Companiile de tancuri grele (schwere Panzer-Kompanien) erau formate din trei plutoane (Zuge), fiecare pluton avea trei PzKpfw VI - un total de nouă vehicule. Ulterior, în fiecare companie au fost introduse zece tancuri medii. PzKpfw III. Primele trei batalioane (schwere Panzer-Abteilung 501., 502. și 503.) aveau o structură experimentală și fiecare companie avea raport diferit tancuri grele și medii. De exemplu, în compania a 2-a a batalionului 502 erau patru tancuri Tiger (în două plutoane) și cinci PzKpfw III (75) (tot în două plutoane). Un alt „Tigru” a fost la sediul companiei. Două companii din batalioanele 501 și 503 aveau două PzKpfw VI și două PzKpfw III (75) în fiecare dintre cele patru plutoane. Sediul companiei avea un PzKpfw VI și două PzKpfw III (75). Prima experiență de luptă a făcut necesară creșterea puterii de lovitură a batalioanelor și aducerea numărului de tancuri Tiger din fiecare companie la 14 vehicule, sacrificând în același timp toate tancurile medii. Cu toate acestea, mulți comandanți de companie s-au opus unei astfel de decizii.
În opinia lor, compania trebuie să fi avut tancuri medii, care au fost desemnate să îndeplinească sarcini care nu erau potrivite pentru Tigrii grei. Cu toate acestea, opinia comandanților a fost neglijată și, în loc de tancuri, companiile PzKpfw III au primit vehicule blindate ușoare de transport de personal leichte Schuetzenpanzerwagen (SdKfz 250). Aceste transportoare blindate de trupe erau atașate secției de sediu a companiei și erau folosite pentru recunoaștere, comunicații, patrulare etc. O organizație similară a unei companii de tancuri grele, în număr de 14 vehicule, s-a păstrat până la sfârșitul războiului.
La început, doar companiile 501 și 502 aveau statutul de unitate separată (Heerestruppen). Mai târziu au fost uniți ca parte a batalionului 501 de tancuri grele. Apoi s-au format batalioanele 502 și 503. De-a lungul timpului, a apărut ideea de a forma un regiment de tancuri grele. Această idee a fost parțial întruchipată în regimentul de tancuri al diviziei „Grossdeutschland”, care a fost întărit cu mai multe companii de tancuri grele. În plus, un (al treilea) batalion suplimentar de tancuri grele a fost format ca parte a trei regimente de tancuri SS. Cu toate acestea, această idee a fost curând abandonată. La insistențele lui Guderian, toate batalioanele de tancuri grele au fost separate în unități separate, numărând 45 de vehicule fiecare. Batalioanele aveau următoarea structură: trei tancuri la sediul batalionului și trei companii a câte 14 tancuri grele. În această formă, batalioanele au existat până la sfârșitul războiului. În total, s-au format 11 batalioane de tancuri grele ale armatei (501-510 și III.Abteilung/Panzer Regiment „Grossdeutschland”) și 3 batalioane SS (101-103). În plus, trei Panzer-Kompanien (Fkl) și Panzer-Abteilung (Fkl) 301 au primit și „Tigri” pentru controlul de la distanță al minelor autopropulsate (Sprengstofftraeger SdKfz 301). Până la sfârșitul războiului, s-au format și mai multe unități improvizate de tancuri grele. Printre aceste unități se numără Tigergruppe Meyer și Panzer-Kompanie Hummel.
Numărul de „Tigri” trimiși pe front în 1942:
| s.Pz.Abt.501 | ||||||
| s.Pz.Abt.502 | ||||||
| s.Pz.Abt.503 | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.1 | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | ||||||
| WaPruef | ||||||
| Total |
| s.Pz.Abt.501 | |||||||
| s.Pz.Abt.502 | |||||||
| s.Pz.Abt.503 | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.1 | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | |||||||
| WaPruef | |||||||
| Total |
Primele trei batalioane au mers pe front fără nicio experiență în utilizarea Tigrilor în luptă. Batalioanele aveau o copie a Memorandumului nr. 87/42 din 10 februarie 1942, întocmit de generalul der Schnellen Truppen, care a servit drept singur manual tactic. Acest document a definit doar capacitățile generale ale tancului și a oferit cel mai mult recomandari generale cu privire la tactica folosirii lui. Astfel, primele trei batalioane au fost sortite improvizației. Mai târziu, experiența lor a fost rezumată.
Companii și batalioane de „Tigri” în 1942
Primele două companii (schwere Panzer-Kompanien 501 și 502) au fost înființate la 16 februarie 1942. Ambele companii au fost ulterior fuzionate în schwere Panzer-Abteilung 501 și au fost numerotate 1 și, respectiv, 2. Batalionul 501 a fost format oficial pe 10 mai 1942. La 25 mai 1942 s-a format batalionul 502, iar pe 5 mai 1942 a apărut batalionul 503 tancuri grele. Fiecare batalion avea o companie de sediu (Stabskompanie), formată conform tabelului de personal KStN 1150b din 25 aprilie 1942, și două companii de tancuri grele (schwere Panzer-Kompanie), formate conform tabelului de personal KStN 1176 din 25 aprilie 1942. . Batalioanele 501 și 503 au primit vehicule PzKpfw VI (P) construite de Porsche, iar batalionul 502 a primit tancuri Tiger construite de Henschel. Batalioanele 501 și 503 au fost trimise în Africa de Nord, iar batalionul 502 a ajuns pe Frontul de Est.
La 21 august 1942 a fost publicat noul tabel de personal pentru KStN 1150d din 15 august 1942, care definește noua structură a companiei de sediu al batalionului de tancuri grele (Stabskompanie des schwere Panzer-Abteilung), precum și personalul KStN. 1176 din 15 august 1942, definind noua structură a gurii liniare a tancurilor grele. Toate batalioanele de tancuri grele (cu excepția batalionului 501) au fost reorganizate, iar la 21 octombrie 1942 a fost reorganizat și batalionul 501. Tabelul de personal al KStN 1150d din 15 august 1942 prevedea următoarea structură a societății de sediu: două PzKpfw VI (P) (SdKfz 181, mai precis PzBefWg), sau PzKpfw VI (H) (SdKfz 182) și unul PzKfw III. (5cm) (SdKfz 141, mai precis PzBefWg 268) ca parte a unui pluton de comunicații (Nachrichten-Zug), precum și cinci PzKpfw III (5cm) (SdKfz 141) ca parte a unui pluton de tancuri ușoare (leichte Panzer-Zug). ). Compania de linie de tancuri grele a fost organizată în conformitate cu tabelul de personal al KStN 1176d din 15 august 1942 și era formată dintr-o secție de sediu (Kompanie Trupp) și patru plutoane (Zuege). Secția avea câte un PzKpfw VI (H) sau PzKpfw Vl (P) și două PzKpfw III, iar fiecare pluton avea câte două PzKpfw VI (P) sau (H) și două PzKpfw III.
La 15 decembrie 1942 a fost introdus un nou tabel de personal pentru KStN 1176d, care definește structura unei companii de tancuri grele astfel: secție sediu - un PzKpfw VI (H) și două PzKpfw III (5cm), patru plutoane din două PzKpfw VI. (H) și două PzKpfw III (5 cm).
Numărul de „Tigri” trimiși pe front în 1943:
| s.Pz.Abt.501 | ||||||
| s.Pz.Abt.502 | ||||||
| s.Pz.Abt.503 | ||||||
| s.Pz.Abt.504 | ||||||
| s.Pz.Abt.505 | ||||||
| s.Pz.Abt.506 | ||||||
| s.Pz.Abt.507 | ||||||
| s.Pz.Abt.508 | ||||||
| s.Pz.Abt.509 | ||||||
| III./Pz.Rgt.G.D. | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt. unu | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.3 | ||||||
| s.SS-Pz.Abt.101 | ||||||
| Pz.Lehr.Abt. | ||||||
| Tigergr.Meyer | ||||||
| WaPruef | ||||||
| Ersatz Heer | ||||||
| Total |
| s.Pz.Abt.501 | |||||||
| s.Pz.Abt.502 | |||||||
| s.Pz.Abt.503 | |||||||
| s.Pz.Abt.504 | |||||||
| s.Pz.Abt.505 | |||||||
| s.Pz.Abt.506 | |||||||
| s.Pz.Abt.507 | |||||||
| s.Pz.Abt.508 | |||||||
| s.Pz.Abt.509 | |||||||
| III./Pz.Rgt.G.D. | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt. unu | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.3 | |||||||
| s.SS-Pz.Abt.101 | |||||||
| Pz.Lehr.Abt. | |||||||
| Tigergr.Meyer | |||||||
| WaPruef | |||||||
| Ersatz Heer | |||||||
| Total |
Batalioane și companii de tancuri grele în 1943
După ce cele trei batalioane de tancuri grele ale armatei au fost formate în primăvara anului 1942, a apărut ideea de a atribui regimentelor de tancuri companii de tancuri grele. Din ianuarie până în februarie 1943, un batalion de tancuri grele a fost introdus în regimentul de tancuri al unor divizii de tancuri ca batalion 3 al regimentului. Cu toate acestea, o astfel de organizație a fost curând abandonată și toate companiile de tancuri grele au fost adunate în trei ca parte a mai multor Panzer-Abteilungen.
Companii de tancuri grele SS.
La 13 noiembrie 1942 a început formarea a trei companii de tancuri grele SS, fiecare dintre ele fiind destinată unuia dintre cele trei regimente de tancuri SS. Companiile au fost finalizate în conformitate cu lista de personal din KStN 1176d din 15 august 1942. Fiecare companie de tancuri grele SS era formată din nouă PzKpfw VI(H) și zece PzKpfw III(5cm).
Schwere Heeres-Panzer-Abteilung 504.
În decembrie 1942 a început formarea batalionului 504 de tancuri grele, care avea următoarea structură: Stab Panzer-Abteilung (KStN 1107 din 1 noiembrie 1941), Stabskompanie (KStN 1150b din 25 aprilie 1942), schwere Panzer-Kompanie KStN 1176d din 15 august 1942) și Panzer-Werkstatt-Kompanie (KStN 1187b din 25 aprilie 1942). La 17 ianuarie 1943, personalul companiei sediului a fost adus în conformitate cu KStN 1150d din 15 august 1942. Companiile de linie ale batalionului au fost reechipate cu tancuri realizate într-o modificare tropicală (în total, batalionul a primit 20 PzKpfw VI (H) și 25 PzKpfw III (5 cm) în conformitate cu lista personalului KStN 1176d Ausf. A din 15 decembrie 1942) şi pregătit pentru expediere în Tunisia.
Schwere Panzer-Kompanie „Grossdeutschland”.
