ABD Savunma Bakanı Ashton Carter Groton'daki (Connecticut) denizaltı üssünü ziyareti sırasında Amerikan denizaltı filosunun küresel üstünlüğünü ilan etti. Bu üstünlük öncelikle ana rakipleri olan Rus ve Çin donanmaları için geçerlidir. Ancak aynı zamanda diplomatik ihtiyatlılık da sergiledi ve "bu ülkelerin asla saldırgan olmayacağı" yönündeki umudunu dile getirdi.

Carter, "Rusya ve Çin'in nispeten yüksek teknolojik potansiyeline rağmen ABD'nin gelecekte de üstünlüğünü koruyacağını" vurguladı.

Üst düzey ABD askeri yetkililerinin iki tür "kamuya açık" açıklaması vardır. Ve ters yönde. Boyutu artırmak için Kongre huzuruna çıktıklarında savunma bütçesi sonra Rusların ve Çinlilerin ölçülemeyecek kadar güçlü olduğunu ve onlara yetişmenin acil olduğunu savunuyorlar. Herhangi bir üssün askeri personeliyle konuşurken onların askeri ruhunu yükseltmek için güçten bahsetmek gerekir. Amerikan silahları Bunun önünde sinsi Ruslar ve Çinliler güçsüzdür. Gerçek elbette ortadadır.

Ana görev olarak Rusya ve ABD'nin nükleer denizaltı filolarının geliştirilmesi nükleer caydırıcılık, farklı hızlarda gitti. Ve Rusya'da ve daha önce SSCB'de de hızlı bir ilerleme var. Bunun nedeni, nükleer üçlülerin (kara tabanlı ICBM'ler, denizaltı filoları, stratejik havacılık) geliştirilmesine yönelik kavramların ABD ile SSCB arasında farklı olmasıydı. Başlangıçta silo tabanlı güçlü balistik füzelere güveniyorduk. 60'lı yılların başından bu yana, Amerika Birleşik Devletleri sistematik olarak büyük bir avantaja sahip olan bir nükleer denizaltı filosu geliştirdi; modern koşullar, çok sayıda casus uydu alanı "sürdüğünde".

60'ların ortalarına gelindiğinde, ABD Donanması'nın 41 SSBN'si (nükleer enerjili denizaltı) vardı. balistik füzeler). Savaş başlıkları üç yüke (her biri 200 kt) bölünmüş, 4.600 km menzile sahip Polaris-3 füzeleri ile donatılmışlardı. Sovyetler Birliği peşine düştü. Sonuç olarak 70'lerin ortasında eşitlik sağlandı. Ve 1980'de liderliği ele geçirdik: O zamanlar SSCB Donanması, 668 füzeli 40 Amerikan denizaltısına karşı hizmet veren 950 füzeli 62 denizaltıya sahipti.

Silahlanma açısından Sovyet denizaltıları Amerikan denizaltılarıyla aynı seviyedeydi. Kalmar projesinin tekneleri 16 adet R-29R füzesiyle donatıldı. Roket, 6.500 km'ye kadar bir mesafe boyunca yedi adet 0,1 Mt'luk şarj gönderme kapasitesine sahipti. Hedeften maksimum sapma 900 m'yi aşmadı, 0,45 Mt kapasiteli monoblok savaş başlığı kullanılması durumunda atış menzili 9000 km'ye ulaştı.

90'lı yıllarda yerli stratejik denizaltı filosuna güçlü bir darbe indirildi. Bu, Amerikan Donanması tarafından değil, ülkenin “yerli” liderliği tarafından yapıldı. Mantık şöyle bir şeydi: Madem güçlü bir ordumuz olsun ki? Yeltsin Arkadaşınız Bill'i ziyaret etmek için düzenli olarak uçuyor musunuz? Denizaltı filosu hızla küçülüyordu. Ve sadece kaynağın tükenmesi nedeniyle değil, aynı zamanda bakımı için finansman eksikliği nedeniyle de. Savaş görevi yapabilecek stratejik denizaltıların sayısı yediye düşürüldü.

Ancak nükleer üçlünün su altı bileşenindeki önemli zayıflamanın dramatik hale gelmediği dikkate alınmalıdır. 90'lı yıllardan bu yana, önemli bir gizliliğe sahip, yer tabanlı mobil Topol ICBM'leri ortaya çıkmaya başladı. Amerika Birleşik Devletleri'nin karadaki nükleer silahları Rusya'nınkinden çok daha zayıf ve daha savunmasızdır.

Şimdi işler daha iyiye gidiyor. Ama istediğimiz kadar hızlı değil. Şu anda Rus Donanması 14. SSBN'ye sahip. Bunlardan 11'i miras kaldı Sovyetler Birliği. Bunlar Kalmar ve Dolphin projelerinin üçüncü nesil tekneleridir. 70'lerin ortasında geliştirilen "Kalamar" elbette oldukça modası geçmiş. Yukarıda bahsedilen aynı R-29R sıvı yakıtlı füzeleri kullanıyor. Doğru, bu füzenin yakında önemli ölçüde daha fazla savaş gücüne sahip olan R-29RMU2.1 “Liner” ile değiştirileceğine dair bilgiler var.

"Yunus" daha gelişmiş bir teknedir. Modernizasyonun bir sonucu olarak, enerji doygunluğu konusunda mutlak bir dünya rekoruna sahip olan R-29RMU2 “Sineva” füzeleri kuruldu - bu, füzenin enerjisinin kütlesine oranıdır. Füze 2007 yılında hizmete girdi. Menzili 11.500 km'dir. Her biri 100 kt'lık on adet çoklu savaş başlığıyla donanmış. 2014 yılında hizmete giren Liner'ın ayrılabilir savaş başlığı sayısı 12'ye çıkarıldı.

Ve son zamanlarda dördüncü nesil Proje 955 Borei denizaltıları Rus denizaltı filosuna ulaşmaya başladı. Şimdi üç tane var - “Yuri Dolgoruky”, “Alexander Nevsky” ve “Vladimir Monomakh”. Gelecek yıl Prens Vladimir'in Pasifik Filosuna transfer edilmesi bekleniyor. 2020 yılına kadar dört tane daha gelmesi bekleniyor. Böylece Rus SSBN filosu 19 tekneden oluşacak. Peki, ya da 17'den itibaren belki birkaç "Kalamar" silinecek.

ABD Donanması 18 SSBN işletiyor. Bunlar üçüncü nesil Ohio tekneleri. En küçüğü 20, en yaşlısı 35 yaşında. Aynı zamanda Amerikan stratejik denizaltı filosunun yenilenmesi de 20'li yılların ortalarına kadar planlanmıyor. 2000'li yılların ortalarında uluslararası bir anlaşma uyarınca 4 tekne Tomahawk seyir füzelerini taşıyacak şekilde dönüştürüldü. Ve bu nedenle Amerikalıların aslında 14 SSBN'si var. Yani şu anda Rusya'nın sahip olduğu miktarla aynı. Ve 2020 yılına gelindiğinde daha az olacak.

Ancak Amerikan denizaltılarının nükleer potansiyeli daha yüksektir. Rus tekneleri 16 ICBM ile donanmışken, Amerikan teknelerinde 24 Trident-2 füzesi bulunuyor. Aynı zamanda Trident, Borei'de kurulu Bulava'dan birkaç bin kilometre daha uzağa uçuyor. Ve daha büyük bir güce sahip: 15x150 kt'a karşı 8x475 kt. Ancak Bulava, kısa aktif uçuş aşamasına sahip olduğundan füze savunma sistemlerine karşı daha az savunmasızdır. düz yörünge ve daha gelişmiş elektronik harp sistemleri. Doğru, Bulava hala testlerden geçiyor ve ideal olmaktan uzak. Yani burada pek çok nüans var.

Ancak Borey teknesinin kendisi kesinlikle Ohio'dan daha gelişmiş. Daha az gürültü yapar: En yeni gürültü emici kaplamayı kullanır ve pervanenin yanı sıra su jeti tahrik ünitesine sahiptir. Borey teknesi daha gelişmiş hidroakustik ve navigasyon ekipmanına ve daha yüksek düzeyde otomasyona sahiptir.

Özetlemek gerekirse, Rus Donanmasının çoğunluğunun Ohio'dan daha eski teknelerden oluşması nedeniyle, ABD denizaltı filosunun stratejik bölümünün gerçekten üstünlüğe sahip olduğunu kabul etmek gerekir. O kadar önemli olmasa da. Ancak on yılın sonunda, ortaya konan tüm Boreis'ler tamamlandığında durum tam tersine değişecek.

USS Georgia (SSGN-729) Ohio sınıfı (Fotoğraf: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ve "Ohio"

Uzunluk: 170 m - 170 m

Genişlik: 13,5 m - 12 m

Yüzey deplasmanı: 14720 t - 16740 t

Sualtı deplasmanı: 24.000 ton - 18.700 ton

Yüzey hızı: 15 knot – 17 knot

Sualtı hızı: 29 knot – 25 knot

Çalışma derinliği - 400 m - 375 m

Maksimum derinlik: 600 m - 550 m

Mürettebat: 107 kişi - 155 kişi

Özerklik: 90 gün - 70 gün

Enerji santrali: 190 MW - yok

Silahlanma: 6 TA, torpidolar, seyir füzeleri - 4 TA, torpidolar

Füze silahları: 16 Bulava ICBM'si - 24 Trident-2 ICBM'si

Çok amaçlı

Stratejik değil operasyonel ve operasyonel-taktik görevler verilen başka bir tür nükleer denizaltı daha var. Yani, seyir füzeleri ve torpidolar kullanarak düşmanın yüzey gemilerini ve denizaltılarını imha etmeleri ve kıyı hedeflerini vurmaları gerekiyor. Bu tür tekneler, kullanılan silah türüne bağlı olarak alt sınıflara ayrılır - seyir füzeleri veya torpidolarla veya hem seyir füzeleri hem de torpidolarla. Yerel savaşlar sırasında denizdeki muharebe operasyonlarında yer alması gerekenler bu denizaltılardır.

