Aproape neobservat a fost un raport media din 17 martie despre începerea testării rachetei de croazieră hipersonice rusești Zircon. Cu toate acestea, comunitatea de experți militari a reușit să o evalueze. În esență, aceasta înseamnă că complexul militar-industrial rus a ajuns la linia de sosire în crearea unei super-arme căreia potențialii inamici nu vor avea nimic de a se opune în viitorul apropiat.

Rachetă hipersonică „Zircon”. Caracteristici

NPO Mashinostroeniya a dezvoltat racheta de croazieră Zircon din 2011. A ei aspect iar caracteristicile sunt strict clasificate, ceea ce este de înțeles. Tot ce știm este că este o rachetă pe bază de mare cu o viteză estimată de Mach 5-6 și o rază de zbor de 300-400 km. În viitor, viteza poate fi mărită la Mach 8.

Potrivit unor experți, Zirconul este în esență același ruso-indian rachetă supersonică„BrahMos” doar în versiune hipersonică. Dacă continuăm să-i continuăm „pedigree-ul”, atunci noua racheta„Zirconul” se va dovedi a fi „nepoata” lui P-800 „Onyx”, pe baza căruia a fost creat „BrahMos”.

Apropo, în februarie anul trecut, reprezentanții companiei Brahmos Aerospace și-au anunțat disponibilitatea de a crea un motor hipersonic pentru creația lor comună în următorii 3-4 ani.

Primele rezultate ale testului

Primele teste ale rachetei Zircon au fost efectuate la Centrul de Test de Zbor de Stat (Akhtubinsk) în 2012-2013. Bombardierul supersonic cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 a fost ales pentru a juca „rolul” transportatorului. Testarea a continuat 2 ani mai târziu, dar de la un lansator la sol.

Faptul că Rusia va avea în curând o nouă armă formidabilă a devenit clar după testele reușite de anul trecut. Testele ar trebui să fie finalizate în acest an, iar un an mai târziu este de așteptat să fie lansat în Zircon productie in masa.

Probleme întâlnite în timpul dezvoltării

Pentru ca racheta antinavă Zircon să devină hipersonică, creatorii ei au trebuit să muncească din greu. Una dintre principalele probleme este supraîncălzirea monstruoasă a corpului în timpul zborului la viteză hipersonică cu formarea ulterioară a unui nor de plasmă. După cum s-a dovedit, unul dintre principalele sisteme de rachete, responsabil de orientare, este practic „orb” în el. A devenit evident că Zircon va necesita o nouă generație de componente electronice.

Pentru a accelera racheta, s-a decis să se utilizeze un motor de rachetă ramjet cu ardere supersonică folosind combustibil cu intensitate energetică crescută - „Decilin-M”. Pentru a rezolva întreaga gamă de probleme, cei mai buni au fost implicați în dezvoltarea produsului. specialiști rușiîn domeniile aerodinamicii, ingineriei propulsiei, științei materialelor și electronicii.

Perspective

Inițial, Zircon-urile au fost proiectate ca „ucigași de portavion” - rachete pe mare care ar fi echipate cu submarinele nucleare Husky de generația a 5-a. Cu toate acestea, nu este greu de presupus că în timp vor putea lansa de pe nave de suprafață, pe uscat lansatoareși de la avioanele de atac.

Echipamente Armata Rusă Rachetele cu zircon pot afecta grav echilibrul de forțe. În primul rând, vor deveni și mai vulnerabili tobe americane. În al doilea rând, caracteristicile unice de mare viteză și manevrabilitate ale rachetei hipersonice interne vor reduce eficiența sistemului american de apărare antirachetă la aproape zero.

Proiecte hipersonice din SUA și alte țări

Cu toate acestea, nu ar trebui să anulați principalii concurenți ruși. La începutul anilor 2000, în timpul președinției lui George W. Bush, dezvoltarea doctrinei rapidului impact global, unde accentul principal a fost pe rachetele de croazieră hipersonice cu o rază de acțiune de 6000 km.

Ca parte a doctrinei, testele rachetei AHW sunt deja în curs de desfășurare, iar următorul în linie este proiectul HTV-2 pentru a crea o rachetă capabilă să atingă o viteză de Mach 20 cu o rază de distrugere de 7.700 km. În martie anul trecut, Lockheed Martin a început să dezvolte drona hipersonică SR-72.

