resmi siteden fotoğraf

Onarım, söküm veya inşaat sürecinde oluşan atıklara inşaat atığı denir. İnşaat atıklarının uzaklaştırılması fiyatları, türüne ve çıkarılan atık miktarına bağlıdır. İstatistiklere göre bir binanın yıkımı sırasında şu oranda atık oluşmaktadır: kırık tuğla %63, betonarme %26, ahşap %4, hurda metal %1 ve diğer inşaat atıkları %6.

Binaların yıkımı sırasında ortaya çıkan atıklar şartlı olarak üç kategoriye ayrılabilir. İlk kategori, söküm başladıktan hemen sonra oluşan atıklardan oluşur. Genellikle, bu büyük boyutlu inşaat kalıntılarıdır - betonarme parçaları, kırık tuğlalar. İnşaat alanını daha fazla çalışma için hızlı bir şekilde temizlemek önemlidir, çünkü enkaz yaklaşımları engeller ve işçiler için tehlike oluşturur. Bu atık sınıfının uzaklaştırılması, özel ekipman ve inşaat atıkları için düzenli depolama alanlarına erişim gerektirir, çünkü bu tür atıklar atıklarla birlikte boşaltılır. evsel atık yasaklı.

İkinci kategori, daha hafif, yine de oldukça hacimli çöp - demonte pencere açıklıkları, kapılardan oluşur. Ağacın kendisi çevreye zararsızdır, ancak yüzeyi genellikle yanma veya ayrışma sırasında toksik maddeler açığa çıkaran vernikler, boyalar, emprenyelerle kaplıdır. Ayrıca yeraltı sularına da girebilirler. Bu tür çöpler, birinci kategoriden ayrı olarak bertaraf edilmek üzere düzenli depolama alanlarına alınır.

Üçüncü kategori inşaat tozudur. Sökme işlemi sırasında oluşan tozlar, insan sağlığı için önemli bir tehlike teşkil etmekte, akciğerlere girmekte veya alerjik reaksiyonlara neden olmaktadır. Ayrıca toz, radyoaktif veya toksik maddeler içerebilir.

Çevreyi korumak için zararlı etkiler inşaat atıkları, atıklar bertaraf edilmelidir. Geri dönüşüm, yeni ürünlerin üretiminde tasarruf sağlar Yapı malzemeleriörneğin, ikincil kırma taş, sökülmüş betondan elde edilebilir. Ek olarak, iyileştirir ekolojik durum, atık havayı ve suyu zehirlemediğinden ve işgal etmediğinden geniş alanlarçöplüklerin altında.

Bu nedenle, binaların sökülmesi sırasında ortaya çıkan atıklar, daha fazla bertaraf edilmek veya bertaraf edilmek üzere özel depolama sahalarına tasnif ve profesyonel olarak taşınmasını gerektirir. geri dönüşüm. Ayrıca, şantiyenin doğru şekilde temizlenmesi, çevreye özen göstermenizi sağlar.

Binaların yıkılması ve sökülmesi oluşumuna yol açar Büyük bir sayı Zamanında çıkarılması gereken atıklar. Zamanı ve nakliyeyi en karlı şekilde yönetmek için ihraç edilecek kargonun hacmini ve ağırlığını hesaplamak gerekir. Hesaplamalar için uzmanlara başvurabilir veya bunları kendi başınıza yapabilirsiniz.

Farklı atık türlerinin de farklı yoğunlukları vardır (kütle/hacim oranı). Örneğin yoğunluk poliüretan köpük betonun yoğunluğundan çok daha az, yani biri betonla diğeri köpükle dolu aynı hacimli iki kaptan, betonlu kap daha ağır olacaktır.

Önemli! Herhangi bir aracın taşıma kapasitesi ve konteyner hacmi sınırlıdır, yani ihraç edilen kargonun ağırlığını ve hacmini hesaplamanın doğruluğu ne kadar yüksek olursa, zamandan ve paradan tasarruf etme olasılığı da o kadar yüksek olur.

Çöpün yoğunluğunu bilmek, hacmini veya kütlesini hesaplamak için gereklidir. Bu veriler lojistik şemaları hesaplamak için gereklidir: hangi yük kapasitesi Araçlar kullanılacak ve kaç arabaya (veya bir araba için uçuşa) ihtiyaç duyulacak, hangi hacimde konteyner kullanılacak.

Hesaplamaların kolaylığı için, genel ortalama yoğunluk değerleri farklı şekiller tasarımlar:

• beton - 2,4 t / m3;
• betonarme - 2,5 t / m3;
• tuğla ve taş parçaları, fayanslar, dış mekan fayansları, sıvanın çıkarılmasından kaynaklanan atıklar - 1.8 t / m 3;
• ahşap, dolgulu çerçeve yapıları - 600 kg / m3;
• diğer inşaat molozları (mühendislik ve teknolojik ve metal yapılar hariç) - 1200 kg / m3.

Önemli! Mühendislik ve teknolojik yapıların ve metal ürünlerin kütle ve yoğunluğunun hesaplanması, belirtilenlere göre hesaplanır. Proje belgeleri bilgi.

