Hala geceydi. Tayga koyu bir karanlığa karışmıştı, ama horozlar çoktan ötmeye başlamıştı ve kulübeler tütüyordu. Dar yol, Kazyr Nehri üzerindeki son köy olan Cheremshanka'nın etrafında kıvrıldı ve tepeyi geçtikten sonra ormanın içinde kayboldu. Atlar başlarını sallayarak birlikte yürüdüler. Konvoy Prokopiy Dneprovskiy tarafından yönetildi. Hafifçe kambur geniş bir sırt, süpürme adımları onun figürünü verdi. özel güç ve güven. Ara sıra başını çevirip durmadan önde giden ata bağırdı:

- Peki Burka, hareket et! ..

Yetkili bir haykırış yorgun atları canlandırdı.

Mükemmel bir avcı ve iyi bir iz sürücü olan Dneprovsky, uzun yıllardır keşif gezisinin bir üyesiydi. 1934'te Transbaikalia'da çalışırken, Kharagun köyünden mütevazı, çalışkan bir kollektif çiftçi, sefer hayatını severdi. Doğa bilgisi ile vatanına fayda sağlayabileceğini anladı ve orada kaldı. uzun yıllar bizimle. Uzun yıllara dayanan deneyim, Dneprovsky'de taygada ve dağlarda asla yoldan çıkmadığı için bir "altıncı his" geliştirdi, bir kereden fazla bizi beladan kurtardı. Procopius'un huzurunda herkes bir şekilde daha kendinden emin, daha sıkı hissetti.

"Bu pes etmeyecek! Bu yardımcı olacak! .. ”- ona bakarak düşündük.

Bugün gezimizin ilk günü. Uzun, uzun zamandır arzulanan bir yolculuğa çıkan insanlarda her zaman olduğu gibi, herkesin morali yüksek. Toplantılar, ev işleri, arkadaşlar, tiyatrolar, şehir telaşı geride kaldı ve ileride zirveleri uzak ufukta beliren Doğu Sayan'ın vahşi sırtları olan orman ormanı uzanıyordu. Orada, ilkel taygada, dağların ve az bilinen nehirlerin arasında bütün yazı çalışarak geçireceğiz.

Keşif, yaş, karakter, güç bakımından farklı on üç kişiden oluşuyordu, ancak hepimiz dolaşan hayatı eşit derecede sevdik ve ortak bir hedefle birbirimize bağlıydık. O zamanlar keşfedilmemiş bir dağlık ülke olarak kabul edilen Doğu Sayan'ın orta kısmına girmemiz gerekiyordu. Doğa, romantizm dolu bu masalsı topraklara girmeye çalışan bir insanın önüne binlerce engel yığmıştır. Yol daha sonra fırtınalı akarsular, beyaz dağlar, kaya kalıntıları, ilkel bir orman çalılığı ile doluydu. Bu nedenle, Doğu Sayan'ın orta kısmına çok az gezgin bakmıştır. Birçok gözüpek rotayı tamamlamadan geri döndü, diğerleri dağların bu bölümünü atladı. İnsanların kaderinde bir dakika bile ileriye bakmak yok. Orada bizi hangi şansların, hangi hayal kırıklıklarının beklediğini, kimin geri döneceğini ve kimin mezarlarının insan cesaretinin anıtı olacağını bilmiyorduk.

O zamana kadar mevcut olan bilgiler, ziyaret eden haritacılar, coğrafyacılar, jeologlar ve doğa bilimcileri tarafından toplanmıştır. çeşitli parçalar Doğu Sayan, ne eksiksizlik ne de doğruluk ile ayırt edilmedi ve topografik olarak bu dağlar " Beyaz nokta". Doğru, tüm bölge için 1: 1.000.000 ölçekli bir harita vardı, ancak daha çok dağların en uzak köşelerine giren deneyimli insanların ve samur avcılarının hikayelerine göre derlendi. Ve sadece çok küçük bir kısmı, özellikle altın madenciliği alanları, aşağı yukarı doğru bir şekilde işaretlendi.

Keşif gezisinin nihai amacı, son derece doğru bir harita oluşturmaktır. Doğu Sayan'a jeodezik çizgiler koymalı ve haritaların "beyaz noktaları" üzerinde dağ sıralarının ve mahmuzların yönlerini işaretlemeli, yüksekliklerini belirlemeli, nehir ağını çözmeli, sınırlarını çizmeli ve vermeliyiz. Genel fikir Bu büyük dağlık alan hakkında. Hedefimize ulaşmak için, belki de henüz hiçbir insan ayağının ayak basmadığı yerlere girmemiz gerekecek.

Tüm teknik çalışmalar Trofim Vasilyevich Pugachev ve ben tarafından yapıldı. Kalan on bir kişi rehber, işçi ve avcıydı.

Konvoy yavaş hareket etti. Bir gıcırtı ile, zar zor farkedilen bir yol boyunca yüklü bir kızak süründü. Uzakta, soğuk, mavi ufkun ötesinde, kızıl bir şafak meşguldü. Önümüzde karanlık bir orman açıldı, derinliklerinden ağaçkakanların sabah yoklaması geldi. Daha parlak ve daha geniş oldu. Uzak dağların dorukları gün doğumu ışınlarıyla gümüşlenmişti. Güneş göründü ve durmadan derin gökyüzünde bizimle buluşmak için yola çıktı.

Açık, güneşli sabaha rağmen, etrafımızdaki görüntü son derece kasvetliydi. Ölü ormandan geçtik. Yakın zamana kadar ovayı kalın yeşil iğnelerle süsleyen asırlık köknar ağaçları soyulup solmuştu. Bu ölü devler ağır bir izlenim bıraktı. Kabuğun bir kısmı düştü ve çıplak, iskeletlere benziyorlardı, diğerlerinin üstleri kırıldı ve birçoğu yere düştü ve konvoyumuzun yolunu tıkayan tıkanıklıklar oluşturdu.

Bu ormanda hiçbir hayvan ve yayla kuşu yoktu ve sadece ara sıra, sessizliği bozan bir çan sesi geldi ve bazen kulak düşen kerestenin iniltisini yakaladı. Huzursuz bir hisle bu uçsuz bucaksız orman mezarlığına daldık. Yol gittikçe zorlaşıyordu.

Doğru, gördüğümüz şey bizim için beklenmedik değildi. Yerel sanayiciler bize ölü taygaları ve ormanın ölüm nedenlerini anlattılar.

Daha yakın zamanlarda, Kizira ve Kazyra nehirlerinin birleştiği yerde bulunan tepelik ova, kaplıydı. iğne yapraklı orman. Aynı zamanda Amil ve Nichka nehirlerinin vadilerini belirleyen sırtlarda ve bu nehirlerin sayısız kolları tarafından kesilen mahmuzlardaydı. Asırlık tayga, hesaplanamaz zenginlikleri korudu. İçinde kaç tane sincap, kuş, ne kadar çam fıstığı ve çilek olduğunu saymayın! Ve yüz yıllık ağaçlardan kaç şehir, yani şehirler kurulabilir!

Ancak 1931'de ormanda aniden zararlılar ortaya çıktı: köknar güvesi, "rahibe" ve çingene güvesi. Zararlılar, varoluş ve üreme için uygun toprak bulmuşlardır.

Tayga'yı o sırada ziyaret eden görgü tanığı sanayiciler şunları söyledi: “Böyle bir kitle nereden geldi, ayağınızla, dallarda, ağaç kabuğunda, yerde basacak hiçbir yer yok - tırtıllar her yerde. Sürünüyorlar, yiyorlar, öğütüyorlar." Sanki kalın bir sis tayga ağını sardı, ağaçların üzerindeki iğneleri inceltip sarıya çevirdi. Orman öldü. Sonbaharda, tayga ölü ormanın lekeleriyle kaplandı.

Ertesi yıl, haşere birçok kez daha ortaya çıktı. Arkasında ölüme mahkûm köknar ağaçları bırakarak bir duvar gibi yürüdü. Üç yıl boyunca, bir milyon hektardan fazla ilkel tayga telef oldu.

Görgü tanıkları daha sonra çok sayıda kuşun gelişine hayran kaldılar: fındıkkıran, ronzhi, kuksha ve birçok sincap görünümü. Ormanların bu asil sakinleri, haşerenin yayılmasına direndi. Kuşlar güve larvaları yediler, sincaplar bıyık yedi. Ancak ormanı kurtaramadılar.

Kurutulmuş ağaçların ufalanan iğneleri, “yerdeki” yaşamı boğdu. Yoğun ormanın gölgesini seven bitkiler güneşten öldü, ıslak toprak kurudu, yosun örtüsü kayboldu. Ve bitkilerin ortadan kalkmasının bir sonucu olarak, karıncalar öldü, ela ormanları, kapariler yerli yerlerini terk etti, hayvanlar dağların derinliklerine gitti ve tayga öldü.

Zararlılar köknar ormanının sınırına ulaştı ve açlıktan öldü.