Tendința hipersonică este punctul central al complexului militar-industrial al Chinei. Deci în urmă cu un an au fost testate aeronavele hipersonice DF-ZF și Yu-71. India dezvoltă racheta tactică suprafață Shaurya, care poate atinge viteze de Mach 7. Franța nu este departe în urmă cu proiectul său hipersonic de rachete de croazieră aer-sol ASN4G cu un focos nuclear și o viteză de Mach 8.

Tehnologiile hipersonice, care sunt întruchipate în racheta rusă Zircon, sunt un cuvânt nou în sfera militară. Atât experții ruși, cât și cei străini recunosc acest fapt. Zircon a reușit să atingă cea mai înaltă eficiență tehnologică. Și deși proiectul este clasificat, testele de succes sunt deja cunoscute.

Judecând după caracteristicile declarate, atuul principal al acestei arme este viteza. Aproximativ 8 M, aceasta este mai mult de 9000 km/h, care a fost înregistrată la vârful traiectoriei - aceasta este o garanție că racheta va fi interceptată mijloace existente protecția este absolut imposibilă.

Istoria rachetelor hipersonice

Era rachetelor hipersonice poate fi numărată de la apariția primelor prototipuri. Germania nazistă a realizat deja astfel de dezvoltări, dar, evident, tehnologia nu a fost suficient de dezvoltată pentru a pregăti o soluție de succes. Hypersound a atras întotdeauna atenția principalelor puteri militare ale lumii. Deținerea unor astfel de arme garanta un avantaj semnificativ în orice posibil conflict.

A durat mult să aștepte primele succese. Uniunea Sovietică a primit un proiect de succes abia în anii 80 ai secolului XX. Racheta Kh-90 GELA a putut atinge aproximativ 3000 km/h. Dar evoluțiile au fost scurtate de urgență din cauza prăbușirii țării și a unui deficit bugetar catastrofal.

X-90 GELA s-a dovedit a fi o armă de mare succes.

Ar putea duce două focoase nucleare, datorită norului de plasmă format în jurul său, rămân invizibile pentru sistemele de detectare. Principalele atuuri - o viteză de 2,5 M și, de asemenea, capacitatea de manevră - au făcut ca interceptarea unei rachete să fie o sarcină foarte dificilă. Amintiți-vă că viteza M este viteza Mach sau numărul Mach. În esență, aceasta este viteza de propagare a sunetului, este diferită la diferite altitudini: lângă sol este de 1224 km/h, la o altitudine de 20 km – 1062 km/h

A doua rundă de dezvoltare a armelor hipersonice a început deja în noua tara, Rusia. Probabil că testele au început să fie efectuate la mijlocul anilor 00. Deja în 2011, proiectul a început să fie finalizat și îmbunătățit. Noua rachetă a fost numită 3K22 Zircon. Testarea și modificările au avut loc destul de repede. A durat doar câțiva ani, din 2012 până la sfârșitul lui 2013. Deja în 2016, s-a anunțat că proiectul a fost considerat de succes și va intra în funcțiune.

Principalele dificultăți la viteze hipersonice

Tehnologiile hipersonice și supersonice au fost dezvoltate atât de mult timp din simplul motiv că implementarea lor a necesitat cele mai noi idei și soluții unice de inginerie.

Astăzi, rachetele antinavă sunt utilizate pe scară largă, care ating o viteză de 3-4 mii km/h sau 2,5-3 M. Dar astfel de arme de croazieră au dezavantajele lor. Astfel, acestea sunt lansate în direcția țintei, lipsite de capacitatea de a manevra eficient. Rachetele câștigă înălțime mai mare, ceea ce permite aproape imediat să fie detectate și să fie calculată traiectoria de mișcare. Obiectul atacat are șanse mai mari să părăsească cu succes zona afectată.

Vitezele mai mari (pe care Zirconul le dezvoltă acum) au dus la dificultăți de înțeles.

Zborurile chiar și în straturile superioare ale atmosferei (aproximativ 20 km) cu o viteză mai mare de 3 M au fost marcate de apariția unei bariere termice. Datorită rezistenței aerului, piesele principale au fost supuse unei încălziri serioase. Astfel, prizele de aer au ajuns la 3000C, iar alte piese, chiar și cu calități excelente de raționalizare, s-au încălzit până la 2500.

În timpul testelor a devenit clar că:

• Elementele din duraluminiu, care sunt utilizate pe scară largă în aviație, își pierd multă rezistență deja la 2300;
• la 5200 titanul și aliajele sale încep să se deformeze;
• la 6500, începe topirea magneziului și aluminiului, chiar și oțelul rezistent la căldură își pierde semnificativ duritatea.

