Sırtın resmi olmayan adını tercih ederim - Kafkasya'nın Kardiyogramı. Yakından bakarsanız, şafak öncesi alacakaranlıkta dağların siluetleri gerçekten bir kalp atışı grafiğine benziyor. Bu kalbin büyüklüğünü hayal etmek gerçekten zor)
Elbrus'a bir sorti sırasında, GKH'nin manzarası ana hedefimdi, Bochek veya Pastukhov kayalarından alınan dağların panoramaları beni uzun zamandır heyecanlandırıyor. Ne yazık ki, çekmek istediğim havayı bulamadım - düşük bulut örtüsü. Ama inanılmaz ışığı yakaladığı için şanslı.
Açıkçası 3000 metrenin üzerindeki bir irtifada çekim yapmak zordu. İlk akşam genellikle nasıl yapılır diye düşündüm. sonraki adım, ve kompozisyon hakkında değil) Sadece bağcıkları botunuza bağlamak gerçek bir başarı olduğunda ne söyleyebiliriz!
Yine de çekim yapmak, inanılmaz bir gün batımını yakalamak ve Avrupa'nın en yüksek dağlarını görmek harikaydı.
1. Genel olarak, yükseklik olarak Kafkas Sıradağları Alplerden çok daha yüksektir; 5.000 m'yi aşan en az 15 zirvesi ve tüm Batı Avrupa'nın en yüksek zirvesi olan Mont Blanc'ın üzerinde 20'den fazla zirvesi vardır. Ana Menzil'e eşlik eden gelişmiş yükseklikler, çoğu durumda, sürekli zincirlerin karakterine sahip değildir, ancak kısa sırtlar veya mahmuzlarla havza sırtına bağlanan ve birçok yerde derin nehir geçitleri ile kesilen dağ gruplarıdır. Ana Menzilde ve ileri yükseklikleri geçerek, eteklere inin ve ovalara çıkın.
2. En yükseği, Elbrus ve Kazbek arasındaki sırtın orta kısmıdır (ortalama yükseklikler deniz seviyesinden yaklaşık 3.400 - 3.500 m yüksekliktedir); en yüksek zirveleri burada yoğunlaşıyor, en yükseği - Elbrus - deniz seviyesinden 5.642 m yüksekliğe ulaşıyor. m.; Kazbek'in doğusunda ve Elbrus'un batısında, sırt düşer ve ikinci yönde birinciden daha belirgindir.
3. Elbrus'ta ilk gün batımı. Karda güçlükle ilerleyerek birkaç fotoğraf çekmeyi başardım.
4. Ve ilk şafak - AĞRI ile dolu uykusuz bir gecenin ardından. Açıkçası, uyku tulumundan çıkmak bile istemedim ama açgözlülük kazandı - daha fazla çerçeve istedim))
5.
6. Bu çekim neredeyse bel derinliğinde karda ayakta çekildi
Açık havada, dağın zirvesi Kezgen(4011 m), Orta Kafkasya'nın zengin ve neşeli bir resmini dışarıdan gözlemlemek için eşsiz bir fırsat verir. Ana Kafkas Sıradağları, bölgelerinin neredeyse tüm ana ve ikincil dağ sıralarını görebilirsiniz. Tyutyular, Adırsu, Chegema, Bezengi, Adilsu, Yusengi ve üst Baksan Boğazı ve GKH'nin geçitleri ve daha az yüksek zirveleri üzerinde, uzak dağ umutları açılıyor Svaneti. Ufkun diğer tarafında, Kafkas hükümdarı Elbrus, Doğu zirvesinin kesinlikle uçtan uca simetrik bir görüntüsünü gösteriyor.
Yayının kaynak malzemesi, dağın tepesinden çekilmiş fotoğraflardır. Kezgen Temmuz 2007 ve Temmuz 2009'da. Temel oluşturdular iki temel panorama.
PANORAM-1:– akşam panoraması (Temmuz 2007). Bezengi duvarından Chatyn'e kadar GKH sektörünü ve ayrıca Ana sırtın Rus tarafına inen mahmuz alanlarını - Chegem, Adyrsu ve Adylsu'yu kapsar.
PANORAM-2:– sabah panoraması (Temmuz 2009). Panorama-1 ile kısmen örtüşen, Bezengi duvarından Azau'ya kadar GKH sektörünü, GKH'nin Rus mahmuzlarını - Adyrsu, Adylsu, Yusengi, Kogutai ve Cheget, Azau-Elbrus jumper'ı ve Güneydoğu'yu (Terskolak ile) temsil ediyor. tepe) ve Vostochny (Irikchat zirvesi ile) Elbrus'un mahmuzları.
İki ana panoramaya bağlı ek PANORAMA-3(Temmuz 2007). Geçitten Subashi-Kyrtyk-Mukal sektöründe Doğu Elbrus mahmuzlarının bir görünümünü verir. Rus subayları(Kezgen'in tepesine yakın, 150 m altında).
Bu üç panorama birlikte tüm görüntüleme çemberini kapsıyor.
Kamera-Nikon 8800.
Kezgen zirvesi hakkında daha fazla bilgi.
Kezgen, Elbrus'un doğu mahmuzlarının en yükseğinde yer alır - buz sahalarının üzerinde asılı olan zirveden uzanır. Çatkara(3898 m) Baksan vadisindeki Elbrus ve Neutrino köylerine. Mahmuzun Subashi, Kyrtyk ve Syltransu nehirlerine doğru bir dizi sol kolu vardır, Irikchat nehri vadisini ve Irik ile birleştikten sonra sol tarafıyla Irik vadisini sınırlar. Bu mahmuzdaki ana zirve Irikchat(4054 m), ondan biraz daha düşük Subaşı(3968 m) kuzeybatıda ve eşit derecede yüksek ikili Kezgen - Sovyet savaşçısı(4011 m) güneydoğudadır.
Kezgen'e çıkış güzel, hoş ve karmaşık değil. Sovyet savaşçısı ve Irikchat olan Kezgen'e doğru hareketin başlangıcı yaygındır - Irikchat nehrinin taşkın yatağından çimenli bir yamaçta, uzaktan açıkça görülebilen bir yol boyunca. Sonra yollar ayrılır, Kezgen yolu sağa sapar. Kayağan yamaçlara ulaştıktan sonra, üst traverslerde kaybolur, ancak soldaki kalkış açıklığından sonra Rus subaylarının (turist 1B) geçişine kadar yeterli görünürlük ile kaçıramazsınız. Geçit eyerinden zirveye (kuzeydoğu sırt boyunca) çıkış da basittir - 1B tırmanma. (Kezgen, bazen Adilsu kamplarında bir tür sürgün olarak bilinen bir Sovyet savaşçısı olan Kezgen'in bir parçası olarak dağcılar tarafından ziyaret edildi.)
Kezgen, Baksan'ın kuzeyindeki en yakın dört bindir, nehre yakın zirveler çok daha düşüktür. Konumunun bu avantajlı özelliği ve güzergahın iddiasızlığı Kezgen'i mükemmel bir gözlem noktası haline getiriyor.
PANORAMALAR, İŞARETLER, YORUMLAMA.
PANORAMA-1 (800 Kb'den fazla, 8682 x 850 piksel) orijinal haliyle:
Üzerinde işaretli zirveler, geçitler, buzullar ve geçitler bulunan PANORAMA-1:
PANORAMA-2 (1.2 Mb'den fazla, 10364 x 1200 piksel) orijinal biçiminde:
Üzerinde işaretli zirveler, geçitler, buzullar ve geçitler bulunan PANORAMA-2:
Ek PANORAMA-3 - Mukal buzulunun vadisinde kuzeydoğuya bakış:
Kabul edilen tanımlar ve genel ilkeler.
Panoramada işaretlenmiştir:
dağ zirveleri- renkli daireler
geçer- haçlar,
buzullar- dikdörtgenler,
boğazlar (nehir vadileri)- çift dalga.
Geçişlerde, buzullarda ve boğazlarda, numaralandırma sağdan sola doğru süreklidir.
Tüm işaretler buzullar ve boğazlar mavi. işaretler geçer ve zirveler belirli bir dağlık bölgeye ait olmalarına bağlı olarak farklı renklerde boyanmıştır.
Simgelerin renk farklılaşması, panoramada görünen çeşitli dağ bölgelerinin konumunu, özellikle de üst üste geldikleri yerlerde daha net bir şekilde temsil etmeye ve izlemeye yardımcı olur.
Kullanılan renkler:
- yoğun yeşil: dışarıdaki nesneler için eyalet sınırı RF,
- kırmızı: GKH'nin zirveleri ve geçişleri için,
- mor ışık: GKH dışındaki Bezengi bölgesinin zirveleri için,
- Turuncu: Adyrsu sırtındaki tepeler ve geçitler için,
- açık sarı: Adilsu sırtındaki tepeler ve geçişler için,
- kirli sarı: Yusengi sırtındaki zirveler ve geçişler için,
- mor koyu: Donguzorun'un Kogutai mahmuzundaki zirveler ve geçitler için,
- soluk yeşil: Elbrus'un Güney-Doğu mahmuzunun zirveleri ve geçitleri için,
- soluk erik: Elbrus-Azau lentosunun zirveleri ve geçişleri için,
- açık kahverengi: Irik ve Irikchat'ın üst kısımlarındaki sırtın dorukları ve geçitleri için,
- beyaz: Elbrus'un doğu mahmuzunun zirveleri ve geçitleri için,
- mavi: GKH'nin kısa mahmuzlarında (bu durumda kırmızı bir kenarda tepe daireleri) ve ayrıca Adyrsu sırtlarının mahmuzlarında (turuncu kenarlı tepe daireleri) ve Adylsu'da (sarı kenarlı tepe dairelerinde) tepeler ve geçişler için ).
1. DAĞLAR
Not. Aşağıda belirtilen zirvelerin yükseklikleri, bazı durumlarda "Dağ zirvelerine giden yolların sınıflandırılması" (bundan böyle olarak anılacaktır) ile verilenlerden farklıdır. "Sınıflandırıcı"). Bu yükseklikler esas olarak Genelkurmay'ın haritalarına göre verilmektedir (bundan sonra "Genelkurmay") Sovyet döneminin birleşik topografik programı çerçevesinde metodik olarak homojen ölçümlerin sonuçları temelinde inşa edilmiştir. İrtifa verileri Genelkurmay tarafından 0,1 metreye kadar bir doğrulukla verilir, ancak elbette, böyle kıskanılacak bir doğruluğun, ölçüm tekniğinin sistematik hatalarını değil, yalnızca rastgele ölçüm hatalarını kapsadığını iddia edebileceği akılda tutulmalıdır. kendisi.
1.1. GÜRCİSTAN'DAKİ EN İYİLER
1 - Tetnuld, 4853 m
2 - Svetgar, 4117 m
3 - Asmaşi, 4082 m
4 - Marianna (Maryanna), 3584 m
5 - Lekzyr (Dzhantugansky), 3890 m
6 - Chatyn Glavny, 4412 m
7 - Ushba Kuzey, 4694 m
8 - Ushba Güney, 4710 m
9 - Cherinda, 3579 m
10 - Dolra, 3832 m
11 - Ştavları, 3994 m
1.2. ANA KAFKASYA SIRININ ÜSTLERİ (GKH)
1 - Bezengi duvarı (genişletilmiş panorama fragmanındaki detaylar)
2 - Gestola, 4860 m
3 - Lyalver, 4366 m
4 - Tichtengen, 4618 m
5 - Bodorku, 4233 m
6 - Bashiltau, 4257 m
7 - Sarıkol, 4058 m
8 - Ullutau masif, 4277 m
9 - Latsga, 3976 m
10 - Chegettau, 4049 m
11 - Aristov kayaları (3619 m - Kaluga zirvesi)
12 - Cantugan, 4012 m
13 - Başkara, 4162 m
14 - Ulukara, 4302 m
15 - Ücretsiz İspanya, 4200 m
16 - Bzhedukh, 4280 m
17 - Doğu Kafkasya, 4163 m
18 - Shchurovsky, 4277 m
19 - Chatyn Batı, 4347
20 - Ushba Malaya, 4254 m
21 - Doğu Shkhelda, 4368 m
22 - Shkhelda Merkez, 4238 m
23 - Aristov (Shkhelda 3. Batı), 4229
24 - Shkhelda 2. Batı, 4233 m
25 - Batı Shkhelda, 3976 m
26 - Sendikalar, 3957 m
27 - Sporcu, 3961 m
28 - Shkhelda Malaya, 4012 m
29 - Ahsu, 3916 m
30 - Yusengi Uzlovaya, 3846 m
31 - Gogutai, 3801 m
32 - Donguzorun Doğu, 4442 m
33 - Donguzorun Ana, 4454 m
34 - Donguzorun Batı, 4429 m
35 - Nakratau, 4269 m
36 - Çip, 3785 m
37 - Çiperazau, 3512 m
GKH'nin kısa mahmuzlarında zirveler
1 - Germogenov, 3993 m
2 - Çegetkara, 3667 m
3 - Ana Kafkasya, 4109 m
4 - Batı Kafkasya, 4034 m
5 - Donguzorun Küçük, 3769 m
6 - Cheget, 3461 m
1.3. BEZENGİ İLÇESİ BAŞLARI
1 - Dykhtau, 5205 m (Genelkurmay haritasına göre 5204.7, Sınıflandırıcı ve Lyapin şemasına göre 5204)
2 - Koshtantau, 5152 m (Genelkurmay haritasına göre 5152.4, Sınıflandırıcıya göre 5150, Lyapin şemasına göre 5152)
3 - Ulluauz, 4682 m (Genelkurmay haritasına göre 4681.6, Sınıflandırıcıya göre 4675, Lyapin şemasına göre 4676)
4 - Düşünce, 4677 m (Genelkurmay haritasına göre 4676.6, Sınıflandırıcıya göre 4557, Lyapin şemasına göre 4681)
1.4. ADIRSU İLÇE BAŞLARI
1 - Adyrsubashi, 4370 m (4346)
2 - Orubaşi, 4369 m (4259)
3 - Yunomkara, 4226 m
4 - Kiçkidar, 4360 m (4269)
5 - Jailyk, 4533 m (4424)
Dzhailik masifinden Adyrsu sırtı iki kola ayrılır:
(a) kuzeybatı şubesi,
(b) kuzeydoğu şubesi.
Adyrsu sırtının kuzeybatı kolunun zirveleri:
6a - Tyutyubashi, 4460 m (4404)
7a - Sullukol, 4259 m (4251)
8а - Çelik, 3985 m
Adyrsu sırtının kuzeydoğu kolunun zirveleri:
6b - Kenchat, 4142 m
7b - Aurel, 4056 m (4064)
8b - Kayarta, 4082 m (4121)
9b - Kilar, 4000 m (4087)
10b - Sakaşil, 4054 m (4149)
Adyrsu sırtının mahmuzlarındaki zirveler:
Adyrsubashi'den
a - Khimik, 4087 m
b - Moskovsky Komsomolets, 3925 m
s - Üçgen, 3830 m
Jailyk'ten
d - Chegem, 4351 m
Tyutubashi şehrinden
e - Cullumkol, 4055 m (4141)
f - Theremin, 3950 m (3921)
Kilar'dan
g - Adzhikol (Adzhikolbashi, Adzhikolchatbashi), 3848 m (4126).
1.5. ADİLSU İLÇELERİ
(parantez içinde - bir fark varsa, Lyapin şemasına göre yükseklikler)
1 - Kurmıçi, 4045 m
2 - Andyrchi Uzlovaya, 3872 m
3 - Andyrtau (Andyrchi), 3937 m
4 - Moğol Halk Cumhuriyeti (Moğolistan'ın dorukları Halk Cumhuriyeti: Kuzeydoğu 3830 m (3838), Orta 3830 m (3849), Güneybatı 3810 m (3870).
Adilsu sırtının mahmuzlarındaki Adirsu vadisine doğru doruklar:
1.6. YUSENGI SIRININ ÜSTLERİ
1 - Yusengi, 3870 m
2 - Yusengi Severnaya, 3421 m.Gördüğü kadarıyla Genelkurmay haritasına kadar uzanan geleneğe göre bu iki tepenin isimleri birbiriyle karıştırılıyor.
1.7. Donguzorun'un Kogutai Mahmuzunun Zirveleri
1 - İnterkozmos, 3731 m
2 - Küçük Kogutai, 3732 m
3 - Büyük Kogutai, 3819 m
4 - Baksan, 3545 m
5 - Kahiani (Donguzorungitchchatbashi), 3367 m
6 - Kantin, 3206 m.
