112 yolcu ve bagaj taşıma kuralları. Toplu taşıma ile yolcu ve bagaj taşıma kuralları - Rossiyskaya Gazeta. El bagajının taşınması için makbuzun zorunlu detayları

14 Şubat 2009 tarih ve 112 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi
"Yolcuların ve bagajların karayolu ve kentsel kara taşımacılığı ile taşınmasına ilişkin Kuralların onaylanması üzerine"

"Karayolu Taşımacılığı ve Kentsel Yüzey Elektrikli Taşımacılık Sözleşmesi" Federal Yasası'nın 3. Maddesi uyarınca, Rusya Federasyonu Hükümeti aşağıdakilere karar verir:

1. Yolcuların ve bagajların karayolu ve kentsel yüzey elektrikli taşımacılığı ile taşınmasına ilişkin ekli Kuralları onaylayın.

2. Geçersiz olarak tanı:

8 Ocak 1969 tarih ve 12 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı ile onaylanan RSFSR Motorlu Taşıma Tüzüğü (SP RSFSR, 1969, No. 2 ve 3, md. 8);

28 Kasım 1969 tarih ve 648 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı "RSFSR Motorlu Taşıma ve Karayolları Bakanlığı'nın yeniden düzenlenmesi ile ilgili olarak RSFSR Hükümetinin kararlarının değiştirilmesi ve geçersiz kılınması hakkında" (SP RSFSR , 1969, No. 26, Art. 141);

17 Eylül 1974 tarih ve 510 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı "Motorlu taşıma işletmeleri ve kuruluşlarının, göndericilerin ve alıcıların karayoluyla malların taşınmasında konteynerlerin uygunsuz kullanımından sorumluluğu hakkında" (SP RSFSR, 1974) 24, madde 134);

1 Mayıs 1980 tarih ve 253 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı "RSFSR Karayolu Taşımacılığı Sözleşmesinde Değişiklik Yapılmasına Dair" (SP RSFSR, 1980, No. 13, Madde 106);

20 Mart 1984 tarih ve 101 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı (SP RSFSR, 1984, No. 7, Art. 57);

18 Kasım 1988 tarih ve 474 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı "İşletmelere, derneklere ve kuruluşlara uygulanan ekonomik (mülk) yaptırımlar sisteminin düzenlenmesi hakkında" (SP RSFSR, 1988, No. 23, Madde 135) ;

18 Şubat 1991 tarih ve 98 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı "Araçların aşırı duruş süreleri ve konteynerlerdeki gecikmeler için para cezası miktarının artırılması ve RSFSR'nin motorlu taşıt taşımacılığı Şartı'nın değiştirilmesi hakkında" (SP RSFSR , 1991, No. 12, madde 156);

26 Mayıs 1992 tarih ve 347 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi "Göndericilerin, alıcıların, demiryollarının, nakliye şirketlerinin, limanların (iskelelerin), motorlu taşıt işletmelerinin ve kuruluşların mal taşıma yükümlülüklerinin ihlali konusundaki sorumluluğunun güçlendirilmesi hakkında (Rossiyskaya Gazeta, 1992, 30 Mayıs);

12 Şubat 1994 tarihli ve 95 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi "Demiryolu, nehir ve karayolu taşımacılığı ile malların taşınması için para cezalarının artırılmasına ilişkin" (Rusya Federasyonu Başkanı ve Hükümetinin Toplu Yasaları, 1994) 8, Madde 597);

28 Nisan 1995 tarih ve 433 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi "Malların su ve karayolu taşımacılığı ile taşınmasına ilişkin para cezalarının artırılmasına ilişkin" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1995, No. 19, Art. 1762) ;

Rusya Federasyonu Hükümetinin 8 Ağustos 2003 tarih ve 476 sayılı Kararnamesi (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii) tarafından onaylanan demiryolu taşımacılığı konularında Rusya Federasyonu Hükümeti kararlarına yapılan değişiklik ve eklemelerin 5. paragrafı , 2003, No. 33, Madde 3270).

3. Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 6 Mayıs 2008 tarih ve 359 sayılı Kararnamesi ile onaylanan, yazarkasa kullanılmadan ödeme kartlarını kullanan nakit ödemelerin ve (veya) ödemelerin uygulanmasına ilişkin Yönetmelikte "Yapma prosedürü hakkında nakit ödemeler ve (veya) yazar kasa kullanılmadan ödeme kartları kullanılarak yapılan ödemeler" (Rusya Federasyonu Toplu Mevzuatı, 2008, No. 19, madde 2191):

a) 3. maddenin birinci fıkrasında yer alan "5 ve 6. fıkralar" kelimeleri "5. fıkralar" kelimeleri ile değiştirilecektir;

b) paragraf 5.1'i aşağıdaki gibi ekleyin:

"5.1. Yolcuların ve bagajların karayolu ve şehir içi kara yoluyla taşınmasına yönelik hizmetlerin sağlanmasında kullanılan belgeler, karayolu ve şehir içi elektrikli ulaşım yoluyla yolcu ve bagajın taşınmasına ilişkin Kurallar tarafından belirlenen ayrıntıları içermelidir.";

Yolcuların ve bagajların karayolu ve kentsel karada elektrikli taşıma ile taşınmasına ilişkin kurallar

I. Genel hükümler

1. Bu Kurallar, taşıyıcılar, kiracılar ve ulaşım altyapısı tesislerinin sahipleri için gereksinimler, koşullar dahil olmak üzere "Karayolu Taşımacılığı ve Kentsel Yüzey Elektrik Taşımacılığı" Federal Yasası tarafından sağlanan çeşitli yolcu ve bagaj taşımacılığı türlerinin düzenlenmesi prosedürünü belirler. bu tür bir taşıma için ve ayrıca bu tür bir taşıma için taşıma araçlarının sağlanmasına ilişkin koşullar.

2. Bu Kurallarda kullanılan terimler şu anlama gelir:

"otobüs durağı"- düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı sırasında yolculara ve taşıyıcılara hizmet sağlamak amacıyla özel olarak belirlenmiş bir alanda bulunan bir bina ve yapı kompleksini içeren bir ulaşım altyapısı tesisi;

"bagaj arabası"- yolculardan ayrı olarak bagaj taşıyan bir araç;

"ticari kanun"- bagajdaki eksiklik, hasar veya hasarı belgeleyen bir belge;

"orkestra şefi"- bir araçta bilet satan bir görevli;

"yolcu taksisi"- bir kamu kiralama sözleşmesine uygun olarak yolcu ve bagaj taşımak için kullanılan "M1" kategorisindeki bir araç;

"taksimetre"- Birim kilometre ve (veya) aracı kullanmak için zaman birimi başına belirlenen tarifelere dayalı olarak yolcu taksisi ile yolcu ve bagaj taşıma maliyetini hesaplamak için tasarlanmış ekipman;

"araç kategorisi" M1 "- yolcu taşımak için kullanılan ve sürücü koltuğuna ek olarak en fazla 8 koltuğu olan bir araç;

"araç kategorisi" M2 "- sürücü koltuğuna ek olarak yolcu taşımak için kullanılan, 8'den fazla koltuğa sahip ve azami ağırlığı 5 tonu geçmeyen bir araç;

"araç kategorisi" M3 "- Yolcu taşımada kullanılan, sürücü koltuğuna ek olarak 8'den fazla koltuğu olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşan bir araç.

II. Düzenli ulaşım

3. Düzenli olarak yolcu ve bagaj taşımacılığı, tarifelere göre gerçekleştirilir.

4. Düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı programı (bundan sonra - program), aracın zorunlu olarak durdurulmasını sağlayan düzenli ulaşım yolunun her durma noktası için derlenir.

5. Program, günün zaman dilimlerine göre de dahil olmak üzere araçların hareket aralıklarını veya araçların bir durma noktasından hareket etme zaman çizelgesini içerir.

6. Şehirlerarası ulaşım için zaman çizelgesi, bu Kuralların 5. paragrafında belirtilen bilgilere ek olarak, araçların durma noktasına varış zaman çizelgesini içerir.

7. Zaman çizelgesi, aracın zorunlu durmasının sağlandığı normal ulaşım güzergahının tüm durak noktalarında ilan edilir.

8. Düzenli yolcu ve bagaj taşıma ihtiyacı yılın zamanına veya haftanın günlerine önemli ölçüde bağlıysa, program yılın yaz ve sonbahar-kış dönemleri için ve (veya) çalışma günleri için ayrı ayrı hazırlanabilir. , hafta sonları ve tatiller.

9. Programda yapılan değişiklikler, değiştirilen programa göre düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığının başlamasından en geç 10 gün önce kamuoyunun dikkatine sunulur.

10. Programlar yerel saati gösterir.

11. Yolcuların bindirilmesi (indirilmesi) için araçların durdurulması, yolcuların bindirilmesinin (indirilmesinin) talepleri üzerine gerçekleştirildiği durma noktaları haricinde, normal ulaşım yolunun tüm durak noktalarında gerçekleştirilir.

12. Yolcuların bindirilmesi (indirilmesi) için araçların, istekleri üzerine durdurulması, aşağıdaki durumlarda gerçekleştirilir:

a) araçtaki yolcu, kondüktöre veya sürücüye aracı uygun durma noktasında durdurma ihtiyacını önceden bildirecektir;

b) Durma noktasında aracın gelmesini bekleyenler var.

13. Sürücü veya kondüktör, yolcuların bindiği (indirildiği) durak noktaları hakkında araçtaki yolcuları, talepleri halinde önceden uyarmakla yükümlüdür.

14. Durma noktaları, yolcuların bindirilmesi (indirilmesi) için aracın duracağı yeri belirleyen işaretlerle donatılmıştır.

