Armele pneumatice moderne sunt destinate în primul rând tirului sportiv și recreațional, precum și vânătoarei de păsări și animale mici, precum veverițe, iepuri sau jder. Prin urmare, puterea sa este de obicei scăzută: energia botului pneumatică sportivă și recreativă nu depășește de obicei 7,5 J, iar vânătoarea - 25 J. Între timp, nu există limite teoretice fundamentale ale puterii armelor pneumatice.

De exemplu, în secolul al XVII-lea - prima jumătate a secolului al XIX-lea, a fost considerat destul de serios ca o alternativă la armele de foc în armamentul armatei, deoarece avea un număr mare de avantaje în comparație cu tunurile primitive cu praf de pușcă cu putere comparabilă - în în special, o rată de foc și o precizie mult mai ridicată, insensibilitate la condițiile meteorologice, mai puțin zgomot, fără demascare împușcător de fum atunci când este tras și așa mai departe.

Pneumaticele moderne de vânătoare de mare putere în serie au un calibru de până la 12,7 mm, o energie a botului de ordinul sutelor de jouli și sunt potrivite pentru vânătoarea de vânat mare. În Rusia, o astfel de armă pneumatică puternică nu este prevăzută de lege, prin urmare nu poate fi certificată și de drept interzis circulatiei civile ( de facto este certificat fie ca „produs similar din punct de vedere structural cu o armă” cu o energie a botului de până la 3 J, care se vinde gratuit, fie ca produs pneumatic de vânătoare din categoria „până la 25 J”, încă de la proiectarea Pneumatica PCP, căreia îi aparține această armă, vă permite să-i variați puterea într-o gamă largă).

YouTube enciclopedic

• 1 / 5

  Cunoscut în prezent următoarele tipuri arme pneumatice:

  • Tuburi de vânt, în care proiectilul este aruncat de forța plămânilor trăgătorului;
  • Pneumatică cu piston cu arc, în care aerul comprimat pentru aruncarea unui glonț se formează direct în momentul împușcăturii datorită mișcării unui piston masiv în interiorul cilindrului, accelerat de un arc în expansiune:
    • pneumatice cu arc cu gaz, care utilizează un arc cu gaz;
    • armă electropneumatică - în care comprimarea arcului principal se realizează datorită energiei stocate în baterie;
  • Pneumatică cu balon cu gaz, în care faza gazoasă a dioxidului de carbon (CO 2) este folosită pentru a arunca gloanțe:
    • cu rezervor reîncărcat încorporat;
    • cu un cilindru înlocuibil;

  Pneumatica cu butelie de gaz pe CO 2 conform principiului de funcționare diferă puternic de cele care utilizează aer comprimat sau alt gaz stocat sub presiune: butelia cu dioxid de carbon lichid care servește ca sursă de energie în ea este în esență un cazan mic de abur care funcționează datorită afluxul de căldură din mediu inconjurator. Dacă un cazan obișnuit cu abur umplut cu apă trebuie încălzit prin arderea combustibilului pentru a produce vapori de apă, atunci dioxidul de carbon începe să fiarbă deja la -57 ° C, astfel încât chiar și temperatura camerei este suficientă pentru ca CO 2 să se formeze deasupra fazei lichide conținute. în cilindru.abur saturat - faza gazoasă a dioxidului de carbon, care poate fi luată dintr-un cilindru pentru a efectua lucrări mecanice, în acest caz- aruncarea proiectilelor.

  La o temperatură de 20 ° C, presiunea din balon va fi de aproximativ 55 de atmosfere, iar scăderea acesteia, care are loc ca urmare a selecției următoarei porțiuni de vapori de dioxid de carbon, provoacă o fierbere repetată a fazei lichide de CO. 2. Aceasta, la rândul său, determină o creștere a presiunii în cilindru până când aceasta atinge valoarea inițială corespunzătoare echilibrului termodinamic al sistemului în ansamblu. Presiunea în cilindru va fi restabilită atâta timp cât faza lichidă a dioxidului de carbon rămâne în el (pe același principiu, dar folosind apa ca fluid de lucru, funcționează locomotivele cu abur fără foc).

  Astfel, spre deosebire de un cilindru cu aer comprimat, presiunea în care (și deci viteza unui glonț tras de o armă) scade ireversibil după fiecare împușcătură, un cilindru cu dioxid de carbon lichid este un sistem de autoreglare până la o anumită limită, capabil să mențină presiunea fazei gazoase pentru un nivel mai mult sau mai puțin constant. Obținerea unei astfel de stabilitate a caracteristicilor în pneumatica balonului cu aer necesită utilizarea unui dispozitiv complex special - o cutie de viteze.

  Cu toate acestea, ca și în cazul oricărui cazan cu abur, dacă se scurge prea mult abur din cilindrul de dioxid de carbon, presiunea din acesta va scădea într-o asemenea măsură încât va dura destul de mult timp pentru a-l restabili la valoarea inițială. În plus, atunci când dioxidul de carbon fierbe, cilindrul este foarte răcit datorită absorbției active a căldurii din mediu, astfel încât în ​​timpul fotografierii active, temperatura sa poate scădea atât de mult încât fierberea dioxidului de carbon devine lent pentru un timp sau chiar aproape complet. se opreste. Cu alte cuvinte, repetabilitatea loviturilor de la pneumatica cu balon cu gaz depinde în mare măsură de ritmul de tragere: dacă există o pauză între focuri suficientă pentru a restabili presiunea în cilindru, vă permite să obțineți o stabilitate ridicată a vitezei inițiale. a glonțului pe un număr mare de focuri, cu toate acestea, la împușcare intensivă, viteza inițială a glonțului poate scădea semnificativ în timp.

  Din acest punct de vedere, este avantajos sa se foloseasca un cilindru cu cel mai mare volum posibil, in care presiunea scade mai putin la fiecare lovitura si se reface mai repede. Cu toate acestea, procedura de umplere a unui cilindru cu dioxid de carbon lichid este semnificativ mai complicată decât în ​​cazul aerului comprimat. Deci, înainte de realimentare, un cilindru gol trebuie răcit, deoarece o încercare de a utiliza un cilindru nerăcit va duce cel mai probabil la formarea unui blocaj de vapori din dioxid de carbon gazos din acesta, care va împiedica umplerea completă a cilindrului. Prin urmare, în cele mai multe cazuri, se folosesc butelii standard de unică folosință umplute din fabrică de capacitate mică - 8 sau 12 grame de dioxid de carbon, de exemplu - concepute pentru sifoane de uz casnic.

  Din punct de vedere al caracteristicilor armelor pneumatice, utilizarea dioxidului de carbon în el este de puțin beneficiu și nu permite obținerea unor caracteristici înalte. Astfel, viteza zunetul în CO 2 este de numai 260 m/s la 0°C, ceea ce limitează semnificativ maximul viteza initiala gloanțe. La temperaturi ambientale scăzute, presiunea din cilindru - și, prin urmare, viteza inițială a glonțului - scade semnificativ, iar timpul necesar pentru a o restabili după o lovitură crește semnificativ. Deși în teorie fierberea dioxidului de carbon va continua până când temperatura ambiantă atinge -57 ° C, în practică, chiar și la o temperatură negativă scăzută, arderea continuă din pneumatica cu dioxid de carbon devine aproape imposibilă. Faza lichidă a dioxidului de carbon conținută în cilindru într-o anumită poziție a armei în timpul tragerii (cu țeava ridicată în sus, mai ales când cilindrul este orizontal) poate pătrunde prin supapa de evacuare în butoi și se solidifică imediat acolo, ceea ce duce la o pierdere a stabilității vitezei inițiale a glonțului (când este tras, acest dioxid de carbon în fază solidă este ejectat din trunchi sub formă de zăpadă). În plus, dioxidul de carbon poate distruge garniturile de cauciuc, care necesită înlocuire periodică din cauza umflăturii.

  Toate dezavantajele de mai sus, totuși, sunt relativ nesemnificative atunci când dioxidul de carbon este utilizat în armele pneumatice de agrement, care este nișa principală a cilindrului pneumatic cu dioxid de carbon.