1.8 GKH VE ELBRUS ARASINDAKİ LİNKTE
1 - Azaubashi, 3695 m
2 - Ullukbaşıbaşı, 3762 m
1.9 ELBRUS GÜNEYDOĞU SPİNK'İNİN TOPLARI
1 - Terskol, 3721 m
2 - Terskolak, 3790 m
3 - Sarıkolbaşı, 3776 m
4 - Artykkaya, 3584 m
5 - Tegeneklibaşı, 3502 m
1.10 IRIK VE IRIKCHAT GORGONS'UN YUKARI UÇUŞUNDAKİ SIRIN BAŞI
1 - Açkeryakolbaşı (Askerkolbaşı), 3928 m
2 - Kırmızı tepe, 3730 m
1.11 ELBRUS'UN DOĞU SPİNK'İNİN TOPLARI
1 - Irikchat Batı, 4046 m
2 - Irikchat Merkez, 4030 m
3 - Irikchat Doğu, 4020 m
4 - Sovyet savaşçısı, 4012 m
1.12 KUZEYDOĞU TOPLARI (MUKAL BUZULU KENARINDA)
PANORAMA-3'te ayrı olarak gösterilir
İslam sohbeti (3680 m)
Şukambaşi (3631 m)
Jaurgen (3777 m)
Suark (3712 m)
Kırtık (3571 m)
Mukal (3899 m)
2. GEÇİŞLER
1 - Hunaly Yuzh, 2B - Hunalychat (Sakashilsu'nun kolu) ve Kayarty (l. Kayart) vadilerini birbirine bağlar
2 - Kayarta Zap, 2A - Kilar ve Adzhikol zirveleri arasında
3 - Kayarta, 1B - Kayarta ve Kilar zirveleri arasında
4 - Sternberga, 2A - Orel ve Kayat zirveleri arasında
5 - Kilar, 1B - Kenchat ve Orelyu zirveleri arasında
6 - Vodopadny, 1B - Stal zirvesinin kuzey çıkıntısında
7 - Sullukol, 1B - Stal zirvesinin batı mahmuzunda
8 - Spartakiad, 2A* - Tyutubashi masifi ile Spartakiad'ın tepesi arasında
9 - Kullumkol, 1B - Tyutubashi masifi ile Kullumkol zirvesi arasında
10 - Tyutyu-Dzhailik, 3A - Dzhailik'in tepesi ile Tyutubashi masifi arasında
11 - Chegemsky, 2B - Kichkidar şehrinin omzunda
12 - Kichkidar, 2B - Yunomkara ve Kichkidar zirveleri arasında
13 - Freshfield, 2B - Orubashi ve Yunomkara zirveleri arasında
14 - Golubeva, 2A - Adyrsubashi ve Orubashi zirveleri arasında
15 - Garnet, 1A - Donanma zirvesinin kuzey mahmuzunda
16 - Kurmy, 1A - Donanma zirvesinin kuzey mahmuzunda
17 - Dzhalovchat, 1B - Fizkulturnik ve Donanma zirveleri arasında
18 - Mestiisky, 2A - Ullutau ve Sarykol zirveleri arasında
19 - Churlenisa Vost, 3A * - Yesenin zirvesi ile Gestola omzu arasında
20 - Svetgar, 3A - Svetgar ve Tot'un zirveleri arasında
21 - Dzhantugan, 2B - Dzhantugan'ın tepesi ile Aristov kayaları arasında
22 - Marianna, 3A - Marianna ve Svetgar'ın zirveleri arasında
23 - Başkara, 2B * - Başkara ve Dzhantugan zirveleri arasında
24 - Pobeda, 3B - Ullukar ve Başkara zirveleri arasında
25 - Kashkatash, 3A * - Özgür İspanya'nın zirvesi ile Ullukar'ın zirvesi arasında
26 - Çift, 3A - Kafkasya Vost zirvesi ile Bzhedukh zirvesi arasında
27 - Kafkasya eyeri, 3A - Kafkas Gl ve Doğu'nun zirveleri arasında
28 - Krenkelya, 3A - Kafkas Gl ve Zap'ın zirveleri arasında
29 - Chalaat, 3B - Chatyn Zap ve M. Ushba'nın zirveleri arasında
30 - Ushbinsky, 3A - Ushba ve Shkheldy dizileri arasında
31 - Bivachny, 2B * - Sporcu ve Sendikaların zirveleri arasında
32 - Yusengi, 2B - Yusengi ve Yusengi Kuzey'in zirveleri arasında
33 - Orta, 2B - Malaya Shkhelda zirvesi ile Fizkulturnika zirvesi arasında
34 - Rodina, 2A (Yusengi vadisinin kenarından payanda boyunca hareket ederken) - Yusengi ve Yusengi Uzlovaya zirveleri arasında
35 - Akhsu, 2A - Yusengi Uzlovaya ve Akhsu'nun zirveleri arasında
36 - Becho, 1B - 3506 ve 3728 zirveleri arasındaki GKH sırtında, aynı zamanda Donguzorun ve Yusengi sırtı arasındaki GKH bölümündeki en düşük ve Yusengi Uzlovaya'nın tepesine en yakın geçiştir.
37 - Becho False, 1B - 3506 zirvesinin batısında ve şeridin doğusunda GKH'nin sırtında. olimpiyat
38 - Yusengi Peremetny, 1B - Gogutai zirvesinin kısa doğu çıkıntısından buzul geçişi
39 - Yüksek Dolra, 2A - GKH'nin Vost'un tepesinden toplanmasında. Donguzorun, Gogutai zirvesinin altında.
40 - Çoban (Okhotsky), 1A - Yusengi geçidini üst Kogutayka ile birleştirir
41 - Vladimir Korshunov, 1B - Büyük Kogutai'nin tepesi ile Baksan zirvesi arasında
42 - Primorye'nin İncisi, 1B * - Büyük ve Küçük Kogutai'nin zirveleri arasında
43 - Kogutai, 1B - Interkosmos zirvesi ile Maly Kogutai zirvesi arasında
44 - Yedi, 3B * - Nakra ve Donguzorun Batı'nın zirveleri arasında
45 - Donguzorun False, 1B - GKH üzerinden Nakra'nın tepesine (batıdan) en yakın geçiş
46 - Donguzorun, 1A - Donguzorun Yanlış geçidinin batısında bulunan Nakra zirvesinin batısındaki GKH'den en kolay ve en düşük geçiş.
47 - Suakkalar, 1B* - Artykkaya ve Sarıkolbaşı zirveleri arasında
48 - Sarykol (şartlı isim), 1B * - Sarıkolbaşı ve Terskolak zirveleri arasında
49 - Chiper, 1B * - Chiper ve Chiperazau zirveleri arasındaki GKH'den Chiper'in tepesine en yakın geçiş
50 - Chiperazau, 1A - Chiperazau'nun zirvesine en yakın geçiş, Chiper ve Chiperazau zirveleri arasındaki GKH üzerinden
51 - Azau, 1A - Chiperazau ve Azaubashi zirveleri arasında
52 - Khasankoysuryulgen, 1B - Azaubashi ve Ullukambashi dorukları arasında
53 - Terskolak, 1B - kuzeyindeki Terskolak tepesinin altındaki sırtta
54 - Terskol, 1B * - Terskol'un tepesi ile Elbrus'un buz yamaçları arasında
55 - Assol, 1B - Irik buzulunu ve Irik ve Irikchat boğazlarının üst kısımları arasında küçük bir "iç" buzul sirkini birbirine bağlayan komşu geçitlerin daha güneyi
56 - Frezi Grant, 1B - başına göre aynı zirve sirkinde geçiş. Assol (No. 55), kuzeyinde
57 - Irik-Irikchat, 2A - Achkeryakolbashi'nin zirvesinin güneyinde Irik ve Irikchat buzulları arasındaki sırtta
58 - Sohbet Elbrussky, 1B * - Achkeryakolbashi'nin tepesinin batısındaki Irik ve Irikchat buzulları arasındaki sırtta
59 - Irikchat, 1B * - Irikchat buzuluyla Chatkara'nın zirvesi arasında
KUZEYDOĞU'DA, MUKAL BUZULU KENARINDA GEÇERLER (numarasız, PANORAMA-3'te ayrıca gösterilmiştir):
Mukal-Mkyara, 1B
Mukal-Mkyara yanlış, 3A
1A
Ritenok, 1B
Baumanets, 2A
Khibini, 1B
Zemprohodtsev, 1B
3. Buzullar
1 - Kayarta Batı (No. 485-b)
2 - Aurel (No. 485-a)
3 - Sullukol (No. 491)
4 - Yunom Severny (No. 487-d)
5 - Yun (No. 487-b)
6 - Azot (No. 492-b)
7 - Doğu Kurmi (No. 498)
8 - Adyrsu Doğu (No. 493.)
9 - Başkara (No. 505)
10 - Kaşkataş (No. 508)
11 - Bzhedukh (No. 509)
12 – Ushba buzlanma
13 - Shkheldinsky (No. 511)
14 - Ahsu (No. 511-b)
15 - No. 511-a
16 - Yusengi (No. 514)
17 - No. 515-b
18 - Özengi (No. 515-a)
19 - No. 517-b
20 - Kogutai Doğu (No. 517-a)
21 - Kogutai Batı
22 – № 518
23 – № 519
24 – № 520
25 – № 538
26 - No. 537-b
27 - No. 537-a
28 – № 536
29 - Büyük Azau (No. 529)
30 – Karabaş
31 – Terskol
32 - Irik (No. 533)
33 – Irikchat
Mukal Buzulu - bkz. Ek PANORAMA-3
4. Nehir Havzaları (GORKS)
1 - Çullumkol
2 - Sullukol
3 - Vodopadnaya (bu üç nehir: 1, 2, 3 Adyrsu nehrinin sağ kollarıdır)
4 - Shkhelda (Adilsu kolu)
5 - Yusengi
6 - Kogutaika (bu iki nehir: 5 ve 6, Baksan'ın sağ kollarıdır)
7 - Irik
8 - Irikchat (son iki nehir - 7 ve 8 - Baksan'ın sol kolları)
ANA PANORAMLARIN BÜYÜK PARÇALARI.
a) Tyutyu-Bashi ve Dzhailik.
dizi Tyutyu-bashi(4460 m) panoramanın bu parçası üzerinde batı ucundan bize döndü, böylece beş zirvesi de sıralandı: Batılı(4350 m), İkinci Batı(4420 m), Merkez(4430 m), ev(4460 m) ve Doğu(4400 m). Masif, Tyutyu-Su geçidinde (resimde solda) Kuzey Duvarı ile kategori 6A'ya kadar olan yollarla kopar.
Tyutyu'nun sağında bulunur Jailyk(4533 m), Adyrsu sırtının en yüksek zirvesi ve Baksan vadisi ve Elbrus bölgesinde Elbrus (5642 m) ve Ushba'dan (4710 m) sonra üçüncü en yüksek zirve. Sağda, Dzhailik'in arkasından dışarı bakıyor çegem(4351 m), 6A kategorisine kadar olan karmaşık kaya duvarlarıyla ünlüdür. Chegem yakınlarında, genellikle Baksan ve Bezengi Boğazı arasında birinciye paralel olan Chegem Boğazı'ndan geçerler.
Ortadaki ön planda Sullukol buzuludur. Resimde ayrıca Tyutyu-Dzhailik (3A) geçişlerini görebilirsiniz, Dzhailik ve Tyutyu-Bashi zirveleri arasında ve Kullumkol (1B), Tyutyu-Bashi zirveleri arasında ve Cullumcol(4055 m), ikincisi Dzhailik'in altında arka planına karşı görülebilir. Hepsi genel panoramada işaretlenmiştir.
b) Koshtantau ve Dykhtau.
Soldaki resim bizden önce Koshtantau(5152 m) veya sadece Koshtan. Bu, "teknik Kafkasya" nın zirvesidir - altıncı zorluk kategorisine sahip Kafkasya'daki en yüksek dağ, Kuzey Duvarı'nın orta payandasının sol tarafında 6A. Rotaya ilk kez 1961'de Bauman'dan (MVTU, Moskova, lider Arnold Simonik) bir ekip tarafından tırmanıldı ve bu ekip onu "iki numaralı kozmonot" Alman Titov'un uçuşuna adadı. Biraz daha yüksek bir zirvede Dykhtau "altılar" sınıflandırılmaz. Traverse Dykhtau-Koshtan bir "altı" idi, ancak bazen soyundu. 6A boyunca Koshtan'a tırmanan Koshtan-Dykh geçişi tamamen mantıksızdır ve Kyukyurtlyu duvarını geçtikten sonra zirveye tırmanmaktan bahsetmek gerekirse, Kafkasya - Elbrus'un çatısında "altı" yoktur - ki, siz bakın, aynı zamanda mantıksız bir seçenektir.
Kuzey sırtı boyunca soldan Koshtan'a “İngiliz” sırtı 4B'yi (G. Vulei, 1889) yönlendirir, bu zirveye ulaşmanın en kolay yoludur. (GKH'de Shchurovsky Zirvesi'nin kuzeyindeki bir zirveye Vulei'nin adı verilmiştir. Alman Vulei - Hermann Wooley, bazı kaynaklarda Woolley - zaten bir futbolcu ve boksör olarak dağcılık yapmaya geldi). Sırtın alt kısmında, karakteristik bir kambur görülebilir - bir buz jandarması. Rotanın alt, en zor kısmı - Mizhirgi buzulundan Koshtan'ın kuzey sırtına çıkış - zirvenin arkasına gizlenmiş Panoramik(4176 m), mahmuz içinde olan uluauza(4682 m). Bu taraftan Koshtan'a yaklaşımlar son derece kasvetli, Mizhirga buz şelalesinin tüm adımlarından geçmeniz gerekiyor, bunlardan sadece üçü sadece gecelik "3900" e kadar var ve ayrıca yukarıda bir çatlak bölgesi var. İlk iki basamak buzulun soluna (yol boyunca) yapışarak moren boyunca ve ardından buz boyunca geçer ve üçüncüsü soldaki kayşat boyunca atlanır ve geceleme "3900" e gider, alanında en yüksektir.
Görüntünün ön planında bir dizi var Adyrsubaşı(4370 m). Solda, Golubev geçidine (2A, 3764 m), Kuzey-Doğu sırtı birçok jandarma ile ondan uzanıyor. Bu sırt boyunca Adyrsubashi'ye tırmanmak çok uzun bir "beş A" dır. Golubeva geçidi çerçevenin solunda kaldı, Adyrsubashi ve Orubashi zirveleri arasındaki bir çöküntüde bulunuyor ve Adyrsu ve Chegem'in üst kısımlarını birbirine bağlayarak popüler turistik rotalardan biri olarak sadık bir şekilde hizmet ediyor.
Adyrsubashi, Adyr sırtının düğüm noktasıdır. Batı mahmuzu kendini zirveler olarak öne sürüyor Eczacı(4087 m), Özernaya(4080 m), Moskova'nın kosomoletleri(3925 m) ve Üçgen(3830 m), bu zirvenin arkasında Ullutau dağ kampına doğru bir iniş var. Khimik ve Ozernaya zirveleri kaya çıkıntıları olan iki kar tümseğidir, resimde onlar Adyrsubashi'nin solunda ve altındadır. Ozernaya'dan (Khimik'in sağında ve bize daha yakın) Kullumkol vadisine (solda) küçük bir Azot buzulu akar. Bu “kimyasal” adı, kimya endüstrisindeki işçilerin adını taşıyan DSO'dan (1936'dan beri) işletilen dağ kampının adıyla aldı. 1939'da, Adyrsu vadisinde sekiz (!) dağ kampı faaliyet gösteriyordu. "Azot" un kaderi en başarılı olanıydı, şimdi dağ kampı "Ullutau".
Ozernaya zirvesinin kuzey-batısında, Azot buzulunu çevreleyen yönümüzde, zirvenin izlenebileceği bir mahmuz hareket eder. Panoramik, o zirve Kış mevsimi(3466 m), Ullutau dağ kampının günlük yaşamında kampın kış vardiyaları sırasında düşük tırmanışların bir nesnesi olarak böyle bir isim alan. Ozernaya zirvesinin bir başka omurga dalı (resimde sağda), tepesi tam olarak bu parçanın sağ kesimine düşen Moskovsky Komsomolets zirvesine çıkıyor. Arka planda dizi Mızırgi ayırt edilebilir Doğu zirve (4927 m). Batı Mizhirgi(5025 m) ve daha çok zirve olarak bilinen İkinci Batı Mizhirgi Borovikov(4888 m), Doğu Mizhirga'dan Dykhtau'ya giden sırtta neredeyse ayırt edilemez.
Sağdaki resimde bir dizimiz var Dykhtau(5205 m) veya sadece Dykh. Parçanın sol bölümünün yakınında ön planda, sırtın tepesinin çerçevenin ortasındaki altta üçgen tepe noktasına kadar uzandığı Moskovsky Komsomolets zirvesi vardır (her iki tepe de yukarıda Koshtantau hakkındaki yorumlarda belirtilmiştir). Uzakta, daha çok Chegem bölgesine atfedilen iki zirve var: Tichtengen(4618 m), GKH'de Ortokara ve Kitlod zirveleri arasında duruyor ve - biraz daha yakın, arka planına karşı - karlı bir eğimle bize bakan zirve Bodorka(4233 m), ayrıca GKH'de bulunur.
c) Bezengi duvarı.
Bu parçada, yaklaşık olarak profilde, Shkhara'dan Lyalver'e bir yay şeklinde uzanan Bezengi duvarının tamamı görülebilir. Bu alışılmadık açı, bölgedeki deneyimli uzmanların bile kafasını karıştırabilir, Gestol'ün Bezengi duvarı ile acı bir şekilde "başarıyla" birleşir.
Resmin solunda "klasik" tırmanışın uzun KD sırtını görebilirsiniz. Şhara(5069 m) 5A boyunca - D. Kokkin'in rotası (J.G. Cockin, 1888). İlk olarak İngiliz-İsviçreli troyka U. Almer, J. Cockin, C. Roth tarafından, Douglas Freshfield liderliğindeki İngiliz Kraliyet Coğrafya Derneği'nin bir seferinin parçası olarak tırmandı. 1890'lardaki bu ve sonraki keşif gezilerinin fotoğrafçısı, Kafkas dağlarının fotoğrafları için II. Nicholas'tan St. Anna'nın haçını alan Vitorio Sella'ydı. Bezengi buzulunun doğu kolunun üst kesimlerinde Mizhirgi zirvesine yaklaşırken Sella'nın buzuluna ve zirvesine (4329 m) onun adı verilmiştir. Teknik karmaşıklık açısından, Kokkin'in Shkhara'ya giden yolunun 2B'ye bile ulaşması olası değildir, ancak tehlikelidir çünkü rahatlar, ancak kornişleri bir yönde veya diğerinde uzun bir kar sırtında güvenilir bir şekilde sigortalanacak hiçbir yer yoktur ve tüm bağların bozulması vakaları. Bazı kaynaklarda (örneğin, A.F. Naumov, "Chegem-Adyrsu") rota 4B olarak sınıflandırılmıştır. KSS Bezengi'nin resmi olarak "dörtlü" için yayınladığı, ancak henüz "beş" için yayınladığı dağcıların akışını kesmek isteyen, kategori beşinciye yükseltilebilir. Kokkin'in rotası - günlük yaşamda "Yengeç": kaya çıkıntıları, pençeleri indirilmiş bir yengeçe benziyor. Bu yengeç (panoramada görünmüyor), sırtın alt kısmındaki Jangi-kosh tarafından "yastık" ın üstünde açıkça görülüyor.
