Type 90, 1992 yılında Japonya Öz Savunma Kuvvetleri tarafından kabul edilen bir ana muharebe tankıdır. Eski Tip 61 ve Tip 74'ün yerini aldı. Tip 90, modern ve güçlüydü, ancak üretimi çok pahalı ve emek yoğundu.

Yaratılış tarihi

1976'da, Japonya'da bulunan ana tanklar Type 61 ve Type 74 çok eskiydi ve Sovyet T-72'ye eşit güçte bir savaş aracı yaratmaya karar verildi. Mitsubishi, Leopard üzerinde çalışan Almanya'dan uzmanları çeken yeni bir tank üzerinde çalışmaya başladı. Sonuç olarak, 1989 yılına kadar tank geliştirildi, "90" endeksini aldı ve test için gönderildi. onun içinde dış görünüş Alman özellikleri açıkça fark edildi.

Tankı geliştirme sürecinde Mitsubishi, dünyanın en iyilerinden biri olan bir yangın kontrol sistemi yarattı. İki düzlemde stabilize edilmiş panoramik cihazlar, gözlem ve rehberlik cihazları, bir lazer telemetre, bir elektronik balistik bilgisayar ve hedefleme sürecini önemli ölçüde basitleştirmeyi mümkün kılan diğer birçok cihaz ve sensör içerir.

Tüm testlerden sonra, 1990'da ilk partiyi piyasaya sürdüler ve 1992'den beri seri üretim 90 ana tank yazın.

Bugün Type 90 tankı artık üretilmiyor - üretimi daha ucuz ve daha fazlası modern tip 10. 2016 yılı itibari ile 341 Type-90 hizmete girmiştir.

Her zaman, tank yurt dışına teslim edilmedi ve asla düşmanlıklara katılmadı.

performans özellikleri

Genel bilgi

Sınıflandırma - ana muharebe tankı;
Ağırlık - 50,2 ton;
Düzen şeması klasiktir;
Mürettebat - üç kişi;
Üretim yılları - 1990-2012;
Çalışma yılları - 1992'den beri.

Boyutlar

Tabanca ile uzunluk - 9775 milimetre;
Gövde genişliği - 3430 milimetre;
Yükseklik - 2340 milimetre;
Gümrükleme - ortalama 450 milimetre.

Rezervasyon

Zırh tipi - top karşıtı, modüler kompozit.

silahlanma

Silahın kalibresi ve markası 120 mm Rheinmetall L44;
Silah tipi - yivsiz;
Namlu uzunluğu - 44 kalibre;
Mühimmat - 45;
Açılar YG: -12…+15°;
Makineli tüfekler - 1 × 7.62 mm Tip 74, 1 × 12,7 mm M2.

Hareketlilik

Motor tipi - 10ZG;
Güç - 1500 beygir gücü;
Otoyol hızı - 60-65 km / s;
Karayolu üzerinde seyir - 300 kilometre;
Özgül güç - 29,9 hp / t;
Süspansiyon tipi - hidropnömatik, aktif;
Duvarın üstesinden gelmek - 1 metre;
Geçilebilir hendek - 2,7 metre;
Geçilebilir ford - 2 metre.

Tip 90'a dayalı makineler

Type 90'a dayalı olarak birkaç makine oluşturuldu:

BREM 90 - Zırhlı kurtarma aracı. Bir vinç, bir buldozer ve bir hidrolik vinç ile bir gövde üst yapısına sahipti;
Araba teknik Destek Tip 90 (Japonya'da farklı arabaların aynı indekse sahip olması kabul edilebilir);
Tank döşeme köprüsü Type-91, 60 ton taşıma kapasiteli bir köprü ile 20 metreye kadar bir engeli engelleyebiliyor.

BREM 90 (sağda) "ayakkabı değiştirmek" için kullanılır Tip 10

Bridgelayer Type 91 çalışıyor

Makine Analizi

Uzmanlara göre, tank tipi 90 aşağıdaki avantajlara ve dezavantajlara sahipti.

Avantajlar

Yenilikçi yangın kontrol sistemi, benzersiz ve son derece kullanıcı dostu. Mürettebatın tankın kontrolünden uzaklaşmadan hızlı bir şekilde doğru kararlar vermesini sağlar;
Çok yüksek özgül güç - Rus T-90 için 21.5 veya Alman Leopard 2A6M için 24 ile karşılaştırıldığında 29.9;
Mürettebatın üç kişiye indirilmesi nedeniyle otomatik bir yükleyici eklendi ve ateş hızı önemli ölçüde artırıldı.

Kusurlar

Çok pahalı;
Büyük miktarda gelişmiş elektronik, tankın üretimini aşırı derecede emek yoğun hale getirdi;
İki zamanlı motor sayesinde hızlı bir şekilde yakıt tüketir;
Yardımcı güç ünitesi yok.

Kış kamuflajında 90 yazın

Type 90'ı çeşitli sıralamalarda dünyanın en iyi on, hatta en iyi beş ana tankı arasında sık sık görebilirsiniz. Elbette bunun nedenleri var, ancak tankın ne Japonya'da ne de yurtdışında savaşlarda yer almadığını unutmayın. Dolayısıyla tüm karşılaştırmalar ve varsayımlar yalnızca alıştırmaların deneyimine dayanmaktadır ve Type 90'ın gerçek bir savaşta nasıl performans göstereceği bilinmiyor.

MBT "tip 90"

Haziran 1991'de Çin ve Pakistan, tankı ilk kez açıkça gösterdi. III nesil, "tip 90- II ". Tankın oluşturulmasında Fransız ve İngiliz firmaları aktif rol aldı. Aracın son montajı Pakistan'da yapıldı.