La 13 ianuarie 1943 s-a format al 13-lea schwere Panzer-Kompanie/Panzer-Regiment „Grossdeutschland”. Societatea s-a constituit în baza 3. Kompanie / Panzer-Regiment 203. Societatea a fost organizată în conformitate cu personalul KStN 1176d Ausf. În data de 15 decembrie 1942. Compania a primit 9 PzKpfw VI(H) (SdKfz 182) și 10 PzKpfw III(5cm) (SdKfz 141).
Schwere Heeres-Panzer-Abteilung 505.
La 24 ianuarie 1943 a început formarea batalionului 505 de tancuri grele. Batalionul a fost organizat astfel: Stab Panzer-Abteilung (KStN 1107 din 1 noiembrie 1941), Stabkompanie d schwere Panzer-Abteilung (KStN 1150d din 15 august 1942), schwere Panzer-Kompanie d (KStN 15f 14 B 1176d din 15 august 1942). ), Panzer-Werkstatt-Kompanie d (KStN 1187b Ausf. B din 25 aprilie 1942). În total, batalionul 505 a primit 20 PzKpfw VI „Tiger” (8,8 cm KwK L / 56) - SdKfz 181 și 25 PzKpfw III (5cm) - SdKfz 141. Din aprilie 1943, batalionul a funcționat pe Frontul de Est.
Nouă structură a batalioanelor de tancuri grele
La 5 martie 1943, a apărut un nou tabel de personal care a schimbat complet structura unităților de batalion: KStN 1150e din 5 martie 1943 - Stabskompanie schweren Panzer-Abteilung "Tiger", KStN 1176c din 5 martie 1943 -Kompanie Panzer-schweren e. Compania de cartier general al batalionului de tancuri grele Tiger includea un pluton de semnalizare (Nachrichtungzug): trei PzKpfw VI SdKfz 181 (8,8 cm L/56), inclusiv două Panzerbefehlswagen de comandă sau trei PzKpfw VI SdKfz 182 (8,8 cm L/56). ), inclusiv două tancuri de comandă. O companie de tancuri grele tip „e” era formată dintr-o secție de cartier general și trei plutoane. Secția de sediu avea două PzKpfw VI (SdKfz 181 sau SdKfz 182), iar fiecare pluton avea patru PzKpfw VI (SdKfz 181 sau SdKfz 182). Astfel, batalionul de tancuri grele model 1943 era format din 45 de tancuri Tiger.
Creșteți numărul companiilor din batalion la trei.
A treia companie de tancuri grele a apărut la 6 martie 1943 în batalionul 501, la 20 martie 1943 în batalionul 504 și la 3 aprilie 1943 în batalionul 505. Pe 10 februarie, Coarnele 2 ale Batalionului 502 Tancuri Grele a devenit Compania 3 a Batalionului 503. Noile companii a 2-a și a 3-a ale batalionului 502 au fost formate la 1 aprilie 1943. La 1 iulie 1943 s-a format III. schwere Abtcilung / Panzer-Rcgiment "Grossdeutschland", care includea compania a 13-a de tancuri grele a diviziei "Grossdeutschland" (și-a schimbat numărul în 9), compania a 3-a a batalionului 501 (a primit numărul 10) și compania a 3-a 504 batalionul (numărul 11).
Pe Frontul de Est au activat unități ale batalioanelor 502, 503 și 505, având o structură determinată de tabelul de personal din 5 martie 1943. Fiecare companie de sediu avea trei Tigri, iar fiecare companie de linie avea paisprezece tancuri grele. În 1943 s-au format următoarele batalioane de tancuri grele, care de la bun început au fost formate din trei companii. Acestea au fost sHPzAbt 506, formată la 8 mai 1943 în baza III.Abt/PzRgt 33, sHPzAbt 509, înființată la 9 septembrie 1943, sHPzAbt 501, re-formată la 9 septembrie, 15943, formată în 15 septembrie 1943. 23, 1943, în baza I.Abt / PzRgt 4, sHPzAbt 508, constituită la 25 septembrie 1943 în baza PzRgt 8 și sHPzAbt 504 distruse, reformată la 18 noiembrie 1943 în baza PzRgt 8 și sHPzAbt 504. Schwere Heeres Panzer-Abteilung 506 avea 45 de Tigri, când în septembrie 1943 pe Frontul de Est. Schwere Heeres-Panzer-Abteilung 508 avea și el 45 de Tigri, dar a ajuns în Rusia două luni mai târziu - în noiembrie 1943.
batalioane de tancuri grele SS
La 22 aprilie 1943 a început formarea batalionului „Tigri” pentru I. SS-Panzer-Korps. Cartierul general al batalionului a fost format pe teritoriul Reichului, iar la acel moment toate cele trei companii operau deja pe Frontul de Est, ca parte a Regimentelor 1, 2 și 3 SS Panzer. Pentru a aduce companiile în conformitate cu KStN 1176e, în aprilie-mai 1943, batalionul a primit 17 Tigri noi.
La 1 iunie 1943, Corpul 1 SS Panzer și-a schimbat numărul în II. La 27 iulie 1943, a început formarea Korps-Stab pentru noul I. SS-Panzer-Korps „LSSAH”. De asemenea, s-a decis includerea unui batalion de tancuri grele în noul corp. Formarea acestui batalion a avut loc pe teritoriul poligonului din Zennelager. Batalionul avea următoarea structură: Stab Panzer-Abteilung (KStN 1107 din 1 aprilie 1943), Stab-Kompanie schwere-Panzer-Abteilung (KStN 1150e din 5 martie 1943), schwere Panzer-Kompanie (KStN din 15,66 martie). 1943) și Panzer-Werkstatt-Kompanie (KStN 1187b din 25 aprilie 1942). Compania de tancuri grele alocată diviziei SS-Panzer-Grenadier-Division „LSSAH” a primit numărul 3 și a devenit parte a schwere Panzer-Abteilung Gen.Kdo.I.SS-Panzer-Korps „LSSAH”. În locul acestei companii, a fost formată o altă companie de tancuri grele ca parte a schwere Panzer-Abteilung Gen.Kdo.II.SS-Panzer-Korps.
22 octombrie 1943 SS-Korps-Truppen a primit numere care încep cu „100”, astfel, batalioanele au devenit cunoscute ca schwere SS-Panzer-Abteilung 101 și 102. 28 octombrie 1943, companiile 1 și 2 ale batalionului 101 The SS a devenit parte a diviziei SS „LSSAH”. Până în acest moment, companiile aveau 27 de „Tigri” pregătiți pentru luptă. Cartierul general și compania a 3-a a batalionului, între timp, operau pe Frontul de Vest.
Batalionul 103 de tancuri grele SS a fost format la 1 iulie 1943 la Grafenwöhr pe baza II. Abteilung / SS-Panzer-Regiment 11. De la sfârșitul lunii august 1943 până în ianuarie 1944, personalul batalionului a acționat ca simplă infanterie în Iugoslavia, iar apoi tancurile au fost transferate în Olanda. Până la 1 noiembrie 1943, era planificată reforma II. Abteilung/Panzer-Regiment 11 la schwere SS-Panzer-Abteilung 103, dar reorganizarea nu a putut fi finalizată înainte de sfârșitul lunii noiembrie.
Tabloul de personal din 1 noiembrie 1943.
La 1 noiembrie 1943 a apărut un nou tabel de personal care a determinat structura următoarelor unități: KStN 1150e - Stabskompanie schweren Panzer-Abteilung "Tiger" și KStN 1176e - schwere Panzer-Kornpanie e. Compania de cartier general al batalionului „Tigri” a inclus un pluton de comunicații cu trei PzKpfw VI (8,8 cm KwK 36 L / 56) (SdKfz 181) sau trei PzKpfw VI (8,8 cm KwK 43 L / 71) (SdKfz 182) în modificări Panwagenbe . O companie de tancuri grele de tip „e” era formată din 14 „Tigri” în modificarea SdKfz 181 sau SdKfz 182.
| < Назад | Următorul > |
|---|
Formarea acestui batalion a avut loc pe teritoriul poligonului din Zennelagor. Compania de tancuri grele atașată Diviziei 1 SS Panzer Leibstaidart SS „Adolf Hitler” a primit numărul 3 și a devenit parte a batalionului de tancuri grele al corpului omonim. În locul acestei companii, s-a format o altă companie de tancuri grele ca parte a batalionului de tancuri grele al Corpului 2 SS Panzer.
Pe 22 octombrie 1943, unitățile de tancuri grele SS au primit numere care încep cu „100”, astfel, batalioanele au devenit cunoscute ca schwere SS-Panzer-Abteilung 101 și 102. La 28 octombrie 1943, companiile 1 și 2 ale 101 SS batalionul a devenit parte a diviziei SS - Leibstandarte. Până atunci, companiile aveau 27 pregătite pentru luptă. Cartierul general și compania a 3-a a batalionului, între timp, operau pe Frontul de Vest.Batalionul 103 de tancuri grele SS a fost format la 1 iulie 1943 la Grafenwöhr pe baza batalionului 2 al regimentului 11 de tancuri SS. De la sfârșitul lunii august 1943 până în decembrie 1944, personalul batalionului a acționat ca simplă infanterie în Iugoslavia, iar apoi tancurile au fost transferate în Olanda. La 1 noiembrie 1943, a început formarea noului batalion 103 de tancuri grele SS. În mai 1943, în ajunul debarcării trupelor anglo-americane în Normandia, o parte din echipaje a fost trimisă la batalioanele 101 și 102 de tancuri grele SS. Formarea prelungită a batalionului 103 a continuat până în iarna golului. Abia în ianuarie 1945, batalionul a intrat în luptă cu trupele sovieticeîn Pomerania. În septembrie-noiembrie 1944, batalioanele 101, 102 și 103 SS de tancuri grele au fost redenumite batalioane de tancuri grele 501, 502 și, respectiv, 503 SS.
Pentru a evita confuzia cu batalioanele de tancuri grele SS, cele trei batalioane de armată cu același nume au fost numerotate astfel: batalionul 501 a devenit al 424-lea (27 noiembrie 1944), batalionul 502 a devenit al 511-lea la 15 ianuarie 1945 și batalionul 503 - batalionul „Feldherrnhalle” (21 decembrie 1944). La sfârșitul anului 1943 - începutul anului 1944, trei companii de tancuri (Funklenk-Panzer-Kompanien) au fost și au fost echipate cu „tigri”, care au fost folosite pentru a controla minele de pană BIV prin radio. Panzer-Kompanie (Funklenkl 31) a devenit parte a Regimentului de Instruire Tanc (Panzer - Lehr-Rcgrmcnt). Panzer-Kompanie (Funklenk) 314 a devenit compania a 3-a a batalionului 504 de tancuri grele, iar Panzer-Kompanie (Funklenk) 313 a devenit compania a 3-a a batalionului 508 de tancuri grele. La 3 februarie 1944 s-a primit ordin de reorganizare a companiei a 31-a tancuri radiocontrolateîntr-o companie obișnuită de tancuri grele echipată cu „tigri regali”. Societățile listate au fost finalizate în conformitate cu statul de la 1 februarie 1944. Companiile constau dintr-o secție de sediu (două „tigri”), trei plutoane liniare (patru „titas” și nouă tanchete BIV) și o rezervă (nouă BIV). Pe 19 august 1944, batalionul 301 de tancuri radiocontrolate (Panzer-Ableilung (Funklenk) 301) a fost retras de pe Frontul de Est și trimis în spate pentru a fi echipat cu tancuri Tiger. În total, batalionul a primit 31, după care a fost trimis pe Frontul de Vest.