Dacă vorbim de o altitudine de zbor mai mică de 20 km (ceea ce ar duce la dificultăți de detectare și interceptare), atunci încălzirea pielii ar ajunge la 10.000C, pe care niciun metal cunoscut nu le poate rezista. Temperatura este principala problemă a vitezelor hipersonice.

Chiar dacă nu ținem cont de încălzirea enormă a metalului și a pieselor necesare ghidării, combustibilul începe să fiarbă și să se descompună, pierzându-și proprietățile.

Problema poate fi rezolvată folosind hidrogen. Dar sub formă lichidă este destul de periculos și dificil de depozitat. Și sub formă gazoasă ocupă un volum mare și are o eficiență scăzută. O antenă care funcționează la frecvență radio a necesitat o dezvoltare serioasă și îndelungată. Receptoarele clasice de semnal s-au ars cu siguranță în câteva secunde de la zborul hipersonic. Lipsa comunicării cu centrul ar duce la necontrolarea armei și la pierderea foarte avantaje importante.

Rachetă hipersonică „Zircon”

Soluțiile utilizate pe racheta hipersonică Zircon au fost testate pe X-90 GELA. Apoi, evoluțiile unice au făcut posibilă creșterea semnificativă viteza maxima new media. De exemplu, pentru a capta un semnal radio, au început să folosească un nor de plasmă care s-a format în timpul zborului.

Pentru a reduce încălzirea tuturor părților rachetei, s-a decis să se utilizeze combustibil cu un conținut ridicat de hidrogen cu amestecuri de apă și kerosen. Concluzia a fost că amestecul a fost încălzit și introdus într-un mini-reactor, unde hidrogenul a fost eliberat pentru accelerare. Reacția în sine a fost însoțită de o scădere a temperaturii, ceea ce a făcut posibilă răcirea carcasei și a pieselor. Toate aceste idei au făcut posibil să ajungem foarte aproape de atingerea chiar și a vitezei supersonice.

faimos specificații 3K22 „Zircon”

Viteza Zirconului îi permite să ocolească cu ușurință toate cele existente acest moment sisteme de apărare antirachetă și aeriană. În sprijinul acestor cuvinte, sunt furnizate date din surse deschise care sunt avansate sisteme americane rachetele antirachete reacţionează la un obiect în 8-10 secunde. Este evident că Zirconul, chiar și cu viteză de marș, va parcurge 15-20 km în acest timp și se va transforma într-un obiectiv de neatins. Va fi imposibil să-l prindeți din urmă sau să-l interceptați.

Se știu puține despre armamentul rachetei. Cu toate acestea, astăzi Zircon este poziționat ca un complex de rachete antinavă. Țintele sale principale vor fi probabil portavioane bine fortificate. De aici și al doilea nume - „ucigaș de portavion”.

Design și unde va fi folosit Zircon

Racheta de zircon pentru o lungă perioadă de timp a fost păstrat în cea mai strictă încredere. Și astăzi, foarte puțini oameni au reușit să vadă această armă cu propriii ochi. Cu toate acestea, putem concluziona că lungimea rachetei ajunge la 8...10 m. Are o unitate de coadă, precum și carenări parte.

Trăsătură caracteristică poate fi numită parte a nasului, care este un caren turtit care se extinde în lateral.

Este planificată înlocuirea complexului P-700 Granit cu rachete hipersonice. Până în prezent, navele amirale ale flotei, amiralul Nakhimov și Petru cel Mare, au fost înarmate cu ei și transportatorii de tipuri Onyx și Caliber. După reconstrucția lor, este probabil ca Zirconii să formeze baza armelor.

Deja în 2018, amiralul Nakhimov ar trebui să treacă printr-o modernizare completă. „Petru cel Mare” - în 2022. De asemenea, sunt proiectate noi proiecte pentru armamentul cu zirconi.
Acestea includ:

• distrugătoarele nucleare ale proiectului Leader;

submarinele proiectelor 885M „Yasen-M” și „Husky”.

Pe baza numărului posibil de rachete, este planificată instalarea a până la 60 de zirconi pe navele Amiral Nakhimov și Petru cel Mare.

Proiecte hipersonice din SUA și alte țări

Principalii analisti mondiali admit ca Rusia a atins aproape imposibilul, depasind viteza de 7 Mach Pana de curand, o astfel de accelerare era considerata de neatins. „Zircon” zboară cu o viteză de 8 M.