Çin tank inşası için yeni olan şey, neredeyse tüm teçhizat ve silahların (birkaç istisna dışında) yurtdışından satın alınması veya Çin'de lisans altında üretilmesiydi. Basın, tankın "tip 90- II " yapıya sahiptir:

"59" tanklarından% 10 ödünç alındı;

"69" tanklar için %15;

"85/88S" tankları için %20;

Ve %55'i daha önce Çin tank yapımında kullanılmayan yeni teknik çözümler.

Çinli uzmanlar bu tür kararlar arasında şunlara atıfta bulundu:

Gerekirse taşınabilir bir kitten monte edilen, monte edilmiş uzaktan algılama için bağlantı noktalarına sahip modüler taret zırhı;

Krom kaplama delikli, ısı kalkanlı ve ejektörlü, iyileştirilmiş 125 mm tabanca 2A46M;

Geliştirilmiş atlıkarınca tipi otomatik yükleyici (T-72 serisi tanklara ve Çin tipi "88 C" üzerine kurulu Rus'a benzer);

Fransa'da satın alınan MSA (Leclerc tankına kurulana benzer);

Otomatik hedef takip sistemi (analog bilinmiyor);

İlk prototipe yüklendi: Almanca dizel motor MTU tarafındanÇin'de lisans altında üretilen MT396.Motor gücü 1200 beygir. Otomatik şanzıman RENK LSG 3000 (Almanya);

İkinci prototip, İngiliz Perkins CV-12-1200 TCA Condor motoruyla (Challenger-2 tankı ve Fransız hidromekanik şanzıman SESM ESM-500 ile aynı (Leclerc MBT ile aynı);

Tankın lazer ışınlaması ile ilgili uyarı sistemi;

Modern yüksek hızlı yangın söndürme ekipmanı.

Tankın kapsamlı testleri şu anda devam ediyor. "Tip 90- tankı yaratma ve donatma kavramına bakılırsa, II ", daha sonra makine araştırma ve değerlendirme amaçları için ve ayrıca en yüksek teknolojiyi test etmek için tasarlanmıştır. teknik çözümlerÇin MBT'lerinin gelecek vaat eden modellerinde kullanılabilir.

Çin MBT'si

(yukarıda - tip 90-II (prototip); alt - type90- II görünürlüğü azaltmak için önlemlerle (prototip)

Toplamda, 2005 yılına kadar, deneysel askeri operasyonda Pakistan ordusu birimlerinde bulunan 15 araç üretildi. 1000 hp kapasiteli Ukraynalı 2 zamanlı dizel motor 6TD ile prototipler var. ve 1200 hp kapasiteli 6 TD-2 ile değiştirmeyi planlıyor.

1 Ekim 1988 gibi erken bir tarihte, Çin ulusal şirketi NORINCO, kapsamlı testlerden geçecek olan Type 90-II tankının prototiplerini oluşturmak için Pakistan ile bir sözleşme imzaladı. Aynı zamanda, "90-II" nin tüm bileşenlerinin% 70'e kadarı Pakistan'da üretildi. Daha sonra, üretim için bir lisans satın alan ve teknolojiye hakim olan Heavy Industries Taxila şirketinin Pakistan askeri tesisi, alınan tankın geliştirilmiş bir modifikasyonunun seri üretimine başladı. isim El Halid.

Ve NORINCO uzmanları, kendi gelecek vaat eden MBT'lerini yaratmak için kalan 90-II tankları üzerinde çalışmaya devam ettiler.

Type 74 tankının yaratılmasından hemen sonra (ahlaki olarak neredeyse tasarım aşamasındadır), Japon askeri liderliği, tamamen Japon üretim tesislerinde üretilen daha güçlü, modern bir tank yaratmaya karar verir. Bu savaş aracının ana dayanaklara dayanabilmesi gerekiyordu. Sovyet tankı T-72. Sonuç olarak, TK-X-MBT'nin (makine endeksi) oluşturulması 1982'de başladı, 1985'te tankın iki prototipi oluşturuldu, 1989'da proje tamamlandı, 1990'da tank Japon ordusu tarafından kabul edildi. Orijinal Japon çözümü, Mitsubishi tarafından geliştirilen otomatik bir yükleyicidir. Otomatik cephanelik, kulenin gelişmiş bir nişinde bulunur. Yükleme anında, tabanca, kulenin çatısına göre sıfır yükseklik açısına karşılık gelen yatay bir konumda kilitlenmelidir. Tankın mürettebatı, zırhlı bir bölme ile mühimmattan ayrılır ve taret nişinin çatısında, tankın koruma seviyesinin artmasına katkıda bulunan fırlatma panelleri vardır.

Mitsubishi tarafından geliştirilen atış kontrol sistemi, bir lazer telemetre, bir düzlemde stabilize nişancı gözlem ve rehberlik cihazları (Nikon Corporation tarafından üretilmiştir), komutan için iki düzlemde stabilize panoramik gözlem ve rehberlik cihazları (Fuji Photo optik şirketi tarafından üretilmiştir), bir termal görüntüleyici ("Fujitsu şirketi"), dijital bir balistik bilgisayar, otomatik bir hedef izleme sistemi ve bir dizi sensör. Elektronik balistik bilgisayar, hedef hız, yan rüzgar, hedef menzil, top muylu ekseni dönüşü, hava sıcaklığı ve hava sıcaklığı için düzeltmeleri otomatik olarak hesaba katar. atmosfer basıncı, tankın kendi hızı ve iç çap aşınması. Yükün sıcaklığı ve atış türü için düzeltmeler manuel olarak girilir. Yangın kontrol sisteminin işleyişinin kontrolü, otomatik bir yerleşik sistem tarafından gerçekleştirilir.

