Tancuri în bătălia de la Kursk. Bătălia de la Kursk: fotografii cu tancurile celei mai mari bătălii

„Kursk Bulge”: tanc T-34 împotriva „Tigrilor” și „Panterelor”

Și atunci a sunat ceasul. La 5 iulie 1943, a început Operațiunea Citadelă (numele de cod pentru ofensiva mult așteptată a Wehrmacht-ului german asupra așa-numitului salient Kursk). Nu a fost o surpriză pentru comandamentul sovietic. Suntem bine pregătiți să întâlnim inamicul. Bătălia de la Kursk a rămas în istorie ca o bătălie fără precedent în numărul de mase de tancuri. Comandamentul german al acestei operațiuni spera să smulgă inițiativa din mâinile Armatei Roșii. A aruncat aproximativ 900 de mii de soldați, până la 2.770 de tancuri și arme de asalt. De partea noastră, îi așteptau 1.336 de mii de soldați, 3.444 de tancuri și tunuri autopropulsate. Această bătălie a fost cu adevărat o bătălie tehnologie nouă, deoarece pe ambele părți au fost folosite noi tipuri de aviație, artilerie și arme blindate. Atunci T-34 s-a întâlnit pentru prima dată în luptă cu tancurile medii germane Pz. V „Panther”. Pe frontul de sud al cornisa Kursk, în cadrul Grupului de armate german „Sud”, înainta brigada a 10-a germană, în număr de 204 „Pantere”. Erau 133 de Tigri într-un tanc SS și patru divizii motorizate pe frontul de nord al umflăturii din Centrul Grupului de Armate, ca parte a celui de-al 21-lea brigada de tancuri erau 45 de Tigri.

Tancurile germane înainte de atac

Au fost întărite cu 90 unități autopropulsate„Elefant”, cunoscut printre noi drept „Ferdinand”. Ambele facțiuni aveau 533 de arme de asalt armata germană erau vehicule complet blindate, în esență tancuri fără turelă bazate pe Pz. Ill (mai târziu întemeiat tot pe Pz. IV). Pistolul lor de 75 mm este același ca pe tancul PZ. IV din primele modificări, care aveau un unghi de vizare orizontal limitat, a fost instalat pe puntea din față a cabinei. Sarcina lor este să sprijine infanteriei direct în formațiunile sale de luptă. Aceasta a fost o idee foarte valoroasă, mai ales că tunurile de asalt au rămas arme de artilerie, adică. erau controlaţi de artilerişti. În 1942 au primit un tun de tanc cu țeavă lungă de 75 mm și au fost din ce în ce mai folosiți ca armă antitanc și, sincer, foarte eficientă. ÎN ultimii aniÎn timpul războiului, ei au fost cei care au suportat greul luptei împotriva tancurilor, deși și-au păstrat numele și organizarea. În ceea ce privește numărul de vehicule produse (inclusiv cele bazate pe PZ. IV) - peste 10,5 mii - au depășit cel mai popular tanc german - PZ. IV De partea noastră, aproximativ 70% din tancuri erau T-34. Restul sunt grele KV-1, KB-1S, ușoare T-70, un număr de tancuri primite sub Lend-Lease de la aliați (Shermans, Churchills) și noi unități de artilerie autopropulsate SU-76, SU-122, SU - 152, care a început recent să intre în serviciu. Aceștia din urmă au fost cei doi care au avut șansa de a se remarca în lupta împotriva noilor tancuri grele germane. Atunci au primit porecla de onoare „sunătoare” de la soldații noștri. Au fost însă foarte puțini dintre ei: de exemplu, la începutul bătăliei de la Kursk, în două grele autopropulsate. regimente de artilerie erau doar 24 SU-152.

La 12 iulie 1943, în apropiere de satul Prokhorovka a izbucnit cea mai mare bătălie cu tancuri din al Doilea Război Mondial. La ea au participat până la 1.200 de tancuri și tunuri autopropulsate din ambele părți. Până la sfârșitul zilei, grupul german de tancuri, format din cele mai bune divizii ale Wehrmacht-ului: „Marea Germanie”, „Adolf Hitler”, „Reich”, „Totenkopf”, a fost învins și s-a retras. 400 de mașini au fost lăsate să ardă pe teren. Inamicul nu a mai avansat pe frontul de sud Bătălia de la Kursk (defensivă Kursk: 5-23 iulie. Ofensiva Oryol: 12 iulie - 18 august, ofensiva Belgorod-Harkov: 2-23 august, operațiuni) a durat 50 de zile. Pe lângă pierderile grele, inamicul a pierdut aproximativ 1.500 de tancuri și tunuri de asalt. Nu a reușit să întoarcă curentul războiului în favoarea lui. Dar pierderile noastre, în special în vehiculele blindate, au fost mari. S-au ridicat la peste 6 mii de tancuri și sisteme de control. Noile tancuri germane s-au dovedit a fi greu de spart în luptă și, prin urmare, Panther merită cel puțin o scurtă poveste despre sine.

Desigur, putem vorbi despre „boli ale copilăriei”, deficiențe, puncte slabe masina noua, dar nu asta e ideea. Defectele rămân întotdeauna o perioadă de timp și sunt eliminate în timpul producției de masă. Să ne amintim că aceeași situație a fost la început cu cei treizeci și patru de noi. Am spus deja că pentru a dezvolta un nou rezervor mediu pe baza modelului T-34, acesta a fost încredințat două companii: Daimler-Benz (DB) și MAN. În mai 1942 și-au prezentat proiectele. „DB” a propus chiar și un tanc care arăta ca un T-34 și avea același aspect: adică compartimentul motor-transmisie și roata motoare erau montate în spate, turela a fost deplasată înainte. Compania s-a oferit chiar să instaleze un motor diesel. Singurul lucru diferit de T-34 a fost șasiul - era format din 8 role (pe parte) de diametru mare, dispuse într-un model de șah cu arcuri lamelare ca element de suspensie. MAN a propus un aspect tradițional german, adică motorul este în spate, transmisia este în partea din față a carenei, iar turela este între ele. Șasiul are aceleași 8 role mari într-un model de șah, dar cu o suspensie cu bară de torsiune și una dublă. Proiectul DB promitea un vehicul mai ieftin, mai ușor de fabricat și întreținut, dar cu turela situată în față, nu a fost posibilă instalarea unui nou tun Rheinmetall cu țeavă lungă în el. Și prima cerință pentru noul rezervor a fost instalarea arme puternice- arme cu mari viteza initiala Proiectil perforator și, într-adevăr, pistolul special cu țeava lungă KwK42L/70 a fost o capodoperă a producției de artilerie. Turnul avea un etaj care se învârtea odată cu el. După tragere, înainte de deschiderea șurubului unui pistol semiautomat, țeava a fost suflată cu aer comprimat. Cartușul a căzut într-o carcasă special închisă, de unde gazele pulbere au fost aspirate din ea.

În acest fel, contaminarea cu gaz a fost eliminată compartiment de luptă. Panther a fost echipat cu un mecanism de transmisie și rotație cu flux dublu. Acționările hidraulice au făcut mai ușor controlul rezervorului. Dispunerea eșalonată a rolelor a asigurat o distribuție uniformă a greutății pe șenile. Există multe role, iar jumătate dintre ele sunt duble Pe Kursk Bulge, „Panterele” modificării Pz au intrat în luptă. VD cu o greutate de luptă de 43 de tone Din august 1943, au fost produse tancuri cu modificarea Pz. VA cu o cupolă îmbunătățită a comandantului, șasiu întărit și blindaj sporit la turelă la 110 mm. Din martie 1944 până la sfârșitul războiului, o modificare a Pz. VG. Pe ea, grosimea armurii superioare a fost crescută la 50 mm și nu era nicio trapă de inspecție a șoferului în placa frontală. Datorită tun puternicși instrumente optice excelente (vizoare, dispozitive de observare), „Panther” a putut lupta cu tancurile inamice la o distanță de 1500-2000 m cel mai bun rezervor Wehrmacht-ul lui Hitler și un adversar formidabil pe câmpul de luptă. Se scrie adesea că producția Panther-ului a fost presupusă foarte intensă în muncă. Cu toate acestea, datele verificate spun că, în ceea ce privește orele de lucru petrecute pentru producția unei mașini Panther, aceasta corespundea de două ori mai mult. rezervor ușor Pz. IV. În total, au fost produse aproximativ 6.000 de Pantere. Tanc greu Pz. VIH - „Tigru” cu o greutate de luptă de 57 de tone avea o armură frontală de 100 mm și era înarmat cu un tun de 88 mm cu o lungime a țevii de 56 de calibre. Era inferior ca manevrabilitate față de Panther, dar în luptă era un adversar și mai formidabil.

La sfârșitul lunii august, comisarul poporului al construcției tancurilor V. A. Malyshev și șeful GBTU Mareșal au sosit la uzina de tancuri nr. 112 forțe blindate Y. N. Fedorenko și angajații responsabili ai Comisariatului Poporului de Armament. La o întâlnire cu managerii fabricii, Malyshev a spus că victoria în bătălia de la Kursk a venit cu un preț mare. Tancurile inamice au tras asupra noastră de la o distanță de 1500

m., tunurile noastre de tanc de 76 mm ar putea lovi „Tigrii” și „Panterele” la o distanță de 500-600 de metri „Figurativ vorbind”, a spus Comisarul Poporului, „inamicul are arme la un kilometru și jumătate distanță. suntem la doar o jumătate de kilometru distanță. Trebuie să instalăm imediat o armă mai puternică în T-34.

Aproximativ în același timp, o sarcină similară în ceea ce privește tancurile grele KV a fost atribuită designerilor ChKZ.

Dezvoltarea tunurilor de tanc cu un calibru peste 76 mm, așa cum am spus deja, a început în 1940. În 1942-1943. La asta au lucrat echipele lui V. G. Grabin și F. F. Petrov.

Din iunie 1943, Petrov și-a prezentat pistolul D-5 și Grabin S-53, cei mai importanți designeri ai cărora au fost T. I. Sergeev și G. I. Shabarov. În plus, au fost prezentate arme de același calibru: S-50 de V.D. Volgevsky și LB-1 de A.I. Pistolul S-53 a fost selectat, dar a picat testele finale. Tunul S-53 a folosit soluții de proiectare pentru tunul F-30 proiectat înainte de război pentru viitorul tanc greu KV-3. Tunul D-5 și-a dovedit avantajele față de S-53. Dar instalarea lui în rezervor a necesitat și modificări majore. Între timp, s-a decis instalarea acestuia sub marca D-5S în noua unitate autopropulsată SU-85, a cărei producție a început la UZTM în august 1943. La fabrica nr. 183 au dezvoltat o nouă turelă cu un curea de umăr lărgită cu un diametru de 1600 mm în locul precedentului 1420. Conform primei versiuni de lucru au fost conduse de designeri sub conducerea lui V.V Krylov, pe a doua - condusă de A.A. Na6utovsky. Grupului lui Moloshtanov i sa oferit un nou tun S-53 de 85 mm. Cu toate acestea, instalarea sa ar necesita modificări majore în designul turelei și chiar al corpului. Acest lucru a fost considerat nepotrivit.