După primele victorii ale companiei de tancuri grele din „Grossdeutschland”, puternice și părțile slabe tancuri "Tigru". Rapoartele întocmite după primele bătălii prezintă interes din punctul de vedere al analizei tacticilor folosite. În plus, rapoartele au dovedit importanța întreținerii rezervorului. Ofițerii companiei a 13-a de tancuri grele a diviziei „Germania Mare” a notat cu minuțiozitate toate faptele importante când divizia a fost desfășurată în regiunea Belgorod-Poltava. Totul a fost descris în detaliu într-un raport întocmit între 7 și 19 martie 1943. Documentul conține observații critice cu privire la utilizarea în luptă a acestei unități și desene Atentie speciala pe lipsa suportului material și tehnic. Primele pagini ale raportului transmit starea de spirit a membrilor echipajului, care au fost încântați să primească noul tanc:
„Echipajele tancurilor așteaptă cu nerăbdare tancurile Panzer VI cu o nerăbdare deosebită.în așteptarea bătăliilor viitoare. O companie de tancuri „Tiger” tocmai a fost inclusă în batalionul de tancuri al regimentului. Panzer VI are o armură foarte groasă și un tun puternic de 88 mm, așa că nu este surprinzător că noua unitate a fost folosită în toate operațiunile ca forță principală de lovitură. În plus, era necesar să se trimită tancuri Tiger separate pentru a efectua misiuni de recunoaștere. Panzer VI a jucat misiuni de lupta fără inspecție adecvată și suport tehnic pentru o perioadă lungă de timp, timp în care nici măcar ulei nu a fost adăugat la motoare. În timpul zilei, tancurile participau la sarcini tactice, iar noaptea erau folosite pentru asigurarea securității. Pur și simplu nu era timp pentru întreținere. După cinci sau șase zile, au fost probleme serioase cu transmisiile. Aceste defecțiuni ar fi putut fi evitate dacă s-ar fi efectuat întreținere și reparații regulate.
Principalele probleme au vizat șenile și suspensiile și, într-o măsură mai mică, sistemul de alimentare cu lubrifiant a cutiei de viteze. Pentru a elimina ultima problemă menționată, a fost necesar să schimbați uleiul mai des, deoarece lubrifiantul și-a pierdut constant proprietățile din cauza unei diferențe semnificative de temperatură, precum și din cauza sarcinii prea mari asupra transmisiei. Raportul companiei menționează și cine a fost responsabil pentru lipsa întreținerii. Un rezervor greu de 56 de tone este mai predispus la spargere decât Panzer III cu o greutate de 20 de tone sau chiar Panzer IV. Mulți comandanți nu au fost conștienți de necesitatea de a lua în considerare acest lucru și au folosit tancul ca oricare altul, sau au neglijat întreținerea din cauza urgenței situației tactice. Raportul descrie apoi o altă problemă: tancurile „Tiger” pentru a rota companiile și a asigura îngrijirea corespunzătoare a Panzer VI și asigurați-vă că orice probleme cu toate mecanismele tancului pot fi eliminate în timp util și eficient.Două companii pot fi incluse într-un regiment de tancuri, dar în același timp formează un batalion de tancuri grele, si nu doua companii grele . În timp ce prima companie va fi folosită pe front ca forță principală de atac, a doua va fi în rezervă și va fi supusă întreținerii complete.
Subordonarea companiilor Tiger la comanda propriului batalion de tancuri ar schimba radical situația actuală, deoarece fiecare regiment de tancuri grele încearcă acum să folosească tancurile grele Tiger la maximum în detrimentul întreținerii lor. De aici rezultă că inițial, din cauza numărului mare de misiuni de luptă, practic nu există timp pentru întreținere și reparații tehnice. Tancul Tiger este o mașinărie foarte complexă, are nevoie de aceeași cantitate de întreținere ca un avion de luptă Luftwaffe, mai ales că Tigerul s-a dovedit a fi o mașină de luptă extraordinară. Nu-și sacrifica potențialul neglijând întreținerea.”
În februarie 1943, contele Hyacinth Strachwitz a preluat comanda tancurilor Tiger. Tank Count era convins că „tancurile trebuie să se miște”. Pentru el, nu era nimic mai lipsit de sens decât un tanc staționar. Atacuri rapide, dacă se poate, operațiuni neașteptate, mai ales ofensive - asta și-a dorit acest fost ofițer de cavalerie, care s-a remarcat în luptă printr-un calm uimitor.
Contele Strachwitz, însoțit de o patrulă de patru tancuri (Panzer III și Panzer IV), a condus o operațiune de recunoaștere pentru a localiza pozițiile inamice și a-și cunoaște mai bine armata. Deodată, ofițerul a observat la orizont o coloană motorizată care se îndrepta încet înainte: și-a dat foarte repede seama ce este. Acestea erau tancuri sovietice. Strachwitz și soldații săi, după ce au ocupat o poziție bine camuflata, s-au simțit deodată ca niște vânători, așteptând în ambuscadă vânatul nebănuit. Dar, în același timp, erau conștienți că peste o sută de tancuri inamice se apropiau inevitabil de ei. Ce trebuiau să facă? Retragere sau lupta?
Pentru început, Tank Count a ordonat: „Nu trage!”. Apoi le-a explicat echipajelor acțiuni suplimentare: „Când trag un foc, veți lupta cu inamicul. Tancurile care stau pe laterale se vor aduna în centru. Voi trage să dau ordin să deschid focul. Tancul de lângă mine își poate alege ținta.” Rezultatul acestui atac a depășit toate așteptările. După o oră de luptă 105 tancuri sovietice au fost distruse. Toate tancurile contelui au rămas intacte și niciunul dintre tancurile sale nu a murit în timpul acestei bătălii riscante, care a luat prin surprindere numeroasele, dar dezorganizate tancuri ale inamicului.
Potrivit statelor aprobate, s-au format doar cinci brigăzi - a 6-a, a 15-a, a 16-a și a 17-a, precum și a 300-a staționar deja menționat. În restul brigăzilor s-au format regimente grele, având câte două divizii cu lansatoare de 210 mm sau 280/230 mm și una cu Nebelwerfer de 150 mm. În brigăzile 18, 19 și 20 parțial motorizate, ambele regimente erau grele. Această decizie a crescut semnificativ efectul dăunător al incendiului. artilerie cu rachete- la urma urmei, un proiectil de 150 mm conținea 10 kg de exploziv, iar un proiectil de 280 mm avea o greutate explozivă de peste 60 kg!
De la 1 iunie 1944, Wehrmacht-ul avea deja opt brigăzi de artilerie de rachete și, în plus, regimentul 101 cu motor greu (trei divizii ale WkrS 41, un total de 54 de lansatoare) și a 11-a divizie staționară separată (două baterii de șase Nebelwerfer). 41 și o companie de lansatoare autopropulsate). Până la 1 ianuarie 1945, numărul brigăzilor a crescut la 16. Acestea au inclus:
- de la brigăzile 1 până la 6 motorizate;
- brigăzile 7, 9 și 15 voluntari motorizați;
- a 8-a și a 16-a până la a 20-a Volksbrigade parțial motorizate;
- brigada 300 staționară.
Pe frontul de vest se aflau șapte brigăzi (4, 7, 8, 9, 15 și 16). În același timp, brigăzile a 7-a, a 8-a și a 9-a făceau parte din a doua formație - primele brigăzi cu astfel de numere au fost învinse de Aliați în Normandia în vara anului 1944, apoi au fost recreate ca Volksbrigades. Pe Frontul de Est, brigăzile 1, 6 și 300 au luptat în cadrul Grupului de Armate Centru, iar în Grupurile de Armate Sud, Nord, A și C a existat câte o brigadă - respectiv, 17, 2, 3 și 5. În cele din urmă, brigăzile 19 și 20 erau încă în faza de formare.
Trupele SS aveau și propriile lor unități de artilerie cu rachete. În același timp, dacă în Forțele terestre Deși regimentele și apoi brigăzile erau principala unitate organizatorică a artileriei cu rachete, la început au existat doar divizii în trupele SS. Panzerul 1, 2, 3, 4, precum și Corpul 5 de munte al SS-ului aveau batalioane separate de artilerie de rachete motorizate. Aveau numere de la 101 la 105, ultima cifră corespunzând numărului corpului care cuprindea divizia. Diviziile trupelor SS erau mai puternice decât cele ale armatei - au inclus nu trei, ci patru baterii (în total, 24 de lansatoare de 150 mm). În plus, diviziile 1, 2, 3, 5 și 12 SS Panzer și 11 Panzergrenadier aveau fiecare o divizie de artilerie de rachete (de regulă, trei baterii de 150 mm și una - 210-mm "Nebelverferov"). Abia chiar la sfârșitul războiului, ca parte a Corpului 1 SS Panzer, a început formarea brigăzilor 1 și 7 de artilerie de rachete SS (deși s-a format doar a 7-a, iar 1 a fost reprezentat doar de cartierul general).
În cele din urmă, în armata 1 de parașute, care făcea parte din Luftwaffe, a existat o divizie a 21-a grea (patru baterii a câte șase lansatoare WkrS 41 fiecare).
LA ultima data artileria masivă de rachete a fost folosită în timpul ofensivei din Ardenne. La acea operațiune au participat opt brigăzi de artilerie de rachete: în Armata a 6-a SS Panzer - a 4-a, a 9-a și a 17-a, în armata a 5-a Panzer - a 7-a, a 15-a și a 16-a, iar în armata a 7-a - a 8-a și a 18-a brigăzi.
Infanterie artilerie de sprijin apropiat
Mijloacele de sprijin direct, de regulă, făceau parte din batalioane și regimente de infanterie (motorizată, infanterie de munte etc.). Acestea au inclus tunuri de infanterie și mortiere.