Bu segmentte ABD Donanmasının "kütlesi" Rus denizaltı filosununkinden açıkça daha yüksektir. Kendini dünyanın jandarması olarak gören bir ülkenin filo kurma konsepti önceden belirlenmiş bir şeydir. Doğru, son nesil çok amaçlı denizaltıların kalitesi açısından eşitlikten bahsetmek oldukça mümkün. Savunma Bakanı Carter'ın yüksek teknolojik potansiyelimiz hakkında konuşurken kastettiği de tam olarak buydu.

ABD Donanması'nın 56 adet çok amaçlı denizaltısı var. Bunlardan 39'u "eski" Los Angeles tekneleri; 1976'da denizaltı filosuna girmeye başladılar. Üçüncü kuşaktandırlar. Tomahawk seyir füzeleriyle donanmış, gemi karşıtı füzeler“Zıpkın” (her birinin gemide toplam 12 ila 20 füzesi vardır) ve torpidolar. Toplamda 62 tekne yapıldı, artık yılda 1-2 oranında emekliye ayrılıyor. 30'lu yılların sonunda bu tipteki tüm denizaltılar Donanmadan çekilecek. Ve 4. nesilden sadece otuz tekne kalacak.

Vurgu yeni, dördüncü nesil tekneler üzerindedir. Bunlar arasında “Virginia” (12 adet) ve “Seawolf” (“Deniz Kurdu”) (3 adet) bulunmaktadır.

Seawolf denizaltıları 90'lı yılların sonlarında bireysel olarak üretilmeye başlandı. Her teknenin maliyeti 4,5 milyar dolar. Bu nedenle seri üç denizaltıyla sınırlıydı. Yüksek fiyat, teknenin kalitesiyle tamamen haklıdır. Dünyanın en sessizidir. Ve seyir füzeleri ve torpidolardan oluşan en büyük mühimmat kaynağına sahip. Üstelik tekneden tekneye bazı iyileştirmeler yapıldı ve bu nedenle serinin ilk denizaltısı (Sea Wolf), yetenekler açısından üçüncüye (Jimmy Carter) göre daha düşük. Ve bizim "Kül"ümüz, serinin ilk doğanlarına göre yetenek bakımından pratikte aşağılık değil.

Virginia'ya gelince, daha sonra geliştirilmiş olmasına rağmen Seawolf'tan daha aşağıdır. Buna göre maliyeti daha az - 1,8 milyar dolar. Savaş yetenekleri açısından Rus "Yasen", üçüncü modifikasyonun "Deniz Kurdu" ile "Virginia" arasında ortada bir yerdedir ve düşük gürültü ve kullanılan silahlar açısından ikincisinden daha iyi performans gösterir. Ancak her iki tekne de dördüncü nesil olduğundan aradaki fark çok az. Bu durumda silahların kalitesi de dikkate alınmalıdır. Yasen'e yerleştirilen Kalibr seyir füzeleri, son teknoloji olmaktan çok uzak bir silah olan Amerikan Tomahawk'larından daha etkili.

Bu elbette harika. Ancak şu anda Rus Donanması'nın bu projeden yalnızca bir teknesi var - Severodvinsk. Üç kişi daha yolda. Toplamda 2020 yılına kadar dişbudak ağacı sayısının sekize çıkarılması planlanıyor. Bu zamana kadar Amerikalılar birkaç Virginia daha inşa etmiş olacaklar. Skor bizim lehimize değil.

Üçüncü nesil teknelerin durumu da bizim lehimize değil. Amerikalılar için bunlar yukarıda bahsedilen Los Angeles denizaltılarından 39'u. “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” ve “Antey” var. Ve ikinci nesil tekneler “Pike”. Toplamda 36 tane var, buraya bir “Kül” ekleyince 37 çıkıyor, ABD’de ise 56 tane var.

Yasen sınıfı çok amaçlı nükleer denizaltı (NPS) Severodvinsk (Fotoğraf: Vladimir Larionov/TASS)

Nükleer denizaltı filosunun bu bölümü açısından Savunma Bakanı Carter haklı: ABD önde. Ancak nükleer teknelerin yanı sıra Amerikalıların 60'lı yıllarda terk ettiği dizel tekneler de var. Ülkemizde dizel tekneler sadece hayatta kalmakla kalmadı, aynı zamanda üretilmeye ve geliştirilmeye de devam ediyor. Rus Donanmasının 23 teknesi var. Önemli bir kısmı modernize edilmiş Varshavyanka'dır. Evet, yetenekleri nükleer teknelere göre daha düşüktür. Ancak müthiş Calibre seyir füzesini taşıyor. Ve dünyanın en sessiz dizel-elektrikli teknesidir. Böylece denizaltı filosunun potansiyeline belli bir katkı sağlıyorlar. Ve Rusya ile ABD arasındaki güç dengesi hiçbir şekilde kritik değil.

Ayrıca, 2025'ten itibaren çalışması için oksijen gerektirmeyen bir motora sahip bir dizel tekne "Kalina" nın yapımına başlanmasının planlandığını da söylemek gerekir. Bu sözde Stirling motorudur. Böyle bir tekne yaklaşık bir ay boyunca yüzeye çıkmadan su altında kalabilecek. Ve buna göre yetenekleri açısından denizaltına daha yakın olacak.

SSN-776 Virginia sınıfı Hawaii (Fotoğraf: wikipedia.org)

Ve sonuç olarak Carter, ABD Donanmasının gücünü sürekli olarak karşılaştırıyor. denizaltı filoları Rusya ve Çin, virgülle ayrılmış. Rusya Federasyonu ile Çin Halk Cumhuriyeti'nin potansiyellerini topladığımızda üstünlükten söz edilebilir mi? Soru budur. Çin'in şu anda 14 nükleer denizaltısı var. Ve büyük bir heyecanla yenilerini inşa ediyor.

MPLATRK "Denizkurdu" (Fotoğraf: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Kül", "Virginia" ve "Seawolf"

Uzunluk: 140 m - 115 m - 108 m

Genişlik: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Yüzey deplasmanı: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Sualtı deplasmanı: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Yüzey hızı: 16 deniz mili - yok - 18 deniz mili

Sualtı hızı: 31 knot - 29,5 knot - 34 knot

Çalışma derinliği - 520 m - yok - 480 m

Maksimum derinlik: 600 m - 490 m - 600 m

Mürettebat: 64 kişi - 120 kişi - 126 kişi

Özerklik: 100 gün - yok - yok

Silahlanma: 10 TA, 30 torpido; 32 KR fırlatıcı - 4 TA, 26 torpido; 12 KR fırlatıcı - 8 TA, 50 torpido veya 50 KR.

Amerikan denizaltısı Ohio, 18.700 ton su altı deplasmanına sahip olup, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma gezi teknelerinden iki kat daha uzun ve 10 kat daha ağırdır. Nükleer enerjiyle çalışan geminin uzunluğu 170,7 m, genişliği 12,8 m ve su çekimi 10,8 m olup mürettebat büyüklüğü 133-154 kişidir.

Maliyeti (füze maliyetleri hariç) 1,2 milyar dolardan fazla olan bu su altı devi, 1976 yılında temelleri atıldı ve altı yıl sonra faaliyete geçti.

Ohio füze taşıyıcısı, füzeyi, reaktör bölmelerini ve makine dairesini barındıran gözyaşı damlası şeklinde uzun bir gövdeye ve ayrıca kanat benzeri yatay dümenlere sahip bir kaptan köşküne sahiptir. Teknenin kuyruğunda, yatay stabilizatörlerde uç rondelaları bulunan çapraz şekilli kıç stabilizatörünün arkasında bir pervane bulunmaktadır.

Denizaltı 25 knot hızla hareket ediyor atom reaktörü 44,2 bin kW kapasiteli, buhar jeneratörü ve türbin tahrik ünitesine sahip. Sürekli su altında kalma süresi 70 gündür ve reaktörün 9 yılda bir yeniden şarj edilmesi gerekmektedir.

Ohio sınıfı denizaltı USS Michigan

Artan mukavemeti sayesinde, geminin gövdesi yalnızca yaklaşık 500 m derinlikteki basınca değil, aynı zamanda yakındaki patlamalara da dayanabiliyor. Füze gemisinin ana mekanizmalarını, hizmet ve yaşam alanlarını ve silahlarını barındırıyor.

Geminin ana kontrol sistemleri kaptan köşkünün altındaki merkezi direkte yoğunlaşmıştır. Navigasyon sistemi aletleri ve füze fırlatma panelleri de burada bulunuyor.

Dört güvertede, kayıtlı personel için üç kademeli ranzalara sahip dokuz yataklı kompartıman tipi kokpitler, subaylar için iki ve dört yataklı kabinler bulunmaktadır. Ayrıca bir salon, kütüphane, çalışma odası ve spor salonu da bulunmaktadır.

Ohio'nun ana silahı, 10,39 m uzunluğunda, 1,88 m çapında ve her biri 32 ton ağırlığında, üç aşamalı katı yakıtlı Trident füzeleridir. Her biri 150 kt güce sahip 8 harp başlığına bölünmüş harp başlıklarının yanı sıra, her harp başlığının hedefine doğru son uçuş aşamasına yönelik yönlendirme sistemleri de bulunuyor. Bir roketin maliyeti 7,4 milyon dolar.

