Sovyet topçuları, Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki zafere büyük katkı sağladı. Topçuların "Savaş Tanrısı" olduğunu söylemelerine şaşmamalı. Birçok insan için, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sembolleri efsanevi silahlar olmaya devam ediyor - "kırk beş", Kızıl Ordu'nun savaşa girdiği 1937 modelinin 45 mm'lik bir topu ve savaş sırasındaki en büyük Sovyet silahı. savaş - 1942 model ZIS-3'ün 76 mm tümen topu. Savaş yıllarında, bu silah büyük bir seri halinde üretildi - 100 binden fazla.

Efsanevi "kırk beş"

Savaş alanı duman bulutları, alevler ve patlamaların gürültüsüyle çevrilidir. Alman tanklarından oluşan bir donanma yavaş yavaş mevzilerimize doğru ilerliyor. Onlara, kırk beşini tanklara kişisel olarak yükleyen ve hedefleyen hayatta kalan tek bir topçu karşı çıkıyor.

Benzer bir arsa genellikle Sovyet filmlerinde ve kitaplarında bulunabilir, pratik olarak "hurda metal" yardımıyla yüksek teknolojili Alman ordusunu durdurmayı başaran basit bir Sovyet askerinin ruhunun üstünlüğünü göstermesi gerekiyordu. Aslında, 45 mm'lik tanksavar topu, özellikle savaşın ilk aşamasında, işe yaramaz bir silahtan çok uzaktı. Makul kullanımla, bu araç en iyi özelliklerini defalarca göstermiştir.

Bu efsanevi silahın yaratılış tarihi, 1930 modelinin 37 mm'lik ilk tanksavar silahının Kızıl Ordu tarafından kabul edildiği geçen yüzyılın 30'larına kadar uzanıyor. Bu silah, Rheinmetall mühendisleri tarafından oluşturulan Alman 37 mm top 3.7 cm PaK 35/36'nın lisanslı bir versiyonuydu. Sovyetler Birliği'nde, bu silah Podlipki'deki 8 numaralı fabrikada üretildi, silah 1-K adını aldı.

Aynı zamanda, neredeyse hemen SSCB'de silahı geliştirmeyi düşündüler. İki yol düşünüldü: ya yeni mühimmat getirerek 37 mm'lik topun gücünü artırmak ya da yeni bir kalibreye geçmek - 45 mm. İkinci yol umut verici olarak kabul edildi. Zaten 1931'in sonunda, 8 No'lu tesisin tasarımcıları, 1930 modelinin 37 mm tanksavar silahının kasasına yeni bir 45 mm namlu yerleştirirken, tabanca taşıyıcısını hafifçe güçlendirdi. Böylece 1932 modelinin 45 mm tanksavar silahı doğdu, fabrika endeksi 19K idi.

Yeni silahın ana mühimmatı olarak, mermisi daha doğrusu merminin kendisi bile değil, obturating kayışı 47 mm'den döndürülen 47 mm'lik bir Fransız topundan üniter bir atış kullanılmasına karar verildi. 46 mm çapa kadar. Bu tanksavar silahı, yaratıldığı sırada dünyanın en güçlüsüydü. Ancak buna rağmen, GAÜ bir modernizasyon talep etti - topun ağırlığını azaltmak ve 1000-1300 metre aralığında zırh penetrasyonunu 45-55 mm'ye getirmek için. 7 Kasım 1936'da, 45 mm tanksavar silahlarının ahşap tekerleklerden GAZ-A otomobilinden sünger kauçukla doldurulmuş metal tekerleklere aktarılmasına da karar verildi.

1937'nin başlarında, 1932 modelinin 45 mm'lik topu yeni tekerleklerle donatıldı ve silah üretime geçti. Buna ek olarak, geliştirilmiş bir görüş, yeni yarı otomatik, düğmeli tetik, daha güvenilir kalkan eki, süspansiyon, tabancada salınan parçanın daha iyi dengelenmesi ortaya çıktı - tüm bu yenilikler 45 mm'lik tanksavar silahını 1937'de yaptı. yılın modeli (53K) zamanın tüm gereksinimlerini karşılar.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, Kızıl Ordu'nun tank karşıtı topçusunun temelini oluşturan bu silahtı. 22 Haziran 1941 itibariyle, 16.621 bu tür silahlar hizmetteydi. Toplamda, savaş yıllarında SSCB'de 37.354 adet 45 mm'lik tanksavar topu üretildi.

