Yüz bakımı: yağlı cilt

BMP 3 yaratılış tarihi. Zırhlı birlik ve taret

BMP 3 yaratılış tarihi.  Zırhlı birlik ve taret

Nizhny Tagil'deki X Uluslararası Silah, Askeri Teçhizat ve Mühimmat Fuarı Russia Arms EXPO 2015'in bir başka sansasyonel yeniliği, BMP-3'ün adı verilen en son modifikasyonuydu. "Ejderha". Genel olarak, bu, Rusya'nın BMP-3 şasisi temelinde yapılan uluslararası silah pazarlarındaki liderliğini korumasına izin veren tamamen yeni bir makinedir. Her şeyden önce düzende ikincisinden farklıdır - motor bölmesi önde ve iniş bölmesi arkadadır. Çoğu piyade savaş aracı için böyle bir "klasik" MTO'nun konumu, personelin konvansiyonel düşman silahlarından korunmasını önemli ölçüde artırır ve ayrıca araç 5 km / saate kadar hızlarda hareket ederken birlikleri indirme ve yükleme koşullarını iyileştirir. rampanın kıç konumu. Yeni BMP'nin tam muharebe ekibi 11 kişidir.

BMP-3 serisinden bir diğer önemli fark, 100 mm 2A70 yarı otomatik tabanca, 30 mm 2A72 otomatik top ve 7.62 mm PKTM makineli tüfek korunmuş silahlarına sahip yeni mürettebatsız savaş modülüdür. Yükleme mekanizmasının konveyörü, 22 adet 100 mm'lik mermi (ATGM namlusundan fırlatılanlar dahil) ve ayrıca mekanize olmayan istiflemede 18 mermi daha içerir. Otomatik topun mühimmat yükü, ateşe hazır 500 adet 30 mm'lik mermi artı yığında 250'dir.

Kule ıssız olduğundan, komutan ve topçu-operatör, personelin geri kalanıyla birlikte gövde içindeki aynı yaşanabilir şasi bölmesine yerleştirilir. Böylece muharebe ekibinin koruması önemli ölçüde arttı.

UTD-32 motorunun 816 hp güce sahip modifikasyonlarından biri makineye kuruludur. Motor - dört zamanlı, direkt enjeksiyonlu, sıvı soğutmalı, çok yakıtlı, kuru karterli, turboşarjlı. 21 tonluk makinenin olağanüstü güç-ağırlık oranlarına sahip olmasını sağlar - 38 hp'ye kadar. Dünyadaki herhangi bir piyade savaş aracı tarafından henüz elde edilemeyen 1 ton ağırlık başına. Otoyolda maksimum hız 70 km/s'den fazla ve su üzerinde 10 km/s'ye kadar.

BMP-3M Dragoon, askeri uzmanlara göre şu anda dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edilen en son yangın kontrol sistemi ile donatılmıştır. Dijital kompleks, piyade savaş aracının nasıl kontrol edildiğini, hareket ettiğini, silahlanmasını ve mürettebatın eylemlerini izleyerek operasyon parametrelerini kaydediyor. SLA, gün boyu gürültü geçirmezdir, yer ve hava hedeflerini otomatik olarak takip etme özelliğine sahiptir ve kapalı konumlardan atış yapmanızı sağlar. Piyade savaş araçlarının tek bir savaş sistemine ağ entegrasyonunu sağlar, atış hazırlama süresini kısaltır ve "önce gördüm - önce vurdu" ilkesini uygulamanıza izin verir.

Komutan ve topçu, Krechet tipi tüm gün panoramik manzaraları birleştirdiğinden, mürettebat yetenekleri işyerinde çoğaltılan işlevlerle geliştirilir. Girişimden iyi korunurlar, görüş alanının bağımsız stabilizasyonunun yanı sıra televizyon, termal görüntüleme ve lazer telemetre kanallarına sahiptirler. Yerleşik hedef izleme makineleri, insan emeğinden 8 kat daha verimlidir. Onların yardımıyla iş yerlerinin monitörlerinde görüntülenen görüntünün elektronik olarak dengelenmesi sağlanır.

Ana teknik özellikler

Tam savaş ağırlığı, t

Ekip, pers.

iniş, pers.

Motor

Dört zamanlı dizel, direkt enjeksiyonlu, sıvı soğutmalı, çok yakıtlı, kuru karterli, turboşarjlı

güç

Maksimum hız, km/s

karayolu ile

Su üstünde

Silahlanma (mühimmat)

100 mm yarı otomatik top

30 mm otomatik top

7.62 mm makineli tüfek

Aşağıda, ilk kez 9-12 Eylül tarihlerinde Nizhny Tagil'de düzenlenen Russia Arms EXPO 2015 fuarında sergilenen BMP-3M Dragoon'un fotoğraf incelemesi ve fotoğraf detaylandırması yer almaktadır.

FOTOĞRAF DETAY VE GENEL GÖRÜNÜŞ
İÇ İÇ

Fotoğraf © Denis Peredrienko

2013 VERİLERİ (standart yenileme)

BMP-3 / nesne 688M "Fabl"
BMP-3K
BMP-3MICV
BMP-3F

Tanksavar sistemlerine sahip yüzer piyade savaş aracı. Kurgan Makine Fabrikası Özel Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen baş tasarımcı, bazı verilere göre A. Nikonov, bazılarına göre A.A. Blagonravov'dur. 2K23 silah sisteminin geliştirilmesi - Enstrüman Tasarım Bürosu (Tula), silah sistemlerinin baş tasarımcısı - A.G. Shipunov. Piyade savaş aracı, deneysel bir hafif amfibi tank "object 685" (1975) alt takımının elemanları kullanılarak deneysel bir piyade savaş aracı "object 688" "Fable" (1978'den beri geliştirilmektedir) temelinde oluşturuldu. 1980'de BMP "Fable" KBM için, 100 mm 2A70 top fırlatıcı ve onunla eşleştirilmiş 30 mm 2A72 top içeren yeni bir silah sistemi 2K23 önerildi. 1981'de, 2K23 silah sistemine sahip yeni bir deneysel piyade savaş aracı "nesne 688M" yaratıldı. BMP testleri 1982'de başladı. 1985'te BMP-3'ün devlet ve askeri testleri başladı ve Mayıs 1987'de araç SSCB Silahlı Kuvvetleri tarafından kabul edildi. 1987'nin sonundan beri BMP-2'ye paralel olarak Kurgan Makine İmalat Fabrikasında seri üretildi. Toplamda 1994 yılına kadar 339 adet üretildi.

BMP-3 (genel görünüm)

BMP-3 (önden görünüm)

BMP-3 (genel görünüm)


BMP-3 (şek. Karpenko A.V. Yerli zırhlı araçların gözden geçirilmesinden (1905-1995). St. Petersburg, Nevsky Bastion, 1996)

BMP-3 arkadan görünüm (Karpenko A.V. Yerli zırhlı araçların gözden geçirilmesinden pirinç (1905-1995). St. Petersburg, Nevsky Bastion, 1996)

BMP-3 ailesinin gelişimi (Karpenko A.V. Yerli zırhlı araçların incelemesine göre (1905-1995). St. Petersburg, Nevsky Bastion, 1996)

Mürettebat- 3 kişi + 7 kişi iniş

Motor- 450-500 hp kapasiteli dizel UTD-29 (4 zamanlı sıvı soğutmalı)

Özgül güç - 20,1 HP/t

Suda tahrik - tek kademeli tazyikli su

TTX BMP:

Aletle birlikte uzunluk - 7200 mm

Kasa uzunluğu - 7140 mm

Genişlik - 3230 mm

Yükseklik - 2300-2450 mm

Açıklık - 450 mm

Rezervasyon - kurşun geçirmez

Savaş ağırlığı - 18700 + %2 kg

Özgül zemin basıncı - 0,6 kg/sq.cm

Maksimum hız - 70-72 km / s

Geri hız - 20 km/s

Sudaki hız - 10 km/s

Güç rezervi - 600 km

silahlanma: oluşturma sürecinde, aktif roket atışlarına sahip 73 mm top (BMP-1 ile), 76 mm yivli top, 45 mm ve 57 mm makineli tüfekler ile silahlanma seçenekleri değerlendirildi.

Silahlanma kompleksi BMP-3 - 2K23 / 9K116-3:

İki düzlemli dengeleyici 2E52-2 ile 100 mm yivli tabanca 2A70

Mühimmat - 40 rds. + 8 ATGM

Yatay işaretleme açıları - 360 derece

Dikey işaretleme açıları - -6 ila +60 derece

Ateş hızı - 10 dev / dak

Atış menzili - 4000 m

3UBK10-3 atışında Namlu ATGM 9M117 (fırlatıcı olarak 2A70 top kullanılarak atış). ATGM, 1V539 balistik bilgisayar ve 1D14 lazer telemetre kullanan bir 1K13-2 hedefleme cihazı tarafından yönlendirilir. Yükseltilmiş 9M117M Arkan ATGM, tandem HEAT savaş başlığı ile donatılmıştır ve 9M117 ATGM kontrol sistemini kullanır. Vestel 3UBK23-3'de kullanılmaktadır.

Mühimmat - 8 ATGM 9M117
Atış ağırlığı - 24,5 kg (3UBK23-3)
eylem aralığı:
- 4000 m (9M117)
- 5500 m (9M117M)
Zırh delme - 750 mm (9M117M, dinamik korumalı homojen zırha eşdeğer)



Yukarıdan aşağıya: 9M117 ATGM, ATGM ile 3UBK10-3 mermi, 9M117M Arkan ATGM ile 9M117M Arkan ATGM cihazı, 9M117M Arkan ATGM ile 3UBK23-3 mermi.

30 mm ikiz tabanca 2A72 (2A42 tabancasının modifikasyonu)

mühimmat:

750 çekim

500 mermi (diğer verilere göre) - dahil. 305 adet ZUOR-6 ve ZUOF-8 (parçalanma izleyici ve yüksek patlayıcı parçalanma yangın çıkarıcı) ve 195 adet zırh delici izleyici ZUBR-6.

Ateş hızı - 500-550 dev/dak (maksimum), 200-300 dev/dak (diğer mod)

Atış menzili - 4000 m

Görüş mesafesi - 2600 m

Hava hedeflerinde kullanıldığında tavan - 2000 m

Mühimmat - 6000 mermi

Gövde, küçük silahları indirmek için 5 boşluk içerir.

