USS Michigan denizaltısı (SSGN-727), Amerika Birleşik Devletleri Donanması'nın 1981'den 1997'ye kadar hizmete giren 18 üçüncü nesil Ohio sınıfı nükleer denizaltı serisinin ikincisidir. Aynı zamanda ABD Donanması filosunda Michigan eyaletinin adını alan üçüncü gemidir. Bu sınıfın başı 11 Kasım 1981'de faaliyete geçirilir.

2002'den beri ABD Donanması'nda hizmet veren tek füze gemisi türü. Her tekne, bireysel yönlendirmeli birden fazla savaş başlığıyla donatılmış 24 Trident kıtalararası balistik füzeyle donatılmıştır. Ohio sınıfı tekneler, ABD'nin stratejik saldırı nükleer kuvvetlerinin omurgasını oluşturuyor ve zamanlarının% 60'ını denizde geçirerek sürekli olarak savaş devriyelerine çıkıyor.

Denizaltının inşasına ilişkin sözleşme, 28 Şubat 1975'te Groton, Connecticut'ta bulunan General Dynamics Corporation'ın bir bölümü olan Electric Boat'a verildi. 4 Nisan 1977'de ortaya konuldu. 26 Nisan 1980'de başlatıldı. 11 Eylül 1982'de SSBN-727 gövde numarasıyla hizmete girdi. Konumu Washington'daki Bangor Körfezi'ndeki denizaltı üssüydü.

Ana özellikleri: Yüzey deplasmanı 16.746 ton, su altı 18.750 ton. Uzunluk 170 metre, genişlik 13,0 metre, ortalama taslak 11,1 metre. Yüzey hızı 12 knot, su altında ise 20 knot. Daldırma çalışma derinliği 240 metredir. Mürettebat: 15 subay, 140 denizci ve ustabaşı. Gıda özerkliği 60 gün.

Enerji santrali: Nükleer. Basınçlı su reaktörü tipi GE PWR S8G. İki adet 30.000 hp'lik türbin, 2 adet 4 MW'lık turbojeneratör, bir adet 1,4 MW'lık dizel jeneratör ve bir adet 325 hp'lik yedek elektrikli tahrik motoru.

Silahlar:

Torpido ve mayın silahları: 4 TA 533 mm kalibreli.

Füze silahları: 154 BGM-109 Tomahawk seyir füzesi.

29 Temmuz 1993'te Gold mürettebatı, Pasifik Test Aralığı için planlanan son test olan bir değerlendirme testi sırasında dört Trident I füzesini başarıyla fırlattı. C4'ün gelecekteki tüm testleri Atlantic Proving Ground'da yapılmaya başlandı. 2 Eylül'de denizaltı 37 devriyeyi tamamlayarak Bangor'a döndü. Blue, iki aylık 38'inci devriyeyi tamamladıktan sonra 9 Aralık'ta ekibiyle birlikte eve döndü.

1 Ekim 1994'te Puget Sound Donanma Tersanesi'nde onarımlara başlandı ve 7 Haziran 1995'te tamamlandı.

02 Şubat 2004, Bangor ana üssünden ayrıldı ve geçiş için Puget Sound Donanma Tersanesi'ne ulaştı. revizyon Bu sırada güdümlü füze denizaltısına dönüştürüldü ve tamamlanmasının ardından kendisine SSGN-727 gövde numarası verildi.

12 Haziran 2007'de denizaltı, Washington Bremerton'da düzenlenen bir törenle hizmete döndü.

10 Kasım 2008'de denizaltı (Mavi), güdümlü füze denizaltısı olarak ilk konuşlandırılması için ana limandan ayrıldı ve 12 Aralık 2009'da eve döndü. Daha sonra dört aylık bir bakım için Puget Sound Donanma Tersanesi'ne geldi.

29 Nisan 2010'da, ABD 7. Filo sorumluluk bölgesindeki SSGN olarak ikinci konuşlandırılması için ana limanı Bangor'dan ayrıldı ve 02 Haziran 2011'de evine döndü.

Kasım 2012'de Batı Pasifik'te 12 aylık devriye görevini tamamladıktan sonra ana limanına döndü.

02 Kasım 2013, 11 aylık planlı bakımı tamamladıktan sonra Puget Sound Donanma Tersanesi'nden ayrıldı. Aralık 2013'te, Batı Pasifik'e planlanan dördüncü konuşlandırılması için ana limandan ayrıldı. 11 Ağustos 2015'te Puget Sound Donanma Tersanesi'nde 12 aylık planlı bir bakıma hazırlandıktan sonra ana limanı Bangor'a döndü. 08 Temmuz 2016 kuru havuzdan ayrıldı ve askeri tersanenin 5 numaralı rıhtımına demirledi Puget'in Sesi.

Mart 2017'de, güdümlü füze denizaltısı olarak Batı Pasifik'teki beşinci devriyesi için Kitsap-Bangor Donanma İstasyonundan ayrıldı. 25 Nisan'da Güney Kore'deki Busan Deniz Üssü'ne planlı bir ziyaret. 13 Ekim'de Güney Kore'nin Busan kentini ziyaret ettik.

Batı Pasifik'teki 30 aylık görevlendirmenin ardından 13 Mayıs 2019, Port Townsend, Washington'da. Puget Sound Donanma Tersanesi'nde gerçekleştirilecek denizaltının büyük revizyonunun yakın zamanda başlaması planlanıyor.

ABD Savunma Bakanı Ashton Carter Groton'daki (Connecticut) denizaltı üssünü ziyareti sırasında Amerikan denizaltı filosunun küresel üstünlüğünü ilan etti. Bu üstünlük öncelikle ana rakipleri olan Rus ve Çin donanmaları için geçerlidir. Ancak aynı zamanda diplomatik ihtiyatlılık da sergiledi ve "bu ülkelerin asla saldırgan olmayacağı" yönündeki umudunu dile getirdi.

Carter, "Rusya ve Çin'in nispeten yüksek teknolojik potansiyeline rağmen ABD'nin gelecekte de üstünlüğünü koruyacağını" vurguladı.

Üst düzey ABD askeri yetkililerinin iki tür "kamuya açık" açıklaması vardır. Ve ters yönde. Savunma bütçesini artırmak için Kongre önünde ifade verdiklerinde, Rusların ve Çinlilerin ölçülemeyecek kadar güçlü olduğunu ve onlara yetişmenin acil bir ihtiyaç olduğunu ileri sürüyorlar. Herhangi bir üssün askeri personeliyle konuşurken, askeri ruhlarını yükseltmek için, sinsi Rusların ve Çinlilerin karşısında güçsüz olduğu Amerikan silahlarının gücünden bahsetmek gerekir. Gerçek elbette ortadadır.

Ana görev olarak Rusya ve ABD'nin nükleer denizaltı filolarının geliştirilmesi nükleer caydırıcılık, farklı hızlarda gitti. Ve Rusya'da ve daha önce SSCB'de de hızlı bir ilerleme var. Bunun nedeni, nükleer üçlülerin (kara tabanlı ICBM'ler, denizaltı filoları, stratejik havacılık) geliştirilmesine yönelik kavramların ABD ile SSCB arasında farklı olmasıydı. Başlangıçta silo tabanlı güçlü balistik füzelere güveniyorduk. 60'lı yılların başından bu yana, Amerika Birleşik Devletleri sistematik olarak büyük bir avantaja sahip olan bir nükleer denizaltı filosu geliştirdi; modern koşullar, çok sayıda casus uydu alanı "sürdüğünde".

60'ların ortalarına gelindiğinde, ABD Donanması 41 SSBN'ye (nükleer enerjili balistik füze denizaltıları) sahipti. Savaş başlıkları üç yüke (her biri 200 kt) bölünmüş, 4.600 km menzile sahip Polaris-3 füzeleri ile donatılmışlardı. Sovyetler Birliği peşine düştü. Sonuç olarak 70'lerin ortasında eşitlik sağlandı. Ve 1980'de liderliği ele geçirdik: O zamanlar SSCB Donanması, 668 füzeli 40 Amerikan denizaltısına karşı hizmet veren 950 füzeli 62 denizaltıya sahipti.

Silahlanma açısından Sovyet denizaltıları Amerikan denizaltılarıyla aynı seviyedeydi. Kalmar projesinin tekneleri 16 adet R-29R füzesiyle donatıldı. Roket, 6.500 km'ye kadar bir mesafe boyunca yedi adet 0,1 Mt'luk şarj gönderme kapasitesine sahipti. Hedeften maksimum sapma 900 m'yi aşmadı. 0,45 Mt kapasiteli monoblok savaş başlığı kullanılması durumunda atış menzili 9000 km'ye ulaştı.

90'lı yıllarda yerli stratejik denizaltı filosu vuruldu güçlü bir vuruş. Bu, Amerikan Donanması tarafından değil, ülkenin “yerli” liderliği tarafından yapıldı. Mantık şöyle bir şeydi: Madem güçlü bir ordumuz olsun ki? Yeltsin Arkadaşınız Bill'i ziyaret etmek için düzenli olarak uçuyor musunuz? Denizaltı filosu hızla küçülüyordu. Ve sadece kaynağın tükenmesi nedeniyle değil, aynı zamanda bakımı için finansman eksikliği nedeniyle de. Savaş görevi yapabilecek stratejik denizaltıların sayısı yediye düşürüldü.

Ancak nükleer üçlünün su altı bileşenindeki önemli zayıflamanın dramatik hale gelmediği dikkate alınmalıdır. 90'lı yıllardan bu yana, önemli bir gizliliğe sahip, yer tabanlı mobil Topol ICBM'leri ortaya çıkmaya başladı. Amerika Birleşik Devletleri'nin karadaki nükleer silahları Rusya'nınkinden çok daha zayıf ve daha savunmasızdır.

Şimdi işler daha iyiye gidiyor. Ama istediğimiz kadar hızlı değil. Şu anda Rus Donanması 14. SSBN'ye sahip. Bunlardan 11'i Sovyetler Birliği'nden miras kaldı. Bunlar Kalmar ve Dolphin projelerinin üçüncü nesil tekneleridir. 70'lerin ortasında geliştirilen "Kalamar" elbette oldukça modası geçmiş. Yukarıda bahsedilen aynı R-29R sıvı yakıtlı füzeleri kullanıyor. Doğru, bu füzenin yakında önemli ölçüde daha fazla savaş gücüne sahip olan R-29RMU2.1 “Liner” ile değiştirileceğine dair bilgiler var.