Tunuri de infanterie
Natura pozițională a ostilităților din Primul Război Mondial a dat naștere unei întregi clase de artilerie de infanterie (tranșee), reprezentată de diverse tunuri și mortiere menite să conducă focul montat, să distrugă fortificațiile câmpului și să învingă echipajele de mitraliere adăpostite - un adevărat „ flagel lui Dumnezeu” pentru infanterie. În armata lui Kaiser, la început, în aceste scopuri au fost folosite mortare grele și medii de calibrul 250 și 170 mm, dar în curând au apărut mortare mai ușoare de 76 mm. În septembrie 1916, în armată existau deja 1345 de astfel de sisteme. Dar dezavantajul comun al tuturor mortarelor a fost mobilitatea redusă - erau cu siguranță mai potrivite pentru apărare decât pentru ofensivă. Dar sarcina de a distruge cuiburile de mitraliere era mult mai relevantă tocmai în timpul operațiunilor ofensive. Într-un număr de birouri de proiectare, incl. Krupp, până în 1918, a dezvoltat mai multe mostre de tunuri ușoare de infanterie concepute pentru a rezista infanteriei, dar niciuna dintre ele nu a fost pusă în funcțiune.
În conformitate cu Tratatul de la Versailles, Germaniei i sa interzis să aibă tunuri de infanterie în armată. Dar mortarele au rămas în unități. Fiecare regiment de infanterie al Reichswehr a primit în componența sa o companie de mortare formată din trei plutoane de mortare ușoare (în total, șase 7,6 cm leichte Minenwerfer neuer Art - mortare ușoare ale noului model) și una medie (două Mittlere Minenwerfer neuer Art de 17 cm). - mortare medii de tip nou). Regimentele de cavalerie aveau un pluton de mortiere ușoare (două unități). Mortarele puteau fi folosite cu succes împotriva forței de muncă inamice, dar pentru distrugerea fortificațiilor în timpul ofensivei erau de preferat armele. Dezvoltarea de noi tunuri de infanterie a fost realizată de specialiști germani în anii 20 și nu a fost deloc o sarcină ușoară. Cert este că la început ideea unei arme universale capabilă să lovească atât ținte mobile blindate, cât și adăposturi staționare părea foarte atractivă. Dar rolul antitanc a necesitat un mare viteza initiala proiectil și, în consecință, un butoi destul de lung, care, la rândul său, a făcut dificilă conducerea focului montat. În cele din urmă, s-a considerat rezonabil să se creeze tunuri specializate antitanc și de infanterie. Deja în 1927, tunul de infanterie ușoară de 75 mm leIG 18 a fost adoptat, iar în 1933, tunurile de infanterie grea de 150 mm sIG 33 au început să intre în artileria de infanterie.
Organizarea și înarmarea unităților de artilerie de infanterie, ca și în cazul regimentelor de artilerie divizionare, depindeau de valul în care s-a format cutare sau cutare divizie. În diviziile valului 1 și 2, cu care Wehrmacht-ul a intrat în război, fiecare regiment de infanterie avea o companie a 13-a separată de tunuri de infanterie, care avea șase leIG 18 și două sIG 33, iar în total erau 18 ușoare și 6 grele. tunuri de infanterie în tunurile diviziei. AP-urile valului 3 și 4 aveau doar tunuri ușoare de infanterie - 6 per regiment, iar în diviziile valului 5 nu existau deloc tunuri de infanterie. Regimentele de infanterie ale diviziilor valului 7 și 8 aveau fiecare câte patru tunuri ușoare de infanterie. În primăvara anului 1941, în toate diviziile nou formate, artileria regimentară s-a format după modelul diviziilor valului I (18 leIG 18 și 6 sIG 33); diviziile deja existente au fost introduse și tunuri grele de infanterie.
Introducerea tunurilor de 150 mm în regimentele de infanterie a fost un pas fără precedent - nicio altă armată nu avea sisteme de artilerie atât de puternice în unitățile de infanterie. Puterea de foc a unor astfel de arme, care trăgeau obuze de 38 kg, a oferit regimentelor de infanterie germană un avantaj tangibil pe câmpul de luptă și a făcut posibilă, într-o serie de cazuri, rezolvarea independentă a sarcinilor pentru care artileria divizionară trebuia să fie implicată în armatele altor țări. . Prin însăși natura lor, tunurile de infanterie au fost plasate în imediata apropiere a marginii din față, ceea ce a redus timpul de reacție și a făcut posibilă suprimarea țintelor expuse cât mai repede posibil.
Diviziile motorizate până în septembrie 1939 aveau doar tunuri ușoare de infanterie - opt per regiment. În diviziile de tancuri, artileria de infanterie a fost transferată la nivelul batalioanelor. Fiecare batalion de infanterie motorizată avea o companie arme grele cu o pereche de leIG 18 și trei tunuri antitanc de 37 mm, aceeași companie făcea parte din batalionul de recunoaștere divizional. Excepție a fost al 5-lea TD, în care companiile de arme grele aveau un set dublu de leIG 18 - câte patru. În total, această divizie avea două duzini de tunuri de infanterie ușoară. 1, 2 și 3 TD-uri au avut fiecare opt leIG 18, al 4-lea, 10-lea TD și Kempf TD fiecare a avut câte zece. La fel ca în diviziile de tancuri, artileria de infanterie era organizată în divizii ușoare (în divizia 1 ușoară erau 10 leIG 18, a 3-a - 12, iar a 2-a și a 4-a - 20 fiecare). Atât în tanc, cât și în diviziile ușoare, după cum vedem, tunurile grele de infanterie au lipsit cu desăvârșire. Faptul este că la acel moment se folosea doar tracțiunea cailor pentru a transporta sIG 33 - încercați să vă imaginați șase cai care trag un astfel de tun în aceeași formație cu tancuri ... Numai saturația artileriei divizionare cu tractoare semi-șenile a făcut posibilă pentru a aloca unele dintre aceste vehicule pentru artileria de infanterie, iar plutoanele sIG 33 au început să apară în regimentele de pușcă motorizate ale diviziilor de tancuri.
În diviziile de munte, ca și diviziile de tancuri, tunurile de infanterie ușoară au fost transferate la nivelul batalionului, iar cele grele au lipsit complet. Fiecare batalion de munte avea o companie de sprijin cu două tunuri leIG 18 și șase mortare de 81 mm.
Tunurile leIG 18 erau singurele sisteme de artilerie aflate în serviciu la Brigada 1 Cavalerie. Avea două duzini din aceste arme. După cum sa menționat deja, 12 dintre ei se aflau în divizia de artilerie de brigadă. Restul au fost împărțiți câte patru fiecăruia dintre cele două regimente de cavalerie și câte un batalion de motociclete.
Divizia a 7-a de aviație Luftwaffe, conform statului, trebuia să aibă o companie de tunuri de infanterie în fiecare dintre cele două regimente de parașute, dar în realitate o astfel de companie până în mai 1940 a fost creată doar în regimentul 1. În diviziile de parașute ale Luftwaffe, din 1943, tunurile fără recul de 75 mm LG 40 au fost introduse în statul companiilor de mitraliere ale batalioanelor de parașute - două unități per companie.
Experiența de luptă în Polonia a arătat în mod clar atât trăsăturile pozitive ale armelor grele de infanterie, cât și cele negative - în primul rând, greutatea mare - 1700 kg, ceea ce a făcut dificilă rularea sistemului pe câmpul de luptă de către forțele de calcul. Strângerea cailor sub focul inamicului era o sarcină dificilă. Prin urmare, părți din artileria de infanterie au suferit pierderi destul de semnificative în timpul contraatacurilor inamice. Crearea unei versiuni autopropulsate a sIG 33 părea a fi o soluție logică pentru creșterea mobilității.Prima încercare a fost un tun autopropulsat pe șasiul tancului ușor Pz.Kpfw. Eu Ausf. B - un design extrem de primitiv, care a fost un tun SIG 33 pe un cărucior obișnuit cu roți montat pe corpul tancului și acoperit cu o timonerie înaltă blindată. Dar primitivismul designului a făcut posibilă stabilirea foarte rapidă a producției de astfel de tunuri autopropulsate - până la începutul campaniei în Franța, s-au format șase companii de tunuri grele de infanterie, fiecare având șase tunuri autopropulsate. . Au fost date diviziilor de tancuri ale Wehrmacht-ului. În special, compania a 701-a a fost subordonată celui de-al 9-lea TD, 702-a - 1-a, 703-a - a 2-a, 704-a - a 5-a, 705-a - a 7-a și, în cele din urmă, 10 -I TD a primit compania a 706-a. de tunuri grele de infanterie. Dar acolo s-a terminat totul - după fabricarea a 38 de tunuri autopropulsate, producția lor a fost oprită. Într-un număr și mai mic - doar 12 unități - au tras cu tunuri autopropulsate de 150 mm pe șasiul Pz.Kpfw. II Ausf. B. Aceste sisteme au fost furnizate companiilor de tunuri de infanterie grea 707 și 708, care au fost trimise în Africa de Nord în primăvara anului 1942, unde au fost repartizate regimentelor diviziei 90 de infanterie ușoară.
După cum sa menționat deja, în ajunul atacului asupra Uniunii Sovietice, unitățile de artilerie de infanterie au fost întărite semnificativ. În primul rând, toate diviziile de infanterie au primit arme grele. Aceste sisteme au apărut și în diviziile motorizate. Fiecare dintre cele două regimente ale unei astfel de divizii avea acum o companie cu două sIG 33 și șase leIG 18, în plus, două leIG 18 se aflau în batalionul de recunoaștere. Astfel, divizia motorizată avea patru tunuri de infanterie de 150 mm și 14 tunuri de 75 mm. Companii de tunuri de infanterie au fost introduse și în regimentele de pușcă motorizate ale diviziilor de tancuri, dar cu o compoziție mai slabă - două sIG 33 și patru leIG 18. Totuși, în același timp, în batalioanele acestor regimente au rămas două tunuri ușoare de infanterie, deoarece precum şi în batalionul divizional de recunoaştere. Astfel, TD-ul modelului 1941 avea patru sIG 33 și 18 leIG 18. În plus, șase TD-uri (1, 2, 5, 7, 9 și 10) aveau companii separate tunuri grele de infanterie autopropulsate.
În primăvara anului 1943, a fost reluată producția de tunuri autopropulsate cu unitatea de artilerie sIG 33. De data aceasta, a fost folosit ca șasiu tancul ceh Pz.Kpfw. 38(t). Noi tunuri autopropulsate, care a primit numele „Grille”, a fost introdus în starea diviziilor de tancuri ale modelului 1943. Fiecare dintre cele două regimente de panzergrenadier ale unei astfel de divizii avea o companie de tunuri autopropulsate (șase instalații). Dar au rămas foarte puține tunuri de infanterie ușoară - doar șase unități (două fiecare în compania de securitate a sediului diviziei, în batalionul de recunoaștere și într-unul dintre batalioanele de panzergrenadier). În personalul TD al modelului 1944, leIG 18 au lipsit cu desăvârșire, iar în 1945 numărul de „Grilă” din fiecare companie a fost redus la patru. În diviziile de panzergrenadier ale modelului din 1944, au fost confiscate și tunuri de infanterie ușoară, iar acum existau patru sIG 33 în companiile regimentare. Feldherrnhalle").