  • Pneumatică de compresie, în care aerul comprimat pentru aruncarea unui glonț este eliberat în momentul împușcăturii dintr-o cameră specială de depozitare. Aerul este pompat în camera de depozitare înainte de fiecare împușcătură folosind o pompă de mână situată pe armă:
    • compresie - cu o singură pompare manuală (pluton), de regulă, acestea sunt modele pur sport de putere redusă;
    • multi-compresie - cu pompare manuală multiplă, este mult mai puternic la o rată scăzută de foc, deoarece trebuie să lucrați cu o pompă înainte de fiecare lovitură și este posibil să reglați viteza inițială a glonțului datorită număr diferit jocks; Se caracterizează în primul rând printr-o constantă ridicată a vitezei inițiale a glonțului, precum și absența completă a reculului.
  • Pneumatic cu pre-pompare sau pneumobalon pneumatică, în care aerul comprimat pentru o lovitură este dozat dintr-un rezervor situat pe armă, cilindrul este umplut cu aer comprimat din surse externe: compresoare manuale sau electrice presiune ridicata, cilindri cu aer comprimat sau heliu;
  • Arme pneumatice pe pneumocartușe, care folosesc cartușe speciale reutilizabile umplute cu aer comprimat. Din punct de vedere structural, armele pe cartușe cu aer sunt în mare măsură asemănătoare cu armele de foc, există kituri speciale pentru adaptarea armelor de foc la cartușele cu aer pentru a reduce costul antrenamentului cu acestea și al tragerii recreative.
  • Armă pneumoelectrică, care conține în plus un element combustibil situat cu posibilitatea de contact cu gazul comprimat, iar când este trasă, arde în gaz comprimat.
  • Armă piropneumatică, este pneumatice cu gaz inflamabil- de fapt, este o etapă de tranziție de la pneumatică la arme de foc. Ca propulsor, folosește amestecuri de propan și butan cu aer, amestecuri benzină-aer. Permite foc automat. În multe țări, poate fi echivalat din punct de vedere legal cu o armă de foc.

  Prin energia botului și calibru

  Muniţie

  În țările vorbitoare de limbă engleză, gloanțe pentru pneumatice, spre deosebire de gloanțe pentru arme de foc ( gloanțe), notat de obicei prin termen pelete. În limba rusă, nu se face o astfel de distincție, dar la nivelul gospodăriei, în legătură cu muniția pentru pneumatică, este adesea folosită forma diminutivă „glonț”.

  Majoritatea gloanțelor de pistol cu ​​aer comprimat sunt fabricate din plumb, deoarece sunt proiectate pentru a fi trase din arme cu pistolețe și trebuie să fie suficient de moi pentru a fi împușcate în mod normal. Cu toate acestea, forma majorității gloanțelor oferă posibilitatea de a trage din pneumatica cu țeava netedă datorită prezenței unei tije de stabilizator goale. Această formă de glonț este concepută numai pentru viteze de zbor subsonice. Chiar dacă o pușcă puternică cu aer comprimat este capabilă să accelereze un glonț la viteză supersonică, se va prăbuși în zbor datorită formei sale, iar precizia unei astfel de trageri va fi extrem de scăzută. Prin urmare, pentru tragerea din pneumatice puternice se folosesc gloanțe mai grele, ceea ce asigură păstrarea vitezei de zbor subsonice. Creșterea masei glonțului duce în consecință la o creștere a calibrului. Masa unui glonț este de obicei măsurată în boabe (Gr, lat. granum). La calibrul 4,5 mm, majoritatea gloanțelor au între 6 și 10,5 granule.

  viteza botului

  Viteza inițială a unui glonț într-o armă pneumatică este limitată de viteza de propagare a undei de expansiune în gazul utilizat în acesta ca fluid de lucru, care este egală cu viteza sunetului în el și pentru aer este de aproximativ 340 m/ s la temperatura camerei. De fapt, se pot atinge și viteze ceva mai mari, în special la puștile cu piston cu arc, în care aerul este foarte fierbinte la tragere (viteza sunetului crește), iar o parte din energia folosită pentru acesta se formează din cauza arderii ulei lubrifiant („dieseling”).

  Pentru majoritatea pistoalelor, viteza la foc nu depășește 100-150 m/s, pentru puștile puternice poate atinge și chiar depăși ușor viteza sunetului în aer (340 m/s). Pneumatica cu pompare multiplă vă permite să accelerați gloanțe la viteze transonice - 250-300 m / s. Unele modele de pneumatice cu piston cu arc (PPP) vă permit să depășiți ușor viteza sunetului în aer - 350-380 m / s, dar la astfel de viteze, gloanțe standard de plumb pentru armele pneumatice nu mai sunt folosite, deoarece forma lor nu mai este. nu oferă zbor stabil la astfel de viteze, iar după decelerare la viteza sunetului, are loc un șoc puternic în aerul care curge în jurul glonțului, încălcând traiectoria zborului acestuia. [clarifica] . Unele modele de pneumatice cu baloane cu aer (PCP) vă permit să obțineți o viteză a glonțului de până la 450 m / s și mai mare [ ] . O armă care utilizează dioxid de carbon ca fluid de lucru are caracteristici mai modeste, deoarece viteza sunetului în ea este de numai 260 m/s. Dimpotrivă, utilizarea gazelor cu o viteză mare a sunetului (de exemplu, heliu) face posibilă atingerea unor viteze semnificativ mai mari decât atunci când se utilizează aerul atmosferic- acest lucru este posibil la unele modele de pneumatice PCP.

  Pentru a obține o precizie ridicată a focului, majoritatea tipurilor de arme pneumatice trag la viteze subsonice și o creștere a puterii, dacă este necesar, este asigurată prin utilizarea gloanțelor cu masă crescută.

  Când pompați gaz dintr-un cilindru, nu poate fi folosit doar aer. Utilizarea gazelor cu o viteză mai mare a sunetului vă permite să creșteți puterea loviturii.

  Energia cinetică a glonțului

  Pistoale pneumatice

  În prezent, există un număr mare de producători de arme pneumatice. Această listă include atât întreprinderile autohtone, cât și cele străine. Designul pistoalelor pneumatice este inventat de producător sau preluat prin copiere dintr-un analog de armă de foc (specific - de exemplu, Colt 1911, Beretta M9, Smith Wesson, Pistol Makarov și așa mai departe - sau prefabricat). Pistoalele cu aer de uz casnic sunt adesea [ ] sunt superioare mostrelor importate în ceea ce privește puterea și fiabilitatea. Cu toate acestea, la un preț mai mic, au adesea defecte de fabricație și necesită îmbunătățiri serioase.

  Puști cu aer comprimat și carabine

  Puștile de uz casnic sunt numeroase și sunt reprezentate în principal de modele pentru tir recreațional și antrenament inițial de tragere. Numărul de puști cu aer comprimat de vânătoare și sportive domestice este mic, ceea ce se datorează parțial unor probleme legale - producătorul autohton de masă (IzhMekh) își certifică „cinstit” puștile de vânătoare ca arme de vânătoare, ceea ce face posibilă achiziționarea lor numai cu o licență, în timp ce armele străine din aceeași clasă de putere (precum și produsele firmelor private ruse mai mici) sunt disponibile gratuit și, în ciuda costului mai mare, au o cerere incomensurabil mai mare. De fapt, puștile de vânătoare fabricate de IzhMekhZavod, de obicei, nici măcar nu sunt prezentate în sortimentul de magazine specializate, deoarece de obicei nu există persoane care doresc să le ia locul în licența de „arme de foc”. De specificatii tehnice sunt inferioare celor mai buni analogi importați, dar sunt apreciați pentru fiabilitatea și designul lor simplu (acest lucru a fost valabil doar până la introducerea în masă a materialelor plastice de către IzhMash la sfârșitul anilor 2000). Gama armelor pneumatice importate depășește semnificativ gama celor interne, dar și costul armelor importate este mult mai mare.

  Pistoale pneumatice

  Artileria pneumatică a cunoscut o scurtă explozie de popularitate imediat după inventarea primilor explozivi puternici, care nu puteau fi folosiți în obuzele convenționale de artilerie cu praf de pușcă, fie pentru că erau prea sensibile, fie când intrau în contact cu metalul în timpul depozitării obuzului, ei. formau compuși deosebit de sensibili și, atunci când erau trageți, puteau detona spontan chiar în foraj. În astfel de condiții, capacitatea armelor pneumatice de a regla fără probleme creșterea presiunii s-a dovedit a fi foarte atractivă, excluzând o împingere bruscă atunci când sunt trase.

  Cel mai mare succes a fost obținut de americani în anii 1880, care au dezvoltat și adoptat tunuri cu aer neted de 8 și 15 inci în anii 1880 pentru flotă și bateriile de coastă, trăgând proiectile cu pene alungite puternic explozive (descrise adesea ca „ asemănătoare în exterior cu rachete"), care conțineau, respectiv, aproximativ 50 și respectiv 100 kg de exploziv (piroxilină umedă). Viteza inițială a proiectilului a ajuns la 250 m/s, raza maximă de tragere a fost de 4,5 ... 5 kilometri, în timp ce lovitură directă nava inamică nu era necesară - pe lângă siguranța de contact obișnuită, obuzele au fost echipate și cu una electrochimică, care a funcționat cu o ușoară întârziere după ce capul obuzului a lovit apa, lovind partea subacvatică a carenei navei inamice. . Traiectoria proiectilului a fost articulată, iar timpul de apropiere de țintă a ajuns la 12 secunde, prin urmare, în general, pistoalele pneumatice au fost considerate ca o alternativă la torpilele de atunci, care nu diferă nici prin rază lungă de acțiune, nici prin precizie mare de tragere. Pentru a alimenta pistolul a fost folosit un compresor de 140 de atmosfere, acţionat de un motor cu abur. Prima versiune a tunului de 15 inchi a fost instalată permanent în carena navei, astfel încât ghidarea a fost efectuată de întreaga carenă, dar aceasta s-a dovedit a fi o soluție nereușită, iar versiunile ulterioare au fost deja dezvoltate ca știft convențional. instalatii pe punte.

