Kırım köprüsünün en iyi savunması, Rusya karşıtlarının yok edilmesidir. Deniz tugayı: Kırım köprüsünün korunması nasıl organize edilecek Grachonok projesinin tekneleri: sabotajcılara karşı silahlar

Kerç köprümüz Ukrayna'yı histerik bir şekilde savaştırdı

Batı, Kerç köprüsünün yapımını derhal durdurmalı. Bu, Ukrayna Altyapı Bakanlığı basın servisine göre, bölüm başkanı tarafından belirtildi. Vladimir Omelyan.

Omelyan, "Köprünün yasadışı inşaatı acilen durdurulmalı ve bu ancak Ukrayna'nın uluslararası ortaklarının baskısı ve bir devlet olarak Rusya'ya, yasadışı inşaatla uğraşan şirketlere ve bireylere karşı ek yaptırımlar altında mümkün" dedi.

Ona göre, Kerç Boğazı'ndaki yapıların inşası, Ukrayna'nın ulaşım altyapısını ve ekonomisini doğrudan etkiliyor, özellikle Mariupol ve Berdyansk limanlarındaki gemi çağrılarının sayısı ve kargo cirosu azaltılıyor ve tahıl terminallerinin yüklenmesi azaltılıyor. azalan.

Ukraynalı bakanın açıkladığı verilere göre, Berdyansk limanı 448,7 bin ton kargo trafiği kaybediyor ve yıl sonuna kadar liman vergilerindeki eksiklik 206 bin dolar olacak. Ona göre Mariupol limanı, 2017 yılında 705.000 ton kargo trafiğini kaybediyor ve kaybedilen liman aidatlarının miktarı 130.000 dolar olacak.

Ukrayna'nın bir deniz gücü olduğunu da söyleyen Omelyan, "Her zaman vardı, var ve olacak" dedi. Bakan, "Bu, 10. yüzyıldan beri Kiev Rus'un deniz ticaret misyonları ve Hetman Sahaidachny ve diğer efsanevi hetmanların görkemli Kazak deniz askeri kampanyaları meselesidir" dedi.

Hatırlayın, daha önce Eylül ayında sözde bir temsilcisi. "Kırım Özerk Cumhuriyeti Savcılığı" Gündüz Memmedov Kırım köprüsünün yapımından Ukrayna'ya zararın 10 milyar Grivna'dan (22 milyar ruble) fazla olduğunu söyledi. “Çevre mühendisliği uzmanlığı atamasını hazırlıyoruz” dedi.

Daha sonra Başkan Petro Poroşenko Kırım köprüsünün inşaatının "çevreye verdiği zarar" nedeniyle Rusya'ya dava açılmasına karar verildi.

21 Haziran Ukrayna Altyapı Bakan Yardımcısı Yuri Lavrenyuk yapının inşasının özellikle Mariupol ve Berdyansk limanlarına yapılan gemi seferlerinde önemli bir azalmaya, kargo cirolarında ve bölgedeki metalurji işletmelerinin karlılığında önemli bir azalmaya yol açacağını söyledi. Yetkili ayrıca Rusya'nın yapının inşası konusunda Kiev'e danışmadığından da şikayet etti. Ağustos ayının başlarında, Kiev'in Azak limanları için yukarıdaki kayıplarla ilgili olarak Rusya'ya karşı bir dava hazırladığı biliniyordu. Ayrıca köprünün inşaatının planlanandan önce yapıldığını da hatırlatırız. 21 Kasım'da inşaatçılar şiş ve Tuzla Adası'nı birbirine bağladı.

Anlaşılmaz bir düzenin anlaşılmaz bir bakanı -hükümet bu çeteye dil demeye cesaret edemiyor- aynı derecede anlaşılmaz bir "dünya topluluğu"na döndü. Neden yabancı uygarlıklar değil? - soru sorar Forum Genel Yayın Yönetmeni. Moskova saati Anatoly Baranov. - Genel olarak, tüm bunlar Kiev'deki anlaşılmaz bir konferansta, bazı anlaşılmaz "yasalara" atıfta bulunularak oldu - peki, belki bir kişi içti? Belki bir tür “kanun” benimseyenler de içti? Ukrayna'da insanlar genellikle içki içer, bu normaldir. Ve şimdi domuz yağı ile ilgili sorunlar var - içtiler ama yemek yemediler. Alay etmiyorum bile - bakanın iddialarına bakın, Kazaklar ve hetmanlar tarafından döşenmiş bazı deniz yolları ... Rusya'nın uygun uluslararası sertifikaların sunulması üzerine köprünün altından Kazaklara ve hetmanlara engelsiz geçişi garanti etmesi gerektiğine inanıyorum. Köprüye bir tabela asılmalı. Ve olay bitecek.

"SP": - Gerçekte Ukrayna için köprü ne kadar tehlikeli?

Hiç bir şey. Ukrayna'nın Kerç köprüsünün altından geçemeyecek kadar tonajlı gemileri yok. Ve yabancı gemiler için İstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı'ndan geçerken tonaj ve büyüklük konusunda kısıtlamalar var - dünya topluluğu tarafından henüz tanınan Montrö Sözleşmesi var.

"SP": - Uluslararası toplumdan Kiev'i ne gibi önlemler bekleyebilir? Yeni yaptırımlar için umutlar haklı mı?