Diviziile de infanterie ușoară (din iunie 1942 - șasori) au abordat în organizarea lor diviziile de munte, iar artileria de infanterie a fost organizată în consecință. Fiecare batalion avea două tunuri leIG 18. Din 1942, în regimentele acestor divizii au fost introduse plutoane de tunuri grele de infanterie - câte două tunuri sIG 33, dar în 1944 au fost retrase. Diviziile de aerodrom nu aveau deloc tunuri de infanterie.
În 1944, pentru prima dată de la începutul războiului împotriva URSS, personalul diviziilor de munte s-a schimbat. În personalul lor au fost introduse suplimentar tunuri leIG 37 de 75 mm - trei în fiecare dintre cele două regimente de pușcă de munte și patru în batalionul de recunoaștere. Astfel de tunuri erau o unitate de artilerie leIG 18 montată pe un cărucior de tun antitanc Pak 35/36 de 37 mm.
Starile diviziilor de infanterie, grenadier și volksgrenadier ale modelului din 1944 au prevăzut o creștere semnificativă a numărului de tunuri de infanterie. Acum fiecare batalion de infanterie trebuia să aibă patru leIG 18, iar regimentul - două sIG 33. În total, aceasta a dat 24 de tunuri de infanterie ușoară și șase grele pe divizie.
mortare
După cum sa menționat deja, în Reichswehr fiecare regiment de infanterie avea un număr mic de mortare de 76 mm și 170 mm. Aceste sisteme învechite la mijlocul anilor '30. au fost scoase din serviciu. În schimb, mortierele moderne ale sistemului Stokes-Brandt au început să fie furnizate Wehrmacht - companiei de 50 mm leGrW 36 și batalionul de 81 mm sGrW 34 (în Germania au fost clasificate drept „lansatoare de grenade” - Granatwerfer, de unde denumirea GrW) .
Spre deosebire de artilerie, echipamentul unității de infanterie cu mortare nu diferă prea mult în funcție de val - designul extrem de simplu al acestor arme a făcut posibilă înființarea rapidă a producției de masă și saturarea companiilor și batalioanelor cu mortare. Fiecare companie de infanterie Wehrmacht-ul avea un pluton cu trei mortiere de 50 mm, același pluton se afla în compania de motociclete a batalionului de recunoaștere al diviziei de infanterie. Șase mortare de 81 mm erau în companii de mitraliere batalioane de infanterie. Astfel, divizia de infanterie avea 54 de mortare de 81 mm și 84 de 50 mm. În această privință, PD-ul german a fost semnificativ superior diviziunilor oponenților săi, cu excepția diviziilor de puști sovietice - acestea din urmă aveau mortare de 120 mm, care nu aveau egal nu numai în Germania, ci în întreaga lume. Divizia de infanterie franceză avea 60 de mortare de 81 mm, dar nu avea deloc mortare de companie. În armatele altor țări, diviziile aveau câte 18-20 de mortare de 81 mm fiecare.
Divizii ale Wehrmacht-ului, formate în 1939-40. la început nu au avut mortare de companie, dar în curând au fost înarmați conform statului. Batalioanele motorizate, de munte și de altă natură ale Wehrmacht-ului au fost echipate cu mortare în funcție de starea unităților de infanterie - trei mortare de 50 mm într-o companie și șase mortare de 81 mm într-un batalion.
Într-un număr mic, în anumite părți ale RGK, au existat mortare mai grele - 105-mm Nebelwerfer 35 și 40. Această armă, considerată oficial un „mijloc pentru instalarea ecranelor de fum”, avea un al doilea scop - tragerea de muniții chimice. În 1934, a fost formată prima unitate înarmată cu astfel de sisteme - divizia de artilerie Königsbrück. În anul următor a fost redenumit Batalionul 1 de Fum. totodată, s-a format și divizia a 2-a, staționată la Bremen.
Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, trei divizii separate, 1, 2 și 5 (formate în 1938), au fost echipate cu mortare de 105 mm. Datorită numărului mic de mortare fabricate, au părăsit rapid arena ostilităților, iar până în martie 1944 doar un batalion a fost înarmat cu astfel de mortare - batalionul 10 de munte, care făcea parte din corpul 19 de munte staționat în nordul Norvegiei.
Utilizarea Nebelwerfer de 105 mm ca mortar convențional a fost ineficientă - mina sa puternic explozivă cântărea aproape jumătate decât muniția mortarului regimental sovietic de 120 mm din modelul 1938. Prin urmare, atunci când s-a confruntat cu mortare sovietice în vara anului 1941, armata germană nu a găsit nimic. Cel mai bun mod este să copiați această armă cu doar modificări minore. În special, unghiul de vizare vertical a fost ușor crescut și placa de bază a fost întărită. În această formă, mortarul a fost adoptat ca sGrW 42 (model de mortar greu 1942).
Experiența bătăliilor a arătat eficiența scăzută a mortarelor companiei din cauza masei foarte mici de muniție - aproximativ 1 kg (apropo, au ajuns la aceeași concluzie în Armata Roșie). În plus, infanteriei Wehrmacht ar putea rezolva o parte semnificativă a sarcinilor atribuite unor astfel de mortare cu ajutorul grenadelor de pușcă trase din carabine convenționale folosind duze speciale. Prin urmare, deja la sfârșitul anului 1942, mortarele de 50 mm au început să fie retrase din guri, transferând părți ale artileriei de coastă pentru apărarea strânsă a bateriilor staționare. Totodată, cele aprobate în februarie 1943 mai prevedeau prezența mortarelor de firmă, iar abia în luna septembrie a aceluiași an s-au făcut modificări la masa de personal: acum, în loc de trei mortare de 50 mm, două de 81 mm. în fiecare firmă au fost introduse mortare. În batalioanele panzergrenadier înarmate cu vehicule blindate de transport de trupe (fiecare divizie de tancuri avea un astfel de batalion), au fost instalate mortare de 81 mm pe vehiculul blindat de transport de trupe Sd.Kfz.251 / 2. Mortarele de 50 mm au rămas doar în diviziile de ocupație. Diviziile aerodromului, pe de altă parte, aveau un număr foarte mic de mortare - fiecare dintre batalioanele lor de infanterie avea doar trei mortare de 81 mm într-o companie de arme grele. În total, divizia avea 12 mortiere, deoarece era formată din doar patru batalioane de infanterie.
În mod paradoxal, mortarele sGrW 42 de 120 mm au lovit mai întâi diviziile din spate. Deja la sfârșitul verii anului 1943, o companie de astfel de mortare (12 unități) a fost introdusă în diviziile staționare 343, 344, 346, 347 și 348 staționate în Franța pe așa-numitul „Zid Atlantic”. În luna septembrie a aceluiași an, s-au format două batalioane de mortar grele (36 sGrW 42 fiecare) - a 5-a și a 18-a, atașate la divizia 78 de asalt și, respectiv, brigada 1 de schi. Și abia în 1944, mortarele de 120 mm au apărut în diviziile de infanterie și infanteriei motorizate ale diviziilor de panzergrenadier și tancuri. Fiecare batalion avea acum patru sGrW 42 într-o companie de sprijin. Împreună cu aceste mortare, „prototipurile” lor au fost folosite și în unele unități - mortare capturate ale modelului 1938, care au primit denumirea GrW 378 (r).
În etapa finală a războiului, diviziile de parașute ale Luftwaffe s-au remarcat printr-o saturație foarte mare cu mortare. Fiecare companie de parașute avea trei mortare de 81 mm, chiar și în companiile de sapători existau și trei astfel de mortare, iar încă patru erau în companiile de mitraliere ale batalioanelor de parașute. Mortare de 120 mm erau în companiile de mortiere ale regimentelor (nouă fiecare); în plus, divizia avea un batalion separat de mortar (36 sGrW 42). Astfel, divizia de parașute avea 131 de mortare de 81 mm și 63 de mortare de 120 mm. Pentru comparație: divizia de infanterie a Wehrmacht-ului avea 54 GrW 34 și 32 sGrW 42, iar divizia de tancuri, respectiv, 46 și, respectiv, 18. În același timp, la sfârșitul războiului, mortarele companiei reapar în unități - un numar mare de disponibil în depozite LeGrW 36 a fost folosit pentru a înarma unitățile Volkssturm și fortăreață. Chiar și mortarele de 45 mm capturate au intrat în acțiune - modelul polonez din 1936 și italianul Brixia.
Sfârșitul anului 1944 și începutul anului 1945. batalioane de mortare de 120 mm (24 de unități fiecare) au început să fie incluse în divizii și brigăzi în locul diviziilor de obuziere ușoare. O astfel de divizie, de exemplu, făcea parte din Brigada a 4-a de cavalerie. Această tendință era destul de de înțeles - mortarul era mult mai ușor de fabricat și mai ieftin decât obuzierul. SGrW 42 a costat 1.200 DM, iar obuzierul leFH 18 16.400 DM. Adică o companie de mortare grele costă cât un obuzier!
artilerie antitanc
La fel ca și câmpul, artileria antitanc a Wehrmacht-ului era compusă din două componente - armele antitanc ale diviziilor și artileria antitanc a RGK.
Artilerie antitanc în divizii
Tratatul de la Versailles a interzis Germaniei să aibă artilerie antitanc „ca clasă”. Dar s-a realizat dezvoltarea tunurilor antitanc, datorită cărora, deja în 1934, pistolul Pak 35/36 de 37 mm a fost adoptat pentru service. Această armă a stat la baza artileriei antitanc a Wehrmacht-ului în ajunul izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial. Deosebit de „generoasă” echipată cu aceste tunuri a fost „coloana vertebrală” a Wehrmacht-ului - diviziile de infanterie ale primului val. În ele, fiecare regiment de infanterie avea o companie a 14-a înarmată cu o duzină de Pak 35/36. Alte 36 de astfel de tunuri se aflau în batalionul antitanc de subordonare divizionară și trei în compania de sprijin a batalionului de recunoaștere. În total, aceasta s-a ridicat la 75 de tunuri antitanc per divizie. Toate unitățile de artilerie antitanc au fost complet motorizate - ca tracțiune au fost folosite în principal vehicule ușoare Krupp și Protze cu trei axe. În diviziile de tancuri și ușoare, artileria antitanc, ca și tunurile de infanterie, nu era situată la nivel de regiment, ci la nivel de batalion. Fiecare batalion de infanterie motorizată avea trei Pak 35/36. A fost avută în vedere și prezența unui batalion antitanc divizional - la fel ca într-o divizie de infanterie. Dar adesea în batalion erau doar două companii. Drept urmare, diviziile de tancuri și ușoare, de la 1 septembrie 1939, aveau, în funcție de organizație, un număr diferit de tunuri antitanc - de la 33 la 51. Diviziile de infanterie nou formate aveau adesea și mai puține arme antitanc - batalioanele lor antitanc în loc de trei companii nu puteau avea decât două. În a 7-a divizie de aviație a Luftwaffe existau două companii de tunuri antitanc - una subordonată divizionară și una ca parte a regimentului 1 de parașute. Din punct de vedere organizatoric, aceste companii nu diferă de unitățile corespunzătoare ale forțelor terestre.
