Francis Drake'in kısa biyografisi anlatacak Francis Drake neyi keşfetti? ve yolculukları hakkında.

Francis Drake biyografisi kısaca

13 Temmuz 1540'ta Tayvistoke (Devonshire) kasabasında bir çiftçi ailesinde doğdu. Gençliğinde Thames nehrine giren kıyı gemilerinde yelken açtı. İlk yolculuktan sonra Atlantik Okyanusu Drake, J. Hawkins'in filosunda geminin kaptanı olarak yer aldı. 1567'de Hawkins'in İspanyol köle tüccarlarının gemilerini ele geçirmek ve Batı Hint Adaları'ndaki İspanyol mallarını yağmalamak için yaptığı deniz seferine katıldı.

Drake, 1570 yılından bu yana her yaz İspanya'nın kendisine ait olduğunu düşündüğü Karayip Denizi'ne korsan baskınları düzenliyordu. Peru'dan Panama'ya gümüş taşıyan kervanları yağmalayarak Meksika'da Nombre de Dios'u ele geçirdi.

Aralık 1577'de Drake en ünlü seferine çıktı. Drake'in I. Elizabeth'in favorisi Essex Kontu'nun himayesi sayesinde elde edebildiği özel yatırımcılardan gelen parayla donatılmıştı. Daha sonra gezgin, kraliçenin kendisinin 1000 kron yatırdığını söyledi. Drake'e Macellan Boğazı'ndan geçerek koloniler için uygun yerler bulma ve aynı yoldan geri dönme görevi verildi. Ayrıca Amerika'daki İspanyol topraklarına baskınlar düzenleyeceği de varsayıldı.

>Drake, 13 Aralık 1577'de Plymouth'tan yola çıktı. 100 tonluk "Pelican" (daha sonra adı "Golden Hind" olarak değiştirildi) gemisine komuta etti; Filoda dört küçük gemi daha vardı. Afrika kıyılarına ulaşan filo, ondan fazla İspanyol ve Portekiz gemisini ele geçirdi. Drake Macellan Boğazı'ndan geçerek Pasifik Okyanusu; orada güçlü bir fırtına gemileri 50 gün boyunca güneye sürükledi. Drake, Tierra del Fuego ile Antarktika arasında bir boğaz keşfetti. daha sonra onun adı verilmiştir. Fırtına gemilere zarar verdi. Bunlardan biri İngiltere'ye döndü, diğerleri boğuldu. Kaptanın elinde sadece “Altın Hind” kalmıştı. Güney Amerika kıyılarında ilerleyen Drake, Şili ve Peru kıyılarındaki gemileri ve limanları soydu. 1 Mart 1579'da altın ve gümüş külçelerle dolu Cacafuego gemisini ele geçirdi. Aynı yılın temmuz ayında Drake'in komutasındaki gemi Pasifik Okyanusu'nu geçti. 1580'de Plymouth'a döndü. Böylece gezgin taahhüt etti dünyayı turlamak(F. Magellan'dan sonra ikinci), bu ona sadece şöhret değil aynı zamanda zenginlik de getirdi.

Ganimetlerden payını alan (en az 10 bin sterlin) Drake, Plymouth yakınlarında bir mülk satın aldı. Kraliçe Elizabeth ona 1581'de şövalye unvanını verdi. 1585'te Drake, Batı Hint Adaları'na giden İngiliz filosunun başkomutanlığına atandı. Bu İspanya ile savaşın başlangıcı oldu.

Mart 1587'de Drake, beklenmedik bir şekilde İspanya'nın güneyindeki liman şehri Cadiz'i ele geçirdi, onu yok etti ve yaklaşık 30 İspanyol gemisini ele geçirdi. Ve yine, askeri ihtişamın yanı sıra, "Kraliçe Elizabeth'in korsanı" büyük miktarlarda para aldı - ele geçirilen servetteki kişisel payı 17 bin sterlinin üzerindeydi.

1588'de Drake koramiral olarak atandı ve Belirleyici rol"Yenilmez Armada"nın yenilgisinde. Drake'in şansı 1595'te Batı Hint Adaları'na yapılan bir keşif gezisi sırasında yaver gitti. Dizanteriye yakalandı ve öldü. 28 Ocak 1596 Portobelo (Panama) yakınında.

Koramiral, geleneksel denizcilik törenlerine göre denizde gömüldü.

Francis Drake, 1540 yılında Devonshire'ın Tavistock kasabasında, fakir bir köy rahibi Edmund Drake'in ailesinde doğdu. Bazı kaynaklar babasının gençliğinde denizci olduğunu iddia ediyor. Francis'in büyükbabası 180 dönümlük araziye sahip bir çiftçiydi. Francis'in annesi Milway ailesindendi ama adını bulamadım. Toplamda Drake ailesinde on iki çocuk vardı, Francis en büyüğüydü.

Francis ebeveynlerinin evini erkenden (muhtemelen 1550'de) terk etti ve küçük bir ticaret gemisine kamarot olarak katıldı ve burada navigasyon sanatında hızla ustalaştı. Çalışkan, ısrarcı ve hesapçı, ailesi olmayan ve Francis'e aşık olan yaşlı kaptanın dikkatini çekti. kendi oğlu ve gemisini Francis'e miras bıraktı. Bir tüccar kaptanı olarak Drake, Biscay Körfezi ve Gine'ye birkaç uzun yolculuk yaptı ve burada Haiti'ye siyah tedarik ederek kârlı bir şekilde köle ticaretine girişti.

1567'de Drake, Kraliçe I. Elizabeth'in onayıyla Meksika kıyılarını yağmalayan o zamanki ünlü John Hawkins'in filosundaki bir gemiye komuta etti. İngilizlerin şansı yaver gitmedi. Korkunç bir fırtınanın ardından San Juan'da kendilerini savunduklarında bir İspanyol filosunun saldırısına uğradılar. Altı gemiden yalnızca biri tuzaktan kurtuldu ve zorlu bir yolculuğun ardından anayurduna ulaştı. Drake'in gemisiydi...

1569'da, hakkında hiçbir şey öğrenemediğim Mary Newman adında bir kızla evlendi. Sadece evliliğin çocuksuz olduğu ortaya çıktı. Mary on iki yıl sonra öldü.

