CARACTERISTICI TACTICE ȘI TEHNICE ALE REZERVORULUI MEDIU „90”

Echipaj, oameni	3
Greutate de luptă, t	50
Dimensiuni, mm:
lungimea corpului	7900
lungime cu pistolul înainte	9750
lăţime	3400
înălţime	2300
Armament (calibru), mm:
un pistol	120
mitralieră	1x7,62; 1x12,7
Muniție, buc.:
lovituri	40
cartușe	2000x7,62 mm; 1500x12,7 mm
Puterea motorului, CP	1500
Viteza maxima, km/h	70
Gama de combustibil, km	350

În 1976, Mitsubishi Heavy Industries a început să dezvolte un tanc de luptă principal cu simbol„STC”, care trebuia să înlocuiască în viitor tancurile „61” și „74” în formațiunile blindate ale forțelor terestre japoneze. Pe lângă designerii Mitsubishi, la lucrările acestui tanc au participat și specialiști ai companiilor germane Krauss-Maffei și MaK, care au creat tancurile Leopard. Nu este de mirare că cele fabricate în 1982 și 1984. Primul și al doilea prototip ale tancului au asemănări vizuale semnificative cu tancul Leopard-2. În 1989, după testare și reglare fină, rezervorul a fost pus în funcțiune sub denumirea „90”, iar lotul pilot al acestor tancuri a fost lansat în 1990. Producția în serie se desfășoară din 1992, prima serie include 132 de vehicule , nevoile forțelor terestre japoneze sunt estimate la 600 de mașini.

Potrivit revistei Military Ordnance, tancul 90 ocupă locul trei pe listă cele mai bune rezervoare 1998. Există, de asemenea, informații că acesta este cel mai scump rezervor din lume.

Rezervorul „90” a fost dezvoltat conform schema clasica cu un compartiment motor-transmisie din spate. Compartimentul de control este situat în partea din față a carcasei pe partea stângă, iar o parte din muniția pistolului este situată pe partea dreaptă. Compartiment de luptă ocupă partea de mijloc a corpului. Aici, în turela blindată de pe ambele părți ale pistolului, există locuri pentru comandantul tancului și trăgătorul. Nu există încărcător în echipaj, deoarece funcțiile sale sunt îndeplinite de un încărcător automat.

Corpul și turela au o structură sudată. Armura este multistratificată, distanțată, cu o utilizare extinsă a elementelor ceramice produse de Kyoto Ceramics Company. Placa frontală superioară a carenei este situată la un unghi foarte mare față de verticală, în timp ce părțile frontale și laterale ale turelei sunt situate aproape vertical. Laturile carenei și șasiul au protecție suplimentară sub formă de ecrane de oțel anti-cumulare.

Tancul este înarmat cu un tun Rh-M-120 cu țeava lină de 120 mm de la compania germană Rheinmetall, fabricat în Japonia sub licență. Pistolul este stabilizat în două planuri de ghidare. Unghiurile de îndreptare în plan vertical variază de la -12° la +15°. Tunul poate fi tras cu toate munițiile de 120 mm dezvoltate pentru tancul german Leopard 2 și americanul M1A1 Abrams. Pentru a încărca tunul, Mitsubishi a dezvoltat o mitralieră originală folosind un suport de muniție mecanizat, montat într-o nișă de turelă și care conține douăzeci de cartușe gata de luptă. O condiție necesară Pentru încărcare automată este de a muta țeava pistolului la unghiul de elevație zero. Raftul pentru muniții este separat de restul turelei printr-o partiție blindată, iar pentru a reduce efectul distructiv al muniției detonante, panouri de ejecție sunt instalate în acoperișul nișei turelei. Pe lângă cele 20 de cartușe aflate în suportul de muniție mecanizat, în carcasa tancului sunt plasate alte 20 de cartușe.

Sistemul de control al incendiului dezvoltat de Mitsubishi este considerat unul dintre cele mai avansate din lume. Include dispozitive de observare și ghidare pentru trăgătorul stabilizat într-un plan, dispozitive de observare și ghidare panoramică pentru comandantul tancului stabilizat în două avioane, telemetru laser, un aparat de termoviziune, un computer balistic digital electronic, un sistem automat de urmărire a țintei și un sistem de senzori care furnizează computerului balistic informații pentru calcularea corecțiilor.

Armamentul auxiliar al tancului este format dintr-o mitralieră de 7,62 mm coaxială cu un tun și o mitralieră antiaeriană de 12,7 mm montată pe turela comandantului. Lansatoarele de grenade de fum sunt instalate pe părțile laterale ale turelei în partea din spate. Pe lângă lansatoarele de grenade de fum, amenajarea unei ecrane de fum poate fi realizată și printr-un sistem de echipamente de fum termic, montat tot pe rezervor.

În compartimentul motorului de transmisie este instalat un motor cu zece cilindri în formă de V motor diesel 10 ZG de la Mitsubishi cu sistem de supraalimentare. Motorul este racit cu lichid si la 2400 rpm dezvolta o putere maxima de 1500 CP. În același bloc există o transmisie hidromecanică cu un convertor de cuplu blocabil, o cutie de viteze planetară automată și o transmisie hidrostatică în mecanismul de balansare. Cutia de viteze are patru trepte înainte și două trepte înapoi.

