Îngrijirea corpului

Cum se scoate un cartus dintr-un ciocan rotopercutor Interskol 30. Burghiul cu ciocan nu ține mandrina

Cum se scoate un cartus dintr-un ciocan rotopercutor Interskol 30.  Burghiul cu ciocan nu ține mandrina

Astăzi, un burghiu cu ciocan este instrumentul numărul 1. Pentru constructorii profesioniști, structura mandrinei de găurit cu ciocan este bine cunoscută, dar ce ar trebui să facă cei care nu întâlnesc des această unealtă electrică, deoarece în viața de zi cu zi poate fi nevoie de aceasta, există posibilitatea ca mandrina să devină inutilizabilă. Motivele pentru care este necesar pot fi diferite, inclusiv funcționarea lentă a jantei dințate sau o altă defecțiune mai generală. În orice caz, cartuşul de găurit cu ciocan poate fi înlocuit, iar acest lucru nu este deloc dificil. Principalul lucru este să nu folosiți atașamente grele pentru unelte ușoare sau de clasă medie.

Instrument electric universal - burghiu cu ciocan (burghiu)

Orice om sau constructor care se respectă are unelte universale în arsenalul său, inclusiv un burghiu. Setul său trebuie să includă:

  • mai multe duze;
  • adaptoare;
  • cartușe.

Dar baza oricărei acțiuni de foraj este mandrina. Adaptoarele sunt folosite pentru a instala un burghiu (în funcție de diametrul găurii care trebuie să fie găurit, sau pur și simplu pentru a strânge șuruburile). Atașamentele pentru burghiu cu ciocan sunt instalate în funcție de sarcina care trebuie efectuată cu burghiul.

În orice caz, este mai bine să aveți întotdeauna un cartus de rezervă la îndemână, deoarece în cel mai inoportun moment poate eșua și, în consecință, burghiul nu va funcționa.

Fiecare tip de lucru presupune folosirea unor cartușe diferite. Mandrinele fără cheie sunt potrivite în cazurile în care trebuie să le schimbați frecvent, iar mandrinele cu cheie sunt utilizate atunci când sunt instalate burghie mari într-un burghiu.

Mulți oameni sunt îngrijorați de scopul diferite tipuri cartușe. Nu trebuie să uităm că un burghiu cu ciocan poate avea mai mult sau mai puțină putere. Pentru unelte puternice (de exemplu, ciocane de impact profesionale), principalul lucru este fixarea fiabilă a burghiului, burghiului sau atașamentelor.

Unele mandrine sunt proiectate pentru așezarea adâncă a burghiului, iar sarcina principală în acest caz este de a minimiza posibilitatea ca burghiul să zboare în timpul funcționării. Dar dacă este nevoie de „lucrare de bijuterii”, de exemplu, strângerea șuruburilor sau realizarea unei găuri cu diametru mic, accentul nu se pune pe fixare, ci pe precizie.

Predecesorii ciocanelor rotopercutoare de astăzi aveau burghie atașate cu came mobile, dar de-a lungul timpului dispozitivele au fost actualizate și îmbunătățite. Acum burghiul este fixat în burghiu cu ciocan prin două pene de ghidare și două bile de blocare. De aceea, suportul pentru mandrina ciocanelor rotopercutoare moderne este mai fiabil. Fixarea duzelor a devenit, de asemenea, mult mai ușoară: acestea sunt introduse în cartuș, după apăsare, apare un clic, ceea ce înseamnă că duza este fixată. Pentru a scoate burghiul, trebuie doar să apăsați capacul mobil.

Reveniți la cuprins

Cum funcționează o mandrina de burghiu?

Primele burghie au apărut la începutul secolului al XX-lea și sunt încă foarte populare. Dar primele burghie cu ciocan au avut un dezavantaj - un cartuș slab astăzi au fost îmbunătățite și nu au practic niciun dezavantaj. ÎN lumea constructiilor Există mai multe subtipuri de mandrine de foraj.

  • cheie: duza este fixată de o cheie specială, care ajută la unirea și separarea degetelor cartuşului, totuși, schimbarea duzei necesită mai mult timp decât pentru alte tipuri;
  • mandrine cu eliberare rapida: atasamentele sunt fixate manual pot fi cu dublu ambreiaj sau cu un singur ambreiaj.

Reveniți la cuprins

Design mandrina SDS (steck, dreh, sitzt) - introduceți, întoarceți, asigurați

Spre sfârșitul anilor 90 au apărut mecanismele universale de montare a burghiului, care sunt deja cunoscute astăzi și poartă denumirea de sds (steck, dreh, sitzt - insert, turn, secure). În zilele noastre, aproape toate modelele de burghie au astfel de elemente de fixare - o mandrina. Versatilitatea dispozitivului și principiul de funcționare constă în tije. Au 4 caneluri: 2 sunt deschise, 2 sunt închise. Canelurile deschise îndeplinesc o funcție de ghidare pentru duze. Un rol de fixare este atribuit canelurilor închise. Pentru a repara burghiul, doar rotiți-l puțin. În acest caz, bilele, care sunt proiectate pentru fixare, sunt situate în interiorul mandrina, vor cădea în caneluri închise, iar burghiul va fi ținut în siguranță și ferm. Pentru a vă asigura că burghiul se potrivește fără probleme în interiorul mandrina, experții recomandă lubrifierea acestuia.

În acest caz, forța de impact este mult redusă, iar cartușul va dura mai mult pentru o lungă perioadă de timp. De remarcat faptul că burghiele profesionale au propriile tipuri, pt uz casnic- altele.

Reveniți la cuprins

Tipuri de elemente de fixare sds pentru burghie cu ciocan

Fixările Sds pot fi împărțite în mai multe tipuri. Ele sunt separate unele de altele prin diferite diametre ale tijei de aterizare. În plus față de sds, există următoarele opțiuni de montare pentru un burghiu cu ciocan:

  • sds-plus;
  • sds-max;
  • sds-top;
  • sds-rapid.

Mandrinele Sds-top și monturile sds-quick sunt considerate opțiuni intermediare.

Astfel de elemente de fixare au o gamă largă de posibilități. Prin instalarea sds-plus pe un ciocan rotopercutor, vibrația burghiului în timpul funcționării este mult redusă, ceea ce este important pentru calitate și productivitate. De obicei, aceste elemente de fixare sunt folosite pentru reparații și construcție și nu contează dacă lucrarea este efectuată de un profesionist sau de un meșter la domiciliu.