O zamandan beri dört yıl geçti. Ölü ağaçların kabuğu düştü, dallar kırıldı ve kökler çoktan çürümüştü. Devler hafif bir rüzgardan düştü, toprağı gövde parçalarıyla kapladı, ovayı aşılmaz bir çöle dönüştürdü.

Ölü tayga isteksizce geçmemize izin verdi. Yol, devrilmiş ağaçlarla doluydu. Konvoy giderek daha yavaş ilerliyordu. İnsanlar geçidi temizledi, baltalarla çalıştı. Mart güneşinin yıkıcı ışınlarından yol yumuşaktı, atlar daha sık düşmeye başladı. Saat dörtte kar nihayet eridi ve durmak zorunda kaldık.

Uzun zamandır beklenen ilk geceleme yaklaşıyordu. Yorgunluğu ve açlığı unutup, zevkle bir geceleme ayarlamaya koyulduk: kardan, ölü odunlardan, sürüklenen odunlardan temizlendik ve yatak takımı hazırladık. İnsan sohbetleri, baltaların takırtısı, tabakların gümbürtüsü, atların kişnemesine karıştı. Ama sonra büyük bir yangın çıktı, kazanlar arabalara asıldı, herkes akşam yemeği beklentisiyle sessizdi.

Gün bitiyordu. Ölü köknar ağaçlarının boğumlu doruklarının ardında gün batımı kıpkırmızıydı. Gökyüzü kararıyordu. Ateşin aydınlattığı ağaçların arasındaki boşluklarda siluetler dans ediyordu. Akşam yemeğinden sonra kamp yerleşti. Soğukta büzülmüş, insanlar ateşin yanında uyuyorlardı. Vagonların beslediği atlar. Ateşin yanına oturdum ve ilk kaydı yaptım.

