Elektrikli matkaplarda, matkapları güvenli bir şekilde sabitlemek için mandren adı verilen özel bir cihaz kullanılır. Ev tipi matkaplarda en yaygın olarak kam aynaları kullanılır. Yoğun kullanımda bozulabilir ve değiştirme veya onarım gerektirebilir. Bu işlemler sırasında sıklıkla sorunlar ortaya çıkar. Peki kartuşu matkap milinden nasıl çıkarır, bileşenlerine ayırıp yenisiyle nasıl değiştirirsiniz?

Matkabı sabitlemede aynanın rolü

Ev tipi matkaplar için sıkıştırma mandrenleri üç versiyonda mevcuttur:

• anahtar;
• hızlı kenetleme;
• dişli taç.

Anahtar kam aynasının gövdesi, dış yüzeyinde döner bir ayar klipsinin takıldığı içi boş sertleştirilmiş silindirik bir burç (pens) şeklinde yapılır. Silindir bir tarafta matkabın tahrik miline monte edilmiştir ve diğer tarafta kesici aleti (matkaplar, kılavuzlar, raybalar vb.) takmak için kamlar (yapraklar) vardır. Ayar manşonu döndüğünde çelik kamlar özel bir diş yardımıyla kılavuzlar boyunca hareket eder. Birbirlerine yaklaşırlarsa, matkap kenetlenir. Birbirlerinden ayrılırlarsa, araç serbest bırakılır. Kamların yaklaşması ve mesafesi kafesin dönüş yönüne bağlıdır. Matkabın güvenilir şekilde sabitlenmesi, ayna tutucunun büyük bir çabayla sıkılmasıyla sağlanır. Bunun için özel bir anahtar veya hızlı sıkma - hızlı sıkma aynalarında - kaplin kullanılır.

Anahtar, matkabı sıkıca sıkıştırmaya yardımcı olur ve ayar bileziğini kolayca söker. Silindirik şaftlı çeşitli çaplarda matkaplar, kam aynalarına sabitlenmiştir. Çoğu zaman, ev tipi elektrikli matkapların kartuşları, 0,8 ila 10 mm veya 1,5 ila 13 mm çapındaki matkaplar için tasarlanmıştır.

Neden ve ne zaman değiştirmelisiniz?

Sıkıştırma cihazı, kabul edilebilir doğrulukta delikler açabilmelidir. Ancak zamanla mil ve kamlardaki yuvalar aşınır, kartuş atmaya başlar. Yani matkabın çalışma alanı dönme sırasında bir yandan diğer yana dönmeye başlar ve delik hem yerinde hem de çapta sapmalarla delinir. Kamların aşınması, matkapların güvenli bir şekilde bağlanmasına izin vermez ve yüklendiğinde dururlar. Tek bir çıkış yolu var - aşınmış kartuşu yenisiyle değiştirmek.

Matkap mandreni kendi elinizle nasıl değiştirilir?

Mandreni matkabın tahrik miline monte etmek için dişli bir bağlantı veya bir Mors konik kullanılır. Elektrikli matkabın görsel olarak incelenmesi, mandreni sabitlemek için bir yöntem önermeye her zaman yardımcı olmaz. Kartuş üzerindeki işaret, bunun hakkında bilgi verebilir: yüzeyinde kırılır.

Parçanın konik görünümünü değiştirme

Mors konik boyutu (GOST 9953–82'ye göre) 9 değerden oluşur: B7'den B45'e. B harfinden sonraki sayı ne kadar büyükse, koninin çapı da o kadar büyük olur.

Böylece, kartuşun yüzeyinde “B” işaretini bulduktan sonra, bunun konik montaj tabanına sahip bir cihaz olduğu sonucuna varabiliriz. Bu takma yöntemiyle kartuş kolayca çıkarılır. Bir zımba ve metal işleme çekici kullanmak yeterlidir.

Video: Elektrikli matkaptan konili bir kartuş nasıl çıkarılır?

Ters çevrilebilir dişli ayna değişimi

Matkap kelepçesini dişli bir bağlantı kullanarak elektrikli ev tipi matkabına sabitlemek için iki tip diş kullanılır:

• inç (yabancı modeller için);
• metrik (Rus üreticilerinden).

Dişli ayna gövdesinin yüzeyine aşağıdaki tipte işaretleme uygulanır: 1.5–13 1/2 - 20UNF veya 1.5–13 M12x1.25.

Ters çevrilebilir dişli ayna, sabitlemek için bir sol vidaya sahiptir. Kırık bir kartuşu çıkarırken bu nüansı bilmeniz gerekir. Vida başına ulaşmak için pensteki kamları arızaya boğmak gerekir. Vidanın başı görünür görünmez, sertleştirilmiş bir Phillips tornavida ile saat yönünde sağa doğru çevirerek sökmeniz gerekir. Ardından altıgen anahtarı kamlara sıkıştırın ve saat yönünün tersine keskin bir şekilde vurun. Kartuş yerinden yırtıldıktan sonra kolayca gevşeyecektir.

Video: Bir mandreni ters matkaptan veya tornavidadan nasıl çıkarabilirim?

Diğer modellerde, kartuşu dişe takmak için başka seçenekler de vardır. Bazı durumlarda kartuş, milin dişli ucundan tamamen bükülür. Diğer durumlarda vida, dar bir oluk kullanılarak özel bir ince anahtarla sabitlenebilir. Ana zorluk, vidayı açarken kartuşu yerinden hareket ettirmektir. Bazen bunu yapmak çok zordur. Her durumda, kartuşu çıkarmak için ihtiyacınız olan: bir metal işleme aleti, gerekli beceri ve sabır.

Hızlı kilitlenen bir somunla bir matkabın aynasının sökülmesi

Kamları temizlemek için kartuşun hareketli parçalarını ve dişlerini yağlayın, demonte edilmesi gerekir. Arızalı parçaların onarımı ve değiştirilmesi için demontaj gereklidir. Mandreni sökmek için kısa bir liste ve işlem sırası:

1. Tahta contalarla kaplanmış, konik kısmı yukarı gelecek şekilde çıkarılan kartuş, bir mengenede debriyaj tarafından sıkıştırılır.
2. Gaz anahtarı, çentikli somunu dikkatlice söker.
3. Rulman dışarı çekilir. Diski alır.
4. Kartuş mengeneden çıkarılır.
5. Ayar manşonu tabandan elle bükülür. Vermezse (sıkışmış), kartuş döner ve tekrar bir mengenede debriyaj tarafından sıkılır. Kaplinin dişli kısmına ve tabana biraz makine yağı dökülür. Ardından, bir gaz anahtarı ile taban, kuplajdan ustaca sökülür.
6. Altta tespit halkası veya somun varsa çıkarılır.
7. Kamlar kılavuz halkalardan çekilir ve taban konisinden çıkarılır.
8. Matkap aynasının tüm parçaları dikkatlice incelenir. Aşınmış, deforme olmuş veya kırılmış parçaların tespiti durumunda reddedilir ve değiştirilir.
9. Mandrenin montajı ters sırada gerçekleştirilir. Aynı zamanda tüm hareketli parçalar özel bir gres ile yağlanır. Üretici tarafından önerilen yağlayıcıyı kullanmak en iyisidir.

Diğer modellerin kartuşlarını sökme prosedürü farklı olabilir. Kartuş tipine, tasarımına ve matkabın üreticisine bağlıdır. Matkap aynasını bağımsız olarak sökmek için üç koşulu yerine getirmelisiniz:

• gerekli araç setine sahip olmak;
• çilingir becerilerine sahip olmak;
• istikrarlı, dengeli bir ruha sahip bir kişi olmak.