Datorită versatilității și greutății ușoare a mașinii de găurit cu ciocan, pe care este instalat acest tip de mandrină, puteți dalta, găuri suprafețe dure și, de asemenea, șuruburi. Un mașină de găurit electric cu SDS-plus este destul de populară, în special pentru burghiile de dimensiuni medii și utilizate în viața de zi cu zi (greutatea lor este de până la 3 kg). Mai mult, vorbind despre daltele pentru un burghiu cu ciocan, trebuie remarcat faptul că lungimea lor nu trebuie să depășească 1 mm.

Ciocanele rotopercutoare electrice care cântăresc mai mult de 3 kg pot fi numite rotopercutoare profesionale grele. Acestea produc o forță de impact de până la 32 J, firește, în acest caz indicatorul de performanță este mult mai mare. Numai elementele de fixare sds-max sunt instalate pe astfel de burghie cu ciocan, tipul anterior de mandrina pur și simplu nu poate ține atașamentele și, în consecință, burghiile. Dispozitivul de montare sds-max este distinctiv prin diametrul tijei - este mult mai mare decât cel al altor cartușe, are o altă canelură de ghidare. Astfel de instrumente de construcție sunt destinate utilizării profesionale permanente.

În ciuda faptului că burghiile cu astfel de suporturi sunt mult mai scumpe decât omologii lor, un astfel de instrument este garantat că va dura foarte mult timp, dar numai dacă alegeți producători de încredere.

Unele modele de ciocane rotopercutoare se caracterizează prin găurire fără impact, tocmai din acest motiv sunt instalate elemente de fixare convenționale cu came dacă se folosesc burghie cu tijă cilindrică. Cele mai rar utilizate tipuri de suporturi pentru burghiu cu ciocan sunt sds-top și sds-quick. Sunt destinate structurilor de dimensiuni medii, dar din moment ce există sds-plus, practic nu sunt folosite.

Un ciocan rotopercutor este un echipament aproape indispensabil pentru realizarea unui număr de lucrări de construcție și alte sarcini. Atunci când alegeți un astfel de prieten și asistent de încredere, în primul rând, trebuie să vă decideți asupra designului cartușului său. În timpul funcționării, orice maestru se poate confrunta cu nevoia de a-l îndepărta și înlocui pentru a instala atașamente noi sau pentru a repara unealta în sine. Pentru profesioniști, înlocuirea unui cartuș într-un burghiu cu ciocan - sarcină simplă, care poate fi rezolvată ușor și rapid. Dar, dacă vă confruntați pentru prima dată cu o problemă similară, atunci ar trebui să vă familiarizați în prealabil cu câteva recomandări, care vor fi descrise mai jos.

Înainte de a trece la scoaterea și înlocuirea cartuşului, este necesar să se determine în prealabil tipul acestuia care este utilizat în acest dispozitiv. Experții subliniază următoarele tipuri cartușe care se găsesc cel mai adesea în modelele moderne de ciocan rotativ:

  • Mandrine SDS;
  • mandrine pentru chei sau fălci;
  • mandrine cu eliberare rapidă.

Mandrine SDS pentru ciocane rotopercutoare

Tradus din limba germana Abrevierea SDS înseamnă – Steck – Dreh – Sitzt sau „inserați, întoarceți, terminați”. Mandrinele de acest tip au pene de ghidare și bile de blocare în designul lor, ceea ce asigură o fixare foarte rapidă și fiabilă. Sunt foarte comod de utilizat, ușor de îndepărtat și înlocuit cu altele noi dacă este necesar. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să întoarceți cartuşul. Există cartușe SDS-max, SDS-plus, SDS-top.
Ele diferă unele de altele prin diametrul de lucru al duzelor care pot fi atașate la ele.

  1. Astfel, SDS-plus sunt instalate în modele ușoare și medii de ciocane rotopercutoare pentru atașarea biților cu un diametru de lucru de cel mult 26 mm.
  2. Mandrinele pentru ciocan rotopercutor SDS-max se găsesc la ciocanele rotopercutoare de rezistență medie sau grea cu un diametru de găurire de lucru mai mare de 20 mm.
  3. SDS-top nu este la fel de comun ca alte tipuri de mandrine și este proiectat pentru a monta bure cu un diametru de găurire de 16-25 mm.

Mandrinele SDS asigură o fixare mai profundă a burghiului și sunt instalate în majoritatea modelelor moderne de ciocane rotopercutoare, care combină funcțiile de găurire și de impact în același timp. Pentru dispozitivele cu o singură funcție de găurire sunt potrivite mandrinele cu falcă sau fără cheie.

Mandrine cu fălci sau chei pentru burghie cu ciocan

O mandrina pentru cheie sau fălci implică instalarea unui burghiu folosind o unealtă sau cheie specială, care este vândută în kit. Acesta este cel mai comun tip de cartuş astăzi şi are un preţ accesibil.
Este potrivit pentru burghie mari și dispozitive puternice care necesită o fixare sigură a burghiului. Cu toate acestea, principalul dezavantaj al unei astfel de mandrine este incapacitatea de a înlocui burghiul dacă cheia lipsește sau s-a pierdut accidental.

Mandrine fără cheie pentru burghiu cu ciocan

Mandrinele fără cheie sunt convenabile și ușor de utilizat. Burghiile din ele sunt instalate fără cheie, spre deosebire de burghiele cu came, așa că schimbarea burghiului se face destul de rapid și fără niciun efort. Acest tip este cel mai potrivit pentru cei care, în timpul lucrului, trebuie să schimbe foarte des echipamentul mașinii de găurit cu ciocan, efectuând mai multe operații deodată. În același timp, costul unui instrument cu mandrina cu eliberare rapidă este puțin mai mare decât al altora.

Procesul de îndepărtare a unei mandrine dintr-un burghiu cu ciocan

După ce a fost determinat tipul de cartuş care este instalat pe burghiu cu ciocan, se procedează direct la scoaterea acestuia.

  • Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un set standard de instrumente care pot fi găsite în aproape orice casă: un ciocan, o șurubelniță și o cheie. De regulă, cartușele sunt atașate folosind așa-numitul ax sau tijă șurub.
  • Mai întâi deșurubați șurubul. Pentru a face acest lucru, deschideți mandrina de prindere. În cele mai multe cazuri, nu ar trebui să existe dificultăți aici. Cu toate acestea, dacă șurubul încă nu cedează și nu este posibil să scoateți imediat cartușul, atunci meșteri experimentați recomandă să bateți cu un ciocan deasupra capului șurubului. În acest fel, îl puteți slăbi și apoi încercați să utilizați din nou șurubelnița.

  • În continuare, cartuşul este prins într-o cheie sau luat într-o menghină cu fălci de plastic, iar axul este rotit. Fără tăieturi de chei, puteți încerca să fixați axul în interiorul dispozitivului, deși acest lucru este mult mai dificil.

