Diferite diferențe

Respectarea regulilor de siguranță în depozite. Elementele de bază ale muncii în siguranță într-un depozit. Măsuri de siguranță în depozit în timpul lucrului

Respectarea regulilor de siguranță în depozite.  Elementele de bază ale muncii în siguranță într-un depozit.  Măsuri de siguranță în depozit în timpul lucrului

Doisprezece pași către un depozit sigur

Recomandări practice privind siguranța în muncă de la experții Comitetului pentru securitate și sănătate în muncă din SUA

Pe baza materialelor din presa străină, pregătite S. Protasov

„Siguranța începe cu tine” - acest slogan obișnuit servește adesea ca punct de plecare atunci când se creează programe de siguranță a muncii în depozite. Cu toate acestea, nu toți specialiștii responsabili de sănătatea lucrătorilor întreprinderii sunt de acord cu el. În orice caz, Comitetul Național pentru Securitate și Sănătate Ocupațională din SUA, considerând acest slogan destul de eficient și memorabil ca formă, nu este de acord categoric cu conținutul său. Potrivit inspectorilor Comitetului, siguranța nu poate începe cu angajatul - trebuie în primul rând asigurată de angajator însuși. Managerii întreprinderilor sunt pur și simplu obligați să aibă grijă de programele de formare adecvate, de cultura de producție și de a crea un mediu în care munca umană ar fi sigură.

Din păcate, angajatorii nu acordă întotdeauna atenția cuvenită măsurilor de siguranță a muncii, găsind multe scuze pentru acest lucru. Unii se plâng că nu au suficient timp sau oportunități pentru asta, alții pur și simplu încearcă să economisească sănătatea subordonaților lor. Acest lucru nu ia în considerare faptul că, pe termen lung, crearea unui mediu de lucru sigur este benefică din punct de vedere economic, deoarece reduce numărul de absențe de la locul de muncă din cauza bolilor și rănilor și a deteriorarii spațiilor și echipamentelor și, prin urmare, reduce timpul de nefuncționare. Cu o muncă sigură și fără accidente, atât starea de spirit a indivizilor, cât și atmosfera din echipă în ansamblu se îmbunătățesc. Ca urmare, productivitatea crește. Pentru a realiza acest lucru, nu este necesar să investiți sume uriașe de bani. Iată câteva recomandări practice foarte simple privind siguranța muncii, care, potrivit experților din cadrul Comitetului SUA pentru Securitate și Sănătate în Muncă, pot fi implementate de către managerul oricărei unități de depozit fără prea mult timp sau costuri materiale.

Să avem grijă de ergonomie

Deoarece unele lucrări din aproape orice depozit se fac în mod inevitabil manual, una dintre cele mai frecvente cauze de rănire a personalului de încărcare se datorează ergonomiei slabe. Potrivit experților, din punct de vedere al gravității, acest tip de accidentare necesită cei mai mulți bani și timp pentru a restabili performanța. Unul dintre cei mai simpli pași pe care îi poate face orice manager de depozit este promovarea și implementarea continuă și persistentă a tehnicilor de ridicare manuală sigure. Aceasta înseamnă că atunci când ridică obiecte grele, lucrătorii trebuie să-și țină spatele drept, sarcina cât mai aproape de corp, și nu să ridice, să tragă sau să împingă o sarcină care se află deasupra umerilor lor. Nu ar trebui să întoarceți numai partea superioară a corpului - acest lucru ar trebui făcut cu întregul corp deodată.


Nu intrați în spatele unui camion fără știrea șoferului.

Un accident grav poate avea loc în timp ce lucrătorii din depozit au terminat de încărcat vehiculul, iar șoferul nu s-a urcat încă la volan pentru a părăsi poarta. Există multe cazuri în care încărcătoarele au urcat în camion după ce au terminat încărcarea în timp ce șoferul completa documente la birou. La întoarcere, șoferul a pornit imediat motorul și a plecat, fără să întrebe dacă este cineva în spate. Oameni au căzut din camion și au fost grav răniți. Există două modalități de a preveni astfel de tragedii: atârnați un lanț sau un semn „Nu intrați” pe caroseria sau ușile dubei, care indică faptul că lucrarea a fost finalizată și accesul la marfă a încetat sau luați cheile de la șoferului și returnați-le numai după ce a completat documentele de export și asigurați-vă că mașina este pregătită pentru călătorie.

Marcați zonele depozitului

Marcajele, adică limitele pictate sau cu bandă adezivă ale zonelor de depozit alocate pentru diferite lucrări, vor ajuta la evitarea accidentărilor legate de muncă. Marcarea nu va fi niciodată de prisos, deoarece aduce ordine și disciplină lucrărilor din depozit, permițând, de exemplu, separarea zonelor în care vehiculele de încărcare circulă de zonele de picking. Desemnarea clară a zonelor de producție vă permite să indicați clar unde trebuie efectuate exact anumite lucrări. Deoarece aceleași operațiuni se desfășoară în fiecare zi în depozit, zona acestuia nu ar trebui să arate ca o masă de lucru uriașă, unde toată lumea „se încadrează” oriunde găsește spațiu liber.


Studiază, studiază și studiază din nou

Un program de îmbunătățire a siguranței conceput corespunzător trebuie să se bazeze pe o pregătire eficientă. Într-o serie de companii americane, toți angajații nou angajați urmează cursuri obligatorii de 3...5 zile sau instrucțiuni detaliate înainte de a începe lucrul în depozit. Apoi sunt repartizați lucrătorilor cu experiență care îi învață pe noii angajați toate secretele și complexitățile muncii în depozit. Cu toate acestea, nu vă puteți limita la formarea doar a nou-veniților: este necesar să îmbunătățiți constant calificările întregului personal. Orice scuze din partea lucrătorilor cu experiență care nu doresc să urmeze formare nu ar trebui să fie luate în considerare, fie și doar pentru a nu da un exemplu prost pentru ceilalți.

Cum poți face învățarea distractiv pentru cei care cred că au auzit totul înainte? Experții consideră că pentru aceasta ar trebui să fie cât mai legat de practica reală și vizuală. Se recomandă ca prima jumătate a lecției să fie petrecută spunând o poveste pe o temă aleasă, iar a doua jumătate a lecției, elevii, împărțiți în grupuri mici, discută materialul, pun și răspund la întrebări și efectuează sarcini practice în ordine. să consolideze și să asimileze mai bine ceea ce au auzit. De asemenea, se recomandă efectuarea de teste sau chiar examene înainte și după antrenament pentru a evalua eficacitatea programului.

Antrenament fără excepții

Nu există nicio îndoială că operatorii de stivuitoare trebuie să urmeze și o pregătire obligatorie adecvată. Este clar că va fi mai util și mai eficient dacă se realizează pe stivuitoare de aceleași mărci și modele pe care vor lucra.
Dar nu doar șoferii trebuie să fie instruiți. Oricine lucrează îndeaproape cu ei trebuie instruit. Nu este suficient să avertizați pur și simplu comenzitorii și alți angajați care se plimbă prin depozit să fie atenți atunci când lucrează în preajma stivuitoarelor sau a altor echipamente de manipulare a materialelor și în apropierea căilor de circulație. Pentru a face munca mai puțin periculoasă, zonele lor de lucru ar trebui separate. Dacă mărfurile sunt expediate și livrate de-a lungul aceluiași culoar, cel mai bine este să aloci timp separat pentru fiecare operațiune.

Nu ar trebui să uităm de instruirea în regulile de securitate a muncii pentru managerii superiori. Experții în securitatea muncii au constatat că mulți reprezentanți ai managementului nu au fost niciodată instruiți în domeniul securității și sănătății în muncă, așa că ei poate nici măcar să nu conștientizeze cât de important este să cunoască cele mai elementare reguli în acest domeniu. Adesea, doar dovezile vizuale ale modului în care protecția muncii organizată corespunzător ajută la obținerea succesului în afaceri îi pot convinge să se răzgândească. „Aflați cum își imaginează obiectivele activităților lor și care este criteriul succesului pentru ei, pentru că nu sunt întotdeauna doar bani”, recomandă experții, „și atunci veți putea alege argumentele potrivite pe care liderii de afaceri le vor înțelege. și acceptă.”

Urmeaza regulile

Se estimează că aproximativ jumătate dintre accidente și accidente implică angajați care nu au respectat regulile, standardele și reglementările stabilite. Dacă se întâmplă acest lucru, nu îl puteți ignora: este necesar să organizați instruire și să luați alte măsuri care să ajute la corectarea situației și să prevină posibilitatea reapariției acesteia în viitor. Experții recomandă introducerea unui program de măsuri disciplinare din ce în ce mai stricte dacă personalul continuă să încalce reglementările de siguranță. Odată ce angajații au înțeles regulile de siguranță, aceștia ar trebui să fie conștienți de faptul că respectarea strictă a acestora este o condiție esențială a muncii lor. Siguranța nu ar trebui să fie niciodată singura preocupare a managerilor. Orice muncitor ar trebui să fie interesat de acest lucru, pentru că dacă nu poartă ochelari de protecție atunci când este necesar, dacă lucrează cu cablaj electric fără a întrerupe tensiunea, dacă se grăbește prea repede cu un stivuitor prin culoare înguste fără a suna semnal, pedeapsa va fi inevitabil. urmează.și va primi cea mai mică pedeapsă.