Matkabın çalışması sırasında mandrenle ilgili olası sorunlar: nedenleri, açıklamaları ve çözümleri

Bir matkapla ilgili sorunları önlemek için, üzerinde doğru şekilde çalışabilmeniz gerekir. Matkap evrensel bir araçtır, ahşap ve metal, plastik ve fayans, taş ve cam, beton ve tuğla delmek için kullanılabilir. Günlük yaşamda, genellikle orta güçlü bir darbeli döner matkap kullanılır. BOSH tarafından icat edilen SDS sisteminin bir kartuşu ile donatılmıştır. SDS aynası özellikle hassas değildir, ancak beton, taş, tuğla delmek için idealdir. Yani, bir darbe ile delmenin gerekli olduğu yapı malzemeleri.

Metal ve ahşap parçaların daha hassas bir şekilde delinmesi için, sıkıştırma kam anahtarı veya anahtarsız mandren takmak için özel bir adaptöre sahiptir. Matkap, frezeleme işi yapamıyor. Matkap aynası yandan yükleme için tasarlanmamıştır ve hızlı bir şekilde arızalanacaktır. Büyük önem taşıyan:

• doğru matkap seçimi;
• matkabın kesme kısmının doğru bilenmesi;
• bir çekirdek ile deliklerin merkezinin zorunlu olarak işaretlenmesi.

İş parçasının malzemesine bağlı olarak istenen hız, ilerleme, çalışma modu seçimini ustaca kullanmak gerekir. Tüm bu faktörler, mandrenin güvenilir çalışmasını doğrudan etkiler.

Detay uçar

Kartuş uçuyor mu? Böyle bir sorun, derin bir delik delerken mandrenin konik oturması olan yeni matkaplarda bile oldukça yaygındır. Talaşlardan kurtarmak için matkabı kaldırmanız gerekir ve şu anda kartuş koniden uçar. Konik montaj ilişkisindeki ön yük artırılarak durum düzeltilebilir. Bunu yapmak için, kartuş yağda veya bir fırında 110 dereceye kadar ısıtılır ve soğuk bir matkap mandrelinin üzerine oturur.

Sıkıştırma çeneleri sıkışmış

Matkabın çalışması her zaman kirli koşullarda gerçekleşir. Bunlar toz, kir, talaş, talaş ve diğer küçük döküntülerdir. Bu pislik aynanın içine girerse, özellikle kamlarda dişli bağlantıların sıkışmasına neden olabilir. Tek bir çıkış yolu var. Kartuşun sökülmesini, hareketli parçaların temizlenmesini ve yıkanmasını gerektirir. Montajdan önce tüm hareketli parçalar litol ile yağlanır. Özellikle tavan yüzeylerini delerken kartuşa çok fazla atık dökülür. Burada kartuşu yarım küçük bir lastik top ile korumayı düşünebilirsiniz.

vurmak

Chuck salgısı çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. Örneğin, Mors konisi aşınmıştır. Bu boya ile kontrol edilebilir. Koniye tek tip bir tabaka uygulanır, bir kartuş monte edilir. Daha sonra koni üzerinde bıraktığı iz kaldırılır ve incelenir. Diğer bir neden, eşit olmayan kam aşınması olabilir. Bu durumda, değiştirilmeleri gerekir. Ancak daha sık olarak, yeni bir sıkma cihazı için kırık kartuşu değiştirirler.

Becerikli ellerde bir ev matkabı harikalar yaratır. Sert ve yumuşak malzemelerde delik delmek için kullanılır. Mandren, delme makinesinin önemli bir parçasıdır. Matkabı sabitlemenin güvenilirliğini ve delmenin doğruluğunu sağlayan kişidir. Bu nedenle, bir ev ustasının, cihazın bu parçasının küçük onarımlarını ve değiştirilmesini bağımsız olarak sağlayabilmesi çok önemlidir.

Bir matkaptaki en yaygın arızalardan biri, matkabı sabitleyen aynanın arızalanmasıdır. Arızalı kartuş çıkarılmalı ve kontrol edilmelidir. Kartuşun mekanizması ve çalışma prensibi hakkında bilgi sahibi olan herkes, parçanın daha sonraki kaderine bağımsız olarak karar verebilecek - kartuşu değiştirmek veya onarmak. Cephane çeşitleri nelerdir? Nasıl düzenlenirler? Eski kartuş nasıl çıkarılır, yenisi nasıl takılır? Kartuşu onarmak için ne gibi önlemler alınmalıdır.

Matkaptaki mandrenin işlevi nedir?

Matkap aynası, elektrikli matkap mekanizmasının ana bileşenlerinden biridir. Elektrik motorundan çalışma aletine dönme hareketini iletmeye hizmet eder. Görevi ayrıca matkabın, çalışma sırasında delme deliklerinin maksimum doğruluğu, güvenilir sabitleme ve hızlı takım değişimi gözlemlenecek şekilde sabitlenmesini de içerir.

Montaj türleri

Mühendisler, kartuşları sabitlemek için çeşitli tasarım çözümleri bulmuşlardır. Dönen bir mile sabitleme yöntemine bağlı olarak kartuşlar:

• dişli - kartuş, milin dişine vidalanır;
• konik - sürtünme ile tutulan karşılıklı sokete konik saplı bir kartuş yerleştirilir;
• pens - kartuş mile yerleştirilir ve bir vida ile sabitlenir.

Fotoğraf galerisi: alet yuvası türleri

Çalışma aracını düzeltmenin yolları

Tüm aynalar aleti kamlar (çeneler) arasında sıkıştırır. Üç kam birbirine eşit olarak yaklaşır, alet kesinlikle dönme ekseni boyunca sabitlenir. Matkabı sabitleme yöntemine göre kartuşlar ayrılır:

• hızlı sıkma. Master, kartuşu manuel olarak döndürür;
• kendi kendine kenetleme. Kartuş, matkabın dönmesini önleyen bir cırcır çarkı ile donatılmıştır;
• kartuşlar SDS+ ve SDS-max. Aynaların kamları yoktur, matkap özel bir sokete takılır ve sabitlenir. Bu kartuşlar Bosch tarafından geliştirilmiştir ve kırıcı deliciler ve güçlü matkaplarda kullanılır. Alet asla yuvadan düşmeyecek.

Video: Hızlı kenetleme yöntemi ile kendinden kenetleme arasındaki fark nedir

Matkap aynasının değiştirilmesi ve onarımı

Belirtiler

Kartuş arızasının en yaygın dış belirtileri:

• ayna gövdesi şanzıman milinden uçar veya çalışma sırasında dönme ekseni keyfi olarak değişir;
• ayna çeneleri sıkışır veya gövdeden düşer;
• matkap mandrene sıkıştırılmamış veya ondan çıkarılmamış.

Bu gibi durumlarda, bir matkapla çalışmaya devam etmek sadece imkansız değil, aynı zamanda tehlikeli hale gelir. Sorunun nedenini bulmak ve ortadan kaldırmak gerekir.

Çalışma sırasında herhangi bir nedenle kartuş kullanılamaz hale gelirse, değiştirilmesi veya onarılması gerekir. Kartuşu kırılmış bir matkapla çalışmak mümkün değildir.

Bir parça nasıl değiştirilir?

Aynanın dişli kutusu miline vidalı olarak sabitlenmesi, kısa hatveli bir diş ve milin dış ucunda ters (soldan diş) olan bir vida ile ek kontrol sabitlemesi kullanılarak gerçekleştirilir.

Hızları ve modları değiştirirken, kartuş her iki yönde de döndüğünden, çalışma pozisyonunun sağlam bir şekilde sabitlenmesi sağlanır.

Bunu yapmak için, aleti monte ederken, kuruduğunda yapışkan bir tabaka rolü oynayan tüm dişli bağlantılara ek olarak bir sızdırmazlık maddesi uygulanır.

