul proiect de rachete balistice intercontinentale din lume echipat cu un motor ramjet cu combustibil solid. O lucrare imensă, unică, a rămas nerevendicată. Dar experiența și realizările echipei nu au fost irosite, munca de cercetare privind crearea unui sistem mobil de rachete tactice cu combustibil solid este transferată la KBM. Numele proiectului de cercetare a fost adecvat - „Punctul”.

Crearea „Tochka” în prima etapă a fost încredințată biroului de proiectare „Fakel”, Moscova. Lucrarea a mers într-un ritm bun. Tot în 1967, Fakel a prezentat un proiect preliminar. Dar Fakel s-a specializat în sisteme de rachete antiaeriene. Ministerul Industriei Apărării și GRAU au considerat că este necesar să transfere subiectul la Kolomna KBM. Principalul argument care a cântărit pe cântarul luării deciziilor a fost baza pe care KBM a acumulat-o la crearea „Gnome”. A existat un nucleu de designeri care nu-și mai bâjbeau orbește, ci au acționat cu ochii deschiși, ținând cont de experiența acumulată. Au apărut începuturile unei baze de producție și testare. În apropierea locului de testare KBM din zona Kolomna de dincolo de râu, KBM a echipat noi instalații de producție.

Până atunci, nimeni nu a înaintat cerințele pe care clientul le-a prezentat lui Tochka (Fig. 4). Complexul trebuie să se deplaseze rapid peste orice teren, inclusiv depășirea micilor obstacole de apă, să se pregătească în secret pentru lansare, astfel încât aeronavele inamice să nu poată fi detectate din aer, să țintească, să lanseze o rachetă și să părăsească poziția de lansare - literalmente în câteva minute.

KBM a fost întreprinderea principală pentru dezvoltarea complexului. S.P. Invincible a atras alte 120 de birouri de proiectare, întreprinderi și institute de cercetare. TsNIIAG, Moscova (designerii șefi B.S. Kolesov, A.S. Par-fenov și A.S. Lipkin, directorii I.I. Pogozhev, G.N. Posokhin) au creat sistemul de control al rachetei. Lyubertsy NPO "Soyuz" (condus de academicianul B.P. Zhukov) - taxa de combustibil solid pentru motor. Proiectarea lansatorului autopropulsat și a vehiculului de încărcare de transport a fost realizată de un birou de proiectare separat al uzinei Barrikady, Volgograd (condus de G.I. Sergeev). Dispozitivul de comandă-gyro-copie a fost creat de NPO „Electro-mechanics”, Miass, luptă puternic explozivă parte - NIMI, Moscova, special - VNIIEF, Ar-zamas-16. Sistemul de ochire este de la „Uzina Arsenal” din Kiev, sursa de energie turbo-generatoare de la bord este de la NPO Voronezh „Ener-giya”, sistemul de referință topografică și de navigație este de la „Semnalul” Kovrov VNII. Șasiul pe roți cu trei axe pentru un lansator autopropulsat și vehicul de încărcare de transport (TZM) a fost proiectat de uzina de automobile din Bryansk. Și așa mai departe.

Orez. 4. Lansatorul autopropulsat al sistemului de rachete Tochka

În martie 1969, KBM a început proiectarea detaliată, fabricarea și testarea componentelor individuale ale rachetei. Prima etapă de testare a avut loc în departamentul de testare KBM. Pentru a rezolva problemele lansării unei rachete, a fost dezvoltată o serie specială de rachete de testare (TRS) cu un sistem de propulsie proiectat pentru un timp de funcționare scurt, adică o copie dimensională și de greutate a rachetei și un lansator fals. Rezultatele lansărilor IRS au stat la baza soluțiilor pentru o serie de probleme legate de rachetă și lansator.

Până în 1973 la KBM au fost fabricate machete și prototipuri ale rachetei. Apoi au fost implicate Uzina de inginerie grea Petropavlovsk și Uzina de construcție de mașini Votkinsk. Aceste două întreprinderi s-au completat foarte bine și au interacționat strâns. Carcasele instrumentului și secțiunilor de coadă au fost turnate în Votkinsk, prelucrarea lor mecanică a fost efectuată în Petropavlovsk. La PZTM au început să producă motoare și generatoare de gaz pentru sursele de alimentare de bord - au fost echipate la VMZ, deoarece PTZM nu avea inițial baza pentru lucrul cu praful de pușcă.

PZTM a crescut constant numărul operațiunilor militare. Fabrica a fost încredințată cu dezvoltarea unei mașini automate de control și testare (AKIM), cu care biroul de proiectare al întreprinderii a făcut o treabă excelentă. Treptat, locuitorii Petropavlovsk au stăpânit pe deplin asamblarea rachetei, motoarelor și AKIM.

Testarea pe teren a început. Au avut loc la terenul de antrenament Kapustin Yar. Militarii au înțeles perfect că pentru ei se creează noi echipamente. Absolut toată lumea ne-a ajutat. Cu cuvinte amabile, cei care au vizitat odată terenul de antrenament își amintesc de primul său șef, soldatul din prima linie, generalul colonel Vasily Ivanovich Voznyuk. A rezolvat orice problemă pozitiv și rapid.

La Tochka, toate cerințele TTZ au fost îndeplinite. Raza sa a fost de 15-70 km. Precizia este atât de mare încât, la raza maximă de acțiune, racheta lovește ceea ce se numește un pion. A fost îndeplinită și cerința de mobilitate. Vehiculele s-au dovedit a fi manevrabile - prima și a treia osie a șasiului au fost făcute să se întoarcă, să treacă bine și au putut să înoate. În acest scop, în designul șasiului au fost introduse tunuri de apă. Timpul de pregătire pentru lansare din marș a fost de doar 16 minute, de la pregătirea nr. 1 - 2 minute și 20 de secunde. A fost o revoluție. Predecesorii lui Tochka s-au pregătit pentru lansare timp de câteva ore, unii dintre ei timp de 24 de ore. În tot acest timp, lansatorul a stat cu racheta ridicată și a putut fi detectat cu ușurință prin recunoaștere aeriană. La Tochka am asigurat secretul pregătirii. În timp ce echipajul efectuează operațiuni de pregătire pentru lansare, racheta se află în spatele ușilor închise ale lansatorului. Racheta rămâne în poziția de lansare doar 15 secunde.

Am efectuat experimente repetate. Au săpat un șanț mare, au introdus lansatorul în el, au acoperit-o cu o plasă de camuflaj și au dat piloților sarcina de a găsi complexul într-un anumit pătrat. Piloții au examinat cu meticulozitate zona. Nu a fost niciodată posibil să se detecteze complexul, proprietățile sale de camuflaj sunt atât de mari.

Racheta parcurge șaptezeci de kilometri în 136 de secunde. În etapa finală a traiectoriei, în urma comenzilor din sistemul de control, se aruncă spre țintă la un unghi de 80 de grade. Comanda de detonare a unui focos puternic exploziv este dată de o siguranță de proximitate.

Rezerva de putere a vehiculului de lansare este de 650 km. Vehiculul de transport poate livra rachete la locul de lansare, aflat la 1.000 km.

SPU este reîncărcat folosind o mașină de transport-încărcare în aproximativ 20 de minute - și este din nou gata pentru lansare. Capul rachetei este schimbat direct de trupe: în SPU, TZM și TM. Vehiculul de transport poartă două rachete sau patru focoase.

Complexul a trecut printr-un ciclu mare de teste climatice. În primul rând, în camerele termice de la locul de testare. Apoi - în Turkmenistan, Transbaikalia și Caucaz. A fost studiată posibilitatea de a lucra în intervalul de la - 40 la + 40 de grade Celsius, în zone plate și muntoase. Complexul a trecut aceste teste.

Lansatorul cu racheta și echipajul cântărea 18 tone. Dimensiunile lui erau mici. „Tochka” ar putea fi dus în „burta” unui avion, în cala unei nave sau încărcat pe o platformă feroviară. Posibilitățile de transport erau nesfârșite.

În august 1975, complexul a intrat în funcţiune cu special şi lupta de fragmentare de mare explozie parte. Productia de serie a inceput. În 1976, complexul a început să fie furnizat trupelor.

Alte țări au devenit imediat interesate de arme de înaltă precizie cu caracteristici fantastice. „Tochka” a început să fie exportat. În NATO a primit indexul SS-21.

Producția în serie a complexului a continuat din 1975 până în 1989. Pentru a verifica calitatea, PZTM a făcut lovituri de control din lot - a lansat cinci rachete pe an: una cu umplere de telemetrie și în fiecare trimestru una de luptă.În plus, conform planurilor de antrenament de luptă, militarii au lansat rachete.

KBM este specializată în complexe de combustibil solid. Racheta Tochki nu face excepție. Motorul monomod este o cameră de ardere cu un bloc de duze și o încărcătură de combustibil care cântărește 909 kg și un sistem de aprindere plasat în ea.

Racheta are o singură treaptă. Coada este formată din patru aripi fixe în formă de X, pliate în perechi în timpul transportului, patru cârme aerodinamice și patru gaz-dinamice, concepute pentru controlul zborului. Părțile capului sunt înlocuibile.

Echipamentul rachetei include un sistem autonom de control inerțial la bord cu o platformă girostabilizată și un computer digital, care asigură zborul pe o anumită traiectorie. Spre deosebire de sistemele tactice din generația anterioară, în care racheta, după ce a primit viteza de mișcare necesară, zboară apoi pe traiectoria unui corp aruncat liber, Tochka este controlată pe tot parcursul zborului - către țintă. Acesta este ceea ce asigură o precizie ridicată a loviturilor.

Posibilitatea de funcționare autonomă a SPU este asigurată de compoziția echipamentului. Acesta include un computer de la sol, un girobusolă, un panou de introducere a datelor de zbor, echipamente de referință geodezică topografică și o stație radio.

Nu este un secret pentru nimeni că zona tactică de apărare a inamicului conține stații radar de la aerodromuri, sisteme de apărare aeriană și alte echipamente de emisie radio. La începutul anilor 1970, Comisia Militaro-Industrială a Consiliului de Miniștri al URSS a propus ca KBM să creeze o rachetă specială pentru compania de radiodifuziune Toch-ka, „momeala” pentru care ar fi obiecte care emit radio.

Se știu puține lucruri despre această lucrare, deoarece racheta a fost pusă în funcțiune în 1983, înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice. Producția în serie nu a durat mult. Rachetele au fost livrate doar în Ucraina. Este păcat că Rusia nu a primit această dezvoltare unică. Un alt stat este acum echipat cu el.

În același timp, în 1983, racheta Tochka-R ca parte a complexului Tochka a fost folosită pentru o singură dată.

a participat la exerciții de brațe combinate. Două rachete au fost trase în două medii țintă, inclusiv radarul P-35, care a distrus cu succes țintele.

Principiul de funcționare al Tochka-R se bazează pe utilizarea unui cap de orientare radio pasiv (PRGS), cuplat cu un sistem de control. Dezvoltatorul capului de orientare a fost Biroul Central de Proiectare al Automatizării, orașul. Omsk (șeful întreprinderii - A. S. Kirichuk). Locuitorii din Omsk au creat PRGS în două game de frecvență de unde radio.

În timpul testelor de zbor și comune ale rachetei Tochka-R, ca parte a complexului Tochka, din 1980 până în 1982. lansările au fost efectuate împotriva unei situații țintă, al cărei obiect principal era radarul P-35, care funcționa în diferite moduri: radiație continuă, radiație cu pauze de 5 x 5 secunde și 10 x 10 secunde.Racheta era îndreptată spre locația radarului. În plus, au fost efectuate o serie de lansări atunci când au fost create interferențe suplimentare, iar stația radar a fost deplasată după țintirea rachetelor. Abaterea maximă a fost de 2.400 de metri. Chiar și în condiții atât de dificile, capul de orientare a ținut ținta, iar racheta și-a încheiat misiunea de luptă.

Pe măsură ce fiecare sarcină era finalizată, guvernul sovietic a stabilit una nouă, complicând de fiecare dată condițiile. Complexul militar-industrial al Consiliului de Miniștri al URSS și Ministerul Industriei Apărării au cerut ca raza de acțiune a complexului să fie mărită cu 50 km. În același timp, mențineți precizia, lăsați compoziția complexului neschimbată și oferiți posibilitatea de a utiliza racheta Tochka TRC pe noul complex.

Numai lucrările de cercetare la scară largă au putut răspunde la întrebarea dacă a fost posibilă finalizarea sarcinii. Din ordinul S.P. Invincibil, o astfel de muncă a fost efectuată la KBM. Cercetările teoretice au confirmat posibilitatea creșterii razei de zbor a rachetei. Pentru a îndeplini această cerință, a fost necesar să se folosească combustibil cu un coeficient de transfer termic mai mare și să se mărească cantitatea acestuia. Noul combustibil a fost creat de NPO Soyuz.

Volumul suplimentar în rachetă a fost „stopit” prin reducerea grosimii pereților instrumentului și ai carcasei compartimentului de coadă de la 5 mm la 3 mm. În acest scop, corpurile compartimentelor au fost realizate nu turnate, ci sudate, ștanțate și nituite. Tehnologii au muncit mult aici: V.N. Alekseev, A.S. Buslov, L.S. Trav-kin și alții. Masa anterioară a rachetei a fost reținută prin reducerea greutății uscate și crearea unui sistem de propulsie cu o încărcătură ferm atașată de corp. Precizie - datorită rafinamentului platformei girostabilizate.

Spre mândria noastră, eșecurile acestor complexe nu au fost niciodată înregistrate. Cu o perioadă de garanție de 25 de ani, dozatoarele Tochka și Tochka-U sunt eficiente și îndeplinesc misiunea de luptă și după perioada stabilită. Militarii sunt fascinati in special de precizia bijuteriilor a complexului.

După standardele moderne, astăzi Tochka este deja o femeie în vârstă. Dar încă în serviciu, în serviciu. Nicio altă țară din lume nu a putut încă să i se opună cu un complex similar în caracteristicile sale.

Lucrările de proiectare la TRC Tochka erau încă în desfășurare când conducerea țării ia încredințat KBM un nou proiect de cercetare - pentru a crea un complex operațional-tactic cu o rază de zbor de 400 km. A da un nume complexului la acea vreme a fost privilegiul proiectantului șef. Serghei Pavlovich Invincible a venit la Kolomna ca tânăr inginer în 1945 și s-a îndrăgostit de acest oraș antic. KBM a devenit destinul lui. Întreprinderea era situată pe malul înalt al Oka. Sub ferestrele biroului șefului și designerului șef, ca un râu al timpului, curgeau ape pe îndelete, protejând granițele granițelor rusești de secole. Serghei Pavlovici a dat numele „Oka” noului complex.

Pe lângă cerințele pentru Tochka: mobilitate, precizie ridicată, abilitatea de cross-country, autonomie, lipsa semnelor de demascare - au fost adaugate altele noi.Complexul trebuie să poată depăși apărarea antirachetă a inamicului. Costul rachetei trebuie redus la minimum, iar designul trebuie făcut suficient de simplu pentru producția de masă. Ar trebui să existe două focoase: o casetă și una specială, dar partea de rachetă ar trebui să fie una.

Am decis să împărțim algoritmul de zbor al rachetei în două etape. În prima etapă, racheta este controlată. În al doilea, motorul este deconectat, focosul zboară spre țintă de-a lungul unei traiectorii balistice. Va fi dificil pentru interceptori să detecteze și chiar mai dificil să intre în partea mică a capului. În plus, partea capului și antena senzorului radio au fost protejate cu un strat care absoarbe undele radio. Parte luptă specială piesele au introdus un senzor cu frecvență dublă, acoperit cu un caren de picătură, care funcționează într-un mod de impuls, al cărui semnal era practic imposibil de detectat de sistemele de apărare antirachetă. Pe locatoare, partea capului era aproape invizibilă.

Pentru a controla racheta atât în ​​straturile dense ale atmosferei, cât și la altitudini mari, au fost folosite comenzi aerodinamice și gaz-dinamice. Suprafețele de control aerodinamic au fost realizate de tip latice, conectate cinematic la duzele despicate ale sistemului de propulsie. Acest lucru a făcut posibilă reducerea la minimum a greutății și dimensiunilor unităților de direcție prin reducerea momentelor balamalei și a raportului optim al sarcinilor pe mecanismele de direcție de-a lungul înălțimii traiectoriei rachetei, asigurând în același timp dinamica de zbor necesară.

Pentru o separare „moale” a părții capului, a fost prevăzut un sistem de zero a tracțiunii în motor. Unitatea de rachetă era echipată cu un motor de frânare. După purjare în tunelurile de vânt, am ales varianta optimă pentru amplasarea sistemului de propulsie de frânare - în secțiunea de coadă. Astfel, impactul fluxului care se apropie și al jeturilor de gaz care iese asupra secțiunii capului s-a dovedit a fi nesemnificativ. Deoarece părțile capului aveau dimensiuni diferite, am realizat un compartiment de tranziție, care a egalat diferența de dimensiuni.

Domeniul de aplicare al mineritului era extins. Numai racheta a fost supusă a peste 60 de tipuri de teste, fără a lua în considerare purjarile din tunelurile de vânt și testele sistemului de propulsie. Pentru testarea la sol au fost realizate 7 tipuri de machete: active electric, dimensionale si de greutate, pentru teste termice, statice, dinamice, climatice.

La crearea complexului au participat peste 150 de întreprinderi, în total 100 de mii de oameni. KBM în această cooperare a îndeplinit funcția organizației-mamă, fiind în același timp dezvoltatorul rachetei și al unui set de echipamente de arsenal.

Dezvoltatorul și producătorul de prototipuri de echipamente de sistem de control, ca și pentru Tochka și Tochka-U, a fost Moscova TsNIIAG. Un prototip al lansator a fost dezvoltat în biroul de proiectare al uzinei Barrikady și fabricat la această fabrică a fost întreprinsă de uzina de inginerie grea din Petropavlovsk. Rachetele au fost lansate la Votkinsk. Uzina de automobile din Bryansk a dezvoltat și fabricat un șasiu plutitor cu patru axe, care a fost echipat cu opt roți motrice cu suspensie independentă cu bară de torsiune și anvelope cu profil larg, cu presiune variabilă. Pentru a circula pe apă, vehiculul a primit două propulsoare cu jet de apă. Pe același șasiu era un TZM, care transporta două rachete în spate.

Compoziția OTRK a fost următoarea: un lansator, un vehicul de transport-încărcare, un vehicul de transport, un set de echipamente de arsenal, facilități de antrenament, un vehicul pentru reglementarea și întreținerea rachetelor și echipamentelor terestre. Lansatorul autopropulsat era încărcat cu o rachetă. Schimbarea focoaselor și andocarea acestora a avut loc la SPU, TZM și TM.

Timpul de lansare de la marșul de la Oka a fost de 15 minute. Vitirea a avut loc cu ușile lansator închise.

Dacă axa lansatorului nu coincidea cu vectorul de direcție spre țintă, sistemul de control al zborului a îndreptat racheta pe direcția dorită, permițând modificarea unghiului cu 90 de grade în ambele direcții. La Tochka acest unghi era de 15 grade. Acesta este meritul programatorilor, dezvoltatorilor hardware-ului sistemului de control și al rachetei în ansamblu.

Complexul era complet autonom. El și-a determinat independent poziția pe teren. Echipamentele de control la sol și lansare au inclus sisteme de vizare, referință topografică și sisteme complexe de automatizare bazate pe computerul specializat Argon-15A.

GRAU a cerut extinderea intervalului de temperatură al complexului cu 10 grade Celsius în fiecare direcție. Acest lucru este destul de de înțeles. Temperaturile de vară de +50 de grade și peste nu sunt neobișnuite în Asia Centrală. A - 40 de grade și mai jos - pentru Transbaikalia. A fost necesar să se extindă intervalul de temperatură de utilizare a rachetei fără încălzirea și răcirea produsului. Complexul trebuie să funcționeze atât la -50°C, cât și la +50°C. S-ar părea că doar 10 grade în direcția negativă, în comparație cu intervalul de temperatură în care a funcționat complexul comercial și de divertisment Tochka. Dar a fost necesar să se dezvolte noi acoperiri de protecție împotriva căldurii și chiar o nouă formulă de combustibil solid pentru motor.

A existat o problemă serioasă cu această nouă formulare. S-a dovedit că în timpul procesului de stocare a încărcării, sunt eliberate elemente volatile. Au fost mai multe cazuri când, sub influența electricității statice sub carcasa blindată, sarcina s-a aprins spontan. Cauza a fost căutată și corectată destul de mult timp, întârziind începerea testelor articulare cu opt luni.

Au trecut mai puțin de doi ani de când a fost emis ordinul pentru dezvoltarea preliminară a complexului, iar primul proiectil de testare la scară largă a fost deja lansat. După încă un an și jumătate, au avut loc testele comune de foc ale unei rachete de telemetrie pe un suport elastic de suspensie. Acesta este un interval de timp foarte scurt.

Designul Oka (Fig. 5) a fost dezvoltat în așa fel încât echipajul să poată efectua singuri reparații minore, pentru care aveau un set de piese de schimb. Dispozitivele care au fost înlocuite au fost plasate la capătul frontal al compartimentului pentru instrumente și echipate cu glisiere încorporate și cleme cu eliberare rapidă. O singură persoană a putut înlocui cu ușurință elementul.

Orez. 5. SPU al centrului comercial Oka înainte de lansare

Testarea unei rachete cu un focos special a început în al treilea trimestru al anului 1977 și s-a încheiat în iulie 1979. Racheta a fost adoptată pentru serviciu prin decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS nr. 980-320 datat. 28 noiembrie 1979. Cu toate acestea, producția sa în masă a început în ianuarie a acelui an.

La testele de iarnă din Transbaikalia am întâmpinat probleme la care nici măcar nu s-a gândit nimeni. Când verificați echipamentul, trebuie să conectați cablurile la conectorii fiecărei mașini. Conectorii sunt închise cu trape mici. În înghețuri severe, oamenii nu mai poartă pânză, ci mănuși de blană cu două degete. Mâna cu mănuși nu putea încăpea în trapă.

A trebuit să facem modificări la design și să extindem trapele.

Mașinile obișnuite, non-militare, în această perioadă a anului circulă acolo cu axa față „oprită”. Este nevoie de mult timp pentru a-l încălzi. Prin urmare, roțile din față sunt folosite ca schiurile - nu se rotesc.

A doua etapă de testare comună (rachete cu focoase cluster) a durat din trimestrul al treilea din 1979 până pe 23 mai 1980, când a avut loc ultima lansare.Apoi, în mai, a început producția în serie a rachetei. Și a fost adoptat de armata sovietică prin rezoluția Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS nr. 421-127 din 29 mai 1980.

Au fost livrate 31 de rachete, 16 machete și seturi de ajutoare de antrenament pentru testarea comună.

Greutatea de lansare a unei rachete cu un focos special a fost de 4360 kg, o rachetă cu un focos casetă - 4630 kg, lungime - 7516 m, raza de zbor - 50-400 km, unghi de lansare - 80°, timpul de lansare de la pregătirea nr. 1 - 2 minute și 10 secunde, dintr-o poziție nepregătită - 14 minute și 50 de secunde.O repornire ar putea fi efectuată în 40-50 de minute. Prăbușirea SPU a durat mai puțin de 5 minute, lansatorul a putut părăsi urgent poziția de tragere în mai puțin de un minut.

Pe autostradă SPU a atins o viteză de 75 km/h, off-road - 20 km/h, iar înot - 8 km/h.

Conform clasificării NATO, complexul a primit codul SS-23. Oka a închis în mod sigur granițele Rusiei. Era situat atât la granițele vestice ale Patriei Mame, cât și pe teritoriul țărilor prietene. Datorită acesteia și a razei sale de 400 de kilometri, a acoperit un teritoriu însemnat al continentului european, devenind cea mai importantă condiție pentru stăpânirea Războiului Rece, mai ales în ceea ce privește componenta sa nucleară. O lovitură precisă de la o rachetă Oka ar putea distruge un lansator de rachete operațional-tactic, artileria cu rază lungă de acțiune, sistemele de tragere multiplă și alte facilități cheie.

În același timp, era greu de înțeles de unde va lovi Oka pentru a neutraliza complexul și a preveni lansarea. OTRK mobil pentru toate terenurile ar putea îndeplini sarcina de luptă oriunde și până la ușile de lansare s-au deschis și racheta nu s-a ridicat sus, era imposibil de detectat nici din sol, nici din aer (Fig. 6).

Industria a reușit să fabrice și să livreze trupelor 106 vehicule de luptă și 360 de rachete Oka. Trupele au creat centre speciale de antrenament pentru dezvoltarea unui nou tip de arme. A fost o sursă de mândrie pentru soldați și ofițeri să servească în brigada de rachete OTRK Oka.

Orez. 6. Lansator autopropulsat OTRK Oka, deghizat în camion de explorare a petrolului și gazelor, la o poziție tehnică din Kapustin Yar. 1979

De îndată ce Oka a fost pus în funcțiune, lucrările la crearea unui nou complex au început intens la KBM. „Oka-U” trebuia să lucreze în tandem cu o aeronavă de recunoaștere, a cărei sarcină era să raporteze coordonatele țintei echipajului OTRK și să emită comenzi de control pentru a corecta traiectoria rachetei zburătoare. Astfel, a fost posibil să se efectueze lovituri eficiente împotriva țintelor în mișcare, de exemplu, împotriva unei coloane de tanc.

În fruntea rachetei, a fost construit un compartiment special pentru echipamentele care au primit informații de la aeronavă.

Ar fi trebuit să fie posibilă utilizarea rachetei ca parte a complexelor de recunoaștere și lovitură și chiar redirecționarea rachetei zburătoare către un alt obiect dacă a fost primită o comandă de la o aeronavă de recunoaștere.

În același timp, au început lucrările la crearea unui sistem de rachete tactice Volga de linie frontală cu o rază de acțiune de 1.000 de kilometri.

La începutul anilor optzeci, sistemul de rachete antiaeriene Patriot a fost adoptat în Statele Unite. Odată cu apariția Oka OTRK, a devenit clar că complexul ar putea fi trimis la o groapă de gunoi. Americanii nu au fost categoric mulțumiți de asta. Nu voi spune mai departe povestea distrugerii Oka. Toată lumea o cunoaște foarte bine.

De asemenea, au fost distruse prototipuri de rachete, lansatoare, machete, echipamente și alte materiale pentru fabricarea Oki-U și Volga. Lucrările la ele au fost oprite.

La sfârşitul aceluiaşi an, S.P. Invincibil, revoltat de ordinea sălbatică impusă țării de perestroika, și-a dat demisia din funcția de șef al întreprinderii. Au fost aleși șeful și proiectantul șef la KBM (conform principiilor proclamate ale democrației, proiectanții șefi ai întreprinderilor au fost aleși de colectivitățile de muncă pentru câțiva ani tulburi)

N.I. Gushchina, care a cunoscut anii grei ai prăbușirii economiei naționale, care s-a transformat într-un dezastru pentru sectorul militar-industrial al țării.

În acel moment, KBM începuse deja să creeze un nou complex operațional-tactic, a cărui gamă nici măcar nu avea să fie acoperită de Tratatul INF. A devenit Iskander.

La început, s-a planificat plasarea unei rachete în corpul SPU, cum ar fi Oka OTRK. KBM a fost însărcinat să se asigure că Iskander distruge atât ținte staționare, cât și ținte în mișcare. La un moment dat, aceeași sarcină s-a confruntat cu Oka-U.

Complexul de recunoaștere și lovitură, care includea Iskander ca mijloc de distrugere a incendiului, a fost numit „Egalitate”. Era în curs de dezvoltare o aeronavă specială de recunoaștere, cunoscută și sub numele de tunner. Avionul detectează, să zicem, o coloană de tanc în marș. Transmite coordonatele la lansatorul OTRK. Apoi, ajustează zborul rachetei în funcție de mișcarea țintei.

Complexul de recunoaștere și lovitură trebuia să lovească de la 20 la 40 de ținte pe oră. Au fost necesare o mulțime de rachete. Apoi am propus să pun două rachete pe rampa de lansare.

Fiecare rachetă cântărește 3,8 tone. Dublarea muniției ne-a obligat să reconsiderăm dimensiunile și capacitatea de transport a lansatorului. Înainte de aceasta, șasiul pentru complexele noastre Tochki și Oki a fost realizat de uzina de automobile Bryansk. Acum a trebuit să apelez la Uzina de tractoare cu roți din Minsk, care a proiectat șasiul cu patru axe.

Raza de operare a OTRK a fost stabilită la 300 de kilometri pentru a garanta că nu va depăși raza de acțiune stabilită prin acord. Mai exista o cerință de a asigura o probabilitate mare de a depăși apărarea antirachetă a inamicului. Dar, spre deosebire de Oka, noul complex nu ar trebui să aibă încărcătură nucleară. El trebuie să finalizeze misiunea de luptă cu cea mai mare precizie.

Lucrarea a mers într-un ritm bun. KBM a prezentat un proiect preliminar deja în al doilea trimestru al anului 1989. De data aceasta racheta a fost făcută fără focos detașabil. Depășirea sistemului de apărare antirachetă s-a bazat pe mai multe decizii. În primul rând, suprafața efectivă de dispersie a rachetei a fost redusă cât mai mult posibil. Pentru a realiza acest lucru, conturul său a fost realizat cât mai neted și raționalizat, fără proeminențe sau margini ascuțite.

În timpul funcționării, este necesar să se verifice performanța rachetei și să andoculeze echipamentul. Trebuie transportat, încărcat, încărcat. Adică, era imposibil să faci fără conectori, elemente de prindere și alte dispozitive tehnologice.

S-a găsit din nou o soluție nestandard. Pe rachetă au fost instalate două cleme cu elemente auxiliare. Fiecare a constat din două jumătăți de inele conectate prin piro-lacăre. Când racheta a părăsit ghidajele, sistemul de control a dat un semnal, clemele au fost trase, au fost scoase capace automate speciale care acopereau trapele și punctele de conectare, iar racheta a devenit „netedă”.

