Denize dayalı Tomahawk füze sistemi, yüzeyden veya su altından fırlatılan seyir füzeleri, fırlatıcılar, füze atış kontrol sistemi ve yardımcı teçhizatı içerir.
1970'lerin başında, Sovyet Donanması teknik ve teknolojik olarak en modern ve dünyanın en güçlü donanmalarından biri haline gelmişti. Sovyet Donanmasının yeni gemileri: 58. projenin kruvazörleri, 61. projenin muhripleri, 675. projenin nükleer denizaltıları, uzun menzilli füze sistemleri P-35 (fırlatma menzili - 350 km), P-15 (85 km) ile donanmış ) ve sırasıyla P -5D (500 km). Gemilerin çarpıcı "dış kısmı" ve güçlü füze silahları, hayal gücünü şaşırttı ve NATO deniz komutanlarının haklı kıskançlığını uyandırdı. Filolarının yüzey gemilerinin çoğu, İkinci Dünya Savaşı sırasında atıldı. NATO yüzey gemileri, dizel ve nükleer denizaltıları topçu sistemleri ve torpido silahlarıyla silahlandırıldı. O zamana kadar, deniz kuvvetleri için bu tür ekipman mutlak bir anakronizm gibi görünüyordu. Tek istisna, filoya yalnızca resmi bir eki olan ABD Donanması'nın 41 SSBN'si ve modern gemilerin tek kopyalarıydı - nükleer kruvazör URO Long Beach ve nükleer uçak gemisi Enterprise.
1971'de ABD Donanması liderliği, nükleer denizaltılar için stratejik bir seyir füzesi oluşturmak için bir program başlattı. İlk aşamada, iki tür seyir füzesi (CR) düşünüldü.
İlk seçenek. Bu, hizmetten çekilen Polaris UGM-27 füzelerinin fırlatıcıları için 55 inçlik büyük bir CR'dir. Bu seçenek, uzun bir uçuş menzili - 3.000 mil'e kadar olan ağır bir denizaltıdan fırlatılan füzenin benimsenmesi ve Polaris füze rampalarında George Washington ve Eten Allen tiplerinin on SSBN'sine füzelerin yerleştirilmesi için sağlandı. Böylece, SSBN'ler stratejik SSGN seyir füzelerinin taşıyıcıları haline geldi.
İkinci seçenek. Küçük KR kalibreli 21 inç, denizaltıların 533 mm torpido tüplerinin altında 1500 mile kadar menzile sahip.
Haziran 1972'de torpido kovanları için KR varyantı seçildi. Aynı zamanda, programa deniz tabanlı bir seyir füzesi olan SLCM (Denizden Fırlatmalı Seyir Füzesi) adı verildi. Ocak ayında, rekabetçi denemelere katılmak için en umut verici iki proje seçildi. Birincisi General Dynamics'ten: UBGM-109A füzesi, ikincisi LTV'den: UBGM-110A füzesi. Şubat 1976'da, denizaltılardan füze modellerinin testleri batık bir pozisyondan başladı. BGM-109A füzesi, testin ilk aşamasında yarışmanın galibi ilan edildi.
Aynı yılın Mart ayında, deniz yetkilileri SLCM'nin yüzey gemilerinin ana operasyonel-taktik ve stratejik silahı olması gerektiğine karar verdi. Mart 1980'de, BGM-109A füzesinin ilk uçuş testi gerçekleşti, fırlatma ABD Donanması destroyeri Merrill'den (DD-976) yapıldı. Aynı yılın Haziran ayında roketin tekne versiyonunun başarılı uçuş testleri gerçekleşti. Bu olay, denizdeki füze silahları tarihinde bir dönüm noktası oldu: dünyanın ilk stratejik seyir füzesi lansmanı, bir ABD Donanması denizaltısı Guitarro SSN-665'ten yapıldı. Üç yıl boyunca BGM-109A füzelerinin yoğun uçuş testleri yapıldı, 100'den fazla füze testi yapıldı. Sonuç olarak, Mart 1983'te bir ABD Donanması halkla ilişkiler temsilcisi şunları duyurdu: "Füze operasyonel hazırlığa ulaştı ve kabul edilmesi tavsiye ediliyor."
Seyir füzesi "Tomahawk" BGM-109 iki ana versiyonda oluşturuldu: stratejik (A, C, D modifikasyonları) - yer hedeflerine ateş etmek için ve taktik (B, E modifikasyonları) - yüzey gemilerinin imhası için. Yapısal tasarımları ve uçuş performansları aynıdır. Modüler yapı prensibi nedeniyle tüm varyantlar, yalnızca baş kısmında birbirinden farklıdır.
Birleştirmek
Seyir füzesi, uçak şemasına (tek kanatlı) göre yapılır, keskin bir burun kaportası olan silindirik bir gövdeye, orta kısımda gövdeye katlanan ve batan bir kanat ve kuyrukta haç şeklinde bir sabitleyiciye sahiptir. Kasa, dayanıklı alüminyum alaşımlar, grafit-epoksi plastik ve radyo-saydam malzemelerden yapılmıştır. Radar görünürlüğünü azaltmak için gövde, kanat ve dengeleyiciye özel bir kaplama uygulanır.

Stratejik nükleer füze fırlatıcı "Tomahawk" BGM-109A'nın savaş başlığı, W-80 savaş başlığıdır (ağırlık 123kg, uzunluk yaklaşık 1m, çap 0.27m ve güç 200kt). Zayıflama bir kontak sigortası ile gerçekleştirilir. İmha bölgesinin yarıçapı 3 km'dir. Tomahawk BGM-109A stratejik seyir füzesinin nükleer savaş başlığının yüksek ateşleme doğruluğu ve önemli gücü, ağır korunan küçük hedefleri yüksek verimlilikle vurmayı mümkün kılar. Amerikalı uzmanlara göre, 70 kg / cm2 aşırı basınca dayanabilecek korunan bir nesneyi yok etme olasılığı, bir Tomahawk füzesi 0.85 ve Poseidon-SZ SLBM'si 0.10.
BGM-109C nükleer olmayan stratejik füze fırlatıcı, monoblok (yarı zırh delici) bir savaş başlığı ile donatılmıştır ve BGM-109D, 166'ya kadar BLU-97B küçük kalibreli kombine bomba içeren bir küme bombası ile donatılmıştır. 24 demet halinde aksiyon (her biri 1,5 kg ağırlığında).
Tomahawk BGM-109 A / C / D'nin kontrol ve yönlendirme sistemi, aşağıdaki alt sistemlerin bir kombinasyonudur (şemaya bakınız):
atalet,
arazi konturu boyunca korelasyon TERCOM (Terrain Contour Matching),
elektron-optik korelasyon DSMAC (Dijital Sahne Eşleştirme Alanı Korelatörü).
Atalet kontrol alt sistemi, roket uçuşunun ilk ve orta bölümlerinde (ağırlık 11 kg) çalışır. Bir yerleşik bilgisayar, bir atalet platformu ve bir barometrik altimetre içerir. Eylemsizlik platformu, roketin koordinat sistemindeki açısal sapmalarını ölçmek için üç adet jiroskop ve bu sapmaların ivmesini belirleyen üç adet ivmeölçerden oluşmaktadır. Alt sistem, 1 saatlik uçuş başına 0,8 km hassasiyetle CD'nin konumunun belirlenmesini sağlar.
Konvansiyonel savaş başlıkları BGM-109C ve D ile stratejik füzelerin kontrol ve rehberlik sistemi, yangının doğruluğunu önemli ölçüde artırabilen bir elektro-optik korelasyon alt sistemi DSMAC içerir (KVO - 10m'ye kadar). RC uçuşunun rotası boyunca arazinin önceden yakalanmış alanlarının dijital resimlerini kullanır.

Tomahawk füzelerini depolamak ve fırlatmak için denizaltılar standart torpido tüpleri (TA) veya özel dikey fırlatma üniteleri (VLR) Mk45 (şemaya bakın) kullanır ve su üstü gemilerinde, konteyner tipi kurulumlar Mk143 (bkz. diyagram, fotoğraf1, fotoğraf2) veya UVP Mk41 . Roketin tekne versiyonunu saklamak için, düşük basınç altında azotla doldurulmuş çelik bir kapsül (ağırlık 454 kg) kullanılır. Bu, roketi 30 ay boyunca kullanıma hazır tutmanızı sağlar. Roket kapsülü, normal bir torpido gibi TA veya UVP'ye yüklenir.