Înlocuirea unei mandrine de burghiu cu ciocan

  • După îndepărtarea vechiului cartuş, noul cartuş este înşurubat pe burghiu cu ciocan până se opreşte.
  • Apoi introduceți șurubul înapoi în priză și strângeți-l până se oprește. Astfel, toate manipulările cu cartușul care au fost enumerate mai sus sunt efectuate, doar în ordine inversă.
  • Înlocuirea se poate face cu un cartuş de alt tip. Principalul lucru este să decideți în avans de care veți avea nevoie în munca dvs.


Deci, ne-am uitat la designul cartușelor, principalele lor tipuri, avantaje și dezavantaje, precum și operațiunile care pot fi efectuate cu acestea. În plus, procesul de înlocuire și instalare a unei noi mandrine de burghiu cu ciocan a fost descris pas cu pas. După cum sa dovedit, rezolvarea unei astfel de probleme este foarte posibilă pentru fiecare dintre noi. Mai ales când abordarea corectăși ținând cont de toate recomandările specialiștilor.

Pentru găurirea diverse materiale, spargerea pereților, forând pietre și drumuri, este proiectat un burghiu cu ciocan. Unealta este utilizată sub sarcini mari, iar defecțiunile apar în timp. Puteți înlocui un burghiu cu ciocan spart cu unul ieftin model chinezesc. Dar dacă ai un instrument de marcă, atunci este păcat să-l arunci. Pentru a nu plăti jumătate din costul unui ciocan rotopercutor pentru depanare, o puteți face singur. Nicio reparație nu este completă fără a studia structura instrumentului și procedura de dezasamblare.

Tipuri de ciocane rotopercutoare

Ciocanele rotative au mai multe clasificări. Acest lucru se datorează diferitelor domenii de aplicare ale instrumentului.

Numărul de moduri poate fi de la unu la trei:

    foraj Mașina de găurit cu percuție funcționează în modul foraj;

    foraj cu ciocan. Puteți face găuri în cărămidă și beton;

    ciocan pneumatic, adică impact fără găurire.

Tipuri de antrenare pentru burghiu cu ciocan:

Clasificare dupa greutate:

    plămânii. 2-4 kg. Putere 400-700 W. Folosit în viața de zi cu zi;

    medie. Aproximativ 5 kg. Putere 700–1200 W. Profesional;

  • grele. Mai mult de 5 kg. Peste 1200 W. In constructii.

Tipuri de cartușe utilizate la mașinile de găurit cu ciocan:

    SDS+ este instalat pe burghie cu percuție ușoare și medii pentru lucrul cu burghie de până la 20 mm;

    SDS max este folosit pentru burghie mai mari de 20 mm, prin urmare sunt instalate pe ciocane rotopercutoare grele cu putere mare.

Clasificare după locația motorului:


Dispozitiv de perforare

Indiferent de funcțiile și designul lor, ciocanele rotopercuțe au elemente de bază similare.

Dispozitivul unui simplu burghiu cu ciocan cu o unitate de rețea

    Cablu de alimentare.

    Buton de pornire.

    Motor.

    Cutie de viteze.

Un perforator de butoi are aceleași componente principale.

Dispozitiv al unui perforator de butoi cu o unitate de rețea

Mecanismul de impact al burghiului cu ciocan poate fi realizat în două versiuni:


Un rulment oscilant se mai numește și un rulment beat. Acest mecanism este folosit la burghiile cu ciocan ușoare și medii.

Mecanism de impact cu rulment beat

Mecanismul manivelă este utilizat la burghiile cu ciocan greu.

Mecanismul de impact cu manivelă al unui burghiu cu ciocan

Cum să dezasamblați un burghiu cu ciocan

Dezasamblați burghiul cu percuție secvenţial. Verificați cu atenție toate detaliile. Chiar dacă căutați o problemă într-o unitate, este posibil să găsiți piese deteriorate în alte unități. Când dezasamblați unealta, corpul trebuie curățat de praf și grăsime murdară.

Cum să dezasamblați un cartuș și să îndepărtați echipamentul blocat

Începeți prin dezasamblarea cartuşului, astfel încât să nu interfereze cu scoaterea carcasei cutiei de viteze.


Dacă un burghiu sau un alt echipament nu poate fi scos din mandrina, există două opțiuni pentru a rezolva această problemă:

  • Prindeți unealta într-o menghină. Scuturați ușor burghiul cu percuție și trageți-l spre tine;
  • Prindeți burghiul cu percuție într-o menghină prin garniturile de cauciuc pentru a nu deteriora carcasa din plastic. Prindeți capătul echipamentului cu o cheie de gaz. Atingeți cheia cu un ciocan în direcția axei instrumentului.

A doua opțiune este folosită ca ultimă soluție. Dacă după mai multe lovituri burghiul sau dalta nu pot fi scoase, opriți-vă. Puteți deteriora burghiul cu ciocan. Dezasamblați cartușul și cutia de viteze. Încercați să eliminați echipamentul cu o deriva. După această procedură, manșonul raster va trebui, cel mai probabil, să fie înlocuit. Pentru a evita această problemă în viitor, lubrifiați capătul echipamentului.

Cum se scoate un burghiu blocat dintr-o mandrina de burghiu cu ciocan

Cum să eliminați comutatorul de mod

La unele modele de ciocane rotopercutoare, comutatorul este îndepărtat prin rotirea lui la extrema dreaptă, în altele - la extrema stângă. Luați în considerare poziția extremă dreaptă.


Demontarea părții electrice a burghiului cu ciocan


Analiza părții mecanice a burghiului cu ciocan

  1. Scoateți carcasa din plastic a angrenajului. Veți vedea o carcasă din aluminiu cu un rulment fix, un arbore intermediar și o bucșă raster introdusă în ea.
  2. Curățați cu atenție carcasa de plastic a cutiei de viteze, deoarece bucăți din rulmentul prăbușit rămân în ea. Luați un magnet și treceți prin toate găurile pentru a îndepărta toate bilele și cioburi de metal. Curățați complet grăsimea. Este posibil să rămână bucăți de separator de plastic în el.
  3. Scoateți arborele intermediar din rulmentul uzat.
  4. Pentru a scoate angrenajul elicoidal, scoateți inelul de reținere și rulmentul folosind un extractor special.
  5. Pentru a demonta angrenajul drept, trebuie să îndepărtați inelul de reținere și arcul de la celălalt capăt al arborelui.
  6. Scoateți bucșa din manșon.
  7. Scoateți manșonul din carcasa de aluminiu.
  8. Există un percutor în interiorul carcasei cartuşului. Este scos cu un fir rigid îndoit.

Cum să asamblați un burghiu cu ciocan

Asamblarea se realizează în blocuri. Mai întâi, adunați piese mici în blocuri, apoi conectați-le.

