Îngrijirea feței: ten gras

Obuziere m 30 calibru 122 mm. Istorie militară, arme, hărți vechi și militare. De la premise la creare

Obuziere m 30 calibru 122 mm.  Istorie militară, arme, hărți vechi și militare.  De la premise la creare
Su-122 bazat pe M-30

M-30 în muzeul de pe Muntele Sapun

TTX M-30

Greutate în poziție de luptă

Cel mai mare raza de tragere

Unghi maxim de ridicare

Cel mai mare unghi de declinare

Unghi de tragere orizontal

Numărul de taxe variabile

Rata de foc practică

5-6 lovituri pe minut

Viteza pe autostrada


Moștenirea armatei ruse a Armatei Roșii, printre alte sisteme de artilerie, a fost obuzierul de 122 mm al modelului anului 1909 și obuzierul de 122 mm al modelului anului 1910, proiectat respectiv de concernul german Krupp. și compania franceză Schneider. Până în anii 1930, aceste arme erau în mod clar depășite. Modernizările efectuate (în 1930 pentru obuzierele modelului 1910 și în 1937 pentru modelul 1909) au îmbunătățit semnificativ raza de tragere a acestor obuziere, dar tunurile modernizate încă nu au îndeplinit cerințele vremii lor, în special în ceea ce privește mobilitatea, unghiul maxim de elevație și viteza de vizare. Prin urmare, deja în 1928, Jurnalul Comitetului de Artilerie a ridicat problema creării unui nou obuzier divizional de calibru 107–122 mm, adaptat pentru remorcare mecanică. La 11 august 1929, a fost emisă o misiune de dezvoltare a unei astfel de arme.

Pentru a accelera proiectarea, s-a decis să se împrumute experiență străină avansată. KB-2, care a fost condus de specialiști germani, a început proiectarea. În 1932, au început testele pe primul eșantion experimental al noului obuzier, iar în 1934 acest pistol a fost pus în funcțiune sub numele de „modul de obuzier de 122 mm. 1934”. Era cunoscut și sub numele de „Lubok”, de la numele temei care combină două proiecte pentru a crea un obuzier divizional de 122 mm și un obuzier ușor de 107 mm. Butoi obuzier de 122 mm mod. 1934 a avut o lungime de 23 de calibre, unghiul maxim de elevație a fost de + 50 °, unghiul de preluare orizontal a fost de 7 °, masa în poziția de depozitare și de luptă a fost de 2800, respectiv 2250 kg. Asemenea tunurilor din perioada Primului Război Mondial, noul obuzier a fost montat pe un cărucior cu o singură grindă (deși la acea vreme au apărut deja vagoane cu un design mai modern, cu paturi glisante). Un alt dezavantaj semnificativ al pistolului a fost tracțiunea sa - roți metalice fără cauciucuri, dar cu suspensie - care a limitat viteza de remorcare la doisprezece kilometri pe oră. Arma a fost produsă în 1934-1935 într-un lot mic de 11 unități, dintre care 8 au intrat în operațiune de probă (două baterii cu patru tunuri), iar restul de trei au mers plutonului de antrenament al comandanților roșii.

Cu toate acestea, în 1936, în GAU a avut loc o schimbare serioasă a vederilor asupra obuzierului divizional - proiectul Lubok în forma sa inițială nu mai era considerat promițător. În special, trăgătorii nu mai erau mulțumiți de un cărucior cu un singur fascicul și cereau paturi glisante. În plus, s-a vorbit despre trecerea de la 122 mm la 107 mm pe motiv că toată lumea din străinătate a trecut de la tunurile de 120 mm la 105 mm. Datorită tuturor acestor lucruri, Lubok nu a fost niciodată acceptat în serviciu, iar obuzierul de 122 mm mod. 1910/30

Până în 1937, a devenit clar că, în cazul unei tranziții la calibrul 107 mm, artileria va începe să sufere de foame de obuze - capacitatea de producție pentru producția de muniție de 107 mm era prea mică. Din același motiv, proiectul de înlocuire a pistoalelor divizionare de trei inci cu tunuri de 95 mm a fost respins.

În martie 1937, la o reuniune de la Moscova a reprezentanților Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor (RKKA), s-a decis să accepte propunerea Mareșalului Egorov de a dezvolta un obuzier mai puternic de 122 mm. În septembrie 1937, o echipă de proiectare separată a Uzinei Motovilikha, condusă de F.F. Petrov, a primit sarcina de a dezvolta o astfel de armă.
Proiectul obuzierului M-30 a intrat în GAU pe 20 decembrie 1937. Pistolul a împrumutat mult de la alte tipuri de arme de artilerie; în special, aranjamentul alezajului era apropiat de cel al obuzierului Lubok, iar frâna de recul și limber au fost, de asemenea, luate din acesta. În ciuda cerinței GAU de a echipa noul obuzier cu o culapă cu pană, M-30 a fost echipat cu o culapă cu piston împrumutat neschimbat de la obuzierul de 122 mm mod. 1910/30 Roțile au fost luate de la tunul F-22. Prototipul M-30 a fost finalizat pe 31 martie 1938, dar testele din fabrică au fost amânate din cauza necesității de a rafina obuzierul. Testele pe teren ale obuzierului au avut loc între 11 septembrie și 1 noiembrie 1938. Deși, conform concluziei comisiei, pistolul nu a trecut testele de teren (în timpul testelor, paturile s-au rupt de două ori), s-a recomandat totuși trimiterea pistolului pentru teste militare.

