Kızıl Ordu'da sevgi gören namlusuz saha roket topçu sistemi kadının adı Abartmadan "Katyuşa", muhtemelen İkinci Dünya Savaşı'nın en popüler askeri teçhizat türlerinden biri haline geldi. Her halükarda, ne düşmanlarımızda ne de müttefiklerimizde böyle bir şey yoktu.

Başlangıçta, Kızıl Ordu'daki namlusuz roket topçu sistemleri, kara savaşları için tasarlanmamıştı. Kelimenin tam anlamıyla cennetten dünyaya indiler.

82 mm kalibreli roket, 1933'te Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri tarafından kabul edildi. Polikarpov I-15, I-16 ve I-153 tarafından tasarlanan savaşçılara kuruldular. 1939'da, Khalkhin Gol'deki çatışmalar sırasında, düşman uçak gruplarına ateş ederken kendilerini iyi gösterdikleri bir ateş vaftizine maruz kaldılar.

Aynı yıl, Roket Araştırma Enstitüsü çalışanları, roketleri yer hedeflerine ateşleyebilecek bir mobil yer fırlatıcı üzerinde çalışmaya başladı. Aynı zamanda, roketlerin kalibresi 132 mm'ye yükseltildi.
Mart 1941'de saha testlerini başarıyla gerçekleştirdiler. yeni sistem silahlar ve BM-13 adı verilen RS-132 roketli savaş araçlarının seri üretimine karar, savaşın başlamasından bir gün önce verildi - 21 Haziran 1941.

Nasıl organize edildi?

BM-13 savaş aracı, üzerine bir kılavuz paketi ve bir yönlendirme mekanizması ile döner bir kafesin monte edildiği üç akslı bir ZIS-6 aracının şasisiydi. Nişan almak için bir döner ve kaldırma mekanizması ve bir topçu görüşü sağlandı. Savaş aracının arkasında, ateş ederken daha fazla stabilite sağlayan iki kriko vardı.
Roket mermilerinin fırlatılması, bağlı bir elektrik bobini tarafından gerçekleştirildi. pil ve rehberlerdeki kişiler. Kol döndürüldüğünde, kontaklar sırayla kapandı ve mermilerin bir sonrakinde başlangıç ​​​​squib'i ateşlendi.
altını oymak patlayıcı merminin savaş başlığı iki taraftan gerçekleştirildi (patlayıcının uzunluğu, patlayıcılar için boşluğun uzunluğundan sadece biraz daha azdı). Ve iki patlama dalgası bir araya geldiğinde, patlamanın buluşma noktasındaki gaz basıncı keskin bir şekilde arttı. Sonuç olarak, vücudun parçaları çok daha büyük bir ivmeye sahipti, 600-800 ° C'ye kadar ısındı ve iyi bir tutuşturma etkisine sahipti. Gövdeye ek olarak, roket odasının bir kısmı da yırtıldı, içeride yanan baruttan ısıtıldı, bu arttı şarapnel eylemi Benzer kalibreli topçu mermilerine kıyasla 1,5-2 kat. Bu nedenle, Katyuşa roketlerinin bir “termit yükü” ile donatıldığı efsanesi ortaya çıktı. Gerçekten de "termit" suçlaması, yılın ağır 1942'sinde kuşatılmış Leningrad'da test edildi, ancak gereksiz olduğu ortaya çıktı - "Katyuşalar" voleybolundan sonra ve bu yüzden her şey yanıyordu. Ve aynı anda düzinelerce füzenin ortak kullanımı, hasar verici etkiyi daha da artıran patlayıcı dalgaların girişimini de yarattı.

Orsha yakınlarında ateş vaftizi

İlk yaylım ateşi, Temmuz 1941'in ortalarında yedi BM-13 muharebe tesisinden oluşan bir Sovyet roketatar bataryası (daha fazla gizlilik için yeni bir askeri teçhizat türü demeye başladıkları için) tarafından ateşlendi. Orsha yakınlarında oldu. Kaptan Flerov komutasındaki deneyimli bir batarya, düşman askeri teçhizatı ve insan gücü birikiminin fark edildiği Orsha tren istasyonuna yangın saldırısı başlattı.
14 Temmuz 1941'de 15:15'te düşman kademeleri açıldı ağır ateş. Tüm istasyon göz açıp kapayıncaya kadar devasa bir alev bulutuna dönüştü. Aynı gün, günlüğünde Alman Genelkurmay General Halder şunları yazdı: “14 Temmuz'da Orsha yakınlarında Ruslar şimdiye kadar bilinmeyen bir silah kullandılar. Orsha tren istasyonunu, gelen askeri birliklerin personeli ve askeri teçhizatı ile tüm trenleri ateşli bir mermi telaşı yaktı. Metal eridi, toprak yandı.

Roket güdümlü havanların kullanılmasının moral etkisi çok büyüktü. Düşman, Orsha istasyonunda bir piyade taburundan ve çok miktarda askeri teçhizat ve silahtan fazlasını kaybetti. Ve Kaptan Flerov'un bataryası aynı gün başka bir darbe vurdu - bu sefer Orshitsa Nehri'ni geçen bir düşmana.
Görgü tanıklarından yeni Rus silahlarının kullanımına ilişkin bilgileri inceleyen Wehrmacht'ın emri, birliklerine özel bir talimat vermek zorunda kaldı ve şunları söyledi: “ Rusların roket fırlatan yeni bir silah türü kullandığına dair cepheden raporlar var. Bir kurulumdan 3-5 saniye içinde çok sayıda atış yapılabilir. Bu silahların her görünüşü, aynı gün, en yüksek komuta altındaki kimyasal birliklerin komutanı generale bildirilmelidir.". Kaptan Flerov'un bataryası için gerçek bir av başladı. Ekim 1941'de Spas-Demensky "kazanında" sona erdi ve pusuya düşürüldü. 160 kişiden sadece 46'sı çıkmayı başardı, batarya komutanının kendisi öldü, daha önce tüm savaş araçlarının havaya uçurulduğundan ve düşmanın eline bozulmadan düşmeyeceğinden emin oldu.

Karada ve denizde...

BM-13'e ek olarak, adını taşıyan Voronezh Fabrikasının Özel Tasarım Bürosunda. Bu muharebe teçhizatlarını üreten Komintern, roket yerleştirmek için yeni seçenekler geliştirdi. Örneğin, ZIS-6 aracının son derece düşük arazi kabiliyeti göz önüne alındığında, STZ-5 NATI paletli traktörün şasisine roket kılavuzları takmak için bir varyant geliştirildi. Ayrıca 82 mm kalibre roket de kullanıldı. Onun için, daha sonra bir ZIS-6 arabasının (36 kılavuz) şasisine ve hafif tanklar T-40 ve T-60'ın (24 kılavuz) şasisine monte edilen kılavuzlar geliştirildi ve üretildi.

Zırhlı trenler için RS-132 mermileri için 16 yuvarlak yuva ve RS-82 mermileri için 48 yuvarlak yuva geliştirildi. 1942 sonbaharında, Kafkasya'daki düşmanlıklar sırasında, dağlık koşullarda kullanılmak üzere 8 yuvarlak dağ paketleri üretildi. fırlatıcılar mermiler RS-82.

Daha sonra, Lend-Lease kapsamında SSCB'ye gelen Amerikan Willis arazi araçlarına kuruldu.
82 mm ve 132 mm kalibreli roketler için özel fırlatıcılar, daha sonraki kurulumları için yapıldı. savaş gemileri — torpido botları ve zırhlı tekneler.

Başlatıcıların kendileri, Büyüklerin tarihine girdikleri popüler "Katyuşa" takma adını aldı. Vatanseverlik Savaşı. Neden "Katyuşa"? Bunun birçok versiyonu var. En güvenilir - ilk BM-13'ün "K" harfine sahip olması nedeniyle - ürünün fabrikada üretildiği bilgisi olarak. Voronej'deki Komintern. Bu arada, "K" harf endeksine sahip Sovyet Donanmasının seyir tekneleri aynı takma adı aldı. Toplamda, savaş sırasında 36 fırlatıcı tasarımı geliştirildi ve üretildi.

Ve Wehrmacht askerleri BM-13'e "Stalin'in organları" adını verdiler. Görünüşe göre, roketlerin kükremesi Almanlara bir kilise orgunun seslerini hatırlattı. Bu "müzik"ten açıkça rahatsız oldukları belliydi.
Ve 1942 baharından bu yana, Lend-Lease kapsamında SSCB'ye ithal edilen İngiliz ve Amerikan dört tekerlekten çekişli şasiye roketli kılavuzlar kurulmaya başlandı. Bununla birlikte, ZIS-6'nın kros kabiliyeti ve taşıma kapasitesi düşük bir araç olduğu ortaya çıktı. Üç dingilli dört tekerlekten çekişli Amerikan kamyonu Studebakker US6, roketatarların montajı için en uygun olduğu ortaya çıktı. Şasisinde muharebe araçları üretilmeye başlandı. Aynı zamanda BM-13N (“normalleştirilmiş”) adını aldılar.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın tamamı boyunca, Sovyet endüstrisi on binden fazla roket topçu savaş aracı üretti.

"Katyuşa" nın akrabaları

Tüm değerleri için, yüksek patlayıcı parçalanma roketleri RS-82 ve RS-132'nin bir dezavantajı vardı - saha barınaklarında ve siperlerde bulunan düşman insan gücüne maruz kaldığında geniş dağılım ve düşük verimlilik. Bu eksikliği gidermek için özel 300 mm kalibreli roketler yapıldı.
İnsanlar arasında "Andryusha" takma adını aldılar. Tahtadan yapılmış bir fırlatma makinesinden ("çerçeve") fırlatıldılar. Fırlatma, bir kazıcı patlatma makinesi kullanılarak gerçekleştirildi.
Stalingrad'da ilk kez "andryushalar" kullanıldı. Yeni silahların yapımı kolaydı, ancak kurulmaları ve nişan almaları uzun zaman aldı. Ayrıca, M-30 roketlerinin kısa menzili, onları kendi hesapları için tehlikeli hale getirdi.