Silah, düşman zırhlı araçlarıyla (tanklar, kendinden tahrikli silahlar, zırhlı personel taşıyıcıları) savaşmak için tasarlandı. Zamanına göre ve savaşın başlangıcında, zırh nüfuzu oldukça yeterliydi. 500 metre mesafede, zırh delici bir mermi 43 mm zırhı deldi. Bu, zırhı çoğu daha kurşun geçirmez olan o yılların Alman tanklarıyla başa çıkmak için yeterliydi.

Aynı zamanda, 1942'deki savaş sırasında, silah modernize edildi ve tank karşıtı yetenekleri arttı. 1942 modelinin M-42 olarak adlandırılan 45 mm'lik tanksavar topu, 1937'deki selefi yükseltilerek yaratıldı. Çalışma, Motovilikha'daki (Perm) 172 numaralı tesiste gerçekleştirildi.

Temel olarak, modernizasyon, silah namlusunun uzatılmasının yanı sıra, itici yükün güçlendirilmesi ve silahın seri üretimini basitleştirmeyi amaçlayan bir dizi teknik önlemden oluşuyordu. Aynı zamanda, mürettebatın zırh delici mermilerden daha iyi korunması için silah kalkanı zırhının kalınlığı 4,5 mm'den 7 mm'ye çıkarıldı. Modernizasyon sonucunda merminin namlu çıkış hızı 760 m/s'den 870 m/s'ye yükseltilmiştir. Kalibre zırh delici mermiler kullanıldığında, yeni topun 500 metre mesafedeki zırh nüfuzu 61 mm'ye yükseldi.

M-42 tanksavar silahı, 1942'nin tüm orta Alman tanklarıyla savaşabildi. Aynı zamanda, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk dönemi boyunca, Kızıl Ordu'nun tank karşıtı topçularının temeli olarak kalan kırk beşti. Stalingrad Savaşı sırasında, bu silahlar, tanksavar alaylarında hizmet veren tüm silahların% 43'ünü oluşturuyordu.

Ancak 1943'te, başta Tiger ve Panther olmak üzere yeni Alman tanklarının ortaya çıkması ve ayrıca 80 mm ön zırh kalınlığına sahip olan Pz Kpfw IV Ausf H'nin modernize edilmiş bir versiyonu, Sovyet tanksavar topçusu ile tekrar karşı karşıya kaldı. ateş gücü oluşturma ihtiyacı.

57 mm ZIS-2 tanksavar silahının üretimine yeniden başlanarak sorun kısmen çözüldü. Ancak buna rağmen ve köklü üretim sayesinde M-42'nin üretimi devam etti. Pz Kpfw IV Ausf H ve Panther tankları ile bu silah, yanlarında ateş ederek savaşabiliyordu ve silahın yüksek hareket kabiliyeti nedeniyle bu tür bir ateşe güvenilebilirdi. Sonuç olarak, üretimde ve hizmette kaldı. 1942'den 1945'e kadar toplam 10.843 bu tür silah üretildi.

Tümen silah modeli 1942 ZIS-3

Kırk beşten daha az efsanevi olmayan ikinci Sovyet silahı, 1942 modelinin bugün birçok kaide üzerinde bulunabilen ZIS-3 tümen topuydu. Büyük Vatanseverlik Savaşı başladığında, Kızıl Ordu'nun 1900/02, 1902/26 ve 1902/30 modellerinin oldukça eski sahra silahlarının yanı sıra oldukça modern silahlarla donanmış olduğunu belirtmekte fayda var: 76,2-mm 1936 modeli tümen topları ( F-22) ve 76.2 mm tümen top modeli 1939 (USV).