La 29 septembrie 1939, M-30 a fost pus în funcțiune sub denumirea oficială „Obuzier divizional de 122 mm mod. 1938"

Producția de obuziere M-30 a început în 1940. Inițial, a fost realizat de două fabrici - nr. 92 (Gorky) și nr. 9 (UZTM). Uzina nr. 92 a produs M-30 abia în 1940, în total această întreprindere a produs 500 de obuziere.
Pe lângă producția de tunuri remorcate, țevile M-30S au fost produse pentru montarea pe suporturi de artilerie autopropulsate (ACS) SU-122.
Producția în serie a armei a continuat până în 1955. Succesorul M-30 a fost obuzierul D-30 de 122 mm, care a fost pus în funcțiune în 1960.

M-30 avea un design destul de modern pentru vremea lui, cu un cărucior cu paturi glisante și roți cu arcuri. Butoiul era o structură prefabricată dintr-o țeavă, o carcasă și o culașă înșurubată cu un șurub. M-30 era echipat cu o culpă cu piston într-o singură cursă, o frână hidraulică cu recul, o moletă hidropneumatică și avea o încărcare separată cu manșon. Obturatorul are un mecanism pentru extragerea forțată a cartușului uzat atunci când acesta este deschis după împușcare. Coborârea se face prin apăsarea trăgaciului de pe cordonul declanșatorului. Pistolul era echipat cu o panoramă de artilerie Hertz pentru tragerea din poziții închise, aceeași ochire era folosită și pentru foc direct. Caruciorul cu paturi culisante este echipat cu un mecanism de echilibrare si un capac de protectie. Roti metalice cu cauciuc cauciuc, arcuri lamelare. Transportul pistolului prin tracțiune mecanică se desfășura, de obicei, fără un limber direct în spatele tractorului, viteza maximă admisă de transport era de 50 km/h pe autostradă și 35 km/h pe podurile pietruite și drumurile de țară. Obuzierul tras de cai a fost transportat în spatele limberului de șase cai. La paturile de reproducție, suspensia se oprește automat, în lipsa spațiului sau timpului pentru paturile de reproducere, se permite tragerile cu paturile aplatizate în poziția de depozitare. Unghiul de foc orizontal este redus la 1°30′.

M-30 a tras o gamă completă de obuze de 122 mm, inclusiv o varietate de grenade vechi rusești și importate. După Marele Război Patriotic, noi tipuri de muniție au fost adăugate la gama de obuze indicată mai jos, de exemplu, obuzul cumulat 3BP1. Grenada de fragmentare puternic explozivă din oțel 53-OF-462, când siguranța a fost pusă în acțiune de fragmentare, a creat aproximativ 1000 de fragmente letale când a explodat, raza efectivă de distrugere a forței de muncă a fost de aproximativ 30 de metri.

M-30 era o armă de diviziune. Conform stării din 1939, divizia de puști avea două regimente de artilerie - ușoare (batalion de tunuri de 76 mm și două batalioane mixte din două baterii de obuzier de 122 mm și o baterie de tunuri de 76 mm fiecare) și obuzier (batalion de obuzi de 122 mm) și batalion obuziere de 152 mm), în total 28 de piese de obuziere de 122 mm. În iunie 1940, regimentului de obuziere a fost adăugată o altă divizie de obuziere de 122 mm, în total erau 32 dintre ele în divizie. În iulie 1941, regimentul de obuziere a fost expulzat, numărul obuzierelor a fost redus la 16. În această stare, diviziile de puști sovietice au trecut prin tot războiul. Din decembrie 1942, diviziile de pușcă de gardă aveau 3 divizii cu 2 baterii de tunuri de 76 mm și o baterie de obuziere de 122 mm fiecare, 12 obuziere în total. Din decembrie 1944, aceste divizii aveau un regiment de artilerie obuzier (5 baterii), 20 obuziere de 122 mm. Din iunie 1945, în acest stat au fost transferate și diviziile de puști. În diviziile de puști de munte în anii 1939-1940 a existat o divizie de obuziere de 122 mm (3 baterii de 3 tunuri), în total 9 obuziere. Din 1941, în locul său a fost introdus un regiment de artilerie de obuziere (2 divizii a câte 3 baterii de patru tunuri fiecare), au devenit 24 de obuziere.De la începutul anului 1942, a mai rămas o singură divizie cu două baterii, doar opt obuziere. Din 1944, obuzierele au fost excluse din statul diviziilor de puști de munte. Divizia motorizată avea 2 divizii mixte (o baterie de tunuri de 76 mm și 2 baterii de obuziere de 122 mm în fiecare), în total 12 obuziere. Divizia de tancuri avea un batalion de obuziere de 122 mm, 12 în total. Până în august 1941, diviziile de cavalerie aveau 2 baterii de obuziere de 122 mm, în total 8 tunuri. Din august 1941, artileria divizionară a fost exclusă din componența diviziilor de cavalerie. Până la sfârșitul anului 1941, obuziere de 122 mm erau în brigăzi de pușcă - o baterie, 4 tunuri. Obuzierele de 122 mm făceau parte, de asemenea, din brigăzile de artilerie de obuziere din rezerva Înaltului Comandament Suprem.

M-30 a fost folosit pentru a trage din poziții închise asupra forței de muncă inamice săpate și amplasate deschis. De asemenea, a fost folosit cu succes pentru a distruge fortificațiile de câmp ale inamicului (tranșee, pirogă, buncăre) și pentru a face pasaje în sârmă ghimpată atunci când era imposibil să se folosească mortare. Focul de baraj al bateriei M-30 cu obuze de fragmentare puternic explozive a reprezentat o anumită amenințare pentru vehiculele blindate inamice. Fragmentele formate în timpul pauzei au fost capabile să pătrundă armuri de până la 20 mm grosime, ceea ce a fost suficient pentru a distruge vehiculele blindate de transport de trupe și părțile laterale ale tancurilor ușoare. Pentru vehiculele cu armură mai groasă, fragmentele ar putea dezactiva elementele trenului de rulare, pistoalele și obiectivele. Pentru a distruge tancurile inamice și tunurile autopropulsate în autoapărare, a fost folosit un proiectil cumulativ, introdus în 1943. În absența lui, tunerii au primit ordin să tragă cu obuze de fragmentare puternic explozive asupra tancurilor cu siguranța pusă la acțiune puternic explozivă. Pentru tancurile ușoare și medii, o lovitură directă de un proiectil exploziv de 122 mm în multe cazuri a fost fatală, până când turela a fost aruncată de pe cureaua de umăr.