Concurenții lui Zircon

Principalul concurent al lui Zircon este proiectul american AHW, care este capabil să accelereze până la Mach 7.5. La fel ca și dezvoltarea Rusiei, este ținută secretă. Se știe doar că testele sale sunt efectuate cu diferite grade de succes. În 2011, din două lansări, una s-a încheiat cu o explozie. În 2014, se presupune că și americanii au eșuat.

O altă direcție este că rachetele X-43A și X-51 Wave Ryder produc 9,65 și, respectiv, 5,1 M. Dar primele teste au arătat că motorul de pe X-43 a funcționat nu mai mult de 11 secunde, iar pe X-51 - 6 minute. China impune o concurență serioasă Rusiei și Statelor Unite. RPC dezvoltă proiectul DF-ZF. Se crede că viteza rachetei fluctuează în intervalul 5...10 M. Un avantaj serios al chinezilor este că intenționează să dezvolte arme hipersonice pentru instalare pe aeronave.

Viitorul proiectului 3T22, dacă este implementat cu succes, este evident.

Dacă acest proiect super-secret oferă într-adevăr caracteristicile declarate în ceea ce privește viteza și raza de acțiune, atunci acest tip de armă a fost cu decenii înaintea timpului său. Experții consideră că cele mai avansate puteri vor putea neutraliza avantajele Zirconului nu mai devreme de peste 30...50 de ani.

Rachetele puse în funcțiune vor oferi Rusiei un avantaj pe mare. Bazându-se la bordul submarinelor, acestea vor proteja cele mai apropiate granițe ale țării noastre, amenințând marile formațiuni navale inamice.

Video

Nume de serie: 3m22;

Afiliere: interspecie sistem de rachete 3k22 „Zircon”;

Dezvoltator: NPO Mashinostroeniya;

Început de dezvoltare: 2011.

Principalele caracteristici:

• Hipersonic (adică de cel puțin 5 ori viteza mai mare sunet);
• Lansare cu aripi, fără pilot, unică;
• Foarte precis.

Aspect: corp tocat în formă de cutie din aliaje noi rezistente la căldură, caren turtit în formă de pipă („nas”).

Nou racheta ruseasca Zircon.

Caracteristicile de performanță ale unei rachete de nouă generație

Informațiile sunt orientative, bazate pe date indirecte și informații neconfirmate, deoarece racheta de croazieră hipersonică oficial rusească Zircon 3M22 nu a intrat încă în serviciu.

Parametru	Sens	Un comentariu
Lansatorul	3s14, tip „revolving”, amplasarea punții și sub punte	De la 2 la 8 rachete Amplasare punte - lansare verticală, plasare sub punte - înclinată
Lungime	8-10 m	Cele mai recente rachete ale Rusiei „Onyx” (P-800) și „Caliber” (3m54), lansate în mod similar din 3s14
Greutatea focosului	300-400 kg
Altitudinea de zbor	mici (30-40 km), straturi joase ale atmosferei	Zborul se efectuează sub influența motorului său principal (nu motorul de pornire, nu motorul de rapel și nu toate tipurile de altele auxiliare care corectează cursul) La altitudini mai mici, datorită rezistenței aerului la astfel de viteze, pielea se poate topi pur și simplu
Numărul Mach	de la 5 la 8 (conform unor afirmații, aceasta nu este limita)	Primitiv vorbind, numărul Mach arată de câte ori viteza rachetei de croazieră 3M22 (la o anumită altitudine) depășește viteza sunetului. La diferite altitudini, viteza sunetului este diferită (cu cât este mai mare, cu atât mai mică), astfel încât numărul Mach ajută la controlul stabilității rachetei și aderarea la curs. Citirile mahmetrului: Sub 0,8 - subsonic; 0,8 - 1,2 - transonic; 1 - 5 - supersonic; Mai mult de 5 - hipersunet
Gamă	300-500 km	Ogioasele sunt livrate de noi vehicule de lansare rusești
Traiectorie	arbitrar, inclusiv înfăşurare (pentru a ocoli apărarea antiaeriană), cu conturare (pentru a ocoli echipamentele radar)	Spre deosebire de rachete balistice, controlat intern (independent) și extern
Îndrumare	Inerțial + radioaltimetru + radar activ + complex optic-electronic pentru căutarea țintelor
Motor	combustie supersonică cu flux direct	Este posibil să se utilizeze combustibil cu intensitate energetică crescută „Decilin-M”.

