Çalışma soruları:
1. Tank otomatik doldurucunun amacı, özellikleri, bileşimi, birimlerin araca yerleştirilmesi.
2. AZ'nin atanması, mekanizmalarının, birimlerinin ve cihazlarının düzenlenmesi.
3. AZ kontrolleri. AZ'yi işe hazırlama prosedürü. Otomatik yükleyicinin çalışma modları.
4. AZ ile çalışırken güvenlik önlemleri.
5. Tankın otomatik yükleyicisinin bakımı.
çalışma sorusu №1: "Tankın otomatik yükleyicisinin amacı, özellikleri, bileşimi, düğümlerin araca yerleştirilmesi."
Otomatik yükleyici (AZ) - için tasarlanmış bir elektromekanik kompleks otomatik yükleme silahlar.
karakteristik:
Bir çeşit................................................ .. sabit yükleme açılı elektromekanik;
Konveyör kapasitesi ................................................................ .. ................................................. 22 çekim;
Konveyör hızı ................................................................ ................................ ...................... 70 derece/sn'ye kadar;
Tek atış yükleme süresi .................................................. ................. ........ 8 saniyeye kadar;
Manuel yükleme süresi ................................................................. ................. ...... 1 - 2 dev/dak.;
Çekimlerin teslimi ................................................................ ................................................................................ ................ayrı;
AZ, ana düğümleri içerir:
1. Döner konveyör (BT);
2. Kaset kaldırma mekanizması (IPC);
3. Palet kaldırma mekanizması (CBM);
4. Sürgü (D);
5. Elektromakineli tabanca durdurucu (SP);
6. Depolama aygıtı (bellek);
7. Kontrol paneli (PU);
8. Yükleme konsolu (PZ);
9. Çekim sayısının göstergesi;
10. Kablo takımı;
Çalışma Sorusu #2:"Atama, mekanizmaların düzenlenmesi, AZ'nin birimleri ve cihazları".
(bir). Döner konveyör - çekimleri yerleştirmeye ve bunları veren pencereye beslemeye yarar. Kasanın altına monte edilmiştir.
1- çerçeve;
2- elektromekanik tahrik;
3- döşeme;
4- panjurlu dağıtım penceresini kapatmak için mekanizma;
5- kasetler;
6- durdurucuya el sürücü kolu;
7- manuel tahrik;
▪ Çerçeve 22 kaseti barındıracak şekilde kullanılır.
▪ VT'yi döndürmek için elektromekanik bir tahrik kullanılır, konveyör güvertesinde bulunur.
▪ Döşeme, konveyörü kaplar ve dövüş bölümünün zemini olarak hizmet eder.
▪ Kaset çıkış penceresini kapatma mekanizması, konveyörü içine giren yabancı cisimlerden korumak için tasarlanmıştır. Konveyörün üzerinde bulunur ve yaylı kanatlardan oluşur.
▪ Kaset, herhangi bir türde atış yapmak için kullanılır ve birbirine kaynak yapılmış iki borudan oluşur. Yük üst boruya yerleştirilir. Mermi aşağı tüpe yerleştirilir.
▪ Manuel durdurma VT, dağıtım penceresindeki kasetin konumuna karşılık gelen dairenin 1/22'si (bir adım) döndürüldüğünde konveyörü kuleye göre durdurmak için tasarlanmıştır.
▪ Manuel tahrik VT, konveyörü manuel olarak döndürmek için tasarlanmıştır.
VT'nin manuel çalışması için gereklidir:
Stoper manuel tahrik kolunu (sağ) çevirerek VT'nin kilidini açın.
Konveyörü elle çalıştırma koluyla (solda) döndürün, onunla yukarı ve aşağı hareketler yapın.
VT'yi gerekli konuma döndürürken, durdurucu tahrik kolunu serbest bırakın ve VT'yi manuel tahrik koluyla kilitlenene kadar sıkın.
(2). Kaset kaldırma mekanizması, kasetleri iletme veya yükleme hattına getirmek ve ardından orijinal konumlarına geri döndürmek için kullanılır. MPK, taretin arkasına kaynaklanmış iki brakete takılır.
MPK manuel sürücü, MPK braketinin (tank komutanı) sağ tarafında bulunur.
(3). Palet çıkarma mekanizması (CBM), çıkarılan paleti yakalamak ve tanktan çıkarmak için tasarlanmıştır.
(dört). Rammer - bir atışın unsurlarını silah odasına göndermek için tasarlanmıştır. Kulenin kıç kısmındaki alt saca monte edilir.
(5). Elektromakineli tabanca durdurucu (SP) - tabancayı yükleme açısında güvenli bir şekilde tutmak için tasarlanmıştır. Tabancanın sağ tarafında kulenin çatısının önüne bir brakete monte edilir.
(6). Depolama aygıtı (bellek) - şunları sağlar:
Dönen bir konveyörün yükleme kasetlerinin durumu hakkında bilgi;
Seçilen atış tipine (veya boş bir kasete) sahip bir kasetin yayınlanması için pencereye yaklaşma hakkında elektriksel sinyal;
Yükleme sırasında atış tipi işareti;
Yükleme veya boşaltma sırasında boş kaset işareti;
Tank komutanının solundaki VT tahrik dişli kutusuna monte edilmiştir.
Çalışma Sorusu #3:“Az yönetim organları. AZ'yi işe hazırlama prosedürü. AZ çalışma modları.
(bir). Kontrol paneli (PU) - otomatik yükleyiciyi kontrol etmek için tasarlanmıştır. Telemetre görüşünün ön panelinde bulunur.
Konsolda şunlar bulunur:
● çekim türleri ve yükleme modu için anahtar (1);
● sinyal lambası (2) "MANUEL" modun dahil edildiğini gösteren yeşil ışık filtresi ile kendi emeğiyle;
● alıcıda bir paletin varlığını gösteren kırmızı ışık filtreli sinyal lambası (3) "PALET";
● (4) “AUT. - MANUEL. AZ'yi belirli bir modda açmak için;
● çekim sayısı göstergesinin ayar potansiyometresinin fişi (5);
(2). Yükleme paneli (PZ) - AZ'yi yükleme - boşaltma ve manuel yükleme modlarında kontrol etmek için tasarlanmıştır. Kulede sağda kuruludur.
