World of Tanks için IS-7'de. Aynı zamanda "büyükbaba", "lunokhod", "yedi" olarak da bilinen efsanevi Sovyet onlusu, yalnızca Fare ile aynı anda oyuna tanıtılan ilk onuncu seviye ağır olması nedeniyle dikkate değerdir. Bu, Fransız davullarının Wargaming'in uzak planlarında olduğu ve en iyi sanatın altıncı seviyede olduğu bir zamanda gerçekleşti. O zamandan beri bir düzineden fazla tank oyuna eklendi ve oyundan çıkarıldı, ancak IS-7 çok az değişiklik geçirerek kaldı. Başarısının sırrını anlamaya çalışalım.

IS-7'nin incelemesi ve teknik özellikleri

Avantajları

• Ön zırh iyi açılarda. NLD'yi gizlerseniz, "sivri burun" neredeyse aşılmaz hale gelir;
• Ekranlarla güçlendirilmiş yan zırh, etkili elmas ve ters elmas tanklamaya olanak tanır;
• Neredeyse yenilmez bir kule. Komutanın taretleri gibi çıkıntılı parçalar yoktur;
• Düşük siluet;
• Çok yönlülük. Ağır silahlarla aynı derecede etkili bir şekilde tank atabilir veya ST ile kilit pozisyonları işgal edebilirsiniz;
• Yüksek azami hız. Dağdan saatte 70 km hıza ulaşılabilmektedir;
• Yüksek alfa.

Ancak dezavantajları olmayan tank yoktur. IS-7'de World of Tanks oynamayı neyin daha az konforlu hale getirdiğini görelim.

Kusurlar:

• Düşük silah doğruluğu. Gösterge düzinelerce ortalamadan bile daha kötü;
• Uzun karıştırma. Alfanın CD ile uygulanmasına izin vermez;
• Dakika başına düşük hasar;
• Küçük güvenlik marjı. Tank kıçtan dönerken savunmasızdır;
• Düşük dinamikler. Depo maksimum 60 km/saat hıza ulaşmıyor. Düz bir çizgide ortalama hız yalnızca 38-40 km/saattir.

IS-7'ye hangi ekipman kurulmalıdır?

Modülleri olmayan bir üst tankta oynamak, savaşları kaybetmek demektir. Tankın potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için IS-7'ye hangi ekipmanın kurulacağını bulalım. İki ana konfigürasyon vardır.

Temel düzenleme:

1. Silah tokmağı.
2. Havalandırma.

Alternatif düzenleme:

1. Silah tokmağı.
2. Dikey stabilizatör.
3. Güçlendirilmiş hedefleme sürücüleri.

Tablodan da görülebileceği üzere IS-7'nin donanımı klasik itme modüllerinden oluşmaktadır. Tokmak ve dengeleyici gerekli iki öğedir. Onlar olmadan tank ateş gücünde rekabet edemez. Üçüncü modülü deneyebilirsiniz - tankı CT'ye yaklaştırmak için havalandırma kurun veya hasarı daha verimli bir şekilde dağıtmak için sürücüleri hedefleyin.

Topun delişi normal olduğundan çok fazla altın, yani mühimmatın en fazla dörtte birini taşımanıza gerek yok. Düşürmek için bir mayın bulundurmak fena değil ama mühimmat yükü fazla olmadığından, almaya değer olup olmadığına karar vermek size kalmış.

Mürettebat için standart bir ilk yardım çantası, kayış ve yangın söndürücü almak yeterlidir.

IS-7'de hangi becerilerin (avantajların) seviyesini yükseltmeliyim?

Savaş becerileri, takımın yüzde yüz seviye atlaması sonrasında açılan özel becerilerdir. Bakalım IS-7 mürettebatının avantajları özel bir avantaj sağlıyor.

Komutan Becerileri:

• Ampul 6 anlamda. Gerekli beceri. Tankın tam olarak ne zaman keşfedildiğini bilmek önemlidir.
• Onarım.
• Kartal gözü. Savaş sırasında rakipler hakkında bilgi toplamak.
• Kardeşlikle mücadele edin.

Nişancı:

• Onarım.
• Kulenin düzgün dönüşü. Daha hızlı düşürmek için.
• Keskin nişancı. Düşmanlara yapılan kritikler için para, deneyim ve madalya şeklinde bonuslar sağlanır.
• Kardeşlikle mücadele

Sürücü:

• Onarım.
• Sorunsuz sürüş. Daha küçük bir daireden azalmaya başlamak gerekli olacaktır.
• Off-road'un kralı. Viskoz topraklarda tankın zayıf dinamiklerini iyileştirecektir.
• Kardeşlikle mücadele edin.

Şarj:

• Tamirat.
• Temassız mühimmat rafı. BC'ler her dövüşte nakavt edilmese de ekstra korumanın zararı olmaz.
• Sezgi. Hızla değişen mermi türleri, dinamik savaşlarda daha hızlı tepki vermenize yardımcı olacaktır.
• Kardeşlikle mücadele edin.

Şarj:

• Onarım.
• Umutsuz. Küçük bir miktar güç oldukça çabuk tükenebilir, ancak avantajlı bir pozisyon alırsanız zırhla oynayabilirsiniz. Bu beceriyle riskli taktikler de kullanabilirsiniz.
• Radyo müdahalesi. Tüm savaş alanını kontrol etmenizi sağlar.
• Kardeşlikle mücadele edin.