Sırtta buz jandarmasını ve Shkhara'nın doğu zirvesini açıkça görebilirsiniz. Bunun için sınıflandırılmış bir rota yoktur, Shkhara'nın Ana Zirvesine giden yolda neredeyse yürüyerek geçilir. Doğu Shkhara'dan GKH bizi güneydoğuya, güneye daha da yakın bir yere bırakır ve zirveden geçer Uşguli(4632 m), Güneydoğu Shkhara olarak da bilinir. Zirve, eski Ushguli köyünün adını almıştır. 2200 m rakımda Svan vadisinde yer alır ve Avrupa'nın en yüksek köyü olarak kabul edilir. daimi ikamet(yani kayak merkezleri ve hava istasyonları hariç). Gürcü tarafında Ushguli'nin tepesinde birkaç "beş" ve ayrıca teknik basitliği yaklaşımların uzunluğu ile telafi edilen ekstra uzun bir 2A var: ülkemizdeki Bezengi dağ kampından iki gün veya Svaneti'deki Ailama dağ kampından.
Shkhara'ya giden en güzel ve mantıklı yol belki de "Avusturya" 5B Tomashek-Muller'dir (1930) - Kuzey Sırtı boyunca Bezengi buzulundan kafa kafaya tırmanış (resimde ışık ve gölge sınırında). Stalinist SSCB günlerinde, dağlarımızda yabancı seferler olmamalıydı, ancak 1930'ların başlarında küçük bir Avusturya komünist diasporası bize sığındı ve rota başarılarının kayıtlarına bakılırsa zaman kaybetmedi. boşuna (Alman soyadlarıyla o dönemin boş zamanlarında Kafkas rotalarına bakın).
göze çarpmayan zirve Batı Şkhara(5057 m), kuzeyden sadece iki rotanın gittiğinden bahsetmeye değer (Anatoly Blankovsky, 1980 ve Yuri Razumov, 1981) ve her ikisi de çok güçlü ve nesnel olarak tehlikeli, nadiren ziyaret edilen "altılar". 1980'lerin başında, buz ekipmanındaki ilerleme sayesinde ortaya çıktılar - her şeyden önce, SSCB'de buz ve buz vidaları için kedi platformlarının görünümü (daha önce buza dövülmesi gereken buz havuç kancalarıyla sigortalıydılar) uzun zamandır).
Batı Shkhara'nın sağında, Bezengi duvarının sırtı, bize daha yakın bir zirvenin arkasına gizlenmiş olan Shota Rustaveli zirvesinin (4860 m) küçük bir kayalık zirvesi yönünde kademeli olarak alçalmaktadır. Gestola(4860 m). Rustaveli Zirvesi ilk kez 1937'de Gürcüler tarafından 4A rotası boyunca güneyden tırmanıldı. Son zamanlarda, kuzeyden sık sık ziyaret edildi, çünkü nispeten güvenli "Laletin'in tahtası" - monoton bir buz rotası, 1983'te A. Laletin'in St. 1995 Rusya Alpinizm Şampiyonası'nın okul içi sınıfında, gece ayrılan ikili, sabah saat 10'da bu rotayı en tepeye atlamayı başardı!
Panoramada daha da solda, Dzhangi-Tau masifi yarıya dönük olarak görülebilir: Dzhangi Doğu(5038 m), ev(5058 m) ve Batılı(5054 m). NE sırtı boyunca Doğu Dzhangi'ye giden yol, Bezengi Duvarı'ndaki en kolay yoldur, sadece Sur'un en uç dağlarına, Shkhara (teknik olarak kolay 5A) ve Gestola'ya (tepe 4310 tırmanışla 4A) giden yollar daha kolaydır. Ek olarak, Doğu Dzhangi'nin NE sırtı (payanda), Duvar'a kuzeyden tırmanmak için nesnel olarak en az tehlikeli seçenektir ve genellikle Dzhangi masifine (Ana Dzhangi dahil), Batı Shkhara'ya veya Batı Shkhara'ya çıktıktan sonra bir iniş rotası olarak kullanılır. Rustaveli Tepesi. Doğu Dzhangi, Shkhara gibi, 1888'de Kokkin'in grubu tarafından basıldı.
"Bezengi Yıldızı" rozetini almak için, Ana Dzhangi'ye tırmanmak gerekli değildir (kuzeyden gelen tek yol buz çöküşleri 5A ile tehlikelidir), herhangi bir Dzhanga zirvesi yeterlidir - her şeyden önce, daha basit ve daha güvenli Doğu olan. Henüz kuzeyden Batı Dzhangi'ye giden sınıflandırılmış bir rota yok (belki de Duvar'ın geçişi dışında) ve yakında ortaya çıkmaları pek mümkün değil: bu tepeye güzel ve mantıklı bir çizgi bu taraftan görünmüyor, ancak nesnel olarak tehlikeli buz kusurlar görülüyor. Ancak Gürcü tarafından Batı Dzhangi'ye kadar iki 5B sınıflandırılmıştır. Merak ediyorum en son ne zaman gittiler?..
Yaklaşık olarak aynı buz "bahçeleri" kuzeyden görünüyor ve Katyn(4974 m), büyük ve düz Katyn platosunun Gestola'ya kadar uzandığı. Katyn'e ilk kez 1888'de bir İngiliz seferinin üyeleri tarafından tırmanıldı, ancak kuzeyden ona giden en basit rota - 46 hp (G.Holder, 1888) - nesnel olarak kuzeydoğu sırtından daha tehlikeli ve daha az güzel. Aynı zorluk kategorisindeki Dzhangi.
GKH hattı, Bezengi duvarının kenarı boyunca Shkhara ve Dzhangi, Katyn, Gestola ve Lyalver masiflerinden ve Gestola'yı güneybatıya (sağdaki resimde) bırakarak ve Katyn platosunu kısmen gizleyen uzun bir sırt boyunca uzanır, Gürcistan'da bulunan zirveye çıkar Tetnuld(4853 m). Panoramanın bu parçasında görünmüyor (sağda), ancak genel panoramada. 1990'larda Gürcüler, Gürcü bayrağındaki gibi karakteristik bir şekle sahip metal bir haç Tetnuld'un tepesine getirdiler. en kolay yolu Gestola(4860 m) kuzeyden - bu tepeden 3B laver(4350 m), teknik olarak basit bir 2B boyunca Lyalver'e bir yükseliş ve ardından 4310 zirvesi ve Gestola'nın omzundan basit bir geçiş. Bu rota (ilk kez 1903'te tamamlanmış), belki de yalnızca yüksekliği ve uzunluğu nedeniyle 3B olarak sınıflandırılmıştır. Bu Çin seferini kısaltmak için bir seçenek var - 4310 zirvesine giden yolu Lyalver üzerinden değil, Bezengi buzulunun batı kolundan tırmanarak kesmek. Gestola'ya giden yolun bu çeşidi 4A olarak sınıflandırılmıştır (A. Germogenov, 1932), ancak 3A'da bile teknik bir zorluk yoktur (dikkatle üst kısımda - tahrip edilmiş kayalar).
Gestola'nın omzunun batısındaki Bezengi duvarının tepesinde yer alan pichka adlı hikaye oldukça kafa karıştırıcı. Bu hafif sırt yükselişi daha önce "geçti" zirve 4310 veya İsimsiz Tepe. İkinci isim, yeniden adlandırma eylemcilerinin peşini bırakmadı ve 1990'larda, mahalledeki bu zirveye biri onaylayıcı olmak üzere iki işaret dikildi. Yesenin zirvesi, diğer - CBD'nin 50. yıldönümünün zirvesi. İsmin "yıldönümü" versiyonu, öyle görünüyor ki, Yesenin'in hayranlarının şiirsel dürtüsünden daha ağır geldi, çünkü "KBR'nin 50 yılı" işareti, yetkililerin desteğiyle 2B boyunca Lyalver üzerinden büyük bir yükselişin sonucuydu. Nalçik'ten. Ancak teknik açıklamalarda, bu ipucu kural olarak hala "4310" olarak geçmektedir. Daha net: Ne dersen de boy değişmez :)
Peak 4310, Bezengi duvarında Chiurlionis Doğu ve Batı olmak üzere iki geçişi ayırır. Panoramanın büyütülmüş parçasında, Čiurlionis Vostochny belirtilmiştir, 4310 zirvesi ile Gestola'nın omzu arasındadır. tepe noktası Bashille(4257 m) - Lyalver'in arka planına karşı resimde - Bezengi bölgesinin batısında yer almaktadır ve zaten Chegem Gorge bölgesine aittir.
hakkında birkaç kelime Bezengi duvarının zirvelerinin yüksekliği ve onun en yüksek nokta.
Tüm kaynaklar Shkhara'nın Sur'un en yüksek noktası olduğu konusunda hemfikirdir. Ancak Bezengi zirvelerinin yüksekliklerini farklı şekillerde belirlerler. Bu nedenle, Shkhara Glavnaya için yalnızca 5068 m'lik geleneksel değerle değil, aynı zamanda daha "prestijli" 5203 m'lik ve Dzhanga Glavnaya için - 5085, 5074 ve 5058 m'lik değerler (Lyapin'in haritası) karşılanabilir. Daha homojen (en azından tek bir alanda) ve en yüksek puanlar için Genelkurmay'ın verilerine güveniyoruz. Şhara ve Dzhangi değerleri sırasıyla alın, 5069 m(Genelkurmay'a göre 5068.8) ve 5058 m. Doğrudan görsel değerlendirmeler de Shkhara'yı destekliyor. Kuzey masifinden Bezengi duvarına bakıldığında ve ayrıca Dzhangi'den Shkhara'ya bakıldığında (ve tam tersi), Shkhara her zaman Duvar'ın baskın zirvesi izlenimini verir.
Sonunda, oh Bezegi Duvarı'nın "yayının" eğriliği resimde görülebilir. Shkhara - Gestola bölümündeki büyük eğriliğinin görsel izlenimi yanıltıcıdır, görüntüdeki büyük bir artışın saf bir etkisidir, burada bir uzak nesne kümesinin görüntüsünün azimutta gerildiği, ancak birbirinden ayrılmadığı derinlik. Öyle görünüyor ki, uçtan görünen ince tarak yanlarını sallıyor. Bu görüntüyle ilgili olarak: Şkhara Glavnaya ve Katyn (veya Dzhangi Zapadnaya) arasındaki GÖRÜNÜR açısal mesafeyi kilometre olarak yeniden hesaplarsanız, o zaman Shkhara Glavnaya'dan Gestola'ya olan gerçek mesafeden altı kat (!) DAHA KÜÇÜK olacaktır, ancak yaklaşık olarak aynı oldukları görülmektedir.
d) Svaneti dağları ve Dzhantugan geçidi.
Bu parçanın ana karakterleri baskındır. Svetgar(4117 m) ve sağda mütevazı bir Marianne(3584 m), doğudan uzanan Svetgar sırtını tamamlayan bir grup iki (solda). Güneşin yumuşak akşam ışığında, kayalık yamaçları çeşitli renk tonlarıyla şaşırtıyor. Marianne'in arkasında sıralanmış zirveler Asmashi Sırtı, bu uç açıda çok belirsiz bir şekilde tanımlanır. Bu dağ kompleksinin tamamı, Rus tarafından ziyarete açık olsaydı, dağ turistleri ve dağcılar için büyük ilgi görecekti. Bölgedeki geçişlerin çoğunun - Asmashi, Marianna, Svetgar, Tot - kategori 3A olduğunu söylemek yeterli.
Parçanın orta planına hakim olan Dzhantugan platosu ve Dzhantugan geçidi (3483 m, turist 2B) hakkında birkaç söz. Dzhantugan Platosu, GKH'nin güney tarafındaki en büyüğü olan devasa Lekzyr (Lekziri) buzul kompleksinin batı kollarından biridir. Batıda Kaşkataş geçidinden doğuda Chegem Boğazı'nın üst kısımlarındaki Bashiltau zirve alanına kadar olan bölgede GKH'yi çerçeveleyen bir buzul sistemi tarafından oluşturulmuştur. Bu buzullar, Adylsu, Adyrsu ve Chegem bölgelerini Svaneti'ye bağlayan geçitlere bitişiktir. Dzhantugan platosu içten çürük bir elmaya benziyor: tüm iç kısmı geniş dipsiz çatlaklarla kırılmış ve sadece dar dış kenarı yenilebilir. Lekzyr - Bashkara - Dzhantugan - Aristov kayaları - Gumachi - Chegettau - Latsga hattında herhangi bir makul hareket sadece bu zirvelerin yamaçlarında mümkündür.
Dzhantugan geçidine yükselen buzul ciddi şekilde yırtılmış, ancak son yıllar Aristov kayalarının son eğimine yakın bir geçide giden bergleri ve çatlakları atlamanın bir yolu var (resimdeki kırmızı noktalar). Geçidin kendisi biraz kafa karıştırıcı: Hiçbir yönde net bir bükülme görmüyorsunuz, her şey düz ve ancak 50-70 metre güneyi geçip kendinizi faylara gömdükten sonra Gürcistan'a doğru genel bir düşüşün başladığını anlıyorsunuz. (Aynı zamanda, kırmızı ve beyaz kenar çubuğu kuzey tarafımıza doğru uçurumun sadece yirmi metre yukarısında çıkıyor.) Gumachi'nin tepesine yakın bir yerde platoya giden başka bir geçit var - Doğu Dzhantugan, diğer adıyla False Gumachi (3580 m) , turist 2B) . Adyl-su geçidinin yanından tırmanmak 1B'den daha zor değil, ancak ondan Svaneti'ye inmek (her iki geçidin kategorisini belirleyen zorlu buz şelalesi boyunca), sağdaki platoyu atlamanız gerekiyor ve , bu nedenle, Jantugan geçidini takip edin. Adyl-su'dan Svaneti'ye giden rotalar için bu kesinlikle tercih edilir. Bu iki geçidin ortasında, Aristov kayaları zincirindeki merkezi çöküntüden geçerek Dzhantugan platosuna tırmanmak için başka bir seçenek daha var.
Aristov kayaları anısına adlandırılmış Oleg Dmitrievich Aristov Sovyet dağcılığının kökeninde duran. 1935'te grubu, Dzhantugan platosunun üzerindeki zirveleri en basit yollar boyunca "tepe" yapan ilk kişilerden biriydi ve birkaç ilk tırmanış yaptı - 2A boyunca Dzhantugan, 3A boyunca Gadyl, Gadyl-Bashkar traversi (4A). O yaz, 1. All-Union Sendikalar Alpiniad, Adyl-Su Gorge'de çalıştı ve 24 yaşındaki Aristov, oradaki Eğitmenler Okulu'nu yönetti. Oleg, 13 Eylül 1937'de Komünizmin zirvesinde öldü. Stalin'in büstünü Komünizm Zirvesi'ne (daha sonra - Stalin Zirvesi) getirme emrini alan saldırı grubunun başına atandı. Oleg donmuş ayaklarla yürüyordu ve kaydı, en tepeden düştü.
Adyl-Su tarafından Dzhantugan platosuna çıkış, vadi buzullarında meydana gelen süreçleri incelemek için buzulologlar tarafından seçilen Dzhankuat buzulundan geçer. Bu tipik vadi buzulunun kalınlığı, buzullarda 40-50 metre, düzleştirilmiş alanlarda ise 70-100 metredir. Kafkasya'daki diğer buzullar gibi, Dzhankuat da son yıllarda hızla geri çekilmektedir. Ucunda, baştan çıkarıcı bir adı olan "Green Hotel" adlı baştan çıkarıcı bir isimle bir açıklıkta - Moskova Devlet Üniversitesi Glaciological Station'ın evleri. Haziran ayının başlarında, bazen burada yeni başlayanlara ve ileri düzey binicilere yönelik bir taşra kampı düzenlenir. Yaz aylarında istasyonda öğrenciler var. Kışın, evleri gecelemek için kullanmak uygundur, Dzhankuat buzulunun altındaki geçidin geniş düz kısmına inerken çevikliği artıran geçidin kenarından gelen rüzgarlardan tasarruf sağlarlar.
Dzhantugan platosundan çevredeki zirvelere radyal çıkışlar yapmak uygundur. Doğu yönünde basitler - doruklara Gumachi(3826 m) 1B boyunca (yürüyerek) ve Chegettau(4049 m) 2B boyunca. Bu ikili-B, bölgenin ve tüm Elbrus bölgesinin (Elbrus'un kendisi hariç) en eski rotasıdır - Douglas Freshfield, 1888. Dzhantugan platosunun batı yönünde, 2A ve 3A boyunca Dzhantugan'a, 3B boyunca Başkara, 3A boyunca Gadyl ve Lekzyr Dzhantugansky (1B) boyunca tırmanmak uygundur.
Zirve Jantugan(4012 m) panorama parçasının sağ kenarında, 2A geçidinden güzel ve basit bir rota ona yol açar. Dzhan burada, üç üçlü-B'nin sınıflandırıldığı kuzey tarafıyla bize bakıyor, bunlardan biri (KD kenarı boyunca) açıkça görülüyor - bu gölge oluşturan kenar. Zirveyi platonun yanından geçerek, onunla batı komşusu Başkar zirvesi arasındaki jumper'a tırmanabilirsiniz. Dzhan'a giden 3A rotası, bu jumper'ın yakınında (SW sırtı boyunca) başlar ve güzel bir sırt rotası 3B, Başkara'ya çıkar.