Mișcarea așteptată a unei rachete de nouă generație poate fi văzută în raportul Channel One.

Posibilii transportatori (pe mare):

• crucișătoare grele cu propulsie nucleară clasa Orlan; "Petru cel Mare"; „Amiralul Nakhimov”;
• crucișător cu avioane grele „Amiral of the Fleet” Uniunea Sovietică Kuznetsov” (după modernizare);
• distrugătoare nucleare „Lider” (proiectul 23560);
• submarine nucleare din seria Yasen-M (a patra generație îmbunătățită, proiect 885m); „Antey” (949a); „Husky” (generația a cincea, într-o modificare specială).

Fundalul rachetelor de croazieră hipersonice rusești

Uniunea Sovietică a fost prima care s-a înarmat cu rachete de croazieră antinavă în serie. Zirconul a devenit cea mai recentă dezvoltare a oamenilor de știință ruși. Și prima copie a fost racheta Termit (P-15). În anii 70, au fost dezvoltate rachete de croazieră supersonice și hipersonice ale unei noi generații (X-50), dar lucrările nu au fost finalizate din cauza prăbușirii URSS.

anul acesta a fost lansat proiectul „Spirala”.

Primul hipersonic aeronave ar trebui să fie un avion de propulsie pentru proiectul Spiral (avion orbital), început în 1965.

Dispersorul de recunoaștere, cunoscut și ca produsul „50-50”, este:

• avion fără coadă de 38 de metri;
• aripa delta cu lungimea parapata 16,5 m;
• arc coborabil;
• admisie hipersonică de aer;
• motoare cu turboreacție fundamental noi:
  pe kerosen: M=4, interval = 6-7 mii km,
  pe hidrogen lichid: M=5, interval = 12000 km.

Avionul a fost testat la TsAGI, dar în anii 70 proiectul a fost și el închis.

În 1979 au revenit la tema motoarelor hipersonice. Pentru a le recrea condițiile de lucru, am folosit rachete antiaeriene: în loc de focos a fost instalat un bloc cu echipamente pentru testare.

• Pe baza rachetelor 5V28, care tocmai urmau să fie scoase din funcțiune, a existat un laborator de zbor hipersonic „Kholod”. Pentru șapte lansări în 1991-1999. Timpul de funcționare al motorului E-57 testat a fost mărit la 77 de secunde, viteza a fost mărită la 1855 m/s (~6,5M);
• Laboratorul de zbor Igla a fost creat pe baza vehiculului de lansare Rokot (un descendent al intercontinentalului UR-100N). Modelul căruia încă mai poate fi văzut la spectacolele aeriene. Condiții de funcționare în laborator: M = 6-14, altitudine = 25-50 km, timp de zbor – 7-12 minute.

Cronologia dezvoltării rachetelor de croazieră hipersonice

Brevetul NPO Mashevsky arată o caracteristică specială a rachetei - un focos detașabil

Dezvoltarea zirconului hipersonic aparține NPO Mashinostroyenia și începe în 2011.

Brevetul NPO Mashevsky arată o caracteristică specială a rachetei - un focos detașabil

Data	Sursă	Eveniment
Sfârșitul anului 2011	Spectacolul aerian „Max”, Lytkarino	Prima mențiune despre complexul Zircon 3K22, prototipuri de proiectile hipersonice
2011	Ziarul corporativ „Tribune VPK” NPOMash	Un grup de designeri șefi a fost format oficial pentru proiectul 3M22
2011	Raportul anual al PKB „Detal”	Proiectele preliminare ale „Zircon-S-ARK” (radio busolă automată) și „Zircon-S-RV” (radio altimetru) au fost aprobate
2011	Raportul NPO "Granit-Electron"	Proiecte de proiect și documentație de proiectare finalizată pentru navigație inerțială și sistem de pilot automat 3M22
2011	Raport software Strela	Planuri de producție în masă de noi produse, inclusiv rachete Zircon
2012	Raportul NPO Mashinostroyenia	Dezvoltarea tehnologiilor pentru producerea de sisteme de ghidare și detecție optic-electronice și laser pentru rachete hiper- și supersonice
2012	Dmitri Rogozin	Planuri neîmplinite de a crea o supraexploatație pentru dezvoltarea tehnologiilor hipersonice
Vara 2012	Deschideți sursele de știri	Aktyubinsk, teren de antrenament al 929-lea stat. centru de cercetare de zbor, teste de aruncare cu rachete de croazieră hipersonice Zircon de la un bombardier Tu-22M3 (reușit și nereușit)
Septembrie 2013	Boris Obnosov	Un prototip de rachetă hipersonică (4,5 M), problema este un zbor stabil și lung
Toamna 2015	Proiect de modernizare „Amiralul Nakhimov”	Almaz-Antey, printre altele, trebuie să furnizeze complexul 3K22, adică Zircon, pentru conversia crucișătorului, cel târziu în 2018
15 decembrie 2015	Surse de știri	Regiunea Arhangelsk, satul Nenoksa, lansarea unui model experimental (nereușit)
februarie 2016	Surse de știri	3K22 va înarma modernul Petru cel Mare (proiectul 1144, crucișător nuclear greu), precum și submarinul Husky de generația a cincea într-una dintre variante.