İstiflenmiş konumda, 24 füzenin tümü, füze bölmesi boyunca iki sıra halinde uzanan dikey şaftlarda duruyor. Atış yapmadan önce tekne 30 m derinliğe kadar yüzeye çıkıyor ve hızı 5 knot'a düşürüyor. Fırlatma borusu şaftında iç basınç dış basınçla eşitlenir, bunun için şaft kapağını açmak yeterlidir. Artık roket sudan yalnızca sentetik malzemeden yapılmış bir tıkaçla ayrılıyor.

“Başlat!” Borunun alt kısmına su buharı verilir ve tapayı dışarı iten roket su yüzeyinden 20-25 m yüksekte havalanır. İlk aşamanın motoru anında ateşlenir ve belirli bir yörünge boyunca uçuşa başlar. Trident roketi 40 dakikada 7800 km mesafe kat ediyor.

Füze silolarına ek olarak teknede dört adet baş torpido kovanı bulunuyor. 533 mm kalibreli tel güdümlü torpidolar, su altı devinin savunma silahlarıdır.

Denizaltı Gürcistan

Hidroakustik kompleksin sabit bir pruvası ve kıç tarafının arkasına çekilen uzatılmış bir anteni vardır.

Yerli denizaltı kruvazörü Typhoon (diğer adıyla Akula), kıtalararası füzelerle donatılmıştır ve öncelikle Kuzey Kutbu'ndaki operasyonlar için tasarlanmıştır. Nükleer enerjiyle çalışan geminin tasarımı, yalnızca buzun altında yürümesine değil, aynı zamanda gövdesiyle buzu kırarak yüzeye çıkmasına da olanak tanıyor.

Typhoon kruvazörünün hafif çelik gövdesinin içinde, ara bölmeler aracılığıyla üç geçişle birbirine bağlanan iki güçlü silindirik titanyum gövde bulunur. Typhoon'un ana silahı, her biri 10 nükleer savaş başlığına sahip olan ve 9.000 km'den fazla mesafedeki bir hedefi vurabilen 20 kıtalararası balistik füzedir. Ek olarak, kruvazörün pruvasında birkaç düzine torpido ve onlar için torpido füzesi bulunan 6 torpido kovanı bulunmaktadır.

Bu teknenin, 7.000 km'den fazla uçuş menziline sahip yeni bir katı yakıtlı füzenin yanı sıra yeni bir türün oluşturulmasını sağlayan Trident programının uygulanmasına ABD'ye yanıtımız olarak tasarlandığını söylüyorlar. 18.700 ton deplasmana sahip denizaltı, azami hız 20 deniz mili, bu tür 24 füzeyi taşıma kapasitesine sahip ve artırılmış gizlilik seviyesine sahip. Füze fırlatmaları bu denizaltı 30 m'ye kadar derinlikte çalışabiliyordu.

Ağır stratejik füze kruvazörünün (TRKSN) - proje 941 ("Shark" kodu) taktik ve teknik özellikleri Aralık 1972'de yayınlandı. Proje, Rubin Merkezi Tasarım Bürosu tarafından geliştirildi. genel tasarımcı I. D. Spassky, baş tasarımcı S. N. Kovalev'in doğrudan denetimi altında. Donanmanın ana gözlemcisi V.N. Levashov'du.

Amerikan denizaltısı Florida

Ve böylece 23 Eylül 1980'de Severodvinsk şehrindeki tersanede bu sınıfın ilk Sovyet denizaltısı Beyaz Deniz'e fırlatıldı. Gövdesi hala dipçiklerin üzerindeyken, denizaltının pruvasında, su hattının altında, bir üç dişli mızrağa sarılı sırıtan bir köpekbalığı çizildi. Her ne kadar inişten sonra köpekbalığı ve üç çatallı mızrak su altında kaybolsa ve bir daha hiç görülmese de, kruvazöre zaten halk arasında "Köpekbalığı" adı veriliyordu. Ve bu sınıfın hem birinci hem de sonraki denizaltılarının mürettebatı için özel bir kollu yama bir köpekbalığı görüntüsü ile.

Amerikalı uzmanlar bu denizaltıya “Tayfun” adını verdiler. Ancak teknede görev yapanlar için bile bu isim yakın zamana kadar bir sır olarak kabul ediliyordu.

Daha önce de belirtildiği gibi, bu tekne, Nisan 1979'da yeni sınıf teknelerin ilki olan Ohio'yu suya indiren Amerikalılara cevabımız oldu. Bunu Michigan, Florida, Georgia ve diğerleri izledi.

Bizim “Tayfunumuz” düşmanlarımıza layık bir yanıttı. Ve sadece denizaltının kendisi benzersiz olduğu için değil. Kendi başına, aynı adı taşıyan görkemli bir programın bileşenlerinden yalnızca biriydi. Bu program ülkemizde benzeri görülmemiş genişlikte bir deniz inşaatı planladı.

Kuzeyde, Barents ve Beyaz Denizlerin tüm kıyısı boyunca, yedek parça ve mekanizmaların depolanması için özel iskeleler, atölyeler ve depolar inşa edildi; onlara karayolları ve demiryolları yapıldı. Ayrıca, keskin dilli denizciler arasında "darağacı" olarak adlandırılan devasa yapılar olan sözde yükleme noktaları da inşa edildi. Füzeler, torpidolar ve diğer ekipmanlar aslında üzerlerine asıldı ve bunlar daha sonra denizaltıya yüklendi.

Önerilen Okuma:

Ünlü bir arıcı olan Albert Einstein bir keresinde şu sloganı söylemişti: “ Arılar yaşadığı sürece insan ırkı da yaşayacaktır" Bir bakıma aynı şey nükleer denizaltılar için de söylenebilir. Bu roket nükleer arıları gece gündüz çalışıyor, dünya okyanuslarının derinliklerini sürüyor ve herhangi bir gücün stratejik olarak hayatta kalması onlara bağlı. Peki ama kimin nükleer "sokmalarının" daha soğuk olduğu hakkında ne biliyoruz?

Ohio sınıfı Amerikan stratejik nükleer denizaltıları

Uzunluk nükleer denizaltılar sınıf " Ohio"Etkileyici - 170 m. Bu neredeyse bir buçuk futbol sahası kadardır ve dünyanın en sessiz denizaltılarından biri olarak kabul edilir. Ancak onları benzersiz kılan bu değil, gemideki şeylerin sayısıdır. nükleer füzeler— 24. Gezegendeki hiçbir denizaltı böyle bir cephaneliğe sahip olamaz.

Birinci nükleer denizaltılar 80'lerin başında denize açıldılar ve hâlâ dünya okyanuslarında yelken açıyorlar. İlk nükleer denizaltı Ohio"Kasım 1981'de hizmete giren on sekizinci ve son nükleer denizaltı" Louisiana" - 1997 sonbaharında.

Etkileyici boyutlarına rağmen bu tür denizaltıları tespit etmek oldukça zordur çünkü pratik olarak sessizdirler. Amerikalı gemi yapımcıları, denizaltının hafif gövdesinin özel tasarımı sayesinde bunu başarmayı başardılar. Hafif gövde, nükleer denizaltının ana gövdeyi tamamen kaplayan ve denizaltının aerodinamik olmasını sağlayan dış kabuğudur. Binalar arasındaki boşluk suyla doluyor. Bu, denizaltının yüzer ve manevra kabiliyeti yüksek olmasını sağlar. Amerikan denizaltılarının bu tasarım özelliği, onları o kadar sessiz hale getirdi ki, düşman hidroakustik istasyonları bu denizaltıları pratikte tespit edemiyor.

Devriyeler sırasında dümenciler bile nükleer denizaltının nerede olduğunu bilmiyor; bunu sadece birkaç kişi biliyor. Acil gizlilik rejimi nükleer denizaltının tespit edilmesine izin vermeyecektir. Nükleer denizaltılar sınıf " Ohio"Neredeyse sınırsız bir süre boyunca su altında kalabilir; bir nükleer denizaltının yolculuk süresini sınırlayabilecek tek şey yiyecek rezervleridir. Bir nükleer denizaltının 20 yıl yetecek kadar nükleer yakıtı var.

Ancak sınıfları için başka bir isim aldıkları nükleer denizaltıların asıl gururu Trident balistik füzeleridir. Her birinin uzunluğu 13 m, ağırlığı 65 tondur. Gerçekten yıkıcı bir güce sahipler ve 10.000 km'ye kadar mesafedeki düşmanı yok edebilirler. Trident füzesi on bağımsız nükleer savaş başlığıyla donatılmıştır ve her birine ayrı bir yön atanabilir. Böylece tek bir nükleer denizaltı 20.000 km çapında geniş bir alanı kontrol edebiliyor.

Denizaltının mürettebatı 172 kişidir.

Tomahawk füzelerine sahip nükleer denizaltı

Ancak yakında Amerikalı askeri uzmanlar, START-2 anlaşmasına uygun olarak Ohio sınıfı nükleer denizaltıları yeniden donatacak ve Trident nükleer füzelerini Tomahawk füzeleriyle değiştirecekler. Uzmanlara göre en eski denizaltılar olan “USS Ohio” (SSBN726), “USS Michigan” (SSBN 727), “USS Florida” (SSBN 728), “USS Georgia” (SSBN 729) nükleer füzelerden yoksun kalacak. Bu, ABD'nin nükleer güç dengesini bozmayacak çünkü Amerika'nın nükleer füze potansiyelinin yüzde 50'si dünya okyanuslarının derinliklerinde kalacak.