  1. Introduceți un rulment cu o canelură și un manșon în carcasa din aluminiu.
  2. Puneți o bandă de cauciuc pe corp. Împiedică scurgerea lubrifiantului.
  3. Conectați manșonul raster la manșon.
  4. Lubrifiați generos exteriorul rulmentului și al angrenajelor.
  5. Așezați carcasa din plastic pe unitatea asamblată.
  6. Introduceți rotorul în cutia de viteze.
  7. Instalați statorul și admisia de aer în carcasa electrică. Conectați cele două jumătăți ale corpului burghiului cu ciocan.
  8. Introduceți o șurubelniță în orificiul din manșonul raster și răsuciți. Ar trebui să se rotească ușor. Înșurubați șuruburile carcasei.
  9. Puneți periile la loc.
  10. Introduceți butonul și toate firele în caneluri. Asigurați-vă că nu există nimic în cale și puneți la loc capacul din spate. Înșurubați-l.
  11. Înainte de a instala butonul comutatorului, utilizați o șurubelniță pentru a muta suportul comutatorului în carcasa ciocanului. Astfel încât știftul care se află pe comutator să se potrivească între cele două ghidaje metalice ale suportului.
  12. Plasați comutatorul de mod chiar sub impact, împingeți-l în jos și ridicați-l până când se aude.
  13. Reasamblați cartuşul în ordine inversă.

Cum să asamblați un burghiu cu ciocan

Diagnosticarea ciocanului

Luați un multimetru, puneți-l în modul cadran și începeți testarea cu cablul de alimentare.

  1. Conectați o sondă la capătul mufei, cealaltă la contactele de la celălalt capăt al firului. Când vă conectați la unul dintre contacte, ar trebui să existe un semnal sonor. Faceți același lucru cu celălalt capăt al furculiței.
  2. Verificați butonul de alimentare de pe contactele cu cablul de alimentare și cu statorul. Apăsați butonul de declanșare.
  3. Verificați contactele inverse.
  4. Conectați sondele la perii pentru a verifica contactul prin armătură.
  5. Conectați sondele la firele statorului și testați-le.
  6. Dacă contactele statorului sau ale periilor nu sună, iar butoanele și cablul de alimentare funcționează, treceți la diagnosticarea comutatorului și a înfășurărilor motorului.

Diagnosticarea firelor și a butoanelor unui ciocan rotopercutor cu un multimetru

La armătură, inspectați mai întâi comutatorul și înfășurarea. Dacă cablurile sunt topite, lacul izolator ars va lăsa urme negre sau un miros specific. Este posibil să vedeți bobine îndoite sau mototolite sau particule conductoare, cum ar fi reziduuri de lipire. Aceste particule provoacă scurtcircuite între ture. Deteriorări ale comutatorului: plăci înălțate, uzate sau arse.

Efectuați diagnosticarea cu un multimetru:

    setați rezistența la 200 ohmi. Conectați sondele dispozitivului la două plăci colectoare adiacente. Dacă rezistența este aceeași între toate plăcile adiacente, atunci înfășurarea funcționează. Dacă rezistența este mai mică de 1 ohm și foarte aproape de zero, există scurt-circuitîntre ture. Dacă rezistența este de două sau mai multe ori mai mare decât media, atunci există o întrerupere în spirele înfășurării. Uneori, când există o pauză, rezistența este atât de mare încât dispozitivul iese din scară. Pe un multimetru analogic, săgeata va merge până la dreapta. Dar digitalul nu va arăta nimic;

    determinarea defectării la sol. Setați scala dispozitivului la rezistența maximă. În funcție de tester, acesta poate fi de la 2 MOhm la 200 MOhm. Conectați o sondă la arbore, iar cealaltă la fiecare placă pe rând. Dacă nu există defecțiuni, rezistența ar trebui să fie zero;

    Ancora poate fi salvată dacă echilibrul nu este perturbat. Dacă în timpul funcționării dispozitivului auziți un zumzet intermitent și există vibrații puternice, atunci acesta este un dezechilibru. Această ancoră trebuie înlocuită. Și înfășurarea și comutatorul pot fi reparate. Scurtcircuite mici sunt eliminate. Dacă o parte semnificativă a înfășurării este deteriorată, aceasta poate fi rebobinată. Lamelele uzate și grav deteriorate trebuie ascuțite, extinse sau lipite. În plus, nu ar trebui să efectuați reparații la ancore dacă nu sunteți sigur de capacitățile dvs. Este mai bine să-l înlocuiți sau să îl duceți la un atelier pentru reparații.

    Verificarea performanței statorului cu un multimetru:

    • setați modul de rezistență la 200 ohmi. Conectați sondele dispozitivului la capetele unei înfășurări. Unul înseamnă un circuit deschis, iar zero înseamnă un scurtcircuit între ture. Dacă prezintă o rezistență mai mare de 1,5 ohmi, atunci verificați a doua înfășurare. Ambele înfășurări ar trebui să aibă aproximativ aceeași rezistență;

      verificați dacă nu există o defecțiune la masă, adică un scurtcircuit între înfășurare și carcasa metalică a statorului. Setați multimetrul în modul de rezistență maximă. Conectați o sondă la capătul înfășurării, cealaltă sondă la carcasa metalică a statorului. O unitate indică absența unei defecțiuni.

    Defecțiunile și cauzele acestora

    Defecțiuni frecvente ale burghiului cu ciocan:

    • nu se aprinde. Verificați circuitul electric;
    • Burghiul cu ciocan nu lovește. Deteriorarea mecanismului de impact;
    • Unealta nu se rotește și nu găurește. Motive: rulmenți de armătură, angrenaj de armătură, cutie de viteze;
    • burghiul zboară și nu stă pe loc. Cartuș defect sau bucșă raster;
    • scântei în carcasa electrică. Motive: încălcarea izolației înfășurării armăturii, uzura periilor, comutatorului, înfundarea suporturilor de perii;
    • scântei în zona butonului de pornire. Funcționare defectuoasă a contactelor butoanelor sau a firelor;
    • Se încălzește burghiul cu ciocan. Motivul este periile uzate, scurtcircuitul spirelor de înfășurare, lubrifierea slabă a cutiei de viteze;
    • Burghiul cu ciocan nu ține mandrina. Inelul de reținere sau șaiba de reținere este ruptă.

    Reparație bricolaj

    Când dezasamblați unitatea, inspectați cu atenție piesele pentru a detecta crăpături și așchii.

    Înlocuirea butonului de alimentare

    Înainte de a înlocui, marcați firele și contactele butonului pentru a nu încurca ordinea conexiunii.