Șasiul are șase roți duble cauciucate și trei role de sprijin pe fiecare parte. Roțile motoare sunt situate în spate. Suspensia este combinată; servomotoare hidropneumatice sunt instalate pe două roți de drum față și două din spate pe fiecare parte, iar pe rest sunt instalați arbori de bară de torsiune. Acest sistem de suspensie vă permite să înclinați corpul rezervorului în plan longitudinal și să modificați garda la sol în intervalul de la 200 la 600 mm. Omida este din oțel, cu o balama cauciuc-metal și plăcuțe de cauciuc detașabile.

Viteza maximă a rezervorului pe autostradă este de 70 km/h. La deplasarea pe teren accidentat, tancul este capabil să depășească un perete vertical de 1 m înălțime, un șanț de 2,7 m lățime și un vad de 2 m adâncime.

Echipamentul tancului include: un sistem de protecție împotriva armelor de distrugere în masă, un sistem automat de stingere a incendiilor de mare viteză, o stație radio și un interfon pentru rezervor.

Pe baza tancului „90”, a fost dezvoltat vehiculul blindat de reparare și recuperare „90”. Dezvoltarea unui rezervor de așezare a podurilor și a unui rezervor de sapator pentru înlocuirea celor 67 de vehicule bazate pe tancul 61 este de asemenea în curs.

Type 90 este un tanc de luptă principal japonez de a treia generație, dezvoltat la sfârșitul anilor 1980 pentru a înlocui învechitele Type 61 și Type 74. Fanii japonezilor echipamente la solîl vom vedea în actualizarea viitoare War Thunder 1,79. Mult așteptatul Type 90 va fi unul dintre cele mai mortale vehicule de top!

Dezvoltarea Type 90 a început aproape imediat după ce tancul Type 74 a fost pus în funcțiune - comanda japoneză a început imediat să caute un înlocuitor demn. Accentul principal în timpul dezvoltării mașină nouă a hotărât să o facă pe abilitate lupta eficienta cu principalul tanc de luptă sovietic T-72. Pe baza acestui fapt, inginerii japonezi au început să dezvolte designul, care a fost finalizat în 1980. Între 1980 și 1986, două prototipuri ale noului rezervor au fost construite, testate și îmbunătățite.

În 1986, au apărut încă patru modele, modificate și îmbunătățite. Se deosebeau de predecesorii lor în principal prin faptul că tunul cu țeava lină de 120 mm fabricat în Japonia a fost înlocuit cu tunul Rheinmetall 120 L/44, care la acea vreme era instalat pe americanul M1A1 Abrams și pe germanul Leopard 2. Noul pistol a fost produs. sub licență și înlocuirea a fost probabil justificată dorința de reducere a costurilor. Spre deosebire de MBT-ul armatelor occidentale, Type 90 a primit un mecanism de încărcare automată și a devenit singurul tanc de acest gen echipat cu tunul Rh 120. La sfârșitul anilor 1980, tancul a fost supus unor teste și teste armate suplimentare, după care a fost acceptat. service în 1990 sub denumirea Tip 90. Tancul a fost produs din 1990 până în 2009, au fost construite un total de 341 de vehicule.

Tipul 90 va apărea în War Thunder ca vehicul de rangul șase din rândul vehiculelor terestre japoneze și va fi disponibil pentru toți jucătorii. Tancul diferă de predecesorii săi într-o gamă întreagă de îmbunătățiri, iar cu Type 90, echipajele tancurilor japoneze vor înțelege prin exemplu personal cum este să lupți masina de top. Type 90 a fost proiectat în primul rând pentru a lupta cu T-72 și a fost puternic înarmat, ceea ce este de așteptat. Tancul este echipat cu același tun ca și Leopard 2K - această armă fiabilă este deja în joc și are o excelentă caracteristici balistice. În luptă, combinația dintre un tun puternic, un încărcător automat și un stabilizator oferă comandanților de tip 90 o gamă largă de capacități operaționale. Tancul poate lovi ținte la distanțe mari, poate înfrunta inamicul la distanță apropiată și poate participa la lupte manevrabile la viteze mari, reacționând rapid la schimbările din situație.

Tipul 90 este conceput pentru a lupta cu cele mai moderne tancuri, așa că nu numai că știe să lovească ținte, dar este și capabil, în unele cazuri, să reziste destul de bine la focul de întoarcere - protecția frontală a tancului este asigurată de armura combinată a turelă și carenă. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că sectorul în care blocurile speciale de armură acoperă compartimentul de luptă este foarte limitat, așa că ar trebui să încerci întotdeauna să înfrunți inamicul. Armura laterală a turelei și a corpului poate oferi doar protecție împotriva daunelor pistoale automate de calibru mic și fragmente de carapace. La fel ca M1 Abrams, datorită prezenței panourilor deformabile, tancul este destul de capabil să supraviețuiască loviturilor în care un obuz dăunează muniției din spatele turelei.