Yardımcı ve ek silahlar olarak, topla eş eksenli 7.62 mm'lik bir makineli tüfek, kulenin çatısına 12,7 mm'lik bir M2NV uçaksavar makineli tüfek ve altı adet sis bombası fırlatıcı yerleştirildi. Yardımcı silahlar, tank taretinde bulunan her iki mürettebat üyesi tarafından kontrol edilebilir. Ancak atış kontrol sistemi, komutanın komutlarına öncelik vermektedir. Silah iki düzlemde sabitlenir, hedefe nişan alma tamamen elektrikli tahrikler kullanılarak gerçekleştirilir. Yangın kontrol sistemi (FCS), zırhlı araçları yok etmek için tank karşıtı sistemlerin lazer ışınına tank maruziyeti hakkında uyarı sistemi ile desteklenir.

kapalı teşekkürler hidrolik sistem merkezi bir pompa ile, tankın yüksekliğini artırmadan silahı hedefe doğrultma olanaklarını genişleten uzunlamasına düzlemde tankın açısını ayarlayabilirsiniz.

Tankın süspansiyonu hibrittir: hem hidropnömatik servo motorları hem de burulma millerini içerir. Hidropnömatik servo motorlar, her iki taraftaki iki ön ve iki son palet makarasına monte edilmiştir. Merkezi pompalı kapalı bir hidrolik sistem sayesinde, tankın yüksekliğini ve açıklığını artırmadan silahı hedefe yöneltme olanaklarını genişleten uzunlamasına düzlemde tankın açısını ayarlamak mümkündür. 200 mm ila 600 mm aralığında.

Alt takım, altı üçgen yol tekerleği ve gemide üç destek silindiri, arka tahrik tekerlekleri ve ön kılavuzları içerir. Bazı bilgilere göre Type 90 tank için tankın çalışma koşullarına göre kullanılması gereken iki tip palet geliştirilmiştir.

Tank, 2400 rpm'de 1500 hp güç üreten iki zamanlı 10 silindirli V şeklinde turboşarjlı sıvı soğutmalı dizel motor, kilitlenebilir tork konvertörlü hidromekanik şanzıman, planet dişli kutusu ve döner tahrikte hidrostatik şanzıman ile donatılmıştır.

Şanzımanın kütlesi 1900 kg'ı geçmemekle birlikte toplam motor kütlesi 4500 kg'dır ki bu dünya standartlarına uygundur. Toplamda, Japon askeri endüstrisi bu türden yaklaşık 280 tank üretti. Yüksek maliyeti - 800 milyon yen (yaklaşık 8 milyon $) bir aracın maliyeti de dahil olmak üzere, tankın üretimini azalttığına dair kanıtlar var, Japonya, serbest bırakılan fonları sistemlere yatırmayı planlıyor. füze savunmasıülkeler.

Type 90 tankının şasisi temelinde, aynı atamaya sahip bir teknik destek aracı geliştirildi (görebileceğiniz gibi, Japonya'da aynı endekse sahip çeşitli araçların varlığına izin veriliyor).

Tip 90 ana muharebe tankının performans özellikleri

Savaş ağırlığı, t	50
Mürettebat, insanlar	3
boyutlar, mm:
top ileri ile uzunluk	9700
Genişlik	3400
yükseklik	2300
Boşluk	450 (200-600)
Zırh, mm
	kombine
silahlanma:
	120 mm L44-120 veya Ph-120 yivsiz tabanca; 12.7 mm Browning M2NV makineli tüfek; 7.62 mm makineli tüfek
Motor	dizel, V biçimli "Mitsubishi" ZG 10 silindirli, hava soğutmalı, güç 1500 bg. 2400 rpm'de
Spesifik zemin basıncı, kg/cm	0,96
otoyol hızı, km/s	70
Otoyol aralığı, km	300
Engelleri aşmak:
duvar yüksekliği, m	1,0
hendek genişliği, m	2,7
ford derinliği, m	2,0

Kaynaklar:

A. Miroshnikov. Japonya'nın zırhlı araçları. Yabancı askeri inceleme;
G.L. Kholyavsky "1915 - 2000 Dünya Tanklarının Komple Ansiklopedisi";
Chris Chant, Richard Jones "Tanklar: Dünyanın 250'den Fazla Tankı ve Zırhlı Savaş Aracı";
Christopher F. Foss. "Referans Jane. Tanklar ve savaş araçları";
Murakhovsky V.I., Pavlov M.V., Safonov B.S., Solyankin A.G. Modern tanklar.

< Назад

savaş araçları dünyanın, 2015 No. 29

Ana muharebe tankı tipi "90"

Type 90 ana muharebe tankı, 1976'dan beri Mitsubishi Heavy Industries tarafından ST-C endeksi altında Japonya Öz Savunma Kuvvetleri'ndeki Type 61 ve Type 74 tanklarının yerini almak üzere geliştirilmiştir.

PERFORMANS VE TEKNİK ÖZELLİKLER TANK TİP "90"

SAVAŞ AĞIRLIĞI, t: 50.

EKİP, insanlar: 3.

GENEL BOYUTLAR, mm: uzunluk - 9760, genişlik - 3430, yükseklik (kulenin çatısı boyunca) - 2340, yerden yükseklik - 450 (200 ila 600 mm arasında değişir).

REZERVASYON, mm: kabuk önleyici, birleşik, çok katmanlı.

MAKS HIZ, km/sa: 70.

GÜÇ REZERVİ, km: 400.

ENGELLERİ AŞIN: yükselme açısı, derece. - otuz; hendek genişliği, m - 2.7; duvar yüksekliği, m -1; geçiş derinliği, m - 2 (OPVT ile - 4 m).