IS-7'ye hangi avantajların getirileceğine dair hiçbir soru kalmadığını düşünüyorum. Mürettebatınızın dört becerisini yükseltirseniz kazanma şansınız önemli ölçüde artacaktır.​

IS-7 nereye itilmeli? Penetrasyon bölgeleri ve zayıf noktalar.

IS-7 bir müttefikin elinde güvenilir bir dosttur. Yedili bir rakip tarafından kontrol ediliyorsa zorlu bir engele dönüşür. Pratik bir örnek kullanarak IS-7'nin nereye yumruk atılacağını belirleyelim.

Diyagramdan IS-7 için en uygun nüfuz bölgelerinin ekranın altındaki kenarlar ve kıç olduğu açıktır. Tankın manevra kabiliyeti "büyükbabayı" kıçtan atlamanıza izin veriyorsa, bunu yapmak daha iyidir. Hassas silah sahipleri, ekran ile ray arasındaki alanı hedeflemeyi deneyebilir veya silindirler arasında rastgele ateş edebilir.

Şehir savaşlarında durum biraz farklıdır. Böyle bir durumda IS-7'yi nereye atacağınızı bilmeniz gerekir. İki ana nokta var:

1. Kulenin çatısı. E100 veya Tapkolv gibi iyi hava savunmasına sahip uzun tanklar, korumasız bir taret korumasına yedi tanesini delebilir. Aynı durum sanat için de geçerlidir.
2. Uzaklık ölçer. Doğrudan silahın altında bulunur. Ona ateş ederek yalnızca hasar vermekle kalmaz, aynı zamanda düşmanın optiklerini kırarak görünürlüğü önemli ölçüde azaltırsınız.

Nasıl oynanır?

Merhaba sevgili Ongaba “sakinleri”.

Bugün sizi ağır bir makine gibi harika bir "makineyle" tanıştırmak istiyorum. Sovyet tankı Is-7.

Zaten Is-7 ile ilgili bir rehber vardı ama! Biraz farklı bir rehberim olacak. Kılavuzu okuduktan sonraki 5-10 dakika içinde bu teknik hakkında çok şey öğreneceksiniz.

Haydi başlayalım!

Zırh

Is-7 zırhıyla başlayacağım

Bu yüzden. Kulenin alnının (kırmızıyla vurgulanmış) alfayı aşması zordur. 200 metreden daha uzak bir mesafeden yüksek patlayıcı FV215b 183 bile çok fazla hasar vermeyecek, yaklaşık 100-200. Ancak perçinlemede PT lvl 10 altınla aşılır. Teknik özelliklerde 240mm zırh diyor ama gerçekte zırhın açılarını da hesaba katarsak 300-330mm civarına çıkıyor.

Daha sonra kulenin (yanakları) gelir (turuncu renkle gösterilir). Bunların delinmesi daha kolaydır, ancak eğim açıları nedeniyle sekme şansı çok yüksektir. Perçinleme sırasında, lvl 10'ların çoğu yanaklarından kırılır, bu yüzden kulenizi sallamanız gerekir. Zırh teknik özelliklerine göre 180 mm'dir ancak gerçekte yaklaşık 200-230 mm'dir.

Şimdi Is-7 farlarının bulunduğu yerlerden bahsedeceğiz. Birçok kişi farların kolayca kırıldığını düşünüyor ancak gerçekte durum böyle değil. Yanaklar gibi bu yere de nüfuz etmek zordur. Teknik özelliklere göre zırh 150 mm'dir ancak gerçekte 190-220

Artık Is-7'nin alnındaki en zayıf zırh NLD'dir, oraya nüfuz etmek çok kolay olduğundan sarı renkle vurgulanmıştır, bu nedenle kafa kafaya çarpışmada NLD'yi bir şekilde gizlemek daha iyidir. Buradaki zırh teknik özelliklerde yazıldığı gibi 150mm'dir.

Ön Zırh konusunu hallettik.

Şimdi bin.

Kulenin yan tarafı teknik özelliklerine göre 185 mm'dir ancak eğim açıları yaklaşık 200-240 mm zırh verir ve bu da taretin yanakları kadar delinmesi zordur.

Turuncuyla vurgulanan o ince şey sahte bir taraftır, teknik özelliklerine göre 150 mm'dir, ancak çok sık seker olduğundan onu delmek zordur.

Eh, yanları herkes diker) Teknik özelliklerine göre 150mm, yanları düşmana maruz bırakmamaya çalışıyoruz.

Şimdi besle.

Kulenin kıç tarafı oldukça iyi. Performans özellikleri açısından 94mm kesinlikle yeterli değil ama eğim açıları bize 150-170mm kadar veriyor. O yüzden üzülmeyin)

Tankın "kıç kısmı" teknik özelliklere göre 100 mm'lik kartondur ama sık sık sektiğini söyleyeceğim. Ama yine de kıçınızı düşmanlarınıza maruz bırakmayın, aksi takdirde kötü olur;)

Zırhı hallettik. Şimdi Is-7 silahına bakalım.

silah

Silahımız 130mm S-70. Ortalama hasar 250 mm BB'de 490 deliş. Ve altın rengi 303 mm'dir. Ateş hızı 4,38. (11,7 saniyelik bir CD'm var. Göndermeye, savaşmaya, kardeşlere ve kuru tayınlara değer.) 0,4 yayılma 3,4 azalma. Silah hakkındaki fikrim. Hasar ve delme bir TT için kötü değildir, topun dezavantajı eğik olması ve yere indirilmesinin uzun sürmesidir, ancak bu durum dikey nişan alma dengeleyici ve güçlendirilmiş nişan alma tahrikleri ile düzeltilebilir. CD de oldukça hızlı.

