Fiica legendarului designer și om de știință Natalya Sergeevna Koroleva a vorbit despre viața și soarta tatălui ei într-un interviu acordat portalului Societății Istorice Ruse.
— Natalya Sergeevna, numele de familie Korolev este cunoscut în întreaga lume. Serghei Korolev este un om care nu numai că a stat la origini cosmonautică internă, el a inaugurat era spațială în istoria omenirii. Cum iti amintesti de el?
„Întotdeauna am fost uimit de determinarea lui extraordinară, pentru că de la bun început el primii aniși-a stabilit scopul de a cuceri cerul. Și, desigur, o organizare uimitoare și capacitatea de lucru. Nici la școală, după spusele mamei mele, care a studiat cu el în aceeași clasă, nu a tolerat vorbă goală, a menținut întotdeauna o rutină zilnică strictă și a apreciat foarte mult timpul. A fost foarte curajos în rezolvarea tuturor problemelor importante. O decizie deosebit de îndrăzneață a fost luată atunci când, în timpul aterizării lui Belyaev și Leonov, sistemul de aterizare automată a eșuat și a fost necesar să se dea un răspuns literal într-un minut. Și ce înseamnă să dai un răspuns într-un minut? Dacă încercați din nou aterizarea automată, dar nu funcționează, atunci nava ar putea ateriza în afara teritoriului țării noastre. Și acest lucru nu putea fi permis. A fost necesar să dea permisiunea pentru aterizarea manuală, iar el a dat această permisiune. Sau dacă vorbim despre lansarea lui Gagarin: la urma urmei, au fost cinci teste ale navei cu câini și manechin, dar doar două dintre ele au avut succes - 9 și 25 martie 1961. Totuși, asta i-a dat tatălui meu încredere că totul ar trebui să fie bine. El a riscat viața umană și viitorul astronauticii, pentru că dacă ar fi existat un fel de eșec, atunci s-ar fi dezvoltat o atitudine negativă față de zborul spațial în principiu.
— Care este prima ta amintire cu tatăl tău? A fost reprimat când erai doar un copil... Îți amintești prima ta întâlnire?
„Tatăl meu a fost arestat când aveam trei ani. Mama mi-a spus că tatăl meu este pilot și îndeplinește o misiune responsabilă. Și asta le-am spus tuturor copiilor care s-au jucat cu mine. Când a fost adus din Kolyma, s-a întors înapoi la închisoarea Butyrka. Și pe 18 septembrie 1940, a ajuns în „Tupolev charaga”. Pentru a ridica moralul specialiștilor întemnițați, conducerea NKVD le-a permis vizite la cele mai apropiate rude. Mama a spus că tata a sosit și ne vom întâlni cu el. Aveam cinci ani atunci. Am ajuns la închisoarea Butyrka, dar nu știam că este o închisoare. Am intrat în curtea mică a acestei închisori și apoi am urcat la etajul doi, unde erau o masă și patru scaune. Eu și mama ne-am așezat, iar tatăl meu și un gardian au intrat din partea opusă. Imediat l-am întrebat: „Tată, cum ai putut ateriza avionul aici, aici este o curte atât de mică?” Am crezut că a zburat chiar aici și a aterizat aici. Tatăl nu a avut timp să spună nimic, gardianul i-a răspuns: „Eh, fată, e ușor să stai aici, dar e foarte greu să ieși de aici”. Aceasta este prima mea amintire despre tatăl meu. Când a fost deja eliberat, a venit din Kazan într-o călătorie de afaceri la Moscova în noiembrie 1944. Eram acasă și l-am recunoscut imediat.
Primul cosmonaut al Pământului Yuri Gagarin și designerul Serghei Korolev Foto: TASS - KP Khabarovsk
— Despre ce vorbeai de obicei? Poate că unele conversații au fost deosebit de memorabile?
„Am fost impresionat de convingerea lui în necesitatea și importanța muncii căreia și-a dedicat viața. Am avut o astfel de conversație cu el în 1956, am făcut apoi un stagiu după anul 4 institut medical la spitalul Hhotkovo. Tata a venit acolo - s-a distrat de minune timp liber. Ne-am plimbat cu el prin pădure timp de trei ore și am vorbit. Și, desigur, eram foarte interesat de ceea ce făcea el. Acest lucru a fost chiar înainte de lansarea primului satelit. Mi-a spus despre trenurile spațiale, despre stațiile spațiale, că oamenii vor fi cu siguranță pe Lună, că vor fi stații orbitale. Desigur, nu am crezut, dar el a spus: „Nu crezi, dar se va întâmpla și se va întâmpla foarte curând”. Era absolut convins de asta. Și acel om va fi pe lună. În 1945, eram foarte interesat de Jules Verne și am citit „De la un pistol pe lună”. El a văzut această carte și a spus: „Știi, în 25 de ani oamenii vor fi pe Lună”. Am răspuns apoi că asta este fantastic, poate se va întâmpla, dar nu în timpul vieții noastre. Iar el a spus: „Îți amintești de această zi și de această oră. Acest lucru se va întâmpla și se va întâmpla în timpul vieții noastre.” Într-adevăr, aproape că nu s-a înșelat, doar pentru un an. În 1969, 24 de ani mai târziu, americanii au aterizat pe Lună. Desigur, este păcat că nu suntem noi.
— Serghei Pavlovici a fost la originile programului lunar sovietic, dar nu a fost niciodată finalizat...
„Nu a fost finalizat pentru că a murit”. După aceea, au fost trei lansări nereușite, iar apoi, când totul era deja pregătit pentru a patra lansare, acest program a fost închis. În acel moment, americanii erau deja pe Lună. Cred că dacă tatăl meu ar fi fost în viață, deși, desigur, istoria nu cunoaște modul conjunctiv, poate că nu le-am fi dat Luna americanilor. A visat că și noi vom fi primii pe Lună. În 1962, a scris note despre o navă spațială interplanetară grea și o stație orbitală grea, unde descrie în detaliu cum vor fi stațiile orbitale (nu existau atunci), cum vor fi navele interplanetare, chiar descrie ce fel de feluri de mâncare vor fi, cum vor mânca astronauții, ce plante vor crește pe stațiile orbitale. Am fost pur și simplu șocat când am citit aceste note. Au fost publicate în cartea mea în trei volume „Tatăl”. Serghei Pavlovici era absolut încrezător în importanța muncii pe care o făcea și, cu această încredere, putea convinge literalmente pe toată lumea. Chiar dacă asculți înregistrarea, când îi dă comenzi lui Gagarin, îi spune: „Kedr, eu sunt Zarya, mă auzi? Gata într-un minut.” Și o spune foarte mult cu o voce încrezătoare. În cartea „Tatăl” există un capitol „Doar un om”. Scriu despre el ca persoană. Pentru că nu sunt deloc un tehnician, ci un medic și am încercat să evit detaliile tehnice.
— Tatăl tău a spus familiei tale multe despre munca lui?
Nu. Nu i-a spus niciodată familiei despre munca lui, era clasificat și nu putea spune nimic. Părinții mei s-au despărțit în 1949, și-a luat o nouă soție. Și nu ne-am întâlnit atât de des. După război, până în 1952, am locuit cu două bunici și doi bunici în apartamentul mamei lui Serghei Pavlovici. Locuim în Maryina Roshcha, tatăl meu a venit acolo, nu aveam absolut nicio idee ce tragedie avea să vină în familia noastră și am aflat abia în ziua divorțului părinților mei, pe 24 iunie 1949. Și am visat că, când voi termina școala, vom trăi în sfârșit ca o singură familie. Tatăl meu mi-a spus cu strictețe că nu ar trebui să spun nimănui ce face. În chestionare am scris că Korolev este inginer, iar numele de familie Korolev este destul de comun, așa că nu au apărut întrebări. Și chiar și când tatăl meu a murit și am sunat la muncă să spun că nu voi veni mâine pentru că tatăl meu a murit. La acea vreme, necrologul nu fusese încă publicat, nimeni de la serviciu nici măcar nu și-a imaginat că acesta este designerul șef Korolev. Desigur, cu excepția directorului institutului meu, Boris Vasilyevich Petrovsky (ministrul URSS al Sănătății în 1965-1980 - N.d.), care l-a operat. A murit pe masa de operație în timpul operației.
Serghei Korolev cu soția și fiica sa
— Acestea au fost consecințele torturii la care a fost supus tatăl tău în timpul interogatoriilor?
- Da, i s-au rupt fălcile. Prin urmare, în timpul operației, trei anestezisti cu experiență nu au putut introduce un tub endotraheal în traheea lui. Chirurgii și-au făcut treaba, dar, desigur, era imposibil ca un pacient cu fibrilație atrială să fie sub anestezie cu mască timp de opt ore. Și inima lui nu a suportat asta.
— În timpul interogatoriilor, și-a recunoscut până la urmă vinovăția?
„A recunoscut când i s-a spus că dacă nu semnezi astăzi, soția ta va fi arestată mâine, iar fiica ta va fi trimisă la închisoare”. orfelinat. Și apoi, în numele salvării familiei, a semnat o mărturisire și a decis că la proces va nega totul. Mama mea s-a temut mereu că și ea ar putea fi arestată și era pregătită pentru această opțiune: toate documentele despre adopția mea au fost pregătite în avans pentru bunica mea, mama mamei mele. Dar la proces, tatăl nu a avut voie să spună niciun cuvânt, instanța s-a retras la o ședință care a durat doar câteva minute, iar apoi s-a citit verdictul de vinovăție: 10 ani în lagăre de muncă forțată. Dar Slavă Domnului că nu a fost o execuție.