Konsolda şunlar bulunur:
◘ düğmesi (1) "BOŞALTILMIŞ" - (belleğe) boşaltılan kaset hakkında bilgi girmek için;
◘ anahtarı (10) “AUT. - MANUEL KİLİDİNİ AÇ" - AZ'nin otomatik çalışmasını sağlamak, dengeleyiciyi yüklemek - boşaltmak ve bloke etmek;
◘ manuel çalışma modunun açıldığını gösteren yeşil ışık filtreli sinyal lambası (3);
◘ düğmesi (4) "STOP" - tabancayı elektrikli makine durdurucudan çıkarmak için;
◘ anahtarı (6) "PALLET AUT. - MANUEL. - otomatik veya manuel palet kaldırma modlarını etkinleştirmek için;
◘ (5) "ÇERÇEVE ÇIKARMA - ÇIKIŞ" - tepsiyi çıkarmak ve çerçeveyi manuel yükleme modunda indirmek için;
◘ (8) “DOS. B - H "- tokmağın elektrik motorunu ileri ve geri açmak için;
◘ sinyal lambası (9) "STOP VT", belirli bir atış tipine sahip bir kasetin manuel yükleme sırasında kaset dağıtım penceresine yaklaşmasını bildiren;
◘ otomatik yükleyicinin çalışmaya hazır olduğunu gösteren sinyal lambası (2) "AZ HAZIR";
(3). Atış sayısı göstergesi - dönen konveyöre yüklenen her türden atış sayısını ve ayrıca VT'deki boş kartuş sayısını belirlemek için tasarlanmıştır.
Çekim sayısı, başlatıcıdaki çekim türleri için düğmeyi uygun konuma ve boş kasetler - "YÜKLE" konumuna ayarlayarak belirlenir.
AZ'yi işe hazırlama prosedürü:
AZ ile herhangi bir modda çalışmaya başlamadan önce, çalışmasını kontrol ederken de dahil olmak üzere, aşağıdaki işlemler:
Devre kesiciler (AZR) - dahil;
= Sağ kalkanda "AZ - UPR", "EL. sol paneldeki DESCENT” kapalı;
Uzaktan kumandadaki tip anahtarı OFF konumunda;
"AVT. - MANUEL. PU'da - "AVT" konumunda;
"AVT. - MANUEL, BOŞALT.» PZ'de - "AVT" konumunda;
PZ'de "PALLET" öğesini değiştirin - "AUTO" konumunda;
Dövüş bölmesinden ve kontrol bölmesinin yanından dış muayene ile, dönen konveyörün altında dönmesini engelleyen herhangi bir yabancı cisim olup olmadığını kontrol edin.
Pil anahtarını açın;
AZ çalışma modları:
bir). Silah otomatik yükleme modu;
2). Acil modu:
a) - tabancanın dönen bir konveyörden manuel olarak yüklenmesi;
b) - mekanize olmayan istiflemeden bir tabancanın manuel olarak yüklenmesi;
Çalışma Sorusu #4:"Otomatik yükleyici (AZ) ile çalışırken güvenlik önlemleri".
AZ ile çalışırken yasak:
◊- yerleşik ağın voltajı düşük olduğunda sağ ekrandaki "AZ - UPR" otomatik devre kesicisini açın 22V;
◊- AZ ile çalışmayı bitirdikten sonra tabanca cıvatasının kamasını açık bırakın;
◊- dövüş bölümünde mürettebatın yokluğunda sağ panelde "AZ - UPR" üzerinde bırakın;
◊- AZR “EL. İniş" ve "AZ - UPR" ve ayrıca silah sabitleyici açıkken;
◊- döngü sırasında AZ'nin çalışması sırasında kontrolleri değiştirin;
◊- durumda otomatik kapanma AZR "EL. Soldaki "Descent" ve sağdaki santrallerde "AZ - UPR", AZ ile otomatik çalışma yasak. Ateş etmek gerekirse manuel yükleme moduna geçilmesi tavsiye edilir.
Çalışma Sorusu #5:"AZ'nin Bakımı".
Kontrol muayenesinde (CO):
Kulenin sol ve sağ panolarında AZR'nin konumunu kontrol edin: “EL. Sol panelde İniş", sağ panelde "AZR LUK" ve "AZ - UPR";
VT'nin dönmesini engelleyen yabancı cisimler olup olmadığını kontrol edin;
AZ'nin çalışabilirliğini kontrol edin;
1 No'lu bakım sırasında (TO No. 1):
KO'yu yürütün;
Kontrol edin ve temizleyin erişilebilir yerler VT altında alt;
2 No'lu bakım sırasında (TO No. 2):
KO ve MOT No. 1'i gerçekleştirin:
AZ ünitelerini sabitlemek için cıvataların kopilyalarını kontrol edin;
=====================================================================
İşletim kartları:
"AZ'yi işe hazırlamak"
Tankların yaratıcıları, yükleme sürecini otomatikleştirme fikrinden her zaman etkilenmiştir. tank silahı. Bu, yükleyici hariç savaş aracının mürettebatını azaltacak ve ateş oranını artıracaktır. Ancak, mühimmatın tank gövdesindeki mühimmat rafından dönen tarete aktarılması zor bir iş haline geldi. Fransız Atelier de Construction d "lssy-les-Moulineaux (AMX) şirketinin tasarımcıları zarif bir Galya kararı verdiler. İki parçadan oluşan bir kule yarattılar - altta dönen ve ona göre sallanan üst kısım. tabanca bulundu.
Taret nişinin her iki yanında, top makatının arkasında, her biri 6 mermi olan iki tambur tipi şarjör bulunur. Geri tepme kuvveti magazini döndürür ve ekseni top namlusunun ekseniyle çakışan tepsiye yuvarlanan bir sonraki kartuşu serbest bırakır. Daha sonra kartuş otomatik olarak namluya gönderilir, cıvata kapanır ve bir atış yapılır. Böyle bir cihaz, dakikada 10-12 mermi atış hızı sağlar ve yükleyiciyi mürettebattan çıkarmanıza izin verir. Mühimmat yükünü vurduktan sonra, esasen silahsız olan tank savaş alanını terk etmeli ve şarjörleri yeniden doldurmak için ayrılmalıdır. Kulenin çatısındaki kapaklardan doldurulurlar.