  Acțiunea tunurilor pneumatice asupra țintei a fost mai mult decât satisfăcătoare, iar în literatura de la sfârșitul secolului al XIX-lea acestea au fost descrise ca arme de o putere distructivă excepțională, capabile să schimbe grav fața războiului pe mare. Faptul este că puterea uriașă de explozie a obuzelor lor, de neatins pentru artileria tradițională din acea vreme, nu a lăsat nicio șansă nici măcar armadillolor, iar masa mică și lipsa de recul au făcut posibilă instalarea de tunuri pneumatice. de mare putere pe nave mici sau chiar pe nave comerciale transformate:

  Între timp, explozivii se îmbunătățiu rapid și deja intrau Războiul ruso-japonez japonez cu mare succes a aplicat proiectile puternice puternic explozive dezvoltate în Anglia artileriei convenționale de calibru mare, care, așa cum era de așteptat, s-a dovedit a fi o armă foarte distructivă. Japoneză de 12 inchi (305 mm) proiectil puternic exploziv conținea aproximativ 50 kg de trinitrofenol („lyddit”, „Shimose melinit”) într-o teacă specială de protecție din folie de staniu, care, la contactul cu trinitrofenol, nu a format compuși chimici deosebit de sensibili. În Rusia, au fost, de asemenea, dezvoltate obuze, umplute cu o piroxilină special stabilizată, dar designul lor nu a avut succes, siguranțele nu erau de încredere și încărcătura explozivă era prea slabă, ceea ce a fost unul dintre motivele tragediei Tsushima a flotei ruse. Mai târziu, trinitrotoluenul și tetranitropentaeritritolul s-au folosit și în obuze pentru artileria navală. În cele din urmă, mai târziu, după apariția aviației militare, același principiu de lovire a unei nave cu o explozie a unei cantități mari de exploziv a fost luat ca bază pentru principiul de funcționare a bombelor aeriene, care a pus în sfârșit capăt erei flota blindată.

  Artileria pneumatică nu a ținut pasul cu dezvoltarea armelor de foc și, după ce raza de tragere a acestora din urmă a atins 10 sau mai mulți kilometri la începutul secolului al XX-lea, s-a dovedit a fi necompetitivă - bateria de coastă de tunuri pneumatice instalată lângă New York în acel moment ar putea fi împușcat cu ușurință de pe nave, care sunt mult peste raza maximă de tragere. La acestea s-au adăugat problemele specifice ale artileriei pneumatice asociate cu dezvoltarea relativ scăzută a tehnologiei la începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea - în special, însoțitorii săi constanti au fost scurgerile de aer și funcționarea nesigură a numeroaselor dispozitive cu supape.

  În Statele Unite, a existat și un pistol pneumatic de câmp Sims și Dudley de 2,5 inchi (64 mm), în care a fost folosit un generator de gaz pulbere în locul unui compresor, situat într-o conductă paralelă cu țeava. Tunul era montat pe o mașină cu roți, comună pentru artileria de atunci. Singurul său avantaj față de un pistol cu ​​praf de pușcă a fost liniștea sa relativă, datorită căreia a fost folosit cu succes limitat în războiul hispano-american din 1898 în scopuri de sabotaj și, ulterior, a căzut, de asemenea, în nefolosire. Adevărat, în Primul Război Mondial, francezii și austriecii au folosit pe scară largă mortare pneumatice în războiul de tranșee, care au aruncat o mină cu un calibru de până la 200 mm și o masă de până la 35 kg la o distanță de aproximativ 1 km, dar chiar și aici aerul a fost în cele din urmă deplasat de praful de pușcă.

  Vânătoare

  Pe teritoriul Federației Ruse, în conformitate cu Legea federală „Cu privire la arme”, este permisă utilizarea armelor pneumatice de vânătoare cu o energie a botului de cel mult 25 J, ceea ce a fost confirmat și prin decizie. Curtea Supremă de Justiție RF din 26.08.2005 Nr GKPI05-987 Cu privire la recunoașterea paragrafului 22.3 din Regulile model pentru vânătoare în RSFSR, aprobat. Prin ordinul Direcției Principale de Vânătoare și Rezervații Naturale din subordinea Consiliului de Miniștri al RSFSR din 01/04/1988 N 1, privind interzicerea folosirii armelor pneumatice de vânătoare de vânătoare cu o energie a botului de cel mult 25 J, invalid și nu se aplică de la data intrării în vigoare a Legii federale „Despre arme».

  Totodată, de fapt, din 2005 până în prezent, nu s-au elaborat reguli specifice pentru vânătoarea cu pneumatică, iar admiterea sau neadmiterea vânătorilor înarmați cu aceasta în fermele de vânătoare se efectuează. de facto exclusiv la latitudinea rangerilor responsabili de ele. La discreția lor, o astfel de vânătoare poate fi, în special, echivalată cu braconajul, prin analogie cu reglementările interzise în multe domenii, care sunt în conflict direct cu Legea federală „Cu privire la arme”, vânătoarea cu puști de calibru mic, camere pentru trac anular. cartușe.

  În lume, vânătoarea cu arme pneumatice este larg răspândită, în special pentru păsări și mamifere mici precum marmotele. De fapt, orice pneumatică disponibilă comercial de calibrul 5,5 mm și mai sus este vânătoare în scopul său inițial - calibrul „standard” de 4,5 mm este optim ca armă pentru sport și agrement. Pneumaticele de calibru mare (9 mm sau mai mult) sunt folosite pentru vânatul vânatului mare până la căprioare și mistreți.

  Forțele aeriene;

• Spania: Norica, Gamo, Cometa;
• Curcan: Hatsan, Kral, Torun Arms;
• Franţa: Cybergun;
• Mexic: Mendoza;
• China: Shanghai, BAM, BMK;
• Coreea: Evanix, Sumatra;

Nu este neobișnuit ca Crosman să producă ceva pentru Umarex, așa cum se întâmplă cu pistoalele Beretta Elite II și Walther PPK/S [ ] .

Umarex produce un număr mare de arme sub mărcile: Ruger, Walther, Colt, Browning, Hammerli, Beretta, Magnum.

Faptul că ar fi bine să creăm o armă care să folosească aer comprimat ca forță care pune în mișcare un proiectil, omenirea agresivă progresivă se gândește de foarte mult timp. Și deși primul design de acest fel - o conductă de vânt - a apărut în vremuri străvechi, ideea a fost cu mult înaintea dezvoltării științei și producției.

Prototipul butoiului era un tub lung de 20-50 de centimetri. O săgetă otrăvită a fost folosită ca proiectil. Cu conducte de vant, triburile din Sud si America de Nord, India de Sud, Asia de Sud-Est și Indonezia. „Săgețile Voroshilov” din acele vremuri, judecând după abilitățile de vânătoare ale urmașilor lor, care au rămas la același nivel de dezvoltare în vremea noastră, de la o distanță de 10-20 de metri puteau lovi o pasăre în ochi.

Uneori lungimea tubului ajungea la 2,5 metri (și uneori chiar mai mult). Au existat chiar și opțiuni atunci când un cilindru închis mai larg a fost pus la capătul tubului. Când a lovit fundul cu mâna, a fugit în portbagaj, creând tensiune arterială crescutăîn sistem, iar proiectilul a zburat la o distanță de până la 100 de metri. Un astfel de design poate fi considerat ca un model (deși primitiv) al unui sistem manual cu piston.

În anul 250 î.Hr., mecanicul alexandrin Ctesibius a introdus un piston într-un cilindru gol, care la început a devenit baza pentru crearea unei pompe de incendiu, iar după ceva timp, două tipuri de arme de aruncare, o catapultă și o arbalete. La tragerea coardei arcului arbaletei, pârghiile care se roteau pe axe apăsau pistoanele din camerele de aer. După eliberarea săgeții, aerul comprimat a readus pârghiile în poziția inițială. Complexitatea designului a cauzat pierderea interesului pentru astfel de arme. (Privind în viitor, voi spune că în secolul al XIX-lea, inginerii s-au gândit din nou la crearea unor sisteme de arme care să folosească energia aerului comprimat. De exemplu, pistoale cu aer comprimat proiectate de Edmund Zalinski au fost instalate pe nava marinei americane Vezuvius. Pentru ideea de a arunca obuze dintr-un țeavă de pușcă cu aer comprimat, inventatorul american Zalinsky a venit pentru că obuzele umplute cu dinamită, atunci când erau trase, detonau adesea și explodau în alezajul pistolului. Un pistol pneumatic de calibru 380 mm și 15. metri lungime, cu ajutorul aerului comprimat la 140 de atmosfere, putea arunca obuze cu o greutate de 444 de kilograme, conținând 227 de kilograme de dinamită, pe o distanță de până la 1550 de metri, și un obuz cu 51 de kilograme de dinamită - pentru toți cei 5000 de metri. Amiralii americani erau încântat de noul pistol: în 1888, s-au eliberat bani pentru fabricarea a 250 de tunuri de dinamită pentru artileria de coastă, timp de câțiva ani, entuziasmul a fost înlocuit cu dezamăgirea, iar pistoalele lui Zalinsky au fost insesizabile, dar au dispărut rapid. scene.)