Testarea rachetelor de croazieră antinavă Zircon de 3m22

Știrile despre teste au apărut de mai multe ori în diferite agentii de stiri, dar nu a existat o confirmare oficială și nici sursele nu au fost dezvăluite. Realitatea testelor anunțate este pusă sub semnul întrebării – sunt ele pur și simplu o demonstrație de forță pentru a intimida un potențial inamic?

Pentru service rachetă promițătoare Ei promit să o accepte în 2020, livrările în masă și tranziția la hipersunete sunt prognozate pentru o perioadă mai lungă - până în 2040.

Perspective și critici

Conform proiectului, noua generație de rachete de croazieră antinavă Zircon 3M22 este universală, aproape toate navele, precum și armata, o pot folosi ( trupe terestre), forțele militare spațiale etc. Cu toate acestea, din cauza volumului mic informatii oficiale multe aspecte ale designului rămân controversate.

Problemă	Soluție posibilă
Performanța unui canal radio sau a unui cap de orientare în condiții de încălzire aerodinamică. Când zboară în straturile joase ale atmosferei, proiectilul este înconjurat de un nor de plasmă (un strat de gaze ionizate) și are loc o denaturare gravă a desemnării țintei și a traficului radio. Pentru vehiculele cu coborâre în spațiu, această problemă nu a fost rezolvată.	Nuclear unitate de luptăși o țintă uriașă (de exemplu un oraș mic)
	Reducerea vitezei la transonic (număr Mach = 0,8) lângă țintă, pornind capul de orientare
	După stabilirea coordonatele țintei, echipa centrală electrică(prin intermediul dispozitivelor piro) și lovirea țintei cu un modul de orientare al luptei cu alunecare (de asemenea, mai puțin vizibil).
	Ghidare prin satelit de înaltă precizie, loviturile sunt furnizate de săgeți orientate „inteligente” sau obuze puternic explozive(o soluție foarte controversată, cum ar fi capul de orientare pentru imagini termice)
	Fereastra pentru unde radio în coada rachetei (canal control extern), comenzi repetate
Imunitate scăzută la zgomot a rachetelor de croazieră hipersonice anti-navă existente
Capul de orientare a radarului se poate topi din cauza încălzirii aerodinamice	Adoptarea ceramicii cu oxid de temperatură înaltă pentru carenări și caroserie (poate rezista la 1500 de grade)

Dacă toate problemele posibile sunt rezolvate cu succes, Zirconul este o armă care amenință să devină exact răspunsul formidabil așa cum este poziționat în mass-media. Este de așteptat ca noua rachetă Zircon să reducă importanța portavioanelor și a navelor capitale în luptă și, de asemenea, va încuraja alte state să-și modernizeze apărarea aeriană navală.

În toamna lui 2015, bombardarea Caliber a pozițiilor IS din Siria a creat furori în presa occidentală. Acum nave rusești va primi o super-arma invizibila radarului

Rusia a început să testeze noi rachete hipersonice pe navă„Zircon”. Acest lucru a fost raportat de o sursă de rang înalt din conducerea complexului militar-industrial.

Acuratețea, masivitatea și bruscitatea loviturii Calibre au uimit experții occidentali și mass-media. Chiar și serviciile de informații tarile vestice au fost nevoiți să admită că au subestimat capacitățile know-how-ului rusesc. Câteva luni mai târziu, un raport despre directie posibila dezvoltarea Marinei Ruse. În opinia lor, în viitorul apropiat, armata rusă va disloca rachete „Caliber” pe multe nave mici manevrabile, ceea ce va face extrem de dificilă distrugerea lancei de rachetă a Marinei.