— Ce a urmat verdictului? De obicei, rudele și prietenii celor reprimați băteau la ușile tuturor birourilor pentru ca cazul să fie reconsiderat.
Când am scris o carte despre tatăl meu (al doilea volum este dedicat tocmai arestării lui), plângeam tot timpul. Am notat din cuvintele bunicii și ale mamei mele cum au supraviețuit acestei situații. A fost, desigur, groaznic. Dar slavă Domnului, bunica lui l-a salvat. Este bunica. Cu ajutorul petițiilor Eroilor Uniunii Sovietice Gromov și Grizodubova. Din închisoarea de tranzit din Novocherkassk, tata a trimis o scrisoare în care scria: „Sunt în viață și bine, am auzit și aici despre zborul celebrilor noștri piloți - Valentina Grizodubova...”. El o menționează în mod special, iar apoi, la sfârșitul scrisorii, scria: „Marele meu plecare către unchiul Misha”. Și nu am avut niciodată bărbați cu acest nume în familia noastră. Mama și bunica s-au gândit foarte mult timp la cine sugerează și au decis că ar putea fi doar Mihail Mihailovici Gromov. Pentru că tatăl său a fost legat de el prin muncă, l-a respectat foarte mult, chiar l-a vizitat acasă o dată și, prin urmare, sugerează să apeleze la el. Bunica, neștiind adresa, știind doar strada, l-a găsit pe Gromov și i-a cerut să scrie o hârtie însoțitoare pentru cererea ei adresată președintelui Curții Supreme, pentru că fără un astfel de însoțitor era imposibil să ajungi la el, erau mulți oameni care și-au dorit asta. Până la urmă a ajuns la el. Am reușit să notez povestea bunicii mele cu un an înainte de moartea ei.
— Cu toate acestea, Serghei Pavlovici a ajuns încă la Kolyma?
„După ce bunica mea a ajuns la președintele Curții Supreme, el a scris: „Tovarășe Ulrich, vă rog să verificați corectitudinea condamnării”. Era 31 martie 1939, la acea vreme Serghei Pavlovici era încă în închisoarea Novocherkassk, nu era încă la închisoare. Atunci bunica mea a găsit-o pe Grizodubova, i-a scris și un bilet lui Ulrich. În cele din urmă, sentința a fost anulată și s-au dat instrucțiuni șefului închisorii Novocherkassk să-l returneze pe Korolev înapoi la Moscova. Dar în acest moment el exploata deja aur în Kolyma. Hârtiile au ajuns prea târziu. Bunica mi-a spus că atunci când a venit pentru un răspuns la primirea președintelui Curții Supreme, secretara i-a dat o carte poștală în care scria că a fost refuzată. Dar s-a dovedit că această carte poștală nu era Balanina (acesta este numele de familie al bunicii mele de la al doilea soț), ci Balakina. Bunica credea că fiul ei a murit. Dar apoi a fost sunata, s-a dovedit ca secretara a amestecat cartile postale. Ca urmare, tatăl a fost chemat de la Kolyma pentru a revizui cazul. Și eu am fost în arhiva NKVD și am studiat un dosar personal în 1989. În carte dau totul documentele necesare, așa că cartea mea despre tatăl meu este documentară în 2011 am primit un premiu de la Prezidiul Academiei de Științe pentru ea; cea mai buna carteîn astronautică.
— Cum a trăit familia în timp ce Serghei Pavlovici era în lagăre?
— Mama a lucrat trei locuri de muncă. Toată lumea știa că soțul ei a fost arestat, oamenii au trecut pe cealaltă parte a străzii, chiar și medicii au refuzat să o ajute la operații pentru că era soția unui dușman al poporului. Mama a devenit gri în acest timp. Era foarte frumoasă, avea doar 30 de ani, avea o față tânără, dar era complet cenușie. Nu aveam bani, dar e bine că bona a rămas cu noi. Mama a spus că nu avem ce să-i plătim, dar a spus că va locui cu noi gratis. Mama era de serviciu 15 nopți pe lună pentru a câștiga bani pentru noi și pentru a trimite mai mulți bani tatălui meu: acest lucru a fost posibil în timp ce el era în închisoarea Butyrka și a transferat 25 de ruble de două ori. Desigur, dacă nu ar fi fost Gromov și Grizodubov, tatăl meu nu ar fi fost chemat să revizuiască cazul, pentru că practic nu a fost chemat nimeni din Kolyma. Și, desigur, dacă nu pentru perseverența bunicii mele, care a scris scrisori și telegrame lui Stalin, Iezhov și altor oameni. Dacă nu era ea, ar fi murit în Kolyma.
Serghei Korolev în închisoarea Butyrka, 1938
— Serghei Pavlovici a fost trimis la muncă corecțională la mina de aur Maldyak. Decenii mai târziu, când strângeai materiale despre tatăl tău, ai avut și șansa să vizitezi acolo. Vă rugăm să ne spuneți despre această călătorie.
„Am fost în toate locurile în care a trăit și a lucrat tatăl meu, inclusiv la această mină. Asta a fost în 1991. Atunci mai aveam putere sovietică, am sunat la comitetul regional de partid Magadan pentru că aveam nevoie de o mașină și de o escortă. Mi-au dat istoricul Raizman, care a studiat istoria acestei regiuni și o cunoștea foarte bine. În a doua mașină am fost însoțiți de o echipă de filmare de la televiziunea Magadan. Au făcut-o documentar despre această călătorie, au vrut să o difuzeze la televiziunea centrală. Dar chiar în ziua în care m-am întors de la Kolyma, 21 august, a avut loc Comitetul de Stat pentru Urgență, așa că televiziunea centrală nu a avut timp pentru asta și filmul nu a fost difuzat. Am condus pe această autostradă Kolyma, de-a lungul căreia erau transportați prizonieri, și m-am întâlnit cu un medic care lucra în lagăr când tatăl meu era acolo. Desigur, nu și-a amintit niciun Korolev, dar mi-a spus multe și interesant. Adevărat, ea a cerut să nu înregistreze conversația, deși, desigur, oricum am pornit reportofonul. Ea a spus: „Nu-l scrie, ți-am dat un abonament”. Vă puteți imagina? Era deja 1991, iar ea a lucrat acolo în 1939. Mi-au arătat locul unde stăteau corturile prizonierilor mai erau doar câteva barăci unde locuiau autoritățile lagărului.
„Probabil a fost un moment foarte puternic din punct de vedere emoțional.” Îți amintești sentimentele pe care le-ai trăit când ai văzut acest loc pentru prima dată?
- Desigur, aceasta este o impresie deprimantă. Prizonierii locuiau în corturi de pânză. Și din moment ce iarna se apucă acolo foarte devreme și poate fi foarte frig, aceste corturi erau încălzite de o sobă-sobă, care stătea în mijlocul cortului de 7 pe 21 de metri. Erau 50-60 de prizonieri acolo. Iarna, exteriorul cortului era acoperit cu zapada pentru a retine macar putina caldura.
— Se știe că după Kolyma, academicianul Korolev spunea adesea că nu-i place aurul...
Da, a spus: „Am extras aur în Kolyma”. Și chiar nu-i plăcea aurul și aluminiul, pentru că vasele din tabără erau din aluminiu. A adus o cană de aluminiu de la Kolyma, pe care a folosit-o în tabără, se află în muzeul meu de acasă. Numele „Korolev” este zgâriat pe mâner cu un cui.
— Serghei Pavlovici aproape că a murit în lagăr. Cum ai reușit să supraviețuiești în condiții atât de inumane?
— Tatăl meu s-a îmbolnăvit de scorbut, iar când era aproape pe moarte, Mihail Aleksandrovici Usachev a apărut în lagăr. El era directorul uzinei unde a fost construit avionul pe care s-a prăbușit Chkalov. Desigur, în decembrie 1938 a fost imediat arestat și exilat la Kolyma. Usachev a fost un maestru al sportului în box. Când a apărut în tabără, folosindu-și puterile, l-a sunat pe șef și i-a cerut: „Arată-mi ferma ta”. Au intrat în cort, iar conducătorul i-a spus: „Și aici zace regele, unul de-al tău, dar nu se va ridica”. Usachev a venit și l-a văzut pe tatăl meu, pe care îl cunoștea, sub o grămadă de cârpe. Tatăl meu era acoperit de cruste, îi căzuseră toți dinții și nu putea merge. Și apoi, în limba potrivită, Usachev a vorbit cu acest șef, a cerut infractorilor să li se dea rații suplimentare, iar Korolev a fost transferat la unitatea medicală. Asistentele l-au adus acolo cartofi cruzi, morcovi și le-a frecat pe gingiile pacienților cu scorbut, a preparat un decoct de conuri, nu a mai fost nimic. În cele din urmă, tatăl și-a revenit.
— Când documentele privind revizuirea cazului au ajuns în sfârșit la destinatar, tatăl tău a fost trimis la Moscova. Dar pe drum, Serghei Pavlovici aproape că a murit. Nava pe care trebuia să navigheze s-a scufundat. Și Korolev însuși a supraviețuit doar prin noroc. Este greu de numit o asemenea coincidență noroc. Dar încă putem spune că tatăl tău s-a născut purtând o cămașă.