15. İşaretler (otobüs istasyonları bölgesinde bulunan durak noktalarındaki işaretler hariç) aşağıdaki bilgileri içerir:

a) Düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığında kullanılan aracın (otobüs, troleybüs, tramvay) sembolü;

b) durma noktasının adı;

c) bir durma noktası içeren düzenli ulaşım rotalarının sayısı;

d) her düzenli ulaşım yolunun son durak noktasının adı;

e) yolcuların kendi istekleri üzerine binişlerinin (inişlerinin) gerçekleştirildiği durma noktaları hariç, bir durma noktası içeren tüm normal ulaşım yollarının zaman çizelgesi;

f) yolcuların talepleri üzerine binişlerinin (inişlerinin) yapıldığı durak noktalarında "Talep üzerine" ibaresi;

g) Yolcuların ve bagajların taşınmasından sorumlu kuruluşun adı, adresi ve iletişim telefon numaraları.

16. Bu Kuralların 15. paragrafında verilen bilgilere ek olarak, işaretler, yolcuların ve bagajların düzenli olarak taşınmasıyla ilgili diğer bilgileri içerebilir.

17. Düzenli ulaşım güzergahlarının, araçların geldiği ve hareket noktaları ile örtüşmeyen son durak noktaları “İniş Yapılmaz” levhaları ile donatılmıştır.

18. Otogarlar bölgesinde bulunan durma noktaları hariç olmak üzere, günde 100'den fazla yolcunun ayrıldığı durak noktaları, durma noktasına bitişik arsalar izin veriyorsa, atmosferik yağıştan koruyucu ekipmanla donatılmıştır.

19. Bu durak noktasını içeren tüm düzenli ulaşım güzergahları için genel programa göre, bir veya daha fazla düzenli ulaşım güzergahındaki araçlar için maksimum hareket aralığı 2 saati aşıyorsa, otogarın topraklarında bir durak noktası bulunur ve Bu güzergâhlarda durak noktalarından kalkan toplam araç sayısı günlük 1000 kişiden fazladır.

20. Otogarların donanımı, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı tarafından belirlenen şartlara uygun olmalıdır.

21. Yolcu, süresi dolmamış ve bu otogardan normal güzergâhta seyahat etme hakkı sağlayan bir bileti varsa, otogarda bulunan bekleme salonları ve tuvaletlerden ücretsiz yararlanma hakkına sahiptir.

22. Otogarın çalışma şekli, araçların geliş ve gidiş takvimine uygun olmalıdır. 24 saat kesintisiz çalışan otogarın ana binasının ön tarafında, otogarın topraklarında bulunan bir durak noktası veya bir durak noktası içeren tüm düzenli ulaşım yolları için genel bir program bulunmalıdır. araçların geliş ve gidişleri hakkında bilgi vermek için bilgi terminali.

23. Otogarın ana binasına aşağıdaki bilgiler yerleştirilmelidir:

a) otogarın topraklarında bulunan bir durma noktasını içeren tüm düzenli ulaşım yolları için genel bir program;

b) bu otogardan kalkan markaların araçlarındaki koltukların yerleşim düzeni ve numaralandırılması;

c) düzenli ulaşım rotalarının programı;

d) otogar hizmetlerini kullanma kuralları.

24. Otogarın topraklarında bulunan bir durak noktası da dahil olmak üzere tüm düzenli ulaşım yollarının genel programı, bilet gişesinde veya bekleme odasında ve ayrıca otogarın ana binasının girişinde ilan edilir. Belirtilen program, haftanın günleri ve saati (saat ve dakika olarak) dahil olmak üzere her düzenli ulaşım rotası için araçların geliş ve gidişleri hakkında bilgi içermelidir:

a) aracın otogara gelmesi;

b) aracın otogardan ayrılması;

c) Aracın normal ulaşım yolunun son noktasına varması.

25. Bu otogardan kalkan bu markaların araçlarındaki yer ve koltuk numaralandırma şeması, otogarın bilet gişesine veya doğrudan dışarıdan veznelere asılır. Bu şema, koltukların yerini ve numaralandırmasını gösterir.

26. Düzenli ulaşım rotalarının şeması, aracın otogardan düzenli ulaşım rotalarının son noktalarına kadar olan rotasını gösteren koşullu bir grafik görüntüdür. Belirtilen şema, otobüs istasyonunun bekleme odasında veya bilet gişesinde asılır. Aşağıdaki bilgiler, sembollerle şemaya uygulanır:

a) Düzenli ulaşım yollarının durak noktalarının bulunduğu yerleşim yerleri;

b) diyagramda belirtilen yerleşim yerlerinden geçen düzenli ulaşım yollarının sayısı.

27. Otogar hizmetlerini kullanma kuralları, otogar sahibinin takdirine bağlı olarak bilet gişesine, bekleme odasına ve diğer yerlere asılır.

28. Otogarın ana binasında, bekleme odası, anne ve çocuk odaları, yemek noktaları, tıbbi yardım, kilitli dolaplar, tuvaletler ve bekleme yerleri dahil olmak üzere ana hizmetlerin yeri için işaretler bulunmaktadır. araçların platformlara ve iniş alanlarına varış ve kalkışları.

29. Düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı için kullanılan araçlar, aşağıdakilerin yer aldığı düzenli ulaşım güzergahı göstergeleri ile donatılacaktır:

30. Aracın ön camının üzerine ve (veya) ön camın üst kısmına yerleştirilen düzenli ulaşım rotasının göstergesinde, ilk ve son durak noktalarının adları ve düzenli ulaşım rotasının numarası bulunur. yapıştırılmış.

31. Ön cama yerleştirilen normal trafik rota göstergesinin yüksekliği 140 mm'yi ve "M3" kategorisindeki araçların ön camına yerleştirilen normal trafik rota göstergesinin yüksekliği - aracın üst kenarı arasındaki minimum mesafe. ön cam ve bölgesinin üst sınırı cam temizleyici temizliği.

32. Aracın yönü boyunca vücudun sağ tarafına yerleştirilen düzenli ulaşım rotasının göstergesinde, düzenli ulaşım rotasının numarası ve ayrıca ilk, son ve ana ara durakların adları noktalar yapıştırılır.

33. Aracın arka camına yerleştirilen düzenli ulaşım güzergâhının göstergesine düzenli ulaşım güzergâhının numarası iliştirilir.

34. Düzenli ulaşım güzergâhının bir göstergesi olarak bilgi elektronik panosu kullanılmasına izin verilir.

35. "M2" kategorisindeki araçlar hariç olmak üzere, yolcuların girdiği 2 veya daha fazla kapısı olan bir araçta, dışarıdan her kapının üzerine "Giriş" yazılı bir işaret yapıştırılır veya "Giriş" yazısı uygulanır. .

36. Ön camın üstünde ve (veya) aracın yönü boyunca gövdenin sağ tarafında, taşıyıcının tam veya kısa adı belirtilir.

37. Düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı için kullanılan araç içerisinde aşağıdaki bilgiler yer alır:

a) Taşıyıcının adı, adresi ve telefon numarası, sürücünün adı, kondüktör varsa kondüktörün de adı;

b) yolcuların ve bagajların taşınmasından sorumlu kuruluşun adı, adresi ve irtibat telefon numaraları;

c) koltuk numarası belirtilmeyen biletlerde aracın normal ulaşım için kullanıldığı durumlar haricinde koltuk numaraları;

d) seyahat, el bagajı ve bagaj taşıma masrafları;

e) Çocuklu ve engelli yolcular için, aracın düzenli ulaşım için kullanıldığı durumlar hariç, koltuk numarasını gösteren, biletlerde koltuk göstergeleri;

e) yangın söndürücülerin yerlerinin göstergeleri;

g) araç durdurma düğmelerinin konumlarının göstergeleri;

h) acil çıkış işaretleri ve bu çıkışları kullanma kuralları;

i) Aracı kullanma kuralları veya bu kurallardan bir alıntı.

38. "M2" kategorisindeki araçlar hariç olmak üzere, yolcuların çıktığı 2 veya daha fazla kapısı olan bir araçta, iç taraftaki her kapının üzerine "Çıkış" yazılı bir işaret yapıştırılır veya "Çıkış" yazısı uygulanır. .

39. Bu Kuralların 37. paragrafının "e" - "h" alt paragraflarında belirtilen işaretler yerine, uygun sembolik görüntülerin (piktogramlar) kullanımına izin verilir.

40. Bu Kuralların 37. paragrafında belirtilen bilgilere ek olarak, yolcu ve bagajların düzenli taşınması ile ilgili diğer bilgiler aracın içine yerleştirilebilir.

41. Taşıyıcı, bu Kuralların 37 ve 38. paragraflarında belirtilen araçların tescili ve ekipmanı ile ilgili gerekliliklere uygunluğun denetlenmesi için, böyle bir denetimi gerçekleştirmeye yetkili federal yürütme organlarının görevlilerine izin vermekle yükümlüdür. araç.

42. Normal ulaşım güzergahlarında yolcuların geçişi biletlerle gerçekleştirilir.

43. Bilet zorunlu detayları içermelidir. Biletlerin formları ve zorunlu detayları Ek No. 1'de sunulmuştur. Bilet üzerinde ilave detaylara izin verilir.

44. Araçtaki farklı hizmet düzeyini (klima, video kaydedici, tuvalet, bagaj rafları, güneşlikler, bireysel aydınlatma ve havalandırma varlığı) dikkate alan normal ulaşım güzergahında tarife uygulanması durumunda , yiyecek, gazete, dergi, modern tasarım ve uygun yerleştirme koltukları vb.), Taşıyıcı, hizmet sınıfını belirleyen ayrıntıları bilet üzerinde belirtme hakkına sahiptir. Bu durumda taşıyıcı, yolcuları hizmet sınıfı hakkında önceden bilgilendirir.