Pentru a face racheta invizibilă pentru radare, aceasta a fost protejată cu un strat special. Dar cel mai important, l-au înzestrat cu capacitatea de a manevra activ și au făcut traiectoria sa complet imprevizibilă. Este foarte dificil să se calculeze un punct de întâlnire preventivă cu un astfel de obiect, spre deosebire de un obiect care se deplasează de-a lungul unei traiectorii balistice, prin urmare, este practic imposibil să interceptezi o rachetă;

Nicio altă rachetă tactică sau operațional-tactică din lume nu a avut sau are asemenea proprietăți. Am realizat o lucrare cu totul unică, care ne-a obligat să reconsiderăm multe lucruri incluse în proiectul preliminar. În timpul procesului de dezvoltare, a devenit clar că a rămas puțin din aspectul echipamentului de la sol specificat în specificațiile tehnice. „Iskander” (Fig. 7) a devenit un fel de verigă intermediară în crearea unui complex de nouă generație.

Prima lansare a rachetei experimentale a avut loc la 18 februarie 1993. Și patru zile mai târziu, a fost emis Decretul președintelui Federației Ruse din 22 februarie 1993 nr. 276 privind desfășurarea lucrărilor de dezvoltare pe Iskander-M OTRK. , pentru care o nouă specificație tehnică, bazată pe o nouă abordare a construirii complexului și optimizarea tuturor soluțiilor pentru Iskander.

Noul OTRK nu a fost un remake al celui vechi, nu o modernizare, ci un produs complet diferit, realizat pe baza altor tehnologii, mai avansate (Fig. 8). A absorbit realizările avansate ale științei și industriei nu numai interne, ci și mondiale. Complexul includea un lansator autopropulsat, un vehicul de transport-încărcare, un punct de pregătire a informațiilor, un set de ajutoare de instruire, echipamente de reglementare și întreținere, un vehicul de comandă și personal conceput pentru a automatiza controlul luptei și locuri de muncă automatizate portabile autonome.

În Iskander-M, pentru prima dată, a devenit posibilă introducerea datelor necesare pentru generarea automată a unei sarcini de zbor. Punctul de pregătire a informațiilor prelucrează date de recunoaștere, topografice și de altă natură și le transmite prin canale de comunicare către vehiculele de comandă și personal, apoi merg la sistemul de control al lansator. Sarcina echipajului este să pregătească lansatorul și racheta și să apese butonul „Start”. Racheta este apoi controlată de sistemul de control de la bord. OTRK este echipat cu un sistem de navigație prin satelit. Dar sistemul topografic autonom rămâne. Complexul a fost făcut complet autonom, adică a oferit capacitatea de a efectua o misiune de luptă cu un singur vehicul de luptă.

Lucrările la Iskander-M s-au bazat în mare parte pe entuziasmul și patriotismul întreprinderilor aflate în centrul cooperării: KBM, TsNIIAG, Central Design Bureau Titan - și cu sprijinul GRAU.

Dezvoltarea lui Iskander-M sa mutat în mare parte în sfera teoretică. Volumul de teste a presupus 20 de lansări, dar a fost redus semnificativ. În 1993, au fost lansate cinci rachete, în anul următor - două, iar apoi timp de trei ani - una pe an. Dar corespondența cu ministerele s-a intensificat. Răspunsurile pe care le-a primit KBM au fost ca și cum ar fi fost copiate: nu există fonduri.

Experiența dezvoltării Tochka, Tochka-U, Oka, Oki-U și Volga a ajutat. Toate calculele au fost verificate de mai multe ori. Testarea pe bancă a elementelor complexului a fost efectuată în cel mai amănunțit mod.

Din cauza scăderii puternice a finanțării apărării, dezvoltatorul și clientul general (GRAU) a trebuit să schimbe radical metodologia de creare a sistemului de rachete Iskander-M și să ia decizii nestandard. Pentru a face față sumelor alocate, elementele complexului au fost elaborate în etape. În prima etapă - cele mai complexe: racheta și sistemul de control. GRAU și întreprinderile industriale au dezvoltat un program preliminar autonom teste de rachete (PAI) și a creat o comisie specială de personal militar și dezvoltatori. Sistemul de control și racheta erau standard, iar lansatorul era un prototip.

Primele patru lansări au confirmat corectitudinea soluțiilor tehnice. Cu toate acestea, dezvoltatorii au întâmpinat apoi o problemă. La a cincea lansare, în ultimele secunde de funcționare, motorul s-a deschis, racheta a devenit incontrolabilă și și-a urmat propria traiectorie controlată.

Orez. 7. Lansator autopropulsat OTRK "Iskander-M"

Orez. 8. Iskander-M traversează Donul pe un pod de ponton

Orez. 9. Inspecția rachetei Iskander-M OTRK

În timpul analizelor și cercetărilor preliminare, cauza accidentului nu a putut fi stabilită, iar următoarea lansare s-a dovedit a fi, de asemenea, o urgență.

După a doua lansare nereușită (Fig. 9), în cercurile militare înalte a apărut întrebarea dacă să închidem cu totul subiectul. Mai mult, nu existau bani pentru dezvoltare. Și doar poziția GRAU, conducătorii săi: generalul colonel A.P. Sitnov, care a devenit ulterior ministru adjunct al apărării - șef al armamentului, generalul colonel N.A. Baranov, generalul locotenent G.P Velichko - a salvat subiectul. Acești oameni au apărat Iskander-M

Au fost implicate TsNIIMash și Institutul de Cercetare a Proceselor Termice. Împreună ne-am dat seama ce s-a întâmplat. Sa dovedit că metoda folosită pentru a controla zborul rachetei, care a presupus mare transversală, aproape ca rachete antiaeriene, suprasarcina, în timpul funcționării motorului a dus la formarea în camera de ardere a unui „mănunchi” de produse de ardere în fază solidă, așa-numita fază K, care a distrus învelișul de protecție împotriva căldurii și carcasa motorului.

Complexul i-a uimit imediat pe militari cea mai mare eficienta. În timpul testelor de stat, lansările au fost efectuate pe un mediu țintă special format, inclusiv posturi de comandă reale, care erau structuri puternice din beton, îngropate, acoperite cu pământ. Racheta complexului i-a distrus dintr-o lovitură.

Prin Decretul Guvernului nr. 172-12 din 31 martie 2006, Iskander-M OTRK în configurația de bază cu o rachetă echipată războiul în clustere parțial a fost adoptat pentru serviciu.

În 2010, au fost finalizate testele de stat ale unei rachete de croazieră, în 2012 - o rachetă aerobalistică. lupta de fragmentare de mare explozie parte și un aerobalistic cu un focos penetrant puternic exploziv.

Odată cu introducerea acestor rachete în complex, precizia de tragere de precizie este asigurată, capacitățile de luptă și eficacitatea sunt crescute semnificativ. OTRK a primit o nouă calitate - este o armă cu rază lungă de acțiune de înaltă precizie care îndeplinește cele mai moderne cerințe.

Pe 18 noiembrie 2014, a avut loc un eveniment vesel - KBM a predat Ministerului Apărării al patrulea set de Iskander-M OTRK în doi ani.

Mă bucur că afacerea mea și cea a tovarășilor mei, multe mii de oameni care își pun munca și sufletul, continuă și se dezvoltă.

Literatură

1. Burenok V.M., Zhuravlev A.V., Karpachev I.A. Formarea și dezvoltarea metodologiei de fundamentare a sistemului de armament al Forțelor Armate și a programului de armament al statului. // Gând militar. 2002. Nr. 6. - P. 70.

2. Burenok V. M., Lavrinov G. A., Podolsky A. G. Estimarea costului produselor științifice și tehnice militare. // Gând militar. 2001. Nr 3. - P. 25

3. Rakhmanov A. A., Burenok V. M., Lavrinov G. A. Evaluarea fezabilității Programului de armament de stat. // Gând militar. 2001. Nr. 1.

„AMINTIRI ALE PROGRAMATORILOR MILITARI AI DEPARTAMENTULUI ALGORITMI DE LUPTA SI PROGRAME RADAR ÎNAINTE DE SISTEMUL ABM „DANUBE-3” A-35 Kubinka UDC 82-94 BBK 63 V 77 V 77 Memorii militare...”

-- [ Pagina 1 ] --

AMINTIRI ALE PROGRAMATORILOR MILITARI

DEPARTAMENTUL ALGORITMI SI PROGRAME DE LUPTA

RADAR ÎNAINTE DE SISTEME DE RACHETE „DANUBE-3” A-35

În 77 Memorii ale programatorilor militari ai departamentului de algoritmi de luptă și

programele radarului până la „Dunărea-3” ale sistemului de apărare antirachetă A-35. – M.: Editura

„Pero”, 2016. – 222 p.: ill.

ISBN 978-5-906851-39-0

În materialele colecției, pentru o perioadă de aproape douăzeci de ani (anii 70 - 80 ai XX-lea

secol), sunt luate în considerare problemele creării, formării și dezvoltării software-ului și suportului algoritmic pentru un radar sectorial cu rază lungă de acțiune (radar al subsidiarei Dunărea Sistemul de Apărare Antirachetă A-35 din Moscova).

Memoriile au fost scrise de participanții direcți la evenimentele de punere în funcțiune, operare, modificări și analize a eficacității algoritmilor de luptă și a programelor radar.

Aceștia sunt cei care ani lungi, în timpul serviciului de luptă non-stop, aflându-se constant la consolele calculatorului, a evaluat stabilitatea programelor, a analizat calitatea rezolvării problemelor de detectare și urmărire a țintei, procesarea traiectoriei, controlul funcțional și protecția împotriva interferențelor.

Deținând o experiență unică în lucrul cu programe de luptă, ținând cont de schimbările constante ale mijloacelor de atac cu rachete ale inamicului și de noile sarcini pentru interacțiunea informațională între PRN, sistemele de apărare antirachetă și de comandă de control, ofițerii departamentului, sub îndrumarea științifică a specialiștilor de frunte NIIDAR, au dezvoltat și a implementat zeci de programe menite să crească eficiența operațională Radar.

O caracteristică importantă a colecției sunt exemplele de rezolvare a acestor probleme atunci când ofițerii departamentului au dezvoltat practic de la zero noi module software care au completat semnificativ și au schimbat calitativ capacitățile de luptă ale radarului Danube-3.

Albumul foto conține majoritatea fotografiilor Belugin S.L.

UDC 82-94 BBK 63 © Gubensky S.F., Kildishov V.D., Punin I.P., Sereda V.V., Burkov Yu.I., Ignatenko V.M., Yanchenkov O.I., Belugin S.L., Golub N.A., Martyshchenko B.N.M.V.M.V.T dkov S.A., Novgorodov S.L., Arzhanykh E. P., Byzov A.G.

ISBN 978-5-906851-39-0 Prefață Odată cu sfârșitul Războiului Rece la sfârșitul anilor 80 ai secolului XX, confruntarea dintre două sisteme sociale antagonice și confruntarea dintre blocurile militare conduse de URSS și SUA, care timp de aproape o jumătate de secol a determinat principalele procese politice, încetate pe planetă.

Împreună cu dezvoltarea și diversificarea rachetelor și arme nucleareÎn ambele țări, conceptele de utilizare a armelor nucleare și direcția de dezvoltare a forțelor ofensive strategice s-au schimbat. Evoluția acestei gândiri s-a bazat pe o serie de factori, dintre care principalii au fost dorința de a urma o politică externă „puternică”, acumularea cantitativă a armelor nucleare și a mijloacelor lor de transport, îmbunătățirea calitativă a acestor sisteme, precum și ca relaţie între forţele opuse ale superputerilor.

Problemele apărării antirachetă și rolul său în consolidarea stabilității strategice între URSS și SUA au început să fie luate în considerare în mod activ la sfârșitul anilor 1960 și începutul anilor 1970. Politica de formare a relațiilor internaționale „din poziție de forță” a dat naștere unei curse strategice înarmărilor, în special, acumularea de focoase nucleare pe rachete balistice intercontinentale și o încercare de a crea sisteme strategice de apărare. Experiența internă în dezvoltarea și desfășurarea sistemelor de apărare antirachetă a fost o reflectare a principiului creării de arme bazate pe logica „armelor” - „contraarmelor”. Deținerea acestuia din urmă a fost impusă de situația politico-militar emergentă dintre sistemele opuse, cursa înarmărilor și amenințarea unui război care implică utilizarea armelor nucleare cu rachete.

Eforturile oamenilor de știință, proiectanților și personalului militar, combinate cu capacitățile economice ale URSS, au fost încununate cu succes, a fost desfășurat sistemul actual de apărare antirachetă A-35 din Regiunea Industrială Centrală, care a devenit baza modernizării ulterioare și în continuare; dezvoltarea armelor din această clasă.

În ceea ce privește nivelul de complexitate și implementarea celei mai mari sarcini științifice și practice, această problemă nu a avut precedente. Progresele în radarul intern și crearea de rachete capabile să lanseze încărcături utile în spațiu au devenit premise pentru posibilitatea creării de apărare antirachetă împotriva armelor care atacă din aerospațiu. Mii de tone de metal încorporate în stații radar, lansatoare și antirachete, facilități de transmitere a datelor și informațiilor rămân arme, dar nu sunt capabile să rezolve sarcini de apărare de luptă fără a controla calculatoarele electronice integrate într-un singur sistem.

Prin urmare, sarcinile de operare a programelor de luptă, colectarea datelor statistice privind funcționarea programelor și dispozitivelor, identificarea erorilor în programe, evaluarea capacităților de luptă ale mijloacelor și ale sistemului în ansamblu, analizarea conformității conținutului operațional-tactic al luptei. algoritmi cu planul de utilizare în luptă, asigurarea implementării modificărilor programului și îmbunătățirea dispozitivelor, participarea la modificările de testare.

Soluția acestor probleme a fost încredințată unor ofițeri intelectuali cu cea mai înaltă pregătire militară și inginerească.

Memoriile au fost scrise de participanții direcți la evenimentele de punere în funcțiune, operare, modificări și analize a eficacității algoritmilor de luptă și a programelor radar, de către cei care, în timpul serviciului militar și în serviciul de luptă, s-au aflat constant la consolele calculatoarelor electronice, au evaluat stabilitatea programelor și a efectuat analize de calitate rezolvând problemele de detectare și urmărire a țintei, procesarea traiectoriei, controlul funcțional și protecția la interferențe.

Având o experiență unică în lucrul cu programe de luptă, ținând cont de schimbările constante ale mijloacelor de atac cu rachete ale inamicului și de noile sarcini pentru interacțiunea informațională între sistemele de apărare antirachetă și spațială ale Forțelor de Apărare Aeriană ale țării, ofițerii departamentului, sub conducerea științifică. îndrumarea specialiștilor de frunte NIIDAR, a dezvoltat și implementat zeci de programe care vizează creșterea eficienței echipamentelor radar.

Colecția de memorii este de interes pentru toți cei care nu sunt indiferenți față de problemele istoriei, problemele creării și dezvoltării armelor. Particularitatea colecției este exprimată în memoriile personale ale ofițerilor, bazate pe propria viziune, dezvăluind exemple de rezolvare a acestor probleme atunci când specialiștii militari ai departamentului au dezvoltat practic de la zero noi module software care au completat semnificativ și au schimbat calitativ capacitățile de luptă ale radarului. sisteme, care au devenit „ochii și urechile” apărării antirachetă pe câteva mii de kilometri de aerospațiu.

Istoria apărării antirachetă, în ciuda faptului că este puțin înțeleasă și, ca urmare, de puțin interes pentru cititorul general, rămâne una dintre cele cheie și semnificative din istoria Patriei noastre.

Aceste memorii ale programatorilor militari reprezintă o lucrare semnificativă și relevantă dedicată problemei asigurării funcționării celor mai complexe echipamente și sisteme de apărare antirachetă în perioada descrisă.

–  –  –

Din punct de vedere istoric, s-a întâmplat ca majoritatea obiectelor cheie ale administrației de stat și militare ale URSS să fie concentrate la Moscova și regiunea Moscovei.

În ciuda unor avantaje, această locație a avut și o serie de dezavantaje semnificative: un atac brusc al inamicului asupra acestei zone nu numai că ar dezactiva unul dintre cele mai mari centre industriale și administrative ale țării, dar ar putea și paraliza complet managementul strategic al statului și al Forte armate.

Situația actuală a necesitat crearea unui sistem de apărare antirachetă capabil să protejeze Moscova de un atac limitat cu rachete nucleare. Se presupunea că pregătirile pentru un atac pe scară largă asupra URSS nu vor trece neobservate și vor fi detectate în avans.

Principala amenințare a fost un atac brusc al inamicului asupra țintelor strategice, care putea fi livrat de forțe limitate puse în secret în alertă.

Astfel, crearea unui sistem de apărare antirachetă, chiar și de capacitate limitată, a fost văzută de conducerea țării ca un mijloc de încredere de protejare a principalelor obiecte strategice de importanță politică, administrativă și militară.

În februarie 1956, Prezidiul Comitetului Central al PCUS a adoptat rezoluția „Probleme de apărare antirachetă” privind crearea unui sistem de apărare antirachetă de luptă.

Potrivit rezoluției, sistemul de apărare antirachetă avea scopul de a respinge un atac al unui grup de ținte balistice care ataca regiunea administrativ-industrială centrală a țării.

În același an, a fost elaborat un proiect preliminar al unui sistem experimental de apărare antirachetă (sistemul „A”) și a început construcția acestuia în zona Lacului Balkhash (SSR Kazah).

La 4 martie 1961, la locul de testare, racheta antirachetă a sistemului experimental de apărare antirachetă „A” a distrus pentru prima dată în lume o țintă balistică - focosul rachetei balistice sovietice R-12. Antiracheta avea un focos de fragmentare echipat cu fragmente de design special.

Acest experiment a arătat că sarcina combaterii țintelor balistice constând dintr-un corp de rachetă și un focos cu o încărcătură nucleară separată de aceasta (o „țintă pereche”) a fost rezolvată tehnic.

În Statele Unite, o interceptare similară a unui focos de către un antirachetă cu un focos de fragmentare a fost efectuată doar 23 de ani mai târziu, în 1984.

O serie de teste și trageri reale pe terenul de antrenament au continuat intens și s-au obținut rezultate consistente în lovirea țintelor balistice în diferite condiții de mediu.

Pe baza rezultatelor testelor, în iunie 1961, a fost elaborat un proiect preliminar al unui sistem de apărare antirachetă de luptă pentru Moscova, care a primit codul „Sistem de apărare antirachetă A-35”.

G.V., un om de știință remarcabil în domeniul rachetelor și radarului, a fost numit proiectant general al sistemului de apărare antirachetă A-35. Kisunko (20.06.1918 - 11.10.1998), membru corespondent al Academiei de Științe a URSS (1958), general-locotenent.

Dezvoltatorul principal al sistemului a fost OKB-30 (G.V. Kisunko), racheta antirachetă A-350 a fost creată la OKB-2 (Academician P.D. Grushin), dezvoltarea unui focos nuclear pentru racheta antirachetă A-350 a fost încredințată NIIchelyabinsk-70).

Instrumentele de calcul ale sistemului de apărare antirachetă A-35 bazate pe computerul 5E92b au fost dezvoltate de Institutul de Mecanică de Precizie și Tehnologia Calculatoarelor din cadrul Academiei de Științe a URSS (ITM și VT) sub conducerea Academician S.A. Lebedeva.

Acesta este primul computer cu semiconductori din URSS, cu un sistem de autodiagnosticare dezvoltat și o structură multiprocesor.

Software-ul pentru 5E92b a fost dezvoltat la Novosibirsk, la Design Bureau of System Programming (KBSP, mai târziu - filiala Novosibirsk a ITM și VT numită după S.A. Lebedev) sub conducerea lui M.I.

Nechepurenko și G.I. Marchuk (viitor președinte al Academiei de Științe a URSS 1986 - 1991).

În conformitate cu proiectul, în prima etapă, sistemul de apărare antirachetă A-35 a inclus:

Centrul principal de comandă și calcul (Kubinka);

Radar pentru detectarea la distanță lungă a țintelor balistice (Kubinka);

sisteme de tragere antirachetă (Naro-Fominsk, Zagorsk (Sergiev Posad), Klin).

În 1962 - 1967 Construcția intensivă a instalațiilor de luptă ale sistemului A-35 de lângă Moscova este în curs de desfășurare, dotându-le cu echipamente și seturi de echipamente provenite din fabrici. Lucrările de instalare și reglare încep de către echipele din fabrică și proiectare, cu o implicare extinsă a ofițerilor și personalului unităților militare.

Era planificat ca sistemul de apărare antirachetă A-35 de la Moscova să fie pus în serviciu de luptă până la 50 de ani de la Marea Revoluție Socialistă din Octombrie, adică. până la 7 noiembrie 1967.

Cu toate acestea, la mijlocul anilor '60, s-a făcut cunoscut despre lucrările din Statele Unite privind dezvoltarea rachetelor balistice intercontinentale la sol ("Minuteman-3") și a rachetelor balistice intercontinentale lansate de submarin ("Polaris A-3") cu focoase cu încărcare multiplă (pe o rachetă până la 10 focoase cu încărcături nucleare).

O caracteristică a noilor rachete inamice a fost că acum zborul focoaselor era însoțit în spațiul cosmic de multe ținte care distrag atenția - momeli ușoare și grele.

În plus, o țintă balistică atât de complexă a inclus în plus mijloace pentru blocarea radarelor de apărare antirachetă, ceea ce le-a redus semnificativ eficacitatea.

Sarcina de apărare antirachetă a devenit mai complexă cu câteva ordine de mărime. A existat o nevoie obiectivă de modernizare a sistemului A-35.

În 1971, utilizând prima etapă a sistemului de apărare antirachetă A-35, au fost efectuate teste de stat constând din: centrul principal de comandă și calcul (Kubinka), un radar de detectare cu rază lungă de acțiune „Danube-3” (Kubinka, SRLS- 1 „nord”) și trei sisteme de tragere.

Testele de stat au confirmat corectitudinea soluțiilor științifice și tehnice care asigură funcționarea de luptă a unui sistem de arme complex și complet automatizat capabil să lovească ținte balistice de-a lungul traiectoriilor lor de zbor.

Pe baza rezultatelor testelor din iunie 1972, prima etapă a sistemului de apărare antirachetă A-35 a fost acceptată pentru operațiune de probă.

La 26 iunie 1972 a fost încheiat un acord între URSS și SUA privind limitarea sistemelor naționale de apărare antirachetă.

În 1973, proiectantul general G.V. Kisunko a pregătit o notă de inginerie cu privire la principiile și modalitățile de modernizare a sistemului de apărare antirachetă A-35 cu sarcina de a asigura lupta împotriva noilor arme inamice - ținte balistice multi-încărcate.

În 1974, au fost puse în funcțiune instalațiile și sistemele de arme din a doua etapă a sistemului A-35.

În 1975, au început lucrările de îmbunătățire a armelor A-35 și de actualizare radicală a software-ului și a complexului algoritmic al sistemului pentru a extinde capacitățile de luptă ale sistemului de apărare antirachetă de la Moscova.

Principalele eforturi ale organizațiilor de proiectare și cercetare au vizat rezolvarea problemei interceptării țintelor balistice complexe cu mai multe elemente, care până atunci fuseseră deja adoptate de inamic în serviciu și a celor pe care inamicul plănuia să le accepte în viitor.

Astfel, dacă înainte de modernizare sistemul de apărare antirachetă A-35 se confrunta cu sarcina de a proteja Moscova de 8 ținte balistice pereche ale clasei Titan-2 și Minuteman-2, acum a devenit de multe ori mai complicat.

Sistemul era necesar pentru a asigura interceptarea unei ținte unice, dar complexe, cu mai multe elemente, care conținea, pe lângă focoase, un set de mijloace pentru depășirea apărării antirachetă (momeli ușoare și grele plus mijloace de blocare a radarelor de apărare antirachetă).

În acest moment (1975) personalul departamentului de algoritmi și programe de luptă al stației radar „Dunărea-3” (Kubinka) a fost mărit cu zece unități, ținând cont de gama uriașă de lucru pentru efectuarea algoritmică și îmbunătățiri software.

Eseurile de memorii prezentate în colecție se referă în principal la această perioadă de dezvoltare a sistemului A-35 și acoperă o gamă largă de probleme stringente ale acelei vremuri în domeniul software-ului și al suportului algoritmic pentru radare.

Sunt pagini vii ale istoriei muncii militare, dezinteresate, profesionalism ridicat, dăruire, perseverență și dezvoltare personală a tuturor, fără excepție, ofițeri ai departamentului de algoritmi de luptă și programe radar a filialei Dunărea-3.

O parte considerabilă a eforturilor ofițerilor noștri a vizat asigurarea faptului că planurile de modernizare au fost finalizate și că sistemul de apărare antirachetă A-35 s-a dovedit a fi capabil să rezolve problemele de combatere a rachetelor multi-încărcare inamice care atacă Moscova.

Până la sfârșitul anului 1977, modificările aduse sistemului au fost finalizate, apoi testele de stat au fost finalizate cu succes, iar pe 15 aprilie 1978, sistemul de apărare antirachetă modernizat A-35M a fost pus în serviciu de luptă.

Sistemul de apărare antirachetă A-35M a fost retras din serviciu în decembrie 1990, când a intrat în funcțiune noul sistem de apărare antirachetă A-135 (Sofrino, regiunea Moscova).

Stimați colegi, rezumând perioada de formare și dezvoltare a software-ului și a suportului algoritmic pentru instrumentele de sistem, nu putem să nu spunem următoarele.

În ciuda deficiențelor sale, primul sistem de luptă de apărare antirachetă A-35 a fost cea mai mare realizare a gândirii științifice și tehnice a oamenilor de știință, proiectanților și inginerilor noștri. Era semnificativ înaintea tuturor celorlalte sisteme de arme ale vremii sale.

Algoritmul său de luptă, implementat în programele a peste 30 de computere unite într-o singură rețea de calculatoare din regiunea Moscovei, a oferit pentru prima dată un ciclu de luptă complet automatizat.

Potrivit multor experți, la acea vreme gradul de automatizare al sistemului de apărare antirachetă A-35 era unul dintre cele mai ridicate din lume. Experții americani compară nivelul de complexitate și automatizare a acestuia cu proiectul lunar Saturn-Apollo.

Ca parte a ciclului unic de luptă al sistemului de apărare antirachetă A-35, funcționarea radarului Danube-3 a fost, de asemenea, realizată automat în conformitate cu un algoritm de luptă complex, software implementat pe 6 calculatoare 5E92b.

Departamentul de algoritmi și programe de luptă a desfășurat sarcini alocate non-stop, constând din patru echipaje de luptă care erau în permanență în serviciu de luptă.

Fiecare echipaj de luptă era format din cinci ofițeri software responsabili de calitatea soluțiilor la problemele de detectare și urmărire a țintei, procesarea traiectoriei, controlul funcțional al echipamentelor stației și protecția radar împotriva interferențelor, emiterea de informații către posturile de comandă ale sistemelor de avertizare a atacurilor cu rachete (MAW) și controlul spațiului (KKP), precum și cele mai înalte niveluri de conducere ale Forțelor Armate.

Utilizarea software-ului complex din punct de vedere algoritmic în radarul Danube-3 a fost prima experiență în URSS în domeniul radarului, care a avut ulterior un impact uriaș asupra metodologiei de proiectare a radarelor pentru toate noile sisteme de apărare antirachetă și aeriană.

Astăzi este dificil să ne imaginăm radare moderne fără calculatoare de mare viteză și programe pentru controlul funcționării lor, dar apoi am avut acest dialog cu sisteme complexe în „limbajul algoritmilor și programelor”

numai ce am inceput.

Având în vedere dificultățile grave în procesul de creare a primului sistem de apărare antirachetă de luptă, care a necesitat rezolvarea problemelor complexe ale software-ului și suportului algoritmic, evaluările și analiza participanților direcți la aceste evenimente - ofițeri ai departamentului de algoritmi de luptă și programe radar ale filialei Danube-3 (Kubinka) - sunt extrem de valoroase.

–  –  –

Gubensky Stanislav Fedorovich, locotenent colonel pensionar Amintiri ale unui locotenent colonel pensionar - programator, șef al departamentului de angajare în luptă (COD) Într-adevăr, cine, dacă nu noi înșine, va povesti despre noi, despre tovarășii, colegii noștri? Să ne amintim acești ani minunați care nu sunt uitați, în ciuda „părului gri” și a rutinei de zi cu zi a vieții. La urma urmei, nu există nimic mai puternic și mai de încredere decât memoria umană obișnuită. Ea este cea care ne permite să revenim la acei ani în care imposibilul era posibil.

Începutul călătoriei vieții

Eu aparțin categoriei de oameni care au statutul (deși nu este acceptat de statul nostru) de „copii ai războiului”. Acest lucru a lăsat o amprentă în restul vieții mele. Noi nu am avut copilărie în sensul modern, nu a existat grădiniță, am locuit în apartamente comune. Copilăria ne-am petrecut pe stradă, în curte și ne era mereu foame. Majoritatea nu au avut tați (au murit pe front). Îmi amintesc în școala primară din clasa noastră, doar patru din 15 elevi aveau tați (sunt în dreapta în fotografie).

La vârsta de 16 ani și-a început cariera, lucrând în expediții în nordul îndepărtat, Transbaikalia și în fabrici din Vologda. După clasa a VII-a și-a continuat studiile la școala serală. La acea vreme, aproape toată lumea lucra în producție. O experiență de doi ani a dat dreptul de a intra într-o universitate fără concurs.

Nu mi-am legat niciodată viața de serviciul militar, dar când, după ce am terminat școala, mi s-a oferit să intru în scoala Militara, am fost de acord și așa am ajuns la Școala de Inginerie Radio Pușkin, de la care am absolvit cu onoare în 1965. Anii de studiu la școală au devenit fundația pe care s-a construit clădirea întregii vieți ulterioare, a serviciului și a formării ca specialist. Unul dintre prietenii mei, la o întâlnire cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la absolvirea facultății, a spus că cel care a absolvit facultatea devine un adevărat ofițer. Poate că are dreptate în anumite privințe.