„Soarta încă avea grijă de el.” Când se întorcea de la mina Maldyak, nu s-a urcat pe vasul cu aburi Indigirka. A sosit, dar scena fusese deja formată la 8 decembrie 1939; Era deja în Magadan și chiar a cerut să fie luat la bord. Dar i s-a spus că nu mai sunt locuri. Peste o mie de oameni călătoreau acolo: civili și peste 700 de prizonieri. Prizonierii erau în cală. În timpul unei furtuni în Marea Okhotsk, nava a lovit recifele. Adică nava nu s-a scufundat, a primit o gaură, iar toți civilii au rămas în viață. Au aterizat pe un banc de nisip și au fost apoi salvați de japonezi a doua zi. Și când marinarii s-au grăbit să deschidă cala, șeful convoiului le-a interzis și fiecare prizonier a murit. Când japonezii au venit să salveze, au văzut o imagine teribilă: oamenii au înghețat pur și simplu în această cală.
— Este uimitor: oameni care au muncit pentru binele patriei au trecut prin lagăre și care au reușit cumva să supraviețuiască în aceste lagăre, câștigând libertatea, au continuat să lucreze pentru statul care i-a supus acestor represiuni teribile. Aveți o explicație pentru asta?
- Da, niciunul nu s-a amărât. Am vorbit cu mulți oameni. Atât tatăl meu, cât și toată lumea credeau că a fost o greșeală. S-a întâlnit apoi personal cu Stalin de două ori, după război, când a fost numit proiectant șef al produsului numărul unu - rachete balistice rază lungă BRDD. A fost uimit de competența cu care Stalin i-a pus întrebări. Asta a fost în 1947. Când Stalin a murit în 1953, tatăl meu a fost șocat de moartea lui. În scrisoarea sa, el a scris: „Tovarășul nostru Stalin a murit”. Era sigur că Stalin nu avea nimic de-a face cu asta. Poate că s-a răzgândit mai târziu, nu știu. Dar am trăit cu toții moartea lui Stalin: atât mama, cât și eu, care la vremea aceea era încă student în anul I. Toata tara. Toată lumea plângea. Toți acești oameni reprimați credeau că cineva a raportat despre ei, că Stalin nu era de vină. Este greu să judeci asta acum.
Valentina Tereshkova înainte de zborul ei în spațiu și Serghei Korolev, 1963
— Să revenim la subiectul spațiului. Serghei Pavlovici a supravegheat pregătirea zborurilor primilor cosmonauți sovietici. Printre ei s-a numărat și Valentina Tereshkova, prima femeie care a plecat în spațiu.
„Tereshkova și-a riscat viața. Oricâte zboruri mai erau ale femeilor, ea a fost prima. Și ea singură a terminat zborul cu această navă. Toți ceilalți au zburat într-o stație în care erau și astronauți, dar ea era singură, așa că zborul ei a fost unic. Toate zborurile care au avut loc sub tatăl meu, toți cei 11 cosmonauți care au zburat, au fost diferiți unul de celălalt. Fiecare zbor era diferit de cel precedent: tatăl meu căuta mereu ceva nou. Zborul lui German Titov a durat 25 de ore, a făcut nu o orbită, ci multe orbite în jurul Pământului și pentru prima dată a filmat video. Apoi Nikolaev și Popovich au zburat - a fost un zbor de două nave în paralel. Apoi Bykovsky și Tereshkova au zburat - acestea erau, de asemenea, două nave și prima femeie în spațiu. Apoi Komarov, Egorov și Feoktistov - au zburat fără costume spațiale în aceeași navă, și asta era nou. Și apoi au zburat Belyaev și Leonov, care au făcut prima plimbare în spațiu.
— Tatăl tău a fost nominalizat la Premiul Nobel, dar nu l-a primit niciodată. L-a supărat asta?
— A fost nominalizat de două ori la Premiul Nobel. Dar adevărul este că, atunci când Comitetul Nobel s-a îndreptat către guvernul nostru, Hrușciov a spus că creatorul nostru tehnologie nouă este întregul popor - nu vom oferi un bonus nimănui separat. Tatăl său, desigur, a fost foarte jignit de el, după cum își amintește fiul lui Hrușciov, pentru că erau mulți bani. Bineînțeles, nu și-ar lua nici măcar un ban din acești bani. Nu avea nevoie de nimic, era atât de nemercenar, mergea mereu la cosmodrom în același „costum norocos”, aceeași haină. Nu avea nevoie de nimic pentru el personal, dar acești bani puteau fi folosiți pentru dezvoltarea astronauticii. Din păcate, Premiul Nobel nu a fost niciodată premiat și, conform testamentului Nobel, nu este dat postum. De aceea s-a întâmplat.
— A trecut mai bine de jumătate de secol de la primul zbor uman în spațiu, lansările de rachete au devenit o întâmplare de zi cu zi. Dar când te uiți personal la modul în care o rachetă decolează de pe Pământ, cum rezonează asta cu tine?
— Am fost de multe ori la Cosmodromul Baikonur și ultima dată Am fost acolo acum câțiva ani și am urmărit lansarea de noapte a navei. Zborând până la Baikonur, sunt întotdeauna uimit de ceea ce a fost construit în acest deșert. Acest lucru este, desigur, incredibil. Acei constructori militari care l-au construit au realizat o ispravă. Pentru că este în general dificil de imaginat că lansările de rachete au început în Kapustin Yar deja în 1947 - la doi ani după încheierea unui război atât de sângeros, atât de dificil! Și câte întreprinderi au lucrat pentru spațiu! Era necesar să organizăm totul, pentru asta era necesar să avem un talent organizatoric uriaș, pe care îl poseda tatăl meu. A reușit să unească echipa de designeri șefi și echipele multor întreprinderi care au lucrat pentru spațiu. Lansarea rachetelor este fascinantă: am văzut atât o lansare de zi, cât și una de noapte. Este foarte frumos când o rachetă albă se ridică pe cer. Desigur, inima mea se umple de mândrie pentru că în cele din urmă s-a deschis epoca spațială a omenirii și asistăm la deschiderea acestei ere. Și a fost descoperit de Serghei Pavlovici și asociații săi.
Intervievat de Anna Khrustaleva
Serghei Pavlovici Korolev. Născut la 30 decembrie 1906 (12 ianuarie 1907) în Jitomir - a murit la 14 ianuarie 1966 la Moscova. Om de știință sovietic, designer, principal organizator al producției de rachete și tehnologie spațială și de arme rachete ale URSS, fondator al cosmonauticii practice.
Părintele - Pavel Yakovlevich Korolev (1877-1929), profesor de literatură rusă, originar din Mogilev.
Mama - Maria Nikolaevna Moskalenko (de către al doilea soț - Balanina) (1888-1980), fiica unui negustor din Nizhyn.
Când Serghei Pavlovici avea 3 ani, mama lui a părăsit familia. A fost trimis la Nejin la bunica sa Maria Matveevna și la bunicul Nikolai Yakovlevich Moskalenko.
În 1915 a intrat în clase pregătitoare gimnaziu din Kiev.
În 1917, a mers în clasa întâi a unui gimnaziu din Odesa, unde s-au mutat mama sa, Maria Nikolaevna Balanina, și tatăl vitreg, Grigory Mihailovici Balanin.
Nu am studiat mult la gimnaziu - era închis. Apoi au fost patru luni de școală unificată de muncă. Apoi și-a primit educația acasă - mama și tatăl său vitreg erau profesori, iar tatăl său vitreg, pe lângă predare, avea o educație inginerească.
Mai multe în anii de scoala Atunci Serghei era interesat de cel nou tehnologia aviațieiși a arătat abilități excepționale pentru ea.
În 1922-1924 a studiat la o școală profesională în construcții, participând la multe cluburi și urmând diverse cursuri.
În 1921, i-a întâlnit pe piloții detașamentului hidraulic Odessa și a participat activ la aviație viata publica: de la 16 ani - ca lector despre eliminarea analfabetismului aviatic, iar de la 17 ani - ca autor al proiectului de aeronave fără motor K-5, apărat oficial în fața comisiei competente și recomandat pentru construcție.
După ce a intrat la Institutul Politehnic din Kiev în 1924, cu o specializare în tehnologia aviației, Korolev a stăpânit acolo disciplinele de inginerie generală în doi ani și a devenit pilot atlet-planor.
În toamna anului 1926, a fost transferat la Școala Tehnică Superioară din Moscova (MVTU) numită după N. E. Bauman.
În timpul studiilor sale la Școala Tehnică Superioară din Moscova, S.P. Korolev și-a câștigat deja faima ca un designer de avioane tânăr și capabil și un pilot de planor experimentat. La 2 noiembrie 1929, pe planorul „Firebird” proiectat de M.K Tikhonravov, Korolev a promovat examenele pentru titlul de „pilot de planor”, iar în decembrie același an, sub conducerea lui Andrei Nikolaevich Tupolev, a apărat. teza- proiectul aeronavei SK-4.
Aeronava proiectată și construită de el - planoarele Koktebel și Krasnaya Zvezda și aeronava ușoară SK-4, concepute pentru a atinge o rază de zbor record - au arătat abilitățile extraordinare ale lui Korolev ca un proiectant de aeronave. Astfel, planorul SK-3 „Red Star”, pentru prima dată în URSS, a fost special conceput pentru a efectua acrobații și, în special, buclă, care a fost demonstrat cu succes de pilotul V.A Stepanchonok în timpul celei de-a VII-a întâlnire a planurilor din întreaga Uniune de la Koktebel, pe 28 octombrie 1930. Cu toate acestea, mai ales după întâlnirea cu K.E Tsiolkovsky, Korolev a fost fascinat de gândurile despre zborurile în stratosferă și principiile propulsiei cu reacție. .