45. Ayrıntılarının tamamının veya bir kısmının elektronik ortamda belirtildiği biletlerin kullanılması durumunda, taşıyıcı, yolcu kendisiyle iletişime geçtiğinde, kendisine elektronik ortamda belirtilen biletin tüm detayları hakkında bilgi vermekle yükümlüdür, biletin son kullanma tarihi ve kalan seyahat sayısı dahil.

46. İptal işareti bulunması halinde geçerli sayılan biletlerin kullanılması durumunda, üzerlerine "İptal işareti olmayan geçersizdir" ibaresi yerleştirilir.

47. Rusya Federasyonu mevzuatına göre, yolcularla ilgili kişisel veriler, yolcularla ilgili otomatik merkezileştirilmiş kişisel veri veritabanlarına aktarılıyorsa, kişiselleştirilmiş biletler kullanılarak düzenli ulaşım gerçekleştirilir.

48. Bilet, kısaltmalar, kodlar veya semboller içeren ayrıntılar için açıklamalar içermelidir. Bilette yeterli yer yoksa, bu açıklamalar yolcuların dikkatine her türlü erişilebilir biçimde sunulmalıdır.

49. Kentsel ve banliyö iletişiminde seyahat için bilet satışı gerçekleştirilir:

a) araçlarda (kondüktörler veya sürücüler);

b) Özel noktalarda ve biletlerin araçların dışında satıldığı diğer yerlerde.

50. Şehirlerarası seyahat için biletlerin satışı, otobüs istasyonlarının gişelerinde veya diğer bilet satış noktalarında ve bu tür noktaların yokluğunda - yolcular duraktan ayrılmadan önce araca bindiklerinde doğrudan sürücüler veya kondüktörler tarafından gerçekleştirilir. puan.

51. Şehirlerarası trafikte seyahat için bilet satışı, aracın hareketinden en az 10 gün önce başlar ve 5 dakika önce sona erer.

52. Aracın tasarımının öngördüğü kapasite aşılırsa veya boş koltuk yokluğunda sadece koltuk sağlanmasıyla ulaşım gerçekleştirilirse biletin satışı reddedilebilir. Kapasite standartlarına uygunluk ve koltukların mevcudiyeti üzerindeki kontrol, iletken tarafından ve bir iletkenin yokluğunda - sürücü tarafından gerçekleştirilir.

53. Sağlanan araçta seyahatin arıza, kaza veya diğer sebeplerle sona ermesi durumunda yolcular satın aldıkları bileti taşıyıcı tarafından belirlenen başka bir araçta seyahat etmek için kullanma hakkına sahiptir. Yolcuların başka bir araca transferi, biletin satın alındığı aracın kondüktörü veya sürücüsü tarafından organize edilir.

54. Ambalaj türü ne olursa olsun, el bagajının bir parçası olarak eşya taşınmasına izin verilir.

55. El bagajının bütünlüğünün ve güvenliğinin sağlanması yolcunun sorumluluğundadır. Acil durum da dahil olmak üzere, oturma amaçlı yerlere, koltuklar arasındaki koridora, araç giriş veya çıkışına yakın yerlere el bagajı koymak yasaktır.

56. Ücretsiz bagaj da dahil olmak üzere kabin ve bagaj hakları, "Motorlu Taşıma ve Kentsel Yüzey Elektrikli Taşımacılığı" Federal Yasasının 22. Maddesinde belirtilen şartlar dikkate alınarak taşıyıcı tarafından belirlenir.

57. Miktarı veya boyutu belirlenen ücretsiz bagaj hakkını aşan kabin bagajlarının taşınması, kabin bagajının taşınması için bir makbuz olması durumunda gerçekleştirilir.

58. El bagajı taşıma makbuzu, Ek No. 2'de sunulan gerekli bilgileri içermelidir. Makbuz üzerine, yolcuların ve bagajların düzenli taşınmasına ilişkin özel koşullar dikkate alınarak ek ayrıntılar yerleştirilebilir.

59. Taşıyıcıya teslim edilen bagaj, yolcuyu taşıyan aracın bagaj bölmesinde veya bir bagaj arabası ile yolcudan ayrı olarak taşınır.

60. Araçların bagaj bölümlerinde taşınan bagajların yüklenmesi ve boşaltılması yolcu tarafından gerçekleştirilir.

61. Bagaj, konteyner veya ambalaj açılmadan taşımaya kabul edilir.

62. Kokuşmuş ve tehlikeli (yanıcı, patlayıcı, zehirli, aşındırıcı ve diğer) maddeler, soğuk çelik ve kapaksız ve ambalajsız ateşli silahlar ile araçları veya kıyafetleri kirleten şeyler (nesneler) bagaj olarak taşınmasına ve elde taşınmasına izin verilmez. bagaj yolcuları. Bu kafeslerin boyutları (sepetler, kutular, konteynerler vb.) 'de belirtilen gereklilikleri karşılıyorsa, hayvanları ve kuşları sağlam tabanlı kafeslerde (sepet, kutu, konteyner vb.) el bagajı olarak taşımasına izin verilir. bu Kuralların 56. paragrafı.

63. Dara ve paketleme, tüm taşıma süresi boyunca bagajın bütünlüğünü ve güvenliğini sağlamalıdır.

64. Bozulabilir ürünler de dahil olmak üzere gıda maddelerinin, taşıtların ve bagaj vagonlarının bagaj bölmelerinde sıcaklık rejimi korunmadan taşınması, bu bagajın değeri beyan edilmeden göndericinin sorumluluğunda gerçekleştirilir.

65. Bagajın taşıyıcıya teslimi, bagaj makbuzu ile düzenlenir.

66. Bagaj fişi gerekli detayları içermelidir. Bagaj makbuzlarının formları ve zorunlu detayları Ek No. 3'te sunulmuştur. Yolcu ve bagajların düzenli olarak taşınmasına ilişkin özel koşullar dikkate alınarak bagaj makbuzu üzerinde ilave bilgiler yer alabilir.

67. Her bir bagaj parçasına, yolcuya bir kopyası verilen bir bagaj etiketi yapıştırılır.

68. Taşıma için beyan edilen değeri olan bagajı teslim ederken, bagajın beyan edilen değeri ile taşıma için beyan edilen değeri olan bagajı kabul etmek için ek ücret tutarı bagaj makbuzunda belirtilir.

69. Taşıma için birden fazla bagajı teslim ederken, yolcu, bagaj makbuzunda her bir parçanın beyan edilen değerini veya tüm parçaların beyan edilen değerinin toplam miktarını belirtme hakkına sahiptir.

70. Bagaj fişini ve bagaj etiketini ibraz eden kişiye bagaj verilir. Bagaj fişinin veya bagaj etiketinin kaybolması durumunda, bagajda bulunan eşyaların tam özelliklerini yazılı olarak belirterek hakkını kanıtlayan kişiye bagaj verilebilir.

71. Yolcunun talebi üzerine, aracın yolcunun bagajını almak istediği durma noktasına park etme zamanı ve aracın bagaj bölmesine yükleme koşulları varsa, güzergah boyunca kendisine bagaj verilebilir. bunun yapılmasına izin verin. Aynı zamanda yolcu, rota boyunca bagaj alma isteği konusunda sürücüyü önceden uyarmakla yükümlüdür. Yolcuya yolda bagaj verilmesi durumunda, seyahat edilmeyen mesafe için para iade edilmez.

72. Bagaj vagonu ile ulaşım için bagaj kabulü, biletin ibraz edilmesi üzerine yapılır.

73. Bir bagaj vagonu tarafından taşınmak üzere teslim edilen bagaj, bagajın yüklenmesini ve bagaj vagonuna yerleştirilmesini engellememeli veya diğer yolcuların bagajlarına zarar vermemelidir.

74. Ambalajında kayıp veya hasar korkusu oluşturmayacak kusurlar bulunan bagajlar, bu kusurları taşıma belgelerinde belirtilmek kaydıyla bagaj vagonu ile taşımaya kabul edilebilir.

75. Bir bagaj vagonu tarafından teslim edilen bagaj, yolcunun taşıma sözleşmesine uygun olarak yolcunun bu noktaya geldiği günden daha geç olmamak üzere varış noktasında düzenlenir.

76. Varış noktasında talep edilmeyen bagajın, bir bagaj vagonu tarafından teslim edildiği tarihten itibaren bir günden fazla süreyle saklanması için (eksik günler dolu kabul edilir), taşıyıcı tarafından belirlenen miktarda bir ücret alınır. Bagajın varış yerine yolcudan önce ulaşması durumunda, bagajın teslim edildiği günden yolcunun varış gününü takip eden güne kadar muhafaza ücreti alınmaz.

77. Bagajda kayıp, parça eksikliği veya hasar (bozulma) tespit edilirse, bagaj fişini ve bagaj etiketini ibraz eden kişinin talebi üzerine taşıyıcı, biri teslim olmak üzere 2 nüsha olarak ticari işlem düzenler. taşıyıcı ile bir talepte bulunmak için belirtilen kişiye devredilir.

78. Kaybı veya eksikliği için taşıyıcının uygun tazminatı ödediği bagaj sonradan bulunursa, bu bagaj, kayıp için daha önce kendisine ödenen paranın iadesine bağlı olarak, ticari işlem hamiline iade edilir. veya bu bagajın eksikliği.

79. Seyahat, bagaj taşıma ve el bagajı iadeleri, yolcunun bileti satın aldığı bilet satış noktasında ve taşıyıcı tarafından belirtilen diğer bilet satış noktalarında yapılır.