Başkara-Gadyl masifi, batıdan Dzhantugan platosunu sınırlar. Platodan açıkça görülüyor ki zirveler Başkara(4162 m) ve Gadyl(4120 m) - bir masifin uçları. Sadece “Gadyl” tarafıyla Svanetya'ya ve “Başkar” ile Balkarya'ya çevrildiği için ilgili gözlemcilerden farklı isimler aldı. Başkara-Gadyl traversi (4A) bölgedeki en eski rotalardan biridir (K. Egger, 1914). Kezgen'in panoramik görüntüsünde, Gadyl'in zirvesi görünmez, tüm şiddetiyle büyütülmüş bir parça üzerinde sunulan Başkara tarafından kaplanmıştır (soldaki fotoğraf). Başkara, teknik olarak Adyl-Su'daki en zor yol olan 6A'nın geçtiği kuzey duvarı ile aynı adı taşıyan buzullara doğru yola çıkar. Başkara'nın sağındaki kar "yastığı", bölgenin en zorlarından biri olan Pobeda geçididir (turist sınıflandırmasına göre 3B). Başkara ve Dzhantugan arasındaki Başkara Geçidi çok daha kolaydır. Başkara'nın kuzey yamaçlarından, Başkara Gölü'nün oluştuğu erimeden Başkara buzulları iner ve Adilsu geçidinden aşağı çamur ve çamur akması tehdidinde bulunur.
e) Kaşkataş geçidinden Ushba'ya.
Zirveler, geçitler ve buzulların tanımları ile aynı bölüm.
|
(GKH'nin zirvelerinin düz kırmızı dairelerle, GKH'nin geçişlerinin kırmızı çarpılarla işaretlendiğini hatırlayın).
Soldan sağa:
doruk 14 - Ulukara GKH'de bulunan (4302 m), Kaşkatash buzulunun üst kısımlarına kadar 5B karmaşıklığında bir duvarla kopuyor.
Ullukara fonunda zirve 1 - zirve Germogenova(3993 m) Ullukara mahmuzunda. Kaşkatash buzulunun orta kısımlarının yanından, 2B yolunun geçtiği tepeye bir sırt uzanır - bölgedeki en uzun "iki B" den biri (Doğu Donguzorun'a "iki B" ile birlikte) GKH sırtı). Yeni başlayanlar grupları genellikle bu rotaya bir geceleme ile giderler.
Pass 25 - Kashkatash, 3A * - GKH'de Ullukara ve Özgür İspanya'nın zirveleri arasında bulunur.
Buzul 10 - Adilsu havzasına ait Kaşkatash buzulu, kol, Dzhantugan dağ kampının alt evlerinin karşısında akar.
Zirve 15 - zirve Ücretsiz İspanya(4200 m), GKH'de bulunur. Geçitten doğu sırtı boyunca zirveye giden rota 4A kategorisidir. Kaya kulesinin solundaki duvar boyunca 4B buz rotası (Aleksey Osipov ve diğerleri, 1995) bir kış seçeneği olarak önerilir, sıcak mevsimde kayalar için tehlikelidir. Kaya kulesi boyunca birkaç "beş B" döşenmiştir. Doğu sırttaki kayalık jandarma bazen Gogol Zirvesi olarak adlandırılır ve batı sırttaki jandarma Lermontov Zirvesi olarak adlandırılır (Lyalver Zirvesi yakınlarındaki Bezengi'nin tarifinde bahsedilen Yesenin Zirvesi'ni hatırlıyorum). Tırmanma açısından, bunlar hala jandarma, bağımsız rotalara öncülük etmiyorlar, ancak topolojik olarak “Lermontov’un jandarma” - ne derse desin, bu GKH'nin düğüm zirvesi. Dollakora sırtı, güneye Svaneti'ye giden ve oradaki Lekzyr ve Chalaat buzullarını ayıran dallardan ayrılır.
doruk 16 - Bzhedukh(4270 m), GKH'de bulunur. Özgür İspanya ve Bzheduha'nın zirveleri arasındaki köprünün karlı yamaçları, genellikle "Yalak" olarak adlandırılan Özgür İspanya'dan inişin en basit ama tehlikeli heyelan rotasını temsil eder.
Buzul 11 - Bzhedukh, Shkhelda havzasına aittir.
Geçiş 26 - Çift, 3A - GKH'de, Doğu Kafkasya'nın zirvesi ile Bzhedukh'un zirvesi arasında yer alır.
Zirve 17 - zirve Kafkasya Doğu(4163 m), GKH'nin kilit zirvesi. Burada Ana Menzil bizden Vuleya ve Shchurovsky'nin zirvelerine dönüyor ve Kafkasya'nın geri kalan zirveleri Shkhelda vadisine inen mahmuzlarında zaten.
Geçit 27 - Kafkasya Eyer, 3A - Kafkasya Ana ve Doğu zirveleri arasında GKH'nin mahmuzunda yer almaktadır.
Zirve 3 - zirve Kafkas Batı, GKH'nin bir mahmuzunda bulunur.
Geçit 28 - Krenkelya, 3A - Kafkasya'nın Batı ve Ana zirveleri arasında GKH'nin mahmuzlarında yer almaktadır.
Doruk 4 - zirve Kafkas Şefi(4037 m), GKH'nin mahmuzunda bulunur.
Batı Chatyn'den Svaneti'ye, Chatyn Glavny'nin tepesine sahip kısa ama güçlü bir mahmuz çıkıntı yapar. Chalaat buzulunun iki kolunu ayırır, buzulun ana, doğu kolunun güney sirki olan Chatyn platosunda, sağlam "altılı" ünlü Kuzey duvarı ile ayrılır. Rusya'dan Chatyn Platosu'na Chatyn'in Kuzey Yüzüne giden yolların altından - Shkhelda Gorge'dan Chatyn Güney Geçidi, diğer adıyla Chatyn False (2B). (Bu geçişle ilgili daha fazla bilgi için bkz. Katalog Oleg Fomichev'in geçitleri ve zirveleri, makalenin sonunda diğer faydalı bağlantılar arasında bir bağlantı.) Gürcistan'dan Chatyn platosuna çok güçlü bir istek olmadan girmek zordur, bunun için ya ek Dalla'yı geçmeniz gerekir. -Kora, GKH'nin güney mahmuzlarından geçer veya ekipmanla bile son derece sorunlu olan Chalaat buzulunun zorlu buz şelalelerinden yukarı çıkar.
Malaya Ushba'nın yakınında, Kafkasya'nın incisi Ushba masifiyle daha da etkileyici bir kısa mahmuz ve zirveleri GKH'den Svaneti'ye kadar uzanıyor Kuzey Uşba(4694 m) ve Güney Uşba(4710 m).
GKH'nin bu kavşaktaki ana geçişleri:
Geçit 29 - Chalaat, 3B - Chatyn Zapadny ve Malaya Ushba'nın zirveleri arasında, Akademisyen Aleksandrov'un geçişi aynı geçide yansıtılıyor, 3B - Chatyn ve Shchurovsky zirvesi arasında
30 - Ushbinsky, 3A - Ushba ve Shkheldy masifleri arasında.
f) Shkhelda dizisi.
Tepe Yükseklikleri Shkhelda masif(soldan sağa):
Doğu- 4368 m
Merkez- 4238 m
zirve Aristova- 4229 m
zirve Bilim- 4159 m
2. Batı- 4231 m
Batılı- 3976 m
Bu arada, 1974'te Shkhelda'nın (tüm zirveler) - Ushba - Mazeri'nin (G. Agranovsky, A. Vezner, V. Gritsenko ve Yu. Ustinov, 14.07-5.08 1974) titanik geçişi geçti. Shkhelda'nın tüm zirvelerinin zorunlu geçiş seti, yukarıda belirtilen altı noktadan beşini içerir: Shkhelda Western, zaten Sendikalar zirvesinin eteklerinde bulunan kıstakta, uzak çevrede yer almaktadır.
Shkhelda masifinin kalan zirveleri jandarma olarak kabul edilir. Doğu Shkhelda Kulesi'nin yanındaki uzun kayalık bir fallus olan jandarma Rooster özellikle öne çıkıyor.
g) Malaya Shkhelda bölgesi.
Özellikle dikkat çekici değil, ancak topolojisinde ilginç ve etrafındaki dağ düğümünün çevreleyen manzaraları açısından zengin Malaya Shkhelda(4012 m). GKH, Shkhelda'nın bitişiğindeki tepenin yanından soldaki çerçeveye girer sendikalar(3957 m) ve Bivachny geçidinin (3820 m, 2B *) alçalması yoluyla batıya doğru hafif bir güney eğimi ile hareket ederek zirveye tırmanıyor atlet(3961 m, Adil-Su sırtındaki zirve Sporcu Günü ile karıştırılmamalıdır), ondan 90 derece döner ve kuzeybatı rotasında Sredny geçidini (3910 m) geçerek M'nin tepesine yükselir. Shkhelda, bölgenin en yüksek noktası. Ayrıca, neredeyse rotasını değiştirmeden, GKH, Kezgen'den kenardan görülebilen ve tabanda kolayca tanınabilir bir dağ ile ön karlı bir yamaç gibi görünen çift kayalık Akhsu sırtı (3916 m) boyunca geçer. Bu yokuştan aşağı inerken (rota 2A), GKH batıya döner ve şeritten kayar. Akhsu (2A, 3764 m), herhangi bir yönden yaklaşırken alçak ve oldukça kolay bir zirveye tırmanıyor Yusengi Düğümü(3846 m). Burada GKH bize veda ediyor ve Becho geçidine doğru çerçevenin sağ kesiminin ötesine geçiyor ve kuzeydoğu yönünde (sola ve bize doğru) Yusengi sırtı Uzlovaya'dan ayrılıyor. Bir kilometreden fazla bir süre boyunca, geniş ve kusursuz bir şekilde düz bir kar sırtı (Akhsu buzulunun zirve çıkışı) boyunca ilerlerken, Rodina geçidi alanından (2A, 3805 m) fark edilmeden kayar ve en tepedeki en yüksek noktasına ulaşır. Yusengi(3870). Daha sonra uzun bir rotada Baksan vadisine iner (resimde bizim yönümüzdeki sırt boyunca).
Hem Yusengi zirveleri hem de Rodina geçidi, Elbrus ve Donguz'a doğru muhteşem manzaralar sunar, başka hiçbir gözlem noktası size Elbrus-Donguz genişliğinin daha büyük bir görünümünü vermez. Malaya Shkhelda'nın tepesi, tüm komşu Gürcü sektörünün mükemmel bir bakış açısıdır ve Fizkulturnik zirvesi, Shkhelda-Ushba-Mazeri bağlantısının ve aralarındaki çukurdaki Ushba buzulunun inanılmaz bir yakın görüntüsünü sunar.
Şeritten doruk Atlet'e yürüyerek tırmanın. Orta - 6-8 dakika meselesi. Oradan Malaya Shkhelda'nın tepesine tırmanıyoruz - eski kırılgan kayalar boyunca 2A'nın karşısında. Kayalık travers M. Shkhelda - Akhsu zaten 2B olarak sınıflandırılmıştır ve diğer yönde daha uzun travers - M. Shkhelda - Fizkulturnik zirvesi - Profsoyuzov zirvesi - 3A olarak.
Resimde gösterilen zirveler, Akhsu buzulunun sirki üzerinde, kaynaktan Shkhelda buzuluna aktığı yere kadar tüm rotası boyunca açık (moren çökelleri tarafından kaplanmamış) bir zincir oluşturur. Adyrsu'dan Azau'ya uzanan geçitlerde açık buzulun daha fazla genişletilmiş bölümü yoktur.
h) Donguzorun ve Nakra dizisi.
Donguzorun masifine baktığınızda örtmek(4269 m) Terskol'dan, merak ediyorsunuz: Peki, bu Nakra'ya neden Nakra deniyordu ve hatta gerçekten ciddi ve işaret belirleyici bir dağ Donguzorun'un bir uzantısından başka bir şey değilse, neden böyle adlandırıldı? Yusengi vadisinin üst kısımlarında durup asırlık buz kabuğunun altındaki Donguz'un anıtsal doğu duvarına aşağıdan yukarıya baktığınızda, daha da şaşırıyorsunuz: Nakra'nın bununla ne ilgisi var ve o nerede? , bu bağımlı bebek? Ama Kezgen'den Donguz masifine baktığınızda, küresel resim netleşiyor. Donguz'un batı zirvesi, düzenli bir üç köşeli yıldızın merkezidir. Ondan güneydoğuya (resimde solda) Donguz sırtı uzanır, kompleksin ana bölümünü oluşturan odur - üç bitişik zirvesi ile Donguzorun masifinin kendisi: Donguzorun Doğu(4442 m), Ana(4454 m) ve Batı(4429 m). Batı zirvesinden, Donguz'un kuzeydoğu çıkıntısı doğrudan üzerimize iner, orta zirvede interkozmos(3731 m, Kezgen'den gelen fotoğrafta hafif karla kaplı bir piramittir) iki kola bölünmüştür, çok kısa bir kuzey, Chegetskaya glade'in üzerindeki Donguzorun Nehri'ne zarif bir şekilde iner ve daha özgün olanı - doğuda, Kogutai (Kogutai'nin batı sirkinde sığ, düz bir kar çanağı görüyoruz). Bu dalda, buzul sirkinin üzerinde, benzer iki üçgen tepe açıkça görülüyor - Büyük Kogutai(3819 m), solda ve Küçük Kogutai(3732 m). Donguz'un batı zirvesinden Ana Menzil batıya (sağda) gider, hemen Nakra kulesine atlar ve ardından misafirperver Donguzorun geçidine (1A, 2302) zarif bir şekilde iner.
Yine de, Nakru'yu bağımsız bir zirve olarak değil, sadece Donguz'un bir yan uzantısı olarak görmek büyük bir adaletsizlik ve gerçek bir hata olur. Gerçek şu ki, güneyden bitişik olan baskın komşuya değil, ona aittir. sırt Tsalgmil Inguri Nehri (güneyden) ve ana kolları Nakra (batıdan) ve Dolroy (kuzeyden) ile çevrili geniş alanı dolduran, kendi içinde çok uzun olan ve bir çubuk gibi çok sayıda yan mahmuzun bağlı olduğu. doğu). sadece küçük iç alan boyun eğdirilmiş Donguzorun - mütevazı ve kısa bir yer kaplayan Dolra Aralığı, GKH'ye üç kilometre korunaklı ve Donguz'un Ana zirvesine bitişik.
Donguzorun-Nakra dizisinin topolojisi ilginçtir. Güney Gürcü tarafında, çok dallı Kvish buzulunun serbestçe yayıldığı (ve G. Merzbacher, 1891 ve R. Gelbling, 1903 rotalarının Donguz doruklarına döşendiği) genel, uzun ve monoton yumuşak bir yükseliş var. 19-20 yüzyılların başında - her ikisi de 2A ) ve daha sonra, sınır sırt çizgisine ulaştıktan sonra, her şey, masifin doğu ve kuzey duvarları tarafından, zorlu tırmanma rotaları (kategoriler) için görkemli olan Rusya'ya aniden bozulur. 4B'den 5B'ye). Ve Donguz'un doğu ve kuzey duvarlarının boşaltılmasının hemen arkasında - yeşillik ve Cheget-Terskol medeniyetinin cazibesi.
1989 kışında böyle olağanüstü bir topoloji ile bağlantılı olarak, Donguz'da aşağıdaki hikaye yaşandı. Donguzorun'un Kuzey Yüzündeki (güçlü rota 5B Khergiani) dağcılık şampiyonasının bir parçası olarak, Kiev'den bir ikili tırmandı, ancak zirveye ulaştıktan kısa bir süre sonra temasa geçmediler ve ortadan kayboldular. Yiyecekleri yoktu (yükselirken düşürdüler). Kış, Şubat, don, kötü hava. Onları sadece 8. günde bulduk ... Minvod havaalanında (!). .
i) Elbruz.
Kezgen'in tepesindeki gözlemciye Elbruz ona dönüştürüldü Doğu zirvesi(5621 m) olup, merkez merkez hattı ve yan çıkışlar açısından olabildiğince simetriktir. Dağın batı zirvesi (5642 m) doğusu tarafından tamamen kapatılmıştır.
Doğu zirvesinde, sağ tarafında, gökyüzüne karşı ayırt edilebilen kayalar, zirve kraterini 20 metrelik bir duvarla sınırlar. Kubbenin en yüksek noktası kraterin güney (resimde solda) kenarında yer almaktadır. Bu zirve krateri doğuya, bize doğru açık ve yarım kilometre altındaki yamaçta bir yan krater var ve onun altında Achkeryakol lav akışı (ALF) daha aşağı uzanıyor - volkanik kökenli bir talus kayaları zinciri. Bu dere, Doğu Elbrus'un buz alanlarına inerek Irik ve Irikchat nehirlerine yol açar.
Elbrus'un kuzey (izleyicinin sağ tarafında) yamacında, gökyüzüne karşı yaklaşık 4600 ve 5100 m'de iki kayalık çıkıntı noktası görülmektedir. Lenz kayaları, onlara ulaşan sefer üyesi General Emmanuel'in onuruna adlandırıldı: "..Akademisyenlerden biri - Bay Lenz - 15200 fit yüksekliğe tırmandı. Elbrus'un Atlantik Okyanusu seviyesinden toplam yüksekliği 16800 fit değeriyle belirlenir"(alıntı). Bu yükseklik değerlerinin her biri %10'dan fazla hata ile elde edilmiştir, ancak oranları hatalardan çok daha az muzdariptir ve şu anda kabul edilen Elbrus yüksekliğine (5642 m) referansla, kayaların yüksekliğini tahmin etmemizi sağlar. Lenz tarafından 5100 m olarak ulaşılır, yani üst kayalıklardan bahsediyoruz.
Douglas Freshfield'ın Elbrus'un doğu zirvesine (1868) giden tarihi rotası hakkında birkaç söz. Dağ zirvesi rota sınıflandırıcısı Freshfield'ı Priyut-11'e götürür, ancak o farklı bir rota izler (en çok satan kitabı Orta Kafkasya Keşfi'nde ayrıntılı olarak açıklanmıştır). Grup Urusbievs (Yukarı Baksan) köyünden ayrıldı ve ilk gün at sırtında Baksan vadisi boyunca hareket etti ve ikinci gün Elbrus kubbesinin ilk göründüğü Terskol geçidine tırmandı ve yakındaki bivouac alanına ulaştı. Buz Tabanı. Grup sabah saat 3'te zirveye ulaştı. Buzulun üzerine basarken, demetler halinde koniye doğru düz bir seyir izledi ve önce mahmuzların uzaktaki bozkıra doğru açıldığı bir yüksekliğe ulaştı ve daha sonra, koni boyunca yükselişin başlangıcında, güneşle tanıştı. Yedi buçukta, 4800 m yükseklikte, grup koninin üst kısmındaki kayalara ulaştı ve 10h40m'de mevcut dikilitaş alanındaki zirveye ulaştı.