Poetul rus Nikolai Rubtsov are următoarele versuri:

Când va crește în capitală, Se uită la viața din străinătate, Apoi îl va aprecia pe Nikola, Unde a absolvit școala elementară... Așadar, școala elementară pentru noi este Școala de Inginerie Radio Pușkin, iar „Nikola” este N. satul natal al lui Rubtsov.

În 1965, în timpul ultimului semestru de studiu la Școala de Inginerie Radio Pușkin, noi, absolvenți, am început să ne predăm un nou curs special, „Complexul de calculatoare 5E92b”. Nu existau descrieri, manuale sau prelegeri.

Profesori - colonelul Filippovici V.I., locotenent colonel Sokolov V.Ya. Ei l-au studiat ei înșiși, au pregătit prelegeri și apoi ni l-au citit. Deci procesul de pregătire a prelegerilor și a predării a decurs simultan. Așa a început tranziția antrenamentului la un nou profil de la sisteme de apărare aeriană la un sistem de apărare antirachetă.

În mai 1965, aproximativ 100 de absolvenți ai școlii au fost trimiși să se antreneze la centrul de formare din Prozhektornaya. Studiul a avut loc la o scară mai mare. Au fost deja create grupuri de antrenament pentru toate mijloacele sistemului de apărare antirachetă. A început prima pregătire în masă a specialiștilor noii ramuri a Forțelor Armate. La sfârșitul stagiului, generalul-maior I.E Baryshpolets a ținut un discurs de despărțire. și colonelul Edemsky V.A. (acestea erau gradele lor militare la acea vreme). Ei au spus: „Sunteți viitorul sistemului nostru, veți deveni șefi, comandanți și specialiști excelenți”. Asta s-a întâmplat mai târziu.

Pentru a numi câțiva: A. Khvorov, A. Rautbart, V. Timofeev, V. Lyamprecht, Y. Kuznetsov, N. Berezyuk, T. Korpachev, A. Norenko, A. Orlov, A. Nikiforov, I. Dylevsky, L . Kalnoy , V. Pugin, care a devenit ofițeri de serviciu operațional, comandanți de unități și șefi de departament. E. Babenko și V. Sencenko și-au încheiat serviciul la Statul Major.

După absolvirea facultății, am fost desemnat să servesc în departamentul de măsurare a coordonatelor grupului de echipament al unității generale al unității militare 52361. Șeful departamentului la acel moment era căpitanul Anatoly Ivanovich Nazarov, șef adjunct al departamentului era căpitanul N.N . În același an, departamentul a fost completat cu absolvenți ai Academiei Harkov: aceștia sunt căpitanii N. Akhmetov, G.

Alekseev, V. Novikov, Y. Prusakov, E. Artamonov, V. Kalenik, locotenent principal A. Harutyunyan. S. Tsuprikov și locotenentul I. Dylevsky, care au sosit cu mine, slujeau deja în departament.

Primele impresii ale piesei au fost următoarele.

1. Din anumite motive, soldații erau numiți „oamenii Kairat”. Mai târziu s-a dovedit că personalul provenea de la personalul terenului de antrenament Sary-Shagan, care se afla în Kazahstan. Și la acel moment în Kazahstan exista o echipă de fotbal „Kairat”. Șefii gropilor de gunoi au încercat să împingă toți slobii către noi. Colonelul Nikolai Andreevici Prasolov de la poligon a fost numit la comanda unității. Prima construcție. Și în rânduri există încă aceiași „slobi” zâmbitori familiari din ultimul an de serviciu. De dragul corectitudinii, trebuie remarcat faptul că nu a existat nicio novată aspră, pervertită. Au existat, desigur, unele simptome de avis, dar nu erau de natura umilinței simțului demnității unei persoane. Vechii au încercat mai mult să-i ajute pe tineri decât să-i umilească, darămite să-i bată și să-i mutileze cu brutalitate.

2. Comanda unității a salutat noua adăugare călduros și prietenos.

Celor căsătoriți li s-au repartizat imediat apartamente, iar burlacii au fost plasați într-un cămin pregătit.

Înainte de sosirea containerelor cu proprietăți către tinerii ofițeri căsătoriți, șeful centrului Shepel, Ivan Petrovici, a ordonat distribuirea de saltele și lenjerie de pat din aprovizionarea companiei. Abia după aceasta comandamentul a avut o conversație cu locotenenții nou sosiți despre continuarea serviciului.

3. Barăcile unității militare 52361 și unității militare 18960 se aflau în aceeași clădire (în dreapta sediului, văzută de pe stadion). Zona cazărmilor era împrejmuită cu un gard și era și un punct de control. În aceeași clădire era un club și o bibliotecă. Copiii și locuitorii garnizoanei au mers și ei să vizioneze filme la acest club.

Service in departamentul de echipamente generale

Serviciul a început cu acceptarea echipamentelor care au ajuns în containere și au stat mult timp pe stradă, ceea ce i-a afectat ulterior activitatea. La configurare, a fost necesar să se restabilească contactele oxidate cu diferite tipuri de „ciocane”. Mesele și băncile erau făcute din materiale improvizate, nu exista încă mobilier.

Nu exista o descriere tehnică a dispozitivelor. NIIDAR a tratat această lucrare în mod formal, deoarece pentru ei avea o importanță secundară. Prin urmare, în ianuarie 1966, eu, A. Ermakov și A. Harutyunyan am fost trimiși la NIIDAR pentru a descrie funcționarea computerului A340A. Astfel a început activitatea comună a ofițerilor de unitate și industrie, care a continuat și în viitor. La începutul anilor 1970, unitatea a donat Academiei din Harkov un set de ICS (dispozitiv de măsurare a coordonatelor). Am avut norocul să fiu într-o călătorie de afaceri instalând echipamente.

Ulterior, VIRTA, KVIRTU și NIIDAR au efectuat lucrări de cercetare privind „recunoașterea obiectelor spațiale”:

VIRTA a pregătit partea analogică, KVIRTU s-a ocupat de software, iar NIIDAR a asigurat managementul general.

KVIRTU întârzia dezvoltarea software-ului. Apoi reprezentanții NIIDAR m-au abordat cu o solicitare de a scrie un program „Recunoașterea obiectelor spațiale”. Treaba a fost făcută. Ulterior, acest program a devenit baza mea teza, pe care l-am apărat cu succes la Academia Harkov. Din păcate, dezvoltările mele nu au fost continuate și nu au fost implementate.

În toamna anului 1966, unitatea noastră a fost vizitată de ministrul apărării, mareșalul Uniunii Sovietice R.Ya. Ce vă amintiți despre vizita lui? Covoare în clădire, bufete pe acoperișul acesteia și lângă antena de recepție. Pentru bufetul de lângă antenă au folosit o structură care a fost construită pentru N.S. Hrușciov la deschiderea stației de metrou Yugo-Zapadnaya. Această clădire a devenit ulterior o tribună pe stadionul unității.

În 1966, la unitate au ajuns noi recruți din academii și colegii. Aș dori să mă opresc asupra unuia dintre ei - căpitanul Mihail Timofeevici Tyurin. Este un inginer extrem de erudit, educat, competent din punct de vedere tehnic. Un inginer nu după funcție, ci prin vocație. Am avut o relație bună cu el și continuă.

Îmi amintesc de o întâmplare amuzantă. Prima detectare a unei ținte spațiale. Proiectant șef V.P. Sosulnikov, comanda unității a observat ținta vizual pe VT-uri (dispozitiv de detectare vizuală a țintei), în timp ce documentarea a fost efectuată pe bandă de hârtie și echipamente de înregistrare a filmului. După finalizarea lucrărilor, toată lumea a părăsit site-ul într-o dispoziție fericită. Soldatul responsabil de curățenia sălii a strâns tot „gunoiul”, adică. o imprimare a zborului satelitului și l-am ars. Astfel, prima descoperire nu a fost documentată. La acel moment, nu existau programe de luptă pentru vehiculul de detectare (MO) și vehiculul de traiectorie și control (MTU).

În 1966-1968 Departamentul a fost completat cu noi absolvenți ai academiilor și școlilor.

Îmi amintesc de „pușkiniți”: N. Kukushkin, N. Medvidyk, N. Tsinsky;

„Kharkoviți”: I. Chudnovets, D. Rusak, Vasiliev, L. Barmin, V. Apeksimov;

„Kivieni”: V. Petrov, G. Novinkov, L. Areshkov, A. Matvienko, N. Kalashnik, N. Dzyuba, V. Danich, N. Naidenko.

Nu am ținut notițe, dar este păcat că multe mi-au fost șterse din memorie. Un pic despre unele.

Căpitanul N. Akhmetov este un inginer competent, modest, și era pasionat de dezvoltarea tinerilor ofițeri.

Căpitanul G. Alekseev este un intelectual, un om cu cunoștințe vaste (primul meu mentor).

Kolya Kukushkin este sociabil, amabil, vesel, vesel, cu un bun simț al umorului. A murit tragic - este păcat.

Ivan Vasilyevich Chudnovets este un inginer talentat, un programator talentat, nimeni nu cunoștea programul de luptă A33A mai bine decât el. A lucrat îndeaproape cu reprezentanții industriei, nu și-a ascuns cunoștințele, le-a împărtășit cu generozitate tuturor și nu a fost un carierist. A venit după academie ca major și și-a terminat serviciul ca major.

V. Petrov, G. Novinkov, L. Areshkov, A. Matvienko au servit în departament pentru o scurtă perioadă de timp. Când s-a format departamentul de algoritmi și programe de luptă, aceștia au fost primii chemați să servească într-o nouă calitate. În general, vreau să spun că absolvenții KVIRTU se deosebeau de absolvenții altor școli prin pregătirea, cultura și erudiția.

Serghei Anatolyevich Tsuprikov în 1962, după absolvirea Școlii de Inginerie Radio Odesa, a fost trimis la Institutul de Cercetare din Moscova, iar apoi în 1963 a început să servească în unitatea militară 52361. A fost unul dintre primii în crearea și formarea unității. A mers de la tehnician la șef de departament. Modest și simpatic, s-a bucurat de autoritatea și respectul tuturor celor care au slujit cu el și l-au cunoscut. Odată, în timpul unei întâlniri, am întrebat: „Seryozha, ai fost vreodată invitat la o întâlnire a veteranilor?”, Răspunsul a fost: „Niciodată”. Cred că avea ceva de spus tinerei generații de soldați și ofițeri ai unității. Serghei Anatolevici a murit brusc în 2011.

Prima etapă a serviciului meu în departamentul de echipamente generale al unității (OUA) al unității se încheia. Valya Petrov a început adesea să vorbească despre transferul meu la departamentul de algoritmi și programe de luptă (BAP), dar a trebuit să absolv academie.

Dacă vorbim de grupul OUA, acesta avea mai mult un caracter de forjă de personal decât unul funcțional. Din zidurile sale, ca să spunem așa, au venit generalul-maior Yakovlevich I.N., comandantul unității militare 18960, colonelul V.P. Chereshenko, inginer șef al unității militare 52361, colonelul M.T. si multe altele de rang inferior. Mai multe despre ele mai târziu.

În 1974, după ce am absolvit Academia de Inginerie de Apărare Aeriană din Harkov, m-am mutat la departamentul BAP. Am servit în grupul OAU timp de 10 ani. Am câștigat experiență, cunoștințe și a trebuit să mă ridic la un nivel superior.

Nu am scris despre toți aici. Am uitat unele și nu vreau să scriu despre unele, au soții, copii și le va fi neplăcut dacă trebuie să citesc.

Departamentul de algoritmi și programe de luptă

Din istoria departamentului Primii din departament au fost: V. Dranyaev - șef al departamentului, I. Ryabik, N.

Kuritsyn, G. Tuchkov.

În 1967, după ce a absolvit ARTA, a sosit L. Kotelyuk.

Apoi, în 1968, au sosit următorii: V. Petrov, V. Polyakov, L. Areshkov, G.

Novinkov, A. Matvienko.

V. Polovinkin, A. Syrovatsky, B. Martyshchenko, V. Fomenko (la șef adjunct al departamentului), V. Kuznetsov, V. Postrigan au fost transferați din unitatea militară 18960.

Puțin mai târziu, la departament au venit următorii: E. Arzhanykh, S. Khaladzhiev, B. Boldyshev, V. Ovcharov, A. Byzov, K. Zyukanov, I. Talalakin, V. Kildishov, V. Zavaliy, V. Basov , V. Zhuravlev, A. Kosykh, S. Belugin.

Dranyaev Vladimir Ivanovici, născut în 1934, a absolvit ARTA numită după.

Govorov în 1965. Șef al departamentului BAP din 1965 până în 1972. În 1972

– Șeful ciclului departamentului de pregătire militară (MTD) al Universității de Stat din Moscova. Lomonosov de la Departamentul de Apărare Aeriană, colonel, a murit în 2006.

Petrov Valentin Pavlovici, născut în 1945. A absolvit KVIRTU în 1967. În 1967 - 1968 - inginer al departamentului OUA, 1968 - 1979. - art. inginer departament BAP, 1979 - 1981 - VIRTA, 1981 - 1990 – sef laborator, sef sectie 45 al Institutului Central de Cercetari. După pensionare, a lucrat la NIIRP, Institutul Central de Cercetare, Agenția Spațială și Institutul de Cercetare a Instrumentelor de Precizie pentru a dezvolta algoritmi și programe pentru sisteme informatice automatizate.

Ovcharov Viktor Petrovici, 1972 - 1992 – șef de catedra, adjunct al șefului centrului la Institutul Central de Cercetare 45, 1998 - 2000. – Şef adjunct Departament 46 Institutul Central de Cercetare, Candidat la Ştiinţe Tehnice, Colonel.

Khaladzhiev Sergey Aleksandrovich - inginer al departamentului BAP al unității militare 52361 în 1969 - 1972, 1972 - 1979. - Lector la Departamentul de Apărare Aeriană și Luptă împotriva incendiilor, Universitatea de Stat din Moscova.

Lomonosov, 1979 - 1998 – Şef Departament 46 Institutul Central de Cercetare, Candidat la Ştiinţe Tehnice, Colonel.

Zavaliy Vladimir Nikolaevici - în 1972 - 1974. inginer al catedrei BAP al unității militare 52361, 1974 - 2005. a lucrat la Institutul Central de Cercetare al 45-lea, unde a urcat de la un cercetător junior la șef al institutului. În prezent, este proiectantul general al Institutului de Cercetare pentru Fabricarea Instrumentelor Radio, întreprinderea lider în domeniul apărării antirachetă, Doctor în Științe Tehnice, Profesor.

V. Kuznetsov - din 1967 până în 1974 a slujit în departamentul BAP al unității militare 52361, apoi în unitatea militară BAP 75555, apoi la Institutul Central de Cercetare 45 a fost implicat în dezvoltarea de programe și metode de testare pentru A-135 sistem. Din 1991 până în 1994 la Institutul Central de Cercetare de Inginerie Mecanică, principala organizație științifică a Roscosmos.

L. Kotelyuk - transferat la Statul Major al Ministerului Apărării. Doctor în științe tehnice, colonel.

B. Martyshchenko - a devenit profesor la Școala Tehnică Superioară din Moscova numită după. Bauman la departamentul militar.

A. Syrovatsky - mutat la șeful departamentului BAP SRLS „Dunărea”, apoi la Academia de Apărare Aeriană din Tver, șef adjunct al departamentului de apărare antirachetă.

E. Arzhanykh, G. Novinkov - după ce au absolvit VIRTA, au servit la terenul de antrenament Sary-Shagan din departamentul pentru testarea algoritmilor și programelor MKSK „Amur-P” și MRLS „Don-2P”, unul ca șef al departamentului, celălalt în calitate de adjunct.

A. Byzov, B. Boldyshev, V. Basov - la 45 de institute centrale de cercetare, au fost implicați în dezvoltarea și implementarea metodelor de testare și acceptarea programelor de luptă ale MKSK "Amur-P" și sistemul A-135.

V. Kildishov - a absolvit serviciul la Academia de Apărare Aeriană (Tver), unde a devenit candidat la științe tehnice, colonel. În prezent, profesor asociat, profesor la RMAT.

V. Zhuravlev - a continuat să servească în Statul Major al Forțelor de Apărare Aeriană.

A. Matvienko - șef de departament al unității militare 68003, inginer șef al unității militare 03060.

Departamentul a reținut întotdeauna gajul V.I. Dranyaev are o tradiție de afaceri, munca responsabilă, creativă, studiul activ al celor mai noi tehnologii, soluții algoritmice și software. Acest lucru a condus la o cerere semnificativă pentru ofițerii săi la sediile superioare, instituțiile științifice și de învățământ ale Ministerului Apărării și organizațiile industriale.

În departamentul BAP (1975) am fost desemnat să lucrez la programul de procesare a interferențelor (IPO), iar la acest program au venit cu mine următoarele persoane: E.

Sirotinin, Y. Kislenko, I. Punin, V. Reva.

Nu existau specialiști în acest program în departament (cu excepția lui V. Kildishov). Programul tocmai a început să fie implementat. A trebuit să începem de la zero, în timp ce alte programe funcționau deja din 1970. În ce măsură au fost pregătiți este o altă întrebare.

Vechiul personal a plecat, unii la studii, alții la alte organizații. S-a format o nouă echipă de programatori, cu lideri proprii: N. Golub, G.

Bartkevich, S. Shvydkov, I. Punin, V. Sereda, S. Karlovsky, S. Golubev, P.

Tolok, Y. Bobrov, V. Bychkov, V. Baglay, L. Kolbasov, S. Novgorodov, A.

Şulpin, V. Mazhnikov, A. Zotov, V. Konstantinov, A. Oreh, M. Vizenko, A.

Firsov, K. Grigorov, O. Puisan, V. Panyukhin, V. Hodakovsky, V. Popov.

Dintre cei de mai târziu, îmi amintesc: K. Semenov, A. Reshetnikov, G. Ulyanchenko, S. Dmitriev, S. Pugin, V. Tarasov, N. Morgun, N. Rodionov, Oreshkin, Maglyak, V. Konturov, Kotok, O. Yanchenkov Cu Ghenadi Vasilevici Bartkevici a trebuit să caut deseori greșeli complexe. G.V. Bartkevich este o persoană directă, sinceră, analitică. A fost ușor și interesant să lucrez cu el. Comandantul adjunct al centrului de recepție pentru probleme tehnice, colonelul Anatoli Ivanovici Nazarov, ne-a oferit o mare asistență.

Punin I.P. sa dovedit a fi un programator competent. După absolvirea Academiei Harkov, a servit în departamentul de algoritmi de luptă al trupelor RKO și apoi în Comitetul științific și tehnic al trupelor de apărare aeriană. După terminarea serviciului, a predat la școala militară de pe Prozhektornaya, candidat la științe tehnice, conferențiar, în prezent profesor la RMAT.

Trăsăturile distinctive ale caracterului său sunt modestia, receptivitatea și tactul. Când rezolva probleme complexe, a știut să găsească principalul lucru și să „lovină ținta”. Programele pe care le-a scris aveau o anumită eleganță unică pentru ei.

La 15 mai 1978, o unitate a sistemului de apărare antirachetă a intrat în serviciu de luptă. Totodată, depanarea programelor de luptă a continuat prin includerea KIMS (modelul de simulare integrat al stației). Condiție obligatorie stația a fost retrasă din modul „operație de luptă”, cu excepția accesului la sistemul de transmisie a datelor (DTS). Echipa de luptă de programatori a primit permisiunea de a efectua lucrarea, dar, după cum s-a dovedit, din cauza iresponsabilității unor oameni, ieșirea la SPD nu a fost oprită.

Sistemul A-35 a emis un semnal către centrul de apărare aeriană (postul central de comandă) despre un atac masiv de rachete balistice (BM). Responsabilii cu lucrul cu KIMS au fost: comandantul unității, șeful de stat major, șeful departamentului BAP. Facilitatile statiei nu au fost implicate in aceasta lucrare si nu este deloc clar de ce inginer-sef s-a dovedit a fi ultimul in aceasta situatie.

S-a dovedit, în expresia potrivită a lui M.A. Arkharova (proiectant-șef adjunct): „Orice lucrare se desfășoară în cinci etape: hype, confuzie, căutarea vinovaților, PEDEPAREA NEVINĂȚILOR, recompensarea celor care nu participă.”

După incident, au fost luate măsuri organizatorice, tehnice și algoritmice:

banda magnetică cu programul KIMS a fost clasificată ca „secretă”, banda a fost depozitată într-un seif special la postul de comandă și a fost eliberată șefului departamentului BAP personal de către comandantul unității (șeful de stat major);

prezența obligatorie a comandantului unității sau a șefului de stat major la postul de comandă al unității;

munca directă cu KIMS a fost supravegheată de șeful departamentului BAP;

semnalul de simulare avea un marcaj special.

Măsurile luate au făcut posibilă excluderea unor astfel de cazuri.

În 1978, în unitate a fost creat un grup de analiză pentru a determina cauzele apariției LBC (țintă balistică falsă) și defecțiunile sistemului, condus de inginer-șef, șeful adjunct al departamentului de algoritmi și programe de luptă.

Conform algoritmului de luptă al SRLS DO „Dunărea-3”, semnul „țintă balistică falsă” nu a fost generat automat în program. Clasificarea BC a fost fie cu semnul „A” - atac, fie cu semnul „P” - zbor. Ținta falsă a fost determinată în urma analizei exprese și a muncii grupului de analiză. Munca acestui grup semăna cu jocul „Ce? Unde? Când?".

În cel mai scurt timp posibil a fost necesar să găsiți răspunsul corect la întrebare:

„Ce a făcut ca traiectoria falsă să înceapă?” a vorbit diverse puncte viziune, iar versiunea care corespundea adevărului a fost aleasă. În lucrare au fost implicați o gamă largă de specialiști.

Îmi amintesc un caz în care a fost nevoie de ajutorul proiectantului șef al SRLS DO „Dunărea-3” V.P. - nu au putut identifica motivul formării unei ținte false. Am pregătit toate informațiile disponibile.

După ce s-a uitat la câmpul de filtru (programul „Fixare”), Vladimir Panteleimonovich a sugerat să meargă la receptori. După cum s-a dovedit, în timpul întreținerii de rutină, cipurile celor două receptoare au fost amestecate, ceea ce a cauzat „curbura” traiectoriei. A fost găsită problema apariției LBC. Acest exemplu spune multe și, cel mai important, cea mai înaltă înțelegere a lucrării „creei sale” de către proiectantul șef al SRLS DO „Dunărea-3” V.P. (Doctor în științe tehnice, profesor, laureat al Premiului Lenin al URSS).

După ce unitatea a fost pusă în serviciu de luptă, scopurile și obiectivele departamentului BAP s-au schimbat oarecum.

S-a decis împărțirea departamentului în două secțiuni:

1) departamentul de utilizare în luptă, condus de locotenent-colonelul Vladimir Ivanovici Polovinkin, subordonat comandantului unității.

2) departamentul pentru operarea programelor de luptă, condus de locotenent-colonelul (la acea vreme maior) Leonid Petrovici Areșkov. Departamentul a fost transferat personalului GOUA (grup de echipamente generale).

Șefii de departament în diferite momente au fost:

Dranyaev Vladimir Ivanovici - primul șef al departamentului BAP din 1965 până în 1972. A murit în 2006.

Fomenko Valentin, șeful departamentului BAP, s-a transferat ca profesor la Școala Pușkin.

Polovinkin Vladimir Ivanovici - șef al departamentului BAP, apoi șef al departamentului de utilizare în luptă, a murit în urmă cu câțiva ani în patria sa din orașul Orenburg.

Kildishov Vyacheslav Dmitrievich - șef al departamentului de utilizare în luptă, apoi a servit în departamentul BAP al unității militare 75555, profesor la Academia de comandă militară numită după. Mareșalul G.K. Zhukova, în prezent Ph.D., profesor asociat, profesor de RMAT.

Bartkevich Gennady Vasilyevich - șef al departamentului de utilizare în luptă, apoi șef adjunct al departamentului din corp (unitatea militară 75555). În prezent, antreprenor.

Gubensky Stanislav Fedorovich – șef al departamentului de utilizare în luptă. După fuziunea cu departamentul de operare a sursei de alimentare, șef al departamentului de algoritmi și programe de luptă. După ce a fost transferat în rezervă, a lucrat la Gossnab ca manager. sector al Unified Capital Construction System (USCS) în departamentul de algoritmi și programe, apoi la Statul Major al Ministerului Apărării, inginer în securitatea muncii la spitalul Kubinka-10, inginer șef la RemZhilServis. 75 de ani, timp de odihnă.

Talalakin Igor Anatolevici – șef al departamentului BAP. Din cauza unei modificări a structurii de personal (după un incendiu la stația radar a DO), departamentul a fost desființat, ofițerii au fost transferați pentru continuarea serviciului în alte unități ale unității și corpului. După ce a fost transferat în rezervă, Igor Anatolyevich a lucrat într-o bancă, iar acum este pensionar.

Areshkov Leonid Petrovici - după divizia departamentului, primul șef al departamentului de operare a programelor de luptă, departamentul era subordonat grupului de echipament al unității generale. I-a revenit lui L. Areshkov să formeze, să unească și să antreneze o nouă unitate, pe care a realizat-o cu succes. A participat activ la analiza funcționării instalațiilor stației. S-a bucurat de o mare autoritate în rândul colegilor săi și al reprezentanților industriei. Trăiește în Kiev.

Nikolai Ivanovici Chertov este șeful departamentului de operare a programelor de luptă, un ofițer responsabil și muncitor. A murit în 2010.

În perioada 1982 - 1984. Activele nodului au fost folosite pentru detectarea și urmărirea rachetelor balistice interne lansate din submarine în apele mărilor Norvegiei și Groenlandei în zonele de impact de pe teritoriul Peninsulei Kanin Nos, Vorkuta, Dudinka.

Toate rachetele au fost depistate în timp util de către SRLS-71, informații despre acestea au fost furnizate sistemului A35M și punctului de comandă de control avertizare timpurie. Echipajele de luptă au rezolvat cu succes problema detectării, urmăririi și emiterii de informații despre navele spațiale cu echipaj din seria Soyuz-T și stația spațială orbitală Salyut-7.

În 1985, unitatea a evaluat capacitățile de luptă ale activelor unității în condiții de bruiaj activ de către un potențial inamic: stații de bruiaj active ca parte a unei ținte balistice complexe, avioane de bruiaj, precum și emițătoare de bruiaj aruncate.

A fost efectuată o evaluare a impactului armelor convenționale de înaltă precizie asupra activelor unității. A fost evaluată capacitatea nodului de a detecta și urmări rachete balistice cu rază medie de acțiune Pershing-2 din diferite zone ale Republicii Federale Germania, Pakistan și Turcia. Ofițerii unității au participat activ la această activitate: Ivliev V.S., Tyurin M.T., Brown I.P., Bartkevich G.V., Talalakin I.A., Gubensky S.F., Shvydkov S.A. , Popov S.A. și altele, inclusiv echipajele de luptă.

Programatorii departamentului de utilizare în luptă au avut o mare contribuție la dezvoltarea programelor: Kildishov V.D., Bartkevich G.V., Punin I.P., Talalakin I.A.

În general, trebuie să separați oamenii din departament, nu toată lumea poate crea programe. Unii oameni folosesc un program bine și perfect, alții fac o treabă excelentă în analizarea funcționării instrumentelor și programelor, dar nu toată lumea se pricepe la scrierea de programe și este în regulă. Sarcina șefului este de a crea condiții confortabile pentru toată lumea și de a dezvolta punctele forte ale activităților lor. Creați o echipă de oameni cu gânduri similare și amintiți-vă că șeful „nu este cel mai inteligent din echipă”.

În unitatea era un ofițer pe nume Spiridonov, un astfel de „disident” militar. El a remarcat toate neajunsurile zilnice și cotidiene în serviciul său. A făcut asta ca răzbunare pentru faptul că nu avea voie să plece acasă după serviciu (este moscovit). Autoritățile, conduse de general, au ajuns să se ocupe de comportamentul acestuia.

Generalul pune întrebarea: „Spiridonov, slujești de multă vreme, dar de ce nu ești maestru în afaceri militare?”

La care Spiridonov a răspuns: „Tovarășe general, slujești mai mult, dar de ce nu ești erou al Uniunii Sovietice?”

Aici s-a încheiat conversația educațională.

Mai târziu a fost transferat într-o altă unitate, unde tovarășul meu Ivan Dylevsky s-a dovedit a fi comandantul său. Deci, Dylevsky mi-a spus că el și Spiridonov nu au avut probleme.

Concluzie: nu este nevoie să „împrăștii putregaiul” pe o persoană.

Fiind cel mai tânăr (din punct de vedere al vârstei), îl voi evidenția pe S.A. Shvydkov. Shvydkov Sergey Aleksandrovich este un programator înnăscut. Multe programe au fost create cu participarea lui directă. Permiteți-mi să vă dau câteva exemple.

Interacțiunea dintre sistemele de apărare antirachetă și de monitorizare

Pentru a interacționa cu sistemul de avertizare timpurie, stația de detecție cu rază lungă a sistemului de apărare antirachetă Dunării a sesizat sistemul de avertizare timpurie despre detectarea obiectelor balistice cu un mesaj special. Deoarece probabilitatea unei alarme false ar trebui să fie aproape de zero, mesajele de detectare au fost emise numai după observarea pe termen lung a țintei (pentru o mai mare încredere), ceea ce a condus la faptul că „vecinii” nu au fost avertizați despre toate țintele vizibile. Țintele localizate în zonă pentru o perioadă scurtă de timp nu erau cunoscute de sistemul radar. Au fost de asemenea necunoscute zonele teritoriului URSS în care sistemul PRN a fost sesizat când a fost de asemenea necunoscută.

Așadar, pentru a avea o idee despre capacitățile stației Dunării de interacțiune cu o organizație prietenoasă, departamentul de angajare în luptă cu participarea directă a S.A. Shvydkov a dezvoltat un program special care a simulat traiectoriile de zbor ale obiectelor balistice, le-a analizat și capacitățile stației în sine de a detecta aceste obiecte simulate. Și pentru acele traiectorii care au îndeplinit criteriile de fiabilitate, punctele lor de impact au fost marcate pe harta URSS.