BMP-3'ün ana silahı

Teçhizat:
Görüş yönlendirme cihazı ATGM 1K13-2
Görüş PPB-1
Görüş 1PV-2
Lazer telemetre belirleyici 1D14
Balistik bilgisayar 1V539
IR aydınlatıcı OU-5 veya OU-3GA-2
Radyo istasyonları R-173 veya R-173P.


Su üzerinde bir lazer telemetre ile BMP-3.


BMP, sabit bir TDA sis perdesi cihazı ve 6 adet duman havan topu 82 mm 902V "Tucha" bombaatar (kulenin kenarları boyunca 2 x 3 adetlik paketler) kullanır.El bombası fırlatıcılarının menzili 200-350 m'dir.

100 m uzunluğunda ve 8 m yüksekliğinde bir perde açığa çıkar

2008 yılı itibariyle, BMP-3'te ek koruma aracı olarak, Shtora-1 optoelektronik karşı önlem kompleksi ve Arena aktif koruma kompleksi ve ayrıca menteşeli dinamik koruma kompleksi (Savunma Bakanlığı 38. Araştırma Enstitüsü'nün Ar-Ge'si) Rusya) test edildi.

"Shtora-1" optoelektronik karşı önlem kompleksine sahip BMP-3 ("Askeri Geçit Töreni" No. 3 / 2009)

Arena aktif koruma kompleksi ile BMP-3 (Askeri Geçit Töreni No. 3 / 2009)

Monte edilmiş dinamik koruma kompleksine sahip BMP-3

Değişiklikler:


- Nesne 688 "Fabl"
(1978) - BMP-3 prototipi.

Prototip "nesne 688" (Fedoseev S., Piyade savaş araçlarının geliştirilmesi beklentileri üzerine. // Ekipman ve silahlar. No. 7 / 2002)


- Nesne 688M "Masal"(1981) - 2K23 silah sistemli BMP-3 prototipi.

- BMP-3
(1987) - seri BMP.

- BMP-3K- BMP-3'ün komutanın versiyonu (seride ve 1995'e kadar hizmette), 2006 devlet emriyle seri üretime yeniden başlanması gerekiyordu.

- BMP-3MICV- BMP-3'ün termal kamera Tompson-CSF (Fransa) ve diğer ithal ekipmanlarla ihracat modifikasyonu. En azından 1998'den beri BAE'ye ve diğer ülkelere ihracat için teklif edildi.

- BMP-3M- BMP-3'ün yükseltilmiş bir versiyonu. 2008-2010 döneminde tedarik sözleşmesi. Rus Silahlı Kuvvetleri için BMP-3M, Rusya Savunma Bakanlığı ve KMZ tarafından Nisan 2007'de imzalandı. Belirtilen zaman dilimi içinde 150 BMP-3M teslim etmesi gerekiyordu, ancak muhtemelen teslimat ya hiç olmadı. ya da tek bir doğaya sahiplerdi. Nisan 2010'de, Rus Silahlı Kuvvetlerinin çıkarları doğrultusunda, yalnızca BMP-3M'ye benzer modernize edilmiş ekipman modellerinin satın alınacağı açıklandı.

- BMP-3F ("deniz")
- BMP-3'ün Deniz Piyadeleri için modifikasyonu, 2010 yılında Pasifik Filosunun 155. Deniz Tugayı ile hizmete giriyor (teslimatların yıl sonundan önce tamamlanması planlanıyor). Piyade savaş aracı, dalgalı denizlerde motorun çalışmasını sağlamak için çıkarılabilir bir hava kanalı ile donatılmıştır.


BMP-3'e göre oluşturuldu:
- BREM-4 "Kaçak" - BMP-3 temelinde oluşturulan bir savaş kurtarma aracı, araç üretiminin 2006 için bir devlet emri olması gerekiyordu.

BRM-3 "Lynx" (nesne 501) - Rubtsovsk Makine İmalat Fabrikası Tasarım Bürosunda BMP-3 temelinde oluşturulan savaş keşif aracı. 1990'ların başında kabul edildi.


BMP-3'ün Projeksiyonları (Karpenko A.V. Yerli zırhlı araçların gözden geçirilmesi (1905-1995). St. Petersburg, Nevsky Bastion, 1996)

Örgütsel olarak 2011 yılı itibariyle motorlu tüfek birliklerinde 10 adet BMP-3 bir bölük, üç bölük bir tabur ve tam zamanlı bir motorlu tüfek tugayı üç tabur içermektedir (toplamda toplam 90 BMP-3). tugay).

Durum
:

Rusya (SSCB):

1987 - Kurgan MZ'de 12 BMP-3 üretildi.

1990 - BMP-3 ilk kez Moskova'da bir geçit töreninde halka gösterildi.

1993 - yıl sonunda seri üretimin başlamasından bu yana toplam BMP-3 üretimi 339 adede ulaştı.

1994 - Rusya Savunma Bakanlığı BMP-3 alımını durdurdu.

1995 - KMZ, ihracat için bir yılda 250 BMP-3 ve BMP-3 şasili araç üretti, bu 1990'ların en yüksek rakamı.

2000 - Toplamda, yıl sonuna kadar 1035 BMP-3 ve BMP-3 şasisindeki ekipman tüm zamanlar için ihraç edildi.

2005 - yılın başında, 2005 yılı boyunca 24 BMP-3'ün orduya gireceği açıklandı. Hatta daha önce yapılanlardan 3 adet BMP-3 satın alındı.

2006 yılında 40 adet BMP-3 üretilerek Rus Silahlı Kuvvetlerine teslim edilmesi planlanmıştır.

2007 - birliklere bir tabur BMP-3 seti teslim edildi - 30 BMP-3 ve 1 BMP-3K, 60 BMP-3 ve 2 BMP-3K tedarik etmesi planlandı.

Kara kuvvetlerinde 190 birim;

Deniz piyadelerinde 150 adet (BMP-2 ile birlikte)

2007 Nisan - Rus Silahlı Kuvvetleri için BMP-3M üretimi ve BMP-3 filosunun onarımı için 7 milyar ruble tutarında bir anlaşma imzalandı. Son tarihler - 2008-2010. Tahminlere göre, BMP-3M üretim hacmi 2010 yılı dahil 150 adet seviyesinde planlandı (varsa teslimatlar tek nitelikteydi).

2008 - Rus Silahlı Kuvvetleri yıl içinde sanayiden 41 adet teslim aldı.

2009 - itibariyle yıl sonunda Rus Silahlı Kuvvetlerinde(düzeltmeler 2010-2011):

askeri birim askeri bölge adet Not
HAYIR Uzak Doğu 0
HAYIR Leningradsky 0
9. ayrı motorlu tüfek tugayı (Nijniy Novgorod) Moskova 120
4. Ayrı Muhafız Tank Tugayı (Naro-Fominsk) Moskova 49
HAYIR Volga-Ural 0
19. Ayrı Voronezh-Shumlinskaya Suvorov Kızıl Bayrak Nişanı ve İşçi Motorlu Tüfek Tugayı Kızıl Bayrak (Sputnik köyü, Vladikavkaz) Kuzey Kafkas 0 2009'da tugayı BMP-3 ile yeniden donatma planları açıklandı. 2011'de 90 BMP-3 (her biri 10 BMP-3'ten oluşan 3 şirketin 3 taburu)
Suvorov Motorlu Tüfek Tugayı'nın (Volgograd) 20. Ayrı Muhafızları Karpat-Berlin Kızıl Bayrak Nişanı Kuzey Kafkas 120 2011'de 90 BMP-3 (her biri 10 BMP-3'ten oluşan 3 şirketin 3 taburu)
36. ayrı muhafız motorlu tüfek tugayı (n. Borzya) Sibirya 120 eski. 131.Muhafız Motorlu Tüfek Bölümü
74. Ayrı Muhafız Motorlu Tüfek Tugayı (Yurga köyü, Kemerovo bölgesi) Sibirya 120
155. Deniz Tugayı Pasifik Filosu 50 ? 05/05/2010 2010 yılı boyunca yeniden silahlanma planlarını açıkladı
Rus Silahlı Kuvvetlerinde TOPLAM 529 Veriler doğru olmayabilir. Bize göre - pahalı.

- Nisan 2010 - Rusya Savunma Bakan Yardımcısı V. Popovkin'in açıklamasına göre, 2009 yılında açıklanan ekipman satın alma planlarının 2010 yılında yerine getirilmesi planlanıyor, yani. 50 BMP-3.

05 Mayıs 2010 - Pasifik Filosu BMP-3F'nin 155. Deniz Tugayı'nın 2010 yılında yeniden silahlanma planları açıklandı.

2010 - Rusya Savunma Bakanlığı temsilcilerinin konuşmalarından birinde, Rus Silahlı Kuvvetleri için BMP-3 alımının 2010'dan itibaren durdurulacağı açıklandı.

Mart 2011 - Medya, 2010 yılı için 151 adet BMP-3 satın alma planının, endüstrinin hatası nedeniyle yalnızca yarısının yerine getirildiğini bildirdi.

21 Mart 2012 - Rusya Savunma Bakan Yardımcısı A. Sukhorukov medyaya, 2010 yılında silahlı kuvvetlere BMP-3 tedariki için 3 milyar ruble tutarında devlet savunma emrinin uygulanmasının OJSC Kurganmashzavod tarafından kesintiye uğradığını söyledi. .

24 Eylül 2013 - Medya, Kurganmashzavod'un RF Savunma Bakanlığı'na, departmanın 2010 yılında siparişini askıya aldığı BMP-3 piyade savaş araçları tedarik edeceğini bildirdi.

İhracat:

Azerbaycan - 2007 - silahlı kuvvetlerde 1 adet;

Cezayir - 2007 - silahlı kuvvetlerde 100 adet;

Ermenistan - muhtemelen 1990-2000'lerde hizmette olan bazıları var.


Venezuela:
- 2009 - Rusya, 92 adet T-72B1 tankı ve diğer teçhizat alımı için ihracat kredisi sağladı.
- 15 Ekim 2010 - Rusya Başbakanı yakın gelecekte olası tank ve diğer teçhizat tedarikini açıkladı, 4 milyar USD'den fazla bir ihracat kredisi imzalandı.
- Mayıs 2011 - Rusya'dan deniz yoluyla bir parti T-72B1 tankı alındı, ayrıca ay sonu itibariyle ilk 16 BMP-3 aynı şekilde teslim alınmıştı.
- 2012 - Venezuela Deniz Piyadeleri bir yıl içinde BMP-3 ile hizmete girmeyi planlıyor.