1952'den beri seri üretim otomatik silah yükleyicili ilk seri tank olan hafif tank AMX-13. Aracın ilk versiyonlarında, 75 mm yivli topa sahip bir FL-10 salınımlı taret takıldı, 1966'da namlu freni ve ısı yalıtım kasası olan 90 mm'lik bir top ile değiştirildi, tankın ağırlığı ise 15 tona yükseltildi AMX-13, 105 mm top ile FL-12 taretli. 1967'den beri aynı kule Avusturya'da inşa edilen SK-105 Kurassier tanklarına kuruldu. Makinenin en son versiyonu, 1983 yılında FL-12 temelinde geliştirilen ve aşağıdakilerle donatılmış FL-15 tareti ile donatılmıştır. son sistem yangın kontrolü.
Tanklara ek olarak, Fransa'da Panhard tarafından geliştirilen ve 1950-1960'ta seri üretilen E.B.R.75 zırhlı araca salınan taretler de yerleştirildi. Tanklardan farklı olarak, E.B.R.75'e monte edilen FL-11 kulesinde kıç nişi ve otomatik yükleyici yoktu ve daha kısa namlu uzunluğuna sahip 75 mm'lik bir topla silahlandırıldı. AMX-13'ün FL-10 kuleleri daha sonra üretilen bazı araçlara kuruldu.
1951'de küçük bir parti serbest bırakıldı ağır tanklar AMX-50, ayrıca otomatik yüklemeli salınımlı taretlerle donatılmıştır. İlk örneklere 100 mm'lik bir tabanca yerleştirildi. Daha sonra AMX-50, 120 mm'lik bir topla silahlandırıldı.
Salınımlı taretin tasarımı, taret halkasının çapını azaltmayı ve taretin tabancanın üzerindeki kısmının yüksekliğini en aza indirmeyi mümkün kıldı. Sonuç olarak, tankın yalnızca silah namlusu seviyesinde ve üstündeki kısmı düşman ateşine açık olduğunda, güçlendirilmiş konumlardan ateş ederken tankın koruması önemli ölçüde arttı. Ancak, kulenin parçalarının eklemlenmesi için zırh korumasının yanı sıra derin geçitleri aşmak veya silahlara karşı korumak için sızdırmazlığını sağlamak gerekli hale geldi. Toplu yıkım. Zaman içinde eşit derecede ciddi bir dezavantaj, hareketli parçanın büyük kütlesi nedeniyle tabancayı dikey bir düzlemde dengelemenin aşırı zorluğuydu.
1963'te, Sovyet T-64 tankında ilk kez savaş bölümünün tabanında "atlıkarınca" konveyörlü otomatik bir yükleyici kullanıldı. Böyle bir plan, sallanan kulenin doğasında bulunan eksikliklerden yoksundu. Modern Avrupa tankları, taretin arka nişinde dairesel bir bant konveyörlü makineli tüfeklerle donatılmıştır.
Çözülemeyen Bir Problemi Çözmeye Çalışmanın SonuçlarıNe yazık ki, ulusal savunma sanayiinin ve aslında bir bütün olarak sanayinin tarihinde, çok şüpheli başarıların birçok örneği var. Üstelik hepsi, kural olarak, özel gururumuzun konusudur. Bu, Sovyet / Rus tanklarının tasarımındaki en tartışmalı unsur olan otomatik yükleyici için tamamen geçerlidir. Bu ilginç mekanizma sayesinde, yerli tankların mürettebatı uzun zamandır "Traktör Sürücüleri" filmindeki şarkıyla tutarlı.
Gerçekten de, bir üstünlük dokunuşuyla vurgulamaya alışığız: Biz tanklarımızı bu tür makineli tüfeklerle donatıyoruz, oysa yabancı üreticiler büyük çoğunlukta donatmıyor. Ama neden? Bu birimin geliştirilmesi, Amerikalı, Alman, İngiliz, Japon (bundan sonra neredeyse sonsuz olarak anılacaktır) mühendisler için gerçekten çok mu zordu ve sadece Rus teknik düşüncesi böyle karmaşık bir sorunla başa çıkabildi mi? Anlamaya çalışalım.
Gösterge önemlidir, ancak asıl olan değil
Otomatik yükleyici kullanma fikri, T-64 tankının tasarımı sırasında Kharkov'da doğdu, bu makine için TTZ'ye dahil edildi, ardından T-72 ve T-80 tankları tarafından devralındı. Yazar tarafından bilinmeyen bir nedenle, T-64 ve T-80'deki bu cihaza yükleme mekanizması (MZ) ve T-72'de - otomatik (AZ) denir. Muhtemelen tamamen karıştırmak için potansiyel düşman. Ek olarak, T-64 ve T-80 üzerindeki MZ'nin aynı olduğu ve T-72 (ve T-90) üzerindeki AZ'nin temelde farklı bir tasarıma sahip olduğu belirtilmelidir. Bununla birlikte, neredeyse 15 yıl boyunca aynı anda seri üretilen üç Sovyet ana tankı için birleşme konusu veya daha doğrusu neredeyse tamamen yokluğu, ayrı bir ayrıntılı tartışma gerektiriyor. Şimdi bununla ilgili değil.
Soruyu cevaplamaya çalışalım: T-64 neden bir yükleme mekanizmasına ihtiyaç duydu? Resmi versiyon şu şekildedir: yükleyicinin terk edilmesi nedeniyle, ayrılan hacmi azaltmak, aracın boyutlarını azaltmak ve zırh korumasını artırmak için kaydedilen kütleyi kullanmak mümkün oldu. Ek olarak, genellikle yangın hızında bir artış ve mürettebat üyelerinin çalışmalarının basitleştirilmesinden bahsedilir. Yukarıdakilerden en önemlisi hangisidir? İlk üç faktörün olduğu açıktır. Gerçekten de, Kharkov'da çözülemez bir sorunu çözmeye çalıştılar: en küçük boyutlara ve ağırlığa sahip, ancak en fazla olan bir tank oluşturmak. güçlü silahlar ve zırh koruması. İşte tam da bunun için otomatik, üzgünüm, yükleme mekanizması tanıtıldı.