La începutul celui de-al Doilea Război Mondial, un număr semnificativ (câteva sute) de M-30 au fost capturate de Wehrmacht. Arma a fost adoptată de Wehrmacht ca obuzier greu de 12,2 cm s.F.H.396(r) și a fost folosită activ în luptele împotriva Armatei Roșii. Din 1943, pentru această armă (precum și o serie de obuziere sovietice capturate anterior de același calibru), germanii au lansat chiar producția de masă de obuze. În 1943 s-au tras 424 de mii de focuri, în 1944 și 1945. - 696,7 mii, respectiv 133 mii lovituri. M-30-urile capturate au fost folosite nu numai pe frontul de est, ci și în fortificațiile Zidului Atlanticului de pe coasta de nord-vest a Franței.

Obuzierul M-30 de 122 mm a fost dezvoltat în 1938 de Biroul de proiectare Motovilikhinskiye Zavody (Perm) sub conducerea lui Fedor Fedorovich Petrov.

Producția în serie a obuzierului M-30 de 122 mm a început în 1939.


Obuzierul de 122 mm al modelului 1938 a fost produs în cantități mari și a fost utilizat pe scară largă în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945.


Obuzierul M-30 de 122 mm, în ansamblu, are un design clasic: un cărucior cu două paturi fiabil și durabil, un scut cu o placă centrală ridicată, care este fixată rigid și un țevi de calibru 23 fără frână de foc.


În poziția de depozitare, țeava a fost fixată fără a se deconecta de la tijele dispozitivelor de recul și fără a trage.

M-30 a fost echipat cu același cărucior ca și obuzierul D-1 de 152 mm.


Roțile cu un diametru mare sunt echipate cu pante dintr-o singură bucată, care sunt umplute cu cauciuc burete.


Roțile de luptă au fost echipate pentru prima dată cu o frână de marș de tip automobil.

Fiecare instrument are două tipuri de brăzdar - pentru sol dur și moale.


Tranziția obuzierului de 122 mm al modelului 1938 de la călătorie la luptă nu a durat mai mult de 1-1,5 minute.


Când paturile au fost extinse, arcurile au fost oprite automat, iar paturile în sine au fost fixate automat în poziția extinsă.


Obuzierul M-30 a fost la un moment dat principalul armament al tunurilor autopropulsate SU-122, care a fost creat pe baza șasiului tancului mediu T-34.


Principalul tip de muniție M-30 este un proiectil de fragmentare extrem de eficient, cântărind 21,76 kilograme, cu o rază de acțiune de până la 11,8 mii de metri.


Pentru combaterea țintelor blindate, teoretic poate fi folosit proiectilul perforator BP-463 HEAT, care poate pătrunde armura de 200 mm la distanța maximă de împușcare directă (630 de metri), dar o astfel de muniție practic nu este utilizată în prezent.


Experiența Marelui Război Patriotic a arătat că M-30 a îndeplinit cu brio toate sarcinile care i-au fost atribuite.


Ea a distrus și a suprimat forța de muncă inamică atât în ​​zone deschise, cât și în adăposturi de tip câmp, a distrus și a suprimat puterea de foc a infanteriei, a distrus structuri de tip câmp și a luptat cu artileria și mortarele inamice.


Un fapt curios mărturisește marea capacitate de supraviețuire a obuzierului de 122 mm al modelului din 1938.


Odată, în timpul Marelui Război Patriotic, la fabrică s-a știut că trupele aveau o armă care a tras 18.000 de focuri. Fabrica s-a oferit să schimbe această copie cu una nouă.


Și după o inspecție amănunțită din fabrică, s-a dovedit că obuzierul nu și-a pierdut calitățile și era potrivit pentru utilizare ulterioară în luptă.


Această concluzie a fost confirmată în mod neașteptat: în timpul formării următorului eșalon, ca păcat, a fost descoperită lipsa unei arme.


Și cu acordul acceptării militare, obuzierul unic a mers din nou pe front ca un pistol nou făcut.

Obuzierul M-30 a fost o armă de succes. Un grup de dezvoltatori condus de Fedor Fedorovich Petrov a reușit să combine armonios într-un singur model de arme de artilerie fiabilitatea și ușurința de utilizare de către personal, caracteristice vechilor obuziere din epoca Primului Război Mondial, și noi soluții de proiectare menite să îmbunătățească mobilitatea și capacitatea de foc a armei.


Drept urmare, artileria divizionară sovietică a primit un obuzier modern și puternic capabil să opereze cu succes ca parte a tancurilor extrem de mobile, unităților mecanizate și motorizate ale Armatei Roșii.

Utilizarea pe scară largă a obuzierului M-30 în armatele multor țări ale lumii și recenziile excelente ale artileriștilor care au lucrat cu acesta servesc drept confirmare suplimentară a acestui lucru.

Conform rezultatelor utilizării în luptă a obuzierului M-30, mareșalul de artilerie Georgy Fedrovich Odintsov i-a dat următoarea evaluare emoțională: „Nimic nu poate fi mai bun decât ea”.


Obuzierul M-30 era o armă de diviziune. Conform stării din 1939, divizia de puști avea două regimente de artilerie - ușoare (o divizie de tunuri de 76 mm și două divizii mixte de două baterii de obuziere de 122 mm și o baterie de tunuri de 76 mm fiecare) și obuzier (un diviziune de obuziere de 122 mm și o diviziune de obuziere de 152 mm), un total de 28 de piese de obuziere de 122 mm.