Puternic armura frontală iar prezența panourilor deformate poate salva tipul 90 în caz că lovitură directă, dar va fi mult mai eficient să nu te expui pur și simplu la foc. În plus, ca și în cazul tancurilor sovietice echipate cu încărcător automat, echipajul vehiculului este format numai din trei persoane. Din fericire pentru viitorii comandanți de tip 90, evitarea focului inamic este destul de ușoară datorită motorului de 1.500 de cai putere. Cai putere. În ciuda faptului că mașina cântărește 50 de tone, puternicul motor Mitsubishi o accelerează până la 70 km/h pe autostradă și până la 32 km/h în marșarier. Type 90 este foarte mobil, datorită căruia cisternele nu vor trebui să piardă timpul luând o poziție și să o schimbe rapid dacă rezervorul este detectat. Tipul 90 a primit și o suspensie reglabilă și, deși aceasta din urmă este prezentată într-o formă ceva mai simplificată în comparație cu Type 74, vehiculul este încă capabil să se adapteze terenului accidentat și să elimine unele restricții în țintirea armei - de exemplu, creșterea unghiurile de declinare a pistolului la tragerea dintr-o pantă.

Mașinile de luptă ale lumii, 2015 nr. 29

Tanc de luptă principal tip „90”

Tanc de luptă principal tip „90”

Tancul de luptă principal de tip 90 a fost dezvoltat de Mitsubishi Heavy Industries din 1976 sub denumirea ST-C pentru a înlocui tancurile de tip 61 și tip 74 din forțele de autoapărare japoneze.

CARACTERISTICI TACTICE ȘI TEHNICE ALE CISTERULUI TIP „90”

GREUTATE LUPTA, t: 50.

ECHIP, oameni: 3.

DIMENSIUNI GENERALE, mm: lungime – 9760, lățime – 3430, înălțime (pe acoperișul turnului) – 2340, garda la sol – 450 (variază de la 200 la 600 mm).

ARMOR, mm: antibalistic, combinat, multistrat.

VITEZA MAX., km/h: 70.

REZERVĂ DE ENERGIE, km: 400.

OBSTACULE DE DEPĂȘIT: unghi de urcare, grade. - treizeci; lățimea șanțului, m – 2,7; înălțimea peretelui, m -1; adâncimea vadului, m – 2 (cu OPVT – 4 m).

Companiile germane Krupp-MaK și Kraus Maffei AG, care au creat tancurile Leopard, au participat la proiectare. Nu este surprinzător faptul că tancul de luptă principal Type 90, adoptat în 1989, are o asemănare externă semnificativă cu tancul Leopard 2.

SCHEMA CLASICA

Tancul de luptă principal Tip 90 este proiectat conform designului clasic, cu un motor și un compartiment de transmisie montat în spate. În partea din față a rezervorului există un compartiment de control, care este deplasat în partea stângă; Pe partea din față tribord se află o parte din muniția pistolului. Compartimentul de luptă este situat în partea de mijloc a corpului tancului și a turelei. În turelă, pe ambele părți ale tunului, există poziții pentru trăgător și comandant: trăgătorul în stânga, comandantul în dreapta. Utilizarea unui încărcător automat pe rezervor a făcut posibilă excluderea unei persoane din echipaj - încărcătorul. Corpul tancului și turela sunt sudate. Armura este multistratificată, distanțată, cu o utilizare extinsă a elementelor ceramice. Placa frontală superioară a carenei este la un unghi mare față de verticală, în timp ce plăcile frontale și laterale ale turelei sunt situate fără unghiuri de înclinare. Protecția carcasei este întărită cu ecrane anti-cumulative. Pistolul cu țeava netedă de 120 mm al companiei germane Rheinmetall, stabilizat în două avioane, produs în Japonia sub licență de Japan Steel Works, poate trage toate tipurile de muniție de acest calibru dezvoltate în Germania și SUA.

Compania Mitsubishi a dezvoltat o mașină automată specială pentru încărcarea pistolului, folosind un suport de muniție mecanizat situat în nișa turelei și care deține 20 de focuri. O condiție necesară pentru încărcarea automată este revenirea țevii pistolului la cota zero după tragere. După încărcare, pistolul revine automat la unghiul de tragere specificat.

Raftul pentru muniții este separat de restul spațiului turelei printr-o partiție blindată, iar pentru a reduce efectul distructiv al detonării muniției, în acoperișul nișei turelei sunt montate panouri speciale de ejecție. Pe lângă cele 20 de cartușe care se află în suportul de muniție mecanizat, alte 20 de cartușe sunt depozitate în corpul tancului.

Tanc de luptă principal de tip 90

OMS SI ECHIPAMENTE DE OBSERVARE

Sistemul de control al incendiului dezvoltat de Mitsubishi Electric este considerat unul dintre cele mai avansate din lume. Include un computer balistic electronic care ia în considerare automat corecțiile pentru viteza țintei, vântul lateral, raza țintei, rularea axei trunionului pistolului, temperatura aerului și Presiunea atmosferică, viteza proprie a rezervorului și uzura alezajului butoiului.

Tanc de luptă principal tip „90” la una dintre expozițiile japoneze.

Vedere de sus a turnului. Montarea cu știfturi a mitralierei antiaeriene și forma particulară a capacului trapei comandantului sunt clar vizibile.