Un interes reînnoit pentru armele cu aer comprimat în Europa a avut loc în timpul Renașterii. Destul de ciudat, dezvoltarea armelor pneumatice a fost facilitată de armele de foc. Dezavantajele acestora din urmă, și anume: imposibilitatea de a trage un foc pe vreme rea, cadența de foc mai mică, zgomotul și prezența norilor de demascare de fum de pulbere - toate acestea i-au determinat pe armurieri să caute o alternativă la praful de pușcă din armele cu țeavă. Iar posibilitatea de a folosi energia aerului comprimat le-a atras atenția. Unul dintre primele tunuri pneumatice, despre care informațiile au supraviețuit până în zilele noastre, a fost proiectat în 1430 de armurierul Gutter din Nürnberg.

Contribuție uriașă la creație diferite feluri armele au fost introduse de Leonardo da Vinci. El este creatorul primelor încuietori pentru roți apărute la sfârșitul secolului al XV-lea. La fel ca multe alte modele ale marelui maestru, mecanismul s-a dovedit a fi extrem de complex și, prin urmare, a fost folosit în principal pentru puști de vânătoare. Autoritatea acestui inventator particular este creditată cu primul pistol cu ​​aer comprimat lucrul cu aer comprimat. O descriere a unui pistol pneumatic proiectat de o altă figură proeminentă a Renașterii, Benvenuto Cellini, a supraviețuit până în zilele noastre.

Muzeul Kunsthistorisches din Viena are un pistol pneumatic de tip compresor fabricat în Germania în jurul anului 1590, care arată ca un pistol cu ​​blocare a roților. (Desenele din acea vreme arată că multe pistoale pneumatice au blocuri cu cremene care imită complet aspectîncuietori pentru arme de foc. Pistoalelor pneumatice li s-a dat o asemănare cu flintlocks, nu numai pentru camuflaj. Se crede că acest lucru a fost făcut în principal pentru confortul trăgătorilor, care sunt obișnuiți cu aspectul specific al armei și cu anumite metode de manipulare a acesteia.) Cu ajutorul declanșatorului, pistonul care se mișcă în interiorul camerei de aer este armat. . În 1600, pentru Henric al VI-lea a fost fabricat un pistol cu ​​aer comprimat, cam în aceeași perioadă, armurierul de la Nürnberg Johann Oberländer și-a fabricat pistolul.



La începutul secolului al XVII-lea, a fost creat un tip de armă pneumatică, al cărei design s-a bazat pe principiul creării unei presiuni de aer în exces într-un rezervor folosind un dispozitiv care seamănă cu o pompă de bicicletă. Pentru a atinge nivelul de presiune necesar, a fost necesar să se facă de la 100 la 2000 de mișcări ale pistonului pompei. Aceasta a creat o presiune de 35 până la 70 de atmosfere.

Armele pneumatice aveau un dispozitiv destul de complex și, odată cu nivelul de tehnologie care exista la acea vreme, era foarte dificil să fie fiabile astfel de arme. În plus, era nesigur. Fără instrumente precise la îndemână pentru măsurarea presiunii, atunci când umpleau rezervoarele cu aer comprimat, acestea își depășeau adesea pragul de rezistență - ca urmare, a urmat o explozie a rezervorului, paralizând sau ucigând trăgatorul.

Din acel moment, au început să apară diverse mostre de pistoale pneumatice și pistoale. La unele puști, mecanismul era situat în fund și era un burduf de aer care era comprimat de un arc. Arcul a fost armat cu o cheie specială, care a fost introdusă în anumit loc fundul. Făcând clic pe declanșatorul arcul s-a decuplat și a comprimat burduful, creând presiunea aerului crescută. Desigur, un astfel de mecanism nu ar putea oferi prea multă putere.

Un alt tip de mecanism era, de asemenea, localizat în fund. Acesta a constat dintr-un sistem de piston și un arc plat. Și ea a început cu o cheie, iar apoi declanșatorul a declanșat arcul, a împins pistonul și a creat o presiune crescută a aerului în cilindru.

Dar sistemele cu umflare înainte de aer au fost cele mai utilizate, deoarece erau mai ușor de fabricat și mai fiabile și practice în condiții de luptă. În plus, sistemele cu baloane aveau mai multă putere și făceau posibilă tragerea nu a unuia, ci a mai multor focuri. Unii cilindri au fost amplasați în cap, mai exact, cilindrul a fost realizat sub formă de cap. Sau balonul a fost atașat de partea inferioară sau laterală a puștii, la baza antebrațului.

O carte despre artilerie publicată la Paris în 1607 descrie tunul pneumatic al lui Marine le Bourgeaud. Un cilindru cilindric de aer comprimat a fost atașat de culașă. Între cilindru și butoi a fost instalată o supapă acționată de o pârghie. Dispozitivul era simplu: un butoi, un rezervor de aer și o supapă. Rezervorul ar putea fi amplasat în fund, în mâner, sub butoi. Aerul a fost pompat în cilindru, de regulă, folosind o pompă separată, dar au existat mostre cu o pompă inseparabilă. Un cilindru umplut era de obicei suficient pentru mai multe lovituri, ceea ce distingea favorabil pistoalele de compresie de cele obișnuite cu pulbere. Dar, din moment ce pistoalele de compresie erau încărcate și cu bot, cadența de foc a crescut puțin. Ținând cont de faptul că presiunea și, în consecință, viteza glonțului a scăzut cu fiecare lovitură și a durat mult timp pentru a reumple cilindrul, avantajul unei arme de compresie față de cea cu pulbere s-a dovedit a fi foarte îndoielnic.

Începutul și mijlocul secolului al XVII-lea au fost marcate de descoperiri semnificative în domeniul fizicii. Omul de știință german Otto von Guericke, care locuia la Magdeburg, s-a angajat în cercetarea în vid (vă mai amintiți de faimoasele emisfere Magdeburg de la cursul de fizică de clasa a VI-a?) și a proiectat o pompă de aer. Fizicianul și chimistul englez Robert Boyle și fizicianul francez Denis Papin au studiat expansiunea aerului și au lucrat la îmbunătățirea designului unei pompe de aer. Până la sfârșitul secolului al XVII-lea, tehnologia de prelucrare a metalelor a atins nivelul necesar pentru a crea mecanisme pneumatice de înaltă calitate, iar armele pneumatice au devenit, deși exotice, dar nu atât de rare. Interesant este că astfel de arme, care necesitau lucrări de înaltă precizie, au fost fabricate în principal în Anglia și Europa Centrală, unde meșteșugurile mecanice erau cel mai dezvoltate.

Îmbunătățirea tunurilor pneumatice a făcut posibilă utilizarea lor pentru vânătoare deja în secolul al XVII-lea. Dacă vânătorii de mai devreme, care nu doreau să se încurce cu armele de foc care zbârneau, fumau, sensibile la vreme, foloseau arbalete, acum puteau alege pistoale cu aer comprimat. Muzeul din Stockholm are două puști de vânătoare cu baloane cu gaz fabricate la mijlocul secolului al XVII-lea pentru regina Christina Augusta de maestrul Hans Köhler. O pompă de injecție manuală a fost montată în patul pistolului, ceea ce a creat o presiune crescută în cilindrul de aer situat în partea de mijloc. Georg Fehr din Dresda a realizat o pereche de pistoale cu aer comprimat și o pereche de pistoale între 1653 și 1655, toate cu rezervoare de aer și pompe.

Calibrele puștilor cu aer comprimat de acest tip care existau la acea vreme erau în intervalul 10-20 de milimetri. Furnizarea de aer comprimat a făcut posibilă efectuarea a până la 20 de focuri, iar viteza inițială a glonțului a ajuns la 330 de metri pe secundă.

În 1780, maestrul austriac Bartelomeo Girandoni a creat o pușcă pneumatică de 13 mm, numită Windbuchse. Capacitate reviste - 20 gloanțe de plumb. Eficacitatea armei poate fi judecată după faptul că glonțul a străpuns o placă de centimetri grosime de la 100 de pași. Pușca Girandoni a fost cea mai masivă armă pneumatică militară a vremii.



Rezervorul de aer din pușca Girandoni era un cilindru metalic, care a servit simultan și ca pată. Balonul a fost fixat cu șuruburi și, dacă era necesar, putea fi înlocuit cu ușurință. Soldaților li s-au dat doi cilindri de rezervă pentru o pușcă. O carcasă specială a fost folosită pentru a transporta cilindri de cap. Balonul a fost umflat cu o pompă de mână. Au fost necesare aproximativ 1500 de balansări, după care presiunea aerului din cilindru a ajuns la 33 de atmosfere.