Otomatik yüklemenin artıları ve eksileri
Yükleyicinin reddedilmesi nedeniyle avantajlar:
- rezerve edilen hacmi azaltmayı başardı;
- makinenin boyutunu küçültün;
- ve zırh korumasını artırmak için kaydedilen kütleyi kullanın;
- ateş oranını artırmak;
- çekime hazırlanmayı kolaylaştırır.
eksileri:
- makinenin sınırlı bir kapasitesi vardır ve neredeyse her zaman daha azdır toplam sayısı tanka yüklenebilecek atışlar;
- nispeten küçük bir mühimmat yükü;
- daha uzun mühimmat kullanmanın imkansızlığı;
- AZ'deki tüm atışları kullanırken otomatik yükleyiciyi mühimmatla doldurmanın zorluğu;
- AZ başarısız olursa, tankın atış hızı dakikada 1-2 mermiye düşürülür veya tank genellikle ateş etme yeteneğini kaybeder;
- AZ veya diğer çekimlerin düşük güvenliği.
Manuel yükleme
Artıları:
- tüm atışlar, mürettebattan ayrılmış bir zırhlı savaş paketinde;
- uzun çekimlerin kullanımında herhangi bir kısıtlama yoktur;
- fazladan bir mürettebat üyesinin varlığı, mühimmat yükleme ve ekipmanın bakımını kolaylaştırır ve azaltır.
eksileri:
- AZ'ye kıyasla düşük atış hızı, yol boyunca yükleyici yorgunluğunu azaltır;
— büyük bedenler taretler ve sonuç olarak tankın ağırlığı;
- engebeli arazide hareket halinde yükleme yaparken yaralanma riski.
Ama gerçekten öyle mi?
İlgili testlerle onaylanan uzmanlara göre, ilk 10-12 üniter mühimmatı manuel olarak yüklerken ateş oranı, AZ'nin yardımıyla gerçekleştirilen ile pratik olarak aynı, hatta biraz daha yüksek. Yükleyicinin el becerisine ve uygunluğuna bağlı olarak dalgalanan, dakikada sekiz ila on turdur. Ardından gösterge yavaş yavaş azalmaya başlar: yükleyicinin yorgunluğu etkiler.
Manuel yüklemeli tanklar için standart atış hızı dakikada 6-7 mermidir. Otomatik yükleyici, dakikada yaklaşık 4-8 mermi atış hızı sağlar. Gördüğünüz gibi fark çok büyük değil ve videolardan da görebileceğiniz gibi yükleyicinin hazırlanmasına bağlı.
Yükleme tankının çalışması "Abrams"
"Leopard-2" şarj tankının çalışması
"Challenger-2" şarj tankının çalışması
Yükleme tankı "Merkava Mk4" çalışması
Ana dezavantaj- yükleyici, silahın atış hızını olumsuz yönde etkileyen fiziksel yorgunluğa maruz kalır. Savaşın başlangıcında, yükleyicinin hızı otomatik yükleyicinin hızını aşarsa, savaşın sonunda durum tam tersine ve özellikle de tankı engebeli arazide artan bir hızda hareket ettirme sürecinde değişir. .
Ancak bu videodan da görebileceğimiz gibi, yükleyicinin kendini toparlamak için yeterli zamanı var ve bu onu çok fazla sallamıyor. dövüş bölmesi.
Ve otomatik yükleyiciler çeşitli tanklarda bu şekilde çalışır.
Otomatik yükleyici T-72/90'ın çalışması
Otomatik yükleyici T-64/80'in çalışması
Leclerc tankının (Fransa) otomatik yükleyicisinin çalışması, K-2 ( Güney Kore) ve Type-90 (Japonya)
Benim fikrim. Yükleme mekanizmalarını oluşturma ve çalıştırmada zorluklarla karşılaşan yabancı tasarımcılar, yükleyiciyi mürettebatın bir üyesi olarak bırakmaya karar verdi.
Nedenler:
1. Yukarıdan - böyle bir sistem elbette daha güvenilirdir. Makineli tüfeklerde elektrik şebekesi ve hidrolik ile ilgili problemler olması durumunda, bu gibi durumlardakilerin aksine, daha fazla güvenilirlik ve atış hızı sağlar.
2. Tank komutanı ve topçu üzerinde yük yoktur - dikkatleri dağılmadan sadece acil görevleriyle meşguller, yani savaşıyorlar.
3. Daha büyük mühimmat.
4. Yükleyicinin başta bakım olmak üzere başka sorumlulukları vardır.
Ve sonra, şimdi vurgu, ateş oranını arttırmaya değil, güdümlü silahların kullanımına odaklanıyor.
Ulaşılması zor ve tehlikeli mühimmat
Muhtemelen bir soru daha sormaya değer: T-72, otomatik yükleyiciden gelen tüm mühimmatı tüketirse ne olur? Rağmen modern savaş dinamik ve geçici, bu varsayılabilir. Örneğin 1973'te Sina ve Golan'da tank düelloları oldukça uzun sürdü. 22 atış için ne kadar sürebileceğini tahmin etmeyelim (AZ "yetmiş saniyedeki" mühimmat miktarı), sonra ne olacağını hayal etmeye çalışalım. Görmek için T-72 tankındaki mühimmatın düzenine bakmanız yeterlidir:
Mühimmat tankı T-72 45 çekim ayrı yüklemedir. Otomatik yükleyicide 22 atış var ve savaş bölmesine 23 mermi ve yük dağılmış, bu da onları kullanmayı son derece zorlaştırıyor.
T-72'ye mühimmat yerleştirme şeması
Ama asıl mesele kim suçlayacak? Şarj cihazı yok! Ancak komutana ve nişancıya bunu dönüşümlü olarak yapma talimatı veren bir kullanım kılavuzu var. Mermilerin ve yüklerin yerleştirilmesi için özel bir masanın yanı sıra, örneğin ilk üç atışla tabancayı manuel olarak yükleme sırası bile var.
T-72'ye ilk üç atışı yükleyen tablo
Ve böylece 23 mühimmat için. Tek fark, "Kule pozisyonu" sütunundaki beşinci noktadan başlayarak, mermiye ve şarja ulaşmak için çevirmeniz gereken azimut göstergesinin ölçeğinde açı verilmesidir. Biri sormak isterim: tankçılar (topçu ve komutan) tüm bunları hatırlamalı mı?
Adil olmak gerekirse, bu açıdan farklı olmadıkları söylenmelidir. daha iyi taraf"yetmiş saniye" ve T-64 ile T-80'den. Örneğin:
Mühimmat tankı T-64 37 çekim ayrı yüklemedir. Otomatik yükleyicide 28 atış var ve dövüş bölmesine dağılmış 9 mermi ve yük var, bu da onları kullanmayı son derece zorlaştırıyor.