Bu nedenle, 1943'te, aynı güce sahip daha büyük bir atış menziline sahip olan birliklere geliştirilmiş bir roket mermisi girmeye başladı. M-31 mermisi 2 bin kişilik bir alanda insan gücünü vurabilir metrekare veya 2-2,5 m derinliğinde ve 7-8 m çapında bir huni oluşturun, ancak yeni mermilerle bir salvo hazırlama süresi önemliydi - bir buçuk ila iki saat.
Bu tür mermiler, 1944-1945'te düşman tahkimatlarına yapılan saldırı sırasında ve sokak savaşları sırasında kullanıldı. Bir M-31 roket mermisinin bir vuruşu, bir konut binasında bulunan bir düşman sığınağı veya atış noktasını yok etmek için yeterliydi.

Ateşli kılıç "savaş tanrısı"

Mayıs 1945'e kadar, roket topçu birimlerinin en fazla üç bin savaş aracı vardı. farklı şekiller ve M-31 mermili birçok "çerçeve". O zamandan beri tek bir Sovyet saldırısı yok Stalingrad Savaşı, Katyuşaları kullanarak topçu hazırlığı yapmadan başlamadı. Savaş teçhizatlarının yaylım ateşi, piyadelerimizin ve tanklarımızın düşman müstahkem mevkilerinde ilerlerken kullandığı “ateşli kılıç” haline geldi.
Savaş sırasında, BM-13 kurulumları bazen düşman tanklarına ve atış noktalarına doğrudan ateş etmek için kullanıldı. Bunu yapmak için arka tekerlekler dövüş makinesi kılavuzlarının yatay bir pozisyon alması için bir tür yüksekliğe sürdü. Tabii ki, bu tür çekimlerin doğruluğu oldukça düşüktü, ancak direk vuruş 132 mm'lik bir roket mermisi herhangi bir düşman tankını parçalara ayırdı, yakın bir patlama düşmanın askeri teçhizatını devirdi ve ağır sıcak parçalar onu güvenilir bir şekilde devre dışı bıraktı.

Savaştan sonra Sovyet tasarımcıları askeri araçlar "Katyusha" ve "Andryusha" üzerinde çalışmaya devam etti. Sadece şimdi çağrılmaya başladılar Muhafızlar, ve çoklu fırlatma roket sistemleri. SSCB'de Grad, Uragan ve Smerch gibi güçlü SZO'lar tasarlandı ve inşa edildi. Aynı zamanda, Kasırgalar veya Tornado bataryalarının voleybolu altına giren düşmanın kayıpları, taktik kullanımından kaynaklanan kayıplarla karşılaştırılabilir. nükleer silahlar 20 kilotona kadar kapasiteye sahip, yani bir patlama ile atom bombası Hiroşima'ya düştü.

Üç dingilli bir aracın şasisinde savaş aracı BM-13

Mermi kalibresi - 132 mm.
Mermi ağırlığı - 42,5 kg.
Savaş başlığının kütlesi 21.3 kg'dır.
Merminin maksimum hızı 355 m/s'dir.
Kılavuz sayısı 16'dır.
Maksimum atış menzili 8470 m'dir.
Kurulumun yükleme süresi 3-5 dakikadır.
Tam bir salvo süresi 7-10 saniyedir.

Muhafız harcı BM-13 Katyuşa

1. Başlatıcı
2. Roketler
3. Ünitenin monte edildiği araba

Kılavuz paketi
Kabinin zırhlı kalkanları
yürüyüş desteği
kaldırma çerçevesi
Başlatıcı Pil
kapsam braketi
salıncak çerçevesi
Kaldırma kolu

Fırlatıcılar, ZIS-6, Ford Marmon, International Jimmy, Austin araçlarının şasisine ve STZ-5 paletli traktörlere monte edildi.En fazla Katyuşa, dört tekerlekten çekişli üç dingilli Studebaker araçlarına monte edildi.

Mermi M-13

01. Sigorta tutma halkası
02. Sigorta GVMZ
03. Checker patlatıcı
04. Patlama yükü
05. Baş kısmı
06. Ateşleyici
07. Oda altı
08. Kılavuz pimi
09. Toz roket şarjı
10. Füze kısmı
11. Rendeleyin
12. Nozulun kritik bölümü
13. Meme
14. Sabitleyici

Birkaç kişi hayatta kaldı

Verimlilik hakkında savaş kullanımı Düşmanın müstahkem merkezine yapılan saldırı sırasında "Katyuşalar", Temmuz 1943'te Kursk yakınlarındaki karşı saldırımız sırasında Tolkachev savunma merkezinin yenilgisinin bir örneği olabilir.
Tolkachevo köyü, Almanlar tarafından, gelişmiş bir hendek ve iletişim ağıyla, 5-12 koşuda çok sayıda sığınak ve sığınakla ağır şekilde güçlendirilmiş bir direniş merkezine dönüştürüldü. Köye yaklaşmalar yoğun bir şekilde mayınlı ve dikenli tellerle kaplandı.
Sığınakların önemli bir kısmı roket topçu voleybolu tarafından tahrip edildi, siperler, içlerindeki düşman piyade ile birlikte dolduruldu, yangın sistemi tamamen bastırıldı. 450-500 kişiden oluşan düğümün tüm garnizonundan sadece 28'i hayatta kaldı.Tolkachev düğümü birliklerimiz tarafından herhangi bir direniş göstermeden alındı.

Yüksek Komutanlık Yedek

Karargahın kararıyla, Ocak 1945'te, yirmi muhafız harç alayı oluşumuna başlandı - BM-13 ile silahlandırılmış birimler bu şekilde çağrılmaya başladı.
Eyaletteki Yüksek Yüksek Komutanlığın (RVGK) Topçu Rezervinin Muhafız Harcı Alayı (Gv.MP), bir komuta ve üç pilli bir bileşimin üç bölümünden oluşuyordu. Her pilin dört savaş aracı vardı. Böylece, 12 BM-13-16 PIP aracının (Stavka direktifi No. 002490, roket topçularının bir bölümden daha az miktarda kullanılmasını yasaklayan) yalnızca bir bölümünün voleybolu, 12 ağır obüs alayı voleybolu ile karşılaştırılabilir. RVGK (alay başına 152 mm kalibrelik 48 obüs) veya 18 RVGK ağır obüs tugayı (tugay başına 32 152 mm obüs).

Viktor Sergeyev

Belediye eğitim kurumu

"Ortalama Kapsamlı okul" İle birlikte. Podielsk

"Katyuşa" - Zaferin silahı

Sanatçı: Adrian Korolev

5. sınıf öğrencisi

Başkan: tarih öğretmeni

Padalko Valentina Aleksandrovna

Podielsk

2013

Giriş………………………………………………………………………...3

1. “Katyuşa”nın ilk savaşı…………………………………………………………..4

2. "Katyuşa"nın Yaratılışı…………………….………...…………………………4-5

3. Neden “Katyuşa” denir…………………………………………………..5

4. Önde “Katyuşalar” …….………………………………………………….5-6

Sonuç…………………………………………………………………..7

Kaynaklar………………………..……………………………………………..7

Başvurular…………………………………………………………………..8-9

giriiş

Konunun alaka düzeyi:

En iyi Alman silah ustaları, Katyuşa'nın gizemini çözmek için görevlendirildi. Yakalanan Rus roketleri üzerinde çalışan Alman bilim adamları, korkunç yangın etkisinin ilkesini anlayamadılar. Savaşın sonuna kadar "Katyuşa'nın gizemini" asla çözmeyi başaramadılar.Roketatar "Katyuşa", Zaferin parlak bir sembolüdür.

Çalışmanın amacı: jet havan tarihi - "Katyuşa"

Çalışma konusu: Katyuşa roketatarlarının Büyük Vatanseverlik Savaşı'na yaratılması ve katılımı.

Bu çalışmanın amacı: hakkında bilgi al roketatarlar"Katyuşa"

Araştırma hedefleri:

1. Araştırma konusuyla ilgili bilgileri inceleyin ve analiz edin.

2. Çalışmanın sonuçlarını bir sunum ve araştırma çalışması şeklinde yayınlamak.

Bu sorunları çözmek için aşağıdakiAraştırma Yöntemleri:

Analiz, genelleme;

1. "Katyuşa"nın ilk savaşı

Savaş sırasında ilk kez, Katyuşalar 14 Temmuz 1941'de savaşa girdi. Kaptan Ivan Andreevich Flerov'un bataryası, Orsha istasyonunda yakıt, mühimmat ve zırhlı araçlarla birkaç kademeyi bir salvo ile imha etti. İstasyon kelimenin tam anlamıyla varlığı sona erdi. Daha sonra, Kaptan Flerov, birimi kuşatıldıktan sonra öldü. Jet pilinin savaşçıları arabaları havaya uçurdu ve "kazandan" çıkmaya başladı. Kaptan ağır yaralandı ve öldü. Ancak, 1941'de bir raporda şöyle yazdı: "Sürekli bir ateş denizi."Bu ilk savaş, yeni silahın yüksek verimliliğini gösterdi. Savaşın sonraki tüm yılları için "Katyuşa" düşman için bir fırtına oldu.

Orsha istasyonunu yeni ele geçiren Alman birliklerinin etkisi sadece çarpıcıydı - onlara korkunç bir kasırganın onu kapladığı ve ardından ölüm ve ateş bıraktığı görülüyordu. Sovyet topraklarının derinliklerine muzaffer bir şekilde ilerleyen övülen Nazi savaşçıları, nişanlarını yırttı, silahlarını attı ve arkaya kaçtı - korkunç Rus mucize silahından uzaklaştı. O sabah Orsha yakınlarında Almanlar bir piyade taburuna yenildi.