Uluslararası toplumun neye yanıt vermesi gerektiği çok açık değil mi? Kiev'deki konferans katılımcılarının sarhoş gevezeliğine mi? Tartışmalı bölgelerde altyapı tesislerinin inşası için uluslararası yaptırımların uygulandığını hatırlamıyorum. Burada örneğin Türkiye geçtiğimiz günlerde su sorunlarının yaşandığı Kuzey Kıbrıs'a deniz tabanına bir su boru hattı döşedi. Kuzey Kıbrıs 40 yıldır tartışmalı bir bölge, ancak henüz kimse Türklerin su kaynaklarını yok etmesini ve tanınmayan cumhuriyeti susuz bırakmasını talep etmedi.

"SP": - Bu köprü Rusya için ne kadar önemli? Moskova'yı terk etmeye zorlayabilecek herhangi bir yaptırım var mı?

Bu köprü, yarımadanın hangi yetki alanına ait olursa olsun, Kırım'ın gelişmesi için gerekli bir koşuldur. Köprünün inşası için planlar uzun zamandır ve Sovyet döneminde vardı ve Luzhkov, Ukrayna'nın bu köprüyü Moskova ile "eşdeğer" inşa etmesini önerdi. Şimdi Rusya kendi başına inşa ediyor ve inşaatın er ya da geç tamamlanacağına şüphe yok. Ve şimdiye kadar, dünya pratiğinde, birinin bir tür hile iddiasına dayanarak böyle bir nesneyi yok etmeye zorlandığı bir durum yok. Genel olarak, bu vahşi bir barbarlık olurdu - ve elbette bunu kimse kabul etmeyecek. Ukrayna hariç, ancak bu alt devletin kalaylı bir boğazdan başka bir şeyi yok ve asla böyle bir liderlik altında olmayacak.

"SP": - Kiev'in kendisini dünya toplumuna hitap etmekle sınırlamamasını ve köprünün inşasını başka bir şekilde durdurmaya çalışmasını beklemek mümkün mü?

Kiev, daha uzun süre dünya kamuoyunu çeşitli iddialarla eğlendirecek. Amerika'yı ve diğerlerini kapatın. Belki Amerika değil, Rusya - Polonya ve Macaristan'a karşı zaten iddiaları olmasına rağmen. Yakında Amerika'ya da geliyor. Ülkedeki güç, Stephen King'in korku filminde olduğu gibi, bir palyaço tugayı ve kötü palyaçolar tarafından ele geçirildi. Kötü ama komik. Ancak bunlar gerçek nöbetler değil - epileptik nöbet ile histerik nöbet arasındaki fark gibi. Epileptik düşecek ve kendini kötü şekilde yaralayabilir, ancak histerik asla ağzından köpürmeyecek, köpürmeyecek, ama nazikçe düşecek.

Gerçekten inşaata müdahale etmek askeri bir karşılıkla karşılaşmak demektir, bundan korkuyorlar tabii. Evet ve çığlıklarla - histerik nöbetler için denizaşırı ülkelerden para verdikleri sürece, sarsılacaklar, "sanatsal olmayan amatör performanslar" için ödeme yapmayı bırakacaklar - her şey orada duracak. Bu arada, tüm sahili Novoazovsk ve ötesinden çıkardılar. Bu, ilginç bir şekilde, navigasyona müdahale etmiyor mu? Ve sonra mayınlar fırtınalar sırasında çıkar, sonra serbestçe yüzerler - karışmaz, değil mi? Bu, sadece Ukraynalı değil, nakliye için gerçek bir tehdittir. Burada, bir Rus gemisinin serbest yüzen bir Ukrayna mayını ile ilk çarpışmasında, Azak kıyılarını mayınlardan zorla temizleme talebiyle BM Güvenlik Konseyi'ne başvuracağım. İşte cevap olurdu.

Ukrayna tarafının Kırım konusundaki tüm açıklamalarının birkaç standart nedeni var, - eminim siyaset bilimci Ivan Mezyuho. - İlk olarak, Ukraynalı politikacılar iç propaganda için Kırım konusunu gündeme getiriyorlar. İkinci olarak, Kırım konusu, dünya topluluğuna, aslında Rusya'nın Kırım'ın statüsü ile uzlaşmış olan kendisini hatırlatmak için Ukrayna tarafından periyodik olarak gündeme getirilmektedir. Üçüncüsü, Ukraynalı yetkililerin Kırım sorununa ilişkin resmi açıklamaları, Batı'nın devam eden Rusya karşıtı yaptırımlarının temelini oluşturuyor.

Genel olarak, köprünün inşasını zaten kabul etmeleri sevindirici - bu zaten iyi, çünkü Kırım'ın Rusya'nın bir parçası olduğu ilk yıllarda, Ukrayna medyası vatandaşlarına Kerç köprüsünün inşasının bir “sahte”, propaganda bilgilendirici PR Moskova eylemi.

"SP": - Geçmişte "efsanevi Kazaklar ve hetmanlar" tarafından döşenen bu "tarihi deniz yolları" nelerdir? Bugün onların ne önemi var?

Bakanın Ukraynalılara tam olarak ne söylediğini - sadece kendisi biliyor. Belki de Zaporizhzhya Kazaklarının "martılar" üzerindeki askeri kampanyalarını kastediyordu. Doğru, o günlerde Ukrayna yoktu.

"SP": - Omelyan'ın zarar görme korkuları haklı mı? Köprü gerçekten Ukrayna ekonomisini vuracak mı?