Aynı zamanda, savaştan önce bile ZIS-3 üzerinde çalışmaya başlandı. Tanınmış tasarımcı Vasily Gavrilovich Grabin, yeni silahın tasarımıyla uğraştı. Silah üzerinde çalışmaya 1940 yılının sonunda 57 mm ZIS-2 tanksavar silahının testleri başarıyla geçmesinin ardından başladı. Çoğu tanksavar silahı gibi, oldukça kompakttı, tümen bir silahın geliştirilmesi için oldukça uygun olan hafif ve dayanıklı bir taşıyıcıya sahipti.

Aynı zamanda, 76,2 mm F-22 ve USV tümen topları için iyi balistik özelliklere sahip yüksek teknolojili bir namlu zaten oluşturuldu. Bu nedenle, tasarımcıların pratikte sadece mevcut namluyu ZIS-2 silahının taşıyıcısına koymaları ve namluyu silah taşıyıcısındaki yükü azaltmak için namlu freni ile donatmaları gerekiyordu. Bölünmüş bir silah tasarlama sürecine paralel olarak, üretim teknolojisi ile ilgili sorunlar çözüldü, birçok parçanın üretimi damgalama, döküm ve kaynak ile gerçekleştirildi. USV silahına kıyasla, işçilik maliyetleri 3 kat azaldı ve bir silahın maliyeti üçte birinden fazla düştü.

ZIS-3, o zamanlar modern tasarımlı bir silahtı. Silahın namlusu, kama ve namlu ağzı frenli bir monobloktur (geri tepme enerjisinin yaklaşık% 30'unu emerler). Yarı otomatik kama kapısı kullanılmıştır. İniş, kol veya basma düğmesiydi (farklı üretim serilerinin tabancalarında). İlk serinin silahları için namlu kaynağı 5000 mermiye ulaştı, ancak çoğu silah için 2000 mermiyi geçmedi.

Zaten 1941 savaşlarında, ZIS-3 silahı, topçular için ağır ve elverişsiz olan F-22 ve USV silahlarına göre tüm avantajlarını gösterdi. Bu, Grabin'in silahını kişisel olarak Stalin'e sunmasına ve silahı seri üretime sokmak için ondan resmi izin almasına izin verdi, ayrıca silah zaten üretildi ve orduda aktif olarak kullanılıyordu.

Şubat 1942'nin başında, sadece 5 gün süren silahın resmi testleri yapıldı. Test sonuçlarına göre, ZIS-3 silahı 12 Şubat 1942'de "1942 modelinin 76 mm tümen silahı" resmi adıyla hizmete girdi. Dünyada ilk kez, ZIS-3 tabancasının üretimi, üretkenlikte keskin bir artışla birlikte gerçekleştirildi. 9 Mayıs 1945'te Volga Fabrikası partiye ve hükümete 100.000'inci 76 mm ZIS-3 silahının üretimi hakkında bilgi vererek savaş yıllarında üretimlerini neredeyse 20 kat artırdı. ANCAK toplamda, bu silahların 103 binden fazlası savaş yıllarında üretildi.

ZIS-3 topu, çeşitli eski Rus ve ithal el bombaları da dahil olmak üzere mevcut 76 mm'lik top mermilerinin tamamını kullanabilir. Böylece, çelik yüksek patlayıcı parçalanma bombası 53-OF-350, sigorta parçalanma eylemine ayarlandığında, etkili yarıçapı 15 metre olan yaklaşık 870 ölümcül parça oluşturdu. Sigorta 7,5 km mesafede yüksek patlayıcı eyleme ayarlandığında, bir el bombası 75 cm kalınlığında bir tuğla duvara veya 2 m kalınlığında bir toprak setine girebilir.

53-BR-354P alt kalibreli merminin kullanılması, 105 mm zırhın 300 metre mesafeden ve 500 metre - 90 mm mesafeden nüfuz etmesini sağladı. Her şeyden önce, tanksavar birimleri sağlamak için alt kalibreli mermiler gönderildi. 1944'ün sonundan bu yana, birliklerde kümülatif mermi 53-BP-350A da ortaya çıktı ve 45 derecelik bir karşılaşma açısında 75-90 mm kalınlığa kadar zırhı delebildi.