    1. Pentru a înlocui butonul, trebuie doar să deșurubați șuruburile de contact. Dar pot exista butoane fără șuruburi. Aici, lângă contacte, există găuri în care se introduce un ac sau un awl subțire. Puneți în gaură, împingeți și trageți de sârmă. Nu trageți de sârmă, puteți deteriora butonul.
    2. Firele trebuie decupate și cositorite.
    3. Luați butonul vechi și cumpărați unul similar.
    4. Pe noul buton, introduceți awl în orificiu, aplicați o presiune ușoară și introduceți firul. Acesta va fi prins automat de contacte.

    Înlocuirea unui buton folosind o punte

    Periile trebuie verificate periodic. Dacă unul este uzat cu 40%, înlocuiți ambele. De asemenea, curățați suporturile pentru perii.


    Înlocuirea și conectarea statorului

    1. Scoateți statorul din carcasa electrică. Pune unul nou la locul lui.
    2. Înșurubați șuruburile de fixare.
    3. Instalați priza de aer.
    4. Continuați să conectați înfășurările. Conectați cele două capete ale înfășurărilor diferite unul la celălalt și conectați-vă la cea mai apropiată perie. Conectați celelalte două capete conectate la butonul de pornire. De asemenea, conectați firul de la a doua perie la buton.

    Înlocuirea rulmenților

    Există mai mulți rulmenți într-un burghiu cu ciocan. Pentru a le demonta veți avea nevoie de un extractor. În unele cazuri este necesară îndepărtarea inelului de reținere. Dacă nu există un extractor, agățați arborele cu rulmentul și degajați-l cu o bucată de lemn. Rulmentul este așezat folosind un adaptor de tub din polipropilenă, lovindu-l cu un ciocan.

    Înlocuirea cartuşului

    Cartușele din ciocanele rotopercutoare sunt foarte ușor de schimbat. Îndepărtați capacul de cauciuc, inelul de reținere, cizma de plastic, șaiba de presare a bilelor, plăcile de fixare, arcul. ÎN diferite modele Numărul de inele și plăci este diferit. Pune un nou set în locul lor.

    Reparație rulmenți beți

    Pregătiți o șurubelniță cu cap plat, o cârpă curată și lubrifiantul pentru cutia de viteze recomandat în instrucțiuni.


    Reparație bucșă raster și șurub de impact

    Pentru a dezasambla bucșa raster, trebuie să comprimați arcul, să îndepărtați inelul de reținere și angrenajul.

    Bucșă raster asamblată și fără angrenaj

    Șurubul de impact este reparat prin înlocuirea pieselor sau înlocuit complet dacă s-a destrămat.


    Înlocuirea manșonului

    Manșonul se uzează mai rar decât manșonul raster, dar dacă unealta se supraîncălzește frecvent, eșuează. Scoateți bucșa raster și manșonul din carcasa angrenajului din aluminiu. Pune unul nou la locul lui.

    Cartuș uzat și nou cu percutor

    Caracteristici de reparare a perforatorului de butoi

    Repararea unui perforator de butoi are aceleași principii ca și unul simplu. Principala diferență este în design și numărul de elemente.


    Înlocuirea periilor pe un perforator de butoi

    Reparație mecanism de impact și cutie de viteze

    Principala diferență dintre un perforator de butoi și o cutie de viteze care este simplă în design. Unele modele au un mecanism de impact cu lagăr cu șurub.

    Perforator de butoi cu un rulment beat

    Dar majoritatea ciocanelor rotative au un mecanism de impact cu manivelă.

    Mașină de găurit cu ciocan cu manivelă

    Toate angrenajele și rulmenții trebuie inspectați și lubrifiați. Schimbați-le pe cele uzate. Pentru a dezasambla o astfel de structură, trebuie să deșurubați șuruburile de pe corp. Butoiul este doborât din corp cu un ciocan de cauciuc. Rulmenții sunt îndepărtați cu un extractor.


    Cum se scoate percutorul și bucșa raster dintr-un perforator de butoi

    Din cauza unui atacant defect, ciocanul nu mai lovește.

    Reparație perforatoare de butoi

    Funcționarea și îngrijirea corespunzătoare a mașinii de găurit cu ciocan

    Pentru a vă asigura că burghiul cu percuție funcționează mult timp, ar trebui să urmați câteva recomandări:

      Înainte de a fixa echipamentul, ungeți tija cu produsul specificat în instrucțiuni;

      după lucru, curățați mandrina și echipamentele;

      atunci când lucrați cu beton, scoateți burghiul la fiecare 2 cm;

      dacă trebuie să găuriți o gaură mare, utilizați burghie de diferite diametre, pentru a nu găuri simultan cu cel mai mare burghiu;

      Când efectuați o cantitate mare de muncă, luați pauze pentru a permite echipamentului să se răcească. În pauze, puteți curăța cartușul;

      cheltuiește în mod regulat analiză completă instrumente de curățare și lubrifiere.

    Dacă mașina de găurit cu ciocan are vreo defecțiune, citiți instrucțiunile. Inspectați instrumentul cu atenție. Dacă nu te îndoiești de tine, atunci faci singur reparațiile.


Repararea unui ciocan rotopercutor este complicată din cauza aspectului unităților cu interfață mecanică și unitate de putere. Toate piesele au toleranțe de microni și o secvență dovedită de acțiuni. Prin urmare, este necesar să se asigure îngrijirea corespunzătoare și funcționarea tehnică a instrumentului în conformitate cu cerințele instrucțiunilor, prelungind astfel perioada de revizie.

Dispozitiv de perforare

Sunt puțini utilizatori de instrumente care au studiat nu numai ordinea apăsării pârghiilor și butoanelor, dar înțeleg și ce se întâmplă în mecanism ca urmare a comenzii primite. Fără a cunoaște interacțiunea componentelor, este imposibil să efectuați chiar și cele mai mici reparații la un ciocan rotopercutor.

Există semne de probleme care se referă la partea de putere și uneori apare uzura mecanică sau spargerea pieselor.


Scheme electriceși echipamentele sunt concentrate într-o singură parte și sunt prezentate în secțiune din fotografie.

Semnele unei defecțiuni care necesită înlocuirea pieselor sau repararea ciocanului rotopercutor în secțiunea de putere pot fi următoarele:

  • când dispozitivul este pornit, siguranțele de rețea se declanșează;
  • dispozitivul nu pornește;
  • În timpul funcționării, apare fum cu miros înțepător;
  • dispozitivul scânteie în timpul funcționării;
  • viteza nu este reglabila.