Tasarıma Leopard tanklarını yaratan Alman firmaları Krupp-MaK ve Krauss Maffei AG katıldı. 1989 yılında kabul edilen Type 90 ana muharebe tankının Leopard 2 tankına önemli ölçüde benzemesi şaşırtıcı değildir.

KLASİK ŞEMA

Ana muharebe tankı Tip "90" aşağıdakilere göre tasarlanmıştır: klasik şema arka motor bölmesi ile. Tankın önünde, iskele tarafına kaydırılan bir kontrol bölmesi vardır; sancak tarafında ön tarafta silah mühimmatının bir parçası var. dövüş bölmesi tank gövdesi ve taretinin orta kısmında bulunur. Kulede, silahın her iki yanında nişancı ve komutan için yerler vardır: nişancı solda, komutan sağda. Tankta otomatik bir yükleyicinin kullanılması, bir kişinin mürettebattan - yükleyiciden - çıkarılmasını mümkün kıldı. Tankın gövdesi ve kulesi kaynaklıdır. Zırh çok katmanlı, aralıklı ve seramik elemanların yoğun kullanımıyla. Kulenin ön ve yan plakaları herhangi bir eğim açısı olmadan konumlandırılmışken, üst ön gövde plakası düşeye geniş bir açıyla yerleştirilmiştir. Vücut koruması, birikim önleyici ekranlarla güçlendirilmiştir. İki düzlemde stabilize edilmiş, Japon firması Rheinmetall'in Japonya'da Japan Steel Works lisansı altında üretilen 120 mm yivsiz tabancası, Almanya ve ABD'de geliştirilen bu kalibrenin her türlü mühimmatını ateşleyebilir.

Mitsubishi, taret nişinde bulunan ve 20 atış tutan mekanize bir cephane rafı kullanarak silahı yüklemek için özel bir makine geliştirdi. Uygulanması için gerekli bir koşul otomatik yükleme atıştan sonra namlunun sıfır irtifaya dönmesidir. Şarj edildikten sonra tabanca otomatik olarak ayarlanan atış açısına döner.

Ana muharebe tankı Tip "90"

FMS VE GÖZETİM

Mitsubishi Electric tarafından geliştirilen yangın kontrol sistemi, dünyanın en gelişmişlerinden biri olarak kabul ediliyor. Hedef hız, yandan rüzgar, hedef menzil, top muylu ekseni yuvarlanması, hava sıcaklığı ve atmosfer basıncı, tankın kendi hızı ve namlu aşınması için düzeltmeleri otomatik olarak hesaba katan bir elektronik balistik bilgisayar içerir.

Japon sergilerinden birinde ana muharebe tankı Tip "90".

Kulenin üstten görünümü. Bir uçaksavar makineli tüfeğinin pim yuvası ve komutanın ambar kapağının tuhaf şekli açıkça görülüyor.

İÇERİK 7. TANK BÖLÜMÜ

Tek Japon 7. tank bölümü ana olarak kabul edildi grev kuvveti kara kuvvetleri. Bir karşı saldırı başlatmak, piyade bölümlerinin yanlarını örtmek ve diğer sorunları çözmek için tasarlanmıştır. Bölümün yedi alayı (üç tank, motorlu piyade, topçu, uçaksavar füzesi ve topçu, lojistik destek), üç tabur (keşif, mühendislik, iletişim) ve iki şirket (karargah, ordu havacılığı). nüfus personel yaklaşık 7000 kişi. Silahlanma: 200'den fazla tank, 200'den fazla muharebe Zırhlı araçlar, 70 adede kadar sahra topçusu ve havan topu. Bölünme Hokkaido adasında konuşlandırıldı ve Öz Savunma Kuvvetleri'ndeki en büyük ve savaşa en hazır olan "Kuzey" ordusunun komutasına bağlı. Tank bölümünün yanı sıra diğer birimlerle birlikte zırhlı araçlar da hizmet veriyor. Örneğin, her piyade tümeni tank taburu, 60 savaş aracına kadar numaralandırma.

Yükün sıcaklığı ve atış türü için düzeltmeler manuel olarak girilir. Ek olarak, sistem şunları içerir: Fuji Photo Optical Company tarafından geliştirilen, iki düzlemli stabilize panoramik periskop komutanının gece termal görüntüleme ve lazer telemetre kanallarıyla birleşik görüşü, Nikon Corporation tarafından bir düzlemde stabilize edilen birleşik nişancı görüşü, bir gece termal görüntüleme kanalı ve yardımcı bir teleskopik mafsallı monoküler nişancı görüşü.

Komutan ve nişancı, otomatik hedef takibi kullanmadan manuel modda hedefleri yönlendirebilir. Otomatik hedef izleyiciyi kullanmak için, tank komutanı veya nişancı, hedef tespit edilir edilmez "Yakala" düğmesine basmalıdır ve kapsamdaki "Yakala" hedefinin kapsamına girer. Nesnenin örneğin siperin arkasında bir süre kaybolması durumunda, görüş hedefi aynı hızda takip etmeye devam eder, böylece hedef siperin arkasından görünürse, nişancı onu tekrar hızlı bir şekilde “yakalamaya” koyabilir. ”. 2 düzlemde stabilize edilmiş, sadece gündüz optik kanalına sahip olan komutanın görüşü, yalnızca hedefleri doğrudan tespit edip vurmaya izin vermekle kalmaz, aynı zamanda "tank katili" gibi bir işleve de sahiptir. Komutan, kontrol panelindeki bir düğmeye basarak, keşfettiği nesneyi nişancıya “iletebilir” ve kendisi de yeni hedefler aramaya devam edebilir. Bu sırada, nişancı tespit edilen ilk hedefi vurur.