În iulie 1941, după ce a suferit pierderi și necesitatea aducerii statelor în prezența reală a sistemelor de artilerie, regimentul de obuziere a fost exclus, numărul de obuziere a fost redus la 8 bucăți.


În martie 1942, o a treia divizie mixtă (din două baterii) a fost adăugată regimentului de artilerie al diviziilor de puști, iar numărul de obuziere de 122 mm a crescut la 12, iar numărul de tunuri divizionare de 76 mm la 20 de piese.


În acest stat, diviziile de pușcă sovietice au trecut prin restul războiului.


Din decembrie 1942, diviziile de pușcă de gardă aveau 3 divizii cu 2 baterii de tunuri de 76 mm și o baterie de obuziere de 122 mm fiecare, în total 12 obuziere și 24 de tunuri.


Din decembrie 1944, diviziile de gardă de puști aveau un regiment de artilerie de obuzier (două divizii, 5 baterii, 20 obuziere de 122 mm) și un regiment de artilerie ușoară (două divizii, 5 baterii, 20 de tunuri divizionare de 76 mm).


Din iunie 1945, restul diviziilor de puști au fost transferate în acest stat.

DATE PENTRU 2015 (alimentare standard)
D-30/2A18
D-30A / 2A18M
D-30A-1/2A18M-1


obuzier de 122 mm. Dezvoltat la sfârșitul anilor 1950 de OKB-9 sub conducerea lui F.F. Petrov. Probabil, la crearea armei, au fost folosite evoluțiile germane din timpul Marelui Război Patriotic. Obuzierul a fost pus în funcțiune și a fost produs în serie de la începutul anilor 1960 de către Uzina de artilerie nr. 9 (Ekaterinburg, acum Uzina OJSC nr. 9). Una dintre cele mai masive piese de artilerie postbelice. Până în 1994, producția modelului de obuzier de bază în Rusia a fost întreruptă.


Obuzier D-30A / 2A18M din expoziția RAE-2013, Nizhny Tagil, 25-28 septembrie 2013 (foto - Ilya Kramnik, http://legatus-minor.livejournal.com/).



Proiecta- un cărucior cu trei paturi, asigură ghidarea circulară a pistolului în plan orizontal. Arma este echipată cu un scut mic. Poziția de transport a obuzierului este țeava înainte. Obuzierul este remorcat în spatele țevii.

Modificarea D-30A se distinge prin utilizarea unei frâne de foc cu două camere în loc de una cu fante.

Tractor obișnuit în Forțele Armate Ruse (anii 2000) - Ural-4320.

Pentru deplasarea în zăpadă adâncă, obuzierul este echipat cu un suport pentru schi. Fotografierea de pe o platformă de schi nu este posibilă.


Obuziere TTX:

D-30/2A18 D-30A / 2A18M
Calcul 7 persoane 7 persoane
Calibru 121,9 mm 121,9 mm
Lungimea pistolului în poziția de depozitare 5400 mm 5400 mm
lungimea butoiului 4875 mm (38 calibre)
Lățimea pistolului în poziția de depozitare 1950 mm 1950 mm
Unghiuri de indicare verticale de la -7 la +70 de grade de la -7 la +70 de grade
Unghiuri de indicare orizontale sector 360 de grade sector 360 de grade
Greutatea la remorcare 3400 kg
Greutatea maximă de luptă 3150 kg
Raza de tragere maximă - 15400 m (OFS)
- 21900 m (ARS)
- 15300 m (OFS, )
Viteza inițială a proiectilului 690 m/s
Timpul de transfer de la poziția de transport la cea de luptă 1,5-2,5 min 1,5-2,5 min
Rata de foc de luptă 6-8 lovituri/min 6-8 lovituri/min ()
Viteza de remorcare pe asfalt sau beton 80 km/h 80 km/h

Muniţie:
- proiectil cu fragmentare explozivă mare (OFS).

Proiectil rachetă activ (ARS).

Proiectilul de fragmentare (OS) este principalul tip de muniție de obuzier (muniție de obuz).
Greutate - 21,76 kg

Proiectilul cumulativ perforant armura (BCS) BP-463 poate fi folosit dintr-un obuzier. Practic folosit extrem de rar (muniție obuzier).
Pătrunderea blindajului - 200 mm la o distanță de 630 m

Proiectil de fum (DS).

Proiectil de iluminat (OSS).

Proiectil de campanie (AGS).

Proiectil chimic special - din 1994, nu este în serviciu.

Modificări:
- D-30 - modelul de bază al obuzierului.

D-30A / 2A18M - o versiune modernizată a obuzierului, ultimul model de producție, a fost produsă cel puțin din 1978. Din 2006-2013. - in productie ().

D-30A-1/2A18M-1 - O variantă a obuzierului D-30A cu un pilon de proiectil semi-automat. Din 2006-2013 poate fi produs pentru client de către producător ().

SAU 2S1 este o montură de artilerie autopropulsată cu un tun bazat pe obuzierul D-30.

stare: URSS / Rusia
- 1979-1989 - obuzierul a fost folosit activ și eficient în timpul războiului din Afganistan.

2013 - este în serviciu cu Forțele Armate Ruse.

Export: în total au fost exportate cel puțin 3600 de unități tot timpul.

Ungaria - a fost și posibil este în serviciu.

Vietnam - a fost și poate fi în serviciu.

RDG - era în serviciu.

Egipt - obuzierul D-30 a fost produs în serie. Pentru armata egipteană, un consorțiu american-britanic a propus tunuri autopropulsate bazate pe obuzierul D-30.

Irak - Obuzierul D-30 a fost produs în serie sub numele de Saddam.

