Arme în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Arme din al Doilea Război Mondial

Denumirea „wunderwaffe”, sau „arma miracolă”, a fost inventată de Ministerul German al Propagandei și a fost folosită de al Treilea Reich pentru o serie de proiecte pe scară largă. proiecte de cercetare, care vizează crearea unui nou tip de armă, mărimea, capacitățile și funcțiile sale de multe ori superioare tuturor modelelor existente.

Arma minune sau „Wunderwaffe”...
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, ministerul de propagandă al Germaniei naziste a numit-o super-arma, care a fost creată conform ultimul cuvantștiință și tehnologie și, în multe privințe, ar fi trebuit să devină revoluționare în timpul desfășurării ostilităților.
Trebuie spus că majoritatea acestor miracole nu au intrat niciodată în producție, abia au apărut pe câmpul de luptă sau au fost create prea târziu și în cantități prea mici pentru a avea vreun impact asupra cursului războiului.
Pe măsură ce evenimentele au progresat și poziția Germaniei s-a înrăutățit după 1942, afirmațiile despre Wunderwaffe au început să cauzeze inconveniente vizibile Ministerului Propagandei. Ideile sunt idei, dar realitatea este că lansarea oricărei arme noi necesită o pregătire îndelungată: este nevoie de ani pentru testare și dezvoltare. Așadar, speranțele că Germania și-ar putea perfecționa mega-arma până la sfârșitul războiului au fost zadarnice. Iar mostrele care au intrat în serviciu au provocat valuri de dezamăgire chiar și în rândul militarilor germani devotați propagandei.
Cu toate acestea, altceva este surprinzător: naziștii aveau de fapt cunoștințele tehnologice necesare pentru a dezvolta multe inovații minunate. Și dacă războiul ar fi durat mult mai mult, atunci exista posibilitatea ca ei să fi putut perfecționa armele și să stabilească producția de masă, schimbând cursul războiului.
Puterile Axei ar fi putut câștiga războiul.
Din fericire pentru Aliați, Germania nu a putut să-și valorifice progresele tehnologice. Iată 15 exemple de cea mai formidabilă „wunderwaffe” a lui Hitler.

Mina autopropulsată Goliath

„Goliath” sau „Sonder Kraftfarzeug” (abrev. Sd.Kfz. 302/303a/303b/3036) - mină autopropulsată pe șenile. Aliații l-au numit „Goliath” printr-o poreclă mai puțin romantică - „tigaia de aur”.
„Goliații” au fost introduși în 1942 și erau un vehicul pe șenile care măsoară 150 × 85 × 56 cm. Acest design transporta 75-100 kg explozivi, ceea ce este mult, având în vedere ea crestere personala. Mina a fost concepută pentru a distruge tancuri, formațiuni dense de infanterie și chiar pentru a distruge clădiri. Totul ar fi bine, dar a existat un detaliu care l-a făcut pe Goliat vulnerabil: pana fără echipaj era controlată de sârmă la distanță.
Aliații și-au dat seama repede că, pentru a neutraliza mașina, era suficient să tăiați firul. Fără control, Goliat era neajutorat și inutil. Deși în total au fost produse peste 5.000 de Goliați, designul lor a fost înainte tehnologie moderna, arma nu a avut succes: costul ridicat, vulnerabilitatea și manevrabilitatea redusă au jucat un rol. Multe exemple ale acestor „mașini de ucidere” au supraviețuit războiului și astăzi pot fi găsite printre exponatele muzeelor din Europa și Statele Unite.

Pistolul de artilerie V-3

La fel ca predecesorii săi, V-1 și V-2, „Arma punitivă” sau V-3 a fost un alt dintr-o serie de „arme de răzbunare” menite să distrugă Londra și Anvers de pe fața pământului.
„Pistolul englez”, așa cum este numit uneori, V-3 a fost un pistol cu mai multe camere conceput special pentru peisajele în care erau staționate trupele naziste, bombardând Londra peste Canalul Mânecii.
Deși raza proiectilelor acestui „centipede” nu a depășit raza de tragere a altor tunuri de artilerie experimentale germane din cauza problemelor legate de aprinderea în timp util a încărcăturilor auxiliare, cadența sa de foc ar trebui, teoretic, să fie mult mai mare și să atingă o lovitură pe minut, ceea ce ar permite ca bateria unor astfel de arme să adoarmă literalmente Londra este bombardată.
Testele din mai 1944 au arătat că V-3 ar putea trage la o rază de până la 58 mile. Cu toate acestea, doar două V-3 au fost construite efectiv și doar al doilea a fost folosit efectiv în luptă. Din ianuarie până în februarie 1945, tunul a tras de 183 de ori în direcția Luxemburg. Și și-a dovedit complet... eșecul. Din cele 183 de obuze, doar 142 au aterizat, 10 persoane au fost șocate de obuze și 35 au fost rănite.
Londra, împotriva căreia a fost creat V-3, s-a dovedit a fi de neatins.

Bombă aeriană ghidată Henschel Hs 293

Această bombă ghidată germană a fost poate cea mai eficientă armă ghidată a celui de-al Doilea Război Mondial. Ea a distrus numeroase nave comerciale și distrugătoare.
Henschel arăta ca un planor controlat prin radio, cu un motor de rachetă dedesubt și un focos care conținea 300 kg de explozibil. Erau destinate utilizării împotriva navelor neblindate. Aproximativ 1.000 de bombe au fost fabricate pentru a fi utilizate de avioanele militare germane.
O variantă pentru utilizarea împotriva vehiculelor blindate Fritz-X a fost produsă puțin mai târziu.
După ce a aruncat bomba din avion, racheta a accelerat-o până la o viteză de 600 km/h. Apoi a început etapa de planificare către țintă, folosind controlul de comandă radio. Hs 293 a fost îndreptat către ținta din aeronave de către operatorul-navigator folosind mânerul de pe panoul de control al emițătorului Kehl. Pentru a preveni ca navigatorul să piardă din vedere bomba, a fost instalat un trasor de semnal pe „coada” acesteia.
Unul dintre dezavantaje a fost că bombardierul trebuia să mențină o traiectorie dreaptă, deplasându-se la o viteză și altitudine constantă, poziționată paralel cu ținta pentru a menține o linie vizibilă cu racheta. Acest lucru însemna că bombardierul nu a putut să deturneze și să manevreze în timp ce luptătorii inamici care soseau încercau să-l intercepteze.
Utilizarea bombelor radiocontrolate a fost propusă pentru prima dată în august 1943: atunci prima victimă a prototipului rachetei moderne antinavă a fost sloop-ul britanic HMS Heron.
Cu toate acestea, nu a durat mult până când aliații au căutat o oportunitate de a se conecta la frecvența radio a rachetei pentru a o îndepărta din curs. Este de la sine înțeles că descoperirea frecvenței de control a lui Henschel a redus semnificativ eficiența acesteia.

Pasăre de argint

Silver Bird este un proiect al unui bombardier-navă spațială parțial orbitală de mare altitudine, realizat de omul de știință austriac Dr. Eugen Zenger și fizicianul Irena Bredt. Dezvoltat inițial la sfârșitul anilor 1930, Silbervogel a fost un avion spațial intercontinental care putea fi folosit ca bombardier cu rază lungă de acțiune. A fost luat în considerare pentru misiunea America Bomber.
A fost proiectat să transporte peste 4.000 kg de explozibili, echipat cu un sistem CCTV unic și se credea că este invizibil.
Se pare, armă supremă, nu-i așa?
Cu toate acestea, a fost prea revoluționar pentru vremea lui. Inginerii și proiectanții s-au confruntat cu tot felul de dificultăți tehnice și de altă natură, uneori de netrecut, în legătură cu „pasărea”. De exemplu, prototipurile s-au supraîncălzit foarte mult, iar mijloacele de răcire nu fuseseră încă inventate...
În cele din urmă, întregul proiect a fost abandonat în 1942, iar banii și resursele au fost deviate către alte idei.
Interesant este că după război, Zenger și Bredt au fost foarte apreciați de comunitatea de experți și au participat la crearea Programului Spațial Național Francez. Și „Silver Bird” a lor a fost luată ca exemplu al conceptului de design pentru proiectul american X-20 Daina-Sor...
Până acum, un design de design numit „Zengera-Bredt” este folosit pentru răcirea regenerativă a motorului. Astfel, încercarea nazistă de a crea un bombardier spațial cu rază lungă de acțiune pentru a ataca Statele Unite a contribuit în cele din urmă la dezvoltarea cu succes a programelor spațiale în întreaga lume. Este spre bine.