În septembrie 1931, S.P. Korolev și un entuziast talentat în domeniul motoarelor de rachete F.A. Tsander au realizat crearea la Moscova cu ajutorul lui Osoaviakhim organizatie publica- Grupuri de studiu de propulsie cu reacție (GIRD). În aprilie 1932, a devenit, în esență, un laborator de cercetare și dezvoltare de stat pentru dezvoltarea rachetelor. aeronave, în care au fost create și lansate primele rachete sovietice lichid-balistice (BR) GIRD-09 și GIRD-10.
În 1933, pe baza GIRD din Moscova și a Laboratorului de dinamică a gazelor din Leningrad (GDL), a fost creat Institutul de Cercetare cu Jet sub conducerea lui I. T. Kleimenov. Korolev a fost numit adjunctul său cu gradul de inginer de dezvoltare.
În 1935, a devenit șef al departamentului de avioane rachete.
În 1936, a reușit să aducă la testare rachete de croazieră: antiaeriene - 217 cu un motor de rachetă cu pulbere și cu rază lungă - 212 cu un motor de rachetă lichid.
Până în 1938, departamentul său a dezvoltat proiecte pentru rachete de croazieră cu propulsie lichidă și rachete balistice cu rază lungă de acțiune, rachete de avioane pentru tragerea în ținte aeriene și terestre și rachete antiaeriene cu combustibil solid. Cu toate acestea, diferențele de opinii cu privire la perspectivele de dezvoltare a tehnologiei rachete l-au forțat pe Korolev să părăsească postul de director adjunct și a fost numit în funcția obișnuită de inginer superior.
Arestarea și închisoarea lui Serghei Korolev
Serghei Korolev a fost arestat la 27 iunie 1938 sub acuzația de sabotaj, după arestarea lui Ivan Terentyevich Kleimenov și a altor angajați ai Institutului Jet. Potrivit unor rapoarte, el a fost torturat - ambele fălci erau rupte. Autorul acestei versiuni este jurnalistul Ya Golovanov. În cartea sa, el subliniază că aceasta este doar o versiune: „În februarie 1988, am vorbit cu un membru corespondent al Academiei de Științe a URSS, Serghei Naumovich, mi-a spus despre operațiunea din 1966, în timpul căreia însuși Serghei Pavlovici a luat parte la ea de atunci, medic anestezist principal al Direcției a IV-a Principală a Ministerului Sănătății al URSS, cunoștea toate detaliile acestui tragic eveniment.
„Anestezist Iuri Ilici Savinov s-a confruntat cu o circumstanță neprevăzută”, a spus Serghei Naumovich. - Pentru a face anestezie, a fost necesar să se introducă un tub, dar Korolev nu a putut deschide larg gura. Avea fracturi la două maxilare... - Au fost fălcile rupte lui Serghei Pavlovici? - Am întrebat-o pe soția lui Korolev, Nina Ivanovna.
„Nu a pomenit niciodată”, a răspuns ea gânditoare. „Chiar nu putea deschide gura larg și îmi amintesc că atunci când trebuia să meargă la dentist, era mereu nervos...
Korolev scrie clar: „anchetatorii Shestakov și Bykov m-au supus represiunii fizice și abuzului”. Dar nu pot dovedi că Nikolai Mihailovici Shestakov i-a rupt fălcile lui Serghei Pavlovici Korolev. Din păcate, nimeni nu mai poate dovedi acest lucru. Nici măcar nu poți dovedi că l-ai lovit. Că doar a împins. Repet din nou: nu pot dovedi nimic, nu există astfel de dovezi în natură. Nu pot decât să încerc să văd. Nu există alte dovezi care să confirme că maxilarul lui Korolev a fost rupt în timpul interogatoriilor.”.
La 25 septembrie 1938, Korolev a fost inclus pe lista persoanelor supuse judecății de către Colegiul Militar. Curtea Supremă de Justiție URSS. Pe listă era la prima categorie (execuție). Lista a fost susținută de Stalin, Molotov, Voroșilov și Kaganovici.
Korolev a fost condamnat de Colegiul Militar al Curții Supreme a URSS la 27 septembrie 1938, acuzația: art. 58-7, 11. Pedeapsa: 10 ani lagar de munca, 5 ani descalificare. La 10 iunie 1940, termenul a fost redus la 8 ani în ITL (Sevzheldorlag), lansat în 1944. Potrivit declarației sale din Parchetul militar din 30 mai 1955, reabilitat „din lipsa probei unei infracțiuni” la 18 aprilie 1957.
Serghei Korolev a trecut prin Butyrka la Moscova și o închisoare de tranzit în Novocherkassk.
La 21 aprilie 1939, a ajuns la Kolyma, unde se afla la mina de aur Maldyak a Direcției Miniere de Vest și era angajat în așa-numita „lucrare generală”. La 23 decembrie 1939 a fost trimis la dispoziția lui Vladlag.
A ajuns la Moscova pe 2 martie 1940, unde patru luni mai târziu a fost judecat a doua oară de o Adunare Specială, condamnat la 8 ani de închisoare și trimis la închisoarea specială NKVD din Moscova TsKB-29, unde, sub conducerea lui A. N. Tupolev, de asemenea prizonier, a luat parte activ la crearea bombardierelor Pe-2 și Tu-2 și, în același timp, a dezvoltat în mod proactiv proiecte pentru o torpilă aeriană ghidată și o nouă versiune a unui interceptor de rachete.
Acesta a fost motivul transferului lui S.P. Korolev în 1942 la un alt birou de proiectare de tip închisoare - OKB-16 la uzina de avioane nr. 16 din Kazan (acum - Deschis societate pe actiuni„Kazan Engine Production Association” /JSC KMPO/), unde s-au lucrat la noi tipuri de motoare rachete în scopul utilizării lor în aviație. Aici S.P. Korolev, cu entuziasmul său caracteristic, se dedică ideii de utilizare practică a motoarelor de rachetă pentru a îmbunătăți aviația: reducerea lungimii cursei de decolare a aeronavei în timpul decolării și creșterea vitezei și caracteristici dinamice aeronave în timpul unei bătălii aeriene.
La începutul anului 1943, a fost numit proiectant șef al grupului lansatoare de rachete. S-a angajat în îmbunătățire caracteristici tehnice Bombardier în scufundare Pe-2, al cărui prim zbor cu curentul lansator de rachete a avut loc în octombrie 1943.
Potrivit memoriilor lui L. L. Kerber, S. P. Korolev era un sceptic, un cinic și un pesimist, care privea absolut sumbru la viitor, „Vor trânti fără necrolog”, a fost fraza lui preferată. Totodată, există o declarație a cosmonautului Alexei Leonov cu privire la S.P.Korolev: „Nu a fost niciodată amărât... Nu s-a plâns niciodată, nu a înjurat și nici nu a certat pe nimeni. Nu a avut timp pentru asta. El a înțeles că nu este un impuls creativ cel care provoacă furie, ci opresiune.”
În iulie 1944, S.P. Korolev a fost eliberat devreme din închisoare cu dosarul judiciar șters, dar fără reabilitare (procesul verbal al ședinței Prezidiului din 27 iulie 1944). Consiliul Suprem URSS) la instrucțiuni personale, după care a lucrat încă un an la Kazan.
Fiica Regina a spus: „Tata a supraviețuit în mod miraculos. Am zburat la mina Maldyak în vara anului 1991. Era un mic sat în care locuiau autoritățile, dar ea, desigur, era încă în viață nu Korolev și-a amintit de prizonieră, dar ea a spus cum au salvat oamenii de scorbut: au adus cartofi cruzi de acasă, au frecat gingiile bolnavilor, au făcut decocturi din conuri de molid. Tatăl a reușit să supraviețuiască Institutul de Aviație din Moscova, înainte de arestarea sa, a jucat, de asemenea, un rol important în salvarea fabricii lui Serghei Pavlovici. Ei au construit avionul în care sa prăbușit Usachev și a decis să restabilească ordinea în tabăra în care au condus criminalii. . L-a sunat pe conducător: „Arată-mi treaba ta!” Au intrat în cortul în care zăcea tatăl meu pe moarte, Usachev a întrebat: „Cine este acesta?” - „Acesta este regele, unul de-al tău, dar nu se va ridica!” Când Usachev și-a aruncat cârpele și l-a văzut pe tatăl meu, pe care îl cunoștea înainte, și-a dat seama că s-a întâmplat ceva incredibil și trebuia să fie salvat A venit ordin să-l trimit pe tatăl meu la Moscova pentru a reconsidera cazul, care l-a condamnat la opt ani de închisoare, tatăl său a urât toată viața..
La 12 ianuarie 2007, pe clădirea (intrarea) a OJSC KMPO a fost inaugurat un înalt relief al S.P. Regina muncii sculptorul M. M. Gasimov.
Rachetele balistice ale lui Serghei Korolev
La 13 mai 1946, apare Rezoluția Consiliului de Miniștri al URSS nr. 1017-419ss „Problemele armelor cu reacție” S.P. Korolev nu este menționat direct în textul rezoluției, dar în conformitate cu acest document a fost numit. la un nou loc de muncă.
În august 1946, a fost numit proiectant șef al Biroului de proiectare special nr. 1 (OKB-1), creat la Kaliningrad, lângă Moscova, pentru a dezvolta rachete balistice cu rază lungă, și șeful departamentului nr. 3 al NII-88 pentru dezvoltarea lor. Aproape imediat, și-a făcut apariția Consiliul designerilor șefi.
Vorbind despre proiectarea rachetelor sovietice care au urmat R-1, este dificil să se facă distincția între perioadele de timp pentru crearea lor. Deci, Korolev s-a gândit la R-2 înapoi în Germania, când proiectul R-1 nu fusese încă discutat, el dezvolta R-5 chiar înainte de livrarea lui R-2 și chiar mai devreme, au început lucrările la racheta mobila mica R-11 si primele calcule pt rachetă intercontinentală R-7.