China - obuzierul D-30 a fost produs în masă, pentru acesta a fost produsă o familie originală de muniție. Tunurile autopropulsate 122-mm Type 85 au fost, de asemenea, produse în serie.

Coreea de Nord - obuzierul D-30 a fost produs și a fost în serviciu cel puțin din anii 1970 (sau mai devreme).
- 27 iulie 2013 - la parada de la Phenian sunt prezentate tunuri autopropulsate cu un obuzier D-30 pe șasiul unui transportor blindat Mod.1973, cunoscut sub numele de VTT-323 ().


Liban:
- 1992 - este în serviciu cu 90 de tunuri din toată artileria de câmp cu tun;

Mongolia - a fost și posibil este în serviciu.

Polonia - a fost și posibil este în serviciu.

România - a fost și posibil este în serviciu.

Siria:
- 1970-1980 - primele livrări
- 2015 - este în serviciu, folosit de trupele lui Bashar al-Assad.


Soldații armatei lui Bashar al-Assad luptă în apropierea orașului Morek din Siria, 07.10.2015 (foto - Foto AP/Alexander Kots, http://tass.ru).


Sudan:
- februarie 2013 - la expoziția de arme și echipamente militare IDEX-2013 de la Abu Dhabi, asociația militaro-industrială de stat sudaneză Military Industry Corporation (MIC) a prezentat materiale privind obuzierul autopropulsat de 122 mm Khalifa GHY02 dezvoltat de ei. Acest sistem este o instalare deschisă a părții oscilante a obuzierului remorcat D-30 de 122 mm pe platforma unui vehicul KamAZ-43118 modificat de 10 tone cu un aranjament de roți 6x6, echipat, de asemenea, cu o cabină blindată special proiectată. Greutatea totală de luptă a pistoalelor autopropulsate este de 20,5 tone, încărcătura de muniție transportată este de 45 de cartușe, echipajul este de cinci persoane. Instalația este declarată a fi echipată cu sistem de control al incendiului. Numărul de serie al obuzierului autopropulsat Khalifa GHY02 este necunoscut ().


Cehoslovacia - a fost și posibil este în serviciu.

Estonia - Obuzierele D-30 au rămas în serviciu cu armata estonă după ce țara a părăsit URSS.
- 2014 - D-30 este în serviciu.


Obuzierul D-30 la demonstrația de echipament militar de la Valga în cinstea sărbătorii estoniene, 23.06.2014 (foto - Jassu Hertsmann, http://rus.delfi.ee/).


Iugoslavia - obuzierul D-30 a fost produs în serie sub numele D-30Y.

Surse:
Uzina de artilerie nr 9. 2006 ().
O "Mally T.J. Artilerie modernă: tunuri, MLRS, mortare. M., EKSMO-Press, 2000
Monumentele Moscovei. Obuzierul D-30. Site-ul web http://dervishv.livejournal.com, 2011
Yurchin V. Forțele Armate ale Libanului. // Foreign Military Review. Nr. 5 / 1993

Artileria Rusiei și a lumii, împreună cu alte state, a introdus cele mai semnificative inovații - transformarea unui pistol cu ​​țeavă netedă încărcat de la bot într-unul cu ținta încărcat din culpă (blocare). Utilizarea proiectilelor raționalizate și a diferitelor tipuri de siguranțe cu o setare reglabilă pentru timpul de răspuns; praf de pușcă mai puternic, precum cordita, care a apărut în Marea Britanie înainte de Primul Război Mondial; dezvoltarea sistemelor de rulare, care a făcut posibilă creșterea ratei de tragere și a scutit echipajul de arme de munca grea de a se rostogoli în poziția de tragere după fiecare împușcătură; conectarea într-un singur ansamblu a proiectilului, încărcăturii de propulsie și siguranței; utilizarea obuzelor de schije, după explozie, împrăștiind particule mici de oțel în toate direcțiile.

Artileria rusă, capabilă să tragă proiectile mari, a evidențiat puternic problema durabilității armelor. În 1854, în timpul războiului din Crimeea, Sir William Armstrong, un inginer hidraulic britanic, a propus metoda țevii de pistol din fier forjat de a răsuci mai întâi barele de fier și apoi de a le suda împreună prin forjare. Teava pistolului a fost întărită suplimentar cu inele din fier forjat. Armstrong a pus bazele unei afaceri care producea arme de mai multe dimensiuni. Unul dintre cele mai faimoase a fost pistolul său de 12 lire, cu un orificiu de 7,6 cm (3 inchi) și un mecanism de blocare cu șurub.

Artileria celui de-al Doilea Război Mondial, în special Uniunea Sovietică, avea probabil cel mai mare potențial dintre armatele europene. În același timp, Armata Roșie a experimentat epurările comandantului șef Iosif Stalin și a îndurat dificilul Război de iarnă cu Finlanda la sfârșitul deceniului. În această perioadă, birourile de proiectare sovietice au adoptat o abordare conservatoare a tehnologiei.
Primul efort de modernizare a fost îmbunătățirea pistolului de câmp M00/02 de 76,2 mm în 1930, care a inclus muniție îmbunătățită și înlocuirea țevilor pentru o parte a flotei de arme, noua versiune a pistolului a fost numită M02/30. Sase ani mai tarziu a aparut tunul de camp M1936 de 76,2 mm, cu o caruta de la 107 mm.

Artilerie greaa tuturor armatelor și a materialelor destul de rare din timpul blitzkrieg-ului lui Hitler, a cărui armată a trecut fără întârziere granița poloneză. Armata germană a fost cea mai modernă și mai bine echipată armată din lume. Artileria Wehrmacht a operat în strânsă cooperare cu infanterie și aviație, încercând să ocupe rapid teritoriul și să priveze armata poloneză de linii de comunicație. Lumea s-a cutremurat când a aflat despre un nou conflict armat în Europa.