Tomahawk yolcu gemisinde TERCOM ve DSMAC navigasyon sistemlerinin çalışma prensibi
General Dynamics'in baş mühendisi olan roketin baş tasarımcısı Robert Aldridge, 27 Mart 1982 tarihli "The Pentagon on the Warpath" makalesinde Nation dergisindeki ürününü şöyle tanımladı: "Roketin stratejik versiyonu 0 hızında uçmak üzere tasarlanmıştır, Mach 7, yaklaşık 20.000 ft yükseklikte mümkün olan maksimum mesafedir. Bu, bir füze için düşük bir hız olarak kabul edilir, ancak en yüksek yakıt ekonomisini sağlar ve bu nedenle menzili artırır. TERCOM.TERCOM önceden programlanmış bir rotayı öyle bir doğrulukla izleyebilir ki, bu füzenin, süper korumalı ve pratik olarak daha güçlü füzeler, örneğin ICBM'ler için erişilemez olsa bile, ölümcül olduğu söylenebilir. Füze ulaştığında düşman bölgesi, hedefleme sistemi onu radar tespitinden kaçınmasına izin verecek kadar düşük bir irtifaya götürür ve radar hedefi tespit etse bile ekrandaki Tomahawk bir martı gibi görünecektir (ed. Dave77777 "Martı" Gaz-13). Hedefin 50 mil yakınında, füze son atış için Mach 1.2'ye hızlanırken sadece 50 fit yüksekliğe iniyor."
Füze sisteminin işleyişi aşağıdaki gibidir. Füze silahlarını kullanma emrini aldıktan sonra, komutan bir alarm verir ve gemiyi yüksek teknik hazırlık durumuna getirir. Füze sisteminin fırlatma öncesi hazırlığı başlar ve yaklaşık 20 dakika sürer. Bir denizaltıda, bir TA'dan ateş ederken, aparatın borusuna deniz suyu beslenir ve deliklerden CD ile kapsüle girer. Bu anda, roketin içinde, gövdesinin içinde, yaklaşık olarak dıştakine eşit bir aşırı basınç oluşturan ve CR gövdesini deformasyondan koruyan bir cihaz çalışmaya başlar. Tekne fırlatma derinliğine (30-60m) gider ve hızını birkaç knot'a düşürür. Ateşleme için gerekli veriler CD'nin kontrol ve yönlendirme sistemine girilir. Ardından TA'nın kapağı açılır, CR'nin hidrolik fırlatma sistemi devreye girer ve roket kapsülün dışına itilir. İkincisi, roket çıktıktan bir süre sonra TA tüpünden çıkarılır. Roket, 12 m uzunluğunda bir mandar ile konteynere bağlanır, koptuğunda (yörüngenin sualtı bölümünü geçtikten 5 saniye sonra), koruma aşaması kaldırılır ve katı yakıtlı roket motoru başlatılır. Su kolonu geçtikçe, CR gövdesi içindeki basınç normale (atmosferik) düşer ve su altından yüzeye 50°'lik bir açıyla çıkar.
UVP Mk45'ten ateş ederken şaft kapağı açılır, roket fırlatma sistemi devreye girer ve gaz jeneratörünün oluşturduğu aşırı basınç roketi şafttan dışarı iter. Çıkarken, deniz suyunun basıncını tutan kapsülün zarını yok eder, dikey olarak yüzeye çıkar ve bir dönüş yaptıktan sonra programlanmış uçuş yoluna geçer. CR'nin su altından serbest bırakılmasından 4-6 s sonra veya katı yakıtlı roketatar fırlatmasının sona ermesiyle, kuyruk termal kaplaması piroteknik yükler tarafından düşürülür ve roket dengeleyici açılır. Bu süre zarfında, KR 300-400m yüksekliğe ulaşır. Ardından, yaklaşık 4 km uzunluğundaki başlangıç ​​bölümünün inen kolunda, kanat konsolları açılır, hava girişi uzar, başlangıç ​​katı yakıtlı roket, piroboltlar pahasına ateşlenir, destek motoru çalıştırılır ve seyir füze belirtilen uçuş yoluna geçer (başladıktan 60 saniye sonra). Roketin uçuş yüksekliği 15-60m'ye düşürüldü ve hızı 885km/s'ye kadar çıktı. Füzenin deniz üzerinde uçuşu sırasında kontrolü, CR'nin ilk düzeltme alanına fırlatılmasını sağlayan atalet kontrol alt sistemi tarafından gerçekleştirilir (kural olarak, kıyıdan birkaç kilometre uzaklıktadır). Bu alanın boyutu, fırlatma platformunun konumunu belirleme doğruluğuna ve roketin su yüzeyi üzerinde uçuşu sırasında biriken CR'nin atalet kontrol alt sisteminin hatasına bağlıdır.

ABD, gemileri Tomahawk füzeleri ile donatmanın yanı sıra, deniz tabanlı seyir füzelerinin geliştirilmesi ve iyileştirilmesi için aşağıdakileri sağlayan geniş çaplı bir program yürütüyor:
Daha verimli motorların ve yakıtların geliştirilmesi nedeniyle atış menzilinin 3-4 bin km'ye çıkarılması, ağırlık ve boyut özelliklerinin azaltılması, özellikle Amerikalı uzmanlara göre F-107 turbofan motorunun modifikasyonu ile değiştirilmesi, itiş gücünde yüzde 19'luk bir artış. ve yakıt tüketiminde %3 azalma. Mevcut turbofan motorunun özel bir gaz jeneratörü ile birlikte bir propfan motorla değiştirilmesi sayesinde, roketin ağırlık ve boyut özellikleri değişmeden uçuş menzili %50 artacaktır.
CR'yi NAVSTAR uydu navigasyon sisteminin alıcı ekipmanı ve bir lazer konumlandırıcı ile donatarak birkaç metreye kadar hedefleme doğruluğunu artırmak. İleriye dönük aktif bir kızılötesi sensör ve bir CO2 lazer içerir. Lazer konumlandırıcı, sabit hedeflerin seçimini, navigasyon desteğini ve hız düzeltmesini gerçekleştirmeyi mümkün kılar.
daha güçlü bir başlangıç ​​katı yakıtlı roket motoru kullanırken PLA ile CR'nin fırlatma derinliklerinde artış;
seyir füzelerinin muharebe kullanımında hava savunma ve füze savunma sistemlerinin etkisini azaltmak. Hava savunma sistemlerinin etkisini azaltmak ve radar görünürlüğünü azaltarak, uçuş programlarının sayısını artırarak ve füze uçuşu sırasında hızlı değiştirme veya ayarlama olasılığını artırarak CR'nin savaş kararlılığını artırması planlanmaktadır. Bu amaçla bilgisayarların ve uydu iletişiminin daha verimli kullanılması planlanmaktadır.
Havadaki tomahawklar
CD üretim maliyetini düşürmeye çalışan General Dynamics, AGM-109 füzesini hava taşıyıcılarından kullanılmak üzere yükseltti. Roket motoru yükseltildi. Pahalı LN-35 atalet navigasyon sistemi, bir dizi lazer jiroskopla donatılmış, askılı entegre bir navigasyon sistemi ile değiştirildi. Hava tabanlı, bir roketi su altından veya bir füze silosundan çıkarmak için gereken fırlatma güçlendiricisini gereksiz kıldı. Navigasyon sistemleri roketin kuyruk kısmına taşınarak modüler bir savaş başlığına yer açıldı.
AGM-109H AGM-109H orta menzilli havadan fırlatılan seyir füzesi. 550 km'ye kadar menzile sahip bu KR, hava limanlarının pistlerini devre dışı bırakmak için tasarlanmıştır. Füze, 28 adet BLU-106/V küçük kalibreli beton delici mühimmat içeren bir küme savaş başlığı ile donatılmıştır. Yaklaşık 19 kg ağırlığındaki bu mühimmat, savaş başlığı, katı yakıt güçlendirici ve fren paraşütünü barındıran haç biçimli bir katlanır kuyruğa sahip 110,5 cm uzunluğunda ve 10 cm çapında silindirik bir gövdeye sahiptir. Mühimmat, roketin eksenine dik bir yönde, yerleşik yönlendirme sisteminden gelen komutla sırayla ateşlenir. Beton piste veya uçak sığınaklarına maksimum zarar vermek için atış hızı KR uçuşunun yüksekliğine ve hızına göre ayarlanmalıdır.
Atıştan sonra, mühimmat bir paraşütle yavaşlatılır ve dünya yüzeyine göre yaklaşık 60 ° açıyla yönlendirilir. Daha sonra paraşüt düşürülür ve mühimmat, katı bir itici güçlendirici yardımıyla hedefe doğru hızlandırılır. 3 kg patlayıcı içeren harp başlığının zırh delici bir ucu vardır. Yüksek kinetik enerji nedeniyle, hedefin beton kaplamasını kırar, mühimmat içine girer ve ardından patlayıcı yük patlatılır. Yabancı basın, BLU-106 / B'nin hem pistte hem de uçaklar için betonarme barınaklarda çalışırken çok etkili olduğunu belirtiyor. B-52G ve F-16'nın AGM-109H füzesinin taşıyıcısı olması gerekiyordu, ancak füze montajı diğer ABD Hava Kuvvetleri uçakları için de uygun.
AGM-109L havadan fırlatılan orta menzilli seyir füzesi. Kara ve deniz hedeflerini yok etmek için tasarlandı. Füzenin navigasyonu, AGM 65D Maverick füzesine takılana benzer bir kızılötesi hedef arama kafasının varlığı ile ayırt edilir. AGM-109L, 222 kg ağırlığında bir WDU-18/B yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı ile donatılmıştır. AGM-109L'nin taşıyıcısı, A-6E taşıyıcı tabanlı saldırı uçağı olacaktı.
AGM-109G karadan fırlatılan seyir füzesi. Roket yapısal olarak, birleşik bir kontrol sistemi, bir nükleer savaş başlığı, yakıt bölmeleri, geri çekilebilir kanatlar, bir F107-WR-400 destek turbofan motoru, bir kuyruk ünitesi ve bir katı yakıtlı fırlatma güçlendirici içeren ayrı fonksiyonel modüllerden yapılmıştır. Roket, kırılabilir bir koruyucu diyaframa sahip kapalı bir kapsül içine yerleştirildi. Kapsül, bir otomobil yarı römorkuna monte edilmiş ve dört füze için zırhlı bir konteyneri temsil eden bir nakliye fırlatıcısına (TPU) yerleştirildi. MAN endişesinin M818 traktörü, çekici araç olarak kullanıldı.


