Ce module sunt mai bune pentru IS 7

IS-7 a fost de departe cel mai mult rezervor puternic din timpul petrecut în lume. În ceea ce privește totalitatea caracteristicilor sale, era semnificativ superior tuturor mașinilor existente și chiar promițătoare la acea vreme. Dar planurile conducerii politico-militar pentru un conflict nuclear cu rachete au îngropat însuși conceptul unui astfel de puternic și rezervor scump. Pariul a fost pus pe hoarde de tancuri medii ieftine.

Tancul greu sovietic IS-7 trebuia să absoarbă toată experiența celui de-al Doilea Război Mondial și să devină un vehicul de luptă care era mai presus de toate cele existente. A primit o mare protecție arme puterniceși era capabil să se miște aproape cu viteza unui tanc mediu. IS-7 a fost dezvoltat într-un timp extrem de scurt, creând peste 1.500 de desene, folosind peste 25 de idei inovatoare care nu erau tipice pentru construcția tancurilor și implicând peste 20 de instituții științifice.

Dar din anumite motive, acest tanc inovator nu a devenit baza sovieticului forțe blindate Mai mult decât atât, nici una dintre cele 50 de mostre IS-7 comandate nu a părăsit porțile fabricii.

Pentru a crea IS-7, au fost aduși designeri care au câștigat multă experiență în timpul proiectării tancurilor grele. Designer sef Kotin a condus această lucrare, care a început în 1945. Atunci se studiau trei variante, și anume obiectul 257, 258 și 259. Diferența lor era în motor și transmisie.

Mai târziu, în vara anului 1945, a apărut o altă versiune - obiectul 260, care a devenit ulterior IS-7.

Pe 9 septembrie, desenele au fost semnate de Kotin, dar în 1946 au decis să schimbe rezervorul fără a schimba indexul.

Prima probă trebuia să folosească o transmisie electrică și două motoare diesel V-16.

Cel de-al doilea, care a devenit final, a prezentat o centrală electrică mai tradițională.

La 8 septembrie 1946, a fost asamblat primul eșantion, care a arătat conformitatea cu cerințele în timpul testării. Pe 25 decembrie a fost asamblat al doilea.

Testerul șef, Kulchitsky, a fost încântat de ușurința controlului mașină nouă, a cărui greutate a ajuns la 68 de tone.

Armura IS-7 nu a fost pătrunsă nici măcar de propria armă în timpul unuia dintre teste, înăuntru au fost plasați câini, care au fost complet nevătămați de bombardamente.

Au fost însă și aspecte negative precum un incendiu din cauza unui motor epuizat și distrugerea suspensiei din cauza bombardamentelor.

IS-7 s-a dovedit a fi foarte de succes, dar, din motive necunoscute, producția primului lot experimental a fost amânată în mod constant, ulterior s-a propus reducerea greutății sale la 50 de tone, ceea ce a fost imposibil pentru caracteristicile date. În cele din urmă productie in masa nu a început niciodată, iar astăzi a rămas doar o copie a IS-7, aflată în muzeul din Kubinka.

Se presupunea că tancul va deveni cu adevărat inovator, datorită combinației dintre caracteristicile sale tactice și tehnice.

Cântărind 68 de tone, aproximativ aceeași cu King Tiger, IS-7 a fost cu mult superioară ca protecție, mobilitate și putere de foc, sosind doar 2 ani mai târziu. Acest lucru a fost posibil datorită armurii foarte diferențiate situate la unghiuri semnificative și soluții precum nasul de știucă.

Tancul a fost creat după aspectul clasic, cu o acționare mecanică la începutul carenei, o turelă care găzduiește cei 4 membri ai echipajului rămași în mijloc și un compartiment pentru motor și transmisie în spate. Roțile motoare și transmisia au fost, de asemenea, situate în spate.

Corpul și turela aveau o formă foarte neobișnuită, provenind de la IS-3, și asigurau o grosime mare redusă a blindajului împreună cu șanse mari de ricoșeu.

Pentru a asigura o protecție maximă, așa cum a arătat experiența celui de-al Doilea Război Mondial și T-34, este necesar să plasați armura într-un unghi. Pe IS-3 au mers și mai departe și nu numai că au plasat placa frontală superioară într-un unghi, ci au și împărțit-o în două părți, înclinate una spre cealaltă. Această formă a oferit o protecție mai mare decât o armură dreptunghiulară de la foc până la frunte și a fost numită „nasul de știucă”.