Yukarıdaki veriler, "yoğun bir gövdede" olan, yani sökülmemiş binaları ifade eder. Demonte yapıların gerçek yoğunluğu farklı olacaktır (t / m 3):

• karışık atık (sökme) - 1.6;
• karışık atık (tamir) - 0.16;
• asbest parçaları - 0.7;
• kırık tuğla - 1.9;
• seramik ürünler - 1.7;
• kum - 1.65;
• asfalt kaldırım - 1,1;
• yalıtım (mineral yün) - 0,2;
• çelik ürünler - 0.8;
• dökme demir ürünler - 0.9;
• alçı - 1.8;
• çakıl - 2;
• lif levha, sunta - 0,65;
• ahşap (pencere ve kapı çerçeveleri, süpürgelikler, paneller) - 0,6;
• muşamba (süslemeler) - 1.8;
• çatı malzemesi - 0.6.

Bir metreküp inşaat atığı kütlesi

Bir metreküp inşaat atığının kütlesini bulmak için yukarıda sunulan ortalama yoğunluk değerlerine ilişkin verilere başvurmanız gerekir. Yoğunluk, istenen malzemenin belirli bir hacminin ne kadar kütleye sahip olduğunu gösterir. "Bir bütün olarak" inşaat atıkları için ortalama yoğunluk, karışık yıkım atıkları için 1,6 t/m3'e ve onarım atıkları için 0,16 t/m3'e eşittir. Yani, yıkımdan kaynaklanan bir metreküp karışık atık, 1,6 ton (1600 kg) ve onarımdan - 0,16 ton (160 kg) kütleye sahip olacaktır. Diğer atık türlerinin metreküp başına kütlesi de ilgili yoğunlukları kullanılarak kolayca hesaplanabilir.

“İnşaat atıkları metreküpten tona nasıl dönüştürülür?” sorusu ortaya çıkarsa aynı değerlere değinmekte fayda var. Belirli bir atık türünün yoğunluğunu ve hacmini bilerek, yoğunluğunu hacimle çarparak kütlelerini hesaplayabilirsiniz.

İnşaat atıklarının payı

Özgül ağırlık, ağırlığın işgal edilen hacme oranıdır. Özgül ağırlık N / m³ cinsinden ölçülür ve kütle (kg) * 9.8 m / s 2 / hacim (m 2) formülüyle hesaplanır. Toplam kütlesi bir ton olan dört metreküp atık için özgül ağırlık:

1000 kg * 9.8m / s 2 / 4m 3 \u003d 2450 N / m³

Not! AT Gündelik Yaşam Bizim için ağırlık ve kütle arasında bir fark yok, “ağırlığınız nedir?” sorusu bize tanıdık geliyor, ancak hesaplarken ağırlık ve kütlenin farklı olduğunu hatırlamak önemlidir. fiziksel özellikler. Kütle kilogram (kg) olarak ölçülür ve ağırlık Newton (N) olarak ölçülür

Özgül ağırlığı belirtmek için başka ölçü birimleri de kullanılır:

• CGS sistemi - dyn / cm3;
• SI sistemi - N / m3;
• MKSS sistemi - kg / m3.

N / m 3'ü diğer birimlere dönüştürmek için oranı kullanabilirsiniz:
1 N / m3 \u003d 0.102 kg / m3 \u003d 0.1 din / cm3.

Önemli! Bazı durumlarda yoğunluk ve özgül ağırlık değerlerinin çakışabilmesine rağmen, özgül ağırlığın N / m3 ve yoğunluğun - kg / m3 olarak ölçüldüğü unutulmamalıdır.

Sökülen bir binanın inşaat atıkları nasıl sayılır

1. Temel ve çatıyı dikkate alarak evin uzunluğunu, genişliğini ve yüksekliğini çarparak "yoğun gövdede" binanın inşaat hacmini belirleyin.
2. İnşaat hacmini 2,0'a eşit gevşeme faktörü ile çarparak ihracat için gerçek atık hacmini hesaplayın.
3. "Yoğun bir gövdede" binanın hacmini çöp türünün yoğunluğu ile çarparak kaldırılan atık kütlesini hesaplayın.
4. Ortaya çıkan kütleye bağlı olarak, geri dönüşüm için çöpleri çıkarmak için ihtiyaç duyulacak konteyner veya makine sayısını (taşıma kapasitelerine göre) belirleyin.

Hafif, ancak hacimli çöplerin çıkarılması için genellikle konteynerler kullanılır, ağır (tuğla ve beton parçaları) ağır damperli kamyonlara ihtiyaç duyulur.

İnşaat atıklarını konteynırlara yüklemek ve küçük bir ekskavatörle yerel alanı temizlemek ne kadar kolay aşağıdaki videoda anlatılıyor.

Binaların yıkımından sonra atık miktarını hesaplamak oldukça karmaşık bir işlemdir, bu nedenle profesyonellere emanet etmek daha mantıklı olacaktır. Ancak çöp toplama şirketlerine güvenmiyorsanız, bu makaledeki verileri kullanarak hesaplamalarını her zaman kontrol edebilirsiniz.

Tanılama;

gayrimenkul ve arazinin mülkiyetini doğrulayan belgeler;

arazi planı.

İletişimi kesmeyi unutmayın, bu sorunu ilgili yardımcı programlarla koordine etmelisiniz. Binanın sökülmesinden sonra, evin bir inceleme eylemi düzenlenir ve evin varlığının sona ermesi için Rosreestr'e bir başvuru yapılır.

Binaların sökülmesinin özellikleri

İlk bakışta, sökme sadece duvarları ve çatıları kırma işlemi gibi görünebilir, ancak öyle değil. Yıkım prosedürü büyük ölçüde işin doğasına bağlıdır. Örneğin, yeni bir bina için temelden ayrılmayı planlıyorsanız, yıkım işlemi yeniden inşa olarak çerçevelenebileceğinden izin almanıza gerek yoktur. Bir evi yıkıp tapu kayıtlarını iptal edecekseniz, binanın bodrumunu, temelini zemin seviyesine kadar sökmeniz gerekecektir.

sökme yöntemleri

Yıkılabilir yapının teknolojik özelliklerine bağlı olarak sökme yöntemi farklı olabilir:

• özel ekipmanların katılımıyla;

  kombine.