savaş kullanımı
1991'de Irak'a karşı büyük çaplı askeri operasyon "Çöl Fırtınası". ABD Deniz Kuvvetleri'nin Akdeniz ve Kızıldeniz'deki ve ayrıca Basra Körfezi'ndeki mevzilerde konuşlandırılan yüzey gemileri ve denizaltılarından, 261'i TLAM-C füzesi, 27'si TLAM-D füzesi olmak üzere 288 Tomahawk füzesi fırlatıldı. Yüzde 85'i hedeflerine ulaştı. Son on yılda, Tomahawk füzesi ABD Silahlı Kuvvetleri tarafından yürütülen tüm büyük operasyonlarda bombalama ve saldırı saldırılarının ana aracı haline geldi: "Desert Fox" (Irak, Aralık 1998), "Müttefik Kuvvet" (Sırbistan, Nisan-Mayıs). 1999), "Bükülmez Özgürlük" (Afganistan, Ekim 2001), "Irak'a Özgürlük" (Irak, Mart-Nisan 2003). Bu operasyonlar sırasında 2.000'den fazla denizden ve havadan fırlatılan Tomahawk füzesi kullanıldı.
RGM / UGM-109E Tac Tom Block 4 (taktik "Tomahawk") - roketin bu modifikasyonu - 1998'de Raytheon tarafından önceki nesil füzeler için ucuz bir yedek olarak filoya sunuldu. Tac Tom programının ana hedefi, üretimi mevcut TLAM-C / D Blok 3'ten önemli ölçüde daha ucuz (yaklaşık yarısı) olacak bir roketti. Aerodinamik yüzeyler de dahil olmak üzere roket gövdesi neredeyse tamamen karbon fiber malzemelerden yapılmıştır. . Dengeleyici tüy sayısı dörtten üçe düşürüldü. Roket, daha ucuz bir Williams F415-WR-400/402 turbofan motoruyla çalışıyor. Yeni roketin dezavantajı, sadece özel dikey fırlatıcılardan Mk 45 PL'den bir torpido tüpünden bir roket ateşlemenin imkansızlığıdır. Yönlendirme sistemi, uçuşta hedefleri belirleme ve yeniden hedefleme için yeni yeteneklere sahiptir. Füze, 15 adede kadar önceden tanımlanmış ek hedef için UHF uydusu aracılığıyla uçuşta yeniden programlanabilir. Füzenin, fırlatma noktasından 400 km mesafede, hedefi vurma emri alana kadar 3.5 saat boyunca hedeflenen hedef alanında baraj yapması veya füzeyi bir füze olarak kullanması için teknik bir olasılık vardır. Zaten vurulmuş bir hedefin ek keşfi için İHA. Donanmanın 2003'ten 2008'e kadar olan dönemde yeni bir füze için toplam siparişi 1353 adet olarak gerçekleşti. Taktik Tomahawk Block 4 SLCM, 2004 yılında ABD Donanması ile hizmete girmeye başladı. Bu tip toplam 2.200 SLCM'nin satın alınması planlanıyor.

ÖZELLİKLER

Atış menzili, km
Bir yüzey gemisinden fırlatıldığında BGM-109A	2500
Bir su üstü gemisinden fırlatıldığında BGM-109C/D	1250
Bir denizaltıdan fırlatıldığında BGM-109C/D	900
Maksimum uçuş hızı, km/s	1200
Ortalama uçuş hızı, km/s	885
Roket uzunluğu, m	6.25
Roket gövdesi çapı, m	0.53
kanat açıklığı, m	2.62
Başlangıç ​​ağırlığı, kg
BGM-109A	1450
BGM-109С/D	1500
savaş başlığı
BGM-109A	nükleer
BGM-109С	yarı zırh delici - 120kg
BGM-109D	kaset - 120kg
F-107 destekleyici motor
Yakıt	RJ-4
Yakıt kütlesi, kg	550
Kuru motor ağırlığı, kg	64
İtme, kg	272
uzunluk, mm	940
çap, mm	305

Kaynaklar

Tarihçiler, 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarında Batılı ülkelerin (öncelikle İngiltere) uluslararası politikasına, dış politika sorunlarını askeri güç tehdidi yardımıyla çözme arzusu için genellikle “gambot diplomasisi” diyorlar. Bu benzetmeyi takip edersek, 20. yüzyılın son çeyreği ve bu yüzyılın başında Amerika Birleşik Devletleri ve müttefiklerinin dış politikası güvenle "tomahawk diplomasisi" olarak adlandırılabilir. Bu ifadede, "tomahawk", Kuzey Amerika'nın yerli nüfusunun favori silahı değil, Amerikalıların onlarca yıldır çeşitli yerel çatışmalar sırasında düzenli olarak kullandığı efsanevi seyir füzesi anlamına geliyor.

Bu füze sistemi geçen yüzyılın 70'li yıllarının ilk yarısında geliştirilmeye başlandı, 1983'te hizmete girdi ve o zamandan beri Amerika Birleşik Devletleri'nin katıldığı tüm çatışmalarda kullanıldı. Tomahawk'ın benimsenmesinden bu yana, bu seyir füzesinde çok çeşitli hedefleri yok etmek için kullanılabilecek düzinelerce modifikasyon oluşturuldu. Bugün, dördüncü nesil BGM-109 füzeleri ABD Donanması ile hizmet veriyor ve daha da geliştirilmesi devam ediyor.

Tomahawklar o kadar etkili olduklarını kanıtladılar ki, bugün neredeyse seyir füzeleri ile eş anlamlı hale geldiler. Farklı çatışmalarda 2.000'den fazla füze kullanıldı ve bazı ıska ve başarısızlıklara rağmen, bu silahlar çok etkili olduğunu kanıtladı.

Tomahawk roketinin tarihi hakkında biraz

Herhangi bir seyir füzesi (CR) aslında uçan bir bombadır (bu arada, bu silahların ilk örneklerine bu denirdi), tek kullanımlık bir insansız hava aracıdır.

Bu tür silahların yaratılış tarihi, 20. yüzyılın başında, Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden önce başladı. Ancak o zamanın teknik seviyesi işletim sistemlerinin üretilmesine izin vermedi.

İnsanlık, seri üretilen ilk seyir füzesinin görünümünü kasvetli Cermen dehasına borçludur: İkinci Dünya Savaşı sırasında seri hale getirildi. " V-1"Düşmanlıklarda aktif rol aldı - Naziler bu CD'leri Büyük Britanya topraklarına saldırmak için kullandılar.

"V-1" bir hava jetli motorla donatıldı, savaş başlığı 750 ila 1000 kilogram arasındaydı ve uçuş menzili 250 ila 400 kilometreye ulaştı.

Almanlar V-1'i "misilleme silahı" olarak adlandırdı ve gerçekten de çok etkiliydi. Bu roket basit ve nispeten ucuzdu (V-2'ye kıyasla). Bir ürünün fiyatı sadece 3.5 bin Reichsmark idi - benzer bir bomba yüküne sahip bir bombacının maliyetinin yaklaşık% 1'i.

Ancak hiçbir "mucize silah" artık Nazileri yenilgiden kurtaramazdı. 1945'te Nazilerin roket silahları alanındaki tüm gelişmeleri Müttefiklerin eline geçti.

SSCB'de, savaşın bitiminden hemen sonra, Sergei Pavlovich Korolev, seyir füzelerinin geliştirilmesiyle uğraştı, daha sonra başka bir yetenekli Sovyet tasarımcısı Vladimir Chelomey, uzun yıllar bu yönde çalıştı. Nükleer çağın başlamasından sonra, füze silahları yaratma alanındaki tüm çalışmalar, kitle imha silahlarının ana taşıyıcısı olarak kabul edilen füzeler olduğu için hemen stratejik olanların statüsünü aldı.

1950'lerde SSCB, iki aşamalı ve nükleer şarj sağlamak üzere tasarlanmış Burya kıtalararası seyir füzesini geliştiriyordu. Ancak ekonomik nedenlerle çalışma durduruldu. Ayrıca, bu dönemde balistik füzeler oluşturma alanında gerçek başarılar elde edildi.

ABD ayrıca kıtalararası menzile sahip SM-62 Snark seyir füzesini geliştirdi, bir süreliğine bile tetikteydi, ancak daha sonra hizmetten çekildi. O günlerde balistik füzelerin nükleer bir yük taşımanın çok daha etkili bir yolu olduğu ortaya çıktı.

Sovyetler Birliği'nde seyir füzelerinin gelişimi devam etti, ancak şimdi tasarımcılara biraz farklı görevler verildi. Sovyet generalleri, bu tür silahların potansiyel bir düşmanın gemilerine karşı mükemmel bir savaş aracı olduğuna inanıyorlardı ve özellikle Amerikan uçak gemisi saldırı grupları (AUG) konusunda endişeliydiler.

Granit, Malakit, Sivrisinek ve Onyx gemi karşıtı füzelerin ortaya çıkması sayesinde gemi karşıtı füze silahlarının geliştirilmesine muazzam kaynaklar yatırıldı. Bugün, Rus Silahlı Kuvvetleri, gemi karşıtı seyir füzelerinin en gelişmiş modellerine sahiptir; dünyadaki başka hiçbir orduda buna benzer bir şey yoktur.

Tomahawk'ın Yaratılışı

1971'de Amerikan amiralleri, denizaltından fırlatılan stratejik denizden fırlatılan seyir füzelerinin (SLCM'ler) geliştirilmesine ilham verdi.

Başlangıçta, iki tür KR yaratması gerekiyordu: 5500 km'ye kadar menzile sahip ve SSBN füze rampalarından (55 inç çapında) fırlatılan ağır bir füze ve doğrudan torpido tüplerinden (21 inç) fırlatılabilen daha hafif bir versiyon. ). Light KR'nin 2500 kilometre menzile sahip olması gerekiyordu. Her iki füze de ses altı uçuş hızlarına sahipti.

1972'de daha hafif bir roket seçeneği seçildi ve geliştiricilere yeni bir SLCM (Denizaltından Fırlatmalı Seyir Füzesi) roketi oluşturma görevi verildi.

1974'te, gösteri lansmanları için en umut verici iki seyir füzesi seçildi, bunların General Dynamics ve Ling-Temco-Vought (LTV) projeleri olduğu ortaya çıktı. Projelere sırasıyla ZBGM-109A ve ZBGM-110A kısaltmaları verildi.

LTV'de oluşturulan ürünün iki lansmanı başarısızlıkla sonuçlandı, bu nedenle General Dynamics roketi yarışmanın galibi ilan edildi ve ZBGM-110A üzerindeki çalışmalar durduruldu. CD revizyonu başlamıştır. Aynı dönemde, ABD Donanması liderliği, yeni füzenin yüzey gemilerinden fırlatılabilmesi gerektiğine karar verdi, bu nedenle kısaltmanın (SLCM) anlamı değişti. Şimdi geliştirilmekte olan füze sistemi, Denizden Atılan Seyir Füzesi, yani "denizden fırlatılan seyir füzesi" olarak bilinir hale geldi.