Şahsen tank hakkındaki fikrim

Tankın iyi olduğunu söyleyeceğim. Alnınızla sakin bir şekilde tank yapabilirsiniz. Ayrıca nasıl hasar verileceğini de oldukça iyi biliyor. Maksimum hız 60 km/saattir ancak tankın kendisi bu hıza sadece dağdan ulaşamaz.) Orada da tankın ortalama hızı 40 km/saattir. 2150 HP'si var, bence bu lvl 10 TT için yeterli değil. Üzerinde oynamak çok rahat, kendi seviyesindeki TT'lere göre manevra kabiliyeti oldukça yüksek. IS-7'nin bir diğer dezavantajı pahalı onarımlara sahip olmasıdır (24.000), prim olmadan büyük bir eksiye girersiniz. Ama buna ne demeli, sana zaten her şeyi anlattım. Tank çok iyi, indirin, pişman olmayacaksınız. Bu Is-7 hakkındaki fikrimdi.

IS-7 açık ara en fazlasıydı güçlü tankı dünyadaki zamanının. Özelliklerinin bütünlüğü açısından, o dönemde mevcut ve hatta gelecek vaat eden tüm makinelerden önemli ölçüde üstündü. Ancak askeri-politik liderliğin nükleer füze çatışmasına yönelik planları, böylesine güçlü ve pahalı tankı. Bahis, ucuz orta tank ordularına oynandı.

Sovyet IS-7 ağır tankının, II. Dünya Savaşı'nın tüm deneyimini özümsemesi ve mevcut olanların çok üstünde bir savaş aracı haline gelmesi gerekiyordu. Harika bir korumaya kavuştu güçlü silahlar ve neredeyse bir orta tank hızında hareket edebiliyordu. IS-7 son derece kısa bir sürede geliştirildi; 1.500'den fazla çizim oluşturuldu, tank yapımı için tipik olmayan 25'ten fazla yenilikçi fikir kullanıldı ve 20'den fazla bilimsel kurumun katılımı sağlandı.

Ancak bazı nedenlerden dolayı bu yenilikçi tank Sovyet tankının temeli olmadı. zırhlı kuvvetlerÜstelik sipariş edilen 50 IS-7 örneğinin bir tanesi bile fabrika kapısından çıkmadı.

IS-7'yi yaratmak için ağır tankların tasarımı sırasında çok fazla deneyim kazanmış tasarımcılar görevlendirildi. Baş tasarımcı 1945'te başlayan bu çalışmaya Kotin öncülük etti. Daha sonra nesne 257, 258 ve 259 olmak üzere üç seçenek üzerinde çalışıldı. Aralarındaki fark motor ve şanzımandaydı.

Daha sonra, 1945 yazında başka bir versiyon ortaya çıktı - daha sonra IS-7 olan nesne 260.

9 Eylül'de çizimler Kotin tarafından imzalandı ancak 1946'da endeksi değiştirmeden tankı değiştirmeye karar verdiler.

İlk numunenin bir elektrikli şanzıman ve iki adet V-16 dizel motor kullanması gerekiyordu.

Sonuncusu olan ikincisi ise daha geleneksel bir enerji santralini içeriyordu.

8 Eylül 1946'da, test sırasında gerekliliklere uygunluğu gösteren ilk numune toplandı. 25 Aralık'ta ikincisi toplandı.

Baş test uzmanı Kulchitsky, kontrolün kolaylığından memnun kaldı yeni araba Ağırlığı 68 tona ulaşan.

IS-7'nin zırhı kendi silahıyla bile delinmedi; testlerden birinde, bombardımandan tamamen zarar görmemiş köpekler yerleştirildi.

Ancak motorun tükenmesi nedeniyle çıkan yangın, bombardıman nedeniyle süspansiyonun tahrip olması gibi olumsuzluklar da vardı.

IS-7'nin çok başarılı olduğu ortaya çıktı, ancak bilinmeyen nedenlerden dolayı ilk deneysel partinin üretimi sürekli ertelendi; daha sonra ağırlığının 50 tona düşürülmesi önerildi ki bu, belirtilen özellikler için imkansızdı. Sonunda seri üretim hiçbir zaman başlamadı ve bugün Kubinka'daki müzede IS-7'nin yalnızca bir kopyası kaldı.

Taktik ve teknik özelliklerinin birleşimi sayesinde tankın gerçekten yenilikçi olacağı varsayıldı.

Yaklaşık 68 ton ağırlığıyla King Tiger ile hemen hemen aynı olan IS-7, koruma, hareket kabiliyeti ve ateş gücü açısından çok daha üstündü ve yalnızca 2 yıl sonra geldi. Bu, önemli açılara yerleştirilmiş oldukça farklılaştırılmış zırh ve mızrak burnu gibi çözümler sayesinde mümkün oldu.

Tank, gövdenin başında bir sürücü, ortada kalan 4 mürettebatı barındıran bir taret ve arkada bir motor ve şanzıman bölmesi olacak şekilde klasik yerleşim planına göre oluşturuldu. Tahrik tekerlekleri ve şanzıman da arkada bulunuyordu.