CONTEXT DIVIZIUNEA A 7-A TANK

Singurul japonez al 7-lea divizie de rezervoare considerată principală forta de impact Forțele terestre. Este conceput pentru a efectua un contraatac, precum și pentru a acoperi flancurile diviziilor de infanterie și pentru a rezolva alte probleme. Divizia are șapte regimente (trei tancuri, infanterie motorizată, artilerie, rachete și artilerie antiaeriene, suport logistic), trei batalioane (recunoaștere, inginerie, comunicații) și două companii (cartier general, aviația armatei). Număr personal aproximativ 7000 de oameni. Armament: peste 200 de tancuri, peste 200 de tancuri de luptă vehicule blindate, până la 70 de tunuri și mortiere de artilerie de câmp. Divizia este staționată pe insula Hokkaido și este subordonată comandamentului Armatei de Nord, cea mai mare și cea mai pregătită pentru luptă din Forțele de Autoapărare. Pe lângă divizia de tancuri, vehiculele blindate sunt în serviciu și cu alte unități. De exemplu, fiecare divizie de infanterie are batalion de tancuri, numărând până la 60 de vehicule de luptă.

Corecțiile pentru temperatura încărcăturii și tipul de fotografiere sunt introduse manual în ea. În plus, sistemul include: un periscop panoramic al comandantului, o vedere combinată stabilizată în două planuri, cu canale de imagistică termică nocturnă și telemetru cu laser, dezvoltat de Fuji Photo Optical Company, o vizor periscopic combinat al unui tunar, stabilizat într-un singur plan, cu un canal pentru imagini termice de noapte și un ochiere telescopică auxiliară monoculară de trăgător.

Comandantul și trăgătorul pot urmări țintele manual fără a utiliza urmărirea automată a țintei. Pentru a utiliza mașina de urmărire a țintei, comandantul tancului sau trăgătorul trebuie să apese butonul „Captură” de îndată ce ținta este detectată și se încadrează în intervalul „Captură” din vizor. În cazul în care un obiect dispare o perioadă de timp, de exemplu, în spatele acoperișului, vizorul continuă să urmărească ținta cu aceeași viteză, astfel încât, dacă ținta apare din spatele capacului, artilerul o poate pune din nou rapid „în blocare”. -pe." Vederea comandantului, stabilizată în 2 avioane și având doar un canal optic de lumină naturală, permite nu numai detectarea și lovirea directă a țintelor, dar are și o funcție de „ucigaș de tanc”. Prin apăsarea unui buton de pe panoul său de control, comandantul are capacitatea de a „transmite” obiectul pe care l-a detectat trăgatorului, în timp ce el însuși poate continua să caute noi ținte. În acest moment, tunarul lovește prima țintă detectată.

DATE CHEIE

¦ 1976 – începutul dezvoltării

¦ 1985 – producerea a două prototipuri

¦ 1989 – adopţie

¦ 1990 – producerea lotului pilot

¦ 1992 - începutul producție în serie

Tanc de luptă principal de tip 90. Demonstrarea posibilității elementelor de suspensie hidropneumatică.

ARMAMENT, ȘASIU ȘI PROTECȚIE

Pe lângă tun, complexul de armament al tancului de tip 90 include două mitraliere: o mitralieră „74” calibrul 7,62 mm coaxială cu tunul și o mitralieră antiaeriană M2NV de calibrul 12,7 mm montată pe acoperișul turelei între comandant și trapele de tunar. Șase lansatoare de grenade fumigene „73” de calibru 60 mm sunt montate pe părțile laterale ale turelei în partea din spate. Sarcina de muniție include 40 de cartușe, 4.500 de cartușe de calibrul 7,62 mm și 660 de cartușe de calibrul 12,7 mm. La tragerea dintr-un tun cu țeava netedă de 120 mm, se folosesc cartușe trasoare de sub-calibru, fără pene, care perforați armura, cu o tavă detașabilă și obuze cumulative antitanc multifuncționale cu cartușe semi-combustibile. Rezervorul este echipat cu un turbodiesel Mitsubishi M-12ZG cu 10 cilindri, în doi timpi, în formă de V, răcit cu lichid, cu o putere de 1500 CP. Cu. la 2400 rpm permite unui vehicul de luptă de 50 de tone să atingă o viteză maximă de 70 km/h. Performanță bună mobilitatea este asigurata si de o transmisie hidromecanica cu un convertor de cuplu de blocare, o cutie de viteze planetara automata (4 + 2) si o transmisie hidrostatica in sistemul de balansare. Șasiul este format din șase role de șenile acoperite cu cauciuc la bord, trei role de susținere, o roată de antrenare spate cu roți dințate inelare detașabile (angrenaj lanternă) și o roată de ghidare. Suspensie combinată. Servomotoarele hidropneumatice sunt instalate pe două role de susținere față și două spate pe fiecare parte, iar arborii de torsiune sunt instalați pe restul. Șenile au șenile metalice de rulare, RMSh și plăcuțe de cauciuc detașabile. Datorită celor închise sistem hidraulic cu o pompă centrală, puteți regla unghiul de înclinare al rezervorului în plan longitudinal, ceea ce extinde capacitatea de a îndrepta pistolul către țintă fără a fi nevoie să creșteți înălțimea rezervorului, precum și garda la sol în interval de la 200 la 600 mm. Tancul de tip 90 este echipat cu un sistem automat de protecție împotriva incendiilor cu acțiune rapidă, care răspunde la radiația infraroșie de la o sursă de aprindere și un sistem de protecție împotriva armelor de distrugere în masă. Există un sistem de avertizare pentru iradierea tancului cu arme laser inamice.