1944 pușcă de asalt StG-44

Mulți consideră că pușca de asalt StG 44 este primul exemplu arme automate. Designul puștii a fost atât de reușit încât mașini moderne, cum ar fi M-16 și AK-47, l-au împrumutat ca bază.
Legenda spune că Hitler însuși a fost foarte impresionat de armă. StG-44 avea un design unic care profita de caracteristicile unei carabine, ale unei puști de asalt și ale unei mitralieră. Arma era echipată cu cele mai noi invenții ale vremii sale: pe pușcă erau instalate luneri optice și infraroșii. Acesta din urmă cântărea aproximativ 2 kg și era conectat la baterie aproximativ 15 kg, pe care trăgatorul le ducea în spate. Nu este deloc compact, dar foarte tare pentru anii 1940!
Pușca ar putea fi echipată și cu o „țeava curbată” pentru a trage în jurul colțurilor. Germania nazistă a fost prima care a încercat să pună în aplicare această idee. Au existat diferite variante„trunchi îndoit”: la 30°, 45°, 60° și 90°. Cu toate acestea, au avut o durată de viață scurtă. După tragerea unui anumit număr de cartușe (300 pentru versiunea de 30° și 160 de cartușe pentru versiunea de 45°), țeava putea fi aruncată.
StG-44 a fost o revoluție, dar prea târziu pentru a avea timp să aibă un impact impact real despre cursul războiului din Europa.

Gustav gras

„Fat Gustav” - cel mai mare piesa de artilerie, care a fost construit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și a fost folosit în scopul propus.
Dezvoltat la fabrica Krupp, Gustav a fost unul dintre cele două tunuri de cale ferată super-grele. Al doilea a fost „Dora”. Gustav cântărea aproximativ 1.350 de tone și putea trage cu un proiectil de 7 tone (gloanțe de mărimea a două butoaie de petrol) la o rază de până la 28 mile.
Impresionant, nu-i așa?! De ce nu s-au predat Aliații și nu au recunoscut înfrângerea de îndată ce acest monstru a fost eliberat pe calea războiului?
A fost nevoie de 2.500 de soldați și trei zile pentru a construi șine duble pentru a manevra chestia. Pentru transport, „Fat Gustav” a fost dezasamblat în mai multe componente și apoi asamblat la fața locului. Dimensiunea sa a împiedicat asamblarea rapidă a tunului: a durat doar o jumătate de oră pentru a fi încărcat sau descărcat doar un butoi. Germania a atașat o întreagă escadrilă Luftwaffe la Gustav pentru a asigura acoperirea ansamblării sale.
Singura dată când naziștii au folosit cu succes acest mastodon pentru luptă a fost asediul Sevastopolului în 1942. „Fat Gustav” a tras în total 42 de obuze, dintre care nouă au lovit depozitele de muniție situate în stânci, care au fost complet distruse.
Această monstruozitate era o minune tehnică, pe cât de terifiantă, pe atât de impracticabilă. Gustav și Dora au fost distruși în 1945 pentru a-i împiedica să cadă în mâinile aliaților. Dar inginerii sovietici au reușit să restaureze Gustav din ruine. Și urmele lui se pierd în Uniunea Sovietică.

Bombă radio controlată Fritz-X

Bomba radio ghidată Fritz-X, ca și predecesorul său Hs 293, a fost creată pentru a distruge nave. Dar, spre deosebire de Hs, Fritz-X ar putea lovi ținte puternic blindate. „Fritz-X” avea proprietăți aerodinamice excelente, 4 aripi mici și o coadă cruciformă.
În ochii Aliaților, această armă era întruchiparea răului. Strămoșul bombei ghidate moderne, Fritz-X putea transporta 320 kg de explozibil și era controlat cu ajutorul unui joystick, făcând-o prima armă ghidată cu precizie din lume.
Această armă a fost folosită foarte eficient lângă Malta și Sicilia în 1943. Pe 9 septembrie 1943, germanii au aruncat mai multe bombe pe vasul de luptă italian Roma, pretinzând că i-au ucis pe toți cei aflați la bord. De asemenea, au scufundat crucișătorul britanic HMS Spartan, distrugătorul HMS Janus, crucișătorul HMS Uganda și nava spital Newfoundland.
Numai această bombă a scos crucișătorul ușor american USS Savannah pentru un an. În total, au fost fabricate peste 2.000 de bombe, dar doar 200 au fost aruncate asupra țintelor.
Principala dificultate a fost că dacă nu puteau schimba brusc direcția de zbor. Ca și în cazul Hs 293, bombardierele au trebuit să zboare direct peste țintă, ceea ce i-a făcut pradă ușoară pentru Aliați - aeronavele naziste au început să sufere pierderi grele.

Mouse

Numele complet a acestui vehicul blindat complet închis - Panzerkampfwagen VIII Maus, sau „Șoarece”. Proiectat de fondatorul companiei Porsche, este cel mai greu tanc din istoria construcției de tancuri: supertancul german cântărea 188 de tone.
De fapt, masa sa a devenit în cele din urmă motivul pentru care „Mouse” nu a fost pus în producție. Nu avea un motor suficient de puternic pentru a propulsa această fiară la viteze acceptabile.
Conform specificațiilor designerului, „Mouse-ul” trebuia să ruleze cu o viteză de 12 mile pe oră. Cu toate acestea, prototipul ar putea atinge doar 8 mph. În plus, rezervorul era prea greu pentru a traversa podul, dar avea capacitatea de a trece sub apă în unele cazuri. Principala utilizare a mouse-ului a fost că putea pur și simplu să împingă apărarea inamicului fără teama de vreo daune. Dar rezervorul era prea nepractic și prea scump.
Când războiul s-a încheiat, existau două prototipuri: unul era finalizat, al doilea era în curs de dezvoltare. Naziștii au încercat să-i distrugă pentru ca șoarecii să nu cadă în mâinile Aliaților. Cu toate acestea, armata sovietică a salvat epava ambelor tancuri. În acest moment, un singur tanc Panzerkampfwagen VIII Maus a supraviețuit în lume, asamblat din părți din aceste exemplare, în Muzeul blindat din Kubinka.

Şobolan

Credeai că rezervorul Mouse este mare? Ei bine... În comparație cu proiectele Landkreuzer P. 1000 Ratte, a fost doar o jucărie!
„Șobolan” Landkreuzer P. 1000 - cel mai mare și cel mai tanc greu, proiectat de Germania nazistă! Conform planurilor, acest crucișător ar fi trebuit să cântărească 1000 de tone, să aibă aproximativ 40 de metri lungime și 14 metri lățime. Acesta a găzduit un echipaj de 20 de persoane.
Dimensiunea uriașă a mașinii a fost o sursă constantă de dureri de cap pentru designeri. Era prea nepractic să existe un astfel de monstru în serviciu, deoarece, de exemplu, multe poduri nu l-ar sprijini.
Albert Speer, care a fost responsabil pentru ideea pentru Șobolan, a considerat că rezervorul este ridicol. Datorită lui, nici măcar nu a început construcția și nici măcar nu a fost creat un prototip. În același timp, chiar și Hitler se îndoia că „Șobolanul” și-ar putea îndeplini de fapt toate funcțiile fără antrenament special câmpul de luptă la aspectul său.
Speer, fiind unul dintre puținii care și-au putut imagina în fanteziile lui Hitler nave de luptă terestră și mașini miraculoase de înaltă tehnologie, a anulat programul în 1943. Fuhrer-ul a fost mulțumit, deoarece se baza pe alte arme pentru atacurile sale rapide. Interesant, de fapt, în timpul încetării proiectului, s-au întocmit planuri pentru un crucișător terestru și mai mare „P. 1500 Monster”, care ar transporta cele mai multe arme greleîn lume - un pistol de 800 mm de la „Dora”!

Horten Ho 229

Astăzi se vorbește despre el ca fiind primul bombardier stealth din lume, Ho-229 fiind primul dispozitiv de zbor cu reacție.
Germania avea nevoie urgent de o soluție de aviație, pe care Goering a formulat-o drept „1000x1000x1000”: aeronave care puteau transporta bombe de 1000 kg pe o distanță de 1000 km cu o viteză de 1000 km/h. Un avion cu reacție a fost răspunsul cel mai logic - supus unor modificări. Walter și Reimar Horten, doi inventatori germani de aviație, au venit cu soluția lor - Horten Ho 229.
În exterior, era o mașină elegantă, fără coadă, asemănătoare unui planor, echipată cu două motoare cu reactie Jumo 004C. Frații Horten au susținut că amestecul de cărbune și rășină pe care l-au folosit a absorbit unde electromagnetice și a făcut avionul „invizibil” la radar. Acest lucru a fost facilitat și de zona mică vizibilă a „aripii zburătoare” și de designul său neted, ca picătură.
Zborurile de testare au fost efectuate cu succes în 1944, un total de 6 avioane erau în producție în diferite stadii de producție, iar componentele pentru 20 de avioane au fost comandate pentru nevoile aeronavelor de luptă Luftwaffe. Două mașini au decolat în aer. La sfârșitul războiului, Aliații au descoperit un singur prototip în fabrica în care erau produse Hortens.
Reimar Horten a plecat în Argentina, unde și-a continuat activitățile de design până la moartea sa în 1994. Walter Horten a devenit general în Forțele Aeriene Germane de Vest și a murit în 1998.
Singurul Horten Ho 229 a fost dus în SUA, unde a fost studiat și folosit ca model pentru aeronavele stealth de astăzi. Iar originalul este expus la Washington, muzeu național aviație și spațiu.