80. Bilet, bagaj makbuzu ve el bagajının taşınmasına ilişkin düzenli taşıma güzergahının tarihini ve numarasını, bagajın sayısını ve maliyetini gösteren makbuzların kabul beyanlarındaki makbuz karşılığında yolcuya para verilir. el bagajının taşınması için bilet, bagaj makbuzu ve makbuz.

81. Bir biletin, bagaj makbuzunun ve el bagajının taşınmasına ilişkin makbuzun kullanılması, bilet satış noktasının kasiyerinin imzasıyla onaylanır.

82. El bagajlarının yolcular tarafından taşınması için biletlerin, bagaj makbuzlarının ve makbuzların mevcudiyeti, yetkililer, yetkili taşıyıcılar ve ayrıca federal yasalara veya kurucu kuruluşlarının yasalarına göre bu tür kontrole sahip diğer kişiler tarafından kontrol edilir. Rusya Federasyonu (bundan böyle kontrolör olarak anılacaktır).

83. Bileti olmayan kişi:

a) Biletsiz bir araçta check-in sırasında bulunan;

b) Biletin iptali zorunlu ise, iptal işareti olmayan bir biletin ibraz edilmesi;

c) sahte bilet ibraz etmek;

d) Geçerliliği sona ermiş veya bu kişinin ibraz ettiği kimlik belgesinde belirtilen soyad ve numara ile uyuşmayan kimlik belgesinin soyadı ve numarasının yazılı olduğu biletin ibraz edilmesi;

e) daha önce kullanılmış bir biletin ibraz edilmesi;

f) Ücret ödemesinde avantaj elde eden ve bu avantajı sağlama hakkını teyit eden bir belgeye sahip olmayan kişiye yönelik bilet ibraz edilmesi.

84. Kaçak yolcu, iniş noktasından varış noktasına kadar taşımacının öngördüğü şekilde seyahat ücretini öder. Söz konusu kişinin araçtan ayrılmak istediğini beyan etmesi halinde, bu kişinin araçtan ayrıldığı noktaya kadar olan ücret ödemeye tabidir. Kalkış noktasının belirlenmesi mümkün değilse ücret, aracın hareket başlangıç noktasından hesaplanır.

85. Seyahat ödemesinde avantaj sağlanan kişiye yönelik bilet, bu avantajın hakkını teyit eden bir belge sunulmazsa geri alınır. Biletin iptali, ilk nüshası söz konusu bileti ibraz eden kişiye verilen bir işlemle belgelenir.

86. Bir yolcu ile seyahat eden çocukların taşınması durumunda, kontrolörler, bu tür bir yolcunun çocuğun yaşını doğrulayan belgeleri (doğum belgesi veya çocuğun doğum kaydı olan ebeveynlerin pasaportu) sunmasını talep etme hakkına sahiptir. .

87. Taşınması veya taşınması ödemeye tabi olan ve bagaj makbuzu veya el bagajı taşıma makbuzu düzenlenmemiş araçta bagaj veya el bagajı bulunması halinde, bu bagaj veya bu el bagajı, taşıyıcı tarafından belirlenen şekilde biniş noktasından varış noktasına taşınması için ödeme yapmakla yükümlüdür. Söz konusu bagajın veya söz konusu el bagajının sahibi, araçtan ayrılmak istediğini beyan ederse, bagajın taşınması veya bu sahibinin araçtan ayrıldığı noktaya kadar el bagajının taşınması ücrete tabidir. Alış noktasının belirlenmesi mümkün değilse, bagaj veya el bagajı taşıma ücreti aracın hareket başlangıç noktasından hesaplanır.

88. Bu Kuralların 84 ve 87. paragraflarında belirtilen seyahat, bagaj taşıma ve el bagajı taşıma masraflarının ödenmesi, biletsiz seyahat, ödemesiz bagaj taşıma ve el bagajı taşıma cezalarının ödenmesinden muaf değildir. Rusya Federasyonu'nun idari suçlar ve yasaları hakkında Rusya Federasyonu Kanunu tarafından belirlenen belirlenmiş ücretsiz bagaj hakkının aşılması.

III. Talep üzerine yolcu ve bagaj taşımacılığı

89. Talep üzerine yolcu ve bagaj taşımacılığı, şartları tarafların mutabakatı ile Federal Yasanın 27. Maddesi uyarınca belirlenen bir charter anlaşması temelinde sağlanan bir araçla gerçekleştirilir. Kentsel Yüzey Elektrik Taşımacılığı".

90. Charter sözleşmesi, belirli bir kişi çemberinin veya belirsiz sayıda kişinin taşınması için araçların kullanılmasını sağlayabilir.

91. Belirli bir grup kişinin taşınması için araçların kullanılmasını sağlayan bir kiralama anlaşması, bu kişilerin bu Kuralların 92. paragrafına göre araca binmesine izin verme prosedürünü belirler.

92. Charter sözleşmesinde belirtilen kişilerin, charter yolcu ve bagaj taşımacılığı için sağlanan bir araca binişleri, söz konusu kişiler tarafından kiracıya haklarını belgeleyen belgelerin (hizmet kimliği, tur fişi vb.) ibraz edilmesi üzerine gerçekleştirilir. bu araçla ve (veya) kiracı tarafından kiralayana sunulan yolcu listesine göre seyahat etmek.

93. Kiracı tarafından düzenlenen, yolcu ve bagaj taşımak için bir araç sağlanması emri şeklinde bir charter anlaşması yapılabilir. Belirtilen iş emri, Ek No. 4'te sunulan zorunlu detayları içermelidir. Yolcu ve bagajların taşınması için bir araç sağlanmasına ilişkin sipariş-iş emri, taşıma için özel koşulları dikkate alan ek detayları içerebilir. sipariş üzerine yolcu ve bagaj.

94. Charter sözleşmesi veya bunun bir kopyası, ayrıca yolcu ve bagaj taşımak için bir araç sağlanmasına ilişkin sipariş emri, eğer charter sözleşmesi belirtilen sipariş emri şeklinde yapılmışsa, sürücü, yolcuların ve bagajların sipariş üzerine taşınmasının başından sonuna kadar ve bu tür belgelerin sürücülerde mevcudiyeti üzerinde kontrol sağlamaya yetkili federal yürütme organlarının yetkililerinin talebi üzerine hatasız olarak sunulur.

95. Yolcuların ve bagajların siparişle taşınması için sağlanan bir araca, üzerinde "Custom" yazısı bulunan işaretler verilir:

a) aracın ön camının üstünde ve (veya) ön camın üst kısmında;

b) gövdenin sağ tarafında araç yönünde;

c) aracın arka camında.

96. Ön cama yerleştirilen plakanın yüksekliği 140 mm'yi geçmemelidir ve "M3" kategorisindeki araçların ön camına yerleştirilen plakanın yüksekliği - ön camın üst kenarı ile ön camın üst sınırı arasındaki minimum mesafe. ön cam sileceği ile temizleme bölgesi.

97. Ön camın üstünde ve (veya) aracın yönünde gövdenin sağ tarafında, kiracının kısa adı belirtilir.

98. Charter sözleşmesi belirsiz sayıda kişinin taşınması için araçların kullanılmasını sağlıyorsa, aracın yönü boyunca vücudun sağ tarafına, üzerinde ilk ve son isimlerin bulunduğu bir rota göstergesi kurulur. , ayrıca rotanın (varsa) ara durak noktaları eklenir.

99. Sınırsız sayıda kişinin taşınmasında kullanılan yolcuların biniş (iniş) noktaları, aşağıdaki bilgileri içeren işaretlerle donatılmıştır:

a) talep üzerine yolcu ve bagaj taşımak için kullanılan bir aracın (otobüs, troleybüs ve tramvay) sembolik bir görüntüsü;

b) yolcuların son ve ara biniş (iniş) noktalarının adları;

c) araçların rota boyunca hareketinin başlangıç ve bitiş zamanı;

d) zaman çizelgesi (programa göre gerçekleştirilen yolcu ve bagaj taşımacılığı için);

e) Yolcuların ve bagajların taşınmasından sorumlu kuruluşun adı, adresi ve iletişim numaraları.

100. Sınırsız sayıda kişinin taşınması için kullanılan yolcu bindirme (indirme) noktaları, normal ulaşım yollarının durak noktaları ile birleştirilebilir.

101. Bu Kuralların 99. paragrafında belirtilen bilgilere ek olarak, yolcuların ve siparişlerdeki bagajların taşınması ile ilgili diğer bilgiler, süresiz bir yolcunun taşınmasında kullanılan yolcuların biniş (iniş) noktalarının işaretlerine yerleştirilebilir. kişi Numarası.

IV. Yolcu taksisi ile yolcu ve bagaj taşımacılığı

102. Yolcu taksisi ile yolcu ve bagaj taşımacılığı, kiracı tarafından doğrudan yolcu taksisinin sürücüsü ile akdedilen bir kamu kiralama sözleşmesi temelinde veya kiracı tarafından yerine getirilmesi için kiralayanın emrinin kabul edilmesiyle gerçekleştirilir.

103. Kiralayanın siparişi, kiralayanın veya temsilcisinin bulunduğu yerin yanı sıra herhangi bir iletişim aracı kullanılarak kabul edilir.

104. Kiracı, kiracının yürütmeyi kabul ettiği emrini aşağıdaki bilgileri girerek kayıt günlüğüne kaydetmekle yükümlüdür:

a) sipariş numarası;

b) siparişin kabul tarihi;

c) siparişin tamamlanma tarihi;

d) yolcu taksisinin teslim yeri;

e) kiralama sözleşmesi kiracıya bir yolcu taksisi markası seçmesini sağlıyorsa, yolcu taksisinin markası;

f) bir yolcu taksisinin teslimi için planlanan süre.