Bir veya başka bir yöntem seçmeden önce, bazı yapısal unsurları koruyarak eski binaların tamamen yıkılmasının mı yoksa binanın kısmen sökülmesinin mi planlandığına karar vermek gerekir. İkinci seçenek, evin yalnızca arızalı kısımlarını güncellemeyi içerdiğinden daha ucuz ve daha karlı.

olduğunda manuel yöntem kullanılır. yüksek yoğunlukluözel ekipman kullanmayı imkansız kılan binalar ve komşu evlerin yakınlığı. En sık kullanılan araçlardan: kırıcılar, kesiciler, matkaplar ve daha fazlası. Bu sökme yöntemi, restorasyon ve onarım çalışmaları ile evin bazı unsurlarının korunmasının gerekli olduğu durumlarda idealdir.

Özel ekipman kullanımı en kolay ve hızlı yol binayı sökün. Modern teknoloji manevra kabiliyetine sahip ve kullanışlı, sıkışık koşullarda bile kullanılabilir. Genellikle ekskavatörler kullanılır. çeşitli tipler. Bu sökme yöntemi, binaların tamamen yok edilmesi için uygundur, ancak farklılık gösterir. Uygun Fiyat ve yüksek verimlilik.

Kısaca sökme aşamaları hakkında

1. Yıkım süreci çatıdan başlar. Çatı malzemesi çivilerle sabitlenmişse, parçalar halinde çıkarılır.
2. Tahta parçalar en iyi şekilde bir zincirli testere veya elektrikli alet kullanılarak büyük parçalara ayrılır. Zaten bu aşamada, ortadan kaldırma sürecini basitleştirmek için inşaat atıklarını ayırmak gerekiyor.
3. Dolgu macununa dikkat edin, genellikle mineral yün kullanırım. Yaşlılıktan itibaren ellerde ve tozda parçalanabilir, bu nedenle dar giysiler giymek ve suyla nemlendirmek daha iyidir.
4. Temel, tüm çevre boyunca kazılır, ardından bir tarafta eğimli bir çukur oluşturulur. Bu kavanozun yönüne göre temel vinç ile çekilecektir.

İnşaat çöpü

İnşaat atıkları bertarafı değil Basit görev ilk bakışta göründüğü gibi. Basitçe bir avlu konteynerine götürülemez veya bir kamyona yüklenemez ve en yakın çöp sahasına boşaltılamaz. Sorun sadece büyük hacimli çöplerde değil, aynı zamanda zarar verebilecek zararlı maddelerde de çevre ve insanların sağlığı. Bu tür eylemler para cezaları ve diğer sıkıntılarla doludur. Çöp torbaları içinde paketlemek, bir kamyon kasasına aktarmak ve yüklemek ve daha sonra imha edilmek üzere özel olarak belirlenmiş yerlere götürmek gerekir.

İnşaat atıkları da dahil olmak üzere tüm atıklar, özel olarak belirlenmiş alanlara - çöplüklere - alınır. Defin ve nötralizasyonun yapıldığı özel alanlardır. çeşitli atık. Düzenli depolama sahaları, üzerlerinde olduğu için kapalı, korunan alanlardır. Çevre güvenliğişehirler.
İşlem karmaşık değil, daha çok zaman alıyor çünkü özel ekipman olmadan yapamazsınız.

Yaklaşık kompozisyon Inşaat atığı yüzdesi aşağıdaki gibidir:

kırık tuğlalar - %64;

kırık beton ve betonarme ürünler - %26;

odun atığı - %4;

hurda metal -%1;

diğer atıklar - %5.

Çevre üzerindeki etki derecesine göre tüm çöpler 5 sınıfa ayrılabilir. Birinci sınıf en çok tehlikeli maddeler, ve beşinci en az tehlikeli. İnşaat atıkları esas olarak dördüncü ve beşinci sınıflara aittir (boya ve vernik kaplamaları ve çeşitli malzemeler yağlar, vernikler ve boyalarla kaplı).

Ahşap, yanma veya çürüme sırasında zararlı kirlilikler içeren bir gaz oluşturan boyalarla emprenye edildiğinde de tehlikelidir. Zehirli maddeler sadece içine düşmek değil atmosferik hava toprağı ve yeraltı suyunu zehirlerler. Kanuna göre bu tür atıkların evsel atıklardan ayrı olarak bertaraf edilmesi ve sadece nakliye sırasında kayıp ve çevreye salınmasına izin vermeyen özel donanımlı araçlarla bertaraf edilmesi gerekmektedir.

İnşaat atıklarını neden imha edelim?

1. Siteyi gereksiz çöplerden kurtarırsınız, bu da depolama maliyetlerini ve yeni malzeme taşıma maliyetlerini azaltırsınız.
2. Personelin işini kolaylaştırırsınız (temiz bir sitede hareket etmek daha kolay ve daha güvenlidir).
3. kazanıyorsun doğal materyaller ve çevre mücadelesine katkıda bulunmak.