Tun acustic

Oamenii de știință germani au încercat să gândească non-trivial. Un exemplu al abordării lor originale este dezvoltarea unui „pistol de sunet”, care ar putea literalmente „srupe o persoană” cu vibrațiile sale.
Proiectul cu pistolul sonic a fost creat de Dr. Richard Wallauszek. Acest dispozitiv consta dintr-un reflector parabolic, al cărui diametru era de 3250 mm, și un injector cu sistem de aprindere care furnizează metan și oxigen. Amestecul exploziv de gaze a fost aprins de dispozitiv la intervale regulate, creând un vuiet constant cu frecvența necesară de 44 Hz. Impactul sonor trebuia să distrugă toată viața pe o rază de 50 m în mai puțin de un minut.
Desigur, nu suntem oameni de știință, dar este destul de dificil să credem în plauzibilitatea acțiunii dirijate a unui astfel de dispozitiv. A fost testat doar pe animale. Dimensiune uriașă dispozitivele l-au transformat într-o țintă excelentă. Și orice deteriorare a reflectoarelor parabolice ar face ca pistolul să fie complet dezarmat. Se pare că Hitler a fost de acord că acest proiect nu ar trebui să intre niciodată în producție.

Uraganul Cannon

Cercetătorul în aerodinamică Dr. Mario Zippermeyer a fost un inventator austriac și membru al Partidului Național Socialist Austriac. A lucrat la design pentru arme futuriste. În cercetările sale, el a ajuns la concluzia că aerul „uraganului” sub presiune ridicată este capabil să distrugă multe în cale, inclusiv avioanele inamice. Rezultatul dezvoltării a fost „tunul de uragan” - dispozitivul trebuia să producă vârtejuri din cauza exploziilor din camera de ardere și direcționarea undelor de șoc prin vârfuri speciale. Fluxurile vortex trebuiau să doboare avioane.
Modelul de pistol a fost testat cu scuturi de lemn la o distanță de 200 m - de la vârtejurile de uragan, scuturile s-au spart în așchii. Arma a fost considerată de succes și a fost pusă în producție la dimensiune maximă.
Au fost construite în total două tunuri de uragan. Primele teste ale armei de luptă au fost mai puțin impresionante decât testele modelelor. Probele fabricate nu au putut atinge frecvența necesară pentru a fi suficient de eficiente. Zippermeyer a încercat să mărească raza de acțiune, dar nici asta nu a funcționat. Omul de știință nu a avut timp să-și finalizeze dezvoltarea înainte de sfârșitul războiului.
Forțele aliate au descoperit rămășițele ruginite ale unui tun de uragan pe terenul de antrenament Hillersleben. Al doilea tun a fost distrus la sfârșitul războiului. Dr. Zippermeyer însuși a trăit în Austria și și-a continuat cercetările în Europa, spre deosebire de mulți dintre colegii săi de trib care au început fericiți să lucreze pentru URSS sau SUA după al Doilea Război Mondial.

Pistolul spațial

Ei bine, din moment ce existau tunuri acustice și uragane, atunci de ce să nu faci un tun spațial? Dezvoltarea sa a fost realizată de oamenii de știință naziști. Teoretic, aceasta ar fi trebuit să fie o armă capabilă să se concentreze direcțional radiatie solara până la un punct de pe Pământ. Ideea a fost exprimată pentru prima dată în 1929 de către fizicianul Hermann Oberth. Proiectul lui statie spatiala cu o oglindă de 100 de metri care ar putea capta și reflecta lumina soarelui, îndreptându-l spre Pământ, a fost dat în exploatare.
În timpul războiului, naziștii au folosit conceptul lui Oberth și au început să dezvolte o versiune ușor modificată a pistolului „solar”.
Ei credeau că enorma energie a oglinzilor ar putea fierbe literalmente apa oceanelor pământului și ar putea arde toate ființele vii, transformându-le în praf și cenușă. A existat un model experimental al unui pistol spațial - a fost capturat de trupele americane în 1945. Înșiși germanii au recunoscut proiectul ca un eșec: tehnologia era prea avangardă.

V-2

Nu la fel de fantastic ca multe invenții naziste, V-2 a fost unul dintre puținele exemple de wunderwaffe care și-a dovedit valoarea.
„Arma răzbunării”, rachetele V-2, au fost dezvoltate destul de repede, au intrat în producție și au fost folosite cu succes împotriva Londrei. Proiectul a început în 1930, dar nu a fost finalizat decât în 1942. Hitler nu a fost inițial impresionat de puterea rachetei, numind-o „doar obuz de artilerie Cu raza lungași un cost enorm.”
De fapt, V-2 a devenit primul din lume rachetă balistică raza lunga. O inovație absolută, a folosit etanol lichid extrem de puternic drept combustibil.
Racheta a fost într-o singură etapă, lansată vertical în partea activă a traiectoriei, a intrat în acțiune un sistem de control giroscopic autonom, echipat cu un mecanism software și instrumente de măsurare a vitezei. Acest lucru l-a făcut aproape evaziv - nimeni nu a putut intercepta un astfel de dispozitiv în drum spre țintă pentru o lungă perioadă de timp.
Odată ce a început coborârea, racheta a călătorit cu viteze de până la 6.000 de km pe oră până când a pătruns la câțiva metri sub nivelul solului. Apoi a explodat.
Când V-2 a fost trimis la Londra în 1944, bilanțul morților a fost impresionant - 10.000 de oameni au murit, iar zonele orașului au fost practic ruinate.
Rachetele au fost dezvoltate la centrul de cercetare și fabricate în fabrica subterană Mittelwerk sub supravegherea liderului de proiect, dr. Wernher von Braun. Deținuții din lagărul de concentrare Mittelbau-Dora au folosit muncă forțată la Mittelbauerk. După război, atât americanii cât și trupele sovietice a încercat să capteze cât mai multe probe de V-2. Dr. von Braun s-a predat în SUA și a jucat rol importantîn crearea programului lor spațial. În esență, racheta doctorului von Braun a inaugurat era spațială.

clopot

L-au numit „Clopotul”...
Proiectul a început sub numele de cod „Chronos”. Și avea cea mai înaltă clasă de secret. Aceasta este arma a cărei existență încă o căutăm.
După caracteristicile sale, era asemănător cu un clopot uriaș - 2,7 m lățime și 4 m înălțime. A fost creat dintr-un aliaj metalic necunoscut și a fost localizat pe fabrică secretăîn Lublin, Polonia, lângă granița cu Cehia.
Clopotul era format din doi cilindri care se roteau în sensul acelor de ceasornic, în care o substanță purpurie (metal lichid), numită de germani „Xerum 525”, era accelerată la viteze mari.
Când a fost activat Bell, a afectat teritoriul pe o rază de 200 m: toate echipamentele electronice au eșuat, aproape toate animalele de experiment au murit. Mai mult, lichidul din corpurile lor, inclusiv sângele, s-a rupt în fracțiuni. Plantele s-au decolorat și clorofila lor a dispărut. Se spune că mulți oameni de știință care lucrau la proiect au murit în timpul primelor teste.
Arma ar putea pătrunde în subteran și ar putea opera la înălțime deasupra solului, ajungând în atmosfera inferioară... Emisiile sale radio terifiante ar putea provoca moartea a milioane de oameni.
Principala sursă de informații despre această armă-minune este considerată a fi Igor Witkowski, un jurnalist polonez, care a spus că a citit despre Clopot în stenogramele secrete ale KGB, ai cărui agenți au luat mărturia ofițerului SS Jakob Sporrenberg. Jacob a spus că proiectul a fost realizat sub conducerea generalului Kammler, un inginer care a dispărut după război. Mulți cred că Kammler a fost dus în secret în Statele Unite, probabil chiar cu un prototip funcțional al Clopotului.
Singura dovadă materială a existenței proiectului este o structură din beton armat numită „Henge”, păstrată la trei kilometri de locul unde a fost creat Clopotul, care poate fi considerată ca un loc de testare pentru experimente cu arme.

Denumirea „wunderwaffe”, sau „arma miracolă”, a fost inventată de Ministerul German al Propagandei și a fost folosită de cel de-al Treilea Reich pentru o serie de proiecte de cercetare la scară largă menite să creeze un nou tip de armă, dimensiunea, capacitățile și functii de multe ori superioare tuturor modelelor existente.