Prin modelarea tragerii cu modificarea punctelor de impact în latitudine și longitudine cu un grad și conectând ulterior numai acele puncte de-a lungul traiectoriilor cărora au fost emise semnale de avertizare, au fost identificate zone de pe teritoriul URSS, la tragere la care a primit sistemul de avertizare timpurie. un semnal sigur de la sistemul de apărare antirachetă. Deoarece nu existau computere personale la acel moment, toate zonele de tragere cu un avertisment de încredere au fost afișate într-un album special stocat la postul de comandă. Având în vedere numeroasele puncte de desfășurare a ICBM-urilor, precum și zonele de patrulare SSBN, acest album a fost destul de impresionant ca dimensiune. Și dacă ținem cont de faptul că modelarea a fost efectuată de-a lungul a trei tipuri de traiectorie (plată, optimă, montată), atunci grosimea albumului a căpătat proporții alarmante. Ulterior, acest program a fost aplicat MRBM-urilor Pershing-2, cu sediul în Republica Federală Germania.

Combaterea țintelor false și a „Procrustes”

Pentru a combate țintele balistice false (FBT), dintre care un număr inacceptabil de mare a apărut pe zi în etapa inițială a dezvoltării programului, dezvoltatorii algoritmului de urmărire au apelat la mitologie pentru ajutor.

Potrivit unui mit grec antic, un tâlhar (numele lui era Procrustes), fără a consulta pe nimeni, pur și simplu voluntar, a stabilit standardul creșterii umane. Acest standard era o anumită lungime a unui pat. Unde l-a pus pe călătorul care s-a prins în plasa lui. Și dacă înălțimea călătorului era mai mare decât lungimea patului, își tăia picioarele, iar dacă era mai mică, atunci își întindea picioarele. Groază. Acesta este mitul la care s-au îndreptat oamenii de știință.

Deoarece, conform legilor balisticii, mișcarea unei ținte în câmpul gravitațional al Pământului este specificată de vectorul poziției și vitezei la începutul mișcării, atunci în viitor traiectoria zborului pasiv al țintei este singurul posibil. Și, prin urmare, cunoscând poziția sa pe traiectorie în orice moment, puteți determina oricând unde ar fi trebuit să fie această țintă la începutul mișcării sale. Ceea ce s-a făcut.

Și dacă, „derulând traiectoria înapoi”, se stabilește că poziția teoretică (de referință) a țintei la începutul mișcării nu coincide cu ceea ce a fost construit pe computer, atunci o astfel de traiectorie nu poate fi balistică prin definiție. Cel mai probabil, acesta este o piedică.

Adică, „mitologic vorbind”, ținta noastră detectată nu s-a încadrat în patul Procustean dat. Ei bine... Totuși, oamenii de știință noștri au dat dovadă de umanism și nu au folosit metoda Procrustes. Doar că, după introducerea modulului Procrustes în algoritmul de luptă, programul de luptă modificat a început să „tăie” aceste traiectorii false din răsputeri, iar și iar. Acest lucru a redus de mai multe ori numărul de ținte false.

Când a fost creat sistemul de avertizare timpurie, radarul Danube-3 a fost inclus într-un sistem unificat de interacțiune informațională. Din acest moment, complexul informatic (CC) trebuie să ofere informații despre rachetele balistice care au fost depistate în sectoarele de acoperire ale radarului DL.

Frecvența țintelor balistice false (FBT) a fost mare, așa că a apărut sarcina de a o reduce. S-a decis să se studieze cu mai multă atenție informațiile radar primite pe VK de la echipamentul stației.

Pentru a face acest lucru, trebuie să înregistrați informațiile care au venit de la echipamentul stației în modul de serviciu de luptă. Departamentul de angajare în luptă a îndeplinit cu succes această sarcină. Programul „Fixare” a fost dezvoltat și implementat cu succes, al cărui dezvoltator, sub supravegherea științifică a lui Ermolenko Yu.A. (NIIDAR) a fost ofițerul de departament G.V.

Analiza informațiilor primite a permis:

dezvăluie că semnalul reflectat de la ținte mari, cum ar fi stația orbitală Mir, stadiul orbital Shuttle, a fost însoțit de semnale suplimentare;

identificați multiplicarea semnalului în interval, indiferent de puterea semnalului;

studiați semnalul de la sistemul de satelit NOSS, pe care LBC-ul îl dădea adesea;

studiază portretele interferențelor pasive și active în sectoarele stației.

Pentru realizarea acestei lucrări, au fost adoptate îmbunătățiri algoritmice și software pentru a reduce frecvența de apariție a LBC.

O mulțime de probleme au fost cauzate de interferența de tip „aurora nordică”. După ce au studiat datele despre această interferență, au fost luate măsuri pentru neutralizarea interferenței rămase. Acest lucru a dus la o reducere a alarmelor false.

Alături de personalul masculin, o echipă feminină a lucrat în departament în diferite momente. Aceștia erau ingineri de înaltă calificare, cu un mare simț al responsabilității pentru munca încredințată.

Direcția principală a activității lor a fost: colectarea de statistici, prelucrarea informațiilor privind sateliții de ajustare.

Voi enumera câteva: Kukushkina Larisa Aleksandrovna, Novinkova (Radzilevich) Svetlana Vladimirovna, Pyzhyanova Inna (din păcate, nu-mi amintesc al doilea nume), Zonova Alexandra Petrovna, Tolok Vera Ivanovna, Bartkevich Alla Ivanovna, Kozlova Lyudmila Petrovna.

Tehnicieni departament: L. Akimova, L. Mironova, L. Savostina, V. Klimenko.

(Nu-mi amintesc numele lor de mijloc).

Aș dori să le numesc pe toți și nu numai să le numesc, ci și să spun că îi respect profund pe toți cei cu care am slujit și am lucrat.

Celor care au decedat - binecuvântată amintire.

Vă doresc tuturor sănătate și succes.

Au fost dispute, resentimente, neînțelegeri. Era tot ce însoțește munca adevărată. Sunt recunoscător tuturor cu care a trebuit să servesc.

–  –  –

În 1972, mi-am început serviciul în unitatea militară 52361 cu antrenament sub conducerea căpitanului M.K. Inițial, a fost implicat în operarea echipamentelor din departamentul de analizoare de spectru.

Cunoașterea echipamentului departamentului a fost atunci foarte utilă în elaborarea unui program de protecție împotriva zgomotului în compartimentul de utilizare în luptă (departamentul algoritmi și programe de luptă (OBAPr) sau operarea programelor de luptă), mai ales din punct de vedere al fizicii efectelor interferență activă și pasivă. Șeful departamentului era locotenent-colonelul Boris Aleksandrovich Narsky. Șeful grupului de reglementări a fost Maslovsky. Acolo a servit și Minaev V.A. Pe măsură ce trece timpul, îți dai seama cât de competenți erau toți ca ofițeri. De menționat că comandantul stației centrului de recepție a fost V.I Chernorotov, care a fost sapator în timpul Marelui Război Patriotic și a fost deținător al Ordinului Gloriei. Numele său se află pe lista deținătorilor acestui ordin pe Poklonnaya Gora. I-a tratat pe toți ofițerii într-o manieră paternă, cu respect.

Serviciu în departament

În 1974 a ajuns în OBAPr. Şef adjunct al Departamentului Algoritmi şi Programe de Luptă Ryabik I.V. pentru prima dată m-a așezat la consola unui computer 5E92b și a demonstrat un „fluier artistic” folosind o cască GGS. A fost foarte neașteptat și interesant. A servit în unitate până în 1983.

Departamentul a avut mai multe denumiri în funcție de schimbările organizatorice: departamentul de algoritmi și programe de luptă, departamentul de operare a algoritmilor și programe de luptă, departamentul de utilizare în luptă (COD).

Prenumele poate fi asociat cu stocarea bibliotecii. Cel de-al doilea corespundea unui grup mare de sarcini care au fost efectuate în departament.

Cu toate acestea, ofițerii departamentului au evaluat în mod constant capacitățile de luptă ale radarului DO, ținând cont de diverse situații și de impactul diferiților factori. Într-o zi, după îmbunătățiri regulate ale software-ului și algoritmului, au descoperit o „scădere” a anumitor indicatori. A fost necesar să se analizeze cu atenție realizările anterioare și să se demonstreze că anumiți indicatori au fost supraestimați la testarea îmbunătățirilor anterioare. Ca urmare, indicatorii reali au fost introduși în formularul radar DL. Nu tuturor le-a plăcut. Prin urmare, numele departamentului - „departamentul de utilizare a luptei” - era mai în concordanță cu sarcinile efectuate în acesta.

În OBP, toți ofițerii au fost selectați cu atenție. Ca exemplu, observăm că proiectantul general al sistemului de apărare antirachetă este în prezent doctor în științe tehnice. Zavaliy V.N., care a servit în departament și a îndeplinit misiuni de luptă în timpul serviciului de luptă în ture. În această fotografie: V.N. Zavaliy oferă un model al sistemului de apărare antirachetă la sărbătorirea a 50 de ani de apărare antirachetă.

Mulți alți ofițeri, după ce și-au terminat serviciul, au luat fapte vrednice în folosul Patriei. Vom vorbi despre asta mai detaliat mai târziu.

Departamentul raporta aproape întotdeauna direct comandantului unității. Acest lucru a asigurat imparțialitatea analizei funcționării echipamentelor și a redus impactul părților interesate.

Radarul DO a fost conceput pentru a detecta și urmări focoase unice BR și KO. De specificatii tehnice La acea vreme, stația radar nu avea egal. Proiectantul șef al stației a fost V.P. Radarul DO avea o putere mare de transmisie și sensibilitate la receptor și a primit semnale nu numai de la ținte, ci și emisii radio de la constelația Săgetător, care este situată în centrul Galaxiei.

În anumite momente ea a primit reflecții de la Lună. Stația era unică. Procesarea informațiilor radar pe computere a furnizat date de ieșire atât pentru ținte de dimensiuni mici, cât și de mari dimensiuni.

Sarcina principală a departamentului a fost operarea programelor și a algoritmilor de luptă, care a fost efectuată de echipaje de programatori în timpul serviciului de luptă. Locul de muncă al echipajului de luptă al programatorilor era consola computerului 5E92b.

Calitatea acestor misiuni de luptă depindea de calificarea ofițerilor departamentului. Toți aveau studii superioare. Aceasta a stat la baza nivelului ridicat de cunoștințe și abilități ale ofițerilor care operează programe și algoritmi de luptă. Un înalt nivel de profesionalism a fost susținut de studiul continuu asupra problemelor care țineau nu numai de programare și tehnologia computerelor, ci și de studiul proiectării și funcționării echipamentelor radar, matematicii computaționale, balisticii și, bineînțeles, mijloacelor de atac aerospațial. potențialii inamici, tactica utilizării lor.

Experiența vastă în operarea algoritmilor și programelor de luptă a arătat că un programator militar trebuie să aibă o serie de caracteristici care pot fi împărțite în trei grupuri. Primul grup include caracteristici inerente operatorilor, iar al doilea grup include caracteristici necesare nu numai pentru un programator, ci și pentru un cercetător. Caracteristicile celui de-al treilea grup se datorează faptului că programatorul este un militar și trebuie să asigure necondiționat implementarea misiunilor de luptă.

Deci, primul grup de caracteristici:

Capacitate și răspuns rapid la influențele externe.

Capacitatea de a generaliza un număr mare de factori care determină situația.

Efectuați o analiză corectă a unei situații complexe.

Dezvoltați rapid o soluție cu un grad ridicat de fiabilitate.

Nu vă fie teamă să influențați în mod adecvat situațiile de urgență emergente.

Au o stabilitate psihologică ridicată.

Nu pierde performanța pentru un timp suficient de lung.

Aveți o pasiune pentru studiul tehnologiei, matematicii și teoria programării.

Colectați cu minuțiozitate datele necesare despre situația actuală.

Procesați corect datele statistice privind funcționarea programelor și trageți concluzii de încredere.

Formulează propuneri de îmbunătățire a analizei funcționării programelor și echipamentelor.

Creați instrucțiuni detaliate de operare pentru programe, ținând cont de toate situațiile posibile.

Al doilea grup include următoarele caracteristici:

Creați programe optime ținând cont de diverse situații.

„Vezi” și „simți” programul.

Să fiți capabil să despărțiți algoritmul în „bucăți” care poartă un anumit sens fizic.

Definiți parametrii intermediari în calcule pentru a face programul mai ușor de citit sau pentru a facilita controlul programului.

Selectați datele dintr-un interval dat care sunt utilizate pentru a verifica corectitudinea programului.

Dacă trebuie să găsiți erori, „mestecăți programul” în loc să „înghițiți” bucățile acestuia.

Selectați părți dintr-un program pentru a găsi erori sau pentru a verifica funcționarea corectă a acestora.

Selectați datele necesare pentru a afișa vizual rezultatele programului sau verificați corectitudinea acestuia.

Asigurați siguranța datelor obținute pentru analize ulterioare.

Să fie capabil să descrie conținutul algoritmilor și programelor, ținând cont de toate nuanțele.

Ca militar, trebuie să cunoască tehnologia, capacitățile inamicului, particularitățile tacticii trupelor sale, să aibă o sănătate excelentă și o stabilitate psihologică.

Un ofițer în serviciu de luptă ar trebui să poată analiza în câteva secunde situație de urgență, înregistrează informațiile necesare, raportează la postul de comandă și emit recomandări pentru acțiunile ulterioare ale echipajului de luptă. Acest lucru a fost deosebit de important atunci când se generau alarme false și se expune la interferențe. Aici a fost necesar să se citească informația digitală ținând cont de reprezentarea acesteia în sistemul numeric octal sau hexazecimal și să le transmită fără erori către panoul de control.

De asemenea, a fost important să se informeze despre defecțiunile echipamentelor stației pentru a preveni ieșirea din modul de luptă. Acest lucru nu a durat mai mult de 20 de secunde.

Șeful VIRTA Strelnikov V.K. (fostul comandant al unei armate separate a PRN) a vorbit despre lansarea unei rachete balistice de pe teritoriul chinez din Orientul Îndepărtat către Oceanul Pacific, care a fost detectat de sistemele de avertizare timpurie ale țării. Dacă desenați o linie dreaptă pe hartă, atunci calea rachetelor a traversat teritoriul URSS. Ofițerul de serviciu operațional al centrului de control SPRN a primit un apel de la Statul Majorși a întrebat de ce nu a raportat încălcarea frontierei de stat. În acest caz, ar trebui să scrie o notă de protest. Ofițerul de serviciu operațional (OD) al CP a spus că Pământul este rotund și, prin urmare, ruta BR nu traversează teritoriul țării. BR-urile au urme situate într-un cerc mare, dar ținând cont de rotația Pământului. Statul Major a ordonat chemarea de urgență a comandantului la postul de comandă pentru a analiza situația. Ajuns la punctul de control, V.K. Strelnikov a raportat încă o dată despre corectitudinea acțiunilor ofițerului de serviciu operațional, care stătea în apropiere. La finalul conversației, V.K. Lui Strelnikov i sa spus să-și exprime recunoștința ofițerului de serviciu pentru acțiunile sale competente. Dar nu avea idee despre un rezultat favorabil pentru el, ținând cont de explicația că Pământul era rotund și leșina. VC. Strelnikov nu a spus cu cine a vorbit.

Oricine din vârful centrului de control de avertizare timpurie ar putea suna. Membrii echipajelor de luptă RKO trebuie să fie nu numai sănătoși, ci și stabili din punct de vedere psihologic.

Mulți credeau că, în timpul serviciului de luptă, ofițerii au luat o pauză de la treburile casnice și „ascunși” de antrenamentul de luptă. Îmi amintesc că abia după sărbători s-a putut vedea pâlpâirea lămpilor cu descărcare a celulei de pe consola computerului. Dupa mai multe ceasuri nu a mai fost observat. Pe partea dreaptă a consolelor erau tobe magnetice cu programe de luptă. Datorită vitezei lor mari de rotație, produceau un zgomot caracteristic. Drept urmare, unii ofițeri au experimentat o scădere a răspunsului în frecvență al aparatului lor auditiv din partea dreaptă. De remarcat însă că de-a lungul timpului a fost realizat un perete despărțitor pentru tobe magnetice, ceea ce a redus zgomotul.

Era deosebit de dificil să duci la bun sfârșit sarcinile dimineața. De multe ori adormeam la comenzi.

Pentru a asigura o monitorizare vizuală continuă a funcționării computerului și a ieșirii datelor necesare, a fost necesară trimiterea ofițerilor în scurtă repaus. Este greu să numim această odihnă, dar a făcut posibilă excluderea „somnului general”. Dacă abordăm organizarea serviciului de luptă în mod științific, atunci este necesar să avem săli de odihnă echipate și un membru de rezervă al echipajului de luptă care să îi înlocuiască pe cei care se află în vacanță la postul de luptă. După serviciul de noapte, pentru a nu rupe complet ritmul biologic, era necesar să te trezești la prânz. Deși îmi doream foarte mult să dorm. Stresul psihologic nu i-a lăsat nici acasă pe membrii echipajelor de luptă. Potrivit poveștii lui Stanislav Fedorovich, într-o zi, s-a trezit acasă noaptea, și-a împins soția deoparte și a întrebat: „Cine a rămas la panoul de control al MTU?”

Tamara Ivanovna i-a răspuns „acasă”: lăsați-l să nu-și facă griji și totul va fi bine. Ar trebui să existe întotdeauna cineva la panoul de control al MTU, deoarece MTU a furnizat informații despre țintele detectate de sistemul radar ÎNAINTE.

Cunoașterea profundă a programelor și algoritmilor de luptă, precum și a echipamentelor tehnologice ale SRLS DO au permis ofițerilor să participe direct la modificări. Aceste cunoștințe ne-au oferit mari avantaje față de programatorii civili, cu care am lucrat constant pentru a îmbunătăți programele și capacitățile tehnologice.

Acest lucru a câștigat respect din partea dezvoltatorilor de programe de luptă. În anii 1970 și 1980, revizuirile au fost efectuate, în esență, la fiecare doi ani, deși sugestii de îmbunătățire au fost emise „zilnic”. Ofițerii au implementat multe „bucăți” din programele lor și au fost coautorii unui număr de noi programe de luptă. Nu au avut egal în dezvoltarea documentației privind algoritmii de luptă, programele și descrierile conținutului operațional-tactic al algoritmilor de luptă. Aproape toate instrucțiunile de operare pentru programele de luptă au fost scrise cu participarea directă a ofițerilor, care aveau o vastă experiență în programe de operare și cunoștințe despre caracteristicile de operare ale echipamentului radar.

Mai mult, instrucțiunile au fost scrise în mai multe etape. În prima etapă, este posibil ca unele situații să nu fi fost luate în considerare în instrucțiuni. Pe al doilea, autorul a citit instrucțiunile și a făcut cum era scris acolo. În descrierea acțiunilor au fost identificate omisiuni evidente. În ultima etapă, instrucțiunile au fost emise unui ofițer care nu avea nicio legătură cu redactarea acesteia. Și trebuie să facă totul așa cum este scris în ea. Aici au fost dezvăluite în cele din urmă omisiuni ascunse în descrierea acțiunilor, care pentru mulți erau necesare sau evidente.

Departamentul a depus multă muncă pentru a colecta materiale statistice privind funcționarea programelor de luptă, eșecurile și alarmele false și efectele interferențelor. Pe baza muncii constante, s-au format propuneri de îmbunătățire a programelor. Ca urmare a analizei cazurilor de alarme false și a clasificării mai detaliate a acestora, a fost de fapt exclus itemul IC (clasificare greșită), care nu era obligatoriu la nimic și de multe ori ascundea motivele reale.

Au fost aduse multe îmbunătățiri pentru a reduce fluxul de alarme false.

Informațiile au fost colectate și analizate în timpul formării lor. Au fost clasificate cauzele apariției lor. O analiză minuțioasă a cauzelor ne-a permis să trecem de la punctul de clasificare incorectă la clasa de funcționare necorespunzătoare a echipamentelor de procesare a semnalului. Acest lucru a asigurat că forțele erau concentrate într-o direcție mai corectă. Nu tuturor le-a plăcut. A trebuit să explic într-un birou obiectivitatea și corectitudinea acestei clasificări a motivelor formării alarmelor false. În trecut, „clasificarea greșită” era adesea un motiv care ne permitea să ascundem capetele în apă. Ca urmare, numărul alarmelor false a fost redus de zece ori.

În anii 1970, au fost aduse îmbunătățiri pentru detectarea și urmărirea SBC. Pentru a depăși apărarea antirachetă, potențialul inamic are acum mijloacele pentru a face acest lucru, care a format centrul de securitate în zbor. În fotografia de atunci: Belugin, Zhuravlev, Arzhanykh, Kosykh, Areshkov stau în picioare, Byzov, Kildishov, Zotov, Polovinkin, Talalakin, Bychkov, Petrov, Novinkov, Matvienko, Ryabik.

Îmbunătățirile au fost efectuate sub supravegherea directă a lui V.P Sosulnikov, care a vizitat adesea complexul de calculatoare al stației și, împreună cu reprezentanții industriei și ofițerii departamentului, s-a așezat la panoul de control al computerului.

Proiectantul-șef și-a tratat nu numai subalternii cu respect și grijă, ci și ofițerii care au oferit îmbunătățiri non-stop, au adunat și au înregistrat toate informațiile despre funcționarea programelor de luptă.

Specialiștii de frunte în aceste modificări în etapa de prelucrare a informațiilor primare au fost angajații NIIDAR S.L., Yu.A. Alături de aceștia au participat activ și ofițerii G.V. Bartkevich și S.L.

La etapa prelucrării secundare a informațiilor au fost aduse și îmbunătățiri care au făcut posibilă furnizarea de informații cu privire la elementele SBC. De la NIIDAR, V.A. Davidyan a participat la ele, iar din departament - S.A. Shvydkov, S.L.

Pentru a asigura testarea programelor de luptă folosind complexe de modelare, specialiștii de înaltă calificare B.N Boldyshev au fost trimiși de la departamentul unității la Institutul Central de Cercetare al 45-lea. și Byzov A.G. Ei au participat activ la îmbunătățirea complexelor de modelare. Șeful departamentului, V.I Polovinkin, le-a oferit o mare asistență. și Bartkevich G.V. Sistemele de simulare nu numai că au făcut posibilă evaluarea capacităților de luptă după modificări, ci și identificarea unui număr de deficiențe care au fost eliminate ulterior.

Îmbunătățirile au avut loc nu numai la stație, ci și la toate mijloacele sistemului și au fost marcate de plasarea sistemului de apărare antirachetă A-35 în serviciul de luptă.

Cu toate acestea, problemele nu s-au terminat aici. Dezvoltarea navetei spațiale a început în Statele Unite. Au fost impuse noi cerințe radarelor DO pentru a asigura detectarea și urmărirea atât a focoaselor de rachete balistice, cât și a rachetelor de dimensiuni mari. În timpul îmbunătățirilor, gama de sarcini a fost extinsă, unde, împreună cu informațiile coordonate, au început să folosească informații necoordonate.

Odată, în timpul pilotajului unei stații spațiale cu echipaj, după o analiză expresă a informațiilor necoordonate despre imprimarea digitală, Ignatenko V.M. a sugerat că se desfășoară unele lucrări la stația orbitală.

Mai târziu, seara, s-a raportat la televizor că cosmonauții instalau sistemul de antenă al navei atunci când acesta se afla în zona de vizionare a stației radar. Toate acestea au asigurat detectarea și urmărirea stabilă a navetelor în timpul primelor lansări din 1981. Și a devenit o altă confirmare a potențialelor capacități mari ale stației care au fost stabilite în timpul dezvoltării sale.

Capacitățile ridicate ale radarului DO pentru detectarea țintelor au avut și latura lor negativă asociată cu influența interferenței. Prin urmare, munca de îmbunătățire a imunității la zgomot a fost efectuată în mod constant la nivel hardware și software. O îmbunătățire calitativă a imunității la zgomot a avut loc ca urmare a îmbunătățirilor hardware și software, care au fost conduse de șeful departamentului NIIDAR, B.N Zvyagintsev. și dezvoltatorul programului de luptă anti-blocare Kutuzov V.V.

Ofițerii departamentului V.D. Kildishov, S.F. Gubensky, I.P. Punin au avut o contribuție deosebită la colectarea datelor, la analiza imunității la zgomot și direct la îmbunătățirea software-ului. În timpul revizuirilor au avut loc discuții aprinse. Dezbaterea a fost practic la nivelul unei lupte.

Îmi amintesc cuvintele dezvoltatorului B.N Zvyagintsev. referitor la mecanismul de interferență: „Trebuie să simți câmpul de filtrare!” Într-adevăr, două zile mai târziu am văzut acest „câmp de filtrare” și lucrurile au mers bine.

Ofițerii departamentului au creat un catalog de interferențe, care le-a permis să efectueze o analiză mai detaliată și a gradului de impact asupra SRLS-ului DO. Acest material ar putea constitui subiectul unei bune dizertații. Ulterior, pe baza catalogului de interferențe, a fost clarificat indicatorul radar de pregătire pentru luptă și au fost ajustate pragurile pentru funcția de detectare a țintei.

Șeful departamentului NIIDAR B.N Zvyagintsev a completat propunerea cu calcule teoretice. S-a scris un articol științific. La scurt timp după modificări, a fost introdus un indicator al stației de pregătire pentru luptă, ținând cont de impactul interferenței. Acest indicator și criteriul propus ar putea decora lucrarea de disertație a unui candidat la științe.

În fotografie există participanți direcți la îmbunătățirile pentru a proteja SRLS-ul de interferențe. Stând (întins): Gubensky, Karlovsky, Kildishov, Shvydkov, Postrigan, Kalysh, Kislenko, Karpov, Golubev. În picioare: Ryabik, Bartkevich, Shulpin, Tolok, Zhuravlev, Polovinkin, Kutuzov, Konstantinov.

Îmi amintesc cazul primirii unui semnal reflectat de la Lună. Uneori, pe ecranele vizuale, echipajul de luptă al postului de comandă a început să observe un semn destul de mare care se mișca încet. Încercările de a identifica semnalul cu o sursă de interferență sau KO au eșuat. Dar într-o zi, la următoarea apariție a semnului, ieșind din camera de pe stradă, am văzut Luna pe cerul fără nori la azimutul semnului. După calculele traiectoriei Lunii, s-a stabilit că stația primește un semnal reflectat de ea.

Am pregătit un raport care a descris mecanismul de primire a semnalului reflectat de pe Lună și a specificat recomandări suplimentare pentru acțiunile echipajului de luptă al programatorilor.

Cunoașterea profundă a caracteristicilor tehnice a făcut posibilă odată restabilirea nivelului semnalului de control la stație, care a început să dispară treptat pe măsură ce vremea s-a înrăutățit. S-a întâmplat toamna tarzie. Pe baza recomandărilor echipajului de luptă, programatorii au descoperit apă acumulată în partea de jos a ghidului de undă de control al sistemului de antenă, care a fost turnată prin mufa standard. Apa s-a format ca urmare a condensului cu scăderea treptată a temperaturii aerului. Un fenomen similar a fost întâlnit anterior în aviație în timpul testelor antenelor cu slot și al decolărilor și aterizării frecvente ale aeronavelor.

A existat un moment în care informațiile de coordonate de la CO au început să fie periodic distorsionate. Printr-o analiză dificilă a fost posibilă găsirea unei celule anume în blocul de echipamente al stației. Am rezolvat-o câteva zile. Deoarece la momentul controlului celula funcționa normal, concluziile au fost puse sub semnul întrebării. Cu toate acestea, după verificarea acestei celule la un stand special, s-a stabilit că este defectă. Ipoteza principală la analiza defecțiunii a fost formulată de S.F. În timpul analizei, a fost utilizat programul auxiliar „Fixare”, care a fost dezvoltat de maiorul G.V. sub supravegherea științifică a lui Ermolenko Yu.A.

Ofițerii departamentului studiau constant textele programelor, care erau cărți de câteva sute de pagini, formate din coduri directe. Acest lucru a fost necesar pentru îndeplinirea cu succes a sarcinilor atribuite.

Odată, aflat deja în stadiul de finalizare a îmbunătățirilor, ofițerul de departament S.N Golubev, s-ar putea spune întâmplător, a descoperit o echipă care făcea o operație de comparație, dar cu sens complet opus.

Deoarece sumele de control ale programului nu au fost generate, eroarea a fost corectată după întâlnire. Drept urmare, după câteva zile, a fost efectuat cu succes un KO important și au fost date toate informațiile necesare.

Nu se poate să nu amintesc de femeile care în departament s-au implicat în culegerea de date statistice privind funcționarea programelor de luptă. Această lucrare este minuțioasă și oarecum plictisitoare. Cu toate acestea, aceste date ne-au ajutat de mai multe ori să identificăm deficiențele în funcționarea programelor și a algoritmilor. Doar femeile puteau face o astfel de muncă atât de scrupulos și responsabil.

Se poate cita un caz în care, la analizarea funcționării anormale a unui program, a fost necesar să se clarifice o serie de formule. S-a dovedit că a fost o greșeală la unul dintre ei. Un angajat al departamentului nostru a păstrat această foaie timp de aproximativ un an, iar formulele au fost scrise de dezvoltatorul programului de detectare a luptei, Y.A Ermolenko, care a făcut o greșeală. Capul lui a născut mereu multe idei. Doar o femeie ar putea păstra astfel de note atât de mult timp.

Foarte instructiv.

Novinkova S.V., Tolok V.I., Zonova A.P., Kozlova L.P., Akimova L., Mironova L. au lucrat în departament mult timp.

Radarul DO a transmis date țintei către sistemul de avertizare timpurie și Comisia Centrală de Control, ca parte a interacțiunii informaționale. A fost deosebit de important să se asigure detectarea și furnizarea de informații în timpul lansărilor de rachete balistice și sprijinirea navelor spațiale deosebit de importante.

S-au făcut multe pentru îmbunătățirea eficienței interacțiunii.

Apariția navelor spațiale de mari dimensiuni a pus sarcina creșterii eficienței utilizării echipamentelor radar ale sistemului în interesul Comisiei Centrale de Control. Am efectuat modificări software pe radarul DO și, pe lângă informațiile de coordonare, sistemele care interacționau au început să primească și să emită informații necoordonate.