Kontrol bölmesinde çekimleri istifleme
Kontrol bölmesine yedi tane daha yerleştirildi ve kabin zemininde iki mermi ve yük var. Savaşta, mürettebat yalnızca kokpitteki mühimmata güvenebilir, çünkü ne nişancı ne de komutan kontrol bölmesine giremez. İlgili kullanım kılavuzu, yalnızca yüksek patlayıcı parçalanma ve kümülatif mermilere sahip atışların yükleme mekanizmasının dışına yerleştirilebileceğini belirtse de. Ancak bu, işleri daha da kolaylaştırmıyor.
T-64'e mühimmat yerleştirme şeması
Otomatik yükleyiciden mühimmatın vurulmasından veya bir nedenden dolayı arızalanmasından sonra, T-72'nin savaş kabiliyetini pratik olarak kaybettiği oldukça açıktır. T-64A'nın kullanım kılavuzunda, silahın komutanın ve nişancının elleriyle yüklenmesiyle ilgili bir bölüm bulunmadığını belirtmek ilginçtir (T-64'e manuel yükleme, T'den biraz daha hızlı ve daha kolay olmasına rağmen). -72), yani mürettebat, SB'de sadece 28 atışa güvenmek zorunda kalacağı gerçeğine önceden hazırlanmıştır. Doğru, her iki tank da atış hattına manuel olarak atış yapılmasını sağlar, ancak bu yalnızca güç tahrikinin arızalanmasına tabidir. Dönen konveyörün sıkışması durumunda, içindeki kovanlara ve yüklere kolayca ulaşılamaz.
Ve potansiyel düşmana neler oluyor?
İlk kez bir otomatik yükleyicinin bir Fransız ile donatıldığına dikkat edilmelidir. hafif tank 1951 yılında AMX13. Yani bizim buluşumuz değil. Daha sonra, Batı'da birkaç AZ tasarımı geliştirildi çeşitli tipler, atlıkarınca dahil. Ama hiçbiri üretim tankları kullanılmadı: rezerve edilen hacmin azaltılmasına kimse dahil olmadı.
Mühimmat tankı "Abrams" 40 üniter atış, 34 mermi ise kulenin nişinde yer alıyor. Yükleyici, solundaki tabancaya (makata bakacak şekilde) yana doğru oturur ve atışlar gönderir sağ el, ve sol değil, olduğu gibi Sovyet tankları manuel yükleme ile.
"Abrams" mühimmat tankının düzeni
Silah mühimmatının ana kısmı, taretin kıç kısmında, nakavt panelleri ile donatılmış izole bir bölmede bulunur. Kalan mermiler, tank gövdesinde izole edilmiş bir bölmede saklanır.
Mühimmat tankı "Leopard-2" 42 üniter atış, ancak kulede sadece 15 ünite var ve bu göstergeye göre Abrams ve T-72'den daha düşük.
Mühimmat tankı "Leopard-2" düzeni
Kulenin kıç nişinde solda 15 çekim bulunur
Sürücünün solunda, gövdede ek cephanelik (27 mermi) bulunur
Mühimmat tankı "Challenger II" 52 mermi ayrı yükleme ile ve mermiler kulenin arka nişinde bulunur ve yükler zırhlı kaplarda kulenin omuz askısının altına yerleştirilmiştir. Yukarıdaki zırhlı kaplar, özel bir sıvıya sahip "gömleklere" sahiptir.
Mühimmat tankı "Challenger II" düzeni
Kule içine yapılan atışlar
Sadece Fransız uzmanlar Sovyet yolunda gitti ve AZ'yi Leclerc'e kurdu. Bu kararın nedeninin anlaşılması kolaydır: ayrıca rezerve edilen hacmi sadece diğer boyut ve ağırlık sınırları içinde azaltmaya çalıştılar. Ancak Leclerc saldırı tüfeğinin tasarımı temelde farklıdır ve düzen ve kullanım kolaylığı açısından bizimkinden çok daha iyidir.
"Leclerc" mühimmat tankının düzeni
Mühimmat tankı "Leclerc" 22'si otomatik yükleyicide olan 40 üniter atış, mermiler, bir besleme penceresinin bulunduğu makatın karşısında, tabanca boyunca bulunan yatay bir konveyörün hücrelerine yerleştirilir. Uzaktan kumandadan komut verildiğinde, tabanca 1.8 ° yükleme açısına ayarlanır, konveyör pencereye karşılık gelen atışla bir hücre gönderir. Otomasyon, dakikada 15 mermiye kadar teknik bir atış hızı (hedefleme ve nişan alma hariç) sağlayabilir. Etkili atış hızı, hem dururken hem de hareket halindeyken dakikada 10-12 mermidir (T-72'de sekiz vardır) ve kontrol bölmesindeki davul cephane rafında 18 mermi daha vardır ve topçu tarafından hareket ettirilebilir mühimmat içinde tükendiği için otomatik yükleyiciye.
Konveyör hücreler dışarıdan taretin kıç duvarındaki bir yükleme kapağından veya içeriden, makineli tüfeği mühimmat rafından doldurabilen topçu koltuğundan yüklenir - gövdeye monte edilmiş 18 atış için dönen bir tambur sürücünün sağında. Bu durumda, makine, en az beş tür mühimmatı tanıyabilen bir işlemciye bağlı bir okuyucu ile donatıldığından, mühimmatı türüne göre dağıtmaya gerek yoktur.
Silahın ve AZ'nin bölmesi, komutanın ve nişancının iş yerlerinden hermetik duvarlarla ayrılır, bu da güvenliği ve beka kabiliyetini arttırır. Makineyi hem dışarıdan hem de içeriden doldurma rahatlığına ek olarak, Fransız biriminin Sovyet mevkidaşına göre başka bir avantajı var - her türlü mühimmat için uyarlanmış, yerli MZ ve AZ ise uzun süreli modern çekimlere izin vermiyor. içlerine yerleştirilecek alt kalibreli mermiler.
Sovyet ve Fransız çözümünün tam tersi, İsrail Merkava Mk4 tankıdır.
Mühimmat tankı "Merkava Mk4" 10'u mermileri yükleyiciye besleyen tambur mekanizmasında ve kalan 36 mermi, teknenin kıç kısmındaki refrakter konteynerlere yerleştirilen 46 üniter atıştır.