105. Bu Kuralların 104. paragrafında belirtilen bilgilere ek olarak, kayıt günlüğü, yolcu ve bagajların yolcu taksileri ile taşınmasıyla ilgili diğer bilgileri içerebilir.

106. İcra için kabul edilen emrin numarası kiralayana bildirilir.

107. Bir yolcu taksisinin teslim yerine varması üzerine, kiracı, yolcu taksisinin yerini, devlet plakasını, markasını ve gövdesinin rengini, ayrıca soyadını, adını ve soyadını kiracıya bildirir. sürücünün soyadı ve yolcu taksisinin gerçek teslim süresi.

108. Bir yolcu taksisi, çalışma gününün bitiminden sonra kalıcı bir park yerine seyahat ederken, yalnızca kalıcı park yerinin yakınında bulunan bir varış noktasına ulaşım için sağlanabilir.

109. Yolcu taksisi ile yolcu ve bagaj taşıma güzergahı, kiracı tarafından belirlenir. Belirtilen güzergâh tanımlanmamışsa taksi şoförü ulaşımı en kısa güzergâh üzerinden yapmakla yükümlüdür.

110. Yolcuların ve bagajların taşınması için sağlanan bir yolcu taksisinin kullanım ücreti, bir yolcu taksisinin fiili kilometresine ve fiili kullanım süresine (sabit bir ücret şeklinde) veya esasına bakılmaksızın belirlenir. Bu durumda bir yolcu taksisi ile donatılmış bir taksimetrenin göstergelerine göre belirlenen, gerçek ulaşım mesafesine ve (veya) bir yolcu taksisinin fiili kullanım süresine dayanan yerleşik tarifeler.

111. Kiralayan kişi, kiracıya bir yolcu taksisi kullanımı için ödeme yapıldığını teyit eden bir nakit makbuz veya katı bir hesap verebilirlik formu şeklinde bir makbuz verir. Belirtilen makbuz, Ek No. 5'te sunulan gerekli ayrıntıları içermelidir. Bir yolcu taksisi kullanımı için ödeme makbuzu, yolcu taksileri tarafından yolcu ve bagaj taşınmasına ilişkin özel koşulları dikkate alan ek ayrıntılar içerebilir. .

112. Bir yolcu taksisinde, kapılardan serbestçe geçen, koltukları kirletmeyen veya bozmayan, sürücünün yolcu taksisini sürmesine engel olmayan ve dikiz aynası kullanan eşyaların el bagajı olarak taşınmasına izin verilir.

113. Bagaj, bir yolcu taksisinin bagaj bölmesinde taşınır. Bagaj boyutları, bagaj kapağı kapalıyken taşınmasına izin vermelidir.

114. Yolcu taksilerinde kokulu ve tehlikeli (yanıcı, patlayıcı, zehirli, aşındırıcı vb.) maddeler, soğuk çelik ve ateşli silahların kapaksız ve ambalajsız, araçları veya yolcu kıyafetlerini kirleten eşya (nesne) taşınması yasaktır. Sürücünün bir yolcu taksisi sürmesini ve kullanmasını engellemiyorsa, tasmalı ve yataklı yolcu taksilerinde ağızlı köpekleri, küçük hayvanları ve kuşları boş tabanlı kafeslerde (sepetler, kutular, konteynırlar vb.) dikiz aynaları.

115. Bir yolcu taksisi, aracın çatısına takılan ve yolcu taksisi yolcu ve bagaj taşımaya hazır olduğunda yanan turuncu bir tanımlama lambası ile donatılmıştır.

116. Bir dama tahtası deseninde düzenlenmiş zıt renkteki karelerin bir bileşimi olan bir yolcu taksisinin gövdesine bir renk şeması uygulanır.

117. Bir yolcu taksisinin ön panelinde, sürücünün sağ tarafında aşağıdaki bilgiler bulunur:

a) kiralayanın tam veya kısa adı;

b) yolcu taksi kullanımı için ödeme koşulları;

c) fotoğraflı sürücü kartviziti;

d) yolcuların ve bagajların taşınmasından sorumlu kuruluşun adı, adresi ve iletişim numaraları.

118. Bir yolcu taksisinde, kiracıya talebi üzerine sağlanan ilgili aracı kullanma kuralları olmalıdır.

119. Kalıcı bir park yerine giden bir yolcu taksisi, ön camın üstüne yerleştirilmiş "Parka" yazılı bir işaret ile donatılmıştır. Bu levhanın yüksekliği 140 mm'yi geçmemelidir.

120. Bu Kuralların 110, 117 ve 118. paragraflarında belirtilen yolcu taksilerinin kayıt ve donanım gerekliliklerine uygunluğu doğrulamak için, kiracı, bu doğrulamayı gerçekleştirmeye yetkili federal yürütme organlarının görevlilerine izin vermekle yükümlüdür. yolcu taksisi.

121. Yolcu taksilerinin park yeri, aşağıdaki bilgileri içeren bir bilgi plakası ile donatılmıştır:

a) "Taksi sırası" yazısı;

b) taksi durağının çalışma saatleri;

c) Yolcuların ve bagajların taşınmasından sorumlu kuruluşun adı, adresi ve iletişim telefon numaraları.

V. Unutulan ve bulunan şeyler

122. Bir araçta veya otogar bölgesinde unutulmuş eşya bulan kişiler, bunu kondüktöre (sürücüye) veya otogarın yetkili görevlisine bildirmekle yükümlüdür.

123. Unutulmuş şeylerin keşfi hakkında bir mesaj alan kondüktör (sürücü) veya otogar yetkilisi, yolcuların, karayolu taşımacılığı çalışanlarının yaşamını ve sağlığını tehdit eden bu şeylerde nesnelerin bulunmadığına dair bir kontrol düzenler. ve kentsel karada elektrikli ulaşım.

124. Kontrol, unutulan eşyalarda yolcuların, karayolu taşımacılığı çalışanlarının ve kentsel yüzey elektrikli taşımacılığın hayatını ve sağlığını tehdit eden öğelerin varlığını tespit etmezse, kondüktör (sürücü) veya bunları organize eden otogar yetkilisi bir çek, bulunan şeylerin görünümünü ve keşif koşullarını ayrıntılı bir açıklama ile genel bir form eylemi düzenler. Unutulan şeyleri bulan kişiye kanunun bir nüshası verilir.

125. Kondüktör (sürücü), araçta unutulan ve bulunan eşyayı, teslim alınmasına ilişkin tutanakla birlikte, normal ulaşım yolunun son noktasında bulunan otogar yetkilisine veya yetkilisine teslim eder. taşıyıcı veya yük gemisinin yetkilisi.

126. Otogar sahibi, taşıyıcı veya kiracı tarafından belirlenen sürenin sona ermesinden sonra bulunan ve talep edilmeyen şeyler, Federal Yasanın 22. Maddesinin 10. Bölümünde belirtilen şekilde satışa tabidir. Kentsel Yüzey Elektrik Taşımacılığı".

127. Şehirlerarası trafikte bir seyahatin sonunda, normal bir ulaşım güzergahı üzerinde ara durağa gelen bir yolcu, araçtaki eşyalarını unuttuğunu fark ederse, bu yolcu herhangi bir otogarın görevli amirine başvurma hakkına sahiptir. bu aracın durduğu yer. Otogar görevli memuru, yolcunun yazılı talebi üzerine, aracın güzergahındaki en yakın otogara, yolcunun işgal ettiği yeri belirten bir telgraf, faks, e-posta veya telefon mesajını derhal göndermekle yükümlüdür. , unutulan şeylerin bir açıklaması ve bunları yolcunun bulunduğu yere gönderme zorunluluğu. Bu gibi durumlarda, eşyaların iadesi ile ilgili tüm masraflar (telgraf, faks veya telefon mesajı gönderme, paketleme, nakliye vb.) masrafları sahibine aittir.

128. Bulunan eşyaların serbest bırakılmasını talep eden kişi, bu eşyaların tam özelliklerini yazılı olarak belirterek hakkını kanıtlamak zorundadır.

129. Eşyaların alınmasından sonra, verilmesini talep eden kişi, otogar, bulunan eşyaları veren taşıyıcı veya kiracı tarafından kendisine sağlanan hizmetler için ödeme yapmalı ve ayrıca eşyayı teslim aldığına dair bir makbuz düzenlemelidir. daimi ikamet yeri ve kimlik belgesinin numarası.

VI. Taleplerin dosyalanması ve kanunların hazırlanması prosedürü

130. Taşıyıcıların, kiralayanların, kiralayanların ve yolcuların yolcu ve bagaj taşımasında veya yolcu ve bagaj taşıması için araçların sağlanmasında sorumluluğunun temelini oluşturan koşullar, ticari işlem ve genel nitelikteki işlemlerle belgelenir.

131. Aşağıdaki durumlar ortaya çıktığında ticari bir işlem düzenlenir:

a) bagaj makbuzunda belirtilen verilerle bagajın adının ve parça sayısının uygun olmaması;

b) bagajın hasar görmesi (bozulması);

c) bagaj makbuzunda belirtilen bagajın olmaması;

d) Sahipsiz bagajın bulunması.

132. Bir fiilin icrasına tabi olan koşulların keşfedildiği gün, taşıyıcı tarafından bir ticari işlem düzenlenir. Ticaret kanunu belirtilen süre içinde düzenlenemezse, ertesi gün içinde düzenlenmesi gerekir.