Arma minune sau „Wunderwaffe”...

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Ministerul Propagandei din Germania nazistă a numit aceasta super-arma lor, care a fost creată folosind știința și tehnologie de ultimă oră și, în multe feluri, trebuia să devină revoluționară în timpul desfășurării ostilităților.

Trebuie spus că majoritatea acestor miracole nu au intrat niciodată în producție, abia au apărut pe câmpul de luptă sau au fost create prea târziu și în cantități prea mici pentru a avea vreun impact asupra cursului războiului.

Pe măsură ce evenimentele au progresat și poziția Germaniei s-a înrăutățit după 1942, afirmațiile despre Wunderwaffe au început să cauzeze inconveniente vizibile Ministerului Propagandei. Ideile sunt idei, dar realitatea este că lansarea oricărei arme noi necesită o pregătire îndelungată: este nevoie de ani pentru testare și dezvoltare. Așadar, speranțele că Germania și-ar putea perfecționa mega-arma până la sfârșitul războiului au fost zadarnice. Iar mostrele care au intrat în serviciu au provocat valuri de dezamăgire chiar și în rândul militarilor germani devotați propagandei.

Cu toate acestea, altceva este surprinzător: naziștii aveau de fapt cunoștințele tehnologice necesare pentru a dezvolta multe inovații minunate. Și dacă războiul ar fi durat mult mai mult, atunci exista posibilitatea ca ei să fi putut perfecționa armele și să stabilească producția de masă, schimbând cursul războiului.

Puterile Axei ar fi putut câștiga războiul.

Din fericire pentru Aliați, Germania nu a putut să-și valorifice progresele tehnologice. Iată 15 exemple de cea mai formidabilă „wunderwaffe” a lui Hitler.

„Goliaths” au fost introduse în 1942 și erau un vehicul pe șenile cu dimensiuni de 150 × 85 × 56 cm. Acest design transporta 75-100 kg de explozibili, ceea ce este mult, având în vedere propria înălțime. Mina a fost concepută pentru a distruge tancuri, formațiuni dense de infanterie și chiar pentru a distruge clădiri. Totul ar fi bine, dar a existat un detaliu care l-a făcut pe Goliat vulnerabil: pana fără echipaj era controlată de sârmă la distanță.

Aliații și-au dat seama repede că, pentru a neutraliza mașina, era suficient să tăiați firul. Fără control, Goliat era neajutorat și inutil. Deși au fost produse în total peste 5.000 de Goliați, designul lor a fost înaintea tehnologiei moderne, arma nu a avut succes: costul ridicat, vulnerabilitatea și manevrabilitatea redusă au jucat un rol. Multe exemple ale acestor „mașini de ucidere” au supraviețuit războiului și astăzi pot fi găsite printre exponatele muzeelor din Europa și Statele Unite.

La fel ca predecesorii săi, V-1 și V-2, „Arma punitivă” sau V-3 a fost un alt dintr-o serie de „arme de răzbunare” menite să distrugă Londra și Anvers de pe fața pământului.

„Pistolul englez”, așa cum este numit uneori, V-3 a fost un pistol cu mai multe camere conceput special pentru peisajele în care erau staționate trupele naziste, bombardând Londra peste Canalul Mânecii.

Deși raza proiectilelor acestui „centipede” nu a depășit raza de tragere a altor tunuri de artilerie experimentale germane din cauza problemelor legate de aprinderea în timp util a încărcăturilor auxiliare, cadența sa de foc ar trebui, teoretic, să fie mult mai mare și să atingă o lovitură pe minut, ceea ce ar permite ca bateria unor astfel de arme să adoarmă literalmente Londra este bombardată.

Testele din mai 1944 au arătat că V-3 ar putea trage la o rază de până la 58 mile. Cu toate acestea, doar două V-3 au fost construite efectiv și doar al doilea a fost folosit efectiv în luptă. Din ianuarie până în februarie 1945, tunul a tras de 183 de ori în direcția Luxemburg. Și și-a dovedit complet... eșecul. Din cele 183 de obuze, doar 142 au aterizat, 10 persoane au fost șocate de obuze și 35 au fost rănite.

Londra, împotriva căreia a fost creat V-3, s-a dovedit a fi de neatins.

Această bombă ghidată germană a fost poate cea mai eficientă armă ghidată a celui de-al Doilea Război Mondial. Ea a distrus numeroase nave comerciale și distrugătoare.

Henschel arăta ca un planor controlat prin radio, cu un motor de rachetă dedesubt și un focos care conținea 300 kg de explozibil. Erau destinate utilizării împotriva navelor neblindate. Aproximativ 1.000 de bombe au fost fabricate pentru a fi utilizate de avioanele militare germane.

O variantă pentru utilizarea împotriva vehiculelor blindate Fritz-X a fost produsă puțin mai târziu.

După ce a aruncat bomba din avion, racheta a accelerat-o până la o viteză de 600 km/h. Apoi a început etapa de planificare către țintă, folosind controlul de comandă radio. Hs 293 a fost îndreptat către ținta din aeronave de către operatorul-navigator folosind mânerul de pe panoul de control al emițătorului Kehl. Pentru a preveni ca navigatorul să piardă din vedere bomba, a fost instalat un trasor de semnal pe „coada” acesteia.

Unul dintre dezavantaje a fost că bombardierul trebuia să mențină o traiectorie dreaptă, deplasându-se la o viteză și altitudine constantă, poziționată paralel cu ținta pentru a menține o linie vizibilă cu racheta. Acest lucru însemna că bombardierul nu a putut să deturneze și să manevreze în timp ce luptătorii inamici care soseau încercau să-l intercepteze.

Utilizarea bombelor radiocontrolate a fost propusă pentru prima dată în august 1943: atunci prima victimă a prototipului rachetei moderne antinavă a fost sloop-ul britanic HMS Heron.

Cu toate acestea, nu a durat mult până când aliații au căutat o oportunitate de a se conecta la frecvența radio a rachetei pentru a o îndepărta din curs. Este de la sine înțeles că descoperirea frecvenței de control a lui Henschel a redus semnificativ eficiența acesteia.

Pasăre de argint

A fost proiectat să transporte peste 4.000 kg de explozibili, echipat cu un sistem CCTV unic și se credea că este invizibil.

Sună a arma supremă, nu-i așa?

Cu toate acestea, a fost prea revoluționar pentru vremea lui. Inginerii și proiectanții s-au confruntat cu tot felul de dificultăți tehnice și de altă natură, uneori de netrecut, în legătură cu „pasărea”. De exemplu, prototipurile s-au supraîncălzit foarte mult, iar mijloacele de răcire nu fuseseră încă inventate...

În cele din urmă, întregul proiect a fost abandonat în 1942, iar banii și resursele au fost deviate către alte idei.

Interesant este că după război, Zenger și Bredt au fost foarte apreciați de comunitatea de experți și au participat la crearea Programului Spațial Național Francez. Și „Silver Bird” a lor a fost luată ca exemplu al conceptului de design pentru proiectul american X-20 Daina-Sor...

Până acum, un design de design numit „Zengera-Bredt” este folosit pentru răcirea regenerativă a motorului. Astfel, încercarea nazistă de a crea un bombardier spațial cu rază lungă de acțiune pentru a ataca Statele Unite a contribuit în cele din urmă la dezvoltarea cu succes a programelor spațiale în întreaga lume. Este spre bine.

Mulți consideră pușca de asalt StG 44 ca primul exemplu de armă automată. Designul puștii a fost atât de reușit încât puștile de asalt moderne, cum ar fi M-16 și AK-47, l-au adoptat ca bază.

Legenda spune că Hitler însuși a fost foarte impresionat de armă. StG-44 avea un design unic care profita de caracteristicile unei carabine, ale unei puști de asalt și ale unei mitralieră. Arma era echipată cu cele mai noi invenții ale vremii sale: pe pușcă erau instalate luneri optice și infraroșii. Acesta din urmă cântărea aproximativ 2 kg și era conectat la o baterie de aproximativ 15 kg, pe care trăgătorul o ducea în spate. Nu este deloc compact, dar foarte tare pentru anii 1940!

Pușca ar putea fi echipată și cu o „țeava curbată” pentru a trage în jurul colțurilor. Germania nazistă a fost prima care a încercat să pună în aplicare această idee. Au existat diferite variații ale „trunchiului îndoit”: 30°, 45°, 60° și 90°. Cu toate acestea, au avut o durată de viață scurtă. După tragerea unui anumit număr de cartușe (300 pentru versiunea de 30° și 160 de cartușe pentru versiunea de 45°), țeava putea fi aruncată.

StG-44 a fost o revoluție, dar prea târziu pentru a avea un impact real asupra cursului războiului din Europa.