"Yunus" daha gelişmiş bir teknedir. Modernizasyonun bir sonucu olarak, enerji doygunluğu konusunda mutlak bir dünya rekoruna sahip olan R-29RMU2 “Sineva” füzeleri kuruldu - bu, füzenin enerjisinin kütlesine oranıdır. Füze 2007 yılında hizmete girdi. Menzili 11.500 km'dir. Her biri 100 kt'lık on adet çoklu savaş başlığıyla donanmış. 2014 yılında hizmete giren Liner'ın ayrılabilir savaş başlığı sayısı 12'ye çıkarıldı.

Ve son zamanlarda dördüncü nesil Proje 955 Borei denizaltıları Rus denizaltı filosuna ulaşmaya başladı. Şimdi üç tane var - “Yuri Dolgoruky”, “Alexander Nevsky” ve “Vladimir Monomakh”. Gelecek yıl Prens Vladimir'in Pasifik Filosuna transfer edilmesi bekleniyor. 2020 yılına kadar dört tane daha gelmesi bekleniyor. Böylece Rus SSBN filosu 19 tekneden oluşacak. Peki, ya da 17'den itibaren belki birkaç "Kalamar" silinecek.

ABD Donanması 18 SSBN işletiyor. Bunlar üçüncü nesil Ohio tekneleri. En küçüğü 20, en yaşlısı 35 yaşında. Aynı zamanda Amerikan stratejik denizaltı filosunun yenilenmesi de 20'li yılların ortalarına kadar planlanmıyor. Buna göre 2000'li yılların ortalarında uluslararası anlaşma 4 tekne Tomahawk seyir füzelerini taşıyacak şekilde dönüştürüldü. Ve bu nedenle Amerikalıların aslında 14 SSBN'si var. Yani şu anda Rusya'nın sahip olduğu miktarla aynı. Ve 2020 yılına gelindiğinde daha az olacak.

Ancak Amerikan denizaltılarının nükleer potansiyeli daha yüksektir. Rus tekneleri 16 ICBM ile donanmışken, Amerikan teknelerinde 24 Trident-2 füzesi bulunuyor. Aynı zamanda Trident, Borei'de kurulu Bulava'dan birkaç bin kilometre daha uzağa uçuyor. Ve daha büyük bir güce sahip: 15x150 kt'a karşı 8x475 kt. Ancak Bulava, kısa aktif uçuş aşamasına, düz bir yörüngeye ve daha gelişmiş elektronik harp sistemlerine sahip olması nedeniyle füze savunma sistemlerine karşı daha az savunmasızdır. Doğru, Bulava hala testlerden geçiyor ve ideal olmaktan uzak. Yani burada pek çok nüans var.

Ancak Borey teknesinin kendisi kesinlikle Ohio'dan daha gelişmiş. Daha az gürültü yapar: En yeni gürültü emici kaplamayı kullanır ve pervanenin yanı sıra su jeti tahrik ünitesine sahiptir. Borey teknesi daha gelişmiş hidroakustik ve navigasyon ekipmanına ve daha yüksek düzeyde otomasyona sahiptir.

Özetlemek gerekirse, Rus Donanmasının çoğunluğunun Ohio'dan daha eski teknelerden oluşması nedeniyle, ABD denizaltı filosunun stratejik bölümünün gerçekten üstünlüğe sahip olduğunu kabul etmek gerekir. O kadar önemli olmasa da. Ancak on yılın sonunda, ortaya konan tüm Boreis'ler tamamlandığında durum tam tersine değişecek.

USS Georgia (SSGN-729) Ohio sınıfı (Fotoğraf: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ve "Ohio"

Uzunluk: 170 m - 170 m

Genişlik: 13,5 m - 12 m

Yüzey deplasmanı: 14720 t - 16740 t

Sualtı deplasmanı: 24.000 ton - 18.700 ton

Yüzey hızı: 15 knot – 17 knot

Sualtı hızı: 29 knot – 25 knot

Çalışma derinliği - 400 m - 375 m

Maksimum derinlik: 600 m - 550 m

Mürettebat: 107 kişi - 155 kişi

Özerklik: 90 gün - 70 gün

Enerji santrali: 190 MW - yok

Silahlanma: 6 TA, torpidolar, seyir füzeleri - 4 TA, torpidolar

Füze silahları: 16 Bulava ICBM'si - 24 Trident-2 ICBM'si

Çok amaçlı

Stratejik değil operasyonel ve operasyonel-taktik görevler verilen başka bir tür nükleer denizaltı daha var. Yani, seyir füzeleri ve torpidolar kullanarak düşmanın yüzey gemilerini ve denizaltılarını imha etmeleri ve kıyı hedeflerini vurmaları gerekiyor. Bu tür tekneler, kullanılan silah türüne bağlı olarak alt sınıflara ayrılır. Seyir füzesi torpidolarla veya hem seyir füzeleri hem de torpidolarla. Yerel savaşlar sırasında denizdeki muharebe operasyonlarında yer alması gerekenler bu denizaltılardır.

Bu segmentte ABD Donanmasının "kütlesi" Rus denizaltı filosununkinden açıkça daha yüksektir. Kendini dünyanın jandarması olarak gören bir ülkenin filo kurma konsepti önceden belirlenmiş bir şeydir. Doğru, son nesil çok amaçlı denizaltıların kalitesi açısından eşitlikten bahsetmek oldukça mümkün. Savunma Bakanı Carter'ın yüksek teknolojik potansiyelimiz hakkında konuşurken kastettiği de tam olarak buydu.

ABD Donanması'nın 56 adet çok amaçlı denizaltısı var. Bunlardan 39'u "eski" Los Angeles tekneleri; 1976'da denizaltı filosuna girmeye başladılar. Üçüncü kuşaktandırlar. Tomahawk seyir füzeleriyle donanmış, gemi karşıtı füzeler“Zıpkın” (her birinin gemide toplam 12 ila 20 füzesi vardır) ve torpidolar. Toplamda 62 tekne yapıldı, artık yılda 1-2 oranında emekliye ayrılıyor. 30'lu yılların sonunda bu tipteki tüm denizaltılar Donanmadan çekilecek. Ve 4. nesilden sadece otuz tekne kalacak.

Vurgu yeni, dördüncü nesil tekneler üzerindedir. Bunlar arasında “Virginia” (12 adet) ve “Seawolf” (“Deniz Kurdu”) (3 adet) bulunmaktadır.

Seawolf denizaltıları 90'lı yılların sonlarında bireysel olarak üretilmeye başlandı. Her teknenin maliyeti 4,5 milyar dolar. Bu nedenle seri üç denizaltıyla sınırlıydı. Yüksek fiyat, teknenin kalitesiyle tamamen haklıdır. Dünyanın en sessizidir. Ve seyir füzeleri ve torpidolardan oluşan en büyük mühimmat kaynağına sahip. Üstelik tekneden tekneye bazı iyileştirmeler yapıldı ve bu nedenle serinin ilk denizaltısı (Sea Wolf), yetenekler açısından üçüncüye (Jimmy Carter) göre daha düşük. Ve bizim "Kül"ümüz, serinin ilk doğanlarına göre yetenek bakımından pratikte aşağılık değil.

Virginia'ya gelince, daha sonra geliştirilmiş olmasına rağmen Seawolf'tan daha aşağıdır. Buna göre maliyeti daha az - 1,8 milyar dolar. Savaş yetenekleri açısından Rus "Yasen", üçüncü modifikasyonun "Deniz Kurdu" ile "Virginia" arasında ortada bir yerdedir ve düşük gürültü ve kullanılan silahlar açısından ikincisinden daha iyi performans gösterir. Ancak her iki tekne de dördüncü nesil olduğundan aradaki fark çok az. Bu durumda silahların kalitesi de dikkate alınmalıdır. Yasen'e yerleştirilen Kalibr seyir füzeleri, son teknoloji olmaktan çok uzak bir silah olan Amerikan Tomahawk'larından daha etkili.

Bu elbette harika. Ancak şu anda Rus Donanması'nın bu projeden yalnızca bir teknesi var - Severodvinsk. Üç kişi daha yolda. Toplamda 2020 yılına kadar dişbudak ağacı sayısının sekize çıkarılması planlanıyor. Bu zamana kadar Amerikalılar birkaç Virginia daha inşa etmiş olacaklar. Skor bizim lehimize değil.

Üçüncü nesil teknelerin durumu da bizim lehimize değil. Amerikalılar için bunlar yukarıda bahsedilen Los Angeles denizaltılarından 39'u. “Pike-B”, “Condor”, “Barracuda” ve “Antey” var. Ve ikinci nesil tekneler “Pike”. Toplamda 36 tane var. Buraya bir “Kül” eklediğimizde 37 tane elde ediyoruz. ABD'de 56 tane var.

Yasen sınıfı çok amaçlı nükleer denizaltı (NPS) Severodvinsk (Fotoğraf: Vladimir Larionov/TASS)

Nükleer denizaltı filosunun bu bölümü açısından Savunma Bakanı Carter haklı: ABD önde. Ancak nükleer teknelerin yanı sıra Amerikalıların 60'lı yıllarda terk ettiği dizel tekneler de var. Ülkemizde dizel tekneler sadece hayatta kalmakla kalmadı, aynı zamanda üretilmeye ve geliştirilmeye de devam ediyor. Rus Donanmasının 23 teknesi var. Önemli bir kısmı modernize edilmiş Varshavyanka'dır. Evet, yetenekleri bakımından yetersizdir nükleer tekneler. Ancak müthiş Calibre seyir füzesini taşıyor. Ve dünyanın en sessiz dizel-elektrikli teknesidir. Böylece denizaltı filosunun potansiyeline belli bir katkı sağlıyorlar. Ve Rusya ile ABD arasındaki güç dengesi hiçbir şekilde kritik değil.