Ancak bu, füze sisteminin geliştiricilerinin karşılaştığı son tanıtım sorunu değildi.

1977'de Amerikan liderliği, füze silahları alanında yeni bir program başlattı - amacı tek bir (Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri için) seyir füzesi oluşturmak olan JCMP (Ortak Seyir Füze Projesi). Bu dönemde, hava tabanlı füzelerin geliştirilmesi aktif olarak devam etti ve iki programın bir arada birleştirilmesi, tüm füzelerde tek bir Williams F107 turbofan motorunun ve aynı navigasyon sisteminin kullanılmasının nedeni oldu.

Başlangıçta, deniz füzesi, ana farklılıkları savaş başlıkları olan üç farklı versiyonda geliştirildi. Nükleer savaş başlığına sahip bir versiyon, konvansiyonel bir savaş başlığına sahip bir gemi karşıtı füze ve yer hedeflerini vurmak için tasarlanmış geleneksel bir savaş başlığına sahip bir füze oluşturuldu.

1980 yılında, füzenin deniz modifikasyonunun ilk testi yapıldı: yılın başında, bir muhripten bir füze fırlatıldı ve biraz sonra, Tomahawk bir denizaltıdan fırlatıldı. Her iki lansman da başarılı oldu.

Önümüzdeki üç yıl boyunca, bu testlerin sonuçlarına dayanarak, çeşitli modifikasyonlarda yüzden fazla Tomahawk lansmanı yapıldı, füze sisteminin hizmet için benimsenmesi konusunda bir öneri yayınlandı.

Navigasyon sistemi BGM-109 Tomahawk

Karada bulunan nesnelere karşı seyir füzeleri kullanmanın temel sorunu, rehberlik sistemlerinin kusurlu olmasıydı. Bu nedenle, seyir füzeleri çok uzun bir süredir gemi karşıtı silahlarla pratik olarak eş anlamlıdır. Radar yönlendirme sistemleri, düz bir deniz yüzeyinin arka planına karşı yüzey gemilerini mükemmel bir şekilde ayırt etti, ancak bunlar yer hedeflerini vurmak için uygun değildi.

TERCOM (Terrain Contour Matching) rehberlik ve rota düzeltme sisteminin yaratılması, Tomahawk roketinin yaratılmasını mümkün kılan gerçek bir atılımdı. Bu sistem nedir ve hangi ilkelere göre çalışır?

TERCOM'un çalışması, altimetre verilerinin, roketin yerleşik bilgisayarına gömülü dünya yüzeyinin dijital haritasıyla uzlaştırılmasına dayanmaktadır.

Bu, Tomahawk'a aynı anda birkaç avantaj sağlar ve bu silahı çok etkili hale getirir:

1. Araziyi saran son derece düşük bir irtifada uçuş. Bu, füzenin yüksek gizliliğini ve hava savunma sistemleri ile imha etme zorluğunu sağlar. Tomahawk'ı ancak son anda, herhangi bir şey yapmak için çok geç olduğunda keşfedebilirsiniz. Dünyanın arka planına karşı yukarıdan bir füze görmek daha az zor değildir: bir uçak tarafından tespit edilme aralığı birkaç on kilometreyi geçmez.
2. Uçuş ve hedeflemenin tam özerkliği: Tomahawk, rotayı düzeltmek için engebeli arazi hakkındaki bilgileri kullanır. Bir roketi kandırmanın tek yolu onu değiştirmektir ki bu imkansızdır.

Ancak, TERCOM sisteminin dezavantajları da vardır:

1. Navigasyon sistemi su yüzeyinde kullanılamaz; karada uçuşa başlamadan önce, CR jiroskoplar kullanılarak kontrol edilir.
2. Yükseklik farkının önemsiz olduğu (bozkır, çöl, tundra) düz, düşük kontrastlı arazilerde sistemin verimliliği azalır.
3. Oldukça yüksek dairesel olası sapma (CEP) değeri. Yaklaşık 90 metre idi. Nükleer savaş başlıklı füzeler için bu bir sorun değildi, ancak geleneksel savaş başlıklarının kullanılması böyle bir hatayı sorunlu hale getirdi.

1986'da Tomahawks'a ek bir DSMAC (Dijital Sahne Eşleştirme Alanı Korelasyonu) navigasyon ve uçuş düzeltme sistemi kuruldu. Bu andan itibaren Tomahawk, bir termonükleer Armageddon silahından demokrasiyi sevmeyen ve Batı değerlerini paylaşmayan herkes için bir tehdide dönüştü. Roketin yeni modifikasyonuna RGM / UGM-109C Tomahawk Kara Saldırısı Füzesi adı verildi.

DSMAC nasıl çalışır? Seyir füzesi, TERCOM sistemini kullanarak saldırı bölgesine girer ve ardından alanın görüntülerini yerleşik bilgisayara gömülü dijital fotoğraflarla karşılaştırmaya başlar. Bu rehberlik yöntemini kullanarak, füze ayrı bir küçük binaya çarpabilir - yeni modifikasyonun KVO'su 10 metreye düştü.

Benzer bir yönlendirme sistemine sahip seyir füzelerinin de iki modifikasyonu vardı: Block-II, bir bombardıman uçuşunda seçilen hedefe saldırırken, Block-IIA, hedefi vurmadan önce bir "kayma" yaptı ve nesneye daldı ve ayrıca uzaktan da olabilir. tam üzerinde patlatıldı.

Bununla birlikte, ek sensörler taktıktan ve savaş başlığı kütlesini artırdıktan sonra, RGM / UGM-109C Tomahawk'ın uçuş menzili 2500 km'den 1200'e düşürüldü. Bu nedenle, 1993'te yeni bir değişiklik ortaya çıktı - Blok-III, azaltılmış savaş başlığı kütlesi (gücünü korurken) ve Tomahawk'ın menzilini 1600 km'ye çıkaran daha gelişmiş motor. Ayrıca Block-III, GPS kullanarak bir yönlendirme sistemi alan ilk füze oldu.

Değişiklikler "Tomahawks"

Tomahawks'ın aktif kullanımını dikkate alan ABD askeri liderliği, üreticiye ürünlerinin maliyetini önemli ölçüde azaltma ve bazı özelliklerini iyileştirme görevini verdi. 2004 yılında hizmete giren RGM / UGM-109E Taktik Tomahawk böyle ortaya çıktı.

Bu roket, maliyetini neredeyse yarıya indiren daha basit bir motor olan daha ucuz bir plastik gövde kullandı. Aynı zamanda, Balta daha da ölümcül ve tehlikeli hale geldi.

Roket daha gelişmiş elektronikler kullandı, bir atalet yönlendirme sistemi, bir TERCOM sistemi ve ayrıca DSMAC (kızılötesi arazi görüntülemeyi kullanma yeteneği ile) ve GPS ile donatılmıştır. Ek olarak, taktik Tomahawk, uçuşta silahları yeniden hedeflemenizi sağlayan iki yönlü bir UHF uydu iletişim sistemi kullanır. CD'ye yerleştirilmiş bir TV kamerası, hedefin durumunu gerçek zamanlı olarak değerlendirmeyi ve saldırıya devam etme veya başka bir nesneye çarpma konusunda karar vermeyi mümkün kılar.

Bugün, Taktik Tomahawk, ABD Donanması ile hizmet veren füzenin ana modifikasyonudur.

Yeni nesil Tomahawk şu anda geliştiriliyor. Geliştiriciler, yeni füzedeki mevcut modifikasyonların doğasında bulunan en ciddi dezavantajı ortadan kaldırmaya söz veriyor: hareketli deniz ve kara hedeflerini vuramama. Ek olarak, yeni Axe modern bir milimetre dalga radarıyla donatılacak.

BGM-109 Tomahawk Uygulaması

"Tomahawk", Amerika Birleşik Devletleri'nin katıldığı son on yılların tüm çatışmalarında kullanıldı. Bu silah için ilk ciddi test 1991'deki Körfez Savaşıydı. Irak kampanyası sırasında, büyük çoğunluğu görevi başarıyla tamamlayan yaklaşık 300 KR ateşlendi.

Daha sonra, Tomahawklar Irak'a karşı birkaç küçük ölçekli operasyonda kullanıldı, ardından Yugoslavya'da savaş, ikinci Irak kampanyası (2003) ve NATO kuvvetlerinin Libya'ya karşı operasyonu vardı. Tomahawklar Afganistan'daki çatışma sırasında da kullanıldı.

Şu anda, BGM-109 füzeleri ABD ve İngiliz Silahlı Kuvvetleri ile hizmet veriyor. Hollanda ve İspanya bu füze sistemine ilgi gösterdi, ancak anlaşma hiçbir zaman gerçekleşmedi.

Cihaz BGM-109 Tomahawk

Seyir füzesi "Tomahawk", orta kısımda iki küçük katlanır kanat ve kuyrukta haç biçimli bir dengeleyici ile donatılmış bir tek kanatlı uçaktır. Gövde silindiriktir. Roketin ses altı uçuş hızı vardır.

Gövde alüminyum alaşımlardan ve (veya) düşük radar görünürlüğüne sahip özel plastikten oluşur.

Kontrol ve yönlendirme sistemi birleştirilmiştir, üç bileşenden oluşur:

• atalet;
• araziye göre (TERCOM);
• elektron optik (DSMAC);
• GPS kullanarak.

Gemi karşıtı modifikasyonlarda bir radar rehberlik sistemi var.

Denizaltılardan füze fırlatmak için torpido tüpleri (eski modifikasyonlar için) veya özel fırlatıcılar kullanılır. Yüzey gemilerinden fırlatma için özel fırlatıcılar Mk143 veya UVP Mk41 kullanılır.