"Pelikan" - Francis Drake'in amiral gemisi

Bundan kısa bir süre sonra Drake, okyanus boyunca iki keşif gezisi yaptı ve 1572'de bağımsız bir keşif gezisi düzenleyerek Panama Kıstağı'na çok başarılı bir baskın düzenledi.

Kısa süre sonra, iyi huylu korsanlar ve köle tüccarlarından uzak olanlar arasında genç Drake, en acımasız ve en şanslı olanı olarak öne çıkmaya başladı. Çağdaşlara göre, "öfkeli bir karaktere sahip, güçlü ve sinirli bir adamdı", açgözlü, kinci ve son derece batıl inançlıydı. Aynı zamanda pek çok tarihçi, onun yalnızca altın ve onur uğruna riskli yolculuklara çıktığını değil, aynı zamanda hiçbir İngiliz'in gitmediği yerlere gitme fırsatının da onu cezbettiğini iddia ediyor. Her durumda, Büyük Coğrafi Keşifler döneminin coğrafyacıları ve denizcileri, dünya haritasına ilişkin birçok önemli açıklamayı bu adama borçludur.

Drake, İrlanda isyanını bastırmada öne çıktıktan sonra Kraliçe Elizabeth'e sunuldu ve Güney Amerika'nın batı kıyılarına baskın yapıp onları yok etme planının ana hatlarını çizdi. Drake, Tuğamiral rütbesinin yanı sıra yüz altmış seçilmiş denizciden oluşan mürettebatı olan beş gemi aldı. Kraliçe bir şart koydu: kendisi gibi keşif gezisini donatmak için para veren tüm soylu beylerin isimlerinin gizli kalması.

Drake, İskenderiye'ye gittiği söylentisini yayarak keşif gezisinin gerçek hedeflerini İspanyol casuslarından gizlemeyi başardı. Bu yanlış bilgilendirme sonucunda İspanya'nın Londra Büyükelçisi Don Bernandino Mendoza, korsanın Batı Yarımküre'ye giden yolunu kapatacak önlemler almadı.

13 Aralık 1577'de filo - 100 ton deplasmanlı amiral gemisi Pelican (Pelikan), Elizabeth (80 ton), Sea Gold (30 ton), Swan (50 ton) ve kadırga Christopher - Plymouth'tan ayrıldı.

Kraliçe I. Elizabeth zamanında gemilerin ölçülmesine ilişkin resmi kurallar yoktu ve bu nedenle Drake'in gemisinin boyutları farklı kaynaklar eşleşmiyor. R. Hockel, bilgileri karşılaştırarak şu verileri sağlıyor: gövdeler arasındaki uzunluk - 20,2 metre, en büyük genişlik - 5,6 metre, ambar derinliği - 3,03 metre, yan yükseklik: gemi ortası - 4,8 metre, kıç - 9,22 metre, pruvada - 6,47 metre; Taslak - 2,2 metre, ana direk yüksekliği 19,95 metre. Silahlanma - Her iki tarafta yedi, baş kasara ve kıçta iki olmak üzere 18 top. Gövde şekli açısından Pelikan karakadan kalyona geçiş tipiydi ve uzun deniz yolculukları için çok uygundu.

Drake'in kulübesi büyük bir lüksle dekore edilmiş ve döşenmişti. Kullandığı mutfak eşyaları saf gümüşten yapılmıştı. Yemek yerken müzisyenler çalarak kulaklarını şenlendiriyordu ve Drake'in sandalyesinin arkasında bir hizmetçi duruyordu. Kraliçe ona tütsü, tatlılar, işlemeli deniz şapkası ve üzerinde altın işlemeli "Tanrı seni her zaman korusun ve yol göstersin" yazan yeşil ipek bir eşarptan oluşan hediyeler gönderdi.

Drake'in Cartagena'ya Saldırısı (vintage gravür)

Ocak ayının ikinci yarısında gemiler Mogadar'a ulaştı. liman şehri Fas'ta. Rehin alan korsanlar, onları her türlü maldan oluşan bir karavanla değiştirdiler. Daha sonra Atlantik Okyanusu'na doğru bir akın geldi. Yol boyunca La Plata ağzındaki İspanyol limanlarını yağmalayan filo, 3 Haziran 1578'de Magellan'ın isyancılarla uğraştığı San Julian Körfezi'ne demir attı. Bu limanda bir tür kader vardı, çünkü Drake aynı zamanda Kaptan Doughty'nin idam edilmesiyle sonuçlanan bir isyanın patlak vermesini de bastırmak zorunda kaldı. Bu arada, aynı zamanda "Pelikan", "Altın Hind" olarak yeniden adlandırıldı.

Önerilenin yeniden inşası dış görünüş"Altın Lani"

2 Ağustos'ta tamamen kullanılamaz hale gelen iki gemiyi terk eden filo ("Golden Hind", "Elizabeth" ve "Sea Gold") Macellan Boğazı'na girdi ve 20 gün içinde geçti. Boğazdan ayrıldıktan sonra gemiler şiddetli bir fırtınaya yakalandı ve gemiler dağıldı. farklı taraflar. "Deniz Altını" kayboldu, "Elizabeth" Macellan Boğazı'na geri atıldı ve onu geçtikten sonra İngiltere'ye döndü ve Drake'in bulunduğu "Altın Hind" güneye doğru taşındı. Aynı zamanda Drake, Tierra del Fuego'nun bir çıkıntı olmadığını istemsizce keşfetti. Güney anakarası O zamanlar inanıldığı gibi, ötesinde açık denizin uzandığı bir takımada. Kaşifin onuruna, Tierra del Fuego ile Antarktika arasındaki boğaza Drake'in adı verildi.

Fırtına geçer geçmez Drake kuzeye yöneldi ve 5 Aralık'ta Valparaiso Limanı'na girdi. Limanda 37 bin düka değerinde şarap ve külçe altın yüklü bir gemiyi ele geçiren korsanlar, kıyıya çıkarak şehri yağmalayarak 25 bin peso değerinde altın kumu aldı.