Tipul „90” este echipat cu un sistem de instalare a perdelelor de fum (aerosoli) pentru a contracara rachete ghidate cu orientare laser sau ghidare semi-automată de-a lungul unui fascicul laser, precum și interferând cu funcționarea telemetrului laser. Bazat pe tancul de tip 90, vehiculul blindat de reparare și recuperare Type 90 ARV a fost dezvoltat și este produs în serie. Supapa hidraulică este situată în partea din față a carcasei din dreapta. Mașina este echipată cu trolii și echipamente buldozer. Producția se desfășoară din 1999 la un ritm de o mașină pe an. În același ritm de asamblare, din anul 2000, a fost produs stratul de pod rezervor tip „91” AVLB, echipat cu un pod de clasă de 60 de tone lungime de 20 de metri (în poziție desfășurată).

Tanc de luptă principal tip „90” la expoziție

Tanc de luptă principal de tip 90

INFORMATII DE BAZA

Client: Forțele de autoapărare ale Japoniei

Tip: tanc de luptă principal

Dezvoltator: Mitsubishi Heavy Industries, Krupp-MaK și Krauss-Maffei AG

Producător: Mitsubishi Heavy Industries

Ani de funcționare: din 1992

STATUL INTERNAȚIONAL

Lotul pilot de tancuri noi a fost lansat în 1990. Producția de serie se desfășoară din 1992. Începând cu 1 ianuarie 2010, 341 de tancuri de tip 90 au intrat în serviciu cu Forțele de Autoapărare Japoniei. Trebuie remarcat faptul că, la fel ca majoritatea programelor militare japoneze, dezvoltarea tancului de tip 90 a durat foarte mult timp, iar producția de masă a decurs extrem de lent, ceea ce a condus la costul unui vehicul fiind cel mai mare din lume. Cu toate acestea, potrivit experților străini, Type 90 este unul dintre cele mai bune cinci tancuri din lume. Până în prezent, producția de tancuri de tip 90 a fost finalizată.

DESCRIEREA DESIGNULUI

TANK DE LUPTA PRINCIPAL TIP „90”

Tanc de luptă principal de tip 90. Vehicul din Regimentul 72 Tancuri din Divizia 7 Tancuri Forțele terestre autoapărarea Japoniei. Singura Divizie a 7-a blindată japoneză este considerată principala forță de lovitură a forțelor terestre. Divizia este staționată pe insulă. Hokkaido și este subordonată comandamentului Armatei de Nord - cea mai mare și cea mai pregătită pentru luptă din Forțele de Autoapărare.

1 pistol cu ​​țeava netedă de 120 mm

2 Unitate senzor pentru sistemul de avertizare laser

3 Vizor combinat de tunner periscop

4 mitraliera antiaeriană de 12,7 mm

5 turelă comandantului

6 Unitate de lansare de grenade fumigene

7 Antenă

8 Senzor de vânt

9 Coș de proprietate

10 Dispozitiv de tractare

11 Roata motoare

12 Ecran anti-cumulator

13 Rolă de șenile

TEHNICĂ ȘI TACTICA

Din cartea Equipment and Weapons 1998 02 autor

Din cartea Equipment and Weapons 2000 07 autor Revista „Echipamente și arme”

Tancul de luptă principal rus T-90 foto V.

Din cartea Equipment and Weapons 2001 03 autor Revista „Echipamente și arme”

Tancul principal T-90S La începutul anilor 1980, la Uralvagonzavod au început lucrările de modernizare a rezervorului principal armata sovietică– T-72. Aceste vehicule fiabile și puternice au stat la baza puterii blindate a forțelor armate interne. Până la începutul anului 2000, flota de tancuri Forțele terestre

Din cartea Equipment and Weapons 1998 01 autor Revista „Echipamente și arme”

Tanc principal T-80 Când ministrul apărării al Republicii Arabe Siriene, Mustafa Tlass, care a condus luptele armatei siriene în Liban în 1981-82, un corespondent al revistei Der Spiegel a întrebat: „Fostul șofer al tancului Tlass aș dori să am un leopard german2,

Din cartea Mașinile de război ale lumii nr.1 a autorului

Din cartea Fighting Vehicles of the World No. 3. Tanc de luptă principal „Leopard-2” de autor

Tancul de luptă principal Leopard-2 Tancul de luptă principal Leopard-2 este al doilea după Abrams ca popularitate. Cu toate acestea, Leopard-2 este tancul NATO standard de mulți ani - cel mai masiv vehicul de luptă al armatelor țărilor din bloc. În ceea ce privește proprietățile de luptă, „Leopard-2”

Din cartea Fighting Vehicles of the World No. 5 Tanc de luptă principal „Challenger 2” a autorului

Tanc de luptă principal Challenger 2 Tancul de luptă principal Challenger 2 este cel mai modern tanc din forțele armate ale Regatului Unit. Este o modernizare a tancului Challenger 1, în principal în ceea ce privește proiectarea turelei, a pistolului și a sistemului de control

Din cartea Fighting Vehicles of the World, 2014 Nr. 10 Tank Strv 103 autori

Tanc de luptă principal Strv 103 Singurul tanc fără turelă din lume care a fost în serviciu. Dispunerea sa este unică pentru construcția tancurilor mondiale de după război. Utilizează soluții de design fundamental noi, dintre care principalele sunt:

Din cartea Tanc de luptă principal „Merkava” Mk 3 autor Revista Mașinile de război ale lumii

Tancul de luptă principal „Merkava” Mk 3 Dezvoltarea tancului „Merkava” Mk 3 a început în august 1983, de fapt chiar înainte de începerea producției în masă a tancului „Merkava” Mk 2, generalul Israel Tal a definit Mk 3 tanc din anii 1990, care, în funcție de eficacitatea luptei, trebuie să-l depășească

Din cartea Main Battle Tank AMX-30 autor Revista Mașinile de război ale lumii

Vehicule de luptă ale lumii Nr. 12 Tanc de luptă principal AMX-30 EAGLEMOSS COLLECȚII Text: M. Knyazev Artist: M. Franklin Fotografii: pp. 4, 5,6,7,12,13,14,15 din arhiva. M. Knyazev; pagina 10 © S.U.A. Militar; pp. 10, 11 © East News. Autorul articolului „Operațiunea Dage” A.

Din cartea Fighting Vehicles of the World, 2014 Nr. 15 Tanc de luptă principal C1 „Ariete” de autor

Tancul de luptă principal AMX-30 Tancul AMX-30 a fost dezvoltat pe baza acelorași cerințe tactice și tehnice pentru tancul din anii 1960 cu Germania și Italia. După refuzul acordului privind producerea unui singur tanc european NATO, dezvoltarea a fost realizată independent de cercetare și dezvoltare.

Din cartea Fighting Vehicles of the World, 2014 Nr. 17 Tanc de luptă principal AMX-56 „Leclerc” de autor

Din cartea Fighting Vehicles of the World, 2014 Nr. 21 „Chieftain” Mk 5 de autor

Tancul de luptă principal AMX-56 "Leclerc" Tancul de generație a treia a fost dezvoltat din 1978 de către statul francez, concernul giat industries (în prezent, mai departe) în colaborare cu companii germane. CARACTERISTICI TACTICE ȘI TEHNICE ALE TANCSULUI „LECLERK” GREUTATE DE LUPTA, tone: 54,6.ECHIP,

Din cartea Fighting Vehicles of the World, 2015 Nr. 29 Tanc de luptă principal Tip „90” de autor

Tanc de luptă principal „Chieftain” Mk 5 Tancul „Chieftain” (în engleză: chieftain - „lider”) a fost în serviciu cu Marea Britanie de la mijlocul anilor ’60 ai secolului XX și a fost considerat unul dintre cele mai puternice tancuri de luptă ale vremii sale . Caracteristici tactice și tehniceTANK "CHIFTEN" MK 5 GREUTATE DE COMBAT, tone:

Din cartea Fighting Vehicles of the World, 2015 Nr. 32 Tanc de luptă principal „Leopard 1” de autor

Tanc de luptă principal de tip 90 Tancul de luptă principal de tip 90 a fost dezvoltat de Mitsubishi Heavy Industries din 1976 sub denumirea ST-C pentru a înlocui tancurile de tip 61 și tip 74 din forțele japoneze de autoapărare. CARACTERISTICI TACTICE ȘI TEHNICE ALE TIPUL CIZURULUI „90” GREUTATE DE LUPTA, tone: 50. ECHIP, oameni:

Din cartea autorului

Tancul de luptă principal „Leopard 1” Tancul de luptă principal „Leopard 1” este primul născut al construcției de tancuri germane de după război. A fost dezvoltat ca parte a unui program comun cu Franța pentru a crea un „tanc unic european”. Programul a fost un fiasco, dar Leopard 1

Imediat după crearea tancului Type 74 (învechit aproape în faza de proiectare), conducerea militară japoneză a decis să creeze un tanc mai puternic, mai modern, fabricat în întregime la unitățile de producție japoneze. Acest mașină de luptă ar fi trebuit să poată concura în condiții egale cu principalul tanc sovietic T-72. Ca urmare, crearea TK-X-MBT (indexul vehiculelor) a început în 1982, două prototipuri ale tancului au fost create în 1985, proiectul a fost finalizat în 1989, iar tancul a fost adoptat de armata japoneză în 1990. Soluția originală japoneză este un încărcător automat dezvoltat de Mitsubishi. Raftul de muniție automat este situat într-o nișă dezvoltată a turelei. În momentul încărcării, pistolul trebuie blocat într-o poziție orizontală față de acoperișul turelei, ceea ce corespunde unui unghi de elevație zero. Echipajul tancului este separat de încărcătura de muniție printr-o partiție blindată, iar în acoperișul nișei turelei există panouri de ejectare, ceea ce ajută la creșterea nivelului de protecție a tancului.

Sistemul de control al focului dezvoltat de Mitsubishi include un telemetru laser, dispozitive de observare și ghidare pentru trăgător stabilizat într-un singur plan (produs de Nikon Corporation), dispozitive de observare și ghidare panoramică pentru comandant stabilizat în două avioane (produs de Fuji Photo Optical Company" ), o cameră termică ("Fujitsu Company"), un computer balistic digital, un sistem automat de urmărire a țintei și un set de senzori. Calculatorul balistic electronic ia în considerare automat corecțiile pentru viteza țintei, vântul lateral, raza țintei, rularea axei trunionului pistolului, temperatura aerului și presiunea atmosferică, viteza proprie a rezervorului și uzura țevii. Corecțiile pentru temperatura încărcăturii și tipul de fotografiere sunt introduse manual în ea. Funcționarea sistemului de control al incendiului este controlată de un sistem automat încorporat.