“Bu zirve, üç tarafı karlı bir platoyu çevreleyen, doğuya açık, üç yükselti ile taçlandırılmış at nalı şeklindeki bir sırtın sonundaydı. İki önemli düşüşü geçerek ve üç zirveyi de ziyaret ederek tepenin sonuna kadar yürüdük - daha doğrusu koştuk. … [Aynı zamanda] doğal olarak bir yerlerde ikinci bir tepe var mı diye baktık ama hiçbir yerde bulunamadı. Batı yamacının aniden Karaçay'a düştüğü ve bizimkiyle yaklaşık olarak aynı yükseklikte bir zirveyi gizleyebilecek yoğun bulutların olmadığı bize görünüyordu. Ama yanıldık: batı, biraz daha yüksek tepe tamamen pus tarafından gizlenmişti ... Bu yükselişten önce Elbrus'u hiç görmediğimiz ve bu nedenle Elbrus'un yapısı hakkında sadece belirsiz bir fikre sahip olduğumuz unutulmamalıdır. dağ.
Tepesine bir “taş adam” inşa eden grup, on ikincinin başında yükseliş yolu boyunca inmeye başladı, akşam vadiye indi ve ertesi gün selam ve ikramlarla karşılandıkları Urusbievlere geri döndü. .
“Orada nasıl olduğuyla ilgili soruların çapraz ateşine yakalandık ve orada gökyüzünde yaşayan ve gün doğumunu ağlayarak ve kanat çırparak karşılayan ve davetsiz misafirleri selamlayan dev bir horoz görmediğimizi bildirmekten üzüldük. gagası ve pençeleri olan, hazineyi insanlardan korumak isteyen.
Güzergahlar güzergahtır, ancak Elbrus örneğinde kimse onun hakkında sessiz kalamaz. kendi biyografisi. Neden Ana Kafkas Sıradağları ana gibi görünüyor ve ikonik zirveleri - Elbrus ve Kazbek - yanda bir yerde? Çünkü onlar volkan. Büyük Kafkasya'da volkanizma, dağ inşasının geç bir aşamasında yer kabuğunun parçalanmasıyla ilişkilidir. Elbrus yanardağı Malka, Baksan ve Kuban nehirlerinin havzasındaki Bokovoy sırtında oluşmuştur ve boyuna Tyrnyauz fay zonu ile enine Elbrus fayının kesişimiyle sınırlıdır. Dağın güneybatı kesiminde, antik bir kraterin kalıntıları, Khotutau-Azau kayaları şeklinde korunmuştur. Şimdi iki başlı yanardağ kazığa çakıldı üst parça antik krater - granit ve kristal şistlerden oluşan eski kayaların oldukça yükseltilmiş bir kaidesi (taban).
Elbrus bir yanardağ olarak yaklaşık 2 milyon yıl önce doğdu. Bu bölgenin tüm dağları daha sonra alçak tepeler olarak yükseldi ve gazlardan zengin güçlü magma püskürmeleri oluştu. ilk volkanik koni(Irikchat geçidi alanındaki kalıntıları). Yüz binlerce yıl sonra volkan tekrar çalışıyor- neredeyse bir kilometre uzunluğundaki uçurum gücünden bahsediyor Kyukurtlu. Bu duvarın kesitinde, volkanik bomba, cüruf, tüf ve kül katmanlarının donmuş lav akıntılarıyla nasıl dönüşümlü olduğu açıkça görülebilir. Patlayıcı püskürmeler ve kalın ve viskoz lavların taşması birçok kez dönüşümlü olarak gerçekleşti ve yanardağ çökmeye başladığında, sıcak gazlar ve çözeltiler, uzun süre volkanik kayaların kalınlığına nüfuz etti. Bu nedenle, Kyukurtlu kayalıklarının koyu kırmızı arka planına karşı sarıya dönüşen kükürt katmanları oluşmuştur.
Şimdi Kyukyurtly'ye giden duvar yolları, Kafkasya'daki en zor yollardan biri olarak kabul ediliyor.
Faaliyetin üçüncü aşaması yanardağ, yaklaşık 200 bin yıl önce kısıtlandı. Tekrar tekrar Baksan vadisine dökülen lavlar indi. Yavaş yavaş soğuyan lav hacmi küçüldü ve çatladı ve içinde köyden yolun üzerinde yükselen duvarlarda gördüğümüz harika sütunlu yapılar oluştu. Terskol gözlemevine, ayrıca kasvetli Azau geçidinin sol tarafını oluşturuyor.
Etkinliğin dördüncü aşaması yanardağ - 60-70 bin yıl önce - son derece fırtınalıydı. Patlamalar, yanardağın ağzından bir donmuş antik kaya mantarını devirdi ve volkanik malzeme onlarca kilometre boyunca yayıldı (Chegem Vadisi'nde Tyrnyauz yakınlarında keşfedildi). Bu sırada oluşan batı zirvesi Elbruz. Patlamalar, çoğunlukla batı ve kuzey yamaçlarında, gevşek bir volkanik bombalar, tüfler ve diğer ürünlerden oluşan bir tabaka oluşturdu. Volkanın enerjisi azaldığında, lavlar dökülmeye başladı - şimdi Baksan'a değil, eski Malka vadisinin üst kısımlarına.
Uzaydan Elbrus bölgesi - Google haritalarında.Haritalar:
Elbrus'un Batı ve Doğu zirvelerinin topolojisi yakın çekim.
Doğu Zirvesi'nin en yüksek noktası, zirve kubbesinin güney kesiminde yer almaktadır. Doğu Zirvesinde olmak, en yüksek noktanın nerede olduğu her zaman açık değildir...
PANORAMA-1 için fotoğraf malzemelerinin elde edildiği 2007 yılı Kezgen kampanyası, İgor Paşa'nın makalesinin 2. bölümünde anlatılıyor.. Fotoğraf malzemelerinin kendisi de orada sunuluyor, çok daha büyük bir hacimde..
Ayrıca yayının konusuyla ilgili bir dizi temel bağlantı da veriyoruz:
http://caucatalog.narod.ru- Fotoğraflı Kafkasya'daki geçitler, tepeler, vadiler, buzullar ve diğer nesnelerin temeli (Ocak 2010 itibariyle 2200'den fazla nesne ve 7400 fotoğraf), dağ yürüyüşleri hakkında raporlar. Site caucatalog'un yazarı Mikhail Golubev'dir (Moskova).
Yazarlar, yapıcı yorumlar, olgusal yanlışlıkların belirtilmesi ve sağlanan ek bilgiler için minnettar olacaktır. Makaleyi güncellerken tüm bunlar şükranla dikkate alınacaktır!
Ana Kafkas (Bölünme) Sıradağları, Karadeniz'den (Anapa bölgesi) Hazar Denizi'ne (Bakü'nün kuzeybatısındaki Ilhydag Dağı) kuzeybatıdan güneydoğuya 1100 km'den fazla uzanan sürekli bir dağ silsilesidir. Kafkas Sıradağları, Kafkasya'yı iki kısma ayırır: Ciscaucasia (Kuzey Kafkasya) ve Transkafkasya (Güney Kafkasya).
Ana Kafkas Sıradağları kuzeyde Kuban, Terek, Sulak ve Samur nehirlerinin, güneyde ise Inguri, Rioni ve Kura nehirlerinin havzalarını ayırır.
Ana Kafkas Sıradağları'nı içeren dağ sistemine, Rioni ve Kura vadilerinin güneyinde yer alan ve doğrudan Batı'nın yaylalarıyla bağlantılı olan geniş bir yayla olan Küçük Kafkasya'nın aksine Büyük Kafkasya (veya Büyük Kafkas Sıradağları) denir. Asya.
Daha rahat bir görünüm için, Kafkas Sıradağları batıdan doğuya doğru yedi parçaya bölünebilir:
Karadeniz Kafkasya (Anapa meridyeninden Fisht-Oshten dağ grubuna - yaklaşık 265 km),
Kuban Kafkasya (Oshten'den Kuban'ın kaynağına) - 160 km,
Elbrus Kafkasya veya batı (Karaçay-Çerkes) Elbrus bölgesi (Kuban'ın kaynağından Adai-Khokh'un tepesine kadar) - 170 km,
Tersky (Kazbek) Kafkasya (Adai-Khokh'tan Barbalo şehrine) - 125 km,
Dağıstan Kafkasya (Barbalo'dan Sarı-Dag'ın zirvesine) - 130 km,
Samur Kafkasya (Sarı-Dag'dan Baba-Dag şehrine) - yakl. 130 km,
Hazar Kafkasya (Baba-Dag'dan İlkhydag'ın tepesine kadar) - yakl. 170 km.
Daha genişletilmiş bir bölüm de benimsenmiştir:
Batı Kafkasya (doğudan Elbrus ile sınırlıdır);
Orta Kafkasya;
Doğu Kafkasya (batıdan Kazbek ile sınırlıdır).
Ana Kafkas Sıradağlarının tüm sistemi yaklaşık 2.600 km²'dir. Kuzey yamacı yaklaşık 1450 km² ve güneyi - yaklaşık 1150 km²'dir.
Batıda (Elbrus'un biraz batısında ve Elbrus dağ silsilesi dahil) ve doğu (Dağıstan) kısımlarında Kafkas Sırasının genişliği yaklaşık 160 ... 180 km, merkezde - yaklaşık 100 km; her iki ekstremite de güçlü bir şekilde daralmıştır ve (özellikle batıda) önemsiz bir genişliği temsil eder.
En yükseği, Elbrus ve Kazbek arasındaki sırtın orta kısmıdır (ortalama yükseklikler deniz seviyesinden yaklaşık 3.400 - 3.500 m yüksekliktedir); en yüksek zirveleri burada yoğunlaşıyor, en yükseği - Elbrus - deniz seviyesinden 5.642 m yüksekliğe ulaşıyor. m.; Kazbek'in doğusunda ve Elbrus'un batısında, sırt düşer ve ikinci yönde birinciden daha belirgindir.
Genel olarak, yükseklik olarak Kafkas Sıradağları Alpleri önemli ölçüde aşıyor; 5.000 m'yi aşan en az 15 zirvesi ve tüm Batı Avrupa'nın en yüksek zirvesi olan Mont Blanc'ın üzerinde 20'den fazla zirvesi vardır. Ana Menzil'e eşlik eden gelişmiş yükseklikler, çoğu durumda, sürekli zincirlerin karakterine sahip değildir, ancak kısa sırtlar veya mahmuzlarla havza sırtına bağlanan ve birçok yerde derin nehir geçitleri ile kesilen dağ gruplarıdır. Ana Menzilde ve ileri yükseklikleri geçerek, eteklere inin ve ovalara çıkın.
Havadan Elbruz Dağı - Avrupa'nın çatısı 
Böylece, neredeyse tüm uzunluğu boyunca (batıda - güneyden, doğudan - kuzeyden), bir dizi yüksek havza havza sırtına bitişiktir, çoğu durumda göl kökenli, bir yandan yüksekliklerle kapatılmıştır. havzanın yanı sıra mahmuzları ve diğer yandan - bazı yerlerde ana zincirin yüksekliğini aşan ayrı gruplar ve gelişmiş tepelerin kısa sırtları.
Havzanın kuzey tarafında, enine havzalar hakimdir ve güneyde, batı ucu hariç, boyuna olanlar. Aynı zamanda Kafkas Sıradağlarının bir özelliği de, birçok ana zirvenin Bölme Sırtı üzerinde değil, kuzeye giden kısa mahmuzlarının uçlarında yer almasıdır (bu, Elbrus, Koshtan, Adai-khokh, vb. zirvelerin konumudur). .). Bu, çoğu durumda (birçok yerde) Rocky'nin altında bile uzanan Yanal Kafkas Sıradağlarıdır.
Kafkas Sıradağlarının kuzey yamacı
Kafkas Sıradağları'nın, genellikle Ana Sıradağ'a neredeyse dik olan ve derin enine vadilerle ayrılan birçok mahmuz tarafından oluşturulan kuzey, daha gelişmiş eğimi, Elbrus (Elbrus çıkıntısı) civarında çok önemli bir gelişmeye ulaşır. En önemli yükselme [Elbrus-Mineralnye Vody fay zonu] bu zirveden kuzeye doğru ilerler, Kuban (Azov) ve Terek (Hazar Denizi) suları arasında bir su havzası görevi görür ve çıkıntılarda daha da iner, dağlara yayılır. Pyatigorye ada dağları ve geniş Stavropol Yaylası (ana yükselme ön çıkıntıları Mera Sırasına ulaşır, at nalı Kislovodsk havzasını çevreleyen güneye (Kislovodsk) doğuya döner, geçitler ve nehir vadileri ile birlikte Terek-Sunzhensky interfluve'a uzanır - Terek-Sunzhenskaya yaylası ve dahası - Andisky sırtına kadar).
Kuzey yamacı, Kafkas Sıradağları'nın doğu kesiminde daha da gelişmiştir; burada sayısız ve yükseklik ve uzunluk açısından çok önemli olan mahmuzları, yüksek And Dağları ile çevrili geniş bir dağlık bölge olan Dağıstan'ın geniş dağlık ülkesini (Dağıstan çıkıntısı) oluşturur. , Sala-Tau ve Gimrynsky (2334 m ) sırtları. Yavaş yavaş kuzeye inen kuzey yamacı, yer yer sırtlar ve dağ mahmuzları şeklinde olan birçok gelişmiş tepeden oluşur; bu tür dağ sıraları, Ana Menzil'in kuzeyinde, ondan 65 km uzaklıkta bulunan Kara Dağlar (bkz.) (Mera Sıradağları) olarak adlandırılır. Kara Dağlar, çoğu yerde yoğun ormanlarla (bu nedenle adı) kaplı yumuşak ve uzun yamaçlar oluşturur ve güneye doğru sarp kayalıklara düşer. Ana Sıradağ'dan akan nehirler, Kara Dağlar'ı derin ve dar, pitoresk vadiler boyunca akarlar (Sulak Kanyonu 1800 m derinliğe kadar); Bu ileri zincirin yüksekliği genel olarak önemsizdir, ancak (Dağıstan çıkıntısının batısında) Ardon ve Urukh'un üst kısımlarında, bazı zirveleri deniz seviyesinden 3.300 m'den daha yüksek bir yüksekliğe ulaşır (Kion -hokh - 3.423 m, Kargu-Khokh - 3 350 m, Vaza-Khokh - 3.529 m (Skalisty ve Side Ridge)).
Rosa Khutor üssünden Kafkas Sıradağları'nın görünümü
Güney yamacı özellikle sırtın batı ve doğu kesimlerinde zayıf bir şekilde gelişmiştir, ortada oldukça önemli bir orografik gelişmeye ulaşır, burada Rioni, Inguri ve Tskhenis'in üst kısımlarının uzunlamasına vadilerini oluşturan paralel yükseltiler ile birleşir. tskhali ve uzun mahmuzlar güneye doğru uzanır ve Alazani havzalarını ayırır. , Iori ve Kura.
Güney yamacın en dik ve en az gelişmiş bölümü Alazani vadisine düştüğü yerdir; Kafkas Sıradağları'nın güney eteğinde 355 m yükseklikte bulunan Zagatala şehri, deniz seviyesinden 3.300 m'den daha yüksek bir yüksekliğe ulaşan tepesinden düz bir çizgide sadece 20 km uzaklıktadır. Kafkas sırtı, kros kabiliyeti ile ayırt edilmez; sadece batı ve doğu uçlarında uygun ve alçak geçitler var, oldukça erişilebilir tüm yıl boyunca bir mesaj için.
Uzunluğun geri kalanı boyunca, Mamison ve Çapraz Geçişler dışında (bkz. Tüm geçitlerden en önemlisi, Gürcistan Askeri Karayolu'nun geçtiği Krestovy'dir (2.379 m).
Orta Kafkasya
Kafkasya'nın buzulları
Buzulların sayısı, alanları ve büyüklükleri bakımından Kafkas Sıradağları neredeyse Alpler kadar iyidir. En fazla sayıda önemli buzul, sırtın Elbrus ve Terek kısımlarında bulunur ve Kuban, Terek, Liakhva, Rioni ve Inguri havzalarında birinci kategoriden yaklaşık 183 buzul ve ikinci kategoriden 679'u vardır. Toplamda, Büyük Kafkasya'da, SSCB Buzulları Kataloğu'na (1967 —1978) göre, toplam alanı 1.424 km² olan 2.050 buzul. Kafkas buzullarının boyutları çok çeşitlidir ve bazıları (örneğin Bezengi) neredeyse Alpler'deki Aletsch buzulu kadar büyüktür. Kafkas buzulları hiçbir yerde örneğin Alpler'in buzulları kadar alçalmaz ve bu açıdan çok çeşitlidir; Böylece Karaugom buzulu deniz seviyesinden 1.830 m yüksekliğe kadar ve Şah Dağ buzulu (BazarDyuzu bölgesinde ŞahDag şehri (4243 m) - deniz seviyesinden 3.320 m yüksekliğe kadar biter. Kafkas Sıradağları'nın en ünlü buzulları:
Fisht Dağı, Kafkasya
Buzulun adı (İndiği dağ)
Bezengi (bas. Çerek Bezengi) Shota Rustaveli Peak, Shkhara
Dykh-Su [Dykh-Kotyu-BugoySu]
Karaugom (Uruh, bas. Terek) Adai-hoh
Tsaneri [Tsanner] (bas. Inguri) Tetnuld
Devdoraki (bas. Amali) Kazbek
Büyük Azau (Baksan, Terek havzası) Elbrus, güney omuz
Kar Vadisi Jikiugankez
Malka ve Baksan Elbrus, doğu omzu
Tsei (Ardon, bas Terek)
Lekhzyr [Lekzyr, Lekziri] (bas. Inguri)
Ezengi (Yusengi)
Donguzorun-Cheget-Karabashi (batı), Yusengi sırtı (doğu)
Shkheldy buzulu (Adilsu, bas. Baksan)
Shkhelda (4368 m),
Chatyntau (4411 m)
Kafkas sırtının panoraması 
AT buz Devri Kafkas Sıradağları'nın buzulları bugün olduğundan çok daha fazla sayıda ve genişti; modern buzullardan uzakta bulunan varlıklarının sayısız izlerinden, eski buzulların uzunluğunun 53, 64 ve hatta 106.7 veya daha fazla kilometreye kadar uzandığı, 244 ... 274 metre yüksekliğe kadar vadilere indiği sonucuna varılabilir. Deniz seviyesi. Şu anda, Kafkas Sıradağları'ndaki buzulların çoğu, onlarca yıldır devam eden bir geri çekilme döneminde.