Recompensă pentru o funcționare fără probleme

O altă modalitate de a motiva angajații să respecte regulile de siguranță este prin stimulente bănești. În unele companii americane, echipajul nu primește bonus pentru ziua în care a avut loc accidentul, chiar dacă transportul a fost finalizat cu succes. Respectarea regulilor de siguranță este luată în considerare atunci când se evaluează performanța angajaților. Toți managerii, până la maiștri, fac asta.

Atribuiți o persoană responsabilă

Un alt mod eficient de a îmbunătăți disciplina și siguranța este de a încuraja lucrătorii să raporteze încălcările. În companiile americane, se obișnuiește să se acorde unor angajați dreptul de a opri munca dacă sunt încălcate măsurile de siguranță. „Au fost cazuri în care muncitorii desemnați au oprit linii de producție sau m-au sunat în miezul nopții când au vrut să-i oblige pe doi dintre ei să facă o treabă care ar trebui făcută de trei persoane”, spune specialistul în securitatea muncii. „În astfel de cazuri, atât eu, cât și managerul șantierului ne-am implicat în lucrare pentru a nu perturba finalizarea unei comenzi urgente și pentru a respecta normele de siguranță.”

Se recomandă utilizarea unui sistem de rapoarte anonime, întrebându-i pe lucrători dacă au fost martori ai cazurilor de nerespectare a regulilor de siguranță. Dacă o persoană, de exemplu, lucrează lângă o băltoacă de ulei, ar trebui să i se explice că datoria lui este să raporteze prompt acest lucru conducerii și să se asigure că această cauză potențială a accidentului este eliminată.


Când contează „puțin”?

Ar trebui să acordați atenție nu numai accidentelor care au dus la deteriorarea sănătății și pierderea capacității de muncă, ci și la incidentele în care aproape sa întâmplat un accident. Analiza acestor evenimente va permite identificarea în timp util a tendințelor periculoase și va preveni rănirea oamenilor sau deteriorarea echipamentelor.

Statisticile prezentate în această publicație sunt înregistrate numai de Comisia Națională pentru Securitate și Sănătate în Muncă din SUA și includ doar leziuni invalidante și, prin urmare, nu oferă o imagine cuprinzătoare a accidentelor de muncă. De exemplu, potrivit unor experți, 7...10% din toate leziunile sunt leziuni oculare minore, dar cele mai multe dintre ele nu duc la invaliditate temporară și, prin urmare, nu sunt incluse în statisticile Comisiei.

Nu lăsați controlul

Experții recomandă verificarea săptămânală sau lunară a stării securității și sănătății în muncă la locul de muncă. Cu toate acestea, este posibil să se organizeze controlul la un nivel superior, și anume, să se efectueze monitorizarea continuă a stării echipamentelor de siguranță. Nu este necesar să se creeze un sistem formalizat greoi cu carduri personale pentru fiecare angajat; este suficient să se monitorizeze constant comanda în producție. Și iată ce le puteți spune acelor manageri care susțin că nu au timp să facă asta: „Doar câteva minute sunt suficiente pentru a vă opri și a privi câțiva încărcătoare ridicând o cutie. De asemenea, este ușor să te plimbi prin cameră și să te asiguri că ieșirile de urgență sunt libere și că stingătoarele nu sunt blocate de echipamente sau structuri metalice. Nu este nevoie de mult timp pentru a verifica nici alte funcții de securitate.”


Găsiți un „aspect proaspăt”

Este util să includeți un străin în comisie care verifică măsurile de siguranță. Acesta nu trebuie să fie un reprezentant al unei firme de consultanță profesionale; este suficient să inviți un angajat al unui depozit similar cu al tău, de exemplu vecinul tău de alături. Această „pereche de ochi proaspătă” poate identifica probleme existente sau potențiale care scapă atenției angajaților lor. Beneficiile unei astfel de vederi exterioare sunt evidente, așa că, de obicei, nu este dificil să conveniți cu o întreprindere afiliată cu privire la cooperarea și schimbul reciproc de specialiști în inspecție.

Privește la rădăcină

Atunci când investigați un accident, nu trebuie să vă concentrați doar asupra unui anumit vinovat - trebuie să aflați cauza acestuia. Ne-au dat acest exemplu. Să presupunem că un muncitor alunecă într-o băltoacă pe podea. În loc să declarați pur și simplu vătămarea din cauza neglijenței, încercați să aflați de ce s-a format balta pe podea. De unde s-a scurs lichidul? Apa este de la un acoperiș care curge? Dacă acesta este într-adevăr cazul, nu este suficient să ștergi apa: data viitoare când plouă, va curge din nou. Sau poate s-a scurs lichid din stivuitor? Apoi trebuie să vă plimbați pe culoarele depozitului - pot exista bălți similare în altă parte.

În cele din urmă, experții avertizează că lucrătorii nu ar trebui să fie pedepsiți pur și simplu pentru că au suferit un accident sau o boală legată de muncă fără a efectua o investigație amănunțită. Chiar dacă cineva și-a luat concediu medical de patru ori la rând din cauza accidentelor de muncă, ar fi greșit să-l pedepsești pur și simplu pentru neglijență, dar este important să aflăm ce a dus la aceste accidente. Dimpotrivă, cineva care încalcă regulile de siguranță sau face ceva periculos ar trebui pedepsit sau disciplinat, chiar dacă nimeni nu a fost rănit.

Siguranța muncii înseamnă pace în societate

Dezvoltarea unor programe extinse de siguranță și sănătate poate necesita timp și efort semnificativ, dar efortul nu este în zadar: consecințele lipsei culturii de siguranță într-un depozit pot fi foarte grave, cu mult dincolo de pierderea comenzilor și a clienților. Un accident grav provoacă „un val de emoții” în societate: atmosfera în companie, în oraș și chiar în familii este perturbată. Și starea de spirit a oamenilor este scumpă.


Accidente în complexele de depozite din SUA

(sursa: Biroul de Statistică al Securității și Sănătății Ocupaționale din SUA)

Din păcate, cazurile de încălcări ale siguranței în depozite, chiar și într-o țară atât de „avansată” în ceea ce privește tehnologia depozitului, nu sunt neobișnuite. Mai jos sunt statistici privind accidentele raportate în depozitele publice din Statele Unite și o scurtă prezentare a cauzelor acestora.

Numărul total de accidente cu deces (2002) este de 21.

  • legate de transport – 19%;
  • rezultatul violenței fizice și cazurile de moarte violentă - 24%;
  • asociat cu o scădere – 14%;
  • asociat cu expunerea la substanțe toxice sau condiții de mediu nefavorabile – 29%.

(Numărul total de incidente nu este egal cu 100%, deoarece au fost excluse cazuri ale căror cauze nu au fost stabilite în mod fiabil.)

Accidentele profesionale raportate care au cauzat invaliditate temporară, dar care nu au dus la deces (2001):

  • entorse și leziuni articulare – 2392;
  • fracturi – 539;
  • tăieturi, rupturi ale țesuturilor moi, răni prin puncție – 290;
  • vânătăi, contuzii – 545;
  • arsuri termice – 54;
  • arsuri chimice – 140;
  • leziuni multiple de diferite tipuri – 229.

Surse de daune sau vătămări:

  • containere – 1072;
  • echipamente și piese auxiliare, fitinguri – 158;
  • mașini și mecanisme – 122;
  • mișcări sau poziții de lucru - 594;
  • vehicule – 994.

Impacturi care au dus la accident:

  • lovitură cauzată de un obiect - 458;
  • impact asupra unui obiect – 316;
  • agățarea de un obiect, prinderea cu echipament – ​​​​288;
  • cădere de la înălțime – 277;
  • supratensiune la ridicarea unei sarcini – 778;
  • apărute în timpul transportului de mărfuri – 646.

Creat: 25-06-2014 00:00:00

INSTRUCȚIUNEA Nr. 42

privind protecția muncii atunci când se lucrează în depozite de maistru bunuri materiale

0th PC FGKU "0 OFPS în regiunea Sverdlovsk"

Intrând în vigoare de la«____» _______________2012

1. Cerințe generale de protecție a muncii.

2. Cerințe de protecție a muncii înainte de începerea lucrului.

3. Cerințe de protecție a muncii în timpul lucrului.

4. Cerințe de protecție a muncii în situații de urgență.

5. Cerințe de protecție a muncii la finalizarea lucrărilor.

1. Cerințe generale de protecție a muncii

1.1. Această instrucțiune a fost întocmită pe baza „Instrucțiunilor standard de protecție a muncii pentru depozitari” (TI RM 038-2002), aprobate prin Rezoluția Ministerului Muncii și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 24 mai 2002 nr. 36 și se aplică maiștrilor, comandanților, supraveghetorilor și lucrătorilor din clădirile depozitelor și unităților FPS din spații (denumite în continuare depozitari).

1.2. Depozitarii trebuie să respecte reglementările interne de muncă ale organizației, programul de lucru, programul de lucru și odihnă.