O mitralieră coaxială de 7,62 mm cu un tun, o mitralieră antiaeriană M2NV de 12,7 mm pe acoperișul turelei și șase lansatoare de grenade fumigene sunt instalate ca arme auxiliare și suplimentare. Ambii membri ai echipajului aflați în turela tancului pot controla armele auxiliare. Cu toate acestea, sistemul de control al focului acordă prioritate comenzilor comandantului. Pistolul este stabilizat în două planuri, țintirea țintei se realizează folosind acționări complet electrice. Sistemul de control al incendiului (FCS) este completat de un sistem de avertizare pentru iradierea tancurilor cu un fascicul laser de la sistemele antitanc pentru distrugerea vehiculelor blindate.

Datorită unui sistem hidraulic închis cu o pompă centrală, este posibilă reglarea unghiului de înclinare a rezervorului în plan longitudinal, ceea ce extinde capacitatea de a îndrepta pistolul către țintă fără a crește înălțimea rezervorului.

Suspensia rezervorului este hibridă: include atât servomotoare hidropneumatice, cât și arbori de torsiune. Servomotoarele hidropneumatice sunt montate pe cele două roți din față și două ultimele roți de drum pe fiecare parte. Datorită unui sistem hidraulic închis cu o pompă centrală, este posibilă reglarea unghiului de înclinare a rezervorului în plan longitudinal, ceea ce extinde capacitatea de a îndrepta pistolul către țintă fără a crește înălțimea rezervorului, precum și garda la sol în intervalul de la 200 mm la 600 mm.

Șasiul include șase role și trei role de sprijin la bord, roți de antrenare în spate și ghidaje în față. Potrivit unor rapoarte, pentru rezervorul de tip 90 au fost dezvoltate două tipuri de șine, care ar trebui utilizate în funcție de condițiile de funcționare ale rezervorului.

Rezervorul este echipat cu un motor diesel în doi timpi, cu 10 cilindri, în formă de V, răcit cu lichid, cu turboalimentare, care dezvoltă o putere de 1500 CP la 2400 rpm, o transmisie hidromecanică cu un convertor de cuplu blocat, o cutie de viteze planetară și o transmisie hidrostatică în unitatea de balansare.

Greutatea transmisiei nu depășește 1900 kg, combinată cu greutatea motorului egală cu 4500 kg, ceea ce corespunde standardelor internaționale. În total, industria militară japoneză a produs aproximativ 280 de tancuri de acest tip. Există dovezi că producția tancului este redusă, inclusiv din cauza costului său ridicat - 800 de milioane de yeni (aproximativ 8 milioane de dolari) este costul unui vehicul Japonia intenționează să investească fondurile eliberate în sisteme; apărare antirachetăţări.

Un vehicul a fost dezvoltat pe baza șasiului rezervorului de tip 90 suport tehnic cu aceeași denumire (după cum puteți vedea, în Japonia este permisă existența unor mașini diferite cu același indice).

Caracteristicile de performanță ale tancului de luptă principal de tip 90

Greutate de luptă, T	50
echipaj, oameni	3
Dimensiuni, mm:
lungime cu pistolul înainte	9700
lăţime	3400
înălţime	2300
clearance-ul	450 (200-600)
armură, mm
	combinate
Arme:
	Pistol cu ​​țeava lină de 120 mm L44-120 sau Ph-120; mitraliera Browning M2NV de 12,7 mm; Mitralieră de 7,62 mm
Motor	diesel, în formă de V „Mitsubishi” ZG 10 cilindri, răcit cu aer, putere 1500 CP. la 2400 rpm
Presiunea specifică la sol, kg/cm	0,96
Viteza pe autostrada km/h	70
Gama de autostradă km	300
Obstacole de depășit:
inaltimea peretelui, m	1,0
lățimea șanțului, m	2,7
adâncimea vadului, m	2,0

Surse:

• A. Miroşnikov. Vehicule blindate japoneze. Revista militară străină;
• G.L. Kholyavsky "Enciclopedia completă a tancurilor lumii 1915 - 2000";
• Chris Chant, Richard Jones „Tancuri: peste 250 de tancuri și vehicule blindate de luptă din lume”;
• Christopher F. Foss. "Directoarele lui Jane. Tancuri și vehicule de luptă";
• Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. Tancuri moderne.

< Назад

Prototip real

Tipul 90-II este remarcabil din mai multe motive. În primul rând, acesta este primul Tanc chinezesc a treia generatie. În al doilea rând, acest tanc nu este în întregime chinezesc - Type 90-II a fost dezvoltat în strânsă colaborare cu specialiști din Pakistan și a intrat în serviciu în această țară musulmană.

Dacă lăsăm deoparte dorința banală a chinezilor de a enerva pe vechiul lor adversar geopolitic India, în cadrul cooperării cu Pakistan, compania chineză NORINCO a dobândit multă experiență și conexiuni utile. Astfel, aproape toate componentele Type 90-II au fost achiziționate de la parteneri occidentali, iar rezervorul în sine a încorporat soluții de succes de la aproape toate școlile de tancuri din lume.