133. Ticaret kanunu 2 nüsha olarak düzenlenir ve lekesiz ve düzeltmesiz olarak doldurulur.

134. Bir ticari kanun aşağıdaki bilgileri içermelidir:

a) bagajın durumunun ve güvenli olmadığı tespit edilen koşulların tanımı;

b) bagajın doğru şekilde yüklenip yüklenmediğine, istiflendiğine ve emniyete alınıp alınmadığına ilişkin veriler;

c) bagaj yükleme, istifleme veya emniyete alma gerekliliklerinin ihlalinin tanımı.

135. Ticari sözleşme, bagaj kontrolüne katılırsa, taşıyıcının yanı sıra yolcu tarafından da imzalanır. Yolcunun talebi üzerine, taşıyıcı 3 gün içinde ticari işlem yapmakla yükümlüdür. Taşıyıcı bir ticari işlem düzenlemeyi reddederse veya belirlenen gerekliliklere aykırı olarak bir ticari işlem düzenlenirse, yolcu bu tür ihlaller hakkında taşıyıcıya yazılı olarak bir açıklama sunar. Taşıyıcı, yolcuya 3 gün içinde başvuruya gerekçeli yanıt vermekle yükümlüdür. Başvurunun geçerliliği onaylanırsa, ticari bir işlem hazırlamak için harcanan süre boyunca yolcudan bagaj depolaması için ücret alınmayacaktır.

136. Bu Kuralların 131. paragrafında öngörülmeyen diğer koşullar ortaya çıkarsa, genel bir biçimde eylemler düzenlenir.

137. Yolcuların ve bagajların taşınması veya yolcu ve bagajın taşınması için araçların sağlanması ile ilgili olarak ortaya çıkan talepler, taşıyıcılara veya kiracılara bulundukları yerde sunulur.

138. Aşağıdaki belgeler, başvuru sahibinin talepte bulunma hakkını teyit eden veya usulüne uygun olarak onaylanmış kopyaları talebe eklenmiştir:

a) ticari bir işlem - nakliye için kabul edilen bagajın hasar görmesi, kıtlığı veya hasar görmesi durumunda;

b) genel bir eylem - bagajın tesliminde gecikme olması veya kiracının inisiyatifiyle sipariş üzerine yolcuların ve bagajın taşınmasının sona ermesi durumunda;

c) bilet - şehirlerarası trafikte düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı yapan bir aracın kalkışında gecikme veya geç varış durumunda;

d) yolcuların ve bagajların taşınması için bir aracın sağlanması için bir charter sözleşmesi veya iş emri - sipariş üzerine yolcu ve bagajın taşınması için bir araç sağlanmaması durumunda.

1 Numaralı Başvuru

kentsel zemin
elektrikli ulaşım

Biletlerin formları ve zorunlu detayları

1. Aşağıdaki bilet biçimlerine izin verilir:

a) 1 No'lu form - sabit bir kalkış tarihi ve saati olan banliyö ve şehirlerarası trafikte seyahat için tek bir bilet;

b) 2 No'lu form - belirtilen süre içinde açık bir kalkış tarihi olan şehir içi ve banliyö trafiğinde seyahat için tek bir bilet;

c) 3 No'lu form - biletin satın alındığı araçta şehir içi ve banliyö trafiğinde seyahat için tek bir bilet;

d) 4 No'lu form - kentsel ve banliyö trafiğinde seyahat için uzun süreli bir bilet, belirtilen geçerlilik süresi boyunca sabit sayıda seyahat hakkı verir;

e) 5 numaralı form - şehir içi ve banliyö trafiğinde seyahat için uzun vadeli bir bilet, sabit bir miktarda seyahat etme hakkı verir;

f) 6 No'lu form - belirtilen geçerlilik süresi boyunca sınırsız sayıda seyahat hakkı veren, şehir içi ve banliyö trafiğinde seyahat için uzun vadeli bir bilet;

g) form No. 7 - tek bir kişiselleştirilmiş bilet.

2. Form No. 1'deki bir bilet, aşağıdaki zorunlu ayrıntıları içermelidir:

d) bilet geçerlilik alanı;

e) hareket tarihi;

f) hareket saati;

g) varış tarihi;

h) varış zamanı;

k) bilet satış tarihi;

l) Bilet satış zamanı.

3. Form No. 2'deki bir bilet, aşağıdaki zorunlu ayrıntıları içermelidir:

a) biletin adı, serisi ve numarası;

b) bileti düzenleyen kuruluşun adı;

c) yolcuyu taşıyan aracın türü;

d) biletin kullanım süresi;

e) bilet geçerlilik alanı;

f) bilet fiyatı.

4. Form No. 3'teki bir bilet, aşağıdaki zorunlu ayrıntıları içermelidir:

a) biletin adı, serisi ve numarası;

b) bileti düzenleyen kuruluşun adı;

c) yolcuyu taşıyan aracın türü;

d) bilet fiyatı.

5. Form No. 4'teki bir bilet, aşağıdaki zorunlu ayrıntıları içermelidir:

a) biletin adı, serisi ve numarası;

b) bileti düzenleyen kuruluşun adı;

c) yolcuyu taşıyan aracın türü;

d) sefer sayısı;

e) biletin kullanım süresi;

e) biletin geçerlilik süresi;

g) bilet geçerlilik alanı;

h) bilet fiyatı;

i) kullanılmayan yolculukların sayısı.

6. Form No. 5'teki bir bilet, aşağıdaki zorunlu ayrıntıları içermelidir:

a) biletin adı, serisi ve numarası;

b) bileti düzenleyen kuruluşun adı;

c) yolcuyu taşıyan aracın türü;

d) yatırılan miktar;

e) bilet geçerlilik alanı;

e) Yatırılan tutarın bakiyesi.

7. Form No. 6'daki bir bilet, aşağıdaki zorunlu ayrıntıları içermelidir:

a) biletin adı, serisi ve numarası;

b) bileti düzenleyen kuruluşun adı;

c) yolcuyu taşıyan aracın türü;

d) biletin geçerlilik süresi;

e) bilet geçerlilik alanı;

f) bilet fiyatı.

8. Form No. 7'deki bir bilet aşağıdaki zorunlu bilgileri içermelidir:

a) biletin adı, serisi ve numarası;

b) bileti düzenleyen kuruluşun adı;

c) yolcunun soyadı, adı ve soyadı;

d) yolcunun doğum tarihi ve yeri;

e) Yolcunun kimliğini doğrulayan ve biletin satın alındığı belgenin türü ve numarası;

f) yolcuyu taşıyan aracın türü;

g) bilet geçerlilik alanı;

h) hareket tarihi;

i) hareket saati;

j) varış tarihi;

k) varış zamanı;

n) bilet satış tarihi;

o) Bilet satış zamanı.

9. Bilet, Rusya Federasyonu mevzuatına göre seyahat için ödemede fayda sağlanan vatandaşların seyahatine yönelikse, gerekli "biletin adı, serisi ve numarası", belirli grupların vatandaş kullanabilir.

10. Gerekli "bileti düzenleyen kuruluşun adı", taşıyıcının adını (bilet yalnızca ilgili taşıyıcı tarafından hizmet verilen düzenli ulaşım güzergahlarında geçerliyse) veya düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığını organize etmeye yetkili kuruluşun adını belirtir. (bilet birden fazla taşıyıcı tarafından işletilen güzergahlarda geçerliyse).

11. Zorunlu "yolcu taşıyan araç tipi", bir yolcu taşıyan 1 veya daha fazla araç tipini belirtecektir.

12. Gerekli "bilet geçerlilik alanı", ilgili biletin ödeme için kabul edildiği düzenli ulaşım rotalarının sayısını (biletin belirtilen rotaların herhangi bir durak noktası arasında seyahat etmesi amaçlanıyorsa) veya belirtilen rotaların numaralarını belirtir. ve biniş (iniş) noktasındaki yolcunun veya kalkış ve varış bölgelerinin adı (bilet, belirtilen rotaların veya belirtilen bölgelerin belirtilen durak noktaları arasında seyahat amaçlıysa).

13. Gerekli "bilet kullanım süresi", biletin daha önce hiç seyahat için kullanılmamış olsa bile geçersiz olarak kabul edildiği tarihi belirtir.

14. "Biletin geçerlilik süresi" özelliği, ayı, çeyreği ve yılı (bilet belirtilen süre boyunca sınırsız sayıda seyahate yönelikse) veya biletin kullanılabileceği süreyi (bu süreyi belirtir) belirtir. ilk seyahatin günü) ve biletin son kullanma tarihi (biletin belirtilen süre boyunca sabit sayıda seyahate yönelik olması durumunda).

15. Güzergah numaralarını belirtmek için "_____ numaralı güzergahlarda geçerlidir" veya "________________ numaralı güzergahlarda geçersiz" girişi kullanılır.

16. "Hareket tarihi" özelliği, tarifeye göre aracın hareket noktasından hareket ettiği gün, ay ve yılı belirtecektir.

17. "Kalkış saati" özelliği, tarifeye göre aracın kalkış noktasından hareket saatini ve dakikasını gösterir.

18. "Varış tarihi" özelliği, programa göre aracın varış noktasına varış gününü, ayını ve yılını belirtecektir.

19. "Varış saati" özelliği, programa göre aracın varış noktasına varış saatini ve dakikasını gösterir.

20. Gerekli "koltuk"ta araçtaki koltuk numarası belirtilir veya "w/m" girişi yapılır (koltuksuz).

21. "Seyahat sayısı" özelliği, ücretli bir kerelik toplam seyahat sayısını gösterir.