1.3. Depozitarul poate fi expus la următorii factori de producție periculoși și nocivi: mașini în mișcare; mărfuri transportate, containere; stive instabile de mărfuri depozitate și cântărite; temperatura redusă a mărfurilor și a aerului în zona de lucru atunci când se lucrează în camere frigorifice; umiditate ridicată sau scăzută a aerului; mobilitate aeriană crescută; nivel crescut de praf în aerul zonei de lucru; creșterea tensiunii în circuitul electric; lipsa sau lipsa luminii naturale; iluminare insuficientă a zonei de lucru; margini ascuțite, bavuri și suprafețe neuniforme ale echipamentelor, sculelor, inventarului, containerelor; vapori și praf de substanțe chimice și materiale, suprasarcină fizică.

1.4. În conformitate cu legislația în vigoare, depozitarului i se asigură îmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente individuale de protecție prevăzute de standardele standard din industrie.

1.5. Depozitarul trebuie să-și anunțe supervizorul imediat despre orice situație care amenință viața și sănătatea oamenilor, despre fiecare accident care are loc la locul de muncă, despre o deteriorare a sănătății sale, inclusiv manifestarea semnelor. boala acuta.

1.6. Un depozitar care intră în contact cu produse alimentare ar trebui:

Lăsați îmbrăcămintea exterioară, pantofii, pălăriile, obiectele personale în dressing;

Înainte de a începe lucrul, spălați-vă mâinile cu săpun și îmbrăcați-vă îmbrăcămintea sanitară curată;

Lucrați în îmbrăcăminte sanitară curată, schimbați-o când este murdară;

Înainte de a mânca, după ce ați vizitat toaleta și după orice contaminare, spălați-vă mâinile cu săpun;

Evitați să mâncați la locul de muncă.

2. Cerințe de protecție a muncii înainte de începerea lucrului

2.1. Fixați îmbrăcămintea specială (sanitară) cu toți nasturii (snururi de cravată), evitând capetele agățate ale îmbrăcămintei și puneți părul sub coșcă.

Nu prindeți hainele cu ace sau ace, nu țineți în buzunare obiecte ascuțite, care se sparg.

2.2. Pregătiți camera de depozitare și rutele pentru transportul mărfurilor pentru o funcționare în siguranță:

Verificați funcționalitatea unităților de ventilație;

Asigurarea disponibilității de treceri și treceri libere către locurile în care sunt depozitate mărfurile și containerele;

Verificați starea pardoselilor (absența crăpăturilor, gropilor, scândurilor căptușite, denivelări, alunecoase și trape deschise nepăzite, puțuri), suficientă iluminare a pasajelor, căilor de acces, locurile de încărcare și descărcare și operațiunile de depozitare;

Verificați starea rutelor și dispozitivelor de transport a mărfurilor pentru trecerea de la vehicul la zona de descărcare, la depozit (rampe, rampe, pasarele, pasarele, scări etc.), înainte de a începe operațiunile de încărcare și descărcare în timpul iernii, luați măsuri în timp util pentru a curățați-le de zăpadă și stropiți cu material anti-alunecare (nisip, zgură, cenușă).

2.3. Verificați prezența și funcționalitatea balustradelor, barelor pentru aripi, plăci de siguranță, curele din lemn cu cârlige, plăcuțe de frână, ranguri cu role și alte dispozitive pentru ridicarea și mutarea sarcinilor necesare pentru o funcționare în siguranță.

2.4. Verificare prin inspecție externă:

Absența capetelor atârnate și expuse ale cablurilor electrice în incinta pentru depozitarea mărfurilor, prezența capacelor de protecție pe lămpile electrice;

Stabilitatea stivelor de mărfuri;

Capacitatea de funcționare a scărilor și a scărilor, momentul testării acestora;

Integritatea recipientului și absența deversărilor de uleiuri, vopsele și substanțe chimice lichide stocate în acesta.

2.5. Când utilizați camere frigorifice care nu pot fi deschise din interior, verificați funcționarea sistemului de alarmă luminoasă și sonoră „Omul din cameră”.

2.6. Când pregătiți cântare comerciale pentru funcționare, verificați stabilitatea și instalarea orizontală a acestora folosind un fir de plumb, instalați în siguranță puntea înclinată și așezați convenabil greutățile. Înainte de a conecta cântare electronice comerciale la sursa de alimentare, verificați fiabilitatea împământării corpului cântarului cu un fir izolat.

2.7. Raportați supervizorului dvs. imediat toate defecțiunile detectate ale echipamentelor, inventarului, cablajului electric, iluminatului, starea necorespunzătoare a podelelor din incintă, rutele de transport de marfă și alte probleme și începeți lucrul numai după ce au fost eliminate.

3. Cerințe de protecție a muncii în timpul lucrului

3.1. Efectuați numai lucrări pentru care ați primit instruire și instrucțiuni privind protecția muncii.

3.2. Nu vă încredințați munca unor persoane neinstruite sau neautorizate.

3.3. Folosiți echipament de întreținere necesar pentru munca în siguranță, precum și echipamente de birou și mobilier; folosiți-le numai pentru munca pentru care sunt destinate.

3.4. Respectați regulile de circulație în incinta și pe teritoriul organizației, utilizați numai pasaje desemnate.

3.5. Păstrați locul de muncă și depozitul (depozitul) curate, asigurați-vă curățarea în timp util a mărfurilor împrăștiate (vărsate).

3.6. Nu permiteți aglomerarea culoarelor și a pasajelor între rafturi, stive, pasaje către panourile de comandă și comutatoare, căile de evacuare și alte pasaje cu containere goale, echipamente sau mărfuri descărcate.

3.7. Nu vă aflați la o distanță periculoasă față de vehiculele care efectuează manevre, în interiorul vehiculului la descărcare (încărcare), între lateralul acestuia și pasajul superior când vehiculul se deplasează în marșarier.

3.8. Luați măsuri pentru a elimina gropile, crăpăturile și alte defecte ale podelei de pe culoarele și aleile care au apărut în timpul lucrului.

3.9. Urma:

Capacitatea de funcționare și curățarea în timp util a rafturilor de murdărie și reziduuri de ambalaj, prevenind supraîncărcarea acestora;

Acoperirea în timp util a încărcăturii cu praf cu prelată, covoraș sau alte materiale;

Prezența etichetelor și autocolantelor pe container cu mărfurile cu denumirea exactă a substanțelor nocive și periculoase (acizi, alcalii, solvenți etc.);

Distribuția simetrică a încărcăturii pe un palet plat (fără a ieși dincolo de dimensiuni) în raport cu axele sale longitudinale și transversale;

Greutatea pachetului format, care nu trebuie să depășească capacitatea de încărcare a mecanismului de încărcare și descărcare;

Capacitatea de funcționare a containerelor cu marfă, paleți și conformitatea cu alte cerințe.

3.10. Solicitați fixarea pantelor la descărcarea butoaielor dintr-un vehicul, asigurați-vă că butoiul rulat nu este aruncat în jos, ci este ținut cu o frânghie de către un muncitor în spate.

3.11. Pentru a preveni rănirea la acceptarea mărfurilor, ar trebui să:

Cântăriți butoaiele și alte încărcături grele la o scară comercială instalate într-o groapă sau utilizați un pod înclinat;

Mutați cărucioarele, rafturile mobile, containerele departe de dvs.;

Mărfurile trebuie coborâte pe tava de încărcare câte un pachet, iar sarcina coborâtă trebuie îndepărtată înainte ca următoarea să înceapă să fie coborâtă;

Avertizați persoanele din apropierea transportorului sau liftului cu privire la pornirea viitoare a echipamentului;

Transportați mărfurile numai în containere utile, nu încărcați containere care depășesc greutatea nominală brută;

Când depozitați butoaiele stivuite întins, nu folosiți stivele adiacente ca perete de susținere;

Nu folosiți obiecte aleatorii (cutii, butoaie, etc.) sau echipamente pentru a se așeza;

La operarea echipamentelor de ridicare și transport, respectați cerințele de siguranță prevăzute în documentația operațională a producătorilor de echipamente;

Folosiți o unealtă special concepută (străgător de cuie, clește, perforator, deschizător de conserve etc.) pentru a deschide recipientul. Nu efectuați această lucrare cu obiecte aleatorii sau unelte cu bavuri;

În camerele frigorifice, nu așezați alimente pe evaporatoare și nu îndepărtați gerul din evaporatoare mecanic folosind o răzuitoare, cuțit sau alte obiecte metalice.