Puteți găsi motivul pentru care dispozitivul nu pornește folosind un tester. Trebuie să căutați un decalaj în schemă, de la simplu la complex. Verificați conexiunile, curățați contactele. Partea cea mai complexă și costisitoare care nu reușește poate fi armătura burghiului cu ciocan. Aceasta este inima motorului, alcătuită din bobine de cupru interconectate și prinse cu lamele. Dacă izolația se defectează oriunde între fire, are loc un scurtcircuit și întregul colector trebuie să fie rebobinat sau înlocuit.

Puteți determina că armătura mașinii de găurit cu ciocan este defectă vizual prin înfășurare arsă, urme de fum pe lamele sau prin testarea unui scurtcircuit. Deteriorările pot fi prevenite prin întreținerea și curățarea la timp a pieselor de praf, care este cauza principală a tuturor problemelor. Dacă scânteile provin de la motor, armătura trebuie curățată cu un tampon cu alcool sau cu o gumă de școlar obișnuită pentru a îndepărta depunerile de grafit din colector.


A doua parte importantă a motorului sunt periile de carbon sau grafit. Prin contactele în mișcare, sarcina electrică este furnizată miezului, creând un cuplu indus de EMF. Periile de ciocan rotativ sunt contactul care conectează comutatorul rotativ la sursa de alimentare.

Cele două elemente funcționează întotdeauna în tandem. O placă de carbon sau grafit este presată pe colector. Ca urmare a frecării constante împotriva colectorului rotativ, plăcile se uzează și contactul este întrerupt. Un semn de defecțiune va fi scântei în colector, poate că motorul nu dezvoltă viteză. Indiferent de starea de uzură, ambele plăci sunt înlocuite în același timp. Majoritatea modelelor de scule au indicatori de uzură a periei care avertizează în prealabil utilizatorul.

Este posibil ca rotirea ciocanului rotopercutor să nu fie reglată din cauza unei defecțiuni a unității de control, atunci acesta trebuie înlocuit, dispozitivul nu poate fi reparat.

Defecțiuni mecanice și eliminarea lor

Pentru a găsi o anumită defecțiune, trebuie să ajungeți la nodul dorit. Oricare dintre părțile îndepărtate succesiv este inspectată cu atenție pentru prezența:

  • fisuri;
  • chipsuri;
  • bavuri sau zgârieturi.

În majoritatea modelelor, acestea sunt dezasamblate în două jumătăți, dar fiecare dintre burghiile cu ciocan are propriile sale caracteristici. Cum să reparați corect un ciocan rotopercutor cu propriile mâini, urmăriți videoclipul:

Un semn al unei defecțiuni poate fi:

  • refuzul de a îndeplini o funcție;
  • sunete străine în interiorul mecanismului și încălzire excesivă a carcasei;
  • modurile nu comută;
  • se scurge grăsimea.

Fiecare dintre simptome poate fi rezultatul unei defecțiuni a oricăreia dintre părțile care sunt îndepărtate în secvența indicată în diagramă. Reasamblați unealta în ordine inversă. Piesele de schimb trebuie achiziționate conform specificațiilor din instrucțiunile de service.

Una dintre cauzele defecțiunilor mecanice este adesea întreținerea insuficientă a unei unități care funcționează în condiții dificile. Măsurile preventive nu sunt complicate, iar durata de viață a instrumentului va fi prelungită semnificativ. Conform regulilor de funcționare, este necesar:

  • reînnoiți lubrifierea cutiei de viteze la fiecare șase luni;
  • după 6 luni, inspectați și curățați periile și partea adiacentă a comutatorului;
  • la sfârșitul zilei de lucru, curățați burghiul cu percuție cu un aspirator;
  • nu uitați să aplicați lubrifiant pe tijele echipamentului de crestare pentru a etanșa împotriva prafului și a preveni uzura prizei.

Nu depuneți niciun efort fizic când lucrați cu un burghiu cu ciocan, ciocanul și garniturile se vor uza, provocând oboseală și iritare pentru operator.

Scopurile și obiectivele lubrifierii sculelor

Adesea, cauza defectării sculei este absența, deficiența sau lubrifierea necorespunzătoare. Uzura abrazivă este redusă dacă toate golurile și cavitățile sunt acoperite cu un strat de antigel, iar curățarea este efectuată în timp util.

Tipul de lubrifiant pentru angrenaje diferă de compoziția pentru tije. Fiecare producător recomandă utilizarea unui lubrifiant specific pentru burghiu cu ciocan specificat în instrucțiuni la frecvența necesară.

Disponibil recomandari generale referitoare la toate ciocanele rotopercutoare. Cutiile de viteze trebuie să primească ulei de consistență lichidă, turnat într-un orificiu special. Pentru toate unitățile, puteți folosi fără îndoială lubrifiantul Bosh și Makita destinat cutiilor de viteze, ceea ce fac în centrele de service.

Lubrifiantul selectat incorect sau supraumplut poate duce la supraîncălzirea cutiei de viteze.

Pentru a lubrifia tijele echipamentului de lucru înainte de a-l introduce în mandrina, se folosește un lubrifiant de consistență mai groasă de la aceiași producători. În acest caz, punctul de atașare pentru tija în mandrina și percutor sunt protejate împotriva uzurii. Umplerea tuturor golurilor cu lubrifiant protejează ansamblul de praf.

Este necesar să lubrifiați locurile indicate în instrucțiuni. Și cu siguranță este dăunător să adăugați lubrifiant la ambreiaj. În cazul detectării bruște a lipsei de lubrifiant în cutia de viteze, puteți utiliza compoziția domestică, Litol-24 Lux, dar lubrifiantul nu este potrivit pentru mașini de găurit cu ciocan alimentat de baterii, nici măcar temporar.

Proiectarea unității de lucru și a echipamentului mașinii de găurit cu ciocan

Mașina de găurit cu ciocan are o mandnă în care sunt fixate uneltele de lucru. Pentru mașinile de găurit grele profesionale, mandrinele SDS max acceptă doar tije cu diametrul de 18 mm cu cinci caneluri longitudinale, care sunt instalate în mufa mandrina a profilului corespunzător.

Unealta ușoară și medie este echipată cu o mandră SDS plus, care permite utilizarea unei scule de crestare cu patru caneluri longitudinale și o secțiune transversală de 10 mm. Mandrina de găurit cu ciocan este proiectată astfel încât să poată accepta doar unelte destinate acestuia. Dacă introduceți accesoriul greșit, acesta nu se va potrivi în priză sau va fi instalat lateral. Dacă încercați să lucrați, unitatea de prindere va fi distrusă. Dar burghiile nu au tija canelata. Se folosește un cartus atașat, care este instalat în profilul SDS. Dar, în același timp, unealta se prelungește. Mandrina pentru burghiu cu ciocan poate fi o mandrina cu eliberare rapida sau o mandrina cu cheie. Adaptorul este folosit doar cu o mandrina SDS+, deoarece un burghiu cu ciocan mai puternic nu are functia de a gauri fara impact.