Azak Denizi'ndeki Ukrayna limanları en büyüğü değil, ancak Ukrayna gemileri Kerç Boğazı üzerindeki köprü için potansiyel bir tehlike oluşturabilir. Ukrayna'nın herhangi bir tekneye patlayıcı tedarik etmeyeceğine ve köprünün yakınında patlatmaya çalışmayacağına %100 güvenimiz yok mu? Ukrayna liderliğinde böyle bir emri yerine getirebilecek birçok deli ve Batılı devlet vasalı var. Azak Denizi'ndeki Ukrayna limanlarının Kerç Köprüsü'nün işletilmesi sonucunda potansiyel olarak ekonomik kayıplara uğramaması için, Kiev'in sabotajcılarını ve casuslarını Kırım'a göndermeyi bırakmasının zamanı geldi.

"SP": - Peki ya Omelyan'ın hitap ettiği "dünya topluluğu"? Köprüye neden daha önce dikkat etmedi, şimdi verecek mi?

Bazı Batılı ülkelerin bir gün bu konu hakkında konuşmaları mümkündür. Bugün, bu konunun “dünya topluluğu” arasında özel bir ilgi uyandırmadığı izlenimini edindim.

Kırım köprüsü kalkanla kaplanacak

Rus ordusu ve özel servisleri, Ukrayna'da daha önce duyurulan Kırım köprüsüne yönelik sabotaj saldırısını püskürtmeye hazırlanıyor. Devriye botları ve muharebe yüzücüleri tesis alanına taşındı. Köprünün kendisi ek koruma ile donatılmıştır.

"Yaşam yolunun" güvenliğinin ana sorumluluğu yarımadaya verilmiştir. Ulusal Muhafızlara. Hizmet, üç gemiden (04024 "Afalina" ve bir "Strizh-4D" projesinin iki küçük devriye botu) oluşan köprüyü korumak için Kırım'da konuşlanmış bir deniz botları müfrezesini kullanmaya hazır, ancak yakında konuşlandırılacak. müfreze. Svobodnaya Pressa'nın bildirdiğine göre, Rus Muhafızlarının liderliği, Kerç Boğazı'ndaki sularda devriye gezecek dört Grachonok sabotaj önleme botunun inşası konusunda Zelenodolsk gemi inşa tesisi ile zaten anlaşmaya vardı.

Her Kale, bir KPVT ağır makineli tüfek ve dört Igla-1 taşınabilir uçaksavar füze sistemi ile donatılmıştır. Böyle bir teknenin ana kalibresi, küçük boyutlu bir uzaktan kumandalı sabotaj önleyici bombaatar DP-65 ve manuel çift namlulu sabotaj önleyici bombaatar DP-64 "Nepryadva" dır. Tekneden 400 m'lik bir yarıçap içinde, su altındaki tüm yaşamı yok edebiliyorlar.

Su üzerindeki köprüye yaklaşımlar tarafından korunacaktır. dövüş yüzücüler Rus Muhafız. 2008'de iç birliklerde benzer bir birim kuruldu ve Aralık 2016'da Rus Muhafız temsilcileri, Kerç yönetimi ile askeri kampların inşası için şehrin çeşitli yerlerini tahsis etmeyi kabul etti. Bunlardan biri deniz kıyısında yer alacak.

Buna ek olarak, şehir yetkilileri Ulusal Muhafızlara Kırım köprüsünün döşendiği Tuzla adasındaki eski Ukrayna sınır karakolunun boş binasını işgal etmesini teklif etti. Tuzla, Taman'a Kırım'dan daha yakın, ancak yine de her iki bankayı da buradan kontrol etmek daha kolay. Rus Muhafızlarının muharebe yüzücülerini civarda konuşlandırmak için daha iyi bir yer yok.

Rus Muhafız kuvvetlerine ek olarak, köprü yüksek hızlı sabotaj karşıtı devriyeler tarafından korunacak. tekne projesi 03160 "Raptor". Her biri, 14,5 mm kalibreli evrensel bir uzaktan kumandalı savaş modülü "Uprava-Kord" ve 7,62 mm kalibreli iki makineli tüfek 6P41 "Pecheneg" ile donatılmıştır. Eylül ayında Sivastopol'dan Kerç bölgesine transfer edildiler.

Şantiyede ciddi güvenlik önlemleri alınmaktadır. Kırım Köprüsü'nün tüm şantiyelerine özel mühendislik bariyerleri kuruldu. 30 erişim noktası ile donatılmıştır. 120'den fazla video kamera, uzun süreli veri depolama olanağı ile 24 saat izleme gerçekleştirir. Şantiyeye getirilen yüklerin kontrolü, boğazın her iki yakasında bulunan özel donanımlı sitelerde seyyar denetim kompleksleri ile yapılmaktadır.

Yakında köprünün üzerinde nöbet tutacaklar karmaşık hidroakustik sistemler, Morinformsystem-Agat endişesi tarafından geliştirildi. Bunların arasında belki de Amulet-P hidroakustik uyarı cihazı olacaktır. Dalgıçlar tespit edildiğinde, önce bölgeyi terk etme şartı ile alarmı açar. Bu işe yaramazsa, ses sinyalinin yoğunluğu kişinin dayanamayacağı bir ağrı eşiğine yükselir. Ya vazgeçer ya da ölür.

Tek kelimeyle, gelecekteki köprünün etrafında havadan, karadan, deniz yüzeyinden ve denizin derinliklerinden saldırılara karşı derinlemesine bir savunma hattı önceden oluşturuluyor. Askeri uzmanlar, tesise yönelik tüm olası saldırıların yansıtılacağından emin.