Hemen hemen faşist liderlik, Rus mucize silahını aramaya başladı. Hitler, ordusunun bir an önce böyle "otomatik çok namlulu alev silahları" ile donatılmasını istedi.

Düşmanı korkutan en yeni silah nedir?

2. Katyuşa'nın Yaratılışı

"Katyuşa" için roketler Vladimir Andreevich Artemiev tarafından geliştirildi. 1938-1941'de A. S. Popov ve diğerleri, bir kamyona monte edilmiş çok şarjlı bir fırlatıcı yarattı.25 Aralık 1939'da, daha sonra Savaş Aracı 13 (BM-13) olarak adlandırılan M-13 roket mermisi ve fırlatıcı, Kızıl Ordu Topçu Müdürlüğü tarafından onaylandı.BM-13, 21 Haziran 1941'de hizmete girdi; "Katyuşa" takma adını ilk alan bu tür savaş araçlarıydı.BM-13, 132 mm kalibrelik 16 roketle yüklendi. Yaylım 15-20 saniye içinde gerçekleştirildi. Atış menzili - 8-8,5 km. BM-13'ün iyi bir yolda hızı 50-60 km / s'ye ulaştı. Bir saat içinde, bir savaş aracı 10 voleybol yapabilir ve 160 mermi atabilir.Mürettebat 5 - 7 kişiden oluşuyordu: silah komutanı - 1; topçu - 1; sürücü - 1; yükleyici - 2-4.

Roket silahlarının örneklerini inceledikten sonra, Yüksek Komutan Joseph Stalin konuşlandırmaya karar verdi. seri üretim füzeler M-13 ve fırlatıcı BM-13 ve füze oluşumunun başlangıcı askeri birlikler. Üç yıldan fazla bir süredir yaklaşık 30 bin Katyuşa ve 12 milyon roket üretildi

3. Neden "Katyuşa" deniyor?

BM-13'lerin neden Katyuşa olarak tanındığına dair tek bir versiyon yok. Birkaç varsayım var. İşte onlardan biri - savaştan önce popüler olan Blanter'in şarkısının adıyla, Isakovsky "Katyusha" sözleriyle. Flerov'un savaş görevinin yerine getirilmesiyle ilgili karargaha rapor veren işaretçi Sapronov, "Katyuşa mükemmel şarkı söyledi" dedi. Yeni icat edilen şifrenin anlamı tabur karargahında anlaşıldı ve bu kelime önce tümen karargahına, ardından ordu karargahına gitti. Böylece, ilk savaş kullanımından sonra, BM-13-16 kurulumuna "Katyuşa" adı verildi.

H Bunların en muhtemel olanı, ilk savaş araçları BM-13'ün (Comintern'in adını taşıyan Voronej fabrikası) üreticisinin fabrika markası "K" ile ilişkilidir.

4. Önde Katyuşa

Efsanevi Katyuşalar, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında tüm büyük operasyonlarda yer aldı.
Roket topçuları, tüfek bölümlerini güçlendirmek için kullanıldı ve bu da güçlerini önemli ölçüde artırdı. ateş gücü ve savaşta artan istikrar.

Eylül 1943'te, topçu hazırlığı sırasında 250 kilometrelik bir cephe şeridinde 6.000 roket kullanıldı.

Temmuz ayının sonunda, Mechetinskaya köyü yakınlarında, savaş araçları 1. Alman birliklerinin ana kuvvetleriyle çarpıştı. tank ordusu Albay General Ewald Kleist. İstihbarat, bir tank ve motorlu piyade sütununun hareket ettiğini bildirdi. Motosikletliler göründüğünde, arabalar ve tanklar onları takip etti, sütun tam derinliğe kadar pil voleybolu ile kaplandı, harap ve sigara içen arabalar durdu, tanklar kör adamlar gibi onlara uçtu ve kendileri alev aldı. Düşmanın bu yoldaki ilerlemesi durduruldu. Kaptan Puzik'in grubu iki gün süren çatışmada 15 düşman tankını ve 35 aracı imha etti.

"Katyuşalar" voleybolu, Stalingrad yakınlarındaki Sovyet birliklerinin karşı taarruzunun başlangıcını müjdeledi.

1945'te, saldırı sırasında, Sovyet komutanlığı, cephenin kilometresi başına ortalama 15-20 roket topçu savaş aracını bir araya getirdi. Geleneksel olarak, Katyuşalar topçu saldırısını tamamladı: roketatarlar, piyade zaten saldırıdayken bir yaylım ateşi açtı. Çoğu zaman, birkaç Katyuşa voleybolundan sonra, piyadeler herhangi bir direnişle karşılaşmadan ıssız bir yerleşime veya düşman pozisyonlarına girdiler.

Katyuşalar, Sovyet askerlerinin ve subaylarının sevgisini ve saygısını ve Nazilerin nefretini kazanarak II. Dünya Savaşı'nın sonuna kadar başarıyla kullanıldı.Zaferin sembollerinden biri oldu.

Çözüm.

Sonuçlar.

Böylece, bu konuda araştırma yaparken, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında en gelişmiş silahların kullanıldığını öğrendik - roketatarlar - Katyuşalar;

"Katyuşa" takma adını ilk alan bu tür savaş araçlarıydı;

Savaş boyunca düşman için zorlu bir silah haline geldiler.

Araştırma sonuçları.

Toplanan materyal tarih derslerinde ve ders dışı etkinliklerde kullanılabilir.

Kaynaklar.

1.Katyuşa (silah) -http://ru.wikipedia.org/

2. Savaş roketatarları "Katyuşa" -http://ria.ru/

3. Katyuşa - http://opoccuu.com/avto-katusha.htm

Başvuru

Vladimir Andreevich Artemiev - BM-13'ün tasarımcısı (savaş aracı 13)

"Katyuşa" nın ilk kurulumlarından biri

Savaş aracı roket topçu BM-8

Roketler BM-8

Pilin komutanı "Katyusha" kaptanı I.A. Flerov.

Zafer Bayramı onuruna, İkinci Dünya Savaşı'ndan gerçek bir süper arabadan bahsediyoruz

82 mm havadan havaya füzeler RS-82 (1937) ve 132 mm havadan karaya füzeler RS-132 (1938) havacılık tarafından kabul edildikten sonra, Ana Topçu Müdürlüğü mermi geliştiricisinin önüne geçti - Reaktif Araştırma Enstitü - RS-132 mermilerine dayalı bir reaktif alan çoklu fırlatma roket sistemi oluşturma görevi. Haziran 1938'de enstitüye güncellenmiş bir taktik ve teknik görev verildi.

Bu göreve uygun olarak, 1939 yazında enstitü, daha sonra resmi M-13 adını alan yeni bir 132 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermisi geliştirdi. Havacılık RS-132 ile karşılaştırıldığında, bu merminin daha uzun bir uçuş menzili ve çok daha güçlü bir savaş başlığı vardı. Uçuş menzilindeki artış, itici miktarı artırılarak sağlandı, bunun için roket mermisinin roket ve baş kısımlarını 48 cm uzatmak gerekiyordu M-13 mermisi RS-132'den biraz daha iyi aerodinamik özelliklere sahipti, bu da daha yüksek doğruluk elde etmeyi mümkün kıldı.

Mermi için kendinden tahrikli, çok şarjlı bir fırlatıcı da geliştirildi. İlk versiyonu temelinde oluşturuldu kamyon ZIS-5 ve MU-1 olarak adlandırıldı (mekanize kurulum, ilk örnek). Aralık 1938'den Şubat 1939'a kadar olan dönemde gerçekleştirilen kurulumun saha testleri, gereksinimleri tam olarak karşılamadığını gösterdi. Test sonuçlarını dikkate alarak, Reaktif Araştırma Enstitüsü, Eylül 1939'da Ana Topçu Müdürlüğü tarafından saha testleri için kabul edilen yeni bir MU-2 fırlatıcı geliştirdi. Kasım 1939'da sona eren saha testlerinin sonuçlarına dayanarak, Enstitüye askeri testler için beş fırlatıcı sipariş edildi. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından sistemde kullanılmak üzere bir kurulum daha sipariş edildi. kıyı savunması.

21 Haziran 1941'de, kurulum CPSU (6) ve Sovyet hükümetinin liderlerine gösterildi ve aynı gün, II. alınan M-13 roketlerinin ve fırlatıcının üretimi resmi ad BM-13 (savaş aracı 13).

Artık hiç kimse, çoklu fırlatma roketatarının hangi koşullar altında bir kadın adı aldığını ve hatta küçücük bir biçimde - "Katyuşa" aldığını kesin olarak söyleyemez. Bilinen bir şey var - ön tarafta, her türlü silahtan uzak, takma adlar aldı. Evet ve bu isimler genellikle hiç de gurur verici değildi. Örneğin, birden fazla piyadenin hayatını kurtaran ve herhangi bir savaşta en hoş karşılanan "misafir" olan erken modifikasyonların Il-2 saldırı uçağı, gövdenin üzerinde çıkıntı yapan kokpit için askerler arasında "kambur" takma adını aldı. . Ve ilk hava savaşlarının yükünü kanatlarında taşıyan küçük I-16 avcı uçağına "eşek" adı verildi. Doğru, müthiş takma adlar vardı - Tiger'dan bir taretini tek atışla devirebilen ağır Su-152 kendinden tahrikli topçu bineği, saygıyla "Aziz tek katlı ev - "balyoz" olarak adlandırıldı. Her durumda, isimler çoğunlukla sert ve katıydı. Ve sonra böyle beklenmedik bir hassasiyet, aşk değilse ...

Bununla birlikte, gazilerin, özellikle de askeri mesleklerinde havanların eylemlerine bağlı olanlar - piyadeler, tankerler, işaretçiler, anılarını okursanız, savaşçıların neden bu savaş araçlarına bu kadar aşık olduğu anlaşılır. Savaş gücü açısından Katyuşa'nın eşi benzeri yoktu.