Elektrikli matkabı monte ederken ve sökerken bu her zaman hatırlanmalıdır. Bir kartuşu tamir ederken, silikon bazlı sızdırmazlık malzemelerinin kullanılması en çok tavsiye edilir - bu, mevcut onarımları en az çabayla gerçekleştirmenize ve ayrıca nem girdiğinde metali korozyon ve oksidasyona karşı korumanıza olanak tanır.

Kartuşu döner mekanizmadan ayırmak için gereklidir:

1. Kontrol sabitleme vidasına erişmek için aynanın içindeki çeneleri mümkün olduğunca uzatın.
2. Sabitleme vidasını gevşetin. Kural olarak, bu vidanın yuvaları çapraz şekillidir. Bu nedenle uygun konfigürasyonda bir tornavida kullanılmalıdır. Genellikle operasyon sırasında, merkezkaç kuvvetlerinin etkisi altında, bu vida koltukta ölçüsüz şekilde sıkılır. O zaman onu prizden çıkarmak için hatırı sayılır bir kuvvet uygulamanız gerekir.

Mekanik darbeli bir tornavida kullanabilirsiniz, ancak çok dikkatli olun. Vida üzerindeki yuvaların zarar görmesi durumunda kartuşun çıkarılması çok daha zor hale gelecek ve sadece kartuşun değil şanzıman milinin de değiştirilmesi gerekecektir. Diğer şeylerin yanı sıra, böyle bir "sıkışma", önceki montaj sırasında herhangi bir dolgu macunu uygulanmadığını veya kuruması için zaman verilmediğini gösterir.

Saat yönünün tersine dönme hareketlerini kullanarak ayna gövdesini çalışma milinin dişinden sökün. Bunu yapmak için milin dönmesini önlemek gerekir. Bu, birkaç yolla başarılabilir:

1. Mili bir elinizle ayarlanabilir bir anahtarla tutun, diğeriyle mandreni sökün.
2. Şanzıman kapağını çıkarın ve dişlilerin elle dönmesini önleyin.

Video: matkap veya tornavida mandreni nasıl kolayca çıkarılır

Bazı modellerde, aynanın takıldığı mil, açık uçlu bir anahtar için özel yuvalara sahiptir. Bu durumda, kartuşun sökülmesi büyük ölçüde kolaylaştırılmıştır. Anahtarı bu oyuğa sokmak ve sabit bir pozisyonda sabitlemek yeterlidir.

Matkap üzerindeki ayna montajı konik ise, sökme prosedürü aşağıdaki gibi değişir:

1. Mandrenin içindeki sabitleme vidasını gevşetin.
2. Matkap gövdesini, ayna altta olacak şekilde dikey bir konumda (örneğin bir mengene ile) sabitleyin.
3. Ara parçası olarak açık uçlu bir anahtar kullanarak, ayna gövdesini tahta veya lastik bir tokmakla yuvasından vurun.

Kartuş gövdesine ve yapı elemanlarına zarar vermemek için dikkatli bir şekilde darbe uygulamak gerekir.

Mandren, onarımdan veya ters sırada değiştirildikten sonra mile monte edilir. Montaj sırasında, kartuş gövdesindeki konik girintinin ön elemanın konik ucuna oturmasının sertlik derecesine ve ayrıca eksenel göreceli konumlarına dikkat etmek gerekir. Kartuş içindeki kontrol vidasını ancak sert bir iniş ve uzunlamasına eksenlerin tam çakışması durumunda sıkmak mümkündür.

İç kontrol vidasını sabitlemek için silikon bazlı bir dolgu macunu kullanılır. Montajdan hemen sonra çalışmaya başlanması önerilmez. Dolgu macunu kurumalı ve vidayı yerine kilitlemelidir. Dolgu macununun kuruma hızı genellikle ambalajın üzerinde belirtilir. Çoğu zaman, bu günde yaklaşık 1 mm'dir, ancak diş adımı genellikle bir milimetrenin küçük bir kısmı olduğundan, tamamen kuruyana kadar 10-12 saat dayanması yeterlidir.

Kartuşu onardıktan ve tahrik milinin konik miline taktıktan sonra, kartuşun çalışma sırasında atmaya ve titremeye başladığı durumlar vardır. Bu, derleme sırasında hataların yapıldığını gösterir. Tüm tertibatı tekrar sökmeniz ve kartuşu tekrar çöktürmeniz gerekecektir. Deneyimli ustalar, böyle bir durumda kartuşu 100-110 derecelik bir sıcaklığa ısıtmayı tavsiye eder. Bu tür bir ısıtma, kartuşun gövdesini birkaç dakika kaynar suya batırarak elde edilebilir.

Isıtıldığında, metal önemli ölçüde genişleme eğilimindedir. Mandrenin konik deliği artacak ve soğudukça mil miline daha iyi oturacaktır. Modern ev aletlerinde koni kartuşları giderek daha az kullanılmaktadır. Bunun nedeni, ipliğe bağlı daha uygun kartuşlarla değiştirilmeleridir.

Pens aynaları da ev aletlerinde kullanılmaz. "Yaşam alanı", ince ve ultra ince aletlerle yüksek hassasiyetli delmedir.

Yeni kartuş almak için mağazaya gittiğinizde eski kartuşu da yanınıza alınız. Bir kartuş seçerken, yalnızca ipliğin çapı değil, aynı zamanda kesme yönü de önemlidir - sağ veya sol.

Kartuş nasıl sökülür?

Kartuşu döner milden ayırdıktan sonra, sökme ve onarım sorunu ortaya çıkar. Evde bu tür onarımların yapılmasının her zaman haklı olmadığı belirtilmelidir. Herkesin sahip olmadığı özel anahtarlara ve cihazlara ihtiyacınız olabilir. Ek olarak, birçok üretici ürünlerini özellikle ayrılamaz hale getirir. Kalıplanmış plastik ve genleştirilmiş metalden yapılan ürünler, malzemelerin özellikleri değiştirilmeden demonte ve yeniden monte edilemez. Aynı dinamik performansı korumak pek olası değildir.

Video: anahtarsız mandren tamiri

Kartuş katlanabilirse, bunlar arasında anahtarlı kamlı aynalar ve hızlı kenetlenen aynalar bulunur, bu durumda onarımlar yalnızca tüm kişisel güvenlik önlemlerine uygun olarak, iyi aydınlatılmış ve donanımlı odalarda başlatılmalıdır. Kartuşun doğrudan sökülmesi ve sorunun teşhisinden sonra, hasarlı parçayı değiştirin ve her şeyi ters sırada monte edin.

Bazı ustalar, onarımlar sırasında kartuşun iç mekanizmalarının ağır yağlayıcılarla (Litol veya Grafit gibi) yağlanmasını tavsiye eder. Bununla birlikte, bunu yapmak kesinlikle imkansızdır, çünkü çalışma sırasında delme sırasında oluşan toz ve talaşlar yağlayıcıya yapışacaktır. Mekanizmanın iç boşluklarında birikerek dişlere ve diğer sürtünme parçalarına zarar verirler.

Tek istisna, tasarım özelliklerine dayalı olarak yağlayıcının teknolojik olarak dahil edildiği SDS kartuşudur.

Sık karşılaşılan sorunlar ve çözümleri

Mandren, iş mili ekseninden titriyor veya uçuyor

En yaygın sorun, kartuş gövdesinin dengesiz konumu ile ilgilidir. Mandren çalışma sırasında titremeye başlarsa veya mil ekseninden uçarsa, bu, acilen onarılması gerektiği anlamına gelir.