IS-7 a primit și el aceeași frunte, formată din două foi de 150 mm grosime instalate la un unghi de 65°. Datorită formei, grosimea redusă a armurii a ajuns la 260 mm. Astfel, IS-7 a devenit primul tanc capabil să reziste la o lovitură pistol german PaK 44 L/55 calibru 128 mm montat pe Jagdtiger. De asemenea, ar putea rezista tunului său S-70 de 130 mm. Placa de blindaj inferioară avea o grosime de 150 mm și era situată la un unghi de 50°.

Laturile aveau o formă curbă complexă și, pentru o rezistență mai mare, erau îndoite cu o presă și constau dintr-o parte superioară, de 150 mm grosime, și o parte inferioară, concavă spre interior, de 100 mm grosime.

Pupa avea, de asemenea, o formă curbă complexă și era compusă din două părți - una superioară de 60 mm și una inferioară de 100 mm.

Caroseria conținea rezervoare de cauciuc capabile să reziste la o presiune de 0,5 atm și o capacitate totală de 1300 de litri.

Primele prototipuri aveau o turelă foarte asemănătoare cu cea instalată pe IS-3, dar ulterior a fost schimbată.

A devenit mai turtit și mai blindat, a fost produs prin turnare, grosimea a variat lin, de la 210 mm în frunte la 94 în pupa, cu o pantă variabilă de 51° - 60°. Au instalat și o manta de pistol foarte rezistentă, de 355 mm grosime.

În interiorul turelei erau localizați 4 membri ai echipajului - două încărcătoare în spatele turelei, un trăgător în stânga tunului și un comandant în dreapta.

Ca armă, tancul a fost echipat mai întâi cu un tun S-26 cu un calibru de 130 mm, 3 mitraliere DT și 2 KPV.

Ulterior, pistolul a fost schimbat cu un S-70 de același calibru, cu o viteză inițială a proiectilului de 900 m/s și 8 mitraliere.

A apărut un dispozitiv de control al focului, care a făcut ca vizarea să fie independentă de poziția pistolului. Gunnerul a indicat punctul de țintire, după care pistolul stabilizat a fost îndreptat automat către locația dorită.

O altă caracteristică nouă a fost transportorul de cochilie, care a ușurat munca echipajului. Datorită lui și a 2 încărcătoare, rata de tragere a IS-7 a ajuns la 8 cartușe pe minut.

În mantaua tunului au fost instalate 3 mitraliere, 2 RP-46 pe aripi, încă două pe spatele turelei, precum și un tun antiaerian montat pe o tijă atașată la acoperișul turelei. Toți aveau telecomandăși au fost îndreptate de încărcătoare.

Muniția tunului a constat din 30 de obuze, mitraliere - 400 de cartușe de calibru mare și 2.500 de cartușe de calibru mic.

La început, au fost luate în considerare mai multe opțiuni centrală electrică, de exemplu, format din 2 motoare diesel B-16 cu o putere de 1200 CP. și transmisie electrică sau mecanică.

Mai târziu, pe rezervor a fost instalat un motor diesel M-50T în serie și dovedit, cu o putere de 1050 CP. Dezavantajul său era că era destinat bărcilor maritime și, prin urmare, avea dimensiuni destul de mari.

IS-7 a fost echipat cu un sistem de răcire cu ejector, o premieră pentru construcția tancurilor sovietice și un filtru de aer inerțial.

Transmisia nu a fost complicată inutil și a rămas una mecanică convențională. Testerul și-a amintit mai târziu că schimbarea vitezelor a fost foarte ușoară, la fel ca și controlul rezervorului în ansamblu.

Au instalat și un sistem automat de stingere a incendiilor, creat de Shemelin, care monitoriza starea echipamentului cu ajutorul senzorilor și putea fi pornit de până la 3 ori, însă, în timpul testării, un rezervor a ars complet, neputând fi stins.

Transmisia rezervorului a fost proiectată în două versiuni. Primul, fabricat și testat în IS-7, avea o cutie de viteze cu șase trepte cu schimbare a căruciorului și sincronizatoare. Mecanismul de rotație este planetar, în două trepte. Comanda avea servo hidraulice. În timpul testării, transmisia a arătat calități bune de tracțiune, asigurând viteze medii mari ale rezervorului.

A doua versiune a transmisiei mecanice a fost dezvoltată în comun cu Școala Tehnică Superioară din Moscova, numită după N.E. Transmisie - planetară, cu 8 trepte, cu mecanism de rotire de tip ZK. Controlul rezervorului a fost facilitat de servo-uri hidraulice cu selecție avansată a vitezelor.

La dezvoltarea șasiului, departamentul de proiectare a proiectat o serie de opțiuni de suspensie, fabricate și supuse testelor de funcționare în laborator pentru tancuri seriale iar pe primul rezervor cu experiență IS-7. Pe baza acestora, au fost elaborate desene finale de lucru ale întregului șasiu.