CD'nin başında bir yönlendirme ve uçuş kontrol sistemi, arkasında bir savaş başlığı ve bir yakıt deposu var. Roketin arkasında, geri çekilebilir bir hava girişine sahip bir baypas turbojet motoru bulunur.

Kuyruk kısmına ilk ivmeyi veren bir hızlandırıcı eklenmiştir. Roketi 300-400 metre yüksekliğe çıkarır, ardından ayrılır. Ardından kuyruk kaplaması düşürülür, stabilizatör ve kanatlar açılır, destek motoru çalıştırılır. Roket önceden belirlenmiş bir yüksekliğe (15-50 m) ve hıza (880 km/s) ulaşır. Bu hız bir roket için oldukça düşük olmakla birlikte yakıtın en ekonomik şekilde kullanılmasını sağlar.

Bir füzenin savaş başlığı çok farklı olabilir: nükleer, yarı zırh delici, yüksek patlayıcı parçalanma, küme, delici veya beton delici. Roketin farklı modifikasyonlarının savaş başlıklarının kütlesi de farklıdır.

BGM-109 Tomahawk'ın avantajları ve dezavantajları

Tomahawk şüphesiz çok etkili bir silahtır. Çok yönlü, ucuz, birçok sorunu çözebilen. Elbette kusurları var ama daha birçok artısı var.

Avantajlar:

• Düşük uçuş irtifası ve özel malzemelerin kullanılması nedeniyle Tomahawklar, hava savunma sistemleri için ciddi bir sorundur;
• roketler çok yüksek bir doğruluğa sahiptir;
• bu silahlar seyir füzesi anlaşmalarına tabi değildir;
• CR "Tomahawk" düşük bir bakım maliyetine sahiptir (balistik füzelerle karşılaştırıldığında);
• bu silahın üretimi nispeten ucuz: 2014'te bir füzenin maliyeti 1,45 milyon dolardı, bazı modifikasyonlar için 2 milyon dolara ulaşabilir;
• çok yönlülük: farklı tipte muharebe birimleri ve farklı nesnelere vurma yöntemleri, Tomahawk'ın çok çeşitli hedeflere karşı kullanılmasına izin verir.

Bu füzeleri kullanmanın maliyetini, yüzlerce uçak kullanarak tam ölçekli bir hava operasyonu yürütmek, düşman hava savunmasını bastırmak ve karıştırmakla karşılaştırırsak, o zaman sadece saçma görünecektir. Bu füzelerin mevcut modifikasyonları, sabit düşman hedeflerini hızlı ve etkili bir şekilde yok edebilir: hava alanları, karargahlar, depolar ve iletişim merkezleri. "Tomahawks" çok başarılı bir şekilde ve düşmanın sivil altyapısına karşı kullanıldı.

Bu füzeleri kullanarak ülkeyi hızla "Taş Devri'ne" sürükleyebilir ve ordusunu örgütlenmemiş bir kalabalığa dönüştürebilirsiniz. Tomahawks'ın görevi, düşmana ilk darbeyi vermek, daha fazla havacılık çalışması veya askeri bir istila için koşulları hazırlamaktır.

Baltanın mevcut modifikasyonlarının dezavantajları da vardır:

• düşük uçuş hızı;
• konvansiyonel bir füzenin menzili, nükleer savaş başlığına sahip bir füzenin menzilinden daha düşüktür (2.500'e 1.600 km);
• hareketli hedeflere saldıramama.

Ayrıca, KR'nin hava savunma sistemlerine karşı koymak için büyük aşırı yükler ile manevra yapamayacağı ve ayrıca tuzak kullanamayacağı da eklenebilir.

Şu anda, seyir füzesinin modernizasyonu ile ilgili çalışmalar devam ediyor. Uçuş menzilini genişletmeyi, savaş başlığını artırmayı ve ayrıca füzeyi daha da akıllı hale getirmeyi amaçlıyorlar. "Tomahawks" ın en son modifikasyonları aslında gerçek İHA'lardır: belirli bir alanda 3.5 saat boyunca baraj yapabilirler ve kendileri için en değerli "kurbanı" seçerler. Bu durumda CD'nin sensörleri tarafından toplanan tüm veriler kontrol noktasına iletilir.

Özellikler BGM-109 Tomahawk

Herhangi bir sorunuz varsa - bunları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara cevap vermekten mutluluk duyacağız.

Denizden fırlatılan Tomahawk füze sistemi, karadan veya su altından fırlatılan seyir füzeleri, rampalar, bir füze atış kontrol sistemi ve yardımcı teçhizatı içerir.

Seyir füzesi (CR) "Tomahawk" BGM-109 iki ana versiyonda oluşturuldu: stratejik (değişiklikler) A, C, D) - yer hedeflerine ve taktiklere ateş etmek için (B, E değişiklikleri) - yüzey gemilerinin imhası için. Yapısal tasarımları ve uçuş performansları aynıdır. Modüler yapı prensibi nedeniyle tüm varyantlar, yalnızca baş kısmında birbirinden farklıdır.

Birleştirmek

Seyir füzesi, uçak şemasına (tek kanatlı) göre yapılır, keskin bir burun kaportası olan silindirik bir gövdeye, orta kısımda gövdeye katlanan ve batan bir kanat ve kuyrukta haç şeklinde bir sabitleyiciye sahiptir. Kasa, dayanıklı alüminyum alaşımlar, grafit-epoksi plastik ve radyo-saydam malzemelerden yapılmıştır. Radar görünürlüğünü azaltmak için gövde, kanat ve dengeleyiciye özel bir kaplama uygulanır.

Tomahawk BGM-109A stratejik nükleer füze fırlatıcısının savaş başlığı, W-80 savaş başlığıdır (ağırlık 123kg, yaklaşık 1m uzunluk, 0.27m çap ve 200kt güç). Zayıflama bir kontak sigortası ile gerçekleştirilir. İmha bölgesinin yarıçapı 3 km'dir. Tomahawk BGM-109A stratejik seyir füzesinin nükleer savaş başlığının yüksek ateşleme doğruluğu ve önemli gücü, ağır korunan küçük hedefleri yüksek verimlilikle vurmayı mümkün kılar. Amerikalı uzmanlara göre, 70 kg/cm2'lik bir aşırı basınca dayanabilecek korunan bir nesneyi yok etme olasılığı, bir Tomahawk füzesi için 0,85 ve bir Poseidon-SZ SLBM için 0,10'dur.

BGM-109C nükleer olmayan stratejik füze fırlatıcı, monoblok (yarı zırh delici) bir savaş başlığı ile donatılmıştır ve BGM-109D, 166'ya kadar BLU-97B küçük kalibreli kombine bomba içeren bir küme bombası ile donatılmıştır. 24 demet halinde aksiyon (her biri 1,5 kg ağırlığında).

Tomahawk BGM-109 A / C / D kontrol ve yönlendirme sistemi, aşağıdaki alt sistemlerin bir kombinasyonudur (şemaya bakın):

• atalet,
• arazi konturu boyunca korelasyon TERCOM (Terrain Contour Matching),
• elektron-optik korelasyon DSMAC (Dijital Sahne Eşleştirme Alanı Korelatörü).

Atalet kontrol alt sistemi, roket uçuşunun ilk ve orta bölümlerinde (ağırlık 11 kg) çalışır. Bir yerleşik bilgisayar, bir atalet platformu ve bir barometrik altimetre içerir. Eylemsizlik platformu, roketin koordinat sistemindeki açısal sapmalarını ölçmek için üç adet jiroskop ve bu sapmaların ivmesini belirleyen üç adet ivmeölçerden oluşmaktadır. Alt sistem, 1 saatlik uçuş başına 0,8 km hassasiyetle CD'nin konumunun belirlenmesini sağlar.

Konvansiyonel savaş başlıkları BGM-109C ve D ile stratejik füzelerin kontrol ve rehberlik sistemi, yangının doğruluğunu önemli ölçüde artırabilen bir elektro-optik korelasyon alt sistemi DSMAC içerir (KVO - 10m'ye kadar). RC uçuşunun rotası boyunca arazinin önceden yakalanmış alanlarının dijital resimlerini kullanır.

Tomahawk füzelerini depolamak ve fırlatmak için denizaltılar, standart torpido tüpleri (TA) veya özel dikey fırlatma kurulumları (VLR) Mk45 (şema, fotoğrafa bakın) ve su üstü gemilerinde, konteyner tipi kurulumlar Mk143 (bkz. diyagram, fotoğraf1, fotoğraf2) veya UVP Mk41.

Roketin tekne versiyonunu saklamak için, düşük basınç altında nitrojenle doldurulmuş çelik bir kapsül (ağırlık 454 kg) kullanılır (bkz.). Bu, roketi 30 ay boyunca kullanıma hazır tutmanızı sağlar. Roket kapsülü, normal bir torpido gibi TA veya UVP'ye yüklenir.