Utilizarea informațiilor necoordonate a făcut posibilă creșterea unui număr de indicatori de luptă ai armelor sistemului în detectarea și urmărirea țintelor deosebit de importante. Mai mult decât atât, inițial, la proiectarea sistemelor de apărare antirachetă radar, sarcina de a utiliza informații necoordonate nu a fost stabilită.

Nu totul a mers lin. În anii 1970, explorarea spațiului cosmic a fost foarte rapidă. Au apărut diverse sisteme spațiale, care au inclus grupuri de nave spațiale (SV). Merită să ne amintim nava spațială a sistemului „NOSS și SSU”, care au fost „conectate” între ele. Alte nave spațiale au zburat atât la altitudini joase, cât și la altitudini staționare.

La DO SRLS au apărut dificultăți legate de emiterea de informații privind sateliții aparținând unuia dintre sisteme. Ca răspuns la solicitările pentru aceste obiecte, Comisia Centrală de Control nu a putut furniza prompt datele necesare pentru o analiză detaliată a situației și luarea deciziilor finale.

S-a decis elaborarea unui program auxiliar de prognoză pentru aceste obiecte. Programul a fost creat de ofițerul de departament S.A. Shvydkov, ceea ce a făcut posibilă obținerea de informații orbitale importante, care au fost trimise spre analiză Comisiei Centrale de Control, care a confirmat toate prognozele. Acolo au apreciat imediat capacitățile mijloacelor sistemului de detectare a obiectelor spațiale (SO) și în viitor au fost foarte atenți la interacțiunea informațională cu SRLS DO „Dunărea-3”.

Situații interesante au fost asociate cu lansările etapelor orbitale ale navei spațiale Shuttle. Primele trei lansări din 1981 au fost cu înclinații orbitale de aproximativ 400. Având în vedere că punctul cel mai sudic al URSS avea o latitudine puțin mai mică de 400, navetele din anumite motive nu au survolat teritoriul nostru.

Au fost efectuate lansări ulterioare cu înclinări de 28,50. Abia în noiembrie 1983 s-a făcut o lansare cu o înclinație de 57 0. După modificări ale programelor de luptă ale SRLS DO, treptele orbitale ale Navetei.

au fost descoperite, iar informațiile despre acestea au fost transmise Comisiei Centrale de Control. Datele înregistrate în timpul suportului navetelor au ajutat la realizarea de îmbunătățiri legate de suportul navelor spațiale de dimensiuni mari.

În anii 1980, aproape toate capacitățile sale potențiale de luptă au fost scoase din radarul DO ca urmare a modificărilor. Dar, în conformitate cu genul familiar pentru sisteme mari și complexe, stația și-a încetat funcționarea în 1989 din cauza unui incendiu.

Stația a funcționat mai bine de 20 de ani și a murit la un post de luptă într-un incendiu (foto: un model al stației din Muzeul de Apărare Antirachetă din Sofrino). În opinia mea, acest lucru se datorează necunoașterii elementelor de bază ale ingineriei electrice. Nu puteți conecta consumatori puternici de electricitate la rețelele destinate iluminatului.

Potențialul științific și tehnic ridicat al personalului departamentului a făcut posibilă, împreună cu reprezentanții dezvoltatorilor de arme și ai institutelor de cercetare, desfășurarea unor conferințe științifice și tehnice, la care au participat părți interesate din întreaga URSS. Acum ar spune că conferințele s-au ținut ca fiind internaționale. Pentru fiecare dintre ele au fost publicate materiale științifice și tehnice.

Cu toate acestea, în ciuda muncii enorme depuse de ofițerii departamentului, regulile internaționale de bază care însoțesc crearea și funcționarea sisteme mari, a confirmat: „Recompensând pe cei nevinovați și pedepsiți pe cei nevinovați”.

Deși mulți ofițeri erau demni de medalii pentru software-ul și îmbunătățirile algoritmice ale radarului DL. Mai mult decât atât, practic au fost efectuate la fiecare doi ani, ceea ce este tipic pentru sistemele software mari din lume de astăzi.

Fiecare revizuire a început cu nașterea unei idei, a unui set de date statistice, dezvoltarea schițelor programului și s-a încheiat cu lansarea unui pachet complet de documentație a programului. Dar trebuie remarcat faptul că sentimentul de implicare în munca reală și bucuria pe care o simte programatorul în timpul funcționării programului său nu este comparabilă cu recunoașterea oficială.

Studiază la VIRTA

Într-o zi după prânz m-am apropiat de N.N. si raporteaza ca trebuie sa ma prezint la comisia de la sediu pentru un interviu pentru admiterea la VIRTA. Nikolai Nikolaevici a fost foarte surprins.

Nimeni nu a vrut să-mi dea drumul, dar asta nu avea nicio legătură cu mintea. Într-o conversație privată, mi-au explicat ulterior că cine ar da drumul unei persoane care „nu bea, nu fumează, știe să-și curețe pantofii la timp etc. și așa mai departe.". Sincer să fiu, în acest caz am cerut ajutor unei persoane respectate pentru a mă trimite la academie.

În același timp, mi-am amintit cum au fost selectați pentru departament. Trei ofițeri au fost chemați la comandantul unității D.I Bashtan și el a întrebat: „Cine vrea să servească în departamentul de programatori?” Nu au fost luați. După interviu, „câteva zile mai târziu”, ei m-au abordat și m-au întrebat despre reacția mea la ordinul de a mă înscrie în departament. „Un ordin este o comandă!” - Am răspuns. Așa am intrat în catedră.

Atitudinea mea la acea vreme față de programare era ca și contabilitatea. Ulterior, am aflat că departamentul avea nevoie de un singur ofițer. Apoi unul dintre cei trei a recunoscut indirect că și-a folosit „conexiunile la Moscova” pentru a refuza, iar celălalt a ajuns în cele din urmă în departament după ceva timp. Era Alexey Kolbasov. Era un ofițer inteligent.

În 1980, am fost escortat la VIRTA, iar V.V. Miercuri la Academia de Științe a Rusiei din Tver.

Dar cel mai important lucru este că VIRTA a fost o SCOALA cu litere mari. Procesul educațional a fost acut. Calitatea antrenamentului a fost excelentă. Profesorii erau clasa întâi cu diplome și diferite titluri științifice și tehnice. Aș dori să-mi amintesc profesorii individuali.

Krasnogorov S.I. a efectuat procesarea digitală a semnalelor radar. După cum au spus ei, a introdus această disciplină după tratament în spital, unde a citit una dintre cărțile pe această temă. V.I. Manzhos ne-a oferit o teorie și o tehnică interesantă pentru procesarea informațiilor radar. Îmi amintesc de E.N Babak, care m-a învățat multe despre LMS. Când discuta despre unele probleme, el întreba adesea: „Cui are nevoie de asta? Și ce oferă asta? Nu veți putea răspunde imediat la aceste întrebări „simple”.

Arta operativă a fost predată de Strokov V.P. Ne-a învățat multe. El a spus: „Este mai bine să primești un comentariu despre raportul unui ordin de luptă pe o bucată de hârtie decât o grămadă de comentarii despre diverse inexactități din raport”. Ne-a povestit despre efectuarea de exerciții pentru formarea Armatei a 11-a de apărare antiaeriană în nordul țării. Au fost adunați cei mai buni agenți, care în câteva săptămâni au trebuit să elaboreze toate documentele despre armată de la zero. Stăteam acolo zile și nopți. La sfârșitul exercițiului, ofițerii Statului Major au venit și doar au numărat numărul de puncte din antetul ordinului de luptă (se pare că ar trebui să fie 9). Numărul de puncte a îndeplinit cerințele. În acest moment, testele și exercițiile s-au încheiat.

Marii specialiști nu trebuie verificați.

Matematica a fost predată de I.V. Sukharevsky. Până astăzi mă îndrept către manualul său, care poate fi un exemplu de prezentare a matematicii, ținând cont de profesia elevilor.

Gomozov V.I. a învățat dispozitive de transmitere. M-a sunat la biroul lui adjunct. Când a fost întrebat de ce mă place, a răspuns că am propria mea părere. Am refuzat. Întrucât am avut o relație destul de de încredere, mi-a dat recomandări despre cum să formulez un refuz. Altfel, așa cum a spus el, aș fi putut deveni un ofițer nepromițător cu răspunsurile mele la oferta de a rămâne în formare adjunctă. Multumita lui. Dar tot s-a dovedit a fi un „mic efect secundar” pentru mine.

Studiul a fost dificil. Era o tonă de literatură de măcinat în fiecare zi și teme de făcut pentru pregătirea orelor de a doua zi. De fapt, era posibil să se odihnească doar sâmbătă seara, iar duminică era deja necesar să se pregătească pentru luni. Am luat note despre multe, inclusiv despre clasicii marxism-leninismului. Există multe acolo care sunt relevante pentru zilele noastre. Un clasic, el este un clasic. Îmi doream să mă relaxez constant. Cumva m-am hotărât să adopt experiența de a lua notițe asupra lucrărilor lui V.I.

Lenin cu colegii studenți. El i-a sugerat soției sale, Valentina Vladimirovna, să înceapă să ia notițe. Ea a fost fericită de acord, dar mi-a spus să încep să gătesc mâncare pentru întreaga familie în bucătăria căminului. Am înțeles totul și am continuat să scriu singur note. Notele erau în caiete A4 de 96 de coli. S-au rescris multe. Aproximativ 20 de caiete. L-am păstrat mult timp. Dar într-o zi s-a despărțit în cele din urmă de ei la Tver. L-am dus la un birou de schimb pentru deșeuri de hârtie și l-am schimbat cu cărți de artă pentru copii. Receptorul căuta o captură. Notele cântăreau 20 kg, dar stiva nu arăta impresionant. L-am liniştit şi i-am spus că aici sunt note din clasicii marxism-leninismului. Dacă unii se îndoiesc că liderii individuali erau clasici, atunci citiți lucrarea lui V.I. Lenin „Imperialismul ca treaptă superioară a capitalismului”.

Am devenit un student excelent datorită diplomelor pe care le-am primit în primul semestru în matematică, radar și ingineria sistemelor fundamentale ale proiectării armelor. Apoi a trebuit să învăț totul. Nu este foarte interesant. După ceva timp, am venit la VIRTA și l-am întâlnit pe S.N Golubev, care a terminat primul semestru și a promovat totul cu note „excelent”. M-a întrebat ce ar trebui să facă în continuare cu studiile lui. I-am spus că există două moduri: prima este să înveți ce îți place, și te vei bloca de la comanda facultății, iar a doua este să studiezi totul, dar comanda nu te va atinge.

Cel mai interesant lucru este că după absolvirea academiei nu am primit o programare la Kremlin. Nici acum nu pot înțelege pe deplin care este motivul. Cu toate acestea, atmosfera din grupul de studiu nu a fost prietenoasă și sinceră. Specificitate. Multe lucruri rele au ieșit la iveală mai târziu.

Îmi amintesc un caz în care un profesor de comunism științific în timpul unei lecții ne-a chemat să studiem cu atenție documentele de partid pentru a nu pune șeful secției politice a academiei într-o poziție stupidă, deoarece cineva a raportat că profesorul era angajat în „ antisovietism.” A fost chemat profesorul, iar acesta a trebuit să-i arate șefului secției politice prevederile programului de partid, care conținea lucrurile pe care le-a menționat în clasă.

El însuși a fost o persoană minunată. Ne-a povestit cum, la următoarea sa numire ca asistent Komsomol al unei unități, comandantul l-a sunat și s-a oferit să-i scrie un raport. El a ales un teanc de literatură pe această temă pentru comandant. Dar când a fost întrebat despre raport, a pus literatura pe masă și i-a sugerat să încerce să o scrie el însuși.

Aici este oportun să-l reamintim pe șeful facultății E.Ya. Lussa. El a spus că în timpul distribuirii toată lumea este interesată de unde va trebui să servească, și nu de cine.

Așa că în timpul plasamentului, ei mi-au oferit mai întâi Balkhash ca fiind cel mai „inteligent”, apoi locul pe care îl aștept. Multumesc M.I. Iepurele pentru înțelepciunea lui.

A făcut o cerere pentru postul de maior, ca să nu i-o ia altcineva pentru a lui.

În încheierea acestei secțiuni, aș dori să reamintesc următoarea lege a avansării în carieră: „Oricine este mai jos este un leneș, iar oricine este mai înalt este un prost”.

Această lege ne-a fost adusă de un profesor despre munca politică de partid.

Disciplina a fost foarte interesantă. În timp ce slujea în nord, el a descoperit o arhivă de partid a unui post de apărare aeriană din Marele Război Patriotic pe o insulă din Marea Barents. L-am studiat și mi-am susținut teza de doctorat. Există, de asemenea, un aforism: „Există un pas de la severitate la grosolănie” - acesta a fost motto-ul șefilor de departamente ai unității militare 52361. Acest aforism mi-a fost adus de Mihail Konstantinovici Babarykin, șeful departamentului de analiză a spectrului. În opinia mea, toți șefii trebuie să-și amintească acest lucru.

Fiecare șef ar trebui să fie ghidat de următoarele principii:

Oferiți subordonaților tot ceea ce este necesar pentru a efectua munca.

Ai grijă de sănătatea lor.

Protejați-vă de diverse adunări și întâlniri.

Sefii trebuie sa puna la punct toate negativele care vin de la subordonati individuali. Nu toată lumea poate face asta. Nu degeaba oamenii spun: „Înconjurați calul în față și șeful în spate”.

Înapoi în departament

Aș dori să reamintesc stilul de management democratic. Ca exemplu, voi da cazul repartizării vacanțelor. După cum toată lumea își amintește, toată lumea a plecat constant în vacanță, alternând toate anotimpurile. Pentru a elimina factorul de control în repartizarea vacanțelor, a propus distribuirea vacanțelor în mod independent în cadrul departamentelor, ținând cont de opinia echipei. După ce a întocmit programul de vacanță al departamentului, N.N Grabinsky m-a sunat. în legătură cu o plângere cu privire la voluntarismul meu în această chestiune. El a cerut ca luna de concediu a unui ofițer să fie schimbată din dorința soției sale. Am refuzat. Din câte îmi amintesc, în circumstanțe dificile de viață, niciun șef nu ar refuza să le ia în considerare. În acest caz, nu au existat astfel de circumstanțe sau au fost ascunse.

Un rol important în viața departamentului l-au avut documentele de guvernare și diverse prevederi și instrucțiuni care au fost folosite în timpul serviciului. Prin urmare, când am devenit șef de catedra, am corectat toate documentele departamentului, ținând cont de toate nuanțele. Inclusiv prevederile legale. Asta m-a ajutat mai târziu. Este deosebit de important să se reglementeze responsabilitățile nu numai ale ofițerilor, ci și ale civililor.

Într-o zi m-au chemat la departamentul politic al unității pentru a clarifica o serie de probleme.

Ei au susținut că nu am ținut cont de o serie de „instrucțiuni valoroase” de la subalternii mei. Nu a fost greu să înțeleg imediat ale cui recomandări nu le-am urmat în timp util. Acest lucru a surprins imediat departamentul politic într-o oarecare măsură cu inteligența sa. Când am aflat în departamentul politic cine este șeful și de ce nu ascultă părerile civililor individuali din departament, m-am referit la documente care au fost convenite nu numai cu superiorii direcți, ci și cu sindicatul unității. M-au lăsat să plec în pace, dar mi-au pus o întrebare despre călătoria de la site la prânz. La această întrebare am răspuns că nu există interdicții și nici nu vor fi.

Este interesant să ne amintim următorul incident. De obicei mergeam pe jos la prânz și îmi făceam timp să prind autobuzul, care a părăsit locul cu zece până la cincisprezece minute înainte de ora prânzului. În această perioadă, I.V Ryabi m-a sunat adesea din clădire. și a întrebat diverse intrebari. Din câte am înțeles, făcea o pauză înainte de a părăsi cartierul general al corpului la prânz, sau poate îmi testa „perseverența și diligența”. Odată, în timpul unei conversații, i-am spus că Yuri Vladimirovici avea o părere complet diferită despre această problemă. În inimile sale, a întrebat: „Cine este Yuri Vladimirovici?” - la care i-am răspuns: „Andropov!” Nu m-a mai sunat chiar înainte de prânz.

A fost dificil din punct de vedere fizic să suporti programul schimburilor de serviciu de luptă:

zi, noapte, weekend. Mai mult, s-a considerat parțial a fi benefic să folosești weekendurile ofițerilor de schimb liber pentru studiu sau diverse întâlniri și conferințe. Practic, comandanții de unități nu mergeau în ture. O atitudine diferită față de weekend a fost avută în unitatea vecină, unde structura de personal a fost creată pe baza echipajelor de luptă care asigurau serviciul de luptă. Acolo, șefii mergeau în ture și își salvau weekendurile.

Ofițerii cu experiență care au avut experiență în serviciul de luptă în trupele ZRV sau RTV au remarcat efectele negative asupra sănătății ale unui astfel de program de serviciu. Dacă după noapte nu m-am forțat să mă trezesc și să ies la o plimbare după-amiaza, atunci ziua era complet irosită. După „noapte” am mers la iaz sau râul Nara. Acolo s-a prins o groapă mare minunată. Au fost și caras. Cel mai interesant lucru este că râul Nara a fost locuit de broaște care au prins și mâncat exemplare destul de mari de crap și caras. Pentru comoditate, am făcut o undiță din alun și am depozitat-o ​​în tufișurile de lângă râu.

Numai în hambar de-a lungul drumului a fost necesar să se dezgroape viermi. A fost interesant în toamnă să prindem morboți cu un tricou în pârâul care curgea din iazul de jos. Apa de acolo era limpede la acea vreme. Trico-ul a fost adus sub botul loviței, care stătea întinsă pe frunze înecate, și agățat. Familiile au făcut vacanță și pe râul Nara.

În timpul serviciului de luptă era imposibil să te odihnești sau să dormi etc. Bineînțeles că este corect. Dar, după cum arată practica, în timpul serviciului de noapte, până dimineața capacitatea de a monitoriza indicațiile consolei computerului dispare de obicei. Mai ales când totul este calm. Agresorii au profitat de acest lucru de mai multe ori în istoria lumii. Într-o poziție mai privilegiată se aflau ofițerii care nu aveau nevoie să monitorizeze constant și constant schimbările în situație. Pentru a împiedica toată lumea să meargă la comenzi, dis de dimineață a fost necesar să se organizeze o scurtă odihnă în afara sălii de calculatoare. Prin urmare, nu au existat întreruperi în serviciul de combatere. Unii nu permiteau odihnă, iar acest lucru ducea uneori la „întins” pe console. Experiența de lungă durată în serviciul de luptă arată nevoia de săli de odihnă și permisiunea oficială pentru odihnă pe termen scurt pentru ofițerii de serviciu. Desigur, echipajul de luptă trebuie să aibă o unitate suplimentară pentru a organiza înlocuirea unui vacancier. Prezența unei canapele și a sălilor de odihnă în birouri poate duce la diverse stânjeniri. Dar acesta nu este un motiv pentru a refuza să oferim odihnă oamenilor care sunt în mod constant în serviciu de luptă.

În acest sens, îmi vine în minte următorul episod. Ofițer de serviciu operațional Vernigora I.L. s-a așezat la masa noastră în timpul unei mese pe timp de noapte și a spus că „stăm pe un butoi de pulbere și trebuie să fim vigilenți, dar nu putem părăsi sala” (interzis fără să ne raportăm la el). L-am întrebat despre plângeri și comentarii specifice către ofițerii de tură. Nu au fost plângeri. Au continuat să mănânce în tăcere. După ce a terminat cina de noapte, Vernigora a anunțat că vom trăi ca înainte și fără comentarii. Toți au fost de acord și, mulțumiți, s-au dus la posturile lor de luptă. Echipajul de luptă a îndeplinit o datorie excelentă.

Mulți credeau că, la serviciul de luptă, toată lumea face doar o pauză de la serviciu și treburile casnice. Într-o zi am răcit și a trebuit să merg la unitatea medicală să văd un medic. În loc de ajutor, am auzit de simulare și de imposibilitatea de a răci la unitate. A trebuit să-i trimit un medic soțului meu, care lucra pentru mașiniști, și să-l întreb despre recirculare și presurizarea echipamentelor informatice.

Deși, într-adevăr, serviciul medical al unității a oferit fără probleme tichete sanatoriilor și centrelor turistice. Am vizitat de mai multe ori Boldyshev și Arzhanykh în Krasnaya Polyana, Kudepsta și Soci. Locuri minunate. Mai mult, în acele vremuri îndepărtate de „stagnare” ai putea obține cu ușurință o cameră la centrul turistic Krasnaya Polyana cu vedere la Muntele Aigba. În fotografie: Nadezhda Arzhanykh, eu și Valentina Kildishova într-o excursie de la Krasnaya Polyana la Soci. Călătoriile tradiționale au fost la un sanatoriu militar din Sukhumi.

O mare de neuitat, vin excelent, pescuit interesant pentru katrans. A fost minunat. Chiar și la un moment dat au sunat de la unitatea medicală cu dorința de a mă trimite în vacanță la un sanatoriu la alegerea mea. Asta după ordinul de a asigura serviciul de luptă.

Am văzut, de asemenea, îmbunătățiri de construcție pentru a îngrădi tamburele magnetice cu pereți despărțitori. Au fost făcute puțin târziu. Am o scădere în răspunsul în frecvență al urechii drepte de la ei. Mai târziu am înțeles de ce Boris Boldyshev s-a poziționat întotdeauna pe partea dreaptă în timpul conversațiilor.

Managementul carenei

Munca în conducerea corpului a fost legată în principal de colectarea și sinteza datelor statistice, analiza și formarea propunerilor de îmbunătățire a algoritmilor și programelor de luptă, controlul și verificarea unităților inferioare. Ultima este o chestiune foarte obositoare.

Nu faci nimic singur, ci îi controlezi pe cei care lucrează în mod specific. Nu a fost foarte plăcut. Prin urmare, în perioada inițială, soția mea Valentina Vladimirovna mi-a pregătit un decoct de valeriană, pe care l-am băut sub formă de ceai. Treptat m-am obișnuit cu toate (în fotografie: eu, Yu.A. Turovets, V.M. Ageev, cu care am slujit direct la acea vreme).

Îmi amintesc o întâmplare legată de prima mea călătorie la Cehov. La incheierea inspectiei a raportat unele neajunsuri. Comandantul unității, în calitate de lider cu o vastă experiență, a cerut numele ofițerilor care au fost implicați în acest lucru. Ar fi necesar să se numească ofițerii din departamentul de programe de luptă a unității. Desigur, vor fi pedepsiți mai târziu. Ceea ce ar fi de fapt o nedreptate. Nu am spus nimic.

A fost ciudat. După acest incident, am cântărit cu atenție totul înainte de a spune sau a raporta ceva.

Deși mulți oameni au lăsat adesea nume la rapoarte. Aceasta vorbea despre „imparțialitatea și profesionalismul” lor. A fost un caz la secția M.I. Iepure de câmp.

După o competiție de programare, un „tovarăș” a sugerat ca într-un ordin bazat pe rezultatele concursului să fie anunțate mustrări de la comandantul corpului pentru ofițerii care au ocupat ultimul loc. A trebuit să explic că competiția este o formă de competiție socialistă între cei mai buni programatori.

„Echipat” Kalashnikov V.V. ca bătrân al M.I. Hare să clarifice poziția ofițerilor de departament în această problemă. Mihail Iosifovich a anulat propunerea de mustrări.

Ofițerii de departament din corp erau foarte competenți și profesioniști. Au fost pregătite multe postere diferite legate nu numai de programele de luptă, ci și de calculele capacităților de luptă, semnificația fizică a îmbunătățirilor algoritmice și software. Perioada diferitelor îmbunătățiri nu a fost mai mare de doi ani. Această perioadă de timp este tipică și pentru produsele Microsoft. Multe calcule diferite au fost efectuate de G.A. În același timp, o trăsătură caracteristică a calculelor sale a fost un număr mare de cifre după virgulă zecimală. El a calculat viteza medie a rachetei cu 4-5 cifre după toată partea.

La pregătirea afișelor și a evaluărilor capacităților de luptă, aceștia au interacționat pe larg și strâns cu departamentul de război electronic reprezentat de V.G Popov, ceea ce nu se poate spune despre serviciul de arme, ai cărui angajați se considerau „mai înalți în grad”. Afișele au fost minunate atât ca conținut, cât și ca design. Erau foarte la modă la vremea aceea. Ulterior, am aflat că au fost pregătite și afișe pentru președintele SUA Reagan cu privire la toate problemele. Lui, ca fost artist, nu-i plăcea să citească, dar percepea totul vizual. Istoria arată că, în același timp, a luat deciziile corecte pentru Statele Unite.

Îmi amintesc de Elkun R.A., în anumite cazuri, a vorbit despre unele: „Ce „înțelept”?!” Când a plecat la Kiev, a plecat să lucreze la un institut de cercetare. După ce a primit sarcina, două luni mai târziu a adus un raport directorului institutului de cercetare.

Directorul s-a uitat la el și, spunând că este grozav, i-a cerut să depună raportul peste un an.

Cu complexul militar-industrial a fost multă corespondență în ceea ce privește îmbunătățirile. Într-o zi, corespondența a durat. Ei au cerut o explicație mai detaliată a esenței îmbunătățirilor. M-am săturat să explic, iar apoi Mihail Iosifovich a decis că se va opri din scris.

A trecut puțin timp și au trimis un document despre începutul îmbunătățirilor. Prin urmare, lucrurile banale nu pot fi explicate în mod constant. Trebuie să avem grijă de hârtie și mesteacăn și molid. Au efectuat ei înșiși multe inspecții și ne-au verificat pe mulți. Deoarece toată lumea era constant ocupată cu chestiuni specifice, am ajuns la concluzia că inspecțiile de nivel superior respectă principiul: „Tancurile nu zdrobesc ploșnițele!” Acest lucru vă permite să vă îndepliniți cu calm sarcinile programate, mai degrabă decât să așteptați următoarea verificare. Aici putem observa încă o dată că planurile întocmite corespunzător vă permit să rezolvați cu calm toate problemele care apar. Și a făcut posibilă identificarea problemelor și determinarea importanței acestora calificare înaltă ofiţeri de conducere de corp.

VKA Air Defense, Tver

Au fost mulți ofițeri demni la academie în diferite facultăți. Mai mult, unii au ajuns acolo după zborul lui Rust. În cea mai mare parte, aceștia erau comandanți extraordinari de unități, șefi de stat major sau adjuncții acestora. După ce au servit în armată, s-au „odihnit” la academie. Ei au spus în glumă: „Este bine să slujești la academie, dar studenții stau în cale”. Pensionarii militari au lucrat în departamentele științifice militare, care s-au întâlnit și au servit cu G.K. Jukov. Politica de personal la academie a fost foarte corectă. Toți oamenii de știință militari onorați au fost lăsați să lucreze în ea. Pe măsură ce „îmbătrâneau”, li s-a oferit posibilitatea de a lucra la un sfert. La sărbători sau aniversări, astfel de „bătrâni” au spus că au servit de la soldați la asistenți de cercetare juniori la un sfert. Deși mulți dintre ei erau generali și au trecut prin Marele Război Patriotic.

Nu mi-am amintit numele unui veteran care mi-a spus cum l-a întâlnit pe Jukov de două ori în timpul războiului. Fiind comandant de companie, a sărit din pirog pentru a-l întâlni pe Jukov. Nu am avut timp să-l contactez și să raportez. Jukov și-a îndreptat bastonul în direcția inamicului, s-a întors și a plecat. A doua zi, Jukov a ajuns din nou la poziția sa. A reușit să alerge la el și să raporteze, dar a fost lovit la umăr cu un băț. La întrebarea: „Pentru ce?” - Jukov i-a spus că ieri a arătat spre un stâlp care stătea lângă pirog și era un reper pentru inamic. Prin urmare, a trebuit eliminat.

Aici se cuvine să-l amintim pe locțiitorul comandantului corpului nostru, Orel I.R., care a luptat și el. Când au fost duși în eșalonul doi, un membru al Consiliului Militar a venit să-i verifice. În al doilea eșalon a fost necesar să se conducă în mod constant cursurile. În acest moment, subalternii săi se antrenau în domeniu. Am mers cu mașina să verificăm cum se desfășoară cursurile. Era iarnă.

Soldații alergau peste câmp cu armele pregătite. Ne-am antrenat să atacăm inamicul. În mașină, un membru al Consiliului Militar întreabă ce strigă soldații. Vulturul îi răspunde: „Ca ce? Pentru Stalin, pentru Stalin! De fapt, ei au strigat: „Forțat, forțat!” Ne-a adus recomandări interesante. După cum a spus el, destul de des după ce faci o faptă bună pentru cineva, apar mesaje anonime asupra cărora trebuie să iei niște decizii. Într-o zi, pe teritoriul complexului de tragere a crescut multă iarbă. Pentru a asigura siguranța la incendiu, acesta a fost cosit. Era multă iarbă. Am decis să-l dăm unei ferme colective vecine. Au dat-o - și a sosit o scrisoare anonimă. A fost necesar să se identifice un „dăunător sau apucător”. Au creat o comisie care, după o muncă îndelungată, a înregistrat absența intenției și a „dușmanilor”. „Nu poți călca în picioare împotriva colectivului”, și nu există vinovați anumiți care ar dori să tacă problema. Toate acestea ne-a povestit când, după demitere, a lucrat pentru industriași.

La facultatea RKO existau trei direcții - SPRN, PRO și PKO.

A existat întotdeauna un departament separat de sisteme de avertizare timpurie, în care slujeau majoritatea ofițerilor din trupe. Competent și colorat. După prăbușirea URSS, departamentul a fost condus de V.I Arzhaev, care a luat steagul unității din Kazahstan, înfășurându-l în jurul corpului său. Cu toate acestea, ofițerii departamentului au fost corecti cu toată lumea. De obicei, toate sărbătorile erau sărbătorite la departamente. Arzhaev a întârziat la prima vacanță și toată lumea îl aștepta, pentru a doua vacanță a întârziat și el, dar au început fără el. După aceea a venit la timp. Fiecare șef ar trebui să-și respecte subalternii.