Ayrıca gemide gizli İspanyol haritaları da buldular ve artık Drake körü körüne ilerlemiyordu. Drake'in korsan baskınından önce İspanyolların Amerika'nın batı kıyısında kendilerini tamamen güvende hissettikleri söylenmelidir - sonuçta Macellan Boğazı'ndan tek bir İngiliz gemisi geçmedi ve bu nedenle bu bölgedeki İspanyol gemilerinin güvenliği yoktu ve şehirler korsanları püskürtmeye hazır değildi. Amerika kıyılarında yürüyen Drake, birçok kişiyi yakalayıp yağmaladı. İspanyol şehirleri ve Callao, Santo, Trujillo, Manto dahil yerleşim yerleri. Panama sularında, inanılmaz değerde bir kargonun alındığı "Carafuego" gemisini ele geçirdi - 363 bin peso (yaklaşık 1600 kg altın) değerinde altın ve gümüş külçeler ve madeni paralar. Drake, Meksika'nın Acapulco limanında baharatlar ve Çin ipeğiyle dolu bir kalyon ele geçirdi.

Daha sonra düşmanlarının tüm umutlarını aldatan Drake, güneye dönmedi, Pasifik Okyanusu'nu geçerek Mariana Adaları'na ulaştı. Celebes bölgesindeki gemiyi onardıktan sonra buruna doğru yola çıktı. İyi dilek ve 26 Eylül 1580'de Plymouth'a demir atarak Magellan'dan sonra ikinci denemeyi yaptı. devrialem.

Bu, %4.700 getiriyle, yaklaşık 500.000 £ ile şimdiye kadar yapılmış en karlı yolculuktu! Bu miktarın büyüklüğünü hayal etmek için karşılaştırma amacıyla iki rakam vermek yeterlidir: savaşİspanyol "Yenilmez Armadası"nın 1588'deki yenilgisi İngiltere'ye "sadece" 160 bin liraya mal oldu ve o dönemde İngiliz hazinesinin yıllık geliri 300 bin liraydı. Kraliçe Elizabeth, Drake'in gemisini ziyaret etti ve onu doğrudan güvertede şövalye ilan etti, bu büyük bir ödüldü - İngiltere'de bu unvana sahip yalnızca 300 kişi vardı!

Francis Drake'in Şövalyeliği

İspanya Kralı II. Philip, korsan Drake'in cezalandırılmasını, tazminat ve özür talep etti. Elizabeth'in kraliyet konseyi kendisini, İspanyol kralının "İngilizlerin Hint Adaları'nı ziyaret etmesini engellemek için hiçbir ahlaki hakkı olmadığı ve bu nedenle ikincisinin orada yakalanma riskiyle karşı karşıya kalarak oraya seyahat edebileceği, ancak zarar görmeden geri dönerlerse" gibi belirsiz bir yanıtla sınırladı. Majesteleri Majestelerinden onları cezalandırmasını isteyemez..."

1585'te Drake yeniden evlendi. Bu sefer oldukça zengin ve asil bir ailenin kızı Elizabeth Sydenham'dı. Çift, Drake'in yakın zamanda satın aldığı Buckland Abbey malikanesine taşındı. Bugün orada Drake'in onuruna büyük bir anıt var. Ancak ilk evliliğinde olduğu gibi Drake'in çocuğu yoktu.

1585-1586'da Sir Francis Drake, Batı Hint Adaları'ndaki İspanyol kolonilerine karşı silahlı bir İngiliz filosuna yeniden komuta etti ve tıpkı geçen seferki gibi zengin ganimetlerle geri döndü. Drake ilk kez bu kadar büyük bir oluşumu komuta ediyordu: komutası altında 2.300 asker ve denizcinin bulunduğu 21 gemi vardı.

Drake'in enerjik eylemleri sayesinde Yenilmez Armada'nın denize çıkışı bir yıl ertelendi ve bu da İngiltere'nin askeri harekata daha iyi hazırlanmasına olanak sağladı. Bir kişi için fena değil! Ve şöyle oldu: 19 Nisan 1587'de 13 küçük gemiden oluşan bir filoya komuta eden Drake, Armada gemilerinin yelken açmaya hazırlandığı Cadiz limanına girdi. Yol kenarındaki 60 gemiden 30'unu imha etti, geri kalanlardan bazılarını ele geçirdi ve aralarında 1.200 tonluk devasa bir kalyon da dahil olmak üzere onları da yanına aldı.

1588'de Yenilmez Armada'nın tamamen yenilgiye uğratılmasında Sir Francis'in büyük payı vardı. Ne yazık ki bu onun şöhretinin zirvesiydi. 1589'da Lizbon'a yapılan sefer başarısızlıkla sonuçlandı ve kraliçenin iyiliğine ve iyiliğine mal oldu. Şehri alamadı ve 16 bin kişiden sadece 6 bini hayatta kaldı. Ayrıca kraliyet hazinesi de kayıplara uğradı ve kraliçenin bu tür konulara karşı çok kötü bir tavrı vardı. Görünüşe göre Drake'in mutluluğu onu terk etmiş ve yeni hazineler için Amerika kıyılarına yapılacak bir sonraki sefer onun hayatına mal olmuş.

Sör Francis Drake

Bu son yolculukta her şey başarısız oldu: iniş alanlarında İspanyolların uyarıldığı ve savaşmaya hazır oldukları ortaya çıktı, hazine yoktu ve İngilizler sadece savaşlarda değil, aynı zamanda hastalıklardan da sürekli insan kaybına uğradı. . Amiral ayrıca tropik ateşe yakalandı. Ölümün yaklaştığını hisseden Drake yataktan kalktı, büyük zorluklarla giyindi ve bir savaşçı gibi ölmek için hizmetçisinden zırh giymesine yardım etmesini istedi. 28 Ocak 1596'nın şafak vakti gitmişti. Birkaç saat sonra filo Nombre de Dios'a yaklaştı. Yeni komutan Thomas Baskerville, Sir Francis Drake'in cesedinin kurşun bir tabuta konulmasını ve askeri törenle denize indirilmesini emretti.

Sir Francis Drake'in unvanını miras alacak çocuğu olmadığından, unvanı yine Francis adlı yeğenine verildi. O zamanlar kaderin bir eseri gibi görünen bu durum, daha sonra birçok olayın ve yanlış anlaşılmanın sebebi haline geldi.