Gövde ve taret, IS-3'ten kaynaklanan çok sıra dışı bir şekle sahipti ve büyük oranda azaltılmış zırh kalınlığının yanı sıra iyi sekme şansı sağlıyordu.

Maksimum korumayı sağlamak için, II. Dünya Savaşı ve T-34 deneyiminin gösterdiği gibi, zırhın belirli bir açıyla yerleştirilmesi gerekir. IS-3'te daha da ileri giderek üst ön plakayı yalnızca açılı olarak yerleştirmekle kalmadılar, aynı zamanda onu birbirine eğimli iki parçaya böldüler. Bu şekil, alına kadar ateşten dikdörtgen bir zırh parçasından daha fazla koruma sağlıyordu ve "mızrak burnu" olarak adlandırılıyordu.

IS-7'ye de 65°'lik bir açıyla yerleştirilmiş iki adet 150 mm kalınlığındaki levhadan yapılmış aynı alın alın verildi. Şekli sayesinde azaltılmış zırh kalınlığı 260 mm'ye ulaştı. Böylece IS-7, Jagdtiger'e monte edilmiş Alman PaK 44 L/55 128 mm topun atışına dayanabilen ilk tank oldu. Ayrıca 130 mm S-70 topuna da dayanabiliyordu. Alt zırh plakasının kalınlığı 150 mm'dir ve 50°'lik bir açıyla yerleştirilmiştir.

Kenarlar karmaşık bir kavisli şekle sahipti ve daha fazla güç için bir presle büküldüler ve 150 mm kalınlığında bir üst kısımdan ve 100 mm kalınlığında içe doğru içbükey bir alt kısımdan oluşuyordu.

Kıç ayrıca karmaşık bir kavisli şekle sahipti ve iki parçadan oluşuyordu - üst 60 mm ve alt 100 mm.

Gövde, 0,5 atm basınca dayanabilen ve toplam 1300 litre kapasiteye sahip kauçuk tanklar içeriyordu.

İlk prototiplerde IS-3'te kurulu olana çok benzeyen bir kule vardı ancak daha sonra değiştirildi.

Daha düzleştirilmiş ve zırhlı hale geldi, döküm kullanılarak üretildi, kalınlığı alında 210 mm'den kıçta 94 mm'ye kadar, 51° - 60° değişken eğimle düzgün bir şekilde değişti. Ayrıca 355 mm kalınlığında çok dayanıklı bir top kalkanı da yerleştirdiler.

Kulenin içinde 4 mürettebat bulunuyordu; taretin arkasında iki yükleyici, topun solunda bir nişancı ve sağında bir komutan.

Silah olarak tank ilk olarak 130 mm kalibreli S-26 topu, 3 DT makineli tüfek ve 2 KPV ile donatıldı.

Daha sonra silah, başlangıç ​​mermi hızı 900 m/s ve 8 makineli tüfekle aynı kalibreli bir S-70'e değiştirildi.

Görüşü silahın konumundan bağımsız hale getiren bir yangın kontrol cihazı ortaya çıktı. Nişancı nişan alma noktasını gösterdi ve ardından stabilize edilen top otomatik olarak istenen yere hedeflendi.

Bir diğer yeni özellik ise mürettebatın işini kolaylaştıran kabuk konveyörüydü. Kendisi ve 2 yükleyici sayesinde IS-7'nin atış hızı dakikada 8 mermiye ulaştı.

Top kalkanına 3 makineli tüfek, çamurluklara 2 RP-46, taretin arkasına iki makineli tüfek daha takıldı ve ayrıca taretin çatısına takılı bir çubuğa monte edilmiş bir uçaksavar silahı da vardı. Hepsinde vardı uzaktan kumanda ve yükleyiciler tarafından hedef alındı.

Topun mühimmatı 30 mermiden, makineli tüfeğin ise 400 büyük kalibreli ve 2.500 küçük kalibreli mermisinden oluşuyordu.

Başlangıçta birçok seçenek değerlendirildi enerji santraliörneğin 2'den oluşan dizel motorlar 1200 hp gücünde B-16. ve elektrikli veya mekanik şanzıman.

Daha sonra tanka 1050 hp gücünde seri ve kanıtlanmış M-50T dizel motor takıldı. Dezavantajı deniz tekneleri için tasarlanmış olması ve bu nedenle oldukça büyük boyutlara sahip olmasıydı.

IS-7, Sovyet tank yapımında bir ilk olan ejektörlü soğutma sistemi ve atalet hava filtresiyle donatılmıştı.

Şanzıman gereksiz derecede karmaşık değildi ve geleneksel bir mekanik olarak kaldı. Testi yapan kişi daha sonra vites değiştirmenin ve tankın bir bütün olarak kontrolünün çok kolay olduğunu hatırladı.

Ayrıca Shemelin tarafından oluşturulan, sensörler kullanarak ekipmanın durumunu izleyen ve 3 defaya kadar açılabilen bir otomatik yangın söndürme sistemi de kurdular, ancak test sırasında bir tank tamamen yandı ve söndürülemedi.

Tankın şanzımanı iki versiyonda tasarlandı. IS-7'de üretilen ve test edilen ilki, taşıyıcı vites değiştirme ve senkronizatörlere sahip altı vitesli bir şanzımana sahipti. Dönme mekanizması gezegenseldir, iki aşamalıdır. Kontrolde hidrolik servolar vardı. Testler sırasında şanzıman, tankın yüksek ortalama hızlarını sağlayan iyi çekiş özellikleri gösterdi.