Artileria URSS în desfășurarea pozițională a ostilităților pe Frontul de Vest în ultimul război și oroarea din tranșeele conducătorilor militari ai unor țări au creat noi priorități în tactica utilizării artileriei. Ei credeau că în cel de-al doilea conflict global al secolului al XX-lea, puterea de foc mobilă și precizia focului vor fi factori decisivi.

În multe filme despre război, pe diverse postere dedicate acelei perioade dificile, se poate vedea imaginea celebrului obuzier de 122 mm al modelului M-30 din 1938. După victoria asupra Germaniei fasciste, mulți experți au recunoscut-o nu numai ca fiind cea mai bună dintre obuziere, ci și fără egal printre toate artileria cu țeava din cel de-al Doilea Război Mondial.

Arma nu și-a pierdut relevanța după cel de-al doilea război mondial, rămânând la cerere în multe țări. Poate fi găsit în toate colțurile lumii, nu este aceasta o recunoaștere a perfecțiunii sale?

De la premise la creare

Chiar înainte de Primul Război Mondial, Rusia a achiziționat obuziere cu 48 de linii pentru armată - tunuri concepute pentru trageri montate cu obuze grele, puternic explozive. Acest tip de arme au fost special concepute pentru a lupta împotriva fortificațiilor inamice.

Pentru infanterie adăpostită în tranșee sau în spatele unui metereze, obuzele grele care zboară pe o traiectorie abruptă sunt foarte periculoase. Trebuie clarificat faptul că în unitățile de măsură rusești - 48 de linii corespund la 4,8 inci sau 121,92 mm, reduse la 122 mm obișnuiți, acest calibru este încă considerat optim pentru obuzierele de câmp ușor.

Obuzierele modelului 1909-1910, dezvoltate de concernul Krupp, respectiv firma franceză Schneider, au făcut o treabă excelentă cu atribuțiile și sarcinile care le-au fost atribuite. Mai mult, producția în masă de muniție pentru ei a jucat ulterior un rol în echiparea armatei sovietice.

La sfârșitul anilor douăzeci, parcul de artilerie al Armatei Roșii era învechit din punct de vedere moral și fizic.

Modernizările efectuate în 1930 de Kruppovsky și în 1937 - de obuziere franceze nu au putut îndeplini toate cerințele pentru artileria modernă. Politica dusă de guvern pentru mecanizarea în armată a arătat în mod vizibil toate imperfecțiunile lor.

Chiar și deplasarea fără suspensie și pe roți de lemn mai repede de 10 km/h era imposibil. Iar poligonul de tragere crescut în timpul modernizării a rămas sub cel necesar.


„Jurnalul Comitetului de Artilerie” din 1928 a fost primul care a formulat cerințele pentru următoarea generație de obuzier divizional. După publicare, la 11 august 1929, au fost emise termenii de referință pentru dezvoltarea acestuia. S-a decis realizarea calibrului în limitele de 107-122 mm, pe baza caracteristicilor de performanță ale obuzierelor engleze și germane cu un scop similar.

În plus, pistolul trebuia adaptat pentru remorcare prin mijloace mecanizate.

Un punct separat a fost posibilitatea de a manevra pistolul pe câmpul de luptă de către forțele de calcul.

Tema creării unei arme noi a fost numită „Lubok”. Nu erau destui dezvoltatori, Războiul Civil a paralizat grav personalul de inginerie competent. A trebuit să încredințez munca de pe Lubka specialiștilor germani din Republica Weimar, care au slujit în KB-2, care aparținea structural Asociației de arme și arsenal din întreaga Uniune a Comisariatului Poporului pentru Industrie Grea.

Trebuie remarcat faptul că ajutorul specialiștilor germani era de neprețuit la acea vreme, deoarece țara sovieticilor nu avea doar ingineri, ci și capacități de producție. Au existat dificultăți chiar și cu operatorii de mașini.


Rezultatul lucrării a fost un obuzier de 122 mm pe un cărucior cu o singură bară. Roțile metalice cu arcuri au făcut posibilă atingerea vitezei de până la 10 km/h, deoarece. cauciucurile nu au fost incluse. Unghiul de vizare vertical al țevii (lungime 23 calibru) nu a depășit + 50 °, iar orizontală - 7 °. În poziţia de stivuire, sistemul cântărea 2,8 tone, în luptă - 2,25 tone.La acea vreme, un rezultat destul de bun.

Cu toate acestea, capacitățile materiale și tehnice ale plantelor nu au fost luate în considerare. A lansat doar 11 exemplare ale obuzierului. Venirea naziștilor la putere în Germania a dus la lichidarea KB-2. În 1936, proiectul a fost închis deoarece cerințele pentru armele moderne s-au schimbat.

Departamentul de artilerie a cerut crearea unui obuzier cu roți de cauciuc pentru Armata Roșie.

Căruciorul trebuie să fie proiectat cu paturi glisante. Funcționarea cauciucului și suspensia au făcut posibilă creșterea vitezei de remorcare a pistolului, paturile glisante, la rândul lor, au făcut structura mai grea, dar au oferit pistolului o mai mare manevrabilitate la foc.

Din nou, au fost luate în considerare calibrele 107 și 122 mm, dar cu cerințele de a crește toate unghiurile de vizare. Se presupunea că ar putea fi făcut chiar și un tun obuzier. Calibrul de 122 mm a câștigat, deși fabricarea tunurilor de 107 mm ar fi fost mult mai ieftină.

Faptul este că arsenalele au acumulat un stoc mare de obuze pentru tunurile de 122 mm, în plus, spre deosebire de obuzul de 107 mm, care trebuia dezvoltat și creat practic de la zero, pentru producția de obuze și încărcături de 122 mm, erau gata. -realizat si operand linii de productie.