În vara anului 1943, T-34 cu un nou tun instalat în turela standard a fost testat la terenul de antrenament Gorokhovets de lângă Gorki. Rezultatele au fost nesatisfăcătoare. Doi bărbați din turelă nu au putut opera cu succes pistolul. Sarcina de muniție a fost redusă semnificativ. Pentru a accelera procesul de conectare a pistolului, la inițiativa lui V. A. Malyshev, grupul lui Nabutovsky a fost trimis la TsAKB în octombrie 1943. Nabutovsky a venit la Malyshev și a ordonat să organizeze o filială a Biroului de proiectare Morozov la uzina de artilerie la care lucra Grabin TsAKB. Colaborare cu Grabin nu a durat mult. S-a dovedit că pistolul S-53 ar necesita o turelă mai mare și o curea de umăr mai largă. Apoi Nabutovsky s-a dus la F.F. Petrov. Împreună au ajuns la concluzia că arma lui avea nevoie de aceeași modificare a turelei ca și arma lui Grabin. La o întâlnire care a avut loc în curând, cu participarea Comisarului Poporului de Armament, D.F. Grabin, F.F. Pe baza rezultatelor testelor, ambele birouri de proiectare de artilerie au creat un nou tun ZIS-S-53, în care deficiențele sistemelor „ancestrale” au fost eliminate. Pistolul a fost testat și a arătat rezultate excelente (rețineți că munca de creare a unui nou pistol a durat doar o lună). Dar turela nu a fost pregătită pentru această armă. Grupul lui Krylov de la fabrica nr. 112 a proiectat o turelă turnată cu o curea de umăr de 1600 mm pentru tunul S-53. Cu toate acestea, grupul de rezervare, condus de A. Okunev, a stabilit că în turn nou Unghiul de vizare vertical al pistolului este limitat. A fost necesar fie să se schimbe designul turelei, fie să se ia o altă armă.

Grabin, un om ambițios și nerăbdător, a decis să „tragă nasul” la tancuri, trecând înaintea lor. Pentru a face acest lucru, s-a asigurat că uzina nr. 112 i-a alocat unul dintre tancuri seriale T-34, pe care partea din față a turelei a fost refăcută și un pistol nou a fost împins cumva în ea. Fără ezitare, Grabin a predat proiectul lui D.F Ustinov și V.A Malyshev, conform căreia uzina nr. 112 urma să înceapă producția de prototipuri ale rezervorului modernizat. Cu toate acestea, mulți specialiști ai Comitetului de tancuri științifice (STC) și ai Comisariatului Poporului pentru Armament s-au îndoit în mod legitim de meritele „proiectului Grabin”. Malyshev i-a ordonat urgent lui Nabutovsky și grupului său să zboare la uzina nr. 112 și să cerceteze această chestiune. Și astfel Nabutovsky, la o întâlnire specială în prezența lui D. F. Ustinov, Ya N. Fedorenko și V. G. Grabin, a supus ideea acestuia din urmă unei critici devastatoare. „Desigur”, notează el, „ar fi foarte tentant să plasați un nou tun în rezervor fără modificări semnificative. Această soluție este simplă, dar absolut inacceptabilă pentru că, cu o astfel de instalare a tunului, fixarea acestuia se va întoarce. va fi slab și va apărea un moment mare de dezechilibru, în plus, acest lucru creează aglomerație în compartimentul de luptă și va complica semnificativ munca echipajului. În plus, dacă obuzele lovesc armura frontală. Nabutovsky a declarat chiar că acceptând acest proiect, vom dezamăgi armata. Grabin rupse tăcerea care urma. „Nu sunt cisternă”, a spus el, „și nu pot lua în considerare totul, iar implementarea proiectului tău va dura mult timp, reducând producția.” Ustinov a întrebat cât timp va dura înaintarea proiectului biroului de proiectare al uzinei nr. 183 spre aprobare la această ședință. Nabutovsky a cerut o săptămână, directorul fabricii nr. 112, K. E. Rubinchik, i-a oferit amabil întregul birou de proiectare. Ustinov a programat următoarea întâlnire peste trei zile. A. A. Moloshtanov a sosit să ajute și după trei zile de muncă non-stop documentatia tehnica era gata.

În decembrie, Sormovichi a trimis două tancuri cu turnulețe noi la uzina de artilerie din Moscova, unde au fost instalate tunuri ZIS-S-53. Și după teste de succes pe 15 decembrie, Comitetul de Apărare a Statului a adoptat tancul modernizat T-34-85. Cu toate acestea, teste suplimentare au dezvăluit o serie de deficiențe în designul pistolului.

Și timpul nu a așteptat. Comandamentul Armatei Roșii plănuia operațiuni ofensive grandioase pentru anul următor, iar tancuri noi, mai bine înarmate, urmau să joace un rol important în ele.

Și la uzina de artilerie nr. 92 din Gorki, are loc din nou o întâlnire, la care participă D. F. Ustinov, V. A. Malyshev, V. L. Vannikov, Ya N. Fedorenko, F. F. Petrov, V. G. Grabin etc. Pentru moment, am decis să instalăm. Tunul D-5T pe tancuri (până la 500 de unități de tancuri cu acest tun au fost produse la sfârșitul anului 1943 - începutul anului 1944) și, în același timp, modifică tunul ZIS-S-53. Deci, în sfârșit, noul pistol ZIS-S-53 a fost adus la perfecțiune.

Fabrica nr. 112 a început să producă primele tancuri cu un tun de 85 mm înainte de sfârșitul anului. În ianuarie 1944, Moloshtanov și Nabutovsky au ajuns la fabrica nr. 183 cu toată documentația. În martie 1944, acolo a început producția în serie a T-34-85. Apoi, fabrica nr. 174 a început să le asambleze (în 1944, „treizeci și patru” au fost produse de aceste trei fabrici, deoarece STZ nu a revenit la producția de tancuri după eliberarea Stalingradului, UZTM a produs doar SU pe baza T-34 , iar ChKZ și-a concentrat complet eforturile pe producția de tancuri grele IS-2 și SU pe baza acestora - ISU-152 și ISU-122). Au existat unele diferențe între fabrici: unele mașini foloseau role ștanțate sau turnate cu aripioare dezvoltate, dar cu cauciuc („tulpina” cu cauciuc a scăzut datorită livrărilor din SUA). Turnurile diferă oarecum prin formă, număr și amplasarea capacelor ventilatoarelor blindate pe acoperișuri, balustrade etc.

Tancurile cu tunul D-5T diferă de vehiculele cu pistolul ZIS-S-53 în primul rând în mantaua pistolului: primul avea deja unul. În loc de vizor TSh-15 (telescopic, articulat), T-34 cu tunul D-5T avea o vizor TSh-16. Tancurile cu tunul ZIS-S-53 aveau o acționare electrică de rotație a turelei controlată atât de comandantul tancului, cât și de trăgător.

După ce a primit un nou tun de 85 mm, T-34 ar putea lupta cu succes cu noile tancuri germane. Pe lângă fragmentarea puternic explozivă și perforarea armurii, a fost dezvoltat și un proiectil de subcalibru pentru acesta. Dar, după cum a remarcat Yu E. Maksarev: „În viitor, T-34 nu a mai putut lovi în mod direct, într-un duel, noile tancuri germane”. Acest lucru a cauzat în primul rând apariția SU-100 și ISU-122. Iar cei treizeci și patru au fost ajutați în luptă de manevrabilitate și viteză, în care și-au păstrat superioritatea. În ciuda faptului că, comparativ cu prima probă, greutatea T-34-85 a crescut cu aproape 6 tone, caracteristicile sale au rămas practic neschimbate.

În 1944, pe baza T-34-85 au fost produse câteva sute de tancuri cu aruncătoare de flăcări OT-34-85. În locul unei mitraliere, în partea frontală a carenei a fost plasat un aruncător de flăcări cu piston ATO-42 (aruncător de flăcări cu rezervor automat model 1942). A fost o versiune îmbunătățită a aruncatorului de flăcări ATO-41, care a fost echipat cu tancuri cu aruncătoare de flăcări bazate pe T-34-76, KV-1 (KV-8) și KB-1S (KV-8S). Diferența dintre noul aruncător de flăcări și cel anterior constă în proiectarea componentelor individuale și a unui număr mai mare de cilindri de aer comprimat. Intervalul de aruncare a flăcării cu un amestec de 60% păcură și 40% kerosen a crescut la 70 m, iar cu un amestec special de foc - la 100-130 m, de asemenea, cadența de foc a crescut - 24-30 de tiruri pe minut. Capacitatea rezervoarelor de amestec de foc a crescut la 200 de litri. Menținerea armamentului principal al unui tun de 85 mm pe un tanc cu aruncător de flăcări a fost o realizare nu mică, deoarece... acest lucru nu a fost posibil pe majoritatea tancurilor aruncătoare de flăcări din acele vremuri, atât ale noastre, cât și cele străine. OT-34-85 nu se distingea în exterior de tancurile liniare, ceea ce este foarte important, deoarece pentru a utiliza un aruncător de flăcări trebuia să se apropie de țintă și să nu fie „recunoscut” de inamic.

Producția tancului T-34 a încetat în 1946 (vezi mai jos datele de producție a tancurilor pe an). Producția de tunuri autopropulsate SU-100 bazate pe T-34 a continuat doar până în 1948.

____________________________________________________________________________________

Cum a început bătălia de la Kursk

Bătălia de la Kursk, a cărei aniversare a 80 de ani este sărbătorită în acest an, a intrat în istorie drept una dintre cele mai sângeroase bătălii cu tancuri din cel de-al Doilea Război Mondial. Autorii acestei publicații nu intenționează să vorbească despre evenimentele și circumstanțele larg cunoscute ale acestei bătălii brutale dintre trupele sovietice și cele germane, care a avut loc între 5 iulie și 23 august 1943. Au fost scrise prea multe cercetări și memorii despre ea, inclusiv de către mareșalii sovietici care au participat la ea - Jukov, Vasilevsky, Rokossovsky, Konev, Bagramyan și Rotmistrov. Din anumite motive, ei au descris evenimentele în moduri diferite, uneori chiar contrazicându-se.