Ana Kafkas Bölgesi - Abhazya
KAFASYA SIRAĞININ BAŞLICA DİKİŞLERİ VE BUZULLARI
Bezengi, Kafkas Dağları'nın merkezi, en yüksek kısmı olan Kabardey-Balkar'ın dağlık bir bölgesidir ve ana Kafkas sırtının Bezengi duvarı ve kuzeyden bitişik yan sırtlar da dahil olmak üzere Çerek Bezengi nehrinin havzasını oluşturur.
Bezengi duvarı
Bezengi duvarı, ana Kafkas sırtının en yüksek bölümü olan 42 kilometrelik bir dağ silsilesidir. Genellikle, Lyalver (batıda) ve Shkhara (doğuda) dorukları duvarın sınırları olarak kabul edilir.
Kuzeyde duvar aniden Bezengi buzuluna (Ullu-Chiran) 3000 m kadar kırılır. Güneyde, Gürcistan'a doğru, kabartma karmaşıktır, hem duvar bölümleri hem de yüksek irtifa buzul platoları vardır.
Bölgenin zirveleri
Bezengi duvarı
laver (4350)
Yesenin Zirvesi (4310)
Gestola (4860)
Katyntau (4974)
Dzhangitau (5085)
Ş. Rustaveli Zirvesi (4960)
İşhara (5068)
Dykhtau Dağı, Yan Sırt
yan sırt
Koshtantau (5152)
Krumkol (4676)
Tihonov Zirvesi (4670)
Mijirgi (5025)
Puşkin Zirvesi (5033)
Dykhtau (5204)
sıcak köşe
Gidan (4167)
Arşimet Zirvesi (4100)
Gürcistan, Kazbek Dağı yakınlarındaki Trinity Manastırı
Salynan-bashi (4348)
Ortokara (4250)
Ryazan Tepesi
Zirve Brno (4100)
Kaçırılan tau (4427)
Zirve Kadetler (3850)
Shkhara Dağı
GÜRCİSTAN'IN EN YÜKSEK ZİRVESİ
Shkhara (Gürcüce შხარა), Gürcistan'ın en yüksek noktası olan Ana Kafkas (Bölme) Sıradağlarının orta kesiminde bir dağ zirvesidir. Deniz seviyesinden 5.068 m yükseklikte, bazı kaynaklar tahminen 5.201 m verir.Güneyden Svaneti'de ve kuzeyden Kabardey-Balkar'da Bezengi'de, Rusya sınırında, Kutaisi şehrinin yaklaşık 90 km kuzeyinde yer alır. Bezengi duvarı olarak bilinen 12 kilometrelik eşsiz bir dağ silsilesinin parçasıdır.
Granit ve kristal şistlerden oluşur. Yamaçlar buzullarla kaplıdır, kuzey yamacında - Bezengi buzulu, güney yamacında - Inguri Nehri'nin kısmen kaynaklandığı Shkhara buzuludur. Popüler tırmanma sitesi. Sovyet dağcılar ilk olarak 1933'te Shkhara'ya tırmandı.
Shkhara'nın güney yamaçlarının eteğinde, deniz seviyesinden 2.200 m yükseklikte, UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Svaneti'nin Mestia bölgesinde Ushguli köyü var.
MOUNT TETNULD Ana Kafkas Menzil 
Tetnuld (Gürcüce თეთნულდი "beyaz dağ"), Gestola zirvesinin 2 km güneyinde ve Rusya Federasyonu (Kabardino) sınırının 2 km güneyinde, Gürcistan'ın Yukarı Svaneti bölgesindeki Ana Kafkas Sıradağları, Bezengi Duvarı'nın mahmuzlarında bir zirvedir. -Balkar).
Yükseklik - 4 869 m.
Zirve, antik kristal kayalardan oluşan iki başlıdır. Buzullar Oish, Nageb, (Inguri'nin kaynakları), Adish ve diğerleri Tetnuld'dan aşağı akar.Buzulların toplam alanı 46 km²'dir.
Zirvenin 22 km batısında Mestia'nın bölgesel merkezi bulunuyor.
Gestola Dağı
Tsey Buzulu
Tsey buzulu (Oset Ts'yy ts'iti), Kafkasya'nın en büyük ve alçalan buzullarından biri olan Büyük Kafkasya'nın kuzey yamacında bir vadi buzuludur.
Tsey buzulu Kuzey Osetya'da bulunur ve esas olarak Adai-Khokh Dağı'nın (4.408 m) karlarıyla beslenir. Tseisky buzulu, deniz seviyesinden 2.200 m yüksekliğe, yani Kafkas buzullarının büyük çoğunluğunun altına iner. Fınn tarlaları ile birlikte uzunluğu yaklaşık 9 km, alanı 9.7 km²'dir. En altta oldukça dardır ve üstünde büyük ölçüde genişler ve 1 km genişliğe ulaşır. Deniz seviyesinden 2.500 m yükseklikte kayalarla sıkışık, sayısız çatlaklar oluşturur ve birkaç buz şelalesi vardır, ancak yüzeyi daha da yükselir.
Tseisky buzulu, 2 büyük ve 2 küçük daldan oluşur. Tsey buzulunun buz kemerinden, çam ormanlarıyla kaplı derin, pitoresk bir geçit boyunca batıdan doğuya akan güzel Tsey nehri (Tseydon) akar. Sol taraftan Ardon'a akar.
Tseisky buzulunun yakınında tırmanma kampları ve Osetya turizm merkezinin yanı sıra Goryanka oteli, SKGMI bilim istasyonu ve hava istasyonu bulunmaktadır. Buzulun üzerine iki teleferik döşenir. Dağ iklimi tatil bölgesi - Tsey.
Hem ünlü yazarlar (örneğin, Yuri Vizbor'un “Tseyskaya”) hem de halk tarafından Tsey buzuluna ve vadiye birçok şiir ayrılmıştır:
Ne güzel bir kamp Tsey, /
Burada birçok arkadaşım var. /
Ve dağlar yakında - saklamayacağım. /
Eşiğin ötesine geçer geçmez, /
Adai-Khokh'un gözleri önünde, /
Ve başının üzerinde gri bir "Keşiş" parçası ...
Adai-Khokh Dağı
Dostum, kupa için teşekkürler,
gökyüzünü elimde tutuyorum
Devletin dağ havası
Tsey buzulunda içiyorum.
Doğanın kendisi burada
Geçmiş zamanların net bir izi -
on dokuzuncu yıl
Ozon arındırıcı.
Ve Sadon'un borularından aşağı
Gri duman uzanıyor
bana o sırada
Bu soğuk alıp götürmedi.
Orada, çatıların altında, bir ızgara gibi,
Yağmur nefes alıyor ve titriyor
Ve bir ipte bir araba
Siyah bir boncuk gibi çalışır.
toplantıda ben varım
İki kez ve iki yükseklik
Ve omuzlarda dikenli kar
Yaşlı Tsey beni koyar.
Moskova, 1983. Arseny Tarkovski
Keşiş Dağı
DAĞ Donguzorun-Cheget
Donguzorun-Cheget-Karabashi veya Donguz-Orun, Elbrus bölgesinde, Büyük Kafkasya'nın Ana (veya Bölen Menzil) zirvesidir. Rusya Federasyonu'nun Kabardey-Balkar Cumhuriyeti'nde yer almaktadır. Yükseklik - 4454 m.
Yakınlarda, 3203 m yükseklikte, Baksan (Rusya) ve Inguri (Gürcistan) nehirlerinin vadileri arasında Ana Sıradağdan geçen Donguzorun dağ geçidi vardır. Donguzorun-Cheget-Karabashi'nin eteğinde Baksan'ın kollarından biri olan Donguz-Orun Nehri akar.
ACHISHO DAĞI
Achishkho (Adige keçi dağı: Achi - "keçi", shkho - "yükseklik", "üst".) (Nedezhui-Kushkh) - Batı Kafkasya'da, Rusya Federasyonu'nun Krasnodar Bölgesi topraklarında bulunan bir dağ silsilesi. Rakım 2391 m'ye kadar (Achishkho Dağı, Krasnaya Polyana'nın 10 km kuzeybatısında).
Sırt şeyl ve volkanik (tüflü) kayalardan oluşur. Achishkho Sırtı'nın manzaraları, antik buzul yer şekilleri ve sırt gölleri (karst olanlar dahil) ile karakterize edilir ve şelaleler vardır.
Sırt nemli bir iklim bölgesinde bulunur - yıllık miktar yağış 3000 mm'ye kadar (Rusya'daki en büyük değer), kar örtüsünün kalınlığı 10 m'ye ulaşıyor, güneşli günlerin sayısı yılda 60-70 günü geçmez.
Achishkho'nun yamaçları, kuzeyde geniş yapraklı, çoğunlukla kayın, köknar ormanları ve zirvelerde dağ çayırları ile kaplıdır.
Sırt yürüyüşçüler arasında popülerdir. Dolmenler var.
Kafkas Devlet Doğal
biyosfer rezervi
Rezerv, 12 Mayıs 1924'te Batı Kafkasya'da ılıman ve subtropikal sınırda bulunan Kafkas bizonu rezervinin halefidir. iklim bölgeleri. Rezervin toplam alanı, 177,3 bin hektarı Krasnodar Bölgesi'nde olmak üzere 280 bin hektardan fazladır.
19 Şubat 1979 UNESCO kararıyla Kafkas Rezervi ona biyosfer statüsü verildi ve Ocak 2008'de Kh. G. Shaposhnikov'un adını aldı. 1999 yılında, Kafkas Devlet Doğal Biyosfer Rezervinin toprakları Dünya Mirası Listesi'ne dahil edildi.
Kuban avcılığı
1888'de Büyük Dükler Peter Nikolayevich ve Georgy Mihayloviç adına, Büyük Kafkas Sıradağları'ndaki yaklaşık 80 bin dönümlük arazi, Devlet Mülkiyet Bakanlığı ve Kuban Bölgesel Askeri İdaresi'nin orman kulübelerinden kiralandı. Kuban Rada ile bu bölgelerde Grand Dukes için münhasır avlanma hakkı konusunda bir anlaşma yapıldı. Daha sonra, bölgeler Büyük Kuban Avı olarak tanındı.
Birkaç yıl sonra, prensler sağlık nedenleriyle Kuban'a seyahat etmeyi bıraktılar ve daha sonra 1892'de avlanma hakkını bölgenin aktif gelişimini üstlenen Büyük Dük Sergei Mihayloviç'e devrettiler.
bizon rezervi
1906'da, Kuban avcılığının topraklarındaki kira sözleşmesi üç yıl daha uzatıldı, ardından bu toprakların Kuban Kazaklarının köyleri arasında bölünmesi planlandı. 1909'da Kuban Ordusu'nun Belorechensk ormancılığının ormancısı olarak çalışan Kh. G. Shaposhnikov, Kuban Ordusu'ndan kiralanan bölgeyi ayırma ihtiyacının gerekçesi ile Rus Bilimler Akademisi'ne bir mektup gönderdi. Rezervin yaratılmasının ana nedeni, nesli tükenmekte olan Kafkas bizonunun korunmasıydı. Mektup ayrıca rezervin sınırlarını da özetledi. Bu mektuba dayanarak Akademisyen H. Nasonov bir rapor hazırladı ve Bilimler Akademisi bir komisyon oluşturdu. Askeri bir ormancı olarak Shaposhnikov, rezervin organizasyonu konusundaki çalışmalarına katıldı. Ancak Kuban Kazakları tarafından toprakların bölünmesiyle ilgili bir takım nedenlerden dolayı işler önemli ölçüde ilerlemedi.
1913 ve 1916'da bir rezerv oluşturmak için tekrarlanan girişimlerde bulunuldu. Nihayet 1919'da olumlu bir karar alındı.
Bölgede Sovyet gücünün kurulmasıyla birlikte, rezerv meselesinin yeniden kararlaştırılması gerekiyordu. Sadece Mayıs 1924'te devlet Kafkas bizonu rezervi kuruldu.
Cross Pass - Gürcü askeri yolunun en yüksek noktası
KAFASYA SIRININ SAVUNMASI
Geçişlerde savaşmak.
Ağustos 1942'nin ortalarında, Nevinnomyssk ve Çerkessk bölgesinde yoğunlaşan 49. Alman Dağ Tüfek Kolordusu'nun 1. ve 4. bölümleri, hiçbirimiz olmadığı için Ana Kafkas Menzilinin geçişlerine doğru serbestçe hareket etmeye başladı. Birlikler bu yönde ve 46 Savunmayı organize etmesi talimatı verilen 1. Ordunun geçitlerin güney yamaçlarına yaklaşmaya bile zamanı yoktu. Geçişlerde mühendislik yapıları yoktu.
14 Ağustos'a kadar, 1. Alman dağ tüfeği bölümü Verkhnyaya Teberda, Zelenchukskaya, Storozhevaya bölgesine ulaştı ve 4. Alman dağ tüfeği bölümü Akhmetovskaya bölgesine gitti. Deneyimli rehberlere sahip özel eğitimli düşman dağcılardan oluşan güçlü gruplar, birliklerimizi önledi ve 17 Ağustos - 9 Ekim arasındaki dönemde Elbrus Dağı'ndan Umpyrsky Geçidi'ne kadar olan bölgedeki tüm geçişleri işgal etti. Klukhor ve Sanchar yönlerinde, Ana Kafkas Sıradağlarını aşan Naziler, 10-25 km ilerleyerek güney yamaçlarına ulaştı. Karadeniz kıyısı boyunca uzanan iletişimde Sohum'un ele geçirilmesi ve arzın kesilmesi tehdidi vardı.
20 Ağustos'ta, Yüksek Yüksek Komutanlık Karargahı, Transkafkasya Cephesi komutanından, ana operasyonel alanlarda güçlü bir savunma oluşturulmasının yanı sıra, Ana Kafkas Menzilinin, özellikle Gürcü Ordusunun savunmasının derhal güçlendirilmesini talep etti. , Askeri Osetya ve Askeri Sohum yolları. Karargah, savunma yapılarının oluşturulmadığı tüm geçit ve patikaların, dağ geçitlerinin havaya uçurulmasını ve doldurulmasını ve geri çekilme durumunda birlikler tarafından savunulan bölgelerin patlamaya hazırlanmasını emretti. Tüm yollara ve yönlere komutanların atanması ve yolların savunması ve durumu için tam sorumluluk verilmesi önerildi.
Karargahın talimatlarını yerine getiren Transkafkasya Cephesi komutanlığı, Nazi birliklerinin Ana Kafkas Sıradağları geçişlerinde saldırısını durdurmak için güçlerini dağıtmaya başladı.
Elbrus yönünde, birliklerimizin yokluğundan yararlanan 1. Alman dağ tüfeği bölümünün birimleri, 18 Ağustos'ta Hotyu-Tau ve Chiper-Azau geçişlerini, Krugozor ve Barınak Dağı'nın güney yamaçlarındaki Onbir turist üslerini işgal etti. Elbruz. NKVD'nin 8. Motorlu Alayı ve buraya yaklaşan 63. Süvari Tümeni birimleri, düşmanı bu geçişlerden Ocak 1943'e kadar tutulduğu Eleven Sığınağı'na geri itti.
Klukhorsky geçidi, 815. alayın bir şirketi tarafından karşılandı. 15 Ağustos'ta düşman buraya bir alay gönderdi. Güçlü bir darbeye dayanamayan geçidin savunucuları, iki şirketin daha olduğu güney yamaçlarına çekilmeye başladı. Çatışma şiddetliydi. 17 Ağustos'ta onlar hakkında bilgi sahibi olan 46. Ordu komutanlığı, 22 Ağustos'ta savaş alanına yaklaşan Nazilerin daha da ilerlemesini durduran 816. alayın birimlerine yardım etmek için iki tabur ve bir NKVD müfrezesi gönderdi. 8 Eylül'de düşman birimleri Klukhor Geçidi'ne geri sürüldü ve Ocak 1943'e kadar orada kaldılar.
5 Eylül'de, düşman alayı, havacılık tarafından yoğun bir bombalama saldırısı ve topçu ve havanlarla yapılan bir yangın saldırısından sonra, iki tabur tarafından savunulan Marukh Geçidi'ne bir saldırı başlattı. İnatçı mücadeleden sonra, savunucular 7 Eylül'de geçişi terk etmek zorunda kaldılar. Almanların burada daha fazla ilerlemesi, yaklaşan takviyeler tarafından durduruldu, ancak Ocak 1943'e kadar onları geçişten atmak mümkün değildi. Sanchar Geçidi, bir şirket ve NKVD'nin birleşik bir müfrezesi tarafından savundu. 25 Ağustos'ta faşist Alman komutanlığı onlara karşı bir alayı harekete geçirdi. Naziler, birliklerimizi geçitten indirmeyi başardı ve Gudauta ve Sohum'dan 25 km uzaklıktaki bölgeye neredeyse engelsiz bir şekilde ulaştı. Acilen oluşturulan Sancharskaya birlikleri grubu, bir tüfek alayı, iki tüfek taburu, NKVD'nin iki alayı ve 1. Tiflis Piyade Okulu'nun bir müfrezesinden oluşan düşmanla buluşmaya gönderildi. 29 Ağustos'ta grup Alman birimleriyle temasa geçti, onları durdurdu ve 6 Ağustos'ta havacılığın desteğiyle saldırıya geçti.