Ayrıca, 2025'ten itibaren çalışması için oksijen gerektirmeyen bir motora sahip bir dizel tekne "Kalina" nın yapımına başlanmasının planlandığını da söylemek gerekir. Bu sözde Stirling motorudur. Böyle bir tekne yaklaşık bir ay boyunca yüzeye çıkmadan su altında kalabilecek. Ve buna göre yetenekleri açısından denizaltına daha yakın olacak.

SSN-776 Virginia sınıfı Hawaii (Fotoğraf: wikipedia.org)

Ve sonuç olarak Carter, ABD Donanmasının gücünü sürekli olarak Rusya ve Çin'in denizaltı filolarıyla karşılaştırarak onları virgülle ayırıyor. Rusya Federasyonu ile Çin Halk Cumhuriyeti'nin potansiyellerini topladığımızda üstünlükten söz edilebilir mi? Soru budur. Çin'in şu anda 14 nükleer denizaltısı var. Ve büyük bir heyecanla yenilerini inşa ediyor.

MPLATRK "Denizkurdu" (Fotoğraf: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Kül", "Virginia" ve "Seawolf"

Uzunluk: 140 m - 115 m - 108 m

Genişlik: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Yüzey deplasmanı: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Sualtı deplasmanı: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Yüzey hızı: 16 deniz mili - yok - 18 deniz mili

Sualtı hızı: 31 knot - 29,5 knot - 34 knot

Çalışma derinliği - 520 m - yok - 480 m

Maksimum derinlik: 600 m - 490 m - 600 m

Mürettebat: 64 kişi - 120 kişi - 126 kişi

Özerklik: 100 gün - yok - yok

Silahlanma: 10 TA, 30 torpido; 32 KR fırlatıcı - 4 TA, 26 torpido; 12 KR fırlatıcı - 8 TA, 50 torpido veya 50 KR.

Ohio sınıfı denizaltılar şu anda ABD filosundaki tek stratejik füze taşıyıcı türüdür. Ohio sınıfı nükleer enerjili balistik füze denizaltıları (SSBN'ler) 1981'den 1997'ye kadar hizmete girdi. Toplam 18 denizaltı inşa edildi. Projeye göre, bu teknelerin her biri, bireysel güdümlü birden fazla savaş başlığıyla donatılmış 24 adet kıtalararası üç aşamalı katı yakıtlı Trident balistik füzesini taşıyor.

10 Nisan 1976'da, Elektrikli Tekne tersanesinde, Amerikan filosu için nükleer enerjiyle çalışan yeni bir stratejik denizaltının inşaatı başladı - SSBN 726 OHIO, Trident'e uygun olarak geliştirilen çok sayıda benzer SSBN'nin lideri oldu. programı. Geliştirme ve araştırma Araştırma kağıtları Yeni bir stratejik füze taşıyıcısının tasarımı 26 Ekim 1972'den itibaren Amerika'da gerçekleştirildi ve serinin öncü teknesinin inşası için sipariş 25 Temmuz 1974'te verildi.

Şu anda bu proje kapsamında inşa edilen 18 teknenin tamamı Amerikan filosunda kalıyor. 17 tekneye ABD eyaletlerinin adı verildi ve SSBN-730 Henry M. Jackson adlı bir tekneye Senatör Henry Jackson'ın adı verildi.

Amerika Birleşik Devletleri, özellikle yeni denizaltıların konuşlandırılması için iki üssü modernize etti. Pasifik kıyısındakilerden biri - Bangor, bugün Deniz Üssü Kitsap(2004 yılında Bangor denizaltı üssü ile Bremerton deniz üssünün birleştirilmesiyle oluşturulmuştur) Washington eyaletinde, kıyıdaki ikincisi Atlantik Okyanusu - Deniz Üssü Kings Körfezi Gürcistan eyaletinde. Bu iki tabanın her biri 10 SSBN'yi destekleyecek şekilde tasarlanmıştır. Üsler kuruldu gerekli ekipman teknelerden mühimmat almak ve boşaltmak, denizaltıların rutin onarımları ve bakımı için. Personelin dinlenmesini sağlayacak tüm koşullar oluşturulmuştur.

Her üste personel yetiştirmek için eğitim merkezleri inşa edildi. Her yıl 25 bin kişiye kadar eğitim verebiliyorlar. Merkezlere kurulan özel simülatörler, torpido ve füze ateşlemesi de dahil olmak üzere çeşitli koşullarda denizaltı kontrol süreçlerinin uygulanmasına olanak sağladı.

Ohio sınıfı nükleer denizaltılar üçüncü nesil denizaltılardır. Üçüncü nesil denizaltılar yaratma çalışmalarının bir parçası olarak ABD, denizaltı kuvvetlerinin maksimum birleşmesini sağlayarak denizaltı sınıflarının sayısını ikiye indirdi: stratejik nükleer denizaltılar ve çok amaçlı nükleer denizaltılar (bir tekne projesi her sınıf). Ohio sınıfı stratejik füze taşıyıcıları, Amerikan nükleer denizaltıları için geleneksel tek gövdeli bir tasarıma sahipti ve oldukça iyi gelişmiş bir üst yapıya sahip olmaları nedeniyle çok amaçlı teknelerden farklıydı.

Bu neslin tekneleri yaratılırken denizaltıların gürültüsünün azaltılmasına ve radyo-elektronik, özellikle sonar silahlarının geliştirilmesine büyük önem verildi. Üçüncü nesil nükleer denizaltı reaktörlerinin bir özelliği de hizmet ömrünün önceki nesil denizaltı reaktörlerine göre 2 kat artmasıdır. Yeni teknelere kurulan reaktörler sürekli olarak çalışabiliyor tam güç 9-11 yıl (stratejistler için) veya 13 yıl (çok amaçlı nükleer denizaltılar için). Önceki reaktörler 6-7 yıldan fazla çalışamıyordu. Ve çok daha yumuşak olan gerçek çalışma modları dikkate alındığında, üçüncü nesil nükleer denizaltılar, reaktör çekirdeğini yeniden şarj etmeden 30 yıla kadar ve bir yeniden şarj durumunda - 42-44 yıla kadar hizmet verebilir.

Ohio sınıfı stratejik füze taşıyıcılarının boyutlarını tahmin etmek için gövde uzunluklarının 170 metre olduğunu, yani pratik olarak 1,5 futbol sahasına eşit olduğunu söylemek yeterli. Aynı zamanda bu tekneler dünyanın en sessiz teknelerinden biri olarak kabul ediliyor. Ancak onları benzersiz kılan boyutları ve gürültüsüzlüğü değil, gemiye yerleştirilen ekipmanın bileşimiydi. nükleer silahlar- 24 balistik füze. Şimdiye kadar dünyadaki tek bir denizaltı bu kadar etkileyici bir cephaneliğe sahip olmakla övünemez (Rus dördüncü nesil nükleer denizaltıları, gemide 16 balistik füze rampası taşıyor).

İlk 8 Ohio sınıfı nükleer denizaltı Trident I C4 balistik füzeleriyle silahlandırıldı, sonraki tekneler Trident II D5 füzelerini aldı. Daha sonra, denizaltıların planlanan revizyonu sırasında, ilk serinin 4 teknesi Trident II D5 ICBM'lerle yeniden donatıldı ve diğer 4 tekne de Tomahawk seyir füzelerinin taşıyıcılarına dönüştürüldü.

Bu SSBN'lerin enerji santrali, sekizinci nesil S8G reaktörü temel alınarak inşa edildi. Normal çalışmada iki türbin 30.000 hp güç üretiyor. İle. Pervaneli şaft, dişli kutusu boyunca döndürülerek denizaltıya 20-25 knot su altı hızı sağlandı. Bununla birlikte, bu tip teknelerin öne çıkan özelliği, reaktörün ana devresinin sirkülasyon pompalarının durduğu ve doğal sirkülasyona geçtiği düşük gürültülü çalışma moduydu. Türbinler ve dişli kutusu özel bir kaplin kullanılarak durdurulur ve şafttan ayrılır. Bundan sonra, her biri 4000 kW gücünde sadece iki turbojeneratör çalışır durumda kaldı; ürettikleri elektrik, bir doğrultucu dönüştürücüden geçerek şaftı döndüren pervaneli elektrik motoruna verildi. Bu modda tekne sessiz devriye gezmeye yetecek bir hız geliştirdi. Dördüncü nesil nükleer denizaltılarda da bir enerji santrali inşa etmek için aynı şema kullanılıyor.

Ohio sınıfı denizaltıların tasarımının açıklaması

Ohio tipi tekneler karışık tasarımlı bir gövdeye sahiptir: denizaltının dayanıklı gövdesi, uçları kesik koni şeklinde olan silindirik bir şekle sahiptir; sonarın küresel anteninin, balast tanklarının ve pervane şaftının bulunduğu aerodinamik uçlarla tamamlanmaktadır. Bulundular. Üst kısmı Teknenin dayanıklı gövdesi, füze silolarını kaplayan hafif, geçirgen, aerodinamik bir üst yapının yanı sıra kıçta çeşitli yardımcı ekipmanlar ve kıç ucunda yer alan esnek bir çekili sonar anteni ile kaplandı.

Hafif gövdenin nispeten küçük alanı nedeniyle, denizaltı tek gövdeli olarak kabul edilir. Amerikalı uzmanlara göre, SSBN'lerin bu tasarımı daha az hidrodinamik gürültü yaratıyor ve çift gövdeli denizaltılara kıyasla mümkün olan en yüksek düşük gürültü hızına ulaşmayı mümkün kılıyor. Teknenin gövdesi düz bölmelerle bölmelere bölünmüştür, her bölme birkaç güverteye bölünmüştür. Baş, füze ve kıç bölmelerinde yükleme kapakları sağlandı.

Teknenin kabini pruvaya kaydırılır, üzerine yatay kanat şeklinde dümenler takılır, teknenin kıç kısmında çapraz şekillidir ve yatay dümenlerin üzerine dikey ön plakalar monte edilir.