Prima sarcină stabilită de guvern lui S.P. Korolev, în calitate de proiectant șef al OKB-1, și tuturor organizațiilor implicate în arme de rachete, a fost să creeze un analog al rachetei V-2 din materiale sovietice. Dar deja în 1947, a fost emis un decret privind dezvoltarea de noi rachete balistice cu o rază de zbor mai mare decât V-2 - până la 3000 km.
În 1948, S.P. Korolev a început testele de proiectare de zbor ale rachetei balistice R-1 (analog V-2) și în 1950 a pus-o în funcțiune cu succes.
Numai în 1954, Korolev a lucrat simultan la diferite modificări ale rachetei R-1 (R-1A, R-1B, R-1B, R-1D, R-1E), a finalizat lucrările la R-5 și a subliniat cinci modificări diferite. din aceasta , a finalizat lucrări complexe și responsabile la racheta R-5M - cu un focos nuclear. Se lucrează la R-11 și versiunea sa navală, R-11FM, iar R-7 intercontinental a dobândit caracteristici din ce în ce mai clare.
În 1956, sub conducerea lui S.P. Korolev, a fost creată o rachetă balistică intercontinentală în două etape R-7, cu un focos detașabil cântărind 3 tone și o rază de zbor de 8 mii km. Racheta a fost testată cu succes în 1957 la locul de testare nr. 5 din Kazahstan (actualul cosmodrom Baikonur) construit în acest scop.
Pentru serviciul de luptă a acestor rachete, în 1958-1959 a fost construită o stație de lansare de luptă (instalația Angara) în apropierea satului Plesetsk (regiunea Arkhangelsk, actualul cosmodrom Plesetsk). A constat în modificarea rachetei R-7A cu o rază de acțiune crescută la 11 mii km armamentul Forţelor Strategice de Rachete URSS din 1960 până în 1968.
În 1957, Serghei Pavlovici a creat primele rachete balistice folosind componente stabile de combustibil (sol mobil și pe bază de mare) - a devenit un pionier în aceste noi și importante domenii ale dezvoltării rachetelor.
Primul satelit artificial al Pământului de Serghei Korolev
În 1955 (cu mult înainte de testele de zbor ale rachetei R-7), S. P. Korolev, M. V. Keldysh, M. K. Tikhonravov au venit la guvern cu o propunere de a lansa în spațiu un satelit artificial Pământesc folosind racheta R-7 ). Guvernul a susținut această inițiativă. În august 1956, OKB-1 a părăsit NII-88 și a devenit o organizație independentă, proiectantul șef și directorul căreia a fost numit S.P. Korolev.
Pentru a implementa zboruri cu echipaj și lansarea automată stații spațiale S.P. Korolev a dezvoltat o familie de vehicule de lansare perfecte în trei și patru etape bazate pe o rachetă de luptă.
Pe 4 octombrie 1957, primul satelit artificial din istoria omenirii a fost lansat pe orbita joasă a Pământului. Zborul său a fost un succes uimitor și a creat o înaltă autoritate internațională pentru Uniunea Sovietică.
„Era mic, chiar primul satelit artificial al vechei noastre planete, dar indicativele sale sonore s-au răspândit pe toate continentele și printre toate popoarele ca întruchipare a visului îndrăzneț al omenirii.”, - a spus S.P. Korolev mai târziu.
În paralel cu pregătirile pentru zborurile cu echipaj, se lucrează la sateliți în scopuri științifice, economice și de apărare. În 1958, Sputnik-3 geofizic a fost dezvoltat și lansat în spațiu, iar apoi sateliții Elektron perechi pentru a studia centurile de radiații ale Pământului.
În 1959, au fost create și lansate trei stații automate către Lună: „Luna-1” a zburat lângă Lună, „Luna-2” a fost primul din lume care a zburat de pe Pământ către un alt corp cosmic, livrând „simbolic” fanionul Uniunii Sovietice pe Lună (de la impact Când satelitul cu fanionul a lovit suprafața, s-a transformat instantaneu în gaz), Luna-3 a fost primul care a fotografiat partea îndepărtată a Lunii (invizibilă de pe Pământ).
Ulterior, S.P. Korolev a început să dezvolte un aparat lunar mai avansat pentru aterizarea moale pe suprafața Lunii, fotografierea și transmiterea unei panorame lunare pe Pământ (așa-numitul obiect E-6).
Lansarea primului om în spațiu
12 aprilie 1961 S.P. Korolev uimește din nou comunitatea mondială. După ce a creat primul echipaj nava spatiala„Vostok-1”, implementează primul zbor uman din lume în spațiu - un cetățean al URSS pe orbită joasă a Pământului. Serghei Pavlovici nu se grăbește să rezolve problema explorării umane a spațiului cosmic. Prima navă spațială a făcut o singură orbită: nimeni nu știa cum se va simți o persoană într-o imponderabilitate atât de prelungită, ce stres psihologic îl va afecta în timpul unei călătorii spațiale neobișnuite și neexplorate.
Pentru pregătirea primului zbor cu echipaj în spațiu, S.P. Korolev a primit pentru a doua oară titlul de Erou al Muncii Socialiste (decretul nu a fost publicat).
În urma primului zbor al lui Yu A. Gagarin, pe 6 august 1961, germanul Stepanovici Titov a efectuat un al doilea zbor spațial pe nava Vostok-2, care a durat o zi. Din nou - o analiză scrupuloasă a influenței condițiilor de zbor asupra funcționării organismului. Apoi, zborul comun al navelor spațiale Vostok-3 și Vostok-4, pilotat de cosmonauții A.G.Nikolaev și P.R.Popovici, din 11 până în 12 august 1962, s-a stabilit comunicarea radio directă între cosmonauți.
Pe anul viitor- zborul comun al cosmonauților V.F Bykovsky și V.V Tereshkova pe navele spațiale Vostok-5 și Vostok-6 din 14 până în 16 iunie 1963 - se studiază posibilitatea ca o femeie să zboare în spațiu. După zbor, S. Korolev i-a spus soției sale că nu există loc pentru femei în spațiu.
Între 12 și 13 octombrie 1964, nava spațială mai complexă Voskhod a fost în spațiu cu un echipaj de trei persoane diverse specialități: comandant de navă, inginer de zbor și medic.
Prima plimbare spațială din lume a avut loc pe 18 martie 1965, în timpul zborului navei spațiale Voskhod 2 cu un echipaj de două persoane. Cosmonautul A. A. Leonov într-un costum spațial a ieșit prin ecluză și a stat în afara navei timp de aproximativ 20 de minute.
Continuând să dezvolte programul de zboruri cu echipaj în apropierea Pământului, Serghei Pavlovici începe să-și pună în aplicare ideile despre dezvoltarea unui DOS (stație orbitală pe termen lung) cu echipaj. Prototipul său era o navă spațială Soyuz fundamental nouă, mai avansată decât cele anterioare. Această navă includea un compartiment de locuit, unde cosmonauții puteau sta mult timp fără costume spațiale și să petreacă cercetarea stiintifica. În timpul zborului, s-a avut în vedere andocare automată pe orbită a două nave spațiale Soyuz și transferul cosmonauților de la o navă spațială la alta prin spațiul cosmic în costume spațiale. Serghei Pavlovici nu a trăit ca să-și vadă ideile implementate în nava spațială Soyuz.
Tot la mijlocul anilor 1950 Korolev a nascut ideea de a pune un om pe Lună. Programul spațial corespunzător a fost dezvoltat cu suport. Cu toate acestea, acest program nu a fost niciodată implementat în timpul vieții lui Serghei Pavlovici din cauza lipsei unității de comandă (programul a fost dezvoltat sub conducerea Ministerului Apărării al URSS, în care Korolev nu a funcționat), dezacorduri cu proiectantul șef al motoarelor rachete. V.P Glushko, precum și o schimbare în conducerea PCUS - nu a acordat aceeași importanță programului lunar ca Hrușciov. După moartea lui Serghei Pavlovici, programul de lansare a astronauților pe Lună a fost redus treptat. Programul sovietic de explorare lunară a fost realizat ulterior folosind nave spațiale fără pilot.
Serghei Pavlovici Korolev (film documentar)
Boala și moartea lui Serghei Korolev
Korolev avea polipi în rect, pe care s-a decis să-i îndepărteze chirurgical. Operația li s-a părut necomplicată medicilor.
Ministrul Sănătății al URSS l-a operat pe Serghei Pavlovici, membru cu drepturi depline Academia de Științe Medicale din URSS, profesorul B.V. Petrovsky, și Petrovsky a fost asistat de șeful secției de chirurgie, profesor asociat, candidat la științe medicale D.F. Blagovidov.
Nu a fost posibilă oprirea sângerării prin îndepărtarea polipilor. Au decis să deschidă cavitatea abdominală. Când au început să ajungă la locul sângerării, au descoperit o tumoare de mărimea unui pumn. Era un sarcom - o tumoare malignă. Petrovsky a decis să elimine sarcomul. În același timp, o parte a rectului a fost îndepărtată. A fost necesară îndepărtarea părții rămase prin peritoneu.
Din cauza unei răni netratate primite în exil (conform versiunii, vezi mai sus, anchetatorul i-a rupt maxilarul lui Korolev lovindu-l pe pomeți cu un decantor; din cauza fuziunii osoase nereușite, Korolev nu și-a putut deschide suficient gura în timp ce mânca) , au apărut dificultăți în timpul intubației traheei. Nu au putut introduce corect un tub de respirație în traheea lui.