3.12. Când depozitați bunuri, respectați următoarele cerințe de protecție a muncii:

Încărcăturile din cutii și saci, care nu sunt formate în saci, trebuie stivuite într-un bandaj, cu șipci așezate între fiecare două rânduri de cutii și scânduri așezate la fiecare 5 rânduri de saci (în înălțime);

Așezați încărcăturile mai grele în rândurile inferioare ale stivei;

Cutiile cu mărfuri în recipiente de sticlă (sticle, borcane) trebuie așezate în stive de cel mult 2 m înălțime, iar atunci când sunt depozitate pe paleți - până la 3,5 m pe două niveluri;

La instalarea butoaielor cu mărfuri, mențineți goluri între grupurile de butoaie de cel puțin 1 m;

Puneți pungi de făină pe rafturi speciale în secțiuni de trei sau cinci pungi (în trei sau cinci) într-un dressing;

La așezarea manuală, pungile trebuie stivuite într-un teanc de cel mult 8 rânduri înălțime, iar atunci când sunt mecanizate - nu mai mult de 12 rânduri înălțime;

Lăsați pasaje de cel puțin 1,5 m lățime pentru mutarea sacilor de făină pe cărucioarele de mână

La fiecare 12 m, lăsați pasaje între stivele de făină cu lățime de cel puțin 0,75 m;

La așezarea stivelor de zahăr, mențineți distanțele care nu trebuie să fie mai mici de: 0,3 m - între stive, 1,0 m - între stive și transportor; 0,7 m - de la pereți și structuri proeminente la stivă.

3.13. Dacă se descoperă o stivă pliată incorect, trebuie luate măsuri pentru a-l demonta și a-l stivui din nou pentru a elimina defectul observat. Pentru a evita distrugerea acestuia, demontarea stivei trebuie făcută numai de sus și uniform pe întreaga zonă.

Legislația rusă acordă o atenție deosebită cerințelor de protecție a muncii într-un depozit, deoarece munca în cauză are anumite trăsături și caracteristici care trebuie luate în considerare atât de către angajați, cât și de către angajatori. Regulile de securitate a muncii dintr-un depozit pot varia semnificativ în funcție de modul în care este organizată exact munca la o anumită unitate. De exemplu, protecția muncii într-un depozit de produse finite are propriile sale caracteristici, dar într-un depozit de depozitare temporară acestea pot fi diferite.

Securitatea și sănătatea în muncă în depozite - standarde și cerințe generale

Înainte de a lua în considerare principiile directe ale protecției muncii într-un depozit, este necesar să vă familiarizați cu cerințele generale ale legislației ruse referitoare la protecția muncii în general. Protecția muncii înseamnă un set de standarde, proceduri și proceduri care asigură siguranța angajaților. În cazuri generale, protecția muncii la o întreprindere include următoarele măsuri:

Anumite tipuri de activități, precum și condiții specifice de muncă, tipuri de echipamente utilizate în procesul de muncă pot prevedea anumite cerințe individuale în cadrul protecției muncii.

Reglementarea legală a protecției muncii este asigurată în primul rând de prevederile următoarelor acte și acte normative:

  • Secțiunea X a Codului Muncii al Federației Ruse. Protecția muncii este o componentă foarte importantă a Codului Muncii și mai multe capitole separate îi sunt dedicate în acest document de reglementare.
  • POT RO 14000-007-98 din data de 25.02.1998. Această prevedere de protecție a muncii vizează în mod specific cerințele directe pentru asigurarea anumitor reguli de protecție a muncii specifice activităților de depozit, cu o luare în considerare precisă a majorității aspectelor activității necesare angajatorului și angajatului.
  • TI R M-001-2000. Aceasta este o instrucțiune standard de protecție a muncii pentru lucrătorii din depozit, care poate fi utilizată pentru toate tipurile de depozite și conține toate cerințele legale în materie de depozit, precum și activitățile de încărcare și descărcare. Prin urmare, aproape orice angajator îl poate folosi.

Caracteristici de asigurare a securității muncii într-un depozit

R Angajatorii ar trebui să acorde atenție următoarelor caracteristici ale activităților lor:

Protecția muncii într-un depozit de produse finite sau depozitare temporară nu diferă în standardele legislative ale normelor generale de protecție a muncii. Cu toate acestea, așa cum am menționat mai devreme, caracteristicile sale specifice vor depinde de natura produsului și de amenajarea depozitului în sine.

Reguli și instrucțiuni de siguranță în depozit

Având în vedere varietatea mare de standarde și restricții existente în domeniul protecției muncii într-un depozit, este destul de dificil pentru angajatori și specialiști în HR să înțeleagă implementarea efectivă a tuturor normelor legislative. Prin urmare, soluția optimă, în special pentru întreprinderile mici care nu sunt angajate în activități specifice, ar fi să se familiarizeze cu instrucțiunile standard privind protecția muncii în depozite și să le implementeze neschimbate la întreprindere.

Instructiunile standard propuse de Ministerul Muncii nu sunt documente obligatorii. Angajatorul are dreptul de a elabora în mod independent instrucțiuni de sănătate și securitate în muncă în cadrul întreprinderii sale, dar într-o astfel de situație trebuie să asigure respectarea deplină a tuturor numeroaselor cerințe legale.

Baza cerințelor directe ale legislației este cuprinsă în normele de protecție a muncii în depozitul menționat anterior. Dar, în același timp, angajatorii ar trebui să țină cont de faptul că documentele suplimentare de reglementare și legislative pot avea, de asemenea, un anumit impact asupra activităților lor. În special, cerințele generale de protecție a muncii considerate de Codul Muncii al Federației Ruse sunt obligatorii în orice caz, la fel ca și regulile de protecție a muncii în depozite - pentru angajații acestor depozite înșiși. Cu toate acestea, legislația regională și industrială, precum și alte reglementări suplimentare, pot adăuga complexitate acestui proces. În acest caz, trebuie reținut un lucru - cerințele de protecție a muncii într-un depozit nu pot fi mai blânde și să prevadă un nivel mai scăzut de protecție a drepturilor angajaților decât cel prevăzut de reglementările superioare.

(Nume de afaceri)

DE ACORD

Persoană autorizată
privind protecția muncii a lucrătorilor
organizatii
_______ ___________________
_______________
(data de)

APROBAT

șef (adjunct)
șeful organizației,
în responsabilitățile postului
care include întrebări
organizatie pentru protectia muncii)
întreprinderilor
__________ ________________
(semnătură) (inițiale, prenume)
_______________
(data de)

INSTRUCȚIUNE Nr.____
PRIVIND SECURITATEA MUNCII ÎN TIMPUL LUCRĂRILOR DE DEPOZIT

CAPITOLUL 1. CERINȚE GENERALE DE SECURITATE MUNCIALĂ

1.1 Persoanele în vârstă de cel puțin 18 ani care au fost instruite în metode de muncă sigure, și-au testat cunoștințele, au primit briefing introductiv privind protecția muncii și briefing inițial la locul de muncă (denumite în continuare angajați) au voie să presteze munca în depozit.

1.2. Când lucrează cu mărfuri periculoase, înainte de a începe lucrul, angajatul trebuie să obțină un permis de muncă și să urmeze o formare care să indice proprietățile mărfurilor periculoase, regulile de lucru cu acestea și măsurile de prim ajutor.

1.3. Salariatul este obligat:

1.3.1. efectuează numai lucrările care i-au fost încredințate și pentru care a fost instruit în domeniul securității muncii. Atunci când se efectuează lucrări, este necesar să se respecte cu strictețe tehnologia de procesare a încărcăturii acceptată. Nu este permisă utilizarea metodelor care duc la o încălcare a securității;

1.3.2. respectă reglementările interne ale muncii.

Nu este permisă consumul, sau aflarea la locul de muncă, pe teritoriul organizației sau în timpul programului de lucru, în stare de ebrietate alcoolică, narcotică sau toxică.

Fumatul este permis numai în zonele special amenajate;

1.3.3. odihnă în locuri special amenajate;

1.3.4. să cunoască locația și să poată folosi mijloace primare de stingere a incendiilor, să nu obstrucționeze accesul la echipamentele de stingere a incendiilor, hidranți și ieșirile de urgență;

1.3.5. verificați în mod constant funcționalitatea echipamentelor de ventilație și stingere a incendiilor;

1.3.6. folosiți îmbrăcăminte specială, încălțăminte de siguranță și alte echipamente individuale de protecție;

1.3.7. să poată acorda primul ajutor victimelor;

1.3.8. respectați regulile de igienă personală;

1.3.9. raportați managerului despre toate defecțiunile mașinilor, mecanismelor și echipamentelor. Dacă în timpul lucrului apar întrebări legate de efectuarea în siguranță a acestuia, trebuie să contactați imediat persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor la mutarea mărfurilor.

1.4. Nepermis:

1.4.1. folosiți dispozitive și unelte de ridicare defecte, cabluri și lanțuri;

1.4.2. prezența persoanelor neautorizate în locurile în care se efectuează operațiuni de încărcare, descărcare și depozitare.

1.5. În timpul muncii, un angajat poate fi expus la următorii factori de producție periculoși și nocivi:

Mișcare de mașini;

Mutarea și depozitarea mărfurilor;

Conținut crescut de praf în aerul zonei de lucru;

Microclimat;

Tăierea și străpungerea obiectelor (cuie proeminente, bandă metalică sau sârmă pe recipiente).

Când se lucrează cu acizi și substanțe caustice, există pericolul de arsuri chimice și otrăvire.

1.6. Muncitorilor din depozit li se asigură echipament individual de protecție conform standardelor în conformitate cu profesiile și funcțiile lor.

1.7. În condiții de iarnă la temperaturi scăzute, munca în aer liber și lucrul în încăperi neîncălzite trebuie efectuate cu pauze pentru încălzire.