Amerikan deniz gücünün geleceğine dair yeni görüşler sayesinde tamamen modern ve çok pahalı bir sınıf " Ohio“Bırakın hurdaya çıkarmayı, boşta bırakmak bile mantıksız. Dolayısıyla ana kalibreleri olmadan denizaltılar nükleer santralli çok amaçlı büyük denizaltılara dönüşecek. Nükleer denizaltının askeri uzmanlarına göre “ Ohio» Gezegenin herhangi bir bölgesindeki çatışmalara katılacak şekilde uyarlanacaktır. Yeni tiyatrolarının sahneleri ilçeler olmalı kıta sahanlığı ve sığ denizler. Güçlü nükleer denizaltılar Ohio, 130 birimi aşacak bir Tomahawk füze cephaneliği taşıyacak. Bu potansiyel, ABD'nin yeni kıyı gelgit stratejisiyle tamamen tutarlı olacaktır. Amerikalı analistler, özellikle bu seyir füzelerinin yeni neslinin önümüzdeki yıllarda ortaya çıkmasının beklenmesi nedeniyle, dünyadaki hiçbir ülkenin büyük bir Tomahawk saldırısını engelleyemeyeceğinden eminler. Menzilleri iki katına çıkacak ve uçuş hızları 5 kat artacak. 21. yüzyılın Tomahawk füzeleri süpersonik olacak ve gerekirse uçuş halindeyken başka nesnelere yeniden hedeflenebilecek.

nükleer denizaltılar "Akula"

Rusya Federasyonu'nda Amerikalılarla nükleer denizaltılarüçüncü nesil bir denizaltıya benzetilebilir " Severstal" tip " Köpek balığı" Denizaltı 1989 yılında inşa edildi. Bu . "Sınıf" bir nükleer denizaltının tam iki katı büyüklüğündedir Ohio" Mürettebat 150 kişi. İç mekan o kadar geniş ki denizaltının saunası da var.

Bu tip denizaltılarda (NATO sınıflandırması " Tayfun") gerçek devler konuşlandırılıyor - ağırlığı 90 tona ulaşan Variant balistik füzeler. Her biri 10'ar adet içerir nükleer savaş başlıkları bireysel rehberlikle ve birkaç saniyelik aralıklarla başlatılabilirler. Bu, düşmanın üzerine gerçek bir güç ve ateş akışının düşebileceği anlamına gelir. Ama en önemlisi bu darbenin şiddeti Hiroşima'ya atılan bombanın gücünden 1400 kat daha büyük olacak. Dünyadaki hiçbir hava savunması böyle bir saldırıyı püskürtemez. Doğru, bu füzenin menzili 8500 km ama bu, başka bir kıtadaki hedefi yok etmek için yeterli. Açık nükleer denizaltı « Köpek balığı"Onlardan 20 tane var. Ayrıca Russian Variant kıtalararası füzeleri 55 metre derinlikten fırlatılabiliyor. Bu dünyadaki en iyi göstergedir. Başarılı salvolar olumsuz hava koşulları nedeniyle engellenemez. Bu denizaltının silahları o kadar güçlü ki soğuk Savaş Bu sınıftaki nükleer denizaltılar, NATO yüzey gemilerinin yanı sıra özel gemiler tarafından da yakından izleniyordu.

Ohio sınıfı denizaltılar (İngilizce) Ohio sınıfı SSBN/SSGN) - 1981'den 1997'ye kadar hizmete giren 3. nesil 18 Amerikan stratejik nükleer denizaltı serisi. 2002'den beri ABD Donanması'nda hizmet veren tek füze gemisi türü. Her tekne 24 Trident füzesiyle donanmış durumda.

Sekiz füze taşıyıcısından oluşan ilk seri, Trident I C-4 füzeleriyle silahlandırılmıştı ve ABD Pasifik Kıyısındaki Washington Kitsap Donanma İstasyonunda bulunuyordu. İkinci serideki geri kalan 10 tekne, Trident II D-5 füzeleriyle silahlandırıldı ve Georgia'daki Kings Bay deniz üssünde konuşlandırıldı. 2003 yılında Silahların Sınırlandırılması Anlaşması'nın uygulanması amacıyla ilk silahların yeniden donatılması için bir program başlatıldı. dört tekne Tomahawk seyir füzesi taşıyıcılarına yönelik proje 2008'de tamamlandı. İlk serinin geri kalan dört teknesi Trident-2 füzeleriyle yeniden donatıldı ve tüm Trident-1 füzeleri savaş görevinden çıkarıldı. Pasifik Okyanusu'ndaki füze taşıyıcı sayısının azalması nedeniyle Ohio sınıfı teknelerin bir kısmı Atlantik Okyanusu'ndan Pasifik Okyanusu'na nakledildi. Ohio sınıfı tekneler, ABD'nin stratejik saldırı nükleer kuvvetlerinin omurgasını oluşturuyor ve zamanlarının% 60'ını denizde geçirerek sürekli olarak savaş devriyelerine çıkıyor.

Hikaye

1960'ların başlarında, bir dizi çalışmanın ardından Amerikalı analistler "büyük misilleme" stratejisinin boşuna olduğu sonucuna vardılar. 1950'lerde Amerikalı stratejistler, önleyici bir füze saldırısıyla SSCB'nin stratejik nükleer kuvvetlerini devre dışı bırakmayı umuyorlardı. Araştırmalar, tüm stratejik hedeflerin tek bir saldırıyla yok edilemeyeceğini, misilleme niteliğinde bir nükleer saldırının kaçınılmaz olacağını gösterdi. Bu koşullar altında “gerçekçi korkutma” stratejisi doğdu. SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı N.V. Ogarkov'un 1980'lerin başında söylediği gibi:

…ortaya çıkma ve hızlı gelişme nükleer silahlar Siyasi bir hedefe ulaşmanın bir yolu olarak savaşın tavsiye edilebilirliği konusunda tamamen yeni bir soruyu gündeme getirdi.

Topyekûn bir nükleer savaş yürütme ihtiyacının terk edilmesi, geliştirilmekte olan stratejik silahların gereksinimlerinin gözden geçirilmesine yol açtı.

1 Kasım 1966'da ABD Savunma Bakanlığı stratejik silahlar STRAT-X üzerine araştırma çalışmalarına başladı. Programın asıl amacı, ABD Hava Kuvvetleri tarafından önerilen yeni bir stratejik füze olan gelecekteki MX'in tasarımını değerlendirmekti. Ancak Savunma Bakanı Robert McNamara'nın liderliğinde, gücün diğer kollarından gelen tekliflerin de değerlendirileceği değerlendirme kuralları formüle edildi. Seçenekler dikkate alınırken, tüm temel altyapının oluşturulması dikkate alınarak oluşturulan silah kompleksinin maliyeti hesaplandı. Düşmanın nükleer saldırısından sonra hayatta kalan savaş başlıklarının sayısına ilişkin bir değerlendirme yapıldı. “Hayatta kalan” savaş başlığının ortaya çıkan maliyeti ana değerlendirme kriteriydi. ABD Hava Kuvvetleri'nden, yüksek düzeyde korunan bir siloda konuşlandırılan ICBM'lere ek olarak, yeni B-1 bombardıman uçağını kullanma seçeneği de değerlendirmeye sunuldu.

Donanma ULMS stratejik silah sistemini önerdi. Denizaltı Uzun Menzilli Füze Sistemi ). Sistemin temeli, yeni EXPO genişletilmiş menzilli balistik füzelere sahip denizaltılardı. Genişletilmiş "POseidon"). Füzenin menzili, üssü terk ettikten hemen sonra tüm mühimmatını serbest bırakmasına olanak tanıyordu. Teknenin denizde geçirdiği süreyi artırmak için bir dizi önlem alındı ​​(yeni bir kıyı kompleksinin oluşturulması dahil).

ULMS programı STRAT-X yarışmasını kazandı. ABD Savunma Bakanı, Donanma Koordinasyon Komitesi'nin kararını onayladı. Karar Koordinasyon Belgesi (DCP) No. 67 ) ULMS'e göre 14 Eylül 1971 tarihli No. 67. Programın aşamalı gelişimi onaylandı. İlk aşamada EXPO programı çerçevesinde Poseidon füzesi boyutlarında artırılmış menzilli Trident-1 füzesi oluşturuldu ve yeni bir SSBN geliştirildi. Ve ULMS II'nin ikinci aşaması çerçevesinde, artırılmış menzile sahip büyük boyutlu bir füze olan Trident-2'nin yaratılması. 23 Aralık 1971 tarihli Bakan Yardımcısı kararıyla, 1978 yılında füzelerin konuşlandırılmasıyla birlikte Deniz Kuvvetleri bütçesine hızlandırılmış bir çalışma takvimi dahil edildi.

Ön tasarımın bir parçası olarak, 2'den 32'ye kadar füze silosu kurulumuyla denizaltılar için çeşitli seçenekler değerlendirildi. İki adet S6G tipi reaktöre sahip 38.000 tonluk nükleer denizaltı seçeneği değerlendirildi ancak maliyetinin yüksek olması nedeniyle vazgeçildi. Narwhal nükleer denizaltısının S5G reaktörünü temel alarak geliştirilen S8G reaktörünü kullanma seçeneğine karar verdik. Askeri-ekonomik verimlilik eğrisinde maksimum 20 füze ve 14.000 ton deplasmanlı bir tekne vardı. ABD Deniz Kuvvetleri komutanlığı da bu projeyi beğendi ancak ABD Savunma Bakanlığı'nın sistem analiz biriminin müdahalesinin ardından 24 füzeli seçenek imza için başkana sunuldu.