Ünlü İngiliz korsan Francis Drake, 1567 yılında 26 yaşındayken korsan maceralarına katılmaya başladı. Ayrıca İlk yıllar Hawkins keşif gezisinin üyelerinden biriydi. Drake, bir sonraki yolculuğuna 24 Mayıs 1572'de Plymouth'tan yola çıktı. Bunu kendi gemisi "Sevan" ile yapmaya karar verdi. Francis'in küçük kardeşi John'a başka bir gemi olan Pasha'nın kontrolü verildi. Drake, bu sefer ve diğer yolculuklar sırasında Karayip Denizi'nde Pinos adası (bugünkü Juventud Adası) ve Küba kıyıları açıklarında korsan baskınları gerçekleştirdi.

Francis sayısız "istismarın" ardından 3 Kasım 1580'de İngiltere'ye döndü. Kraliçe Elizabeth onu büyük bir onurla karşıladı. Hatta korsana, üzerinde Drake'in vurulması durumunda tüm krallığın vurulduğu anlamına geldiğini belirten bir yazıt bulunan bir kılıç bile verdi. Elizabeth, Francis'e Sir unvanını verdi. İngiliz filosunun amirali ve parlamento üyesi oldu. Garip, değil mi? Ancak Francis Drake tüm bunları haklı olarak aldı. 1580 sonbaharında sadece bir korsan kampanyasından dönmedi. Francis dünyayı dolaştı. Bu makaleyi okuduktan sonra Francis Drake'in neler keşfettiğini ve keşif gezisinin sonuçlarının neler olduğunu öğreneceksiniz. Bu meşhur yolculuğun nasıl gerçekleştiğini de detaylandıracağız.

Kimsenin ona dünyayı dolaşması talimatını vermemesi ve korsanın kendisinin bunu planlamaması ilginçtir. O günlerde birçok coğrafi keşif, öngörülemeyen koşulların bir sonucu olarak tesadüfen yapıldı.

Yüzmeye hazırlanıyor

Francis Drake, korsan yolculuğunun hazırlıklarını 1577 sonbaharında tamamladı. Güney Amerika'nın Pasifik (batı) kıyısına gitmeyi planladı. Hazırlıklar, aralarında Kraliçe Elizabeth'in de bulunduğu nüfuzlu patronların yardımıyla gerçekleştirildi. Kampanyanın fikri basitti: İspanyollar, Güney Amerika'nın batı kıyısına denizden veya karadan bir saldırı beklemiyorlardı. Sonuç olarak, kıyı yerleşimlerini ve gemileri neredeyse cezasız bir şekilde soymak mümkün.

Denize açık, San Julian'da dur

Francis Drake'in gemileri (toplamda 4) 1577'nin sonunda Plymouth'tan ayrıldı. Zaten Nisan ayında gelecek yıl korsanlar nehrin ağzına ulaştı. La Plati. Kısa bir molanın ardından güneye doğru yola çıktılar. Korsanlar Patagonya kıyılarını takip etti. Bu, modern Arjantin'in Macellan Boğazı'ndan nehir yatağına kadar uzanan kısmının adıdır. Rio Zenci. Patagonya'nın güneyinde bulunan San Julian Körfezi'nde Francis'in filosu durmaya karar verdi. Bu arada Magellan'ın 1520 Haziran - Ekim aylarında kışı bu koyda geçirdiği biliniyor.

Takımın karşılaştığı zorluklar

Ancak bu duraktan sonra zaten üç gemiden oluşan filo yoluna devam etti. Gerçek şu ki, bir gemi arızalandı ve Drake'in emriyle yakıldı. Kısa süre sonra gezginler Macellan Boğazı'na ulaştı. Dolambaçlı ve karmaşık çim yolunun 20 günde aşılması zordu. Denizciler soğuktan mağdur oldu. Temmuz ayıydı ve bu Güney Yarımküre en soğuk ay. Sonunda ekip Pasifik Okyanusu'na girdi ve kuzeye, tropik bölgelere doğru devam etti. Aniden korsanlar güçlü bir fırtınaya yakalandı. Üç gemiden biri kayıptı. Büyük olasılıkla düştü ve okyanusta bir yere battı. Bir gemi daha Macellan Boğazı'na girdi. Bu gemiye binen korsanlar İngiltere'ye dönmeyi başardılar. Geriye tek bir gemi kaldı. Bu Francis Drake'in amiral gemisi Golden Hind'dı.

Drake nasıl bir keşif yaptı?

Fırtınanın ardından gemi güneye doğru yola çıktı. Francis Drake, Tierra del Fuego'nun burada sona erdiğini fark etti. Güneyinde geniş bir okyanus var. Yani şans eseri önemli bir şey başarıldı coğrafi keşif. Tierra del Fuego'nun bir ada olduğu ortaya çıktı. Daha önce buranın Bilinmeyen Topraklar'ın bir parçası olduğuna inanılıyordu. Francis Drake'in keşfettiği şey çok büyük önem. Daha sonra Antarktika ile arasındaki boğaz Güney Amerika haklı olarak çağrılmaya başladı

İspanyol gemilerine saldırılar, zengin ganimetler

Okyanus nihayet sakinleşti ve hava düzeldi. Bunu fark eden Francis Drake, başlattığı sefere devam etmeye karar verdi. Korsan tek gemisini kuzeye gönderdi. Subtropiklerin yakınlığını hisseden ekip canlandı. Denizciler, ilk İspanyol gemilerinin ortaya çıkmasından sonra Tierra del Fuego bölgesinde yaşadıkları yolculuğun zorluklarını unutmaya başladılar. Onlara yapılan saldırılar sonucunda Altın Hind'in ambarları yavaş yavaş mücevher ve altınla dolmaya başladı.

Drake, kesinlikle gerekli olmadıkça soyduğu kişilerin canlarını almıyordu. Bu nedenle korsan operasyonları mürettebatı arasında neredeyse hiç kayıp yaşanmadan devam etti. Drake, Şilili Kızılderililerle neredeyse dostane ilişkiler kurdu. Yerel kabilelerden şarap, yiyecek ve kadınların bulunması, zengin ganimetler, daha önce yaşanan zorluklar ve tehlikelerin bir ödülü haline geldi. Drake, Amerikan kolonilerinden İspanyol hazinesine mücevher ve altın taşıyan bir İspanyol kalyonunu ele geçirdi. Her korsan böyle bir şansa sahip olamaz. Elde edilen servet o kadar büyüktü ki onu yükleyecek yer yoktu. Eve dönmek gerekiyordu ama nasıl?