ANA TARİHLER

¦ 1976 - gelişimin başlangıcı

¦ 1985 - iki prototip üretimi

¦ 1989 - evlat edinme

¦ 1990 - pilot partinin üretimi

¦ 1992 - seri üretimin başlaması

Ana muharebe tankı Tip "90". Hidropnömatik süspansiyon elemanlarının olasılığının gösterilmesi.

SİLAHLAR, ALT TAKIM VE KORUMA

Topa ek olarak, Type 90 tankın silah sistemi iki makineli tüfek içerir: topla eş eksenli 7.62 mm 74 makineli tüfek ve komutan ve nişancı kapakları arasındaki taretin çatısına monte edilmiş 12,7 mm M2NV uçaksavar makineli tüfek . Kulenin yan taraflarında kıç kısmında, 60 mm kalibreli altı adet "73" sis bombası fırlatıcı monte edilmiştir. Mühimmat 40 mermi, 4500 mermi 7,62 mm ve 660 mermi 12,7 mm içerir. 120 mm pürüzsüz delikli bir tabancadan ateş ederken, çıkarılabilir paletli tüysüz zırh delici alt kalibreli izleyici mermiler ve yarı yanıcı kartuş kılıflarına sahip çok amaçlı tank karşıtı kümülatif mermiler kullanılır. 1500 hp kapasiteli tanka monte 10 silindirli iki zamanlı V şeklinde sıvı soğutmalı turbo dizel Mitsubishi M-12ZG. İle birlikte. 2400 rpm'de 50 tonluk bir savaş aracının maksimum 70 km / s hıza ulaşmasını sağlar. İyi performans Hareketlilik ayrıca kilitlenebilir tork konvertörlü hidromekanik şanzıman, otomatik planet şanzıman (4 + 2) ve direksiyon tahrikinde hidrostatik şanzıman ile sağlanır. Alt takım, gemide altı lastik kaplı yol tekerleği, üç destek silindiri, çıkarılabilir dişli çerçeveli bir arka tahrik tekerleği (fener dişlisi) ve bir kılavuz tekerlekten oluşur. Süspansiyon birleştirildi. Hidropnömatik servo motorlar, her iki taraftaki iki ön ve iki arka yol tekerleğine ve diğerlerine burulma millerine monte edilmiştir. Tırtıllarda metal koşu bandı, RMSH ve çıkarılabilir lastik pedler bulunur. Merkezi pompalı kapalı bir hidrolik sistem sayesinde tankın açısını boylamasına düzlemde ayarlamak mümkündür, bu da tankın yüksekliğini arttırmaya gerek kalmadan silahın hedefe nişan alma olanaklarını genişletir. 200 ila 600 mm aralığında boşluk olarak. Tip "90" tankı, bir ateşleme kaynağının kızılötesi radyasyonuna tepki veren yüksek hızlı bir otomatik yangın koruma sistemine ve kitle imha silahlarına karşı bir koruma sistemine sahiptir. Tankın düşman lazer silahlarına maruz kalmasıyla ilgili bir uyarı sistemi var.

"90" tipi, duman (aerosol) perdelerini karşı koymak için bir sistemle donatılmıştır. güdümlü füzeler lazer homing veya lazer ışını boyunca yarı otomatik kılavuzluğun yanı sıra lazer telemetrelerin çalışmasını engelleme ile. Tip "90" tank temelinde, bir zırhlı onarım ve kurtarma aracı Tip "90" ARV geliştirildi ve seri üretiliyor. Hidrolik valf, muhafazanın ön tarafında sağda bulunur. Makine, vinçler ve buldozer ekipmanı ile donatılmıştır. 1999 yılından itibaren yılda bir makine oranında üretim yapılmaktadır. 2000 yılından bu yana, Tip 91 AVLB tank köprü katmanı, 20 metre uzunluğunda (yayılmış konumda) 60 tonluk bir sınıf köprü ile donatılmış, aynı montaj hızında üretilmiştir.

Ana muharebe tankı Tip "90" ekranda

Ana muharebe tankı Tip "90"

TEMEL BİLGİLER

Müşteri: Japonya Öz Savunma Kuvvetleri

Tür: ana muharebe tankı

Geliştirici: Mitsubishi Heavy Industries, Krupp-MaK ve Krauss-Maffei AG

Üretici: Mitsubishi Heavy Industries

Çalışma yılları: 1992'den beri

ULUSLARARASI STATÜ

Yeni tankların ilk partisi 1990'da piyasaya sürüldü. 1992 yılından beri seri üretim yapılmaktadır. 1 Ocak 2010 itibariyle, 341 Tip "90" tank, Japonya Öz Savunma Kuvvetleri ile hizmete girdi. Çoğu Japon askeri programında olduğu gibi, Type "90" tankının geliştirilmesinin çok uzun bir süre yapıldığı ve seri üretimin son derece yavaş olduğu, bunun sonucunda araç başına maliyetin en yüksek olduğu belirtilmelidir. Dünya. Bununla birlikte, yabancı uzmanlara göre, Tip "90" beş kişiden biridir. en iyi tanklar Barış. Bugüne kadar Tip "90" tankların üretimi tamamlanmıştır.

TASARIM AÇIKLAMASI

ANA SAVAŞ TANKI TİPİ "90"

Ana muharebe tankı Tip "90". 7. Tank Tümeni 72. Tank Alayı'ndan araç Kara Kuvvetleri Japonya'nın kendini savunması. Tek Japon 7. Panzer Tümeni, kara kuvvetlerinin ana vurucu gücü olarak kabul edilir. Bölünme yaklaşık olarak dağıtılır. Hokkaido ve Öz Savunma Kuvvetleri'ndeki en büyük ve savaşa en hazır olan "Kuzey" ordusunun komutasına tabidir.