15 Kasım 1973'te Başkan, ilk Trident denizaltısı için fon tahsis eden 1974 mali bütçesini imzaladı. Ve 25 Temmuz 1974'te ABD Donanması, Electric Boat tersanesinde Ohio adlı ilk SSBN'yi inşa etmek için General Dynamics ile bir sözleşme imzaladı.

1974 yılında ilk programda 10 denizaltının inşası planlandı. 1981 yılında program 15 tekneye çıkarıldı ve 1985 yılına kadar bu sayının 20 tekneye çıkarılması planlandı. 1989'da ABD Donanması 21 tekne sipariş etmeyi planladı. gelecek yıl Siparişin 24 SSBN'ye genişletilmesi sağlandı. Ancak 1991 yılında Kongre inşaat programını 18 tekneyle sınırladı. Karar, START I anlaşmasının sınırlamalarına ve Başkan Bush yönetiminin önerisine dayanıyordu.

18 teknenin tamamı 1976-1997 yıllarında General Dynamics Electric Boat tersanesinde inşa edildi. Serinin ilk 8 teknesi başlangıçta Trident I C-4 füzeleriyle donatılmıştı. Daha sonra bunlardan 4'ü Tomahawk'larla yeniden silahlandırıldı, geri kalanı ise Trident II D-5 füzelerini aldı.

Tasarım

1. küresel anten GAK; 2. ana balast tankları; 3. bilgisayar istasyonu; 4. ortak radyo odası; 5. hidroakustik direk; 6. merkezi direk; 7. navigasyon direği; 8. füze atış kontrol noktası; 9. makine dairesi; 10. reaktör bölmesi; 11. 1 numaralı yardımcı mekanizma bölmesi; 12. mürettebat geçişi; 13. 2 numaralı bölmenin yardımcı mekanizmaları; 14. torpido bölmesi; 15. denizci kabinleri; 16. memur kabinleri; 17. füze bölmesi

Sağlam gövde, su geçirmez bir bölmeyle ayrılmış dört bölmeye ve bir bölmeye bölünmüştür.

İlk (yay) bölmesi

Bu bölme, dört güvertede yer alan, çeşitli amaçlara yönelik üç oda grubunu içerir:

• mücadele:
  • merkezi posta,
  • füze atış kontrol istasyonu,
  • navigasyon yazısı,
  • torpido bölmesi,
  • radyo odası,
  • hidroakustik kabin,
• sağlama:
  • bilgi işlem kompleksi,
  • havalandırma,
  • klimalar ve yardımcı mekanizmalar için odalar,
  • pompa evi,
  • akümülatör pili,
• ev:
  • memurun koğuşu,
  • tuvalet,
  • büfe,
  • mutfak,
  • kayıtlı personelin karışıklığı,
  • subaylar ve astsubaylar için kabinler,
  • ilk yardım istasyonu
  • derslikler
  • toplu kullanıma yönelik acil kurtarma ekipmanı (merkezi direk ile hidroakustik kabin arasında).

İkinci (füze) bölmesi

Bu bölme aynı zamanda dört katlı bir tasarıma sahiptir ve basınçlı gövdenin üçte birini kaplar. O içerir:

• Bölmenin tüm yüksekliğine nüfuz eden 24 silo füze fırlatıcısı,
• çalıştırma ve test ekipmanı,
• sınıf,
• muharebe mürettebatı için uyku yerleri füze kompleksi.

Çit

Muhafaza, füze bölmesine ve evlere bitişiktir:

• elektrik panoları,
• hava rejenerasyon ünitesi,
• sintine ve trim pompaları.

Üçüncü (reaktör) bölme

Bu bölmenin uzunluğu yaklaşık 10 m'dir ve şunları içerir:

• nükleer reaktör,
• 2 adet buhar jeneratörü,
• 2 adet ana sirkülasyon pompası,
• hacim dengeleyici,
• bunların kontrolünü ve çalışmasını sağlayan ekipmanlardır.

Dördüncü (türbin) bölmesi

Bu, aşağıdakileri içeren 37 m uzunluğunda bir makine dairesidir:

• 2 turbojeneratör,
• 2 adet buhar türbini ünitesi,
• tahrik motoru,
• akım dönüştürücüler,
• yardımcı dizel-elektrik tesisatı,
• hidrolik pompa istasyonu,
• kompresör,
• ana kapasitör,
• kontrol ve izleme panelleri.

Çerçeve

Tekneler karışık bir tasarıma sahip bir gövdeye sahiptir: uçları kesik koni şeklinde olan dayanıklı silindirik bir gövde, balast tanklarını ve buna göre küresel bir sonar anteni ve bir pervane şaftını barındıran aerodinamik uçlarla tamamlanmaktadır. Dayanıklı gövdenin üst kısmı, füze silolarını, kıçta çeşitli yardımcı ekipmanları ve kıç ucunda esnek çekili bir sonar antenini kapsayan geçirgen, hafif, aerodinamik bir üst yapı ile kaplanmıştır. Hafif gövdenin bu kadar küçük bir alanı nedeniyle, gemi tek gövdeli olarak kabul edilir, uzmanlara göre Amerikan SSBN'lerin bu tasarımı, daha az hidrodinamik gürültü oluşturma ve kıyaslandığında daha yüksek bir maksimum düşük gürültü hızı elde etme yeteneği sağlar. çift ​​gövdeli teknelere. Düz bölmeler, tekneyi her biri birkaç güverteye bölünmüş bölmelere ayırır. Baş, füze ve kıç bölmelerinde yükleme kapakları bulunmaktadır. Kaptan köşkü pruvaya kaydırılır, üzerine yatay kanat şeklinde dümenler yerleştirilir, arka kısımda kuyruk çapraz şeklindedir ve yatay dümenlere dikey ön plakalar takılır.

Dayanıklı gövde, 75 mm kalınlığında silindirik, konik ve eliptik şekilli bölümlerden (kabuklardan) kaynaklanır. Malzeme - 56-84 kgf/mm akma dayanımına sahip yüksek mukavemetli çelik kalitesi HY-80/100. Gövdenin mukavemetini arttırmak için, gövdenin tüm uzunluğu boyunca aralıklarla yerleştirilmiş halka çerçeveler sağlanmıştır. Kasa ayrıca korozyon önleyici bir kaplamaya sahiptir.

Ohio sınıfı nükleer denizaltının onarım ve bakım çalışmalarının yürütüldüğü ABD Deniz Üssü Bangor'daki rıhtımın havacılık görüntüsü Virtual Earth jeoportalında yayınlandı. Görüntü, denizaltının pervanesinin şeklini ve tasarım özelliklerini açıkça gösteriyor - geliştiriciler tarafından sıkı bir şekilde korunan sırlar.

Enerji santrali
PWR tipi bir reaktörün yaklaşık görünümü.

Teknelerin elektrik santrali, mekanizmaları 5. ve 6. bölmelerde bulunan ana ve yardımcı tesislerden oluşmaktadır.

Ana enerji santrali şunları içerir:

• nükleer reaktör,
• iki ana sirkülasyon pompası,
• hacim dengeleyici,
• iki buhar jeneratörü,
• biyolojik koruma,
• iki turbojeneratör,
• iki buhar türbini ünitesi,
• tahrik motoru,
• kontrol ve izleme ekipmanı.

Nükleer reaktör - çift devreli basınçlı su soğutmalı reaktör. Güç) General Electric tarafından geliştirilen S8G tipi, bu tip reaktörler için standart parçalardan oluşur: kap, çekirdek, nötron reflektörü, kontrol çubukları ve koruma. Soğutucu ve moderatör yüksek oranda saflaştırılmış sudur (iki distilat). Ana devre parametreleri: nominal basınç - 140 kgf/cm² (14 MPa), sıcaklık - 300-320 °C. Reaktör, mürettebatı iyonlaştırıcı radyasyondan korumak için tasarlanmış ve önemli kütleye sahip kompozit malzemelerden oluşan biyolojik koruma ile çevrelenmiştir. Reaktör bölmesinin çapı 12,8 m, uzunluğu - 16,8 m, toplam ağırlığı - 2750 tondur. nükleer yakıt- 235. izotopta yüksek oranda zenginleştirilmiş uranyum, yakıt kampanyası yaklaşık 100 bin saatlik aktif çalışmadır; bu, reaktörün yaklaşık 9-11 yıllık sürekli kullanımına eşdeğerdir. tam güç veya 280 bin mil tam hızda seyir menzili ve 800 bin mil ekonomik seyir menzili (Lafayette sınıfı SSBN için bu rakam seyir menzili ile 50 yıldı) ekonomik ilerleme 345 bin mil).

Buhar türbini tesisi 30.000 litre kapasiteli iki türbinden oluşmaktadır. pp., dişli kutusu, kondenser, sirkülasyon pompası ve buhar hatları. İki buhar türbini ünitesi bir şaft üzerinde çalışırken, türbinlerin yüksek dönme hızı bir dişli kutusu ile 100 rpm'ye düşürülür ve bir kaplin kullanılarak çapı yedi kanatlı bir pervaneyi döndüren pervane şaftına iletilir. Azaltılmış dönüş hızına sahip eğimli orak biçimli bıçaklarla 8 m (bu tasarım devriye hızlarında gürültünün azaltılmasına olanak tanır).

Her biri 4000 kW gücünde olan düşük hızlı çok kutuplu turbojeneratörler, 450 V voltaj ve 60 Hz frekansta elektrik üretir ve pervane elektrik motoruna bir AC-DC dönüştürücü aracılığıyla güç sağlar (bu durumda, buhar türbini üniteleri pervane şaftını döndürmez).