La departamentul de apărare antirachetă, ofițerii din trupe au fost tratați cumva de neînțeles.

Ei doreau să primească totul de la ei, dar în același timp să fie categoric „mai sus” de ei. Toți cei care erau „mai înalți” s-au ocupat de tactici și „strategii”. De obicei, stăteam într-o cameră separată de profesorii din trupele care erau implicați în principal în armament (în fotografia de sus: I.S. Fedoseev, șeful departamentului, și eu la Muzeul de Apărare Antirachetă din Sofrino, iar în fotografia de jos: P.V. Vasiliev , V. Kostrichenko F., Davydov V.N.

si sunt la o intalnire a veteranilor).

Îmi amintesc un incident care a avut loc după dizolvarea PCUS. Şeful secţiei General Artemov E.M. m-a sunat și am decis să verific o prelegere legată de probleme de management. La începutul prelegerii, principiile de management au fost în mod tradițional enumerate. Printre acestea se numără principiul rolului conducător al PCUS. Sub forma unui ultimatum, s-a dispus eliminarea acestui principiu. Am refuzat. A fost convocat „Unul dintre cei mai buni tacticieni”, care mi-a raportat despre noi îmbunătățiri ale programelor de combatere despre care a aflat într-o călătorie de afaceri. A spus niște prostii. Din moment ce nu am recunoscut prostiile astea, am fost mustrat. Se pare că a fost singurul în timpul serviciului meu. Chiar și acum mă interesează următoarea întrebare: cum a fost posibil să obținem un general în URSS și imediat, în câteva zile, să trimiți PCUS? Mai mult, codul moral al constructorului comunismului este format din porunci biblice. După demitere, generalul a lucrat ca profesor de educație fizică la academie.

Deși acesta nu este singurul caz de restructurare rapidă a oamenilor. Organizatorul nostru de petrecere la catedrală, Kozin S., după demiterea sa, a plecat să locuiască în SUA câțiva ani mai târziu. Înainte de asta, ne-a educat în mod regulat (cu toții eram deja în grad de locotenent colonel sau colonel) și ne-a raportat despre comportamentul nostru „indecent”.

A fost interesant să-ți primești cardurile de partid la comitetul de petrecere. Anterior, era imposibil să intri acolo fără să bate. Întrebați de ce a avut loc dizolvarea organizațiilor de partid fără știrea comuniștilor de rând, aceștia au primit tăcerea. Asta a fost luni. Și vineri, când a trebuit să merg acasă la Kubinka și T.E Kozhemyakin la Cehov, acesta din urmă a spus că este urgent să obțin carduri. Timpul se scurgea. Prin urmare, i-am sugerat ca totul să fie amânat până luni. Poate că în acest timp CPSU va reveni, iar cardurile noastre sunt deja „în mână”, iar acest lucru ar fi primit prost. A fost repede de acord și ne-am dus acasă. Noi doi am votat și pentru a trimite ultimele contribuții ale partidului la orfelinat. Această propunere nu a trecut. După aceea mi-au explicat că banii aceia dispăruseră de mult.

Academia a trebuit să pregătească o mulțime de materiale didactice pentru formarea inginerilor. Acest lucru s-a datorat închiderii VIRTA. Prăbușire și durere. Au distrus o astfel de SCOALA pentru formarea inginerilor. Cu toate acestea, toată lumea dorea să înceapă rapid și eficient pregătirea inginerilor. În același timp, pe nimeni nu a fost deosebit de interesat de faptul că VIRTA a devenit școală nu doar pentru un an, ci pentru decenii. În timpul pregătirii, am fost gata să renunțăm la o serie de discipline dificile. A trebuit să iau una dintre disciplinele interesante - „Fundamentele ingineriei de sistem ale construirii unui sistem”. Am adunat atât de multe ore de curs variate încât, când am atins limita de vârstă, am scris cu bucurie și oarecare regret un raport despre pensionarea mea. Din fericire, nimeni nu m-a convins să rămân. Gena Kalysh mi-a luat locul. Predați algoritmi de luptă etc. foarte greu. Nu mai există „proști” de găsit, dar există o mulțime de „indicații” despre cum și ce să faci peste tot. Așa a fost în trecut, așa și în prezent și, probabil, în viitor. În pregătirea pentru noul an universitar, departamentul „i-a dat instrucțiuni”, după care a murit acasă.

Mai des trebuie să trimiteți sau să ignorați orice „indicatoare” și să aveți o conștiință care se bazează pe cunoaștere. Și ascultă-o. După ce ați făcut treaba, bifați caseta, mâncați niște plăcintă sau lăudați-vă. Și va fi bine! Acestea sunt bazele psihologiei.

Au fost scrise o mulțime de materiale didactice, materiale didactice și manuale. Am amintiri deosebit de plăcute despre corectorii tipografiei academiei. Specialiști foarte competenți care înțeleg termenii specifici profesionali. Pe birourile lor erau întotdeauna teancuri de dicționare diferite. Nu au cerut niciodată nimic în plus, dar au transmis în mod clar autorilor cerințe tipografice.

Dacă luăm tehnologia scrierii unui text de către o echipă de autori, atunci trebuie să ne concentrăm pe rolul managerului de proiect. Un lider trebuie să fie, în primul rând, un profesionist. Determină structura textului, volumul fiecărui fragment, regulile de proiectare, succesiunea combinării textului, procesul de editare și editare. Și fiecare autor oferă o abordare științifică și o descriere inteligibilă a „piesei sale”, care ar fi de înțeles nu numai cititorilor, ci și managerilor.

Într-o zi, la catedră, au început să scrie un manual de tactică. Mi s-a dat material despre balistică. După ceva timp, volumul său sa dublat. A trebuit să extind materialul. Apoi șeful de departament a sunat și a spus că volumul trebuie redus semnificativ. Adică a găsit material pentru el însuși și avea nevoie de pagini din manual. Cel mai interesant lucru este că curatorul (apropiatul său) a renunțat la cuvintele sale pentru a crește volumul materialului meu, care nu putea fi pur și simplu redus în timpul rămas. Șeful a decis să excludă materialul din manual.

Dar fiecare nor are o căptușeală de argint. A fost nevoie de publicarea unui manual la obținerea titlului de conferențiar. După ce am rafinat ușor materialul, am primit un manual bun despre utilizarea teoriei balistice la modelarea inamicului, care a fost tipărit în tipografie. Chiar și mai târziu, absolvenții mi-au mulțumit pentru beneficiu.

Concluzie: nu aruncați materialul bun, colectați-l, vă va fi util mai târziu. Am avut suficiente mijloace didactice pentru a obține titlul de conferențiar, dar metoda de abordare individuală a funcționat. A fost folosit în orice moment. Pentru o mostră de documente, au dat dosarul personal al unui profesor. Acolo, în lista materialelor didactice erau doar un număr de prelegeri închise. Eu și alții aveam o mulțime de astfel de bunuri, dar multora nu li s-au dat titluri.

Într-o zi intru în cameră și toată lumea începe să râdă. Întreb care e treaba. Înainte de aceasta, a avut loc o ședință a departamentului sub conducerea lui Artemov E.M.

M-a întrebat de ce am lipsit de la întâlnire. I-au spus că am cursuri. La care a spus: „Întotdeauna are cursuri. Când va merge la ședințele departamentului?” În fotografie: o întâlnire a departamentului sub conducerea lui Shmalko V.A.

Dar mulți au ajutat.

S.V. Bachevsky m-a ajutat cu editarea disertației. În prezent, este rectorul Universității de Stat de Telecomunicații.

prof. M.A. Bonch-Bruevich în Sankt Petersburg.

Aici este oportun să amintim cazul fizicianului A.G. Stoletov, care nu a fost inclus în calitatea de membru al Academiei Ruse de Științe în 1893. Dar, la instrucțiunile personale ale Marelui Duce Konstantin, l-au adus pe fiul lui Golitsyn, căruia Stoletov i-a oferit feedback negativ asupra lucrării sale de disertație.

Nu a putut supraviețui acestui lucru și a murit. Trebuie să poți alege principalul lucru din viață și să tratezi multe lucruri mai simplu, dar să nu renunți la principiile fundamentale.

Acum ar trebui să scriu despre studierea algoritmilor de luptă la academie.

Se remarcă imediat temelia bună care a fost pusă de bătrânii departamentului. Îmi amintesc în special manualul de balistică „Fundamentele teoriei zborului rachetelor balistice și a navelor spațiale”, ai cărui autori au fost A. S. Agafonov, G. V. Zimin, A. I. Syrtsev, P. F. Tushin. Disciplinele despre algoritmi de la academie sunt mai interesante decât cele similare de la VIRTA. Sunt mai bogate în conținut operațional-tactic. La VIRTA, accentul principal a fost legat de dezvoltarea algoritmilor. Acesta a fost punctul lor forte. Diferențele se datorează concentrării disertațiilor militare și tehnice. Primul analizează situații și probleme, în timp ce al doilea oferă o sinteză a metodelor sau dispozitivelor de rezolvare a problemelor identificate în disertațiile militare. Cu toate acestea, la studierea algoritmilor, nu au existat semne de creativitate. Ar fi uimitor dacă ascultătorii ar analiza în mod independent situația și ar lua decizii cu privire la schimbările în algoritmii de luptă ai mijloacelor. Acest lucru practic nu s-a întâmplat. Numărul mic de profesori și lipsa modelelor nu au permis implementarea acestei probleme. Pe vremea aceea, eu și Petruk N. am predat algoritmi am creat niște modele singur. Dar oricine și-a făcut modele știe cât timp durează. Au fost alocați de două ori programatori pentru a oferi asistență. Dar apoi profesorii mai „agile” au luat-o pentru „nevoile” lor. Mulțumesc șefului departamentului de avertizare timpurie, Yu.D Podgornykh, care mi-a oferit în mod constant programatori. A înțeles necesitatea de a crea modele și timpul necesar pentru aceasta.

Trebuie menționat adjunctul pentru știință al academiei, V.V. Barvinenko, care a organizat un grup de simulare de luptă la academie numit „Spectrum”. În statutul de pensionar, am lucrat în acest grup pentru a crea un model de operațiuni de luptă RKO (elementele de interfață din imagine). A fost minunat. Echipa a fost minunată.

V.R Lyapin, care conduce în prezent NPO Russian Basic Information Technologies, mi-a oferit o asistență inițială excelentă în programare. Conținutul cărții mele „Utilizarea MS Excel pentru a rezolva probleme în teoria împușcăturii și balistică” a fost inspirat de amintirile lucrului într-un grup care s-a încheiat după mutarea în regiunea Moscovei de la Tver. A fost păcat.

Din experiența mea de lucru pe un PC, mi-am dat seama că nu poți neglija lucrurile mărunte, trebuie să le ții minte și apoi să le aplici dacă este necesar. Am stat înconjurat de profesioniști tineri și experimentați. Când a fost necesar, le-am pus tot felul de întrebări „prostice”, iar din respect mi-au răspuns și mi-au dat indicii, în loc să mă trimită la „sursele primare”. Acum notez tot ce am nevoie pe bucăți de hârtie și apoi îl folosesc și eu. În timpul lecțiilor, permit elevilor să se consulte și să se ajute unii pe alții, dar interzic să atingă „șoarecii” altor persoane. Toată lumea trebuie să lucreze independent pe un PC. Confucius a mai spus: „Spune-mi și voi uita. Arată-mi și îmi voi aminti. Lasă-mă să o fac singur și voi învăța.”

Tver este amintit pentru oamenii săi simpli și destul de sinceri, păduri, mlaștini, merișoare, ciuperci, afine și zmeură.

După demitere, a predat la Institutul de Frontieră Golitsyn.

Am întâlnit acolo o mulțime de ofițeri interesanți. Unii dintre ei au luat parte la lupte și au fost răniți. Curriculum-ul de informatică a fost destul de bun, dar nu suficient timp în comparație cu alte universități. Am adunat material statistic și am scris un articol despre necesitatea extinderii disciplinei. Acest lucru a fost luat în considerare. Dar, privind în perspectivă, voi spune că la câțiva ani de la fuziunea cu Departamentul de Matematică, orele în informatică au fost reduse semnificativ. M-am înțeles cu redactorul colecției metodologice V.K.

Jukov. A fost un adevărat lucrător politic. A fost candidat la științe istorice și profesor asociat. Avea un album mare, colorat, cu autografe ale unor oameni celebri ai țării. Au discutat adesea cu el pe diverse subiecte.

Într-o zi, Jukov a întrebat de ce scriam articole. La aceasta a răspuns următoarele: „Șeful îmi va spune că sunt un prost. Și i-am spus: articolele proștilor nu se publică în colecții!” Acest lucru l-a făcut pe Jukov foarte fericit. Ulterior, i-a spus în glumă că articolele trebuie aranjate după importanță, și nu după titlurile autorilor. În colecția următoare, articolul meu a fost pe primul loc. Editorul a fost un mare glumeț.

Cu toate acestea, când departamentele au fost comasate din cauza reducerilor de personal, a fost concediat.

Totodată, a primit indemnizație de concediere, cu care a cumpărat mobilă și a montat parchet în apartament. Am primit beneficiul din cauza incapacității superiorilor mei de a calcula corect perioada de timp. Dacă te-ai angajat în 2011 și ai plecat în 2012, atunci ai lucrat nu un an, ci doi.

Acest lucru este, de asemenea, important de știut atunci când dezvoltați algoritmi. Am explicat demiterea mea după cum urmează. Se certau adesea despre cine și-a făcut cu adevărat datoria. La care le-am spus polițiștilor de frontieră că stau cu „spatele” oamenilor și așteaptă un inamic extern. Și URSS nu a fost salvată. Apoi m-au sunat înapoi, dar am fost „jitrat”.

Totuși, vreau să mă laud. În prezent, la secția de tir de la institutul grăniceri, a fost creat un complex de laborator pe baza exemplelor mele din cartea de rezolvare a problemelor din teoria tragerii și balistică folosind Excel.

Apoi am ajuns la Institutul de Turism din Moscova de Vest. La început, am reușit să creăm un curs de 3 ani de informatică. Au existat discipline de tehnologii informaționale în turism, tehnologii internet, iar în ultimul an - tehnologii informaționale de management. Acesta este un set clasic de discipline.

Dar introducerea diplomelor de licență a stricat totul. Standardele de stat impuse de sus au redus disciplinele informaționale la nimic. Acest lucru a afectat în special științele umaniste. Nu am putut rezista și am scris un articol în revista „Informatică și educație” despre diferențele dintre disciplinele „informatică” și „tehnologia informației” și am menționat utilizarea corectă a termenilor.

Dar nimic nu se schimbă. Acum, principalul lucru este ca universitățile să facă profit, să mărească orele standard pentru profesori și să reducă salariile la rubrica „mulțumesc pentru munca depusă”.

Cu toate acestea, există speranță. Din 2015, standardele nu au denumiri de discipline. Prin urmare, este posibil să revenim la formarea unor discipline cu adevărat necesare în predarea studenților la universități. Odinioară așa era. Inițial s-au format pașapoarte de specialități, iar apoi disciplinele necesare.

Toate cele de mai sus se aplică utilizatorilor de PC, nu studenților care învață să programeze. Deși utilizatorii de PC trebuie să poată programa în VBA pentru a automatiza lucrul pe PC.

În prezent lucrez la Universitatea Umanitară Odintsovo. Scriu articole puțin câte puțin. Am început să creez spații libere pentru a treia carte.

Concluzie

Desigur, un astfel de potențial științific și practic inerent programatorilor unității nu a fost tratat ca o stare.

Dar trebuie remarcat faptul că unii programatori care au lucrat în departament și-au găsit locul cuvenit în universități și institute de cercetare.

Pentru a asigura o pregătire de înaltă calitate a ofițerilor din universități, cei mai profesioniști ofițeri au fost trimiși constant din departament.

La Academia de Comandă Militară care poartă numele. Mareșalul G.K. Jukov a fost odată învățat algoritmi de luptă pentru sistemele și sistemele de apărare antirachetă de către ofițerii departamentului Syrovatsky A.S., Kalysh G.F., Kildishov V.D.

Boldyshev B.N., Byzov A.G., Glebov M.O., Zavaliy V.N., Petrov V.P. au continuat să lucreze în Institutul Central de Cercetare al 45-lea.

La terenul de antrenament Sary-Shagan, E.P Arzhanykh și G.A.

Shvydkov S.A. predă în prezent informatică la Universitatea de Stat din Moscova.

Novgorodov S.L., Oreh A.E. lucrează cu succes în institute de cercetare de top.

Potrivit poveștii lui Novinkov, Arzhanykhs au primit gradul timpuriu de „colonel” în două proiecte de ordine pentru rezolvarea cu succes a problemelor.

În ordine alfabetică, el a ocupat primele liste în aceste proiecte. La semnarea acestora, șeful gropii de gunoi a atras din greșeală atenția asupra acestui lucru. Am crezut că este o mizerie și am eliminat-o din ambele liste. Bunul trebuie făcut cu grijă.

Peste o duzină de ofițeri de departament au devenit candidați la științe tehnice și militare.

Atât am reușit să scriu.

La sfârșit, de obicei, se pocăiesc și cer iertare tuturor. Dar în viața mea nu am plănuit niciodată în mod conștient și gândit ceva rău pentru nimeni. Am scris că mi-am amintit, nu e nevoie să cauți ceva deosebit în text. Prin urmare, în încheiere, aș dori să-mi exprim recunoștința tuturor pentru serviciul lor comun și le doresc sănătate și succes. Programatorii departamentului și-au îndeplinit sincer datoria.

Îmi amintesc cum un căpitan de prim rang ne-a spus elevilor că un ofițer are un privilegiu - să fie primul care moare. A predat fizica după ce a fost concediat în timpul tăierilor armatei lui Hrușciov. Era la trei luni departe de pensionare. El a spus că au fost trimiși să lupte Orientul îndepărtat. Deja acolo, după războiul cu naziștii, chiar nu voiam să mor, dar trebuia să urmez ordinele.

Se pare că în Mongolia există râuri de munte. A fost necesar să se organizeze traversări prin ele. Natura râurilor este aspră. Cu o ușoară greșeală, o persoană a fost spălată de un jet de apă și a murit. Prin urmare, comandanții nu aveau de ales. Ofițerul voluntar s-a legat cu o frânghie - și de malul opus. Apoi, dacă rezultatul era favorabil, s-a stabilit o trecere de-a lungul frânghiei și toți ceilalți au mers. După această poveste, mi-am dat seama că nu numai caii lui Przewalski străbat stepele Mongoliei. Sunt munți acolo. Istoria războaielor se repetă.

Tatăl meu, Dmitri Alekseevici, mi-a spus despre cartea lui Bykov „A trăi până la zori”. Trebuie să fie amintit în permanență de toți ofițerii care trebuie să-și îndeplinească datoria militară până la capăt, în ciuda circumstanțelor.

În prezent, scriu uneori articole pentru distracție în revistele „Informatică și Educație” și „Informatică la școală”. A scris două cărți. Conform tuturor legilor, este necesar să scrieți a treia. Dar vine bătrânețea și te gândești la cine are nevoie. Nu poți veni cu nimic nou, iar restul este neinteresant. Cu toate acestea, trebuie să continuați să „agitați palmierul până când nuca de cocos cade”.

–  –  –

Scriitorii susțin probabil pe bună dreptate că adevărul în sensul de zi cu zi este că „o persoană își amintește toată viața”. Când, de Ziua Cosmonauticii din aprilie 2014, S.F. Gubensky a organizat o întâlnire a departamentului de algoritmi și programe de luptă al unității militare 52361 (Kubinka) cu o vizită la unitatea noastră iubită, iar o mulțime prietenoasă dintre noi a trecut pragul complexului de calculatoare A-30O, unde la fel de frumos, cu indicații care fac cu ochiul, erau linii de computer, chiar mi-am amintit totul, parcă acești 40 de ani nu s-au întâmplat niciodată.

Din păcate, în timpul serviciului nu s-au păstrat înregistrări multe date, evenimente și fapte s-au pierdut în memorie, iar dacă există inexactități, inconsecvențe sau poate erori în text, îmi cer scuze anticipat.

Este clar că nu există nicio intenție în acest sens, este pur și simplu o privire retrospectivă asupra unui număr de sarcini de testare și utilizare în luptă a radarului până la „Dunărea-3” a sistemului de apărare antirachetă A-35 de la Moscova, în care am au fost destul de norocoși să fie participanți activi.

Recent, un articol analitic a prezentat concluzia că, potrivit experților străini și autohtoni, în a doua jumătate a secolului al XX-lea, în domeniul militar au fost rezolvate doar trei super-sarcini:

bombe atomice, astronautică și apărare antirachetă. Această evaluare este probabil corectă.

În august 1974, erau aproximativ 60 de absolvenți ai școlilor militare proaspăt sosiți pentru a servi pe radarul Dunării-3 al sistemului de apărare antirachetă A-35. Repartizarea tinerilor ofițeri între unități a fost condusă de inginerul șef al unității, locotenent-colonelul I.V. Poddubnyak. și șeful secției de cadre, locotenent-colonelul Petrov N.I.

Având în vedere numărul mare de absolvenți ai școlilor Jitomir, Pușkin, Kiev și Minsk, grupuri de patru ofițeri au venit la un interviu cu inginerul șef.

Cu mâna ușoară a lui Ivan Vasilyevich, cei patru noștri în forță au fost repartizați în complexul de echipamente anti-bruiaj B-34M („mască”), nou pentru radarul Danube-3, care făcea parte din punct de vedere organizațional din analizatorul de spectru A-31C. departament („spectre”). Şeful departamentului, locotenent-colonelul Vorobiev I.I., şeful departamentului, locotenent-colonelul Serenko I.P.

În această perioadă, multe dintre sistemele de apărare antirachetă A-35 s-au modernizat pe scară largă, inclusiv această lucrare era în plină desfășurare la dispozitivele radar Dună-3 („spectre” și „mască”) pentru a le pregăti pentru fabrică. testarea.

Noi, împreună cu reprezentanți ai dezvoltatorului, am petrecut septembrie 1974 în etajul de 100 de metri lungime al echipamentului tehnologic radar, unde am fost angajați în „diagnosticarea” și instalarea managementului cablurilor dispozitivului anti-interferență B-34M.

Octombrie și noiembrie s-au petrecut la configurarea și testarea seturilor de echipamente „mască” în conformitate cu modurile de funcționare stabilite, precum și efectuarea și analiza defecțiunilor pe baza datelor de control funcțional local.

Conducerea generală din partea dezvoltatorului în etapa de instalare, punere în funcțiune și lucrări de control și măsurare a fost efectuată de șeful departamentului NIIDAR B.N Zvyagintsev, iar pe partea radar, tinerii locotenenți au fost supravegheați de un absolvent al Kharkov Air. Academia de Apărare, căpitanul V.A. Mironov.

În lista unificată de lucrări pentru protejarea radarului de interferențe, împreună cu instalarea și configurarea echipamentului „mască”, au fost aduse îmbunătățiri în paralel cu dispozitivul „spectre” adiacent căii de recepție.

La „spectre”, dezvoltatorul se pregătea pentru testarea unui sistem de ajustare proactivă a pragului (celebra celulă A313C314), care trebuia să „păstreze” pragul de detectare a căii de recepție a radarului în conformitate cu probabilitatea specificată a unei alarme false. .

Având în vedere că în această celulă a fost implementat criteriul de amplitudine pentru ajustarea automată a pragului, a fost nevoie de normalizarea semnalului de intrare, ceea ce nu a fost ușor de realizat în condițiile unui mediu de interferență complex în zona radar a DO „Dunărea”. -3”.

Lucrarea a fost în întârziere, iar nervozitatea a fost simțită atât din partea dezvoltatorului, cât și din partea armatei.

Problema a fost că, până în toamna anului 1974, dispozitivul de reglare automată a pragului a putut obține rezultate stabile numai în două moduri: în ceea ce privește propriul nivel de zgomot și în lucrul cu interferențe externe staționare.

Dacă interferența pulsului a avut loc în zona radar a DO Dunării-3, celula A313C314, din cauza inerției sale analogice, nu a avut timp să-și urmărească potențialul energetic, iar probabilitatea alarmelor false a crescut.

În ciuda dificultăților și eșecurilor locale care au apărut pe parcurs, pas cu pas configurarea echipamentului se apropia de obiectivul final.

Drept urmare, în timpul verificărilor finale, s-au putut realiza parametrii specificați în TTZ, iar în decembrie 1974 au fost finalizate modificări la dispozitivele „mască” și „spectre”, iar radarul filialei Danube-3 cu succes a trecut testele după punerea în funcțiune a noilor complexe de echipamente.

În ianuarie 1975, locotenenții echipamentului de mască au fost incluși în echipajele de luptă ale stației radar Dunărea-3 și au început serviciul. Principala sarcină a sistemului de apărare antirachetă A-35 pentru 1975 a fost pregătirea acestuia pentru testele de stat.

În primele luni de serviciu, poziția „mascaților” a fost destul de dificilă, întrucât ne-am trezit într-un fel de triunghi.

Pe de o parte, „spectre” cu un nou element pentru reglarea automată a pragului de detectare, pe de altă parte, complexul de calculatoare A-30O cu programe de luptă, care tocmai erau actualizate pe noul „câmp” (program de apărare militară) și pe „mască” (program de luptă MPO), plus cunoștințele și abilitățile noastre insuficient de profunde.

Situația a fost agravată și mai mult de faptul că, după cum se spune, nu era pe cine să întrebe, întrucât dispozitivul anti-bruiaj B-34M era complet nou pentru radarul Danube-3, iar alte numere ale echipajului de luptă nu puteau furniza. noi cu ajutor concret.

Multe nopți nedormite „cu un osciloscop în mână” au avut ca scop învățarea să evalueze corect esența problemelor emergente, inconsecvențele, defecțiunile și, uneori, realizarea unei înțelegeri simple în dialog cu ofițerii echipajelor de luptă ale altor dispozitive.

Motivul a fost că adesea pretențiile unei părți (radarul KTP A-32U; „spectre”, unitatea militară USV 18960; complex de calculatoare) erau complet de neînțeles pentru cealaltă parte („mască”) și invers, adică. Nu a existat o analiză constructivă a problemelor și drepturile în astfel de situații s-au dovedit în mod firesc a fi cea cu „mai multe drepturi”.

Este clar că tinerii locotenenți ai dispozitivului B-34M din aceste conflicte de frontieră au fost la categoria mușcă și au suferit o înfrângere după alta.

Ulterior, această etapă inițială a interacțiunii dintre „mască” și colegii noștri din calea de primire s-a reflectat sub forma unui cântec simplu cu chitară, pe care „oamenii cu mască” mi-au cerut mereu să o cânt și care conținea următoarele cuvinte despre lucrul cu „lucrătorii adiacente”:

Nu credeți că toate acestea sunt ficțiune a servi în ture de „mască” este cu adevărat un coșmar.

După ce abia și-a făcut datoria și a fumat o țigară,

Goana familiară începe pe „câmp”:

Interferența sugrumă radarul, doar țipă și urlă peste GGS, Semnele sunt ca o avalanșă, în plină creștere, Seturi de „spectre” pe picioarele din spate, Frunțile tuturor s-au umezit instantaneu, Iar noi pe „mască” respirăm greu. prin nasul nostru.

Ce s-a întâmplat? În non-BR pentru aproape jumătate de tură, unde să cauți motivul? Ce să scrieți într-un jurnal?

Toată lumea a înnebunit și scrutează diagramele Iată o nouă presupunere - dar la naiba cu totul din nou!

Deja patru blocuri au fost arse prostește, nu avem suficiente piese de schimb, iar motivul este neclar!

Când am dus aceste blocuri la baza de reparații, nici măcar baza de reparații nu le-a putut repara!

Altul ar fi fost speriat aici, nervos, zvâcnit, Dar locotenenților de la „mască” nu le pasă Putem controla toate „spectrele”, cincisprezece seturi, Manual, în liniște, în tăcere.

Curățăm „câmpul” de interferență, lucrul în el este atât râs, cât și păcat. Să instalăm osciloscopul și bine.

Vă vom arăta TC și SI și nu cereți mai mult, altfel s-ar putea să ajungeți cu un glonț între sprâncene.

Notă. Aici TK și SI sunt impulsurile principale de sincronizare ale dispozitivului B-34M, conform cărora „mască” a fost setată la un anumit element al „câmpului” pentru a elimina interferența.

Un an mai târziu, până în septembrie 1975, au fost elaborate multe elemente pentru analizarea funcționării dispozitivului „mască” B-34M, au fost îmbunătățite metodele de localizare a defecțiunilor, au fost făcute modificări corespunzătoare la IE și prevederi pentru efectuarea monitorizării funcționale și depanare. au fost finalizate.

Dispozitivul a început să funcționeze stabil, fluxul de defecțiuni și defecțiuni a scăzut semnificativ, ofițerii au câștigat suficientă experiență și, ca urmare, munca cu vecinii de-a lungul căii de primire a trecut de la categoria „drepturi de descărcare” la nivelul de respect reciproc și analiza problemelor emergente.

„Mască” și „spectre” sunt doar două dispozitive pe care din primele zile a trebuit să ne afundăm în gama de sarcini de modificare și testare a echipamentelor radar ale DO „Dunărea-3”. Domeniul general de activitate asupra resurselor sistemului a fost mult mai larg, ceea ce a fost determinat de un set uriaș de sarcini pentru modernizarea sistemului de apărare antirachetă A-35 din Moscova în ansamblu.

Modernizarea sistemului de apărare antirachetă s-a datorat faptului că, începând de la sfârșitul anilor 1960, Statele Unite au testat rapid rachete balistice intercontinentale de a doua generație (ICBM): Minuteman-3, Polaris A-3T și Poseidon S-3" .

Aceste rachete aveau focoase multi-încărcare (de la 3 la 10 focoase) și pentru prima dată erau echipate cu mijloace de apărare antirachetă penetrantă (momeli grele și ușoare, bruiaj).