Denizaltının sağlam gövdesi, 75 mm kalınlığında konik, silindirik ve eliptik şekilli bölümlerden (kabuklardan) kaynaklanmıştır. Kullanılan malzeme, akma dayanımı 56-84 kgf/mm olan yüksek dayanımlı HY-80/100 çeliktir. Gövdenin mukavemetini arttırmak için, tekneye, gövdenin tüm uzunluğu boyunca aralıklarla yerleştirilmiş halka çerçevelerin montajı sağlandı. Teknenin gövdesine ayrıca özel bir korozyon önleyici kaplama uygulandı.

Teknenin elektrik santralinin temeli nükleer reaktör- General Electric mühendisleri tarafından tasarlanan S8G tipi çift devreli basınçlı su reaktörü (PWR). Bu tip reaktörler için standart bir parça setinden oluşur: bir reaktör kabı, bir çekirdek, bir nötron reflektörü, kontrol ve koruma çubukları. Buhar türbini enerji santralinde her biri 30.000 hp kapasiteli iki türbin bulunmaktadır. her biri, dişli kutusu, kondenser, sirkülasyon pompası ve buhar hatları. Her iki buhar türbini ünitesi de aynı şaft üzerinde çalışırken, türbinlerin yüksek dönüş hızı bir dişli kutusu kullanılarak 100 rpm'ye düşürülür ve ardından yedi kanatlı bir pervaneyi tahrik eden bir kavrama kullanılarak pervane miline iletilir. 8 metre çapında.

Pervane, devriye hızında gürültüyü azaltan, dönüş hızı azaltılmış, hilal şeklinde eğimli kanatlara sahiptir. Ayrıca gemide, her biri 4 mW gücünde iki adet düşük hızlı çok kutuplu turbojeneratör bulunmaktadır; bunlar, AC-DC dönüştürücü kullanılarak 450 V voltaj ve 60 Hz frekansta elektrik üretirler. pervane elektrik motoruna giden güç (bu çalışma modunda buhar türbini üniteleri pervaneyi döndürmez).

Ohio sınıfı SSBN'lerin ana silahı, geri çekilebilir cihaz çitinin hemen arkasında iki uzunlamasına sıra halinde yer alan 24 dikey siloda bulunan kıtalararası balistik füzelerdir. ICBM şaftı, denizaltının gövdesine sıkı bir şekilde sabitlenmiş çelik bir silindirdir. Gemiye Trident II füzelerinin yerleştirilebilmesi için füze silosu başlangıçta önceki projedeki teknelere göre büyütülmüş olup uzunluğu 14,8 metre, çapı ise 2,4 metredir.

Şaft, donatılmış bir kapakla yukarıdan kapatılır. hidrolik tahrikŞaftın sızdırmazlığını sağlar ve denizaltının basınçlı gövdesiyle aynı seviyedeki basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kapak üzerinde rutin muayeneler için tasarlanmış 4 adet kontrol ve ayar kapağı bulunmaktadır. Özel mekanizma Kilit, yetkisiz erişime karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır ve teknolojik kapakların açılmasını ve kapağın kendisini kontrol eder.

Trident ICBM, 30 metreye kadar dalış derinliğinden 15-20 saniye aralıklarla, yaklaşık 5 knot tekne hızında ve 6 noktaya kadar deniz durumunda fırlatılabiliyor. 24 füzenin tümü tek bir salvoda ateşlenebilirken, teknenin tüm mühimmat yükünün tek bir salvoda test fırlatmaları Amerika Birleşik Devletleri'nde hiçbir zaman gerçekleştirilmedi. Roket suyun içinde kontrolsüz bir şekilde hareket ediyor; yüzeye ulaştıktan sonra ivme sensörü verilerine göre birinci kademe motoru devreye giriyor. Normal modda motor, deniz yüzeyinden yaklaşık 10-30 metre yükseklikte çalıştırılır.

Trident II D-5 roket fırlatma

Trident II D-5 füzeleri iki tür savaş başlığıyla donatılabilir: her biri 475 kt güce sahip W88 ve her biri 100 kt güce sahip W76. Maksimum yükte, bir füze 8 W88 savaş başlığı veya 14 W76 savaş başlığı taşıyabilir ve maksimum 7360 km uçuş menzili sağlayabilir. Verimliliğin artırılmasıyla birlikte roketlerde özel astro-düzeltme ekipmanlarının kullanılması navigasyon sistemi dairesel elde etmeyi mümkün kıldı muhtemel sapma W88 blokları için - 90-120 metre.

Düşman füze silolarına çarparken, farklı füzelerden gelen iki savaş başlığı aynı anda bir ICBM silosunu hedef aldığında "2'ye 1" yöntemi kullanılabilir. Üstelik 475 kt gücündeki W88 üniteleri kullanıldığında hedefi vurma olasılığı 0,95'tir. W76 bloklarını kullanırken aynı "2'ye 1" yöntemiyle hedefi vurma olasılığı zaten 0,84'tür. Balistik füzelerin maksimum uçuş menzilini elde etmek için, genellikle üzerlerine 8 W76 savaş başlığı veya 6 W88 savaş başlığı takılır.

Meşru müdafaa için her teknede 4 adet TA 533 mm kalibreli silah bulunuyordu.. Bu torpido kovanları denizaltının pruvasında merkez düzleme hafif bir açıyla yerleştirilmiştir. Teknenin mühimmat yükü, potansiyel bir düşmanın su üstü gemilerine ve denizaltılarına karşı kullanılabilecek 10 adet Mk-48 torpidodan oluşuyor.

A-RCI (Akustik Hızlı COTS Ekleme) programı kapsamında denizaltı modernizasyonu kapsamında, Ohio sınıfı tüm denizaltılar AN/BQQ-10 varyantına yükseltildi. 4 GUS yerine açık mimariye sahip ortak COTS (ticari kullanıma hazır) tipi istasyon kullanıldı. Bu çözüm, gelecekte tüm sistemin yükseltilmesi sürecini basitleştirmeyi mümkün kılar. Alaska teknesi, 2000 sonbaharında modernizasyona giren ilk tekne oldu. Yeni sistem, diğer şeylerin yanı sıra, “hidroakustik haritalama” (PUMA - Hassas Sualtı Haritalama ve Navigasyon) yapma yeteneğini de aldı. Bu, SSBN'nin hidrografik bir harita oluşturmasına olanak tanır yüksek çözünürlük ve diğer gemilerle değiştirin. Gemide kurulu ekipmanın çözünürlüğü, mayın gibi küçük nesnelerin bile ayırt edilmesini mümkün kılıyor.

Mürettebatı akustik radyasyon konusunda uyarmak için özel bir AN/WLR-10 istasyonu kullanılıyor. Bununla birlikte teknenin su üstünde olduğu anda 0,5-18 GHz aralığında çalışan AN/WLR-8(V)5 radar uyarı istasyonu kullanılıyor. Denizaltıya ayrıca akustik karıştırma için tasarlanmış 8 adet Mk2 fırlatıcı ve bir AN/WLY-1 hidroakustik karşı tedbir istasyonu da verildi. Bu istasyonun temel amacı, saldıran torpidoları otomatik olarak tespit etmek, sınıflandırmak ve ardından takip etmek ve hidroakustik karşı önlemleri kullanmak için bir sinyal göndermektir.

2002-2008 yılları arasında Trident I ICBM'leri ile donanmış ilk 4 Ohio sınıfı tekne (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia) SSGN'lere dönüştürüldü. Modernizasyon sonucunda teknelerin her biri 154'e kadar Tomahawk seyir füzesi taşıyabilecek. Aynı zamanda mevcut 24 silodan 22'si seyir füzelerinin dikey fırlatılmasına uygun şekilde modernize edildi. Bu tür madenlerin her biri 7 Tomahawk füze rampasını barındırabilir.

Aynı zamanda kaptan köşküne en yakın iki şaft da hava kilidi odalarıyla donatıldı. Nükleer denizaltı su altındayken savaş yüzücülerinin dışarı çıkmasına izin vermek için tasarlanmış ASDS mini denizaltıları veya DDS modülleri bu kameralara yerleştirilebilir. Bu cihazlar tekneye birlikte veya ayrı ayrı, toplam sayısı ikiyi geçmeyecek şekilde monte edilebilir. Aynı zamanda kurulumları nedeniyle seyir füzelerinin bulunduğu silolar kısmen tıkalı. Örneğin, her ASDS aynı anda üç şaftı bloke eder ve daha kısa olan DDS modülü iki şaftı bloke eder. Özel harekat biriminin bir parçası olarak ( kürk foklar veya denizciler), tekne ayrıca 66 kişiye kadar taşıyabiliyor ve kısa süreli bir operasyon durumunda teknedeki paraşütçü sayısı 102 kişiye çıkarılabiliyor.

Şu anda, Ohio sınıfı SSBN'ler, gemiye yerleştirilen füze silolarının sayısında (24) liderliğini korumaya devam ediyor ve hala sınıflarının en gelişmişlerinden biri olarak kabul ediliyor. Uzmanlara göre inşa edilen stratejik füze gemileri arasında yalnızca Triumphant tipi Fransız tekneleri gürültü seviyesi açısından bu teknelerle rekabet edebiliyor.

Trident II ICBM'nin yüksek doğruluğu, yalnızca karadaki ICBM'leri değil, aynı zamanda derin komuta direkleri ve silo rampaları gibi tüm yüksek mukavemetli hedefleri ve uzun fırlatma menzilini (11.300 km) vurmayı mümkün kılar. Ohio sınıfı SSBN'nin Atlantik ve Pasifik Okyanusu'nda kendi deniz kuvvetlerinin hakimiyet bölgesinde savaş görevi yürütmesine izin verir ve bu da teknelere oldukça yüksek savaş stabilitesi sağlar. Düşük bakım maliyetlerinin birleşimi ve yüksek verim Trident II ICBM'lerle donanmış denizaltılardan elde edilen veriler, deniz stratejik kuvvetlerinin şu anda ABD nükleer üçlüsünde lider konumlarda olduğu gerçeğine yol açtı. Son Ohio sınıfı teknenin 2040 yılında hizmet dışı bırakılması planlanıyor.