2008 - 420 adet sipariş verildi;

22 Haziran 2009 - sözleşmenin son aşaması açıklandı.
- 28 Ocak 2011 - medya, 420 BMP-3 tedarik sözleşmesinin mali nedenlerle (Yunanistan'daki mali kriz) 2011'de sonuçlanmayacağını bildirdi. Sözleşme tutarı 1,2 milyar avronun üzerinde. Sözleşme görüşmeleri devam edecek. Raporlardan bazıları, reddetmenin olası bir nedeninin Rusya Savunma Bakan Yardımcısı V. Popovkin'in "kimse bu" tabutun "içine girmek istemiyor. Başka bir araba yapmamız gerekiyor" şeklindeki açıklaması olabileceğini de gösteriyor.

Endonezya:
- 2007 Eylül - 1 milyar USD'lik ekipman temini konusunda bir anlaşma imzalandı - anlaşma çerçevesinde 20 adet sipariş verildi, 100 adet daha satın almak mümkün.
- 27-28 Kasım 2010 - 17 adetlik ilk BMP-3F partisini aldı. dahil Birinci Piyade Tugayı (Surobaya) için 10 birim, İkinci Piyade Tugayı (Cakarta) için geri kalanı. 2007 anlaşması kapsamında başka bir BMP-3F partisinin teslim edilmesi bekleniyor.
- 2011 - 2007 yılında sözleşme kapsamında 17 adet BMP-3F teslimatı tamamlandı


- 27 Ocak 2012 - Endonezya Deniz Piyadeleri'nin yakın gelecekte ek bir 54 BMP-3F almayı planladığı bilgisi medyada yer aldı. 34 BMP-3F dahil olmak üzere 2012'de ve geri kalanı daha sonra hizmete girecek.
- 31 Ocak 2012 - 10 Şubat 2012'de işlemin daha kesin parametrelerinin belirleneceği bildirildi, ancak genel olarak 2 yıl içinde 60 BMP-3F'nin teslim edilmesi planlanıyor. 2012'nin sonuna kadar 20 BMP-3F. Bu, Izvestia gazetesi tarafından Rus askeri-sanayi kompleksindeki bir kaynağa atıfta bulunularak bildirildi.
- 2012 Nisan - 37 BMP-3F tedariki için bir sözleşme imzalanması planlanıyor 100 milyon USD'den fazla askeri teçhizat tedariki. Aynı zamanda The Financial Times gazetesi Ekim ayında diplomatik çevrelerde adı açıklanmayan bir kaynağa atıfta bulunarak, Rusya'nın İran'a S-300 hava savunma sistemi sağlamayı reddetmesi karşılığında Suudi Arabistan'ın Rusya'dan silah satın alacağını bildirdi.

Suriye:
- 2006 - kara ordusunda hizmet veriyor (birkaç düzine - kesin veri yok).

Ukrayna - 2007 - silahlı kuvvetlerde 4 adet;

kaynaklar:

Angelsky R.D. Yerli tanksavar sistemleri. M., “Astrel”, AST, 2002
Davul M. Kurgan makine yapım fabrikası. // Silah ihracatı. Kasım-Aralık 2008
Yabancı ülkelerin silahlı kuvvetleri. // Yabancı askeri inceleme. 1 numara / 1998
Yabancı ülkelerin silahlı kuvvetleri. // Yabancı askeri inceleme. 7 / 2007

Savunma Bakan Yardımcısı, Devlet Savunma Emri-2011'in uygulanmasının sonuçları hakkında konuştu. Web sitesi http://flotprom.ru, 2012
Karpenko A.V. Yerli zırhlı araçların gözden geçirilmesi (1905-1995). St.Petersburg, Nevski Burcu, 1996

Zırhlı araç bülteni. 5, 1991

E. K. POTEMKIN, A. I. NIKONOV, K. S. Zhebelev, A. V. Khreb Takh

BMP-3 YENİ NESİL PİYADE SAVAŞ ARACI

Yerli piyade savaş araçlarının geliştirilmesi kavramı verilmiştir. Yeni nesil bir piyade savaş aracı olan BMP-3'ün temel teknik çözümleri analiz edilerek, diğer yerli ve yabancı piyade savaş araçlarına teknik düzeyde üstünlük sağlamakta ve çeşitli amaçlar için geniş bir VGM ailesinin geliştirilmesine olanak sağlamaktadır. hafif ağırlık kategorisi bazında. BMP-3'ün üstünlüğünü bileşenlerinin iyileştirilmesi ile gelecekte de sürdürme olasılığı vurgulanmaktadır.

60'larda. Kara Kuvvetlerinin yeni bir tür silah ve askeri teçhizatının - piyade savaş araçlarının savaşta kullanılması için gereksinimler oluşturuldu. Bu tür araçların ana görevleri, tanklarla birlikte düşmanlıkların yürütülmesi, personel taşıma olasılığı ve düşman tankı tehlikeli insan gücüne karşı etkili mücadele idi.

Dünyanın ilk piyade savaş aracı, 1966'da SSCB'de geliştirildi ve seri üretime girdi. Hafif zırhlı yüzer VMP-1'in ana silahı, aktif roket mermilerine sahip 73 mm 2A28 düz uçlu bir toptu. BMII-1'in tasarımında ortaya konan temel yerleşim ilkeleri daha sonra çoğu yabancı piyade savaş aracını oluşturmak için kullanıldı.

Başta70'ler yurt dışında piyade savaş araçlarının seri üretimine başlandı. Bu piyade savaş araçları, basitleştirilmiş bir ateş kontrol sistemi ile 20 ... 25 mm kalibreli dengesiz otomatik toplarla donatıldı. Yaklaşık 14 ton kütleye (AMX-10R, AIFV) sahip hafif yüzenlere ve 28 ... 30 ton (“Marder”) kütleye sahip ağır yüzmeyenlere ayrıldılar, Gövdeler tek- katmanlı çelik zırh plakaları (“Marder”) ve alüminyum alaşımından (AMH-10R, AIFV). Bu araçlarla karşılaştırıldığında BMP-1, yetersiz isabet oranı ve silah atış hızı nedeniyle daha düşük ateş gücü göstergelerine sahipti.

1980'de SSCB, BMP-1'e kıyasla savaş bölümünün temelden değiştirildiği BMP-1'in seri üretimine başladı. 30 mm 2A42 otomatik topun 2 koltuklu bir kuleye yerleştirilmesi, komutan tarafından çoğaltılan daha gelişmiş bir yangın kontrol sistemi, Malyutka güdümlü füzenin Konkurs füzesi ile değiştirilmesi, hareket halindeyken ve yerden ateş etmeyi mümkün kıldı. hava ve yer (dağlık koşullar dahil) hedeflerindeki bir yer, BMP-2'nin ana muharebe görevlerini çözme etkinliğini önemli ölçüde artırdı.

80'lerin başı yurtdışında piyade savaş araçlarına olan ilgide önemli bir artış ile karakterizedir. BMP "Marder" ve AMX-10Р modernize ediliyor. BMP'ler geliştirildi ve üretiliyor: Camillino, VCC-80 (İtalya), MCV-80 (İngiltere), Marder'e dayalı VCTP (Arjantin), M-2 Bradley (ABD).

Yabancı araçların bir analizi, modernizasyon sürecinde taktik ve teknik özellikleri iyileştirme beklentileri dikkate alındığında, savaş etkinliği göstergelerinin toplamı açısından, Amerikan BMP'nin diğer tüm yabancı BMP'leri geride bıraktığını ve bu nedenle şu şekilde alınabileceğini göstermektedir: yerli piyade savaş araçlarıyla karşılaştırma için temsili bir örnek.


ABD BMP'nin tasarımında, temel olarak yerli BMP-2'deki ile aynı temel teknik çözümler kullanıldı (MTO'nun ön konumu, küçük kalibreli bir otomatik top, yangın kontrolünün tekrarını sağlayan vb.).Bununla birlikte, BMP-2'ye kıyasla, daha yüksek zırh koruma oranlarına (8 ton daha fazla ağırlık ve alüminyum zırh kullanımı nedeniyle), ateşe sahipti.

güç (SLA'da kullanım nedeniyle Termal görüntüleme kapsam ve daha yüksek performans zırh penetrasyon tüylü alt kalibreli mermi ve ATGM "TOU-2") ve ayrıca hız (nedeniyle hidrostatik-mekanik bulaşma). Bununla birlikte, Amerikan BMP aynı zamanda daha düşük gezilebilir niteliklere ve daha küçük bir güç rezervine sahipti.

BMP-2 şasisini yükseltme olanakları tükenmiş olacaktı, silahlanma kompleksi modern gereksinimleri karşılamıyordu ve BMP'ye atanan yeni ana yangın görevlerini çözmedi. Ateş gücü, güvenlik, hareketlilik ve operasyonel ve teknik yetenek göstergelerini dikkate alan teknik seviyenin genelleştirilmiş karmaşık göstergesine göre, yerli BMP-2, ABD BMP'sinden daha düşüktü.

Bu bağlamda, yabancı ve yerli piyade savaş araçlarının geliştirilmesi ve muharebe kullanımındaki eğilimlerin analizine dayanarak, Savunma Bakanlığı askeri akademileri ve araştırma enstitüleri, endüstrinin araştırma enstitüleri ve tasarım büroları ile birlikte, amacı netleştirmiştir. piyade savaş araçları, tipik hedefler, bunların imhası için en uygun mesafeler, belirlenen ve operasyonel-taktik olarak BMP'nin ve silahlarının ana görevleri kanıtlanmıştır. Buna dayanarak, yeni bir yerli piyade savaş aracı için taktik ve teknik gereksinimler geliştirildi.

Bu gereksinimler, 90'ların piyade savaş araçlarının geliştirilmesine yönelik taktik ve teknik şartnamelerde tamamen yer almaktadır.

Daha sonra, "Hafif kategorideki ancak kütle, birimler ve düzenekler açısından birleştirilmiş askeri paletli araçların şasisi için birleşik taktik ve teknik gereksinimler" ve ayrıca piyade savaş araçlarının silahlandırılması için güncellenmiş gereksinimler ile tamamlandı. Bu gerekliliklere uygun olarak BMP, hem savaş alanında ana tanklarla etkileşim imkanı hem de BMP birimlerinin kitle imha silahlarının kullanılması koşullarında özerk kullanımını sağlamalıdır. Aynı zamanda sadece Kara Kuvvetleri'nin bir parçası olarak değil, Hava Kuvvetleri ve Donanma'da da kullanılmaları gerekiyordu; bir piyade savaş aracı, uçaktan inişe, gemi çıkarmadan hava, deniz, kara ve demiryolu ile ulaşım için uyarlanmalıdır.