Kabul edildiği sırada, 1942 modelinin 76 mm tümen topu, karşı karşıya olduğu tüm gereksinimleri tam olarak karşıladı: ateş gücü, hareketlilik, günlük operasyonda iddiasızlık ve üretilebilirlik açısından. ZIS-3 silahı, Rus tasarım okulunun tipik bir silahıydı: teknolojik olarak basit, ucuz, güçlü, güvenilir, kesinlikle iddiasız ve kullanımı kolay.

Savaş yıllarında, bu silahlar, bitmiş örneklerin kalitesini kaybetmeden, az ya da çok eğitimli işgücü kullanılarak hat içinde üretildi. Silahlar kolayca yönetiliyordu ve birlik personeli tarafından düzenli tutulabiliyordu. Sovyetler Birliği'nin 1941-1942'de kendini bulduğu koşullar için, ZIS-3 silahı, yalnızca savaş kullanımı açısından değil, aynı zamanda endüstriyel üretim açısından da neredeyse ideal bir çözümdü. Savaşın tüm yıllarında, ZIS-3 hem tanklara hem de düşman piyadelerine ve tahkimatlarına karşı başarıyla kullanıldı, bu da onu çok yönlü ve muazzam hale getirdi.

122 mm obüs modeli 1938 M-30

1938 modelinin M-30 122-mm obüsü, Büyük Vatanseverlik Savaşı döneminin en büyük Sovyet obüsü oldu. Bu silah 1939'dan 1955'e kadar seri üretildi ve bazı ülkelerde hala hizmet veriyordu. Bu obüs, 20. yüzyılın neredeyse tüm önemli savaşlarında ve yerel çatışmalarında yer aldı.

Bir dizi topçu başarısına göre, M-30, geçen yüzyılın ortalarında Sovyet top topçuluğunun en iyi örneklerinden birine güvenle atfedilebilir. Kızıl Ordu'nun topçu birimlerinin bileşiminde böyle bir obüsün varlığı, savaştaki zafere paha biçilmez bir katkı yaptı. Toplamda, M-30'un piyasaya sürülmesi sırasında, bu tip 19.266 obüs toplandı..

Obüs 1938'de Motovilikha Tesisleri Tasarım Bürosu (Perm) tarafından geliştirildi, proje Fedor Fedorovich Petrov tarafından yönetildi. Obüslerin seri üretimi 1939'da Motovilikhinskiye Zavody (Perm) ve Uralmash topçu fabrikası (1942'den beri Sverdlovsk, OKB-9 ile 9 numaralı topçu fabrikası) dahil olmak üzere aynı anda üç tesiste başladı. Obüs, 1955 yılına kadar seri üretimdeydi ve bu, projenin başarısını en açık şekilde karakterize ediyor.

Genel olarak, M-30 obüsü klasik bir tasarıma sahipti: güvenilir, dayanıklı iki yataklı bir taşıyıcı, yükseltilmiş bir merkezi levha ile sağlam bir şekilde sabitlenmiş bir kalkan ve namlu ağzı freni olmayan 23 kalibrelik bir namlu. M-30 obüsü, 152 mm D-1 obüsüyle aynı vagona sahipti. Büyük çaplı tekerlekler sağlam eğimler aldı, sünger kauçukla dolduruldu. Aynı zamanda, savaştan sonra Bulgaristan'da üretilen M-30 modifikasyonu, farklı bir tasarıma sahip tekerleklere sahipti. Her 122. obüs, sert ve yumuşak topraklar için iki farklı tipte sürgüye sahipti.

122 mm M-30 obüs elbette çok başarılı bir silahtı. F.F. Petrov liderliğindeki bir grup yaratıcısı, basitliği ve güvenilirliği tek bir topçu silahı modelinde çok uyumlu bir şekilde birleştirmeyi başardı. Obüs, Birinci Dünya Savaşı döneminin obüslerinin büyük ölçüde karakteristiği olan personel tarafından çok kolay bir şekilde ustalaştı, ancak aynı zamanda obüsün ateş yeteneklerini ve hareketliliğini arttırmayı mümkün kılan çok sayıda yeni tasarım çözümüne sahipti. . Sonuç olarak, Sovyet tümen topçusu, Kızıl Ordu'nun son derece hareketli tank ve mekanize birimlerinin bir parçası olarak çalışabilen güçlü ve modern bir obüs aldı. Bu 122 mm obüsün dünyanın çeşitli ordularında geniş dağılımı ve topçuların mükemmel incelemeleri sadece bunu doğrulamaktadır.