Ohio sınıfı SSBN'lerin performans özellikleri:

Kaba boyutlar: uzunluk - 170,7 m, genişlik - 12,8 m, taslak - 11,1 m.
Deplasman - 16.746 ton (su altı), 18.750 ton (yüzey).
Denizaltı hızı 25 deniz milidir.
Yüzey hızı - 17 deniz mili.
Daldırma derinliği - 365 m (çalışma), 550 m (maksimum).
Enerji santrali: nükleer, basınçlı su reaktörü tipi GE PWR S8G, iki adet 30.000 hp türbin, iki adet 4 MW turbojeneratör, 1,4 MW dizel jeneratör.
Füze silahları: 24 Trident II D-5 ICBM.
Torpido silahı: 4 TA 533 mm kalibreli, 10 Mk-48 torpido.
Mürettebat - 155 kişi (140 denizci ve 15 subay).

ABD Donanması'nın Atlantik Filosuna tahsis edilen Ohio SSBN'lerine hizmet veren Kings Bay üssünün fotoğrafları:

Ohio sınıfı denizaltılar (İngilizce) Ohio sınıfı SSBN/SSGN) - 1981'den 1997'ye kadar hizmete giren 3. nesil 18 Amerikan stratejik nükleer denizaltı serisi. 2002'den beri ABD Donanması'nda hizmet veren tek füze gemisi türü. Her tekne 24 Trident füzesiyle donanmış durumda.

Sekiz füze gemisinden oluşan ilk seri silahlandırıldı Trident füzeleri I C-4 ve ABD Pasifik Kıyısındaki Washington Kitsap Donanma İstasyonunda bulunuyordu. İkinci serideki geri kalan 10 tekne, Trident II D-5 füzeleriyle silahlandırıldı ve Georgia'daki Kings Bay deniz üssünde konuşlandırıldı. 2003 yılında silahların sınırlandırılması anlaşmasının uygulanması amacıyla projenin ilk dört teknesinin Tomahawk seyir füzesi taşıyıcılarına dönüştürülmesine yönelik bir program başlatıldı ve bu program 2008 yılında tamamlandı. İlk serinin geri kalan dört teknesi Trident-2 füzeleriyle yeniden donatıldı ve tüm Trident-1 füzeleri savaş görevinden çıkarıldı. Pasifik Okyanusu'ndaki füze taşıyıcı sayısının azalması nedeniyle Ohio sınıfı teknelerin bir kısmı Atlantik Okyanusu'ndan Pasifik Okyanusu'na nakledildi. Ohio sınıfı tekneler, ABD'nin stratejik saldırı nükleer kuvvetlerinin omurgasını oluşturuyor ve zamanlarının% 60'ını denizde geçirerek sürekli olarak savaş devriyelerine çıkıyor.

Hikaye

1960'ların başlarında, bir dizi çalışmanın ardından Amerikalı analistler "büyük misilleme" stratejisinin boşuna olduğu sonucuna vardılar. 1950'lerde Amerikalı stratejistler, önleyici bir füze saldırısıyla SSCB'nin stratejik nükleer kuvvetlerini devre dışı bırakmayı umuyorlardı. Araştırmalar, tüm stratejik hedeflerin tek bir saldırıyla yok edilemeyeceğini, misilleme niteliğinde bir nükleer saldırının kaçınılmaz olacağını gösterdi. Bu koşullar altında “gerçekçi korkutma” stratejisi doğdu. SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı N.V. Ogarkov'un 1980'lerin başında söylediği gibi:

...nükleer silahların ortaya çıkışı ve hızla gelişmesi, savaşın siyasi bir hedefe ulaşmanın bir yolu olarak tavsiye edilebilirliği konusunda tamamen yeni bir soruyu gündeme getirdi.

Evrensel yürütme ihtiyacının reddedilmesi nükleer savaş geliştirilen stratejik silahlara yönelik gereksinimlerin revizyonuna yol açtı.

1 Kasım 1966'da ABD Savunma Bakanlığı stratejik silahlar STRAT-X üzerine araştırma çalışmalarına başladı. Programın asıl amacı yeni bir projeyi değerlendirmekti. stratejik füze ABD Hava Kuvvetleri tarafından önerilen, gelecekteki MX'tir. Ancak Savunma Bakanı Robert McNamara'nın liderliğinde, gücün diğer kollarından gelen tekliflerin de değerlendirileceği değerlendirme kuralları formüle edildi. Seçenekler dikkate alınırken, tüm temel altyapının oluşturulması dikkate alınarak oluşturulan silah kompleksinin maliyeti hesaplandı. Düşmanın nükleer saldırısından sonra hayatta kalan savaş başlıklarının sayısına ilişkin bir değerlendirme yapıldı. “Hayatta kalan” savaş başlığının ortaya çıkan maliyeti ana değerlendirme kriteriydi. ABD Hava Kuvvetleri'nden, yüksek düzeyde korunan bir siloda konuşlandırılan ICBM'lere ek olarak, yeni B-1 bombardıman uçağını kullanma seçeneği de değerlendirmeye sunuldu.

Donanma ULMS stratejik silah sistemini önerdi. Denizaltı Uzun Menzilli Füze Sistemi ). Sistemin temeli, yeni EXPO genişletilmiş menzilli balistik füzelere sahip denizaltılardı. Genişletilmiş "POseidon"). Füzenin menzili, üssü terk ettikten hemen sonra tüm mühimmatını serbest bırakmasına olanak tanıyordu. Teknenin denizde geçirdiği süreyi artırmak için bir dizi önlem alındı ​​(yeni bir kıyı kompleksinin oluşturulması dahil).

ULMS programı STRAT-X yarışmasını kazandı. ABD Savunma Bakanı, Donanma Koordinasyon Komitesi'nin kararını onayladı. Karar Koordinasyon Belgesi (DCP) No. 67 ) ULMS'e göre 14 Eylül 1971 tarihli No. 67. Programın aşamalı gelişimi onaylandı. İlk aşamada EXPO programı çerçevesinde Poseidon füzesi boyutlarında artırılmış menzilli Trident-1 füzesi oluşturuldu ve yeni bir SSBN geliştirildi. Ve ULMS II'nin ikinci aşaması çerçevesinde, artırılmış menzile sahip büyük boyutlu bir füze olan Trident-2'nin yaratılması. 23 Aralık 1971 tarihli Bakan Yardımcılığı kararıyla, 1978 yılında füzelerin konuşlandırılması planlanarak Deniz Kuvvetleri bütçesine hızlandırılmış bir çalışma programı dahil edildi.

Ön tasarımın bir parçası olarak, 2'den 32'ye kadar füze silosu kurulumuyla denizaltılar için çeşitli seçenekler değerlendirildi. İki adet S6G tipi reaktöre sahip 38.000 tonluk nükleer denizaltı seçeneği değerlendirildi ancak maliyetinin yüksek olması nedeniyle vazgeçildi. Narwhal nükleer denizaltısının S5G reaktörünü temel alarak geliştirilen S8G reaktörünü kullanma seçeneğine karar verdik. Askeri-ekonomik verimlilik eğrisinde maksimum 20 füze ve 14.000 ton deplasmanlı bir tekne vardı. ABD Deniz Kuvvetleri komutanlığı da bu projeyi beğendi ancak ABD Savunma Bakanlığı'nın sistem analiz biriminin müdahalesinin ardından 24 füzeli seçenek imza için başkana sunuldu.

15 Kasım 1973'te Başkan, ilk Trident denizaltısı için fon tahsis eden 1974 mali bütçesini imzaladı. Ve 25 Temmuz 1974'te ABD Donanması, Electric Boat tersanesinde Ohio adlı ilk SSBN'yi inşa etmek için General Dynamics ile bir sözleşme imzaladı.

1974 yılında ilk programda 10 denizaltının inşası planlandı. 1981 yılında program 15 tekneye çıkarıldı ve 1985 yılına kadar bu sayının 20 tekneye çıkarılması planlandı. 1989'da ABD Donanması 21 tekne sipariş etmeyi planladı. gelecek yıl Siparişin 24 SSBN'ye genişletilmesi sağlandı. Ancak 1991 yılında Kongre inşaat programını 18 tekneyle sınırladı. Karar, START I anlaşmasının sınırlamalarına ve Başkan Bush yönetiminin önerisine dayanıyordu.

18 teknenin tamamı 1976-1997 yıllarında General Dynamics Electric Boat tersanesinde inşa edildi. Serinin ilk 8 teknesi başlangıçta Trident I C-4 füzeleriyle donatılmıştı. Daha sonra bunlardan 4'ü Tomahawk'larla yeniden silahlandırıldı, geri kalanı ise Trident II D-5 füzelerini aldı.

Tasarım

1. küresel anten GAK; 2. ana balast tankları; 3. bilgisayar istasyonu; 4. ortak radyo odası; 5. hidroakustik direk; 6. merkezi direk; 7. navigasyon direği; 8. füze atış kontrol noktası; 9. makine dairesi; 10. reaktör bölmesi; 11. 1 numaralı yardımcı mekanizma bölmesi; 12. mürettebat geçişi; 13. 2 numaralı bölmenin yardımcı mekanizmaları; 14. torpido bölmesi; 15. denizci kabinleri; 16. memur kabinleri; 17. füze bölmesi

Sağlam gövde, su geçirmez bir bölmeyle ayrılmış dört bölmeye ve bir bölmeye bölünmüştür.

İlk (yay) bölmesi

Bu bölme, dört güvertede yer alan, çeşitli amaçlara yönelik üç oda grubunu içerir:

• mücadele:
  • merkezi posta,
  • füze atış kontrol istasyonu,
  • navigasyon yazısı,
  • torpido bölmesi,
  • radyo odası,
  • hidroakustik kabin,
• sağlama:
  • bilgi işlem kompleksi,
  • havalandırma,
  • klimalar ve yardımcı mekanizmalar için odalar,
  • pompa evi,
  • akümülatör pili,
• ev:
  • memurun koğuşu,
  • tuvalet,
  • büfe,
  • mutfak,
  • kayıtlı personelin karışıklığı,
  • subaylar ve astsubaylar için kabinler,
  • ilk yardım istasyonu
  • derslikler
  • toplu kullanıma yönelik acil kurtarma ekipmanı (merkezi direk ile hidroakustik kabin arasında).