„Fat Gustav” este cea mai mare piesă de artilerie care a fost construită în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și folosită în scopul propus.

Dezvoltat la fabrica Krupp, Gustav a fost unul dintre cele două tunuri de cale ferată super-grele. Al doilea a fost „Dora”. Gustav cântărea aproximativ 1.350 de tone și putea trage cu un proiectil de 7 tone (gloanțe de mărimea a două butoaie de petrol) la o rază de până la 28 mile.

Impresionant, nu-i așa?! De ce nu s-au predat Aliații și nu au recunoscut înfrângerea de îndată ce acest monstru a fost eliberat pe calea războiului?

A fost nevoie de 2.500 de soldați și trei zile pentru a construi șine duble pentru a manevra chestia. Pentru transport, „Fat Gustav” a fost dezasamblat în mai multe componente și apoi asamblat la fața locului. Dimensiunea sa a împiedicat asamblarea rapidă a tunului: a durat doar o jumătate de oră pentru a fi încărcat sau descărcat doar un butoi. Germania a atașat o întreagă escadrilă Luftwaffe la Gustav pentru a asigura acoperirea ansamblării sale.

Singura dată când naziștii au folosit cu succes acest mastodon pentru luptă a fost asediul Sevastopolului în 1942. „Fat Gustav” a tras în total 42 de obuze, dintre care nouă au lovit depozitele de muniție situate în stânci, care au fost complet distruse.

Această monstruozitate era o minune tehnică, pe cât de terifiantă, pe atât de impracticabilă. Gustav și Dora au fost distruși în 1945 pentru a-i împiedica să cadă în mâinile aliaților. Dar inginerii sovietici au reușit să restaureze Gustav din ruine. Și urmele lui se pierd în Uniunea Sovietică.

În ochii Aliaților, această armă era întruchiparea răului. Strămoșul bombei ghidate moderne, Fritz-X putea transporta 320 kg de explozibil și era controlat cu ajutorul unui joystick, făcând-o prima armă ghidată cu precizie din lume.

Această armă a fost folosită foarte eficient lângă Malta și Sicilia în 1943. Pe 9 septembrie 1943, germanii au aruncat mai multe bombe pe vasul de luptă italian Roma, pretinzând că i-au ucis pe toți cei aflați la bord. De asemenea, au scufundat crucișătorul britanic HMS Spartan, distrugătorul HMS Janus, crucișătorul HMS Uganda și nava spital Newfoundland.

Numai această bombă a scos crucișătorul ușor american USS Savannah pentru un an. În total, au fost fabricate peste 2.000 de bombe, dar doar 200 au fost aruncate asupra țintelor.

Principala dificultate a fost că dacă nu puteau schimba brusc direcția de zbor. Ca și în cazul Hs 293, bombardierele au trebuit să zboare direct peste țintă, ceea ce i-a făcut pradă ușoară pentru Aliați - aeronavele naziste au început să sufere pierderi grele.

Numele complet al acestui vehicul blindat complet închis este Panzerkampfwagen VIII Maus, sau „Șoarece”. Proiectat de fondatorul companiei Porsche, este cel mai greu tanc din istoria construcției de tancuri: supertancul german cântărea 188 de tone.

De fapt, masa sa a devenit în cele din urmă motivul pentru care „Mouse” nu a fost pus în producție. Nu avea un motor suficient de puternic pentru a propulsa această fiară la viteze acceptabile.

Conform specificațiilor designerului, „Mouse-ul” trebuia să ruleze cu o viteză de 12 mile pe oră. Cu toate acestea, prototipul ar putea atinge doar 8 mph. În plus, rezervorul era prea greu pentru a traversa podul, dar avea capacitatea de a trece sub apă în unele cazuri. Principala utilizare a mouse-ului a fost că putea pur și simplu să împingă apărarea inamicului fără teama de vreo daune. Dar rezervorul era prea nepractic și prea scump.

Când războiul s-a încheiat, existau două prototipuri: unul era finalizat, al doilea era în curs de dezvoltare. Naziștii au încercat să-i distrugă pentru ca șoarecii să nu cadă în mâinile Aliaților. Cu toate acestea, armata sovietică a salvat epava ambelor tancuri. În acest moment, un singur tanc Panzerkampfwagen VIII Maus a supraviețuit în lume, asamblat din părți din aceste exemplare, în Muzeul blindat din Kubinka.

Credeai că rezervorul Mouse este mare? Ei bine... În comparație cu proiectele Landkreuzer P. 1000 Ratte, a fost doar o jucărie!

„Rat” Landkreuzer P. 1000 - cel mai mare și mai greu tanc proiectat de Germania nazistă! Conform planurilor, acest crucișător ar fi trebuit să cântărească 1000 de tone, să aibă aproximativ 40 de metri lungime și 14 metri lățime. Acesta a găzduit un echipaj de 20 de persoane.

Dimensiunea uriașă a mașinii a fost o sursă constantă de dureri de cap pentru designeri. Era prea nepractic să existe un astfel de monstru în serviciu, deoarece, de exemplu, multe poduri nu l-ar sprijini.

Albert Speer, care a fost responsabil pentru ideea pentru Șobolan, a considerat că rezervorul este ridicol. Datorită lui, nici măcar nu a început construcția și nici măcar nu a fost creat un prototip. În același timp, chiar și Hitler se îndoia că „Șobolanul” și-ar putea îndeplini de fapt toate funcțiile fără pregătirea specială a câmpului de luptă pentru apariția sa.

Speer, fiind unul dintre puținii care și-au putut imagina în fanteziile lui Hitler nave de luptă terestră și mașini miraculoase de înaltă tehnologie, a anulat programul în 1943. Fuhrer-ul a fost mulțumit, deoarece se baza pe alte arme pentru atacurile sale rapide. Interesant, de fapt, în timpul încetării proiectului, s-au întocmit planuri pentru un crucișător terestru și mai mare, P. 1500 Monster, care avea să poarte cea mai grea armă din lume - tunul de 800 mm de la Dora!

Astăzi se vorbește despre el ca fiind primul bombardier stealth din lume, Ho-229 fiind primul dispozitiv de zbor cu reacție.

Germania avea nevoie urgent de o soluție de aviație, pe care Goering a formulat-o drept „1000x1000x1000”: aeronave care puteau transporta bombe de 1000 kg pe o distanță de 1000 km cu o viteză de 1000 km/h. Un avion cu reacție a fost răspunsul cel mai logic - supus unor modificări. Walter și Reimar Horten, doi inventatori germani de aviație, au venit cu soluția lor - Horten Ho 229.

În exterior, era o mașină elegantă, fără coadă, asemănătoare unui planor, alimentată de două motoare cu reacție Jumo 004C. Frații Horten au susținut că amestecul de cărbune și rășină pe care l-au folosit a absorbit unde electromagnetice și a făcut avionul „invizibil” la radar. Acest lucru a fost facilitat și de zona mică vizibilă a „aripii zburătoare” și de designul său neted, ca picătură.

Zborurile de testare au fost efectuate cu succes în 1944, un total de 6 avioane erau în producție în diferite stadii de producție, iar componentele pentru 20 de avioane au fost comandate pentru nevoile aeronavelor de luptă Luftwaffe. Două mașini au decolat în aer. La sfârșitul războiului, Aliații au descoperit un singur prototip în fabrica în care erau produse Hortens.

Reimar Horten a plecat în Argentina, unde și-a continuat activitățile de design până la moartea sa în 1994. Walter Horten a devenit general în Forțele Aeriene Germane de Vest și a murit în 1998.

Singurul Horten Ho 229 a fost dus în SUA, unde a fost studiat și folosit ca model pentru aeronavele stealth de astăzi. Iar originalul este expus la Washington, DC, la Muzeul Național al Aerului și Spațiului.

Proiectul cu pistolul sonic a fost creat de Dr. Richard Wallauszek. Acest dispozitiv consta dintr-un reflector parabolic, al cărui diametru era de 3250 mm, și un injector cu sistem de aprindere care furnizează metan și oxigen. Amestecul exploziv de gaze a fost aprins de dispozitiv la intervale regulate, creând un vuiet constant cu frecvența necesară de 44 Hz. Impactul sonor trebuia să distrugă toată viața pe o rază de 50 m în mai puțin de un minut.

Desigur, nu suntem oameni de știință, dar este destul de dificil să credem în plauzibilitatea acțiunii dirijate a unui astfel de dispozitiv. A fost testat doar pe animale. Dimensiunea uriașă a dispozitivului l-a făcut o țintă excelentă. Și orice deteriorare a reflectoarelor parabolice ar face ca pistolul să fie complet dezarmat. Se pare că Hitler a fost de acord că acest proiect nu ar trebui să intre niciodată în producție.