Grigory Fedoseev
Doğu Sayan boyunca yürüyoruz
"Bu arada hayat ne kadar güzel ve çünkü bir insan seyahat edebilir."
I. Gonçarov.
ÖLÜ ORMAN İÇİNDE
Şafak yolda. Tutsak. Penza köyünden bir çocuk. Gece kasırgası. Büyükbaba Rodion'u ziyaret ediyor.
Hala geceydi. Tayga koyu bir karanlığa karışmıştı, ama horozlar çoktan ötmeye başlamıştı ve kulübeler tütüyordu. Dar yol, Kazyr Nehri üzerindeki son köy olan Cheremshanka'nın etrafında kıvrıldı ve tepeyi geçtikten sonra ormanın içinde kayboldu. Atlar başlarını sallayarak birlikte yürüdüler. Konvoy Prokopiy Dneprovskiy tarafından yönetildi. Hafifçe kambur geniş bir sırt, geniş adımlar, figürüne özel bir güç ve güven verdi. Ara sıra başını çevirip durmadan önde giden ata bağırdı:
- Peki, sen Burka, hareket et! ..
Yetkili bir haykırış yorgun atları canlandırdı.
Mükemmel bir avcı ve iyi bir iz sürücü olan Dneprovsky, uzun yıllardır keşif gezisinin bir üyesiydi. 1934'te Transbaikalia'da çalışırken, Kharagun köyünden mütevazı, çalışkan bir kollektif çiftçi, sefer hayatını severdi. Doğa bilgisi ile vatanına fayda sağlayabileceğini anladı ve uzun yıllar bizde kaldı. Uzun yıllara dayanan deneyim, Dneprovsky'de tayga ve dağlarda asla yoldan çıkmadığı için bir "altıncı his" geliştirdi, bir kereden fazla bizi beladan kurtardı. Procopius'un huzurunda herkes bir şekilde daha kendinden emin, daha sıkı hissetti.
"Bu pes etmeyecek! Bu yardımcı olacak! .." - ona bakarak düşündük.
Bugün gezimizin ilk günü. Uzun, uzun zamandır arzulanan bir yolculuğa çıkan insanlarda her zaman olduğu gibi, herkesin morali yüksek. Toplantılar, ev işleri, arkadaşlar, tiyatrolar, şehir telaşı geride kaldı ve ileride zirveleri uzak ufukta beliren Doğu Sayan'ın vahşi sırtları olan orman ormanı uzanıyordu. Orada, ilkel taygada, dağların ve az bilinen nehirlerin arasında bütün yazı çalışarak geçireceğiz.
Keşif, yaş, karakter, güç bakımından farklı on üç kişiden oluşuyordu, ancak hepimiz dolaşan hayatı eşit derecede sevdik ve ortak bir hedefle birbirimize bağlıydık. O zamanlar keşfedilmemiş bir dağlık ülke olarak kabul edilen Doğu Sayan'ın orta kısmına girmemiz gerekiyordu. Doğa, romantizm dolu bu masalsı topraklara girmeye çalışan bir insanın önüne binlerce engel yığmıştır. Yol daha sonra fırtınalı akarsular, beyaz dağlar, kaya kalıntıları, ilkel bir orman çalılığı ile doluydu. Bu nedenle, Doğu Sayan'ın orta kısmına çok az gezgin bakmıştır. Birçok gözüpek rotayı tamamlamadan geri döndü, diğerleri dağların bu bölümünü atladı. İnsanların kaderinde bir dakika bile ileriye bakmak yok. Orada bizi hangi şansların, hangi hayal kırıklıklarının beklediğini, kimin geri döneceğini ve kimin mezarlarının insan cesaretinin anıtı olacağını bilmiyorduk.
O zamana kadar Doğu Sayan'ın çeşitli bölgelerini ziyaret eden haritacılar, coğrafyacılar, jeologlar ve doğa bilimcileri tarafından toplanan bilgiler tam ve doğru değildi ve topografik olarak bu dağlar bir "boş nokta" idi. Doğru, tüm bölge için 1: 1.000.000 ölçekli bir harita vardı, ancak daha çok dağların en uzak köşelerine giren deneyimli insanların ve ayık avcıların hikayelerine göre derlendi. Ve sadece çok küçük bir kısmı, özellikle altın madenciliği alanları, aşağı yukarı doğru bir şekilde işaretlendi.
Keşif gezisinin nihai amacı, son derece doğru bir harita oluşturmaktır. Doğu Sayan boyunca jeodezik çizgiler çizmeli ve haritaların "beyaz noktaları" üzerinde dağ sıralarının ve mahmuzların yönlerini işaretlemeli, yüksekliklerini belirlemeli, nehir ağını çözmeli, sınırları izlemeli ve bu büyük hakkında genel bir fikir vermeliyiz. dağlık bölge. Hedefimize ulaşmak için, belki de henüz hiçbir insan ayağının ayak basmadığı yerlere girmemiz gerekecek.
Tüm teknik çalışmalar Trofim Vasilyevich Pugachev ve ben tarafından yapıldı. Kalan on bir kişi rehber, işçi ve avcıydı.
Konvoy yavaş hareket etti. Bir gıcırtı ile, zar zor farkedilen bir yol boyunca yüklü bir kızak süründü. Soğuk, mavi ufkun çok ötesinde, kızıl bir şafak meşguldü. Önümüzde karanlık bir orman açıldı, derinliklerinden ağaçkakanların sabah yoklaması geldi. Daha parlak ve daha geniş oldu. Uzak dağların dorukları gün doğumu ışınlarıyla gümüşlenmişti. Güneş göründü ve durmadan derin gökyüzünde bizimle buluşmak için yola çıktı.
Açık, güneşli sabaha rağmen, etrafımızdaki görüntü son derece kasvetliydi. Ölü ormandan geçtik. Yakın zamana kadar ovayı kalın yeşil iğnelerle süsleyen asırlık köknar ağaçları soyulup solmuştu. Bu ölü devler ağır bir izlenim bıraktı. Kabuğun bir kısmı düştü ve çıplak, iskeletlere benziyorlardı, diğerlerinin üstleri kırıldı ve birçoğu yere düştü ve konvoyumuzun yolunu tıkayan tıkanıklıklar oluşturdu.
Bu ormanda hiçbir hayvan ve yayla kuşu yoktu ve sadece ara sıra, sessizliği bozan bir çan sesi geldi ve bazen kulak düşen kerestenin iniltisini yakaladı. Huzursuz bir hisle bu uçsuz bucaksız orman mezarlığına daldık. Yol gittikçe zorlaşıyordu.
Doğru, gördüğümüz şey bizim için beklenmedik değildi. Yerel sanayiciler bize ölü taygaları ve ormanın ölüm nedenlerini anlattılar.
Daha yakın zamanlarda, Kizira ve Kazyra nehirlerinin birleştiği yerde bulunan tepelik ova, iğne yapraklı bir ormanla kaplıydı. Aynı zamanda Amil ve Nichka nehirlerinin vadilerini belirleyen sırtlarda ve bu nehirlerin sayısız kolları tarafından kesilen mahmuzlardaydı. Asırlık tayga, hesaplanamaz zenginlikleri korudu. İçinde kaç tane sincap, kuş, ne kadar çam fıstığı ve çilek olduğunu saymayın! Ve yüz yıllık ağaçlardan kaç şehir, yani şehirler kurulabilir!
Ancak 1931'de ormanda aniden zararlılar ortaya çıktı: köknar güvesi, "rahibe" ve çingene güvesi. Zararlılar, varoluş ve üreme için uygun toprak bulmuşlardır.
Tayga'yı o sırada ziyaret eden görgü tanığı sanayiciler şunları söyledi: “Böyle bir kitle nereden geldi, dallara, havlamaya, yere basacak hiçbir yer yok - tırtıllar her yerde. Sürünüyorlar, yiyorlar. , keskinleştir.” Sanki kalın bir sis tayga ağını sardı, ağaçların üzerindeki iğneleri inceltip sarıya çevirdi. Orman öldü. Sonbaharda, tayga ölü ormanın lekeleriyle kaplandı.
Ertesi yıl, haşere birçok kez daha ortaya çıktı. Arkasında ölüme mahkûm köknar ağaçları bırakarak bir duvar gibi yürüdü. Üç yıl boyunca, bir milyon hektardan fazla ilkel tayga telef oldu.
Görgü tanıkları daha sonra çok sayıda kuşun gelişine hayran kaldılar: fındıkkıran, ronzhi, kuksha ve birçok sincap görünümü. Ormanların bu asil sakinleri, haşerenin yayılmasına direndi. Kuşlar güve larvaları yediler, sincaplar bıyık yedi. Ancak ormanı kurtaramadılar.
Kurutulmuş ağaçların ufalanan iğneleri, "zeminde" yaşamı boğdu. Yoğun bir ormanın gölgesini seven bitkiler güneşten öldü, nemli toprak kurudu, yosun örtüsü yok oldu. Ve bitkilerin ortadan kalkmasının bir sonucu olarak, karıncalar öldü, ela ormanları, kapariler yerli yerlerini terk etti, hayvanlar dağların derinliklerine gitti ve tayga öldü.
Zararlılar köknar ormanının sınırına ulaştı ve açlıktan öldü.
O zamandan beri dört yıl geçti. Ölü ağaçların kabuğu düştü, dallar kırıldı ve kökler çoktan çürümüştü. Devler hafif bir rüzgardan düştü, toprağı gövde parçalarıyla kapladı, ovayı aşılmaz bir çöle dönüştürdü.
Ölü tayga isteksizce geçmemize izin verdi. Yol, devrilmiş ağaçlarla doluydu. Konvoy giderek daha yavaş ilerliyordu. İnsanlar geçidi temizledi, baltalarla çalıştı. Mart güneşinin yıkıcı ışınlarından yol yumuşaktı, atlar daha sık düşmeye başladı. Saat dörtte kar nihayet eridi ve durmak zorunda kaldık.
Uzun zamandır beklenen ilk geceleme yaklaşıyordu. Yorgunluğu ve açlığı unutup, zevkle bir geceleme ayarlamaya koyulduk: kardan, ölü odunlardan, sürüklenen odunlardan temizlendik ve yatak takımı hazırladık. İnsan sohbetleri, baltaların takırtısı, tabakların gümbürtüsü, atların kişnemesine karıştı. Ama sonra büyük bir yangın çıktı, kazanlar arabalara asıldı, herkes akşam yemeği beklentisiyle sessizdi.
Gün bitiyordu. Ölü köknar ağaçlarının boğumlu doruklarının ardında gün batımı kıpkırmızıydı. Gökyüzü kararıyordu. Ateşin aydınlattığı ağaçların arasındaki boşluklarda siluetler dans ediyordu. Akşam yemeğinden sonra kamp yerleşti. Soğukta büzülmüş, insanlar ateşin yanında uyuyorlardı. Vagonların beslediği atlar. Ateşin yanına oturdum ve ilk kaydı yaptım.
"25 Mart Kamp 1. Beklendiği gibi, başlangıç ​​korkunçtu. Geçitler ölü ormanlarla dolu, kar bir metreden fazla. Sadece tüm ekibin çabaları sayesinde 16 kilometre ilerlemeyi başardık. , ama bugün planlandığı gibi Mozharsky Gölleri'ne ulaştık ", yapamadık. Ve sonuçta, hem insanlar hem de atlar tam güçte. Daha sonra bizi ne bekliyor? İşimizi boşa harcamamalıyız, ama başımız belaya girmemek için , tedbiri ihmal etmemeliyiz.Bugün bizim için ciddi bir uyarıdır.Ama insan kazanmalı!Amaca ulaşamazsak,başkaları bizim yerimize gelecek,üçüncüler -Sayanları boyun eğmeye zorlayacak, bağırsaklarını açacak ve Sovyet halkının hizmetine tükenmez zenginlik ve güç verin.
Doğu kenarı Gökyüzü kirli bulutlarla kaplıydı. Kömürlere dönüşen ateş, tecavüz eden karanlığı korkutmak için boşuna çalıştı. Yorgun atlar uyuyakaldı. Karşımda asistanım Trofim Vasilievich Pugachev uyuyordu. Birbirine kenetlenmiş ellerini kucaklayarak, bacaklarını dizlerinden bükerek ve başını göğsüne dayayarak oldukça küçük görünüyordu. Esmer yüzü henüz gençlik tazeliğini kaybetmemişti. Daha sonra sağlamlık uğruna bıraktığı sakal olmasaydı, ona asla 27 yıl verilmezdi. Ona baktım ve küçük bir topun içine kıvrılmış bu adamda, cesaret ve cüret dolu huzursuz bir hayatın dayak yediğine inanmadım.
Ve görünüşe göre son zamanlarda (1930'da), genç bir adam olarak bize Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesinde, Khibiny tundrasına geldi. Daha sonra apatit yatağının ilk haritasını çıkardık. Gürültülü Kukisvumchorr nehrinin kıyısındaki çadırlarda yaşıyorduk. Şimdi Kirovsk şehrinin daha geniş sokakları var ve daha sonra Bilimler Akademisi seferi için sadece ilk ev inşa edildi; demiryolu işçileri gelecekteki yolun güzergahını arıyorlardı ve jeologlar apatit cevheri rezervlerini sayarak hararetli bir şekilde tartışıyorlardı.
Bir akşam hatırlıyorum, herkes uyurken ben işte oturuyordum. Mayıs ayının sonunda, tundradaki çözülme dönemindeydi. Soğuk rüzgar ağaçları salladı. Yağmur yağıyordu. Aniden giriş açıldı ve genç bir adamın kafası ortaya çıkan delikten içeri girdi.