În opinia noastră, acest lucru s-a întâmplat pentru că există un moment misterios în istoria bătăliei de la Kursk. Deși germanii se pregăteau pentru o ofensivă acolo și pentru o apărare „deliberată” - trupele sovietice, dezbaterile cu privire la atacul sau apărarea acestui sector principal al frontului au avut loc încă din aprilie 1943 atât în Înaltul Comandament german, cât și în cel sovietic. Generalii Wehrmacht i-au oferit lui Hitler două opțiuni: una realistă - continuarea apărării active pe marginea Kursk-Oryol și una optimistă - lovirea marginii din două direcții. A doua variantă este un plan pentru o operațiune ofensivă, cu nume de cod de către germani "Cetate", a fost susținut de Hitler, dar amânat încă două luni, aparent pentru a crea o superioritate garantată în forțe prin completarea trupelor. cea mai recentă tehnologie- tancuri, tunuri antitanc și aeronave capabile să distrugă vehicule blindate. Au existat două puncte de vedere în rândul comandamentului sovietic. Mareșal Jukovîn cartea sa o descrie astfel:

„Generalul de armată N.F. Vatutin a privit oarecum diferit situația. Fără a nega măsurile defensive, el a propus Comandantului Suprem să dea o lovitură preventivă inamicului împotriva grupării sale Belgorod-Harkov. În acest sens, a fost susținut pe deplin de un membru al Consiliului militar N.S. Șeful Statului Major General A.M. Vasilevsky, A.I Antonov și alți angajați ai Statului Major General nu au împărtășit această propunere a Consiliului Militar al Frontului Voronezh. Am fost complet de acord cu opinia Statul Major, pe care l-am raportat lui I.V. Cu toate acestea, Comandantul Suprem însuși încă ezita dacă să întâmpine inamicul cu apărarea trupelor noastre sau să lanseze o lovitură preventivă. J.V. Stalin se temea că apărarea noastră ar putea să nu reziste atacului trupelor germane, așa cum sa întâmplat de mai multe ori în 1941 și 1942. În același timp, nu era sigur că trupele noastre au fost capabile să învingă inamicul cu acțiunile lor ofensive.

După discuții repetate pe la jumătatea lui mai 1943, I.V. Stalin a decis în cele din urmă ferm să întâmpine ofensiva germană cu foc din toate tipurile de apărare în profunzime, lovituri puternice aviaţie şi contraatacuri ale rezervelor operaţionale şi strategice. Apoi, după ce a epuizat și a sângerat inamicul, terminați-l cu o puternică contraofensivă în direcțiile Belgorod-Harkov și Oryol și apoi efectuați operațiuni ofensive profunde în toate direcțiile cele mai importante.”

Adică, Stalin a susținut versiunea Marelui Stat Major cu o singură adăugare: el însuși stabilește ora de începere a ofensivei germane, care a fost efectuată printr-o lovitură de artilerie „preemptivă” asupra trupelor germane în noaptea de 4-5 iulie.

Un altul urmează din cartea lui Jukov fapt incredibil- la început, aflându-se la postul de comandă Rokossovsky (fața de nord a Bulgei Kursk), a dat comanda de a lansa această lovitură și abia după ce barajul de artilerie sovietică a început la ora 2:20 a. a raportat acest lucru lui Stalin. Adică totul a fost făcut pentru ca contrapregătirea sovietică de la 2.20 să înceapă nu la ordinele directe ale lui Stalin, ci la comanda forțată a lui Jukov (dezertorul german a avertizat că ofensiva va începe dimineața). La 4.30 a început barajul de artilerie germană, iar la 5.30 ofensiva germană a început simultan pe fronturile de nord și de sud ale cornisa Kursk, iar Jukov a plecat imediat spre cel sudic la postul de comandă Vatutina (după cum s-a dovedit, germanii au livrat lovitură principală acolo). Este de remarcat faptul că propaganda sovietică a subliniat puternic că direcția atacului principal și data stabilită de Hitler pentru începerea ofensivei de lângă Kursk era cunoscută de la bun început de Stalin. Ca sursă în timpuri diferite a indicat: Ofițer de informații sovietic Nikolay Kuznetsov-Paul Siebert, care ar fi primit-o de la Comisarul Reich al Ucrainei Erich Koch; Cambridge Five, care a obținut aceste informații folosind o mașină de criptare "Enigmă"; şi chiar "Luci"- un angajat până acum necunoscut al Înaltului Comandament Wehrmacht, care l-a transmis prin grupul Rado din Elveția. Stalin a fost literalmente „bombardat” cu informații despre planul secret al lui Hitler, chiar și Stalin ar fi citit Directiva nr. 6 privind ofensiva din 12 aprilie - adică chiar înainte ca Hitler să o semneze pe 15 aprilie; Și din moment ce spunea: „În direcția principalelor atacuri trebuie folosite cele mai bune conexiuni, cele mai bune armate, cei mai buni comandanti, cele mai bune echipamente trebuie livrate la punctele cheie", atunci răspunsul comandantului suprem sovietic a fost adecvat - au fost construite fortificații defensive puternice pe frontul de sud, abordările au fost minate și formațiuni suplimentare au fost transferate acolo. Trupele sovietice se pregăteau pentru o apărare lungă, dar pe 5 iulie prima lovitură a fost dată de artileria sovietică pe frontul de nord al Bulgei Kursk. Jukov a explicat acest lucru în memoriile sale spunând că, știind exact ora stabilită pentru ofensiva germană, artilerie sovietică lovit cu 15 minute înainte, deși „peste pătrate”, dar reducând semnificativ efectul pregătirii artileriei germane pentru ofensiva care a început 2 ore mai târziu. Singurul lucru surprinzător este că imediat după aceasta, germanii au dat lovitura principală la capătul opus al Bulgei Kursk - pe frontul de sud. Adică, „contrapregătirea” sovietică a avut un efect aproape zero, deși a consumat o cantitate semnificativă de muniție și a oferit germanilor posibilitatea de a detecta locația bateriilor sovietice.

De ce s-a făcut asta?

Cine a pregătit cel mai bun echipament pentru bătălia de la Kursk

Germanii au asamblat 2.000 de tancuri pentru bătălia de la Kursk (conform datelor germane și 2.772 conform datelor sovietice). Pe lângă rezervoarele lor principale T- III(blinda 30-20 mm, pistol 37 mm) și T- IV(blinda 80-30 mm, tun 57 mm) urmau să folosească cele mai recente vehicule blindate în Bătălia de la Kursk: tancuri T- VI"Tigru" cu armuri de până la 100 mm și tunuri de un calibru de 88 mm neutilizat anterior; T-V "Pantera" cu blindaj de 85 mm și tun de 75 mm; tunuri autopropulsate "Ferdinand" cu armură frontală fără precedent de 200 mm și un tun de 88 mm cu țeavă extinsă, precum și sovietic capturat T-34, HFȘi .

De asemenea, s-au pregătit să distrugă cu precizie vehiculele blindate cu ajutorul artileriei aviatice, instalându-le pe aeronave. "Henschel-129", „Focke-Wulf-190”Şi „Junkers-87” tunuri antiaeriene de 37 mm și chiar 50 mm și dezvoltarea unei tehnici de scufundare verticală a luptătorilor eu- 109 pe tancuri și tunuri autopropulsate, terminându-se cu bombardamente țintite.

Trupele sovietice, conform lui Jukov, aveau 3.600 de tancuri (conform datelor germane -5.000). Trupele sovietice la acea vreme erau înarmate cu: un tanc mediu T-34-76(blinda frontală 45, lateral 40 mm, pistol 76 mm), care a fost cel mai mult rezervor de masă care au participat la bătălia de la Kursk (70% din toate tancurile); rezervor ușor T-70(blinda 35-15 mm, tun 45 mm) - (20 -25%) și un număr mic (5%) de tancuri grele KV-1 CŞi KV-1 (blinda 75-40 mm, tun 76 mm). Au participat și unități de artilerie autopropulsate: 2 regimente (24 buc.) SU-152 „Sânătoarea”(blinda 75-60 mm, tun 152 mm); 7 regimente (84 de unități) SU-122(blinda 45-40 mm, tun 122 mm) si cateva zeci de grele primite prin Lend-Lease tancuri britanice "Churchill"(blinda 102-76, tun 57 mm).

Comparând capacități de luptă aceste armate de tancuri, avantajul clar al germanilor devine evident - vehiculele lor blindate grele erau capabile să pătrundă în blindajul frontal al oricărui tanc sovietic cu foc țintit de la o rază de 2 km. În timp ce doar o parte din tancurile sovietice puteau face acest lucru, doar apropiindu-se de ele la o distanță de 400-200 m, iar tunul de 45 mm (care constituia jumătate din toată artileria antitanc sovietică) nu a putut pătrunde deloc. .

Atunci apare întrebarea - de ce, chiar și inferior germanilor în calitatea vehiculelor blindate, Stalin a fost de fapt primul care a început bătălia de la Kursk? Pe ce conta și de ce avea nevoie?

De ce a început Stalin Bătălia de la Kursk mai întâi?

În opinia noastră, motivul a fost destul de specific - debarcarea trupelor aliate în Sicilia, care a început pe 8 iulie 1943, la doar 3 zile după începerea bătăliei de la Kursk. „Corespondența lui Stalin cu Churchill și Roosevelt” indică direct acest lucru în scrisoarea lui Churchill către Stalin nr. 167 din 27 iunie 1943 (adică cu doar o săptămână înainte de începerea bătăliei de la Kursk).

„Incertitudinea inamicului cu privire la locul în care va fi lovită și care va fi puterea lui, în opinia consilierilor mei de încredere, a dus deja la amânarea celei de-a treia ofensive a lui Hitler împotriva Rusiei, pentru care păreau să fie în curs de pregătire mari de șase săptămâni. în urmă. S-ar putea chiar să se dovedească că țara dumneavoastră nu va suferi un atac major în această vară. Dacă ar fi așa, ar confirma în mod decisiv ceea ce ați numit cândva „opportunitatea militară” a strategiei noastre mediteraneene. Cu toate acestea, în aceste chestiuni trebuie să așteptăm ca evenimentele să se desfășoare.”

Dacă „traducem” această scrisoare din diplomatico-politic, obținem următoarele - conform consilierilor lui Churchill: 1) Hitler nu știe de unde vor începe operațiunile coaliției anti-Hitler, așa că nu îndrăznește să fie primul care grevă pe frontul de est. 2) Greva planificată pe Frontul de Est, a cărei decizie a fost luată în urmă cu șase săptămâni - 15 aprilie 1943 (adică Directiva Hitler nr. 6), a fost anulată de acesta, ceea ce înseamnă că nu va exista nicio ofensivă de vară a Germaniei. trupele de pe Frontul de Est și germanii Pot transfera o parte din trupe în Italia. 3) Este necesară începerea operațiunii mediteraneene „Husky” („Eschimos”), adică aterizare în Sicilia. 4) Aliații vor să facă acest lucru „așteptând ca evenimentele să se desfășoare”, adică. Vor începe să aterizeze abia după reluarea bătăliilor active pe frontul sovieto-german.