Aynı zamanda, yükleyici, duruma göre silahın nasıl yükleneceğini belirleyen aracın mürettebatında kaldı: manuel olarak veya bir makineli tüfek kullanarak.
Mühimmat tankı "Merkava Mk4" düzeni
Kıç gövdede ateşe dayanıklı kaplar
Ne söyleyebilirim? Tamamen farklı bir yaklaşım var: AZ, yükleyici ile birlikte, onun yerine değil. Burada mürettebatın işini kolaylaştırma ve atış hızını artırma görevi gerçekten çözüldü.
Böylece ne Amerikan, ne Alman ne de İsrail tankları, mühimmat yükü tamamen vurulana kadar muharebe etkinliğini kaybetmez, bu da T-72'ye kıyasla bu araçlara yüklenmesi çok daha az zaman alır.
Soru kendiliğinden ortaya çıkıyor: mekanize olmayan döşeme hiç gerekli mi? Çekim için yararsızlığına ek olarak, mürettebatın yaşamı için açık bir tehdit oluşturuyor. Tüm dünya, Irak, Yugoslavya, Çeçenistan ve Suriye'den gelen mühimmat patlamasıyla parçalanmış kuleleri olan T-72'lerin fotoğraflarını dolaştı. Bazı uzmanlar bu gerçeğe şaşırdı: sonuçta, bu tankın otomatik yükleyicisindeki atışlar, yol tekerleklerinin seviyesinin altında. Makinede - evet, ancak mekanize olmayan döşemede - hayır. Görünüşe göre, ikincisi mühimmatın patlaması için katalizördür.
Peki modern bir tankın otomatik yükleyiciye ihtiyacı var mı, yok mu? Gördüğünüz gibi, dünya tank inşasının gelişimindeki eğilimler bu soruya kesin bir cevap vermiyor. Bir şey açıktır: üzerinde var olduğu biçimde yerli tanklar, AZ (MZ) kesinlikle gerekli değildir.
| Alıntı([email protected] - 11:04) |
| İlk olarak, D-81TM topunun herhangi bir üniter mermisi (mühimmat) yoktur. küçük kollar ve topçu parçaları, silahın tek seferde yüklendiği) Tüm tanklarımızda T-64, T-72, T-90, Armata, yükleme ayrıdır. Dikkatlice oku! Şarj etmeye çalışın!!! İşin aslı yükleme ayrıdır !!! Ve KT (tank komutanı) ile KB (tabur komutanı) arasında fark var. AZ veya MZ'nin herhangi bir arızası durumunda, tabancayı herhangi bir kol vb. kullanarak mekanik bir BU'dan manuel olarak yükleyebilirsiniz. |
Vay canına, burada hepsinin deli olduğunu söylemek istedim)))
Üstte yükler, altta mermiler. Ben kendim tanker değilim, programları izledim.
kullanabileceğini anlıyorum farklı ücretler, farklı mermiler için güdümlü füzeler vb., eğer kafam karışmadıysa ve TV bana yalan söylemediyse)
Ve otomatik yükleyiciden gelen besleme, ne tür bir mermi şarjı gerektiğinde manuel olarak (elektronik olarak çıktı) belirlenebilir.
Yine, suçlamaların sıralı olduğu diğer mekanizmalardan farklı olarak.
""""""""""""""Otomatik yükleyici mekanizması tarafından tahrik edildi hidrolik tahrik. Başarısız olduğunda, bir yedek manuel sürücü kullanıldı. Tabancayı otomatik modda yüklemek için minimum süre 6 saniyeydi, maksimum süre (belirli bir atış türünü seçmek için konveyör 180 derece döndürüldüğünde) - 20 saniye. Manuel modda maksimum yükleme süresi 1 dakikaya çıkarıldı. """"""""""""""""""
Tankları ve mürettebatı korumak için astar, kompozitler, patlayıcılar vb. Gibi "pasif koruma" kullanılır.
Ve en önemlisi....
"""""""""""""Komplekslerin ve sistemlerin bir parçası olarak aktif koruma(sırasıyla KAZ ve SAZ) hedef sensörleri, koruyucu mühimmat ve elektronik otomatik kontrol ekipmanını içerir. Temel fark, koruyucu mühimmat türüdür. Açıklamalar aşağıdadır karakteristik temsilciler aktif koruma kompleksleri/sistemleri.
İlk KAZ "Yağmur" dan biri, 1970'lerde Leningrad VNIITM'de geliştirildi. Her biri iki boru şeklindeki kılavuz, hazır alt mühimmatlı geri çekilebilir şarjlar, aralarına yerleştirilmiş bir radar hedef sensörü, elektronik ekipman ve şarjları geri çekmek için bir mekanizma içeren ayrı modüllerden oluşuyordu. Tankın pruvasına ve kıçına bir modül yerleştirildi, her biri iki modül - tankın yanlarında. Bir savaş durumunda, her modülün koruyucu mühimmatından biri sürekli olarak uzatılmış konumdadır. Radar hedef sensörü, tank gövdesinin çevresinden 2,2 metrelik bir dönüşte çalıştı. Bundan sonra, 0.001 saniye boyunca, hedefin uçuş yoluna en yakın olan gelişmiş şarj patlatıldı. Radyal olarak uçan parçalar, 1200 m / s'ye kadar hızlarda uçan çarpıcı bir elemanı saptırabilir ve / veya yok edebilir.
""""""""""""""22
Burada son zamanlarda Yap'ta bir yerde, yabancılarla ilgili analoglar hakkında bir inceleme yapıldı - daha kısalar.
Ve armata en azından yarısı açıklamalarını karşılıyorsa, o zaman Abrams ve Negro'nun derinliklerinde 10 adım öndeyiz. .
Şekilde, t 90 - üstte yükler, altta mermiler
Ayrıca gemilerdeki topçu teçhizatlarında ve kale ve uçaksavar silahlarında da kullanılır. Otomatik bir yükleyicinin kullanılması, silahın hesaplanmasını kolaylaştırır ve mürettebat sayısını azaltır; genellikle yangın hızının artmasına da neden olur.
Cihaz
Otomatik yükleyicinin bileşimi genellikle şunları içerir:
- tokmak için mekanize mühimmat temini için mühimmat rafı;
- tokmak;
- kullanılmış kartuş çıkarma sistemi;
- kontrol sistemi.