Dönüş yolculuğu

Elbette Francis, İspanyolların planlarını bilmiyordu ve bilemezdi. Ancak deneyimli bir kaptan olduğundan, kendisini yok etmek isteyen İspanyol gemilerinin Macellan Boğazı'ndan kendisine doğru gideceğini öngörebildi. Ve böylece oldu. İnsanları, kendilerini ve yağmalanan mücevherleri kurtarmak gerekiyordu. Peki Francis Drake ne yaptı? Kuzeye doğru ilerlemeye karar verdi batı kıyısı Amerika. Bu yolun uzunluğu şaşırtıcı. Drake, Tierra del Fuego'dan Peru ve Şili kıyıları boyunca Meksika topraklarını geçerek (tabii ki kıyıda birkaç kez durarak) yelken açtı. Orta Amerika, modern Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısı boyunca. 48 derece kuzey enlemine ulaştı, yani şu anda Kanada olan ABD sınırına ulaştı. Gemi meridyen boyunca tam olarak hareket etmediği için toplamda bu yolun uzunluğu en az 20 bin km'dir. Gemi her iki Amerika'nın kıyılarını dolaştı.

Kıyı giderek batıya doğru saptı. Zulümden kaçan Francis muhtemelen Atlantik Okyanusu'na ulaşmaya hazırdı. Kuzey Amerika. Ancak korsan böyle bir yolun olup olmadığını bilmediği için bunu yapmak imkansızdı. Tek bir çıkış yolu vardı; batıya dönüp kendimizi Pasifik Okyanusu'nun enginliğinde bulmak. Güneybatıya doğru ilerleyen Drake, 3 ay sonra geldi. 1,5-2 ay daha geçtikten sonra gemisi Moluccas takımadalarının adaları arasında hareket etmeye başlamıştı. Drake bu bölgede Portekiz veya İspanyol savaş gemileriyle karşılaşmış olabilir. Ancak bu toplantılardan kaçındığı için şanslıydı.

Yolculuğun son aşaması

Ünlü korsanın yolculuğunun bir sonraki aşaması da kendi türünde benzersiz olarak adlandırılabilir. Drake'in gemisi buradan yola çıktı Hint OkyanusuÜmit Burnu'na. Bu burnu çevreleyen gezginler kuzeye doğru ilerledi. Afrika'nın batı kıyısı ve İber Yarımadası boyunca yelken açmaya karar verdiler. Bir süre sonra korsanlar Biskay Körfezi'ne ulaştı. 1580 yılı Kasım ayı başlarında Plymouth'a vardılar. Böylece 3 yıl süren yolculuğun dünya çapında olduğu ortaya çıktı.

Francis Drake'in Değerleri

Korsan Francis Drake, dünyanın etrafını dolaşmayı başaran F. Magellan'dan sonra ikinci kaptandır. Ancak selefine göre çok daha şanslıydı. Sonuçta Magellan Portekiz'e ulaşamadı. Filipin Adaları'nda yerlilerle çıkan çatışmada öldü. Ölümünden 1,5 yıl sonra hayatta kalan tek gemi, hayatta kalmayı başaran mürettebat tarafından Lizbon'a getirildi.

Francis Drake'in başarıları yalnızca tehlikeli ve uzun bir yolculuk sırasında hayatını kurtarmayı başarmasından ibaret değildi. "Golden Hind" gemisindeki denizcilerin çoğunu geri getirdi. Ayrıca kaptanın kişisel komutasındaki Francis Drake'in kalyonu da limana getirildi. Ayrıca gemide büyük miktarda altın ve çeşitli mücevherler de taşındı.

Bu yolculuğun (1577-1580) hemen ardından, basit bir korsan olan Francis Drake, birkaç yıl önce olduğu gibi, İngiliz filosunun saygın bir amiraline dönüştü. İngiltere Kraliçesi bizzat ona her türlü onuru gösterdi. Francis Drake'in keşifleri takdir edildi.

Bundan sonra Francis birçok kez denize açıldı. İspanyol gemileriyle savaştı. Francis, 1588'de İspanyol Yenilmez Armada'nın saldırısını püskürtmeye katıldı. Savaş İngilizlerin zaferiyle sonuçlandı. Ünlü korsan, bir yıl önce başka bir yolculuğa çıktığı için 1596'da öldü. Karayipler'de dizanteriden öldü.

Drake Geçidi

Ve bugün Güney Shetland Adaları ile Tierra del Fuego'yu birbirine bağlayan geniş boğaza bu korsanın adı verilmiştir. Cahil bir kişi bunun bir çeşit yanlış anlaşılma veya tarihi bir merak olduğunu düşünebilir. Ancak artık bu davanın tüm koşullarını bildiğimize göre hiçbir hata olmadığını rahatlıkla söyleyebiliriz. Bu doğru çünkü Drake vatanı için çok şey yaptı. Ama sadece onun için değil. Francis Drake'in coğrafya için yaptıkları bundan daha az değil, belki daha da önemlidir.

Makalenin içeriği

DRAKE, FRANCIS(Drake, Francis) (c. 1540–1596), İngiliz denizci, korsan. 1540 ile 1545 yılları arasında Devonshire'daki Tavistock yakınlarında doğan eski bir çiftçi olan babası, Londra'nın güneyindeki Chatham'da vaiz oldu. Drake muhtemelen ilk olarak Thames nehrine giren gemilerle yola çıktı. Drake ailesi, Plymouth'un zengin Hawkins ailesiyle akrabaydı. Bu nedenle, Atlantik Okyanusu boyunca az bilinen bir ilk yolculuğun ardından Drake, John Hawkins'in filosunda köle ticaretiyle uğraşan ve onları Afrika'dan Batı Hint Adaları'ndaki İspanyol kolonilerine teslim eden bir geminin kaptanı olarak yer aldı. 1566-1567 arasındaki yolculuk, İspanyolların, Meksika'nın doğu kıyısındaki Veracruz limanındaki San Juan de Ulúa kalesinde İngiliz gemilerine hain bir saldırı başlatmasıyla başarısızlıkla sonuçlandı. Bu saldırının intikamı, Donanma Paymaster J. Hawkins ve Kaptan F. Drake'in sonraki korsan faaliyetlerinin nedenlerinden biri haline geldi.

Dünyayı turlamak.