- Isınmak için içeri gelebilir miyim? dedi alçak, neredeyse çocuksu bir sesle ve cevap beklemeden içeri girdi.
Giysilerinden su damlıyordu ve soğuktan her tarafı titriyordu. Ona sessizce baktım. Başı eski, aşırı derecede büyük bir kulak tıkacı ile örtülmüştü ve dar omuzlarından yamalar ile süslenmiş bir zipun sarkıyordu. Ayaklarda, onuchi'ye sarılmış, çiğnenmiş bast ayakkabılar. Henüz kuzey rüzgarıyla yanmamış küçük, yuvarlak bir yüz utangaçlığını koruyordu.
Yabancı yorgun bir şekilde çadırın içini inceledi, sırt çantasını ve ıslak fermuarını çıkardı ve kızgın sobanın yanına giderek katı bedeni ısıtmaya başladı.
-- Nerelisin? Dayanamadım.
-Penza.
- Buraya nasıl geldin?
- Annem izin vermedi ama ben Lapps'i (* Lapps Sami halkının eski adıdır) avlamak ve kuzey ışıklarını görmek için ayrıldım.
Biri geldi mi?
Cevap vermeden bana attı açık gözler yorgunlukla doldu.
Ben komşu çadıra yiyecek getirmek için giderken o sobanın yanına kıvrılmış, evet, ıslak giysilerle uyuyakaldı.
Trofim Pugachev'di. Kitap okuduktan sonra, çocukluğundan kuzeye, vahşi doğaya, görmeden aşık olduğu ormanlara çabaladı. Ve böylece, uzak bir Penza köyünden annesinden kaçarak Khibiny tundrasına ulaştı.
Onu partiye işçi olarak kaydettik. Tundranın genişlikleri, çadırlarda yaşam ve hatta kampı çevreleyen sıkıcı Kukisvumchorr ve Yuksparek dağları bile adam için sevgili oldu.
Böylece Pugachev'in mücadele, kaygı ve emek başarısıyla dolu hayatı başladı.
Khibiny'deki çalışmaların tamamlanmasının ardından jeodezik partimiz Transkafkasya'ya taşındı. Pugachev eve döndü. Hafızada tuttu canlı izlenimler kuzey ışıkları hakkında, tundra hakkında, çalışmaları hakkında.
Pugachev, tundrada, yeni doğmuş bir geyik buzağının annesini derin karda nasıl takip ettiğini ve hatta karda uyuduğunu gördü. Bu genç adamı şaşırttı. İzlenimlerini eski Saami ile paylaştı.
“Geyik yavrusunun neden donmadığını mı soruyorsun?” dedi tundranın sakini. -Güneyde kuşların yumurtalarının güneşte pişirildiği bir ülke olduğunu söylüyorlar, orada insanlar nasıl yaşayabilir?
Aslında sıcak ülkelerde insanlar nasıl yaşar? Bu meraklı genç adamı ilgilendirdi.
Ertesi yılın Nisan ayında güneye geldi, Azerbaycan'ın uzak Mugan bozkırlarında çadırlarımızı aradı. Trofim, sıcak güneşin ülkesiyle tanışmak istedi.
Sonra, "altınların dağlarda kazıldığı" uzak Sibirya'yı ziyaret etme cüretkar bir fikri aklına geldi; Okhotsk Denizi kıyısında. Arzular sonsuzdu.
O zamandan beri uzun yıllar geçti. Trofim Vasilyevich'in hayatı, keşif gezimizin hayatıyla ayrılmaz bir şekilde birleşti. Zirvenin zirvesinde ilk olmak, çalkantılı dağ derelerinde dolaşmak, zorluklara sabırla katlanmak, çalışarak ve mücadele ederek yaşamak - bu kişiyi diğerlerinden ayıran özellikler bunlardır. Sanki içinde iki Trofim bir arada yaşıyordu: kampta alçakgönüllü, utangaç, büyük bir şakacı, her zaman hizmete hazır; kampanyada, acımasız, çevik, güçlü iradeli, herhangi bir gözüpek şaşırtma yeteneğine sahip.
Penza köyünden yarı okuryazar bir çocuğun hayali gerçek oldu - o bir gezgin oldu! Şimdi Trofim Vasilyevich bir mühendisin işini yapıyor. Sadece tundrayı ve sıcak güneşin ülkesini görmedi. Arkasında kasvetli Okhotsk taygası, sert Barguzin kel dağları, Tunkinsky Alplerinin desenli sırtları ve ileride, hepimiz gibi Doğu Sayan'ın küçük keşfedilmiş dağları onu bekliyor.
...Ölü ormanın karanlık ormanını delip geçen başıboş rüzgar beni gerçeğe geri getirdi. Ateşin etrafını saran arkadaşlarım derin bir uykudaydı. Shaisran Sambuev minderin kenarında yatıyordu. yalın ayak kar için. Buryat'ın nazik ve uzlaşmacı karakteri köpeklerimiz Levka ve Cherna tarafından iyi bilinirdi. Onu yataktan iten ve üzerine uzanıp huzur içinde uyuyan onlardı.
Yakacak odunun yanmamış uçlarını ateşe koydum. Ateşin çatırdaması, uyuyan görevliyi uyandırdı. Kalktı, yüksek sesle esnedi ve atların yanına gitti. Uyku tulumuna tırmandım ve ısındıktan sonra uykuya daldım. Ama uzun süre uyumadı. Bir anda kampta bir kargaşa çıktı. İnsanlar panik içinde bir şeyler kaptı ve karanlığın içinde kayboldu. Seyisler atları salıverdiler ve bağırarak onları açıklığın ortasına sürdüler.
Kara bulutlar doğudan içeri giriyordu. Ağaçların tepelerine dokunarak süründüler. Hava, artan tüm darbelerin açıkça duyulduğu inanılmaz bir gürültüyle doluydu. İnsanlara koştum, ama bir şey söylemeye vakit bulamadan, rüzgar çıktı ve ağaçlar aniden sallandı, gıcırdadı ve bazıları bir çarpma ile yere düşmeye başladı. Atlar birbirine sokulup alarma geçti. Herkes sessizdi ve rüzgar şiddetlendi ve kısa sürede bir kasırgaya dönüştü. Etrafımızda hüküm süren kükreme ve gürültüden, sanki fırtına ve ölü orman arasında son savaş gerçekleşiyor gibiydi. Ve geri çekilirken orman inledi, kırıldı, düştü. Güçlü rüzgarlar, arkada sallanan bir tayga bırakarak ileriye doğru esmeden önce sadece birkaç dakika geçti. Ve uzun bir süre, düşen ağaçların uzaklaşan çatırtısı duyuldu.
Havada uçuşan kar tüyleri gibi, ormanın enkazının altından ateşin bıraktığı şeyleri toparlayıp almak için zamanımız yoktu. Yavaşça düştüler, ama daha kalın ve daha kalın.
Sabah olduğunda gökyüzünde tek bir bulut kalmamıştı. Güneş yavaşça ortaya çıktı ve ölü tayganın kasvetli resmini aydınlattı. Yağan kar, gece kasırgasının izlerini örttü.
yola çıktık. Kar ayakların altında çatırdadı. Tek sıra halinde uzanan atlar, ertesi güne doğru yürüdüler ve yine Dneprovski'nin cesaret verici sesini duyduk:
- Pekala, sen Burka, hareket et!
Öğleye doğru yol yine yumuşamıştı. Zavallı atlar! Bu gün onlara ne kadar azap getirdi. Sürekli olarak derin karın içine düştüler ve zaman zaman onları dışarı çekmek ve bir şeyler ve kızakları üzerlerinde taşımak zorunda kaldılar. Gün batımından çok önce Mozhar Gölü'nün buzlu genişliğini gördüğümüzde sevincimiz tahmin edilebilir! Kanalın iki bitişik rezervuarı birbirine bağladığı karşı tarafta, bir tutam duman belirdi. Mozharskaya balıkçı kulübesiydi. Atlar buza çıktı ve adımlarını hızlandırdı ve çok geçmeden köpeklerin havlaması duyuldu.
Kalın gri sakallı uzun boylu yaşlı bir adam tarafından karşılandık. Öndeki ata gitti, dizginleri çözdü ve koşumunu çözmeye başladı.
Koşumsuz atlar çitin yanında durduğunda, "Burada insanlar bizi ziyarete geldi," dedi. - Hoş geldiniz, bir kişi her zaman açığız! -Merhaba, dönüşümlü olarak bize büyük elini verdi.
Büyükbaba Rodion, Cheremshansky kolektif çiftliğinde bir balıkçıydı.
İnsanlar kıyıda kurulan çadırlara yerleşerek, eşyalarını olta takımlarının saklandığı bir gölgeliğin altına yerleştirdi.
Sahibi beni ve Trofim Vasilyevich'i kulübeye yerleşmeye davet etti. Uçurumun yakınındaki bir tepenin üzerinde duran eski bir kış kulübesiydi. İçeri girdiğimizde çoktan akşam olmuştu. Küçük pencereden gelen loş ışık odanın içini loş bir şekilde aydınlatıyordu. Kış kulübesi, mutfak ve üst odaya bir tahta duvarla bölünmüştür. İlkinde, balıkçının karısı ve kızı tarafından tamir edilen ağları asan bir tezgah vardı. Oda sanki içinde kimse yaşamamış gibi temiz tutuldu. Kış kulübesinin zemini, masaları, pencere pervazları Sibirya'da olduğu gibi badanalıdır. Diğer her şey şefkatli bir ustanın elinin izini taşıyordu.
Yarım saat sonra oda bavullar, yatak demetleri ve çeşitli seyahat eşyalarıyla doluydu. Birkaç gün kış kulübesinde yaşamamız, kargoyu yeniden paketlememiz, sonraki yolculuğa uyarlamamız ve Mozharskoye Gölü'nün bitişiğindeki bölgeyi keşfetmemiz gerekiyordu.
Hostes akşam yemeğini servis etti: büyük bir tavada soğanlı yağda kızartılmış sulu taze beyaz balık. Bir kadeh votka olmadan olmaz - yoldan çıkmış olmalı!
Whitefish, bildiğiniz gibi lezzetli bir balıktır ve burada tayga tarzında harika bir şekilde pişirilir. Yaşlı adam neşelendi, daha konuşkan oldu ve ev sahibesi, akşam yemeğinin ertelenebileceğini görerek ikinci bir kızartma tavası hazırlıyordu.
İLK ZİRVE FİRMASI
Taygada kızaklarla. Kozya'nın zirvesine ulaşma girişimi. Çökün, sedir ağacının altında uyu. Chernya - sadık bir kaşıntı arkadaşı Nadia yapar. Sincap hava durumunu yansıtır. Doğu Sayan'ı açtı, Pavel Nazarovich ile görüştü. Sabah capercaillie akımında.
Mozharskoye Gölü, asırlık köknar ağaçlarının gölgesinde uyuyordu. Doğa, onu ovanın tam sınırında Sayan Dağları'nın eteğinde oluşturmaktan memnundu. İkizler gibi üç rezervuardan oluşuyordu, benzer arkadaşüst üste ve dar kanallarla birbirine bağlıdır. Göle dik bir şekilde düşen heybetli char Kozya, onu sayısız dereyle besledi. Çığlıkların dar yarıkları boyunca kar çığlarının ve darbelerinin yakınında doğdular ve taşların üzerinde parıldayarak tüm yaz gürültülü bir şekilde koştular. Ve charın kendisi, bir koruyucu gibi hareketsiz, yüzyıllardır Mozharsky Gölü'nün yanında duruyor ve onu koruyor. doğu rüzgarları ve kar fırtınaları. Kanalın gölün iki güney rezervuarını birbirine bağladığı sarp kıyıda, uzun süredir eski, kambur ve zaman zaman kararmış birkaç kulübeden bir sığınak olmuştur. Zaimka sakinleri, kollektif çiftçiler-balıkçılar, yaz ve kış aylarında gölde beyaz balık, turna ve levrek yakaladı, sonbaharda çam fıstığı çıkardı ve ilkbaharda kuş avcılığı yaptı. Bu dönemde birçok göçmen kuş göllerde toplanır.
Mozharskaya Zaimka'ya ulaştığımız küçük yol, göllerde bitiyor. Ayrıca, yüzlerce kilometre boyunca, önce ölü taygadan, sonra da ilkel ormanın vahşi doğasından, vahşi vadilerden ve beyaz dağlardan geçerek kendi geçişimizi yapmak zorunda kaldık. İlk iş, tüm yükü Doğu Sayan'ın merkezine girmek için ana otoyolumuz olarak hizmet etmesi gereken Kizir Nehri'ne aktarmaktı. Ama nehre giden yol çöp derin kar ve atların paketler olmadan bile asla geçemeyeceği rüzgar siperi ile bağlı. Daha sonra karlar eriyip yol kesilebildiği zaman Kizir'e gidecekler. Kargoyu kızaklarla nehre taşımak zorunda kaldık, ancak onları kendimiz dizdik. Başka çıkış yolu yoktu.
Sabah, Pugachev ve yoldaşları kızağı yapmaya koyuldular. Tüm yükleri yeniden paketlemek zorunda kaldılar, dar kızaklarda transfer için uyarladılar. Zaimka, insanların konuşmaları ve baltaların takırtısıyla aydınlandı. Acele edip, çamur kaymasından önce nehre ulaşmamız gerekiyordu.
Dneprovsky ve Lebedev ile birlikte göllerin bölgesini ve onlara bitişik ovaları araştırmaya başladım. Kayaklarda, omuzlarımızda sırt çantaları ile birkaç gün boyunca ölü taygada dolaşarak ovaları tamamen kapladık. Ölü ağaçların üzerinde ne silinmez bir hüzün yatıyordu. Ancak hayat, uyanışıyla ölü manzarayı değiştirmek için şimdiden çekingen bir girişimde bulunuyordu: bazı yerlerde, iğne yapraklı tayganın yerini alan ince bir karaçam ormanı büyümesi tıkanıklıktan geçti.