Savaş gazisi Vladimir Yakovlevich Ilyashenko'nun anılarından: “Birden arkamızda bir çıngırak, bir uğultu oldu ve ateşli oklar bizden yükseklere uçtu ... Yüksekte her şey ateş, duman ve tozla kaplıydı. Bu kaosun ortasında , ateşli mumlar ayrı patlamalardan alevlendi.Korkunç bir kükreme duyduk.Bütün bunlar yatıştığında ve "İleri" komutu duyulduğunda, neredeyse direnişle karşılaşmadan yüksekliği işgal ettik, çok temiz bir şekilde "Katyuşalar oynadı" ... Yükseklikte Yukarıya çıktığımızda her şeyin sürülmüş olduğunu gördük, Almanların olduğu yerde hemen hemen hiç kalmamış, çok sayıda düşman askerinin cesetleri vardı. hayatta kalanların arkaya gönderildi.Almanların yüzlerinde korku vardı.Onlara ne olduğunu hala anlamadılar ve Katyuşa voleybolundan sonra iyileşmediler.

BM-13 tesislerinin üretimi Voronezh tesisinde düzenlendi. Komintern ve Moskova fabrikasında "Kompresör". Roket üretimi için ana işletmelerden biri Moskova fabrikasıydı. Vladimir İlyiç.

Savaş sırasında, fırlatıcıların üretimi, farklı üretim yeteneklerine sahip birkaç işletmede acilen konuşlandırıldı, bununla bağlantılı olarak, kurulumun tasarımında az çok önemli değişiklikler yapıldı. Böylece, birliklerde on adede kadar BM-13 fırlatıcı çeşidi kullanıldı ve bu da eğitimi zorlaştırdı. personel ve askeri teçhizatın çalışmasını olumsuz etkiledi. Bu nedenlerle, birleşik (normalleştirilmiş) BM-13N başlatıcısı geliştirildi ve Nisan 1943'te hizmete girdi; bunların oluşturulması sırasında tasarımcılar, üretimlerinin üretilebilirliğini artırmak ve maliyeti azaltmak için tüm parçaları ve montajları eleştirel olarak analiz etti. , bunun sonucunda tüm düğümler bağımsız dizinler aldı ve evrensel hale geldi.

Birleştirmek

BM-13 "Katyusha" nın bileşimi aşağıdaki silahları içerir:

Savaş aracı (BM) MU-2 (MU-1);

Roketler.

Roket M-13:

M-13 mermisi, bir savaş başlığı ve bir toz jet motorundan oluşur. Tasarımındaki baş kısmı, yüksek patlayıcı parçalanma mermisine benziyor ve bir kontak sigortası ve ek bir fünye ile patlatılan bir patlayıcı yük ile donatılmıştır. Jet motoru, eksenel bir kanala sahip silindirik parçalar şeklinde bir toz itici yükün yerleştirildiği bir yanma odasına sahiptir. ateşleme için toz şarjı havai fişek kullanılır. Toz peletlerin yanması sırasında oluşan gazlar, önünde peletlerin nozuldan dışarı fırlamasını önleyen bir diyafram bulunan bir nozuldan akar. Merminin uçuşta stabilizasyonu, damgalı çelik yarılardan kaynaklanmış dört tüylü bir kuyruk stabilizatörü ile sağlanır. (Bu stabilizasyon yöntemi, uzunlamasına eksen etrafında döndürülerek stabilizasyona kıyasla daha düşük doğruluk sağlar, ancak daha uzun bir mermi aralığı elde etmenizi sağlar. Ek olarak, tüylü bir stabilizatör kullanımı roket üretimi için teknolojiyi büyük ölçüde basitleştirir ).

M-13 mermisinin uçuş menzili 8470 m'ye ulaştı, ancak aynı zamanda çok önemli bir dağılım vardı. 1942 atış tablolarına göre, 3000 m atış menzili ile yanal sapma 51 m ve menzil - 257 m idi.

1943 yılında geliştirildi modernize edilmiş versiyon roket mermisi, M-13-UK olarak belirlenmiştir (geliştirilmiş doğruluk). M-13-UK mermisinin ateşinin doğruluğunu artırmak için, roket parçasının ön merkezleme kalınlaşmasında, roket motorunun çalışması sırasında, toz gazlarının bir kısmının kaçmasına neden olan, teğetsel olarak yerleştirilmiş 12 delik yapılır. mermi döndürmek için. Merminin menzili bir miktar azaltılmış olmasına rağmen (7,9 km'ye), doğruluktaki iyileşme, M-13 mermilerine kıyasla dağılım alanında bir azalmaya ve ateş yoğunluğunun 3 kat artmasına neden oldu. M-13-UK mermisinin Nisan 1944'te hizmete girmesi, roket topçularının ateşleme yeteneklerinde keskin bir artışa katkıda bulundu.

Başlatıcı MLRS "Katyuşa":

Mermi için kendinden tahrikli, çok şarjlı bir fırlatıcı geliştirildi. İlk versiyonu - ZIS-5 kamyonunu temel alan MU-1, aracın uzunlamasına eksenine göre enine konumda özel bir çerçeveye monte edilmiş 24 kılavuza sahipti. Tasarımı, roketlerin yalnızca aracın uzunlamasına eksenine dik olarak fırlatılmasını mümkün kıldı ve sıcak gaz jetleri, kurulum elemanlarına ve ZIS-5'in gövdesine zarar verdi. Sürücü kabininden çıkan yangın kontrol edilirken de güvenlik sağlanmadı. Fırlatıcı güçlü bir şekilde sallandı, bu da roketlerin ateşlenmesinin doğruluğunu kötüleştirdi. Fırlatıcıyı rayların önünden yüklemek zahmetli ve zaman alıcıydı. ZIS-5 aracı, sınırlı arazi kabiliyetine sahipti.

ZIS-6 arazi kamyonunu temel alan daha gelişmiş bir MU-2 fırlatıcı, aracın ekseni boyunca yerleştirilmiş 16 kılavuza sahipti. Her iki kılavuz birbirine bağlanarak "kıvılcım" adı verilen tek bir yapı oluşturdu. Kurulumun tasarımına yeni bir birim eklendi - bir alt çerçeve. Alt çerçeve, fırlatıcının tüm topçu kısmını (tek bir birim olarak) daha önce olduğu gibi şasiye değil, üzerine monte etmeyi mümkün kıldı. Bir kez monte edildiğinde, topçu biriminin herhangi bir otomobil markasının şasisine montajı, ikincisinde minimum değişiklikle nispeten kolaydı. Oluşturulan tasarım, fırlatıcıların karmaşıklığını, üretim süresini ve maliyetini azaltmayı mümkün kıldı. Topçu biriminin ağırlığı 250 kg azaldı, maliyet - yüzde 20'den fazla, kurulumun hem savaş hem de operasyonel nitelikleri önemli ölçüde arttı. Benzin deposu, gaz boru hattı, sürücü kabininin yan ve arka duvarları için rezervasyonların getirilmesi nedeniyle, fırlatıcıların savaşta hayatta kalma kabiliyeti artırıldı. Ateşleme sektörü artırıldı, fırlatıcının istiflenmiş konumdaki dengesi artırıldı, iyileştirilmiş kaldırma ve döndürme mekanizmaları, kurulumun hedefe nişan alma hızını artırmayı mümkün kıldı. Lansmandan önce, MU-2 savaş aracı, MU-1'e benzer şekilde kaldırılmıştı. Kılavuzların arabanın şasisi üzerindeki konumu nedeniyle fırlatıcıyı sallayan kuvvetler, ekseni boyunca ağırlık merkezinin yakınında bulunan iki krikoya uygulandı, böylece sallanma minimum oldu. Kurulumda yükleme, makattan, yani kılavuzların arka ucundan gerçekleştirildi. Daha uygundu ve işlemi önemli ölçüde hızlandırmasına izin verildi. MU-2 kurulumunda en basit tasarımın döner ve kaldırma mekanizmaları, geleneksel bir topçu panoraması ile bir manzara montajı için bir braket ve kabinin arkasına monte edilmiş büyük bir metal yakıt deposu vardı. Kokpit pencereleri zırhlı katlanır kalkanlarla kaplandı. Ön paneldeki savaş aracının komutanının koltuğunun karşısına, bir telefon kadranını andıran döner tablalı küçük bir dikdörtgen kutu ve kadranı çevirmek için bir tutamak yerleştirildi. Bu cihaza "yangın kontrol paneli" (PUO) adı verildi. Ondan özel bir aküye ve her kılavuza bir koşum takımı geldi.

PUO kolunun bir tur çevrilmesiyle elektrik devresi kapatıldı, merminin roket odasının önüne yerleştirilen squib ateşlendi, reaktif şarj ateşlendi ve bir atış yapıldı. Ateş hızı, PUO kolunun dönüş hızı ile belirlendi. 16 merminin tümü 7-10 saniye içinde ateşlenebilir. MU-2 fırlatıcısını seyahatten savaş pozisyonuna aktarma süresi 2-3 dakikaydı, dikey ateş açısı 4 ° ile 45 ° arasındaydı, yatay ateş açısı 20 ° idi.

Başlatıcının tasarımı, oldukça yüksek bir hızda (40 km / s'ye kadar) yüklü bir durumda hareket etmesine ve düşmana karşı ani saldırılara katkıda bulunan hızlı bir şekilde ateşleme pozisyonuna geçmesine izin verdi.