Având în vedere că ritmul de tir al armelor de foc în acele zile nu depășea 4-6 cartușe pe minut, iar precizia lovirii lăsa de dorit, atunci avantajele unei puști cu aer comprimat în cazul utilizării acesteia în scopuri militare devin imediat evidente. . Împăratul austriac Iosif al II-lea a calculat că 500 de soldați înarmați cu astfel de arme ar avea o putere totală de foc de peste 100.000 de cartușe pe oră, de cel puțin cinci ori mai mare decât putere de foc tot atâţia soldaţi înarmaţi cu arme cu cremene.



Cu toate acestea, reînarmarea armatei cu arme pneumatice s-a produs cu serioase dificultăți. Acest lucru s-a datorat faptului că puștile cu aer comprimat erau extrem de scumpe, iar procesul de producție a acestora a fost extrem de laborios. În total, aproximativ 1500 dintre aceste puști au fost produse în Austria.

Trăgătorii grănicerului austriac au folosit puști Girardoni din 1790 până în 1815 - chiar în timpul războaielor cu Franța. În luptele cu trupele franceze, ei loveau ofițeri și slujitori de artilerie la o distanță de 100-150 de pași. Este clar că o astfel de armă insidioasă i-a iritat foarte tare pe francezi, iar Napoleon a decis să dea ordin să împuște sau să atârne pe loc trăgătorii capturați cu un pistol pneumatic în mână.

Alții au încercat să folosească sistemul Girardoni. Așadar, armurierul vienez J. Kontriner l-a modificat în armătura sa de vânătoare de douăzeci de focuri de calibru 13 mm, dar nu a obținut succes comercial. Nu au mai avut succes încercările lui Schember la Viena (1830) și Staudenmeier la Londra (1800). Armele de foc au intrat într-o perioadă de dezvoltare rapidă, armele pneumatice au rămas lotul armuririlor individuali.



Armele pneumatice au fost folosite cu succes la vânătoare. Există dovezi că în prima jumătate a secolului al XVIII-lea, puștile cu aer comprimat de calibru mare au fost folosite în timpul vânătorii regale de căprioare. Cu toate acestea, au vânat nu numai căprioare, ci și pe cei de la putere. Silenția armelor pneumatice a atras atenția nu numai a vânătorilor. Când „cavalerii” pregăteau o nouă tentativă de asasinat asupra Lordului Protector al Angliei Oliver Cromwell în 1655, conspiratorii au achiziționat o armă cu aer comprimat în Utrecht (Olanda), care a tras la 150 de pași.

În același secol al XVIII-lea, a apărut un tip original de armă camuflata - bastoane de împușcare. Potrivit unui număr de istorici, astfel de arme au fost create nu atât pentru călătorii cărora le este frică de atacuri, ci pentru braconieri. Ascunzând fundul și culcarea cu un lacăt sub haine și țeava într-un baston, era posibil să se poarte arme în terenurile de vânătoare private. Poate în același scop, sau poate în scopul autoapărării, maestrul german Josef Prokop a realizat în jurul anului 1750 un pistol pneumatic pliabil, al cărui țevi de bronz calibrul 9 milimetri era ascuns în cavitatea unui trestie de nuc. Manșonul superior de fier atașa țeava de culpă cu o încuietoare. Pe cealaltă parte, de culpă era atașat un cap, care era un cilindru de fier cu aer comprimat, acoperit cu o carcasă de piele. Glonțul a fost introdus în țeavă înainte de a fi atașat de culpă. Arma s-a contat pe împușcare țintită - maestrul nu numai că a făcut o vedere asupra ei, dar pentru comoditatea țintii, a oferit chiar și un balon cu accent pe obraz.

De la începutul anilor 90 ai secolului al XIX-lea, chiar și în rândul locuitorilor insulei, armele pneumatice au căpătat o orientare sportivă. Competițiile între trăgători au avut loc la Birmingham. Partea învinsă a plătit câștigătorilor prânzul la un restaurant sau tavernă.

Revenirea interesului pentru armele pneumatice și posibilitatea utilizării lor în vânătoare a avut loc în secolul al XX-lea. Un indiciu clar al popularității pneumatice este faptul că la expoziția IWA de la Nürnberg, care a avut loc în luna martie a acestui an, peste o sută de companii au demonstrat noi arme pneumatice, inclusiv modele de vânătoare.

Evoluțiile companiilor rusești precum EDgun, Ataman (LLC Demyan) și altele au fost prezentate în mod adecvat la expoziție. Și este păcat să vezi în catalog firma ruseasca informații că unele modele de arme pneumatice produse de aceasta sunt destinate vânzării numai în țările UE.



În Rusia, este permisă achiziționarea liberă a armelor pneumatice cu o energie a botului de până la 3 jouli, conform unui pașaport - până la șapte jouli și jumătate, iar în baza unei licențe de vânătoare, este posibil să achiziționați puști cu aer comprimat cu bot. energie de până la douăzeci și cinci de jouli. După ce s-a ghidat legiuitorul, stabilind valoarea pragului la nivelul de douăzeci și cinci de jouli, se poate doar ghici. Am o presupunere, nu știu, totuși, în ce măsură corespunde realității. În comedia muzicală a lui Andrey Tutyshkin „Nunta în Malinovka” există un personaj - Popandopulo. Într-una dintre scene, el spune: „Ești un copil minune!” Și întrebat ce înseamnă acest cuvânt, el răspunde: „Cine știe! Cuvântul este frumos. În mod similar, probabil, a fost aleasă valoarea pragului - „un număr frumos”. Dacă luați o armă de calibru .177, atunci masa glonțului este de 0,68 grame. Cunoscând această valoare, este ușor de calculat viteza care asigură o energie a botului egală cu douăzeci și cinci de jouli. Se dovedește 272 de metri pe secundă. În cazul calibrelor mari, începând, să zicem, p.25 și crescător - .357, .45, .50, .58, ca să nu mai vorbim de 20 mm și .87, viteza inițială va tinde spre zero. Sau, ca întotdeauna, severitatea legilor rusești...

În mod corect, trebuie remarcat că vânătoarea cu arme pneumatice nu este permisă în toate țările, că restricțiile privind armele pneumatice pentru energia botului sunt chiar mai stricte decât cele rusești și sunt prezente în legile multor țări.

Cu toate acestea, puștile cu aer comprimat de mare putere de calibru mare sunt încă vânate în mai multe țări - și vânate cu succes. Obiectele vânătorii sunt antilopele, porcii sălbatici și chiar zimbrii. Despre practica vânătorii cu arme pneumatice de calibru mare vom vorbi însă data viitoare.

Revista rusă de vânătoare, mai 2015

1839

La sfârșitul secolului al XIX-lea, apariția noilor tehnologii a făcut posibilă obținerea unei creșteri vizibile a caracteristicilor armelor de artilerie. Încercările de a utiliza idei, soluții și tehnologii noi au condus la apariția unei mase de modele noi, inclusiv cele neobișnuite. Poate cea mai interesantă direcție în dezvoltarea artileriei a fost așa-numita. pistoale cu dinamită. Autorul ideii originale din spatele unor astfel de arme a fost inventatorul american David M. Mufford.

Viitorul autor al mai multor mostre de sisteme de artilerie promițătoare a lucrat ca profesor de școală, dar a arătat un mare interes pentru arme. În 1862, în timpul război civil, pasionat de armurier D.M. Mufford a propus un design original piesa de artilerie. Pentru a economisi praful de pușcă, s-a propus utilizarea principiului pneumatic al aruncării proiectilelor. Un sistem de abur trebuia cuplat cu țeava pistolului, oferind presiunea necesară în spatele proiectilului. În teorie, acest lucru ar putea trage proiectile existente și speciale, lucrând la egalitate cu artileria tradițională cu praf de pușcă.


Din câte se știe, D.M. Mufford a construit un prototip al tunului său cu abur și l-a prezentat armatei. Produsul a fost testat la locul de testare, dezvăluind calitățile sale pozitive și negative. În primul rând, s-a constatat că pistolul propus nu poate prezenta o viteză mare a gurii. Drept urmare, poligonul de tragere a lăsat cel mai bun. Nici precizia loviturilor nu a fost mare. Un produs cu caracteristici atât de scăzute nu era de interes pentru armată, motiv pentru care proiectul a fost abandonat. Ideea originală, dar nu foarte reușită, a fost uitată timp de două decenii.