Amerikan denizaltıları, geminin merkez düzlemine 10-12 ° açıyla yan yana yerleştirilmiş (her biri iki tane) dört yay hidrolik TT'ye sahiptir ve büyük derinliklerden ateşleme sağlar, bu da maskeleme faktörlerini önemli ölçüde azaltır. TA boruları üç bölümden oluşur: pruva, orta ve kıç. CR'li kapsülün TA borulara yüklenmesi ve doğru konumlandırılması kılavuz çubuklar ve destek makaraları yardımıyla gerçekleştirilir. Ateşleme mekanizması, aparatın kapaklarının açılıp kapanması için tahriklere bağlanmıştır. Arka kapak, TA'nın dolumunu (drenajını) izlemenizi sağlayan bir su ölçüm ve görüntüleme penceresi, bir basınç göstergesi ve ayrıca KR'nin kontrol cihazlarını ateşleme kontrol paneli ile bağlayan bir kablo rakoru ile donatılmıştır. KR'nin hidrolik ateşleme sistemi, yüksek basınçlı darbeli bir hava silindirine, bir hidrolik güçlendiriciye ve bir su sistemi ısıtıcısına sahiptir. Bir taraftaki iki TA borunun her grubuna bir hidrolik silindir monte edilmiştir. Hidrolik sistem aşağıdaki gibi çalışır. Geminin ana hattından hava silindirine yüksek basınçlı hava verildiğinde, pistonunun hareketi ile aynı anda onunla aynı rot üzerinde oturan hidrolik silindir pistonu hareket eder. İkincisi, TA grubu için çalışır ve her bir aparata yarıklı yuvalarla bağlanan bir enjeksiyon tankı aracılığıyla onlara su sağlar. Piston hareket ettiğinde, basınç altındaki enjeksiyon tankından gelen su önce TA borusunun kıç kısmına ve ardından deliklerden kapsülün içine girerek roketi TA'dan çıkarmak için gerekli olan aşırı basıncı yaratır. HE'nin ön kapaklarını açmak için kullanılan tahrik kolları, grupta aynı anda sadece bir kapak açılabilecek şekilde kilitlenmiştir ve bu nedenle enjeksiyon tankına bir aparat bağlanacaktır.

Yangın kontrolü, TA ve UVP'deki CR'nin durumu üzerinde kontrol, bunların doğrulanması, fırlatma koordinasyonu ve füze tüketiminin muhasebeleştirilmesi, yangın kontrol sistemi (SMS) kullanılarak gerçekleştirilir. Denizaltıdaki bileşenleri, merkezi direk ve torpido odasında bulunur. Teknenin orta direğinde bir kontrol paneli, bir bilgisayar ve bir veri dönüştürme ünitesi bulunmaktadır. Bilgilerin görüntülenmesi ve kontrol verilerinin çıkışı, kontrol panelinin gösterge panelinde yapılır. Yüzey gemilerinde, CMS, geminin silah kontrol odasına yerleştirilmiş bir konteynerde saklanır. Sistem, hedef belirleme yapmanıza ve bir gemiden bir oluşumun veya grubun diğer gemilerine Tomahawk füzelerinin yer hedeflerine ateşlenmesini koordine etmenize izin veren yazılım ve bilgisayar arayüzlerini kullanır.

Füze sisteminin işleyişi aşağıdaki gibidir. Füze silahlarını kullanma emrini aldıktan sonra, komutan bir alarm verir ve gemiyi yüksek teknik hazırlık durumuna getirir. Füze sisteminin fırlatma öncesi hazırlığı başlar ve yaklaşık 20 dakika sürer. Bir denizaltıda, bir TA'dan ateş ederken, aparatın borusuna deniz suyu beslenir ve deliklerden CD ile kapsüle girer. Bu anda, roketin içinde, gövdesinin içinde, yaklaşık olarak dıştakine eşit bir aşırı basınç oluşturan ve CR gövdesini deformasyondan koruyan bir cihaz çalışmaya başlar. Tekne fırlatma derinliğine (30-60m) gider ve hızını birkaç knot'a düşürür. Ateşleme için gerekli veriler CD'nin kontrol ve yönlendirme sistemine girilir. Ardından TA'nın kapağı açılır, CR'nin hidrolik fırlatma sistemi devreye girer ve roket kapsülün dışına itilir. İkincisi, roket çıktıktan bir süre sonra TA tüpünden çıkarılır. Roket, 12 m uzunluğunda bir mandar ile konteynere bağlanır, koptuğunda (yörüngenin sualtı bölümünü geçtikten 5 saniye sonra), koruma aşaması kaldırılır ve katı yakıtlı roket motoru başlatılır. Su kolonu geçtikçe, CR gövdesi içindeki basınç normale (atmosferik) düşer ve su altından yüzeye 50°'lik bir açıyla çıkar.

UVP Mk45'ten ateş ederken şaft kapağı açılır, roket fırlatma sistemi devreye girer ve gaz jeneratörünün oluşturduğu aşırı basınç roketi şafttan dışarı iter. Çıkarken, deniz suyunun basıncını tutan kapsülün zarını yok eder, dikey olarak yüzeye çıkar ve bir dönüş yaptıktan sonra programlanmış uçuş yoluna geçer. CR'nin su altından serbest bırakılmasından 4-6 s sonra veya katı yakıtlı roketatar fırlatmasının sona ermesiyle, kuyruk termal kaplaması piroteknik yükler tarafından düşürülür ve roket dengeleyici açılır. Bu süre zarfında, KR 300-400m yüksekliğe ulaşır. Ardından, yaklaşık 4 km uzunluğundaki başlangıç ​​bölümünün inen kolunda, kanat konsolları açılır, hava girişi uzar, başlangıç ​​katı yakıtlı roket, piroboltlar pahasına ateşlenir, destek motoru çalıştırılır ve seyir füze belirtilen uçuş yoluna geçer (başladıktan 60 saniye sonra). Roketin uçuş yüksekliği 15-60m'ye düşürüldü ve hızı 885km/s'ye kadar çıktı. Füzenin deniz üzerinde uçuşu sırasında kontrolü, CR'nin ilk düzeltme alanına fırlatılmasını sağlayan atalet kontrol alt sistemi tarafından gerçekleştirilir (kural olarak, kıyıdan birkaç kilometre uzaklıktadır). Bu alanın boyutu, fırlatma platformunun konumunu belirleme doğruluğuna ve roketin su yüzeyi üzerinde uçuşu sırasında biriken CR'nin atalet kontrol alt sisteminin hatasına bağlıdır.

ABD, gemileri Tomahawk füzeleri ile donatmanın yanı sıra, deniz tabanlı seyir füzelerinin geliştirilmesi ve iyileştirilmesi için aşağıdakileri sağlayan geniş çaplı bir program yürütüyor:

• Daha verimli motorların ve yakıtların geliştirilmesi nedeniyle atış menzilinin 3-4 bin km'ye çıkarılması, ağırlık ve boyut özelliklerinin azaltılması, özellikle Amerikalı uzmanlara göre F-107 turbofan motorunun modifikasyonu ile değiştirilmesi, itiş gücünde yüzde 19'luk bir artış. ve yakıt tüketiminde %3 azalma. Mevcut turbofan motorunun özel bir gaz jeneratörü ile birlikte bir propfan motorla değiştirilmesi sayesinde, roketin ağırlık ve boyut özellikleri değişmeden uçuş menzili %50 artacaktır.
• CR'yi NAVSTAR uydu navigasyon sisteminin alıcı ekipmanı ve bir lazer konumlandırıcı ile donatarak birkaç metreye kadar hedefleme doğruluğunu artırmak. İleriye dönük aktif bir kızılötesi sensör ve bir CO2 lazer içerir. Lazer konumlandırıcı, sabit hedeflerin seçimini, navigasyon desteğini ve hız düzeltmesini gerçekleştirmeyi mümkün kılar.
• daha güçlü bir başlangıç ​​katı yakıtlı roket motoru kullanırken PLA ile CR'nin fırlatma derinliklerinde artış;
• seyir füzelerinin muharebe kullanımında hava savunma ve füze savunma sistemlerinin etkisini azaltmak. Hava savunma sistemlerinin etkisini azaltmak ve radar görünürlüğünü azaltarak, uçuş programlarının sayısını artırarak ve füze uçuşu sırasında hızlı değiştirme veya ayarlama olasılığını artırarak CR'nin savaş kararlılığını artırması planlanmaktadır. Bu amaçla bilgisayarların ve uydu iletişiminin daha verimli kullanılması planlanmaktadır.

RGM / UGM-109E Tac Tom Block 4'ün (taktik Tomahawk) en son modifikasyonu, 1998 yılında Raytheon tarafından önceki nesil füzelerin ucuz bir yedeği olarak filoya sunuldu. Tac Tom programının ana hedefi, üretimi önceki TLAM-C/D Block 3 modelinden (yaklaşık 1,5 milyon $) önemli ölçüde, neredeyse üç kat daha ucuz (569.000 $) olacak bir roketti.

Aerodinamik yüzeyler de dahil olmak üzere roketin gövdesi neredeyse tamamen karbon fiber malzemelerden yapılmıştır. Dengeleyici tüy sayısı dörtten üçe düşürüldü. Roket, daha ucuz bir Williams F415-WR-400/402 turbofan motoruyla çalışıyor. Yeni ürünün dezavantajı, bir torpido tüpünden ateşlemenin imkansızlığıydı. Yönlendirme sistemi, uçuşta hedefleri belirleme ve yeniden hedefleme için yeni yeteneklere sahiptir. Füze, önceden tanımlanmış herhangi bir 15 ek hedef için uydu (Ultra Yüksek Frekans) iletişimi yoluyla uçuşta yeniden programlanabilir. Füze, fırlatma noktasından dört yüz kilometre uzaklıkta, hedefi vurmak için bir komut alana kadar üç buçuk saat boyunca amaçlanan hedef alanında baraj yapmak için teknik yeteneğe sahiptir veya Zaten vurulmuş bir hedefin ek keşfi için insansız hava aracı olarak kullanılır.

Donanmanın 1999'dan 2015'e kadar olan dönemde yeni bir füze için toplam siparişi üç binden fazla birimde gerçekleşti.

2014 yılında Raytheon, yüzey ve sınırlı hareketli yer hedeflerine saldırmak için geliştirilmiş Blok IV modifikasyonunun test uçuşlarına başladı. 10-12 GHz bandının (dalga boyu - 2.5 cm) AFAR X-bandına (2) sahip yeni aktif radar arayıcısı IMS-280, yansıyan elektromanyetik sinyali, içinde depolanan potansiyel hedeflerin imza arşivi ile karşılaştırarak otonom olarak belirleyebilir. yerleşik bilgisayar: "kendi" - "yabancı" gemi veya sivil gemi. Cevaba bağlı olarak, füze hangi hedefe saldıracağına bağımsız olarak karar verir. Optoelektronik modül AN / DXQ-1 DSMAC yerine yeni GOS kurulacak. Toplam yakıt miktarı 360 kilograma düşürüldü, füzenin operasyonel menzili 1600 ila 1200 kilometre arasında.