Tehlikeli inşaat atıkları

Antifriz- karmaşık kimyasal bileşik hangi ısıtma sisteminde kullanılır. Buharların uzun süreli solunması, yutulması ve cilt teması ile sonuçlanabilir. şiddetli zehirlenme. Sıvı bir kutuya boşaltılmalı ve bertaraf için uygun kuruluşa teslim edilmelidir. Antifrizin kanalizasyona boşaltılması kesinlikle yasaktır. Modern teknolojiler bu tür maddelerin orijinal özelliklerine dönmesine ve yeniden kullanılmasına izin verin.

cıva lambaları ayrıca hayata, insan sağlığına, hayvanlara, bitkilere ve çevreye zarar verebilir. Cıva beyni, böbrekleri, karaciğeri etkileyen ve gelişimsel sorunlara neden olan bir nörotoksindir. Lamba sayısı ne olursa olsun, geri dönüştürülmeleri gerekir.

floresan lambalar, kompakt floresan lambalar, siyah ışık lambaları;

deşarj lambaları;

• metal halojenür;

  yüksek basınçlı sodyum lambaları;

  neon;

  ultraviyole.

Mineral yün olan fenol-formaldehit ve melamin-formaldehit reçineleri içerir. güçlü zehir. Camdan yapılmış mineral yün, dikkatsizce kullanıldığında ciltte, gözlerde ve solunum yollarında tahrişe neden olur.

Asbest neredeyse hiç kullanılmadı modern inşaat, ancak eski binalarda oldukça yaygındır: arduvaz, cephe levhaları, borular, dolgu macunları vb. Asbest tozunun solunması bronşit gelişme riskini artırır, ayrıca asbest kanserojenlerin hücreler üzerindeki etkilerine katkıda bulunan bir maddedir.

Somut her yerde kullanılır ve bileşimini herkes bilir: su, kum ve çakıl, ancak tehlikeli de olabilir. Bazı üreticiler, beton yapmak için metalurjik üretimden kaynaklanan cüruf (atık) kullanır.

Atık bertarafından kim sorumludur?

Yalnızca güvenilir şirketleri seçin: iyi eleştiriler, kendi özel ekipmanı, geçmişi. Bu durumda şeffaf ve dürüst bir işbirliğinden emin olabilirsiniz. İş sürecinde tahmini maliyeti değiştirecek veya sözleşmede belirtilen son teslim tarihlerini “kıracak” profesyonel olmayan kişilere güvenerek, ekstra para ve sinir harcarsınız.

İnşaat atıklarının bertaraf maliyeti

İnşaat atıklarının uzaklaştırılmasının maliyeti birkaç faktöre bağlıdır, her şeyden önce, bunlar: çöpün hacmi, atığın tehlike sınıfı, şehir merkezinden gelen nesne, konteyner sayısı ve ayrıca bir işletmenin sağladığı çeşitli ek hizmetlerdir. geri dönüşüm şirketi size sunabilir.

Moskova'da inşaat atıklarının uzaklaştırılmasının yaklaşık maliyeti aşağıdaki tablolarda sunulmaktadır.

Kapasite, m.cub.	yük kapasitesi, t.	Konteyner başına nakliye maliyeti
8	5	3500 - 4500
20	10	9500 - 10500
27	10	10500 - 11000
32	10	11500-12500

Belirli bir atığı ihraç etmenin maliyeti:

atık adı	Maliyet, r.
Saf doğal ahşap atıkları	450
Binaların yıkılması ve sökülmesinden kaynaklanan ahşap atıkları	900
Özelliklerini kaybetmiş bir ağaç	450
Cam kırılması (cam hariç Katot ışını tüpleri ve floresan lambalar)	3500
Orijinal özelliklerine uymayan bina molozları	200
Yağlar ve petrol ürünleri ile kirlenmemiş atık kum	200
tuğla dövüşü	200
Bina tuğla savaşı	200
Betonu topak halinde kırın	200
Kırık beton ürünleri, betonarme atıkları toplu halde	200
Demir hurdası, sınıflandırılmamış	5000
Sınıflandırılmamış alüminyum hurda	20000
Katmanlar ve polistiren bazlı PVC atıkları	1200
Atık kürlenmiş poliüretan, poliüretan köpük veya film	1200
Yalıtılmış tel ve kabloların israfı	20000
Binaların yıkımından kaynaklanan kalıntılar	250

Büyük hacimli çöplerde, fiyat bireysel olarak müzakere edilebilir ve müşteri için uygun bir yönde değişebilir.

Çöp imhasında nasıl tasarruf edilir?

Her şeyi kendi başınıza yapmak daha kolay ve daha ucuzdur, ancak evin yıkılması sırasında oluşan çöp hacmiyle sadece özel ekipman kullanarak başa çıkmak mümkündür. Elinizde yoksa ve sağlayabilecek bir tanıdık yoksa, bir geri dönüşüm şirketi kiralamanız gerekecektir.

Bir şirket seçerken, bir lisansın mevcudiyetini ve çöpün hangi çöp sahasına götürüldüğünü kontrol ettiğinizden emin olun. Kendi çöplüklerine sahip olan şirketlerle işbirliği yapmak, çöplükte yer satın alan şirketlerden daha karlıdır.

Bir çöp toplama hizmeti sipariş ederken, daha büyük bir kap için fazla ödeme yapmanıza gerek kalmaması için hacmini belirtmeyi unutmayın. Bazı şirketler, en uygun atık bertaraf şemasını önceden düşünmek için önceden yıkım sahalarına gider.

Pres konteynırları yardımıyla çöpü sıkıştırarak hacmini azaltmak mümkündür. Hacimce ödeme yaptığınız için bu yöntem tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.