Üç Mozharsky rezervuarına ek olarak, büyük grup göller. Bunların en büyüğü Tiberkul Gölü, çok daha küçük Spasskoye, Semenovskoye, Varlaam Gölü, Küçük Tiberkul ve birçok isimsiz göldür. Göllerin alt kısmı, ölü bir köknar ormanıyla kaplı düz dağlarla çevrilidir ve sadece rezervuarların kıyıları boyunca dar bir şerit halinde sedir ve ladin yeşili vardır. Kuzeydeki göller grubu, bataklıklı, aşılmaz bir tepelik ovada bulunur.
Jeologlara göre, bu irili ufaklı göllerin tamamı buzul kökenlidir. Çoğu buzulların sürmesi sonucu oluşmuştur. derin depresyonlar ve onları morenlerle yıkıyor. Bir zamanlar Koz char'ın batı yamaçlarından kayan buzulların hareketinin izleri, Tiberkul Gölü'nde, rezervuarın yüzeyinde çıkıntı yapan tornalanmış kayalar ve cilalı kayalar şeklinde iyi korunmuştur.
Sınavdan birkaç gün sonra döndüğümüzde, yoldaşlarımızı yola çıkmaya hazır bulduk. Ancak zaimkadan ayrılmadan önce Koz char'ın tepesine jeodezik bir nokta inşa etmek gerekiyordu. Dneprovsky ve Kudryavtsev, Kizir'e bir geçit aramaya gidecekler ve geri kalanı benimle char'a gidecek.
Böylece misafirperver bir balıkçının kulübesinden ayrıldık.
Kızaklara çimento, kum, demir, yiyecek, ekipman yüklenir. Hava hafifliyordu, dağların kıvrımları, ormanın sınırları, rezervuarların ana hatları netleşiyordu. Sanki oyulmuş Beyaz mermer, Kozya'nın charı gölün karşısında görülebiliyordu. Kör tepesi gökyüzünde yükseliyor ve gelecek günün ışığını engelliyordu.
Karavan yola çıktı. Yüklü kızaklar gölün cilalı yüzeyi boyunca kolayca kayıyordu. Şimdi alayımız oldukça garip bir manzara sundu. İnsanların bir kısmı uzun ve dar bir kızağa bağlandı, bir kısmı da onları arkadan iterek yardım etti. Tek sıra halinde uzanarak gölleri geçtik ve ormanın derinliklerine indik. Önde, sıcak bir günde sevinerek köpekleri koştu - Levka ve Chernya.
Taygada kar güneşten yumuşadı. Kayakların altında çatırdayan, gece boyunca sertleşen kabuk - kabuk. Askılar omuzların derinliklerine kesilmiştir. Kızaklar bozulmaya başladı, giderek daha yavaş yürüdük.
Saat ona doğru Tagasuku'ya yaklaştılar. Nehir çoktan buzdan temizlenmişti ve yatağı dolmuştu. çamurlu su. Kaçmayı düşünmenin bile bir anlamı yoktu. Eksenleri birlikte aldık. Bir kükreme ile uzun sedir ağaçları suya düşmeye başladı. Sonunda bir geçit kurmayı başarana kadar birçoğu akıntı tarafından sürüklendi.
Tekrar kızağa bindiğimizde öğlen olmuştu ama rüzgar siperine girdiğimizde daha yarım kilometre bile gitmemiştik. Her yerde kökleri yukarıya doğru uzanan ağaçların arasında manevra yaparak dolambaçlı yollara sapmam gerekiyordu. Bazen kendimizi öyle bir çalılıkta buluyorduk ki, yolun her metresinin bir baltayla temizlenmesi gerekiyordu. Ve sonra, sanki günah işleyecekmiş gibi, kızaklar yumuşayan karda daha da fazla yüklenmeye, devrilen ağaçların dallarına tutunmaya ve kırılmaya başladı. Kızakları çekerek kayışları yırttık, düştük ve kısa sürede tükendik. Ve görünürde bir son yok! En mantıklısı gece durup keşif yapmaktı ama yakınlarda uygun bir yer yoktu. Etrafımızda sürekli bir tıkanıklık içinde köknar çalılıklarıyla büyümüş ölü bir orman yatıyordu. Rüzgar siperinin yakında biteceğini umarak yavaş yavaş yürümeye devam ettik, ancak ancak akşamları esaretinden kurtulabildik.
İnsanlar kuru bir ormanın ortasında kimsesiz bir şekilde duran bir grup yeşil ağaç görür görmez onlara doğru döndüler.
Herkes yakacak odun taşımaya, yataklar için iğneler hazırlamaya başladı ve kısa süre sonra kardan arındırılmış bir açıklıkta bir ateş çatırdadı. Çorba pişerken, kurumaya vakitleri vardı. Kısa bir süre yemek yediler ve bir saat sonra birbirlerine sarılarak uykuya daldılar. Ama dinlenme yoktu.
Taygada yolculuk yaparken geceyi ateşin başında geçirmek zorunda kalanlar bilirler ki her ateş uyuyamaz. Tüm orman türleri arasında, köknar yakacak odun en kötü şöhrete sahiptir. O unutulmaz gecede başka odun olmadığı için köknar yakmak zorunda kaldık. Giysilerini yakmaya korkan insanlar, ateşten uzak bir yere uzandılar. Ama soğuk onları ateşe yaklaşmaya zorladı. Uyuyanların üzerine kıvılcımlar yağdı. Arada bir kıvılcımdan alev almış bir mayo, pantolon veya yatağı söndürmek için yukarı fırladılar. Bir görevli atamak zorunda kaldım ama uyumak için çok az zaman vardı. Zaten şef Alexei Lazarev bulaşıkları sarstı. Öyleydi gerçek alâmet sabah geliyor.
Yavaşça kıpkırmızı doğu. Merkle yıldızları. Çadırın etrafını saran ağaçlarda, kızaklarda, yataklarda kalın gümüşi don yatıyordu. Güneş görkemli bir huzur ve sessizlik içinde doğdu. Kar elmas gibi parlıyordu. Çok, çok uzaklarda bir yerde, bir capercaillie yalnızdı.
Kızağı geceyi geçirdiğimiz yerde bırakıp sırt çantalarımızı doldurarak kahvaltıdan hemen sonra kamptan ayrıldık.
Yolumuz çoprabalığının ilk mahmuzuna tırmanışla başladı. Mahmuzun yamaçları da düşmüş ormanlarla doluydu. Mihail Burmakin yavaş adımlarla ilerledi. Bu kısa, tıknaz adam büyük güç. Başı neredeyse geniş omuzlarına düşecekti. Güçlü elleri ve güçlü bacakları olan uzun kollar yorgunluğu bilmiyordu.
Bize Angara taygasından geldi.
Burmakin, büyük merak, dürüstlük ve şaşırtıcı sadelik ile ayırt edildi.
Şimdi en ufak bir yorgunluk belirtisi göstermiyordu. Kendi ağırlığı ve sırtında taşıdığı otuz kilogramlık yük altında, kayaklar bir yay şeklinde kavis çizerek kara derinden saplandı. Zaten bitmiş, iyi sıkıştırılmış kayak pisti boyunca, tüm müfreze yürüdü.
Ve tırmanış daha da dikleşti. Doğru, mahmuzun tepesine tırmandıktan sonra yüz kat ödüllendirildik: önümüzde uzanan yeşil, canlı bir tayga. Ölü orman geride kaldı.
Bu değişiklikten ne kadar mutluyuz! Bizimle çoprabalığının tepesi arasındaki boşluk, hafif sedir ormanlarıyla kaplıydı, sığ ve boğumluydu. Ama hayat vardı! Havada çam iğnelerinin kokusu vardı.
İlk ağaçlarda dinlenmek için oturduk. Bazıları hemen kayaklarını tamir etmeye başladı, diğerleri ayakkabılarını değiştirdi ve sigara içenler torbalarını çıkarıp sigaralarını yavaşça döndürdü. Aniden bir fındıkkıranın çığlığını duyduk ve tetikte olduk. Uzun bir sessizlikten sonra sesi bize ne kadar da hoş geliyordu. Açıkçası, fındıkkıran bizim için gitti. ötücü kuş, bu yüzden ölü taygadaki sesleri kaçırdık. Piposunu herhangi bir şarkıya tercih eden aşçı Alexei bile şapkasını çıkardı ve dinledi.
- Evet evet evet evet evet! - fındıkkıran durmadı.
- Oh, sen, keklik kuşu! Alex dayanamadı. - Bak ne yapıyor!
Ve fındıkkıran hiçbir şey "yapmayacak" ve monotonluğunu tekrarlamaya devam etti:
- Evet, evet, evet, evet, evet...
Bu onun şarkısı.
Kısa bir aradan sonra yolumuza devam ettik ve öğleden sonra saat ikide çoprabalığın altındaydık. Ormanın sınırında, boylarıyla dikkat çeken üç sedir ağacında kamp kurdular. Ağır tozluklardan kurtulan insanlar karda oturdular.
Her zamanki kış manzarasıyla çevriliydik. Aşağıda donmuş göllerin kaselerini görebiliyordunuz. Ölü tayga, uzak ufkun mavisine doğru koşan buzlu kaynakların oklarıyla delindi. Ovanın kar örtüsü, çözülmüş yamalar ve ısınmış bataklıklarla lekelenmişti. Aşağıda, bahar zaten kış örtüsünü kırmışsa, o zaman dağların mahmuzlarında el değmemiş kar yatıyordu. Nisan güneşi, doğayı uzun uykusundan uyandırmak için hâlâ güçsüzdü. Ama ılık güney rüzgarı, yaklaşan mola hakkında eski sedir ağaçlarının çatlaklarını ve oyuklarını çoktan esmeye başlamıştı.
Pugachev, Lebedev, Sambuev ve ben bir kamp düzenlemek için kel dağın altında kaldık, geri kalanlar ise sabah yükleriyle bize dönmek için kızaklara indi. Gün batımına çok zaman vardı. Sambuev'e yakacak odun hazırlaması ve akşam yemeği pişirmesi talimatını verdik, bu sırada kendimiz Koz char'a bir deneme tırmanışı yapmaya karar verdik.
Kamptan ayrılırken, çok kuzeyde, Chebulak çoprabalığı üzerinde ince bir çamurlu sis şeridi fark ettim. Ama etrafımızda sessizlik hüküm sürerken ve gökyüzü berrak, neredeyse turkuazken, nasıl şüphe uyandırabilirdi. Havanın değişebileceğini düşünmeden kamptan ayrıldık. Chernya bizimle temasa geçti.
Kamptan iki yüz metre sonra dik bir tırmanış başladı. İki metre kalınlığında kar, kömürün yamaçlarını kapladı. En üst katman rüzgarlar tarafından o kadar sıkıştı ki, kayak olmadan kolayca hareket edebiliyorduk. Ama çoprabalığa yaklaştıkça tırmanış dikleşiyordu. Basamakları devirip tırmanmam gerekiyordu. Devasa şişme kar basamakları yolumuza çıktığında, hedefe epeyce vardı.
Bir geçit aramak için farklı yönlere ayrıldık. Lebedev ve Pugachev, ötesinde derin bir sirk görebileceğiniz kenar boyunca çoprabalığının tepesine ulaşmak niyetiyle sola döndüler ve ben kar kornişleriyle sağa gittim.
Yaklaşık bir saat boyunca tepeye tırmandım ve hepsi boşuna, geçit yoktu. Bundan sonra ne yapacağımı düşünerek aşağıya baktım - ve şaşırdım. Ne tayga ne de mahmuzlar görünür. Aniden dağların vadilerinden fırlayan devasa bir deniz gibi sis, dünyanın tüm hatlarını sular altında bıraktı. Sadece dağların dorukları karanlık adalar gibi çıkıyordu. Olağanüstü bir manzaraydı! Bana öyle geldi ki, dünyadan kopuk, yalnız kaldık, ne Sambuev ile kampımız, ne Mozharsky Gölü, ne de Sayan artık. Her şey beyazımsı bir sis denizi tarafından süpürülür.
Hoş olmayan bir yalnızlık, izolasyon durumu yaşadım.
Aniden kuzey ufkunda kara bulutlar belirdi. İlerlemek için bir sinyal bekliyormuş gibi, çoprabalığın tepelerine yığıldılar. Turuncu bir daireyle çevrelenmiş solgun güneş, kenarıyla ufka çoktan dokunmuştu.
Hava aniden değişti. Rüzgar esti ve aşağıdaki sisi öfkeyle savurdu. Gri deniz sallandı. Yırtık sis tutamları yükseldi ve orada kayboldu, rüzgar tarafından parçalandı. Kuzey bulutları karıştı ve kaşlarını çatarak gökyüzünü bulutlandırdı.
Fırtına yaklaşıyordu. Hemen dönmek zorunda kaldık. İnmeye başladım, ama olması gerektiği gibi kendi başıma değil, dümdüz ileri. Çok geçmeden kar eğimi kırıldı ve kendimi dik bir yokuşun kenarında buldum. Yamaçtan aşağı inmek tehlikeli görünüyordu, özellikle de orada, aşağıda, sisin arkasında ne saklandığı belli olmadığı için. Ve rüzgar aldı. Soğuk, kıyafetlerin altına giderek daha fazla nüfuz etti, terli vücut dondu. Acele etmemiz gerekiyordu. İleriye doğru bir adım attım ama şişme botun sert yüzeyinden kaydım ve aşağı yuvarlandım. Zorlukla küçük bir çıkıntıda oyalandı, karı salladı ve. etrafına baktı.