Un burghiu cu ciocan este un instrument multifuncțional. Poate folosi moduri:

  • şoc;
  • impact cu foraj;
  • găurire, dacă există o mandră specială.

Pentru a lucra în modul șoc, există multe dispozitive folosite pentru a facilita munca manuală.

Impactul de găurire se efectuează numai cu ajutorul dispozitivelor de găurit cu ciocan:

  • coroană goală;
  • vâslă pentru punctaj.

Ei o numesc un instrument care are o tijă cu profil special, o piesă de lucru care este un șurub și un vârf din oțel special cu un vârf de centrare. Distrugerea materialului nu are loc prin răzuire, ci prin ciobirea rocii. În același timp, are loc un impact cu rotație, în urma căruia piesele ciobite sunt îndepărtate de-a lungul suprafeței șuruburilor piesei de lucru.

Burghiile pentru burghiu cu ciocan sunt instalate atunci când se lucrează în modul fără impact. Cu acest instrument, un burghiu cu ciocan ușor poate funcționa ca un burghiu obișnuit pentru lemn. Dacă este necesar, dispozitivul poate fi folosit pentru a strânge elementele de fixare dacă este prevăzută o funcție inversă.

Este necesară o coroană goală pentru a face treceri pentru cablarea cablurilor sau pentru a crea adâncituri în corpul unei structuri pentru instalarea dispozitivelor. Coroana creează un pasaj circular, lăsând un stâlp în mijloc. Deoarece duza are un profil dintat special, armătura metalică din beton va face frezele inutilizabile.

Degajările în perete pot fi făcute cu o spatulă specială pentru caneluri, dar găurile nu vor arăta la fel de îngrijite ca cele făcute cu o coroană.

Tufișul a fost mult timp considerat un instrument de sculptor. Meșterii foloseau forjare și ciocane încrucișate. Acesta este un instrument de percuție asemănător unui ciocan, cu cap zimțat. Cu ajutorul unui ciocan de bucșar, sculptorul a tăiat tot ce nu era necesar din blocul de piatră, iar cu un ciocan în cruce a dat forma pietrei.

Când utilizați un singur mod de impact, utilizați cu atașamente:

  • spatulă sau daltă plată;
  • vârf;
  • dalta de canal;
  • ciocan de cioplit piatră

O lamă de găurit cu ciocan este proiectată pentru a nivela o suprafață din material dur. Folosind acest echipament, puteți îndepărta plăcile de pe pereți și puteți îndepărta suprafețele neuniforme din betonul întărit. Corectarea unor defecte la instalarea deschiderilor în construcția cu mai multe etaje se realizează cu ajutorul acestui instrument. O daltă de burghiu cu ciocan folosită pentru beton poate avea lățimi diferite, în funcție de sarcina efectuată. Potrivit pentru toate ciocanele rotopercutoare. De asemenea, sunt folosite atașamente create special, îngust direcționate - o daltă, o placă de tamponare sau un tăietor de mortar.

La demontarea structurilor clădirii, este necesar să se creeze o forță de rupere. Pentru a distruge un perete sau un perete despărțitor, concentrat la un moment dat, impactul lăncii este asigurat de puterea burghiului cu ciocan.

Bucharda este un atașament turnat, un baros foarte rezistent. Dinții de pe ciocanul bucșar sunt din carbură și pot rezista la sarcini mari de șoc. Îndepărtarea unui strat de beton de pe un perete, îndepărtarea unui strat de rugină de pe metal - aceasta este domeniul de aplicare pentru ciocanele bucăți. Dacă tratați pereții cu acest instrument înainte de tencuire, nu va fi necesară nicio armătură. Nu puteți folosi un ciocan bucșar pentru un ciocan rotopercutor în modul de rotire a sculei. Consecința inevitabilă va fi bruiaj.

Reguli de urmat

În timpul funcționării, burghiul cu percuție se încălzește rapid. Pentru a menține funcționalitatea instrumentului pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să faceți o pauză de cel puțin 10 minute după 20-30 de minute de lucru.

În procesul de lucru, când întoarceți unealta în gol, trebuie să îndepărtați firimiturile și praful, curățați orificiul perforat pentru a face instrumentul mai ușor de lucrat. Când găuriți găuri cu o secțiune transversală mare, mai întâi găuriți cu un burghiu subțire, apoi cu unul mediu, făcând gaura în trei pași. Pasajele lungi trebuie să fie găurite mai întâi cu duze scurte, înlocuindu-le treptat cu altele mai lungi.

După muncă, este necesar să se aranjeze poansonul și duzele folosite. Uneltele trebuie curățate de praf și puse uscate într-un recipient.

Video despre auto-repararea unui ciocan rotopercutor


Scule electrice pentru câțiva ultimii ani a făcut un salt uriaș înăuntru dezvoltare tehnologică. Producătorii au introdus în segment pachete de baterii de mare capacitate, forme ergonomice ale mânerului, completări funcționale și, desigur, nu au putut ignora partea cea mai importantă - zona de fixare a echipamentului. Mandrina de burghiu multifunctionala pentru un burghiu cu ciocan arata un exemplu despre modul in care poate fi organizata o intreaga gama de operatii diferite pe baza de putere a unui motor electric. Această posibilitate este asigurată precis de proiectarea mecanismului cartuşului de prindere.

Caracteristicile cartuşelor

Mandrina din sistemul de burghiu cu ciocan este un element metalic, a cărui sarcină este de a asigura o conexiune între echipament și mecanismul de antrenare al unealtei. Caracteristicile mandrinei sunt considerate în principal în doi parametri - grosimea tijei și diametrul burghiului. Adică conectorul de fixare pe partea laterală a burghiului cu ciocan și nișa mandrina în care va fi instalată burghiul. În ceea ce privește primul parametru, în medie este de 10-18 mm. Aceasta este dimensiunea piesei de coadă care se integrează în clema sculei electrice. Dimensiunea burghiului în sine poate varia de la 4 la 80 mm în medie. Dar este important de reținut că mandrina pentru burghiu cu ciocan, în funcție de tip, poate acoperi game întregi de valori dimensionale. În ceea ce privește masa, cartușele sunt în medie de 200-600 g. Această valoare este determinată și de tipul cartușului, sistemul său de fixare și caracteristicile de proiectare.

Clasificarea cartuşelor

Mandrina ca mecanism pentru fixarea unui burghiu diferă în funcție de tipul de parte de coadă a echipamentului. Configurațiile patru și hexagonale, precum și formele cilindrice pentru prindere, sunt considerate tradiționale. Însă deplasarea lor din gama de piață a început cu mai bine de 10 ani în urmă, când a sosit familia de tije SDS. Mandrinele de burghiu cu ciocan sunt împărțite în două tipuri principale:

  • Cheie.
  • Prindere rapidă.