NTV: Kerç Boğazı'nda "Sabotaj"

Kerch köprüsü dört sabotaj karşıtı "Rooks" tarafından korunacak

Daha ayrıntılı ve Rusya, Ukrayna ve güzel gezegenimizin diğer ülkelerinde meydana gelen olaylar hakkında çeşitli bilgiler şu adresten edinilebilir: İnternet konferansları, sürekli olarak "Keys of Knowledge" web sitesinde tutulur. Tüm Konferanslar açık ve tamamen Bedava. İlgilenen herkesi davet ediyoruz...

Kerç Boğazı'ndan geçen nakliye geçişini korumak için bir deniz tugayı oluşturulacak. Bu, Ulusal Muhafız Viktor Zolotov'un direktörü tarafından belirtildi. Ona göre, federal hizmet güvenlik alanında geniş deneyim biriktirdi. Bölümün koruması altında 74 stratejik nesne var. Kırım köprüsünün korunması konusu özellikle bölgedeki Ukraynalı sabotajcıların tutuklanmasıyla bağlantılı hale geldi. Uzmanlar, geçişin öncelikle Kiev'den gelebilecek saldırılara karşı korunması gerektiğini söylüyor.

Kırım köprüsü vk.com Kırım köprüsü

Görevleri Kırım köprüsünün korunmasını içerecek olan Rus Muhafızlarının yapısında yeni bir oluşum ortaya çıkacak. Mevcut planlara göre, 2019'da ulaşım kapısı, yarımadayı ve anakara Rusya'yı bir otobüs yolu ve bir demiryolu yolu ile birbirine bağlayacak.

Rus Muhafızları Direktörü Viktor Zolotov, "Kerç Boğazı'ndan geçen nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak için Rus Muhafızlarına verilen görevleri çözmek için, yeni bir oluşum - bir deniz tugayı - oluşturulması gerekecek" dedi. Federasyon Konseyi'nde bir toplantı.

Ona göre, bölüm çalışanları stratejik öneme sahip nesnelerin güvenliğini sağlama alanında oldukça fazla deneyim biriktirdi. Zolotov'a göre, 74 önemli devlet tesisi Rus Muhafızlarının koruması altında.

Kırım Köprüsü projesinin hayata geçirilmesi kapsamında inşaat çalışmalarının yarısından fazlası tamamlanmış durumda. Rusya Federasyonu Federal Karayolu Ajansı başkan yardımcısı Igor Astakhov bunu Çarşamba günü duyurdu. Yaz aylarında, inşaatçılar iki önemli operasyon gerçekleştirdiler: köprünün karayolu ve demiryolu kemerlerini kurdular.

Galeri sayfasına git

Kerç Boğazı'nın dibindeki ilk kazıklar 2016 baharında çakılmaya başlandı. Genel müteahhit Stroygazmontazh, Kerch Boğazı'ndan geçen otoyolun 18 Aralık 2018'de ve demiryolunun 1 Aralık 2019'da açılmasını bekliyor. Köprü 19 km uzayacak ve Rusya'nın en uzunu olacak.

Tüplü Dalış Ekibi

Eylül 2016'nın ortalarında, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov, köprünün tasarım belgelerinde terörle mücadele güvenliğine ayrılmış bir bölüm olduğunu açıkladı.

Bundan kısa bir süre önce, medyada Ulusal Muhafızların, görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak olan bir muharebe tüplü dalgıç müfrezesi oluşturmayı planladığı bilgisi ortaya çıktı. Buna ek olarak, muharebe dalgıçları, Büyük Vatanseverlik Savaşı zamanlarından gelen mühimmatı etkisiz hale getirmeli ve dalış meraklılarını köprünün yığınlarından uzaklaştırmalıdır.

Rus Muhafızlarının özel kuvvetlerinin muharebe yüzücülerinin eğitimi

Rus Muhafızlarının tüplü dalgıçlarına özel küçük silahlar (özellikle ADS küçük silahlar ve el bombası fırlatma sistemi), yüksek hızlı sabotaj önleme botları ve deniz derinliklerini izleyebilen gözetleme ekipmanı sağlanacak.

Rus Muhafızlarının teknelerine (muhtemelen 21980 "Rook" projesi), düşman insan gücünü ve su altı hedeflerini tespit etmeyi sağlayacak özel keşif araçları kurulacak.

30 Mart 2017'de Kırım Başbakan Yardımcısı Georgy Muradov, Kırım köprüsünün güvenliğinin "askeri bileşen dahil tüm güçler" ve özel servisler tarafından kontrol edileceğini belirtti.

Rusya Federasyonu Ulusal Muhafızları

Anavatan dergisi Arsenal'in genel yayın yönetmeni Viktor Murakhovsky, Kırım köprüsünün esas olarak sabotajcılardan korunacağına inanıyor. Bir deniz tugayının kurulması, Rus Muhafızlarının su altı durumunun izlenmesi de dahil olmak üzere su alanını korumaya odaklanacağı anlamına geliyor.

Murakhovsky, RT'ye verdiği röportajda, "Gemilere ek olarak, otonom sualtı araçları, yüksek çözünürlüklü sonar sistemleri ve köprü etrafındaki durumu gece gündüz izleyecek sabit gözetleme ekipmanı dahil olacak." Dedi.

Murakhovsky'nin açıklığa kavuşturduğu gibi, Kırım köprüsü, "aktif dış etkilere" karşı korunmak için özel önlemlerin alınması anlamına gelen birinci kategorinin stratejik bir nesnesidir.

Uzman, devletin ayrıca nakliye geçişinin hava savunmasını sağlayacağına inanıyor. Murakhovsky'ye göre, Buk ve Tor uçaksavar sistemleri ve birkaç radar istasyonu bu görevle başa çıkacak.