Silah, savaşın ilk aşamasında birkaç yüz M-30 obüs yakalamayı başaran Almanlar tarafından bile takdir edildi. Silahı, ağır obüs 12,2 cm s.F.H.396 (r) altında kabul ederek, Doğu ve Batı cephelerinde aktif olarak kullandılar. 1943'ten başlayarak, bu obüs için ve aynı kalibredeki diğer bazı Sovyet top topçu örnekleri için, Almanlar tam teşekküllü bir seri mermi üretimi başlattı. Böylece 1943'te 1944 ve 1945'te 424 bin atış yaptılar - sırasıyla 696,7 bin ve 133 bin atış.

Kızıl Ordu'daki 122 mm obüs M-30 için ana mühimmat türü, 21,76 kg ağırlığındaki oldukça etkili bir parçalanma mermisiydi. Obüs, bu mermileri 11.800 metreye kadar bir mesafede ateşleyebilir. Teorik olarak, bir zırh delici kümülatif mermi 53-BP-460A, zırhlı hedeflerle savaşmak için kullanılabilir; bu, 90 ° zırhlı bir darbe açısında, 160 mm kalınlığa kadar zırhı deldi. Hareket eden bir tanka nişan alma menzili 400 metreye kadardı. Ama elbette bu aşırı bir durum olurdu.

M-30, öncelikle, açık bir şekilde yerleştirilmiş ve kazılmış düşman insan gücü ve ekipmanına karşı kapalı konumlardan ateş etmek için tasarlandı. Obüs ayrıca düşman saha tahkimatlarını (sığınaklar, sığınaklar, siperler) yok etmek ve bu amaçlar için harç kullanmak mümkün olmadığında dikenli tellerden geçişler yapmak için başarıyla kullanıldı.

Ayrıca, yüksek patlayıcı parçalanma mermilerine sahip M-30 obüs bataryasının baraj ateşi, Alman zırhlı araçları için bir miktar tehdit oluşturuyordu. 122 mm'lik mermilerin yırtılması sırasında oluşan parçalar, 20 mm kalınlığa kadar zırhı delebildi, bu, düşman hafif tanklarının ve zırhlı personel taşıyıcılarının yanlarını yok etmek için yeterliydi. Daha kalın zırhlı araçlar için, obüs mermileri topun, nişangahların ve şasi elemanlarının devre dışı kalmasına neden olabilir.

Bu obüs için HEAT mermileri sadece 1943'te ortaya çıktı. Ancak onların yokluğunda, topçulara, daha önce sigortayı yüksek patlayıcı eyleme ayarlayan tanklara ve yüksek patlayıcı parçalanma mermilerine ateş etmeleri talimatı verildi. Çok sık olarak, bir tanka doğrudan isabetle (özellikle hafif ve orta tanklar için), zırhlı bir araç ve mürettebatı için, taretin omuz askısından arızalanmasına kadar ölümcül hale geldi ve bu da tankı otomatik olarak etkisiz hale getirdi.

1943 modelinin 57 mm'lik tanksavar silahı, kaderi çok zor olan bir silahtır. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında SSCB'nin iki tanksavar silahından biri (ikincisi ünlü "saksağan" idi). Bu sistem 1941'de ortaya çıktı, ancak o zaman bu silah için değerli hedefler yoktu. Karmaşık ve pahalı araçların üretiminden vazgeçmeye karar verildi. Düşmanın ağır teçhizata sahip olduğu 1943'te ZiS-2'yi hatırladılar.

57 mm tanksavar silahı ZiS-2 model 1943. (kuzey hattı.rf)

İlk kez, 1943 modelinin ZiS-2'si, 1943 yazından itibaren cephede göründü ve daha sonra, neredeyse tüm Alman tanklarıyla başa çıkarak oldukça iyi olduğunu kanıtladı. Birkaç yüz metre mesafelerde, ZIS-2 "kaplanların" 80 mm yan zırhını deldi. Savaş yıllarında toplamda 13 binden fazla ZiS-2 üretildi.