BMP'yi silahlandırmanın ana görevleri şunlardır:

  • siperlerde hem açıkta bulunan hem de korunan tank için tehlikeli insan gücünün, piyade ve teçhizat yığınlarının bastırılması;
  • hafif zırhlı hedeflere (piyade savaş araçları, zırhlı personel taşıyıcıları, zırhlı personel taşıyıcıları) karşı etkili mücadele;
  • gelişmiş koruma ile ana tanklar ve diğer zırhlı hedeflerle başa çıkma yeteneği;
  • saldıran uçaklara ve helikopterlere karşı kendini savunma.

Piyade savaş aracının şasisi, savaş ekibinin artan kompozisyonu nedeniyle son derece yoğun ağırlık ve boyut özelliklerine, daha katı güvenlik, kaldırma kuvveti gereksinimlerine ve hava damlası- Koruma seviyesi, faydalı hacim, yük kapasitesi, silindir sayısı ve diğer özellikler bakımından birbirinden farklı olan çeşitli amaçlar için bir VGM ailesinin geliştirilmesi ve oluşturulması için bir temel olarak kullanıma uygun olmalıdır.

Aynı zamanda, BMP şasisinin ana bileşenlerinin tasarımı, bu aracın tüm modifikasyonları için birleştirilmelidir.


BMP'nin teknik ve ekonomik göstergelerinin yanı sıra hareket kabiliyeti, ateş gücü, güvenlik, ergonomik özellikler, hizmet ömrü ve güvenilirliği belirleyen taktik ve teknik özelliklerin nicel değerleri önemli ölçüde artırılmıştır.

Böylece, 90'ların BMP'si tarafından sunulan gereksinimlerin sayısı ve tutarsızlığı açısından. en karmaşık makinelerden biriydi. Bu nedenle, böyle bir piyade savaş aracı yaratmak için yeni bir konsepte ihtiyaç vardı. Geliştirilmesi ve uygulanması, tesisin tasarım ve teknolojik bürolarının yanı sıra endüstrideki araştırma enstitülerinde önemli güçlerin yer aldığı karmaşık bir bilimsel ve teknik görevdi.

Bunların sonucunda 1987 yılında hizmete açılmış, 1988 yılında yüzer, havadan ve havadaki BMP-3 (şekil). Bu makine sadece Kara Kuvvetleri'nde değil, Deniz Piyadeleri ve Hava Kuvvetleri'nin birlik ve oluşumlarında da kullanılabilir. BMP-3 için aşağıdaki ana ilerici teknik çözümler kullanıldı:

1. Ön sektördeki tank-tehlikeli insan gücünü yenme olasılığının artması nedeniyle ateş gücü, hareketlilik, güvenlik ve ergonomide artış sağlayan, enine motor yerleşimli motor bölmesinin arka konumuna sahip yerleşim planı, navigasyonu iyileştirme nitelikler, önden projeksiyon rezervasyonunun iyileştirilmesi, mürettebatın ve savaş ekibinin yaşam koşullarını iyileştirme, termal kamuflajı ve görünürlüğü artırma. Kabul edilen düzen şeması, BMP şasisinin, çeşitli amaçlar için kütle açısından BG M ışık kategorisindeki değişikliklerin geliştirilmesi için temel olarak kullanılmasını mümkün kılmıştır.

2. 100 mm yivli el bombası fırlatıcı balistik top fırlatıcı, 30 mm otomatik top, 7.62 mm makineli tüfek ve gövdenin ön kısmına yerleştirilmiş iki makineli tüfekten oluşan evrensel bir silah kompleksi. gövde terazi 7.62.

Bir piyade savaş aracından atış, bir yerden, hareket halindeyken ve yüzer halde gerçekleştirilir. Hedef tipine göre 100 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermileri, 30 mm yüksek patlayıcı parçalanma ve zırh delici mermiler, silah namlusundan fırlatılan 100 mm güdümlü füzelerin yanı sıra üç makineli tüfekle atış yapılıyor. silahlar ve savaş ekibinin kişisel silahları. BMP-3 silah sistemi, birliklerinizin savaş oluşumları boyunca ateş etmenizi sağlar. Bu kompleks, ateş gücünde bir artış, siperlerde ve sığınaklarda, ATGM tesislerinde, piyade ve teçhizat yığınlarında, tanklarda, piyade savaş araçlarında korunan tank için tehlikeli insan gücünü yenmenin etkinliğini artırarak piyade savaş araçlarının tüm çeşitli görevlerinin yerine getirilmesini sağladı. zırhlı personel taşıyıcıların yanı sıra alçaktan uçan uçaklar ve helikopterler.

3. Lazer telemetre, elektronik balistik bilgisayar, yüksek hassasiyetli 2 düzlemli silah dengeleyici, stabilize topçu görüşü, çoğaltılmış komutan ve topçu konsolları ile otomatik bir atış kontrol sistemi, bu da bir atıştan ateşlemenin doğruluğunu artırmayı mümkün kıldı. yerde ve hareket halindeyken ve bir yerden ateş ederken aniden beliren hedefleri vurma olasılığı.


4. Gövde ve taret, aralıklı bariyerler kullanılarak zırhlı alüminyum alaşımlarından yapılmıştır - taret üzerinde çelik plakalar, su yansıtan gövdenin ön kısmında kalkan ve kendi kendine kazma araçlarının yanı sıra yan kaydırma ekranları ve makinenin önünde bir çift dip. ile kombinasyon halinde uygulanan rezervasyon şeması. parçaların ısıl işlemi için geliştirilmiş teknoloji, alüminyumun parçaların, zırh delici mermilerin ve küçük kalibreli mermilerin hareketine karşı daha fazla direnci, piyade savaş araçlarının geleneksel tanksavar silahlarından, küçük kollardan ve makineli tüfeklerden korunmasını artırmayı mümkün kıldı. top ateşi ve mayınlar ve ayrıca zırhlı çelikten yapılmış gövde ve kuleye kıyasla ağırlık artışı elde etmek için.

5. Arttırılmış güce sahip çok yakıtlı dizel motorlu bir enerji santrali, güç maliyetleri, yüzer durumda soğutma, tasarım kolaylığı açısından bir fana göre avantajları olan termostatlı bir ejeksiyon soğutma sistemi, termal kamuflaj ve maskesiz gürültü seviyesi, kutusuz 1 kademeli siklon tipi hava temizleyicili bir hava besleme sistemi, ağırlık, boyut ve performans açısından 2 kademeli hava temizleyicili bir sisteme göre üstün. Böyle bir elektrik santralinin kullanılması, makinenin hareketliliğini artırmayı mümkün kıldı.

6. Yüksek hız, manevra kabiliyeti, arazi kabiliyeti, güvenilirlik, kontrol kolaylığı oranlarının uygulanmasını sağlayan, dönüş mekanizmasında hidro-hacimsel şanzıman ve jet tahriki için PTO ile hidromekanik şanzıman, daha fazla olasılık yaratır. hareket kontrolünün tam otomasyonu.

7. Alüminyum diskli 2 sıralı palet makaralı şasi, kauçuk kaplı palet, artırılmış dinamik hareket ve enerji yoğun teleskopik süspansiyon hidrolik amortisörler ve yarı otomatik elektromekanik tahrikler ve sürücü koltuğundan uzaktan kumanda ile paleti germek ve boşluğu değiştirmek için mekanizmalar.

Makinenin sağladığı şasi havadan iniş, zayıf taşıyıcı zeminlerde artan pürüzsüzlük ve açıklık nedeniyle artan hareketlilik, BMGI siluetini değiştirebilme yeteneği nedeniyle artan güvenlik ve ayrıca iyileştirme operasyonel bakım ve onarım kolaylığı nedeniyle teknik göstergeler.

8. BMP'nin seyir niteliklerinde önemli bir artış sağlayan küçük boyutlu 1 kademeli vidalı su jeti tahrik üniteleri.

Teknik çözümlerin beklentileri göz önüne alındığında, BMP-3 şasisi, BMP'ye ek olarak aşağıdakileri içeren çeşitli amaçlar için VGM ailesinin geliştirilmesi ve oluşturulması için temel olarak kullanıldı:

  • komuta piyade savaş aracı BMP-3K (Donanma BMP-ZF için);
  • tümen ve alay düzeyinde komuta ve personel aracı;
  • muharebe keşif aracı;
  • Kendinden itmeli silahlar;
  • kendinden tahrikli uçaksavar füze sistemi
  • kendinden tahrikli tanksavar füze kompleksi;
  • zırhlı onarım kurtarma aracı.

Çeşitli yangın görevlerini çözmedeki çok yönlülüğü ve yüksek performansı nedeniyle, BMP-3 silah sistemi, bir ağır tank destek muharebe aracının geliştirilmesinde kullanılır.

Teknik seviyenin karşılaştırmalı bir değerlendirmesi, BMP-3'ün geliştirilmesi ve yaratılmasında yukarıdaki çözümlerin uygulanmasıyla benimsenen konseptin, tüm temel göstergelerde BMP-2'ye göre koşulsuz avantajını sağladığını göstermektedir. Bu, BMP-3'ü yeni nesil yerli bir piyade savaş aracı olarak değerlendirmeyi mümkün kılan yeni BMP'nin testlerinin (sanayi, devlet, askeri ve deneysel askeri operasyon) sonuçlarıyla doğrulandı. BMP-3, hareket kabiliyeti ve ateş gücü açısından Amerikan BMP'lerinden üstündür.

Hareket kabiliyetinde üstünlük, daha yüksek hız ve manevra kabiliyeti, gezilebilirlik ve güç rezervi ve ateş gücü açısından - BMP'nin ana ateş görevinin daha iyi performansı nedeniyle - korunaklı olanlar da dahil olmak üzere tank açısından tehlikeli insan gücünün imhası ve bastırılması nedeniyle sağlandı. 4000 m mesafeye kadar sığınaklar ve hendekler.

Önemli ölçüde daha düşük bir zırh kütlesine sahip olan BMP-3, güvenlik açısından pratik olarak Amerikan BMP ile aynı seviyededir.

Ek olarak, BMP-3, aşağıdakiler dahil olmak üzere Amerikan araçlarında uygulanmayan bir dizi özellik ve niteliğe sahiptir:

Kullanılabilirlik otomatik lazer telemetre ve balistik bilgisayar içeren LMS;

zırh koruması altında kişisel silahlardan ateş edilmesine izin veren birliklerin yerleştirilmesi;

bir tanksavar füzesinin fırlatılması silah fırlatıcı makinenin basıncını düşürmeden kurulumlar;

birliklerinin savaş düzenlerine ateş etme olasılığı;

hareket halindeyken su engellerinin üstesinden gelmek; hava damlası mürettebat ve savaş ekibinin bir kısmı ile paraşüt jet yöntemi; kendi kendine kazma olasılığı.