İkinci (füze) bölmesi

Bu bölme aynı zamanda dört katlı bir tasarıma sahiptir ve basınçlı gövdenin üçte birini kaplar. O içerir:

• Bölmenin tüm yüksekliğine nüfuz eden 24 silo füze fırlatıcısı,
• çalıştırma ve test ekipmanı,
• sınıf,
• füze sisteminin muharebe ekibi için uyku yerleri.

Çit

Muhafaza, füze bölmesine ve evlere bitişiktir:

• elektrik panoları,
• hava rejenerasyon ünitesi,
• sintine ve trim pompaları.

Üçüncü (reaktör) bölme

Bu bölmenin uzunluğu yaklaşık 10 m'dir ve şunları içerir:

• nükleer reaktör,
• 2 adet buhar jeneratörü,
• 2 adet ana sirkülasyon pompası,
• hacim dengeleyici,
• bunların kontrolünü ve çalışmasını sağlayan ekipmanlardır.

Dördüncü (türbin) bölmesi

Bu, aşağıdakileri içeren 37 m uzunluğunda bir makine dairesidir:

• 2 turbojeneratör,
• 2 adet buhar türbini ünitesi,
• tahrik motoru,
• akım dönüştürücüler,
• yardımcı dizel-elektrik tesisatı,
• hidrolik pompa istasyonu,
• kompresör,
• ana kapasitör,
• kontrol ve izleme panelleri.

Çerçeve

Tekneler karışık bir tasarıma sahip bir gövdeye sahiptir: uçları kesik koni şeklinde olan dayanıklı silindirik bir gövde, balast tanklarını ve buna göre küresel bir sonar anteni ve bir pervane şaftını barındıran aerodinamik uçlarla tamamlanmaktadır. Dayanıklı gövdenin üst kısmı, füze silolarını, kıçta çeşitli yardımcı ekipmanları ve kıç ucunda esnek çekili bir sonar antenini kapsayan geçirgen, hafif, aerodinamik bir üst yapı ile kaplanmıştır. Hafif gövdenin bu kadar küçük bir alanı nedeniyle, gemi tek gövdeli olarak kabul ediliyor; uzmanlara göre Amerikan SSBN'lerin bu tasarımı, daha az hidrodinamik gürültü oluşturma ve kıyaslandığında daha yüksek bir maksimum düşük gürültü hızı elde etme yeteneği sağlıyor. çift ​​gövdeli teknelere. Düz bölmeler, tekneyi her biri birkaç güverteye bölünmüş bölmelere ayırır. Baş, füze ve kıç bölmelerinde yükleme kapakları bulunmaktadır. Kaptan köşkü pruvaya kaydırılır, üzerine yatay kanat şeklinde dümenler yerleştirilir, arka kısımda kuyruk çapraz şeklindedir ve yatay dümenlere dikey ön plakalar takılır.

Dayanıklı gövde, 75 mm kalınlığında silindirik, konik ve eliptik şekilli bölümlerden (kabuklardan) kaynaklanır. Malzeme - 56-84 kgf/mm akma dayanımına sahip yüksek mukavemetli çelik kalitesi HY-80/100. Gövdenin mukavemetini arttırmak için, gövdenin tüm uzunluğu boyunca aralıklarla yerleştirilmiş halka çerçeveler sağlanmıştır. Kasa ayrıca korozyon önleyici bir kaplamaya sahiptir.

Ohio sınıfı nükleer denizaltının onarım ve bakım çalışmalarının yürütüldüğü ABD Deniz Üssü Bangor'daki rıhtımın havacılık görüntüsü Virtual Earth jeoportalında yayınlandı. Şekil ve Tasarım özellikleri denizaltı pervanesi - geliştiriciler tarafından sıkı bir şekilde korunan sırlar.

Enerji santrali
PWR tipi bir reaktörün yaklaşık görünümü.

Teknelerin elektrik santrali, mekanizmaları 5. ve 6. bölmelerde bulunan ana ve yardımcı tesislerden oluşmaktadır.

Ana enerji santrali şunları içerir:

• nükleer reaktör,
• iki ana sirkülasyon pompası,
• hacim dengeleyici,
• iki buhar jeneratörü,
• biyolojik koruma,
• iki turbojeneratör,
• iki buhar türbini ünitesi,
• tahrik motoru,
• kontrol ve izleme ekipmanı.

Nükleer reaktör - çift devreli basınçlı su soğutmalı reaktör. Güç) General Electric tarafından geliştirilen S8G tipi, bu tip reaktörler için standart parçalardan oluşur: kap, çekirdek, nötron reflektörü, kontrol çubukları ve koruma. Soğutucu ve moderatör yüksek oranda saflaştırılmış sudur (iki distilat). Ana devre parametreleri: nominal basınç - 140 kgf/cm² (14 MPa), sıcaklık - 300-320 °C. Reaktör, mürettebatı iyonlaştırıcı radyasyondan korumak için tasarlanmış ve önemli kütleye sahip kompozit malzemelerden oluşan biyolojik koruma ile çevrelenmiştir. Reaktör bölmesinin çapı 12,8 m, uzunluğu 16,8 m'dir, toplam ağırlık- 2750 ton aktif bölge içerir. nükleer yakıt- 235. izotopta yüksek oranda zenginleştirilmiş uranyum, yakıt kampanyası yaklaşık 100 bin saatlik aktif çalışmadır; bu, reaktörün tam güçte yaklaşık 9-11 yıllık sürekli kullanımına veya 280 bin mil tam hızda seyir menziline eşdeğerdir ve ekonomik - 800 bin mil (Lafayette sınıfı SSBN'ler için bu rakam seyir menzili ile 50 yıldı) ekonomik ilerleme 345 bin mil).

Buhar türbini tesisi 30.000 litre kapasiteli iki türbinden oluşmaktadır. pp., dişli kutusu, kondenser, sirkülasyon pompası ve buhar hatları. İki buhar türbini ünitesi bir şaft üzerinde çalışırken, türbinlerin yüksek dönme hızı bir dişli kutusu ile 100 rpm'ye düşürülür ve bir kaplin kullanılarak çapı yedi kanatlı bir pervaneyi döndüren pervane şaftına iletilir. Azaltılmış dönüş hızına sahip eğimli orak biçimli bıçaklarla 8 m (bu tasarım devriye hızlarında gürültünün azaltılmasına olanak tanır).

Her biri 4000 kW gücünde olan düşük hızlı çok kutuplu turbojeneratörler, 450 V voltaj ve 60 Hz frekansta elektrik üretir ve pervane elektrik motoruna bir AC-DC dönüştürücü aracılığıyla güç sağlar (bu durumda, buhar türbini üniteleri pervane şaftını döndürmez).

Santrali geliştirirken düşük ve orta hızlarda düşük gürültü seviyelerini sağlamak için bir dizi önlem alındı. Denizaltıların enerji santrali, gücünün önemli bir bölümünü korurken, birincil soğutucunun özel bir düşük gürültülü doğal sirkülasyon moduna sahiptir; bu mod, savaş devriyeleri sırasında ana moddur. Normal modda, reaktörden gelen ısı, buhar jeneratörlerine aktarılır ve buradan buhar, pervaneyi bir dişli kutusu aracılığıyla döndüren bir türbine gider. Düşük gürültü modunda, şema biraz daha karmaşık hale geliyor - buhar jeneratörlerinden gelen buhar, pervaneyi çalıştıran elektriği üreten turbojeneratörlere gidiyor. Bu, en gürültülü elemanların çalışmasını ortadan kaldırır - türbinlerin ve reaktörün sirkülasyon pompaları, reaktörün ve buhar üretim tesisinin gücü önemli ölçüde azalır ve pervane, doğrudan iletim yerine turbojeneratörlerle çalışan bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır. mekanik hareket türbinlerden mile doğru bu hareketi tam güç modunda kardan miline ileten dişli kutusunun gürültüsünü de ortadan kaldırır.

Bu reaktör tasarımı, S5G'nin yarısı gücünde bir reaktörle USS Narwhal (SSN 671) denizaltısında test edildi. Los Angeles sınıfı nükleer saldırı denizaltılarına kurulan S6G tipi soğutucunun doğal sirkülasyon imkanına sahip bir reaktör temelinde tasarım çalışmaları gerçekleştirildi.

Ohio tipi teknelerin tek gövdeli eksenel simetrik mimarisi, tek şaftlı tahrik sistemi, esnek kaplinler, pervane şaftını ve boru hatlarını yalıtmak için çeşitli bağlantı cihazları ve ek parçaları, birçok amortisör ve iç kısımdaki gürültü emici kaplamalar gibi birçok tasarım özelliği gövde, sirkülasyon pompalarının hariç tutulduğu ve düşük hızlı, düşük gürültülü pervanenin kullanıldığı düşük gürültü modunun getirilmesi özel biçim Lafayette sınıfı SSBN'lere kıyasla gürültüyü 134 dB'den 102 dB'ye düşürmeyi mümkün kıldı.

Yardımcı enerji santralinde 1400 kW'lık bir dizel jeneratör ve 325 hp'lik bir yedek tahrik motoru bulunmaktadır. İle. Magnatek şirketi. Yedek elektrik motoru, manevra sırasında ve ana enerji santralinin arızalanması durumunda iticiyi tahrik etmek için kullanılır. Bu cihaz teknenin gövdesinde bulunur ve gerektiğinde dışarı çekilir. Yatay düzlemde 360 ​​derece dönebilme özelliğine sahiptir.

Resmi verilere göre teknelerin su altı hızı 20+ knot'tur. Aslında SSBN 25 knot hıza ulaşma kapasitesine sahip.