Raport medical despre boala și cauza morții tovarășului Serghei Pavlovici Korolev: „Tovarășul S.P. Korolev era bolnav de sarcom de rect. În plus, avea: cardioscleroză aterosclerotică, scleroză a arterelor cerebrale, emfizem pulmonar și tulburări metabolice. S.P. Korolev a suferit o operație de îndepărtare a tumorii cu extirpare a rectului și a parțial sigmoidului. colon Moartea tovarășului S.P. Korolev a fost cauzată de insuficiență cardiacă (ischemie acută miocardică)., - s-a precizat în încheierea, care a fost semnată de: Ministrul Sănătății al URSS, membru titular al Academiei de Științe Medicale a URSS, profesor B.V.Petrovsky; membru titular al Academiei de Științe Medicale a URSS, profesorul A. A. Vishnevsky; șeful secției de chirurgie a spitalului, conf. univ., candidat la științe medicale D. F. Blagovidov; Membru corespondent al Academiei de Științe Medicale a URSS, profesorul A. I. Strukov; Șeful Direcției principale a IV-a din cadrul Ministerului Sănătății al URSS, om de știință onorat, profesorul A. M. Markov.
Boris Vasilyevich Petrovsky i-a spus lui Y. Golovanov: „Biopsia a arătat într-adevăr un polip în rect și am programat o operație pentru a scăpa de acest polip pe Serghei Pavlovici O încercare a fost făcută anterior sub anestezie folosind un endoscop pentru a preleva din nou țesut pentru analiză a început sângerare abundentă, iar nevoia de intervenție chirurgicală a devenit evidentă”.
Petrovsky spune același lucru în cartea sa: „Laparotomia (deschiderea cavității abdominale) a arătat prezența unui tumoră malignă, crescând în rect și peretele pelvin. Cu mare dificultate, folosind un cuțit electric, am reușit să izolăm tumora și să facem o biopsie, care a confirmat prezența celei mai maligne tumori – angiosarcomul”.
În 1973, Washington Post a publicat un articol al unui medic care a emigrat din URSS, care susținea că nu există sarcom, există un polip și Korolev a murit ca urmare a unei erori medicale. Aceeași versiune a fost susținută de celebrul chirurg, academician al Academiei de Științe Medicale F.G. Unghi
Sicriul cu trupul regretatului S.P.Korolev a fost instalat în Sala Coloanelor Casei Unirilor. Accesul la rămas-bun defunctului a fost deschis pe 17 ianuarie 1966 de la ora 12 la ora 20. Înmormântarea cu onoruri de stat a avut loc pe Piața Roșie din Moscova pe 18 ianuarie la ora 13:00.
Urna cu cenușa lui S.P. Korolev este îngropată în zidul Kremlinului.
Viața personală a lui Serghei Korolev:
A fost căsătorit de două ori.
Prima soție - Ksenia Maximilianovna Vincentini (1907-1991), chirurg. În 1935, căsătoria a dat naștere unei fiice, Natalia Sergeevna, doctor în științe medicale, profesor, laureat al Premiului de Stat.
„Bunicul mamei era italian, se numea Maximilian La 25 de ani, a venit în Basarabia, s-a convertit la Ortodoxie și, după botez, a devenit Nicolae Şcoala de Viticultura şi Vinificaţie din Chişinău şi a primit titlu nobiliar. Și-a numit fiul Maximilian. Mama mea este Vincentini Ksenia Maximilianovna. Nu și-a schimbat acest nume de familie și l-a purtat toată viața...
Când tatăl meu a fost arestat, aveam doar trei ani. Mama, desigur, a spus că va lucra pentru soțul ei, dar consiliu de familie a decis că nu are dreptul să facă asta pentru că are copil mic, iar mama tatălui meu, Maria Nikolaevna, va mijloci. Mamele nu au fost atinse. Și bunica s-a grăbit să o salveze singurul fiu. Ea a scris scrisori și telegrame lui Stalin, Iezhov, apoi Beria”, a spus fiica lui Serghei Korolev.
A doua soție - Nina Ivanovna (20.10.1920 - 25.04.1999).
„Ea a invadat familia noastră, știind că Serghei Pavlovici are o soție și un copil. singura fiică. Dar trebuie să-i aducem un omagiu: Nina Ivanovna și-a dedicat toată viața lui”, a spus fiica lui Korolev.
Serghei Korolev cu a doua sa soție, Nina Ivanovna(în rolul lui Korolev -).
documentare:
Regina Imperiului;
2004 - Serghei Korolev. Destiny - atelier de creație „Studio A”, „Channel One”;
2006 - Eliberarea designerului - companie de televiziune "Civilization", ciclul "Imperiul lui Korolev". Filmul 1. Canalul TV Cultura;
2006 - Trofeu spațiu - compania de televiziune „Civilization”, seria „Imperiul lui Korolev”. Filmul 2. Canalul TV Cultura;
2006 - Inaccessible Moon - Compania de televiziune „Civilization”, ciclu „Imperiul lui Korolev”. Filmul 3. Canalul TV Cultura;
2006 - Racheta țarului. Zbor întrerupt - studio Roscosmos TV, Centru TV;
2006 - Lumea este formată din vedete și oameni - Canalul TV Cultură;
2007 - Prima pe Marte. Cântecul necântat al lui Serghei Korolev - studioul de televiziune Roscosmos;
2007 - Serghei Korolev. Reaching Heaven - studio de televiziune Prospekt TV, Channel One;
2007 - Sergiy Korolyov - NTU, 2007, (în limba ruso-ucraineană);
2009 - Cinci morți ale academicianului Korolev - Studio „07 Production”, canalul TV „Inter” (în limba rusă-ucraineană);
2010 - Korolev. Numărătoare inversă - canal NTV;
2011 - Serghei Korolev. Viața continuă viteza de evacuare- Studio de televiziune Roscosmos, program Russian Space, canal TV Rossiya-2.
Serghei Pavlovici Korolev este un academician al cărui nume este cunoscut, de regulă, tuturor oamenilor educați de pe planetă. Care este motivul pentru o astfel de popularitate? Ce a reușit să creeze acest bărbat fără îndoială talentat că poveștile despre el au fost repovestite de câteva decenii?
Ca toți oamenii de știință sovietici, el a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea științei mondiale. Dar asta nu este tot. El a fost primul. Primul care a reușit să cucerească spațiul cosmic. Desigur, după el au fost și vor fi cei mai talentați specialiști care și-au dedicat și își dedică munca explorării galaxiei. Dar Serghei Pavlovici Korolev este considerat un pionier.
De fapt, despre această persoană poți vorbi la nesfârșit, de fiecare dată fiind surprins de talentul, perseverența și determinarea sa.
Secţiunea 1. Copilărie şi adolescenţă
Serghei Korolev, a cărui biografie este destul de bogată, s-a născut în orașul ucrainean Jitomir la 12 ianuarie 1907. Părinții lui s-au despărțit devreme, băiatul nu și-a amintit deloc propriul tată, deoarece a fost crescut în familia mamei sale din Nizhyn. Acolo, în 1911, Serghei l-a văzut pe pilotul Utochkin zburând într-un avion. A spune că acest eveniment pur și simplu l-a impresionat înseamnă a nu spune nimic. Adolescentul a fost de nedescris încântat.
În 1917, Korolev și mama sa s-au mutat la Odesa pentru a locui cu tatăl său vitreg. Un detașament de hidroavioane a fost localizat atunci în sudul Palmyra. Și pură întâmplare l-a adus pe adolescent împreună cu mecanicul V. Dolganov, care ulterior a început să-l învețe toate complexitățile. Băiatul și-a petrecut toată vara cu echipajul, ajutând la pregătirea avioanelor pentru zboruri și pentru o perioadă foarte lungă timp scurt a putut deveni un asistent indispensabil și fără probleme pentru mecanicii și piloții locali.
Serghei Korolev nu a putut obține imediat un certificat de învățământ secundar general, ca urmare, a absolvit o școală de construcții de doi ani, unde a studiat cu multă sârguință. Pe parcursul studiilor sale, Korolev a continuat să participe la viața detașamentului de hidroaviație. Și reputația tipului de mecanic genial a fost ferm stabilită.
Serghei Pavlovici Korolev a fost membru al Societății de Aviație a Ucrainei, a ținut prelegeri despre planare și a participat la construcția unui planor proiectat de celebrul pilot K. A. Artseulov. După un timp, a intrat la Institutul Politehnic din Kiev, unde a fost considerat unul dintre cei mai educați studenți cu blană. facultate.
În 1926, după doi ani de studii la Kiev, tânărul talentat s-a transferat la Moscova la specializarea în aeromecanică (MVTU). În martie 1927, Korolev a absolvit școala de zbor cu onoruri.
Secțiunea 2. Arestare și muncă pentru KGB
În autobiografia sa, designerul șef și-a amintit că a fost arestat foarte neașteptat (sa întâmplat pe 27 iunie 1938) sub acuzația de sabotaj. Ca multe oameni celebriîn acel moment, a fost supus torturii. Există, de asemenea, dovezi că ambele fălci au fost rupte.
La 25 septembrie 1938, omul de știință a fost inclus pe lista persoanelor speciale ale căror cazuri au fost luate în considerare de Colegiul Militar al Curții Supreme a URSS. În acea listă a fost trecut la prima categorie (execuție). Însă instanța la 27 septembrie 1938 l-a condamnat la numai 10 ani în lagăr de muncă. Câțiva ani mai târziu, termenul a fost redus și a fost eliberat în 1944. În acest timp, Serghei a trecut prin Butyrka la Moscova, închisoarea din Novocherkassk și Kolyma, unde a studiat „ munca generala„la mina de aur.