Pentru prima dată în construcția de rezervoare casnice, șenile cu balama cauciuc-metal (sau, după cum se spunea atunci, cu silent block), amortizoare hidraulice cu dublă acțiune, roți de drum cu absorbție internă a șocurilor care funcționează la sarcini grele și grinda au fost folosite bare de torsiune.

Datorita dimensiunilor mari ale motorului, carcasa ar fi prea inalta cu o suspensie traditionala. Prin urmare, au fost dezvoltate bare de torsiune a fasciculului, care au asigurat înălțimea carenei chiar mai mică decât cea a IS-2 și IS-3.

Roata relansă era amplasată în față, roata motoare în spate, între ele se aflau 7 roți de drum, în timp ce rolele de sprijin erau abandonate.

Pentru a asigura o călătorie lină, pe IS-7 au fost instalate amortizoare hidraulice cu două fețe.

Omida cu balamale cauciuc-metal și șenile turnate era dificil de fabricat, dar avea o rezistență bună la uzură și un zgomot redus.

Vara 1948 Uzina Kirov a fabricat patru IS-7, care, după testarea din fabrică, au fost transferate la cele de stat. Preşedinte Comisia de Stat numit general-maior A.M. Tancul a făcut o impresie puternică asupra membrilor comisiei: cu o masă de 68 de tone, vehiculul atingea cu ușurință viteza de 60 km/h și avea o manevrabilitate excelentă.

Să ne uităm la IS-7 în comparație cu generația de tancuri de după război. Principalele tancuri din arsenalul NATO la acea vreme erau Centurionul britanic și Pattonul american. Armamentul lor a constat din tunuri de 83,2 mm și 90 mm cu o viteză inițială mare a proiectilului (ambele au primit ulterior un tun de 105 mm) Pentru a contracara IS-3 în străinătate, au fost create două tancuri grele - M-103 și Conqueror, echipate cu un 120 mm. pistol cu o viteză inițială de 1000m/ Cu. Armura frontală a IS-7 era invulnerabilă la obuzele care străpunge armura de la tancurile grele aflate la o distanță de peste 1000 m. Protecția laterală a rezistat loviturilor de la obuzele de tanc mediu. În timpul testării, protecția blindajului IS-7 a arătat o rezistență balistică incredibilă pentru acea perioadă. A rezistat la loviturile unui tun german de 128 mm și chiar și a propriului său 130 mm. În timpul războiului, un tun de 128 mm a lovit orice tanc la orice distanță, inclusiv. IS-2. Pistolul propriu al IS-7 avea un calibru de 130 mm și viteza initiala proiectil 900 m/s și avea o penetrare a blindajului de peste 185 mm la o distanță de 1,5 km. A fost decis problema principala pistol de calibru mare- cadența de foc. Folosind mecanismul de încărcare și introducerea a două încărcătoare în echipaj, s-a atins o cadență de foc de 6-8 cartușe pe minut. Sistemul de ochire a fost, de asemenea, îmbunătățit semnificativ; Astfel, IS-7 ar putea distruge orice tip de tancuri NATO în timp ce se afla în afara zonei lor afectate. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, tancurile grele, deși superioare mediei în caracteristicile de luptă, le-au fost semnificativ inferioare în mobilitate. Această problemă a fost rezolvată prin instalarea unui motor de 1000 de cai putere și a celei mai recente transmisii cu servo. A lui protecția armurii la vremea aceea era practic invulnerabilă. Este suficient să spunem că IS-7 a rezistat la foc nu numai de la un tun german de 128 mm, ci și de la propriul tun de 130 mm.

În timpul testelor, a fost efectuat un experiment interesant pentru a determina efectul asupra echipajului al loviturilor directe de la obuzele de artilerie în tanc. Câinii au fost așezați pe scaunele echipajului, după care IS-7 a fost supus focului. Cu toate acestea, rezultatele bombardării nu au avut niciun efect asupra stării animalelor.

Astfel, IS-7 ar putea distruge orice tip de tancuri NATO în timp ce se afla în afara zonei lor afectate. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, tancurile grele, deși superioare mediei în caracteristicile de luptă, le-au fost semnificativ inferioare în mobilitate. Această problemă a fost rezolvată prin instalarea unui motor de 1000 de cai putere și a celei mai recente transmisii cu servo. Uriașul rezervor de 68 de tone a accelerat până la 60 km/h și era ușor de controlat. M-103 și Conqueror, deși erau mai mult sau mai puțin adecvate în ceea ce privește protecția blindajului și armamentul IS-7, au fost semnificativ inferioare acestuia ca viteză și mobilitate. Pentru a combate țintele neblindate și infanteriei, tancul nostru avea și el extrem de puternic brate mici. Drept urmare, URSS ar putea primi un prototip al unui tanc principal modern care ar devaloriza arsenalele de tancuri. inamic probabil. Din păcate, progresul anti-tanc, arme nucleare iar aviația a pus sub semnul întrebării conceptul de tanc „ideal”. Îmbunătăţire muniție cumulativă a redus drastic valoarea protectiei sale puternice de blindaj balistic.