Schema generală a armei. Pagina din brevet

Dinamita a fost inventată de Alfred Nobel la sfârșitul anilor 1960. Acest amestec exploziv era vizibil mai puternic decât praful de pușcă existent, motiv pentru care era de mare interes pentru armată. În special, echiparea obuzelor de artilerie cu dinamită în loc de praf de pușcă a făcut posibilă creșterea semnificativă a puterii acestora. Cu toate acestea, utilizarea unor astfel de proiectile cu tunurile existente nu a fost posibilă. Împreună cu puterea mare a exploziei, dinamita și amestecurile pe baza acesteia au avut o sensibilitate ridicată. Astfel, detonarea unei încărcături de propulsor ar putea provoca o explozie a proiectilului cu distrugerea pistolului și consecințe fatale pentru calcul.

Soluția la problema existentă a apărut abia la începutul anilor optzeci. A fost propus de inventatorul său D.M. Mufford, al cărui pistol aerian fusese anterior respins de armată. Conform calculelor armurierului, pentru a arunca un proiectil de dinamită fără o împingere puternică care ar putea duce la detonare, ar fi trebuit să se folosească un pistol cu ​​aer comprimat. Prin selectarea corectă a sistemelor de generare a presiunii, a fost posibilă atingerea parametrilor necesari pentru viteza proiectilului și raza de tragere, precum și eliminarea riscurilor existente.

Bazat pe ideea originală a lui D.M. Mefford a dezvoltat un proiect de artilerie cu drepturi depline, care a devenit în curând subiectul unui brevet. Drepturile inventatorului asupra acestei dezvoltări au fost garantate printr-un brevet american cu numărul US 279965, emis la 26 iunie 1883. Cam în același timp cu obținerea unui brevet, inventatorul și-a propus armatei americane proiectul său, care a arătat un anumit interes pentru armele avansate.

Un instrument promițător conceput de D.M. Mufford trebuia să fie compus din mai multe componente principale. Pentru a trimite un proiectil în direcția țintei, a fost propusă o unitate de artilerie, formată dintr-un butoi și o trăsură. Partea pneumatică trebuia să fie responsabilă de transferul energiei către proiectil. Proiectarea unității de artilerie trebuia dezvoltată în conformitate cu cerințele clientului, să primească țeava de calibrul dorit și să asigure ghidarea acestuia în două planuri. În acest caz, a fost posibil să se utilizeze o varietate de opțiuni pentru atașarea cilindrului și a altor piese care îndeplinesc cerințele de rezistență și alte cerințe.

O trăsătură caracteristică a pistolului cu dinamită era să fie o lungime mare a țevii. Conform calculelor autorului proiectului, accelerarea proiectilului cu ajutorul gazului comprimat a fost efectuată mai lent decât în ​​cazul unei încărcături de propulsor pulbere. Din acest motiv, a fost necesar un butoi de lungime crescută pentru a transfera energia necesară proiectilului. De exemplu, un pistol de calibru de 12 inci (305 mm) avea nevoie de o țeavă de 50 de picioare (15,24 m) - aproximativ 50 de calibre. Cu o lungime mai mică a țevii, caracteristicile proiectilului ar putea fi insuficiente.

Partea de artilerie a pistolului trebuia să folosească încărcarea prin culcare. Pentru a face acest lucru, butoiul ar putea fi echipat cu un obturator de orice design adecvat. O caracteristică importantă a oblonului era să fie un sistem de alimentare cu gaz comprimat. Printr-un orificiu traversant din oblon, volumul interior al orificiului cilindrului trebuia conectat la un furtun flexibil. Acesta din urmă era destinat să conecteze unitatea de artilerie și cilindrul de gaz.

Brevetul US 279965 a sugerat utilizarea unui cilindru cu volumul necesar ca bază a piesei pneumatice cu un set de fitinguri pentru conectarea la alte ansambluri de instrumente. Desenul atașat brevetului arăta un cilindru cu două racorduri de furtun și unul pentru montarea unui manometru. Cu ajutorul acestuia din urmă s-a propus controlul presiunii în cilindru. Pe ambele fitinguri ale cilindrului au fost amplasate supape de închidere acționate manual pentru a controla funcționarea părții pneumatice și a face o lovitură.

S-a planificat atașarea unui compresor bazat pe un motor cu abur la conducta de admisie a cilindrului de gaz. În versiunea „brevet”, acest dispozitiv era un sistem de două componente. Prima a fost mică motor cu aburi au nevoie de abur de la boiler separat. Al doilea element a fost de fapt un compresor de tip piston cu un aranjament cilindric orizontal. Sarcina compresorului era să furnizeze aer atmosferic cilindrului de gaz pentru a crea presiunea necesară pentru a face o lovitură.

Principiul de funcționare al unui pistol pneumatic/dinamit proiectat de D.M. Mufford era destul de simplu. Pentru a pregăti pistolul pentru tragere, a fost necesar să se alimenteze cu abur motorul compresorului și să aștepte până când acesta din urmă a creat presiunea necesară în cilindrul de gaz. După aceea, compresorul putea fi oprit sau oprit alimentarea cu aer a cilindrului, ceea ce a făcut posibilă menținerea presiunii în acesta la nivelul dorit. Din punct de vedere al încărcării, pistolul diferă puțin de alte sisteme de artilerie din acea vreme. A fost necesar să deschideți obturatorul, să plasați obturatorul în cameră, apoi să blocați cilindrul și să efectuați ghidarea. În același timp, ar fi trebuit să rămână un mic spațiu gol între partea de jos a proiectilului și partea din față a șurubului.

Când supapa „de luptă” a fost deschisă, aerul comprimat dintr-o butelie de gaz cu presiunea necesară a trebuit să curgă în partea din spate a găurii și să împingă proiectilul. Datorită cavității dintre proiectil și șurub, presiunea din orificiu ar fi trebuit să crească fără sărituri ascuțite. Trecând de-a lungul țevii, muniția trebuia să dezvolte viteza necesară și să dobândească rotația necesară pentru stabilizarea în zbor. O caracteristică importantă a acestei metode de aruncare a unui proiectil, conform inventatorului, a fost să fie absența unor șocuri semnificative care ar putea duce la detonarea unei încărcături de dinamită.

Proiectul propus al tunului de artilerie a avut câteva avantaje majore. În primul rând, o caracteristică pozitivă a fost absența riscurilor semnificative de subminare a proiectilului din țeavă. De asemenea, s-a susținut că pistolul nu ar prezenta niciun recul vizibil. În plus, arhitectura dezvoltată ar putea fi adaptată la diferite calibre și tipuri de proiectile. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să se creeze o unitate de artilerie adecvată și să o conecteze la un cilindru cu capacitatea și puterea necesară, echipat cu un compresor. Astfel, a devenit posibil să se dezvolte tunuri de coastă și pe nave de mare putere, cu o putere mare de proiectil.

În același timp, au existat anumite neajunsuri. problema principala Proiectul a fost asociat cu utilizarea unei piese pneumatice mari și grele. Prezența unui cilindru și a unui compresor care necesita alimentarea cu abur a limitat domeniul de aplicare al noilor arme. În special, posibilitatea dezvoltării sistemelor remorcate ușoare pt Forțele terestre. Cu toate acestea, un astfel de neajuns nu a fost considerat critic. Inaccesibil pistolului de dinamită D.M. Mufford, nișa ar putea fi încă ocupată de pistoale cu „pulbere”.

În 1883, inventatorul a construit un prototip al tunului său, care a fost planificat să fie demonstrat unui potențial client în fața armatei americane. Prototipul nu este necesar performanta ridicatași puterea semnificativă a proiectilului, din cauza căreia avea o dimensiune destul de modestă și un calibru mic. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, experimentat pistol cu ​​dinamită D.M. Mufford a primit întregul set de echipamente necesare, de la țeava pistolului până la compresorul cu abur.

Pistolul experimental a primit o țeavă de calibrul de 2 inchi (50,8 mm) și o lungime de 28 de picioare (8,53 m) - 168 de calibre. Datorită lipsei presiunii înalte în alezaj și creșterii explozive a sarcinilor inerente artileriei cu praf de pușcă, țeava era din alamă și avea pereți de numai 0,25 inci (6,35 mm) grosime. Astfel, țeava armei a fost mult mai ușoară și mai ușor de fabricat în comparație cu unitățile similare pentru pistoale cu design „tradițional”. Totuși, pentru a evita îndoirea, țeava de alamă trebuia să fie echipată cu un suport lung și rigid.


Gun E. Zalinsky pe procese. Fotografie Zonwar.ru

S-a propus depozitarea aerului comprimat necesar împușcării într-un cilindru metalic cu un volum de 12 metri cubi. picioare (339,8 l). Cu ajutorul unui compresor existent, în cilindru urma să se creeze o presiune de până la 500 psi. inch (34 atmosfere). Piesele pneumatice și de artilerie erau conectate printr-un simplu furtun de cauciuc. Ca mijloc de control al loviturii, a fost folosită o supapă simplă. Rotirea mânerului de comandă a dus la întreruperea alimentării cu gaz sau la reluarea acesteia.