Caracteristici de performanta

În Project Armata, Type 90-II este un tanc de luptă principal de nivel 7. Noul MBT chinezesc a devenit considerabil mai mare decât predecesorul său, așa că nu va mai fi posibil să domine câmpul de luptă din cauza dimensiunilor sale mici. Dar principalele caracteristici de performanță ale tipului 90-II nu sunt satisfăcătoare - pistol puternic si lipsa neajunsuri evidente fă din „chinez” un adversar demn pentru orice „șapte”.

Pistolul de tip 90-II se compară favorabil cu concurenții săi occidentali. Pistolul „chinezesc” provoacă 465 de unități de daune cu 424 mm de penetrare - doar T-80 are performanțe de stoc mai bune. Dar putere de focși capacitatea de penetrare tancuri sovietice este compensat de precizie scăzută și țintire lungă, dar Tip 90-II este în regulă cu aceasta (timp de țintire - 2,7 s, răspândire - 0,12). Cu obuze de vârf și un echipaj pompat, pistolul chinezesc devine cel mai bun la nivel - chiar și unghiurile mediocre de declinare (-8/0) și rata medie de foc (timp de reîncărcare - 8,4 s) nu strica impresie.

În rest, Type 90-II este bun, dar nu perfect. Armura (320/90/60 mm - carenă, 340/320/100 mm - turelă) ține bine dacă trage în fruntea turelei sau a plăcii de blindaj superioare. Dar este mai bine să nu expuneți părțile laterale și NLD. Nici noul Type nu are mare lucru în ceea ce privește durabilitatea - 2095 de unități abia sunt suficiente pentru trei lovituri din tunul Centaurului.

Dinamica lui Type 90-II este foarte plăcută. Ca să nu spun asta viteza maxima(70,2 km/h) și timpul de accelerare până la 32 km/h (7,19 s) i-au făcut cumva pe „chinezi” să iasă în evidență față de alte MBT-uri, dar cu ele cu siguranță nu te vei simți ca un melc și vei putea răspunde rapid la imaginea schimbătoare a bătăliei.

Ce să fac mai întâi upgrade?

Top BOPS va face ca pistolul de tip 90-II să fie cel mai pătrunzător la nivel (509 mm), iar deteriorarea (534 de unități) va fi doar puțin inferioară celei ale tunului T-80. De asemenea, puteți cumpăra cumuli îmbunătățiți (daune - 668 de unități) pentru a „încânta” Centauri și vehicule blindate de luptă cu ei. Achiziționarea unui sistem de control al focului este, de asemenea, necesară - un bonus de 20% la viteza de țintire este de neprețuit în luptă.

De asemenea, merită să completați primele două celule pentru echipamente. Încărcările experimentale (până la +7,5% daune) și unitatea magnetică (până la +4,95% daune, până la 11,25% viteza de țintire) vor face pistolul Type și mai ideal.

O abilitate utilă pentru un șofer este „Smooth Move”; un tunar va avea nevoie de abilitate „La viteza luminii”.

Cum să joci Type 90-II

Type 90-II este un tanc cu armură controversată și o armă grozavă. Va trebui să le folosești pe amândouă, dar totul are timpul lui. În prima jumătate a bătăliei, imaginează-ți că nu există armură deloc, poziționează-te undeva în spatele aliaților tăi și lucrează neobosit pentru a-i descoperi. Puterea de penetrare și daunele solide ale tunului Type, cuplate cu o bună precizie și timp de țintire, vor face de mai multe ori inamicul să regrete o latură plasată fără succes sau o turelă rotită imprudent.

Type 90-II din spate nu este doar un asistent excelent în distrugerea MBT-urilor, ci și un rezervor bun pentru asigurarea împotriva celor cărora le place să intre în spate. Dinamica bună, viteza de rotație a turelei și manevrabilitatea „chinezului” vă vor ajuta echipa să ia rapid apărare integrală, dacă vin oaspeți neinvitați din spate.

Și nu uitați că armura de tip 90-II vă permite cel puțin să faceți rezervor. Acesta nu este un T-80, care pătrunde în mai multe locuri pe turelă deodată - dacă nu îndepărtați părțile laterale, doar NLD rămâne vulnerabil în Type 90-II. Trebuie să utilizați această funcție dacă aliații din față își pierd o cantitate destul de mare din puterea lor. Echipa va fi nespus de bucuroasă să vadă un MBT nevătămat sosind în prima linie. Apropo, dinamica Type vă permite să săriți literalmente la prima linie din spate. Atunci este o chestiune de tehnică - folosește tehnici clasice de reflectare și evitare a proiectilelor inamice, în timp ce termină cu precizie inamicii din zonele vulnerabile.

În ceea ce privește obuzele, nu este un păcat să transporti o duzină de runde cumulate pe Type 90-II. La nivelul 7 există o mulțime de vehicule ușoare, neprotejate, iar dacă „șase” se întâlnesc în luptă, nu e la ce să te gândești. Dar OFS sunt destul de inutile. Datorită penetrării excelente a tipului, în cele mai multe cazuri este mai ușor să terminați inamicul cu un proiectil convențional perforator. Dar încă merită să porți câteva mine terestre - în cazul în care ești prea lene să ținti, iar inamicul nu mai are mai mult de o duzină de unități de forță.