Savaştan sonra, kaidelere "Katyuşalar" kurulmaya başlandı - savaş araçları anıtlara dönüştü. Elbette birçok kişi ülke genelinde bu tür anıtlar gördü. Hepsi aşağı yukarı birbirine benziyor ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda savaşan makinelere neredeyse tekabül etmiyor. Gerçek şu ki, bu anıtlar neredeyse her zaman ZiS-6 arabasını temel alan bir roketatar içeriyor. Nitekim, savaşın en başında, roketatarlar ZiS'lere kuruldu, ancak Amerikan Studebaker kamyonları Lend-Lease kapsamında SSCB'ye gelmeye başlar başlamaz, Katyuşalar için en yaygın üs haline getirildiler. ZiS ve Lend-Lease Chevrolet'ler, arazide füze kılavuzları olan ağır bir kurulumu taşımak için çok zayıftı. Bu sadece nispeten düşük güçlü bir motor değil - bu kamyonların çerçeveleri kurulumun ağırlığına dayanamadı. Aslında, Studebakers ayrıca füzelerle aşırı yüklenmemeye çalıştı - uzaktan bir pozisyona gitmek gerekirse, füzeler salvodan hemen önce yüklendi.

"Studebaker US 6x6", SSCB'ye Lend-Lease kapsamında tedarik edildi. Bu araba, güçlü bir motor, üç tahrikli aks (6x6 tekerlek formülü), bir çoğaltıcı, kendi kendine çekme için bir vinç, suya duyarlı tüm parçaların ve mekanizmaların yüksek bir konumu tarafından sağlanan artan bir kros kabiliyetine sahipti. Bu fırlatıcının yaratılmasıyla BM-13 seri savaş aracının geliştirilmesi nihayet tamamlandı. Bu formda savaşın sonuna kadar savaştı.

Kurulum M-30

Test ve çalıştırma

Kaptan I.A. Flerov komutasındaki 1-2 Temmuz 1941 gecesi cepheye gönderilen ilk roket topçu bataryası, Reaktif Araştırma Enstitüsü tarafından üretilen yedi kurulumla silahlandırıldı. Batarya, 14 Temmuz 1941'de 15:15'te ilk salvosu ile Orsha demiryolu kavşağını ve üzerinde asker ve askeri teçhizat bulunan Alman trenlerini yok etti.

Kaptan I. A. Flerov'un pilinin ve ondan sonra oluşan bu tür yedi pilin eylemlerinin olağanüstü etkinliği, jet silahlarının üretim hızındaki hızlı artışa katkıda bulundu. Zaten 1941 sonbaharında, cephelerde çalışan pilde dört fırlatıcı ile üç pil bileşiminin 45 bölümü. 1941'de silahlanmaları için 593 BM-13 tesisi üretildi. Askeri teçhizat endüstriden geldiğinde, BM-13 fırlatıcıları ve bir uçaksavar bölümünden oluşan üç bölümden oluşan roket topçu alaylarının oluşumu başladı. Alayda 1414 personel, 36 BM-13 fırlatıcı ve 12 uçaksavar 37 mm silah vardı. Alayın voleybolu, 132 mm kalibreli 576 mermi idi. Aynı zamanda düşmanın insan gücü ve askeri teçhizatı 100 hektarın üzerinde bir alanda imha edildi. Resmi olarak, alaylara Yüksek Yüksek Komutanlığın Rezervi Muhafızları Havan Topçu Alayları adı verildi.

Her mermi yaklaşık olarak bir obüs gücüne eşitti, ancak aynı zamanda, mühimmatın modeline ve boyutuna bağlı olarak kurulumun kendisi sekiz ila 32 füze arasında neredeyse aynı anda serbest bırakabilirdi. Katyuşalar tümenlerde, alaylarda veya tugaylarda görev yaptı. Aynı zamanda, örneğin BM-13 kurulumlarıyla donatılmış her bölümde, her biri 42 kilogram ağırlığında, her biri bir uçuş menzili olan 132-mm M-13 mermilerini fırlatmak için 16 kılavuza sahip bu tür beş araç vardı. 8470 metre. Buna göre, yalnızca bir bölüm düşmana 80 mermi ateşleyebilir. Bölüm, 32 82 mm mermili BM-8 kurulumlarıyla donatılmışsa, bir voleybolu zaten 160 füzeydi. Birkaç saniye içinde küçük bir köye veya müstahkem bir yüksekliğe düşen 160 roket nedir - kendiniz hayal edin. Ancak savaş sırasındaki birçok operasyonda, alaylar ve hatta "Katyuşa" tugayları tarafından topçu hazırlığı yapıldı ve bu yüzden fazla araç veya bir voleybolda üç binden fazla mermi. Yarım dakika içinde siperleri ve tahkimatları süren üç bin mermi nedir, muhtemelen kimse hayal edemez ...

Saldırılar sırasında, Sovyet komutanlığı, ana saldırının öncüsü üzerinde mümkün olduğunca çok topçu toplamaya çalıştı. Düşman cephesinin atılımından önce gelen süper büyük topçu hazırlığı, Kızıl Ordu'nun kozuydu. O savaşta tek bir ordu bile böyle bir ateş sağlayamazdı. 1945'te, saldırı sırasında, Sovyet komutanlığı cephenin kilometresi başına 230-260 top topçu silahı çekti. Bunlara ek olarak, her kilometre için, sabit fırlatıcıları saymayan ortalama 15-20 roket topçu savaş aracı vardı - M-30 çerçeveleri. Geleneksel olarak, Katyuşalar topçu saldırısını tamamladı: roketatarlar, piyade zaten saldırıdayken bir yaylım ateşi açtı. Çoğu zaman, birkaç Katyuşa voleybolundan sonra, piyadeler herhangi bir direnişle karşılaşmadan ıssız bir yerleşime veya düşman pozisyonlarına girdiler.

Tabii ki, böyle bir baskın tüm düşman askerlerini yok edemedi - Katyuşa roketleri, sigortanın nasıl kurulduğuna bağlı olarak parçalanma veya yüksek patlayıcı modda çalışabilir. Parçalanmaya ayarlandığında, roket yere ulaştıktan hemen sonra patladı, "yüksek patlayıcı" bir kurulum durumunda, sigorta hafif bir gecikmeyle çalıştı ve merminin zeminin veya başka bir engelin derinliklerine girmesine izin verdi. Bununla birlikte, her iki durumda da, düşman askerleri iyi güçlendirilmiş siperlerdeyse, bombardımandan kaynaklanan kayıplar küçüktü. Bu nedenle, Katyuşalar, düşman askerlerinin siperlerde saklanmasını önlemek için bir topçu baskınının başlangıcında da sıklıkla kullanıldı. Roketatarların kullanımının başarı getirmesi, bir voleybolun aniliği ve gücü sayesinde oldu.

Kızıl Ordu, Katyuşalar arasında en yaygın olan ZiS'lere, Chevrolet'lere ve Studebaker'lara ek olarak, T-70 tanklarını roketatarlar için bir şasi olarak kullandı, ancak hızla terk edildi - tank motoru ve şanzımanı çok zayıf çıktı kurulumun sürekli olarak ön hat boyunca devam edebilmesi için. İlk başta, füzeciler hiç şasi olmadan yaptılar - M-30 fırlatma çerçeveleri kamyonların arkasına taşındı ve doğrudan pozisyonlara boşaltıldı.

Zaten yüksekliğin yamacında, tabura ulaşmadan biraz önce, beklenmedik bir şekilde çok namlulu bir roket harcı olan kendi "Katyusha" voleybolunun altına girdik. Korkunçtu: mayınlar birbiri ardına bir dakika boyunca etrafımızda patladı büyük kalibreli. Nefeslerini düzene sokmaları ve kendilerine gelmeleri uzun sürmedi. Şimdi, Katyuşalar tarafından ateş altına alınan Alman askerlerinin çıldırdığı vakalarla ilgili gazete haberleri oldukça makul görünüyordu.

“Eğer bir topçu namlu alayını işin içine katarsanız, o zaman alay komutanı kesinlikle şöyle diyecektir:“ Bu veriler bende yok, silahlarda sıfırlanmam gerekiyor. Sığınağa genellikle 15-20 saniye verilir. Bu süre zarfında, topçu namlusu bir veya iki mermi ateşleyecek ve 15-20 saniyede, 120 füzeyi 15-20 saniyede ateşleyeceğim, hepsi aynı anda gidiyor” diyor roketatarlar alayının komutanı Alexander Filippovich Panuev.

Kızıl Ordu'da Katyuşa'yı sevmeyen tek kişi topçulardı. Gerçek şu ki, roketatarların mobil kurulumları genellikle salvodan hemen önceki pozisyonlara ilerledi ve aynı hızla ayrılmaya çalıştı. Aynı zamanda, bariz nedenlerle, Almanlar ilk etapta Katyuşaları yok etmeye çalıştı. Bu nedenle, roket güdümlü havan toplarının bir salvosundan hemen sonra, pozisyonları kural olarak yoğun bir şekilde işlenmeye başladı. Alman topçusu ve havacılık. Ve top topçularının ve roketatarların konumlarının genellikle birbirinden çok uzakta olmadığı göz önüne alındığında, baskın roketçilerin ateş ettiği yerde kalan topçuları kapsıyordu.

"Ateş mevzileri seçiyoruz. Bize şöyle deniyor: "Şu yerde atış mevzii var, asker veya fener bekliyorsunuz." Gece atış pozisyonu alıyoruz. Bu sırada Katyuşa tümeni yaklaşıyor. "Zamanım olsaydı, hemen pozisyonlarını oradan kaldırırdım. "Katyuşalar" arabalara bir yaylım ateşi açtı ve gitti. Ve Almanlar, tümeni bombalamak için dokuz "Junker" kaldırdı ve tümen yola çıktı. Eski topçu Ivan Trofimovich Salnitsky, bir kargaşa oldu! Açık bir yer, top arabalarının altına saklandılar. uymayan ve gitti” diyor.