Pentru testare, un pistol experimental a fost livrat la Fort Hamilton, situat în Golful New York. Edmund Louis Gray Zalinsky a fost pus la conducerea testelor. Inventatorul și armata au montat un tun experimental și au efectuat trageri de probă. Verificările au arătat că prototipul prezentat este într-adevăr capabil să rezolve sarcinile care îi sunt atribuite. Gazul comprimat din cilindru a transportat cu succes proiectilul în jos în țeava și l-a aruncat afară. Posibilitatea fundamentală de a folosi noi arme a fost dovedită în practică.

Cu toate acestea, prototipul nu a reușit să prezinte performanțe ridicate. Aproape toate unitățile din D.M. Mufford a avut anumite deficiențe care au afectat negativ caracteristicile întregului sistem în ansamblu. Astfel, un compresor cu abur cu o singură treaptă s-a dovedit a fi prea complicat de utilizat și nepotrivit pentru a crea rapid presiunea necesară în cilindru. În plus, aspectul pistolului s-a dovedit a fi nereușit, iar țeava existentă nu a putut fi folosită în practică.

Pe baza rezultatelor testelor s-a decis refuzul propunerii lui D.M. Mufford. Eșantionul pe care l-a prezentat nu a putut fi potrivit pentru militari din mai multe motive. Dezvoltare în continuare proiectul a fost considerat nepotrivit. Inventatorul entuziast nu a primit din nou aprobarea armatei și, de asemenea, a rămas fără contract pentru dezvoltarea ulterioară a unui pistol aer / dinamită. Cu rezultate atât de triste, a trebuit să se întoarcă acasă în Ohio.

Proiectul D.M. Mufford nu a fost interesat de un potențial client și nu a primit dezvoltare directă. Cu toate acestea, munca la crearea de arme promițătoare de o clasă neobișnuită a continuat. Locotenentul E. Zalinski, în timpul testelor, s-a familiarizat cu propunerea originală, și-a arătat interesul pentru ea și apoi a început să îmbunătățească designul original. În câteva anii urmatori el, din proprie inițiativă, a îmbunătățit proiectarea dezvoltării D.M. Mufford și a îmbunătățit treptat caracteristicile armei. Deja în 1885, el a reușit să construiască un prototip cu o țeavă de 8 inchi (203,2 mm), capabil să trimită un proiectil de 100 de lire (45,4 kg) pe o distanță de 2 mile. Spre deosebire de prima dezvoltare, care a fost testată în 1883, probă nouă a avut toate șansele să intereseze armata și să iasă din stadiul de dezvoltare a proiectului.

Dupa materiale:
http://douglas-self.com/
http://dawlishchronicles.com/
http://heliograph.com/
http://google.ru/patents/US279965

Vânătoarea și strângerea sunt exact acțiunile care au ajutat o persoană să devină rezonabilă și să supraviețuiască într-o lume nu prea prietenoasă. Astăzi, colecționarea a atins un nou nivel de dezvoltare și a devenit cunoscută sub numele de colecție, iar obiectele sale nu mai sunt rădăcini și fructe, ci valori artistice și de altă natură. De asemenea, vânătoarea a însoțit omenirea în orice moment al existenței sale și a trecut de la categoria de necesitate la un hobby.

Astăzi, pentru a-și satisface propriile date, date de natură pentru supraviețuire, nu este nevoie să tai sulițele și să tragi o cordă de arc. Chiar și armele de foc, care au ajutat vânătorii atât de mult timp, devin treptat învechite, deoarece au fost înlocuite cu arme pneumatice pentru vânătoare.

Principiul de funcționare al pneumaticei

Dacă pe vremuri vânătoarea era o modalitate de supraviețuire pentru săraci, iar pentru bogați era distracție, astăzi este o modalitate de a satisface un instinct străvechi. De la apariția primelor arme de foc, producătorii săi au început să producă arme pentru vânătoarea animalelor.

Pe măsură ce cererea de ucideri a crescut, la fel a crescut și puștile, până când producția lor a fost pusă pe linia de asamblare. Până atunci, puștile de vânătoare au fost îmbunătățite, făcute mai ieftine și au devenit disponibile pentru mulți iubitori de vânat.

Când a apărut prima armă de vânătoare (pneumatică), producătorii ei nu au descoperit nimic nou, ci au aplicat principiile cunoscute în cele mai vechi timpuri. Prototipul pneumaticei moderne a fost folosit de nativii din America de Sud pentru a prinde animale.



La baza celei moderne au fost luate 2 tipuri de conducte de vânt:

• în primul, direcția de zbor și viteza proiectilului erau determinate de puterea plămânilor vânătorului;
• în al doilea, au folosit două tuburi filetate unul în celălalt, iar săgeata a zburat lovitură puternică trapper de-a lungul exteriorului, închis la capătul tubului.

În primul caz s-a obținut o lovitură mai precisă, dar pentru a o face, trăgătorul trebuia să se apropie cât mai mult de pradă. În al doilea, a fost posibil să tragi de la distanță mare, dar precizia loviturii a fost mult mai mică.

Același principiu este în armele moderne pentru vânătoare - pistol pneumatic. Tocmai a fost îmbunătățit.

Avantajele pneumaticei

Primele tunuri pneumatice au apărut în secolul al XVII-lea și au arătat imediat un avantaj față de armele de foc:

• în primul rând, puteau fi folosite în orice vreme, în timp ce pistoalele cu pulbere încetau să tragă chiar și cu ușoară umiditate;
• în al doilea rând, era posibil să se tragă un număr de focuri din el unul după altul;
• în al treilea rând, nivelul de lovire a sistemului pneumatic s-a dovedit a fi mai mare și nu au existat sunete puternice și pufături de fum însoțitoare.



Astăzi puteți auzi părerea că cea mai puternică pentru vânătoare este mai scumpă decât o armă de foc slabă. De fapt, nu este. Acest tip de armă a devenit popular la mulți vânători datorită mai multor avantaje semnificative:

1. Armele de vânătoare pneumatice sunt recunoscute ca fiind ecologice. Britanicii au fost primii care au introdus utilizarea sa în mod regulat. Oamenii de știință au descoperit că, de exemplu, un nivel ridicat de mutații și mortalitate a păsărilor într-unul dintre rezervoare este asociat cu influența compușilor de plumb, care în în număr mare s-a așezat pe fund după multe decenii de joc cu împușcături aici.
2. Costul unei împușcături dintr-o astfel de armă este mai ieftin decât al unei arme de foc.
3. Procedura de obținere a licenței este simplificată, iar pentru unele tipuri de pneumatice nu este deloc necesară.

fara zgomot si greutate redusă arme pneumatice de vânătoare nivel inalt lovitura îl face mai atrăgător în ochii multor trapperi.

Tipuri de arme pneumatice



Fabricile moderne de arme produc pneumatice, atât pentru autoapărare, cât și pentru sport și vânătoare. Toate pot diferi ca mărime, calibru și greutate, dar funcționează conform unuia dintre cele patru principii:

1. Pistonul cu arc se distinge prin fiabilitate și cost redus. În acest tip de pneumatică, recipientul ermetic, cu amestecul de gaz în el, este conectat direct la butoi. Când arma este armată, arcul ei este comprimat, iar atunci când trăgaciul este apăsat, este eliberat și lovește pistonul, rezultând o împușcătură.
2. Pneumatica de compresie se bazează pe pre-injectarea gazului comprimat într-un compartiment special închis ermetic al puștii. Pentru a face o lovitură, este necesar să rotiți pârghia, care va deplasa pistonul conectat la recipientul cu gaz comprimat. Este considerat a fi cel mai bun pentru vânătoare, deoarece are o precizie ridicată și viteză de glonț și nu are recul. O astfel de pușcă poate avea o singură injecție sau o injecție multiplă, ceea ce permite nu numai efectuarea mai multor lovituri dintr-o singură injecție, ci și controlul puterii acestora.
3. Armele GPL folosesc dioxid de carbon în stare lichidă și gazoasă. Acesta este un tip de pneumatică destul de puternic și precis, singurul dezavantaj al căruia este incapacitatea de a utiliza la temperaturi de la 0 grade și mai jos.
4. Armele cu cartuș cu aer sunt cele mai puternice și mai scumpe. Precizia și viteza glonțului sunt cele mai mari. Într-un astfel de pistol, acesta este amplasat într-un recipient special, care este umplut cu un compresor de aer înainte de a merge la vânătoare. În funcție de calibru folosit, pot fi trase între 50 și 200 de focuri. Majoritatea producătorilor fac din rezervorul de gaz comprimat o parte integrantă a pistolului, dar există exemple în care este atașat la țeavă cu un furtun special.

Pentru vânătoare se folosesc toate tipurile de arme, cu excepția celor alimentate cu CO2 lichefiat. Pentru a obține rezultatul maxim la fotografiere, ar trebui să știți dinainte ce calibre să alegeți pentru o armă.

Calibru gloanțe pneumatice

Când un vânător întreabă despre calitatea unei arme, el este interesat de câtă putere dezvoltă glonțul în momentul împușcării. Este influențată de energia, care se măsoară în jouli, și de calibrul pistoalelor cu aer comprimat pentru vânătoare.