22. Gerekli "tutar", ödenen ücret ve sigorta ücreti dikkate alınarak ruble ve kopek cinsinden tutarı belirtir.

23. Gerekli "bilet fiyatı", yolcudan seyahat için tahsil edilen parayı ruble ve kopek olarak gösterir.

24. "Ödenen tutar" özelliği, bir bilet satarken veya daha önce ödenen bir tutarı yenilerken ödenen ruble ve kopek cinsinden tutarı gösterir.

25. Gerekli "tamamlanmış yolculuklar hakkında bilgi", tamamlanan her yolculuğun tarihini (sabit sayıda yolculuk için biletler için) veya tarihi, biniş veya kalkış bölgesini, gemiden iniş noktasını veya varış bölgesini ve her birinin maliyetini belirtecektir. tamamlanan yolculuk ve ücret, ulaşım mesafesine bakılmaksızın ödeniyorsa, - tamamlanan her seyahatin tarihi ve maliyeti (sabit bir miktarda seyahat sayısı olan biletler için).

26. "Kullanılmayan sefer sayısı" değişkeni, mevcut tarihi (gün, ay) ve kullanılmayan ücretli seyahat sayısını gösterir.

27. "Yatırılan tutarın bakiyesi" değişkeni, tarihi (gün, ay) ve yatırılan tutarın harcanmamış kısmını ruble ve kopek olarak gösterir.

28. Gerekli "bilet satış tarihi", biletin satıldığı gün, ay ve yılı belirtecektir.

29. Gerekli "bilet satış zamanı"nda bilet satış saat ve dakikaları belirtilir.

Başvuru No. 2

yolcuların taşınması için Kurallar ve
karayolu ile bagaj ve
kentsel zemin
elektrikli ulaşım

El bagajının taşınması için makbuzun zorunlu detayları

1. El bagajı taşıma makbuzu aşağıdaki zorunlu bilgileri içermelidir:

a) el bagajı makbuzunun adı, sırası ve numarası;

b) el bagajı makbuzunu düzenleyen kuruluşun adı;

c) el bagajı taşıyan aracın türü;

d) koltuk sayısı;

e) el bagajının maliyeti.

2. "El bagajı taşıma makbuzunun adı, serisi ve numarası"nda "El bagajı taşıma makbuzu, seri ____, ___________" girişi yapılır.

3. Zorunlu "el bagajının taşınmasına ilişkin makbuzu düzenleyen kuruluşun adı", taşıyıcının adını belirtir (el bagajının taşınmasına ilişkin makbuzun yalnızca ilgili taşıyıcı) veya düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı düzenlemeye yetkili bir kuruluş (el bagaj fişi birden fazla taşıyıcı tarafından işletilen güzergahlarda geçerliyse).

4. "El bagajı taşıyan araç tipi", kabin bagajı taşıyan 1 veya daha fazla araç türünü belirtecektir.

5. "Koltuk sayısı" özelliği, ödenmiş el bagajı parça sayısını belirtir.

6. "El bagajı taşıma maliyeti" desteklerinde, el bagajının taşınması için yolcudan ruble ve kopek olarak toplanan fonlar belirtilecektir.

Uygulama No. 3

yolcuların taşınması için Kurallar ve
karayolu ile bagaj ve
kentsel zemin
elektrikli ulaşım

Bagaj kontrollerinin formları ve zorunlu detayları

1. Aşağıdaki bagaj kontrol biçimleri kullanılabilir:

a) 1 No'lu form - yolcu taşıyan bir aracın bagaj bölmesinde bagajın taşınması için;

b) 2 No'lu form - bagajların bagaj arabalarıyla taşınması için.

2. 1 No'lu bagaj check-in formu aşağıdaki zorunlu bilgileri içermelidir:

d) hareket noktası;

e) varış yeri;

f) koltuk sayısı;

g) bagajın beyan edilen değeri;

h) bir bagajın beyan edilen değeri;

i) bagaj taşıma maliyeti;

j) ek ücret;

k) bagajı kabul eden kişinin konumu, soyadı, adının baş harfleri ve imzası;

l) Yerleşim yapmaya yetkili kişinin konumu, soyadı, adının baş harfleri ve imzası.

3. 2 numaralı formdaki bagaj makbuzu aşağıdaki zorunlu bilgileri içermelidir:

a) bagaj kontrolünün adı, sırası ve numarası;

b) bagaj kontrolünü düzenleyen kuruluşun adı;

c) bagaj taşıyan aracın türü;

d) hareket noktası;

e) hareket tarihi;

f) hareket saati;

g) varış yeri;

h) varış tarihi;

i) varış zamanı;

j) bagaj parçası sayısı;

k) bagajın beyan edilen değeri;

l) bir bagajın beyan edilen değeri;

m) bagaj taşıma maliyeti;

n) ek ücret;

o) bagajı kabul eden kişinin konumu, soyadı, adının baş harfleri ve imzası;

p) Yerleşim yapmaya yetkili kişinin konumu, soyadı, adının baş harfleri ve imzası.

4. "Bagaj fişinin adı, serisi ve numarası" gerekliliğinde "Bagaj fişi, seri _______, __________ numarası" girişi yapılır.

5. Gerekli "bagaj makbuzunu düzenleyen kuruluşun adı", taşıyıcının adını, adresini, telefon numarasını ve TIN'ini belirtecektir.

6. Gerekli "hareket noktası", bagajın taşınması için sunulduğu durak noktasının adını belirtecektir.

7. "Kalkış tarihi" özelliği, programa göre bagajın kalkış noktasından çıkış gününü, ayını ve yılını belirtir.

8. "Kalkış saati" özelliği, programa göre kalkış noktasından bagajın kalkış saatini ve dakikasını gösterir.

9. Gerekli "varış yeri", bagajın takip ettiği durma noktasının adını belirtecektir.

10. "Varış tarihi" özelliği, programa göre bagajın varış noktasına varış gününü, ayını ve yılını gösterir.

11. "Varış saati" özelliği, programa göre varış noktasına bagaj varış saatlerini ve dakikalarını gösterir.

12. Gerekli "bagaj sayısı", ödenmiş bagaj sayısını gösterir.

13. Gerekli "bagajın beyan edilen değeri"nde, bagajın beyan edilen değerinin ruble ve kopek cinsinden toplam miktarı rakam ve yazı ile belirtilecektir.

14. Gerekli "bir bagaj parçasının beyan edilen değeri"nde, her bir bagaj parçasının ruble ve kopek olarak beyan edilen değeri rakam ve yazı ile belirtilecektir.

15. Rakam ve yazıyla "bagaj taşıma maliyeti" değişkeninde, taşıma için beyan edilen değeri olan bagajın kabulü için ek ücret tutarı da dahil olmak üzere, yolcudan bagajın taşınması için ruble ve kopek olarak toplanan fonlar, belirtilen.

16. "Ek ücret" değişkeninde, değeri beyan edilen değeri ruble ve kopek olarak kabul edilen bagajın kabulü için ek ücret tutarı rakam ve yazı ile belirtilecektir.

17. Bagajı teslim alan kişinin “pozisyonu, soyadı, adının baş harfleri ve imzası” ibaresi, bagajı taşıma için kabul etmeye yetkili kişinin konumunu, soyadını ve adının baş harflerini gösterecek ve imzası yapıştırılacaktır.

18. Bagajın taşınması için yerleşim yapmaya yetkili kişinin pozisyonu, soyadı, adı, soyadı ve imzası gerekli ibareleri yer alacak ve imzası yapıştırılacaktır.

4 Numaralı Başvuru

yolcuların taşınması için Kurallar ve
karayolu ile bagaj ve
kentsel zemin
elektrikli ulaşım

Yolcuların ve bagajların taşınması için bir aracın sağlanması için iş emrinin zorunlu ayrıntıları

1. Yolcuların ve bagajların taşınması için bir araç sağlanmasına ilişkin sipariş emri, aşağıdaki zorunlu ayrıntıları içermelidir:

a) belgenin adı ve yürütme tarihi (gün, ay ve yıl);

b) Kiralayanın adı, adresi, telefon numarası ve TIN'i, kiralayan kişi ise, kiralayanın soyadı, adının baş harfleri, pasaport bilgileri, adresi ve telefon numarası;

c) kiralayanın adı, adresi, telefon numarası ve TIN'i;

d) aracın markası ve tescil plakası;

e) sürücülerin soyadları ve baş harfleri;

f) Aracın teslim edildiği yerin adresi, aracın bu noktaya teslim tarihi ve saati;

g) aracın yolda durması gereken güzergahın son ve ara noktalarının adları;

h) sağlanan aracı ruble ve kopek olarak kullanmanın maliyeti;

i) Sağlanan aracın kullanımı için ödeme yapmaya yetkili kişinin konumu, soyadı, adının baş harfleri ve imzası;

j) aracın teslim noktasına varış saati ve dakikası;

k) ulaşımın tamamlanmasından sonra aracın hareket saat ve dakikaları;

l) taşınan yolcu sayısı;

m) Kiralayanın veya onun yetkilendirdiği kişinin iş emrinin yerine getirildiğini gösteren pozisyonu, soyadı, adının baş harfleri ve imzası.

Başvuru No. 5

yolcuların taşınması için Kurallar ve
karayolu ile bagaj ve
kentsel zemin
elektrikli ulaşım

Yolcu taksi kullanımı için ödeme makbuzunun zorunlu ayrıntıları

1. Yolcu taksi kullanımı için ödeme makbuzu aşağıdaki zorunlu bilgileri içermelidir:

a) yolcu taksi kullanımı için ödeme makbuzunun adı, serisi ve numarası;

b) kiralayanın adı;

c) yolcu taksi kullanımı için ödeme makbuzunun düzenlenme tarihi;

d) yolcu taksi kullanmanın maliyeti;

e) yerleşim düzenlemeye yetkili kişinin soyadı, adı, soyadı ve imzası.