Her şeyden önce, kartuşun milden atlama nedenini bulmak gerekir. Büyük olasılıkla, kartuşun içinde bir montaj vidasının geliştirilmesi olacaktır. Sık keskin darbelerden veya yanal yüklerden bu vidanın başı kırılabilir. Ve daha sonra, özellikle elinizle tutarsanız, çalışma sırasında kartuşun sökülmesi kolaydır.

Sorunun en iyi çözümü kartuşu yenisiyle değiştirmektir, ancak sadece kontrol vidasını değiştirmek de mümkündür. Bunu yapmak için kartuşu tamamen sökmeniz ve ardından kırılmış cıvatayı delip yenisiyle değiştirmeye çalışmanız gerekir. Her zaman göründüğü kadar kolay değildir.

Sıkıştırma çeneleri sıkışması

İkinci yaygın ayna sorunu, sıkıştırma çenelerinin sıkışmasıdır. Çoğu zaman bu, çapı önerileni aşan matkaplar mandrene yerleştirildiğinde olur. Veya onarım sırasında, kamların çalışma kısmı gresle bolca yağlanır. Zamanla, aynanın içine giren toz ve kalıntılar yağlayıcı ile birleşir ve diş kenarlarını kırar veya kamları sıkıştırır.

Bu, kartuşu sökerek ve kamları biriken kalıntılardan tamamen temizleyerek düzeltilebilir. Mekanizmanın içindeki diş sağlam ise kartuş takılıp uzun süre kullanılabilir.

Birçok deneyimli usta, özellikle tozlu koşullarda delme yaparken, matkabın üzerine yarım tenis topu koyarak aynayı döküntülerden korur.

Aletin uzun ömrü, doğru kullanımına ve düzenli bakımına bağlıdır. Alet bozulursa, onunla çalışamazsınız. Bu özellikle sıkma aynalı ev tipi elektrikli matkaplar için geçerlidir - dışarı taşan bir matkap yaralanmaya neden olabilir. Arızalı kartuşu çıkarın ve yenisini takın, tamamen ev ustasının gücü dahilinde. Ev aletleri için kartuşlar her zaman tamir edilemez, bu nedenle hurdaya çıkmaları veya profesyoneller tarafından temasa geçmeleri önerilir.

Elektrikli matkap, hem ev ustası hem de profesyonel için vazgeçilmez bir araç özelliğidir. Bu araç olmadan, bir şeyin üretimi, montajı, sökülmesi vb. ile ilgili herhangi bir iş yapmak zordur.

Sonunda bazen ünlü bir markanın matkabının kırılması olur. Ve bu elektrikli aletin arızalanması için en yaygın seçeneklerden biri, kartuşun arızalanmasıdır: hem anahtar hem de kendinden sıkma.

Er ya da geç, herhangi bir parça, montaj veya herhangi bir mekanizma kullanılamaz hale gelir.

Makita, Interskol, Bosch ve benzeri gibi modern matkaplarda, matkabın ve diğer kesici aletlerin yanı sıra her türlü nozulun sabitlenmesi kam tipi bir cihaz tarafından gerçekleştirilir. . Kam mekanizması, aletin matkap aynasında tutulduğu 3 veya 4 kamdan oluşur. Cihaz hızlı kenetleniyorsa, mekanizma elle, anahtar ise özel bir anahtarla sıkılır.

Pens cihazları da vardır, ancak metal işleme üretiminde daha uygulanabilirler. İş için gerekli her türlü alet içlerine kenetlenmiştir.

Değiştirme nedenleri:

• Rotasyon sırasında dayak. Bu, kamlarda veya ön mil yataklarında aşınma olduğunu gösterir.
• Mil dönüşü. Bunun nedeni, ayna dişliyse dişin zarar görmesi veya alet konisinin aşınmasıdır.

Her iki durumda da değiştirilmesi gerekir.

Dayak zararlı ve güvensiz bir olgudur, aşağıdaki gibi karakterize edilebilir:

1. Kesici alet matkapta veya bir tür ekipmanda iyi durmuyor.
2. Matkaplar kama (koninin yıpranması durumunda).
3. Delikler düzensiz şekillidir.
4. Matkap sapları aşınır.

Elektrikli matkaptan mandren nasıl çıkarılır

Mandren, mile aşağıdaki şekilde takılabilir:

• Koni montajı. Mors konikliği (takım konikliği) kullanıldığında. Bu durumda, şaft bir koni şeklinde yapılır, iyi topraklanır ve nozülü için minimum çaba gerekir. İşaretleme örneği: B10, burada B koninin sembolüdür ve 10 sayısı kesici takım sapının çapıdır. Bu sabitleme en çok tornavidalarda bulunur.
• Dişli montaj. İplik metrik ve inçtir. Kartuş gövdesinde M13 işareti kabartmalıysa, diş metriktir, 13 mm. Bir inç ise - ½ inç çapını gösteren UNF.

Bununla birlikte, kullanıcıyı %100 korumak için ithal matkapların üreticisi, aynayı durdurucu görevi gören bir vidayla da sabitler ve mile güvenli bir şekilde sabitler.

Vidanın sol dişlisi vardır ve çoğu zaman, deneyimsiz kişiler bir matkabı tamir ettiğinde, standart bir sağ vida dişi olduğuna inanarak, bir tornavida için vidadaki yuva bilmeden yırtılır - bu nedenle saat yönünde sökmeniz gerekir. .

Kendi matkabınızın tasarım özelliklerini bilmek, kartuşu çıkarmak büyük bir sorun değildir.

Bu elemanı değiştirmek için aşağıdaki araçları hazırlamanız gerekir:

• 2 numaralı boru anahtarı.
• Orta boy çekiç. Yaklaşık 400-500 gr.
• İngiliz anahtarı.
• Kaliper No. 1, 2 veya 3.
• Bıçağın istenen şekli ve bölümü ile tornavida.
• Kişisel veya kadife dosyalayın.
• Zımpara kağıdı.

Bu liste, minimum araç setini gösterir. Çalışma sırasında ekstra bir şeye ihtiyacınız olması çok olasıdır.

Dişli bağlantı

Sökme prosedürü:

Kamların üzerinde bulunduğu ekipmanın bu kısmını 2 numaralı bir boru (gaz) anahtarıyla sabitledikten sonra mili döndürmeniz gerekir. Kartuş, böyle "kalıcı" bir müdahaleden sonra kolayca açılmalıdır.

Alet konisi bağlantısı: adım adım sökme

Bu tür bir sökme, bir çekiç ve demir dışı bir metal saplama kullanılarak gerçekleştirilir: pirinç, bronz, alüminyum, bakır. Bununla birlikte, bu tip çekiçler hala bulunur.

Yumuşak metal, ekipmana çentik ve deformasyon şeklinde zarar vermez.

Aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Matkabı tutamak yukarı gelecek şekilde tutun.
2. Kartuşun arka tarafında, bir çekiçle tüm çevresine hafifçe vurun.
3. Cihaz söküldükten sonra koniyi ince zımpara ile temizlemeniz gerekir. Varsa, büyük çentikleri bir dosyayla kaldırın.
4. Normal yerine yeni bir kartuş yerleştirilir ve bir tahta çekiç (tokmak) darbesi ile sabitlenir.

Sovyet döneminde yapılan eski tatbikatlar için başka bir yöntem uygulanabilir. İçlerinde, mil üzerinde, alet gövdesi ile mandren arasında oldukça büyük bir boşluk vardır ve mil üzerinde düzlükler yapılır.

Çilingirler, kural olarak, aşağıdaki gibi hareket etti:

• Anahtarı bu oluklara soktu.
• Sıkıştırma aleti, açık uçlu anahtara bir çekiç darbesiyle sökülmüştür.