Bu nedenle, yerli BMP-3, eksiklik nedeniyle geceleri kullanımının daha düşük verimliliğine rağmen, teknik düzeyde Amerikan BMP'den üstündür. Termal görüntüleme görünüş.


Sonuçlar:

1. BMP-3'ün tasarımında, yerli ve dünya biliminin modern başarılarına dayanan teknik çözümlerin kullanılması, BMP-2'den daha yüksek teknik seviyeye sahip yeni nesil piyade savaş araçlarının yaratılmasını mümkün kılmıştır.

2. Daha küçük bir kütleye sahip olan BMP-3, seri yabancı BMP'ler arasında en iyi TTX'e sahip olarak teknik düzeyde Amerikan araçlarını geride bırakıyor.

3. BMP-3 şasi bileşenleri, diğer temel şasilerdeki benzer araçlardan üstün özelliklere sahip, kütle bakımından geniş bir hafif araç ailesi oluşturmak için kullanılır. Bradley'in M2, M2A2, M2A3

Piyade savaş aracı terimi 60'larda ortaya çıktı. Bir piyade savaş aracına genellikle bir nakliye ve savaş aracı denir ve bu araç sayesinde piyade, modern manevra kabiliyetine sahip, dinamik, birleşik silahlı savaşta tanklarla etkileşime girer. Bu arada, 1918'de her biri 20 - 25 asker taşıyan İngiliz tankları Mk.V * ve Mk.V ** şeklinde bir tür BMP prototipi oluşturuldu. Ancak 1939-1945'te yaygın olarak kullanılan zırhlı personel taşıyıcıları, "savaş alanı için taksi" rolü için daha uygundu - yerleşik silahlar, sökülmüş atıcıları koruyacak kadar güçlü değildi; zırh onları mermilerden ve küçük parçalardan korusa da, açıklık ve hareket kabiliyeti tank olanlardan daha düşüktü. Genel olarak, yalnızca Hispano-Suiza tarafından oluşturulan ve 1960 yılında Bundeswehr tarafından kabul edilen İsviçre HS-30 zırhlı personel taşıyıcı bu gereksinimleri karşılamaya başladı.

İlk tam teşekküllü savaş aracı - Sovyet BMP-1 - 1966'da hizmete girdi, 73 mm düz delikli yarı otomatik top 2A28 "Grom", tanksavar füzeleri "Malyutka" için bir fırlatıcı (daha sonra değiştirildi) "Fagot" tarafından), tabanca ile eş eksenli bir makineli tüfek. Ek olarak, paraşütçüler yanlardaki ve kıçtaki boşluklardan makineli tüfeklerle ateş edebilirler.

Daha sonra, 1971'de Bundeswehr benzer ve ardından en çok korunan Marder'i aldı, 2 yıl sonra Fransızlar AMX-10R'yi, Amerikalılar 1981'de M2 ​​Bradley'i ve İngilizler 5 yıl sonra MCV-80 Warrior'ı satın aldı. Yabancı teçhizat küçük kalibreli otomatik silahlarla donatıldı, Sovyet tasarımcıları da aynısını yaptı - hiçbir şekilde taklitten değil. Sonuçta, taktik havacılığın gelişimi, BMP'nin silahlanmasına yalnızca bir "tanksavar" değil, aynı zamanda bir "uçaksavar" karakteri verilmesini gerektiriyordu. Bu nedenle 80'li yılların başında ortaya çıkan ve Fagot'a ek olarak aynı temelde yapılan BMP-2, 30 mm 2A42 otomatik topla donatılmıştı; üst ön plakaya geniş bir eğim açısı verilmesi dışında geri kalan kısım değişmedi. Motorun güç rezervi ve şasinin düzeni, Afganistan'da BMP-2D'de yapılan menteşeli zırhın kullanılmasını mümkün kıldı. Kurgan Makine İmalat Fabrikası tarafından üretilen "iki" nin güvenilir olduğu ortaya çıktı, kuzeyde (şasi deneyimli bir polar arazi aracından ödünç alındı) ve güneyde - her durumda, testler Orta Doğu en iyisiydi ve Suudi Arabistan bu tür makinelerden bir grup satın almak üzereydi, ancak sonra BMP-3 arenaya girdi. A. Nikonov liderliğinde yeni bir temelde oluşturuldu. Kurgan'da üretime giren araç, ilk olarak Zaferin 45. yıldönümü onuruna yapılan geçit töreninde gösterildi.

BMP-3'ün analogları yoktur. Keşke motor bölmesi her zamanki gibi pruvada değil, bir tank gibi kıçta bulunduğu için. İlk durumda, motor ek koruma görevi görerek birlikleri geri indirmeyi kolaylaştırır (savaşta en güvenli motor). İkincisinde, sürücünün görüşü iyileştirilir ve ağırlığı uzunluğu boyunca daha eşit dağılan arabanın içindeki koşullar iyileştirilir.

Düzen açısından, BMP-3, görünüşe göre tesadüfi olmayan havadan savaş araçları BMD-1 ve -2'ye benziyor. Sürücü, kontrol bölmesinin ortasında, yanında iki paraşütçü var. Arkalarında, savaş bölümünde, kulede topçu ve komutan var; inişte, katlanır koltuklarda, -5 atıcı. Kıçtaki kapılardan indiler, bunun için motor bölmesinin tavanı alçaltıldı, arkada çift kanatlı bir kapı ve üstte dikdörtgen kapaklar bulunan bir tür tünel oluşturdu. İçlerinde yuvarlak bir delik var, sürücü ve paraşütçüler için tarette ve gövdede menteşeli kapaklı iki kapak daha var.

Silahlanma kompleksi, bir piyade savaş aracı için oldukça sıra dışı. Konik kuleye sağlam bir şekilde bağlanmış 100 mm'lik bir top monte edilmiştir - bir 2A70 fırlatıcı ve bir 30 mm 2A42 otomatik top. 660 - 700 mm zırhı deler. Yangın kontrol ekipmanı bir görüşten oluşur - bir 1K132 yönlendirme cihazı, bir dönüştürücü, kontrol üniteleri ve elektronik. Topla bir yerden ateş ederken isabet olasılığı 0,8'e ulaşır.

30 mm top, 4 bin metre mesafedeki hava ve hafif zırhlı yer hedeflerini imha etmek için tasarlanmıştır ve dakikada ortalama 200 - 300 mermi (maksimum - 550) atış hızına sahiptir, "tavanı" 2 bin metredir. . 500 mermi mühimmatından - 305 yüksek patlayıcı yanıcı parçalanma ZUOF8 ve parçalanma izleyici ZUOR6, geri kalanı zırh delici izleyici ZUBR6, yiyecek - iki şerit.

7.62 mm'lik bir PKT makineli tüfek, toplarla inşa edilmiştir.Tüm kurulum, 60 derecelik yükseklik açıları ve 6 derecelik alçalma ile çalışır. Operatör-topçu, gerekirse komutanın kendisine geçebileceği bir balistik bilgisayar ve bir lazer telemetre dahil olmak üzere otomatik bir ateş kontrol sistemine sahiptir. Operatör durumu prizmatik görüntüleme blokları aracılığıyla gözlemler ve bunun için komutanın gece kanalı olan bir periskop cihazı ve kapağın çevresi boyunca yerleştirilmiş birkaç prizma bloğu vardır. Hedefleri ve araziyi aydınlatmak için FG-125, FG-127 farlar ve kızılötesi filtreli OU-5, OU-ZGA2 aydınlatıcılar kullanılır.

Gövdenin ön kısmının elmacık kemiklerinde, sürücünün yanında oturan paraşütçüler veya kendisi tarafından onlardan ateşlenen iki döviz kuru PKT vardır. Yanlarda makineli tüfekler için iki boşluk vardır, kullanımı pek uygun olmasa da kıç kapı kanadında bir tane daha yapılır. Denizciler, prizmatik bloklar aracılığıyla dışarıda olup bitenleri izler.

BMP'nin içinde taşınan tek makineli tüfekler, el bombası fırlatıcıları, taşınabilir uçaksavar füzeleri "Strela-2" ve "Igla" için yerler var. El bombası fırlatıcı müfreze araçlarında, AGS-17 Plamya otomatik bomba atar için bir yuva bulunur.

BMP-3'ün zırhı birleştirilmiştir: gövde ve taret, uygun güç ve güvenlik elde etmeyi mümkün kılan alüminyum ve çelik alaşımlardan yapılmıştır (aynıları AMX-10R, Bradley ve MCV-80'de kullanılır). , ağır zırh sadece kritik yerlerde. Mürettebatı ve paraşütçüleri mermilerden ve şarapnellerden korur ve ön kısım 20-25 mm'lik mermilerden gelen darbelere dayanabilir. Öndeki taretin, üzerine 100 metre uzunluğunda ve 8 metre yüksekliğinde bir sis perdesi bulunan, topların her iki tarafına üç namlulu 82 mm Tucha yivli el bombası fırlatıcılarının monte edildiği kavisli bir perde ile kaplandığını ekliyoruz. araçtan 200-350 metre uzağa yerleştirilir.

4 zamanlı UTD-6 dizel motorun (sıvı soğutmalı, 500 hp) özgül gücü 25 hp'yi aşıyor. İle. /t, araca iyi çekiş özellikleri, yüksek hız ve gaz kelebeği tepkisi sağlar - savaşta kısa duraklamalarla siperden sipere hareket eden araçlar için çok önemli olan, durma durumundan hızlı bir şekilde hızlanma yeteneği. Dizel motorun soğuk havada çalıştırılması bir ısıtıcı ile kolaylaştırılır.

BMP-3'ün şanzımanı hidromekaniktir, aynı anda debriyaj ve otomatik şanzıman görevi gören hidrodinamik transformatör ile 4 ileri vitese sahiptir ve geri viteste 20 km / s hız geliştirmenize olanak tanır. BMP-1 ve -2'de olduğu gibi, vites oranındaki otomatik kademesiz değişim ve ortalama hızı artıran ve kontrolü kolaylaştıran paletlerdeki çekiş ile mekanik olanla olumlu bir şekilde karşılaştırır. Motor ve şanzıman, söz konusu tünelin paraşütçüler için yapılmasını mümkün kılan alçak bir blokta birleştirildi. Sürücü direksiyon simidini, vites değiştiriciyi ve gaz ve fren pedallarını kullanır ve gözlem cihazları hidropnömatik temizleme ile donatılmıştır.