1.8. Pentru nerespectarea cerințelor prezentei instrucțiuni, angajatul este răspunzător în conformitate cu legislația în vigoare.

CAPITOLUL 2. CERINȚE DE SECURITATE LA MUNCĂ ÎNAINTE DE ÎNCEPEREA LUCRĂRII

2.1. Purtați îmbrăcăminte specială, încălțăminte de siguranță și, dacă este necesar, alt echipament individual de protecție (mașină de protecție, ochelari de protecție etc.).

2.2. Atunci când se lucrează în depozite pentru depozitarea buteliilor cu gaze inflamabile și neinflamabile și în depozite cu carbură de calciu, îmbrăcămintea muncitorilor nu trebuie unsă.

2.3. Verificați disponibilitatea și funcționalitatea echipamentului individual de protecție, a iluminatului și a echipamentului de stingere a incendiilor.

2.4. Inspectați locul de muncă, îndepărtați tot ceea ce poate interfera cu munca, curățați pasajele și nu le blocați; dacă podeaua este alunecoasă (stropită cu apă, uleiuri etc.), atunci ar trebui să o ștergeți sau să o stropiți cu nisip.

2.5. Înainte de a utiliza un mecanism sau dispozitiv, trebuie să vă asigurați că acesta este în stare bună de funcționare și, atunci când lucrați cu echipamente electrice, că împământarea de protecție este fiabilă.

2.6. Înainte de a începe lucrul cu palanul, este necesar să verificați funcționalitatea frânelor, a căruciorului și a limitatorului de înălțime de ridicare. Dacă este detectată o defecțiune, ar trebui să anunțați imediat managerul de lucru și să nu puneți palanul în funcțiune fără instrucțiunile acestuia.

2.7. Înainte de a începe lucrul la mesele cu role, este necesar să verificați fiabilitatea șinelor laterale.

2.8. Înainte de a începe funcționarea unei mașini de transport continuu (conveioare, ascensoare etc.), porniți-o fără încărcătură, de exemplu. inactiv si numai dupa verificarea starii sale tehnice si avertizarea persoanelor din apropiere cu un semnal corespunzator.

CAPITOLUL 3. CERINȚE DE SECURITATE OCUPAȚIONALĂ ÎN CÂND ESTE MUNCĂ

3.1.Încărcarea și descărcarea vagoanelor și vagoanelor de cale ferată

3.1.1. Operațiunile de încărcare și descărcare trebuie efectuate în zone și locuri special desemnate. Acestea nu trebuie efectuate pe calea de transport feroviar, mașini, tractoare, precum și în locurile de tranziție și trecere.

3.1.2. În timpul manevrării trenului, la predarea vagoanelor la locul de descărcare sau încărcare, nu este permisă circulația pe tampoane, treptele capului de cuplare automată sau traversarea șinelor pe sub vagoane care stau sub încărcare sau descărcare.

3.1.3. Când mutați mașini, nu este permis să stați pe marginea rampei sau între rampă și o mașină în mișcare.

3.1.4. Deplasarea mașinilor de-a lungul frontului de descărcare cu ajutorul celor mai simple dispozitive (anchug etc.) este permisă în cazuri excepționale și numai sub supravegherea directă a responsabilului.

3.1.5. Când deplasați mașinile manual, lucrătorii ar trebui să fie pe o parte.

3.6. Transportul feroviar (vagon, vagon de telegondolă) amplasat pentru încărcare (descărcare) trebuie frânat în mod fiabil folosind saboți de frână plasați sub roți pe ambele părți.

3.1.7. Înainte de a descărca transportul feroviar, trebuie să inspectați cu atenție starea mărfii și, dacă sunt detectate defecte (deformare, rafturi sparte, ancorare nesigură), fără a continua descărcarea, obțineți instrucțiuni de la persoana responsabilă cu privire la metoda de descărcare.

3.1.8. Înainte de descărcarea mașinii, verificați cu atenție starea podului și a pasarelei pentru părăsirea mașinii. Acestea trebuie să fie realizate din scânduri cu o grosime de minim 50 mm, fixate pe partea inferioară cu benzi metalice sau din lemn.

3.1.9. La încărcarea și plasarea materialelor și echipamentelor în vagoane în apropierea căilor ferate, trebuie lăsat un pasaj liber de cel puțin 2 m în lățime între marfă și cele mai apropiate șine.

Descărcarea vagoanelor de-a lungul căilor ferate este permisă numai în zonele desemnate.

3.1.10. Descărcarea mărfurilor pe șinele de cale ferată și între șine, precum și aglomerarea acestora cu orice obiecte, nu este permisă. Materialele descărcate trebuie mutate imediat la locul de depozitare.

3.1.11. Când descărcați din vagoane speciale direct pe șinele de cale ferată, încărcătura trebuie îndepărtată imediat și transportată în zonele de depozitare.

3.1.12. Încărcarea și descărcarea manuală a vagoanelor, mașinilor și altor vehicule ar trebui să se efectueze numai din rampe sau zone special echipate. Platforma rampei trebuie să fie la același nivel cu platforma vehiculului.

3.1.13. Pentru a evita rănirea din cauza încărcăturii care ar putea cădea din mașină la deschiderea și închiderea ușilor, ar trebui să fiți pe calea ferată cu partea dreaptă spre vagon și să vă țineți doar de balustradele ușii și să utilizați dispozitive speciale pentru deschiderea ușilor.

3.1.14. La încărcarea materialelor din tablă pe platformele feroviare cu ajutorul unui stivuitor, nu este permisă stația în apropierea platformei, deoarece atunci când este aruncată de la furcile stivuitorului, tabla poate aluneca și poate provoca răni.

3.1.15. La descărcarea vagoanelor, încărcătura ar trebui să fie dezasamblată folosind pervazuri astfel încât să se prevină posibilitatea căderii cutiilor sau pieselor individuale.

3.1.16. Încărcarea și descărcarea mărfurilor periculoase și dăunătoare trebuie efectuate sub supravegherea unei persoane responsabile de siguranța acestei lucrări.

3.1.17. La descărcarea mărfurilor în vrac (pietriș, nisip, ciment etc.) din telegondole (vagoane), trapele trebuie deschise cu dispozitive speciale care să împiedice un lucrător să se afle sub trapă în timpul deschiderii acesteia.

3.1.18. La încărcarea și descărcarea de var, ciment, nisip și alte mărfuri producătoare de praf, lucrătorii trebuie să aibă aparate respiratorii, ochelari de protecție împotriva prafului și îmbrăcăminte de protecție adecvată.

3.1.19. Nu este permisă slăbirea mărfurilor în vrac compactate prin trapele de încărcare și descărcare de jos ale mașinilor specializate.

3.1.20. Nu este permis să loviți pereții mașinilor cu o rangă, baros sau alte obiecte grele atunci când îndepărtați cimentul și varul de agățat în mașini.

3.1.21. În lipsa mijloacelor de mecanizare, încărcarea (descărcarea) mărfurilor cu piese lungi (șine, grinzi, bușteni etc.) trebuie efectuată pe slinguri folosind trolii și funii. Nu este permis să se afle între încărcături sau în zona de mișcare a mărfurilor. Ridicarea, reglarea sau rularea buștenilor trebuie să fie efectuată folosind bușteni.

3.1.22. Doi muncitori situati pe lateralele laterale trebuie sa deschida partile laterale ale unui vehicul incarcat cu marfa cu piese lungi.

3.1.23. Cheresteaua și alte mărfuri cu piese lungi sunt descărcate de pe caroseria vehiculelor de-a lungul unui plan înclinat format din bușteni cu un diametru de cel puțin 0,15 m. Numărul de piste trebuie să fie de cel puțin două, plus unul pentru fiecare 2 m din lungimea materialelor deplasate de-a lungul acestora. Capetele slăbirilor situate în caroseria vehiculului trebuie să fie echipate cu cârlige.

3.1.24. Stocarea mărfurilor lungi numai după ce au fost descărcate din vehicule.

3.1.25. Nu trebuie să vă aflați într-o zonă în care materialul se mișcă periodic de-a lungul unui plan înclinat.

3.1.26. Când descărcați mărfuri lungi din vagoane și vehicule cu macara, nu este permis să le trageți cu un cârlig și să intrați în zona stivei peste care se deplasează încărcătura. Când coborâți o stivă de bușteni, ar trebui să fiți la cel puțin 15 m distanță de locul de stivuire.

3.1.27. După agățarea unui pachet de mărfuri lungi cu un cârlig de macara, trebuie să vă deplasați în partea opusă zonei de mișcare a acestuia la o distanță de cel puțin 15 m, apoi să dați un semnal operatorului de macara.

Legarea următorului pachet de încărcături lungi este permisă după ce sarcina ridicată este mutată la o distanță de cel puțin 15-20 m de punctul de legare.

3.1.28. La plasarea simultană a încărcăturilor lungi de diferite lungimi pe un vehicul, cele mai scurte trebuie așezate deasupra.

3.1.29. Nu este permisă încărcarea mărfurilor lungi în vehicule, a căror lungime depășește lungimea caroseriei cu mai mult de 2 m. Astfel de materiale trebuie transportate pe remorci de împrăștiere.