Anahtarın çilingir tarafından planlanmamış bir yörünge boyunca uçup yaralanmaya neden olabileceği göz önüne alındığında, yöntem elbette en güvenli değildir. Gövdede, kartuşu çıkarmak için bir kamanın yerleştirildiği bir yuvanın yapıldığı başka bir matkap türü vardır. Bu tür matkapların iki konisi olabilir: biri mandrende ve diğeri matkapta. Bu araçlar boyut ve ağırlık bakımından etkileyicidir.

Mors konik yüksek hassasiyette yapıldığından, konik matkaplar kritik delmede daha doğru kabul edilir.

Ek olarak, konik ayna bir çektirme ile çıkarılabilir, çünkü bu tür matkapların her birinde, kilit vidası için dişli bir deliğin bile olmadığı bir açık delik vardır. Ve merkezi pimli bir çektirme kullanır ve bu deliğe dayatırsanız, o zaman güçlü kancalar şeklindeki kancalarla muadili üzerine sabitleyerek, sıkıca takılmış bir kartuşu da çıkarabilirsiniz. Bu tür çekiciler, örneğin yatakları çıkarır.

Matkaplar için yedek Interskol

Matkap Interskol çok uygundur, ergonomik bir tutamağa sahiptir. Düşük fiyat da müşteriler tarafından tercih edilmesinin sık bir nedenidir.

sorun teşkil etmez:

Kartuşun kendisine çekiçle vuramazsınız: sadece kırmakla kalmaz, aynı zamanda mili deforme edebilirsiniz. Bu, tüm matkabı sökmeniz ve zaten özel bir atölyede onarmanız gerekeceği gerçeğine yol açacaktır.

Bu markanın matkabının bazı modellerinde, aynanın monte edildiği mil (eksen) üzerinde, açık uçlu bir anahtar için özel oluklar (daireler) vardır. Bu, vidaları sökmeden önce ekseni güvenli bir şekilde sabitlemenizi sağlar.

Oluk yoksa ve altıgen anahtar yöntemi yardımcı olmadıysa, tüm vidaları sökerek ve alet gövdesi kapağını çıkararak matkabı kısmen sökmek en iyisidir.

Mili aşağıdaki gibi sabitleyebilirsiniz:

• Dişli kutusunun büyük dişlisini ve fan çarkını avucunuzla sıkıştırın. Elbette dayanıklı eldivenlerde çalışmak daha iyidir.
• Aracı açın.

Eski aleti çıkardıktan sonra, yeni düzeneğin montajı, milin ve vidanın dişlerini yağlamayı unutmadan, ters sırada yapılmalıdır.

Litol tipi yağlayıcıların kullanılması son derece istenmez, çünkü bir sonraki değişim geldiğinde, zorluklar dişlerin hiç yağlanmamasından daha da büyük olacaktır. Bu, grafit gres veya sadece makine yağı ile yapılmalıdır.

Anahtarsız mandren nasıl çıkarılır

Bu tür ekipman Bosch tarafından icat edildi. Bu tür cihazlar, Bosch, Makita, Hitachi'den birçok matkapta ve ayrıca tornavidalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Özellikle çok sayıda matkapla çalışırken uygun olan matkapları kolayca ve zahmetsizce değiştirmenize olanak tanırlar.

İhtiyacın olacak:

1. Phillips tornavida veya düz.
2. Altıgen anahtarı.
3. Bir çekiç.

• Vida durdurucuyu sökmek gereklidir. Vidalar farklı tornavidalar içindir.
• Altıgen anahtarı kısa kenarı ile mandrene tutturun.
• Matkap veya tornavida, cihazın masanın üzerine yatmaması için masanın (tezgahın) kenarına yerleştirilmelidir.
• Altıgenin sıkıştırılmamış kenarına bir çekiç darbesi ile keskin bir darbe vururuz. Yön saat yönünün tersinedir.

Adım adım yönergeleri ayrıştırma

Bazen aşağıdaki nedenlerle sökmek gerekli hale gelir:

1. Şiddetli kontaminasyon.
2. Kartuş sıkışmış.
3. Kam aşınması.

Uygulama, en basit ve en yaygın sökme yönteminin bir zımba ile mümkün olduğunu göstermektedir.

Adım adım talimat:

• Önyüklemeyi perforatörden çıkarıyoruz.
• Küçük bir adaptör takın.
• Perforatörün kamlarını içeri doğru iterek kartuşu maksimuma çıkarıyoruz.
• Kartuş ve duvar arasına bir tür şok emici malzeme, örneğin bir parça yapılandırılmış polistiren veya kauçuk koyarız.
• Deliciyi demonte kartuş ve amortisör ile birlikte duvara bastırıyoruz.
• Darbe moduna ayarlayarak deliciyi açın.
• Birkaç saniye sonra kartuşun detayları çözülecek, yani kartuş demonte edilecektir.
• Şimdi kameraları çıkarmalı ve görsel bir inceleme yapmalısınız.

Duvarları delmek için bir matkap kullanılmışsa, ekipmanın içinde toz, çimento, küçük tuğla parçacıkları vb. Gerekirse tüm kalıntıları gidermek, parçaları gazyağı ile durulamak gerekir. Ardından parçaları sildikten sonra gres ile yağlayın.

Kameraları değiştirmemek önemlidir. Bundan kaçınmak için, koltukların yanı sıra her birini imzalayarak işaretlemeyi kullanmalısınız.

1. Yumrukları ileri doğru hareket ettirin.
2. Kartuşu bir anahtarla söküp vidalayabileceğiniz bir somun (iki krakerden oluşur) takıyoruz.
3. Cihazın içindeki kamları sökerek gizliyoruz.
4. Kartuş tutucuyu yerine takın.
5. Klibe basıyoruz. Bu, torna tezgahı kullanmak gibi çeşitli şekillerde yapılabilir. Bu durumda, aletin ön kısmı makinenin aynasına kenetlenir ve arka kısım punta tarafından preslenir. Daha basit bir "ev" yöntemi şu şekildedir: üzerine demonte edilecek ekipmanın yerleştirildiği büyük bir metal plaka alınır. Üst kısmına demir dışı metalden yapılmış kalın bir pul yerleştirilmiştir. Diske çekiçle hafif darbeler uygulayarak klipsi yerine bastırıyoruz.

Ünite daha fazla çalışmaya hazırdır.

Elektrikli matkap, darbeli matkap veya tornavida gibi en güvenilir markalı elektrikli aletlerle bile, Çin yapımı bir aletten bahsetmeden bile, çalışma yoğunluğuna bağlı olarak zamanla aşınır ve matkapları, uçları kötü tutmaya başlar. veya mandreni sıkıştırın.

Böyle bir kader, 12 yıldan fazla bir süredir sadakatle hizmet veren elektrikli matkabımın kartuşuna geldi. Arıza, sıkma halkasını döndürmenin zorluğunda ifade edilen sıkışma ile ortaya çıkmaya başladı. Ayrıca dairenin onarımı sırasında kartuşun içine su girmiş ve kartuş kamlarının kılavuz oluklarında pas kaplaması oluşmuştur. Kamların çalışma yüzeyleri de aşınmıştır. Matkap aynası hala çalışıyor olsa da, matkapları değiştirmek son derece elverişsizdi. Yenisiyle değiştirmeye karar verdim ve sonra soru ortaya çıktı, kartuşu matkap milinden nasıl çıkarabilirim?

Matkap aynası montaj yöntemleri

Bir mandrenin nasıl çıkarılacağı sorusuna cevap vermek için, matkap ve tornavida millerine kartuş takmak için mevcut yöntemleri anlamanız gerekir.