Mühimmat olarak üç mekanizma kullanılır:
Hikaye
Seri tanklarda, otomatik yükleme ilk olarak 1950'lerde üretilen Fransız AMX-13'te ve daha sonra 1971'den beri üretilen Avusturya Steyr SK 105'te kullanıldı. Bununla birlikte, bu tanklardaki otomatik yükleyiciler tambur tipindeydi ve her biri sadece 6 atış içeren iki tamburdan oluşuyordu, tamburların yeniden doldurulması savaştan çıkış gerektiriyordu. Ek olarak, bu tanklarda kullanılan "salınımlı taretin" özellikleri, makineli tüfek tasarımını büyük ölçüde basitleştirdi (çünkü tabanca makineli tüfeğe göre sabit kaldı).
Bu nedenle araştırmacılar, tam teşekküllü tank otomatik yükleyicilerinin ilk kez piyasaya sürüldüğüne inanıyor. Sovyet tasarımcıları 1972'de (T-64), diğer ülkeler kısa bir süre sonra üretim tanklarında (örneğin Fransız Leclerc, Japon Tip 90) veya deneysel modellerinde (Amerikan MBT-70) otomatik yükleyiciler kullandılar.
21. yüzyılın başında, Güney Kore de otomatik bir yükleyici ile donatılmıştı.
Çalışma prensibi
Bir tanker-yükleyici ve bir otomatik yükleyici kullanırken göreceli ateş hızı, pratik atış hızı ateşleme koşullarına bağlı olduğundan tartışmalı bir konudur:
Mürettebat azaltma
Mürettebata transfer kararı üç kişi SSCB'de 1958'de kabul edildi. itibariyle XXI'nin başlangıcı yüzyılda, Amerikalı ve Rus tasarımcıların pozisyonları farklılaşmaya devam etti, Rus tank üreticileri otomatik yükleyiciyi ve buna bağlı tankın daha düşük ağırlığını tercih etti ve Amerikalılar daha yüksek bir başlangıç ateş hızı ve daha düşük bir ateş hızı avantajları ile daha büyük bir mürettebatı tercih etti. her tankere yük.
Ağırlıkta önemli bir azalma, Amerikan hafif tank tasarımcılarının dikkatini çekti (örneğin, M8 inişinde, 21 mermilik mühimmat yüküne sahip bir otomatik yükleyici, sadece 9 mermi ile bir yükleyici kadar yer kapladı ve 750 kilogram daha az olan ek hacmi korumak için gerekli zırhı hesaba katın).
Silah kalibresi ile ilişki
Zırhlı araçlarda, yaklaşık 120 mm kalibreli üniter bir kartuşun ağırlığının, bir insan yükleyicinin yeteneklerinin sınırında olduğu kabul edilir; üniter kartuş ağırlığı yaklaşık 46 kg olan umut verici 140 mm kalibre için otomatik yükleyici kullanımı veya ayrı yüklemeye geçiş kaçınılmaz hale gelecektir.
Ayrıca bakınız
"Otomatik yükleyici" makalesi hakkında bir inceleme yazın
Notlar
Edebiyat
- . // Stratejik Füze Kuvvetleri Ansiklopedisi.
- Asher H. Sharoni, Lawrence D. Bacon. . // Armor, Mart-Nisan (1995): 17. (İngilizce)
- Vladimir Odintsov. . HBO, 04/04/2014.
Bağlantılar
- .
Otomatik Yükleyiciyi karakterize eden bir alıntı
"Hayır," dedi, gitgide canlanarak, "Napolyon büyüktür çünkü devrimin üstüne çıktı, devrimin suistimallerini bastırdı, iyi olan her şeyi elinde tuttu - hem yurttaşların eşitliğini hem de konuşma ve basın özgürlüğünü - ve sadece bundan dolayı iktidara geldi."Evet, eğer iktidarı ele geçirmiş olsaydı, cinayet için kullanmadan, onu gerçek krala verirdi," dedi vikont, "o zaman ona büyük bir adam derdim."
"O yapmış olamaz. Halk ona sadece onu Bourbonlardan kurtarsın diye ve halk onu büyük bir adam olarak gördüğü için güç verdi. Devrim harika bir şeydi,” diye devam etti Mösyö Pierre, bu umutsuz ve meydan okuyan giriş cümlesiyle büyük gençliğini ve giderek daha fazla ifade etme arzusunu göstererek.
- Devrim ve katliam harika bir şey mi?... Ondan sonra... o masaya gitmek istemiyor musun? Anna Pavlovna'yı tekrarladı.
- Contrat sosyal, [Sosyal sözleşme,] - dedi vikont uysal bir gülümsemeyle.
"Ben bir cinayetten bahsetmiyorum. Fikirlerden bahsediyorum.
"Evet, soygun, cinayet ve cinayet fikirleri," diye araya girdi ironik ses tekrar.
- Bunlar elbette uç noktalardı, ama onların tüm anlamı değil, insan haklarındaki, önyargılardan kurtuluştaki, vatandaşların eşitliğindeki anlam; ve tüm bu fikirler Napolyon'un tüm güçleriyle korudu.
"Özgürlük ve eşitlik," dedi vikont, sanki sonunda bu genç adama konuşmalarının aptallığını ciddi bir şekilde kanıtlamaya karar vermiş gibi, küçümseyici bir şekilde, "bütün büyük sözler uzun zamandır tehlikeye atıldı. Kim özgürlüğü ve eşitliği sevmez ki? Kurtarıcımız bile özgürlük ve eşitlik vaaz etti. Devrimden sonra insanlar daha mı mutlu oldu? Karşı. Özgürlük istedik ama Bonaparte onu yok etti.
Prens Andrei önce Pierre'e, sonra vikonta, sonra hostese bir gülümsemeyle baktı. Anna Pavlovna, Pierre'in tuhaflıklarının ilk dakikasında, dünyada olma alışkanlığına rağmen dehşete kapıldı; ama Pierre'in küfürlü konuşmalarına rağmen, vikontun öfkesini kaybetmediğini görünce ve artık bu konuşmaları susturmanın mümkün olmadığına ikna olduğunda, gücünü topladı ve vikonta katılarak saldırdı. konuşmacı.