Mekanik şanzımanın ikinci versiyonu, N.E. Bauman'ın adını taşıyan Moskova Yüksek Teknik Okulu ile ortaklaşa geliştirildi. Şanzıman - gezegensel, 8 vitesli, ZK tipi dönme mekanizmalı. Tankın kontrolü, gelişmiş vites seçimine sahip hidrolik servolar ile kolaylaştırılmıştır.

Şasiyi geliştirirken tasarım departmanı bir dizi süspansiyon seçeneği tasarladı, üretti ve laboratuvar çalışma testlerine tabi tuttu. seri tanklar ve ilkinde deneyimli tank IS-7. Bunlara dayanarak tüm şasinin son çalışma çizimleri geliştirildi.

Yerli tank yapımında ilk kez, kauçuk-metal menteşeli (veya daha sonra söyledikleri gibi sessiz bloklu) paletler, çift etkili hidrolik amortisörler, ağır yükler altında çalışan dahili amortisörlü yol tekerlekleri ve kiriş torsiyon çubukları kullanıldı.

Motorun büyük boyutları nedeniyle, geleneksel süspansiyonda gövde çok yüksek olacaktır. Bu nedenle, gövde yüksekliğini IS-2 ve IS-3'ten daha az sağlayan kiriş burulma çubukları geliştirildi.

Avara tekerleği öne yerleştirilmiş, arkadan sürülüyordu, aralarında 7 yol tekerleği vardı ve destek silindirleri terk edilmişti.

Sorunsuz bir sürüş sağlamak için IS-7'ye hidrolik çift taraflı amortisörler takıldı.

Kauçuk-metal menteşelere ve döküm paletlere sahip tırtılın üretimi zordu, ancak iyi aşınma direncine ve azaltılmış gürültüye sahipti.

1948 yazı Kirov fabrikası fabrika testlerinden sonra eyalettekilere devredilen dört IS-7 üretti. Başkan Devlet Komisyonu Tümgeneral A.M Sych'i atadı. Tank komisyon üyeleri üzerinde güçlü bir izlenim bıraktı: 68 tonluk ağırlığıyla araç kolaylıkla 60 km/saat hıza ulaşabiliyordu ve mükemmel manevra kabiliyetine sahipti.

IS-7'ye savaş sonrası nesil tanklarla karşılaştırmalı olarak bakalım. O dönemde NATO'nun cephaneliğindeki ana tanklar İngiliz Centurion ve Amerikan Patton'du. Silahları yüksek namlu çıkış hızına sahip 83,2 mm ve 90 mm'lik toplardan oluşuyordu (Her ikisi de daha sonra 105 mm'lik bir top aldı.) Yurtdışında IS-3'e karşı koymak için iki ağır tank oluşturuldu: M-103 ve 120 mm'lik Conqueror. 1000m/ile namlu çıkış hızına sahip silah. IS-7'nin ön zırhı, 1000 metrenin üzerindeki mesafeden ağır tanklardan gelen zırh delici mermilere karşı dayanıklıydı. Yan koruma orta tank mermilerinden gelen darbelere dayanıyordu. Testler sırasında IS-7'nin zırh koruması o zaman için inanılmaz bir balistik direnç gösterdi. Alman 128 mm'lik topundan ve hatta kendi 130 mm'sinden gelen darbelere bile dayandı. Savaş sırasında 128 mm'lik bir top, dahil herhangi bir mesafedeki herhangi bir tanka çarptı. IS-2. IS-7'nin kendi silahının kalibresi 130 mm'ydi ve başlangıç ​​hızı mermi hızı 900 m/s idi ve 1,5 km mesafede 185 mm'nin üzerinde zırh delişi vardı. Karar verildi asıl sorun büyük kalibreli silah- ateş hızı. Yükleme mekanizması ve mürettebata iki yükleyicinin dahil edilmesi sayesinde dakikada 6-8 mermi atış hızına ulaşıldı. Nişan sistemi de önemli ölçüde iyileştirildi; tank, uzun mesafeden son derece isabetli bir şekilde savaşabilecek hale geldi. Böylece IS-7, etkilenen bölgenin dışındayken her türlü NATO tankını imha edebilir. İkinci Dünya Savaşı sırasında ağır tanklar, savaş özellikleri açısından ortalamanın üzerinde olmasına rağmen hareket kabiliyeti açısından onlardan önemli ölçüde daha düşüktü. Bu sorun, 1000 beygir gücünde bir motor ve servolu en son şanzıman takılarak çözüldü. Onun zırh koruması o zamanlar pratik olarak yenilmezdi. IS-7'nin yalnızca 128 mm'den ateşe dayanmadığını söylemek yeterli Alman silahı, ama aynı zamanda kendi 130 mm'lik topu da var.

Testler sırasında, top mermilerinin tanka doğrudan isabet etmesinin mürettebat üzerindeki etkisini belirlemek için ilginç bir deney yapıldı. Köpekler mürettebatın koltuklarına yerleştirildi ve ardından IS-7 ateşe maruz bırakıldı. Ancak bombardımanın sonuçlarının hayvanların durumu üzerinde hiçbir etkisi olmadı.