1 120 mm yivsiz tabanca

2 Lazer uyarı sisteminin sensör bloğu

3 Kombine topçu periskop görüşü

4 12,7 mm uçaksavar makineli tüfek

5 Komutanın kubbesi

6 Blok sis bombası fırlatıcı

7 Anten

8 Rüzgar sensörü

9 Eşya sepeti

10 Çekme cihazı

11 Tahrik tekerleği

12 Anti-kümülatif kalkan

13 Palet silindiri

TEKNİK VE TAKTİK

Teknik ve silahlar kitabından 1998 02 yazar

Teknik ve silahlar kitabından 2000 07 yazar Dergi "Teknik ve silahlar"

Rus ana muharebe tankı T-90 fotoğraf V.

Teknik ve silahlar kitabından 2001 03 yazar Dergi "Teknik ve silahlar"

T-90S ana tankı Sovyet ordusu- T-72. Bu güvenilir ve güçlü araçlar, yerli silahlı kuvvetlerin zırhlı gücünün temelini oluşturdu. 2000 yılının başında, tank filosu Kara Kuvvetleri

Teknik ve silahlar kitabından 1998 01 yazar Dergi "Teknik ve silahlar"

Ana tank T-80 1981-82'de Suriye ordusunun Lübnan'daki savaşını yöneten Suriye Arap Cumhuriyeti Savunma Bakanı Mustafa Tlas, "Der Spiegel" dergisinin muhabiri şu soruyu sorduğunda: "Eski sürücü Tlas tankının bir Alman "Leopard"2 sahibi olmak istiyor,

Yazarın Dünyanın 1 Numaralı Savaş Araçları kitabından

3 Numaralı Dünyanın Savaş Araçları kitabından. Yazarın ana muharebe tankı "Leopard-2"

Leopard 2 ana muharebe tankı Leopard 2 ana muharebe tankı, popülerlik açısından Abrams'tan sonra ikinci sıradadır. Bununla birlikte, blok ülkelerinin ordularının en büyük savaş aracı olan uzun yıllardır standart NATO tankı olan Leopard-2'dir. "Leopard-2" nin savaş özelliklerine göre

5 Numaralı Dünyanın Savaş Araçları kitabından Yazarın ana muharebe tankı "Challenger 2"

Challenger 2 ana muharebe tankı Challenger 2 ana muharebe tankı, Birleşik Krallık silahlı kuvvetlerindeki en modern tanktır. Esas olarak taret, top ve kontrol sisteminin tasarımı açısından Challenger 1 tankının modernizasyonudur.

Dünyanın Savaş Araçları kitabından, yazarın 2014 No. 10 Tank Strv 103

Ana muharebe tankı Strv 103 Dünyanın hizmette olan tek kulesiz tankı. Düzen şeması, savaş sonrası dünya tank yapımı için benzersizdir. Temel olarak yeni tasarım çözümleri kullanır, bunların başlıcaları şunlardır:

Kitaptan Ana muharebe tankı "Merkava" Mk 3 yazar Dünya dergisinin savaş araçları

Ana muharebe tankı "Merkava" Mk 3 "Merkava" Mk 3 tankının geliştirilmesine Ağustos 1983'te başlandı, aslında, "Merkava" Mk 2 tankının seri üretimine başlamadan önce bile General Israel Tal, Mk 3'ü şu şekilde tanımladı: savaş etkinliğini aşması gereken 1990'ların bir tankı

Ana Muharebe Tankı AMX-30 kitabından yazar Dünya dergisinin savaş araçları

Dünyanın savaş araçları No 12 Ana muharebe tankı AMX-30 EAGLEMOSS COLLECTIONS Metin: M. KnyazevSanatçı: M. Franklin Fotoğraflar: M arşivinden s. 4, 5,6,7,12,13,14,15 Knyazev; sayfa 10 © ABD askeri; s. 10, 11 © East News. “Dage Operasyonu” makalesinin yazarı A.

Dünyanın Savaş Araçları kitabından, 2014 No. 15 Yazarın ana muharebe tankı C1 "Ariete"

Ana muharebe tankı AMX-30 AMX-30 tankı, 1960'ların tankı için FRG ve İtalya ile ortak olan taktik ve teknik gereksinimler temelinde geliştirildi. Tek bir Avrupa NATO tankının üretimine ilişkin anlaşmanın terk edilmesinden sonra, geliştirme araştırma ve geliştirme tarafından bağımsız olarak gerçekleştirildi.

Dünyanın Savaş Araçları kitabından, 2014 No. 17 Ana muharebe tankı AMX-56 "Leclerc" yazarın

Dünyanın Savaş Araçları kitabından, 2014 No. 21 "Şef" Mk 5 yazarın

Ana muharebe tankı AMX-56 "Leclerc" Üçüncü nesil tank, 1978'den beri Fransız devlet endişesi giat endüstrileri (şu anda daha sonraki) tarafından Alman firmalarıyla işbirliği içinde geliştirildi. PERFORMANS VE TEKNİK ÖZELLİKLERTANK "LECLERK" SAVAŞ AĞIRLIĞI, t: 54.6 MÜRETTEBAT,

Dünya Savaş Araçları kitabından, 2015 No. 29 Ana muharebe tankı Tip "90" Yazarın

Ana muharebe tankı "Chieftain" Mk 5 "Chieftain" tankı (İngiliz şef - "lider") XX yüzyılın 60'lı yılların ortalarından itibaren İngiltere ile hizmetteydi ve zamanının en güçlü savaş tanklarından biri olarak kabul edildi. . Taktik ve teknik özelliklerTANK "CHIFTEN" MK 5SAVAŞ AĞIRLIĞI, t:

Dünyanın Savaş Araçları kitabından, 2015 No. 32 Yazarın ana muharebe tankı "Leopard 1"