Doğu Sayan'da yedi yürüyüş

Editoryal

Kitap, adından da anlaşılacağı gibi, yedi makale veya daha doğru açıklama yazarın 1959'dan başlayarak yedi yıl boyunca Doğu Sayanlarına yaptığı yedi gezi.

Kitap on yıl önceki olayları anlatsa da yine de ilgiyle okunuyor.

Tayga, dağlar, çalkantılı nehirler, eşsiz manzaralar, avcılık, balık tutma - tüm bunlara kim kayıtsız kalacak? Peki bu yerlerde yaşayanlar ne olacak? Avcılar, balıkçılar, makinistler, jeologlar, pilotlar - işte bu bölgenin dönüştüğü işler bunlar. Okuyucu onlardan bazılarıyla tanışacak ve onların çalışkan, cesur, misafirperver olduklarını görecektir.

Ancak M. Pousse'un notlarına göre böyle bir açıklama yapmak gerekiyor. AT son yıllar, doğayı korumak için avcılık mevzuatı önemli ölçüde değişti. 60'ların ilk yarısında Sayanlar da dahil olmak üzere ülkenin çoğu bölgesinde, Kahverengi ayı vurulacak zararlı yırtıcılar arasında yer aldı tüm yıl boyunca, Öyleyse şimdi modern kurallar avcılık, avcılara karşı daha makul ve dikkatli bir tutum gerektirir.

Spor turizminin kuralları da değişti. Örneğin Sayanlarda olduğu gibi artan karmaşıklıktaki yürüyüşlerde, turist gruplarının en az altı eğitimli kişiden oluşmasını gerektirirler.

Bu kitabı okurken tüm bu koşullar akılda tutulmalıdır.

STORKY KAZYR

Sibirya'nın güneyinde Altay ve Baykal Gölü arasında bulunan devasa bir dağ tayga masifi olan Sayans'ı ziyaret etme fikri, 1958'de G. A. Fedoseev'in kitabını okuduğumda ilk kez içimde ortaya çıktı. Doğu Sayan”.