Probabil că această scrisoare a lui Churchill l-a determinat pe Stalin să lanseze o lovitură preventivă împotriva grupărilor germane pe Bulge Kursk, ceea ce le-a forțat să lanseze imediat o ofensivă. Propaganda sovietică de după război a afirmat în mod constant că Stalin știa exact despre atacul pregătit de germani asupra Bulgei Kursk și era „în fața lui” cu exact 15 minute.

În ianuarie 1945, avea să apară o situație în care Churchill ar fi din nou forțat să-i scrie lui Stalin pe 24 decembrie 1944 (la o săptămână după începerea neașteptatei contraofensive germane din Ardeni) în mesajul nr. 376, „că Eisenhower nu poate. rezolvă-i problema fără să știi care sunt planurile tale și că „noi (”. cu președintele Roosevelt, - notă. autori) sunt acum convinși că răspunsul va fi liniştitor.” Acest răspuns a fost începutul operațiunii ofensive strategice a Prusiei de Est, cu trupele fronturilor 2 și 3 bielorusse mergând la ofensivă cu aproape o lună mai devreme decât era planificat, în urma căreia germanii din vest au intrat în defensivă, înlăturând și transferând armata de tancuri spre est.

De aici rezultă că, in intereseAl doilea front în Europa Stalinrepetatplătită cu vieţile soldaţilor sovietici.

Întâlnire GKO cu designerii de arme

În prima zi a bătăliei de la Kursk, 5 iulie 1943, în biroul lui Stalin a avut loc o întâlnire fără precedent, de aproape două ore, a Comitetului de Apărare a Statului și a designerilor. echipament militar. Poate fi numit absolut incredibil din mai multe motive. În primul rând, pentru că în acea zi nu era în mod clar timp pentru perspectivele de dezvoltare a echipamentelor militare. În al doilea rând, pentru că urmau cele mai mari bătălii cu tancuri ale celui de-al Doilea Război Mondial, iar principalii designeri de tancuri și avioane nu au participat la întâlnire. În al treilea rând, contrar obiceiului, comisarii poporului ai industriilor de apărare nu au fost invitați.

Întâlnirea a început la 5 minute după încheierea unei ședințe de o oră și jumătate a Comitetului de Apărare a Statului, condus de Stalin, cu conducerea Marelui Stat Major și comandanții filialelor militare. De la prima întâlnire, doar următorii au fost invitați la o întâlnire cu proiectanții: Comandantul Forțelor Aeriene Mareșalul Forțelor Aeriene Novikov (cu inginer-șef al Forțelor Aeriene General-locotenent Repin, șeful general-maior al forțelor aeriene NIPAV Gureviciși comandantul trupei de piloți de încercare a Forțelor Aeriene NIPAV, maiorul Zvonarev), - șeful GAU, colonelul general de artilerie Yakovlev (cu șeful Artkom, general-locotenent de artilerie Hohohlov). A fost invitat și președintele consiliului tehnic al Comisariatului Poporului de Armament Satele. Adică numai liderii responsabili pentru crearea și testarea artileriei și arme de rachete fortele terestreși aviație. Este de remarcat faptul că această întâlnire este atât de greșit înțeleasă de către istorici și cercetători, încât chiar și în publicația fundamentală unică „La o recepție cu Stalin. Caiete-reviste care înregistrează persoane primite de I.V Stalin”, doi participanți la întâlnire - Hokhlov și Zvonarev - au fost identificați în mod eronat, iar încă doi participanți - Rashkov și Charnko - nu au fost identificați deloc.

Designerii de arme au fost invitați la întâlnire:

1. Glukharev- șef și proiectant șef al OKB-16, care a dezvoltat tunuri de avioane. (Salvat și adus în producție în serie primul tun automat de avion de 37 mm din lume „11-P-OKB-16”, creat de fostul șef - designer șef al OKB-16 Taubin și co-autorul său Baburin, arestați pe 16 mai , 1941 „pentru dezvoltarea armelor unui inamic” și morți).

2.Shpitalny- șef și proiectant șef al OKB-15, care a dezvoltat tunuri de avioane, coparticipant la dezvoltarea tunului automat TNSh-20 (tancul Nudelman-Shpitalny) pentru tancurile T-60 și T-70.

3.Grabin- șeful și proiectantul șef al TsAKB, care dezvoltă tunuri anti-tanc și tanc, creatorul ZiS-2 de 57 mm, ZiS-Z de 76 mm și o serie de alte arme.

4.Charnko- șef și proiectant șef al OKBL-46 (mai târziu KB-10 - NII-88), dezvoltând pistoale speciale cu aer comprimat fără recul „ChK” (Charnko-Komaritsky). Continuator al lucrării designerului-inventator Kurchevsky - creatorul primelor puști fără recul din lume, arestat în 1937 și executat în 1938 (?)

5.Kostikov- șef și proiectant șef al statului. Institutul de Tehnologie Jet (fostă RNII) - în care au fost dezvoltate Katyusha și rachetele (PC) pentru acesta și pentru aeronave (adevărații lor creatori au fost directorul și inginerul șef al RNII KleymenovŞi Langemak au fost arestați în 1937 și executați în 1938)

6.Nudelman- proiectant principal al OKB-16, reprezentându-l la fabrica de serie nr. 74, care produce tunuri de avioane „11-P-OKB-16”, complice la dezvoltarea tunului TNSh-20 al T-60 și T-70 tancuri (mai târziu din 1943 până în 1986, șef și proiectant șef al OKB-16).

7.Rashkov- proiectant principal al OKB-16, creator al RES PTR (Rashkov-Ermolaev-Slutsky) și al pistolului RShR (Rashkov, Shentsov și Rozanov).

De remarcată a fost absența la întâlnirea a designerilor de arme de calibru mic Fedorov, Degtyarev, Tokarev, Shpagin și alții, a designerilor de tancuri Kotin, Morozov, a designerilor de artilerie grea Petrov, Ivanov și a designerilor de avioane Yakovlev, Ilyushin, Lavochkin și alții.

Acest lucru sugerează că doar creatorii de artilerie, tancuri și arme de aviație au participat la întâlnire, deoarece întrebarea era doar despre un singur lucru - ce și cum să distrugă tancurile germane, deoarece germanii au folosit cele mai recente vehicule și avioane blindate în bătălia de la Kursk. .

Deci, de ce și-a adunat Stalin designerii în această zi? Să auzi despre tot ce a reușit să facă industria sovietică pentru a lupta cu tancurile și ce a fost deja livrat trupelor? Dar șefii Comisariatului Poporului de Apărare și ai Statului Major General au raportat acest lucru în ședința anterioară. Pentru a stabili sarcini pentru dezvoltarea celor mai recente arme? Momentul este nepotrivit, pentru că trebuie să decidem urgent ce să facem acum în bătălia care a început în acea zi. Cel mai probabil, liderul a dorit să primească de la proiectanți înșiși date exacte despre armele de care dispun trupele capabile să lovească tancurile grele germane, să le ofere noi date de informații despre armele germane și să audă recomandări cu privire la cele mai multe metode eficiente utilizarea dezvoltărilor lor împotriva armurii puternice (inclusiv utilizarea miezurilor de tungsten în obuzele antitanc etc.). Precum și utilizarea de noi tehnici tactice care asigură dezactivarea vehiculelor blindate grele germane pentru distrugerea lor ulterioară prin toate celelalte metode cunoscute de mult, inclusiv grenade și chiar sticle cu cocktail-uri Molotov. Pentru că s-a dovedit că tancul mediu sovietic T-34-76 cu un tun de 76 mm și cu atât mai mult T-60 cu un 20 mm tun automat pistol, nu pot pătrunde în blindajul frontal al vehiculelor blindate grele germane.

Este de remarcat faptul că în această zi a fost adoptată Rezoluția GKO nr. 3692 din 5 iulie 1943 „Cu privire la eliberarea lui V.M. Molotov”. de la monitorizarea producției de rezervoare și atribuirea acestor responsabilități către L.P. Beria.” (Molotov a fost numit în această funcție prin rezoluția GKO nr. 1250 din 6 februarie 1942).

Acest lucru indică evaluarea lui Stalin asupra situației dificile din forțele tanculuiși industria tancurilor în ziua în care a început cea mai mare bătălie a celui de-al Doilea Război Mondial cu utilizarea tancurilor (este cu atât mai izbitor că titlul de Erou al Muncii Socialiste i-a fost acordat lui Molotov tocmai „pentru servicii speciale aduse statului sovietic în dezvoltarea industriei tancurilor în perioada Mare Războiul Patriotic„30 septembrie 1943 – imediat după încheierea bătăliei de la Kursk).

Poate că la această întâlnire Grabin a fost cel care a propus să efectueze foc țintit cu tunuri antitanc de 45 mm, precum și cele mai recente tunuri antitanc de 57 mm, pe șenile tancurilor grele germane, terminând tancurile grele oprite cu explozibili și cocktail-uri Molotov. . Și, de asemenea, plasați tunurile antitanc de 76 mm nu în mod uniform de-a lungul înaintării tancurilor germane, ci în grupuri la intervale care să asigure pătrunderea lor în armura laterală, mai degrabă decât în armura frontală. În legătură cu creșterea semnificativă a grosimii blindajului trapelor de tanc ale vehiculelor blindate grele germane, Kostikov și-ar putea aminti că bombele perforatoare de beton și perforatoare cu un accelerator de rachete, create la RNII în 1940 pentru a sparge în cutii de pastile de linia Mannerheim, le poate pătrunde. El a mai raportat că Katyusha a fost deja instalată pe Lendlease Studebakers și pe șasiul tancului T-60 și că sunt disponibile PC-uri de calibru 320 mm. Glukharev a raportat că tunurile aeriene de 37 mm 11-P-OKB-16 instalate pe avionul de luptă Yak-9T (versiunea cu motor) și pe aeronava de atac Il-2 (versiunea cu aripi) au început testele militare, participând la operațiuni de luptă pe Bulge Kursk. La acea vreme, era cel mai mare pistol cu aer automat de calibru din lume (nemții aveau să folosească tunuri de 37 și 50 mm în bătălia de la Kursk, dar acestea nu ar fi tunuri cu aer comprimat, ci tunuri antiaeriene). Rashkov ar putea vorbi despre noul său PTR „RES” de un calibru fără precedent de 20 mm și despre proiectilul său perforator de 20 mm cu un miez de wolfram (432 de PTR, cel mai probabil de acest calibru, au luat parte la bătăliile de pe Centrala). Față singur). Charnko a raportat despre dezvoltarea pistolului aerian fără recul de 37 mm „ChK”, este posibil ca Stalin să folosească forțele aeropurtate în bătălia de la Kursk (nu fără motiv, la 4 iunie 1943, Rezoluția GKO nr. 3505ss a fost adoptat „Cu privire la formarea suplimentară a 13 Brigăzi Aeropurtate de Gărzi „. Cu toate acestea, Ceka fie nu a ajuns la timp pentru Bătălia de la Kursk, fie nu a fost informat despre participarea sa la aceasta, deoarece. a fost dat în exploatare abia în 1944.