Armele de 37 mm s-au arătat bine în timpul campaniei poloneze, dar deja împotriva celor mai „gros” tancuri franceze eficacitatea lor a fost mult mai redusă. Ca măsură temporară, până când sunt introduse în producție noi tunuri antitanc cu design propriu, Wehrmacht-ul a adoptat tunul ceh de 47 mm sub denumirea Pak (t). A fost folosit atât într-o versiune remorcată, cât și într-o versiune autopropulsată - pe șasiul unui tanc ușor Pz.Kpfw. Eu Ausf. B. Armele cehe nu au fost introduse în personalul diviziilor - au fost echipate cu batalioane separate ale RGK. La începutul anului 1941, existau șase batalioane cu tunuri autopropulsate, fiecare având trei companii și formată din 27 de tunuri autopropulsate. Unul dintre aceste batalioane (al 605-lea) a fost trimis în Africa de Nord și atașat la Divizia a 5-a Ușoară pe lângă batalionul obișnuit cu tunuri remorcate de 37 mm. Ulterior, batalionul 605 a fost transferat în Divizia 90 Ușoară Africană. Batalioanele mecanizate separate aveau o compoziție mixtă - o companie cu nouă tunuri cehe și două cu Pak 35/36 (12 tunuri fiecare).
Instalare autopropulsată cu 47mm Pak(t)
În ajunul atacului asupra Uniunii Sovietice, în unitate au început să sosească tunuri antitanc Pak 38 de 50 mm. Deoarece la început erau relativ puține, astfel de arme au fost introduse în companii mixte care aveau trei Pak 38 și opt Pak 35/36 sau patru și, respectiv, șase. Dar un număr semnificativ de divizii nu au avut timp să obțină arme noi și au intrat în Operațiunea Barbarossa doar cu tunuri de 37 mm.
Începutul războiului cu URSS a adus o mulțime de „surprize” Wehrmacht-ului. Poate că principalele dintre ele au fost tancurile T-34 și KV, împotriva cărora tunurile de 37 mm erau neputincioase, iar cele de 50 mm erau ineficiente. Nu se poate spune că existența unor noi tancuri sovietice a fost un secret pentru specialiștii germani - pur și simplu nu au acordat prea multă importanță acestui fapt. Serviciile de informații au raportat că nu existau mai mult de 8% din noi tipuri de tancuri în Armata Roșie. Dar dacă luăm în calcul că numărul total de tancuri a fost estimat la 24.000, atunci acești 8% s-au transformat în 2000 de tancuri! Tunurile antitanc Pak 40 de 75 mm, capabile să lovească eficient T-34 și KV, au început să fie produse abia la sfârșitul anului 1941. În același timp, aproape toate astfel de tunuri au fost utilizate inițial de anti-autopropulsate. -instalatii rezervor pe sasiul rezervorului Pz.Kpfw. II, Pz.Kpfw. 38(t) și tractoare cu șenile din Lorraine franceze capturate. În versiunea remorcată, Pak 40 a început să fie utilizat pe scară largă abia din 1943. Ca un anti tunuri de tanc, inclusiv în versiunea autopropulsată, au fost folosite și tunuri divizionare sovietice capturate de 76,2 mm. Batalioane de distrugătoare de tancuri și companii înarmate cu astfel de tunuri autopropulsate care au primit denumirea comună„Marder” cu un indice numeric de la I la III, în funcție de modificare, au fost atașați diviziilor - în principal tanc și panzergrenadier. Doar câțiva polițiști au primit astfel de arme autopropulsate.
Tactica de utilizare a batalioanelor antitanc autopropulsate s-a dezvoltat în cursul anului 1942. În ofensiva unei divizii de tancuri, tunurile autopropulsate antitanc au fost întotdeauna amplasate în formațiunile de luptă ale unităților atacatoare. Au fost folosite pentru a susține atacurile propriilor tancuri, precum și pentru a respinge contraatacurile tancurilor inamice. Tunurile autopropulsate antitanc erau adesea folosite pentru a securiza rapid liniile capturate, din care respingeau contraatacurile tancurilor inamice, instalându-se în poziții camuflate și trăgând de la mică distanță. În plus, distrugătoarele de tancuri autopropulsate au fost folosite pentru a acoperi flancurile unităților care înaintau. În apărarea unei divizii de tancuri, distrugătoarele de tancuri au fost folosite ca rezervă mobilă antitanc a comandantului diviziei, precum și pentru a sprijini contraatacuri. Pistolele autopropulsate antitanc au fost folosite în mod similar în diviziile motorizate - cu diferența că nu interacționau cu tancurile, ci cu o divizie de tunuri de asalt.
Wehrmacht
Compania de tancuri grele „Tiger”
Statul Nr 1176 din 1/11/1944
(schwere Panzerkompanie "Tiger" (fG))
(K.St.N.1176 v. 1.11.1944)
Prefaţă. Producția de tancuri grele „Tiger” (Pz.Kpfw.VI Ausf H „Tiger I”) a început în aprilie 1942 și a continuat până în august 1944. În februarie 1944, denumirea sa a fost schimbată în Pz.Kpfw VI Ausf E „Tiger I”. Adesea, în documentele germane, numele tancului este găsit simplu ca „Tiger I”. Au fost fabricate în total 1354 de tancuri Pz.Kpfw VI Ausf E.
În ianuarie 1944, a început producția tancului Pz.Kpfw VI Ausf B „Tiger II”. În literatura noastră istorico-militar, este de obicei numit „Regele Tigru”. Au fost produse un total de 489 de tancuri cu această modificare.
Tancurile grele ale ambelor modificări nu au fost introduse în statele diviziilor sau regimentelor de tancuri, cu excepția faptului că în divizia de elită „Grossdeutschland” (Panzer-Grenadier-Division Grossdeutschland) a fost batalionul 3 al regimentului de tancuri (Panzer-Regiment GD). înarmat cu tancuri Tiger.
Toate tancurile au fost aduse în batalioane de tancuri separate „Tigri” (schwere Panzer-Abteilung (Tiger)). Total a fost 
Au fost formate 11 batalioane armate de tancuri „Tiger” de la numărul s.Pz.-Abt.501 la s.Pz.-Abt.510, plus un batalion al diviziei „Grossdeutschland.
În trupele SS, companiile de tancuri grele au fost formate pentru prima dată în diviziile SS Leibstandarte Adolf Hitler, Empire (Das Reich) și Totenkopf. Apoi, trei batalioane de trupe SS (schwere SS-Panzer-Abteilung), numere s.SS Pz.-Abt.101, s.Pz.-Abt.SS 102, s.SS Pz.-Abt.103 au fost dislocate la locul lor. de bază. Ulterior și-au schimbat numerele la 501, 502 și 503.
Dintre acestea, în octombrie 1943, s-au format 101 (501) și 102 (502) batalioane. Cu toate acestea, ei au luat parte pentru prima dată la bătălii, respectiv, în aprilie și, respectiv, mai 1944. Ultimul batalion 103 (503) a început să se formeze în iulie 1943, totuși, dificultățile în furnizarea cu tancuri au dus la faptul că până în ianuarie 1944 a fost folosit ca infanterie în luptele împotriva partizanilor iugoslavi. Și abia până în ianuarie 1945 a primit tancuri și a luat parte la luptele din perioada finală a războiului.
Inițial, conform statului 1176 din data de 15.08.42. trebuia să formeze companii de tancuri grele formate din trei plutoane a câte trei tancuri fiecare, adică. 9 tancuri într-o companie. Companiile de tancuri grele trebuiau incluse în regimentele de tancuri ale diviziilor de tancuri. Cu toate acestea, s-a dovedit că, din cauza intensității ridicate a resurselor vehiculului, industria nu ar putea produce un număr suficient de tancuri grele pentru echiparea diviziilor. OKH a decis să formeze batalioane separate de tancuri grele și să le folosească în direcții decisive ca Rezervă a Înaltului Comandament.
De la autor. Tancul Tiger a fost conceput ca un vehicul de dezvoltare a apărării încă din 1937, dar teoreticienii militari germani de la acea vreme au ajuns la concluzia că tancurile ușoare, susținute de un anumit număr de tancuri medii, puteau îndeplini cu mai mult succes această sarcină. În general, pentru perioada 1939-41, această decizie s-a dovedit a fi corectă. Dar până în 1942, când trupele inamice erau deja suficient de saturate cu arme antitanc ușoare, de la tunuri antitanc până la tunuri antitanc de 50 mm, iar soldații au învins frica de tancuri, tancurile ușoare și-au pierdut capacitatea de a sparge apărarea și de a intra în spațiul operațional. . S-a presupus că noile tancuri, echipate cu un 88-mm foarte puternic. tunul și armura groasă vor restabili capacitatea divizii germane a sparge orice apărare.
Cu toate acestea, timpul ofensivelor pentru Wehrmacht a trecut deja. Și ca un tanc inovator, Tigerul nu a îndeplinit cerințele pentru el. În primul rând, este o rezervă de putere foarte mică, cu un consum mare de combustibil. La o benzinărie (540 de litri), Tigerul a călătorit doar 80-100 de kilometri. Manualul de tactică a batalioanelor grele ordona realimentarea tancurilor după avansarea spre linia de atac la distanțe cât mai scurte de inamic.
Presiunea la sol incredibil de mare, cu mult peste orice limite rezonabile (1,04 kg / mp) și greutatea uriașă (57 de tone) au limitat sever zonele în care putea fi utilizat. Iar nevoia de a avea platforme feroviare speciale cu 6 axe și 80 de tone pentru transportul Tigrilor și nevoia de a îndepărta rolele exterioare și de a schimba pantofii rezervorului în căi de transport înguste de fiecare dată înainte de încărcare, au redus drastic capacitatea de a transfera rapid unitățile Tiger. de la un sector al frontului la altul. Acest rezervor ar putea fi de fapt folosit în zone foarte bine definite ale terenului. Pentru inamicul să calculeze locurile în care prezența Tigrilor este posibilă și unde nu, nu a fost dificil. Deoarece nu a fost dificil să identificăm viitorul transfer al Tigrilor pe calea ferată. Și dacă da, atunci organizarea „acțiunilor anti-tigru” a fost foarte simplă. Apropo, topografii militari sovietici au emis hărți cu o retipărire specială, unde zonele accesibile acestor vehicule grele erau conturate în liliac cu umbrire oblică.
Și într-adevăr, de fiecare dată când a început vânătoarea de Tigri. Totuși, tuturor cisternă sovietică iar antitancul a fost măgulit să „umple fiara”. Dacă nu un titlu eroic, atunci ordinul a fost sigur asigurat. Lucrurile au ajuns la punctul în care Cartierul General a fost forțat să emită un ordin care interzice transformarea ostilităților în ostilități jocuri de noroc cu Tigrii inamici.