Silahlanma

Füze silahları

Ohio sınıfı denizaltıların ana silahı, geri çekilebilir cihaz çitinin arkasında iki uzunlamasına sıra halinde yerleştirilmiş 24 dikey siloda bulunan füzelerdir. Başlangıçta tekneler, ilk 8 denizaltının (SSBN-726 - SSBN-733) inşa edildiği ve bazen projenin ilk alt grubuna tahsis edildiği Trident I C-4 balistik füzeleriyle donatıldı. Geri kalan tekneler daha gelişmiş Trident II D-5 füzeleriyle inşa edildi. 2003 yılında SALT hükümleri uyarınca balistik füze denizaltılarının sayısının 14'e düşürülmesi zorunluluğu getirilmiş, bu nedenle serinin ilk dört botu (SSBN-726 - SSBN-729) BGM-109'u taşıyacak şekilde dönüştürülmüştür. Tomahawk seyir füzeleri. Geriye kalan dördü ise Trident II D-5 ile yeniden donatıldı.

Trident I ile donanmış teknelere, Mk35 mod 0 füze depolama ve fırlatma sistemi ve Trident II kompleksi - Mk35 mod 1 kuruldu. Sistem silo rampaları, bir SLBM fırlatma alt sistemi, bir fırlatma kontrol ve kontrol alt sistemi ve füzeden oluşur. yükleme ekipmanı. Şaft, SSBN gövdesine sağlam bir şekilde sabitlenmiş çelik bir silindirdir. Trident-2'nin kurulabilmesi için füze silosu önceki Lafayette tipi teknelere göre artırıldı (çapı 2,4 m, uzunluğu 14,8 m). Mil, hidrolik olarak çalıştırılan bir kapakla yukarıdan kapatılır. Kapak, milin sızdırmazlığını sağlar ve basınç muhafazasıyla aynı basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Üzerinde inceleme için dört adet kontrol ve ayar kapağı bulunmaktadır. Özel bir kilitleme mekanizması yetkisiz girişlere karşı koruma sağlar ve kapağın ve erişim kapılarının açılmasını kontrol eder.

Şaftın içine bir fırlatma borusu ve buhar-gaz karışımı sağlamak için ekipman yerleştirilmiştir. Fırlatma kabı, çalıştırma sırasında kapak açıldığında suyun içeri girmesini önleyen bir membran ile kaplanmıştır. Membran kubbe şeklindedir ve asbestle güçlendirilmiş fenolik reçineden yapılmıştır. Bir roket, iç tarafına yerleştirilen profilli patlayıcı yükler kullanılarak fırlatıldığında, membran, merkezi ve birkaç yan parçaya bölünür. Fırlatma silosu, füzeyi atış kontrol sistemine bağlamak için tasarlanmış, füze fırlatıldığı anda bağlantısı otomatik olarak kesilen yeni tip bir fiş konnektörüyle donatılmıştır. Ohio, tüm füzelerin 15 dakika içinde fırlatılmaya hazır hale getirilmesini sağlayan Mk 98 atış kontrol sistemi ile donatılmıştır. Fırlatma öncesi hazırlık sırasında sistem, ateşleme verilerini hesaplıyor, bunları rokete giriyor, fırlatma öncesi kontroller gerçekleştiriyor ve fırlatmaya hazırlığı izliyor. Mk 98'in içerdiği bilgisayar kompleksi, fırlatma öncesi hazırlık sırasında tüm füzeleri aynı anda yeniden hedefleyebiliyor.

Çalıştırmadan önce şaftta aşırı basınç oluşur. Bir buhar-gaz karışımı oluşturmak için her şafta bir toz basınç akümülatörü (PAA) yerleştirilmiştir. Pedden çıkan, odadan su ile geçen gaz kısmen soğutulur ve fırlatma kabının alt kısmına girerek roketi yaklaşık 10g'lik bir ivmeyle dışarı iter. Füze silodan yaklaşık 50 m/s hızla çıkıyor. Roket yukarı doğru hareket ettikçe zar yırtılır ve deniz suyu şaftın içine akmaya başlar. Roket çıktıktan sonra şaft kapağı otomatik olarak kapanır. Madenden gelen su, özel bir yedek tanka pompalanır. Denizaltıyı sabit bir konumda ve belirli bir derinlikte tutmak için jiroskopik dengeleme cihazlarının çalışması kontrol edilir ve balast suyu pompalanır.

Füzeler 15-20 saniye aralıklarla, 30 m derinliğe kadar, yaklaşık 5 knot hızla ve 6 noktaya kadar deniz dalgalarıyla fırlatılabiliyor. Tüm füzeler tek bir salvoda ateşlenebilir (tüm mühimmat yükünün test fırlatmaları hiçbir zaman gerçekleştirilmemiştir). Roket suda kontrolsüz bir şekilde hareket ediyor ve sudan çıktıktan sonra hızlanma sensöründen gelen sinyale göre birinci kademe motoru çalıştırılıyor. Normal modda motor deniz seviyesinden 10-30 m yükseklikte çalıştırılır.

Denizaltının konumunun belirlenmesinde yüksek doğruluk, Loran-S ve NAVSTAR sistemlerinin kurulu navigasyon verileri düzeltme ekipmanı ile sağlanmaktadır. Bu sistemlerin kullanılması ve elektrostatik rotor süspansiyonlu jiroskoplu ESGN sisteminin tanıtılması, önceki tekne türlerine göre koordinat belirleme doğruluğunun 4-6 kat artırılmasını mümkün kılmıştır.

Trident II D-5 füzesi iki tip savaş başlığıyla donatılmıştır - 100 kt gücünde W76 ve 475 kt gücünde W88. Maksimum yükte füze, 8 W88 bloğu veya 14 W76 bloğunu 7360 km menzile fırlatma kapasitesine sahip. Roket üzerinde astro-düzeltme ekipmanının kullanılması, navigasyon sisteminin verimliliğindeki artışla birleştiğinde, W88 blokları için 90-120 m'lik bir CEP elde etmeyi mümkün kıldı. Düşman füze silolarına çarparken, farklı füzelerden iki savaş başlığına sahip bir ICBM silosunu hedef alan "2'ye 1" yöntemi kullanılıyor. Bu durumda hedefi vurma olasılığı 0,95'tir. W88 bloklarının üretimi 400 adet ile sınırlıydı. Bu nedenle çoğu füze W76 savaş başlığıyla donatılmıştır. “2'ye 1” yöntemiyle daha az güçlü iki blok kullanılması durumunda görevi tamamlama olasılığı 0,84'e düşer.

Açık şu an SALT Anlaşması uyarınca denizaltılardaki füzeler 8'den fazla savaş başlığı taşıyamıyor. Maksimum menzile ulaşmak için füzelere 6 adet W88 veya 8 adet W76 BB yerleştirilmiştir. Böylece 2007 yılında SLBM'lere konuşlandırılan toplam savaş başlığı sayısı 404 oldu. W88 ve 1712 adet. W76. Tuğamiral Raymond Jones Jr.'ın açıklamasına göre. Raymond G. Jones) ikinci serinin yalnızca ilk dört teknesi W88 savaş başlıkları ile donatılmıştır.

4 SSGN'nin her biri 154 Tomahawk seyir füzesi ile donanmış olup, 24 füze silosundan 22'si füzelerin dikey fırlatılması için yükseltilmiştir. Yükseltilmiş her siloda 7 füze bulunur. Kaptan köşküne en yakın iki şaft, hava kilidi odalarıyla donatılmıştır. ASDS mini denizaltıları onlara yanaşıyor. Gelişmiş SEAL Dağıtım Sistemi) veya DDS modülleri (eng. Kuru Güverte Barınağı) tekne su altındayken savaş yüzücülerinin çıkışını sağlamak için. Bu araçlar, toplam sayısı ikiyi geçmeyecek şekilde birlikte veya ayrı ayrı kurulabilir. Aynı zamanda Tomahawk füzelerinin bulunduğu silolar da kısmen tıkalı. Takılan her ASDS, üç şaftı bloke eder ve daha kısa olan DDS, iki şaftı bloke eder. Denizaltı ayrıca özel operasyon biriminin (Deniz Kuvvetleri veya Donanma SEAL'leri) parçası olarak 66 kişiye kadar taşıma kapasitesine sahiptir. Kısa süreli operasyonlarda bu sayı 102 kişiye kadar artırılabilecek.

Torpido silahları

Tüm teknelerde kendini savunma amaçlı dört torpido kovanı bulunur. Teknenin pruvasında, merkez düzleme hafif bir açıyla yerleştirilmişlerdir. Mühimmat yükü, denizaltılara ve yüzey gemilerine karşı kullanılabilecek on adet Mk-48 torpidosunu içeriyor.

Radyoelektronik ve hidroakustik ekipmanlar

Ohio'nun inşası sırasında, çok amaçlı nükleer denizaltıların AN/BQQ-5 sonar sisteminin bir modifikasyonu olan AN/BQQ-6 hidroakustik istasyonunu aldılar. SJSC SSBN esas olarak pasif bir çalışma modu kullanır. AN/BQQ-6 SAC bir dizi hidroakustik istasyonu içerir. Kompleksin temeli, AN/BQQ-5'te kurulu olanlarla karşılaştırıldığında aktif modda sınırlı yeteneklere sahip aktif-pasif hidroakustik istasyon AN/BQS-13'tür. İstasyonda 944 hidrofondan oluşan 4,6 m çapında küresel bir anten bulunmaktadır. AN/BQR-23 uyumlu pasif gürültü yön bulma sonarı, burun konisinin çevresine yerleştirilmiş 104 hidrofondan oluşur. Pasif GAS AN/BQR-15, 670 m uzunluğunda bir kablo üzerinde 47,7 m uzunluğunda çekilmiş bir anten TB-29 ile donatılmıştır. Bu GAS'ın sinyal işlemesi, GAS AN/BQR'nin hesaplama gücü kullanılarak gerçekleştirilir. -23. Katlandığında anten, gövdenin üst kısmında sol tarafta bulunur. Navigasyon için aktif bir hidroakustik istasyon AN/BQR-19 kullanılır. Zorlu buz altı koşullarında ve mayın operasyonlarında AN/BQS-15 kısa menzilli aktif sonar kullanılıyor. Yüzeyde AN/BPS-15A radarı kullanılıyor (AN/BPS-16, SSBN 741-743'e kurulu).