Type 90 ana muharebe tankı Type 90 ana muharebe tankı, 1976'dan beri Mitsubishi Heavy Industries tarafından ST-C endeksi altında Japonya Öz Savunma Kuvvetleri'ndeki Type 61 ve Type 74 tanklarının yerini almak üzere geliştirilmiştir. PERFORMANS VE TEKNİK ÖZELLİKLER TANK TİPİ "90" SAVAŞ AĞIRLIĞI, t: 50. MÜRETTEBAT, İNSANLAR:

Yazarın kitabından

Ana muharebe tankı "Leopard 1" Ana muharebe tankı "Leopard 1", Alman savaş sonrası tank inşasının ilk örneğidir. "Tek bir Avrupa tankı" yaratmak için Fransa ile ortak bir programın parçası olarak geliştirildi. Program başarısız oldu, ancak "Leopard 1"

1976'da Mitsubishi, yeni bir ana sistemin yaratılması için çalışmaya başladı. savaş tankı, mevcut Type 61 ve 74 makinelerinin yerini alması gerekiyordu. Japon mühendislere ek olarak, Alman Leopard ana muharebe tankının oluşturulmasında yer alan Alman firmaları MaK ve Krauss-Maffei'den uzmanlar geliştirmede yer aldı. tankın. Alman tasarımcıların etkisi, dış görünüş Japon tankı. 1989'da, bir dizi test ve ince ayardan sonra, tank Japon Öz Savunma Ordusu tarafından "90" endeksi altında kabul edildi. İlk tank grubu 1990'da üretildi ve seri üretim 1992'de başladı. 2010 yılı itibarıyla, 341 Type 90 tank, Japon Öz Savunma Ordusu'nda hizmet veriyordu.Japon zırhlı kuvvetlerinin yeni tanklarda ilk ihtiyacının 600 adet olduğu tahmin ediliyordu.

Bazı uzmanlara göre Type 90 tankı haklı olarak zamanımızın en iyi tanklarından biri. Ayrıca bu tank aynı zamanda en pahalılardan biri, 1 araba Japon hükümetine 8-9 milyon dolara mal oluyor, sadece Leclerc daha pahalı - tank başına 10 milyon dolar.

MBT Tip 90, arkaya monte edilmiş bir MTS - motor bölmesi ile klasik şemaya göre tasarlanmıştır. Tankın önünde iskele tarafına kaydırılmış bir kontrol kompartımanı, önde sancak tarafında ise top mühimmatının bir kısmı bulunmaktadır. Dövüş bölmesi, tankın orta kısmında bulunur. Silahın her iki yanında zırhlı kulede nişancı ve komutan, solda nişancı, sağda komutan için yerler bulunmaktadır. Tankta otomatik yükleyici kullanılması, bir kişinin mürettebattan çıkarılmasını mümkün kıldı. Şöyle japon tankı Sovyet arabaları T-64, T-72 ve T-80 ile Fransız Leclerc'i tekrarlar.

Tankın gövdesi ve kulesi kaynaklı konstrüksiyondur. Tankın zırhı çok katmanlı, aralıklı, geniş uygulama Kyoto Ceramics Company tarafından üretilen seramik elemanlar. Tank taretinin ön ve yan kısımları neredeyse dik açıda yer alırken, üst ön gövde plakası dikeye çok geniş bir açıyla yerleştirilmiştir. Gövdenin yanları ve tankın şasisi, çelik birikim önleyici ekranlar şeklinde ek koruma ile donatılmıştır. Tankın savaş ağırlığı 50,2 tona ulaşıyor.

Ana tank, lisans altında Japonya'da üretilen Alman Rheinmetall firmasının 120 mm pürüzsüz delikli topu Rh-M-120. Silah iki düzlemde sabitlenmiştir. Dikey düzlemdeki işaret açıları -12 ile +15 derece arasındadır. Silah, 120 mermi için tasarlanmış tüm mühimmatla ateşlenebilir. Alman tankı"Leopard-2" ve Amerikan M1A1 "Abrams". Mitsubishi şirketi, taret nişine yerleştirilmiş ve 20 atış tutan mekanize bir mühimmat rafı kullanarak tabancayı yüklemek için özel bir makineli tüfek geliştirdi. Önkoşullar otomatik yüklemenin uygulanması, atıştan sonra silah namlusunun sıfır yükseklik açısına geri dönmesidir. Şarj edildikten sonra tabanca otomatik olarak ayarlanan atış açısına döner.

Mühimmat rafı, taretin geri kalanından zırhlı bir bölme ile ayrılır ve mühimmatın patlamasının yıkıcı etkisini azaltmak için, taret nişinin çatısına özel vuruntu panelleri monte edilir. Mekanize mühimmat rafında bulunan 20 atışa ek olarak, tank gövdesinde 20 atış daha saklanır. Alman Rheinmetall şirketinin lisansı altında Japonya'da üretilen 120 mm yivsiz tabanca hariç, Type 90 tankının tüm bileşenleri ve düzenekleri Japon menşelidir.

Mitsubishi tarafından oluşturulan yangın kontrol sistemi (FCS), dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edilir. SLA, tank komutanı için iki düzlemde stabilize edilmiş panoramik gözlem ve rehberlik cihazları, topçu için bir düzlemde stabilize edilmiş gözlem ve rehberlik cihazları, bir lazer telemetre, 32 bit elektronik dijital balistik bilgisayar, otomatik hedef izleme sistemi, ve ateşleme sırasında düzeltmeleri hesaplamak için balistik bilgisayara bilgi aktarımından sorumlu bir sensör sistemi.