ZiS-3

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en büyük Sovyet silahı, 1942'nin ikinci yarısında orduya girmeye başlayan ZiS-3 (76 mm tümen silah modeli 1942) idi.

76 mm top ZIS-3. (waralbum.ru)

Bu silahın ilk toplu savaş kullanımı, sözde Stalingrad ve Voronej yönlerindeki savaşlarla ilişkili. Hafif ve manevra kabiliyetine sahip silah, düşmanın hem insan gücü hem de teçhizatı ile savaşmak için kullanıldı. Toplamda 100 binden fazla ZiS-3 üretildi - savaş sırasında bir araya getirilen diğer tüm silahlardan daha fazla. ZiS-3'ün üretimi Gorki (modern Nizhny Novgorod) ve Molotov'daki (modern Perm) işletmelerde gerçekleştirildi.

ML-20

1937 modelinin 152 mm obüs topu, bir topun atış menzili ile bir obüsün menteşeli bir yörünge boyunca ateş etme kabiliyetini birleştiren eşsiz bir silahtır. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, Alman ordusu da dahil olmak üzere dünyadaki tek bir orduda bu tür sistemler yoktu. Moskova, Stalingrad veya Kursk savaşları olsun, ML-20 olmadan tek bir büyük topçu hazırlığı yapamazdı.

152 mm obüs top modeli 1937. (warbook.info)

ML-20'nin Alman topraklarında ateş açan ilk Sovyet silahı olması dikkat çekicidir. 2 Ağustos 1944 akşamı, ML-20'den Doğu Prusya'daki Alman mevzilerine yaklaşık 50 mermi ateşlendi. Ardından Moskova'ya, Alman topraklarında top mermilerinin patladığına dair bir rapor gönderildi. Savaşın ortasından itibaren, ML-20, Sovyet kendinden tahrikli silahlar SU-152'ye ve daha sonra ISU-152'ye kuruldu. Toplamda, çeşitli modifikasyonlarda yaklaşık 6900 ML-20 tabanca üretildi.

"Kırkbeş"

1937 modelinin 45 mm'lik tanksavar silahı, savaşın ilk döneminde Kızıl Ordu'nun ana tanksavar silahıydı ve neredeyse tüm Alman ekipmanlarını vurabiliyordu. Bu silahın askeri lansmanı biraz daha erken gerçekleşti - 1938 yazında, Khasan'daki savaşlar sırasında düşman atış noktalarını yok etmek için "saksağanlar" kullanıldığında ve bir yıl sonra Khalkhin Gol'deki Japon tankerleri arasında bir şoka neden oldular. .

1937 modelinin 45 milimetrelik tanksavar silahının hesaplanması. (broneboy.ru)

1942'den beri, uzun namlulu yeni modifikasyonu (1942 modelinin 45 mm tanksavar silahı) kabul edildi. Savaşın ortasından itibaren, düşman güçlü zırh korumasına sahip tankları kullanmaya başladığında, taşıyıcılar, kendinden tahrikli silahlar ve düşman atış noktaları "kırk beş" in ana hedefleri haline geldi. "Kırk beş" temelinde, düşük ateş hızı ve özel manzaraların olmaması nedeniyle etkisiz olduğu ortaya çıkan 45 mm yarı otomatik deniz uçaksavar silahı 21-K da oluşturuldu. Bu nedenle, mümkün olduğunda, 21-K, otomatik silahlarla değiştirildi, çıkarılan topçu, kara birliklerinin saha ve tanksavar silahları olarak konumlarını güçlendirmek için transfer edildi.

52-K

Bu silah, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında hem cephede hem de arka tesislerin ve büyük ulaşım merkezlerinin korunması için çok yaygın olarak kullanıldı. Savaş sırasında, genellikle bir tanksavar olarak kullanıldı. Ve BS-3'ün seri üretimine başlamadan önce, uzun mesafelerde Alman ağır tanklarıyla savaşabilen tek silahtı.