Participarea lui Charnko la această întâlnire indică, de asemenea, că într-un moment dificil Stalin și-a amintit de munca predecesorului său - remarcabilul designer și inventator Kurchevsky, creatorul primelor puști fără recul din lume, care a fost reprimat în 1937 (evident, atunci a vorbit liderul). despre soarta lui tragică: „Au aruncat copilul afară cu apa de la baie”). Sau poate că Stalin și-a adunat designerii din acest motiv, pentru a-și cere scuze pentru arestările și distrugerea din 1937-1941. creatorii celor mai avansate arme din lume și le explică situația actuală în război, când victoria poate fi obținută doar cu ajutorul celei mai avansate tehnologii. De aceea, la 19 iunie 1943, Comitetul de Apărare a Statului a emis Rezoluția nr. 3612 „Cu privire la amnistia cu ștergerea cazierului specialiștilor E.A. Ikonnikova, A.F. Smirnov, G.N. Yu.” Toți erau designeri de artilerie.

De cea fostOavantajul URSS în construirea tancurilor grele a fost pierdut

Ne întrebăm de ce nu s-a spus nimic nicăieri despre participarea celor mai grele tancuri sovietice KV-2 la bătălia de la Kursk, am început să căutăm fotografii cu ele pe internet și am descoperit un număr mare de ele. Dar cel mai izbitor este că nu există o singură fotografie a unui tanc cu o stea, cu inscripția „Pentru Patria!”, sau cu un echipaj sovietic. Toate fotografiile sunt surprinse - tancurile KV de pe ele sunt fie eliminate, fie abandonate, multe au inscripții și semne germane, majoritatea au soldați și ofițeri germani zâmbitori, fotografiați în memoria presupusului giganți sovietici „învinși”. Și pe unele există deja echipaj german în uniforme negre de tancuri.

Există o explicație pentru toate acestea: KV-2 a fost un tanc secret în URSS (precum KV-1 și T-34) nici măcar nu a luat parte la paradele de dinainte de război în Piața Roșie. Nici nu putea fi fotografiat. Și trebuia să fie doar în spații păzite și sigilate. Totuși, într-una dintre imagini am găsit o față cunoscută - bărbatul în haină și pălărie (al doilea din dreapta) este nimeni altul decât Designer sovietic arme Shpitalny. În spatele lui stă un ofițer de poliție (evident care însoțește și păzește tanc sovietic), iar lângă el un bărbat cu o pălărie trasă în jos peste urechi, care amintește vag de proiectantul șef al KV-2, inginer militar de gradul I. J. Kotina.

Cârligul macaralei de lângă rezervor din această fotografie arată că tocmai a fost descărcat de pe o platformă feroviară. Combinație de uniformă (pumnal) de ofițeri germani, pălărie de designer B. Shpitalnyși aspectul de lucru al unui tankman sovietic într-o uniformă de lucru cu tancuri (în extrema dreaptă este o jachetă de piele, cu centură de comandă cu o centură de sabie și o cască de tanc cu ochelari de protecție împotriva vântului în partea de sus) arată că aceasta este o întâlnire complet oficială a reprezentanţilor URSS şi Germaniei. Durata este probabil noiembrie-decembrie (prima ninsoare!). Versiunea KV-2 cu turelă coborâtă a apărut în noiembrie 1940, aceasta este versiunea din imagine. Mai mult, în noiembrie 1940, designerii Shpitalny și Taubin au venit la Berlin.

Aceasta înseamnă, cel mai probabil, că a fost noiembrie-decembrie 1940. Au venit, în primul rând, în legătură cu armamentul tunurilor și mitralierelor pe care le-au dezvoltat pentru luptătorul Messerschmitt. Dar este foarte posibil să fi participat și la lucrările la KV-2, deoarece în acest moment, ambii dezvoltau o mitralieră grea de 12,7 mm. (Există o altă opțiune pentru datarea acestei fotografii: poate că aceasta este a doua jumătate a lunii aprilie 1940 și o mostră din tanc - eroul străpungerii liniei Mannerheim - a fost adusă pentru a-l arăta pe Fuhrer în timpul pregătirii pentru descoperirea Linia Maginot. Dar mai multe despre asta.

Într-o altă fotografie a aceluiași tanc, făcută acolo în același timp, am găsit un bărbat extrem de asemănător cu designerul Taubin.

Poartă o haină de piele și cizme (aceasta este îmbrăcămintea lui tipică) examinând cu atenție rezervorul. În spatele lui se află un ofițer german zâmbitor, cu o lanternă în mână și un bărbat în haină și pălărie cu o rolă de desen sau o riglă de măsurare în mână (posibil șeful ABTU Korobkov?). Se pare că aceasta este prima cunoștință cu uimitorul tanc rusesc. Acest lucru este confirmat de vederea unui tankman german stând pe un tanc cu mâna pe o parte. În cealaltă mână, există un fel de parte, al cărei scop este evident explicat de un designer sau petrolier rus care s-a întâmplat să se afle în culise.

Și iată a treia, în mod clar o fotografie de dinainte de război pe care am găsit-o, în care un KV-2 nou-nouț este transportat în Germania - acest lucru este dovedit de motorul de rezervă pentru acesta, care stă împreună cu rezervorul pe platformă și combinația dintre un german în uniformă și un bărbat cu șapcă rusească așezat pe tanc.

O altă fotografie a tancului KV-2 pe strada Berlinului. Dar aceasta nu este o afișare a echipamentului unui inamic învins, ci mai degrabă un marș triumfal al tancului unui aliat cu mulțime de oameni, protecție poliției și filmări. Poate că acest tanc a ajuns cu adevărat la „mireasa” lui Fuhrer de ziua lui?

Și cum să înțelegi toate astea!? Dar ce rămâne cu șocul germanilor din KV-2, pe care l-au văzut pe Frontul de Est la începutul războiului? Acesta va fi un șoc pentru soldații obișnuiți, dar pentru cei care au fost admiși, șocul a putut fi abia în 1940, când au primit de la aliații ruși „sfântul lor sfinte” - cel mai mare tanc din lume cu armură Ural impenetrabilă. Nu din acest moment germanii au început dezvoltarea febrilă a tancurilor grele, care au fost pregătite pentru linia Maginot și au intrat în luptă în bătălia de la Kursk. Poate de aceea atât de mulți solutii tehnice„Tigri”, „Pantere” și „Ferdinands” sunt împrumutate de la tancurile KV?

Se pune involuntar întrebarea: cine a permis să se întâmple asta în 1940? Poate aceiași generali care, după o serie de „istorici” moderni, au fost arestați pentru asta imediat după începerea războiului și executați în octombrie 1941-februarie 1942?

Finalizarea dezvoltării conceptului de tanc Tiger datează din 1937, când sarcina sa principală era viitoarea breșă a fortificațiilor Maginot Line. Compania care a făcut cele mai multe progrese în acest sens este Porsche, care a reușit să desfășoare principalele lucrări la tancul greu împreună cu specialiști sovietici încă din anii 20 și începutul anilor 30. pe teritoriul URSS. După ce Hitler a venit la putere în 1933, ea a exportat mostre produse în comun în Germania sub pretextul șasiului așa-numitelor „tractoare grele”. În URSS, pe acest șasiu au fost create KV-1 și KV-2 pe șase role. Dar rezervorul Porsche s-a dovedit a fi mai greu din cauza pistolului său mai greu și, prin urmare, numărul de role a trebuit să fie crescut la 8, instalate pe două rânduri. A fost numit „tigru” de către F. Porsche pe 20 aprilie 1940, demonstrată Führerului la sediul său din Rastenburg ca cadou de ziua de naștere. În același timp, compania Henschel și-a demonstrat versiunea „tigrului”. Este posibil ca și versiunea sovietică pe acest șasiu, KV-2, a cărui fotografie a fost prezentată mai sus, să fi fost montată și acolo. Hitler a ales versiunea Henschel pentru „tigru” ca fiind cea mai simplă. Și a decis să folosească șasiul propus de F. Porsche pentru Tiger pentru a crea pistolul de asalt Ferdinand pe acesta. Dar ceea ce este interesant este că până atunci 90 de șasiuri pentru „tigrul” Porsche fuseseră deja fabricate. Desigur, nemții s-au grăbit (mai erau doar câteva săptămâni până la atacul asupra Franței), dar de unde a luat Porsche astfel de oportunități?

Deci, cel mai probabil, aceste șasiuri, unificate pentru KV și pentru „tigrul” Porsche 90 (unde principalul era armura, așa cum nu au avut-o nemții) au fost realizate prin cooperare în URSS. Adică, toți cei 90 de „Ferdinands” („Elefanți”) care au participat la bătălia de la Kursk erau pe șasiu sovietic (germanii au crescut doar grosimea armurii lor frontale adăugând încă o placă de 100 mm).

Am decis să vedem ce spuneau despre tancuri acordurile sovieto-germane de dinainte de război. S-a dovedit că în „Programul de comenzi și achiziții speciale în Germania” întocmit în octombrie 1939, în Secțiunea XII „Proprietatea vehiculului” se precizează: „Clauza 1. Ultimele mostre de tancuri medii și grele cu echipament și arme complete. - 2.” Aceasta înseamnă că germanii trebuiau să aprovizioneze URSS cu două tancuri noi medii și două grele (scrisoare de la Comisarul Poporului de Apărare Voroșilov către Comitetul Central către Stalin și către Consiliul Comisarilor Poporului către Molotov, ref. Nr. 3438 ss din 20 octombrie 1939 Judecând după ceea ce este în același document în secțiunea „Aviație” enumeră 30 de avioane care au fost primite cu succes de URSS în aprilie 1940, se poate presupune că au fost și cele 4 tancuri indicate primit în același timp Poate că unul dintre ei a fost cel care a venit de nicăieri la începutul anului 1943 (se presupune că a capturat lângă Leningrad) „Tigru” (sau, mai precis, strămoșul serialului „Tigru”), la care înainte de Bătălia de la Kursk au tras din toate tipurile de arme antitanc sovietice, testându-și capacitatea de a pătrunde în blindajul său. Dar dacă germanii, conform acordului din 1939, ne-au furnizat 2. tancuri grele și 2 medii, atunci ar trebui să avem. le-a aprovizionat cu tancuri similare, cel puțin pentru a asigura paritatea. Și au făcut-o. Fotografiile descoperite ale KV-2 confirmă acest lucru - ca schimb, Stalin i-a oferit lui Hitler cele mai recente și ultrasecrete tancuri grele sovietice, care ar apărea în Germania doar doi ani și jumătate mai târziu - pentru bătălia de la Kursk. Cum putem înțelege asta?