IS-7'ye savaş sonrası nesil tanklarla karşılaştırmalı olarak bakalım. O dönemde NATO'nun cephaneliğindeki ana tanklar İngiliz Centurion ve Amerikan Patton'du. Silahları yüksek namlu çıkış hızına sahip 83,2 mm ve 90 mm'lik toplardan oluşuyordu (Her ikisi de daha sonra 105 mm'lik bir top aldı.) Yurtdışında IS-3'e karşı koymak için iki ağır tank oluşturuldu: M-103 ve 120 mm'lik Conqueror. 1000m/ile namlu çıkış hızına sahip silah. IS-7'nin ön zırhı, 1000 metrenin üzerindeki mesafeden ağır tanklardan gelen zırh delici mermilere karşı dayanıklıydı. Yan koruma orta tank mermilerinden gelen darbelere dayanıyordu. Testler sırasında IS-7'nin zırh koruması o zaman için inanılmaz bir balistik direnç gösterdi. Savaş sırasında 128 mm'lik bir top, dahil herhangi bir mesafedeki herhangi bir tanka çarptı. IS-2. IS-7'nin kendi silahının kalibresi 130 mm, namlu çıkış hızı 900 m/s idi ve 1,5 km mesafede 185 mm'nin üzerinde zırh delişi vardı. Büyük kalibreli silahların ana sorunu olan ateş hızı çözüldü. Yükleme mekanizması ve mürettebata iki yükleyicinin dahil edilmesi sayesinde dakikada 6-8 mermi atış hızı elde edildi. Nişan sistemi de önemli ölçüde iyileştirildi; tank, uzun mesafeden son derece isabetli bir şekilde savaşabilecek hale geldi.

Böylece IS-7, etkilenen bölgenin dışındayken her türlü NATO tankını imha edebilir. İkinci Dünya Savaşı sırasında ağır tanklar, savaş özellikleri açısından ortalamanın üzerinde olmasına rağmen hareket kabiliyeti açısından onlardan önemli ölçüde daha düşüktü. Bu sorun, 1000 beygir gücünde bir motor ve servolu en son şanzıman takılarak çözüldü. 68 tonluk devasa tank 60 km/saat hıza çıkıyordu ve kolaylıkla kontrol edilebiliyordu. M-103 ve Conqueror, zırh koruması ve silah bakımından IS-7'ye göre aşağı yukarı yeterli olsa da hız ve hareket kabiliyeti açısından ondan önemli ölçüde daha düşüktü. Zırhsız hedeflerle ve piyadelerle savaşmak için tankımız ayrıca son derece güçlüydü. küçük silahlar. Sonuç olarak SSCB, tank cephaneliklerinin değerini düşürecek modern bir ana tankın prototipini alabildi muhtemel düşman. Ne yazık ki, tanksavar silahlarının ilerleyişi nükleer silahlar ve havacılık “ideal” tank kavramını sorguladı. Gelişim kümülatif mühimmat güçlü balistik zırh korumasının değeri keskin bir şekilde azaldı.

Tank tasarımındaki bu tür devrim niteliğindeki yenilikler aynı zamanda askeri üretim kültüründen ve teknolojik temel eksikliğinden de zarar görüyordu. Motor sürekli bozuldu, yangın söndürme sistemi çalışmıyordu, şanzıman yüke zorlukla dayanıyordu ve başka "çocukluk hastalıkları" da vardı. Elbette tüm bu mükemmel özellikler, 68 tonluk fahiş bir kütleye mal oldu ve bu da operasyonel hareketlilikte keskin bir düşüşe neden oldu.

Bu kadar kütleli bir tankın taşınması Sovyet ordusu ancak Almanlar 68 tonluk "Royal Tiger" ve 72 tonluk "Jagdtiger"in taşınmasıyla iyi başa çıktı.

IS-7 tankının gerçekten benzersiz olduğu ortaya çıktı. Eşsiz korumaya, güçlü bir silaha ve mükemmel hareket kabiliyetine sahipti, ancak ağır tankların dönemi sona eriyordu. Yakında bunların yerini önce orta tanklar, sonra da MBT'ler alacaktı.

IS-7 başka bir zamanda veya liderliğinin onu üretime geçirmekten çekinmeyeceği başka bir ülkede ortaya çıksaydı, temel özelliklerinde tüm modern tankları geride bırakarak dünyanın en iyisi olurdu, ancak tarih bunu yapmıyor dilek kipi tolere edin.

İÇİNDE oyun dünyası ile ilgili tanklar tankı onuncu seviyededir ve hemen elit konfigürasyonda görünür. Etkileyici özelliklerine rağmen rakamlara inanmamalısınız. Maksimum hız Saatte 59 kilometre ama oraya ancak büyük bir tepeden hızlanabiliyoruz.

Tankın tarihi.
Gelişim ağır tank IS7 1945'te piyasaya sürüldü. 1948'de altı prototip oluşturuldu, ancak tankların zamanının rakiplerine göre tam üstünlüğüne rağmen tank hiçbir zaman hizmete girmedi. Sovyet hükümeti 60 tonun üzerindeki tankların üretimini bıraktı.

Mürettebat için indirilebilecek avantajlar.
Mürettebata temizlik ve düzen, temassız mühimmat depolama, taretin düzgün dönüşü ve düzgün hareket avantajlarının verilmesi zorunludur. Onarımları, altıncı hissi ve askeri kardeşliği unutmayın.