Ukrayna'dan koruma

Bu arada, Kırım köprüsünün güvenliğini sağlamak artık bir teori değil, Rus özel servislerinin günlük işi. Kırım'da, FSB memurları, SBU ve Ukrayna Savunma Bakanlığı Ana İstihbarat Müdürlüğü tarafından eğitilen casusları ve sabotajcıları düzenli olarak tespit ediyor.

Böylece, 12 Ağustos 2017'de FSB, Kharkiv bölgesinin bir yerlisi olan Gennady Limeshko'yu gözaltına aldı. Sorgulama sırasında keşif ve sabotaj eğitimi aldığını itiraf etti. Ukraynalı, küratörlere kıyı Sudak'ın enerjisinin kesilmesi hakkında rapor vermek zorunda kaldı.

Ukraynalı yetkililer, Kırım köprüsünün ulusal güvenliğe tehdit oluşturduğunu iddia ediyor. Kiev, nakliye geçişinin Azak Denizi'nde bulunan Mariupol ve Berdyansk'tan gelen gemilerin hareketini kısıtlayacağından korkuyor.

Ordu, Dönüşüm ve Silahsızlanma Araştırma Merkezi'nden (Kiev) uzmanlar, Rusya'nın eylemlerinin "sadece askeri-politik renkli, Ukrayna Azak Denizi'nde yeni bir sosyo-ekonomik durgunluk riskleri alanı oluşturduğuna inanıyor,<…>Kara koridoru bağlamında işgal altındaki Kırım'a yönelik tehditleri artırın.”

Alfa terörle mücadele birimi gazileri derneği başkanı Sergey Goncharov, RT ile yaptığı röportajda, Rusya'nın Kırım köprüsünün öncelikle Ukrayna'nın tecavüzlerinden korunması gerektiğini söyledi. Ona göre, Ulusal Muhafız bu görevle başa çıkabilir.

“Kiev, inşaatı önlemek için mümkün olan her şeyi yapacak ve sabotaj yardımıyla bu köprünün işletilmesini önleyecektir. Bununla birlikte, Rus Muhafızları, Kerç Köprüsü'nü güvenilir bir şekilde korumak için özel olarak eğitilmiş savaşçılara sahiptir ”diye ekledi Goncharov.

bize abone olun

Yarımadaya giden "yaşam yolunun" güvenliğinin ana sorumluluğu Ulusal Muhafızlara aittir. Hizmet, üç gemiden (04024 "Afalina" ve bir "Strizh-4D" projesinin iki küçük devriye botu) oluşan köprüyü korumak için Kırım'da konuşlanmış bir deniz botları müfrezesini kullanmaya hazır, ancak yakında konuşlandırılacak. müfreze. Svobodnaya Pressa'nın bildirdiğine göre, Rus Muhafızlarının liderliği, Kerç Boğazı'ndaki sularda devriye gezecek dört Grachonok sabotaj önleme botunun inşası konusunda Zelenodolsk gemi inşa tesisi ile zaten anlaşmaya vardı.

Her Kale, bir KPVT ağır makineli tüfek ve dört Igla-1 taşınabilir uçaksavar füze sistemi ile donatılmıştır. Böyle bir teknenin ana kalibresi, küçük boyutlu bir uzaktan kumandalı sabotaj önleyici bombaatar DP-65 ve manuel çift namlulu sabotaj önleyici bombaatar DP-64 "Nepryadva" dır. Tekneden 400 m'lik bir yarıçap içinde, su altındaki tüm yaşamı yok edebiliyorlar.

Su üzerindeki köprüye yaklaşımlar da Ulusal Muhafızların muharebe yüzücüleri tarafından korunacak. 2008'de iç birliklerde benzer bir birim kuruldu ve Aralık 2016'da Rus Muhafız temsilcileri, Kerç yönetimi ile askeri kampların inşası için şehrin çeşitli yerlerini tahsis etmeyi kabul etti. Bunlardan biri deniz kıyısında yer alacak.

Ulusal Muhafız kuvvetlerine ek olarak, köprü, 03160 Raptor projesinin yüksek hızlı sabotaj önleyici devriye botları tarafından korunacak. Her biri, 14,5 mm kalibreli evrensel bir uzaktan kumandalı savaş modülü "Uprava-Kord" ve 7,62 mm kalibreli iki makineli tüfek 6P41 "Pecheneg" ile donatılmıştır. Eylül ayında Sivastopol'dan Kerç bölgesine transfer edildiler.

Yakında Morinformsystem-Agat şirketi tarafından geliştirilen karmaşık sonar sistemleri köprünün üzerinde nöbet tutacak. Bunların arasında belki de Amulet-P hidroakustik uyarı cihazı olacaktır. Dalgıçlar tespit edildiğinde, önce bölgeyi terk etme şartı ile alarmı açar. Bu işe yaramazsa, ses sinyalinin yoğunluğu kişinin dayanamayacağı bir ağrı eşiğine yükselir. Ya vazgeçer ya da ölür.

Karadeniz'in Kırım köprüsü inşaatının etrafındaki su alanı askeri tesislerle büyümüş durumda. Rus yetkililer, olası herhangi bir tehdide karşı koruma sağlamak için savaş gemilerini ve telsiz sistemlerini şantiyeye çekiyor. "Yüzyılın inşaatını" ve çevresini kimin koruduğunu size söylüyoruz.