Cooperare, paritate, planul secret al lui Stalin de intrare în război șirealitate

Unul dintre autorii acestei publicații a scris și publicat cartea „ Mare mister Marele Război Patriotic. O nouă ipoteză pentru începutul războiului”. În ea, el a susținut că motivul dezastrului Armatei Roșii din 1941 a fost că pe 22 iunie a început războiul pe care Hitler și Stalin își pregăteau țările de mulți ani - împotriva Imperiului Britanic. Catastrofa Armatei Roșii din primele zile ale războiului confirmă această ipoteză - până la urmă, trupele germane erau aproape tot anul concentrat la granițele URSS, dar din anumite motive acest lucru nu a cauzat nicio îngrijorare lui Stalin. Căci, conform acordului său cu Hitler, ei se pregăteau pentru Marea Operațiune de Transport - transferul trupelor sovietice prin Polonia și Germania către Canalul Mânecii și al trupelor germane prin URSS în Irak (în mod firesc, muniția trebuia să se deplaseze separat. trenuri). Churchill, aflat despre acest lucru din informațiile sale, a ordonat răpirea lui Hess și prin el a convenit cu Hitler, folosind situația, să lovească în comun URSS la 22 iunie 1941, Anglia luând asupra sa bombardarea bazelor navale sovietice. În această zi, avioanele britanice au fost primele care au simulat raiduri, dar nu au provocat niciun rău Marinei sovietice, iar apoi germanii au lansat atacuri asupra aerodromurilor de graniță sovietice.

Pregătirile comune între Germania și URSS pentru războiul împotriva Angliei au loc încă de la Tratatul de la Rapallo din 1922. La început a fost o cooperare militaro-tehnică și militaro-economică; apoi după tratatele sovieto-germane din 1939 - cooperarea, repartizarea muncii și reducerea dublării, precum și asigurarea parității; începând din 1940 - unificarea echipamentelor militare, muniţiei şi formelor organizatorice de comandă şi control al trupelor ambelor ţări. Relația era aproape aliată. Acest lucru este dovedit și de faptul că în 1939-41. Nu delegații, ci comisii au fost trimise în țara vecină pentru a verifica stadiul implementării diferitelor acorduri (ultima comisie germană de aviație a fost în URSS în aprilie 1941, iar cea sovietică în Germania în mai 1941). Potrivit autorilor acestei publicații, observând acțiunile lui Hitler, care, pas cu pas, începând cu introducerea recrutării în 1935 și crearea Wehrmacht-ului, a restituit teritoriile Germaniei luate prin Tratatul de la Versailles, Stalin a creat propriul său plan de intrare a URSS în al Doilea Război Mondial.

Prima etapă este întoarcerea în URSS a tuturor teritoriilor Rusiei țariste luate prin Tratatul de la Versailles. A doua etapă este participarea URSS la războiul de pe teritoriul european, fie de partea Germaniei, fie a Angliei. (Amintiți-vă că în august 1939, o delegație militară comună din Anglia și Franța a fost prima care a sosit la Moscova; de ce nu au ajuns la un acord cu ei încă trebuie rezolvat).

Deci arată ca cei care se pregătesc de război armele sovietice a fost, de asemenea, împărțit de Stalin în două categorii: „arme din prima etapă a războiului” - convenționale și arme din „etapa a doua” - cea mai recentă. Printre altele, acest lucru ar dezorienta și viitorul inamic - în „a doua etapă” URSS s-a trezit brusc cu o armă la care nimeni nu se aștepta, care ar obține un avantaj clar. Judecând după cooperarea strânsă cu complexul militar-industrial al Germaniei, Stalin plănuia să lupte mai degrabă împotriva Angliei (sau s-a prefăcut că o face) și, prin urmare, a primit mostre de arme, documentație și echipament german de la fabrici întregi. Este foarte posibil ca acei doi ani, despre care liderul le-a spus mereu camarazilor săi, să nu fi fost suficienți pentru el, să fi fost petrecuți lansând producția de arme „Second Stage” și furnizându-le Armatei Roșii. În același timp, Stalin pregătea „Marea Operațiune de Transport” - transferul unei părți a Armatei Roșii pe coasta Mânecii, dar unde și cu cine urma să lovească, odată acolo, rămâne încă o mare întrebare. Și dacă se pregătea să-i surprindă pe britanici cu calitatea armelor sale, atunci Hitler cu cantitatea lor. De aceea cea mai bună armă dezvoltat și... nu adoptat, ci transferat la fabrici care au fost echipate pentru producția sa, au dezvoltat tehnologia și au achiziționat materiale pentru producția sa. Uneori chiar au reconstruit fabrici sau doar au pus comunicații și au pus bazele construcției lor viitoare. De aceea, în anii de război, au început să funcționeze atât de repede fabrici militare evacuate și noi. Și în asta - latura pozitiva Planul secret al lui Stalin pentru „două etape de război”, chiar meritul său personal. Pentru că aceasta a devenit în multe privințe o capcană pentru Hitler după „Marele punct de cotitură în război”.

Și înainte de război, unii proiectanți, ingineri militari, generali și comisariate populare nu știau nimic despre planuri secrete lider și credea pe bună dreptate că Armata Roșie ar trebui să aibă deja cele mai bune arme astăzi pentru a respinge atacul oricărui inamic în orice moment. Au făcut tot posibilul pentru a asigura adoptarea imediată a creației lor - au scris scrisori, au sunat și au „vorbit incorect” la întâlniri serioase, condamnându-se astfel la represiune și, în unele cazuri, chiar la execuție. Iată-l pe cel adevărat motivul principal multe arestări, care au fost explicate prin „complotul mareșalilor” din 1937, atribuit lui Tuhacevsky, și „complotul aviatorilor” din 1941, cu execuții în Barbash, Saratov și Tambov. În același timp, au fost eliminați oameni „nesiguri” care au participat activ la aspecte cheie ale întregii perioade de cooperare militaro-tehnică sovieto-germană, primind adesea instrucțiuni direct de la conducerea de vârf a țării, inclusiv Stalin personal.

Ca urmare a acestui fapt, la începutul unui atac surpriză al Germaniei, Armata Roșie și întreaga țară au căzut în capcana „Primei etape” a unui război în două etape, în primul rând, liderul însuși. Pentru că o parte semnificativă arme terminate iar muniția, care era depozitată lângă graniță pentru transport, a fost capturată de germani în primele zile ale războiului. Din cauza lipsei de muniție și a interzicerii tragerii în prima zi de război, cea mai mare parte a echipamentelor militare grele a fost abandonată și capturată de inamic. Multe tipuri de echipamente militare au fost întrerupte cu o zi înainte pentru că... Au fost produse prin cooperare în fabrici germane. Această perioadă din iulie 1941 până în aprilie 1942 a fost numită popular „O pușcă pentru trei”.

Prin urmare, concomitent cu evacuarea fabricilor spre Est, lansarea armelor „Etapa a doua” s-a dezvoltat înainte de începerea războiului. Conform rezoluțiilor Comitetului de Apărare a Statului, este clar cum s-a întâmplat acest lucru: prin rezoluțiile nr. 1 și nr. 2 din 1 iulie a fost organizată producția de tancuri T-34 și „KV”, apoi în iulie - explozie radio dispozitive de control (!), aruncătoare de flăcări, radare („căutători radio”), „Katyusha” (M-13), etc. Și liderul a reținut pistoalele cu aer comprimat Taubin-Baburin de 37 mm - deși au trecut cu succes testele de zbor și tragere în aprilie 1942, din anumite motive producția lor în serie a început abia la 30 decembrie 1942 (Rezoluția GKO nr. 2674). Și pentru prima dată, aeronavele cu aceste tunuri au fost aduse în luptă numai pe Kursk Bulge în iulie 1943, unde luptătorii Yak-9T și avioanele Il-2 atacă cu tunuri 11-P-OKB-16 de 37 mm, împreună cu cele mai recente sisteme de artilerie și tancuri, au distrus tancurile germane, spargând armura chiar și a Tigrilor, Panterelor și Ferdinandilor.

Bătălia de la Kursk, după care germanii de pe frontul germano-sovietic tocmai se retrăgeau, a durat 50 de zile pe o zonă vastă. Cu toate acestea, principala bătălie și simbol a fost cea mai sângeroasă luptă cu tancuri de lângă Prokhorovka. Spre deosebire de alte secțiuni ale bătăliei de la Kursk, acest loc este plat, unde puteți vedea departe de jur împrejur. Prin urmare, este ciudat că nu a existat nicio fotografie a panoramei locului de luptă cu tancurile și tunurile care au murit acolo.

Credem că acest lucru nu este întâmplător, pentru că ar fi devenit clar că majoritatea acestor tancuri erau sovietice. Și nu numai pentru că aici au murit efectiv mai mulți sovietici (la urma urmei, puteau pătrunde în armura „animalelor” germane doar apropiindu-se de ele), ci și pentru că mulți dintre ei aveau cruci și embleme germane, adică .To. O parte semnificativă a tancurilor germane din Bătălia de la Kursk au fost tancuri de fabricație sovietică, capturate în primele zile ale războiului sau transferate în Germania înainte de începerea războiului prin ordin secret. Nu degeaba naziștii au luat Harkovul de două ori, pentru că acolo, la KhPZ - locul de naștere al tancului T-34 - au organizat reparații masive ale tancurilor capturate, iar la 22 iunie 1941 erau 1000 dintre ele, inclusiv 832 în raioanele vestice Nu întâmplător una dintre principalele personaje bătălia de la Prokhorovka, comandantul Gărzii a 2-a armata de tancuri Generalul locotenent Rotmistrov i-a scris lui Jukov: „tancul T-5 Panther, care, de fapt, este o copie completă a tancului nostru T-34, dar în calitate este semnificativ mai mare decât tancul T-34 și, mai ales în calitate de arme.” Din nou, asemănare completă, acesta este un alt secret al acestei bătălii!

Săpăturile sunt interzise pe câmpul Prokhorovsky, deoarece este literalmente umplut cu oțel și oase umane. Cu toate acestea, „săpăturile” istorice sunt necesare, deoarece doar ele ne permit să înțelegem legătura inextricabilă dintre Hitler și Stalin, care, la fel ca „băieții Nanai” din celebrul număr pop, au luptat „cu ei înșiși”, iar oamenii lor au plătit pentru asta. cu sânge enorm vărsat pe câmpurile de lupte brutale și habar n-avea despre motive adevărate ce se întâmplă. Era o singură diferență – țara noastră a fost atacată și oamenii noștri știau că AU LUPTE PENTRU PATRIE.

Alexander Osokin

Alexandru Kornyakov

4.7.2018 1870 Vizualizări

Comandanti!

Vara aceasta se împlinesc 75 de ani de la Bătălia de la Kursk, unul dintre cele mai importante episoade ale celui de-al Doilea Război Mondial. În vara anului 1943, una dintre cele mai ambițioase bătălii cu tancuri a avut loc lângă Prokhorovka.