Astfel de inovații revoluționare în proiectarea tancurilor au suferit, de asemenea, din cauza culturii de producție militară și a lipsei bazei tehnologice. Motorul s-a defectat în mod constant, sistemul de stingere a incendiilor nu a funcționat, transmisia a suportat greu sarcina și au existat alte „boli ale copilăriei”. Desigur, toate aceste caracteristici excelente au venit cu prețul unei greutăți exorbitante de 68 de tone, ceea ce a dus la o reducere bruscă a mobilității operaționale.

Transportarea unui rezervor de o asemenea masă la armata sovietică nu a fost prevăzut, cu toate acestea, germanii erau destul de capabili să transporte „Royal Tiger” de 68 de tone și „Jagdtiger” de 72 de tone.

Tancul IS-7 s-a dovedit a fi cu adevărat unic. Avea o protecție de neegalat, o armă puternică și o mobilitate excelentă, dar era tancurilor grele se apropia de sfârșit. Locul lor avea să fie înlocuit în curând cu tancuri medii, apoi cu MBT-uri.

Dacă IS-7 ar fi apărut în altă perioadă sau într-o altă țară, a cărei conducere nu s-ar fi teamă să-l pună în producție, ar fi devenit cel mai bun din lume, depășind toate tancurile moderne în caracteristici cheie, dar istoria nu tolerează modul conjunctiv.

Cei șapte din noul patch sunt atât de duri încât primesc o insignă de clasă chiar și atunci când sunt învinși :)
Întrebare pentru experți:
Dacă echipa câștigă, i-ar fi dat un Master? sau experiența nu depinde de victorie sau înfrângere?

Captură de ecran ca dovadă
http://pics.livejournal.com/1504/pic/0001q5y9

Ei bine, ca să nu mă trezesc de două ori, vă ofer configurația mea de avantaje pentru șapte cu explicații:

Pentru început, să facem o rezervare pe care trebuie să fim realiști și să nu privim dincolo de 4 avantaje.
De asemenea, port întotdeauna un stingător de incendiu auriu pe șapte dintre mașinile mele (îl cumpăr în vrac cu reduceri) și, prin urmare, nu am nicio problemă cu toate abilitățile de pompier.
De asemenea, trebuie recunoscut că Frăția Războiului un lucru bun, dar și un lucru bun este „repararea” și „camuflajul”.
Și merită să alegi. DAR ar trebui să vă amintiți că BB este un avantaj pe care toată lumea ar trebui să-l aibă 100%, așa că dă-i dracu. Pe de altă parte, cei doi dunce care se încarcă nu au nimic de luat și li s-ar putea oferi doar un BB, dar ceilalți membri au avantaje și abilități mult mai utile. În general, există două moduri de dezvoltare. Eu am ales fara BB.

I-am dat din greșeală comandantului un „mentor”, apoi un „bec”, apoi 85% reparații, pe viitor planul este „camuflaj”.
În general, cred că nu este nevoie de un „mentor”. Toate avantajele cele mai utile sunt concentrate în comandant, în timp ce alți specialiști au avantaje utile, dar sunt mai puține decât comandantul și, prin urmare, nu ne interesează să ridicăm la nivel alți specialiști în detrimentul spatiu liber sub avantajul comandantului.

„Bec” este un avantaj extrem de util. Nu numai că dă ideea că este timpul să-ți scoți fundul din calea posibilelor bombardamente chiar în momentul în care inamicul a convergit deja și trage, dar, în general, îl învață pe cisternă complexitatea hărților, cunoașterea terenului, și capacitatea de a vedea adversarii. În general, un must-have pentru analiști și tacticieni. Deoarece KVG introduce în mod constant noi carduri, relevanța becului va fi întotdeauna ridicată.

„Eagle Eye” - deși oferă un mic plus recenziei, dar, deoarece recenzia este o caracteristică importantă, parametrii săi trebuie măriți, dacă este posibil. Cei șapte au o vizibilitate de bază bună - 402 m, concurenții TT10 au aceeași vizibilitate, dar concurenții germani au un operator radio care poate avea instalat „Radio Interception”. Ar trebui să încercăm să reducem acest avantaj fie prin instalarea de „optice acoperite”, fie prin utilizarea aptitudinii de „camuflaj”. Cu toate acestea, pentru bateria principală, imaginea de ansamblu asupra mașinilor grele care marșează în grupuri de luptă nu este atât de critică.
Nu este loc pentru alte abilități, se duc dracului.