Noile rachete Zircon aparțin unei clase fundamental diferite. Spre deosebire de „Calibrele” subsonice care „se strecoară” în faldurile terenului, „Zirconul” trebuie să pătrundă spre țintă cu o viteză de 5-6 ori mai mare decât viteza sunetului. Rezistența aerului la astfel de viteze devine similară cu rezistența solide. Capul rachetei devine fierbinte și în jurul ei se formează un nor de plasmă. Rachetele care se deplasează la astfel de viteze sunt aproape imposibil de interceptat: sistemele de control au prea puțin timp pentru a lua decizii, iar rachetele interceptoare nu sunt capabile să ajungă din urmă cu Zirconul și pot fi folosite doar pe un curs de coliziune. Vortexul de plasmă, printre altele, absoarbe undele radio și, ca urmare, o rachetă care ajunge la hipersunet este, parcă, acoperită cu o mantie de invizibilitate: radarele nu o mai văd.

„Când avem o barcă de generația a cincea pe care va fi instalată Zircon, atunci putem spune că am obținut o superioritate semnificativă față de Statele Unite”, a declarat expertul militar Dmitri Litovkin reporterilor. - SUA lucrează și la hipersunet. Urmăm cursuri paralele. Dar dacă testarea Zirconului a început astăzi, putem spune că le-am depășit din punct de vedere tehnologic.”

Pumni hipersonici de giganți

„Zircon” este conceput pentru a distruge navele inamice mari, bine protejate. Pe termen mediu, rachetele de acest tip vor înlocui rachetele grele antinavă (ASM) ale Granit-ului de fabricație sovietică.

Pe lângă submarinele nucleare, este planificată să înarmeze Zirconii cuirasateși submarine cu rachete. În special, acestea vor fi adoptate de crucișătorul de rachete Petru cel Mare.

„În acest moment, rachetele sunt supuse unor teste de proiectare a zborului de stat, pe baza rezultatelor cărora se va lua o decizie privind adoptarea lor pentru serviciu”, în industria construcțiilor navale. Se știe că „Petru cel Mare” ar trebui să fie supus reparațiilor în al treilea trimestru al anului 2019 și să plece la sfârșitul anului 2022. O altă sursă a raportat că nava amiral Flota de Nord vor primi lansatoare universale „3S-14”, care pot fi „încărcate” cu rachete Onyx, Caliber și Zircon, în funcție de sarcinile atribuite.

În ceea ce privește submarinele Husky de generația a cincea, în iulie 2015, șeful departamentului de achiziții pentru apărare de stat al United Shipbuilding Corporation, Anatoly Shlemov, a declarat reporterilor că submarinele de acest tip sunt dezvoltate în două versiuni. Primul dintre ele, vânătorul de submarine nucleare, este conceput pentru a distruge submarinele inamice. Celălalt, „ucigașul portavionului”, va fi înarmat cu rachete antinavă. Ambele bărci sunt construite pe aceeași platformă; Diferența va fi inserarea unui compartiment cu rachete antinavă în corpul „ucigașului de portavion”.

Experții militari notează că un alt avantaj al Zirconului este dimensiunea relativ mică. Trei zirconi sunt plasate într-un siloz de lansare Granit. Aceasta înseamnă că crucișătoarele din clasa Orlan vor putea transporta 72 de rachete în loc de 24.

Croașătorul Amiral Nakhimov, care a fost andocat la Severodvinsk, a fost primul care a fost reechipat cu noi rachete.

Cowboyii mușcă praful

Dezvoltarea rachetelor hipersonice se realizează într-adevăr peste mări: în 2014, americanii au efectuat un zbor de testare al rachetei X-43A. S-a lansat de la locul de testare Kodiak din Alaska și ar fi trebuit să zboare către atolul Kwajalein din Pacific. Zborul a durat însă doar 7 secunde: racheta a ars. Reprezentanții Pentagonului au declarat experimentul reușit, dar experții independenți au ajuns la concluzii opuse.

Indienii au fost, de asemenea, relativ aproape de a crea o rachetă hipersonică. La un moment dat, Delhi a comandat Rusiei dezvoltarea sistemului de rachete antinavă BrahMos, care a fost creat pe baza rachetelor Yakhont/Onyx. „Zircon” este, de asemenea, realizat pe baza lor. Dacă indienii reușesc, BrahMos-ul lor hipersonic va deveni un văr al super-rachetelor rusești.

Neadoptată încă Marinei RF, cea mai recentă rachetă de croazieră hipersonică rusă 3M22 „Zircon” a provocat o mare entuziasm în Occident.