Prin decizia designerului general Kisunko G.V. Ideea principală pentru modernizarea sistemului de apărare antirachetă A-35 a fost rezolvarea a două probleme științifice și practice complexe.

În primul rând, a fost necesar să se mențină la cel mai înalt nivel posibil, adică. fără modificări majore de proiectare, compoziția și arhitectura mijloacelor tehnice ale armelor, deoarece până atunci acestea fuseseră instalate și funcționau stabil.

În al doilea rând, într-un timp destul de scurt, efectuați o modernizare algoritmică profundă, i.e.

prin îmbunătățirea algoritmilor și programelor de luptă pe sistemele informatice ale sistemului de apărare antirachetă A-35 (aproximativ 30 de calculatoare într-o singură rețea) pentru a realiza soluția următoarelor sarcini:

asigurarea mijloacelor sistemului de a învinge o țintă balistică multi-încărcare echipată cu un complex de penetrare a apărării antirachetă (țintă balistică complexă SBC);

reducerea frecvenței de formare a țintelor balistice false (FBT);

crește nivelul de protecție împotriva interferențelor;

implementarea unui schimb cuprinzător de informații între sistemele de apărare, monitorizare și control antirachetă (prin conversia măsurătorilor de traiectorie ale stației radar în noi sisteme de coordonate, plus dezvoltarea și depanarea protocoalelor de interacțiune cu abonații externi etc.).

Implementarea acestor sarcini algoritmice complexe a necesitat rezolvarea multor probleme presante, inclusiv a celor de personal.

Luând în considerare „greutatea” mare a modificărilor algoritmice, în decembrie 1975, personalul departamentului de algoritmi și programe de luptă al unității militare 52361 (Kubinka) a fost majorat cu 10 unități. Noua încadrare a secției a fost realizată prin atragerea de specialiști din alte direcții și servicii ale stației radar a filialei Dunărea-3 (unitatea militară 52361).

Alocarea ofițerilor nou sosiți într-un complex software specific a fost condusă de șeful departamentului de algoritmi și programe de luptă, locotenent-colonelul V.I.

Decizia lui Vladimir Ivanovici de a include următorii ofițeri în grupul de programatori pentru noul program de bruiaj de luptă (MPO) a fost destul de naturală și logică:

Căpitanul Gubensky S.F. (grup de echipamente generale GOUA);

locotenentul superior Kildishov V.D. (la acea vreme deja un ofițer în departamentul de algoritmi de luptă, care a servit anterior în departamentul de analiză a spectrului radar);

Locotenentul Kislenko Yu.N. (Echipament de control radar A-32U);

Locotenentul Sirotinin E.A. (echipament de control pentru radar AU);

Locotenent Rev V.D. (grupa echipamente generale - GOUA);

Locotenentul Punin I.P. (complex de protecție împotriva blocajelor pentru radarul B-34M).

Dezvoltatorul principal de la NIIDAR (Institutul de Cercetare pentru Comunicații Radio cu Distanță Lungă, Moscova, stația de metrou Preobrazhenskaya Ploshchad) pentru pachetul de software MPO a fost V.V.

În seria generală de programe de luptă „vechi” din acea vreme (MO - mașină de detectare; MTU - mașină de control al traiectoriei; MFK - mașină de control funcțional), care au funcționat stabil și fiabil de la sfârșitul anilor 1960, programul MPO (mașină de procesare a interferențelor). ) este doar „a început să meargă”, și apoi se poticnește constant: fie oprirea, fie intrarea în cicluri.

La început, am auzit destul de multe zâmbete de la colegii noștri despre funcționarea instabilă a programului MPO în sine și despre tipul de date tipărite pentru evaluarea rezultatelor funcționării acestuia etc.

Amintiți-vă doar faptul că pe atunci chiar și imprimarea digitală pe „mască” era în cod octal. Situația a fost corectată rapid și una dintre primele îmbunătățiri pe care ofițerii programatori MPO le-au finalizat cu succes a fost dezvoltarea unei noi subrutine de tipărire în sistemul numeric zecimal.

La prima etapă de studiu, analiză și îmbunătățire a programului de bruiaj de luptă, a fost necesar să se rezolve următoarele probleme:

asigurarea, împreună cu NIIDAR (Kutuzov V.V.), derularea unor lucrări experimentale de colectare a datelor statistice privind natura impactului interferenței asupra radarului filialei Dunărea-3;

prelucrarea, analiza și clasificarea interferențelor pe baza rezultatelor operațiunii programului de luptă MPO;

elaborarea de propuneri de îmbunătățire a algoritmilor programului MPO în vederea creșterii protecției radarului Dunăre-3 împotriva interferențelor.

Conducătorii fără îndoială în rezolvarea sarcinilor atribuite au fost locotenentul principal V.D. și căpitanul Gubensky S.F. Deja în prima etapă de modernizare a programului s-au obținut rezultate importante, care au confirmat în mare măsură corectitudinea soluțiilor software și algoritmice propuse de specialiștii noștri de frunte S.F. Gubensky. și Kildishov V.D.

Procesul ulterior de analiză a activității programului MPO a arătat că situația interferențelor în zona radar a subsidiarei Dunăre-3 este complexă, combinată, asociată cu interferențe de diferite naturi, atât artificiale, cât și naturale.

Problema cu funcționarea eficientă a programului de luptă MPO a fost, de asemenea, că, în stadiul dezvoltării sale, situația reală de interferență în zona stației radar a filialei Danube-3 era a priori necunoscută dezvoltatorilor săi (NIIDAR).

În consecință, autorii nu au avut în mod obiectiv posibilitatea de a efectua o analiză detaliată a interferenței, de a studia trăsăturile comportamentului lor, de a efectua o clasificare și, de asemenea, de a descrie interferența în mod formal, i.e. sub forma unor modele matematice de diverse clase.

În acest sens, nu a fost posibil să se dezvolte inițial un algoritm de protecție împotriva zgomotului cu un anumit set „fix” de parametri care să asigure funcționarea eficientă a radarului Danube-3 atunci când este expus la interferențe, ceea ce le-a impus ofițerilor programatori MPO să analizeze constant funcționarea. a programului bazat pe mediul spațial real și elaborarea de propuneri pentru îmbunătățirea acestuia.

Colectarea unui număr mare de date statistice, gruparea, analiza și clasificarea interferențelor efectuate de ofițerii programatori MPO au permis stabilirea faptului că radarul filialei Danube-3 a fost afectat destul de intens de radarul extern, ci și intern. interferență.

Natura interferenței interne a fost determinată în mare măsură de fluxul de putere care a apărut periodic ca urmare a „relațiilor complexe” ale unor dispozitive de recepție precum „spectre” și frecvențe heterodine ale radarului Danube-3, ceea ce a dus la „ umflarea câmpului” și traiectorii false.

Analiza a făcut posibilă identificarea în continuare a unor astfel de situații ca o clasă separată de interferență intra-stație și monitorizarea lor îndeaproape, deoarece, cu un grad ridicat de probabilitate, traiectorii țintelor balistice false (FBT) ar putea fi legate de astfel de formațiuni de interferență, care au fost puternic a redus eficiența radarului filialei Dunării -3”.

Lucrări similare:

„75 de metode de calcul și programare. 2013. T. 14 UDC 519.688; 532,5; 551.465 ALGORITM ACCELERAT PENTRU SCHIMBAREA TOPOLOGIEI PENTRU METODĂ DE ADVECȚIE DE CONTUR A. A. Baranov1, M. S. Permyakov2 Metoda de advecție de contur este una dintre abordările lagrangiene pentru modelarea proceselor de transfer de amestec scalar în fluxuri cvasi-bidimensionale și pătrate...” sunt ovale și pătrate. umbrită, în grupa 5 – oval și triunghi.2. Răspuns: G. Patinele sunt în mod clar în afara... „sarcini ale practicii industriale Practica industrială este o parte integrantă a programului de pregătire...” Codurile de acces de programare (inclusiv codurile master). Toate codurile spațiilor de producție. Accesul este asigurat...” Universitate de stat căi de comunicare (FSBEI HPE RGUPS) PROGRAM DE LUCRU DE DISCIPLINA B1.V.OD.6 MODELARE MATEMATICĂ, METODE NUMERICE ŞI...” SISTEME INFORMAŢIONALE Introducere Viaţa modernă este imposibilă fără mijloacele electronice de informatizare a societăţii, dintre care o parte sunt informaţia. ..” Matematică computațională Dirijare formular - examen oral..." îndeplinește cerințele GOST R ISO 9001-2008 (certificat de conformitate nr. ROSS RU.IS09.K0..."

„65 de metode de calcul și programare. 2017. V. 18 UDC 519.633.6 CONDIȚII DE LIMITĂ ARTIFICIALE PENTRU SIMULAREA NUMERICĂ A OSCILAȚIILOR ELECTRONICE ÎN PLASMA E. V. Chizhonkov1 Comportarea funcțiilor este studiată prin metode asimptotice...”

2017 www.site - „Bibliotecă electronică gratuită - resurse electronice”

Materialele de pe acest site sunt postate doar în scop informativ, toate drepturile aparțin autorilor lor.
Dacă nu sunteți de acord că materialul dvs. este postat pe acest site, vă rugăm să ne scrieți, îl vom elimina în termen de 1-2 zile lucrătoare.

ECHIPAMENTE SI ARME Nr. 11/2008, p. 12-16

Material pregătit pentru imprimareP.I. Kirichenko

Final.

Pentru început, vezi „TV” Nr. 1 -5,8,9/2008.

În Egipt

La 6 octombrie 1973, a început un alt război între arabi și israelieni. Statul Major al Armatei Sovietice a decis să trimită acolo două brigăzi de specialiști din toate ramurile armatei pentru a monitoriza utilizarea echipamentului nostru militar, care era echipat cu armatele Egiptului și Siriei. Șeful Statului Major General a ordonat ca generalii să fie incluși în aceste brigăzi. Desigur, nu știam despre asta la momentul respectiv, deoarece această decizie a fost luată vineri seara.

Duminica următoare, după-amiaza, m-a sunat generalul locotenent Yu.A. Ryabov, cu care a avut loc următoarea conversație:

Ai o carte foto în uniformă civilă?

Ai o camera?

Este cineva care să facă fotografii?

Atunci fă o fotografie acum și vino la muncă dimineața devreme cu două cărți.

Sosesc întotdeauna cu jumătate de oră înainte de începerea zilei de lucru.

După ce i-am prins starea de spirit, mi-am dat seama că vorbim despre ceva neobișnuit. Ginerele meu mi-a făcut poze și mi-a tipărit cartonașele noaptea.

Când m-am dus să-l văd pe Ryabov, a spus că șeful Statului Major General m-a numit șef al grupului care se îndrepta spre Egipt, iar colegul meu de clasă P.I. Bazhenov - în Siria. Curând, toți cei care plecau au fost adunați în sala de ședințe a Forțelor Terestre, informați și li s-a ordonat să ajungă la aerodromul Chkalov a doua zi, la ora 9 dimineața. M-am dus la mine, am predat documentele din seif, am vrut să vorbesc cu Dikiy, să iau câteva informații de la el despre ordinul din armata egipteană, deoarece a fost acolo timp de doi ani ca consilier al șefului departamentului blindat. . S-a dovedit că Dikiy a plecat brusc la Kubinka vineri, se presupune că pentru niște teste ale dispozitivelor de noapte...

A doua zi la ora 12 eram deja pe aerodromul militar sovietic, langa Budapesta, fara pasapoarte, cu 200 de ruble in buzunar. Acolo au aflat că vom fi trimiși abia mâine la Cairo. Am cerut un autobuz comandantului diviziei și după prânz am plecat să explorăm Budapesta. S-a dovedit că un ofițer din grupul nostru a slujit anterior în Ungaria și i-au mai rămas niște forinți, cu care am băut un pahar de bere într-o locală și am ascultat un acordeonist care ne cânta „Dunărea Albastră”.

Expedierea către Cairo și Damasc a fost efectuată de aeronave de transport An-12, care au fost încărcate cu unele bunuri și decolau la fiecare 15 minute. Am fost plasați în avioane câte două, pe șezlonguri pentru echipaj, în pasajul dintre cockpit și cabină. Nu era toaletă. Am ajuns la Cairo la amurg, iar când am ajuns în oraș era deja întuneric. În înțelegerea noastră nu exista camuflaj, doar luminile stradale nu erau aprinse.

Am fost plasați într-un hotel, nu departe de ambasada sovietică, pe malul Nilului. A doua zi s-a dovedit că ambasadorul Vinogradov știa dinainte despre războiul care urma și a expulzat toate familiile diplomaților din Cairo în URSS. Au rămas doar îngrijitorul și trei profesori, care au organizat prânzuri pentru diplomați și vizitatori ca noi la școala ambasadei.

Locuim două persoane într-o cameră și luam micul dejun la parter, în hotel. Micul dejun a constat din paine, branza, cafea si a fost inclus in pretul sejurului. Am luat cina împreună la hotel, luând pe rând în fiecare cameră. Cei care locuiau în el preparau mâncare și alcool, 150 g de persoană. Am folosit alcool din două motive: era foarte ieftin, era vândut liber în toate farmaciile și, în opinia majorității membrilor grupului nostru, era protejat împotriva bolilor infecțioase.

Inspecția unui tanc israelian M48 avariat.	La o expoziție de arme capturate la Cairo după războiul cu Israelul. De la stânga la dreapta: căpitan, traducător Talat, atașat militar în Egipt contraamiralul Nikolai Dmitrievich Ivlev și Leonid Nikolaevich Kartsev. În fundal este un tanc israelian M48 capturat.

Pe toată durata șederii noastre în Egipt, nimeni din grupul nostru nu s-a îmbolnăvit! După cină ne-am așezat de preferință. Conform propunerii mele, învinșii au contribuit cu bani la o oală comună pentru a cumpăra mâncare pentru cină.

Atașatul militar, contraamiralul Nikolai Dmitrievich Ivlev, pentru care, de altfel, am un mare respect, nu a putut să cadă de acord la Statul Major asupra procedurii pentru munca noastră. Apoi l-am invitat să meargă cu mine la departamentul blindat a doua zi, lucru la care a fost de acord.

Departamentul blindat era condus atunci de generalul Kamal, care cunoștea bine engleza și înțelegea prost limba rusă, deși a făcut internări timp de un an la cursurile noastre superioare.

"Lovitură". În acest sens, conversația s-a desfășurat în limba engleză, pe care atașatul nostru militar o cunoștea fluent. Neînțelegând nimic, l-am întrebat pe Nikolai Dmitrievich despre ce vorbesc? El a spus că Kamal laudă foarte mult Uniunea Sovietică și relațiile noastre cu Egiptul. L-am rugat pe atașatul militar să-i spună lui Kamal că nu suntem politicieni, ci ingineri, vrem să aflăm deficiențele tancurilor noastre în condiții de luptă, ca apoi să le eliminăm. Auzind traducerea cuvintelor mele, Kamal a zâmbit, mi-a alocat un UAZ la dispoziția mea și mi-a desemnat șeful departamentului de antrenament de luptă, generalul de brigadă Hosne, și un interpret, căpitanul Talat, care mă însoțeau în fiecare călătorie în Peninsula Sinai. . Cu mine au călătorit și reprezentanți ai departamentului de informații și ai altor ramuri ale armatei, care nu au reușit să găsească contact cu colegii lor egipteni. Nikolai Dmitrievich m-a sfătuit în ce zonă să merg.

Pistolul autopropulsat israelian M109 la o expoziție de arme capturate în Cairo. 1973

Mi-am dorit foarte mult să-l iau pe front pe generalul, șeful facultății Academiei de Inginerie Militară, care fusese anterior consilier în Egipt. La sosire, s-a închis în camera lui, nu a luat prânzul sau cina cu noi, și-a economisit banii de călătorie pentru unele achiziții și nu a făcut nicio încercare de a contacta inginerii egipteni. În numele său, el a trimis odată un locotenent colonel la Sinai, cercetător la un institut de inginerie. Nu departe de canal a văzut o grămadă de mine antitanc, dintre care una a luat-o cu el. Cei doi au început să o demonteze, să o măsoare și să o descrie. Odată trecând pe lângă ei, de distracție am spus: „De ce faci lucruri inutile? Este o mină sovietică...” Au fost puțin jigniți și mi-au arătat semne pe coperta de sus cu niște inscripții în grafie latină. Mai târziu s-a dovedit că această mină era într-adevăr sovietică, dar făcută în Cehoslovacia...

Într-o seară, Nikolai Dmitrievich a spus că a fost o luptă mare în zona El-Kantara, multe tancuri au fost eliminate. A doua zi dimineata am pregatit o expeditie, in care un fotograf de la GRU a cerut sa mearga. Mi-a dat apoi mai multe fotografii care au surprins momentele în care am inspectat tancurile americane și britanice avariate.

S-a dovedit că egiptenii au atras de fapt o brigadă de tancuri israeliene adânc în trupele lor și au împușcat-o din flancuri. Egiptenii au suferit de asemenea pierderi minore. Am petrecut toată ziua inspectând tancurile britanice Centurion și cele americane distruse - M48A2, M60, care erau în serviciu cu israelienii la acea vreme. Am observat că niște tancuri egiptene T-54 și T-55 au fost lovite din spate. Apoi s-a dovedit că găurile erau de la rachete antitanc Malyutka, ceea ce s-a întâmplat din cauza unei coordonări slabe între echipajele de tancuri egiptene și artilerii.

Nu-mi amintesc numele vreunei reviste americane care a calculat ritmul acestui război cu tancuri. S-a dovedit că, dacă s-ar duce aceleași bătălii la granițele de vest ale URSS, tancurile NATO ar dura doar 48 de ore. Potrivit datelor egiptene, Egiptul a pierdut 860 de tancuri, iar Israelul - 690.

Mi-au plăcut ofițerii armatei egiptene pe care i-am întâlnit. Aceștia sunt oameni cu studii superioare care cunosc limbi străine și tehnologie. Permiteți-mi să vă dau un exemplu. Într-o zi am ajuns la Divizia 1 Infanterie și am intrat în piroga comandantului diviziei, care ne-a povestit despre evoluția luptei. Un ofițer de la departamentul de informații i-a pus o întrebare: „Cum apreciați sistemul de răcire al rezervoarelor noastre?” Generalul a răspuns: „Desigur, în tancurile americane sistemul de răcire este cu aer și nu necesită apă, ceea ce este puțin la noi, dar și sistem de apa tancurile voastre nu au limitat operațiunile noastre militare.” Sunt sigur că niciunul dintre comandanții noștri de divizie, dacă ar fi fost în locul lui, nu ar fi răspuns atât de competent și de tact.

După încheierea luptei, am mers la mai multe unități și ateliere de reparații. Îmi amintesc mai ales călătoria la Divizia 21 Tancuri. Comandantul de divizie este colonel, a absolvit Academia noastră. Frunze, știa destul de bine limba rusă. Am vorbit cu el trei ore. A povestit multe, inclusiv în glumă despre neajunsurile din regulamentele lor de luptă, care ne-au repetat complet regulamentele. După discuție, ne-a invitat la prânz, unde toți ofițerii, conduși de comandantul diviziei, sunt prezenți în fiecare zi. Prânzul a fost din belșug, dar fără alcool. La această cină am mâncat porumbel umplut cu orez, care este o delicatesă printre egipteni.

Ambasadorul URSS Vinogradov a declarat ziua de 7 noiembrie zi nelucrătoare și ne-am sărbătorit cu bucurie sărbătoarea. Nikolai Dmitrievici a adus două sticle de whisky. Am încercat această băutură pentru prima și ultima oară. Nu mi-a plăcut pentru că mirosea a fusel, ca lumina noastră de lună.

După vacanță, atașatul militar mi-a sugerat să trimit membri ai grupului nostru în avioane de transport. Am refuzat acest lucru, deoarece aceste avioane puteau ateriza în locuri semnificativ îndepărtate de Moscova, iar cele două sute de ruble pe care le avea fiecare dintre noi s-ar putea să nu fie suficiente pentru un bilet de tren, iar hainele noastre nu erau de sezon. A fost de acord cu argumentele mele și am început să așteptăm zborurile de pasageri către Moscova. Am folosit timpul pentru a face cunoștință cu Cairo, vizitând atracții: grădina zoologică, piramide etc. M-am interesat de literatura care se afla la subsolul ambasadei. Am citit și Constituția Egiptului, care începea cu cuvintele: „Această constituție a fost creată cu participarea lui Allah...”

Egiptenii dintr-o piață îngrădită din centrul Cairoului au început să pregătească o expoziție de echipamente capturate pe care le capturaseră în timpul războiului. N.D. Ivlev mi-a cerut să fac aranjamente cu echipajele tancurilor pentru vizita noastră la expoziție înainte de deschiderea acesteia. Au acceptat cererea noastră. La această expoziție erau în principal tancuri. Fotograful nostru a surprins tot ce și-a dorit. După aceea, l-am rugat pe Nikolai Dmitrievich să le mulțumească egiptenilor. Le-a dat lui Kamal, Hosne și Talat câte o cameră „Kiev”, de care au fost foarte mulțumiți și, în schimb, ne-a oferit plăci decorative de cupru cu grafie argintie și câteva imagini din istoria lor. Am primit o placă cu imaginea lui Tutankhamon.

Pe 15 decembrie, primul zbor al avionului Tu-154 ne-a dus la Moscova înzăpezită. Când m-am întors la muncă, am finalizat raportul pe care îl scrisesem în Egipt. Din păcate, nimeni nu s-a interesat în mod corespunzător de el, iar în vara anului 1992, în timpul curățării documentelor, a fost distrus ca fiind inutil.

Trei tancuri

La mijlocul anului 1976, membru al Comitetului Central al PCUS, proiectant șef al fabricii Kirov din Leningrad N.S. Popov a reușit să convingă conducerea țării să adopte cel mai bun tanc T-80 în serviciul armatei sovietice. În primul rând, având același armament, protecție și manevrabilitate în comparație cu tancurile seriale T-64A și T-72, T-80 avea (conform rezultatelor testelor militare) un combustibil kilometric semnificativ mai mare (de 1,6-1,8 ori). consum și, în ciuda cantității crescute de combustibil transportat, rezerva de putere este cu 25-30% mai mică.

Tancul T-80 folosește un compartiment de luptă mai puțin reușit decât T-72 din tancul T-64A cu stivuire verticală de focuri, ceea ce în condiții de luptă reduce capacitatea de supraviețuire a tancului și face practic imposibilă comunicarea directă a echipajului cu conducătorul auto şi să-l evacueze în caz de răni. Acest rezervor folosește un șasiu imperfect etc. În general, tancul T-80 este mai complex, mai scump și mai nefiabil decât tancul T-64A, ca să nu mai vorbim de T-72.

N.S. De asemenea, Popov a pus T-80 în producție nu la Leningrad, ci la uzina din Omsk, unde, începând din 1959, a fost produs T-55, în așteptarea ca un nou tanc să fie gata la Harkov. Aceste „miracole” au fost contribuite în primul rând de D.F. Ustinov, vicepreședintele Consiliului de Miniștri al URSS L.V. Smirnov, șeful departamentului industrial al Comitetului Central al PCUS I.F. Dmitriev și alți înalți oficiali cu inacțiunea lui L.I. Brejnev.

Tancul T-64, predecesorul lui T-64A, cu o greutate de 36 de tone, a început să fie dezvoltat la uzina Harkov numită după. Malyshev din 1952. În acest scop, la uzină a fost creat un nou birou de proiectare, condus de profesorul A.D.Charomsky, care a proiectat un motor în doi timpi și a fost construit un nou atelier mare pentru producția de centrale electrice.

Până în 1960, au fost produse mai multe tancuri experimentale Object 430. Această probă nu a fost transferată în producția de masă din cauza fiabilității nesatisfăcătoare, în special a motorului și a șasiului, precum și a lipsei de noi sisteme și echipamente care fuseseră deja introduse în Nizhny Tagil pe tancurile seriale T-54A, T-54B, T-55 și T -62.

Pe baza „obiectului 430” experimental, a fost dezvoltat tancul T-64 („obiectul 432”), care a intrat în serviciu în 1967. Era înarmat cu un tun cu țeava lină de 115 mm, care a fost instalat și pe T-62. rezervor, dar cu încărcare separată și o încărcare automată tip transportor pușcă.

Tancul T-64 trebuia să fie pus în producție la toate fabricile de tancuri. Conform rezoluției Consiliului de Miniștri al URSS din 1967, a fost planificat să se producă 40 dintre aceste tancuri în Nijni Tagil și Omsk în 1970 și 25 în Chelyabinsk. În realitate, „șaizeci și patru” au fost produse numai în Harkov și chiar și atunci în cantități foarte limitate. Tancul s-a dovedit a fi foarte dificil de fabricat, iar operațiunea militară și-a arătat fiabilitatea scăzută. În cele din urmă, în 1972, tancul T-64АСО cu un tun de 125 mm, dezvoltat pe baza T-64 și produs la Harkov până la prăbușirea URSS, a fost pus în funcțiune.

De la crearea „Obiectului 430”, tancul T-64A sa bazat pe ideea de bază - greutate mai mică și volum intern minim. A dus la inutilitatea acestui rezervor, deoarece motorul, șasiul și alte componente și mecanisme au funcționat la limita capacităților lor, fără o marjă de siguranță. De asemenea, a fost dificil pentru echipaj din cauza depozitării împușturilor în carlingă.

Este necesar să remarcăm aici că unii dintre „specialiștii” noștri consideră că rezervorul T-72 este doar o modificare a lui T-64A, ceea ce, pentru a spune ușor, nu este corect. De fapt, aceste tancuri au doar aceeași armă.

Tancul T-72, adoptat de armata sovietică la 7 august 1973, era destinat producției în masă la fabricile și echipamentele existente. A implementat ideea de fiabilitate a vehiculului în ansamblu și a introdus condiții de viață îmbunătățite pentru echipaj. Designul T-72 a reușit să includă o rezervă semnificativă pentru modernizare și crearea de vehicule speciale pe baza acestuia. Acest tanc a fost creat pentru luptă. Avantajele incontestabile ale T-72 au fost apreciate de experții din întreaga lume - acest vehicul de luptă a fost recunoscut drept cel mai bun și mai popular tanc din a doua jumătate a secolului XX.

În loc de epilog

La bătrânețe, o persoană este obligată să-și spună întregul adevăr despre ce a fost viața lui și ce a făcut pentru oameni. Gândindu-mă la asta, alături de satisfacție, simt și amărăciunea dezamăgirii. Motivul este că au existat destule situații în viața mea în care intențiile și acțiunile sincer bune au dus în mod neașteptat la un rezultat supărător. Voi încerca să explic această idee.

Milioane de sovietici, inclusiv tatăl meu și cu mine, au respins atacul invadatorilor fasciști asupra Patriei noastre și au eliberat alte țări de sub jugul fascist. Principalii beneficiari ai victoriei noastre au fost germanii, care la scurt timp după război au construit un stat democratic, prosper - Republica Federală Germania. Și noi, menținând dictatura aparatului PCUS în țara noastră, am ajuns la o criză în toate sferele vieții și am distrus URSS ca stat.

Proiectanții de la Uralvagonzavod, lucrând practic pe același entuziasm, au creat tancurile T-55, T-62, T-72, cele mai bune din lume în ceea ce privește performanța de luptă și operațională la acea vreme. Specialiștii biroului de proiectare au investit multă pricepere și muncă pentru a face rezervoarele avansate din punct de vedere tehnologic și potrivite pentru producția de masă. Profitând de simplitatea relativă și de costul scăzut al acestor vehicule de luptă, liderii de stat au luat decizii pripite. Tancurile au început să fie produse în cantități nerezonabil de mari. Ca urmare a acestui fapt, munca a multor mii de oameni și resurse materiale mari au fost irosite, ceea ce a contribuit parțial la prăbușirea statului.

Țara s-a trezit într-o fundătură și a căzut în datorii colosale. Liderii de stat s-au comportat uneori ca canibalul Ellochka din romanul lui Ilf și Petrov „Cele douăsprezece scaune”, care a încercat să o copieze pe fiica unui miliardar american.

Văd satisfacția cu viața mea doar în faptul că nu m-am închinat niciodată în favoarea nimănui sau nu am făcut favoare, niciodată nu am mulțumit nimănui la putere, nu am făcut niciodată nimic împotriva conștiinței mele. Nesuportând niciodată umilirea mea, eu, fiind învestit cu putere administrativă asupra oamenilor, am încercat să fac tot posibilul pentru a nu jignit demnitatea lor umană.

Cu respect sincer pentru redactori

și cititorii revistei

„Echipament și arme”.

Conform datelor de operare militară controlată, rezervoarele T-80B și T-80BV, când se compară consumul de combustibil orar și de călătorie, sunt de până la 4 ori mai mici decât rezervorul T-72B. - Aprox. ed.

Pentru a comenta trebuie să vă înregistrați pe site.

V.G. Repin, „Evenimente și oameni” (din cartea lui N.G. Zavaliya „Defense Frontiers - in Space and on Earth. Essays on the History of Rocket and Space Defense”, M., 2003)

Designer sef. Primii pasi
(final)

În ceea ce privește interacțiunea cu sistemul de apărare antirachetă, sistemul de avertizare timpurie și-a asumat sarcina de a aduce sistemele de apărare antirachetă în stare de pregătire pentru luptă și de a le furniza informații despre desemnarea țintelor privind rachetele balistice care atacă ținte de apărare. Aceleași funcții și mai largi, inclusiv rezolvarea problemei distribuției țintelor și controlului pregătirii pentru luptă, au fost asumate de JKKP în legătură cu sistemele de arme antiaeriene. La rândul lor, proiectele prevedeau ca sistemele existente de detectare cu rază lungă de apărare antirachetă, ca surse de informații despre ținte balistice și obiecte spațiale, ar trebui să joace același rol ca și radarele de avertizare timpurie.

Astfel, proiectele dezvoltate, pe lângă conținutul intern al lucrărilor privind sistemele de avertizare timpurie și sistemele de avertizare timpurie, au determinat și ideologia, conceptul tehnic, metodele tehnice și algoritmice de formare a unui sistem RKO unificat. Și deși un astfel de sistem nu a fost niciodată oficializat ca un singur produs de design cu propriul pașaport tehnic, formular și alte documentații tehnice cerute de standardele de stat, practic acest concept a fost adus la viață din punct de vedere tehnic și organizatoric.