Pentru trăgător - „lunetist”, „întoarcere lină”, apoi reparații, apoi „camuflaj”. Ceea ce este grozav la reparații și deghizări este că funcționează pe măsură ce le ridici la nivel, nu doar când ajung la 100%. Prin urmare, al 4-lea beneficiu va fi camuflaj, recunosc că este puțin probabil să fie pompat vreodată până la 100%, dar pe măsură ce jocul avansează, vizibilitatea rezervorului meu va scădea treptat.
Alte abilități: poți trăi fără ele, dă-i naiba

Mech-apă. Mech-vod-ul, la fel ca și comandantul, are o mulțime de abilități gustoase care oferă un avantaj.
„Battering Master” pentru cei șapte este un lucru bun. Tocmai am încercat, TT10-urile inamice se destramă. Tocmai am ucis un T110E5 cu un berbec, deși mi s-a prăbușit în frunte în timp ce coboram dealul.
undă tristă, dar puteți vedea acest berbec cu 5 minute înainte de sfârșitul bătăliei: http://www.wotreplays.ru/index.php/site/203882#provinciya-1504-is-7
Am luat. Este posibil ca situațiile de lovire să fie rare, dar acest lucru este distractiv.
„Smooth move” și „Virtous” - au luat de asemenea.
al patrulea voi lua "reparare"
„Regele off-roadului” este o abilitate bună, dar, din păcate, nu este loc pentru asta, va trebui să conduceți prin rahat ca înainte.

Nu există operator radio pentru șapte și e nasol! „Interceptarea radio” nu este absolut nimic.

Urmează două încărcătoare. Care nu au absolut nimic de pus.
Din cauza lipsei de pește, am stabilit prima abilitate pentru unul să fie „magazin de pariuri fără contact”, pentru celălalt „disperat”.
2 și 3 punem „reparație” și „camuflaj”. 4 - cine știe! Pentru cei care își pun ochii pe Martial Fucking, da. Și din moment ce toți ceilalți membri ai echipajului sunt fără BB, tot ce rămâne este „lupta împotriva incendiilor”.

Ei bine, am dat deja vina pe faptul că cartofii nu știu cum să echilibreze avantajele sau avantajele pentru încărcătoare, nu mă voi repeta.

Gata, am plecat cu afaceri

Tancul greu IS-7 este unul dintre cele mai simple tancuri din joc. Iartă multe greșeli, așa că este cea mai logică alegere pentru un jucător începător. Cu toate acestea, eficiența jocului pe IS-7 poate fi accelerată pentru a obține rezultate impresionante.

Caracteristicile de performanță (TTX) ale IS-7 sunt aproape perfect echilibrate. Pistolul S-70 de 130 mm are o deteriorare medie de 490 de puncte de lovitură și penetrare proiectil de bază la 250 mm.

Dacă daunele unice sunt satisfăcătoare, atunci penetrarea nu este suficientă. Prin urmare, în majoritatea situațiilor sunt utilizate obuze de subcalibru cu o penetrare de deja 303 mm. Precizia este medie și este de 0,38. Dar timpul de amestecare lasa mult de dorit - aproape 3 secunde. Rata de foc a armei este de aproximativ 5 cartușe pe minut, în funcție de abilitățile și abilitățile echipajului, precum și de disponibilitate. echipament adiționalși echipament (se aplică tuturor parametrilor actualizabili ai rezervorului)

Chiar dacă arma nu este perfectă, atunci tot ceea ce rămâne compensează mai mult decât deficiențele ei. Armura turelei este de 240/185/94 de milimetri, ceea ce nu pare mult. Dar turela este complet rotundă, ceea ce crește armura redusă la niveluri respectabile. La fel ca și caroseria mașinii, care are 150/150/100. Este posibil să pătrundem IS-7 în proiecția frontală numai în NLD (partea frontală inferioară) sau arme puternice Distrugătoare de tancuri care vor ricoșa din când în când. Laturile carenei sunt, de asemenea, în unghiuri solide, reflectând obuzele inamice.

Viteză și vizibilitate

Viteza și manevrabilitatea mașinii sunt al doilea avantaj, care merg bine cu primul. Deoarece greutatea vehiculului este relativ mică în comparație cu colegii săi de clasă, vehiculul primește o putere specifică foarte mare a motorului pentru un rezervor greu - 17,42 CP pe tonă. Viteza maximă este de 60 km/h, pe care rezervorul o preia foarte repede, datorită de mare putere.

IS-7 are un câmp vizual de 417 metri, ceea ce este suficient pentru sarcinile efectuate de tanc.