Drake, birkaç yıl boyunca İspanya'nın kendi bölgesi olarak kabul ettiği Karayip Denizi'nde korsan baskınları düzenledi, Panama'nın merkezindeki Nombre de Dios'u ele geçirdi ve Peru'dan Panama'ya katır üzerinde gümüş yük taşıyan karavanları soydu. Faaliyetleri Elizabeth I'in ve aralarında Dışişleri Maliye Bakanı Lord Burghley ve İçişleri Bakanı Francis Walsingham'ın da bulunduğu bir grup saray mensubunun dikkatini çekti. 1577'den 1580'e kadar süren keşif gezisi için fon toplandı. Keşif gezisinin başlangıçta Güney Kıtası olduğu iddia edilen bölgeyi araması planlanmıştı, ancak muhtemelen Kraliçe'nin talimatıyla (İngiltere ve İspanya henüz savaşta olmasa da) ortaya çıktı. ) - yatırılan her pound için 47 £ getiri sağlayan tarihteki en başarılı korsan baskını.

Drake, 100 tonluk Pelican gemisinin (daha sonra adı Golden Hind olarak değiştirildi) kaptanı olarak yola çıktı. . Ayrıca, yolculuğu hiçbir zaman tamamlayamayan dört küçük gemi daha vardı. Arjantin'in Patagonya kıyısı açıklarında bir gemide çıkan isyanı bastırdıktan sonra subaylarından biri olan Thomas Doughty cezalandırılınca Drake, Macellan Boğazı'ndan Pasifik Okyanusu'na girdi. Daha sonra filosu güneye, yaklaşık 57° güneye taşındı ve sonuç olarak Drake, Tierra del Fuego ile Antarktika arasındaki, şu anda kendi adını taşıyan boğazı keşfetti (her ne kadar kendisi muhtemelen Horn Burnu'nu hiç görmemiş olsa da). Kuzeye giderken Şili ve Peru kıyılarındaki gemileri ve limanları yağmaladı ve sözde Kuzeybatı Geçidi'nden geri dönme niyetinde görünüyordu. Vancouver enleminde bir yerde (hiçbir gemi kütüğü hayatta değil) kötü hava Drake güneye dönüp modern San Francisco'nun biraz kuzeyine demir atmak zorunda kaldı. New Albion adını verdiği site, 1936 yılında Golden Gate'in (şimdiki Drake Körfezi) yaklaşık 50 km kuzeybatısında 17 Haziran 1579 tarihli bir bakır levhanın bulunmasıyla kuruldu. Plakada bu bölgenin Kraliçe Elizabeth'e ait olduğunu beyan eden bir yazı bulunmaktadır. Drake daha sonra Pasifik Okyanusu'nu geçerek Moluccas Adaları'na ulaştı ve ardından İngiltere'ye döndü.

Drake, navigasyondaki ustalığını göstererek dünyanın çevresini dolaştı. Kraliçe onu dünyanın çevresini dolaşan ilk kaptan olarak şövalye ilan etti (Magellan'ın iddiası, 1521'deki yolculuk sırasında öldüğü için tartışmalıydı). Geminin papazı Francis Fletcher tarafından derlenen ve Haklut tarafından yayınlanan Drake'in deniz yolculukları hakkındaki kayıt hâlâ çok popüler. Ganimetlerden payını alan Drake, şu anda Francis Drake Müzesi'ne ev sahipliği yapan Plymouth yakınlarındaki Buckland Manastırı'nı satın aldı.

İspanya ile savaş.

1585'te Drake, Batı Hint Adaları'na giden İngiliz filosunun başkomutanlığına atandı, bu da İspanya ile açık savaşın başlangıcı anlamına geliyordu. Kombine deniz ve kara operasyonları taktiklerindeki becerisi, sırasıyla Santo Domingo'yu (Haiti adasında), Cartagena'yı (Kolombiya'nın Karayip kıyısında) ve St. Augustine'i (Florida'da) ele geçirmesine olanak sağladı. 1586'da memleketine dönmeden önce, Roanoke Nehri vadisinden (Virginia) sömürgecileri (onların isteği üzerine) yanına aldı. Böylece, Walter Raleigh tarafından kurulan ve yalnızca bir yerleşim yeri değil, aynı zamanda Karayipler'deki korsan baskınları için stratejik bir üs olan Amerika'daki ilk koloninin varlığı sona erdi.

Bu arada İspanya'da İngiltere'ye saldırı için Yenilmez Armada'nın hazırlıkları başarıyla tamamlandı ve 1587'de Drake güneydeki Cadiz'e gönderildi. Atlantik kıyısıİspanya. Üstün güçle birleşen cesaret, Drake'in bu limandaki gemileri yok etmesine izin verdi. Herkes Drake'in, İngiltere'yi 1588'de İspanyol Armadası'nın saldırısından korumak için Plymouth'taki filoya komuta etmesini bekliyordu. Ancak Kraliçe, Drake'in düşük doğumu ve bağımsız doğası nedeniyle Drake'in başkomutan olarak atanamayacağını düşünüyordu. Drake, filonun hazırlanması ve donatılmasında bizzat yer almasına rağmen, görev bilinciyle liderliği Effingham'lı Lord Howard'a bıraktı ve kampanya boyunca onun baş taktik danışmanı olarak kaldı.

Yetenekli manevralar sayesinde İngiliz filosu denize açıldı ve Armada'yı geri çevirdi. Armada'nın Manş Denizi'nde bir hafta süren takibi başladığında Drake, Revenge'e (450 tonluk ve 50 silahla dolu bir gemi) filo komutanlığına atandı, ancak bu teklifi reddetti ve hasarlı İspanyol gemisi Rosario'yu ele geçirdi. ve onu Dartmouth'a getirdi. Ertesi gün Drake, İspanyol filosunun Gravelines'te (Calais'in kuzeydoğusunda) yenilgisinde belirleyici bir rol oynadı.

Drake'in İspanya'ya karşı seferi ve 1588'de Armada'nın kalıntılarını yok etmek için kuzeybatı kıyısındaki La Coruña şehrinin kuşatılması, esas olarak kampanyanın lojistiğindeki yanlış hesaplamalar nedeniyle tam bir başarısızlıkla sonuçlandı. Drake, Plymouth belediye başkanı ve o şehrin parlamento üyesi olarak yerel meselelerde aktif kalmasına rağmen gözden düştü. Ayrıca Chatham'da yaralı denizciler için bir barınak kurdu. 1595 yılında tekrar çağrıldı. Donanma J. Hawkins ile Batı Hint Adaları'na bir keşif gezisine liderlik etmek. Keşif başarısızlıkla sonuçlandı, Hawkins Porto Riko kıyılarında öldü ve Drake de 28 Ocak 1596'da Portobelo kıyılarında ateşten öldü.