Taktik ve teknik özellikler

Atış menzili, km
Bir yüzey gemisinden fırlatıldığında BGM-109A	2500
Bir su üstü gemisinden fırlatıldığında BGM-109C/D	1250
Bir denizaltıdan fırlatıldığında BGM-109C/D	900
Maksimum uçuş hızı, km/s	1200
Ortalama uçuş hızı, km/s	885
Roket uzunluğu, m	6.25
Roket gövdesi çapı, m	0.53
kanat açıklığı, m	2.62
Başlangıç ​​ağırlığı, kg
BGM-109A	1450
BGM-109С/D	1500
savaş başlığı
BGM-109A	nükleer
BGM-109С	yarı zırh delici - 120kg
BGM-109D	kaset - 120kg
F-107 destekleyici motor
Yakıt	RJ-4
Yakıt kütlesi, kg	550
Kuru motor ağırlığı, kg	64
İtme, kg	272
uzunluk, mm	940
çap, mm	305

Seyir füzesi, hedefe 1.5-2 bin kilometre uçmasını sağlayan kanatlı ve motorlu bir güdümlü bombadır. Ancak sonunda, düşmanın başına, genellikle 300-400 kg ağırlığındaki en büyük hava bombası değil, geleneksel bir savaş başlığıyla aynı olan bir yük düşecek.

Ve yerel çatışmalarda binlerce ton hava saldırı silahı düşman pozisyonlarına “dökülürse”, birkaç düzine “uçan bomba” kullanımının düşmanlıkların gidişatını bir şekilde etkileyebileceğine inanmak saf olurdu. en önemsiz çatışma. Aslında, şu anki olaylarla doğrulanıyor: Rus Donanmasının füze saldırılarına ve düzinelerce tahrip edilmiş terör karargahına rağmen, Suriye'deki savaşın sonu görünmüyor.

Gerçek: Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında koalisyon hava kuvvetleri Irak ordusu mevzilerine 144.000 ton bomba attı. Saldırıların %30'u, neredeyse üç yüz Tomahawk seyir füzesi de dahil olmak üzere yüksek hassasiyetli güdümlü silahlara yapıldı. Roket ve bomba savurganlığının bir sonucu olarak, Saddam'ın birlikleri daha önce işgal edilen Kuveyt'i terk etmek zorunda kaldı. Ancak, tüm hayali ve gerçek kayıplara rağmen, Irak silahlı kuvvetlerinin tam bir yenilgisinden söz edilemezdi. Irak askeri potansiyelinin çoğunu elinde tuttu. Aksi takdirde, Amerikalılar on iki yıl sonra yine kimlerle yiğitçe savaştı? Bu arada, bu arada, Irak hedeflerine 800 deniz seyir füzesinin ateşlenmesi gerekiyordu. Bu, Irak'a ek 218 Tomahawk'ın fırlatıldığı 1998'deki (Çöl Tilkisi Operasyonu) roket saldırısını saymıyor.

Yukarıdaki istatistiklerden, tekli seyir füzelerinin yanı sıra herhangi bir geleneksel aracın savaş değerinin, hafifçe söylemek gerekirse, düşük olduğu görülebilir. Sadece kitlesel kullanımları kesin bir etkiye sahip olabilir ve o zaman sadece hava kuvvetlerinin ve kara kuvvetlerinin doğrudan suç ortaklığı ile.

SLCM'ler, önceden bilinen koordinatlara sahip sabit hedefleri vurmak için uygundur, bu da onları savaş alanında hızla değişen bir durumda kullanmayı imkansız hale getirir. Durum, yavaş bir füzenin (0.6-0.8M) hedefe ulaşması için saatlerce beklemekle karmaşıklaşıyor ... Son olarak, geleneksel havacılık mühimmatına kıyasla SLCM'lerin yeterince yüksek maliyeti: seri bir Tomahawk için 2 milyon dolara kadar. Rus "Kalibre" nin maliyeti sınıflandırılır, ancak parça üretimi dikkate alındığında, benzer bir "Tomahawk" maliyetini birkaç kez aşıyor.

Denize dayalı seyir füzeleri, Hava Kuvvetlerinin ateş gücünü artırmak için yardımcı bir unsurdur. Ve basında dolaşan, “muhtemel düşmanın” tüm üslerini ve ordularını göz açıp kapayıncaya kadar ortadan kaldırabilecek “harika silah” gibi değiller.

Gerçek: 2016 itibariyle, Rus Donanması Calibre ailesinin 17 SLCM gemisine sahiptir. Aralarında:

Çok amaçlı nükleer denizaltı K-560 "Severodvinsk" (885 "Kül" projesi). Nükleer güçle çalışan geminin orta kısmında sekiz SM-343 fırlatma silosu, her biri dört füze hücresi (toplam mühimmat yükü - 32 "Kalibre") var.

Fırkateyn 22350 - "Amiral Gorshkov". Üzerine kurulu gemi tabanlı ateşleme sistemi (UKKS), gemiye 16 "Kalibre" yerleştirmenizi sağlar.

Üç fırkateyn pr. 11356: “Amiral Grigorovich”, “Amiral Essen” ve “Amiral Makarov”. Gemilerde Calibre için sekiz hücre için bir UKKS modülü var.

Devriye gemisi "Dağıstan" (proje 11661K). Sekiz hücre için benzer bir UKKS modülüne sahiptir.

Küçük füze gemileri pr. 21631 "Buyan-M", beş birim. Hepsi sekiz hücre için aynı UKKS modülüne sahiptir.

Dizel-elektrik denizaltıları pr. 636.3 (modernize "Varshavyanka"), projenin altı birimi. Mühimmat yükünde dört SLCM'ye sahipler (standart 533 mm torpido tüpleri ile fırlatıldı).

Toplam: Üzerinde 144 Kalibre füze bulunan 17 taşıyıcı gemi.

Denizden fırlatılan seyir füzelerinin ikinci büyük operatörü ABD Donanması'dır. Çok daha etkileyici bir SLCM cephaneliğine ve taşıyıcılarına sahipler. "Tomahawklar" 85 yüzey savaş gemisine ve 57 nükleer güç denizaltısına yerleştirilebilir.

Tüm Amerikan kruvazörleri ve muhripleri, her gemi için 90'dan 122'ye kadar evrensel fırlatma hücreleriyle donatılmıştır (yalnızca Zamwalt'ların sayısı 80'e düşürülmüştür). Uygulamanın gösterdiği gibi, grev ve "cezalandırıcı" operasyonlar sırasında, geminin fırlatma silolarının yarısına kadar "Tomahawks" konuşlandırılmasına verilebilir. Bununla birlikte, normal savaş görevini yerine getirirken, gemideki seyir füzelerinin sayısı azdır veya tamamen yoktur. Hava savunma birimlerinin çoğu, kural olarak, yeterli görevlerin olmaması ve komutanın gemideki “tehlikeli oyuncakların” sayısını azaltarak olay sayısını azaltma arzusu nedeniyle boştur. Kalan mayınlar uçaksavar füzeleri, uzay önleyicileri ve Asrok denizaltı karşıtı füze torpidoları tarafından işgal edildi.

Amerikan denizaltılarına "Eksenler" yerleştirmenin ana yolu, "Los Angeles" ve "Virginia" nın pruvasındaki 12 dikey şafttır. Eski Losya'lardan bazıları, SLCM'leri torpido tüpleri aracılığıyla yatay olarak fırlatma yeteneğine sahiptir.

Sivulf botlarının mühimmat yükü (8 TA, Tomahawk SLCM dahil 50 adede kadar deniz mühimmatı) benzer şekilde depolanıyor ve kullanılıyor.

Son olarak, Ohio sınıfı füze denizaltıları. START anlaşması kapsamında inşa edilen 18 SSBN'den dördü, seyir füzesi gemilerine dönüştürüldü. Daha önce Trident stratejik füzelerini barındıran 22 silonun her birinde yedi Tomahawk. Kalan iki şaft, savaş yüzücülerinin çıkışı için kilit odalarına dönüştürüldü. Toplam: her özel harekat denizaltısı, gemide 154 “Eksen”e sahip olabilir. Bununla birlikte, pratikte her şey farklıdır: fırlatma kapları sadece 14 madene kurulur, geri kalan sekizi dalış ekipmanını barındırmak için verilir. Rekor salvo, bir gecede 93 Tomahawk'ı fırlatan Florida denizaltısına ait (Libya'ya karşı operasyon, 2011).

Füzelerin yüksek birleşmesi ve mevcut duruma ve filonun görevlerine uygun olarak herhangi bir konfigürasyona yerleştirilme olasılığı nedeniyle, ABD Donanması gemilerinde tam SLCM sayısını belirlemek mümkün değildir. Sunulan gerçeklerden, birkaç bin birime ulaşabileceği açıktır.

Füzelerin kısa açıklaması

ZM-14 "Calibre" (ZM-54'ün gemi karşıtı versiyonu, BD taktik seyir füzesi ile çok az ortak noktası olduğu için dikkate alınmadı).

Uzunluk - 7 ila 8.2 metre.
Başlangıç ​​ağırlığı - çeşitli kaynaklara göre 1,77 ila 2,3 ton arasında.
Uçuş menzili - konvansiyonel olarak 1,5 binden nükleer teçhizatta 2,5 bin km'ye (nispeten hafif özel bir savaş başlığı ile).
Yüksek patlayıcı bir savaş başlığının kütlesi 450-500 kg'dır.

Uçuş sırasında kontrol ve hedefleme yöntemleri: yürüyen bölümde füze bir atalet sistemi tarafından kontrol edilir ve ayrıca GPS / GLONASS uydu navigasyon verilerini kullanır. Yönlendirme, ARGS-14 radar hedef arama kafası kullanılarak radyo kontrastlı bir yer hedefinde gerçekleştirilir.