BMP-3'ün alt takımı, 6 çift, kauçuk kaplı asimetrik olarak yerleştirilmiş makaradan, üç destek makarasından ve gemide bir arka tahrik tekerleğinden oluşur. Silindirlerin ayrı hidropnömatik süspansiyonu, elastik bir elemanın, bir amortisörün ve yerden yüksekliği değiştirmenin bir yolunu (190'dan 510 mm'ye) birleştirir. Vücut titreşimlerinin ek sönümlenmesi için, birinci, ikinci ve son silindirlere amortisörler takılır; nispeten geniş paletler nedeniyle, makinenin zemindeki özgül basıncı 0,55 kg / metrekare cm'yi geçmez - dolayısıyla mükemmel arazi kabiliyeti. Gerilimleri, uzaktan kumandalı elektromekanik bir cihaz tarafından düzenlenir.

BMP-3'ün kaldırma kuvveti, deplasmanlı bir gövde tarafından sağlanır; iki su topu veya geri sarma tırtılları, yüzer durumda bir hareket ettirici görevi görür. Mürettebat suya girmeden önce bir hava giriş borusu takıyor ve pruva dalga kalkanını kaldırıyor.

Ana silahlanma, BMP-3'ün yalnızca birlikte değil, aynı zamanda ... tanklar yerine çalışmasına da izin verir. Bu neden? Anlamaya çalışalım. Ağırlığı, Mi-26 ordu helikopterinin taşıma kapasitesine tekabül eden 20 tona "küçültüldü". Ayrıca özel bir platform üzerinde paraşüt altına da atılabiliyor. Ve aynı zamanda, düzenlerinin benzerliği hiçbir şekilde tesadüfi olmasa da, BMP-3'ün hiçbir şekilde havadaki savaş araçlarının yerini alması amaçlanmamıştır. BMP-3, kanatlarda ve düşman hatlarının arkasında çalışması gereken operasyonel manevra grupları kavramına mükemmel bir şekilde uyar. Artık silahlarının çok yönlülüğü ve tankları "değiştirme" yeteneği netleşiyor ...

BMP-3'ün dezavantajları yoktur:

çeşitli silahlar, kulenin boyutunda ve ağırlığında bir artışa yol açtı; Sürücünün ve iki askerin asker bölmesine geçişi pratik olarak imkansızdır, bu nedenle hasarlı arabadan sadece yukarıdan - ateş altında çıkmaları gerekecek. 9M117'nin zırh penetrasyonu zaten yetersiz olarak kabul edildi, şanzımandan yağ sızıntısı birçok soruna neden oluyor. Ek olarak, BMP-3, yalnızca ekipmanın onarımını zorlaştıran standart olmayan bir şasi ile donatılmıştır ve gövdenin onarımı, özel ekipman gerektirir.

Şimdiye kadar, BMP'nin benzerleri yok. Rus mühendisler için gurur duyulacak bir şey var, ama ... yurtdışında uyumuyorlar, bu tür ekipmanların örnekleri üzerinde tüm güçleriyle çalışıyorlar. 1990'da, İsveç CV-90'ı geleneksel bir düzen ve 40 mm otomatik topla ortaya çıktı, Amerikalılar Bradley'i yüksek namlu çıkış hızına sahip 45 mm'lik bir topla yeniden donatmaya ve korumayı güçlendirmeye karar verdiler; M2A2 (1989) 30 tona ulaştı FRG, Marder-2 için 50 mm'lik bir otomatik top yarattı ve 75-120 mm toplarla nakliye-savaş "iniş ateşi destek araçları" test ediliyor.

Yeni bir yön de oluşturuldu - ana muharebe tankının şasisinde eşit hareket kabiliyetine ve korumaya sahip olacak piyade savaş araçları. 80'lerin başında Amerikalılar, M1 Abrams tankına dayalı bir aracı test ettiler ve gelecek vadeden FV-I tankının 55 tonluk şasisi üzerinde FV-2 piyade savaş aracı geliştirme programını benimsediler.

Hafif ama iyi zırhlı araçlara gelince, bunlar sözde "düşük yoğunluklu çatışmalarda" havada veya tank yerine kullanılabilirler. Buna bir örnek: hafif Amerikan M551 Sheridan hava tankının, 20 ton ağırlığında, 106 mm top ve 70 km / s hıza sahip 4 kişilik bir AGS tankıyla değiştirilmesi - yeterli ateş gücü ile yüksek hava hareketliliği onları hızlı dağıtım kuvvetleri için ideal hale getirir.

Hafif piyade destek tankları ile piyade savaş araçlarının aynı şey olmaktan uzak olduğu açıktır, ancak özelliklerinin kombinasyonu (BMP-3 gibi) çok faydalıdır. Sonuçta, yerel çatışmalar ülkemiz için şimdiden üzücü bir günlük yaşam haline geldi.


BMP-3 diyagramında sayılar şunları gösterir:
1 - 100 mm top - fırlatıcı 2A70 (mühimmat - 22'si yükleme mekanizmasında olmak üzere 40 ünite mermi - yüksek patlayıcı parçalanma ZUOF17, ZUB "110-3, 9M117 tanksavar füzesi, ZBM-25 alt kalibreli mermiler, oran dakikada 10 atış), 2 - sürücü merkezi kalkanı, 3 - yangın güvenlik sistemi kontrol paneli, 4 - sürücü bölmesi açma mekanizması, 5 - kişisel eşya saklama yeri, 6 - telemetre alıcı-vericisi, 7 - taret döndürme mekanizması, 8 - kaldırma mekanizması silahlı birim, 9 - makineli tüfek güç kaynağı, 10 - görüş - 1K13-2 yönlendirme cihazı, 11 - aydınlatıcı, 12 - PPB-1 görüş, 13 - TNPT-1 günlük rehberlik cihazı, 14 - R-173 radyo istasyonu, 15 - tanksavar füzelerinin yerleştirilmesi, 16 - taret, 17 - havadan mangal ısıtıcısı, 18 - yangın söndürücüler, 19 - jet tahriki, 20 - motor bölmesi, 21 - tank sıhhi kitli koltuk, 22 - palet makarası, 23 - açıklık değiştirme mekanizması , 24 - dövüş eskrim bölmeler, 25 - operatör-nişancı yeri, 26 - konveyör yükleme mekanizması, 27 - dizel motoru çalıştırmak için basınçlı hava silindiri, 28 - sürücü koltuğu, 29 - direksiyon simidi, 30 - fren pedalı, 31 - yakıt deposu, 32 - otomatik kazıcı, 33 - palet gerdirme mekanizması, 34 - dalga reflektörü.

Mürettebatın ve motorlu tüfekçilerin BMP-3'te konaklaması:
1 - komutan, 2 - operatör-nişancı, 3 - sürücü, 4 - makineli tüfekçiler, 5 - paraşütçüler.

sınıflandırma:

Piyade savaş aracı

Savaş ağırlığı, t:

Düzen şeması:

arka motor

Ekip, insanlar:

İniş, pers.:

5 + 2 ekstra ön koltuklar

Üretici firma:

SSCB, Rusya - Kurganmashzavod

Çalışma yılı:

Düzenlenen adet, adet:

Ana Operatörler:

Rusya, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Venezuela.

Kasa uzunluğu, mm:

Tabanca öndeyken uzunluk, mm:

Gövde genişliği, mm:

Yükseklik, mm:

2300 (kulenin çatısında)

Rezervasyon

zırh tipi:

Çelik ekranlarla aralıklı alüminyum haddelenmiş. D=300 m ile 30 mm BT/2A42'den itibaren önden projeksiyon koruması

Gövde alnı (üst), mm/derece:

Gövde alnı (orta), mm/derece:

Gövde alnı (alt), mm/derece:

Gövde levhası (üst), mm/derece:

Gövde levhası (alt), mm/derece:

Gövde ilerlemesi (üst), mm/derece:

Gövde ilerlemesi (orta), mm/derece:

Gövde ilerlemesi (alt), mm/derece:

Alt, mm:

Gövde çatısı, mm:

Kulenin alnı, mm/derece:

Kule ilerlemesi, mm/derece:

Kule çatısı, mm:

Aktif koruma:

BMP-3M'de "Arena" ve TShU-2 "Shtora-1"

Dinamik koruma:

BMP-3M-3'te "Kaktüs"

silahlanma

Tabanca kalibresi ve yapımı:

100 mm 2А70 30 mm 2А72

Silah tipi:

100 mm yivli yarı otomatik top fırlatıcı 30 mm yivli otomatik top

Silah mühimmatı:

40 × 100 mm
8 × ATGM'ler
500×30mm

Açılar VN, derece:

-6 ila +60

GN açıları, dereceler:

Atış menzili, km:

Kombine gündüz / pasif gece, lazer telemetre ile

Makinalı tüfekler:

3 × 7,62 mm (1 çift, 2 ileri) PKT

Diğer silahlar:

Hareketlilik

Motor tipi:

UTD-29
UTD-32 (BMP-3M)

Motor gücü, l. İle:

500 (BMP-3M'de 660)

Otoyol hızı, km/s:

Arazi hızı, km/s:

10 ayakta

Karayolu üzerindeki menzil, km:

Özgül güç, l. s./t:

süspansiyon tipi:

burulma

Özgül zemin basıncı, kg/cm²:

Tırmanılabilirlik, derece:

Duvarı aşmak, m:

Geçilebilir hendek, m:

Geçilebilir ford, m:

Amaç

Hareketlilik

güvenlik

Teçhizat

silahlanma

Değişiklikler

Makine tabanlı

makine değerlendirmesi

Serviste

Görüntüler

BMP-3(Savaş Aracı Piyade-3), nükleer silahların kullanımı ve takım tezgahlarıyla ortak operasyonlar koşullarında personeli ön cepheye taşımak, hareket kabiliyetini, silahlanmasını ve savaş alanındaki güvenliğini artırmak için tasarlanmış bir Sovyet ve Rus muharebe zırhlı paletli aracıdır. savaşta.

Kurgan Makine Mühendisliği Özel Tasarım Bürosu tarafından geliştirilmiştir. BMP-3, JSC "Kurganmashzavod" da üretilmektedir. İlk kez 1990 yılında Büyük Vatanseverlik Savaşı Zaferinin 45. yıldönümü onuruna düzenlenen Geçit Töreninde halka gösterildi.