Kerç köprüsünde Rus makamları erişim kontrolünü organize edecek. Tüm arazi bölümleri bir çitle çevrili olacak ve köprünün girişlerinde - Kerç, Taman kıyıları ve Tuzla Adası'nda - araçları ve vatandaşları denetlemek için kontrol noktaları kurulacak.

Ve geçen gün, RIA Novosti Krym, ilk günlerden itibaren, Rusya FSB sınır servisinin devriye botlarının Kırım köprüsünün inşasını izlediğini bildirdi. Askeri gemiler Kerç kıyılarında bulunuyor.

Komutasındaki devriye botu "Sobol" Alexey Saulin Kostroma'dan - Anapa'daki Rusya FSB Sahil Güvenlik Enstitüsü mezunu. Gazetecilere Kerç'te hizmet etmek istediğini söyledi: “Hizmet edeceğim yeri kendi başıma seçtim ve Kırım'a gittim. 2014 yılında Kırım Rusya'ya döndüğünde dördüncü yılımdaydım ve hemen kendi adıma buraya hizmet etmeye geleceğime karar verdim.” Saulin'e göre, mürettebatı Rusya'nın devlet sınırını, iç deniz sularını ve Kerç Boğazı'nın gelecekteki köprüsünü koruyor ve ayrıca yerel kaçak avcılarla savaşıyor.

RIA Krym'e göre, Lamantin projesinin 112 ton taşıma kapasiteli bir Rus gemisi de Kerç açıklarında test ediliyor. On güne kadar çevrimdışı çalışabilir.

Ve Cape Lantern'deki deniz fenerinin arkasında bir radyo teknik direği var, diyor oyunculuk. Bagerovo'da bölüm başkanı Vladislav Koçubey. Rus ordusu, termal kameraların yardımıyla da dahil olmak üzere devam eden Kerç Boğazı'nı izliyor. “Bölümden geçen gemileri kontrol ediyoruz ve kontrol noktasının konumu sayesinde Kerç Boğazı'ndan geçen bir nakliye aracı olan Kerç feribot geçişi alanındaki durumu izleyebiliyoruz” diyor.

Rus yetkililer, diğer askeri gemi ve birimlerin de Kerç Boğazı'nın korunmasıyla bağlantılı olduğunu söylüyor.

Makineli tüfekli sualtı robotları ve deniz ekipleri

Kırım'ın Rusya Devlet Başkanı Daimi Temsilcisi geçen yıl Mart ayında yaptığı açıklamada, Kerç Boğazı üzerindeki köprünün Rus ordusu ve özel servisleri tarafından korunduğunu söyledi. Georgi Muradov. "Emniyet (köprü - KR) Rus medyasına verdiği demeçte, askeri ve güvenlik servisleri de dahil olmak üzere tüm güçler tarafından sağlanacak ”dedi.

Rus Donanması'nın eski Birinci Başkomutan Yardımcısı Amiral'e göre İgor Kasatonov Karadeniz Filosunun özel birimleri Kırım köprüsünün savunmasında görev alacak. “Köprünün koruma ve savunma sorunları Novorossiysk üssüne devredildi. Gelecekte köprü özel birlikler tarafından korunacak, denizden gelen güvenlikten filo sorumlu olacak” dedi.

Geçen yıl Eylül ayında, Izvestia, isimsiz kaynaklara atıfta bulunarak, Kerch Boğazı'ndaki Rus özel servislerinin, sözde patlayıcı cihazları ve düşman dalgıçlarını tespit edebilen Penguen otonom su altı robotik sistemlerini test ettiğini bildirdi. Yayın, testlerin başarıyla gerçekleştirildiğini yazıyor, bu komplekslerin temini konusuna karar veriliyor.

Ulusal Muhafızlar Komutanı, Kerç Boğazı'ndaki köprüyü korumak için yeni bir askeri oluşumun da çekileceğini söylüyor - bir deniz tugayı Viktor Zolotov: "Yeni oluşturulan Güney Birlik Bölgesi'nde yeni bir oluşum oluşturulacak - bir deniz tugayı." Zolotov'a göre, Ulusal Muhafız temsilcileri zaten Artek çocuk merkezini ve Kerç Boğazı bölgesindeki enerji köprüsünü koruyorlar.

Zvezda, isimsiz uzmanlara atıfta bulunarak, deniz tugaylarında İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma mühimmat arayacak ve Karadeniz'in derinliklerinde özel operasyonlar yürütecek muharebe yüzücü birimlerini içerebilir:

“Uzmanlara göre, su altında davetsiz misafirleri etkisiz hale getirmek için, Rus Muhafızlarının savaş yüzücüleri silah alabilirler - ADS hafif makineli tüfekler, PSS tabancaları ve su altında hızlı hareket için özel deniz taşıtları, silahlandırmaya dahil edilecek olanlara benzer. Donanmanın PDSS savaşçıları.”

hidroakustik sistemler

Zvezda uzmanları, denizdeki ihlalcileri bastırmak ve hızlı bir şekilde engellemek için Rus Muhafızlarının Project 21980 Grachonok'un dört sabotaj önleme botu sipariş edeceğini belirtiyor.

Rus televizyon kanalı TVC, 03160 Raptor projesinin iniş teknelerinin Kerç Boğazı sularında bulunduğunu bildirdi - bunlar Rus Donanmasının en hızlı deniz gemileri.