İki gün sonra, Ana Kafkas Sıradağlarının güney yamaçlarında düşmanın ana üssü olarak hizmet veren Pskhu köyünü ele geçirdi. Şimdi Nazilerin tek bir yerellik. 20 Ekim'e kadar, Karadeniz Filosunun havacılığının desteğiyle Sanchar yönündeki birliklerimiz onları Ana Kafkas Sıradağlarının kuzey yamaçlarına geri attı.
Karadeniz Filosunun havacılığının Sanchar yönünde düşman gruplarını yenmedeki rolü çok büyük. Cephe hattından 25-35 km uzaklıktaki Gudauta ve Babusheri hava limanlarına dayanan DB-3, SB, Pe-2 ve R-10 uçakları, düşman birliklerine karşı bombalama saldırıları yapmak için günlük 6-10 sorti yaptı, ve yoğun savaş günlerinde - 40 sorti'ye kadar. Toplamda, Eylül 1942'de, Karadeniz Filosunun havacılığı Sancharsky ve Marukhsky geçişlerinde yaklaşık bin FAB-100'ü düşürdü.
Böylece hemen hemen hiç top ve havan topuna sahip olmayan birliklerimiz, en büyük ve tek desteği deniz havacılığından aldı.
Faşist Alman komutanlığı da Umpyrsky ve Belorechensky geçişlerini ele geçirmeye çalıştı. İki şirket tarafından savunulan Umpyrsky Geçidi'nde, 28 Ağustos'ta Naziler iki güçlendirilmiş tabur attı. Ancak, iyi organize edilmiş bir savunma, Sovyet askerlerinin cesur eylemleri sayesinde çok sayıda düşman saldırısı püskürtüldü. Belorechensky Geçidi, bir piyade alayı ve topçu tarafından desteklenen birkaç düşman süvari filosu tarafından basıldı. Güçlerimizin ve yaklaşan rezervlerin enerjik eylemleriyle düşman durduruldu ve daha sonra kuzeye doğru geri atıldı.
Böylece, 46. Ordu birimlerinin eylemleri ve Karadeniz Filosunun havacılığıyla, dağlardaki savaş operasyonları için özel olarak hazırlanan 49. Alman Dağ Tüfek Kolordusu'nun saldırısı engellendi. Ekim 1942'nin sonunda, Ana Kafkas Menzilinin istikrarlı bir savunması oluşturuldu.
Poti deniz üssünün antiamfibi savunması. Temmuz - Aralık aylarında, Karadeniz kıyılarının Sovyet-Türkiye sınırından Lazarevskaya'ya savunması, Poti deniz üssünün kuvvetleri tarafından Transkafkasya Cephesi'nin 46. Ordusu ile birlikte gerçekleştirildi. Ağustos ayının ikinci yarısında, Nazi birlikleri Ana Kafkas Menzilinin geçişlerine yaklaştığında, 46. Ordu bu ana tehlikeyi püskürtmek için yönlendirildi, sahil savunması Poti deniz üssünün tek görevi haline geldi.
Temel kuvvetlerin bileşimi duruma göre değişti. Düşman, filonun ana üssünün keşiflerini hızlandırdı ve üssü ve gemileri bombalamaya başladı. Aralık ayının sonunda, hava savunma üssü alanı bir alayla dolduruldu ve böylece üç uçaksavar alayı ve ayrı bir uçaksavar topçu taburu içeriyordu. Üssün piyade birimleri de bir tabur ve iki deniz piyadesi müfrezesi ile arttı. Ancak bu kuvvetler, kıyının güvenilir bir savunmasını organize etmek için açıkça yeterli değildi, bu nedenle ana yönleri kapsayan ayrı direniş merkezleri oluşturma ilkesi üzerine inşa edildi. Direniş düğümleri arasına blokajlar ve çentikler inşa edildi, ayrı makineli tüfek noktaları kuruldu ve anti-personel mayın tarlaları kuruldu.
Karadan en güçlü savunma, dört hattın donatılmasına karar verilen Poti ve Batum bölgesinde yaratıldı: ileri, ana, arka ve iç. İleri savunma hattının tabandan 35 - 45 km, ana hat - 25 - 30 km, arka - Poti ve Batum'a 10 - 20 km mesafeden geçmesi gerekiyordu. iç - doğrudan varoşlarda ve bahçelerin derinliklerinde. Sokak dövüşleri için barikatlar ve tank karşıtı engeller inşa edilmesi planlandı.
Ancak, planlanan mühendislik savunmaları inşa edilmedi. İnsan gücü eksikliği nedeniyle, ileri ve ana savunma hatları hiç donatılmadı ve arka hatta, 25 Ekim'e kadar işin sadece% 75'i tamamlandı.
Poti'nin karadan tüm savunma alanı üç sektöre ayrıldı. İlk sektör, on bir kıyı topçu silahının desteğiyle bir deniz taburu, ikinci sektör - kıyı savunma okulu ve sınır müfrezesi (343 kişi ve yedi silah), üçüncü sektör - 1. tugay personeli tarafından savundu. torpido botları ve sınır müfrezesi (105 kişi ve sekiz silah). Poti deniz üssü komutanının rezervinde yaklaşık 500 kişi vardı. Ayrıca tüm sektörler deniz topçusu ile desteklendi.
Kuvvetleri kıyı savunmasında daha iyi kullanmak için Poti deniz üssünün antiamfibi savunması hakkında bir el kitabı geliştirildi.
Ancak, kıyı savunmasının organizasyonunda önemli eksiklikler vardı. 1942'nin başında oluşturuldu mühendislik yapıları inşaatlarının uzun sürmesi nedeniyle %30 - 40'ı bakımsız kalmış ve sağlam bir onarım gerektirmiştir. Kıyı topçuları, düşmanı karadan püskürtmek için zayıf bir şekilde hazırlandı. 716 ve 881 numaralı pillerde hiç şarapnel mermisi yoktu. 50'nin üzerinde% personel 164. ayrı topçu taburunun tüfekleri yoktu.
16 Temmuz'da Poti'ye yapılan bir düşman hava saldırısı sırasında ortaya çıkan üssün hava savunmasının organizasyonunda büyük eksiklikler vardı. Her şeyden önce, izleme ve uyarı sistemi zayıf bir şekilde geliştirildi. Bu nedenle, devriye botlarının üssün yakınındaki konumu nedeniyle, hava savunma üssü bölgesinin komutanlığı düşmanı zamanında tespit edemedi ve savaş uçaklarını kaldıramadı ve bazı uçaksavar bataryaları düşmanın yaklaşımından bile haberdar edilmedi. uçak.
Bununla birlikte, tüm bu eksikliklere rağmen, Poti deniz üssünün oluşumları ve birimleri, filonun güvenilir bir şekilde temellenmesini sağladı ve Ana Kafkas Menzilinin geçişlerinde 46. Ordu birimlerinin operasyonları için uygun koşullar yarattı.
Karadeniz Filosunun üslerin ve kıyıların savunmasındaki eylemlerine ilişkin sonuçlar
1942'nin ikinci yarısında beş aylık bir taarruz sonucunda Nazi birlikleri önemli başarılar elde etti. Kuzey Kafkasya'yı ve Taman Yarımadası'nı ele geçirdiler, Ana Kafkas Sıradağları ve Terek Nehri'nin eteklerine ulaştılar ve geçitleri ele geçirdiler. Düşman önemli işgal etmeyi başardı ekonomik terimler Kafkasya'daki birliklerimiz için zor bir durum yarattı, ancak birliklerimizin savunmasını aşamadı ve stratejik başarı elde edemedi.
Şiddetli savunma savaşları sırasında, Sovyet birlikleri ve Karadeniz Filosu düşmanı kana buladı, eteklerinde ve Terek Nehri'nin dönüşünde ilerlemesini durdurdu ve böylece Hitler'in tüm Kafkasya'yı ve Sovyet Karadeniz Filosunu ele geçirme planlarını engelledi. .
Karadeniz Filosu ve operasyonel olarak Kuzey Kafkas Cephesi'nin komutasına bağlı olan Azak Filosu ve ardından bu cephelerle yakından etkileşime giren Transkafkasya Cephesi, onlara Kafkasya'daki Nazi birliklerinin savunmasında ve yenilgisinde büyük yardım sağladı. Karadeniz Filosu ve Azak Filosu, ülkemizin kıyı kanadını güvenilir bir şekilde kapladı. kara kuvvetleri Azak ve Karadeniz kıyılarının antiamfibi savunmasını organize ederek, bu amaçla deniz, kıyı ve uçaksavar topçu birlikleri, 200 uçaksavar silahı, 150 kıyı topçu silahı, 250 savaş gemisi birimlerinden yaklaşık 40 bin kişiyi tahsis ederek, gemiler ve deniz taşıtları ve 250'ye kadar uçak.
Karada faaliyet gösteren Deniz Piyadeleri, Kıyı Topçuları ve Havacılığının bölümleri, dayanıklılık, yüksek ahlaki ve politik ruh, kitlesel kahramanlık ve düşmanı yenmek için sarsılmaz bir irade gösterdi.
Karadeniz Filosu tarafından kıyıların anti-amfibi savunması duruma göre organize edilmiş ve kendini tamamen haklı çıkarmış olsa da, düşmana Taman Yarımadası'na asker çıkarma fırsatı veren tüfek birimleriyle zayıf bir şekilde doyurulduğu kabul edilmelidir. 2 Eylül 1942'de ve 30 Ekim gecesi Tsemess Körfezi'nin doğu kıyısında karaya çıkma girişiminde bulunun.
Novorossiysk ve Tuapse'nin savunma deneyimi, savunma kuvvetlerinin örgütlenmesindeki gecikmenin, sığ savunma derinliğinin ve kuvvetlerin dağılmasının, insan gücü ve teçhizatta önemli kayıplara ve Novorossiysk'in kaybına ve Tuapse'nin zamanında yaratılmasına yol açtığını gösterdi. savunma bölgesi, üssün karadan derin ve güçlü bir savunmasını organize etmeyi ve düşmanın savunulan alana girmesine izin vermemeyi mümkün kıldı. Üs savunması deneyimi, hızlı düşüşlerinin ana nedenlerinden birinin, üs komutasındaki düşman saldırılarının zamanında yansımasına izin vermeyen rezerv eksikliği olduğunu da gösterdi.
Üs savunması deneyimi, etkileşimi organize etme ve tüm güçleri tek bir komuta altında birleştirme ihtiyacını doğruladı. Böyle bir organizasyonun en iyi şekli, sektörlere ve savaş alanlarına bölünmüş, tamamen haklı bir savunma alanıydı.
Kafkasya'nın kahramanca savunması, birimler için iyi bir askeri okuldu. Sovyet ordusu ve Karadeniz Filosu. Bu süreçte, engin savaş deneyimi biriktirdiler ve dağlardaki operasyon taktiklerinde ustalaştılar. Sovyet birlikleri hafif silahlarla yeniden donatıldı, piyade birimleri mühendislik oluşumları ile güçlendirildi, komutanlar zor koşullarda komuta ve kontrol sanatında ustalaştı, arkada havacılık ve her türlü hava aracını kullanarak dağlarda birlik tedarikini organize etti. paket dahil taşıma.
_________________________________________________________________________________________________
BİLGİ VE FOTOĞRAF KAYNAĞI:
Takım Göçebeleri.
B.A. Garf. Bezengi Boğazı. - Moskova: Coğrafi literatürün devlet yayınevi, 1952.
A.F. Naumov. Orta Kafkasya. - Moskova: "FİZİKSEL KÜLTÜR VE SPOR", 1967.
http://www.sk-greta.ru/
Bush I. A. Batı Kafkasya Buzulları. Rus Coğrafya Kurumunun Genel Coğrafya Üzerine Notları. T.XXXIII. 4, 1905,
Modern coğrafi isimler sözlüğü / Acad'ın genel editörlüğü altında. V.M. Kotlyakova. - Yekaterinburg: U-Factoria, 2006.
Elbrus civarında. Turist güzergah haritası (M. 1:100.000). Pyatigorsk: Kuzey-Kav. AGP. 1992. Roskartografiya 1992, 1999 (daha ayrıntılı bir açıklama ile)
http://www.anapacity.com/bitva-za-kavkaz/glavnyj-kavkazskiy-hrebet.html
Topografik harita K-38-13. - GUGK SSCB, 1984.
Vikipedi sitesi.
Opryshko O. L. Elbrus bölgesinin bulutlu önü. - M.: Askeri Yayınevi, 1976. - 152 s. - (Anavatanımızın kahramanca geçmişi). — 65.000 kopya.
Beroev B. M. Elbrus bölgesi: Doğa üzerine deneme. Elbrus'un fethinin tarihi. Turist yolları. — M.: Profizdat, 1984. — 208 s. - (Yüz yol - yüz yol). - 97.500 kopya.
http://ii1.photocentra.ru/
http://photosight.ru/
Kafkas Dağları'nın genel karakteri. - Ana Menzilin karla kaplı kısımları. - Elbrus ile Gürcü askeri yolu arasındaki ana sırt. - Begyul ve Baba-dağ arasındaki Ana Sıradağ'ın doğu kısmı. - Ana Sıradağ'ın bir kısmı, Elbrus'un batısında ve Oshten Dağı'na kadar uzanır. - Ana Menzil'in sonsuz karla kaplı bölümünün toplam uzunluğu. - Yanal sırt. - Doğu kısmının en yüksek noktaları. - Pirikiteli ve Bogosskiy sırtları. - Side Range'in batı kısmı. - Ararat, Alagyoz ve Transkafkasya'nın diğer yüksek noktaları.
Sayısız mahmuz ve boğazıyla yüksek Kafkas sırtı, Avrupa ile Asya arasında yükselen devasa bir eşiktir. Sadece coğrafi konumu itibariyle değil, diğer birçok açıdan, adı geçen dünyanın iki parçasının dağları arasında bir ara veya geçiş bağlantısını temsil eder. Avrupa yapımı ile ayırt edilen K. Ritter, bu Asya'dan ilk dağlık ülkedir. Avrupa Alpleri gibi, batıda daralır ve doğuda büyük ölçüde genişler, Hazar Denizi kıyılarına yakın yaklaşık 50 coğrafi mil genişliğe ulaşır. Kafkasya'nın kuzeybatı kısmı, bol miktarda ormanla Avrupa dağlarını andırırken, güneydoğu kısmı (özellikle Dağıstan) çıplak, cansız uçurumlarıyla dağlara yaklaşır. Orta Asya.
“Burada, Avrupa'nın eşiğinde” diyor Ritter, “ayırt edici karakteri oluşturan uzun ağaçların karakteristik biçimi başlar. Orta Avrupa. Alman meşesi (Quercus robur) ve Alman kayını (Fagus silvatica), Kuzey Kafkasya'daki Hint-Germen kabilelerinin meskenlerini gölgede bırakıyor.
Kar çizgisinin yüksekliği açısından, hem modern buzulların hem de geçmiş dönemlerin buzullarının boyutu açısından, aşağıda göreceğimiz gibi, Kafkasya, Avrupa dağları ile Orta Asya'nın dev sırtları arasındaki ortayı da kaplar. . Son olarak, birincil zirvelerin yüksekliği, tepesinin ortalama yüksekliği ve diğer bazı özelliklerle Kafkasya, bahsedilen uç üyeler arasında bir ara bağlantıyı da temsil eder.
Tanınmış Rus bilim adamı ve gezgin I. V. Mushketov, Orta Asya'da araştırma yaparken, Avrupa'nın incelenmesi sırasında geliştirilen doktrinlerin yardımıyla birden fazla kez tamamen çözülemeyen sorularla karşılaştığını ve çalışmanın Kafkasya gibi böyle bir ara bölgenin, Asya araştırmalarına ışık tutması gerekir. Bu nedenle burada, özellikle, Ritter tarafından sayısız yazılarında geliştirilen verimli fikir ifade edilir, yani, Toprak cansız bir kütle değil, tüm parçaları birbirine sıkı sıkıya bağlı ve sıkı bir şekilde bağlı olan bir organizmadır.
Yukarıdakilerden, okuyucu Kafkasya'yı hem Avrupa'nın hem de Asya'nın diğer dağlarından tamamen izole ederek çalışmanın imkansız olduğunu ve zorunlu olarak diğer ülkelerin dağlarına ve buzullarına zaman zaman dokunmak zorunda kalacağımı anlayacaktır. genel anlamda olsa da zamana göre.
Ana Kafkas sırtı, Karadeniz'den Hazar Denizi'ne 1420 verst boyunca uzanan kesintisiz bir dağ zinciridir. En yüksek kısmı Elbrus ile Kazbek arasında ve özellikle Elbrus ile Adai-khokh arasında yer alır. Son iki nokta arasında, E. Favre'nin belirttiği gibi, deniz seviyesinden 3 bin metrenin (9840 fit) altında tek bir geçiş yok. 15,244 libre olan Adai-hoch'un doğusunda. (4647 m) yükseklikte, Ana Menzil güçlü bir şekilde düşer ve Mamissonovsky Geçidi (9300 ft. veya Favre'ye göre 2862 m) olarak adlandırılır. Daha da doğuda, 12.000 fiti aşan bazı zirvelerle tekrar yükselir. (Zekari ve Zilga-hoch 12.500 fit yüksekliğe ulaşır); daha doğuda yine bir düşüş izler. İşte Terek ve Aragva arasındaki Buslachirsky geçişi (7746 f.) ile Gürcü Askeri Yolu geçişi veya Krestovy (7957 f.), arkasında uzak uzaydaki Ana Menzil'in (300 verst) neredeyse kardan yoksun olduğu ve buz. Son olarak, doğu kesiminde, 80 verstlik bir alanda, tam olarak Begul ve Baba-Dag arasında, tekrar güçlü bir şekilde yükselir ve ulaşır. orta Yükseklik 12.664 sterlin, bireysel puanları hala çok daha yüksek. Baba-dağ'ın arkasında, 11.934 l. Yüksekliği ve Hazar Denizi'nden düz bir çizgide sadece 70 verst ile ayrılan dağlar yavaş yavaş alçalmakta ve sonunda alçak deniz kıyısı ile birleşmektedir.