Modelul de pistol a fost testat cu scuturi de lemn la o distanță de 200 m - de la vârtejurile de uragan, scuturile s-au spart în așchii. Arma a fost considerată de succes și a fost pusă în producție la dimensiune maximă.

Au fost construite în total două tunuri de uragan. Primele teste ale armei de luptă au fost mai puțin impresionante decât testele modelelor. Probele fabricate nu au putut atinge frecvența necesară pentru a fi suficient de eficiente. Zippermeyer a încercat să mărească raza de acțiune, dar nici asta nu a funcționat. Omul de știință nu a avut timp să-și finalizeze dezvoltarea înainte de sfârșitul războiului.

Forțele aliate au descoperit rămășițele ruginite ale unui tun de uragan pe terenul de antrenament Hillersleben. Al doilea tun a fost distrus la sfârșitul războiului. Dr. Zippermeyer însuși a trăit în Austria și și-a continuat cercetările în Europa, spre deosebire de mulți dintre colegii săi de trib care au început fericiți să lucreze pentru URSS sau SUA după al Doilea Război Mondial.

Ei bine, din moment ce existau tunuri acustice și uragane, atunci de ce să nu faci un tun spațial? Dezvoltarea sa a fost realizată de oamenii de știință naziști. Teoretic, ar fi trebuit să fie o armă capabilă să concentreze radiația solară direcționată asupra unui punct de pe Pământ. Ideea a fost exprimată pentru prima dată în 1929 de către fizicianul Hermann Oberth. Proiectul său pentru o stație spațială cu o oglindă de 100 de metri care ar putea capta și reflecta lumina soarelui, direcționând-o către Pământ, a fost adoptat.

În timpul războiului, naziștii au folosit conceptul lui Oberth și au început să dezvolte o versiune ușor modificată a pistolului „solar”.

Ei credeau că enorma energie a oglinzilor ar putea fierbe literalmente apa oceanelor pământului și ar putea arde toate ființele vii, transformându-le în praf și cenușă. A existat un model experimental al unui pistol spațial - a fost capturat de trupele americane în 1945. Înșiși germanii au recunoscut proiectul ca un eșec: tehnologia era prea avangardă.

Nu la fel de fantastic ca multe invenții naziste, V-2 a fost unul dintre puținele exemple de wunderwaffe care și-a dovedit valoarea.

„Arma răzbunării”, rachetele V-2, au fost dezvoltate destul de repede, au intrat în producție și au fost folosite cu succes împotriva Londrei. Proiectul a început în 1930, dar nu a fost finalizat până în 1942. Hitler nu a fost inițial impresionat de puterea rachetei, numind-o „doar un obuz de artilerie cu o rază lungă de acțiune și un cost enorm”.

De fapt, V-2 a devenit prima rachetă balistică cu rază lungă de acțiune din lume. O inovație absolută, a folosit etanol lichid extrem de puternic drept combustibil.

Racheta a fost într-o singură etapă, lansată vertical în partea activă a traiectoriei, a intrat în acțiune un sistem de control giroscopic autonom, echipat cu un mecanism software și instrumente de măsurare a vitezei. Acest lucru l-a făcut aproape evaziv - nimeni nu a putut intercepta un astfel de dispozitiv în drum spre țintă pentru o lungă perioadă de timp.

Odată ce a început coborârea, racheta a călătorit cu viteze de până la 6.000 de km pe oră până când a pătruns la câțiva metri sub nivelul solului. Apoi a explodat.

Când V-2 a fost trimis la Londra în 1944, bilanțul morților a fost impresionant - 10.000 de oameni au murit, iar zonele orașului au fost practic ruinate.

Rachetele au fost dezvoltate la centrul de cercetare și fabricate în fabrica subterană Mittelwerk sub supravegherea liderului de proiect, dr. Wernher von Braun. Deținuții din lagărul de concentrare Mittelbau-Dora au folosit muncă forțată la Mittelbauerk. După război, atât trupele americane, cât și sovietice au încercat să captureze cât mai multe mostre de V-2. Dr. von Braun s-a predat Statelor Unite și a jucat un rol esențial în crearea programului lor spațial. În esență, racheta doctorului von Braun a inaugurat era spațială.

L-au numit „Clopotul”...

Proiectul a început sub numele de cod „Chronos”. Și avea cea mai înaltă clasă de secret. Aceasta este arma a cărei existență încă o căutăm.

După caracteristicile sale, era asemănător cu un clopot uriaș - 2,7 m lățime și 4 m înălțime. A fost creat dintr-un aliaj metalic necunoscut și a fost situat într-o fabrică secretă din Lublin, Polonia, lângă granița cu Cehia.

Clopotul era format din doi cilindri care se roteau în sensul acelor de ceasornic, în care o substanță purpurie (metal lichid), numită de germani „Xerum 525”, era accelerată la viteze mari.

Când a fost activat Bell, a afectat teritoriul pe o rază de 200 m: toate echipamentele electronice au eșuat, aproape toate animalele de experiment au murit. Mai mult, lichidul din corpurile lor, inclusiv sângele, s-a rupt în fracțiuni. Plantele s-au decolorat și clorofila lor a dispărut. Se spune că mulți oameni de știință care lucrau la proiect au murit în timpul primelor teste.

Arma ar putea pătrunde în subteran și ar putea opera la înălțime deasupra solului, ajungând în atmosfera inferioară... Emisiile sale radio terifiante ar putea provoca moartea a milioane de oameni.

Principala sursă de informații despre această armă-minune este considerată a fi Igor Witkowski, un jurnalist polonez, care a spus că a citit despre Clopot în stenogramele secrete ale KGB, ai cărui agenți au luat mărturia ofițerului SS Jakob Sporrenberg. Jacob a spus că proiectul a fost realizat sub conducerea generalului Kammler, un inginer care a dispărut după război. Mulți cred că Kammler a fost dus în secret în Statele Unite, probabil chiar cu un prototip funcțional al Clopotului.

Singura dovadă materială a existenței proiectului este o structură din beton armat numită „Henge”, păstrată la trei kilometri de locul unde a fost creat Clopotul, care poate fi considerată ca un loc de testare pentru experimente cu arme.

Sărbătoarea se apropie Mare victorie- ziua în care poporul sovietic a învins infecția fascistă. Merită să recunoaștem că forțele oponenților de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial erau inegale. Wehrmacht-ul este semnificativ superior armatei sovietice în armament. În confirmarea acestei „duzine” de arme mici ale soldaților Wehrmacht-ului.

1. Mauser 98k

O pușcă cu repetare de fabricație germană care a intrat în funcțiune în 1935. În trupele Wehrmacht, această armă a fost una dintre cele mai comune și populare. Dintr-un număr de parametri, Mauser 98k a fost superior puștii sovietice Mosin. În special Mauser cantarea mai putin, era mai scurt, avea un șurub mai fiabil și o cadență de foc de 15 cartușe pe minut, față de 10 pentru pușca Mosin. Omologul german a plătit pentru toate acestea cu o rază de tragere mai scurtă și o putere de oprire mai slabă.

2. Pistol luger

Acest pistol de 9 mm a fost proiectat de Georg Luger în 1900. Experții moderni consideră că acest pistol este cel mai bun din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Designul Luger a fost foarte fiabil, avea un design eficient din punct de vedere energetic, precizie scăzută a focului, precizie ridicatăși cadența de foc. Singurul defect semnificativ al acestei arme a fost incapacitatea de a închide pârghiile de blocare cu structura, drept urmare Luger-ul s-ar putea înfunda cu murdărie și poate opri tragerea.

3. MP 38/40

Datorită cinematografiei sovietice și rusești, această „Maschinenpistole” a devenit unul dintre simbolurile mașinii de război naziste. Realitatea, ca întotdeauna, este mult mai puțin poetică. MP 38/40, popular în cultura media, nu a fost niciodată principala arme de calibru mic pentru majoritatea unităților Wehrmacht. I-au înarmat cu șoferi, echipaje de tancuri și echipe. unitati speciale, detașamentele de spate, precum și juniori ofiţeri Forțele terestre. Infanteria germană era în cea mai mare parte înarmată cu Mauser 98k. Doar ocazional, MP 38/40 au fost predate trupelor de asalt într-o anumită cantitate ca arme „suplimentare”.

4. FG-42

Pușca semi-automată germană FG-42 a fost destinată parașutistilor. Se crede că imboldul pentru crearea acestei puști a fost Operațiunea Mercur de capturare a insula Creta. Din cauza specificului parașutelor, forța de aterizare a Wehrmacht-ului a avut doar arme ușoare. Toate armele grele și auxiliare au fost aruncate separat în containere speciale. Această abordare a cauzat pierderi mari din partea partidei de debarcare. Pușca FG-42 a fost o soluție destul de bună. Am folosit cartușe de calibrul 7,92×57 mm, care se potrivesc în 10-20 de reviste.