Katyuşalar üzerinde savaşan eski Sovyet füzecilerine göre, çoğu zaman bölünmeler cephenin birkaç on kilometre yakınında faaliyet gösteriyor ve desteklerinin gerekli olduğu yerde ortaya çıkıyordu. İlk olarak, memurlar ilgili hesaplamaları yapan pozisyonlara girdiler. Bu arada, bu hesaplamalar oldukça karmaşıktı - sadece hedefe olan mesafeyi, rüzgarın hızını ve yönünü değil, füzelerin yörüngesini etkileyen hava sıcaklığını bile hesaba kattılar. Tüm hesaplamalar yapıldıktan sonra, makineler pozisyona ilerledi, birkaç voleybolu ateşledi (çoğunlukla beşten fazla değil) ve acilen arkaya gitti. Bu davadaki gecikme gerçekten ölüm gibiydi - Almanlar, roket güdümlü havanları ateşledikleri yeri topçu ateşiyle hemen kapattılar.

Saldırı sırasında, nihayet 1943'te çalışılan ve savaşın sonuna kadar her yerde kullanılan Katyuşaları kullanma taktikleri farklıydı. Saldırının en başında, düşmanın savunmasını derinlemesine açmak gerektiğinde, topçu (top ve roket) sözde "baraj" ı oluşturdu. Bombardımanın başlangıcında, tüm obüsler (genellikle ağır kendinden tahrikli silahlar bile) ve roketatarlar ilk savunma hattını "işledi". Daha sonra ateş ikinci hattın tahkimatlarına aktarıldı ve piyade ilkinin siperlerini ve sığınaklarını işgal etti. Bundan sonra, yangın iç bölgelere aktarıldı - üçüncü hatta, bu arada piyadeler ikincisini işgal etti. Aynı zamanda, piyade ne kadar uzağa giderse, top topçuları onu o kadar az destekleyebilirdi - saldırı boyunca çekilen silahlar ona eşlik edemezdi. Bu görev, kendinden tahrikli silahlara ve Katyuşalara verildi. Tanklarla birlikte piyadeyi takip ederek ateşle destekleyen onlardı. Bu tür saldırılara katılanlara göre, Katyuşaların "barajı" ndan sonra, piyade birkaç kilometre genişliğinde kavrulmuş bir arazi şeridi boyunca yürüdü ve üzerinde dikkatlice hazırlanmış bir savunma izi yoktu.

Katyuşalar tarafından vurulmanın ne demek olduğunu hayal etmek zor. Bu tür saldırılardan kurtulanlara göre (hem Almanlar hem de Sovyet askerleri), tüm savaşın en korkunç izlenimlerinden biriydi. Uçuş sırasında roketlerin çıkardığı ses herkes tarafından farklı şekilde tanımlanır - taşlama, uluma, kükreme. Olabileceği gibi, birkaç hektarlık bir alanda birkaç saniye boyunca dünyanın bina, ekipman, insan parçalarıyla karıştığı müteakip patlamalarla birlikte, bu güçlü bir psikolojik verdi. Efekt. Askerler düşman mevzilerini aldıklarında ateşle karşılaşmadılar, çünkü herkes öldü, sadece roket ateşi hayatta kalanları çıldırttı.

Herhangi bir silahın psikolojik bileşeni hafife alınamaz. Alman bombacısı Ju-87, dalış sırasında uluyan ve aynı zamanda o anda yerde olanların ruhunu bastıran bir siren ile donatılmıştı. Ve saldırılar sırasında Alman tankları"Tiger" tanksavar silah ekipleri bazen çelik canavarların korkusuyla yerlerini terk etti. Katyuşalar da aynı psikolojik etkiye sahipti. Bu korkunç uluma için, bu arada, Almanlardan "Stalin'in organları" takma adını aldılar.

Katyuşa - Zafer silahı

Katyuşa'nın yaratılış tarihi, Petrine öncesi dönemlere kadar uzanır. Rusya'da ilk roketler 15. yüzyılda ortaya çıktı. 16. yüzyılın sonunda, Rusya'da cihaz, füzelerin üretim ve savaş kullanım yöntemleri iyi biliniyordu. Bu, 1607-1621'de Onisim Mihaylov tarafından yazılan "Askeri, top ve askeri bilimle ilgili diğer konulardaki Tüzük" ile ikna edici bir şekilde kanıtlanmıştır. 1680'den beri, Rusya'da zaten özel bir Roket Enstitüsü vardı. 19. yüzyılda, düşmanın insan gücünü ve malzemesini yok etmek için tasarlanan füzeler, Tümgeneral Alexander Dmitrievich Zasyadko tarafından yaratıldı. Zasyadko, 1815'te kendi inisiyatifiyle kendi pahasına roket yaratma çalışmalarına başladı. 1817'de, aydınlatıcı bir roket temelinde yüksek patlayıcı ve yanıcı bir savaş roketi yaratmayı başardı.
Ağustos 1828'in sonunda, kuşatılmış Türk kalesi Varna'nın altında St. Petersburg'dan bir muhafız birliği geldi. Kolordu ile birlikte, ilk Rus füze şirketi, Teğmen Albay V. M. Vnukov komutasına geldi. Şirket, Tümgeneral Zasyadko'nun girişimiyle kuruldu. Roket şirketi, Varna'nın güneyinde deniz kenarında bulunan Türk tabyasının saldırısı sırasında 31 Ağustos 1828'de Varna yakınlarında ilk ateş vaftizini aldı. Tarla ve gemi silahlarının çekirdekleri ve bombaları ile roket patlamaları, tabyanın savunucularını hendekte açılan deliklere sığınmaya zorladı. Bu nedenle, Simbirsk alayının avcıları (gönüllüleri) tabyaya koştuğunda, Türklerin yerlerini almak ve saldırganlara etkili bir direniş sağlamak için zamanları yoktu.

5 Mart 1850'de Albay Konstantin Ivanovich Konstantinov, Roket Enstitüsü komutanlığına atandı - Gayrimeşru oğlu Büyük Dük Konstantin Pavlovich, aktris Clara Anna Laurens ile olan ilişkisinden. Bu pozisyonda görev yaptığı süre boyunca, Konstantinov sisteminin 2, 2,5 ve 4 inçlik füzeleri Rus ordusu tarafından kabul edildi. Savaş füzelerinin ağırlığı, savaş başlığının türüne bağlıydı ve aşağıdaki verilerle karakterize edildi: 2,9 ila 5 kg ağırlığında 2 inçlik bir roket; 2,5 inç - 6 ila 14 kg ve 4 inç - 18,4 ila 32 kg.

1850-1853'te yarattığı Konstantinov sisteminin füzelerinin atış menzilleri o zaman için çok önemliydi. Bu nedenle, 10 kiloluk (4,095 kg) el bombası ile donatılmış 4 inçlik bir roketin maksimum atış menzili 4150 m ve 4 inçlik yangın çıkarıcı roket - 4260 m, çeyrek kiloluk bir dağ tek boynuzlu at modu. 1838, yalnızca 1810 metrelik bir maksimum atış menziline sahipti. Konstantinov'un hayali bir hava yaratmaktı. roketatar balondan roket atmak. Gerçekleştirilen deneyler, bağlı bir balondan ateşlenen çok çeşitli füzelerin olduğunu kanıtladı. Ancak, kabul edilebilir bir doğruluk elde etmek mümkün değildi.
1871'de K. I. Konstantinov'un ölümünden sonra, Rus ordusundaki roket işi çürümeye başladı. Savaş füzeleri zaman zaman ve küçük miktarlarda kullanıldı. Rus-Türk savaşı 1877-1878. XIX yüzyılın 70-80'lerinde Orta Asya'nın fethinde daha başarılı roketler kullanıldı. Belirleyici rol Taşkent'in ele geçirilmesinde oynadılar. Konstantinov'un roketleri Türkistan'da en son 19. yüzyılın 90'larında kullanıldı. Ve 1898'de, savaş füzeleri resmen Rus ordusuyla hizmetten çekildi.
Birinci Dünya Savaşı sırasında roket silahlarının geliştirilmesine yeni bir ivme verildi: 1916'da Profesör Ivan Platonovich Grave, Fransız mucit Paul Viel'in dumansız tozunu geliştirerek jelatin tozu yarattı. 1921'de, gaz dinamik laboratuvarından geliştiriciler N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev bu baruta dayalı roketler geliştirmeye başladı.

İlk başta, roket silahlarının yaratıldığı gaz dinamik laboratuvarı, başarılardan daha fazla zorluk ve başarısızlık yaşadı. Bununla birlikte, meraklılar - mühendisler N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev ve ardından G. E. Langemak ve B. S. Petropavlovsky, işin başarısına sıkı sıkıya inanarak "beyinlerini" inatla geliştirdiler. Kapsamlı teorik gelişmeler ve sayısız deney gerekliydi, bu da sonunda 1927'nin sonunda bir toz motorlu 82 mm parçalanma roketinin ve ondan sonra daha güçlü 132 mm kalibrenin yaratılmasına yol açtı. Mart 1928'de Leningrad yakınlarında yapılan test atışları cesaret vericiydi - dağılım hala büyük olmasına rağmen menzil zaten 5-6 km idi. uzun yıllarönemli ölçüde azaltılamazdı: orijinal konsept, kalibresinin ötesine geçmeyen tüyleri olan bir mermi varsayıyordu. Sonuçta, bir boru onun için bir rehber görevi gördü - basit, hafif, kurulum için uygun.

1933'te mühendis I. T. Kleimenov, kapsamında merminin kalibresinin iki katından fazla olan daha gelişmiş bir tüy yapmayı önerdi. Ateşin doğruluğu arttı ve uçuş menzili de arttı, ancak mermiler için yeni açık - özellikle raylı - kılavuzların tasarlanması gerekiyordu. Ve yine yıllarca süren deneyler, arayışlar...
1938'e gelindiğinde, mobil roket topçusu yaratmanın ana zorluklarının üstesinden gelinmişti. Moskova RNII çalışanları Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poida, L. E. Schwartz ve diğerleri, uzak bir elektrikle başlatılan katı yakıtlı (toz) bir motora sahip 82 mm parçalanma, yüksek patlayıcı parçalanma ve termit mermileri (PC) geliştirdiler. sigorta.