Nota germană Merkblatt 47a / 29 von 20 mai 1943, subliniez - germană, a indicat că durata de viață a motorului Tigrilor este foarte limitată și impunea ca unitățile acestor tancuri să se miște cât mai rar posibil, să se miște uniform la efectuarea unui marș, evitând frânare bruscă, întoarcere și accelerare pentru a evita defecțiunile mecanismelor. Era interzisă creșterea bruscă a turației motorului. Pentru coloana Tigrilor, alocarea drumurilor separate era obligatorie. Viteza medie de marș a batalionului a fost limitată la 10 km/h ziua și 8 km/h noaptea.
Iar amuzant este că Memo-ul îi obliga pe comandanți, după fiecare utilizare în luptă a unității Tiger, să asigure cel puțin 2-3 săptămâni pentru repararea vehiculelor și restabilirea capacității de luptă a unității. Din anumite motive, niciunul dintre istoricii militari actuali nu acordă nicio atenție acestui Memo. Dar cererile ei sunt foarte revelatoare.
Dacă cineva nu crede în cele de mai sus, atunci pot pune la dispoziție disertația neîncrezătoare a maiorului de rezervă al armatei americane Christopher Wilbeck (Swinging the sledgehammer: the combat effectiveness of German Heavy Tank Battalions in World War II), unde se află acest memoriu. citat. Chiar și cu o traducere în rusă. Încă nu am reușit să găsesc întregul prospect. Totuși, am la dispoziție Memo către echipajele de tancuri D 656/27 din 1943, unde sunt descrise și toate acestea. Dar în germană. Nu există încă timp pentru a traduce în rusă.
Pe scurt, un munte de idei a dat naștere unui șoarece al execuției. Mouse-ul este imens, înfricoșător în aparență, dar în realitate nu este foarte periculos. Gonflabil.
Primele două companii de tancuri Tiger s-au format la 16 februarie 1942, iar la 10 mai au fost consolidate în batalionul 501 de tancuri grele (Panzer-Abteilung (Tiger) 501). În luna mai a aceluiași an au apărut batalioanele 502 și 503.
Batalion de tancuri grele (s.Pz.-Abt.) conform statului 1150d din 15 august 1942. era format dintr-un sediu, o firmă de sediu, o firmă de reparații și trei companii de tancuri grele. Cu toate acestea, din cauza lipsei de Tigri, toate batalioanele din acest timp aveau nu trei, ci doar două companii de tancuri grele. Compania de sediu cuprindea un pluton de tancuri ușoare, un pluton de comunicații, un pluton de sapatori, un pluton de motociclete, un pluton de transport, un pluton de apărare antiaeriană și o secție medicală.
Trebuie menționat că personalul companiei de tancuri nr. 1176s a durat doar până la sfârșitul anului 1942. Potrivit noului stat, statul 1176d din 15.12.1942, plutonul era format din 2 tancuri Tiger și 2 tancuri Pz.Kpfw.III, iar în grupa de control se aflau 1 tancuri Tiger și 2 tancuri Pz.Kpfw.III. Dar nu erau trei plutoane, ci patru. În același timp, experimentele au continuat în căutarea celei mai bune organizații. Deci, în unele companii, tancurile grele au fost aduse în două plutoane, iar tancurile uşoare în alte două plutoane; în alte companii, fiecare pluton era alcătuit din două jumătăți de pluton - unul ușor și celălalt semipluton greu. În unele companii, fiecare jumătate de pluton consta dintr-un Tigru și un tanc III.
De la autor. Se pare că aceasta nu a fost cea mai bună decizie – „de a aduce împreună un elefant și o căprioară tremurândă”. Evident, germanii aveau o dorință puternică de a obține rapid ceea ce avea Armata Roșie încă de la începutul războiului - batalioane de tancuri grele. Dar producția de Tigri a fost lentă, așa că au diluat „vinul cu apă”. Teoretic, este desigur de înțeles - Tigrul este principalul forta de impact companii, și Pz.Kpfw. III este ca un băiețel bătăuș în compania unor bandiți. Dar de îndată ce Tigrii au fost nituiți puțin mai mult, această schemă a companiei a fost abandonată.
În decembrie 1942 se formează s.Pz.-Abt.504, iar în ianuarie 1943 s.Pz.-Abt.505. În mai 1943 s-a format batalionul 506.
De la autor. Germanii s-au grăbit la bătălia de la Kursk. Drumul este o lingură pentru cină.Este adevărat, dar... doar în raport cu lingurile. Practica folosirii unui nou tip de armă nu se naște dintr-o dată. Se dezvoltă treptat, în timpul luptelor. Pur și simplu prin încercare și eroare, sunt dezvăluite cele mai bune opțiuni pentru utilizarea unei arme noi calitativ. Dar germanii se grăbeau, iar timpul a lucrat împotriva lor. Nu este suficient să ai mașini puternice. Trebuie să știi cum să le aplici corect. Comandanții de vârf ar fi trebuit să simtă în intestine care era puterea batalioanelor Tiger. Nu au auzit. Poate că asta explică de ce Tigrii nu și-au jucat niciodată rolul solo în Bătălia de la Kursk. Mai mult decât atât, liderii militari sovietici de atunci aveau o experiență bogată în utilizarea tancurilor grele și știau cum să organizeze apărarea împotriva lor. Aici a ieșit la iveală greșita de calcul sistemică a lui 39, când Wehrmacht-ul a renunțat cu frivol și arogant la ideea tancurilor grele.
De asemenea, aș dori să remarc că, în primul rând, la figurat vorbind, Wehrmacht-ul și-a pierdut bătălii cu tancuri nu pe câmpul Prokhorovsky, ci în Biroul de proiectare Harkov și la Uzina de tractoare Chelyabinsk. Am proiectat și am pus în producție tancuri grele în timp util. Am putut să le organizăm producția în cantitatea necesară. Am creat tactica tancurilor grele și am dezvoltat practica utilizării lor.Oricât de remarcabile ar fi calitățile de luptă ale unui anumit vehicul, acestea nu pot depăși niciodată celelalte componente ale succesului unei bătălii cu tancuri. Și orice s-ar spune, zece tancuri rele vor învinge totuși unul bun. O mică consolare este că pentru un tanc german distrus erau cinci sovietici, dacă războiul s-a încheiat la Berlin, și nu la Moscova.
Zece batalioane de armată aparțineau Rezervei Înaltului Comandament și erau atașate grupărilor de armată după cum era necesar. Adevărat, în decembrie 1944, batalionul 503 a fost introdus în corpul de armată Feldherrnhalle și numele său oficial a fost schimbat din s.Pz.-Abt.503 în s.Pz.-Abt.Feldherrnhalle.
Trei batalioane SS făceau parte din corpul SS. Deci, batalionul 501 a fost repartizat Corpului 1 SS Panzer (1.SS Panzer Korps).
În martie 1943, organizarea companiei se modifică și, conform statului 1176e din 03/05/1943, nu există tancuri Pz.Kpfw.III în ea, iar din punct de vedere al numărului de tancuri Tiger, compania devine similară până la starea ulterioară din 1944. Acestea. 2 tancuri în grupul de control și 4 tancuri în fiecare din cele trei plutoane.
Următoarele trei batalioane (507, 508 și 509) au fost formate abia în septembrie 1943. În același timp, batalioanele 501 și 504, care au fost complet distruse în timpul bătăliei de la Kursk, au fost efectiv reformate și s-a format un batalion de tancuri grele din regimentul de tancuri din divizia Panzergrenadier „Grossdeutschland”.
Ultimul batalion de armată tancuri grele (510) a fost formată în iunie 1944.
Personalul companiei de tancuri Tiger (K.St.N. 1176) oferit cititorului a fost introdus în noiembrie 1944. Compania a fost completată de prezența fie a tancurilor „Tiger” fie „Royal Tiger”. Autorul nu are informații despre amestecarea rezervoarelor ambelor modificări într-o singură companie. Dar recrutarea batalioanelor cu Royal Tigers a continuat pe măsură ce au ajuns și pe măsură ce pierderile în tancurile Tiger au început în ianuarie 1944. În general, șase din zece batalioane au fost complet reechipate cu Royal Tigers. În restul batalioanelor, unele dintre companii au rămas cu vehiculele vechi, sau pur și simplu au încetat să mai existe.
În medie, fiecare batalion avea trei companii. Cu toate acestea, chiar și ca parte a batalioanelor, aceste tancuri au funcționat rar. Mai des, batalioanele erau repartizate în armată și erau folosite ca un fel de „brigăzi de pompieri”.
De la autor.Într-un articol despre o companie de tancuri medii, am discutat despre avantajele și dezavantajele statelor germane de tancuri și ale altor companii, oferind unități avansate de sprijin de luptă. furnizare și reparare. Cu toate acestea, starea companiei Tigers din 1944 este foarte apropiată de starea companiei sovietice de tancuri. Deși există încă de aproape o ori și jumătate mai multe tancuri în el (14 față de 10), totuși, tot personalul de sprijin este redus la maistrul companiei, armurierul, mesagerul, doi motocicliști și doi șoferi de mașini. Nu există departamente de reparații, o bucătărie de câmp, o unitate de alimentare cu combustibil. Acestea. compania Tiger, ca și compania sovietică de tancuri, nu are niciun convoi. Un pluton de echipaje de tancuri de rezervă este redus la doar două echipaje de rezervă, iar chiar și acestea trebuie să fie amplasate la compania sediului batalionului. Acestea. sunt considerate doar ca aparținând companiei. De fapt, ei nu sunt în companie.
Îndrăznesc să sugerez că, totuși, în cele din urmă, organizarea companiei noastre de tancuri s-a dovedit a fi mai oportună, iar germanii au adoptat modelul sovietic.
Cu toate acestea, aceasta este doar o presupunere. Este posibil ca o astfel de reducere radicală a serviciilor de serviciu să fi fost asociată cu o lipsă acută de personal, arme și transport, care s-a dezvoltat în timpul războiului. Acest lucru este susținut de faptul că 
că tunerii de tunuri de tanc au fost chiar lipsiți de pistoale, considerând că este evident suficient să poată folosi pistoale-mitralieră la bord. Și înainte de asta, pistoalele au fost date tuturor tancurilor. Dar, pe de altă parte, până la sfârșitul războiului, datorită proviziilor Lend-Lease, Armata Roșie a fost asigurată cu generozitate cu mașini. Cu toate acestea, companiile de tancuri sovietice nu și-au achiziționat niciodată propriul convoi.