Viitorul proiectant șef s-a întors la Moscova pe 2 martie 1940, unde doar 4 luni mai târziu a fost condamnat a doua oară. În închisoarea NKVD TsKB-29, a participat la construcția bombardierelor Pe-2 și Tu-2. Astfel de talente au fost motivul transferului lui Korolev la un alt birou de proiectare de la fabrica de avioane nr. 16 din Kazan. În 1943, a fost numit într-o poziție responsabilă în producția de lansatoare de rachete. În iulie 1944, omul de știință a fost eliberat devreme la ordinul personal al lui I.V.
Secțiunea 3. Serghei Korolev - academician. Lucrări științifice
Realizările în domeniu merită o atenție deosebită. Deci, acest talentat specialist sovietic a participat la următoarele proiecte care vizează:
- Dezvoltare În 1956, sub conducerea sa strictă, a fost creată o rachetă balistică în două etape R-7, modificarea acesteia a fost în serviciu cu Forțele de rachete strategice ale URSS. În 1957, a creat primele rachete alimentate cu componente stabile de combustibil.
- Crearea primului satelit artificial al planetei noastre. S.P. Korolev l-a dezvoltat pe baza unei rachete de luptă cu un transportator cu trei și patru trepte. Drept urmare, acesta a fost lansat pe 4 octombrie 1957.
- Construirea diverșilor sateliți și lansarea vehiculelor pe Lună. Printre altele, a reușit să dezvolte un satelit geofizic, să împerecheze sateliți Electron și stații automate pe Lună.
- Asamblarea navei spațiale cu echipaj Vostok-1, care a făcut posibil primul zbor uman din lume - Yu A. Gagarin - pe orbită joasă a Pământului. Pentru aceasta, Regina a primit pentru a doua oară titlul de Erou al Muncii Socialiste.
Secțiunea 4. Dragostea și spațiul unui om de știință
Destul de ciudat, primul sărut al lui Korolev cu fata visurilor sale a avut loc pe acoperiș. A locuit la Odesa și s-a îndrăgostit de Ksenia Vincentini, i-a căutat multă vreme favoarea și abia înainte de a pleca la Institutul Politehnic din Kiev i-a cerut-o în căsătorie. Ksenia a răspuns că va aștepta până când Serghei își va termina studiile. Sa întâmplat că ea a studiat să devină doctor în Harkov, iar el a studiat la Kiev, apoi la Moscova. Korolev a încercat constant să obțină consimțământul lui Ksenia pentru căsătorie, ea a rezistat încă câțiva ani, dar în cele din urmă a devenit soția lui, iar Serghei și-a luat iubitul la Moscova.
Cu toate acestea, din păcate, la scurt timp după aceasta, Korolev își pierde rapid interesul pentru soția sa și devine interesat de alte femei. Drept urmare, astfel de aventuri ale soțului au adus-o pe femeie în acest punct și ea decide să-l părăsească. Fiica lor Natasha a aflat despre „infidelitățile” tatălui ei la vârsta de 12 ani și, ca urmare, ruptura dintre fiică și tată a rămas pentru tot restul vieții.
Se pare că celebrul academician Korolev nu a putut niciodată să devină un soț și un tată iubitor și grijuliu.
Secțiunea 5. Singurătate interioară epuizantă
A doua lui soție, Nina, nu a avut timp mai ușor cu aventurile sale. Serghei Pavlovici a continuat să dispară în călătorii nesfârșite de afaceri, suferind de singurătate.
Adesea apelează la soția lui pentru sfaturi, îi scrie scrisori, vorbește despre dificultățile și experiențele lui, despre problemele eterne din sufletul lui și Dar în curând ea începe să se obosească de chinul și mărturisiunile lui eterne, ea încetează să le răspundă și el simte chiar mai singuratic.
Secțiunea 6: Istoric medical și deces
Totul s-a întâmplat prea brusc. Un om a trăit, a muncit pentru binele Patriei sale, și-a slăvit țara, când deodată a plecat. Nu au existat discursuri solemne, înmormântări magnifice sau chiar articole pe tema „S.P. Korolev, un academician de renume mondial, a murit”.
Cetăţenii URSS au aflat despre cele întâmplate din presă. La 16 ianuarie 1966, în ziarul Pravda a fost publicat un raport medical cu privire la cauza morții lui Korolev. S-a dovedit că era bolnav de multă vreme, iar mai multe persoane îl deranjau deodată. boli grave: sarcom de rect, scleroza arterelor creierului și Chiar în această zi, Serghei Pavlovici a fost operat pentru îndepărtarea tumorii, dar a murit din cauza insuficienței cardiace chiar pe masa de operație, fără să-și recapete cunoștința.
prezentate în acest articol.
Scurtă biografie Sergey Korolev
Serghei Pavlovici Korolev- om de știință sovietic, proiectant, principal organizator al producției de tehnologie aerospațială și arme de rachete ale URSS și fondator al cosmonauticii practice.
Născut la 12 ianuarie 1907 (30 decembrie 1906, stil vechi) la Jitomir în familia unui profesor de literatură rusă.
În 1922 a intrat la școala de construcții și comerț din Odesa, pe care a absolvit-o doi ani mai târziu. În 1924 a intrat la Institutul Politehnic din Kiev. În 1926 s-a transferat la departamentul de seară al Școlii Tehnice Superioare din Moscova.
La începutul anilor 20, Korolev și-a proiectat primul planor. Ulterior, planoarele de designul său vor lua parte la concursurile de planoare All-Union, primind recenzii ridicate. După terminarea Școlii Tehnice Superioare din Moscova, Korolev lucrează la întreprinderi din industria aviației.
În 1930, Korolev și-a apărat proiectul de absolvire pentru un avion cu motor ușor. Supraveghetorul științific al tânărului designer a fost însuși Tupolev. După apărarea sa, Korolev a primit profesia de inginer aeromecanic.
Împreună cu adeptul lui Ciolkovski, Friedrich Arturovici Zander, în 1931 a organizat una dintre primele organizații de rachete din URSS - Jet Propulsion Research Group (GIRD). Supervizează construcția și testarea de zbor a rachetelor experimentale, dezvoltă un proiect pentru un avion rachetă - jumătate avion, jumătate rachetă.
În 1933, a fost numit șef adjunct al Institutului de Cercetare cu Jet (RNII). Proiectează rachete experimentale, construiește un avion-rachetă. El face prezentări la conferințele All-Union despre utilizarea rachetelor de croazieră pentru a studia stratosfera.
În 1938, a fost reprimat nejustificat și condamnat la o pedeapsă lungă de închisoare. Mai întâi pleacă la Kolyma. În timpul Marelui Războiul Patriotic lucrează într-un birou de proiectare cu regim special. A fost eliberat în 1944 și în anul următor a fost trimis în Germania, unde, ca parte a Comisiei Tehnice, a făcut cunoștință cu tehnologia rachetelor capturate.
Din 1946 până la sfârșitul vieții sale Korolev - Designer șef rachete balistice cu rază lungă de acțiune, rachete și sisteme spațiale— vehicule de lansare „Sputnik”, „Vostok” și modificările acestuia, aeronave-nave „Vostok”, „Voskhod”, stații interplanetare automate, sateliți Pământeni specializați. Sub conducerea lui Korolev, primul satelit artificial al Pământului a fost lansat în 1957, prima navă spațială cu echipaj personal „Vostok” a fost lansată în 1961 și a fost pregătit un proiect pentru sistemul de transport lunar N-1.
La inițiativa sa și sub conducerea sa, au fost lansate primul satelit artificial de pe Pământ și primul cosmonaut de pe planetă, Yuri Gagarin.
Serghei Korolev a fost academician al Academiei de Științe, membru al Prezidiului Academiei de Științe a URSS (1960-1966), de două ori Erou al Muncii Socialiste (1956, 1961), laureat al Premiului Lenin (1957). A fost distins cu Medalia de Aur. K.E. Academia de Științe Tsiolkovsky a URSS (1958), 2 Ordine ale lui Lenin, Ordinul Insigna de Onoare și medalii.
Serghei Pavlovici Korolev a murit 14 ianuarie 1966(inima s-a oprit după operație).
Viața personală
Korolev a fost căsătorit de două ori. În august 1931, s-a căsătorit cu fostul său coleg de clasă Ksenia Maximilianovna Vincentini. În 1935, s-a născut fiica lor Natalya, dar căsătoria nu a avut succes și au divorțat în 1948.
A doua soție - Nina Ivanovna Kotenkova (1949-1966).
Acest om a supraviețuit astfel încât, după ce a trecut prin spini, să fie primul care să conducă omenirea spre stele. Numele lui este Serghei Pavlovici Korolev. Probabil că nu a existat nicio altă persoană pe Pământ înaintea lui care să iubească atât de mult cerul. Și femei.
Dragoste și spațiu
Chiar și primul său sărut cu fata visurilor sale s-a întâmplat pe acoperișul lui. A locuit atunci la Odesa. U Ksenia Vincentini, sau la Lyali, așa cum o spuneau toată lumea, au fost mereu mulți fani. Cercei Korolev este doar unul dintre ele. Dar a încercat să facă totul pentru ca ea să devină doar iubita lui: a ocolit-o cu capul în jos, a înotat sub o șlep în mare și chiar a făcut-o pentru ea pe marginea acoperișului unei morghi cu două etaje din Odesa. . Aparent, toate acestea au făcut impresia necesară asupra lui Lyalya. Și apoi, chiar pe acoperiș, i-a permis în sfârșit să o sărute pentru prima dată.