Tarihin sayfaları. Üçüncü sayfa (devam).

Korsanlık ve korsanlar hakkında.(Bölüm 2)

Drake korsan maceralarına 1567 yılında 26 yaşındayken başladı. Ancak gençliğinden itibaren Hawkins seferine katılmış ve korsan yolculuklarına katılmıştır. 24 Mayıs 1572'de Drake, kendi gemisi Savant ile Plymouth'tan yola çıktı. Küçük kardeşi John'u "Paşa" adlı başka bir geminin komutanlığına atadı. Bu ve sonraki yolculuklar sırasında Drake, sularda korsan faaliyetleri yürüttü. Karayib Denizi Küba kıyılarında ve Pinos adasında (şimdi Juventud adası). Denizdeki sayısız "istismar"ın ardından Drake, 3 Kasım 1580'de İngiltere'ye döndü. Kraliçe Elizabeth korsanı onurlandırdı ve ona üzerinde "Vurulduysan Drake, biz de vurulduk demektir" yazılı bir kılıç verdi. Kraliçe ona Sir unvanını verir ve onu Parlamento Üyesi ve İngiliz Donanması Amirali yapar.

Ve bunların hepsi hak ediliyor. Sonuçta, 1580 sonbaharında yalnızca başka bir korsan yolculuğundan değil, dünya çapında bir geziden döndü.

Francis Drake'in dünya turu.

Kimse Drake'e dünyayı dolaşması talimatını vermedi ve kendisi de böyle bir yolculuk planlamamıştı. O dönemde sık sık olduğu gibi, pek çok coğrafi keşif, öngörülemeyen koşullar nedeniyle tesadüfen yapıldı. Francis Drake için bu neredeyse şu söze benziyordu: Mutluluk olmazdı ama talihsizlik işe yaradı. Okuyucularımıza her şeyin nasıl olduğunu hatırlatalım.

1577 sonbaharında Drake, Kraliçe Elizabeth'in de aralarında bulunduğu etkili müşterilerin yardımıyla Güney Amerika'nın batı, Pasifik kıyılarına bir korsan seferi hazırlamayı başardı. Kampanyanın fikri son derece basitti: Amerika'nın batı kıyısında İspanyollar ne karadan ne de denizden bir saldırı beklemiyorlardı. Bu nedenle gemilerini ve kıyı yerleşimlerini neredeyse cezasız bir şekilde yağmalayabilirsiniz.

1577'nin sonunda Drake'in dört büyük gemiden oluşan filosu Plymouth'tan ayrıldı. Nisan 1578'de korsanlar La Plati Nehri'nin ağzına ulaştı. Kısa bir duraklamanın ardından, Rio Negro'nun yatağından güneye Macellan Boğazı'na kadar uzanan, modern Agrentina'nın geniş bölgesi olan Patagonya kıyısı boyunca güneye gittiler. Patagonya'nın güneyinde, San Julian Körfezi'nde Drake'in filosu durdu. Macellan'ın 1520 yılı Haziran-Ekim aylarında bu koyda kışladığı bilinmektedir.

Drake'in filosu, San Julian'da durduktan sonra üç gemiyle yola devam etti: bir gemi arızalandı ve Drake'in emriyle yakıldı. Kısa süre sonra korsanlar, karmaşık ve dolambaçlı kanalında yirmi günde gezinmenin zor olduğu Macellan Boğazı'na girdiler. Mürettebatın denizcileri soğuktan büyük zarar gördü: Temmuz, Güney Yarımküre'deki en soğuk aydır. Sonunda kendilerini Pasifik Okyanusu'nda buldular ve kuzeye, tropik bölgelere doğru yola çıktılar. Ama sonra güçlü bir fırtına başladı. Üç gemiden biri kayboldu, görünüşe göre çarpıp okyanusa battı, diğeri ise Macellan Boğazı'na tekrar girerek İngiltere'ye dönmeyi başardı. Drake'in yalnızca Golden Hind adlı amiral gemisi kaldı. Gemi güneye doğru taşındı. Drake, Tierra del Fuego'nun burada bittiğini ve güneye doğru sınırsız bir okyanusun uzandığını gördü. Böylece, aslında tesadüfen, coğrafi bir keşif yapıldı: Tierra del Fuego bir adadır, ancak denizcilerin daha önce inandığı gibi geniş Bilinmeyen Topraklar'ın bir parçası değildir. Güney Amerika ile Antarktika arasındaki boğaza daha sonra Drake Geçidi adı verildi.

Sonunda okyanus sakinleşti ve hava düzeldi. Drake keşif gezisine devam etmeye karar verdi ve artık tek gemisini kuzeye gönderdi. Subtropiklerle yakın bir karşılaşmayı öngören ekip, ikinci bir rüzgar buldu. Tierra del Fuego bölgesinde seyahat etmenin zorlukları, İspanyol gemilerine yapılan ilk saldırıların ardından Golden Hind'ın ambarlarının altın ve diğer değerli eşyalarla dolmaya başlamasıyla hızla unutulmaya başladı.