Hangi ekipman ve modüllerin kurulacağı.
Yedi'nin en büyük dezavantajı silahıdır. Özelliklerinin bütünlüğüne bakıldığında, silahın onuncu seviyedeki en kötü silahlardan biri olduğu ve yakın dövüş taktikleri uyguladığı ortaya çıktı. Ekipman seçerken bunu dikkate almalısınız. Bu nedenle kurulum yapıyoruz top tokmağı, dikey dengeleyici ve iyileştirilmiş havalandırma. Ek erzak ve savaş kardeşliği ile birlikte bu konfigürasyon, silahın özelliklerinde iyi bir artış sağlar. Yanınızda yangın söndürücü taşımamak için mürettebatınızın yangın söndürme becerilerini geliştirebilirsiniz. Alt kalibreli mermilerin maliyetinin onuncu seviyedeki en düşüklerden biri olması dikkat çekicidir. Aynı zamanda onların da düşük verimlilik- penetrasyon yalnızca 303 mm'dir.

Penetrasyon bölgeleri ve zayıf noktalar tankı.
Yan zırh 150 mm. Aslında bunun yalnızca küçük bir korumalı zırh şeridi olduğu ortaya çıktı. Genel olarak yan zırh 100 milimetredir. Mızrak burunlu zırhın da kendine has özellikleri vardır. Düşmana alınla poz verildiğinde alt zırh plakası savunmasız hale gelir ve elmas şeklinde poz verildiğinde elmacık kemikleri savunmasız hale gelir. Güvenilir bir koruma olmadan bir tank, düşman için kolay bir kurban haline gelir.

Doğru şekilde nasıl oynanır?
IS7 bir yakın dövüş tankıdır. Ancak yakın dövüşte dikkatli olmanız gerekir. Çünkü araba kendi seviyesinde minimum dayanım değerlerinden birine sahip. Mümkün olduğu kadar siper kullanmanız ve her zaman kule üzerinden hasarı tanklamaya çalışmanız gerekir. Ayrıca sekme ve delinmeme durumlarını elde etmek için sivri burun tasarımını nasıl doğru kullanacağınızı da öğrenmeniz gerekir. Rakibe ters eğim sunmak gerekiyor.
Yan zırh kullanmayı hemen unutmak daha iyidir. Bu taktik IS7 için pek uygun değil çünkü mızrağın burnunun hassas kısmını hassas seviye 10 toplara maruz bırakıyoruz. Savunmasız bölgenizi gizlemek için müttefiklerinizin ve rakiplerinizin borularını kullanmaktan çekinmeyin.
Kulenin yalnızca önünü veya ön zırh eğiminin arkasını gösterebileceğiniz yerler bulmaya çalışın. Silah seslerinden kaçınmaya çalışın üst tanklar açık alanlarda. Güvenilir bir barınak bulamadıysanız, o zaman açık bir sağlık puanı alışverişi yedi kişi için genellikle felaketle sonuçlanır. Bunun nedeni, en iyi penetrasyona sahip olmamızın yanı sıra küçük bir güvenlik marjına sahip olmamızdır.
Tankımızın 490 CP seviyesine göre atış başına hasarı iyi. Ancak yedili topun yeteneklerini uzun mesafelerden anlamak, tam ve uzun nişan alma ihtiyacı nedeniyle karmaşıklaşıyor. Bu tankla düşmanın zayıf noktalarını hedef alıp onlara hasar vermeniz mümkün ancak bunun için öncelikle güvenli bir pozisyonda olduğunuzdan ve üzerinize topçu ateşi olmadığından veya zayıflığınızı göstermediğinizden emin olmanız gerekiyor. düşmanı işaret ediyor.
Eğer ödünç almayı başardıysan iyi pozisyon o zaman neredeyse yenilmez olursunuz - hatta tanksavar kundağı motorlu silahlar Seviye 10. Mermilerinin kulenize nüfuz etmesi garanti edilmez. Özellikle sürekli ileri geri hareket ediyorsanız. Şu anda, oyundaki çoğu tankın taretinde zayıf alanlar olduğundan, düşmanın zırhındaki zayıf alanları herhangi bir sorun yaşamadan hedefleyebileceksiniz.
Barınak ararken, yatay nişan alma açıları en iyi seçenek olmadığından arazide hafif farklılıklar olan tepeleri seçmeye çalışın. en iyi kalite 7'dir.

Sonuç olarak.
Yediliyi oynarken ana noktalar, müttefik kuvvetlerin haritadaki konumunu değerlendirmek, sürekli olarak arazi koşullarını analiz etmek ve korunan konumları aramaktır. Bu taktik değerli sağlık puanlarınızı daha uzun süre korumanıza yardımcı olacak ve takıma fayda sağlayacaktır. Taşlar, çalılar ve tepeler sadık yoldaşlarınız olmalı.

IS-7 ağır tankı oyundaki en basit tanklardan biridir. Birçok hatayı affeder, dolayısıyla yeni başlayan bir oyuncu için en mantıklı seçimdir. Ancak IS-7'de oynamanın verimliliği etkileyici sonuçlara kadar hızlandırılabilir.

Taktik teknik özellikler(TTX) IS-7'ler neredeyse mükemmel dengededir. 130 mm S-70 topun ortalama 490 can puanı ve deliş hasarı vardır temel mermi 250 mm'de.