Nişancı görüşü, gündüz optik kanalı, termal görüntüleme kanalı, lazer menzil bulucu. Nişancı nişangahı Nikon Corporation tarafından, komutanın nişangahı ise Fuji tarafından üretilmiştir. Ateş kontrol sistemi, bir termal görüntüleyicinin çalışmasına dayalı olarak hedeflerin otomatik olarak izlenmesi gibi bir fırsat sağlar. SLA sayesinde tank, hareket halinde ve günün herhangi bir saatinde hem hareketli hem de sabit hedeflere hareket halinde ve yerden ateş edebilmektedir. Otomatik hedef takibi kullanılmadan, komutan ve nişancı, hedefleri manuel olarak takip edebilir. Otomatik hedef izleyiciyi kullanmak için, tank komutanı veya nişancı, hedef tespit edilir edilmez "Yakala" düğmesine basmalıdır ve kapsamdaki "Yakala" hedefinin kapsamına girer. Nesnenin örneğin siperin arkasında bir süre kaybolması durumunda, görüş hedefi aynı hızda takip etmeye devam eder, böylece hedef siperin arkasından görünürse, nişancı onu tekrar hızlı bir şekilde “yakalamaya” koyabilir. ”.

2 düzlemde stabilize edilmiş, sadece gündüz optik kanalına sahip olan komutanın görüşü, yalnızca hedefleri doğrudan tespit edip vurmaya izin vermekle kalmaz, aynı zamanda "tank katili" gibi bir işleve de sahiptir. Komutan, kontrol panelindeki bir düğmeye basarak, tespit ettiği nesneyi nişancıya “iletme” yeteneğine sahip olurken, kendisi de yeni hedefler aramaya devam edebilir, bu sırada nişancı tespit edilen ilk hedefi vurur.

Tank nişancısının görüşünün termal görüntüleme kanalından gelen sinyal 2 monitörde görüntülenir. Bunlardan biri nişancının yerine, ikincisi komutanın iş yerine monte edilmiştir. OMS'nin kalbi, 32 bitlik bir dijital balistik bilgisayardır. Hem sabit hem de hareketli hedeflere vururken menzil, rüzgar, ortam sıcaklığı (veriler tank taretinde bulunan sensörlerden gelir), silah namlusunun bükülmesi ve muylularının ekseninin eğim açısı için ayarlamalar yapar.

Tankın yardımcı silahı, silahla eş eksenli 7.62 mm'lik bir makineli tüfek ve komutanın kubbesine monte edilmiş 12,7 mm'lik bir uçaksavar makineli tüfek içerir. Kulenin yanları boyunca, kıç tarafına daha yakın, duman bombası fırlatma tesisatları eklenmiştir. Duman bombalarına ek olarak, tanka monte edilen özel termal duman ekipmanı da bir duman perdesi koyabilir.

Motor bölmesinde Mitsubishi tarafından üretilen V şeklinde 10 silindirli dizel motor 10 ZG bulunur. Motor bir turboşarj sistemi ile donatılmıştır, sıvı soğutmalıdır ve 2400 rpm'de maksimum 1500 hp güç üretebilmektedir. Motorlu bir blokta, otomatik planet şanzımanlı hidromekanik şanzıman, kilitlenebilir bir tork konvertörü ve döner tahrikte özel bir hidrostatik şanzıman yapılır. Otomatik şanzımanda 4 ileri ve 2 geri vites bulunmaktadır. Tankın karayolu üzerindeki maksimum hızı 70 km / s'ye ulaşıyor, azami hız geri - 42 km / s.

On silindirli motorun gücü, tankın durma noktasından 200 metreyi 20 saniyede aşmasını sağlar. Engebeli arazide hareket ederken, MBT 2,7 m genişliğinde bir hendek, 1 m yüksekliğinde dikey bir duvar ve 2 m derinliğe kadar bir ford üstesinden gelebilir Tankın seyir menzili, tam dolu tanklarla (1100) 350 km'dir. litre).

Tankın alt takımında her iki tarafta 6 adet çift lastikli destek makarası ve 3 adet destek makarası bulunmaktadır. Tahrik tekerlekleri arkadadır. Kombine tank süspansiyonu. Her iki taraftaki iki ön ve iki arka yol tekerleğinde hidropnömatik servo motorlar ve diğerlerinde - burulma milleri. Bu süspansiyon şeması, tankın gövdeyi uzunlamasına düzlemde eğmesine ve ayrıca 200 ila 600 mm aralığındaki boşluğu değiştirmesine izin verir. Tankın tırtılları, çıkarılabilir lastik pedlerle donatılmış, kauçuk-metal menteşeli çeliktir.

Kulenin çatısının önüne, sesli bir sinyal veren ve aynı zamanda radyasyon yönünü gösteren bir lazer radyasyon sensörü monte edilmiştir. iş yeri tank komutanı. Bu sistem IR güdümlü füzelere karşı otomatik sis bombası ateşlemesi ile birlikte kullanılabilir. Ayrıca tankın ekipmanında bir silah koruma sistemi de bulunuyor. Toplu yıkım, yüksek hızlı yangın söndürme sistemi, tank interkomu ve radyo istasyonu.

MBT Type 90 temelinde, bir zırhlı onarım ve kurtarma aracı BREM 90 oluşturuldu.BREM, sağda öne monte edilmiş bir vinç, gövdenin önüne monte edilmiş bir buldozer ve bir hidrolik vinç ile yeni bir gövde üst yapısı aldı. 60 ton taşıma kapasiteli köprü ile 20 metre genişliğe kadar engelleri aşabilen Tip 91 köprü döşeme tankı oluşturma çalışmaları da devam ediyor.

Kullanılan kaynaklar:
www.rosprom.gov.ru/snews.php?id=794&vers=print
www.armor.kiev.ua/Tanks/Modern/japan.php#90
ücretsiz İnternet ansiklopedisi "Wikipedia" materyalleri