Şu anda BMP-3, dünyadaki en yaygın BMP'lerden biridir ve şu modellerle karşılaştırılabilir: Puma, TH-495 ve M2 Bradley. Ayrıca, 1997'de ÇHC, daha sonra Çin Tipi 97 piyade savaş araçlarıyla silahlandırılan BMP-3'ün savaş bölümünün üretimi için bir lisans aldı.

yaratılış tarihi

BMP-3, baş tasarımcı A. Nikonov'un önderliğinde OJSC "Kurganmashzavod" tasarım bürosu tarafından modern birleşik silahlı muharebede savaş araçlarının geliştirilmesi ve kullanılmasındaki ana eğilimlerin yanı sıra bir dizi dikkate alınarak geliştirildi. ağırlık ve boyut özellikleri, birleştirme vb. için gerekliliklerin

BMP-3 için silahlanma kompleksi, Devlet Üniter Teşebbüsü "KBP" (Tula) tarafından geliştirilmiştir. 1987'de kabul edildi. Kurgan Makine İmalat Fabrikası tarafından seri olarak üretildi. İlk kez 9 Mayıs 1990'da Zaferin 45. Yıldönümü onuruna düzenlenen geçit töreninde halkın beğenisine sunuldu.

Amaç

BMP-3, modern birleşik silahlı muharebede hareket kabiliyetini, güvenliği ve ateş gücünü ve ayrıca yaya olarak çalışırken ateş desteğini artırmak için motorlu tüfek ve piyade birimlerini donatmak üzere tasarlanmıştır. Diğer birlik türleri ve türleri ile ortak eylemler sağlar.

Düzen ve tasarım özellikleri

Araç gövdesinin önünde, 7.62 mm makineli tüfekler ve gerekli gözlem cihazlarıyla donatılmış bir sürücü ve 2 paraşütçü (yanlarında) bulunur. Mayınlara karşı koruma için bölmenin altı çift, yanlarda koltuklar ve raflar sabitlenmiştir.

Nispeten kalın plakalar, aynı mukavemete sahip bir çelik yapıya kıyasla bir miktar ağırlık tasarrufu sağlayan güçlü, rijit ve hava geçirmez bir gövde yapısı sağladı.

BMP gövdesinin orta kısmı, sırasıyla seyahat yönünde sağda ve solda bulunan bir komutan ve bir nişancının bulunduğu bir dövüş bölmesine sahip çift kule tarafından işgal edilmiştir. Ana silah kompleksi de burada bulunuyor - 100 mm top fırlatıcı, 30 mm otomatik top ve 7,62 mm PKT makineli tüfek.

Kulenin arkasında, kişisel silahlara sahip 5 paraşütçü için bir birlik bölmesi var. Ayrıca kompartıman, motor bölmesinin önünde yer alan ve ayaklık olarak kullanılan ilave koltuklarda 2 kişiyi daha ağırlayabilir. Bölme, 3 bilyeli (her biri yanlarda ve sol kapıda birer adet) yan mazgallar ve atış için görüntüleme cihazları ile donatılmıştır. Havadan iniş durumunda, koltuklar katlanır, bu da 4 yatak yerleştirmenizi sağlar. İniş kuvvetinin bölmeden çıkışı, güç ünitesinin üzerindeki 2 geçit ve 2 arka kapıdan gerçekleştirilir.

Gövdenin arka kısmında, toplam hacmi yaklaşık 3 metreküp olan bir motor şanzıman bölmesi (MTO) bulunmaktadır. BMP-3'ü birçok benzer araçtan ayıran enine bir motora sahip. Motorun alçak yüksekliği ve soğutma sisteminin yerleşik bölmelere yerleştirilmesi, paraşütçülerin kıç çift kapaktan inme imkanı ve küçük hacmi - savaş ve iniş ekipmanının yerleşimi için uygun koşullar sağlar.

Ön bölmedeki komutan, nişancı ve iki nişancının kapakları öne doğru açılır ve araçtan inerken ve araca binerken ek koruma sağlar. Sürücü kabininde 4 periskop vardır, kaldırılır ve arkaya açılır, bu da ona koltuk yukarıdayken hareket halindeyken bir görüş sağlar.

BMP-3'ün ana boyutları: topla toplam uzunluk - 7200 mm, genişlik - 3150 mm, kulenin çatısındaki yükseklik - 2450 mm, maksimum (çalışma, minimum) açıklık - 510 (450, 190) mm.

Hareketlilik

Araç amfibi ve havada taşınabilir olup, suüstü gemilerinden paraşütle atlanabilir ve paraşütle atılabilir.

BMP-3, HP 500 gücüne sahip bir UTD-29 dizel V motor ile donatılmıştır. (özgül güç 25 hp / t), tek bir güç ünitesinde hidromekanik şanzıman ile birleştirilmiş sıvı soğutmalı.

BMP-3'ün bağımsız bir burulma çubuğu süspansiyonuna sahip alt takımı, altı çift kauçuk kaplı yol tekerleği, kılavuz sırtlı kauçuk-metal paletler, arka (ön) konumun iki tahrik (kılavuz) tekerleği ve altı ( 2x3) destek makaraları. Daha geniş palet makaraları ve daha büyük toplam kütleye sahip paletler, BMP-1 ve BMP-2 ile yaklaşık olarak aynı zemin basıncını sağlar. Kauçuk kaplı tırtıllar yukarıdan çelik bir perde ile kaplanmıştır. Yerden yükseklik 510-450-190 mm arasında değişebilir.

Su üzerinde hareket için sirkülasyon yarıçapı 6-7 m olan 2 adet tek kademeli eksenel burgu tipi su jeti pervanesi takılmıştır.Suyun tersine dönmesi nedeniyle 2,5 km/h hızla ters hareket gerçekleştirilebilir. -jet tahrik ünitesi. BMP'nin su üzerindeki hareketliliği, çalışma konumunda gövdenin 480 mm önünde ve su hattının 20-30 mm üzerinde olan, suyu yansıtan çelik bir kalkan tasarımı ile kolaylaştırılmıştır.

700 litrelik yakıt rezervi, 600 km'ye kadar menzil sağlar. Asfalt yollarda (su üzerinde) hareket maksimum 70 (10 km/saate kadar) ve geri viteste 20 km/saate kadar gerçekleştirilebilir. Makine, 30 derecelik bir yükseklik olan 2,5 m genişliğinde bir hendeği aşabilir. 30 derecelik bir rulo ile.

güvenlik

BMP-3'ün gövdesi ve tareti, önden çıkıntıda çelik zırh plakaları bulunan zırhlı alüminyum alaşımlardan yapılmıştır. Koruyucu işlevler, çelik bir su saptırıcı ve kendi kendine kazma için bir ekipman dökümü tarafından gerçekleştirilir.

Zırh, 300 m menzilden 30 mm'lik bir topun kalibre zırh delici mermisinden güvenli manevra açıları dahilinde, mermi ve şarapnelden ve gövdenin ve kulenin ön kısımlarından personel ve ekipman için çok yönlü koruma sağlar. .

Korumayı artırmak için, BMP-3, "Tucha" duman perdelerini (6 fırlatıcı) ve termal duman ekipmanını ayarlamak için birleşik bir sistemle donatılmış koruyucu boya ile kaplanmıştır.

Mürettebatın ve araç içindeki teçhizatın nükleer, kimyasal ve biyolojik silahlardan (KİS) korunması, gövdenin ve taretin emici malzemelerle (astar) zırhlı yapısını içeren toplu koruma sistemi (CPS) ile gerçekleştirilir. yaşanabilir bölmeleri kapatmak ve onlara temiz hava sağlamak için sistem, algılama cihazları ve radyasyon ve kimyasal tehlikelerin gösterilmesi, kontrol ve iletişim. En son sürümlerin makinelerinde, onları dinamik koruma ile donatma seçeneği geliştirildi.

Teçhizat

Yangın ve patlamayı önlemek için gövdenin pruvasına yerleştirilen yakıt depoları, sertliği artırmak için perdelerle donatıldı ve iç kısım gözenekli malzeme ile dolduruldu.

Makinenin yangınla mücadele ekipmanı, konutlarda ve motor şanzıman bölmelerinde ve ayrıca elde taşınan yangın söndürücülerde olmak üzere 2 bağımsız otomatik sistem içerir. Sistemler manuel olarak da çalıştırılabilir.

Araca hava sağlamak, onu tozdan, radyoaktif ve biyolojik olarak aktif ve zehirli maddelerden temizlemek, soğuk havalarda ısıtmak, BMP içinde aşırı basınç oluşturmak ve yaşanabilir bölmeleri havalandırmak için bir filtre havalandırma ünitesi (FVU) kullanılır. Radyoaktif ve kimyasal tehlikelerin tespiti ve sinyalizasyonu GO-27 cihazı (PRKhR) tarafından sağlanmaktadır.

Harici iletişim için, BMP-3, dahili iletişim için - telefon tipi bir tank interkomu ve ışık ekranları ile bir R-173P alıcısına sahip bir R-173 tank radyo istasyonu ile donatılmıştır.

silahlanma

BMP-3'ün ana silahları şunları içerir:

  • yivli 100 mm top fırlatıcı 2A70 yarı otomatik yükleme mekanizmalı düşük balistik, dövüş bölmesinin zemini altında 22 atış için dönen bir konveyör ve taret çatısının arkasında bir fırlatma mekanizması. Başlangıç ​​hızı 250 m/s olan topçu yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin ateşlenmesini sağlar;
  • İki ayrı kayış beslemeli, elektromekanik (manuel) yeniden yüklemeli, 2A70 tabancayla eşleştirilmiş 30 mm otomatik tabanca 2A72;
  • Bir kartuş kayışının yerleştirilmesini, makineli tüfeğe beslenmesini, kullanılmış kartuşların ve makineli tüfek kayışlarının ve ayrıca 2A72 top kayışlarının bağlantılarının çıkarılmasını ve toplanmasını sağlayan ayrı bir güç kaynağı sistemine sahip 7,62 mm PKT makineli tüfek. Ön (arka) atış sektöründeki makineli tüfek ile topun yükselme ve eğim açıları sırasıyla 60 (64) ve 6 (2) derecedir;
  • iki otonom kurs 7.62 mm PKT makineli tüfek, yürüyüş sırasında bir durdurucuya ayarlandığında, sürücü tarafından ateş etmek için kullanılabilir.

Paraşütçüler için, BMP-3'te bir RPG-7 (RPG-16) elde tutulan tanksavar bombası fırlatıcı, 5 adede kadar RPG-18 (RPG-22) roket güdümlü tanksavar bombası, 2 Igla tipi olabilir taşınabilir uçaksavar füze sistemleri, 15 adede kadar F-1 bombası.