- Mais, mon cher m r Pierre, [Ama, sevgili Pierre,] - dedi Anna Pavlovna, - sonunda, sadece bir adam olan dükü yargısız ve suçluluk duymadan idam edebilen büyük adamı nasıl açıklarsınız?
Vikont, "Mösyö 18. Brumaire'i nasıl açıkladığını sormak istiyorum," dedi. Bu aldatma değil mi? C "est un escamotage, quine benzer nullement a la maniere d" agir d "un grand homme. [Bu hiledir, büyük bir adamın tavrına hiç benzemez.]
"Peki ya Afrika'da öldürdüğü mahkumlar?" dedi küçük prenses. - Bu korkunç! Ve omuz silkti.
- C "est un roturier, vous aurez beau dire, [Bu bir haydut, ne dersen de,] - dedi Prens Hippolyte.
Mösyö Pierre kime cevap vereceğini bilemedi, herkese baktı ve gülümsedi. Gülümsemesi diğer insanlarınkiyle aynı değildi, bir gülümsemeyle birleşiyordu. Aksine, bir gülümseme geldiğinde, ciddi ve hatta biraz kasvetli yüzü aniden kayboldu ve bir başkası ortaya çıktı - çocuksu, kibar, hatta aptal ve af diliyormuş gibi.
Onu ilk kez gören vikont, bu Jakoben'in sözleri kadar korkunç olmadığını anladı. Herkes sustu.
- Birdenbire nasıl cevap vermesini istiyorsun? - dedi Prens Andrew. - Ayrıca, eylemlerde gereklidir devlet adamıözel bir kişinin, bir generalin veya bir imparatorun eylemlerini ayırt etmek. Bana öyle görünüyor ki.
"Evet, evet, tabii ki," diye aldı Pierre, kendisine gelen yardımdan memnun kaldı.
“İtiraf etmemek imkansız” diye devam etti Prens Andrei, “Napolyon bir erkek olarak Arkol köprüsünde, Yafa'daki hastanede vebaya yardım ettiği yerde harika, ama ... ama başka eylemler de var. haklı çıkarmak zor.
Görünüşe göre Pierre'in konuşmasının garipliğini yumuşatmak isteyen Prens Andrei, ayağa kalktı, gitmeye hazırlandı ve karısına bir işaret verdi.
Aniden, Prens Hippolyte ayağa kalktı ve herkesi el işaretleriyle durdurup oturmalarını istedi:
- Ah! aujourd "hui on m" bir raconte une anekdot moscovite, charmante: il faut que je vous en regale. Vous m "mazeret, vikont, il faut que je raconte en russe. Ne sentira pas le sel de l" geçmişinde düzenleme. [Bugün bana büyüleyici bir Moskova anekdotu anlatıldı; onları neşelendirmelisin. Affedersiniz, vikont, size Rusça söyleyeceğim, yoksa şakanın tüm anlamı kaybolacak.]
Ve Prens Hippolyte, Rusya'da bir yıl geçiren Fransızların konuştuğu gibi bir telaffuzla Rusça konuşmaya başladı. Herkes durakladı: Öylesine canlıydı ki, Prens Hippolyte acilen tarihine dikkat edilmesini istedi.
- Moscou'da bir bayan var, une dame. Ve o çok cimri. Araba başına iki uşak de pied [uşak] olması gerekiyordu. Ve çok büyük. Bu onun tadıydı. Ve hala uzun boylu bir une femme de chambre [hizmetçi] vardı. dedi ki…
Prens Hippolyte burada düşünceye daldı, görünüşe göre düşünmekte güçlük çekiyordu.
- Dedi ... evet, dedi ki: "kız (a la femme de chambre), bir livree [livery] giy ve benimle gel, arabanın arkasında, faire des ziyaretler." [ziyaret edin.]
Burada Prens Ippolit, dinleyicilerinin önünde homurdandı ve güldü, bu da anlatıcı için olumsuz bir izlenim bıraktı. Ancak, yaşlı bayan ve Anna Pavlovna da dahil olmak üzere birçok kişi gülümsedi.
- Gitti. aniden oldu güçlü rüzgar. Kız şapkasını kaybetti ve uzun saçları tarandı ...
Burada daha fazla dayanamadı ve birdenbire gülmeye başladı ve bu kahkahanın arasından şöyle dedi:
Ve tüm dünya biliyor...
Şaka burada biter. Bunu neden söylediği ve neden mutlaka Rusça söylenmesi gerektiği açık olmasa da, Anna Pavlovna ve diğerleri, Mösyö Pierre'in nahoş ve nahoş hilesini çok hoş bir şekilde sonlandıran Prens Hippolyte'nin dünyevi nezaketini takdir ettiler. Anekdottan sonraki konuşma, gelecek ve geçmiş balo, performans, birinin birbirini ne zaman ve nerede göreceği hakkında küçük, önemsiz konuşmaya dönüştü.
Anna Pavlovna'ya şatafatlı suare için teşekkür ederek [büyüleyici bir akşam] misafirler dağılmaya başladılar.
Pierre beceriksizdi. Şişman, normalden daha uzun, geniş, kocaman kırmızı ellerle, dedikleri gibi, salona nasıl girileceğini ve ondan nasıl çıkacağını, yani ayrılmadan önce özellikle hoş bir şey söylemeyi bilmiyordu. Üstelik dağılmıştı. Kalktı, şapkası yerine, generalin tüylü üçgen bir şapkasını aldı ve general geri vermesini isteyinceye kadar padişahı çekerek tuttu. Ancak tüm dalgınlığı ve salona girip konuşamaması, iyi bir tabiat, sadelik ve alçakgönüllülük ifadesi ile telafi edildi. Anna Pavlovna ona döndü ve çıkışını bağışlayan bir Hıristiyan uysallığıyla başını salladı ve şöyle dedi:
"Sizi tekrar görmeyi umuyorum, ama aynı zamanda fikrinizi değiştireceğinizi de umuyorum, sevgili Mösyö Pierre," dedi.
Bunu ona söylediğinde cevap vermedi, sadece eğildi ve herkese bir kez daha gülümsemesini gösterdi, bu sadece şu dışında hiçbir şey söylemedi: "Görüşler fikirdir ve ne kadar kibar ve iyi bir adam olduğumu görüyorsunuz." Ve Anna Pavlovna da dahil olmak üzere herkes istemeden hissetti.