Mülkünüze yakın olan kuruluşları seçin. Yakıt maliyeti, özel ekipman için amortisman maliyetleri vb. Nihai maliyette mutlaka dikkate alınacaktır.

Moskova'da düzenli depolama alanları nerede?

Çokgen: M.O., Lyubertsy bölgesi, kentsel yerleşim. Kraskovo, Pekhorka nehri yakınında Mashkovo köyü ve st. Lyubertsy-2;

Çokgen: MO, Podolsky bölgesi, c / o Strelkovsky, Byakontovo köyü yakınlarında, 100 metre köyün batısında Vorypaev;

Çokgen: M.O., Leninsky bölgesi, s.p. Razvilkovskoe, köyün yakınında. Konuşmalar ve d. Milkovo.

Onarım çalışmaları yapan bir kişi, inşaat atıklarını nereye koyacağı sorusuyla her zaman şaşırır. Çoğu zaman çantalarla çıkaramazsınız. Taşıyıcı ve araba sipariş etmek zorunda. Taşımadan tasarruf etmek için kaç küp atık çıkarmanız gerektiğini hesaplamanız gerekir. Her malzeme türü için göstergelerle 1 m3'lük tabloda inşaat atıklarının ağırlığını doğru bir şekilde belirlemeye yardımcı olacaktır. Hacimce ağırlığı hesaplamak için kullanılabilir ve bunun tersi de geçerlidir.

İnşaat atık yoğunluğu

Çöp farklı. Aynı hacimde beton ve ahşap alırsanız, ağırlıkları tamamen farklı olacaktır. Bu nedenle, büyük bir temizlik planlarken, 1m3'teki inşaat atıklarının oranını bilmeniz gerekir. Doğal olarak, beton ahşaptan çok daha ağır olacaktır.

Malzemelerin yoğunluğu çok önemli gösterge. 1 m3'te inşaat atıklarının özgül ağırlığını gösteren kişidir. Atık kütlesini yoğunluklarına göre hesaplayarak, sipariş edilmesi gereken arabaların kübik kapasitesini kolayca belirleyebilirsiniz. Ve bu, elbette, sağlanan hizmetin maliyetine bağlıdır.

Malzemelerin ağırlığını ve hacmini ölçen ortalama göstergeler sunuyoruz. Veriler 1 m3 başına ton olarak sunulmuştur:

Yukarıdaki verilerin tümü, büyük enkaz veya eski yapılardan oluşan malzemelerle ilgilidir. Demonte ve küçük parçalar hakkında konuşursak, ağırlık / küp farklıdır:

Ağırlık ve hacim oranı

Aşağıdaki tabloyu kullanarak, tahminler ve ev düzeyindeki hesaplamalar için inşaat atıklarının hacimsel ağırlığını belirleyebilirsiniz.

Boşa harcamak	Toplama yöntemi	Hacimsel ağırlık, kg / m3	Özgül ağırlık, kg/t
İnşaat malzemelerinden gelen çöpler	toplu olarak	1200	0,83
Çöp ev planı	toplu olarak	550	1,82
Kenarlı odun atıkları	toplu olarak	400	2,86 – 1,82
Kumaş artıkları	toplu olarak	350	2,86
Ağaç kökenli talaş	toplu olarak	250	4
Islak kar	toplu olarak	800	1,25
Hafif ıslak kar	toplu olarak	450	2,22
kuru kar	toplu olarak	120	8,33
Kazan dairesinden cüruf	toplu olarak	750	1,33
Ezilmiş tuğla	toplu olarak	1270	0,79
odun talaşı	toplu olarak	250	4
Elektrik kabloları	toplu olarak	500	2
Bitümlü atık, katran ve asfalt	toplu olarak	1300	0,77
Cam ve porselen savaşı	toplu olarak	2500	0,4
Kağıt	rulo halinde	500	2
Kağıt	balya	530	1,43
Kağıt	demet	550	1,82
preslenmiş kağıt	balya	530	1.89
Boş şişeler	toplu olarak	400	2,5
Paçavralar, paçavralar	balya	180	5,56
Büyük metal parçalar, boru parçaları		600	1,67
	ambalajsız	500	2
Sac olmayan camdan atık ürünler		400	3,85 – 2
karton atıkları	balya	700	1,43
Karton	demet	430	2,33
Çelik, dökme demir, bakır ve pirinç metal parçaları	toplu olarak	2100	0,48
alüminyum metal parçaları	toplu olarak	700	1,43
Atık metal ev büyük boy	toplu olarak	400	2,5
Küçük araba parçaları	toplu olarak	500	2
Çeşitli mobilya atıkları		300	3,33

Hesaplama yöntemleri

Bir binanın sökülmesine başlamadan önce, çöpün nereye konacağı ile ilgili düşünceler ortaya çıkar. Tek bir çözüm var - sipariş teslimi. Herkes finansal olarak ne kadara mal olacağını önceden bilmek ister. Bunun için önce henüz sökülmemiş bir yapıdan ne kadar çöp elde edilebileceğini hesaplıyorlar. Ana adımlar:

Gerekli miktarda ekipman

Çöpün ağırlığını belirledikten sonra, bir sonraki aşamaya - sipariş ekipmanına geçerler. Hangi arabayı sipariş edeceğinizi doğru bir şekilde belirlerseniz, gereksiz masraflardan kaçınarak çok tasarruf edebilirsiniz. Dikkate alınması gereken atık hacmi (ağırlık değil) ve geri dönüştürülmüş malzeme türüdür: kaplar hafif atıklar için oldukça uygundur. Çubuklar, her türlü ağaç, kütük içerir.