Keşif gezisinden gelen insanların kaderi, yaşadıkları maceralar, yırtıcılarla toplantıların bolluğu, tüm bunlar beni ilgilendirdi ve beni bu ilginç bölgeye başka bir yaz gezisi düzenleme fikrine getirdi.

İlk kampanya için Kazyr seçildi. Bu, Doğu Sayan nehirlerinin en güçlüsüdür ve dağları uzun bir mesafe boyunca aşar. Tek bir şey utanç vericiydi: Bu nehir boyunca yüzmek mümkün mü? Üst kısımlarını ziyaret eden Fedoseev kitabında şunları yazdı:

“... Kazyr, dik kayaların üzerinden nasıl atladığını, dar kıyılarda büzüştüğünü ve onunla gücü ölçmeye çalışan her şeyi devirdiğini izlemek korkutucu. Koşmaktan, kükremekten ve sonsuz kötülüğü ezmekten ne kadar yorulduğu şaşırtıcı ... ".

Ülkenin bu ıssız köşesini ziyaret etme arzusu, av maceralarına olan susuzluk şüpheleri ezdi. Karar verilmiş!

Bu fikre kapılan ilk kişi arkadaşım ve meslektaşım Veniamin Glebov oldu. Yüzlerce kilometre boyunca hiç kimsenin olmadığı uçlarda "Jack London ruhuyla" ilginç bir yürüyüş yapma fırsatı - bu yeterince heyecan verici bir olasılık değil mi? Bir arkadaş eğlenceli bir abonelik bile verdi:

“... 1959'da Sayanlar arasında bir kampanyaya katılmayı taahhüt ediyorum. Kararım kesindir ve temyize tabi değildir. Ayık bir biçimde, sağlam bir zihin ve hafızayla verildi ... "

Seyahat öncesi yazışmalar ve hazırlıklar başladı...

Eylül ayında Yukarı Gutara'dan bir cevap geldi. Köy Meclisi dedi ki:

“Turistler her yıl bölgemizi keşfetmek için bize geliyor. Bizimle sadece Nizhneudinsk'ten uçan uçaklarla iletişim kurun. Nehirlerimizde mayıstan ekime kadar çoğunlukla sallarda yüzerler. Bazı turistler yanlarında lastik bot getirmişler ama görünüşe göre onları kullanmamışlar. Kollektif çiftliğimizde rehber ve ren geyiği kiralayabilirsiniz... Gelin ve Sayanlarımızı görün. 1959'da hepinizi Verkhnyaya Gutara'ya bekliyoruz…”.

Mart ayının başında inanılmaz bir tesadüf oldu.

Oldukça sıkıcı bir toplantıda, arka sıralardan bana bir gazete verildi. TVNZ 1 Mart 1959 için. Vladimir Chivilikhin'in "Silver Rails" adlı belgesel öyküsünü içeriyordu.

1942'de, tam olarak planladığımız rota boyunca, inşaat olasılığını belirleyen bir keşif gezisinin hareket ettiği ortaya çıktı. demiryolu Abakan - Nizhneudinsk. Sefer üyeleri Alexander Koshurnikov, Alexei Zhuravlev, Konstantin Stofato öldü ...

Küçük grubumuzda üç kişi var. En küçüğümüz, uzun boylu, güçlü yapılı bir adam olan Volodya Dvorkin 24 yaşında, en büyüğü, yani ben 31 yaşındayım.

Sabah Nizhneudinsk'ten ayrıldık. AN-2'miz dağların üzerinden uçarken yaklaşık bir saat boyunca bol bol sohbet etti ve sonunda nehir kıyısında küçük bir köy gördük. Bu, yolumuzdaki son yerleşim. Yerli sakinleri, Sayan Dağları'nda yaşayan küçük bir etnik grup olan Tofalar veya Toflardır.

Uçak derin bir dönüşe giriyor. Kanatın altında eğik bir toprak, sürekli artan bina kareleri var ve yan tarafta daha sonra öğrendiğimiz gibi düzenli bir dikdörtgen, bir gümüş tilki fidanlığı var.

Uçak, yanında dört adamın durduğu küçük bir kulübeye taksi yaptı. Atlı bir araba var.

Kendini Gennady olarak tanıtan sarı saçlı bir adam, “Bize çok sayıda turist geliyor” diyor.

Köy bir kilometreden daha az ve biz ona doğru ilerlerken etrafımızdaki manzarayı merakla inceliyoruz. Her tarafta yüksek dağlar var ve köy adeta bir depresyonda.

Kolektif çiftlik "Kırmızı Tofalar" başkanı Alexander Ivanovich Shchekin bize çok iyi davrandı ve yarın bir kalkış organize edeceğine söz verdi. Bir geyik günü için 15 rubleye 13 günlük seyahat için 7 geyik kiraladılar. Rehberimiz Grigory Ivanovich Tutaev ile hemen tanıştık. "Vanka'nın kulübesinden önce, Kazyr'ın yukarı kesimlerinde altı gün geçireceğiz," diye sorularımızı yanıtlıyor. "En önemli şey geçidi geçmek. Geçiş için serbest olmadan önce - yirmi gün daha. Erken geldin."

Kollektif çiftlik yönetim kuruluna giderek daha fazla kollektif çiftçi katılıyor. Hepsi biraz belirsiz bir şekilde planlarımızdan bahsediyorlar ve sonunda insanların ne söylemediği ortaya çıkıyor. Neredeyse hiç kimse, daha doğrusu hiç kimse, Kazyr boyunca ve hatta selde lastik bir teknede yelken açmanın mümkün olduğuna inanmıyor. Nehirde yüzmek için birçok girişimde bulunuldu ve hepsi ne yazık ki sona erdi. Tutaev, “Kameramanlar yüzdü - biri boğuldu” diyor Tutaev, “ve turistler Vanka'nın kulübesine yüzmedi, tıkanmaya koştu, birini boğdu, ancak dışarı pompalamayı başardılar ve tüm ekipman öldü. Ama sonra su azdı ... "

Günün geri kalanında yorulmadan çalıştılar. Ren geyiği taşımacılığı için yumuşak kaplara ihtiyaç vardır ve çantalar bu gereksinimi iyi karşılar. Sadece onlar gereklidir toplam ağırlık 30 kg'ı geçmedi. Tahta bir eyer üzerine atılan ve uzun kemerli bir geyiğin karnının altına takılan iki çanta, ulaşım için uygundur.

Kırk gün yiyecek aldık. Ağırlık nedeniyle kendinizi sınırlamanıza gerek yoktu: geyik herkesi Kazyr'ın üst kısımlarına ve oraya - tekneyle götürecek. Dükkanda kraker yoktu ve onları yanımızda getirdiğimize sevindik.

Yola çıktığımızda güneş çoktan yükselmişti. Akşama kadar on altı kilometre yürümesi planlanıyor. Asırlık huzur içinde uyuyan dağlar, çiçek kokularıyla dolu hava, göz kamaştırıcı güneşle dolu nehir vadisi bizi hemen büyüledi. Herkes gülüyor, şakalaşıyor ve moralleri yüksekti. Gutara kıyıları boyunca tırmanan dağ yolu çok uygundur ve yaklaşık dört saat içinde sağ kıyı kolu olan Eden'in Gutara'ya aktığı yerde nehrin kıyısına ulaştık. İşte karşı kıyıya geçin. Sular yükselmeye başladığı için geçiş kolay olmadı. Tutaev kurşun boğaya oturdu, bize geçidin yönünü gösterdi ve ren geyiğini suya götürdü. Bütün grup toynaklarını kayalık yarık boyunca takırdattı.

Direklerle geçtik ve oldukça ıslandık. Benjamin neredeyse kendinden geçiyordu. Dağın eteğinde, Tofalar kulübesinde kendimizi kuruttuğumuz bir durakta, Grigory İvanoviç, sağ kıyıdaki kolu olan Doğrudan Kazyr'ı geçmek zorunda kalmamak için Kazyr boyunca rotayı değiştirmeyi önerdi. "Su güçlü geliyor. Tehlikeli. Kazyr'i üst kısımlara geçmek ve sol yakası boyunca hareket etmek gerekiyor ... ”Tabii ki teklif koşulsuz olarak kabul edildi. Bu alanı iyi bilen birine kendi fikrini empoze etmek akılsızcaydı.

Eylül 2009'da Doğu Sayan'da bir yaya-su yolculuğuna ilişkin bir rapor dikkatinize sunulmuştur.
Hakkımda: 56 yaşındayım. Sırt çantalarının başlangıç ​​ağırlığı 33 ve 24 kg'dır.
Referans olarak, Wanderer web sitesinde üç gezimiz var:
"Birlikte bahar tundrasında"
Polar Urallarda yürüyüş hakkında "Birlikte bahar tundrasında - 2"
Manpupuner platosuna bir gezi hakkında "Taş putlara birlikte".