Morinformsystem-Agat endişesinin sivil ürünleri ve yenilikleri geliştirme müdürü Stanislav Chui Ekim ayında Kerç Boğazı'ndaki köprüyü korumak için özel sonar sistemlerinin kurulabileceğini söyledi. Chui, yalnızca davetsiz misafiri tespit etmeye değil, aynı zamanda gözaltına alınması için gerekli verileri aktarmaya da yardımcı olacaklarını belirtiyor. Bu sistem Rusya'nın su kütlelerinde kullanılmaktadır.

Victoria Veselova

Neo-Banderizm ve saldırgan Ukrayna milliyetçiliğinin yok edilmesi Rusya'nın en büyük önceliği.

Konstantin Mochar

Son zamanlarda, kendime ve tüm okuyucularıma aynı isimli makalede bir soru sordum. Ve hepsinden önemlisi, devamını yazacaktım - dizilerden nefret ederim - Meksikalı ve onlar gibi diğerleri, sonsuz merak uyandıran ve durmadan "boştan boşa" dökülen, sanki tek amaçları yaratıcıların izleyiciyi birbirine bağlama arzusuymuş gibi. televizyon daha uzun. Sanki şu anda yaratıcıların suç ortakları daireyi "sessizce" aramalı, sessizce seyirciden çalmalıdır.

Muhtemelen doğru olsa da - en çok, izleyicinin ihtiyaç duymadığı, izleyicilerin bu reklam sayesinde satın alacağı şeyleri reklam yoluyla çalıyorlar. Bununla birlikte, konuya daha yakınsa - okuyucunun en rahatsız edici yorumu, hem Rusya hem de benzeri görülmemiş bir köprü için gurur ve aynı zamanda müreffeh kaderi için endişe, beni son konuya geri döndürdü.

Kırım köprüsünün güvenlik açığı ile ilgili önceki makalede, her şey köprüde Ukraynalı - ve bizimki - Kiev generallerinin pencerelerinde olası füze saldırıları etrafında dönüyordu. Bu nedenle Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin füzeleri ile konuyu kesin olarak kapatmaya çalışacağız.

Bildiğimiz gibi, az çok ciddi füzelerden eski Ukrayna, Sovyet mirasından yalnızca "Tochka-U"ya sahipti. Ayrıca meslektaşlarımın "Tochka-U köprüsünde bir salvodan sonra Rusya'nın (eski) Ukrayna'ya son vereceği" ve beklenenden daha erken olduğu görüşüne katılıyorum. Üstelik Donbass'ta bu füzeler "her yere, yerleşim yerlerine, çorak arazilere çarptı, açık alana düştü ve her zaman patlamadı"

Ayrıca Smerch MLRS'den değiştirilmiş bir mermi olan Alder füzesi de var. Tüm hareket eden stabilizatörler tarafından kontrol ediliyor gibi görünüyor. Ancak roket ince olduğundan ve sonuç olarak güçlü aşırı yüklere dayanmayacağından, bunun hakkında kontrollü değil, ayarlanabilir olarak konuşabiliriz.

Ayrıca, Yuzhnoye tasarım bürosu tarafından geliştirilen, katı yakıtlı bir balistik füzeye dayalı operasyonel-taktik bir füze sistemi olan "Grom" da vardı. Çok uzun bir süredir, "neredeyse" ortaya çıkan, ancak hala görünmeyen Grom-2 roketinden bahsediyorlar.

Ek olarak, "geliştirme ve hatta başarılı testler, herhangi bir modeli benimseme olasılığı anlamına gelmez. Ukrayna'nın bu gerekli profile sahip bir mühimmat endüstrisi yok. Tabii ki, üç veya dört bile olsa iki prototip yapabilirsiniz, ancak yaklaşık onları N.S. Kruşçev'in sözleriyle “sosis gibi”, yani seri olarak üretmek, artık söz konusu olamaz.” Üstelik geçen sefer Kırım köprüsünü, tüm Kırım'ı ve tüm Rus topraklarını güvenilir bir şekilde koruyan S-400'den bahsetmiştik.

Ancak burada "Kırım köprüsü gerçekten düşman saldırılarına karşı savunmasız mı?" başlıklı yazının altına bir yorum geliyor. beni inanılmaz heyecanlandırdı ve bu konuya geri dönmeye zorladı (benim versiyonum): İvan İvanoviç: "Limandaki birkaç deniz konteynerini aptalca bir gemiye yükleyip köprünün altından 40 ton patlayıcı patlatabilirler."

Gerçekten birçok yol bulabildiğiniz için, bunlardan birini kullandıktan sonra Kırım köprüsü gerçekten ayakta kalmayacak. Ayrıca bir olasılık teorisi var ve herhangi bir güvenlik sistemi sebeple değil, sonuçla mücadele ediyor.

Sebebi, eski Ukrayna'nın her "Ukraynalı" sakininin bu köprüyü yıkma ihtiyacında ifade edilen çok özel bir ihtiyaçtır (ki onlar çok utanç verici bir şekilde, uzun zamandır inşa etmenin imkansızlığına inanmışlardır!). Ve ayrıca - Kırım'ın Ukrayna'nın kaldığı bölgeden daha zengin bir Rusya'ya "uçuşu" için utanç verici. Ve ayrıca - dışarıdan esinlenerek, Russofobi telezombi aracılığıyla, Rusya'ya, Ruslara karşı nefret, nispeten yakın zamanda kendileri Rus olan sakinlerin o kısmından nefret, geniş anlamda - Novaya ve Malaya sakinlerinin torunları (veya Güney) ve Subcarpathian ve Galiçyaca Rusya.