5.MG 42

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Germania a folosit multe mitraliere diferite, dar MG 42 a devenit unul dintre simbolurile agresorului din curte cu pistolul mitralieră MP 38/40. Această mitralieră a fost creată în 1942 și a înlocuit parțial MG 34, nu foarte fiabil. În ciuda faptului că mitralieră nouă a fost incredibil de eficient, avea două dezavantaje importante. În primul rând, MG 42 a fost foarte sensibil la contaminare. În al doilea rând, avea o tehnologie de producție costisitoare și cu forță de muncă intensivă.

6. Gewehr 43

Înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, comandamentul Wehrmacht era cel mai puțin interesat de posibilitatea utilizării puștilor cu încărcare automată. Se credea că infanteriei ar trebui să fie înarmați cu puști convenționale și să aibă mitraliere ușoare pentru sprijin. Totul s-a schimbat în 1941 odată cu izbucnirea războiului. Pușca semiautomată Gewehr 43 este una dintre cele mai bune din clasa sa, a doua după omologii săi sovietici și americani. Calitățile sale sunt foarte asemănătoare cu SVT-40 autohton. A existat și o versiune de lunetist a acestei arme.

7. StG 44

Pușca de asalt Sturmgewehr 44 nu a fost cea mai mare cea mai bună armă vremurile celui de-al Doilea Război Mondial. Era greu, complet inconfortabil și greu de întreținut. În ciuda tuturor acestor defecte, StG 44 a devenit prima mitralieră tip modern. După cum puteți ghici cu ușurință din nume, a fost produsă deja în 1944 și, deși această pușcă nu a putut salva Wehrmacht-ul de la înfrângere, a făcut o revoluție în domeniul manualului. arme de foc.

8. Stielhandgranate

Un alt „simbol” al Wehrmacht-ului. Această grenadă de mână antipersonal a fost folosită pe scară largă de trupele germane în al Doilea Război Mondial. A fost un trofeu preferat de soldați ai coaliției anti-Hitler pe toate fronturile, datorită siguranței și comoditatii sale. La vremea anilor 40 ai secolului XX, Stielhandgranate era aproape singura grenadă complet protejată de detonații arbitrare. Cu toate acestea, a avut și o serie de dezavantaje. De exemplu, aceste grenade nu au putut fi depozitate mult timp într-un depozit. De asemenea, s-au scurs adesea, ceea ce a dus la umezeală și deteriorarea explozivului.

9. Faustpatrone

Primul lansator de grenade antitanc cu o singură acțiune din istoria omenirii. În armata sovietică, numele „Faustpatron” a fost atribuit mai târziu tuturor lansatoarelor de grenade antitanc germane. Arma a fost creată în 1942 special „pentru” Frontul de Est. Chestia este că soldații germani de la acea vreme au fost complet lipsiți de mijloacele de luptă apropiată cu tancurile ușoare și medii sovietice.

10. PzB 38

Pușca antitanc germană Panzerbüchse Modell 1938 este unul dintre cele mai puțin cunoscute tipuri de arme de calibru mic din cel de-al Doilea Război Mondial. Chestia este că a fost întreruptă în 1942, deoarece s-a dovedit a fi extrem de ineficientă împotriva tancurilor medii sovietice. Cu toate acestea, această armă este o confirmare că nu numai Armata Roșie a folosit astfel de arme.

Continuând tema armelor, vă vom prezenta modul în care o minge trage dintr-un rulment.

La începutul celui de-al Doilea Război Mondial, toate țările participante posedau puști militare de bază similare. Pentru Uniunea Sovietică a fost carabina Mosin 1891/30, legendara cu trei linii, pentru naziști a fost Mauser 98. Aceste două puști au fost dezvoltate încă din secolul al XIX-lea și au fost testate pe fronturile Primului Război Mondial. Erau fiabile, ieftine și puternice.

Mosinka avea o rază de acţiune mai mare şi forță letală, totuși, cântărea mai mult și era uneori greoaie, mai ales modificările timpurii cu baionetă permanentă, care erau mai lungi de doi metri. Dar Mauser a avut un design mult mai convenabil pentru trăgător, iar acest lucru este valabil atât pentru dimensiuni, cât și pentru un aspect mai plăcut. declanșatorul si obturator.

Ambele arme au fost ușor de fabricat și nepretențioase la întreținere, dar în trei linii această proprietate a fost adusă aproape la ideal: în timp de războiÎn fabrici, atât femeile, cât și copiii îl puteau asambla. Este imposibil să alegeți cea mai bună dintre aceste două puști: fiecare dintre aceste puști corespundea în mod ideal spiritului național al oamenilor care au luptat cu ea. Un simplu, nepretențios și puternic cu trei linii și un Mauser dovedit, îngrijit și de încredere.

Armatele altor țări au luptat cu puști repetate similare, dar nu la fel de avansate, cu reîncărcare manuală. Excepție au fost Statele Unite, a căror armată are carabina automată Garand în serviciu din 1936. Dar războiul a scos la iveală toate neajunsurile arsenalului țărilor în război și a determinat reînarmarea. Drept urmare, la sfârșitul războiului, soldații armatelor țărilor participante au fost înarmați cu zeci de puști și carabine automate și neautomate diferite.

Un favorit al lunetisților și un trofeu râvnit - SVT-40

În Uniunea Sovietică, dezvoltarea unei puști cu foc rapid a început în a doua jumătate a anilor 1930, odată cu dezvoltarea pistoalelor-mitralieră. Tokarev a creat un proiect pentru pușca sa automată, iar în 1938 a câștigat un concurs al armatei. Comisia militară a preferat proiectul lui pușcă automată, creat de un alt mare armurier al Uniunii Sovietice - Simonov.

În 1939, pușca SVT-38 a fost adoptată de Armata Roșie. Noua armă a fost testată în timpul război finlandez. Experiența a arătat că arma are succes, dar necesită îmbunătățiri. E interesant că cu mare dragoste Finlandezii au fost printre SVT capturați. La 13 aprilie 1940, SVT-40 a fost pus în sfârșit în funcțiune. Conducerea sovietică a fost hotărâtă să înlocuiască complet puștile învechite cu trei linii cu puști noi.

Reînarmarea a început cu unitățile de frontieră de vest ale Armatei Roșii, care au fost primele care au întâlnit naziștii. Uneori, acest lucru a oferit superioritate: combinația dintre puterea unei puști cu drepturi depline și rata crescută a focului le-a permis soldaților sovietici să-i rețină pe naziști la o distanță la care pistoalele lor mitralieră erau inutile. Dintre toate puștile cu încărcare automată ale celui de-al Doilea Război Mondial, SVT a avut cea mai mare precizie și acuratețe. În primele zile ale războiului, germanii au observat că armata lor era superioară armatei sovietice în orice, cu excepția puștilor. Apropo, pe tot parcursul războiului, germanii, ca și finlandezii, au iubit SVT-urile capturate. În 1943, naziștii au încercat chiar să copieze această pușcă și au dezvoltat Sturmgever-43, care, totuși, era mult mai rău ca caracteristici decât SVT.

Dar o armă excelentă nu a putut ajuta armata sovietică să rețină blitzkrieg-ul german. Când a devenit clar pentru toată lumea că acest război va dura mult timp și va necesita mobilizarea tuturor resurselor, comandamentul sovietic a decis să oprească producția de SVT și să convertească liniile fabricii în Mosinki. SVT-urile erau destul de scumpe; producția lor costa aproape de două ori mai mult decât producția unui țânțar. SVT a necesitat și o îngrijire mai atentă, pentru care soldatul sovietic nu era pregătit. Puștile au dispărut adesea printre trupe pentru că nimeni nu putea să-i învețe pe soldați cum să folosească această armă. Acest lucru nu înseamnă că SVT este capricios, dar reînarmarea în timpul războiului se va confrunta întotdeauna cu astfel de costuri. Prin urmare, sovieticii au sacrificat cea mai bună precizie și cadență de foc pe fronturile celui de-al Doilea Război Mondial de dragul fiabilității și simplității. Cu toate acestea, un milion și jumătate de SVT au fost produse în timpul războiului. Au fost iubiți de mulți lunetisti sovietici: Deși SVT nu este la fel de precis ca o riglă cu trei, este aproape la fel de lungă de acțiune și vă permite să trageți mai multe focuri fără a ridica privirea din vizor. Legendarul lunetist Lyudmila Pavlichenko, care a ucis peste 300 de naziști, a luptat cu SVT.