Bir elektrikli alete mandren takmanın iki yöntemi vardır. İlk yöntem 1864'te Stephen Morse tarafından bir koni kullanılarak önerildi. Bu arada Morse, aynı zamanda bükümlü matkabın da mucidi. Yöntemin özü, 1°25'43" ila 1°30'26" aralığında bir açıyla aynı konikliğe sahip bir şaft ve delikli bir parça şeklindeki iki yüzeyin birleştirilmesinde yatmaktadır. Mucidin onuruna, bu sabitleme yöntemine aşağıdaki fotoğrafta gösterilen Mors konisi adı verildi. Fotoğraftaki koni, netlik için daha büyük bir açıya sahiptir.

Matkaplarda ve tornavidalarda olduğu gibi eksen boyunca yükler için yeterince basit ve güvenilir olduğu için bir Mors konik üzerine sabitleme yöntemi yaygındır. Mandreni sabitlemek için biraz çaba sarf ederek Mors konik ile mile takmanız yeterlidir. Kartuş da basitçe çıkarılır, gövdesine eksen boyunca matkap montaj yeri yönünde bir çekiçle vurmak yeterlidir. Çalışma sırasında aleti hızlı bir şekilde takma ve çıkarma yeteneği, Mors konik ile sabitlemenin ana avantajıdır.

Şu anda elektrikli alet millerine bir matkap mandreni monte etmek için daha yaygın olan ikincisi dişlidir.

Matkap veya tornavidadan çıkan milin ucunda metrik veya inç diş kesilir ve mandren flanşa karşı durana kadar somun gibi vidalanır. Diş sağdan olduğundan ve iş yaparken kartuş esas olarak saat yönünde döner, sürekli sıkılır ve böylece alete güvenilir şekilde sabitlenmesi sağlanır.

nasıl düzeltilir
alet üzerinde mandren

Elektrikli aletin harici olarak incelenmesi, mandrenin nasıl sabitlendiğini belirlemede genellikle başarısız olur. Ancak işaretlemeyi biliyorsanız, kartuşa üstünkörü bir bakışla bile bağlantı yöntemi belirlenecektir.

Mors konik ile sabitlenmiş

GOST 9953-82 uyarınca “Takım konileri kısaltılır. Ana boyutlar. Matkap aynalarını sabitlemek için dokuz standart Mors konik boyutu vardır: B7, B10, B12, B16, B18, B22, B24, B32 ve B45. B harfinden sonraki sayı ne kadar büyükse, koninin boyutu da o kadar büyük olur.

Artık fotoğrafta gösterilen mandrenin montaj yöntemini üzerindeki işaretlerden kolayca belirleyebilirsiniz. Açıkçası, bu kartuş bir Mors konik boyutu B10 kullanılarak monte edilmiştir. Bu kartuşu elektrikli alet milinden çıkarmak için bir çekiçle yere vurmanız gerekecektir.

B10'dan önceki işaretlemede 1-6 sayıları da uygulanır. Aynanın tutabileceği matkap sapı çapları aralığını gösterirler.

Matkap aynası işaretleme
iplik ile sabitlenmiş

Matkap aynasını bir diş kullanarak alete sabitlemek için hem metrik hem de inç dişler kullanılır. Yerli bir üreticinin kartuşları, kural olarak, metrik dişlerle üretilir ve ithal edilen bir üreticinin kartuşları her zaman bir inç dişe sahiptir.

Metrik diş vasıtasıyla sabitlenen mandrenin gövdesinde genellikle şu işaret bulunur: 1.5-13 M12 × 1.25. 1.5-13 sayıları, muhtemelen zaten tahmin ettiğiniz gibi, bu aynaya sıkıştırılabilen matkapların veya diğer aletlerin saplarının çapı anlamına gelir. M harfi ipliğin metrik olduğunu, 12 ve 1.25 sayıları sırasıyla ipliğin çapını ve ipliğin adımını gösterir. Şu anda, eski bir Sovyet yapımı el matkabında böyle bir mandren görülebilmesi dışında, metrik dişlere sabitlenmiş delme mandrenleri pratikte bulunmamaktadır.

Şu anda, pazar yabancı bir üreticinin elektrikli el aletleriyle doludur ve kural olarak üzerindeki matkap mandrenleri bir inç diş kullanılarak takılır.

İnç dişli mandrenler, metrik dişli mandrenlerle aynı şekilde işaretlenmiştir. Örneğin 2-13 mm 1/2 -20 UNF, fotoğraftaki gibi. 2-13 sayıları matkap uçlarının kenetlenmiş çaplarının aralığını gösterir, 1/2 inç cinsinden diş çapıdır (referans için bir İngiliz inç 2,54 cm'dir), 20 inç başına diş sayısını (diş adımı) belirtir.

Matkap mandrenlerini işaretleme kurallarını öğrendikten sonra, artık alete montaj yöntemini kolayca belirleyebilir ve mandreni değiştirmek için doğru teknolojiyi seçebilirsiniz. İşaretleme ayrıca matkap veya tornavidada aşınma veya kırılma olması durumunda değiştirilebilir kartuş satın almanıza da olanak tanır.

Hangi sıkma yöntemi
en iyi mandren

Ev tipi matkaplarda ve tornavidalarda, tiplerden biri genellikle kartuşların çalışma aletini sıkıştırma yöntemine göre kurulur, bu bir anahtar ve hızlı sıkma ile yapılır. Anahtar çeneli aynalar uzun süredir piyasada ve her ev ustası tarafından iyi biliniyor. Anahtarsız mandrenler daha yeni kullanılmaya başlandı ve hızla çok popüler hale geldi.

Soldaki fotoğrafta anahtarsız bir mandren ve sağda - anahtarlı bir mandren görüyorsunuz. Anahtarlı ayna kelepçelerinin daha iyi matkap yaptığına dair bir görüş var, ancak hem anahtarlı aynayı hem de anahtarsız aynayı çalıştırma konusundaki uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak, hiçbir fark olmadığını söylemeye cesaret ediyorum. Her iki kartuş türü de eşit başarı ile kenetlenir. Sadece anahtarsız mandrene sahip bir matkapta matkap değiştirmenin rahatlığı ve hızı yadsınamaz. Çalışma sırasında her zaman kaybolan hiçbir anahtara gerek yoktur, matkaba sabitlenmemişse veya bir iple bağlı değilse, matkabı sıkıştırmak için iki el kullanılmalıdır.

Mandrenin kenetlenme şekli, matkap miline takılma şekli ile ilgili değildir, bu nedenle mandreni bir anahtar kenetleme yöntemiyle değiştirirseniz, matkapları sabitlemek için hızlı kenetleme yöntemiyle bir mandren takmanızı tavsiye ederim.

Matkaptan mandren nasıl sökülür
berbat

Kural olarak, alet şaftına bir diş ile sabitlenen aynalar ayrıca soldan dişe sahip bir vida ile sabitlenir. Bu nedenle, mandrenin çıkarılması bu vidayı sökerek başlamalıdır. Vidaya ulaşmak için ayna çenelerini fotoğrafta görüldüğü gibi mümkün olduğunca içeriye doğru batırmak gerekir.

Kartuşun altında ortada, yıldız tornavida veya yıldız işareti için yuvalı bir vida başı görünmelidir. Delme sırasında vidanın gevşemesini önlemek için sol vida dişi ile takılır. Bu nedenle tornavidayı saat yönünde çevirerek vidayı sökmek gerekir. Vida olabilir veya olmayabilir. Bu durumda, hemen ikinci adıma geçin - kartuşu sökün.

Bir matkap veya tornavida milinden mandren nasıl sökülür

Mandreni aletten çıkarmak için, mili sabitlemeniz ve mandreni gövdeden tutarak, kamların yanından bakıldığında saat yönünün tersine çevirerek vidasını çıkarmanız gerekir. Ana şey, kartuşu yerden kırmak, daha sonra genellikle kolayca sökülür.