În timp ce pleca să studieze la departamentul de aviație al Institutului Politehnic din Kiev, Seryozhka a cerut-o în căsătorie. Ea a răspuns că, deși îl iubește, nu intenționează să se căsătorească până nu a învățat să câștige bani singură.
S-a dovedit că el a studiat la Kiev, apoi la Școala Tehnică Superioară din Moscova, iar ea la Harkov, pentru a deveni medic. După absolvire, Ksenia este repartizată să lucreze în Donbass. În timp ce se află acolo, Korolev încearcă din nou să obțină consimțământul lui Lyalya pentru căsătorie. Ea refuză din nou, citând motiv nou: Ce rost mai are să te căsătorești dacă mai trebuie să trăiești separat timp de doi sau trei ani în timp ce lucrezi așa cum a fost repartizat. Iar Korolev decide să-și determine superiorii să o elibereze mai devreme pe Ksenia. În cele din urmă, în august 1931, ea i-a devenit soție, iar în curând el încă a luat-o la Moscova...
Serghei Korolev cu soția sa Ksenia Vincentini. 1932 Foto: RIA Novosti
Dar iată un mister: de îndată ce Korolev realizează ceea ce a visat în toți acești 7 ani, își pierde rapid interesul pentru soția sa și începe să se lase purtat de alte femei. Ei au spus următoarea poveste: „Într-o zi Lyalya curăța jacheta lui Serghei și deodată... i-au căzut din buzunar două bilete la Teatrul Bolșoi. Deci, Lyalya a decis că va merge o doamnă și Lyalya avea un admirator de la militari de rang înalt și nu a fost greu să-l convingă să o ducă la Bolșoi. frumoasa bruneta. Văzându-și soția, Korolev s-a îndepărtat de frumusețea lui ca o pisică de la masă și a început imediat să-și facă scuze, spunând: „Ne-au oferit din greșeală bilete... A fost incomod să refuzăm... Unde ne vom întâlni după spectacol. ?” „De ce ar trebui să ne întâlnim?” a întrebat Ksenia. Și se uită la militarul ei. Aici Korolev nu a suportat: „Nu, vom merge împreună!” Nu se știe unde și-a dus doamna. Dar și-a luat-o chiar pe soția de la teatru...”
Asemenea aventuri ale soțului ei au adus-o pe Ksenia până la punctul în care, în primăvara anului 1948, ea și-a revărsat toate sentimentele într-o scrisoare către mama lui Korolev: „Știți bine toată povestea iubirii noastre, a fost multă durere chiar înainte de 1938 (. anul arestării lui Korolev - Autor) pentru a supraviețui și, în ciuda sentimentului rămas de afecțiune și a unui fel de dragoste pentru S., am hotărât ferm... să-l părăsesc pentru a-și putea continua viața sub sloganul lui preferat „. Să trăiască fiecare cum vrea...”
Serghei Korolev și Ksenia Vincentini s-au întâlnit și au fost „listați” ca căsătoriți timp de un sfert de secol, dar au trăit împreună timp de aproximativ 8 ani, și numai la începuturi. Fiica lor Natasha, care se afla sub influența mamei sale, a aflat despre „infidelitățile tatălui ei” la vârsta de 12 ani. Ea a rupt în bucăți mici toate fotografiile cu el care i-au venit la îndemână și a declarat că nu vrea să-l mai vadă. Despărțirea dintre fiică și tată a rămas pe viață. Se întâlneau rar, dar cel mai adesea erau ca niște străini. Nici regina nu a fost la nunta ei. La rândul său, potrivit celebrului cronicar al erei spațiale Iaroslava Golovanov Când Korolev a sunat-o din Baikonur pentru a o felicita de ziua ei, a închis. Și a stat și a plâns...
Singurătate
A doua soție ar putea probabil să subscrie la multe dintre cuvintele pline de durere ale primei.
Pentru a vă face o idee despre cum a început relațiile cu sexul slab și cum s-a comportat în continuare, să folosim amintirile celei de-a doua soții, Nina. Ea i-a spus lui Yaroslav Golovanov despre asta cu toate detaliile. Așadar: „În primăvara anului 1947, la NII-88, eram singura femeie „engleză”, restul traducătorilor erau „germani”. Într-o zi, șeful spune: „Korolev a acumulat o mulțime de reviste englezești”. Du-te, el îți va arăta ce să traduci...”
Vin. Secretara spune: „E ocupat”. Îl aud vorbind la telefon. Conversația s-a încheiat și ușa biroului s-a deschis ușor: „Vii la mine, te rog... Așează-te...” Se prezentă: „Serghei Pavlovici Korolev”.
Nina Ivanovna, spun eu. - Traducător șomer.
„Asta am înțeles”, a zâmbit Korolev și a scos o grămadă de reviste engleze și americane. - Traduceți acest articol, vă rog.
Am înțeles că am făcut o traducere proastă pentru că nu cunoșteam sensul pur termeni tehnici... „Da, este foarte rău”, a spus Korolev. Mi-au dat un inginer cu care să traduc corect articolul. Mă duc să-l văd din nou pe Korolev. Și așa a început să mă sune din ce în ce mai des. Cumva i-am pus traducerea în față, el o citește și el... mă ia de mână. Îmi îndepărtez mâna. Făcu o pauză. Întreabă:
Ce faci duminica?
inca nu am planuri...
Vă deranjează să vă relaxați împreună?
Ce vrei să spui?
Ei bine... hai sa mergem la restaurant... hai sa dansam...
Nu-mi plac restaurantele, dar hai să mergem, zic eu, undeva departe de oraș...
Șoferul lui ne-a dus la Khimki. Ne-am plimbat de-a lungul terasamentului de lângă stația fluvială. Apoi am luat prânzul la un restaurant. Am băut puțin. Și deodată a început să-mi povestească atât de deschis despre viața lui, despre Germania, despre familia la care s-a hotărât să nu se mai întoarcă... Am fost chiar confuz: ne-am cunoscut abia de curând...
Când ne întorceam la Podlipki, am întrebat unde să mă duc. Ea a dat adresa. Spre marea noastră surpriză, s-a dovedit că nu locuim doar în aceeași casă, ci și în aceeași intrare: apartamentul mamei mele este la primul etaj, iar cel al Reginei este la al doilea. Ne-am apropiat de el. Ce să demuți acum: am rămas cu el în prima seară. Și, după cum s-a dovedit, pentru tot restul vieții mele... aveam 27 de ani. El avea 40.”
Ce sa întâmplat mai departe?
Soția lui s-a schimbat, dar Korolev se află din nou în călătorii de afaceri nedeterminate și este din nou chinuit de singurătate. Nu o dată, de parcă și-ar fi cerut scuze, Serghei Pavlovici îi scrie noii sale soții despre dificultățile și experiențele sale. El scrie că nu are cu cine să spună despre asta, pentru că el este cel mai mult prieten apropiatși o prietenă - ea! Nu întâmplător adaugă mereu cuvintele: „La urma urmei, nu am cu cine să vorbesc despre asta în afară de tine”. Se pare că și noua lui soție începe să se sature de „revărsările” sale despre problemele eterne la locul de muncă și în suflet. Și cu femeie nouă, pe care îl iubește atât de mult, se simte singur. În general, geniile au cel mai adesea ghinion în viata personala. Îmi amintesc cuvintele Natalia Nikolaevna Goncharova la Pușkin: „Și cât de obosit sunt de tine de poeziile tale!” Și Korolev scrie: „Ei bine, nu mă pot abține să nu-ți scriu, prietene, și să-mi revars sufletul...” Tragedia eternă a geniilor!!!
Dosar
S. Korolev s-a născut la 12 ianuarie 1907. Sub conducerea sa, Jet Propulsion Research Group (GIRD) a lansat prima rachetă sovietică pe 17 august 1933. Apoi a fost Institutul de Cercetare cu Jet (RNII), apoi arestarea. El a fost acuzat de „sabotaj ca parte a unei organizații antisovietice”. La început mi-au dat 10 ani. Apoi, în 1940, termenul a fost redus cu 2 ani. Și-a petrecut timpul lucrând în „Tupolev charaga” - biroul de proiectare din spatele sârmei ghimpate. Pentru munca care avea o „semnificație importantă pentru apărare”, i s-a acordat o scrisoare personală Beria la Stalin- lansat la începutul lunii august 1944. În septembrie 1945, Korolev a fost trimis în Germania pentru a studia experiența inginerilor naziști. Întors în ianuarie 1947, el a proiectat și a testat rapid și cu succes propriile rachete, ceea ce a sporit imediat puterea forțelor armate URSS de multe ori.
În 1957, a fost testată cu succes racheta R-7, cu ajutorul căreia a fost lansat în curând pe orbită primul satelit artificial al Pământului din lume. Pe 12 aprilie 1961, aceeași rachetă a asigurat zborul lui Gagarin. Prima femeie astronaută a pătruns și ea în Univers. V. Tereshkova, Și A. Leonov, care a efectuat prima plimbare spațială vreodată în martie 1965. Din păcate, acest succes a fost ultimul din viața marelui designer care a murit în 1966.
Apropo
Există o legendă printre astronauți: după incinerarea corpului lui Korolev GagarinŞi Komarov au implorat o parte din cenușa lui pentru a o trimite la stația interplanetară într-un container special cu stema Uniunii Sovietice pe Lună. Cum a fost cu adevărat? Probabil că nimeni nu mai știe. Komarov a murit tragic. Un an mai târziu, Gagarin a murit nu mai puțin tragic.