I-16 ve I-153 savaş uçaklarına monte edilen RS-82 ateşinin vaftizi, 20 Ağustos 1939'da Khalkhin Gol Nehri üzerinde gerçekleşti. Bu etkinlikle ilgili ayrıntılar burada açıklanmıştır.

Aynı zamanda, yer hedeflerine ateş etmek için tasarımcılar, mobil çoklu atış çoklu roketatarlar için (bölgeye göre) çeşitli seçenekler önerdiler. Mühendisler V. N. Galkovsky, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popov, A. G. Kostikov'un rehberliğinde yaratımlarında yer aldı.
Kurulum, boru şeklinde kaynaklı direklerle tek bir bütün halinde birbirine bağlanan sekiz açık kılavuz raydan oluşuyordu. Her biri 42,5 kg ağırlığındaki 16 adet 132 mm roket mermisi, kılavuzların üstünde ve altında çiftler halinde T şeklindeki pimler kullanılarak sabitlendi. Yükseklik açısını değiştirme ve azimutta dönme yeteneği sağlayan tasarım. Hedefe nişan alma, kaldırma ve döndürme mekanizmalarının kolları döndürülerek görüş yoluyla gerçekleştirildi. Kurulum, bir ZiS-5 kamyonunun şasisine monte edildi ve ilk versiyonda, alınan makineye nispeten kısa kılavuzlar yerleştirildi. yaygın isim MU-1 (mekanize kurulum). Bu karar başarısız oldu - ateş ederken, araba sallandı ve bu da savaşın doğruluğunu önemli ölçüde azalttı.

Her biri 4,9 kg patlayıcı içeren M-13 mermileri, 8-10 metrelik parçalarla (sigorta "O" - parçalanma olarak ayarlandığında) sürekli bir imha yarıçapı ve 25-30 metrelik gerçek bir imha sağladı. Orta sertlikteki toprakta, sigorta "3" (yavaşlama) olarak ayarlandığında, 2-2,5 metre çapında ve 0,8-1 metre derinliğinde bir huni oluşturulmuştur.
Eylül 1939'da, bu amaç için daha uygun olan üç akslı bir ZIS-6 kamyonunda MU-2 reaktif sistemi oluşturuldu. Araba, çift lastikli arka akslı bir arazi kamyonuydu. 4980 mm dingil mesafesi ile uzunluğu 6600 mm ve genişliği 2235 mm idi. Aynı sıralı altı silindirli arabaya takıldı. karbüratörlü motor ZiS-5'e de takılan su soğutmalı. Silindir çapı 101,6 mm ve piston stroku 114,3 mm idi. Böylece, çalışma hacmi 5560 santimetreküp'e eşitti, böylece çoğu kaynakta belirtilen hacim 5555 metreküp oldu. cm, birinin hatasının sonucudur ve daha sonra birçok ciddi yayın tarafından çoğaltılmıştır. 2300 rpm'de 4,6 kat sıkıştırma oranına sahip olan motor, o zamanlar için iyi bir 73 beygir gücü geliştirdi, ancak ağır yük nedeniyle azami hız saatte 55 kilometre ile sınırlıdır.

Bu versiyonda, araba boyunca uzun raylar yerleştirildi, bunların arkası ayrıca ateşlemeden önce krikolara asıldı. Mürettebat (5-7 kişi) ve tam mühimmatlı aracın kütlesi 8.33 ton, atış menzili 8470 m.'ye ulaştı. Üç akslı ZIS-6, MU-2'ye zeminde oldukça tatmin edici bir hareketlilik sağlayarak hızlı bir yürüyüş manevrası yapmasına ve pozisyon değiştirmesine izin verdi. Ve arabayı seyahat pozisyonundan savaş pozisyonuna transfer etmek için 2-3 dakika yeterliydi. Bununla birlikte, aynı zamanda, kurulum başka bir dezavantaj elde etti - doğrudan ateşin imkansızlığı ve sonuç olarak büyük bir ölü alan. Bununla birlikte, topçularımız daha sonra bunun nasıl üstesinden gelineceğini öğrendi ve hatta Katyuşaları tanklara karşı kullanmaya başladı.
25 Aralık 1939'da Kızıl Ordu Topçu Müdürlüğü, 132 mm M-13 roket mermisini ve BM-13 adlı fırlatıcıyı onayladı. NII-Z, bu tür beş tesisin üretimi için bir sipariş ve askeri testler için bir grup roket aldı. Buna ek olarak, Deniz Kuvvetleri topçu departmanı da kıyı savunma sisteminde test edildiği gün için bir BM-13 fırlatıcı sipariş etti. 1940 yazında ve sonbaharında NII-3, altı BM-13 fırlatıcı üretti. Aynı yılın sonbaharında, BM-13 fırlatıcıları ve bir grup M-13 mermisi teste hazırdı.

17 Haziran 1941'de Moskova yakınlarındaki bir eğitim sahasında, Kızıl Ordu'nun yeni silah örneklerinin incelenmesi sırasında BM-13 savaş araçlarından salvo lansmanları yapıldı. Halk Savunma Komiseri Mareşal Sovyetler Birliği Testlerde hazır bulunan Halk Silahlanma Komiseri Ustinov ve Genelkurmay Başkanı Zhukov Timoşenko, yeni silahı övdü. Gösteri için BM-13 savaş aracının iki prototipi hazırlandı. Bunlardan biri yüksek patlayıcı parçalanma roketleriyle, ikincisi ise aydınlatma roketleriyle doluydu. Yüksek parçalanma roketlerinin voleybolu fırlatmaları yapıldı. Mermilerin düştüğü bölgedeki tüm hedefler vuruldu, topçu rotasının bu bölümünde yanabilecek her şey yakıldı. Çekimlere katılanlar yeni füze silahlarını çok takdir ettiler. Ateşleme pozisyonunda, MLRS'nin ilk yerli kurulumunun en erken benimsenmesi ihtiyacı hakkında bir görüş dile getirildi.
21 Haziran 1941'de, savaşın başlamasından sadece birkaç saat önce, roket silahlarının örneklerini inceledikten sonra, Joseph Vissarionovich Stalin, M-13 roketlerinin ve BM-13 fırlatıcısının seri üretimine başlamaya ve roket askeri birimleri oluşturmaya başlamaya karar verdi. . Yaklaşan bir savaş tehdidi nedeniyle, BM-13 fırlatıcısının henüz askeri testleri geçmemesine ve seri endüstriyel üretime izin verecek bir aşamaya getirilmemesine rağmen bu karar verildi.

2 Temmuz 1941'de, Kızıl Ordu'daki Kaptan Flerov komutasındaki ilk deneysel roket topçu bataryası, Batı Cephesi için Moskova'dan yola çıktı. 4 Temmuz'da batarya, birlikleri Orsha şehri yakınlarındaki Dinyeper boyunca savunmayı işgal eden 20. Ordunun bir parçası oldu.

Savaşla ilgili kitapların çoğunda - hem bilimsel hem de sanatsal - 16 Temmuz 1941 Çarşamba, Katyuşa'nın ilk kullanıldığı gün olarak adlandırılır. O gün, Kaptan Flerov komutasındaki bir batarya, düşman tarafından henüz işgal edilmiş olan Orsha tren istasyonuna isabet etti ve üzerinde biriken trenleri yok etti.
Bununla birlikte, aslında, Flerov pili ilk olarak iki gün önce cephede kullanıldı: 14 Temmuz 1941'de Smolensk bölgesi Rudnya şehrine üç voleybol ateşlendi. Sadece 9 bin kişilik nüfusa sahip bu kasaba, Malaya Berezina Nehri üzerindeki Vitebsk Yaylası üzerinde, Smolensk'e 68 km uzaklıkta, Rusya ve Beyaz Rusya sınırında yer almaktadır. O gün Almanlar Rudnya'yı ele geçirdi ve Pazar Alanı kasaba toplandı çok sayıda askeri teçhizat. O anda, Malaya Berezina'nın yüksek dik batı kıyısında, Kaptan Ivan Andreevich Flerov'un bataryası ortaya çıktı. Düşman için beklenmedik bir batı yönünden pazar meydanına çarptı. Son yaylım ateşinin sesi kesilir kesilmez, Kashirin adlı topçulardan biri, o yıllarda popüler olan ve 1938'de Matvey Blanter tarafından Mikhail Isakovsky'nin sözlerine yazılan “Katyuşa” şarkısını yüksek sesle söyledi. İki gün sonra, 16 Temmuz'da, 15:15'te Flerov'un bataryası Orsha istasyonunda ve bir buçuk saat sonra Orshitsa üzerindeki Alman geçişinde çarptı. O gün, sinyal çavuşu Andrey Sapronov, pil ile komuta arasındaki iletişimi sağlayan Flerov'un piline atandı. Çavuş, Katyuşa'nın yüksek, dik bankaya nasıl gittiğini duyar duymaz, roketatarların aynı yüksek ve dik bankaya nasıl girdiğini hemen hatırladı ve 217. ayrı iletişim taburunun karargahına rapor verdi. 20. Ordu'nun Flerov tarafından bir savaş görevinin yerine getirilmesiyle ilgili olarak, işaretçi Sapronov şunları söyledi: "Katyuşa mükemmel şarkı söyledi."