85 mm uçaksavar silah modeli 1939. Tula, 1941. (uluyan piksel.com)

Kıdemli çavuş G.A.'nın başarısı "Kapınızın Önünde" adlı uzun metrajlı film, Moskova Savaşı'nın bu bölümüne adanmıştır. Alman sütununu Lutsk-Rovno yolunda 85 mm'lik silahlarla yenen Sovyet uçaksavar topçularının başarılı eylemlerine bir başka örnekte, K.K. Rokossovsky daha sonra şunları hatırladı: “Topçular Nazilerin yaklaşmasına ve ateş açmasına izin verdi. Nazilerin cesetleri olan motosiklet ve zırhlı araçların enkazından otoyolda korkunç bir trafik sıkışıklığı oluştu. Ancak ilerleyen düşman birlikleri ataletle ilerlemeye devam etti ve silahlarımız giderek daha fazla yeni hedef aldı.

B-34

Sovyet gemilerinde (örneğin, Kirov sınıfı kruvazörler) evrensel 100 mm deniz topu yuvası, uzun menzilli uçaksavar topçusu olarak kullanıldı. Silah bir zırh kalkanı ile donatılmıştı. Atış menzili 22 km; tavan - 15 km. Kirov sınıfı kruvazörlerin her biri altı adet 100 mm'lik üniversal top taşıyacaktı.

100 mm B-34 deniz silahı. TsMVS, Moskova. (tury.ru)

Ağır silahlarla düşman uçaklarının hareketini takip etmek imkansız olduğundan, kural olarak atışlar belirli bir aralıkta perdelerle gerçekleştirildi. Silahın yer hedeflerini yok etmek için faydalı olduğu ortaya çıktı. Toplamda, İkinci Dünya Savaşı başlamadan önce 42 silah ateşlendi. Üretim, abluka altındaki Leningrad'da yoğunlaştığından, Pasifik Filosu "Kalinin" ve "Kaganovich" kruvazörleri, 100 mm'lik değil, 85 mm'lik topları uzun menzilli uçaksavar topçuları olarak donatmak zorunda kaldı.

En etkili sabit Sovyet pillerinden biri, Teğmen A.E. Başlangıçta, denizden gelebilecek olası bir saldırıyı püskürtmek için inşa edildi, ancak 1942'den beri kara hedeflerinde başarıyla faaliyet gösteriyor. Toplamda, savaş sırasında, batarya 691 atış gerçekleştirdi ve 12 binden fazla mermi ateşledi.

Batarya, büyük düşman topçularına ve hava saldırılarına maruz kaldı. Mürettebat ciddi kayıplara uğradı ve silahlar sürekli hasar gördü; silah namluları ve zırhlı kalkanlar defalarca değiştirildi. Benzersiz bir durum, bir Alman mermisinin namludan doğrudan silah namlusuna çarptığı, ancak neyse ki patlamadığı zamandı (bu bölüm, savaştan sonra batarya komutanı ve tamirci tarafından bağımsız olarak doğrulandı). 1975 yılında, efsanevi pilin bulunduğu yerde bir müze ve anıt kompleksi açıldı.

tanksavar silahı(kısaltma PTO) - düşman zırhlı araçlarıyla doğrudan ateşle savaşmak için tasarlanmış özel bir topçu silahı. Vakaların büyük çoğunluğunda, yüksek namlu çıkış hızına ve düşük yükselme açısına sahip uzun namlulu bir silahtır. Tanksavar silahının diğer karakteristik özellikleri, üniter yükleme ve maksimum ateş hızına katkıda bulunan yarı otomatik bir kama kama içerir. Tanksavar silahları tasarlanırken, yerde nakliye ve kamuflajı kolaylaştırmak için ağırlığının ve boyutlarının en aza indirilmesine özellikle dikkat edilir.

Tanksavar silahları, zırhsız hedeflere karşı da kullanılabilir, ancak obüslerden veya evrensel sahra silahlarından daha az etkilidir.

45 mm tanksavar silah modeli 1942 (M-42)

M-42 (İndeks GAU - 52-P-243S) - 45 mm kalibreli Sovyet yarı otomatik tanksavar topu. Silahın tam resmi adı 45 mm tanksavar silah modudur. 1942 (M-42). 1942'den II. Dünya Savaşı'nın sonuna kadar kullanıldı, ancak yetersiz zırh nüfuzu nedeniyle 1943'te üretimde kısmen 57 mm kalibreli daha güçlü bir ZIS-2 topuyla değiştirildi. M-42 topu nihayet 1946'da durduruldu. 1942-1945 yılları arasında, SSCB endüstrisi bu tür 10.843 silah üretti.