Şanslıydım, çünkü kartuşun yuvarlak tabanında 19 numaralı açık uçlu anahtarla takmanın iyi olduğu pahlar vardı. Değiştirilmek üzere satın alınan kartuşta böyle bir numune yoktu.

Kartuşu açık ağızlı anahtarla tuttuktan ve anahtara çekiçle keskin bir darbe vurduktan sonra fotoğraftaki gibi mili sabitlemeden bile kartuş hareket etmeye başladı. Ama dardı ve bunun bir nedeni vardı. Anahtara çekiçle hafif darbelerle çevirmeye devam etmek zorunda kaldım.

Kartuşun içine baktığımda sabitleme vidasını fark etmedim çünkü yıldız ucunun kafasındaki delik kirle tıkanmıştı ve sadece çıkarılması gerekiyordu. Bu nedenle, kartuşu sökerken, aynı anda sabitleme vidasının dişini yırttım, kırılmaması garip.

Kartuşun tabanında oluk yoksa, altıgen bir çubuğu veya altıgen başlı bir M10-12 cıvatasını çenelerine tutturmanız, üzerine bir anahtar koymanız ve bir çekiçle vurmanız gerekir. Kartuşu bu şekilde sökmek mümkün değilse, matkabı sökmeniz, mili kartuşla birlikte çıkarmanız, bir mengeneye sıkıştırmanız ve bükmeniz gerekecektir. Açık ağızlı anahtar yerine, aynayı gövdenin dışından tutarak boru anahtarı kullanabilirsiniz.

Bir matkap veya tornavidanın miline mandren nasıl vidalanır

Sadece istisnai durumlarda kullanıldıkları için soldan dişli yeni bir vida bulmak mümkün değildi. Vinci matkabın şaftına vidalamaya çalıştım, sorunsuz döndü ve sürprizime sıkı sıkıya tutuldu.

Daha rahat bir sıkma ve daha fazla sökme için, bir demir testeresi ile vida başında düz bir tornavida için bir yuva kesmeye karar verdim. Zaten bozulan ipliği bozmamak için vidayı bir mengeneye sıkıştırmadan önce ipliği bir deri parçasıyla sardım.

Aynı tip anahtarsız mandren önceden satın alındı. Bir matkap üzerine takmak sorun değildi. Bir cıvata üzerindeki sıradan bir somun gibi saat yönünde vidalanır. Kartuşu milin dişine hafifçe vidalamak ve kartuşu gövdeden hafifçe tutarak matkabı açmak yeterlidir. Kartuş sonuna kadar vidalandığında, bırakın ve matkabı kapatın.

Ardından, kartuşun çenelerini açmanız ve sabitleme vidasını vidalamanız gerekir. Şimdi matkap onarıldı ve tekrar çalışmaya hazır. Deneme sondajı, matkabın yeni gibi çalışmaya başladığını, aynanın sıkıca tuttuğunu, matkabın kolay ve güvenli bir şekilde kenetlendiğini gösterdi.

Bir matkap, bir ev ustasının veya bir profesyonelin cephaneliğinde vazgeçilmez bir araçtır. Bu ekipman farklı kalınlıklara izin verir. Bu tür araçların birkaç türü vardır. Bugün hem manuel hem de elektrikli matkaplar var. Her usta böyle bir aleti nasıl doğru kullanacağını bilmelidir.

Uzun süreli çalışma sürecinde, ekipman arızalanabilir. işe başlamadan önce bilinmelidir. Bu durumda, yeni başlayanlar bile aletini düzgün bir şekilde onarabilecektir.

Kullanım kılavuzu

Master'ın bu aletin kullanım kılavuzunu dikkatlice okuduğunu varsayar. Bu, birçok hasarı önleyecektir. Ayrıca aracın türünü de göz önünde bulundurmalısınız. El ve elektrikli matkaplar bugün satışta. Boyut, güç ve ek özellikler bakımından farklılık gösterebilirler.

Bir matkapla çalışmaya başlamadan önce, duvarın kalınlığında gizli iletişim olup olmadığını incelemek gerekir. Elektrik telleri veya borular olabilir. Bir metal dedektörü bu tür nesneleri tespit etmeye yardımcı olacaktır. Delik her zaman matkabın çapından biraz daha büyük olacaktır. Bağlantı elemanları seçerken bu dikkate alınmalıdır.

Delme sırasında (özellikle metal) matkabın kaymaması sağlanmalıdır. Bu kırılmasını önleyecektir. Seramik yüzeyler için sondaj sahasına yama uygulanması tavsiye edilir. Matkap duvara dik olmalıdır.

Kartuş türleri

Birkaç çeşit kartuş vardır. Aleti tamir etmeden önce bu dikkate alınmalıdır. Elektrikli matkaplarda en sık kullanılan çabuk açılan aynalar. İşlem sırasında matkapları kolayca değiştirmenize izin verirler. Bu tür kartuş, örneğin, bir elektrikli matkap "Makita", "Bosch", "Hitachi" vb. Vardır. Böyle bir cihazla ucuz modeller satın almamalısınız. Hızla bakıma muhtaç hale gelirler.

Darbeli matkaplar için darbeli aynalar kullanılır. Zor koşullarda çalışırken bile stabildirler. Matkabın montajı bu tür sistemlerde özel bir anahtarla gerçekleştirilir.

Ayrıca üçüncü bir kartuş kategorisi vardır. Bunlar SDS pens aynalarıdır. Saplarında 2 oluk vardır. Bu durumda, matkap içine vidalanır ve bir kilitleme bilyesi ile sabitlenir. Ayrıca bu kartuşta 4 oluk vardır. Kılavuz takozlar için iki adet gereklidir. Diğer iki oluk, ekipmanın güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar. Böyle bir aynada, mil kurulumdan sonra otomatik olarak kilitlenir.

Montaj tipi

Düşünen mandren çeşitleri, tutturma şekillerini not etmemek mümkün değil. İki ana yöntem vardır. Sabitleme, dişli bir bağlantı kullanılarak veya bir koni üzerinde gerçekleştirilebilir.

İlk versiyonda mil ve iç kanal üzerinde bir diş bulunmaktadır. Metrik veya inç olabilir (üreticiye bağlı olarak). Bağlantıyı sağlamlaştırmak için içindeki şafta özel bir vida takılır. Sol ipliğe sahiptir. Saat yönünde vidalanır.

Sabitlemenin ikinci versiyonunda bir Mors konikliği kullanılır. Milin ucu karakteristik bir şekle sahiptir. Bir koni şeklinde yapılır. İç kanal aynı şekle sahiptir. Kartuşun takılı olduğu milin sonundadır. Bu montaj seçeneği tornavidalarda daha yaygındır.

İşaretleme

Bir matkabı tamir ederken, işaretleyerek kartuşun sabitleme türünü belirleyebilirsiniz. Sistem dişli bir bağlantıya sahipse, ilgili bilgiler gövdeye yazdırılacaktır. Metrik diş "M" harfi ile gösterilir. Harften sonraki sayı bağlantı çapını gösterir. Ayrıca gösterir maksimum mandren çapı ve minimum şaft değeri (ör. aralık 1-15 mm). İşarette gösterilen son rakam iplik hatvesini gösterir.

İnç sistemi için UNF işaretindeki tanım kullanılır. Ekipmanın onarımına devam etmeden önce, yeni parçanın montajının üretici tarafından belirlenen parametrelere uygun olup olmadığını dikkatlice kontrol etmek gerekir. Hemen hemen tüm yabancı enstrümanlar inç sistemini kullanır.