Rămâne neclar care divizii au inclus platformele feroviare speciale pentru transportul Tigrilor. Potrivit comandantului Companiei 2 a batalionului 502 Tigri, deținător al Crucii de Cavaler cu frunze de stejar, Oberleutnant Otto Carius, fiecare Tigru era prevăzut cu o platformă personală și un set de căi de transport. Aceste căi erau mai înguste decât căile de luptă. Înainte de încărcare pe platformă, rândul exterior de role a fost scos din rezervor și a fost „schimbat pantofii” în căi de transport înguste. În caz contrar, rezervorul nu se potrivea în ecartamentul feroviar. După descărcare, această operație s-a făcut în ordine inversă.
Cu toate acestea, în personalul companiei, nu vedem nici aceste platforme, nici personalul care deservește și protejează aceste platforme.
După ce a servit câțiva ani într-un regiment de tancuri (al 383-lea antrenament de tancuri
Regimentul diviziei 44 de tancuri de antrenament din districtul militar Ural), unde erau tancuri grele IS-3, tunuri autopropulsate ISU-152, autorul știe foarte bine ce naiba de muncă este să înlocuiți șinele unui tanc greu și cât de bijuterie este să conduci un colos pe o platformă. Pot estima că echipajului ia luat o zi întreagă. Oh, nu-i invidiez pe cei care au luptat pe Tigri. Mai mult, au fost aruncați constant dintr-un sector al frontului în altul.
Din punct de vedere structural, o companie Tiger este formată dintr-un grup de control, trei plutoane de tancuri și două echipaje de tancuri de rezervă. Personal total de 87 persoane. Dintre aceștia, 4 ofițeri, 45 de subofițeri și 38 de militari. Armamentul companiei este de 14 tancuri grele. Dintre vehiculele din companie, există două autoturisme de tip Kyubelvagen și două motociclete Caterpillar.
Grupul de control (Gruppe Fuehrer)
Sunt 17 persoane în total. Dintre aceștia, 1 ofițer, 8 subofițeri și 8 militari.
| Denumirea funcției | Rang | Armă | Transport |
| Comandant de companie (alias comandant de tanc) | hauptmann | pistol | |
| artilerist | Gefreiter-Unterfeldwebel | nu are | |
| operator radio | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | |
| Încărcare | ladeschutze-gefreiter | pistol | |
| sofer de tanc | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | |
| comandant de tanc | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | |
| artilerist | Gefreiter-Unterfeldwebel | nu are | |
| operator radio | functionar-gefreiter | pistol | |
| Încărcare | ladeschutze-gefreiter | pistol | |
| sofer de tanc | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | Tanc Pz.Kpfw VI Ausf E sau Pz.Kpfw VI Ausf B cu 88 mm. tun, 2 mitraliere si 1 mitraliera |
| Mesager | melder - gefreiter | carabină | |
| kraftwagenfarer-gefreiter | carabină | ||
| Maistru de companie | pistol | ||
| Șofer | kraftwagenfarer-gefreiter | carabină | Autoturism ușor de pasageri 4 locuri Kfz.1 |
| Subofițer de artilerie (maestru de artă) | oberfeldwebel - staffsfeldwebel | pistol | |
| 2 mesageri motociclete | kratmelder - gefreiter | carabine | 2 motociclete caterpillar Sd.Kfz.2. |
În grupul de control sunt 2 tancuri, 2 mașini și 2 motociclete caterpillar.
Armament: 10 pistoale, 2 pistoale-mitralieră (arme la bord ale tancurilor), 5 carabine, 4 mitraliere (arme la bord ale tancurilor), 2 88-mm. tunuri pe tancuri.
De la autor. Amintiți-vă că în compania de tancuri medii din 1941, pe lângă două tancuri medii, exista de fapt un pluton de tancuri ușoare, care era comandat tot de un ofițer. Și în total erau 29 de oameni în conducere. Și în plutoane, un post de ofițer a devenit și el mai puțin.
pluton (Zug) Sunt trei plutoane în companie. Sunt exact aceleași în compoziția lor. Un singur pluton este considerat mai jos.
Fiecare pluton are 20 de personal. Dintre aceștia, 1 ofițer, 11 subofițeri și 8 militari
| Denumirea funcției | Rang | Armă | Transport |
| Lider de pluton (alias comandant de tanc) | leutnant - oberleutnant | pistol | |
| artilerist | richschutze-gefreiter | nu are | |
| Radiotelefonist | pistol | ||
| Încărcare | ladeschutze-gefreiter | pistol | |
| sofer de tanc | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | Tanc Pz.Kpfw VI Ausf E sau Pz.Kpfw VI Ausf B cu 88 mm. tun, 2 mitraliere si 1 mitraliera |
| Comandant de tanc (alias comandant adjunct de pluton) | Obergefreiter-Unterfeldwebel | pistol | |
| artilerist | Obergefreiter-Unterfeldwebel | nu are | |
| Radiotelefonist | sprechfunker - gefreiter | pistol | |
| Încărcare | ladeschutze-gefreiter | pistol | |
| sofer de tanc | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | Tanc Pz.Kpfw VI Ausf E sau Pz.Kpfw VI Ausf B cu 88 mm. tun, 2 mitraliere si 1 mitraliera |
| comandant de tanc | Obergefreiter-Unterfeldwebel | pistol | |
| artilerist | Obergefreiter-Unterfeldwebel | nu are | |
| Radiotelefonist | sprechfunker - gefreiter | pistol | |
| Încărcare | ladeschutze-gefreiter | pistol | |
| sofer de tanc | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | Tanc Pz.Kpfw VI Ausf E sau Pz.Kpfw VI Ausf B cu 88 mm. tun, 2 mitraliere si 1 mitraliera |
| comandant de tanc | Obergefreiter-Unterfeldwebel | pistol | |
| artilerist | Obergefreiter-Unterfeldwebel | nu are | |
| Radiotelefonist | sprechfunker - gefreiter | pistol | |
| Încărcare | ladeschutze-gefreiter | pistol | |
| sofer de tanc | Gefreiter-Unterfeldwebel | pistol | Tanc Pz.Kpfw VI Ausf E sau Pz.Kpfw VI Ausf B cu 88 mm. tun, 2 mitraliere si 1 mitraliera |
În total, într-un pluton sunt 4 tancuri grele.
Armamentul este de 16 pistoale, iar armele laterale ale tancurilor sunt 4 mitraliere, 8 mitraliere, 4 tunuri de calibrul 88 mm.
Nu există alte unități de luptă în companie. De asemenea, nu există unități de sprijin de luptă, reparații și aprovizionare.Mai jos sunt două echipaje de tancuri, care sunt doar listate în companie, dar până a fost necesară înlocuirea membrilor echipajului tancului care erau în afara acțiunii în plutoane, acești oameni sunt detașați la batalion.
Echipaje de înlocuire (Wechselbesatzung)
Are 10 militari, dintre care 4 subofițeri și 6 militari.
Doar 10 persoane, dintre care 4 subofițeri, dintre care unul senior în echipaje. Înarmat cu pistoale. Nu au vehicule.
Tabel rezumativ al personalului, vehiculelor și armelor companiei:
| Grup de management | 1 pluton | 2 pluton | 3 pluton | Echipaje de înlocuire | Total | |
| ofiţeri | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 4 |
| Subofițeri | 8 | 11 | 11 | 11 | 4 | 45 |
| Soldat | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 38 |
| Total personal | 17 | 20 | 20 | 20 | 10 | 87 |
| Pistoale | 10 | 16 | 16 | 16 | 10 | 68 |
| Pistoale mitralieră (în tancuri) | 2 | 4 | 4 | 4 | - | 14 |
| carabine | 5 | - | - | - | - | 5 |
| Mitralieră (în tancuri) | 4 | 8 | 8 | 8 | - | 28 |
| 88 mm. tunuri (în tancuri) | 2 | 4 | 4 | 4 | - | 14 |
| Motociclete cu șenile | 2 | - | - | - | - | 2 |
| Mașini | 2 | - | - | - | - | 2 |
| Tancuri grele Pz.Kpfw. VI | 2 | 4 | 4 | 4 | - | 14 |
Schema structurală a companiei
Cifrele înseamnă: număr ofițeri / număr de subofițeri / număr de soldați = numărul total de CP
De la autor.Înțeleg că aceasta este oarecum diferită de diagrama bloc a departamentelor care sunt de obicei desenate în toate manualele, cărțile, site-urile web. Dar cred că are mai mult sens. Dreptunghiul negru este un pluton de tancuri. În interior sunt scrise numele plutonului, numărul și tipurile de tancuri și numărul de personal. Este indicat și grupul de control.
Surse și literatură
1. Kriegsstarkenachweisung 1176 (K.St.N.1176) din 1.11.1944.schwere Panzerkompanie "Tiger" (fG)
2.TM-E 30-451 Hanbook on German Military Forces. Departamentul de Război. 15 martie 1945
3.S.Drobyazko, I.Savcenkov. Al doilea Razboi mondial 1939-1945. Infanteria Wehrmacht-ului. AST. Moscova. 1999
4. Site-ul web „RKKA” (www.rkka.ru)
5. Site-ul web „Al Doilea Război Mondial zi de zi” (chrit.users1.50megs.com)
6. I.P. Shmelev. Vehicule blindate ale celui de-al Treilea Reich. Arsenal-Presă. Moscova. 1996
7.V.Oswald. Catalog complet de vehicule și tancuri militare germane 1900-1982. AST. Astrel. Moscova. 2003
8.Militaerfaerfahrzeuge al Wehrmaht. Publicațiile Ryton. Bellingham.
9. E. von Manstein. Victorii pierdute. AST. Phoenix. Moscova. Rostov-pe-Don. 1999
11. Revista „Sergent”. Nr. 2-1997
12.K.Shishkin. Forțele armate ale Germaniei. 1939-1945 ani. Director. Sankt Petersburg. 2003
13.G.Am. operațiuni cu rezervoare. Rusich. Smolensk. 1999
14. G. Guderian.Tancuri, înainte! Rusich. Smolensk. 1999
15. O. Carius. „Tigri” în noroi. Memorii ale unui tanc german. 1941-1944. Poligraf central. Moscova. 2005
16. F. Mellenthin. Pumnul blindat al Wehrmacht-ului. Rusich. Smolensk. 1999
17. G. Guderian. Atenție tancuri! AST. Terra Fantastica. Moscova. St.Petersburg. 2003
18.Tigru I. Trupa I. Podzun-Verlag.
19.C.W. Wilbeck. Balansarea barosului: eficiența în luptă a batalioanelor germane de tancuri grele în al Doilea Război Mondial. Fort Leavenworth, Kansas, 2002
20. M. Windrow, R. Hook. Diviziile Panzer ale Wehrmacht-ului. AST. Astrel. Moscova. 2001
21.Merkblatt 47a/29 din 20 mai 1943
22.Tigerfibel. D 656/27.Herausgegeben am 1.8.1943. Generalinspekteur der Panzertruppen. H.Qu.den 1.8/1943