Sayan Dağları'nda ilk kez toplanmış olarak en uzak ve en uzak yerlerden birini ziyaret etmek istedik. ilginç yerler Bu bölgenin - Kizir-Orzagai dağ kavşağı, eşsiz güzellikteki bir bölge. yaban hayatı ve görkemli dağ manzaraları. Bölgenin seçimi G.A. Fedoseev'in “Doğu Sayan boyunca yürüyoruz” kitabından etkilendi. İşte ondan bazı alıntılar:

“...Bize karşı, Figürlü Sincapların dorukları, dünyanın canavarca süpürmeleriyle dondu. Koniler, sütunlar ve uzun dolambaçlı sırtlar şeklinde kırılmış, karışmış veya yükseklere atılmış her şey...

... Orzagai grubu kel dağlar, kaya yığınları ve kabartmanın engebeliliği göze çarpıyor. Özellikle güzel olan beyaz, kar gibi, mermer dağlar, gökyüzünün mavisine yaslanan zirveleri ...

... Bizden on beş kilometre ötede Grandiose Peak göründü... Zirve, görüntüsüyle görkemli bir izlenim bırakıyor. dış görünüş, yüksekliği, kendisini çevreleyen zirvelerden 400 - 500 metre veya daha fazla yükselen. Bu zirve, Doğu Sayan'ın orta kısmının ana zirvesi olarak kabul edilir…

... Kansk Ak Dağları'nın güneyinde yer alan ve Kinzilyuk, Kizir nehirleri ve bunların sayısız kolları tarafından kesilen kuşkusuz her şey hala Sibirya'nın el değmemiş bir köşesi ...

... Kinzilyuk'tan tüm yolculuğumuz boyunca, burada bir kişinin varlığının izini görmedik - ne devrilme ne de ateş kalıntıları. Çevremizdeki doğa, ilkelliğinin açık bir izini taşıyordu. Dağların bu tenha köşesinin sakinleri geyik, sokzhoi, ayılardır. Ayak izleri ve yatakları her yerde göze çarpıyordu. Sık sık hayvanların kendilerini gördük... Akşamı ertelerdik ve Doğu Sayan'ın manzarasını sonsuza kadar hayranlıkla izlerdik, yakınlığı ne kadar güzel...»

Böylece hedef seçilmiştir. Bunlar Orzagaya vadisi, Medvezhye Gölü, Kinzelyuk şelalesi (Rusya'nın en yükseklerinden biri), 2. Fomkin Nehri'nin beyaz mermer dağları ve Kizir Nehri üzerinde rafting.

Seyahat zamanı da seçilir - Eylül. Sonbaharda seyahat ederken, ana rotaya ek olarak, hem doğal hem de öznel, her türlü öngörülemeyen durumun ortaya çıkabileceğini çok iyi bilerek, yolculuğu basitleştirmek için aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç geri dönüş seçeneği geliştirildi:

Kan nehrinde rafting yapmak

Orzagay, Küçük Agül, Agül nehirlerinde rafting yapmak

Agulskoye Gölü'nden Bolşoy Agul ve Agul boyunca rafting

güzergâhın yaya kısmında da küçük değişiklikler öngörülmüş ve farklı varyantlar Kizir nehrinde raftinge başlama.

Bu, koşullara bağlı olarak kampanyanın kendisinde kararlar almayı mümkün kıldı. Yolsuz seyahat süresi 30 güne kadar planlandı. Ancak gecikmiş olabiliriz, bu nedenle, bir yürüyüşte acele etmemek için önceden dönüş bileti almadık.

Sayanlara gittiğimizde karar vermemiz gereken ilk şey, (gezginleri memnun etmek için) hala ulaşılması çok zor olan seçilen bölgeye nasıl gideceğimizdi. Çeşitli nedenlerle, uçak yardımıyla veya motorlu bir tekneyle düşürme seçenekleri atıldı. Sayanları daha iyi anlamak ve ruhlarını hissetmek için yürüyerek yolu seçtik. İnternette bu alanla ilgili birkaç raporu inceledikten sonra Sayan Dağları'nın derinliklerine giden net bir yol olmadığını fark ettik.

Daha önce, çoğu grup Verkhnyaya Gutara köyünden geçerek yerel havayolları ile uçtular, eğer şanslılarsa ya da bir uçak sipariş ettiler. Birliğin dağılmasından sonra, hava trafiği son derece düzensiz hale geldi, fiyatlar keskin bir şekilde yükseldi (örneğin, 2009'da MI-8 helikopterinin Nizhneudinsk'ten Verkhnyaya Gutara'ya transferi 167.500 ruble idi) ve turistler oraya ulaşmanın başka yollarını aramaya başladı. . Son yıllarda, Aginskoye köyünden bir check-in popüler hale geldi.

Raporlara göre, Aginskoe'ye farklı şekillerde seyahat ettiler:

Krasnoyarsk'tan - normal otobüsle

Uyar tren istasyonundan yürüyerek altı kilometre otobüs terminaline Krasnoyarsk'tan otobüse transfer ile

Zaozerny tren istasyonundan sipariş edilen arabada.

Kendimiz için en kabul edilebilir ve bizim için en az zaman alıcı olan ilk seçeneği seçtik. Üstelik bu yıl Krasnoyarsk Bölgesi'nde otobüs ve trenle aynı mesafeyi kat etmenin maliyeti aşağı yukarı aynıydı.

Hemen hemen herkes Aginsky'den Oryo köyüne ve daha sonra Kulizha Nehri'ne seyahat etti. Bu, Sayan Dağları'nın en derinlerine dalmayı mümkün kıldı, ancak daha sonra bu grupların yolu, Pezinsky ve Kansky Belogorye boyunca zayıf yollar ve çok sayıda geçit ve nehir geçişi olan geçilmez yollar boyunca geçti.

Ve sadece LiveJournal'da (art_error tarafından) yayınlanan bir hikayede, Tugach köyünden geçme seçeneğiyle tanıştık. Ve Kingash Nehri üzerindeki jeologların üssüne giden yol boyunca. Aynı rapordan öğrendik ki son zamanlar Jeologlar, Idarsky Belogorye boyunca bir iz yerine, Sayan Dağları'nın derinliklerine giden yolu büyük ölçüde kolaylaştıran bir yol döşediler. Bu yüzden kendimiz için Idar Belogorye boyunca yolu seçtik. Tugach'tan Medvezhye Gölü'ne Oryo'dan daha uzaktır, ancak bu yolun çoğu eski Tuksha köyüne giden yola düşer.

Ayrıca Orio'dan Kingash'teki üsse gidebilirsiniz, yol haritada çizilir. Bu an, hangi seçeneği Kingash'e götüreceğimizi, ek bilgi almayı umarak yerinde bulmaya karar verdik.

Birkaç saat bekledikten sonra otobüs bizi Sayans'a götürüyor. Merakla pencereden dışarı bakarız ama yavaş yavaş hastalanır ve uykuya dalarız.

Uyar'daki otobüs durağında bir yürüyüş için (15 dakika) durun. Bu arada, o anda otobüsümüzde boş koltuk yoktu. İşte otur! İnsanlar çok sonra çıkmaya başladı.

Yerel saatle akşam altıda Aginskoye'ye vardık.

Sırt çantalarımızı bagajdan indirmeye vakit bulamadan Tugach veya Oryo köyüne arabayla gitmek için bir davet aldık. Tugach'ın fiyatı 450 ruble. anlaştık çünkü kendimize Tuksha'ya özel bir araba kararlaştırdık ( nihai hedef yollar) sipariş vermeyin, şansa güvenin.

Yolda şoförle konuşurken, Orio'dan Kingash'e bir yol olduğunu öğrendik ama bu bir kış yolu. Yazın oraya kimse gitmiyor, ancak yol Tugach'tan daha kısa, ancak Kan Nehri üzerinden bir geçiş eklendi. Bir tekne aramamız gerek. Bu bize ilham vermedi ve Tugach ve geçitten daha uzun bir rota seçtik, ancak yaz yolu ile, geçişleri olmayan ve ulaşım imkanı ile.

Tugaç'a giden yol büyük oranda asfalt ama üzeri çakılla kaplı yıkık bölümler de var. Bir yerde yol kenarındaki arabaların birikmesiyle ilgilenmeye başladık. Sürücü burada tam olarak ne göründüğünü açıkladı hücresel, ve yakın köylerden insanlar özellikle buraya geliyor.

Yolda küçük bir yol aldık tarifeli otobüs rotası birkaç yerleşim yerinden geçen Aginsky'den. ve Tuğaç. Ama biz otogara varmadan uçağa gitmek için ayrıldı.

İsteğimiz üzerine şoför bizi Kingash yolunun başladığı köyün eteklerine götürdü. Burada küçük bir ağaç işleme işi var. Çok sayıda ağır araç tüm çevreyi karmakarışık hale getirdi ve dere üzerindeki köprüye zar zor ulaşıyoruz, ardından yol taygaya çıkıyor. Köprüyü geçtiler ve medeniyet geride kaldı. Yürüyüş başladı.