Ve bu torunların (veya ebeveynlerinin) çoğu Sovyet tarafından yetiştirildiğinden, bunu nasıl inkar ederlerse etsinler, hayal kırıklığı ile birlikte, derinlerde gizli, kendi ihanet duygusuna da sahip olacaklar.

Tabii ki, herhangi bir kişi, en azından kendini koruma içgüdüsünün etkisiyle, zihinsel olarak travmatik bir duygusal ve ahlaki durumdan hızla kurtulmaya, kendini psikolojik olarak dengeli bir duruma getirmeye çalışır. Ancak, ne yazık ki, tüm bu korkunç "buket" için psikolojik bir telafi arayışında olan bir kişi, genellikle kendisini bir köşeye daha da çeker - daha sık olarak, önceki eylemlerinin doğruluğu için yanlış gerekçeler bulur ve durumu daha da kötüleştirir. yeni, daha da aşağılık eylemler. Bir hainin nefretinden daha kötü bir nefret olmadığını söylemelerine şaşmamalı - bu yüzden genellikle çok fazla içiyorlar, uyuşturucu alıyorlar ve hatta intihar ediyorlar.

Dahası, bu karmaşık "buket" e, psikolojik dengeleyici kaçınılmaz olarak sözde Ukraynalı olan "küçüklük" ("Küçük Rusya") ve "etekler" ("etek-Ukrayna") nedeniyle kaçınılmaz olarak bir aşağılık kompleksi eklenir. milliyetçilik.

Ve tüm bunlar, eski Ukrayna sakinleri için Kırım'ın "taze" sorunu üzerine bindirildi. Ne de olsa, zihinsel olarak bu insanların diğer Ruslardan belirgin şekilde daha fazla sahip olduğu gerçeği onlar için ağırlaşıyor. Böylece, Kırım Rusya'ya geri döndüğü andan itibaren, beyinlerinin üzerinden büyük bir kırgınlık geçti: “Bizim zaten bizim olarak görmeye alıştığımız şeyi almaya nasıl cüret ederler?!”

Yukarıdakilerin tümü ile bağlantılı olarak - ve karmaşık komplekslerin, milliyetçiliğin ve kişisel ihanet duygusunun ve "çalınmış Kırım'dan" duyulan kızgınlığın korkunç bir bileşimi - Kırım köprüsünün yıkılmasına büyük ihtiyaç var. Ancak Marx bile çok doğru bir şekilde, bir ihtiyaç varsa bunun gerçekleştirileceğini söyledi - er ya da geç, öyle ya da böyle.

Bu nedenle, "kepek için en iyi çare kafanın çıkarılmasıdır" ifadesi hatırlatılır. Sadece bu durumda, bu bir şaka değil, şakacı bir bilgelik değil, "sert bir gerçeklik" - eski Ukrayna yaşadığı sürece, Ukraynalılığın talihsiz taşıyıcılarının korkunç ihtiyaçları da yaşıyor. Dolayısıyla onları bu talihsizlikten kurtarmak ve Kırım köprüsünün varlığına yönelik çok kesin bir tehditten kurtulmak gerekiyor. Rusya'yı, Rusları, Slavları ve Ortodoksluğu yok etmek için küresel düşmanlarımızın içkin, ancak asırlık ve spesifik olmayan ihtiyacından çok daha keskin bir şekilde hissedilen bir tehdit.

Ve herhangi bir neden karmaşık olduğu için, şimdi Everest'te bizi bir anlayışa götürmesi gereken eşit derecede önemli diğer nedenlerin başka bir ağırlık nedeni gördük - eski Ukrayna ve Ukraynalıların mümkün olduğunca çabuk denazileştirilmesi gerekiyor.

Bununla birlikte, neo-Banderizmin bu yıkımından sonra, eski Ukrayna'nın suçlu olmaya vakti olmayan tüm eski sakinlerini iyileştirmek kolaydır. Daha doğrusu, bir kavram olarak radikal Ukraynacılık ortadan kalkar kalkmaz, eski Ukrayna'nın tüm bölgeleri Rusya'nın Federal Bölgeleri veya parçaları haline gelir gelmez, insanlar bir tele- daha önce kendilerine uygulananın işaretinin tersi olan etki.

Çok spesifik olduğunda, "düşman ve saldırgan" Rusya hakkındaki her "sahte" "bilgi" için çok ayrıntılı, çok olgusal bir açıklama yapılacaktır. Aynı zamanda, elbette, eski Ukrayna'nın eski bir sakini olan Rusya'nın her yeni sakini, Rus hükümetine sadık kalacaktır (ne yazık ki, son neo-Bandera, halk karşıtı hükümete sadık olduğu gibi).

Biraz sonra, yavaş yavaş ve tamamen fark edilmeden, büyük Rusya'nın bir vatandaşı, sakini gibi hissetmeye başlar başlamaz, bununla gurur duyacaktır. Ve yavaş yavaş, diğer Ruslar kadar Rus olduğu hissi, biraz ve bir “aksanla” da olsa anlayış gelecek. Ve içinde, bu yeni Rus, aşağılık kompleksinin ortadan kalkmasıyla birlikte, Ukrayna milliyetçiliği tamamen ortadan kalkacak (neden ortadan kalkacak - sonucu ortadan kalkacak.

Bundan sonra, yeni Rusya'nın yeni vatandaşı, ana limanında inanılmaz bir şekilde çiçek açan Kırım'da ve çok rahat, güzel ve görkemli Kırım Köprüsü'nde içtenlikle sevinecek ...

Tüplü Dalış Ekibi

Ukrayna'dan koruma

belki ilgini çeker