Proiectele dezvoltate au fost revizuite cuprinzător de comisiile de experți relevante, aprobate în totalitate și au servit drept bază pentru un program amplu de lucru aprobat prin documente de politică. Deja în ianuarie 1972, a fost emis un decret al Comitetului Central al PCUS și al guvernului, care a determinat conținutul, sprijinul și calendarul lucrărilor prioritare privind sistemele de avertizare timpurie. Îmi amintesc mai ales de luarea în considerare a proiectului complex „Ecuator”, probabil pentru că a fost primul dintre multele rezultate ulterioare ale muncii unui număr mare de grupuri, pe care am avut ocazia să le prezint și să le apăr împreună cu tovarășii mei. Președintele comisiei interdepartamentale de acceptare a proiectului era adjunctul comandantului șef al Forțelor de Apărare Aeriană P.F. Batitsky V.V. Okunev. Se întorsese recent din Egipt, unde a fost consilier militar principal în perioada cea mai intensă a războiului arabo-israelian. Din propria experiență, a înțeles profund rolul decisiv al suportului informațional pentru operațiunile de luptă și, spre deosebire de anteriorul prim-adjunct al comandantului șef A.F. Shcheglova a înțeles perfect importanța strategică enormă a informațiilor de avertizare la timp și de înaltă calitate. Lucrul cu el a fost atât interesant, cât și fructuos. Singura păcat este că această cooperare nu a durat mult.

În 1973, a fost făcut un pas mic, dar foarte valoros și demn de remarcat, deoarece a fost primul pas practic de implementare a conceptelor dezvoltate. Echipele SKB-1, SKB-3 STC și NIIDAR CNPO „Vympel” cu participarea NII-2 MO și părțile operaționale ale instalațiilor au efectuat o modernizare software-algoritmică a sistemului KPC RO și GKVTs A-35, asigurarea functionarii si interactiunii informative a facilitatilor existente la acel moment PRN si ABM. Simularea de succes și testele la scară completă au confirmat corectitudinea prevederilor de proiectare și îmbunătățirea reciprocă a caracteristicilor. Bariera pe termen lung a fost ruptă și a apărut embrionul RKO ca sistem strategic unificat.

În cursul acestei lucrări, relațiile de afaceri și de prietenie au început să se dezvolte și să se consolideze cu ofițerii și generalii trupelor care urmau să efectueze operarea mijloacelor și sistemelor create. La acea vreme, aceste trupe erau încă mici ca număr și constau din departamentele de apărare antirachetă și de apărare antirachetă sub comanda lui Yu.V. Votintsev și divizia sistemului de avertizare timpurie sub comanda lui V.K. Strelnikova. Apoi, odată cu creșterea numărului de mijloace tehnice și a sarcinilor pe care le rezolvau, au crescut și trupele. Au apărut o armată separată a sistemului de avertizare timpurie, un corp de apărare antirachetă, un post de comandă și un corp de apărare anti-rachetă antiaeriană și un comandament al ramurilor militare RKO care le unește.

La început, mulți dintre cei care lucraseră anterior cu paznicul dezvoltatorilor Mints și Kisunko au fost foarte atenți la oamenii noi, necunoscuți de ei, și i-au privit îndeaproape, evaluându-le afacerile și calitățile umane. Dar treptat gheața relației s-a topit. Cauza comună m-a legat ferm și timp de mulți ani cu adevărații pasionați ai acestei cauze ale primelor și ulterioare apeluri ale lui Yu.V. Votintsev, V.K. Strelnikov, V.A. Edemsky, N.V. Kislyakov, N.G. Zavaliem, A.M. Mihailov, G.A. Vylegzhanin, V.S. Gusacenko, I.P. Pisarev, N.I. Rodionov, V.P. Panchenko, B.A. Alisov, V.M. Kraskovsky, G.D. Yurasov, G.D. Mostov și mulți, mulți alții. Contribuția lor la crearea mijloacelor tehnice ale sistemelor de avertizare timpurie și a sistemelor de avertizare timpurie de rachete nu este mică și este decisivă în crearea, dezvoltarea și pregătirea trupelor și stăpânirea acestora asupra celor mai complexe echipamente militare.

Desigur, în relațiile cu ei, ca în orice chestiune vie și complexă, s-a întâmplat orice, inclusiv uneori neînțelegere a dificultăților și ciocniri destul de ascuțite. Dar acestea erau încă episoade rare, iar baza permanentă a fost o relație de cea mai sinceră cooperare. Aș dori să notez câteva caracteristici ale cel puțin unora dintre ele. Acestea nu sunt deloc caracteristici complete, ci mai degrabă caracteristici ale oamenilor care au devenit marii mei prieteni.

Yuri Vsevolodovich Votintsev, un lider militar distins, experimentat, foarte exigent și destul de dur, merita admirație pentru dorința sa constantă de a învăța probleme tehnice noi și neobișnuite. Nu era deloc timid, în ciuda înălțimii rangului său, să studieze și a încercat să ajungă la esență. A încercat să insufle acest comportament subordonaților săi. Dorința de a cunoaște și înțelege totul nu numai din rapoarte, ci mai ales din propriile impresii l-a atras constant spre obiectele create și în serviciu de luptă, să comunice în direct cu constructorii, instalatorii, dezvoltatorii și subordonații săi. Probabil și-a petrecut cel puțin jumătate din serviciul său de comandant pe instalații. Desigur, în chestiunea cu care ne-am ocupat și care era plină de întrebări pur și simplu neclare și complet neclare, aceste trăsături ale caracterului său aveau o semnificație pozitivă enormă.

Vladimir Konstantinovici Strelnikov, comandantul primei divizii și primul comandant al armatei SPRN, a fost probabil cel mai mare entuziast al acestui sistem în Forțele Armate ale URSS. Prin educație și educație ca comandant de arme combinate, el s-a remarcat printr-o cunoaștere profundă a tehnologiei, o înțelegere a esenței și complexității problemelor tehnice și, ceea ce a fost deosebit de plăcut, o excelentă cunoaștere a multor dezvoltatori de top, avantajele și caracteristicile acestora. Oamenii care și-au câștigat autoritatea și încrederea cu calitățile lor le-a fost ușor și, aș spune, chiar oarecum bucuroși să lucreze cu el. Se putea conta întotdeauna pe înțelegerea reciprocă, indiferent de dificultățile și eșecurile temporare care au apărut. A antrenat o întreagă cohortă de comandanți și ingineri ai sistemului de avertizare timpurie, iar sub el a fost stabilită procedura de îndeplinire a sarcinii de luptă. Vladimir Konstantinovici a fost un excelent propagandist al sistemului de avertizare timpurie rapoartele sale, profunde în esență și bine primite ca formă, au fost bine primite și amintite de mulți vizitatori de rang înalt ai sistemului de avertizare timpurie CP și au contribuit în mare măsură la crearea unui atmosferă favorabilă pentru lucrul la sistemele de avertizare timpurie.

Vasily Aleksandrovich Edemsky, adjunct Yu.V. Votintsev în armament, s-a remarcat prin cunoașterea sa profundă a esenței problemelor tehnice, a dificultăților de rezolvare a acestora și a contribuit în mare măsură la asigurarea faptului că mijloacele tehnice create au fost rapid transferate trupelor și incluse în munca de lupta. În exterior, un om foarte blând și modest, a știut să dea dovadă de o fermitate extremă în fața superiorilor săi în apărarea punctului de vedere. Îmi amintesc un episod în care era președintele comisiei pentru efectuarea testelor de stat ale modelului principal al radarului Dnepr la un centru radar din zona Balkhash. Testele au fost efectuate cu rezultate în general pozitive, dezvăluind în același timp o serie de deficiențe vizibile. Conform asigurărilor dezvoltatorilor, acestea ar putea fi eliminate în scurt timp la pregătirea radarului pentru serviciul de luptă. Comisia, președintele acesteia și eu, în calitate de proiectant șef al sistemului, familiarizandu-ne cu rezultatele direct la instalație, am fost înclinați să credem aceste asigurări și să finalizem testele prin semnarea unui act cu recomandări de a accepta radarul Dnepr în funcțiune. și să efectueze modificările necesare la modelul său emblematic în timpul operațiunii, inclusiv cu cele prioritare - în termen de una până la două luni înainte de a fi plasat în serviciu de luptă. Yu.V. Votintsev, pe baza rapoartelor primite de acesta, a avut un alt punct de vedere și a cerut de la V.A. Edemsky să suspende testarea, să efectueze complet modificări și să retesteze radarul aproape în totalitate. Această poziție, care poate fi corectă din punct de vedere formal, a dus totuși la o creștere semnificativă a timpului de punere în funcțiune atât a modelelor principale, cât și a celor ulterioare ale radarului Dnepr, fiind deja create la acel moment la alte facilități. Profund convins de corectitudinea punctului său de vedere, V.A. Edemsky, în ciuda interzicerii directe a comandantului său imediat, a ținut întâlnirea finală cu semnarea actului comisiei de stat. Desigur, în calitate de președinte al comisiei de stat, nu mai exista nicio autoritate asupra lui, dar în serviciul său principal avea un comandant cu un punct de vedere cu totul diferit. Apropo, spre meritul lui Yu.V. Votintsev, trebuie remarcat că în curând, după ce a înțeles mai profund esența problemei, a recunoscut că a greșit și, ulterior, a știut să găsească un compromis rezonabil între cerințele esențiale și cele formale.

Comportamentul lui V.A. a fost similar. Edemsky și în timpul testelor de stat ale sistemului PRN din prima etapă, când a condus subcomitetul pentru teste de stat la sistemul de avertizare timpurie a punctului de control al eșantionului de cap al noului computer de înaltă performanță 5E66 dezvoltat de M.A. Kartseva. Acest supercomputer paralel la acea vreme era bun în toate, dar nu îndeplinea încă cerințele de fiabilitate, în mare parte din cauza dezvoltării insuficiente a sistemului de operare. Împreună cu dezvoltatorii, Vasily Aleksandrovich a fost convins că aceste neajunsuri vor fi cel mai probabil identificate și eliminate în timpul funcționării, când vor fi tratate cu maximă responsabilitate și seriozitate. Au fost mulți oponenți ai acestui punct de vedere, iar în acest caz a trebuit să-l apere în fața unei persoane mult mai aspre în cuvinte și acțiuni, învestite cu puteri foarte mari - președintele comisiei de stat pentru testarea sistemului, prim-adjunctul, iar în curând comandantul șef al apărării aeriene, mareșalul aerian A. AND. Koldunov. În ciuda amenințărilor, a rămas ferm pe poziție și a reușit să-și convingă adversarii.

Nikolai Grigorievich Zavaliy a ajuns la SPRN din sistemul PRO-35 în funcția de șef de stat major al armatei și a devenit rapid patriotul său. O persoană foarte energică, informată și ușor de învățat, a fost exigent cu dezvoltatorii și subordonații și a știut să se pună în fața superiorilor săi. Îmi amintesc un episod amuzant. Odată, în timpul operațiunii de luptă a sistemului de detectare a lansării unei adevărate rachete balistice, unul dintre adjuncții proiectantului șef al radarului Duga F.A. Kuzminsky, aflat la punctul de control SPR, l-a întrebat pe Yu.V., care a fost prezent la acel moment. Votintsev să-l ducă la sala de comandă și operațiuni a postului de comandă SPRN pentru a fi prezent acolo și a observa progresul lucrărilor de luptă pe echipamentul de afișare. Yuri Vsevolodovici s-a întors către Zavaliy: „Nikolai Grigorievici, te superi?”, la care a răspuns: „Nu mă deranjează, nu-l voi lăsa să intre”. Desigur, a existat o reacție corespunzătoare cu tot felul de cuvinte rele, care s-a încheiat cu Votintsev scris un ordin scris de admitere în jurnalul ofițerului de serviciu operațional al sistemului de avertizare timpurie. A urmat: „Tovarășe comandant, vă raportez că personalul admis în camera de comandă de luptă a postului de comandă SPRN a fost stabilit prin ordin al comandantului șef al Forțelor de Apărare Aeriană. Comanda dumneavoastră este ilegală și nu poate fi executată.” Acest lucru a pus capăt incidentului.

Dacă vorbim despre lucruri mai serioase, atunci printre numeroasele avantaje ale lui Nikolai Grigorievich ar trebui să evidențiem dragostea sa specială pentru problemele de control al luptei. În mare parte datorită persistenței sale rezonabile, ca parte a sistemului de avertizare timpurie a fost creat un subsistem automat unic pentru monitorizarea pregătirii pentru luptă, evaluarea caracteristicilor actuale și a capacităților de luptă și gestionarea suportului tehnic și software-algoritmic corespunzător. El se poate considera pe bună dreptate un co-dezvoltator al acestui subsistem.

Nikolay Vladimirovici Kislyakov, deputatul V.K. Strelnikov în armament, l-a înlocuit apoi pe V.A Edemsky și a devenit demnul său succesor. Un profund cunoscător al tehnologiei, a fost un adevărat inginer șef al unei ramuri de înaltă tehnologie a armatei. O persoană calmă, echilibrată, Nikolai Vladimirovici a avut un talent deosebit pentru a fi acolo atunci când au apărut dificultăți grave și a ajutat întotdeauna să găsească o cale de ieșire din ele. Puțini oameni au această calitate, mulți preferă să fie prezenți când totul este bine și să se retragă în umbră când lucrurile devin dificile. Se bucura de o autoritate enormă și știa să-și pună în aplicare cu blândețe, dar cu insistență poziția. Prietenia adevărată și doar amintirile bune mă leagă pe mine și pe mulți dintre camarazii mei de el.

Permiteți-mi să revin din nou la subiectul primilor pași. În acest sens, merită să vorbim despre dificultățile cu care dezvoltarea stației radar Daryal s-a concretizat. Acest radar, unic până în prezent în ceea ce privește potențialul energetic, flexibilitatea controlului, raza de acțiune și debitul, conceput de RTI folosind cele mai avansate soluții tehnice, devenite de atunci standarde de referință pentru tehnologia radarului, nu și-a câștigat imediat dreptul de a exista.

Dificultățile au început odată cu luarea în considerare a designului preliminar al radarului dezvoltat în 1970. Președintele comisiei era prim-adjunctul comandantului șef al Apărării Aeriene A.F. Shcheglov a fost un puternic oponent al acestei dezvoltări. Generalul de armată A.F. Șceglov a fost transferat în curând la Grupul de Forțe de Vest și nu am avut timp să-l cunosc și să-l înțeleg în mod corespunzător, dar din câte am înțeles atunci, poziția sa nu avea o bază tehnică profundă. A arătat clar un fel de respingere organică a Institutului de Inginerie Radio și de parcă ar fi fost un fel de conflict cu G.F. Baidukov, care s-a extins la întregul departament al Clientului General din subordinea lui — Direcția a IV-a Principală a Ministerului Apărării. O parte din comisie, desigur, s-a alăturat președintelui, iar soarta proiectului a stat în balanță. În această situație, M.G s-a dovedit a fi luptători geniali. Mymrin și V.N. Seliverstov, despre care am scris mai devreme. În ciuda amenințărilor directe ale generalului de mare stea, care nu a tocat deloc cuvintele, ei, împreună cu designerii, au apărat această dezvoltare cea mai importantă cu o fermitate de invidiat și s-au asigurat că drumul este deschis pentru ea.

Următoarea coliziune a avut loc în a doua jumătate a anului 1973 și a durat aproximativ un an. De această dată, atacul asupra lui Daryal a apărut în propria sa tabără din cadrul Ministerului Industriei Radio și al Asociației Centrale de Cercetare și Producție Vympel, care susținuse anterior pe deplin dezvoltarea actuală a radarului Daryal, precum și rolul și locul său în arhitectura sistemul radar, definit prin proiectul Ecuator și indicat prin rezoluție a Comitetului Central al PCUS și a guvernului.

Într-o oarecare măsură, V.I. Markov și ministrul industriei radio V.A. Kalmykov puteau fi înțeleși. Sosise momentul implementării proiectului radar, iar pentru aceasta era necesară rezolvarea unor probleme tehnologice și de producție de o complexitate colosală. A fost necesar să se creeze tehnologii și să se organizeze producția în masă de module de transmisie, cabluri stabile în fază, adăposturi radio-transparente pentru densitate mare de putere, echipamente digitale de recepție, producție în masă de calculatoare de înaltă performanță, organizarea cooperării a mai mult de o duzină militar-industrial. și ministerele industriale generale și multe, multe altele.

Pe fondul acestor dificultăți, ca un pian în tufișuri, s-au dezvoltat sub conducerea lui A.N. Proiectul alternativ al lui Musatov pentru radarul Daryal-S. Esența propunerii s-a rezumat la o oarecare modernizare a radarului Dunăre-ZU, care a apropiat caracteristicile sale tactice și tehnice de cele specificate pe radarul Daryal, dar nu a atins semnificativ acest nivel. O astfel de alternativă, bazată pe capacități tehnologice și de producție deja existente, a fost, desigur, din punct de vedere pe termen scurt mult mai profitabilă pentru conducerea ministerului, care a stimulat și susținut această alternativă. În același timp, pe lângă unele daune aduse capacităților de luptă și caracteristicilor sistemelor de avertizare timpurie, a pus capăt posibilității de progres semnificativ în tehnologia radarelor și descoperiri tehnologice în domeniul creării de radare cu potențial ridicat.

Din aceste motive, m-am opus aspru propunerii alternative și am intrat într-un conflict destul de puternic cu conducerea. În același timp, s-a întâmplat ca atacul să înceapă în timpul bolii mele destul de lungi și A.A., care mă înlocuia. Kuriksha nu a găsit argumente convingătoare în apărarea deciziilor de proiectare aprobate, iar când am părăsit spitalul, discuțiile erau în plină desfășurare. A trebuit să trec și să suport procedura unei game largi de examinări. Lupta a fost foarte dură și complicată de mulți factori. Au existat susținători ai unei alternative simple din partea Clientului și a comisiei militaro-industriale. La acel moment, RTI nu avea încă un proiectant șef al radarului Daryal, luptătorul cu mare experiență Yu.V. Polonezul și cei mai activi asociați ai săi au fost absorbiți de finalizarea lucrărilor la radarul principal „Dnepr” și de problemele creării de unități radar bazate pe aceste radare și s-au comportat foarte inexpresiv în comparație cu echipa asertivă a lui A.N Musatov de la NIIDAR. Totodată, tânărul director al RTI de atunci, B.P., a fost plăcut mulțumit. Murin. Fiind, în general, un specialist cu alt profil, el, împreună cu mine, a apărat activ și convingător dezvoltarea „Daryal” și și-a asumat cu îndrăzneală responsabilitatea fezabilității sale.

Rezultatul acestei povești destul de lungi a fost abandonarea încercării de revizuire a deciziilor de proiectare adoptate. Și aici trebuie să-i aduc un omagiu lui V.I. Markov. Având de fapt o propunere alternativă și stricat o mulțime de nervi pentru toți cei care nu erau de acord cu el în multe feluri la care aveau la dispoziție, după ce inițiativa i-a fost respinsă, el nu s-a ridicat și a făcut atât de mult pentru a organiza producția și construcția Daryalului. radar că el poate fi considerat pe drept unul dintre principalii săi creatori.

„Daryal” mi-a adus multe alte experiențe foarte acute. Pe măsură ce stația se apropia de testare și funcționa la niveluri mari de putere, a suferit un incendiu care a deteriorat grav sistemul de transport. În acele vremuri, noi, împreună cu proiectantul șef al radarului V.M. Ivantsov se afla într-o unitate din regiunea Mingachevir din Azerbaidjan, unde se crease cel de-al doilea model de radar, iar unele probleme actuale trebuiau rezolvate. Era doar duminică, puteam să ne odihnim puțin, iar un grup mare dintre noi am mers la aproximativ o sută de kilometri de la fața locului pentru a merge la pescuit la lacul de acumulare Mingachevir. Printre altele, acolo au fost prinși în cantități mari raci minunați. Și așa, când ceaunul uriaș cu frumusețile roșii și tot ce venea cu ele au fost amplasate în centrul companiei vesele și s-a făcut primul toast, o mașină cu un mesager de la instalație a urcat până la țărm. Mi-a transmis lui Viktor Mihailovici și mie instrucțiunile ministrului de a zbura imediat la Pechora, informații clare că ar trebui să mergem imediat, fără a vizita instalația, la Tbilisi, unde ne aștepta avionul, și informații complet neclare că în Pechora în frunte. radar „Daryal” „ s-a întâmplat ceva. Racii trebuiau lăsați în urmă. Situația a fost complet neobișnuită, iar timp de câteva ore în drum spre Tbilisi și cel mai apropiat telefon HF a trebuit să suferim foarte mult din ignoranță, presupunând ce era mai rău. Abia după o conversație cu Pechora din Tbilisi a devenit clar că există o problemă, nu o catastrofă și a fost posibil să ne liniștim puțin.

A urmat o analiză dificilă a cauzelor incendiului (s-a stabilit că cauza nu a fost neglijența cuiva, ci un fenomen fizic foarte ascuțit de focalizare a energiei electromagnetice într-un punct anormal care nu era prevăzut de metodele existente anterior), elaborarea măsurilor pentru eliminarea acestor cauze, măsuri generale de îmbunătățire a siguranței la incendiu și refacerea antenei cu implementarea întregului complex al acestor măsuri.

Ultima perioadă a lucrărilor de restaurare, împreună cu V.M. Ivantsov și proiectantul șef al sistemelor de antene G.G. Bubnov a fost constant la fața locului. Diferite conduceri industriale și militare au fost prezente aici foarte des și pentru o lungă perioadă de timp. Și atunci, când toate verificările preliminare au fost finalizate și stația a trebuit să fie reactivată la un nivel de putere ridicat, toată conducerea, din diverse motive, a plecat la Moscova. Inginerul șef al departamentului special al Ministerului Apărării pentru crearea sistemelor de avertizare timpurie V.V a rămas comandantul militar superior. Rozhkov. Unitățile militare ale acestui departament au stăpânit instalațiile sistemelor de avertizare timpurie aflate în construcție, și-au desfășurat funcționarea în stadiul de creare cu participarea industriei și apoi, îmbogățite de această experiență, au fost transferate în armata sistemelor de avertizare timpurie. Și doar calculul operațional al acestei părți ar putea schimba din punct de vedere juridic și fizic modul de funcționare al radarului, pentru care, desigur, în acest caz, avea nevoie de o decizie de conducere și de echipa corespunzătoare.

Cu echipa sa dovedit a fi dificil. Comandantul șef, primul adjunct al comandantului șef, adjunctul comandantului șef pentru armament, propriul său ministru și adjunctul său - toate s-au dovedit a fi inaccesibile prin telefon. Singurul la care am reușit să ajungem a fost M.I. Nenashev. Ca răspuns la plângerile mele, el a spus direct: „Ce vrei? Oricum nu vei gasi pe nimeni! Sunteți principalii designeri acolo și luați singur decizia. Totul va fi bine, atât de bine, dar dacă dai foc la stație, poți merge la închisoare. Singurul mod în care pot ajuta este sfătuind V.V. Rozhkov, sub obligația dumneavoastră de garanție, instruiți comandantul unității să execute ordinul proiectantului șef.”

V.M și eu Ivantsov si G.G. Bubnov a urmat sfatul, a semnat documentul corespunzător, iar V.V. Rozhkov, disperând să primească instrucțiuni clare de la comanda superioară și el însuși convins personal de corectitudinea acestei decizii, a dat ordinele necesare. Noaptea târziu, stația a ieșit în aer la putere maximă, nu s-a întâmplat nimic groaznic, am petrecut câteva ore pe ea, am clarificat programul de verificări prioritare și ne-am dus să ne odihnim în apartamente din oraș.

Aici a trebuit să trec printr-un șoc. Dimineața, după ce am aflat prin telefon că totul era în regulă la gară și după ce am luat un mic dejun rapid, Ivantsov și cu mine ne-am dus la fața locului. Aproximativ 20 de minute mai târziu, când mașina a urcat pe un deal de pe care se vedea o vedere frumoasă a radarului, am văzut o coloană uriașă de fum negru deasupra clădirii postului de transmisie. Vă puteți imagina starea noastră. Viktor Mihailovici a glumit sumbru: „Ei bine, mergem drept sau imediat la stânga?” (Drumul ducea acolo la colonia penală de maximă securitate Pechora). I-am răspuns nu mai puțin sumbru: „Oricum, nu vor accepta pe nimeni fără un ofițer special sau un convoi, așa că să ne dăm seama mai întâi”. Din fericire, după 15 minute a devenit clar că nu e nevoie să mergem la colonie. Tot ce ardea era un sul de pâslă de acoperiș, pe care un soldat din echipa care termina construcția prelungirii antenei de transmisie a reușit să-l arunce direct pe cordonul de sudură proaspăt în flăcări. Acoperișul se simțea afumat foarte bine și de departe părea că antena ardea, așa că împreună cu acest nefericit pâslă de acoperiș, Ivanțov și cu mine am ars destul de multe celule nervoase.

După ce am fost numit designer șef, stilul meu de viață și programul de lucru s-au schimbat foarte mult. Din 1970 până în 1987, mi-am petrecut aproximativ un sfert din viață în locuri îndepărtate situate pe toată periferia uriașei noastre țări, de la Transcarpatia și Crimeea în vest până la Primorye și Kamchatka în est și de la Peninsula Kola și Arctica în nord până la Azerbaidjan și Tadjikistan în sud. Am zburat de-a lungul lor în diferite scopuri. Mai întâi, selectați o locație specifică a obiectului. Apoi cunoașterea personală a stării și monitorizarea progresului construcției capitalei, lucrărilor de instalare și reglare la inginerie generală și specială echipamente tehnologice cu rezolvarea promptă a nenumărate probleme. Apoi proiectarea autonomă și testarea guvernamentală a mijloacelor și, în sfârșit, informațiile și andocarea funcțională a acestora cu postul de comandă a sistemului, testarea interacțiunii și testarea ca parte a sistemului. Au fost mai mult decât suficiente întrebări. Am zburat în jurul șantierelor singur și împreună cu colegii mei dezvoltatori și adesea împreună cu înalți reprezentanți ai Ministerului Apărării - Statul Major, forțele de apărare aeriană, Clientul și constructorii militari.

În aceste călătorii am dobândit mulți asociați, tovarăși buni și prieteni, fiecare dintre aceștia și-a adus o mare contribuție la crearea sistemului. Printre colegii mei civili, pur și simplu nu pot să nu-l menționez pe șeful Direcției a X-a Principală a Ministerului Industriei Radio V.G. Dudko (prin acest sediu central, V.I. Markov a gestionat NPO „Kometa” și toate lucrările de construcție, instalare și reglare la unități), cei mai apropiați asistenți ai săi V.V. Fadeev și V.I. Kuryshev, șef și inginer șef al GPTP V.N. Kazantsev și I.A Yarygin, care împreună cu echipa lor au tras cea mai grea sarcină de lucrări de instalare și construcție. Cu toți am avut ocazia să experimentez multe dificultăți și bucurii.

Desfășurarea rapidă și pe scară largă a lucrărilor privind sistemele de avertizare timpurie a fost mult facilitată de unul dintre principalii inițiatori ai creării sale, adjunctul șefului Marelui Stat Major V.V. Druzhinin. Activitățile sale zilnice și vizitele frecvente de inspecție la locații, precum și lucrările științifice, au fost bine amintite de toți cei care au participat la acea etapă la lucrările de creare a unui sistem de avertizare timpurie. Cu toții am fost norocoși că mulți ani în Statul Major interesele sistemului de avertizare timpurie și ale altor componente ale RKO au fost reprezentate de șeful Direcției Principale Operațiuni A.A. Fedenko. A apărat cu brio aceste interese în fața conducerii Statului Major General și a știut să realizeze alocarea prioritară a resurselor financiare și materiale.

M.M și cu mine am lucrat foarte bine. Kolomiets. Departamentul special condus de acesta pentru punerea în funcțiune a sistemelor de avertizare timpurie a început lucrările la acestea încă de la primul pilon după alegerea unei locații. Oamenii săi au primit primele debarcări ale constructorilor militari, au organizat și coordonat munca organizațiilor de construcții și instalații industriale, mai întâi acceptate pentru depozitare și apoi în exploatare echipamente inginerești și echipamente tehnologice, au format, instruit și transferat unități militare ale instalațiilor în armată. Tot acest volum enorm și complexitate a muncii a fost gestionat cu pricepere timp de mulți ani persoana minunata Mihail Markovich și o cohortă de asistenți ai săi I.D. Arkadiev, V.V. Rozhkov, S.A. Sandrigailo și alții.

Am făcut cunoștință îndeaproape pe bază de afaceri cu liderii constructorilor militari N.F. Shestopalov și K.M. Vertelov. Acești oameni, pe umerii cărora stătea conducerea uriașului program de construcție de capital al Ministerului Apărării, au depus mult efort implementării acelei părți a acestui program care era legată de instalațiile RKO. Remarcabilul, fără exagerare, marele constructor Konstantin Mihailovici Vertelov a uimit prin cunoașterea profundă a tuturor detaliilor construcției fiecărui obiect și prin capacitatea sa de a rezolva rapid și eficient nenumărate dificultăți.

În general, aș dori să aduc un omagiu de admirație constructorilor militari, șefilor UPR, comandanților de echipe de construcții, maiștri, ingineri, tehnicieni și militari. Au fost nevoiți să lucreze în condiții mult mai dificile decât colegii lor din construcția de locuințe industriale și urbane. Șantierele de construcții oarbe și îndepărtate, absența drumurilor și a altor comunicații, cerințele specifice speciale pentru rezistența inginerească și suportul ingineresc al clădirilor și structurilor, nevoia de asigurare a alimentării cu energie electrică, apă și căldură și multe alte dificultăți au trebuit să fie depășite de acestea în pentru a crea structuri tehnologice unice și convenabile pentru viața orașelor, orașelor și satelor pentru militarii și familiile acestora. Onorare și laudă acestor soldați ai frontului construcțiilor.