Elbrus'un batısında, sırt da düşer, ancak burada da kar çizgisi çok belirgin bir şekilde düşer, böylece Elbrus'tan kuzeyde Bolshaya Laba'nın üst kısımlarına ve güneyde Bzyb'e kadar, zirveler Ana Menzil, kar çizgisinin önemli ölçüde üzerinde yükselir ve bu nedenle neredeyse sürekli sonsuz karla kaplıdır. Karları hem Laba'yı hem de Bolşoy Zelençuk'u besleyen Psysh Dağı, batıda 12.000 poundu aşan en uç nokta. yükseklik. Psysh'in ötesinde, giderek daha fazla alçalan dağlar, bir dağ silsilesini oluşturan ve 9369 feet'e yükselen Oshten ve Fisht'e ulaşır. (2856 m). Bu, hala sonsuz karı bulabileceğiniz Ana Kafkas Sıradağlarının batısındaki en uç noktadır. Oshten ve Psysh arasındaki sırt karla kaplıdır, ancak her yerde değil, yalnızca daha yüksek yerlerde. Daha doğuda, Abago ve Shugus'ta (10.624 ft.) kar görülür.
Oshten'in batısında, dağlar hemen keskin bir şekilde düşer, tepeleri neredeyse yüksek çıplak kayalardan yoksundur ve sadece çayırlarla değil, ormanlarla bile kaplıdır. Karadeniz'in kıyılarına benzer bir karakteri korur.
Bu nedenle, Ana Kafkas Sıradağlarının doğu yarısında yer alan birkaç tepe dışında, yalnızca Bolshaya Laba'nın üst kısımları ile Gürcü Askeri Otoyolu arasında kalan kısmı buzulların gelişimi için gerekli koşullara sahiptir. Ancak bu kısım, tüm Ana Menzilin neredeyse beşte birini temsil eder. Tüm menderesler hariç, sadece üç yüz verst uzunluğundadır.
Kafkasya'daki buzulların ve sonsuz karların dağılımı Ana Menzil ile sınırlı değildir. Ünlü coğrafyacı Karl Ritter'in belirttiği gibi, Kafkasya, kabartması bakımından Avrupa'nın diğer sıralarına benzer ve Asya dağlarından çok farklıdır. Asya dağlarını ayırt eden hiçbir yerde bu kadar yüksek platolar yoktur, ancak çok karmaşık bir yüksek dağ sıraları ve mahmuzları sistemini temsil eder. Böylece, Ana Menzil'in neredeyse tam ortasında, tam olarak Adai-khokh'un yükseldiği yerde, Yan Menzil Ana Menzil ile kesişir. Adai-khokh'un batısında, bu sırt, Main'in güney tarafı boyunca uzanır, ondan ortalama 25 verst ile ayrılır ve Gagra yakınlarındaki Karadeniz'e ulaşır. Side Range'in diğer kısmı, yani Adai-khokh'un doğusuna uzanan, Ana Range'in kuzey tarafına geçer, ona neredeyse paralel olarak, ortalama 20 verst sonra Hazar Denizi'ne ulaşır.
Kara'dan Hazar Denizi'ne kadar olan tüm uzunluğu boyunca ana Kafkas sırtı, hiçbir yerde enine vadiler ve geçitlerle kesilmez ve Avrupa ile Asya arasındaki sınır olarak alınan gerçek bir havza hattını temsil eder; Tabii ki, yan, ana gibi sürekli bir sırt oluşturamaz. Batı kısmı şu nehirler tarafından kesilir: Rion, Tskhenistskhali, Ingur, Kodor ve Bzybyu ve doğu kısmı - Ardon, Terek, Argun, Andi Koisu, Avar Koisu ve Samur.
Bu sırtın bazı kısımları, Ana'nın yanlarında yatan kısımlarını çok aşar ve aynı şekilde, ilk sırtın bireysel zirveleri en yükseklerin üzerine çıkar (belki 3-4 hariç, bunlar: Elbrus, Dykh). -tau, vb.) saniyenin noktaları. Adai-khokh ve Kazbek arasında uzanan Yan Sıranın en yüksek kısmının Ana Sıranın en yüksek bölümünü aşması bile mümkündür.Ayrıca, Kafkasya'nın en yüksek noktalarının çoğu bu yan zincirde bulunur. Bunlar şunları içerir: Kazbek 16 546 f. (5043 m), Dzhimarai-khokh 15.694 f. (4783 m), Syrkhu-Barzoy 13.637 f. (4153 m), Tepli 14,510 f. (4422 m); ve hatta daha doğuda, yani Argun, Avar ve Andi Koisu'nun membalarının yakınında, yan zincir Main'in kuzeyinde bulunan iki çok yüksek sırt oluşturur ve aşağıdaki çok yüksek noktalara sahiptir: Pirikite sırtında - Tebulosmta 14.781 f. (4506 m), Küçük Kaçu, Diklosmta 13.717 f., Büyük Kachu 14.027 f. (4276 m), Kvavlosmta 13 7002 ve Bogossky - Ballakuri 12 323 f., Bochek, Kavalavissa ve diğerleri. Ayrıca, Kafkasya'nın en doğusundaki zirveler, yani: Shah-Dag (13,951 lbs.), Shalbuz-Dag (13,679 lbs.), Kızılkaya (12,247 lbs.), Lateral Range'e dahildir.
Side Range'in batı kısmı, doğu kısmından çok daha düşüktür ve özellikle yüksek zirvelerden tamamen yoksundur. En yüceler arasında, Rion'un sağ tarafında, Oni'den çok uzak olmayan ve 11.128 f'ye ulaşan Shoda (Kafkasya - Shoba'nın beş verst haritasında) aittir. Üstünde birkaç kar alanı yatıyor. Shoda'nın batısında Svaneti Sıradağları uzanır; 20 verstlik alanda, yani neredeyse Mushur'dan Lyaila'ya kadar karla kaplı. Lakura, Lyaila ve Lyasil'in zirveleri ve bu sırtın diğer birçok keskin dişi, kar çizgisinin çok üzerinde yükselir. Muşur'un doğusunda, Dadiash 5'te sonsuz karlar bulunur. İlyin'e göre, Svaneti Sıradağları, Ana Sıradağ'ın kuzeyden Svanetia'yı sınırlayan kısmından daha düşük değildir ve bu birincil devler Uzhba ile Tetnuld arasında uzanır. Kafkas Sıradağları. Birçok buzul da Svaneti Sıradağları'nın kuzey yamacından iner ve güneydeki kar lekeleriyle çevrilidir. Bununla birlikte, Karadeniz'in yakınlığı ve bolluğu nedeniyle not edilmelidir. yağış Burada kar çizgisi, Ana Menzil'in çoğundan daha aşağıdadır.
Hatta daha batıda, yani İngur ile Kodor arasındaki dağlarda muhtemelen karla kaplı tepeler de vardır ama bu bölge çok az bilinir. Side Range'in her iki tarafındaki karlı zirveler toplam 273 verst uzunluğunda ve birlikte - Side ve Ana Ranges - yaklaşık 570 verst. Böylece, Büyük Kafkasya'nın dağları sadece 570 verst boyunca kar ve buzullarla kaplıdır.
Ancak bu hesap, Güney Kafkasya'da kar sınırının üzerinde yükselen birkaç noktayı içermez. Bunlar şunları içerir: Büyük Ağrı (16.916 lbs., 5160 m) ve Alagöz (13.436 lbs.). Ayrıca, Karadeniz'in güney kıyısı boyunca uzanan Pontus Sıradağları'nın doğu kesiminde, sonsuz karlar çizgisine kadar yükselen birkaç zirve de vardır. Bunlardan Varchembek-dag, 12.152 f. yüksekliği ve Palgreve'ye göre, çarpıcı biçimde Matterhorn'u andıran Türkiye'de bulunur ve Karchkhal sırtında (Pontus'un bir devamı) yükselen Karchkhal 11.248 f'ye sahiptir. ve Rusya'nın içinde yer alır (Artvin'den 20 verst. Ararat ve Alagyoz hariç, Güney Kafkasya'nın tüm bu zirvelerinde, kar, yaz aylarında buzullara yol açamayan sadece küçük alanlar ve dar şeritler oluşturur. Masalsky'ye göre, yaklaşık Pontisky sırtındaki kar çizgisi söz konusu değil ve sonsuz kar burada sadece Karchkhala'da.
Kafkasya'nın güneydoğu kesiminde, uzak olmayan İran sınırı, nadir yıllarda karsız olan doruklar da vardır. Onlara ait: Kapujih, 12.855 f. Nahçıvan ve Kazangyol-dağ'ın 40 verst doğusunda yer alır ve 12.649 ft'ye yükselir. Gyamish (12.269 ft.), Ginal-dag (11.057 ft.) ve Murov-dag'ın (11,219 ft.) güney yamaçlarında hala önemsiz kar birikintileri bulunmaktadır; boğucu Elisavetopol vadisinin etkisi altında olan kuzey tarafları kardan kurtulur. yaz saati. Bazen, Godorebi (10.466 lbs.) ve Abul'da (10.826 lbs.) Tiflis ve Akhaltsikhe ilçelerinin sınırı boyunca uzanan bir sırt üzerinde yükselen kar, bir yıl boyunca kalır.
Ayrıca, Kafkasya'ya ait olmasalar da, Hazar Denizi kıyılarına çok yakın ve çok uzak olmayan iki sönmüş yanardağdan da bahsedelim. Bunlardan birinin adı Damavend, diğerinin adı Savalan. İlki 18.600 Sterlin, ikincisi 15.792 Sterlin. mutlak yükseklik. Bu nedenle, ikisi de kar çizgisinin üzerine çıkar. Hazar Denizi'nden etkilenen Damavend'in kuzey yamacında çok kar var, hatta buzullar var; Eskiden bir kraterin olduğu, tepesinde bir göl olan Savalan, ılık su. Muhtemelen dağın içindeki aşırı ısı, yamaçlarında kar birikmesini büyük ölçüde engellemektedir.
Genel bilgi
Havza sırtı, Kafkas sırtının diğer bileşenlerinden farklı olarak denir. ana aralık, Kafkas bölgesinin tüm güneybatı kısmını yaylaları ve zincirleriyle dolduran Küçük Kafkasya'nın aksine, tüm dağ sistemi birlikte Büyük Kafkasya olarak da adlandırılır.
Ana Kafkas Sıradağlarının tüm sistemi yaklaşık 2.600 km²'dir. Kuzey yamacı yaklaşık 1.450 km² ve güney yamacı yaklaşık 1.150 km²'dir.
Batıdaki ana Kafkas sırtı Karadeniz kıyısında (Anapa yakınında) ve doğuda İlhi-Dag Dağı (327 m) (Bakü'nün kuzey batısında) ile biter.
Doğrudan, bu noktalar arasındaki mesafe yaklaşık 1.175 km, sırt boyunca yaklaşık 1.500 km'dir.
Batıda (Elbrus'un biraz batısında) ve doğuda (Dağıstan) Kafkas Sırasının genişliği yaklaşık 160 ... 180 km, merkezde - yaklaşık 100 km; her iki ekstremite de güçlü bir şekilde daralmıştır ve (özellikle batıda) önemsiz bir genişliği temsil eder.
En yükseği, Elbrus ve Kazbek arasındaki sırtın orta kısmıdır (ortalama yükseklikler deniz seviyesinden yaklaşık 3.400 m yüksekliktedir), en yüksek zirvelerinin yoğunlaştığı, en yükseği Elbrus, deniz seviyesinden 5.642 m yüksekliğe ulaşır; Kazbek'in doğusunda ve Elbrus'un batısında, sırt düşer ve ikinci yönde birinciden daha belirgindir.
Genel olarak, yükseklik açısından Kafkas Sıradağları Alpleri önemli ölçüde aşmaktadır; 5.000 m'yi aşan en az 15 zirveye ve tüm Batı Avrupa'nın en yüksek zirvesi olan Mont Blanc'ın üzerinde 20'den fazla zirveye sahiptir. Ana Menzil'e eşlik eden gelişmiş yükseklikler, çoğu durumda, sürekli zincirlerin karakterine sahip değildir, ancak kısa sırtlar veya mahmuzlarla havza sırtına bağlanan ve birçok yerde derin nehir geçitleri ile kesilen dağ gruplarıdır. Ana Menzilde ve ileri yükseklikleri geçerek, eteklere inin ve ovalara çıkın.
Bu nedenle, neredeyse tüm uzunluğu boyunca (batıda - güneyden, doğudan - kuzeyden), bir dizi yüksek havza, havza sırtına bitişiktir, çoğu durumda göl kökenli, bir tarafta yüksekliklerle kapatılmıştır. su havzası, mahmuzları ve diğer yandan, bazı yerlerde ana zincirin yüksekliğini aşan ayrı gruplar ve gelişmiş tepelerin kısa sırtları ile.
Havzanın kuzey tarafında, enine havzalar hakimdir ve güneyde, batı ucu hariç, boyuna olanlar. Aynı zamanda Kafkas Sıradağları'nın bir özelliği de, birincil zirvelerin çoğunun havza sırtında değil, kuzeye giden kısa mahmuzlarının uçlarında yer almasıdır (bu, zirvelerin konumudur: Elbrus, Koshtan-tau, Adai-khokh). , vb.).
Kafkas Sıradağları'nın, genellikle Ana Sıradağ'a neredeyse dik olan ve derin enine vadilerle ayrılan birçok mahmuz tarafından oluşturulan kuzey, daha gelişmiş eğimi, Elbrus (Elbrus çıkıntısı) civarında çok önemli bir gelişmeye ulaşır. En önemli yükselme bu tepeden doğrudan kuzeye yönlendirilir, Kuban ve Terek suları arasında bir havza görevi görür ve çıkıntılarda daha da alçalarak geniş Stavropol Yaylası'na yayılır (bkz. Kafkas Bölgesi).
Kuzey yamacı, çok sayıda ve yükseklik ve uzunluk açısından çok önemli olan, mahmuzlarının geniş dağlık Dağıstan ülkesini (Dağıstan çıkıntısı) oluşturduğu Kafkas Sıradağlarının doğu kesiminde daha da gelişmiştir. Yavaş yavaş kuzeye inen kuzey yamacı, yer yer sırtlar şeklinde olan birçok gelişmiş tepeden oluşur; Bunlar, Ana Sıradağ'ın kuzeyinden 18-65 km kuzeyde uzanan Kara Dağlar'ı içerir. Kara Dağlar, çoğu yerde yoğun ormanlarla (bu nedenle adı) kaplı yumuşak ve uzun yamaçlar oluşturur ve güneye doğru sarp kayalıklara düşer. Ana Sıradağ'dan akan nehirler, Kara Dağlar'ı derin ve dar, çok pitoresk geçitler boyunca aşar; bu gelişmiş zincirin yüksekliği genel olarak önemsizdir, ancak Ardon ve Urukh'un üst kısımlarında bazı zirveleri deniz seviyesinden 3.300 m'den daha yüksek bir yüksekliğe ulaşır (Kion-hokh - 3.423 m, Kargu-hokh - 3.350 m).
Güney yamacı özellikle sırtın batı ve doğu kısımlarında zayıf bir şekilde gelişmiştir, ortada oldukça önemli bir orografik gelişmeye ulaşır, burada Rioni, Inguri ve Tskhenis'in üst kısımlarının uzunlamasına vadilerini oluşturan paralel yükseltiler ile birleşir. tskhali ve uzun mahmuzlar güneye doğru uzanır ve Alazani havzalarını ayırır. , Yora ve Kura .
Bu eğim, Alazani vadisine düştüğü yerde dikkate değer bir diklik ve düşük gelişme ile ayırt edilir; Kafkas Sıradağları'nın güney eteğinde 355 m yükseklikte bulunan Zagatala şehri, deniz seviyesinden 3.300 m'den daha yüksek bir yüksekliğe ulaşan tepesinden düz bir çizgide sadece 20 km uzaklıktadır. Kafkas sırtı, kros kabiliyeti ile ayırt edilmez; sadece batı ve doğu uçlarında, tüm yıl boyunca iletişim için oldukça erişilebilir olan uygun ve alçak geçişler vardır.
Uzunluğunun geri kalanı boyunca, Mamison ve Krestovaya hariç (bkz. Gürcü Askeri Yolu), sırttan geçen yollar çoğu durumda, kış mevsiminde kullanım için kısmen tamamen erişilemeyen paket ve hatta yürüyüş yollarını temsil eder. Tüm geçitlerden Krestovy (2.379 m), sırtın tüm uzunluğu boyunca Gürcistan Askeri Karayolu boyunca en önemli trafiğin yapıldığı en büyük öneme sahiptir.
yedi parça
Daha rahat bir görünüm için, Kafkas Sıradağları batıdan doğuya doğru yedi parçaya bölünebilir:
- Karadeniz Kafkasya (Anapa meridyeninden Oshten dağ grubuna - yaklaşık 265 km),
- Kuban Kafkasya (Oshten'den Kuban'ın kaynağına - 160 km)
- Elbrus Kafkasya (Kuban'ın kaynağından Adai-hokh'un tepesine - 170 km)
- Terek Kafkasya (Adai-khokh'tan Barbalo şehrine - 125 km)
- Dağıstan Kafkasya (Barbalo'dan Sarı-Dag zirvesine - 130 km)
- Samur Kafkasya (Sarı-dağ'dan Baba-dağ'a - yaklaşık 130 km)
- Hazar Kafkasya (Baba-dağ'dan İlhi-dag'ın tepesine - yaklaşık 170 km)
Daha genişletilmiş bir bölüm de benimsenmiştir:
- Büyük Kafkasya;
- Batı Kafkasya (doğudan Elbrus ile sınırlıdır);
- Orta Kafkasya;
- Doğu Kafkasya (batıdan Kazbek tarafından sınırlandırılmıştır);
- Küçük Kafkas.