După ce am analizat caracteristicile tehnice, este clar că IS-7 este un tanc mediu și de luptă apropiată. Viteza mare și manevrabilitatea vă permit să ajungeți rapid la punctele cheie de pe hartă. Armura groasă te va împiedica să mori în acest caz. În luptă cu rază medie, trage în role, NLD și alte locuri pătrunse care nu necesită țintire completă. Treceți de la capac la capac, încercați să aduceți bătălia la o distanță apropiată. Nu vă fie teamă să vă mutați pe celălalt flanc dacă situația o cere: rezervorul este foarte rapid.

Poți să te „obișnuiești” cu marginea unor tancuri înalte și să conduci constant înainte și înapoi. IS-7 are o siluetă foarte joasă, iar adversarii din vehiculele înalte vor vedea doar trape pe turelă, în care sunt greu de intrat. Încercați să trageți în raftul de muniții și compartimentul motorului . IS-7 funcționează bine în jocul de pluton. Trei „șapte” sunt mare putere, care transformă rezultatul bătăliei. Cooperați cu alți jucători, cereți ajutor sau vă invităm să vă alăturați unui pluton chiar în luptă.

Echipamente suplimentare pe IS-7

Echipamentul suplimentar de pe IS-7 este ales la discreția jucătorului. Principalele sunt pilonii și dispozitivele de țintire întărite. Al treilea ar putea fi căptușeala anti-fragmentare, o cutie de instrumente, ventilație. Căptușeala absoarbe daunele cauzate de explozii și lovituri (ceea ce este important pentru un rezervor mic) și reduce timpul de asomare cu 10%. O cutie de instrumente mărește viteza de reparare a modulelor deteriorate, ceea ce este important atunci când se apropie de inamic. Omizile sunt doborâte destul de des. Ventilația are sens doar cu abilitate „Combat Brotherhood”..

Setul de abilități și abilități ale echipajului arată cam așa: prima abilitate pe care toată lumea trebuie să o ia" Reparație", deoarece viteza de reparare a modulelor este importantă în luptele apropiate. Alături de comandant " Al șaselea simț", o abilitate necesara la schimbarea pozitiei. Pentru tunar, indemanarea " Lunetist", crește probabilitatea de deteriorare critică (importantă în lupta corp la corp). Mecanic șofer - " Regele off-roadului„, va crește capacitatea de cros pe terenuri moi, permițându-vă astfel să ocupați rapid punctele cheie de pe hartă, chiar dacă acestea sunt în mlaștini etc.

Încărcătoare: primul " disperat", în luptă corporală vor exista întotdeauna situații când tancul va avea mai puțin de 10% putere. Al doilea " Raft pentru muniții fără contact„, inamicul din apropiere va încerca și el să țintească spre raftul de muniții. A treia abilitate este la discreția ta, în funcție de ceea ce lipsește pentru un joc confortabil și eficient.

Setul de echipamente este standard. Aceasta include un stingător de incendiu, o trusă de prim ajutor și o trusă de reparații. Dacă finanțele permit, se recomandă să luați analogi consolidați ale echipamentelor standard. Pentru luptele de clanuri, setul de echipamente se poate schimba în funcție de tactică.

Concluzie: IS-7 este o mașină ușor de utilizat, bine echilibrată, în care absolut orice jucător poate beneficia aliații sau clanul său, sub rezerva unui număr mic de reguli și sfaturi.

acum 5 ani si 10 luni Comentarii: 105

Un pic de istorie

Acest tanc greu sovietic a fost dezvoltat în 1945-1947. și a fost lansat în doar șase mașini. Cu toate acestea, IS-7, cel mai puternic și mai greu dintre frații săi, a fost următorul pas în construcția tancurilor interne, deoarece multe dintre soluțiile aplicate pentru prima dată pe el au fost ulterior transferate către alte vehicule de producție.

Despre mobilitate și manevrabilitate

IS-7 este cel mai rapid tanc greu dintre nivelul 10. A lui viteza maxima 59 km/h. Dar nu va ajunge la 59 km/h în linie dreaptă, o câștigă de la munte, ba chiar ajunge uneori la 66 km/h de la munte. Manevrabilitatea rezervorului nu este foarte buna; În zonele urbane această manevrabilitate este mai pe deplin suficientă.

pistol

Tunul tancului este bun, pătrunderea AP este de 250 mm, iar pătrunderea AP este de 303 mm. Dar uneori o lovitură BB nu este suficientă pentru a pătrunde în NLD, de exemplu tancul T110E5. Ei bine, iată timpul de amestecare și precizia pe care le avem<<хромает>>. Timpul nostru de țintire este de 3,4, ceea ce este foarte rău pentru un tanc de nivel 10. Precizia pistolului nostru este de 0,4, așa că, de exemplu, stând de departe și trăgând ca un pistol antitanc, nu suntem buni la asta. Ei bine, acum despre cel mai important lucru, despre daune per lovitură. Daunele noastre medii sunt 490, ceea ce este foarte bun pentru o astfel de armă, dar se întâmplă ca atunci când străpungeți, de exemplu, 512 daune nu sunt provocate, ci 640.