Ağır atıklar kapalı kutular gerektirir. Ayıklamadan sonra beton parçaları, kırık tuğlalar ve toprak buraya gelecek.

Bir konteyner kullanırken, geri dönüşümün mümkün olduğunca karlı olması için öncelikle hangi kapasiteye sahip olması gerektiği belirlenir. 20 m 3, 27 m 3, 30 m 3, 32 m 3 kapasiteli konteynerler üretmektedir. Alınan atık miktarını ölçmek ve daha uygun bir seçenek seçmek için kalır.

Ağır atıkların uzaklaştırılması için de benzer önlemler alınmaktadır. Damperli kamyon sipariş ederken, bir seferde makineye yerleştirilebilecek hacmi belirtmeniz gerekir, ardından kaç yayaların tamamlanması gerektiğini hesaplamak kolaydır.

Çöp gibi anlamsız bir anın oldukça sorumlu bir yaklaşım gerektirdiği görülüyor. Atık bertarafı ile ilgili sorunların çözülmesinde ana faktör, hacimlerini ve ağırlıklarını doğru bir şekilde belirleme yeteneğidir.

Bu iki değer arasında bir yazışma tablosu imdada yetişecektir. Görevle çok daha hızlı başa çıkabileceğiniz çevrimiçi hesap makinesini de kullanabilirsiniz.

Evin yıkımını planladıysanız, yıkımdan sonra kalan enkazın kaldırılması gerektiğinin açıkça farkında olmalısınız. Ve evin sökülmesi için iş siparişi verirken bu çalışmaların planlanması ve hesaplamalara dahil edilmesi gerekir. Gerçekten de, çoğu zaman sökme ve bertaraf etme işinin maliyeti, yıkım işinin maliyetini aşmaktadır.

Binanızın yıkımından sonra ne kadar çöpün çıkarılması gerektiğini nasıl anlarsınız ve söküm sırasında çöp kaldırma maliyetini nasıl hesaplarsınız. Bu yazıda birkaç sırrı açıklayacağız.

Öncelikle, çok katlı büyük binaların yıkımı sırasında çöp miktarının doğru bir şekilde hesaplanması gibi bir şeyin sadece eğitimli bir mühendis için mümkün olduğu konusunda hemen bir rezervasyon yapalım. Böyle bir durumda hata ne kadar büyük olursa, uzman o kadar deneyimsiz olabilir.

Göz önünde bulundurulması gereken çok fazla faktör var. İşte sadece bir kısmı:

Enkazın doğası (inşaat malzemeleri);

Sökme ve öğütme yöntemi;

yükleme yöntemi;

İhracat depolama alanının uzaklığı;

Yükleme işlemlerinin zorlukları;

Bertaraf hakkında raporlama ihtiyacı;

Kabın hacmi (gövde);

Coğrafi konum nesne (metropol, şehir, kırsal bölge vb.).

Önemsiz olmayan bir ayrıntıyı anlamak önemlidir: hesaplamalarda her şeyi çarpabileceğinizi düşünmeyin. geometrik boyutlar evin detayları, duvarların her birinin yüksekliğinin uzunluğu, tavanlar, çatı alanı ve tüm bunları bu detayların kalınlığı ile çarparak tam olarak çöp miktarını elde etmek için. Gerçek şu ki, bir gövdeye (konteyner) yüklerken, ne kadar uğraşırsanız uğraşın boşluklar olacaktır, çünkü yıkım sırasında parçalar doğru şekilde olmayacaktır. geometrik şekiller. Bu hesaplama yöntemiyle, sökme, yükleme, evdeki malzeme türünü dikkate alarak, elde edilen hacmi 1,5, hatta 2,5 ile çarpmak gerekli olacaktır! Bu sözde doğrudan gevşeme katsayısıdır. Bu hesaplama yöntemi bize uymuyor çünkü inşaat kılavuzlarına oturmamız gerekecek, hangi katsayıyı dikkate almalıyız. Bu işi profesyonellere emanet edin.

Yıkım konusunda deneyimi olmayan, hesaplamalara başlayan, daha küçük yönde hata yaptıkları birçok durum vardır. Beklenenden çok daha fazlasını çıkarmanız gerektiğinde tatsız. Ancak, müteahhit hacmi ve dolayısıyla maliyeti fazla tahmin ettiğinde, tersi durum da ortaya çıkabilir. Burada kaçırmamak önemlidir şu an ve mümkün olduğunca kontrol edin.

Şimdi tüm bu karışıklıklar olmadan, belirli bir müteahhitin ne kadar inşaat atığı çıkaracağını ve hesaplamalarda hile yapıp yapmadığını anlamak için basit bir örnek verelim.

Belirtilen binanın geometrik boyutlarına (yerdeki alan, mahyadaki yükseklik) ek olarak, yalnızca bir sayıya ihtiyaç vardır. Ters gevşeme katsayısı diyelim, 2.65'e eşittir.Bu, düşük katlı binalar için ortalama değeridir, yapı malzemesi dikkate alındığında, yukarı veya aşağı çok fazla değişmeyebilir. Ancak, düşük katlı özel bir evin yıkılması sırasında çıkarılan yaklaşık inşaat atığı hacmini hesaplamak için yeterli olacak bu sayıdır. Uzmanlar tarafından ampirik olarak elde edilen sayı.