3.1.30. La descărcarea și încărcarea butoaielor și a altor încărcături cilindrice, dacă nu există mecanisme speciale, trebuie folosite frânghii puternice cu cârlige, precum și funii de frânare cu capete bine fixate.

3.1.31. Înălțimea unui vehicul încărcat nu trebuie să depășească 4 m de la suprafața drumului până la punctul cel mai înalt al încărcăturii.

3.1.32. După încărcarea încărcăturilor lungi pe platformele vehiculelor și remorcilor, acestea ar trebui să fie bine legate cu un tachelaj puternic și funcțional.

3.1.33. Este permisă plasarea încărcăturii în containere de sticlă una peste alta (în două rânduri) folosind garnituri durabile care protejează rândul de jos de impact în timpul transportului.

3.1.34. La încărcarea, descărcarea și transportul buteliilor de gaz comprimat, caroseria mașinii (remorcă) trebuie să fie echipată cu rafturi cu adâncituri în funcție de dimensiunea buteliilor, acoperite cu pâslă. Rafturile trebuie să aibă dispozitive de blocare pentru a preveni contactul cilindrilor unul cu celălalt.

3.1.35. Containerele din sticlă cu lichide agresive (acide, substanțe chimice lichide etc.) trebuie instalate în caroseria mașinii în picioare, cu gâturile (dopii) în sus, iar fiecare bucată de marfă trebuie bine asigurată.

3.1.36. Nu este permisă încărcarea combinată de gaze comprimate, lichefiate, dizolvate sub presiune, lichide inflamabile cu acid anhidru, aer lichid, oxigen și azot, substanțe care susțin arderea, substanțe toxice, acid azotic și amestecuri de sulfonitrogen.

3.1.37. Butoaie, baloane, sticle etc. cu vopsea și lac, materialele trebuie instalate strâns în caroseria mașinii, cu capacele și dopurile în sus, distanțiere și distanțiere puternice din lemn trebuie introduse în spațiile dintre sarcini.

3.1.38. Cilindrii cu fumiganți trebuie plasați într-un vehicul în poziție orizontală, cu capacele îndreptate într-un singur sens și bine fixate.

3.1.39. La încărcarea și descărcarea containerelor feroviare trebuie să:

3.1.39.1. ridicați containerele folosind toate inelele în același timp;

3.1.39.2. plasați containerele încărcate sau goale într-un singur nivel.

3.1.40. Încărcarea a două containere în același timp este permisă numai dacă există grinzi de ridicare.

3.2. Cerințe de siguranță la transportul de încărcături

3.2.1. Norma maximă pentru transportul obiectelor grele pe o suprafață plană și orizontală de persoană nu trebuie să depășească: pentru femei când alternează cu alte lucrări (de până la 2 ori pe oră) -10 kg; constant în timpul schimbului de lucru - 7 kg; pentru bărbați peste 18 ani - 50 kg. Încărcăturile care cântăresc mai mult de 50 kg trebuie ridicate de cel puțin doi lucrători (bărbați).

3.2.2. Ridicarea manuală a sarcinilor stivuite cu o înălțime mai mare de 3 m nu este permisă.

3.2.3. Când transportați încărcături în același timp, distanța dintre lucrătorii (sau grupurile de lucrători) care transportă o unitate de marfă (cutie, sac etc.) trebuie să fie de cel puțin 2 m.

3.2.4. Transportul sarcinilor pe targă este permisă de-a lungul unei căi orizontale pe o distanță de cel mult 50 m. Targa trebuie răsturnată și coborâtă la comanda lucrătorului care merge în spate. Nu este permisă transportul de încărcături pe brancardie pe scări.

3.2.5. Materialele lungi (bușteni, țevi etc.) trebuie transportate cu mânere și dispozitive speciale. Transportați materiale lungi pe ranguri, grinzi de lemn etc. nepermis.

3.2.6. Întoarceți încărcătura cu piese grele și echipamentul împachetat utilizând rangele cu role și alte dispozitive. Nu este permis să rostogoliți sau să înclinați încărcătura asupra dvs.

3.2.7. Când transportați manual piesele de mașină asamblate în pachete mici, trebuie să verificați mai întâi rezistența pachetului.

3.2.8. Transportul și încărcarea lemnului antiseptic este permis numai în îmbrăcăminte specială (jachete de pânză, pantaloni, mănuși de piele).

3.2.9. Pentru încărcarea (descărcarea) manuală a mărfurilor lungi (bușteni, grinzi cu o lungime care depășește 1/3 din lungimea caroseriei, remorcă a tractorului etc.), trebuie alocate cel puțin două persoane, care trebuie să utilizeze frânghii suficiente. putere.

3.2.10. Lucrătorii trebuie să poarte umeri atunci când transportă încărcături lungi. În acest caz, lucrătorii trebuie să se afle pe o parte a încărcăturii transportate.

3.2.11. La rularea butoaielor, roților etc. muncitorul trebuie să urmărească sarcina și să controleze viteza de deplasare a acesteia.

3.3. Cerințe de siguranță pentru prelucrarea mărfurilor din depozit

3.3.1. Pentru a evita un accident (apăsarea unui picior sau a unui braț pe podea) și pentru a asigura confortul manipulării ulterioare a încărcăturii, obiectele grele trebuie așezate pe suporturi speciale.

3.3.2. Încărcăturile trebuie depozitate numai în zone special desemnate. Nu este permisă depozitarea încărcăturii pe culouri, alei de acces, lângă instalații electrice, fire electrice, întrerupătoare, panouri de incendiu și fitinguri conductoare. Distanța de la peretele depozitului la stiva ar trebui să fie de 0,6-1 m.

3.3.3. După depozitarea încărcăturii, pentru a preveni mișcarea spontană a acesteia, este necesară instalarea de dispozitive și dispozitive speciale (suporturi laterale, distanțiere, căptușeli, suporturi etc.).

3.3.4. În zonele deschise iarna, pentru a evita tasarea și perturbarea poziției verticale a stivei, este necesar să curățați mai întâi zona de resturi și zăpadă.

3.3.5. Tamburele cu cabluri, frânghii și alte obiecte cilindrice mari trebuie întărite cu dispozitive de prindere (pene, lamele, scânduri etc.) pentru a preveni derularea lor în timpul instalării. În acest caz, încărcăturile ar trebui să fie plasate numai pe suporturi plate.

3.3.6. Puneți piesele mașinii cu părți de lucru ascuțite proeminente în stive sau saci astfel încât să excludă posibilitatea de rănire a persoanelor care intră în contact cu acestea în timpul funcționării.

3.3.7. Dacă părțile ascuțite ale mașinilor și echipamentelor sunt depozitate în stive, este necesar să aveți grijă la prăbușirea stivelor în timpul demontării lor.

3.3.8. Atunci când stivuiți încărcături lungi și grele, este necesar să folosiți distanțiere din lemn sau suporturi de rafturi.

3.3.9. Așezați anvelopele mașinii și a tractorului pe rafturi numai în poziție verticală.

3.3.10. La formarea unei stive, este recomandabil să plasați încărcături mai grele în rândurile inferioare.

3.3.11. Când formați stive de cutii, este necesar să lăsați spații verticale între cutii.

3.3.12. Pachetele din cutii de diferite dimensiuni pot fi stivuite doar dacă teancul este stabil și nivelat.

3.3.13. Paleții plati încărcați pot fi stivuiți la o înălțime care să garanteze siguranța ambalajului paleților inferioare.

3.3.14. Înainte de stivuirea mărfurilor, celulele de rafturi trebuie curățate de murdărie, ambalaje și reziduuri de conservare. Nu este permisă plasarea încărcăturii pe rafturile defecte sau supraîncărcarea rafturilor.

3.3.16. Tractoarele ar trebui să fie încărcate în vehicule cu mânere speciale și în remorci de tractor cu o bară transversală de cadru. 5.17. Lemnul trebuie stivuit în stive de cel mult 2 m înălțime pe o bază de stivuire cu o grosime de cel puțin 0,35 m.

Este permisă o înălțime a stivei mai mare de 2 m, cu condiția ca lățimea intervalului de stivuire să nu fie mai mică decât înălțimea stivei.

3.3.18. Așezarea produselor laminate trebuie făcută astfel încât capetele laturilor de capăt ale stivelor situate lângă culoarele să fie așezate uniform, indiferent de lungimea barelor, țevilor etc.

3.3.19. La așezarea metalului în depozite închise trebuie prevăzut un pasaj de cel puțin 0,7 m lățime între capătul stivei și perete.

3.3.20. Pentru deplasarea în siguranță a echipamentelor de transport și încărcare, la așezarea stivelor, este necesară amplasarea acestora în așa fel încât distanța dintre stive să depășească lățimea vehiculelor (încărcătoare, cărucioare etc.) cu cel puțin 0,8 m, iar dacă este necesar, asigurați traficul din sens opus - dublarea lățimii vehiculului plus 1,2 m.

3.3.21. La așezarea unei stive de cherestea trebuie îndeplinite următoarele cerințe de siguranță:

3.3.21.1. se depărtează cu 3 m de pachetul care se ridică în direcția opusă mișcării acestuia;

3.3.21.3. scoateți dispozitivele de ridicare numai după ce le-ați coborât pe stivă;

3.3.21.4. trageți manual chingile de sub pachet.