Aceste arme au mai multă putere. Noul proiectil care străpunge betonul necesita, de asemenea, un calibru mare. Astfel, următorul pas a fost crearea legendarului M-30.

Crearea, punerea în funcțiune și producția M-30

Trei grupuri de designeri au primit sarcina de dezvoltare simultan:

  1. F.F. Petrov, împreună cu echipa de proiectare a uzinei Motovilikha din Perm, această echipă avea o experiență bogată în proiectarea sistemelor de artilerie grea. Până în 1917, fabrica a fost angajată în producția de arme pentru armata țaristă. Proiectul a primit un indice - M-30.
  2. Uzina nr. 92, sub conducerea talentatului și tânărului designer de la acea vreme Grabin V.G. Dezvoltarea inițiativei pentru competiție. Indexul intern al plantei F-25.
  3. Uzina nr. 9, cunoscută sub numele de uzina de inginerie grea Ural cu obuzierul U-2 (pistolul, apropo, s-a dovedit a fi destul de reușit). S-au încercat echiparea acestora cu tancuri și tunuri grele autopropulsate.

Într-o competiție dură, proiectul M-30 a câștigat. U-2 a picat testele (deformarea paturilor) și a renunțat la participarea ulterioară la competiție. În ciuda unor soluții și constatări destul de interesante.

Cu F-25, nu totul este atât de simplu. Pistolul era practic echivalent cu M-30. Designul a folosit evoluții conform Lubko, în plus, a fost folosită o frână de gură, obturatorul a fost de tip orizontal, pană. Greutatea este puțin mai mică decât cea a lui M-30, dar, cu toate acestea, F-25 a fost respins.


Poate că comisia a fost ghidată de următoarele avantaje ale creației lui F. F. Petrov:

  • un butoi fără frână de gură (demască mai puțin și îmbunătățește condițiile de lucru ale calculului);
  • multe unități bine dezvoltate (supapă cu piston, alezajul cilindrului, frâna de recul și partea din față sunt similare cu „Lubok”);
  • posibilitatea de a folosi căruciorul pentru sisteme mai puternice (mai târziu a fost folosit pentru).

Conform rezultatelor concursului și testării, un obuzier proiectat de F.F. Petrov.

În 1939, pistolul a fost pus în producție de masă sub numele de obuzier divizionar de 122 mm mod. 1938.

Din 1940, obuzierul a fost produs în serie de două fabrici. Primul - Nr. 92 la munte. Gorki și nr. 9, cunoscută sub numele de Uzina de inginerie grea din Ural.


Locuitorii Gorki au produs M-30 doar un an și au produs 500 de bucăți, în 1941-1942, fabrica a stăpânit fabricarea M-30S, o variantă a obuzierului pentru instalare în SU-122, dar după încetare. din producția sa, pistolul nu a mai fost produs. UZTM a continuat să producă până în 1955.

Caracteristici de proiectare și modificări în timpul producției

Ca majoritatea armelor de tip clasic, obuzierul divizional mod. 1938 constă din următoarele elemente:

  1. Butoi, tub metalic monobloc, fără frână de gură. Există 36 de caneluri în alezaj.
  2. Culata, cu blocare cu piston. Butoiul este înșurubat într-o culpă masivă. De asemenea, instalează un sistem de montare pe căruciorul pistolului.
  3. Cărucior (M-30S - piedestal)

Componentele caruciorului de arme:

  • leagăn;
  • dispozitive anti-recul;
  • mașină superioară;
  • mecanisme de vizare;
  • mecanism de echilibrare;
  • mașină inferioară cu paturi glisante, există elemente de fixare pentru scule de întărire și piese de schimb;
  • tren de rulare, roți cu discuri ștanțate și bandaj din cauciuc solid;
  • arcuri cu frunze;
  • dispozitive de vizualizare;
  • capac scut, din mai multe elemente.

Leagănul cu știfturi este plasat în prize speciale ale mașinii superioare. Priza mașinii de jos include un știft al celui de sus, realizat cu amortizoare care atârnă mașina de sus și ușurează rotirea. Mecanismele rotative (stânga) și de ridicare (dreapta) sunt montate pe mașina superioară.


Dispozitivele de recul constau dintr-o frână hidraulică de recul (sub butoi) și o moletă hidropneumatică (deasupra țevii).
O panoramă Hertz a fost introdusă într-un cuib special al unei vederi independente (două săgeți), prin care se trage foc direct și din poziții de tragere închise.

Pe toată durata lansării, obuzul a suferit modificări minore.

Acest lucru este reflectat în Manualul de service din 1948, dar fără numere sau date ale eliberării. Modificările au fost introduse pentru a simplifica și reduce cât mai mult costul de producție. Așa că în jurul anului 1945, nituirea pe paturi a fost înlocuită cu sudare. Culpa după modernizare a fost mărită în dimensiune și și-a crescut rezistența.

Au fost eliminate opritorul de depozitare a declanșatorului și mecanismul de asistență la încărcare. Uleitoarele rolelor suport și garniturile de ulei ale frânelor de recul și moletate au suferit o schimbare.


După începerea producției de 152 mm D-1, căruciorul a fost unificat pentru două sisteme. Designul obiectivelor turistice și panoramelor s-a schimbat.