6 x 6 metre boyutunda bir kır evi ile bir örnek düşünün. Binanın yerden mahyaya kadar olan yüksekliği 7 metredir. (Sıradadır çünkü binanın inşaat hacmi bu şekilde hesaplanır. Çatı düz ise binanın üst köşesine kadar olan yüksekliği hesaplarız)

Binanın inşaat hacmini hesaplıyoruz:

6x6x7=252 metreküp.

Karşılıklı gevşeme faktörü 2,65'e bölün:

252/2.65 = 95 metreküp

95 m3: Bu binanın yıkımı sırasında çıkarılması gerekecek yaklaşık inşaat atığı miktarıdır.

Hacim, vakfın yeraltı kısmı dikkate alınarak hesaplanır (bodrum yoksa). Sihirli sayı bu şekilde çalışır.

Aynı miktarda inşaat atığını ortadan kaldırmanın maliyetini unutmayınız. farklı bölgeler büyük ölçüde farklılık gösterebilir. Ayrıca, nesnenin karmaşıklığına bağlı olarak, yükleme işlemlerinin maliyeti farklılık gösterebilir. Ve tabii ki inşaat piyasasında ve diğer pazarlarda toptan satış kuralı geçerlidir, hacim ne kadar büyükse birim maliyet de o kadar düşük olur.

www.zdesbildom.com

2. Kaldırılmaya hazırlanan gerçek inşaat atığı hacmini hesaplıyoruz:

V enkaz = Havadaki V binalar: K gevşeme

İnşaat molozunun kütle yoğunluğunun ortalaması aşağıdaki standartlara göre alınmalıdır: - beton yapıların sökülmesi sırasında - 2400 kg/m3; - betonarme yapıların sökülmesi sırasında - 2500 kg/m3; - tuğla, taş, dövülmüş alçı ve fayans kaplamadan yapılmış yapıların sökülmesi sırasında - 1800 kg/m3; - ahşap ve çerçeve dolgu yapıları sökerken - 600 kg/m3; - diğer söküm işlerini yaparken (metal yapıların ve mühendislik ve teknolojik ekipmanların sökülmesi hariç) - 1200 kg/m3. Not: - bina yapılarının sökülmesinden kaynaklanan hacimsel inşaat moloz kütleleri, yoğun yapı gövdesindeki muhasebelerinden verilir;

Genellikle hafif hacimli atıklar konteynırlarla çıkarılır.

Ağır çöpler, ağır damperli kamyonlarla (tuğla ve beton kırılması, toprak) dışarı alınır. Yükleme için özel ekipman kullanılır, çünkü. bir damperli kamyonu manuel olarak yüklemek işe yaramaz.

Çalışmamızda 27 m3 (yük kapasitesi 12 ton) konteyner ve 18-20 m3 gövde hacmi ve 30 tona kadar yük kapasitesi olan damperli kamyonlar kullanıyoruz.

Konteyner/damperli kamyon sayısı şu şekilde hesaplanır:

K = Çöp / 27 m3 (veya damperli kamyonlar için 20 m3)

Aralık 2014 sonunda Moskova'da bir konteynerin (27 m3) maliyeti ortalama 9500 ruble (10000-11000 bölgesinde) idi. Damperli kamyon Moskova / bölgenin maliyeti sırasıyla 8000/10000'dir.

Binaların ve yapıların, kır evlerinin sökülmesi, herhangi bir binanın yıkılması ve herhangi bir yapının sökülmesi konusunda istişareler yapıyoruz, bina ve yapıların yıkımı için bir ön tahmin yapacağız.

stroydemontag.ru

İnşaat atıklarının uzaklaştırılması maliyetinin hesaplanması

Aşağıdaki yöntemi kullanarak inşaat atıklarının gerçek bertaraf maliyetini hesaplayabilirsiniz:

1. Sökülecek binanın hacmi "Havada" veya binanın geometrisinde belirlenir:

Evin uzunluğu X Evin genişliği X Yükseklik (temelden çatının sırtına kadar).

2. Kaldırılmak üzere hazırlanan gerçek inşaat atığı hacmini hesaplıyoruz (katı formda):

Katıdaki V enkazı = Havadaki V yapısı: K gevşemesi

Gevşeme = 2.0 - 3.0 --- ortaya çıkan inşaat atığının tüm bireysel gevşeme katsayılarını hesaba katan ampirik bir katsayı.

K gevşeme \u003d 2.0 - gerçek çöp hacminin (fırınlar dikkate alınarak, eski mobilya ve diğer çöpler) bu değer kullanılarak elde edilir

3. Kaldırılacak çöpün ağırlığını hesaplayın.

P pimi ağırlığı Enkaz = Katı x Mob içinde V enkaz.

Mob. \u003d 1600 kg / m3 --- sökme sırasında elde edilen hacimsel inşaat atığı kütlesi.

İnşaat molozunun hacimsel kütlesi aşağıdaki standartlara göre ortalaması alınmalıdır: - beton yapıları sökerken - 2400 kg / m3; - betonarme yapıları sökerken - 2500 kg / m3; - tuğla, taş, talaştan yapılmış yapıları sökerken sıva ve kaplama karoları - 1800 kg / m3; - ahşap ve çerçeve-dolgu yapılarını sökerken - 600 kg / m3; - diğer söküm işlerini yaparken (metal yapıların ve mühendislik ve teknolojik ekipmanların sökülmesi hariç) - 1200 kg / m3. : - bina yapılarının sökülmesinden kaynaklanan hacimsel inşaat atıkları kütleleri, yoğun yapı gövdesindeki muhasebelerinden verilir;

Sökülen metal yapıların ve mühendislik ve teknolojik ekipmanların kütlesi tasarım verilerine göre alınır.