A-RCI (Akustik Hızlı COTS Ekleme) programı kapsamında modernizasyon sürecinde tüm GAK Amerikan tekneleri AN/BQQ-10 varyantına yükseltilmiş AN/BQQ-6 dahil. Dört GUS yerine açık mimariye sahip ortak COTS (ticari kullanıma hazır) tipi istasyon kullanıldı. Bu, gelecekte sistemlerin yükseltilmesini kolaylaştıracaktır. Yeni sistem aynı zamanda yüksek çözünürlüklü bir hidrografik harita oluşturmanıza (çözünürlük, mayınlar gibi küçük nesneleri ayırt etmenize olanak tanır) ve onu diğer nesnelerle değiştirmenize olanak tanıyan "hidroakustik haritalama" (PUMA - Hassas Sualtı Haritalama ve Navigasyon) yeteneklerine de sahiptir. filonun gemileri. Alaska, 2000 sonbaharında bu yükseltmeyi gerçekleştiren ilk ülke oldu.

AN/WLR-10 istasyonu akustik maruz kalma konusunda uyarıda bulunmak için kullanılır. Bununla birlikte yüzeyde 0,5-18 GHz aralığında çalışan AN/WLR-8(V)5 radar uyarı istasyonu kullanılıyor. SSBN'ler, akustik karıştırma için 8 Mk2 fırlatıcı ve bir AN / WLY-1 hidroakustik karşı önlem istasyonu ile donatılmıştır. İstasyon, saldıran torpidoları otomatik olarak tespit edecek, sınıflandıracak ve takip edecek ve hidroakustik karşı önlemleri kullanmak için bir sinyal üretecek şekilde tasarlandı. Denizaltılar, torpido tüpünden ateşlenen Mk70 MOSS (Mobil Denizaltı Simülatörü) simülatörüyle donatıldı. Ancak şu anda tüm simülatörler karaya indirilmiş durumda ve uzun süreli depoda bulunuyor.

Tekneler Kollmorgen Tip 152 ve Tip 82 periskoplarla donatılmıştır.

Olaylar

SSBN	tarih	yer	olayın açıklaması
USS Florida (SSGN 728)	19 Aralık 1983	Long Island Sesi	USS Florida, Long Island Sound'daki deniz denemeleri sırasında su altında tanımlanamayan bir nesneyle çarpıştığında hafif hasar gördü. Can kaybı olmadı.
USS Gürcistan (SSGN 729)	22 Mart 1986	Midway Adaları yakınında	Römorkör USS Secota (YTM 415), elektrik kesintisi nedeniyle kontrolünü kaybederek USS Georgia'nın kıç kontrol yüzeylerine çarptı. Mürettebat SSBN'ye tahliye edildikten hemen sonra römorkör battı. On mürettebat kurtarıldı, ancak ikisi boğuldu. USS Georgia hasar görmedi.
USS Nevada (SSBN 733)	1987	Batı Kıyısı ABD	Haziran sonu ve Temmuz başında USS NEVADA, Şubat ve Nisan aylarında Newport News Tersanesi'nde yapılan onarımlar sırasında güç tahrikinin hatalı şekilde takılmasının ardından rutin operasyonlar sırasında bir kaza geçirdi. Hasarın birkaç milyon dolar olduğu tahmin edildi ve teknenin yeni ana limanı olan Bangor Deniz Üssü'ne transferinin iptal edilmesine neden oldu. ABD Donanması sözcüsü, "olayın tekne veya mürettebat için bir tehdit oluşturmadığını ve geminin faaliyetlerine devam ettiğini" söyledi.
USS Henry M.Jackson (SSBN 730)	6 Kasım 1987	Bangor, Washington yakınlarındaki kıyı suları	USS Henry M. Jackson balıkçı teknesi South Paw ile çarpıştı. ABD Donanması tazminat olarak 25.721 dolar ödedi.
USS Pensilvanya (SSBN 735)	29 Eylül 1989	Port Canaveral, Philadelphia	Yeni hizmete giren USS Pennsylvania, füze ateşlemesi yapmak üzere Cape Canaveral'a yaptığı ilk ziyaret sırasında Canaveral Kanalı girişinde karaya oturdu. Römorkörler iki saat sonra tekneyi yeniden yüzdürdü ve bir donanma sözcüsü şunları söyledi: "Bildiğimiz kadarıyla her şey yolunda."
USS Kentucky (SSBN 737)	19 Mart 1998	Long Island Sesi	USS Kentucky, USS San Juan (SSN 751) ile çarpıştı. Çarpışma anında SSBN yüzeydeydi ve San Juan sular altındaydı. ABD Donanması yetkililerine göre denizaltılar küçük hasar aldı ve inceleme için Groton Deniz İstasyonuna gönderildi. Hiçbir zarar verilmedi.
USS Florida (SSGN 728)	27 Ağustos 2003	Norfolk Tersanesi	USS Florida, Norfolk tersanesinde büyük onarımlar yapılırken reaktör bölümünün üzerinde küçük bir yangın çıktı. Olayda can kaybı yaşanmazken 4 kişi hafif yaralandı.
USS Nebraska (SSBN 739)	20 Eylül 2008	Hawaii'deki Oahu adası yakınlarında	USS Nebraska'nın batık olayı sırasında bir denizci ölümcül şekilde yaralandı. Ustabaşı yardımcı mekanizmaların kıç bölmesini temizliyordu. Uyarı işaretlerini görmezden geldi ve direksiyon mekanizmasına tehlikeli derecede yakın çalıştı. SSBN sola dönüş yaparken denizci dengesini koruyamadı ve tahrik mekanizmasının üzerine düşerek pelvik yaralanma geçirdi. Acil durumun zamanında sağlanmasına rağmen Tıbbi bakım Sahil Güvenlik helikopteri ile tekneden tahliye edilen şahıs, hastaneye kaldırılırken yolda hayatını kaybetti.

Mevcut durum ve gelecek planları

Şu anda bu serinin 18 teknesinin tamamı hizmette. Birikmiş istatistiklere göre, SSBN'ler yılda üç ila dört devriye gerçekleştiriyor ve zamanlarının %50-60'ını açık denizlerde geçiriyor (2008 verileri). 2008 yılında ortalama 60-90 gün süren 31 devriye görevi gerçekleştirilmiştir.

19 Şubat 2009'da, 11 Şubat'ta 38. devriye baskınını tamamlayan nükleer denizaltı Wyoming'in mürettebatı onurlandırıldı. Bu baskın, bu projenin denizaltıları için bininci baskındı.

Saldırı silahlarının azaltılmasına ilişkin START III anlaşmasının sonuçlarından biri nükleer kalkınma politikasındaki değişiklikti. stratejik güçler AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. Bu politikanın yakın geleceğe yönelik ana hükümleri, ABD Savunma Bakanlığı tarafından yayınlanan Nükleer Duruş İnceleme Raporu 2010'da kayıtlıdır. Bu planlar doğrultusunda konuşlandırılan füze taşıyıcı sayısının 2020'li yılların ikinci yarısından itibaren kademeli olarak 14'ten 12'ye indirilmesi planlanıyor.

Hizmet ömrü dolmuş teknelerin hizmetten çıkarılması nedeniyle azalma “doğal olarak” gerçekleşecektir. İlk teknenin denize indirilmesi 2027 yılında planlanıyor. Ohio sınıfı botların yerini şu anda “SSBN(X)” kısaltmasıyla bilinen yeni tip füze taşıyıcıları almalıdır. 2010 yılında ABD Donanması bütçesi bu konuyla ilgili araştırmalara 497,4 milyon dolar ayırdı. Toplamda 12 adet yeni tip tekne inşa edilmesi planlanıyor. Her bir füze gemisinin inşasının Amerikalı vergi mükelleflerine 2010 mali yılı fiyatlarıyla 6-7 milyar dolara mal olması bekleniyor.

Yeni füze gemileri daha az sayıda füze silosuna sahip olmalı (tartışılan sayılar 12, 16 ve 20'dir), bu da ABD stratejik deniz kuvvetlerinin toplam savaş başlığı sayısındaki azalmayla ilişkilidir, ancak füze silolarının kendileri daha büyük çapta. Ayırt edici bir özellik, yeni tip bir teknenin elektrik santrali olmalıdır. Reaktör çekirdeğini yeniden yüklemeden ve büyük onarımlara ihtiyaç duymadan denizaltının 40 yıllık hizmet ömrü boyunca tasarlanacak. İlk SSBN(X) botunun hizmete alınması 2028 yılında planlanıyor. 2030 yılına gelindiğinde ABD Donanması'ndaki toplam füze taşıyıcı sayısı 12 olacak; bunların ikisi SSBN(X) tipinde ve 10'u Ohio tipinde olacak. Daha sonra her SSBN(X) botu hizmete girdiğinde bir Ohio'nun filodan çekilmesi planlanıyor. 2040 yılına kadar yeni tipteki son teknenin devreye alınması ve buna bağlı olarak Ohio tipindeki son teknenin hizmetten çıkarılması planlanıyor.

Proje değerlendirmesi

Şu anda Ohio sınıfı SSBN'ler, konuşlandırılan füze silolarının sayısı açısından dünya rekorunu elinde tutuyor - 24 ve haklı olarak sınıflarının en gelişmişlerinden biri olarak kabul ediliyor. Uzmanlara göre inşa edilen füze gemileri arasında gürültü seviyesi açısından yalnızca Fransız Triumphane tipi onlarla rekabet edebiliyor.

Trident-II füzelerinin yüksek doğruluğu, karadaki ICBM'lerle birlikte silo rampaları ve derinlemesine komuta noktaları gibi tüm yüksek mukavemetli hedefleri vurmaya olanak tanıyor. Trident füze sisteminin uzun menzili, Ohio sınıfı teknelerin Atlantik'te görev yapmasına olanak sağladı. Pasifik Okyanusları deniz kuvvetlerinin hakimiyet bölgelerinde, bu da onlara yüksek savaş istikrarı sağladı. Trident-2 füzeleriyle donanmış SSBN'lerin bakımının yüksek verimliliği ve nispeten düşük maliyeti, deniz stratejik kuvvetlerinin ABD nükleer üçlüsünde lider bir konuma sahip olmasına ve 2007 yılı itibariyle toplam sayıdan 2.116'sının konuşlandırılmasını sağlamasına yol açtı. 3.492 savaş başlığı, yani %60.