Aceasta nu este deloc o împărțire în sisteme tetraedrice și SDS, dar este mandrina de burghiu cu ciocan pentru burghiul din al doilea grup care primește mai des un sistem de fixare cu eliberare rapidă, deoarece astfel de atașamente sunt mai comune și mai avansate din punct de vedere tehnologic. Ce oferă acest mecanism în practică? Eliminați utilizarea unei chei speciale în fluxul de lucru. Adică, maestrul poate actualiza echipamentul cu propriile mâini. La rândul său, sistemul SDS în sine reprezintă o schimbare mai semnificativă a abordărilor privind fixarea tijei și în moduri diferite.

Cartușele sunt, de asemenea, împărțite în SDS-plus și SDS-max. În acestea se așează atât de adânc încât reduce la zero probabilitatea de a cădea în timpul funcționării.

Mecanism SDS-plus

Cel mai comun și mai atractiv format pentru utilizatorii de scule electrice este mandrina SDS fără cheie. Diametrul standard este de 10 mm, iar pentru ciocanele rotopercutoare se folosesc mai des modele pentru burghie de 40 mm. Mecanismul de fixare are 4 caneluri - două închise și două deschise. Primele servesc penele de ghidare, iar cele doua sunt responsabile de bilele de blocare. Este de remarcat faptul că mandrina pentru burghiul SDS-plus este destinată în principal nu utilizării profesionale, ci segmentului casnic. Acest lucru se datorează formatelor modeste ale acelorași tije. Adesea se folosesc burghie cu diametre de la 6 la 12 mm.

Mecanism SDS-max

Nu există diferențe fundamentale de design între versiunile plus și max. În ambele cazuri, mandrina prinde ferm tija de foraj, ținând-o în timpul funcționării. Singura diferență este în dimensiune - dacă versiunea anterioară funcționează cu tije de 10 mm, atunci SDS-max este proiectat pentru o dimensiune standard de 18 mm. Cu toate acestea, această caracteristică determină o condiție importantă pentru utilizarea instrumentului. Cu cât formatul cartuşului şi al echipamentului în general este mai mare, cu atât sunt mai mari încărcăturile pe care dispozitivul le poate suporta. De exemplu, o mandrină de găurit cu ciocan Makita concepută pentru modelul HR 5001 C este capabilă să reziste la o forță de impact de 17,5 J. Această modificare a burghiului cu ciocan are o putere de 1500 W, ceea ce îi permite să efectueze operațiuni complexe de găurire cu un diametru. de până la 160 mm. Evident, cu o tijă reținută SDS-plus de 10 mm la 10 mm, acest tip de performanță nu ar fi posibil.

Mecanism SDS-top

Putem spune că aceasta este o mandră intermediară, care funcționează și pe principiul unei prindere cu 4 segmente, dar servește tije de 14 mm. În ceea ce privește burghiele, acestea sunt disponibile în dimensiuni de la 4 la 32 mm. Aceasta a fost inițial o mandră de burghiu cu ciocan pentru o burghiu Bosch - compania a introdus acest format pentru a sprijini sculele ușoare SDS-plus, care a fost adesea folosită greșit pentru lucrul cu formate mari. Dimensiunea standard maximă a cartușului nu este întotdeauna potrivită pentru dimensiunile 14-16 mm, așa că mulți meșteri au fost nevoiți să-și asume riscuri cu astfel de elemente. Astăzi, nevoia de SDS-top apare rar, deoarece nivelul inferior SDS-plus a devenit aproape universal datorită utilizării aliajelor îmbunătățite în design.

Există și alte modificări ale acestui sistem cu cartușe, în care există modificări ale mecanismului de blocare, dar sunt folosite și mai rar și numai în scopuri speciale. De exemplu, în unele modificări, sunt folosite proeminențe în loc de caneluri. Această opțiune poate fi justificată în ceea ce privește rezistența elementelor de fixare, dar mecanica de instalare în sine este mai deranjantă decât dispozitivele convenționale ale sistemului SDS.

Cartușe Makita

Producătorul japonez este unul dintre liderii pe segmentul consumabilelor și componentelor pentru scule electrice. În familia companiei puteți găsi modele cheie cu tije de la 1,5 la 13 mm. Desigur, nu se poate lipsi cele mai noi modele mandrine cu eliberare rapidă, care sunt folosite atât ca parte a ciocanelor rotopercutoare ușoare, cât și pentru a completa dispozitive grele și puternice. Apropo, mandrina pentru burghiu cu ciocan Makita este realizată după principii universale, ceea ce îi permite să fie folosit atât ca parte a instrumentului propriu, cât și pentru modele de la alte companii.

Mandrine Bosch

Bosch se bazează pe dezvoltarea mandrinelor moderne și cele mai populare, inclusiv a mecanismelor de eliberare rapidă SDS-plus. În plus, compania își segmentează în mod clar echipamentele după scopul propus- pentru lemn, beton, piatra si metal. În consecință, pentru fiecare tip de cartuș sunt utilizate aliaje speciale și dimensiuni standard. În plus, mandrina pentru burghiu cu ciocan pentru burghie Bosch în formate de la 1,5 mm la 13 mm este capabilă să suporte funcția inversă și modul de impact. Adică, într-o măsură mai mare, componentele germane sunt concepute pentru a crea găuri cu unelte profesionale. În ceea ce privește recenziile, utilizatorii apreciază foarte mult cartușele Bosch, remarcând ergonomia structurală, greutatea redusă și durabilitatea acestora.

Concluzie

Tendința în dezvoltarea de noi mandrine și, în general, a echipamentelor funcționale pentru găurirea sculelor electrice se îndreaptă treptat către optimizarea și universalizarea elementelor. Semnele acestui proces sunt deja exprimate astăzi în faptul că un burghiu cu ciocan puternic, tocmai datorită posibilităților largi de asamblare a mandrinei și burghiului, poate efectua o gamă largă de operațiuni, indiferent de materialul de lucru. Acest lucru a fost facilitat în mare măsură de mandrina de burghiu cu ciocan pentru burghiul cu sistem SDS, dar în paralel, se dezvoltă o altă direcție în care sunt oferite adaptoare și adaptoare. Elementele de legătură de acest tip fac posibilă utilizarea diferite tipuri Mandrine SDS, indiferent de orientarea principală a sculei. Dar este important să se ia în considerare faptul că includerea de noi legături reduce stabilitatea structurală și fiabilitatea dispozitivului.