İlk test yerli gemilerden başlatıldı - 2012. Aynı zamanda 2004 yılından bu yana Calibre (Club) ihracat modifikasyonları yurt dışına başarıyla teslim edilmektedir.

BGM-109 TOMAHAWK

Nükleer bir savaş başlığına sahip orijinal "Savaş Baltası" 1983'te hizmete girdi. 1986'da, yüksek patlayıcı bir savaş başlığına sahip geleneksel analogu BGM-109C ortaya çıktı, o andan itibaren seyir füzelerinin popülaritesi artmaya başladı.

Aşağıda, ABD Donanması ile hizmet veren SLCM'nin ana modifikasyonu olan RGM/UGM-109E “Taktik Tomahawk” modifikasyonu ile ilgili veriler bulunmaktadır. Ana değişiklikler mühimmat maliyetini düşürmeyi amaçlıyor (füzeler bir değer değil, bir savaş sarf malzemesidir). Ağırlık azaltma, ucuz bir plastik gövde, minimum kaynağa sahip bir turbofan motor, dört yerine üç omurga, “kırılganlığı” nedeniyle roket artık bir TA ile fırlatılmaya uygun değil. Doğruluk ve kullanım esnekliği açısından, yeni füze, aksine, önceki tüm sürümleri geride bırakıyor. İki yönlü bir uydu iletişim kanalı, füzeyi uçuş anında yeniden hedeflemenizi sağlar. Artık sadece GPS koordinatlarında atış yapmak mümkün (hedefin fotoğrafik görüntülerine ve radyo kontrastlı görüntülerine ihtiyaç duymadan). Klasik TERCOM (uçuş rotası boyunca arazinin yüksekliğini ölçen bir navigasyon sistemi) ve DSMAC (roketin hafızasına yüklenen “resim” ile verileri karşılaştırarak hedefi belirleyen optik ve termal sensörler) bir TV ile destekleniyor. hedefin durumunun görsel olarak izlenmesi için kamera.

Uzunluk - 6.25 m.
Başlangıç ​​ağırlığı - 1,5 ton.
Uçuş menzili - 1,6 bin km.
Savaş başlığının kütlesi 340 kg'dır.

Yukarıdakilerden bazı sonuçlar

1. Seyir füzeleri övülen "harika silah" değildir. CRBD'nin yıkıcı gücü, 500 kg'lık bir bomba ile karşılaştırılabilir. Düşmana sadece bir veya birkaç bomba atarak savaşı kazanmak mümkün müdür? Cevap: Tabii ki hayır.

2. Düşman topraklarının derinliklerinde hedefleri bombalama olasılığı da KRBD'nin ayrıcalığı değildir. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, herhangi bir Kalibrenin performansını önemli ölçüde aşan, 5.000 km menzile sahip, havadan fırlatılan taktik seyir füzeleri ile donanmıştır.

3. Calibre taraftarlarının bahsettiği INF Antlaşması'nı sınırlayan antlaşma bir kuruş bile etmez. Karada 500 km'den fazla menzile sahip seyir füzelerinin konuşlandırılması yasağının nasıl aşıldığına sevinmeden önce şunu düşünmeliyiz: Böyle bir silaha gerçekten ihtiyaç var mı? Bu niş uzun zamandır havacılık tarafından sıkıca işgal edilmiştir: uçak, herhangi bir hedefi "Kalibre" nin yapabileceğinden çok daha hızlı ve daha uzak bir mesafede "kapsar".

4. Beş füze teknesinin Volga'nın durgun sularında nasıl saklandığına ve tüm Avrupa'yı silah zoruyla "tuttuğuna" dair hikayeler, hadi gazetecilerin vicdanına bırakalım. Ciddi silahlardan sadece 8 seyir füzesi olan RTO'larla olan yaygaranın tek bir anlamı var: USC, okyanusta giden bir savaş gemisi inşa edemiyor, küfürle uğraşıyor ve SAP-2020 fonlarında ustalaşıyor. "Kalibre" olan bu tür tekneler, Rus havacılık kuvvetlerinin gücünün arka planına karşı hiçbir şey ifade etmiyor.

5. Avrupa'daki Amerikan füze savunma tesislerinin imhası. İnanın bana, bunu yapmanın Romanya'ya sürünerek ulaşması saatler süren bir avuç ses altı füzeden çok daha verimli ve etkili yolları var.

6. Seyir füzeleri ve taşıyıcılarının sayısındaki fark dikkate alındığında, gemilerde nükleer silahların konuşlandırılmasının yasaklanması (14 stratejik denizaltı hariç), Rus diplomasisinin Amerikan tarafına karşı koşulsuz bir zaferiydi.

7. Yüzey savaş gemileri, uçaksavar silahları için platformlar olarak inşa edilmiştir. Bu bir gerçektir. Aegis, Ticonderoga ve yerli Orlan sınıfı kruvazörlerin doğuşuna bakın. Gemideki uçaksavar füzeleri, radarlar ve hava savunma sistemlerinin sayısı.

Bir füze kruvazörünün görünümü, Tomahawks'lı füze siloları tarafından belirlenmez. Ticonderog'un ana tasarım özelliği, duvarlarına yerleştirilmiş sekizgen SPY-1 radar antenlerine sahip devasa bir üst yapıdır.

Yüzlerce Tomahawk'ın fırlatılması, birleşik dikey fırlatma kurulumuna bir övgü niteliğindedir. Uçaksavar mühimmatının bir parçası yerine SLCM'lere binmenize izin veriyor. Ancak hiçbir şekilde büyük bir savaş gemisi için birincil görev değildir.

(rusvesna.ru sitesinin malzemelerine göre)

ABD Başkanı Donald Trump, "diktatör Beşar Esad'ın kimyasal silah kullanmasına" yanıt olarak Suriye'yi bombalamaya başladığını duyurdu. Pentagon'a göre, 14 Nisan operasyonunda, Nisan 2017'deki benzer bir saldırıya göre iki kat daha fazla füze kullanıldı (59). Amerika Birleşik Devletleri büyük füze saldırılarına ne kadar harcadı - "Kommersant" ın yardımıyla.

24-25 Mart 1986'da ABD ordusu, Libya'nın Sirte kentindeki askeri hedeflere roket saldırıları başlattı. Daha önce ABD, ülkeyi uluslararası terörizmi desteklemekle suçlamıştı. Operasyona "Çayırda Ateş" adı verildi ve bu sırada serbest bırakıldı. 6 gemi karşıtı füze "Zıpkın". Füzelerin maliyeti, 4,3 milyon dolar

15-16 Nisan 1986'da ABD Hava Kuvvetleri Trablus ve Bingazi'ye (Libya) saldırdı. Eldorado Kanyonu Operasyonu, bir Amerikan uçağının bombalanmasına ve Batı Berlin'deki bir gece kulübüne yapılan terörist saldırıya bir yanıttı. Serbest bırakıldı 48 Shrike and Harm anti-radar füzesi. Grevlerin toplam maliyeti yaklaşık 7 milyon dolar füze başına ortalama fiyatı 145.500$'dır.

3-4 Eylül 1996'da Amerika Birleşik Devletleri Irak'ta Saddam Hüseyin rejimine karşı Çöl Saldırısı Operasyonunu gerçekleştirdi. Bunun nedeni, BM kararına aykırı olarak Kürt topraklarındaki çatışmaya müdahale etmesiydi. Operasyonun ilk gününde ABD, Irak hava kuvvetlerinin mevzilerini açıkladı. 27 seyir füzesi "Tomahawk", ikinci - 17. Grevler ABD'ye mal oldu 62 milyon dolar füze başına ortalama fiyatı 1.41 milyon dolar.

20 Ağustos 1998'de Kenya ve Tanzanya'daki ABD büyükelçiliklerine yapılan saldırıların ardından misilleme olarak Sınırsız Erişim Operasyonu gerçekleştirildi. Amerikan seyir füzeleri, Sudan'daki bir uyuşturucu fabrikasına ve Afganistan'daki El Kaide eğitim kamplarına saldırdı. Toplamda, Kızıldeniz ve Basra Körfezi serbest bırakıldı 75-100 Tomahawk seyir füzesi (toplam maliyet - 141 milyon dolara kadar).

17-19 Aralık 1998'de ABD, Desert Fox Operasyonunun bir parçası olarak Irak'a roket ve bomba saldırıları başlattı. Gösterilen gerekçe, Irak'ın BM kitle imha silahları komisyonu ile işbirliği yapmayı reddetmesiydi. 97 hedefe grev yapıldı, serbest bırakıldı 415 deniz ve hava tabanlı Tomahawk füzesi. Kümülatif olarak, fırlatmalar ABD'ye yaklaşık olarak mal olabilir 585,2 milyon dolar

7 Ekim 2001'de ABD, 11 Eylül saldırılarına yanıt olarak Afganistan'da Kalıcı Özgürlük Operasyonunu başlattı. Kabil ve Kandahar'a roket ve bomba saldırılarıyla başladı. İlk gün hakkında serbest bırakıldılar 50 Tomahawk seyir füzesi (70,5 milyon dolar).

19 Mart 2011'de Amerika Birleşik Devletleri ve Büyük Britanya, Akdeniz'deki gemilerden Libya topraklarına seyir füzeleri ateşledi. Koalisyona göre, daha fazla 110 Tomahawk füzesi (155.1 milyon dolar). Bu, Mart 2011'in sonuna kadar süren "Odyssey'in Başlangıcı" askeri operasyonuna başladı.

7 Nisan 2017 gecesi ABD ordusu serbest bırakıldı 59 Tomahawk seyir füzesi Suriye'nin Humus eyaletindeki Shayrat hava limanında. Füze başına ortalama fiyata dayanarak, bu saldırı Amerikalılara yaklaşık 83 milyon dolar