2 Ağustos 1941'de Batı Cephesi topçu şefi Tümgeneral I.P. Kramar şunları bildirdi: “Tüfek birimlerinin komutanlarının ifadelerine ve topçuların gözlemlerine göre, böyle büyük bir ateşin ani olması ağır kayıplara neden oluyor. düşman üzerinde ve moral üzerinde o kadar güçlü bir etkiye sahiptir ki, düşman birimleri panik içinde kaçar. Orada ayrıca, düşmanın sadece yeni silahların ateşlediği bölgelerden değil, aynı zamanda bombardıman bölgesinden 1-1,5 km uzaklıkta bulunan komşulardan da kaçtığı kaydedildi.
Ve düşmanlar Katyuşa'yı şöyle anlattı: "120 kişilik şirketimizden Stalin'in organının yaylım ateşinden sonra," dedi Alman baş onbaşı Hart, "12'si hayatta kaldı. 12 kişiden 12'si hayatta kaldı. şövale makineli tüfekler Sadece bir tanesi sağlam kaldı ve hatta bir silah arabası olmadan ve beş ağır havan topu dışında - tek bir tane değil.
Rakip için çarpıcı başlangıç jet silahları sektörümüzü yeni bir harcın seri üretimini hızlandırmaya sevk etti. Bununla birlikte, ilk başta "Katyushalar" için, roketatar taşıyıcıları olan kendinden tahrikli yeterli şasi yoktu. Ekim 1941'de Moskova ZIS'in tahliye edildiği Ulyanovsk Otomobil Fabrikasında ZIS-6 üretimini restore etmeye çalıştılar, ancak sonsuz aks üretimi için özel ekipman eksikliği bunun yapılmasına izin vermedi. Ekim 1941'de T-60 tankı, taretin yerine monte edilen BM-8-24 montajı ile hizmete girdi. RS-82 roketleriyle silahlanmıştı.
Eylül 1941 - Şubat 1942'de NII-3 geliştirildi yeni değişiklik Aynı menzile (yaklaşık 5000 m) sahip olan, ancak bir uçak mermisine (375 g) kıyasla neredeyse iki kat daha fazla patlayıcı (581 g) olan 82 mm M-8 mermisi.
Savaşın sonunda, TS-34 balistik indeksine ve 5.5 km atış menziline sahip 82 mm M-8 mermisi kabul edildi.
M-8 roket mermisinin ilk modifikasyonlarında, balistik tip nitrogliserin barut markası N'den yapılmış bir roket şarjı kullanıldı. Yük, dış çapı 24 mm ve kanal çapı 6 mm olan yedi silindirik parçadan oluşuyordu. Yükün uzunluğu 230 mm ve ağırlığı 1040 g idi.
Merminin menzilini arttırmak için, motorun roket odası 290 mm'ye yükseltildi ve bir dizi şarj tasarım seçeneğini test ettikten sonra, 98 No'lu tesisin OTB'sinin uzmanları bir NM-2 barut şarjı yaptı, dış çapı 26,6 mm, kanal çapı 6 mm ve 287 mm uzunluğunda beş puldan oluşuyordu. Yükün ağırlığı 1180 g idi, bu yükün kullanılmasıyla merminin menzili 5,5 km'ye yükseldi. M-8 (TC-34) mermisinin parçaları tarafından sürekli imha yarıçapı 3-4 m idi ve parçalar tarafından gerçek imha yarıçapı 12-15 metre idi.

Roketatarlar ayrıca Lend-Lease kapsamında alınan STZ-5 paletli traktörler, Ford-Marmont, International Jimsi ve Austin arazi araçları ile donatıldı. Fakat en büyük sayı"Katyusha", dört tekerlekten çekişli üç dingilli Studebaker otomobillerine monte edildi. 1943'te, balistik indeksi TS-39 olan kaynaklı gövdeli M-13 mermileri üretime girdi. Mermilerde bir GVMZ sigortası vardı. Yakıt olarak NM-4 barut kullanıldı.
M-13 (TS-13) tipi füzelerin düşük doğruluğunun ana nedeni, jet motorunun itme kuvvetinin eksantrikliği, yani itme vektörünün düzensizlik nedeniyle roket ekseninden yer değiştirmesiydi. barutun damada yakılması. Bu fenomen, roket döndürülerek kolayca ortadan kaldırılır. Bu durumda, itme kuvvetinin momentumu her zaman roketin ekseni ile çakışacaktır. Doğruluğu artırmak için tüylü bir rokete verilen dönüşe kranklama denir. Krank roketleri turbojet roketlerle karıştırılmamalıdır. Tüylü füzelerin marş hızı, birkaç on, aşırı durumda, dakikada yüzlerce devirdi, bu, mermiyi dönüşle stabilize etmek için yeterli değil (ayrıca, motor çalışırken dönüş uçuşun aktif kısmında gerçekleşir). , ve sonra durur). Geçiş yumuşatma olmadan turbojet mermilerin açısal hızı dakikada birkaç bin devirdir, bu da jiroskopik bir etki yaratır ve buna bağlı olarak hem dönmeyen hem de kranklanan tüylü mermilerden daha yüksek bir isabet doğruluğu yaratır. Her iki mermi türünde de, ana motordan toz gazlarının mermi eksenine açılı olarak yönlendirilen küçük (birkaç milimetre çapında) nozullar yoluyla dışarı akışı nedeniyle dönme meydana gelir.

İngiltere'deki toz gazlarının enerjisi nedeniyle rotasyonlu roketler çağırdık - örneğin, M-13UK ve M-31UK gibi gelişmiş doğruluk.
Bununla birlikte, M-13UK mermisi, tasarımında M-13 mermisinden farklıydı, çünkü ön merkezleme kalınlaşmasında, içinden toz gazlarının bir kısmının dışarı aktığı 12 teğetsel delik vardı. Delikler, dışarı akan toz gazların bir tork oluşturması için delinir. M-13UK-1 mermileri, stabilizatör cihazındaki M-13UK mermilerinden farklıydı. Özellikle M-13UK-1 stabilizatörleri çelik sacdan yapılmıştır.
1944'ten bu yana, her biri 91,5 kg ağırlığında (atış menzili - 4325 m'ye kadar) 12 M-30 ve 301 mm kalibreli M-31 mayınlı yeni, daha güçlü BM-31-12 kurulumları üretilmeye başlandı. Studebaker'lar. Ateşin doğruluğunu artırmak için, geliştirilmiş doğrulukla M-13UK ve M-31UK mermileri oluşturuldu ve uçuşta ustalaştı.
Mermiler, petek tipi boru şeklindeki kılavuzlardan fırlatıldı. Muharebe pozisyonuna transfer süresi 10 dakikaydı. 28,5 kg patlayıcı içeren 301 mm'lik bir mermi patladığında, 2,5 m derinliğinde ve 7-8 m çapında bir huni oluştu, savaş yıllarında toplam 1184 BM-31-12 aracı üretildi.

Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde roket topçularının payı sürekli artıyordu. Kasım 1941'de 45 Katyuşa bölümü kurulduysa, 1 Ocak 1942'de, Ekim 1942 - 350'de ve 1945 - 519'un başında zaten 87'si vardı. Savaşın sonunda, 7 bölüm vardı. Kızıl Ordu, 40 ayrı tugaylar, 105 alay ve 40 ayrı muhafız havan tümeni. Katyuşalar olmadan tek bir büyük topçu hazırlığı yapılmadı.

"Katyuşa"- Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında BM-8 (82 mm mermili), BM-13 (132 mm) ve BM-31 (310 mm) roket topçu savaş araçları için popüler isim. Bu ismin kökeninin birkaç versiyonu vardır, bunların en muhtemel olanı, ilk savaş araçları BM-13'ün (Comintern'den sonra adlandırılan Voronej Fabrikası) üreticisinin fabrika markası "K" ile ilişkilidir. aynı adı taşıyan popüler şarkı (müzik Matvey Blanter, sözler Mikhail Isakovsky'ye ait).
(Askeri Ansiklopedi. Ana Yayın Komisyonu Başkanı S.B. Ivanov. Askeri Yayıncılık. Moskova. 8 ciltte -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

İlk ayrı deneysel pilin kaderi Ekim 1941'in başında kısa kesildi. Orsha yakınlarındaki yangın vaftizinden sonra pil, Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl ve Spas-Demensk yakınlarındaki savaşlarda başarıyla çalıştı. Üç aylık düşmanlıklar sırasında, Flerov bataryası sadece Almanlara önemli ölçüde maddi hasar vermekle kalmadı, aynı zamanda yükselişe de katkıda bulundu. savaşçı ruh askerlerimizden ve subaylarımızdan, sürekli geri çekilmelerden bitkin.

Naziler yeni silahlar için gerçek bir av düzenlediler. Ancak pil tek bir yerde uzun süre kalmadı - bir voleybolu ateşledikten sonra hemen konumunu değiştirdi. Taktik bir teknik - bir voleybol - bir pozisyon değişikliği - savaş sırasında Katyuşa birimleri tarafından yaygın olarak kullanıldı.

Ekim 1941'in başlarında, Batı Cephesi'ndeki birliklerin gruplandırılmasının bir parçası olarak, batarya Nazi birliklerinin arkasında sona erdi. 7 Ekim gecesi arkadan ön cepheye geçerken, Smolensk bölgesi Bogatyr köyü yakınlarında düşman tarafından pusuya düşürüldü. Batarya personelinin çoğu ve Ivan Flerov, tüm mühimmatı vurup savaş araçlarını havaya uçurarak öldü. Sadece 46 asker kuşatmadan çıkmayı başardı. Görevlerini sonuna kadar şerefle yerine getiren efsanevi tabur komutanı ve diğer savaşçılar "kayıp" olarak kabul edildi. Ve ancak 6-7 Ekim 1941 gecesi Smolensk Bogatyr köyü yakınlarında gerçekte neler olduğunu bildiren Wehrmacht'ın ordu karargahlarından birinden belgeler bulmak mümkün olduğunda, Kaptan Flerov kayıp listesinden çıkarıldı. kişiler.

Kahramanlık için, Ivan Flerov ölümünden sonra 1963'te 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı aldı ve 1995'te ölümünden sonra Rusya Federasyonu Kahramanı unvanını aldı.

Pilin başarısının onuruna, Orsha şehrinde bir anıt ve Rudnya şehri yakınlarında bir dikilitaş dikildi.