Pentru a sărbători în mod corespunzător această dată, dezvoltatorii au pregătit un eveniment de jocuri la scară largă de 50 de zile. Și avem deja primele detalii despre care vă vom povesti!

Unde, ce și cum

Din 5 iulie 9:00 (MSK) până pe 24 august 9:00 (MSK) Misiunile zilnice de luptă vor apărea în joc - o sarcină nouă în fiecare zi. Pentru fiecare sarcină finalizată vei primi o recompensă. Valoarea recompenselor va crește pe măsură ce evenimentul progresează, iar la final te va aștepta un trofeu cu adevărat excelent.

Cu cât îndepliniți mai multe sarcini, cu atât veți primi mai multe premii.

Cele mai importante trei premii

Tanc premium V T-34 ecranat într-un stil unic. O serie limitată de astfel de vehicule a fost produsă în 1943, cu puțin timp înainte de începerea bătăliei de la Kursk.

Stiluri speciale dedicate Bătăliei de la Kursk, care pot fi aplicate oricărui vehicul din hangarul tău.

Ambele stiluri de premii sunt istorice. Aceasta înseamnă că vor fi afișate tuturor jucătorilor.

O medalie care poate fi primită pentru participarea la un eveniment de joc.

Alege-ți calea cisternă!

Din Uniunea Sovietică Anumite vehicule au luat parte la bătălia de la Kursk. Deci cei care joacă pe vehicule istorice vor avea un avantaj semnificativ.

II T-60
III T-70
III M3 lumina
V T-34
V T-34 ecranat
V KV-1S
V Churchill III
V SU-85
VII SU-152

Deși lista sarcinilor rămâne neschimbată pe tot parcursul evenimentului, dezvoltatorii îți oferă, dragă jucător, o alegere între una dintre două căi – în funcție de echipamentul pe care îl ai.

Direcția nordică- pentru cei care au orice echipament de nivel IV și superior, cu excepția istoricului. Sarcinile aici vor fi mai dificile.
Direcția sud- pentru cei al căror hangar are un potrivit tehnologie istorică din lista de mai sus. Sarcinile aici vor fi mai ușoare.

La intrarea în luptă, jocul va selecta automat o direcție în funcție de vehicul - și așa mai departe pentru fiecare misiune de luptă.

Și încă câteva cuvinte despre premii

Recompensele pentru sarcini vor fi aceleași, indiferent de direcția pe care o alegeți.
După ce o sarcină pentru o direcție este finalizată, o sarcină similară într-o altă direcție va deveni indisponibilă.
Și cel mai important lucru: sarcinile pot fi „mixte”, realizând o parte din sarcini în direcția sud, iar cealaltă parte în direcția nord.

Pe lângă recompensele zilnice, veți primi un punct pentru fiecare sarcină finalizată - și așa mai departe până la 50 de puncte. Fondul de premii va fi împărțit în șapte etape, iar fiecare pas înainte va oferi o recompensă de multe ori mai bună decât cea precedentă.

5 puncte

Medalie comemorativă pentru participarea la eveniment.
1 zi de cont premium.
5 truse mari de reparații.
5 truse mari de prim ajutor.

10 puncte

Unități de țintire întărite.
5 Stingătoare automate.
5 truse mari de reparații.
5 truse mari de prim ajutor.

15 puncte

Optică acoperită.
5 Stingătoare automate.
5 truse mari de reparații.
5 truse mari de prim ajutor.

20 de puncte

ciocan de armă calibru mare.
5 Stingătoare automate.
5 truse mari de reparații.
5 truse mari de prim ajutor.

30 de puncte

Tanc T-34 E cu 100% echipaj și stil unic.
Slot în hangar.
5 Stingătoare automate.
5 truse mari de reparații.
5 truse mari de prim ajutor.

40 de puncte

7 zile de cont premium.
5 Stingătoare automate.
5 truse mari de reparații.
5 truse mari de prim ajutor.

50 de puncte

Un stil care poate fi aplicat oricărei mașini.
5 Stingătoare automate.
5 truse mari de reparații.
5 truse mari de prim ajutor.

Fiţi atenți!

Veți primi un V T-34 ecranat într-un stil istoric pentru 30 de sarcini finalizate.
Veți primi un stil istoric unic care poate fi aplicat oricărei mașini pentru a îndeplini toate sarcinile.

Dacă nu doriți să finalizați sarcinile pentru a obține un rezervor, îl puteți achiziționa din Magazinul Premium.

Și o notă la sfârșit

În fiecare zi, unul nou te va aștepta misiune de luptă, și încerci să le completezi pe toate - până la urmă, recompensa ta maximă depinde de asta.

Este foarte important să înțelegeți: dacă nu finalizați o sarcină, nu veți putea primi o recompensă pentru aceasta mai târziu, în niciun fel.

Bătălia de la Kursk, care a durat între 5 iulie 1943 și 23 august 1943, este un punct de cotitură în evenimentul central al Marelui Război Patriotic și o gigantică bătălie istorică cu tancuri. Bătălia de la Kursk a durat 49 de zile.

Hitler avea mari speranțe pentru această bătălie ofensivă majoră numită „Cetate”, avea nevoie de o victorie pentru a ridica moralul armatei după o serie de eșecuri. August 1943 a devenit fatal pentru Hitler, pe măsură ce a început numărătoarea inversă în război, armata sovietică a pornit cu încredere spre victorie.

Inteligența

Inteligența a jucat un rol important în rezultatul bătăliei. În iarna anului 1943, informațiile criptate interceptate menționau în mod constant Cetatea. Anastas Mikoyan (membru al Biroului Politic al PCUS) susține că Stalin a primit informații despre proiectul Cetății încă din 12 aprilie.

În 1942, serviciile de informații britanice au reușit să spargă codul Lorenz, care a criptat mesajele din cel de-al 3-lea Reich. Drept urmare, proiectul ofensivului de vară a fost interceptat, precum și informații despre planul general al Cetății, locația și structura forțelor. Această informație a fost imediat transferată conducerii URSS.

Datorită muncii grupului de recunoaștere Dora, comandamentul sovietic a luat cunoștință de desfășurarea trupelor germane de-a lungul Frontului de Est, iar munca altor agenții de informații a furnizat informații despre alte direcții ale fronturilor.

Confruntare

Comandamentul sovietic cunoștea ora exactă a începerii operațiunii germane. Prin urmare, s-au efectuat contrapregătirile necesare. Naziștii au început asaltul asupra Bulgei Kursk pe 5 iulie - aceasta este data la care a început bătălia. Principalul atac ofensiv al germanilor a fost în direcția Olkhovatka, Maloarkhangelsk și Gnilets.

Comandamentul trupelor germane a căutat să ajungă la Kursk calea cea mai scurtă. Cu toate acestea, comandanții ruși: N. Vatutin - direcția Voronezh, K. Rokossovsky - direcția centrală, I. Konev - direcția de stepă a frontului, au răspuns ofensivei germane cu demnitate.

Kursk Bulge a fost supravegheat de generali talentați ai inamicului - generalul Erich von Manstein și feldmareșalul von Kluge. După ce au primit o respingere la Olkhovatka, naziștii au încercat să pătrundă la Ponyry cu ajutorul tunurilor autopropulsate Ferdinand. Dar nici aici nu au putut să treacă prin puterea defensivă a Armatei Roșii.

Din 11 iulie, o bătălie aprigă a izbucnit lângă Prokhorovka. Germanii au suferit pierderi semnificative de echipamente și oameni. În apropiere de Prokhorovka a avut loc un punct de cotitură în război, iar 12 iulie a devenit un punct de cotitură în această bătălie pentru cel de-al 3-lea Reich. Germanii au lovit imediat de pe fronturile de sud și de vest.

A avut loc una dintre bătăliile globale cu tancuri. Armata lui Hitler a adus în luptă 300 de tancuri din sud și 4 divizii de tancuri și 1 de infanterie din vest. Potrivit altor surse, bătălie cu tancuri era format din aproximativ 1200 de tancuri pe ambele părți. Germanii au fost învinși până la sfârșitul zilei, mișcarea corpului SS a fost suspendată, iar tactica lor a devenit defensivă.

În timpul bătăliei de la Prokhorovka, conform datelor sovietice, în perioada 11-12 iulie, armata germană a pierdut peste 3.500 de oameni și 400 de tancuri. Înșiși germanii au estimat pierderile armatei sovietice la 244 de tancuri. Operațiunea Citadelă a durat doar 6 zile, în care germanii au încercat să avanseze.

Echipament folosit

Tancuri medii sovietice T-34 (aproximativ 70%), grele - KV-1S, KV-1, ușoare - T-70, unități de artilerie autopropulsate, supranumite de soldați „sunătoare” - SU-152, de asemenea precum SU-76 și SU-122, s-au întâlnit în confruntare cu tancurile germane Panther, Tiger, Pz.I, Pz.II, Pz.III, Pz.IV, care au fost susținute de tunuri autopropulsate „Elephant” (avem „ Ferdinand").

Armele sovietice au fost practic incapabile să pătrundă în armura frontală de 200 mm a lui Ferdinand, au fost distruse cu ajutorul minelor și a aeronavelor.

De asemenea, tunurile de asalt ale germanilor au fost distrugătoarele de tancuri StuG III și JagdPz IV. Hitler s-a bazat foarte mult pe echipamente noi în luptă, așa că germanii au amânat ofensiva cu 2 luni pentru a elibera 240 de Pantere în Cetate.

În timpul bătăliei, trupele sovietice au primit pantere și tigri germani capturați, abandonați de echipaj sau sparți. După ce au fost reparate defecțiunile, tancurile au luptat de partea armatei sovietice.

Lista forțelor armatei URSS (conform Ministerului Apărării al Federației Ruse):

3444 tancuri;
2172 aeronave;
1,3 milioane de oameni;
19.100 de mortiere și tunuri.

Ca forțe de rezervă a existat Frontul de stepă, numărând: 1,5 mii tancuri, 580 mii oameni, 700 avioane, 7,4 mii mortiere și tunuri.

Lista forțelor inamice:

2733 tancuri;
2500 aeronave;
900 de mii de oameni;
10.000 de mortiere și pistoale.

Armata Roșie a avut la început superioritate numerică Bătălia de la Kursk. Totuși, potențialul militar era de partea naziștilor, nu în cantitate, ci la nivelul tehnic al echipamentelor militare.

Ofensator

Pe 13 iulie, armata germană a intrat în defensivă. Armata Roșie a atacat, împingându-i pe germani din ce în ce mai departe, iar până la 14 iulie linia frontului se mutase până la 25 km. După ce au învins capacitățile defensive germane, la 18 iulie armata sovietică a lansat un contraatac cu scopul de a învinge gruparea germană Harkov-Belgorod. Frontul sovietic al operațiunilor ofensive a depășit 600 km. Pe 23 iulie au ajuns pe linia pozițiilor germane ocupate înaintea ofensivei.