Konik bağlantı "B" harfi ve bir sayı ile işaretlenmiştir (bu, milin ucunun boyutudur). Yeni bir parça seçerken de bu göstergeye dikkat etmelisiniz.

Kartuş ne zaman değiştirilmelidir?

Makita, Hitachi, Stanley, Bosch matkabı tamir ederken önce üreticinin talimatlarını okumalısınız. Bu, işi iyi yapmanıza yardımcı olacaktır. Mandren matkabı sıkıca tutmalıdır. Bu, belirli bir doğrulukla delikler açmanıza izin verir.

Zamanla, sıkıştırma mekanizması aşınır. Bu aynı zamanda kartuşun mil üzerindeki yuvası için de geçerlidir. Vurmaya başlar. Ekipmanın çalışması sırasında çalışma alanı dalgalanmaya başlar. Bu durumda, delik hem çapta hem de yerde sapmalarla elde edilir.

Mekanizmanın aşınması matkabın aynaya sıkıca kenetlenmesine izin vermez. Yük arttığında duracaktır. Bu tür sorunları çözmek için sıkıştırma mekanizmasını değiştirmeniz gerekecektir.

Dişli Aynanın Değiştirilmesi

Yapının cinsine uygun olarak yapılmalıdır. Dişli bağlantıyı sökmek için bir tornavida kullanın. Yardımı ile mil vidası sökülür. Matkabın içindedir. Vida tamamen sökülmeli ve milden çıkarılmalıdır. Bu öğenin bir sol ipliği var. Bu nedenle, saat yönünde çevrilmelidir.

Kartuş, aksine, sağdan bir dişe sahiptir. Çıkarmak için bu yapısal elemanı saat yönünün tersine çevirmeniz gerekecektir.

Bazen vida çok sıkıdır. Manuel olarak sökmek oldukça zor olabilir. Bu durumda, tornavidayı tutturucudaki oyuğa takarken bir çekiçle vurmak yeterlidir. Ayrıca bir gaz veya açık uçlu anahtar kullanabilirsiniz. Bunlardan ilki mandreni tutmalı ve ikincisi mili sabitlemelidir.

Dişli mandreni değiştirirken karşılaşılan zorluklar

Bazen bile mandren anahtarı alet yapısını sökmeye yardımcı olamaz. Bu durumda, birkaç yaklaşım daha kullanabilirsiniz. Aynanın sıkıştırma çeneleri çalışıyorsa, daha büyük bir altıgen kullanılabilir. Bu, daha fazla çaba göstermenize yardımcı olacaktır. Bu durumda, mili açık uçlu bir anahtarla sabitlemek gerekir.

Modern elektrikli matkapların aynasının tasarımı, ek ekipman kullanımını içermez. Ancak bu, kartuşu değiştirmenin daha kolay olacağı anlamına gelmez. Bu durumda sıkıştırma mekanizmasının sökülmesi oldukça zordur.

Bazen aletin gövdesini sökmeniz gerekir. Bu, içinde gizlenmiş olan iş miline ulaşmanızı sağlayacaktır. Monte edildiğinde, bu eleman gövdenin derinliklerine gizlenebilir. Kartuşun sökülüp değiştirilmesinden sonra yapı ters sırada monte edilir. Bu, ek anahtarlar gerektirmez.

Herhangi bir nedenle içindeki vida hasar görürse değiştirilebilir. Bu durumda, bir kartuş adaptörü satın almanız önerilir. Kam tipi bir alet için satılmaktadır. Adaptör bir vida ile birlikte gelir.

Koni aynasının değiştirilmesi

Düşünen mandren nasıl değiştirilir, konik bir sıkıştırma mekanizması gibi bir çeşitliliği düşünmelisiniz. Bu durumda, prosedür oldukça basit olacaktır. Bu durumda, özel bir cihaz kullanabilirsiniz. Rulmanları sökmek için kullanılır.

Koni tipi sıkıştırma mekanizmasını çıkarmak için matkap dikey olarak yerleştirilir. Matkabı aşağıyı göstermelidir. Kartuşun tüm yüzeyi bir çekiçle vurulmalıdır. Bu durumda, kenetleme mekanizması yavaş yavaş yuvasından çıkmaya başlayacaktır.

Konik bağlantı daha sonra temizlenmeli ve ince zımpara kağıdı ile zımparalanmalıdır. Bundan sonra, yeni kartuş kolayca yerine oturacaktır. Yukarıdan hafif bir çekiç darbesi ile sabitlenir.

Sıkıştırma mekanizmasıyla ilgili sorunların nedenleri

Matkap, talimat Uygulamaya başlamadan önce usta tarafından çalışılması gereken, uygun çalışmayı gerektirir. Bu durumda, birçok sorundan kaçınılabilir.

Bugün, bu tür ekipmanların çoğu elektrikli çeşidi, SDS tipi bir kartuşla donatılmıştır. Bosch tarafından geliştirilmiştir. Bu cihaz çok doğru değil. Ancak bu mekanizma sert malzemelerde bile delik açmanıza olanak sağlar. Bu durumda, aletin çalışması bir darbe ile gerçekleştirilir. Bu durumda delme doğruluğu sağlanamayacaktır. Bunun için özel bir adaptör kullanılır.

Ahşap, metal, plastikte tam bir delik açmanız gerekirse, özel bir nozul kullanılır. Hem anahtarsız hem de kamlı aynalar için üretilmiştir.

Matkabın frezelenemeyeceği unutulmamalıdır. Bu durumda, kartuş yan yüke dayanamayacaktır. Ayrıca matkabın doğru seçimine, keskinleştirilmesine ve delme merkezinin işaretlenmesine (bir çekirdek kullanarak) dikkat etmek gerekir.

Matkap Bakımı

Periyodik olarak aletin bakımının yapılması, eski parçaların değiştirilmesi ve hareketli parçaların yağlanması gerekir. Bu durumda şunu da bilmeniz gerekir. mandren nasıl değiştirilir. Koni kartuşu, meme yukarı gelecek şekilde döndürülmelidir. Ahşap contalarla kapatılmış ve bir mengeneye kenetlenmiştir.

Somun bir gaz anahtarı ile sökülür ve yatak sökülür. Pak dışarı çekilir. Ardından, kartuş mengeneden çıkarılabilir. Ayar manşonu elle bükülür. Kameraların kılavuzlardan çıkması gerekiyor.

Sökme işleminden sonra kenetleme mekanizmasının tüm parçaları kontrol edilmeli, aşınmış parçalar değiştirilmelidir. Ayrıca, mekanizma ters sırada monte edilir. Tüm hareketli parçalar gres ile yağlanmıştır.

Diğer sökme sorunları

Bazen sökme işlemi sırasında başka sorunlar ortaya çıkar. örneğin, eğer sıkışmış mandren, mekanizmayı söküp komple temizlemeniz, yağlamanız gerekir. Özellikle bu tür sıkıntılar tavanı deldikten sonra ortaya çıkıyor. Kirlilik kartuşa dökülür. Bu durumda sıkışabilir.

Kartuş uçarsa, koni bağlantısındaki gerilimi artırmak gerekecektir. Bunu yapmak için mekanizma fırında 110ºº'ye ısıtılmalıdır. Bundan sonra, soğuk bir koltuğa kurulur. Böyle bir prosedürden sonra kartuş uçmayacaktır.

Alet çalışırken de bir vuruş olabilir. Konik tabanın aşınması veya kamların yüzeylerinin düzensiz tahribatı nedeniyle oluşur. Bu durumda sistemin eski elemanlarının değiştirilmesi gerekir.

göz önünde bulundurarak mandren nasıl değiştirilir, hemen hemen her usta, onarım veya inşaat çalışmalarına devam etmek için aleti tamir edebilecektir.