Şunlar. çıkarılacak çöpün ağırlığını ton olarak hesapladık.

4. Ardından, kaldırılacak çöpün ağırlığına ve hacmine bağlı olarak, çöpleri bertaraf edilmek üzere sahadan çıkarmak için gereken konteyner veya damperli kamyon sayısını belirleriz. Tam olarak ihraç edilen çöpün HACMİ'ni esas alıyoruz.

Genellikle hafif hacimsel atıklar (kütükler, kirişler sadece konteynerler tarafından alınır) konteynerler tarafından çıkarılır.

Ağır çöpler, ağır damperli kamyonlarla dışarı alınır (tuğla ve beton kırılması, toprak)

Çalışmamızda 27 m3 (yük kapasitesi 10 ton) konteyner ve V = 20 m3 gövde hacmi ve 20 ton yük kapasiteli damperli kamyonlar kullanıyoruz.

Konteyner sayısı aşağıdaki gibi hesaplanır:

K devam = Çöp / 27 m3 (veya 20 m3)

Aralık 2013 sonunda Chelyabinsk'te bir konteynerin (27 m3) maliyeti ortalama 9.500 ruble (10.000-11.000 bölgesinde) idi. Chelyabinsk/bölge damperli kamyonun maliyeti sırasıyla 6000/8000'dir.

Söküm işleri yapıyoruz: bina ve yapıların, temellerin, kır evlerinin, kulübelerin, alışveriş pavyonlarının, mini marketlerin, dükkanların, tezgahların, duvarların, bölmelerin, şapların, tavanların, herhangi bir metal yapının, tavanların sökülmesi, yıkımı, sökülmesi , parke, fayans , laminat, alçıpan, vitrifiye.

Binaların ve yapıların, kır evlerinin sökülmesi, herhangi bir binanın yıkılması ve herhangi bir yapının sökülmesi konusunda istişareler yapıyoruz, yıkım hizmetleri için bir ön tahmin yapacağız.

kdc74.ru

Zemin gevşeme katsayısının hesaplanması

• 1 Görüntüleme
• 2 Mülk
• 3 Gerekli iş nasıl hesaplanır

Bazı yapım işi temelin atılması için toprak geliştirilmektedir.Kazı ve arazinin kaldırılması ile ilgili planlama çalışmaları için bazı özellikler dikkate alınmalıdır: gevşeme, nem, yoğunluk.

Aşağıdaki toprak gevşetme faktörü tablosu, çukurdan kazıldığında toprak hacmindeki artışı belirlemenize yardımcı olacaktır.

Çeşit

• Kayalık, taş, kaya ve çimentolu kayalar - geliştirme ancak kırma veya patlama teknolojisinin kullanılmasıyla mümkündür.
• Kil, kum, karışık kaya türleri - numune alma elle yapılır veya buldozerler, ekskavatörler veya diğer özel ekipman kullanılarak mekanize edilir.

Özellikleri

• Gevşeme - kazı ve geliştirme sırasında arazi hacminde bir artış.
• Nem, toprakta bulunan su kütlesinin katı parçacıkların kütlesine oranıdır. Yüzde olarak belirlenir: nem içeriği% 5'ten az,% 30'dan fazla - ıslak,% 5 ila% 30 aralığında - normal nem ile toprak kuru olarak kabul edilir. Bileşim ne kadar ıslaksa, kazı süreci o kadar zaman alır, istisna kildir (daha kuru - geliştirilmesi o kadar zor, çok ıslak - viskoz, yapışkan hale gelir).
• Yoğunluk - yoğun (doğal) halde 1 m3 toprak kütlesi. En yoğun ve en ağır kayalar, en hafif - kumlu, kumlu tınlı topraklar.
• Kohezyon - kayma direncinin değeri, kumlu ve kumlu toprakların bir göstergesi vardır - 3–50 kPa, killer, tınlar - 5–200 kPa.

Bina kodlarına ve yönetmeliklerine (SNIP) göre, zemin gevşeme katsayısı (başlangıç), kategoriye göre yoğunluk endeksi tabloda gösterilmektedir:

Tabloyu inceledikten sonra, zeminin başlangıçtaki gevşeme katsayısının yoğunluk aralığı ile doğru orantılı olduğunu söyleyebiliriz, diğer bir deyişle, zeminde daha yoğun ve daha ağır olan zemin. doğal şartlar, geliştirme sırasında hacmi ne kadar büyükse.

Toprağın artık gevşeme katsayısının hesaplamaları da vardır, sonuç, toprağın topaklanma, su ile temas veya kurcalama sırasında yağışa ne kadar yatkın olduğunu belirler. İnşaatta ihtiyaç duyulan malzeme miktarının belirlenmesinde bu hesaplamalar büyük önem taşır ve ayrıca arazinin depolanması ve kullanılmasında da dikkate alınır.

Gerekli iş nasıl hesaplanır

Gerekli işi hesaplamak için planlanan çukurun geometrik boyutlarını bilmelisiniz. Ardından, ilk gevşeme katsayısını, içindeki toprak hacmiyle çarpın. doğal hal.

Sonuç olarak, inşaat ocağından çekilecek hacmi alacaksınız. Artık depolama, yükleme, bertaraf için nakliye için ele geçirilen arazi miktarını hesaplamak çok kolay.

Videoyu izleyin: TOPRAK TİPLERİ. SİTENİN JEOLOJİK ANALİZİ