Există mai multe tipuri de muniție pentru vânătoare:

• Cel mai popular este calibrul 4,5 mm. Un glonț standard are o greutate de 0,48 g, iar energia se poate dezvolta până la 40 J. Cea mai eficientă lovitură pentru o armă de acest calibru este de 55-60 m. Este cel mai potrivit pentru vânatul de vânătoare cu o greutate de până la 1,5 kg.
• pentru vânătoare - calibrul 5,5 mm - conceput pentru gloanțe standard cu o greutate de 0,88 g. Energia pe care o dezvoltă un astfel de proiectil este de 75 J, iar distanța până la țintă ajunge la 70 m. Excelent pentru vânat de vânat cu o greutate de până la 4 kg (iepure, fazan și altele).
• Armă pneumatică pentru vânătoare - calibrul 6,35 mm - generează energie de până la 110 J la o distanță de până la 70 de metri. Recomandat pentru vânătoarea de lup și vulpi.
• Pentru iubitorii de vânat mare, este potrivită o armă de calibrul 9 mm. Dezvoltă energie de până la 300 J și este capabil să atingă o țintă cu o greutate de până la 80 kg.

Firmele de armament produc pneumatice de toate calibrele enumerate, dar din punct de vedere al tipului de puști de vânătoare, cele dotate cu cartușe de aer sunt cele mai populare.

Alegerea profesioniștilor

Cea mai mare cerere, în ciuda prețului ridicat, printre vânătorii de vânătoare mari este un pistol cu ​​aer comprimat numit Dragon Career Slayer de la un producător sud-coreean.



Aceasta este cea mai puternică armă de acest tip, cu un diametru al țevii de 12,7 mm. Inițial a fost destinat trupelor motiv specialși chiar folosit în armată Coreea de Sud. Energia cu care zboară un glonț din această pușcă este de 400 J, care este cea mai mare putere nominală din lume. Alte opțiuni de arme:

• greutate 3,99 kilograme;
• viteza glonțului la plecare 220 m/s;
• lungimea pistolului este de 1,49 metri;
• folosește gloanțe cu o greutate de la 16 la 20 g;
• există o singură acuzare în cameră.

Această pușcă este concepută pentru a împușca vânatul mare, iar vânătorii profesioniști americani o folosesc pentru a vâna bivoli. Pușca are precizie ridicata lovit, iar rezervorul lui de gaz comprimat este suficient pentru 4 lovituri.

Locul doi

Următorul cel mai popular „absolvent” al companiei sud-coreene este pușca Sam Yang Big Bore 909S, care are un calibru de 11,5 mm.

Cu o energie de până la 250 J și o greutate a glonțului de 11 g, viteza proiectilului său este, de asemenea, de 220 m/s. Furnizarea de aer comprimat este suficientă pentru 5 lovituri, iar scopul principal este vânătoarea de mistreți, care se poate face de la o distanță de 50 m.

Locul al treilea

Dintre modelele pneumatice cu un calibru de 5,5 mm, cel mai puternic și popular este reprezentantul produselor companiei americane Air Force Guns. Pușca lor Air Force Condor este considerată punctul culminant al inovației în pneumatică datorită designului său simplu și fiabil, cu viteze ale gloanțelor reglabile de la 70 la 390 m/s.



De asemenea, se bucură de o popularitate nu mai mică, deoarece calibrul și puterea sa pot fi schimbate prin achiziționarea de kituri de tuning corespunzătoare. Tampoanele disponibile pe această pușcă vă permit să mențineți o centrare excelentă atunci când colectați orice componente, iar alimentarea cu aer este suficientă pentru 200 de focuri. Această armă poate trage atât gloanțe, cât și somnifere și săgeți.

La modelul de bază achiziționat pot fi atașate butoaie de la 4,5 mm la 11,5 mm în diametru. Această pușcă convertibilă este excelentă atât pentru vânatul mic, cât și pentru animalele cu o greutate de până la 4 kg.

Pneumatica casnica

Printre armele de producție internă, sunt solicitate produsele fabricii de arme Izhevsk. Deși puștile lor cu aer comprimat nu diferă în ceea ce privește fiabilitatea și puterea, au performanțe destul de decente:

• greutatea armei 3 kg;
• putere 25 J;
• viteza proiectilului la plecare 220 m/s;
• 1 coajă în magazin.

Pneumatica domestică este potrivită pentru începătorii care tocmai învață elementele de bază ale vânătorii.

calibru rar

Armele pneumatice pentru vânătoare, calibrul 9 mm, sunt rare, deoarece cu tot avantajul sub formă de putere și mari forță letală el are defecte. Greutatea unei astfel de puști este considerată incomodă, iar dacă adăugăm la această precizie slabă și un număr extrem de limitat de focuri, este clar de ce nu sunt solicitate.

Caracteristici pneumatice

Indiferent de modul în care producătorii își laudă produsul, puteți cunoaște doar calitatea unei puști cu aer comprimat în acțiune. Singurul dezavantaj al acestui tip de armă este că se uzează rapid dacă nu este îngrijită corespunzător. În același timp, toți indicatorii declarați de companie sunt redusi, iar unele piese necesită nu doar curățare sau lubrifiere, ci o înlocuire completă.

În 1862, americanul Mefford a proiectat și a prezentat armatei un pistol care trăgea cu aer comprimat, care era produs de un compresor special. Cu toate acestea, armata nu a fost mulțumită de raza insuficientă și de precizia scăzută a focului.
Au trecut puțin mai mult de două decenii, iar aceleași tunuri Mefford, îmbunătățite de artilerul american Zalinsky, au apărut pe bateriile de coastă situate lângă New York. Puțin mai târziu, tunurile cu aer comprimat lui Zalinsky au fost adoptate de flotele unor state. Cum se poate explica renașterea artileriei pneumatice?




Principalul motiv pentru modernizarea armelor Mefford și apariția armelor Zalinsky a fost inventarea în anii 1860 a dinamitei, un exploziv mai puternic decât praful de pușcă. Experții din multe țări au încercat să le echipeze cu muniție de artilerie. Cu toate acestea, astfel de experimente au trebuit să fie oprite - noul exploziv s-a dovedit a fi prea sensibil la șocurile puternice pe care le experimentează obuzele atunci când sunt trase.
Așa că Zalinsky i-a sfătuit pe tunerii Armatei și Marinei SUA să tragă cu obuze de dinamită din tunurile cu aer comprimat. În țevile lor, proiectilul a fost accelerat fără probleme de aer comprimat, câștigând o accelerație din ce în ce mai mare. Propunerea lui Zalinsky a fost acceptată, iar până în 1888 Marina SUA a primit 250 de tunuri pneumatice de apărare de coastă. Aceste sisteme de artilerie păreau destul de solide (calibru 381 mm, lungimea țevii din fontă - 15 m). Cu ajutorul aerului comprimat la 140 de atmosfere, pistolul putea arunca proiectile de 3,35 m lungime cu 227 kg de dinamită la 1800 m. Și un proiectil de 1,83 m lungime cu 51 kg de dinamită și la toate 5000 m.

Fiecare pistol Zalinsky era echipat cu un compresor puternic care asigura compresia aerului. Înainte de împușcare, aerul a fost furnizat pistolului printr-un sistem de conducte și a umplut o cameră specială. La comanda „Foc!” calculul a deschis supapa, aerul comprimat a izbucnit în țeavă și a aruncat proiectilul.




Desigur, astfel de instalații complexe și voluminoase nu puteau fi plasate decât într-o poziție staționară, terestră, așa că americanii s-au limitat la înarmarea bateriilor de coastă cu tunuri Zalinsky. Pentru artileria de câmp mobilă, foarte manevrabilă, tunurile pneumatice nu erau potrivite. Și marinarii nu și-au exprimat dorința de a achiziționa astfel de sisteme, care au ocupat prea mult pod pe navele de război. Ca experiment, doar crucișătorul Vezuvius, înarmat cu tunuri pneumatice, a fost construit în Statele Unite.

Amiralii americani au fost încântați de noua armă în 1888. Dar un lucru ciudat: după câțiva ani, entuziasmul a fost înlocuit cu o dezamăgire profundă. „În timpul războiului hispano-american”, au spus tunerii americani cu această ocazie, „aceste arme nu au lovit niciodată locul potrivit”. Și, deși punctul aici nu a fost atât de mult în arme, ci în capacitatea trăgătorilor de a trage cu precizie, armele lui Zalinsky au părăsit imperceptibil, dar repede scenă. În acel moment, muniția de artilerie a început să fie echipată cu nu mai puțin puternică decât dinamita, dar sigură pentru calcule, acid picric, piroxilină și alți explozivi noi. Și pistoalele Zalinsky au fost în cele din urmă scoase din serviciu, înlocuindu-le cu arme de foc convenționale de calibru mare de apărare de coastă. Și în alte țări, oamenii de știință și inventatorii din artilerie au încetat să se angajeze în „artileria de alamă”.