Geliştirme sırasında enerji santrali Düşük ve orta hızlarda düşük gürültü seviyelerinin sağlanması için bir dizi önlem alınmıştır. Denizaltıların elektrik santrali, gücünün önemli bir bölümünü korurken, birincil soğutucunun özel bir düşük gürültülü doğal sirkülasyon moduna sahiptir; bu mod, savaş devriyeleri sırasında ana moddur. Normal modda, reaktörden gelen ısı, buhar jeneratörlerine aktarılır ve buradan buhar, pervaneyi bir dişli kutusu aracılığıyla döndüren bir türbine gider. Düşük gürültü modunda, şema biraz daha karmaşık hale geliyor - buhar jeneratörlerinden gelen buhar, pervaneyi çalıştıran elektriği üreten turbojeneratörlere gidiyor. Bu, en gürültülü elemanların çalışmasını ortadan kaldırır - türbinlerin ve reaktörün sirkülasyon pompaları, reaktörün ve buhar üreten tesisin gücü önemli ölçüde azalır ve pervane, doğrudan yerine turbojeneratörlerle çalıştırılan bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır. mekanik hareketin türbinlerden mile iletilmesi, aynı zamanda dişli kutusunun gürültüsünü de ortadan kaldırır ve bu hareketi tam güç modunda kardan miline iletir.

Bu reaktör tasarımı, S5G'nin yarısı gücünde bir reaktörle USS Narwhal (SSN 671) denizaltısında test edildi. Los Angeles sınıfı nükleer saldırı denizaltılarına kurulan S6G tipi soğutucunun doğal sirkülasyon imkanına sahip bir reaktör temelinde tasarım çalışmaları gerçekleştirildi.

Ohio tipi teknelerin tek gövdeli eksenel simetrik mimarisi, tek şaftlı tahrik sistemi, esnek kaplinler, pervane şaftını ve boru hatlarını yalıtmak için çeşitli bağlantı cihazları ve ek parçaları, birçok amortisör ve iç kısımdaki gürültü emici kaplamalar gibi birçok tasarım özelliği gövde, sirkülasyon pompalarının hariç tutulduğu ve düşük hızlı, düşük gürültülü pervanenin kullanıldığı düşük gürültü modunun getirilmesi özel biçim Lafayette sınıfı SSBN'lere kıyasla gürültüyü 134 dB'den 102 dB'ye düşürmeyi mümkün kıldı.

Yardımcı enerji santralinde 1400 kW'lık bir dizel jeneratör ve 325 hp'lik bir yedek tahrik motoru bulunmaktadır. İle. Magnatek şirketi. Yedek elektrik motoru, manevra sırasında ve ana enerji santralinin arızalanması durumunda iticiyi tahrik etmek için kullanılır. Bu cihaz teknenin gövdesinde bulunur ve gerektiğinde dışarı çekilir. Yatay düzlemde 360 ​​derece dönebilme özelliğine sahiptir.

Resmi verilere göre teknelerin su altı hızı 20+ knot'tur. Aslında SSBN 25 knot hıza ulaşma kapasitesine sahip.

Silahlanma

Füze silahları

Ohio sınıfı denizaltıların ana silahı, geri çekilebilir cihaz çitinin arkasında iki uzunlamasına sıra halinde yer alan 24 dikey siloda bulunan füzelerdir. Başlangıçta tekneler, ilk 8 denizaltının (SSBN-726 - SSBN-733) inşa edildiği ve bazen projenin ilk alt grubuna tahsis edildiği Trident I C-4 balistik füzeleriyle donatıldı. Geri kalan tekneler daha gelişmiş Trident II D-5 füzeleriyle inşa edildi. 2003 yılında SALT hükümleri uyarınca balistik füze denizaltılarının sayısının 14'e düşürülmesi zorunluluğu getirilmiş, bu nedenle serinin ilk dört botu (SSBN-726 - SSBN-729) BGM-109'u taşıyacak şekilde dönüştürülmüştür. Tomahawk seyir füzeleri. Geriye kalan dördü ise Trident II D-5 ile yeniden donatıldı.

Trident I ile donanmış teknelere Mk35 mod 0 füze depolama ve fırlatma sistemi ve Trident II kompleksi - Mk35 mod 1 ile kuruldu. Sistem silodan oluşuyor rampalar SLBM fırlatma alt sistemleri, fırlatma ve füze yükleme ekipmanının izlenmesi ve kontrolü için alt sistemler. Şaft, SSBN gövdesine sağlam bir şekilde sabitlenmiş çelik bir silindirdir. Trident-2'nin kurulabilmesi için füze silosu önceki Lafayette tipi teknelere göre artırıldı (çapı 2,4 m, uzunluğu 14,8 m). Mil, hidrolik olarak çalıştırılan bir kapakla yukarıdan kapatılır. Kapak, milin sızdırmazlığını sağlar ve basınç muhafazasıyla aynı basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Üzerinde inceleme için dört adet kontrol ve ayar kapağı bulunmaktadır. Özel bir kilitleme mekanizması yetkisiz girişlere karşı koruma sağlar ve kapağın ve erişim kapılarının açılmasını kontrol eder.

Şaftın içine bir fırlatma borusu ve buhar-gaz karışımı sağlamak için ekipman yerleştirilmiştir. Fırlatma kabı, çalıştırma sırasında kapak açıldığında suyun içeri girmesini önleyen bir membran ile kaplanmıştır. Membran kubbe şeklindedir ve asbestle güçlendirilmiş fenolik reçineden yapılmıştır. Bir roket, iç tarafına yerleştirilmiş profilli patlayıcı yükler kullanılarak fırlatıldığında, membran, merkezi ve birkaç yan parçaya bölünür. Fırlatma silosu, füzeyi atış kontrol sistemine bağlamak için tasarlanmış, füze fırlatıldığı anda bağlantısı otomatik olarak kesilen yeni tip bir fiş konnektörüyle donatılmıştır. Ohio, tüm füzelerin 15 dakika içinde fırlatılmaya hazır hale getirilmesini sağlayan Mk 98 atış kontrol sistemi ile donatılmıştır. Fırlatma öncesi hazırlık sırasında sistem, atış verilerini hesaplıyor, bunları rokete giriyor, fırlatma öncesi kontroller gerçekleştiriyor ve fırlatmaya hazır olup olmadığını izliyor. Mk 98'in içerdiği bilgisayar kompleksi, fırlatma öncesi hazırlık sırasında tüm füzeleri aynı anda yeniden hedefleyebiliyor.

Çalıştırmadan önce şaftta aşırı basınç oluşur. Bir buhar-gaz karışımı oluşturmak için her şafta bir toz basınç akümülatörü (PAA) yerleştirilmiştir. Pedden çıkan, odadan su ile geçen gaz kısmen soğutulur ve fırlatma kabının alt kısmına girerek roketi yaklaşık 10g'lik bir ivmeyle dışarı iter. Füze silodan yaklaşık 50 m/s hızla çıkıyor. Roket yukarı doğru hareket ettikçe zar yırtılır ve deniz suyu şaftın içine akmaya başlar. Roket çıktıktan sonra şaft kapağı otomatik olarak kapanır. Madenden gelen su, özel bir yedek tanka pompalanır. Denizaltıyı sabit bir konumda ve belirli bir derinlikte tutmak için jiroskopik dengeleme cihazlarının çalışması kontrol edilir ve balast suyu pompalanır.

Füzeler 15-20 saniye aralıklarla, 30 m derinliğe kadar, yaklaşık 5 knot hızla ve 6 noktaya kadar deniz dalgalarıyla fırlatılabiliyor. Tüm füzeler tek bir salvoda ateşlenebilir (tüm mühimmat yükünün test fırlatmaları hiçbir zaman gerçekleştirilmemiştir). Roket suda kontrolsüz bir şekilde hareket ediyor ve sudan çıktıktan sonra hızlanma sensöründen gelen sinyale göre birinci kademe motoru çalıştırılıyor. Normal modda motor deniz seviyesinden 10-30 m yükseklikte çalıştırılır.

Denizaltının konumunun belirlenmesinde yüksek doğruluk, Loran-S ve NAVSTAR sistemlerinin kurulu navigasyon verileri düzeltme ekipmanı ile sağlanmaktadır. Bu sistemlerin kullanılması ve elektrostatik rotor süspansiyonlu jiroskoplu ESGN sisteminin tanıtılması, önceki tekne türlerine göre koordinat belirleme doğruluğunun 4-6 kat artırılmasını mümkün kılmıştır.

Trident II D-5 füzesi iki tip savaş başlığıyla donatılmıştır - 100 kt gücünde W76 ve 475 kt gücünde W88. Maksimum yükte füze, 8 W88 bloğu veya 14 W76 bloğunu 7360 km menzile fırlatma kapasitesine sahip. Roket üzerinde astro-düzeltme ekipmanının kullanılması, navigasyon sisteminin verimliliğindeki artışla birleştiğinde, W88 blokları için 90-120 m'lik bir CEP elde etmeyi mümkün kıldı. Düşman füze silolarına vururken, farklı füzelerden iki savaş başlığına sahip bir ICBM silosunu hedef alan "2'ye 1" yöntemi kullanılıyor. Bu durumda hedefi vurma olasılığı 0,95'tir. W88 bloklarının üretimi 400 adet ile sınırlıydı. Bu nedenle çoğu füze W76 savaş başlığıyla donatılmıştır. “2'ye 1” yöntemiyle daha az güçlü iki blok kullanılması durumunda görevi tamamlama olasılığı 0,84'e düşer.

Halihazırda SALT anlaşması uyarınca denizaltılardaki füzeler 8'den fazla savaş başlığı taşıyamıyor. Maksimum menzile ulaşmak için füzelere 6 adet W88 veya 8 adet W76 BB yerleştirilmiştir. Böylece 2007 yılında SLBM'lere konuşlandırılan toplam savaş başlığı sayısı 404 oldu. W88 ve 1712 adet. W76. Tuğamiral Raymond Jones Jr.'ın açıklamasına göre. Raymond G. Jones) ikinci serinin yalnızca ilk dört teknesi W88 savaş başlıkları ile donatılmıştır.