Tactici de luptă

Împotriva LT.

Este foarte ușor să joci împotriva tancurilor ușoare, dar nu trebuie să le subestimați
După ce v-au pătruns în spate, vă pot da cu ușurință foc sau vă pot striga ceva. Încercați să dărâmați șinele cu ele, astfel încât aliații tăi sau tu însuți să poți lucra la ele. Încărcați pentru că LT-ul practic nu are armură.

Împotriva ST

Dar ST este ceva de care să ne ferești. După ce ți-au pătruns în spate, te vor demonta foarte, foarte repede, înainte să poți clipi. Nu-i lăsa să se apropie de tine, încearcă să-i ții la distanță, doborându-le omida. După ce a doborât omida, aliații tăi pot lucra la ele. Dacă ST începe să vă învârtească, încercați să doborâți omida cu ea și încercați să dați înapoi, acest lucru va crește timpul necesar pentru ca ST să vă învârtă.

Împotriva TT

Deja este mai dificil să joci împotriva lui TT. Încercați să plasați rezervorul astfel încât poziția să vă ascundă NLD-ul. Dacă nu există astfel de poziții, apoi întoarceți-vă de acasă și începeți, IS-7 este puternic în acest sens. La fel ca în cazul ST, încercați să doborâți omida, astfel încât aliații tăi să poată lucra asupra lor.

Împotriva distrugătoarelor de tancuri

Dacă este o zonă deschisă, încercați să ascundeți corpul IS-7 și începeți să jucați din turn, deoarece PT are arme foarte precise, nu le costă nimic să lovească slabul nostru NLD. Dacă acestea sunt condiții urbane, atunci încercați să vă îndepărtați de casă și să eliminați daunele. Dacă există un singur PT, atunci dărâmați-l cu un psalteriu și începeți să-l înconjurați, desigur, cu excepția cazului în care este un PT cu turnuri rotative. Dacă este un tanc cu turnuri deschise, încărcați și trageți în turela slabă.

Împotriva tunurilor autopropulsate

Este foarte ușor să joci împotriva pistoalelor autopropulsate, dar nu uitați că au o armă serioasă. Încărcați și încercați să rulați spre artilerie de pe flancuri. Doar că atunci când ne întoarcem, răspândirea pistolului crește, ceea ce reduce șansa de a ne lovi.

DEFF

Ca toate tancurile grele, IS-7 este foarte puternic Zona urbană, ascunzându-vă NLD-ul în spatele unui morman de gunoi, cadavrul unui tanc și cel mai bine este să stați într-o ambazură a unui tanc sau să încercați să eliminați daune (), etc. poti tine o intreaga directie.

În zone deschiseîncercați să vă ascundeți NLD-ul în spatele oricărui pliu de teren, bolovani mari de piatră etc. Fii in permanenta in miscare pentru ca... Puteți primi un pachet de la artilerie.

TE GRABESTI

IS-7 este cel mai potrivit pentru a menține o direcție, așa că cel mai bine este să așteptați aliații voștri și să împingeți direcția cu ei, altfel veți fi desfășurat foarte repede singur.

Cum să rezervor corect.

Adesea, jucătorii care intră în luptă pe un tanc IS-7 vor sta așa cum se arată în fotografia de mai jos și vor prinde daune de la tancurile inamice, de exemplu de la IS-3, și apoi îi vor scrie.<<Как ты меня пробил в лоб, читер!>>, dar, de fapt, jucătorul pur și simplu nu știe cum să se arunce pe acest rezervor.

Cum ar trebui să ne aruncăm pe astfel de tancuri cu<<щучими носами>> ? Trebuie să stai cât mai aproape de clădirea exemplu și apoi să stai ca un diamant, astfel încât NLD și pliul să nu fie vizibile<<щучего носа>> asa cum se vede in poza de mai jos. Dar nu poți împinge tancul așa dacă AT-ul trage în tine, deoarece te va lovi ușor, este mai bine să stai în spatele unui deal mic, astfel încât NLD-ul să nu fie vizibil, sau în spatele unei pietricele foarte mici, dacă există este unul, desigur.