Bir kerelik hasar tatmin ediciyse nüfuz yeterli değildir. Bu nedenle çoğu durumda kullanılırlar alt kalibreli mermiler zaten 303 mm'lik bir nüfuzla. Doğruluk ortalamadır ve 0,38'dir. Ancak karıştırma süresi arzulanan çok şey bırakıyor - neredeyse 3 saniye. Silahın atış hızı, mürettebatın beceri ve yeteneklerine ve müsaitlik durumuna bağlı olarak dakikada yaklaşık 5 mermidir. ek ekipman ve ekipman (tankın yükseltilebilir tüm parametreleri için geçerlidir)

Silah mükemmel olmasa bile, geriye kalan her şey onun eksikliklerini fazlasıyla telafi ediyor. Kulenin zırhı 240/185/94 milimetre, bu da pek fazla görünmüyor. Ancak taretin tamamen yuvarlak olması, azaltılmış zırhı saygın seviyelere çıkarıyor. Tıpkı 150/150/100 olan araba gövdesi gibi. IS-7'ye ön projeksiyonda yalnızca NLD'de (alt ön kısım) nüfuz etmek mümkündür veya güçlü silahlar Ara sıra seken tank avcıları. Gövdenin yanları da düşman mermilerini yansıtan sağlam açılardadır.

Hız ve görünürlük

Makinenin hızı ve manevra kabiliyeti, birinciyle uyumlu olan ikinci avantajlardır. Aracın ağırlığı, sınıf arkadaşlarına göre nispeten küçük olduğundan, araç, bir ağır tank için oldukça yüksek bir spesifik motor gücü alır - ton başına 17,42 bg. Azami hız 60 km/saattir ve tank bu hıza çok hızlı ulaşır. yüksek güç.

IS-7'nin 417 metrelik görüş alanı var ve bu da tankın gerçekleştirdiği görevler için oldukça yeterli.

Teknik özellikleri analiz ettiğimizde IS-7'nin orta ve yakın muharebe tankı olduğu açıktır. Yüksek hız ve manevra kabiliyeti, haritadaki önemli noktalara hızla ulaşmanızı sağlar. Kalın zırh bu durumda ölmenizi engelleyecektir. Orta menzilli savaşta, tam nişan almayı gerektirmeyen silindirlere, NLD'lere ve diğer delinmiş yerlere ateş edin. Siperden sipere geçin, savaşı yakın mesafeye getirmeye çalışın. Durum gerektiriyorsa diğer kanada geçmekten korkmayın: tank çok hızlıdır.

Bazı yüksek tankların yan taraflarına "alışabilir" ve sürekli olarak ileri geri hareket edebilirsiniz. IS-7'nin silueti çok alçaktır ve uzun araçlardaki rakipler yalnızca taretin üzerinde girilmesi zor olan kapakları görecektir. Mühimmat rafına ateş etmeye çalışın ve motor bölmesi . IS-7 takım oyununda iyi performans gösterir. Üç "yediler" büyük güç, bu da savaşın sonucunu değiştirir. Diğer oyuncularla işbirliği yapın, yardım isteyin veya sizi doğrudan savaşta bir müfrezeye katılmaya davet edin.

IS-7'deki ek ekipmanlar

IS-7'deki ek ekipmanlar oyuncunun takdirine göre seçilir. Bunlardan başlıcaları tokmak ve güçlendirilmiş hedefleme sürücüleridir. Üçüncüsü parçalanma önleyici astar, alet kutusu, havalandırma olabilir. Astar patlamalardan ve çarpmalardan kaynaklanan hasarı emer (ki bu küçük bir tank için önemlidir) ve şok süresini %10 azaltır. Alet kutusu, düşmana yaklaşırken önemli olan hasarlı modüllerin onarım hızını artırır. Tırtıllar oldukça sık devrilir. Havalandırma yalnızca "Savaş Kardeşliği" becerisiyle anlamlıdır.

Mürettebatın beceri ve yetenekleri kümesi şuna benzer: herkesin edineceği ilk beceri " Tamirat"Çünkü yakın dövüşte modüllerin onarım hızı önemli. Komutanın yanında" Altıncı his", konum değiştirirken gerekli bir beceri. Nişancı için beceri " Keskin nişancı", kritik hasar olasılığını artırır (yakın dövüşte önemlidir). Sürücü tamircisi - " Off-road'un kralı", yumuşak topraklarda arazi kabiliyetini artıracak, böylece bataklıklarda vb. olsalar bile haritadaki önemli noktaları hızlı bir şekilde işgal etmenize olanak tanıyacak.

Yükleyiciler: ilk " Çaresiz", yakın dövüşte tankın gücünün %10'dan az olduğu durumlar her zaman olacaktır. İkincisi " Temassız mühimmat rafı", yakındaki düşman da mühimmat rafını hedef almaya çalışacaktır. Rahat ve etkili bir oyun için neyin eksik olduğuna bağlı olarak üçüncü beceri sizin takdirinize bağlıdır.

Ekipman seti standarttır. Buna bir yangın söndürücü, ilk yardım çantası ve tamir seti dahildir. Finansman izin veriyorsa, standart ekipmanın güçlendirilmiş analoglarının alınması tavsiye edilir. Klan savaşlarında ekipman seti taktiğe bağlı olarak değişebilir.

Çözüm: IS-7, herhangi bir oyuncunun az sayıda kural ve ipucuna tabi olarak müttefiklerine veya klanına kesinlikle fayda sağlayabileceği, kullanımı kolay, dengeli bir makinedir.