3.3.22. Nu este permis să stați pe marginea stivei sau pe capetele distanțierilor interpachet sau să folosiți o macara pentru a urca pe stivă sau în jos.

3.3.23. Nu este permis să stivuiți cherestea sub firele electrice. Distanța de la clădiri la stivele de cherestea rotundă și cherestea trebuie să fie de cel puțin 15, respectiv 30 m.

3.3.24. Este necesar să opriți stivuirea și demontarea în timpul vântului puternic (6 puncte), ploii abundente, zăpadă și ceață deasă (vizibilitate mai mică de 50 m).

3.3.25. Stivele înclinate pot fi demontate numai în timpul zilei în conformitate cu o metodă de lucru dezvoltată anterior, sub supravegherea persoanei responsabile cu operațiunile de încărcare și descărcare.

3.3.26. Nu este permisă efectuarea de lucrări pe două stive adiacente în același timp.

3.3.27. Nu este permisă încărcarea și trimiterea materialelor către consumator în containere nestandard sau defecte.

3.3.28. La ambalarea mărfurilor pentru expediere pe distanțe lungi cu supraîncărcări la diferite tipuri de transport, precum și a mărfurilor a căror greutate depășește 20 kg, cutiile de lemn cu marfă trebuie întărite prin legarea capetelor cu bandă sau sârmă de oțel.

3.3.29. Înainte de a încărca containerul, trebuie să verificați funcționalitatea acestuia.

Piesele trebuie așezate strâns în recipient, astfel încât să nu cadă când ușile sunt deschise. Sarcina de pe podeaua containerului trebuie distribuită uniform.

3.3.30. Ușile containerului trebuie să se închidă liber; pentru a face acest lucru, atunci când plasați încărcătura într-un container, lăsați un spațiu liber de 30 până la 50 mm între marfă și ușă.

3.3.31. După încărcarea containerului, este necesar să se verifice etanșeitatea ușilor acestuia.

3.3.32. Pentru a evita rănirea picioarelor din cauza căderii pieselor, ar trebui să fiți pe o parte când deschideți ușile containerului.

3.3.33. Când se formează un rafturi de containere mici, nu este permisă menținerea mai multor uși de containere deschise în același timp, deoarece acest lucru poate duce la rănirea lucrătorilor care întrețin raftul.

3.3.34. Containerele pot fi mutate în jurul depozitului numai cu ajutorul stivuitoarelor special adaptate, iar containerele trebuie așezate pe suporturi.

3.3.35. Persoanele neautorizate nu au voie să fie prezente în zona de lucru a stivuitorului.

Nu este permisă prezența lucrătorilor și a persoanelor neautorizate în zona de lucru, ieșirea macaralelor cu stivuitor din rafturi și în zona cărucioarelor de transfer.

3.3.36. În zona de operare a autostivuitoarelor trebuie să existe inscripții și afișe care avertizează lucrătorii cu privire la pericolul de a se afla în zona de operare a utilajelor.

3.3.37. Când efectuați întreținerea macaralei, ar trebui să fiți atent și atent.

Trebuie reținut faptul că operatorul macaralei are o vizibilitate limitată în zonele de încărcare și descărcare.

3.3.38. Vehiculele livrate în zona de lucru a stivuitorului trebuie să fie amplasate într-o zonă special desemnată.

3.3.39. Înainte de a transporta încărcătura la stivuitor, trebuie să vă asigurați că greutatea încărcăturii, ținând cont de greutatea tară, nu depășește capacitatea nominală de ridicare a stivuitorului.

3.3.40. Nu este permis să se afle în zona de operare a unui transportor aerian sau cu fantă.

3.3.41. Pentru a preveni rularea, țevile trebuie așezate în rânduri orizontale, alternativ pe lungime și transversal. Țevile din oțel și fontă de diametre mari cu racorduri și prize trebuie depozitate în spații deschise în rânduri orizontale. În acest caz, rândurile de țevi trebuie așezate cu prize în direcții opuse.

3.3.42. Rolele de sârmă laminate care ajung la depozit în pachete trebuie așezate pe o podea de lemn în vrac, cu o înălțime de cel mult 1,6 m.

3.3.43. Când sunt depozitate în stive, benzile laminate la cald și tensionate la rece în bobine trebuie așezate pe paleți de lemn și instalate în stive de cel mult 2 m înălțime.

3.3.44. Echipamentele, instrumentele, materialele în timpul depozitării lor trebuie stivuite după cum urmează:

Cărămizi în saci pe paleți - nu mai mult de două niveluri, în containere - unul, fără containere - nu mai mult de 1,7 m înălțime;

Blocuri de fundație și blocuri de perete de subsol - într-o stivă de cel mult 2,6 m înălțime pe plăcuțe și garnituri;

Grinzi de perete - stivuite în două niveluri pe plăcuțe și garnituri;

Panouri de perete - în casete sau piramide;

Panouri despărțitoare - într-o stivă de cel mult 2,5 m înălțime pe plăcuțe sau garnituri;

Blocuri de tobogane de gunoi - într-o stivă de cel mult 2,5 m înălțime;

Și coloane - într-o stivă de până la 2 m înălțime pe căptușeli și garnituri;

Materiale plăci (plăci de azbociment, plăci de azbociment și plăci plane de azbociment) - în grămezi de până la 1 m înălțime;

Placi goale din azbest-ciment - într-o stivă de până la 15 rânduri;

Placi (ciment-nisip și lut) - în stivă de până la 1 m înălțime, așezate pe margine cu distanțiere;

Metal de calitate mică - într-un suport de cel mult 1,5 m înălțime;

Blocuri sanitare și de ventilație - într-o stivă de cel mult 2,5 m înălțime pe plăcuțe și garnituri;

Dispozitive de încălzire (radiatoare etc.) în secțiuni separate sau asamblate - într-o stivă de cel mult 1 m înălțime;

Echipamente mari și grele și piesele sale - într-un rând pe căptușeli;

Bitum - în recipiente dense care împiedică răspândirea lui, sau în gropi speciale cu gardul lor;

Metale feroase laminate (tabla de otel, canale, grinzi in I, otel sectiune) - in stiva de pana la 1,5 m inaltime cu tampoane si garnituri;

Materiale termoizolante - într-o stivă de până la 1,2 m înălțime și depozitate într-o cameră închisă și uscată;

Țevi cu un diametru de până la 300 mm - în stiva de până la 3 m înălțime pe căptușeli;

Țevi cu un diametru mai mare de 300 mm - într-o stivă de până la 3 m înălțime într-o șa fără garnituri.

3.3.45. Derulați și derulați cablul și firul folosind un mecanism special de marcare. Înainte de a tăia cablul de la punctul de tăiere într-o direcție sau alta până la 0,15 - 0,2 m, acesta trebuie asigurat cu sârmă pentru a preveni derularea spontană și rănirea.

3.3.46. Încărcăturile din cutii și pungi care nu sunt ambalate trebuie stivuite într-un bandaj. Pentru a asigura stabilitatea stivei, șipcile trebuie așezate la fiecare 2 - 3 rânduri de cutii și la fiecare 5 - 6 rânduri de saci de-a lungul înălțimii plăcii.

3.3.47. Demontarea stivelor trebuie făcută numai de sus și uniform pe toată lungimea.

3.3.48. Pentru deplasarea în siguranță a mecanismelor de ridicare la așezarea stivelor, este necesară poziționarea acestora în așa fel încât distanța dintre stive să depășească lățimea transportului încărcat (stivuitoare, cărucioare etc.) cu cel puțin 0,8 m, iar dacă este necesar să se asigure traficul din sens opus, lățimea transportului plus 1,5m.

3.3.49. Rolele de hârtie trebuie stivuite la o înălțime de cel mult trei rânduri, cu distanțiere de placă între rânduri. Rolele cele mai exterioare ar trebui să fie asigurate cu opritoare.

3.3.50. Materialele asemănătoare prafului sunt depozitate în silozuri, buncăre, cufere și alte containere închise, luând măsuri împotriva pulverizării în timpul încărcării și descărcării. Pâlniile de încărcare trebuie să fie închise cu grile de protecție, iar trapele din grilajele de protecție trebuie să fie încuiate.

3.3.51. Silozurile, buncărele și alte containere trebuie să fie echipate cu dispozitive de prăbușire mecanică a arcadelor (atârnare) materialelor. Dacă este necesar, lucrătorii pot fi coborâți în buncăre și silozuri conform unui permis într-un leagăn special folosind un troliu.

Pentru efectuarea lucrărilor în interiorul silozurilor și buncărelor trebuie numiți cel puțin trei lucrători, dintre care doi, aflați pe tavanul silozului sau buncărului, să monitorizeze siguranța celor care lucrează în buncăr și, dacă este necesar, să acorde asistență.

Lucrătorii din interiorul buncărului (silozului) trebuie să aibă aparate respiratorii.