1981'de BMP'nin deneysel modelinde ("688" nesnesi), aşağıdakiler kuruldu: 30 mm otomatik top, 30 mm AG-17 bombaatar ve bir ATGM "Yarışma", yukarıdaki bir kurulumda birleştirildi. küçük kule.

Ateş kontrolü, lazer telemetre, elektronik balistik bilgisayar, iki düzlemli silah dengeleyici, stabilize topçu görüşü 1K13-2, çoğaltılmış komutan ve topçu kontrol panelleri içeren gelişmiş bir otomatik sistem tarafından gerçekleştirilir. 1D16 lazerli telemetrenin ölçülen menzili 500-4000 m, ölçüm doğruluğu 10 m'dir Kuros makineli tüfeklerin 2 otonom makineli tüfeğinden ateşleme için, fiber optik marka görüntü sistemine sahip TNP3VE01-01 prizma cihazları kullanılmış.

100 mm'lik bir ATGM topundan ateş etmek için BMP-3, yalnızca nişancının hedefi görüş merceğinde tutmasını gerektiren ikinci nesil 9K116 "Bastion" sistemi ile donatılmıştır. Mermi, taretin ekseni boyunca tabancanın üzerine yerleştirilmiş bir lazer işaretleyicinin ışını boyunca yönlendirilir.

Aracın standart mühimmat yükü: yükleme mekanizması konveyöründeki 100 mm 2A70 top için çeşitli mermilerle 22 atış; 2A70 topu için 8 ATGM (3'ü dövüş bölümünün zemininde, 5'i iskele tarafındaki nişteki istifte); Top tedarik mağazalarında 2A72 topu için 500 mermi; Her 7.62 mm makineli tüfek için 2000 mermi. Mekanize olmayan bir istifte, paraşütçülerin orta koltuklarının altında, 2A70 topu için 18 mermi veya 2A72 topu için 250 mermi bulunabilir. Tüm mühimmat yükünün muharebe ekibi tarafından yükleme süresi 45 dakikayı geçmez.

Değişiklikler

  • BMP-3K- BMP-3 temelinde geliştirilen ve bir birimin parçası olarak operasyonlar, savaş kontrolü, diğer birimlerle iletişim ve daha yüksek komuta düzeyi ile tasarlanmış komutanın piyade savaş aracı. Ana performans özellikleri ve silahlar BMP-3'e benzer. Makine, navigasyon ekipmanı, iki radyo istasyonu, bir alıcı, yedi abone için interkom ekipmanı, otonom bir jeneratör ve bir radar aktarıcısı ile donatılmıştır. R-173 radyo istasyonu, 40 km'ye kadar iletişim mesafesi.
  • BMP-3F- BMP-3 temelinde oluşturulan ve kıyı bölgesinde, kıyıda ve amfibi inişler sırasında deniz birimleri, sınır ve kıyı birlikleri tarafından yapılan savaş operasyonları için tasarlanmış bir deniz piyade savaş aracı. Aracın artan yüzdürme ve stabilite marjında ​​BMP-3'ten farklıdır, kendi kendine kazma ekipmanı hariç tutulur, teleskopik bir hava giriş borusu ve hafif bir su saptırıcı takılır, kuleye su saptırıcılar yerleştirilir. Su yüzeyinde yüksek manevra kabiliyetine sahiptir, su dalgalı olduğunda sırasıyla 3 ve 2 puana kadar kuvvetle gerekli hassasiyetle hareket edebilir ve ateş edebilir. Motor çalışırken 7 saate kadar suda kalabilir ve 10 km/s hıza kadar hareket edebilir. Kırılan dalgalarda karaya çıkabilme ve aynı tip ürünü çekebilme. Makine, yerleşik bir lazer telemetre ve bir ATGM kontrol kanalı ile yeni bir ana görüş "SOZH" ye sahiptir.
  • BMP-3M- BMP-3'ün geliştirilmiş bir modifikasyonu. HP 660 gücüne sahip yeni bir turboşarjlı UTD-32T motorun kurulumu sayesinde hareket kabiliyeti ve ateş gücü açısından temel versiyonu aşıyor. ve hedefleri tanımanıza ve uzun menzillerde ve hızlarda hedeflenen ateşi gerçekleştirmenize olanak tanıyan geliştirilmiş bir atış kontrol sistemi. Aracı, düşman güdümlü ve güdümsüz tanksavar füzeleri ve el bombalarından koruyan ek zırh ekranları ve Arena-E aktif koruma kompleksi sayesinde artırılmış güvenlik ile ayırt edilir. SLA, hareket halindeyken hedefleri otomatik olarak tanımanıza, onlara eşlik etmenize ve onlara saldırmanıza olanak tanır. Tank tipinin hedef tanıma menzili 4500 m'dir Takılı yan ekranlar, 12,7 mm kalibreli zırh delici mermilerin neden olduğu hasara karşı koruma sağlar ve ayrıca kümülatif jetin etkisini azaltır. Askerlerin inişi, motorun içinden geçme ihtiyacı nedeniyle biraz karmaşık olan arka kapaktan gerçekleştirilir.
  • KOEP "Shtora-1" ile BMP-3- Yarı otomatik ve otomatik yönlendirme sistemleri ile aracın ATGM'lerin çarpmasına karşı etkin koruma sağlar. Makatra test sahasındaki IDEX-2003 sergisinden sonra yüksek verimliliği onaylandı. 3000 m menzilden çeşitli ATGM'lerle ona ateş ederken, füzelerin hiçbiri hedefe ulaşmadı.
  • DZ "Kaktüs" ile BMP-3- 2001'de Omsk'ta bir sergide gösterildi. DZ blokları, gövde ve kulenin yan ve ön kısımlarında kauçuk kumaş ve kafes ekranlarla birlikte bulunur. Ek koruma, HEAT savaş başlıklarına sahip hafif tanksavar silahlarının kullanımı karşısında piyade savaş araçlarının beka kabiliyetini önemli ölçüde artırır. Silah sistemi, atış kontrol sistemi, iç düzen, MTO temel modele benzer. Kütle artışı nedeniyle BMP yüzemez. Ek korumayı sökerken, jet motorları korunduğu için bu yetenek geri döner. Makinenin geniş boyutları (3,97 m'ye kadar) ve gövde uzunluğu (7,16 m'ye kadar) vardır.
  • "Bakhcha-U" savaş modülüne sahip BMP-3- modern bir atış kontrol sistemine ve yeni bir mühimmat yükünü güdümlü ve güdümsüz 100 mm mermi yüklemek için tek bir mekanizmaya sahiptir. 9M117M1 Arkan güdümlü füze, 5500 m'ye kadar mesafelerde dinamik korumalı modern tankların yenilmesini sağlar ATGM ile atılan ZUBK23-3, 21,5 kg kütleye ve 1185 mm uzunluğa sahiptir. Yeni 100 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermisi ZUOF19, 7000 m'lik bir atış menziline sahiptir ve standart bir mermi ile karşılaştırıldığında, verimliliği ve dağılımı sırasıyla 2,5-3 ve 2 kat daha iyidir. Yeni 30 mm Kerner zırh delici alt kalibreli merminin kullanılması, hafif zırhlı hedeflere ateş etmenin verimliliğini önemli ölçüde artırır.

Makine tabanlı

makine değerlendirmesi

CJSC "Askeri Sanayi Şirketi" basın sekreteri, zırhlı silahlar alanında uzman, yedek tank birliklerinin albayı, askeri bilimler adayı Suvorov Sergey Viktorovich:

Serviste

  • Rusya - 720 BMP-3, 2012 itibarıyla
  • Azerbaycan - 2012 itibariyle 4 BMP-3, 2011-2012'de Rusya ile yaklaşık 100 BMP-3 tedariki için bir sözleşme imzalandı. Teslimat 2013'te başladı
  • Cezayir - 100 BMP-3, 2012 itibarıyla
  • Venezuela - 2011 itibariyle yaklaşık 130 BMP-3M, BMP-3K ve BREM-L "Kaçak".
  • Endonezya - 2012 itibarıyla 17 BMP-3F. 40 milyon $ değerindeki 2007 sözleşmesi kapsamındaki ilk 17 BMP-3F, 2010 yılında teslim edildi. Mayıs 2012'de Endonezya Deniz Piyadeleri, Temmuz 2013'e kadar teslim edilmek üzere 114 milyon $ değerinde başka bir 37 BMP-3F partisi sipariş etti.
  • Kıbrıs - 2012 itibarıyla 43 BMP-3. Tedarik sözleşmesi 1995 yılında imzalandı, arabalar 1995'ten 1996'ya kadar teslim edildi. Sözleşmenin toplam değeri 68 milyon dolar.
  • Kore Cumhuriyeti - 2012 itibarıyla 40 BMP-3. Diğer kaynaklara göre, teslimatları 1996'dan 1998'e kadar olan dönemde gerçekleştirilen 1995 yılında SSCB'nin borcu nedeniyle yaklaşık 30 araba transfer edildi; 2005-2006 yılları arasında teslimatları gerçekleştirilen yaklaşık 37 makine daha 2002 yılında transfer edilmiştir.
  • Kuveyt - 2012 itibarıyla 120 BMP-3. Diğer kaynaklara göre, 1994 yılında yaklaşık 142 araç satın alındı, 1995 ile 1997 yılları arasında teslimatlar yapıldı ve 2010 yılında 25 adet daha BMP-3 teslim edildi.
  • BAE - 2012 itibariyle 415 BMP-3'ler. Diğer kaynaklara göre 1992'de yaklaşık 250 araba satın alındı, 1992 ile 1994 yılları arasında teslimatlar yapıldı; 1994 yılında yaklaşık 402 araba daha satın alındı, teslimatlar 1994 ile 2000 yılları arasında yapıldı. 2011 yılında 135 adet BMP-3'ün modernizasyonu için 75,2 milyon dolarlık sözleşme imzalandı.
  • Suriye - 2012 itibariyle 2450'ye kadar BMP-1, BMP-2 ve BMP-3
  • ABD - Ukrayna'dan 1 birim BMP-3 teslim edildi
  • Ukrayna - 4 BMP-3, 2012 itibarıyla
  • Sri Lanka - 45 BMP-3, 2007 itibariyle

2008'de Yunanistan, değeri 1,2 milyar avroyu aşan 420 BMP-3 sipariş etti. 22 Haziran 2009'da 1000 araçlık sözleşmenin son aşaması açıklandı. Ancak ekonomik kriz nedeniyle sözleşme donduruldu.

Görüntüler

MVSV-2008'de BMP-3- Uluslararası Kara Kuvvetleri Sergisi 2008.