Pușcă universală a forțelor speciale naziste - FG-42

Germanii nu au reușit să copieze cu succes SVT, dar au reușit să-și creeze propriul produs original. În 1941, după aterizarea dezastruoasă pe Creta, unde aproape jumătate dintre parașutiștii germani au fost împușcați de britanici în aer, al Treilea Reich a început să dezvolte o pușcă universală pentru trupele aeropurtate. Trebuia să fie cu rază lungă de acțiune, cu tragere rapidă ca o mitralieră ușoară și, cel mai important, ușor, astfel încât un parașutist să poată sări cu ea în mâini - înainte ca FG-42, armele aeriene germane să fie aruncate în operațiune. zona în cutii, iar soldații înșiși au sărit cu pistoalele. Direcția de Armament Wehrmacht a abandonat proiectul, iar apoi Goering a anunțat personal un concurs pentru a crea o astfel de pușcă. Drept urmare, s-a întâmplat un miracol, iar designerul Louis Stange i-a oferit șefului Luftwaffe proiectul său, care a îndeplinit pe deplin cerințele. Noua armă avea o magazie pentru 20 de cartușe, putea trage în rafale, cântărea doar 4 kilograme și putea fi folosită ca lansator de grenade și ca pusca cu luneta. A ei raza de viziune- 500 m, era mai mică decât cea a lui Mauser, dar era totuși impresionantă și satisfacea pe deplin nevoile parașutistilor. Modificarea acestei puști cu vizor optic a fost foarte apreciat de lunetiştii nazişti - nicio armă din acea vreme nu permitea un foc atât de precis în rafale. Dar proiectul a apărut în mijlocul războiului, când toate fabricile Reich-ului produceau arme simple și fiabile pentru front, pur și simplu nu a fost găsită nicio capacitate pentru FG-42. Prin urmare, s-au făcut doar aproximativ 6 mii de mostre. Cu toate acestea, și ei au intrat în istorie. De exemplu, FG-42 a fost înarmat cu o unitate a forțelor speciale naziste condusă de legendarul Otto Skorzeny în timpul operațiunii Oak pentru a-l salva pe Mussolini. Gărzile personale ale lui Hitler erau și ele înarmate cu aceste puști.

Cu cât anii de lupte cu ocupanții naziști merg mai departe în adâncul timpului, cu atât mai multe mituri, speculații inactive, adesea accidentale, uneori răuvoitoare, acele evenimente devin copleșite. Unul dintre ele este că trupele germane au fost complet înarmate cu notorii Schmeissers, care sunt un exemplu de neegalat de pușcă de asalt din toate timpurile și popoarele înainte de apariția puștii de asalt Kalashnikov. Cum a fost cu adevărat armă Wehrmacht-ul celui de-al Doilea Război Mondial, fie că a fost la fel de magnific, pe atât de „pictat”, merită analizat mai detaliat pentru a înțelege situația reală.

Strategia blitzkrieg, care a constat într-o înfrângere fulgerătoare a trupelor inamice cu un avantaj copleșitor al formațiunilor de tancuri acoperite, a atribuit forțelor terestre motorizate aproape un rol auxiliar - pentru a finaliza înfrângerea finală a unui inamic demoralizat și nu pentru a conduce bătălii sângeroase cu utilizare în masă arme mici cu foc rapid.

Poate de aceea, până la începutul războiului cu URSS, majoritatea covârșitoare a soldaților germani erau înarmați cu puști și nu cu mitraliere, ceea ce este confirmat de documentele de arhivă. Deci, divizia de infanterie Wehrmacht din 1940 ar fi trebuit să aibă:

Puști și carabine – 12.609 buc.
Pistoale-mitralieră, care mai târziu aveau să fie numite mitraliere - 312 buc.
Mitraliere ușoare – 425 buc., mitraliere grele – 110 buc.
Pistoale – 3.600 buc.
Puști antitanc – 90 buc.

După cum se poate vedea din documentul de mai sus, brate mici, raportul său în ceea ce privește numărul de tipuri a avut un avantaj semnificativ în direcția armelor tradiționale ale forțelor terestre - puști. Prin urmare, până la începutul războiului, formațiunile de infanterie ale Armatei Roșii, în majoritate înarmate cu puști Mosin excelente, nu au fost în niciun fel inferioare inamicului în această chestiune, iar numărul standard de pistoale-mitralieră al diviziei de pușcă a Armatei Roșii a fost chiar și semnificativ mai mare - 1.024 de unități.

Mai târziu, în legătură cu experiența bătăliilor, când prezența focului rapid, a armelor mici reîncărcate rapid a făcut posibilă obținerea unui avantaj datorită densității focului, înaltele comenzi sovietice și germane au decis să echipeze masiv trupele cu automate automate. arme de mână, dar acest lucru nu s-a întâmplat imediat.

Cele mai populare arme de calibru mic armata germană până în 1939 a existat o pușcă Mauser - Mauser 98K. Ea a fost versiune modernizată arme dezvoltate de designeri germani la sfârșitul secolului precedent, repetând soarta celebrului model „Mosinka” din 1891, după care a suferit numeroase „actualizări”, fiind în serviciul Armatei Roșii, iar apoi armata sovietică până la sfârșitul anilor 50. Specificații Puștile Mauser 98K sunt, de asemenea, foarte asemănătoare:

Un soldat cu experiență a fost capabil să țintească și să tragă 15 focuri din el într-un minut. Echiparea armatei germane cu aceste arme simple și fără pretenții a început în 1935. În total, au fost fabricate peste 15 milioane de unități, ceea ce indică, fără îndoială, fiabilitatea și cererea sa în rândul trupelor.

Pușca cu autoîncărcare G41, la instrucțiunile Wehrmacht-ului, a fost dezvoltată de designeri germani de la companiile de arme Mauser și Walther. După teste de stat Sistemul Walter a fost considerat cel mai de succes.

Pușca a avut o serie de deficiențe grave care au fost dezvăluite în timpul funcționării, ceea ce risipește un alt mit despre superioritatea armelor germane. Ca urmare, G41 a suferit o modernizare semnificativă în 1943, legată în primul rând de înlocuirea sistemului de evacuare a gazelor împrumutat de la pușca sovietică SVT-40 și a devenit cunoscut sub numele de G43. În 1944, a fost redenumită carabină K43, fără a face modificări de design. Această pușcă, în ceea ce privește datele tehnice și fiabilitatea, a fost semnificativ inferioară puștilor cu încărcare automată produse în Uniunea Sovietică, care este recunoscută de armurieri.

Pistoale mitralieră (PP) - mitraliere

Până la începutul războiului, Wehrmacht-ul avea mai multe tipuri de arme automate, dintre care multe fuseseră dezvoltate în anii 1920, adesea produse în serie limitată pentru uzul poliției, precum și pentru vânzarea la export:

Date tehnice de bază ale MP 38, produs în 1941:

Calibru – 9 mm.
Cartuș – 9 x 19 mm.
Lungime cu stoc pliat – 630 mm.
Capacitate reviste de 32 de ture.
Raza de tragere la tinta – 200 m.
Greutate cu magazia încărcată – 4,85 kg.
Rata de tragere – 400 de cartușe/min.

Apropo, până la 1 septembrie 1939, Wehrmacht-ul avea în serviciu doar 8,7 mii de unități MP 38. Cu toate acestea, după ce au luat în considerare și au eliminat deficiențele noii arme identificate în luptele din timpul ocupației Poloniei, proiectanții au făcut modificări. , legat în principal de fiabilitate, iar arma a devenit produsă în masă. În total, în anii de război, armata germană a primit peste 1,2 milioane de unități ale MP 38 și modificările ulterioare - MP 38/40, MP 40.

MP 38 a fost numit Schmeisser de către soldații Armatei Roșii. Cel mai cauza probabila Acest lucru s-a datorat ștampilei de pe revistele camerate pentru ei cu numele designerului german, coproprietar al companiei de fabricare a armelor, Hugo Schmeisser. Numele său de familie este, de asemenea, asociat cu un mit foarte răspândit conform căruia pușca de asalt Stg-44 sau pușca de asalt Schmeisser, pe care a dezvoltat-o în 1944, care seamănă ca aspect cu celebra invenție Kalashnikov, este prototipul său.

Pistoale și mitraliere

Puștile și mitralierele au fost armele principale ale soldaților Wehrmacht-ului, dar nu ar trebui să uităm de armele de ofițer sau suplimentare - pistoale, precum și de mitraliere - mână și șevalet, care au reprezentat o forță semnificativă în timpul luptei. Ele vor fi discutate mai detaliat în articolele următoare.

Vorbind despre confruntarea cu Germania nazistă, trebuie amintit că de fapt Uniunea Sovietică luptat cu toți naziștii „uniți”, astfel că trupele române, italiene și ale multor alte țări aveau nu numai arme de calibru Wehrmacht din cel de-al Doilea Război Mondial produse direct în Germania, Cehoslovacia, care era o adevărată forjă de arme, ci și producția proprie. De regulă, așa a fost calitate mai proasta, mai puțin fiabil, chiar dacă a fost produs sub patentele armurierilor germani.