4 SSGN'nin her biri 154 Tomahawk seyir füzesi ile donanmış olup, 24 füze silosundan 22'si füzelerin dikey fırlatılması için yükseltilmiştir. Yükseltilmiş her siloda 7 füze bulunur. Kaptan köşküne en yakın iki şaft, hava kilidi odalarıyla donatılmıştır. ASDS mini denizaltıları onlara yanaşıyor. Gelişmiş SEAL Dağıtım Sistemi) veya DDS modülleri (eng. Kuru Güverte Barınağı) tekne su altındayken savaş yüzücülerinin çıkışını sağlamak için. Bu araçlar, toplam sayısı ikiyi geçmeyecek şekilde birlikte veya ayrı ayrı kurulabilir. Aynı zamanda Tomahawk füzelerinin bulunduğu silolar da kısmen tıkalı. Takılan her ASDS, üç şaftı bloke eder ve daha kısa olan DDS, iki şaftı bloke eder. Denizaltı ayrıca özel harekat biriminin (Deniz Kuvvetleri veya Deniz Kuvvetleri) bir parçası olarak 66 kişiye kadar taşıyabilmektedir. kürk foklar). Kısa süreli operasyonlarda bu sayı 102 kişiye kadar artırılabilecek.

Torpido silahları

Tüm teknelerde kendini savunma amaçlı dört torpido kovanı bulunur. Teknenin pruvasında, merkez düzleme hafif bir açıyla yerleştirilmişlerdir. Mühimmat yükü, denizaltılara ve yüzey gemilerine karşı kullanılabilecek on adet Mk-48 torpidosunu içeriyor.

Radyoelektronik ve hidroakustik ekipmanlar

Ohio'nun inşası sırasında, çok amaçlı nükleer denizaltıların AN/BQQ-5 sonar sisteminin bir modifikasyonu olan AN/BQQ-6 hidroakustik istasyonunu aldılar. SJSC SSBN esas olarak pasif bir çalışma modu kullanır. AN/BQQ-6 SAC bir dizi hidroakustik istasyonu içerir. Kompleksin temeli, AN/BQQ-5'te kurulu olanlarla karşılaştırıldığında aktif modda sınırlı yeteneklere sahip aktif-pasif hidroakustik istasyon AN/BQS-13'tür. İstasyonda 944 hidrofondan oluşan 4,6 m çapında küresel bir anten bulunmaktadır. AN/BQR-23 uyumlu pasif gürültü yön bulma sonarı, burun konisinin çevresine yerleştirilmiş 104 hidrofondan oluşur. Pasif GAS AN/BQR-15, 670 m uzunluğunda bir kablo üzerinde 47,7 m uzunluğunda uzatılmış çekilmiş bir anten TB-29 ile donatılmıştır.Bu GAS'ın sinyal işlemesi, GAS AN/BQR'nin hesaplama gücü kullanılarak gerçekleştirilir. -23. Katlandığında anten, gövdenin üst kısmında sol tarafta bulunur. Navigasyon için aktif bir hidroakustik istasyon AN/BQR-19 kullanılır. Zorlu buz altı koşullarında ve mayın operasyonlarında AN/BQS-15 kısa menzilli aktif sonar kullanılıyor. Yüzeyde AN/BPS-15A radarı kullanılıyor (AN/BPS-16, SSBN 741-743'e kurulu).

A-RCI (Akustik Hızlı COTS Ekleme) programı kapsamında modernizasyon sürecinde tüm GAK Amerikan tekneleri AN/BQQ-10 varyantına yükseltilmiş AN/BQQ-6 dahil. Dört GUS yerine açık mimariye sahip ortak COTS (ticari kullanıma hazır) tipi istasyon kullanıldı. Bu, gelecekte sistemlerin yükseltilmesini kolaylaştıracaktır. Yeni sistem aynı zamanda yüksek çözünürlüklü bir hidrografik harita oluşturmanıza (çözünürlük, mayınlar gibi küçük nesneleri ayırt etmenize olanak tanır) ve onu diğer nesnelerle değiştirmenize olanak tanıyan "hidroakustik haritalama" (PUMA - Hassas Sualtı Haritalama ve Navigasyon) yeteneklerine de sahiptir. filonun gemileri. Alaska, 2000 sonbaharında bu yükseltmeyi gerçekleştiren ilk ülke oldu.

AN/WLR-10 istasyonu akustik maruz kalma konusunda uyarıda bulunmak için kullanılır. Bununla birlikte yüzeyde 0,5-18 GHz aralığında çalışan AN/WLR-8(V)5 radar uyarı istasyonu kullanılıyor. SSBN'ler, akustik karıştırma için 8 Mk2 fırlatıcı ve bir AN / WLY-1 hidroakustik karşı önlem istasyonu ile donatılmıştır. İstasyon, saldıran torpidoları otomatik olarak tespit edecek, sınıflandıracak ve takip edecek ve hidroakustik karşı önlemleri kullanmak için bir sinyal üretecek şekilde tasarlandı. Denizaltılar, torpido tüpünden ateşlenen Mk70 MOSS (Mobil Denizaltı Simülatörü) simülatörüyle donatıldı. Ancak şu anda tüm simülatörler karaya indirilmiş durumda ve uzun süreli depoda bulunuyor.

Tekneler Kollmorgen Tip 152 ve Tip 82 periskoplarla donatılmıştır.

Olaylar

SSBN	tarih	yer	olayın açıklaması
USS Florida (SSGN 728)	19 Aralık 1983	Long Island Sesi	USS Florida, Long Island Sound'daki deniz denemeleri sırasında su altında tanımlanamayan bir nesneyle çarpıştığında hafif hasar gördü. Can kaybı olmadı.
USS Gürcistan (SSGN 729)	22 Mart 1986	Midway Adaları yakınında	Römorkör USS Secota (YTM 415), elektrik kesintisi nedeniyle kontrolünü kaybederek USS Georgia'nın kıç kontrol yüzeylerine çarptı. Mürettebat SSBN'ye tahliye edildikten hemen sonra römorkör battı. On mürettebat kurtarıldı, ancak ikisi boğuldu. USS Georgia hasar görmedi.
USS Nevada (SSBN 733)	1987	Batı Kıyısı ABD	Haziran sonu ve Temmuz başında USS NEVADA, Şubat - Nisan aylarında Newport News Tersanesi'nde onarımlar sırasında bir güç sürücüsünün hatalı şekilde kurulmasının ardından rutin operasyonlar sırasında bir kaza geçirdi. Hasarın birkaç milyon dolar olduğu tahmin edildi ve teknenin yeni ana limanı olan Bangor Deniz Üssü'ne transferinin iptal edilmesine neden oldu. ABD Donanması sözcüsü, "olayın tekne veya mürettebat için bir tehdit oluşturmadığını ve geminin faaliyetlerine devam ettiğini" söyledi.
USS Henry M.Jackson (SSBN 730)	6 Kasım 1987	Bangor, Washington yakınlarındaki kıyı suları	USS Henry M. Jackson balıkçı teknesi South Paw ile çarpıştı. ABD Donanması tazminat olarak 25.721 dolar ödedi.
USS Pensilvanya (SSBN 735)	29 Eylül 1989	Port Canaveral, Philadelphia	Yeni hizmete giren USS Pennsylvania, füze ateşlemesi yapmak üzere Cape Canaveral'a yaptığı ilk ziyaret sırasında Canaveral Kanalı girişinde karaya oturdu. Römorkörler iki saat sonra tekneyi yeniden yüzdürdü ve bir donanma sözcüsü şunları söyledi: "Bildiğimiz kadarıyla her şey yolunda."
USS Kentucky (SSBN 737)	19 Mart 1998	Long Island Sesi	USS Kentucky, USS San Juan (SSN 751) ile çarpıştı. Çarpışma anında SSBN yüzeydeydi ve San Juan sular altındaydı. ABD Donanması yetkililerine göre denizaltılar küçük hasar aldı ve inceleme için Groton Deniz İstasyonuna gönderildi. Hiçbir zarar verilmedi.
USS Florida (SSGN 728)	27 Ağustos 2003	Norfolk Tersanesi	USS Florida, Norfolk tersanesinde büyük onarımlar yapılırken reaktör bölümünün üzerinde küçük bir yangın çıktı. Olayda can kaybı yaşanmazken 4 kişi hafif yaralandı.
USS Nebraska (SSBN 739)	20 Eylül 2008	Hawaii'deki Oahu adası yakınlarında	USS Nebraska'nın batık olayı sırasında bir denizci ölümcül şekilde yaralandı. Ustabaşı yardımcı mekanizmaların kıç bölmesini temizliyordu. Uyarı işaretlerini görmezden geldi ve direksiyon mekanizmasına tehlikeli derecede yakın çalıştı. SSBN sola dönüş yaparken denizci dengesini koruyamadı ve tahrik mekanizmasının üzerine düşerek pelvik yaralanma geçirdi. Acil tıbbi müdahalenin zamanında yapılmasına ve Sahil Güvenlik helikopteri ile tekneden tahliye edilmesine rağmen, hastaneye giderken yolda hayatını kaybetti.

Mevcut durum ve gelecek planları

Şu anda bu serinin 18 teknesinin tamamı hizmette. Birikmiş istatistiklere göre, SSBN'ler yılda üç ila dört devriye gerçekleştiriyor ve zamanlarının %50-60'ını açık denizlerde geçiriyor (2008 verileri). 2008 yılında 31 devriye gerçekleştirildi. ortalama süre 60-90 gün.