Până la 3 august, armata sovietică era formată din: 50 de divizii de puști, 2,4 mii de tancuri, peste 12 mii de tunuri. Pe 5 august, la ora 18:00, Belgorod a fost eliberat de germani. De la începutul lunii august s-a dat bătălia pentru orașul Oryol, iar pe 6 august a fost eliberat. Pe 10 august, soldații armatei sovietice au tăiat calea ferată Harkov-Poltava în timpul operațiunii ofensive Belgorod-Harkov. Pe 11 august, germanii au atacat în vecinătatea lui Bogoduhov, slăbind ritmul de luptă pe ambele fronturi.

Luptele grele au durat până pe 14 august. Pe 17 august, trupele sovietice s-au apropiat de Harkov, pornind o bătălie la periferia acestuia. Trupele germane au efectuat ofensiva finală la Akhtyrka, dar această descoperire nu a afectat rezultatul bătăliei. Pe 23 august, a început un atac intens asupra Harkovului.

Această zi în sine este considerată ziua eliberării Harkovului și a sfârșitului bătăliei de la Kursk. În ciuda luptelor efective cu rămășițele rezistenței germane, care au durat până la 30 august.

Pierderi

Potrivit diferitelor rapoarte istorice, pierderile în bătălia de la Kursk variază. Academicianul Samsonov A.M. afirmă că pierderile în bătălia de la Kursk: peste 500 de mii de răniți, uciși și prizonieri, 3,7 mii de avioane și 1,5 mii de tancuri.

Pierderile în lupta dificilă de pe Bulge Kursk, conform informațiilor din cercetările lui G.F Krivosheev, în Armata Roșie au fost:

Uciși, dispăruți, capturați - 254.470 de oameni,
Răniți - 608.833 persoane.

Aceste. În total, pierderile umane s-au ridicat la 863.303 persoane, cu o pierdere medie zilnică de 32.843 persoane.

Pierderi de echipamente militare:

Rezervoare – 6064 buc.;
Avioane – 1626 buc.,
Mortare și pistoale - 5244 buc.

Istoricul german Overmans Rüdiger susține că pierderile armatei germane au fost de 130.429 de morți. Pierderile de tehnică militară au fost: tancuri - 1500 de unități; avioane – 1696 buc. Potrivit informațiilor sovietice, între 5 iulie și 5 septembrie 1943, peste 420 de mii de germani au fost uciși, precum și 38,6 mii de prizonieri.

Concluzie

Iritat, Hitler a dat vina pentru eșecul din Bătălia de la Kursk pe generali și pe mareșali de câmp, pe care i-a retrogradat, înlocuindu-i cu alții mai capabili. Cu toate acestea, ulterior ofensive majore „Watch on the Rhine” în 1944 și operațiunea Balaton din 1945 au eșuat. După înfrângerea în bătălia de pe Kursk Bulge, naziștii nu au obținut nicio victorie în război.

Comandamentul german al acestei operațiuni spera să smulgă inițiativa din mâinile Armatei Roșii. A aruncat în luptă aproximativ 900 de mii de soldați, până la 2.770 de tancuri și arme de asalt. De partea noastră, îi așteptau 1.336 de mii de soldați, 3.444 de tancuri și tunuri autopropulsate. Această bătălie a fost cu adevărat o bătălie a noii tehnologii, deoarece noi modele de aviație, artilerie și arme blindate au fost folosite de ambele părți. Atunci, T-34-urile s-au întâlnit pentru prima dată în luptă cu tancurile medii germane Pz.V „Panther”.

Pe frontul de sud al marginii Kursk, ca parte a Grupului de Armate Germane Sud, înainta Brigada a 10-a Germană, în număr de 204 Panthers. Erau 133 de Tigri într-un tanc SS și patru divizii motorizate.

Atacarea Regimentului 24 Tancuri din Brigada 46 Mecanizată, Primul Front Baltic, iunie 1944.

Un tun autopropulsat german „Elephant” a capturat împreună cu echipajul său. Bulge Kursk.

Pe faţa de nord a umflăturii din Centrul Grupului de Armate, Brigada 21 de Tancuri avea 45 de Tigri. Au fost întărite cu 90 de tunuri autopropulsate „Elephant”, cunoscute în țara noastră drept „Ferdinand”. Ambele grupuri aveau 533 de arme de asalt.

Tunurile de asalt din armata germană erau vehicule complet blindate, în esență tancuri fără turelă bazate pe Pz.III (mai târziu și pe Pz.IV). Tunul lor de 75 mm, la fel ca și pe tancul Pz.IV al modificărilor timpurii, care avea un unghi de țintire orizontal limitat, a fost instalat în ruloul din față. Sarcina lor este să sprijine infanteriei direct în formațiunile sale de luptă. Aceasta a fost o idee foarte valoroasă, mai ales că tunurile de asalt au rămas arme de artilerie, adică. erau controlaţi de artilerişti. În 1942, au primit un tun de tanc cu țeavă lungă de 75 mm și au fost din ce în ce mai folosiți ca armă antitanc și, sincer, foarte eficientă. În ultimii ani ai războiului, ei au fost cei care au suportat greul luptei împotriva tancurilor, deși și-au păstrat numele și organizarea. În ceea ce privește numărul de vehicule produse (inclusiv cele bazate pe Pz.IV) - peste 10,5 mii - au depășit cel mai popular tanc german - Pz.IV.

De partea noastră, aproximativ 70% din tancuri erau T-34. Restul sunt grele KV-1, KV-1C, ușoare T-70, o serie de tancuri primite sub Lend-Lease de la aliați ("Shermans", "Churchills") și noi unități de artilerie autopropulsate SU-76, SU -122, SU- 152, care a început recent să intre în serviciu. Aceștia din urmă au fost cei doi care au avut șansa de a se remarca în lupta împotriva noilor tancuri grele germane. Atunci soldații noștri au primit porecla de onoare „sunătoare”. Cu toate acestea, au fost foarte puține dintre ele: de exemplu, la începutul bătăliei de la Kursk, erau doar 24 de SU-152 în două regimente de artilerie grele autopropulsate.

Bătălia de la Kursk (defensivă Kursk: 5-23 iulie, ofensiva Oryol: 12 iulie - 18 august, ofensiva Belgorod-Harkov: 2-23 august, operațiuni) a durat 50 de zile. Pe lângă pierderile grele, inamicul a pierdut aproximativ 1.500 de tancuri și tunuri de asalt. Nu a reușit să întoarcă curentul războiului în favoarea lui. Dar pierderile noastre, în special în vehiculele blindate, au fost mari. S-au ridicat la peste 6 mii de tancuri și sisteme de control. Noile tancuri germane s-au dovedit a fi greu de spart în luptă și, prin urmare, Panther merită cel puțin o scurtă poveste despre sine.

Desigur, puteți vorbi despre „boli ale copilăriei”, imperfecțiuni și puncte slabe ale noii mașini, dar nu acesta este ideea. Defectele rămân întotdeauna o perioadă de timp și sunt eliminate în timpul producției de masă. Să ne amintim că aceeași situație a fost inițial cu cei treizeci și patru de noi.

Am spus deja că două companii au fost însărcinate cu dezvoltarea unui nou rezervor mediu bazat pe modelul T-34: Daimler-Benz (DB) și MAN. În mai 1942 și-au prezentat proiectele. „DB” a propus chiar și un rezervor care semăna în exterior cu T-34 și cu același aspect: adică compartimentul motor-transmisie și roata motoare erau montate în spate, turela a fost deplasată înainte. Compania s-a oferit chiar să instaleze un motor diesel. Singurul lucru diferit de T-34 a fost șasiul - era format din 8 role (pe parte) de diametru mare, dispuse într-un model de șah cu arcuri lamelare ca element de suspensie. MAN a propus un aspect tradițional german, adică motorul este in spate, transmisia este in fata carenei, turela este intre ele. Șasiul are aceleași 8 role mari într-un model de șah, dar cu o suspensie cu bară de torsiune și una dublă. Proiectul DB promitea un vehicul mai ieftin, mai ușor de fabricat și întreținut, dar cu turela situată în față, nu a fost posibilă instalarea unui nou tun Rheinmetall cu țeavă lungă în el. Și prima cerință pentru noul tanc a fost instalarea de arme puternice - un pistol cu o viteză inițială mare a unui proiectil care străpunge armura. Și, într-adevăr, tunul special de tanc cu țeavă lungă KwK42L/70 a fost o capodopera a producției de artilerie.

Tanc Panther german deteriorat \ Baltic, 1944

Un tun autopropulsat german Pz.1V/70, doborât de „treizeci și patru”, înarmat cu același tun ca și „Panther”

Armura carenei este proiectată pentru a imita T-34. Turnul avea un etaj care se învârtea odată cu el. După tragere, înainte de deschiderea șurubului unui pistol semiautomat, țeava a fost suflată cu aer comprimat. Cartușul a căzut într-o carcasă special închisă, de unde gazele pulbere au fost aspirate din ea. În acest fel, a fost eliminată contaminarea cu gaz a compartimentului de luptă. „Panther” a fost echipat cu un mecanism de transmisie și rotație cu dublu flux. Acționările hidraulice au făcut mai ușor controlul rezervorului. Dispunerea eșalonată a rolelor a asigurat o distribuție uniformă a greutății pe șenile. Există multe patinoare și jumătate dintre ele sunt patinoare duble.

Pe Kursk Bulge, „Pantere” ale modificării Pz.VD cu o greutate de luptă de 43 de tone au intrat în luptă Din august 1943, tancurile din modificarea Pz.VA au fost produse cu o turelă îmbunătățită a comandantului, un șasiu întărit și o armură de turelă. crescut la 110 mm. Din martie 1944 până la sfârșitul războiului a fost produsă modificarea Pz.VG. Pe ea, grosimea armurii superioare a fost crescută la 50 mm și nu era nicio trapă de inspecție a șoferului în placa frontală. Datorită unui tun puternic și instrumentelor optice excelente (vizoare, dispozitive de observare), Panther a putut lupta cu tancurile inamice la o distanță de 1500-2000 m. Era cel mai bun tanc al Wehrmacht-ului lui Hitler și un adversar formidabil pe câmpul de luptă. Se scrie adesea că producția Panther-ului a fost presupusă foarte intensă în muncă. Cu toate acestea, datele verificate spun că în ceea ce privește orele de om petrecute pentru producția unui vehicul Panther, acesta corespundea rezervorului Pz.1V, care era de două ori mai ușor. În total, au fost produse aproximativ 6.000 de Pantere.

Tancul greu Pz.VIH - „Tiger” cu o greutate de luptă de 57 de tone avea o armură frontală de 100 mm și era înarmat cu un tun de 88 mm cu o lungime a țevii de 56 de calibre. Era inferior ca manevrabilitate față de Panther, dar în luptă era un adversar și mai formidabil.