2. Zorunlu "Yolcu taksi kullanımı için ödeme makbuzunun adı, serisi ve numarası"nda "Yolcu taksi kullanımı için ödeme makbuzu, seri ____, numara ___________" girişi yapılır. Seri ve numara tipografik olarak basılmıştır.

3. "Kiralayanın adı", kiralayanın adını, adresini, telefon numarasını ve TIN'ini belirtecektir.

4. Zorunlu "yolcu taksi kullanımı için ödeme makbuzunun düzenlenme tarihi", yolcu taksisi kullanımı için ödeme makbuzunun düzenlendiği gün, ay ve yılı gösterecektir.

5. Zorunlu "yolcu taksisi kullanma maliyeti"nde, yolcu taksisi kullanımı için kiracıdan ruble ve kopek olarak toplanan fonlar rakam ve yazı ile gösterilecektir. Bir yolcu taksisi kullanımı için ödeme, ulaşım mesafesi ve (veya) bir yolcu taksisi kullanma süresi tarifeleri temelinde yapılırsa, taksimetrenin göstergeleri, maliyetin esas alındığı şekilde belirtilir. yolcu taksisi kullanma oranı hesaplanmıştır.

RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı 28 Kasım 1969 N 648 "RSFSR Motorlu Taşıma ve Karayolları Bakanlığı'nın yeniden düzenlenmesi ile bağlantılı olarak RSFSR Hükümetinin kararlarının değiştirilmesi ve geçersiz kılınması hakkında" (SP RSFSR, 1969, N 26, Madde 141);

17 Eylül 1974 tarihli RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı N 510 "Motorlu taşıma işletmelerinin ve kuruluşlarının, göndericilerin ve alıcıların, karayoluyla malların taşınmasında konteynerlerin uygunsuz kullanımından sorumluluğu hakkında" (SP RSFSR, 1974, N 24, madde 134);

1 Mayıs 1980 tarihli RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı N 253 "RSFSR Karayolu Taşımacılığı Sözleşmesinde Değişiklik Yapılmasına Dair" (SP RSFSR, 1980, N 13, Madde 106);

20 Mart 1984 tarih ve 101 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı (SP RSFSR, 1984, No. 7, Art. 57);

18 Kasım 1988 tarihli RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı N 474 "İşletmelere, derneklere ve kuruluşlara uygulanan ekonomik (mülk) yaptırımlar sisteminin düzenlenmesi hakkında" (SP RSFSR, 1988, N 23, Madde 135);

18 Şubat 1991 tarihli RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı N 98 "Arabaların aşırı duruş süresi ve konteynerlerdeki gecikmeler için para cezası miktarının artırılması ve RSFSR Karayolu Taşımacılığı Tüzüğü'nün değiştirilmesi hakkında" (SP RSFSR, 1991) , N 12, Madde 156);

26 Mayıs 1992 tarihli N 347 "Göndericilerin, alıcıların, demiryollarının, nakliye şirketlerinin, limanların (iskelelerin), motorlu taşıt işletmelerinin ve kuruluşların mal taşıma yükümlülüklerinin ihlali konusundaki sorumluluğunun güçlendirilmesi hakkında" (Rossiyskaya Gazeta, 1992, 30 Mayıs) );

12 Şubat 1994 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi N 95 "Demiryolu, nehir ve karayolu taşımacılığı ile malların taşınması için para cezalarının miktarının artırılması hakkında" (Rusya Federasyonu Başkanı ve Hükümetinin Toplanan Kanunları, 1994, N 8, Madde 597);

28 Nisan 1995 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi N 433 "Malların su ve karayolu taşımacılığı ile taşınması için para cezalarının miktarının artırılması hakkında" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1995, N 19, Madde 1762);

b) paragraf 5.1'i aşağıdaki gibi ekleyin:

c) 8. madde aşağıdaki şekilde ifade edilecektir:

8. Belge formu doldurulurken, doldurulduğundan emin olunmalıdır.

Rusya Federasyonu Hükümeti, "Karayolu Taşımacılığı ve Kentsel Yüzey Elektrikli Taşımacılık Tüzüğü" Federal Yasasının 3. Maddesi uyarınca karar verir:

1. Yolcuların ve bagajların karayolu ve kentsel yüzey elektrikli taşımacılığı ile taşınmasına ilişkin ekli Kuralları onaylayın.

2. Geçersiz olarak tanı:

8 Ocak 1969 tarihli RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı ile onaylanan RSFSR Karayolu Taşımacılığı Tüzüğü (SP RSFSR, 1969, No. 2 ve 3, Madde 8);

1 Mayıs 1980 tarihli RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı N253 "RSFSR Karayolu Taşımacılığı Sözleşmesinde Değişiklik Yapılmasına Dair" (SP RSFSR, 1980, N 13,

20 Mart 1984 tarih ve 101 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı (SP RSFSR, 1984, No. 7, Art. 57);

18 Kasım 1988 tarihli RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı N474 "İşletmelere, derneklere ve kuruluşlara uygulanan ekonomik (mülk) yaptırımlar sisteminin düzenlenmesi hakkında" (SP RSFSR, 1988, N 23, art. 135);

18 Şubat 1991 tarihli ve 98 sayılı RSFSR Bakanlar Kurulu Kararı "Araçların aşırı duruş süreleri ve konteynerlerdeki gecikmeler için ceza miktarının artırılması ve RSFSR'nin Motorlu Taşıma Tüzüğü'nün değiştirilmesi hakkında" (SP) RSFSR, 1991, No. 12, Art. 156);

26 Mayıs 1992 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi N 347 "Göndericilerin, alıcıların, demiryollarının, nakliye şirketlerinin, limanların (iskelelerin), motorlu taşıt işletmelerinin ve kuruluşların mal taşıma yükümlülüklerini ihlal etme sorumluluğunun güçlendirilmesi hakkında" (Rossiyskaya Gazeta, 1992, 30 Mayıs) ;

19, Sanat. 1762);

Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 8 Ağustos 2003 tarihli N 476 sayılı Kararnamesi (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2003, N 33, Madde 3270).

3. 6 Mayıs 2008 N 359 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi tarafından onaylanan, yazar kasa kullanmadan ödeme kartları kullanan nakit ödemelerin ve (veya) ödemelerin uygulanmasına ilişkin Yönetmelikte "Nakit yapma prosedürü hakkında yazarkasa kullanılmadan ödeme kartlarını kullanan yerleşimler ve (veya) yerleşimler" (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2008, N 19, mad. 2191):

a) 3. maddenin birinci fıkrasında yer alan "5 ve 6. fıkralar" kelimeleri "5. fıkralar" kelimeleri ile değiştirilecektir;

b) 5. paragrafı aşağıdaki gibi ekleyin:

"5. Yolcuların ve bagajların karayolu ve şehir içi kara yoluyla taşınmasına yönelik hizmetlerin sağlanmasında kullanılan belgeler, karayolu ve kentsel kara elektrikli taşımacılığı ile yolcu ve bagajın taşınmasına ilişkin Kurallar tarafından belirlenen ayrıntıları içermelidir.";

c) 8. madde aşağıdaki şekilde ifade edilecektir:

8. Belge formu doldurulurken aynı anda en az 1 nüsha sunulmalı veya aşağıdaki durumlar dışında belgenin formu ayrılabilir kısımlara sahip olmalıdır:

a) bu Yönetmeliğin 5. ve 6. paragraflarında belirtilen federal yürütme makamlarının düzenleyici yasal düzenlemeleri, belge formunu doldurmak için farklı bir prosedür oluşturur;

b) Belge formunun hazırlanması sırasında belgenin tüm detayları tipografik olarak doldurulur;

c) Belge detaylarının tamamı veya bir kısmı elektronik ortamda belirtilir."

Rusya Federasyonu Hükümet Başkanı
V. Putin

Yolcuların ve bagajların karayolu ve kentsel karada elektrikli taşıma ile taşınmasına ilişkin kurallar

I. Genel hükümler

2. Bu Kurallarda kullanılan terimler şu anlama gelir:

"otobüs istasyonu" - düzenli yolcu ve bagaj taşımacılığı sırasında yolculara ve taşıyıcılara hizmet sağlamak üzere tasarlanmış, özel olarak belirlenmiş bir alanda bulunan bir bina ve yapı kompleksini içeren bir ulaşım altyapısı tesisi;

"bagaj arabası" - yolculardan ayrı olarak bagaj taşıyan bir araç;

"ticari kanun" - bagajdaki eksiklik, hasar veya hasarı belgeleyen bir belge;

"kondüktör" - bir araçta bilet satan bir yetkili;

"yolcu taksisi" - bir kamu kiralama sözleşmesine uygun olarak yolcuların ve bagajların taşınması için kullanılan "M1" kategorisindeki bir araç;

"taksimetre" - araç kullanımı için kilometre ve (veya) zaman birimi başına belirlenen tarifelere dayalı olarak yolcu taksisi ile yolcu ve bagaj taşıma maliyetini hesaplamak için tasarlanmış ekipman;

"M1" kategorisi araç - yolcu taşımak için kullanılan ve sürücü koltuğuna ek olarak 8'den fazla koltuğu olmayan bir araç;

"M2" kategorisi araç - yolcuların taşınması için kullanılan, sürücü koltuğuna ek olarak 8'den fazla koltuğa sahip olan ve azami ağırlığı 5 tonu geçmeyen bir araç;

"M3 kategorisi araç", sürücü koltuğuna ek olarak 8'den fazla koltuğa sahip olan ve azami kütlesi 5 tonu aşan yolcuların taşınması için kullanılan bir araç anlamına gelir.