3.3.52. La depozitarea materiilor prime, semifabricatelor și produselor finite pe șantier, butoaiele, butoaiele și sticlele trebuie instalate în grupuri de cel mult 100 de bucăți fiecare, cu goluri între grupuri de cel puțin 1 m.

Sticlele trebuie protejate prin impletituri, cosuri, sipci de lemn etc.

3.3.53. Nu este permisă depozitarea îmbrăcămintei de lucru, materialelor textile și încălțămintei împreună cu acizi și alcalii și materiale inflamabile.

3.3.54. Când o cantitate mare de îmbrăcăminte de lucru ajunge la un depozit, baloții și mănunchiurile acestora pe paleți plati speciali sau cu plasă trebuie plasate în celule de rafturi sau într-un stivă.

Îmbrăcămintea de lucru care sosește la depozit în cantități mici în pachete mici sau individual trebuie așezată în celulele raftului.

3.4. Cerințe de siguranță pentru ambalarea și despachetarea containerelor și plasarea încărcăturii pe paleți

3.4.1. Cutiile din lemn și alte recipiente pot fi deschise numai cu unelte concepute în acest scop (smulge cuie, clești etc.).

3.4.2. Capetele tapițeriei metalice trebuie pliate în jos după deschiderea sertarelor.

3.4.3. Plăcile din cutii de lemn demontate și alte tipuri de ambalaje trebuie să fie lipsite de plăci metalice, sârmă și cuie.

3.4.4. Butoaiele din lemn trebuie deschise prin îndepărtarea cercului de împingere (sus) și apoi eliberând cadrul de cercul gâtului (al doilea) de pe o parte a țevii. Când scoateți cercuri, trebuie să utilizați un călcâi și un ciocan special. Lovind ușor niturile cu un ciocan (în sus), trebuie să eliberați fundul și să îl îndepărtați folosind un nit de oțel. Nu este permisă îndepărtarea fundului țevii cu lovituri de ciocan sau de topor.

3.4.5. Când deschideți butoaie metalice cu dopuri, utilizați o cheie specială. Nu trebuie să deșurubați dopurile cu lovituri de ciocan. Butoaiele goale și umplute nu trebuie să fie aruncate sau lovite unul împotriva celuilalt.

3.4.6. Nu este permisă împrăștierea zonei depozitului cu containere goale. Acest container trebuie trimis spre depozitare în zone special amenajate în acest scop.

3.4.7. Paleții contaminați trebuie spălați în locuri special echipate.

3.4.9. La formarea pachetelor cu încărcătură pe paleți plate, trebuie respectate următoarele condiții:

3.4.9.1. pentru a asigura stabilitatea coletului, greutatea încărcăturii trebuie distribuită simetric față de axele longitudinale și transversale ale paletului;

3.4.9.2. planul superior al pachetului trebuie să fie plat;

3.4.9.3. sarcina de pe palet nu trebuie să iasă dincolo de marginile acestuia cu mai mult de 50 mm;

3.4.9.4. greutatea coletului nu trebuie să depășească capacitatea de încărcare a mecanismului de încărcare și descărcare;

3.4.9.5. Marfa poate fi plasată numai într-un pachet într-un container care poate fi reparat.

CAPITOLUL 4. CERINȚE DE SIGURANȚĂ MUNCĂ LA sfârșitul LUCRĂRII

4.1. În timpul unui accident trebuie să:

4.1.1. opreste munca;

4.1.2. opriți echipamentele electrice;

4.1.3. raportează incidentul persoanei responsabile cu efectuarea în siguranță a lucrărilor la mutarea mărfurilor;

4.1.4. în caz de accidente, luați măsuri pentru îndepărtarea victimei din zona de pericol și acordați primul ajutor victimei.

4.2. În caz de incendiu:

4.2.1. inceteaza lucrul;

4.2.2. opriți echipamentele electrice;

4.2.3. informați conducerea și sunați la pompieri;

4.2.4. începeți stingerea incendiului folosind echipamentele de stingere a incendiilor disponibile.

CAPITOLUL 5. CERINȚE DE SECURITATE LA MUNCĂ ÎN URGENȚE

5.1 Opriți echipamentul pe care îl utilizați. Nu lăsați încărcătura atârnată.

5.2. Faceți ordine la locul de muncă; scoateți uneltele și accesoriile în zona de depozitare desemnată sau predați-le unui înlocuitor.

5.3. Scoateți echipamentul individual de protecție și puneți-l într-un dulap.

5.4. Raportați orice defecțiuni observate în timpul lucrării supervizorului imediat al lucrării.

5.5. La terminarea tuturor lucrărilor, spălați-vă mâinile și fața cu apă caldă și săpun și, dacă este posibil, faceți un duș.

DE ACORD
Șef Serviciu Siguranța Muncii
(specialist în securitatea muncii sau
specialist care
i-au atribuit aceste responsabilități)


Şeful structurii
departament (dezvoltator)
_________ ___________________
(semnătură) (inițiale, prenume)

*informațiile sunt postate în scop informativ; pentru a ne mulțumi, partajați linkul către pagină cu prietenii dvs. Puteți trimite materiale interesante cititorilor noștri. Vom fi bucuroși să răspundem la toate întrebările și sugestiile dvs., precum și să auzim critici și sugestii la [email protected]

În depozite, ca și în alte locuri de muncă, măsurile de siguranță trebuie respectate întotdeauna cu strictețe. Toată responsabilitatea pentru aceasta cade pe umerii liderului, pentru că, după cum știți, orice afacere trebuie să înceapă de la sine.

Destul de des, personalul este rănit atunci când efectuează lucrări manuale. Pentru a evita acest lucru, managerii trebuie să promoveze în mod regulat regulile de ridicare competentă a sarcinilor. Este recomandabil să puneți postere speciale lângă rafturi, care arată clar cum să scoateți și să ridicați greutăți:

  • Cu spatele drept, produsul trebuie ținut aproape de corp;
  • Nu trageți și nu împingeți o sarcină deasupra nivelului umerilor;
  • Întoarcerea cu o povară pe mâini trebuie făcută cu întregul corp, și nu cu partea superioară.

Depozitele trebuie să aibă marcaje realizate fie cu vopsea, fie cu bandă. Este conceput pentru a limita locația anumitor lucrări. De exemplu, într-o zonă, activitățile de încărcare sunt efectuate folosind echipamente, în alta, mărfurile sunt asamblate etc. O delimitare clară a zonelor va permite fiecărui angajat să lucreze în zona specificată și nu acolo unde „era liber”.

Fiecare marfa trebuie depozitata la locul ei, in functie de caracteristicile sale. Dacă este posibil, pe rafturi ar trebui să fie agățate semne care să indice ce ar trebui să fie acolo și în ce cantitate. Toate rafturile și stivele trebuie să fie stabile și sigure și supuse inspecțiilor regulate pentru a asigura siguranța lor.

În general, dotarea tehnică a locului de muncă are o importanță nu mică în organizarea unei zile de lucru în siguranță. Deci, în încăperile mari în care funcționează unul sau altul tip de transport, este pur și simplu necesar bare de protectie pentru depozit. Ei vor proteja nu numai lucrătorii de impact, ci și colțurile clădirii de distrugere. Opritoarele de denivelare vor preveni deteriorarea mașinii sau a încărcătorului dacă șoferul care îl conduce nu se potrivește în viraj. Acest lucru ne va permite să întărim măsurile de securitate și să economisim bani la repararea depozitelor și echipamentelor.

Desigur, iluminatul, încălzirea și ventilația instalate în depozit trebuie să îndeplinească toate cerințele necesare. În ceea ce privește regulile de securitate la incendiu, lucrătorii sunt obligați să le cunoască pe de rost, iar pe pereți sunt stingătoare, precum și afișe care prezintă planul de evacuare și ieșirile de urgență.

Pentru a evita accidentele în rândul personalului, managerul trebuie să aibă grijă de semnele care indică un pericol special. În depozite, astfel de mese pot fi amplasate de-a lungul coloanelor, pereților sau pe rafturi. Sarcina lor principală este de a atrage atenția lucrătorilor și de a ajuta la navigarea atât în ​​cazurile de urgență, cât și în cazurile obișnuite. Semnele pot fi de avertizare, interzicere, evacuare și altele. In functie de tipul de depozit, managerul trebuie sa aleaga anumite semne.

Ar fi o idee bună să învățați din experiența colegilor străini în ceea ce privește instruirea în siguranță a viitorilor lucrători. Până la finalizarea cursului complet și la promovarea examenului corespunzător angajatul nu va avea acces la locul său.

De asemenea, este important să se desfășoare briefing-uri de siguranță, care sunt împărțite în următoarele tipuri: introductive, primare, repetate, neprogramate, curente și vizate. Data și ora acestor convorbiri trebuie înregistrate în jurnale speciale și certificate prin semnătura organizatorului. Toate tipurile de briefing-uri au ca scop rezolvarea anumitor probleme, dar scopul principal este protejarea lucrătorilor din depozit de accidente.

Un specialist trebuie să fie responsabil de respectarea personalului cu standardele și regulile de siguranță, iar managerul trebuie să supravegheze direct această lucrare. Această problemă ar trebui luată în serios și să nu pună în pericol sănătatea și poate chiar viața angajaților tăi.