Presa locală dedică articole mari acestei muniții promițătoare. În ele, „Zirconul” rus apare ca un fel de armă minune care poate nu numai să distrugă navele inamice, ci și să influențeze situația din întreaga regiune maritimă. De exemplu, revista germană Stern a numit Zircon o amenințare reală pentru Portavioane americane. De fapt, articolul este dedicat modernizării crucișătoarelor ruse Amiral Nakhimov și Pyotr Velikiy. Se știe că ambele nave, în special, plănuiesc să fie echipate cu rachete de croazieră Kalibr-NK, care s-au dovedit a fi excelente în timpul războiului împotriva teroriștilor din Siria.

Cu toate acestea, principala amenințare la adresa flotei americane, potrivit revistei, este Zirconul hipersonic, care va fi inclus și în sistemul de arme al crucișătoarelor rusești. Stern scrie că această rachetă este capabilă să atingă viteze de șase ori mai mari decât viteza sunetului, iar raza sa de acțiune va fi de aproximativ 600 de kilometri. Cu ajutorul unui astfel de complex, conchide publicația, Marina Rusă va putea crea o amenințare serioasă pentru portavioanele americane, ca să nu mai vorbim de navele altor țări.

Articolul admite însă că un conflict armat între Moscova și Washington este puțin probabil. În același timp, autorul articolului din Stern consideră: Rusia își va folosi crucișătoarele de luptă modernizate pentru a întări imaginea unei superputeri și pentru a „proiecta puterea” în părți diferite Sveta. Aceste nave vor transforma oceanele Pământului în " ape periculoase„pentru portavioanele americane.

Potrivit unor rapoarte, raza de zbor a noii rachete de croazieră variază de la 350 la 500 km.

Dacă lăsăm deoparte caracteristica pentru mulți Mass-media occidentală accent pe „rusă amenințare militară"Trebuie să recunoaștem că nu au exagerat atunci când au evaluat capacitățile Zirconilor noștri. Aceasta este într-adevăr o armă foarte formidabilă, care chiar și în faza de testare demonstrează caracteristici excepționale. Luați, de exemplu, lansarea de probă efectuată de armata noastră. în aprilie anul trecut, apoi a depășit de opt ori viteza sunetului viteză, nu se teme de niciun sistem de apărare antiaeriană și aeriană existente în lume.

Această muniție unică este în prezent supusă unor teste de stat. Potrivit expertului militar Konstantin Sivkov, adoptarea Zirconului în serviciu cu marina noastră va duce la faptul că rolul forțelor portavioanelor americane va fi slăbit brusc în favoarea celor rusești. crucișătoare nucleare, care sunt planificate să fie echipate cu noi rachete hipersonice.

Caracteristicile tactice și tehnice ale Zirconului sunt ținute secrete de dezvoltatorii săi din motive evidente. Potrivit unor rapoarte, racheta are o lungime de 8 până la 10 metri, iar raza sa de zbor variază de la 350 până la 500 de kilometri. De asemenea, se știe că muniția promițătoare poate fi lansată folosind lansatoare 3S14. Marina rusă le folosește deja pentru a lansa rachete Kalibr și Onyx.

Cu toate acestea, versatilitatea noului produs nu se oprește aici. Experții spun că Zirconul ar putea deveni transportatoare maritime precum navele de suprafață tipuri variate, în special crucișătoarele grele de rachete cu propulsie nucleară „Petru cel Mare” și „Amiralul Nakhimov”, precum și submarinele moderne și promițătoare. De exemplu, proiectul 885M submarinele cu propulsie nucleară „Yasen-M” și submarinele de generația a cincea „Husky”.

Testarea antinavei navale „Zircon” a început în urmă cu aproape doi ani. Apoi, noua rachetă de croazieră a fost trimisă spre cer pentru prima dată de la un complex de lansare de la sol. Viteza sa aproximativă în acel moment a fost determinată a fi de 5-6 „mach”. În februarie anul trecut, au apărut rapoarte despre testele iminente ale unei noi rachete - deja cu platforma offshore. Și în aprilie acest plan a fost implementat cu succes.

În ceea ce privește punerea în funcțiune a acestui complex, în caz de succes teste de stat„Zirconul” poate fi gata de instalare pe nave în acest an. Potrivit unor rapoarte, în primul rând va înlocui greul rachetă antinavă P-700 „Granit”.

Infografică „RG” / Anton Perepletchikov