Utilizarea în luptă și caracteristicile de performanță ale M-30

Caracteristici tactice și tehnice:

Calibru121,92 mm
Total emis19 266
Calcul8 persoane
ritmul de foc5 - 6 reprize/min
Viteza permisă pe autostradă50 km/h
Înălțimea liniei de foc1200 mm
lungimea butoiului2800 mm \ 22,7 cal.
lungimea alezajului2278 mm \ 18,7 cal.
Masa in pozitia de depozitare,2900 - 3100 kg
Greutate în poziție de luptă2360-2500 kg
Lungime5900 mm (cu limber 8600)
Lăţime1975 mm
Înălţime1820 mm
Clearance330-357 mm
Unghiul de elevație-3 până la +63,3°
Unghiul de vizare orizontală49°


Tipuri de muniție:

Index
lovitură
Index
proiectil
Greutate
proiectil
(kg)

Masa de explozibili/explozivi
(kg)
Marca siguranțeiViteza inițială a proiectilului,
(Domnișoară)
Raza maximă de tragere, (km)
Cumulativ
53-VBP-46353-VBP-46314,83 2,18 STB 570 4
53-VBP-463A53-BP-460A13,34 B-229335 2
3VBK153-BK-463(M)(U) (UM)21,26 2,15 GPV-1, GPV-2, GKN 500
3VBK1153-BK-463U (M)21,26 2,15 SAP-2515
fragmentare
53-VO-462A53-O-462A21,76 3,0 D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM 380 9,34
53-VO-463A53-O-460A21,76 D-1-U, RGM-2, MGNS-2458 10,77
53-VO-463AM53-O-462A21,76 3,0 D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM458 10,77
Fragmentare puternic explozivă
53-VOF-46253-OF-462(W)21,76 3,67 D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM380 9,34
53-VOF-46353-OF-462(W)21,76 3,67 D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM515 11,8
53-VOF-463M53-OF-462(W)21,76 3,67 D-1-U, RGM-2(M), V-90, AR-5515 11,8
3VOF73OF7/3OF821,76 2,98 AR-30515 11,8
3VOF313OF24(W)21,76 3,97 RGM-2(M), V-90, AR-5515 11,8
3VOF4653-OF-462(W)21,76 3,67 RGM-2(M), V-90, AR-5515 11,8
3VOF803OF56(-1)21,76 4,31 RGM-2(M), V-90, AR-5515 11,8
Șrapnel
3VSh13VSh121,76 2,075 DTM-75 515
Chimic
53-ХН-462 3,1
53-XC-462U 1,9
53-XSO-462 1,9
53-XSO-462D23,1 3,3
53-XSO-463B22,2 1,325
Fum
3-VD-46253-D-46222,55 3,6 KT(M)-2380 9,34
53-VD-46353-D-46222,55 3,6 KT(M)-2515 11,8
53-VD-463A53-D-462A22,77 3,6 RGM-2(M)458 10,77
53-VD-463M53-D-462S22,55 3,6 KTM-2, RGM-2(M)515 11,8
3VD13D4(M)21,76 3,6 RGM-2(M)515 11,8
Iluminat
53-VS-46253-VS-46222,3 0,02 T-6361 7,12
53-VS-46353-VS-46222,3 0,02 T-6479 8,5
53-VS-463M53-S-463(W)22,0 0,02 T-7515 11,0
3BC103С4(W)21,8 - T-90515
Campanie
53-BA-46253-A-46221,5 - T-6366 7,2
53-BA-46353-A-46221,5 - T-6431 8,0
3BA13А1(D)(W)(J)21,5 - T-7515

În conformitate cu cerințele științei artileriei, următoarele sarcini au fost atribuite obuzierelor divizionare:

  • distrugerea fortificațiilor de tip câmp;
  • combaterea puterii de foc inamice;
  • tragere contra bateriei;
  • distrugerea forței de muncă inamice și a mijloacelor de livrare a acesteia în prima linie.

În caz de urgență, întăririle divizionare ar putea lucra și la foc direct. În acest caz, obuzele de 122 mm au spart pur și simplu armura tancurilor medii ale inamicului, plămânii s-au răsturnat și s-au răsturnat din goluri apropiate.


În viitor, pentru a combate vehiculele inamice puternic blindate, proiectilele cumulate au fost, de asemenea, introduse în muniția M-30S și, ulterior, au fost remorcate versiuni ale pistolului.

În timpul celui de-al doilea război mondial, pur și simplu nu au tractat un obuzier de trei tone. Cai, și tot felul de camioane, tractoare "Stalinets" STZ-5 sau Ya-12. În luptă, pistolul era pur și simplu aruncat cu mâna.

Serviciu M30 în străinătate

Calitatea tunurilor noastre poate fi judecată după faptul că câteva sute de obuziere M-30 capturate de germani în 1941 au fost puse în funcțiune de către aceștia și sub denumirea de 12,2 cm s.F.H.396 (r) au fost folosite activ atât pe frontul de est, cât și iar în Franţa.Chiar şi producţia de masă de muniţie pentru ei a fost înfiinţată în 1943.

În total, fabricile germane au produs 12.573.000 de obuze pentru M-30.

Potrivit unor rapoarte, germanii chiar și-au pus armele pe vehiculele blindate franceze capturate.

41 de tunuri au fost lăsate finlandezilor în timpul bătăliilor, armata finlandeză, care nu avea propria producție de artilerie, a folosit creativ și pe deplin toate trofeele. Redenumindu-le 122 H/38, armele au fost folosite împotriva Armatei Roșii, iar în 1944, țevile de arme s-au întors împotriva Germaniei.
Ca rezervă, finlandezii au păstrat până în anii 80 ai secolului trecut.

Obuzierul chinezesc tip 54, repetă aproape complet dispozitivul M-30. Modificările sunt minore și privesc doar standardizarea producției.
În perioada postbelică, obuzierul a fost furnizat în peste treizeci de țări ale lumii. Cele mai multe dintre ele continuă să fie în serviciu și astăzi.

O întreagă eră din istoria artileriei poate fi numită legendarul obuzier de 122 mm al modelului M-30 din 1938. După ce a luat parte la aproape toate războaiele, începând cu cel de-al Doilea Război Mondial, și-a dovedit fiabilitatea și nepretenția, primind cel mai mare rating de la Mareșalul de Artilerie G.F. Odintsov: „Nimic nu poate fi mai bun decât ea”.

Video