Kesinlikle gerekli olmadıkça Drake, soyduklarını öldürmedi. Bu nedenle Drake'in korsan operasyonları mürettebatı arasında neredeyse hiç kayıpla sonuçlanmadı. Drake, Şilili Kızılderililerle neredeyse dostane ilişkiler kurdu. Zengin ganimet, yiyecek ve şarap mevcudiyeti ve yerel Hint kabilelerinden kadınlar, korsanların daha önce yaşadıkları tüm tehlike ve zorluklara karşı ödülüydü. Drake, Amerikan kolonilerinden İspanyol hazinesine altın ve mücevher taşıyan özel bir İspanyol kalyonunu ele geçirmeyi başardı (nota bakın). Her korsanın bu kadar şansı yoktu. Artık serveti koyacak hiçbir yer yoktu. İngiltere'ye, evime dönmek zorunda kaldım. Ama nasıl? Drake elbette İspanyolların planlarını bilmiyordu ama deneyimli bir kaptan olarak İspanyol gemilerinin onu yok etmek için Macellan Boğazı'ndan onunla buluşmaya gideceğini varsayıyordu. Ve varsayımı kesinlikle doğruydu. Kendinizi, ekibi ve yağmalanan değerli kargoyu kurtarmak gerekiyordu. Ve Drake Amerika'nın batı kıyısı boyunca kuzeye gitti. Bu yolun uzunluğu şaşırtıcı. Tierra del Fuego'dan deniz yoluyla, tabii ki kıyıdaki duraklarla, Şili, Peru kıyılarının tamamı boyunca, Orta Amerika ve Meksika topraklarını geçerek, şu anda Amerika Birleşik Devletleri olan batı kıyısı boyunca 48 dereceye ulaştı. kuzey enlemi (Kanada sınırı). Bu yol 20 bin kilometreden az değildi - sonuçta gemi meridyen boyunca tam olarak ilerlemedi, her iki Amerika'nın kıtalarının kıyılarını süpürdü. Kıyı giderek batıya doğru saptı. Zulümden kaçan Drake, muhtemelen Atlantik Okyanusu'na ulaşmak için Kuzey Amerika'yı dolaşmaya hazırdı. Ama bu imkansızdı çünkü... böyle bir yolun var olup olmadığını bilmiyordu. Başka çıkış yolu yoktu ve Drake batıya, uçsuz bucaksız Pasifik Okyanusu'na döndü. Güneybatıya dönerek üç ay sonra Mariana Adaları'na ulaştı. Bir buçuk ila iki ay sonra gemisi Moluccas takımadalarının adaları arasında yol almaya başlamıştı. Bu bölgede Drake İspanyol veya Portekiz savaş gemileriyle karşılaşabilirdi ama bir şekilde bu tür karşılaşmalardan kaçınmayı başardı.

Yolculuğunun bir sonraki aşaması da kendi türünde benzersizdi. Drake'in Java adasından çıkan gemisi Hint Okyanusu üzerinden doğrudan Ümit Burnu'na doğru yola çıktı. Ümit Burnu'nu dolaşan gezginler, Afrika'nın batı kıyısı boyunca kuzeye doğru ilerlediler, İber Yarımadası'nı geçtiler, Biscay Körfezi'ne girdiler ve Kasım 1580'in başlarında Plymouth'a vardılar. Neredeyse üç yıl süren yolculuğun dünyayı dolaştığı ortaya çıktı.

Francis Drake, Ferdinand Magellan'dan sonra dünyanın çevresini dolaşan ikinci kaptan oldu. Aynı zamanda Drake, Magellan'dan çok daha başarılıydı. Magellan'ın gemilerini şahsen Portekiz'e getirmeye mahkum olmadığı biliniyor. Filipin Adaları'nda yerlilerle çıkan çatışmada öldü. Magellan'ın filosundaki beş gemiden tek olanı, ölümünden bir buçuk yıl sonra, Magellan'ın mürettebatının hayatta kalan birkaç üyesi tarafından Lizbon'a getirildi.

Uzun ve tehlikeli bir yolculukta Drake, hem kendi hayatını hem de amiral gemisi "Golden Hind" mürettebatındaki denizcilerin çoğunun hayatını kurtarmayı başardı ve bu gemiyi şahsen İngiltere'nin Plymouth limanına getirdi. Gemi büyük miktarda altın ve diğer değerli eşyaları taşıyordu.

Basit bir korsandan Kaptan Drake, hemen İngiliz filosunun amiraline dönüştü ve İngiltere Kraliçesi'nden başka ödüller aldı.

Tierra del Fuego adası ile Güney Shetland Adaları arasındaki geniş boğaz, adını korsan Drake'den almıştır. Cahil bir kişiye bu bir tür tarihi merak veya yanlış anlama gibi görünebilir. Ancak artık olayın koşullarını bildiğimize göre burada her şeyin doğru olduğunu söyleyebiliriz çünkü Drake hem coğrafya bilimi hem de vatanı için çok şey yaptı.

* * *

Birkaç yıl geçti ve Drake, Amerika'ya yönelik baskınlarına yeniden başladı, ancak bu, 30 gemi ve 2.300 asker ve denizciden oluşan devasa bir korsan filosuyla oldu. Drake'in emriyle askerler Santo Domingo şehrini (Haiti adasında) yerle bir eder, ardından Cartagena'yı (Kolombiya'nın kuzey kıyısı) kuşatarak bu şehri tamamen yok etmekle tehdit eder. Sonuç olarak Drake 110 bin düka fidye alıyor (düka o zamanın büyük bir para birimiydi). Toplamda 600 bin sterlinlik ganimetle İngiltere'ye döner.

İspanyol kolonilerine yapılan bir başka baskın sırasında Drake dizanteriye yakalandı ve öldü. Öğretmeni Hawkins gibi o da büyük bir onurla denize gömüldü. Drake'in bıraktığı el yazmalarından, tabiri caizse her yerde, ana işi olan korsanlıktan kesintiye uğramadan doğa bilimleriyle meşgul olduğu açıktır. Portekizli pilot Nuno da Silva, Drake'in gemisinin kütüphanesinde İngiliz, Fransız ve İspanyol yazarların eserlerinin bulunduğunu ifade etti. İyi çizdi. Eskizlerinde kuşları, fokları, ağaçları, Kızılderilileri ve genel olarak seyahatleri sırasında dikkatini çeken her şeyi tasvir etti.

Drake'in ölümünden sonra keşif gezisinin komutasını Thomas Baskerville devraldı. İngiltere'ye dönmeden önce filosunu onarım ve dinlenme için Pinos adasına (şimdi Juventud) getirdi. Bu sırada İspanya Kralı II. Philip, İngilizleri yok etme emri verilen Bernandino Avellaneda komutasındaki büyük bir deniz filosunu buraya göndermeyi başarmıştı. Baskerville Siguanea Körfezi'ne sığındı. Ancak Baskerville'in gemileri Avelyanda tarafından keşfedildi. Avelyanda onları kavga etmeye zorladı. İngilizler savunma pozisyonlarını aldı ve ardından kaçmaya çalıştı. Sonuç olarak, Eylül 1595'te Plymouth'tan yola çıkan otuz gemiden yalnızca sekizi İngiltere'ye ulaştı.