Rezervare

IS-7 este de asemenea situat în formă<<щучего носа,>> asemenea tancurilor: IS-3, IS-8. Dar grosimea armurii este de 150 mm, ceea ce este în contrast cu, de exemplu, 110 mm a IS-3. Dar dacă te gândești<<щучий нос>> si unghiul de inclinare, apoi armura si toate 400mm. Laturile tancului sunt moderat blindate, 150 mm grosime, dar unele laturi sunt la un unghi de înclinare, ceea ce uneori te scutește de loviturile de nivel 8. Ei bine, nu voi spune nimic despre mâncare. Acum să vorbim despre turelă, turela rezervorului este pur și simplu minunată și are o formă rotunjită. Turela este blindată în față de 240 mm, așa că nimeni nu te poate pătrunde în fața turelei, partea din spate a turelei este blindată de 185 mm, așa că adesea loviturile de la un tanc de nivel 8 au ca rezultat pur și simplu ricoșeuri și nicio penetrare. Nu voi spune nimic despre pupa turnului.

Iată o schemă detaliată de rezervare:

Avantaje și dezavantaje.

Pro:
- buna mobilitate pe soluri dure;
- bun armură frontală;
- arma nu este rea 130 mm S-70;
- masa mare vă permite să loviți cu încredere multe tancuri;
- turelă puternică + manta groasă de pistol;
- turela comandantului cu vulnerabilitate redusa;
- ecrane laterale fiabile.

Minusuri:
- incapacitatea de a atinge viteza maximă pe o suprafață plană din cauza puterii specifice insuficiente viteza maximă reală pe o autostradă ideală nu este mai mare de 43 km/h;
- în ciuda siluetei cele mai joase, nu are cel mai mult nivel inalt camuflaj;
- cadența de foc scăzută a armei;
- încărcătură mică de muniție;
- marja de siguranta foarte mica, doar AMX 50V are mai putin;
- armura slaba a laturilor (intre paravan si omida) si pupa;
- cea mai lungă mișcare a unui pistol la un nivel;
- unghi negativ de elevație slab;
- rezervoare vulnerabile de combustibil, din cauza cărora rezervorul arde adesea;
- dacă NLD este pătruns, există riscul exploziei raftului de muniții;
- capacitate mediocră de cross-country pe soluri medii și moi.

Echipajul

La comandant: al șaselea simț, reparații, fraternitate militară mai departe la discreția ta.
La tunar: lunetist, reparație, fraternitate militară, rotație lină a turnului în continuare la discreția ta.
La sofer: regele off-roadului, reparației, fraternității, virtuoz sau maestru al berbecului.
Încărcătorul #1: depozitarea muniției fără contact, reparații, fraternitate militară mai departe la discreția dumneavoastră.
La încărcătorul nr. 2: disperat, reparator, fraternitate militară, apoi la discreția ta.

Module suplimentare.

În primul rând punem baton de pistol(pentru a reduce reîncărcarea armelor).
Al doilea lucru pe care l-am pus stabilizator vertical(pentru a reduce răspândirea când trageți în timp ce mișcați și întoarceți turela).
Al treilea lucru pe care l-am pus unități de țintire întărite(pentru a reduce timpul de amestecare).

Muniţie

BB-20– tipul principal potrivit pentru atacarea inamicilor.
BP-5– excelent pentru atacarea tancurilor inamice puternic blindate.
OF-5– ideal pentru atacarea tancurilor ușoare și distrugătoarelor de tancuri ușor blindate, cum ar fi Waffenträger auf E100 și tunurile autopropulsate inamice.

Echipamente

Kit de reparații mic– deoarece suportul nostru pentru muniții devine critic foarte des.
Trusă mică de prim ajutor– foarte des scot șoferul.
Extinctor manual- lipsește unul ușor sau rezervor mediu inamicul în spate, există șanse foarte mari de a lua foc, cel mai bine este să porți cu tine unul automat pentru a nu fi distras de stingerea incendiilor într-o situație tensionată.

Concluzie

Avem o mașinărie teribilă pentru inamic, mai ales în mâini capabile. Acest vehicul este potrivit atât pentru pluton cât și Harta globala. Dacă provocați daune în mod regulat, puteți calcula că, în cele din urmă, veți provoca toate cele 6000-7000 de daune. Ei bine, în ceea ce privește profitul, atunci dacă joci prost și există o înfrângere, atunci îți este garantat minus 10.000-30.000 de mii de argint. Și dacă măcar ai jucat bine și ai câștigat, atunci ar trebui să fii creditat cu 5.000-20.000 de mii de argint pentru luptă. Și asta este tot pentru ghidul meu tanc greu ajunge la final. Sper ca ti-a placut! Mulțumiri tuturor! Mult succes pe câmpurile de luptă!

Pregătit de: 1jenya