19 Şubat 2009'da, 11 Şubat'ta 38. devriye baskınını tamamlayan nükleer denizaltı Wyoming'in mürettebatı onurlandırıldı. Bu baskın, bu projenin denizaltıları için bininci baskındı.

Saldırı silahlarının azaltılmasına ilişkin START III anlaşmasının sonuçlarından biri nükleer kalkınma politikasındaki değişiklikti. stratejik güçler AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. Bu politikanın yakın geleceğe yönelik ana hükümleri, ABD Savunma Bakanlığı tarafından yayınlanan Nükleer Duruş İnceleme Raporu 2010'da kayıtlıdır. Bu planlar doğrultusunda konuşlandırılan füze taşıyıcı sayısının 2020'li yılların ikinci yarısından itibaren kademeli olarak 14'ten 12'ye indirilmesi planlanıyor.

Hizmet ömrü dolmuş teknelerin hizmetten çıkarılması nedeniyle azalma “doğal olarak” gerçekleşecektir. İlk teknenin denize indirilmesi 2027 yılında planlanıyor. Ohio sınıfı botların yerini şu anda “SSBN(X)” kısaltmasıyla bilinen yeni tip füze taşıyıcıları almalı. 2010 yılında Araştırma kağıtları Bu konu için ABD Donanması bütçesinde 497,4 milyon dolarlık bir tutar yer alıyor. Toplamda 12 adet yeni tip tekne inşa edilmesi planlanıyor. Her bir füze gemisinin inşasının Amerikalı vergi mükelleflerine 2010 mali yılı fiyatlarıyla 6-7 milyar dolara mal olması bekleniyor.

Yeni füze gemileri daha az sayıda füze silosuna sahip olmalı (tartışılan sayılar 12, 16 ve 20'dir), bu da ABD stratejik deniz kuvvetlerinin toplam savaş başlığı sayısındaki azalmayla ilişkilidir, ancak füze silolarının kendileri daha büyük çapta. Ayırt edici bir özellik, yeni tip bir teknenin elektrik santrali olmalıdır. Reaktör çekirdeğini yeniden yüklemeden ve büyük onarımlara ihtiyaç duymadan denizaltının 40 yıllık hizmet ömrünün tamamı boyunca tasarlanacak. İlk SSBN(X) botunun hizmete alınması 2028 yılında planlanıyor. 2030 yılına gelindiğinde ABD Donanması'ndaki toplam füze taşıyıcı sayısı 12 olacak; bunların ikisi SSBN(X) tipinde ve 10'u Ohio tipinde olacak. Daha sonra her SSBN(X) botu hizmete girdiğinde bir Ohio'nun filodan çekilmesi planlanıyor. 2040 yılına kadar yeni tipteki son teknenin devreye alınması ve buna bağlı olarak Ohio tipindeki son teknenin hizmetten çıkarılması planlanıyor.

Proje değerlendirmesi

Şu anda Ohio sınıfı SSBN'ler, konuşlandırılan füze silolarının sayısı açısından dünya rekorunu elinde tutuyor - 24 ve haklı olarak sınıflarının en gelişmişlerinden biri olarak kabul ediliyor. Uzmanlara göre inşa edilen füze gemileri arasında gürültü seviyesi açısından yalnızca Fransız Triumphane tipi onlarla rekabet edebiliyor.

Trident-II füzelerinin yüksek doğruluğu, karadaki ICBM'lerle birlikte silo rampaları ve derinlemesine komuta noktaları gibi tüm yüksek mukavemetli hedefleri vurmaya olanak tanıyor. Trident füze sisteminin uzun menzili, Ohio sınıfı teknelerin Atlantik ve Pasifik okyanuslarında deniz kuvvetlerinin hakimiyet bölgelerinde görev yapmasına olanak tanıdı ve bu da onlara yüksek savaş istikrarı sağladı. Trident-2 füzeleriyle donanmış SSBN'lerin bakımının yüksek verimliliği ve nispeten düşük maliyeti, deniz stratejik kuvvetlerinin ABD nükleer üçlüsünde lider bir konuma sahip olmasına ve 2007 yılı itibariyle toplam sayıdan 2.116'sının konuşlandırılmasını sağlamasına yol açtı. 3.492 savaş başlığı, yani %60.

USS Michigan denizaltısı (SSGN-727), Amerika Birleşik Devletleri Donanması'nın 1981'den 1997'ye kadar hizmete giren 18 üçüncü nesil Ohio sınıfı nükleer denizaltı serisinin ikincisidir. Aynı zamanda ABD Donanması filosunda Michigan eyaletinin adını alan üçüncü gemidir. Bu sınıfın başı 11 Kasım 1981'de faaliyete geçirilir.

2002'den beri ABD Donanması'nda hizmet veren tek füze gemisi türü. Her tekne, bireysel yönlendirmeli birden fazla savaş başlığıyla donatılmış 24 Trident kıtalararası balistik füzeyle donatılmıştır. Ohio sınıfı tekneler, ABD'nin stratejik saldırı nükleer kuvvetlerinin omurgasını oluşturuyor ve zamanlarının% 60'ını denizde geçirerek sürekli olarak savaş devriyelerine çıkıyor.

Denizaltının inşasına ilişkin sözleşme, 28 Şubat 1975'te Groton, Connecticut'ta bulunan General Dynamics Corporation'ın bir bölümü olan Electric Boat'a verildi. 4 Nisan 1977'de ortaya konuldu. 26 Nisan 1980'de başlatıldı. 11 Eylül 1982'de SSBN-727 gövde numarasıyla hizmete girdi. Konumu Washington'daki Bangor Körfezi'ndeki denizaltı üssüydü.

Ana özellikleri: Yüzey deplasmanı 16.746 ton, su altı 18.750 ton. Uzunluk 170 metre, genişlik 13,0 metre, ortalama su çekimi 11,1 metre. Yüzey hızı 12 knot, su altında ise 20 knot. Daldırma çalışma derinliği 240 metredir. Mürettebat: 15 subay, 140 denizci ve ustabaşı. Gıda özerkliği 60 gün.

Enerji santrali: Nükleer. Basınçlı su reaktörü tipi GE PWR S8G. İki adet 30.000 hp'lik türbin, 2 adet 4 MW'lık turbojeneratör, bir adet 1,4 MW'lık dizel jeneratör, bir adet 325 hp'lik yedek elektrikli tahrik motoru.

Silahlar:

Torpido ve mayın silahları: 4 TA 533 mm kalibreli.

Füze silahları: 154 BGM-109 Tomahawk seyir füzesi.

29 Temmuz 1993'te Gold mürettebatı, Pasifik Test Aralığı için planlanan son test olan bir değerlendirme testi sırasında dört Trident I füzesini başarıyla fırlattı. C4'ün gelecekteki tüm testleri Atlantic Proving Ground'da yapılmaya başlandı. 2 Eylül'de denizaltı 37 devriyeyi tamamlayarak Bangor'a döndü. Blue, iki aylık 38'inci devriyeyi tamamladıktan sonra 9 Aralık'ta ekibiyle birlikte eve döndü.

1 Ekim 1994'te Puget Sound Donanma Tersanesi'nde onarımlara başlandı ve 7 Haziran 1995'te tamamlandı.

2 Şubat 2004'te Bangor'dan ayrıldı ve büyük bir revizyondan geçmek üzere Puget Sound Donanma Tersanesi'ne geldi, bu sırada bir denizaltına dönüştürüldü. güdümlü füzeler, tamamlandıktan sonra SSGN-727 kuyruk numarası atandı.

12 Haziran 2007'de denizaltı, Washington Bremerton'da düzenlenen bir törenle hizmete döndü.

10 Kasım 2008'de denizaltı (Mavi), güdümlü füze denizaltısı olarak ilk konuşlandırılması için ana limandan ayrıldı ve 12 Aralık 2009'da eve döndü. Daha sonra dört aylık bir bakım için Puget Sound Donanma Tersanesi'ne geldi.

29 Nisan 2010'da, ABD 7. Filo sorumluluk bölgesindeki SSGN olarak ikinci konuşlandırılması için ana limanı Bangor'dan ayrıldı ve 02 Haziran 2011'de evine döndü.

Kasım 2012'de Batı Pasifik'te 12 aylık devriye görevini tamamladıktan sonra ana limanına döndü.

02 Kasım 2013, 11 aylık planlı bakımı tamamladıktan sonra Puget Sound Donanma Tersanesi'nden ayrıldı. Aralık 2013'te, Batı Pasifik'e planlanan dördüncü konuşlandırılması için ana limandan ayrıldı. 11 Ağustos 2015'te Puget Sound Donanma Tersanesi'nde 12 aylık planlı bir bakıma hazırlandıktan sonra ana limanı Bangor'a döndü. 08 Temmuz 2016 kuru havuzdan ayrıldı ve askeri tersanenin 5 numaralı rıhtımına demirledi Puget'in Sesi.

Mart 2017'de, güdümlü füze denizaltısı olarak Batı Pasifik'teki beşinci devriyesi için Kitsap-Bangor Donanma İstasyonundan ayrıldı. 25 Nisan'da Busan Deniz Üssü'ne planlanan ziyaretle, Güney Kore. 13 Ekim'de Güney Kore'nin Busan kentini ziyaret ettik.

Batı Pasifik'teki 30 aylık görevlendirmenin ardından 13 Mayıs 2019, Port Townsend, Washington'da. Puget Sound Donanma Tersanesi'nde gerçekleştirilecek denizaltının büyük revizyonunun yakın zamanda başlaması planlanıyor.