45 mm tanksavar silah modu. 1942 M-42, Motovilikha'daki 172 fabrikasında 1937 45 mm top modelini yükselterek elde edildi. Modernizasyon, namlunun uzatılmasından, itici yükün güçlendirilmesinden ve seri üretimi basitleştirmek için bir dizi teknolojik önlemden oluşuyordu. Kalkan kapağının zırh kalınlığı, mürettebatı zırh delici tüfek mermilerinden daha iyi korumak için 4,5 mm'den 7 mm'ye yükseltildi. Modernizasyon sonucunda merminin namlu çıkış hızı 760'tan 870 m/s'ye yükseldi.

Tanksavar silahı M 42

1937 modelinin 45 mm tanksavar silahı (kırk beş, GAU endeksi - 52-P-243-PP-1), 45 mm kalibreli bir Sovyet yarı otomatik tanksavar topudur. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk aşamasında kullanıldı, ancak yetersiz zırh nüfuzu nedeniyle 1942'de aynı kalibrede daha güçlü bir M-42 topuyla değiştirildi. 1937 modelinin topu nihayet 1943'te durduruldu; 1937-1943'te SSCB endüstrisi bu tür 37.354 silah üretti.

Silah, düşmanın tankları, kundağı motorlu silahlar ve zırhlı araçlarıyla savaşmak için tasarlandı. Zamanına göre zırh nüfuzu oldukça yeterliydi - 500 m'de normaldi, 43 mm zırhı deldi. Bu, kurşun geçirmez zırhla korunan zırhlı araçlarla başa çıkmak için yeterliydi. Silah namlusunun uzunluğu 46 klb idi. Daha sonraki, modernize edilmiş 45 mm kalibreli silahlar daha uzundu.

Ağustos 1941'e kadar olan dönemde üretim teknolojisini ihlal ederek ateşlenen bazı partilerin zırh delici mermileri, spesifikasyonları karşılamadı (zırhlı çelik bir bariyerle çarpışmada, vakaların yaklaşık% 50'sinde ayrıldılar), ancak Ağustos ayında 1941 sorun çözüldü - teknik değişiklikler üretim sürecine dahil edildi (tanıtılan yerelleştiriciler).

Zırh nüfuzunu iyileştirmek için, normal boyunca 500 m mesafede 66 mm zırhı ve 100 m hançer ateş mesafesinde ateşlendiğinde 88 mm zırhı delen 45 mm alt kalibreli bir mermi kabul edildi. Bununla birlikte, zırhlı hedeflerin daha etkili bir şekilde yok edilmesi için, 1942'de geliştirilen ve hizmete giren 45 mm M-42 topu olan daha güçlü bir silaha acilen ihtiyaç duyuldu.

Silahın ayrıca anti-personel yetenekleri vardı - bir parçalanma bombası ve mermi ile sağlandı. 45 mm'lik bir parçalanma bombası, patladığında, ön tarafa dağıldığında 15 m ve 5-7 m derinlikte yıkıcı gücü koruyan 100 parça verir.Ayrıca, duman ve zırh delici kimyasal mermiler silaha dayanıyordu. İkincisi, tank mürettebatlarını ve sığınakların garnizonlarını zehirlemek için tasarlandı, kimyasal bir reaksiyon sonucunda güçlü bir zehir - hidrosiyanik asit HCN'ye dönüşen 16 gram bileşim içeriyorlardı.

Silahın yetersiz zırh nüfuzu (özellikle 1942'de, Pz Kpfw I ve Pz Kpfw II tipi tankların yanı sıra Pz Kpfw III ve Pz Kpfw IV'ün erken hafif zırhlı modifikasyonları, savaş alanından pratik olarak kaybolduğunda), topçuların deneyimsizliği, bazen çok ağır kayıplara yol açtı. Ancak deneyimli ve taktiksel olarak yetenekli komutanların elinde bu silah, düşman zırhlı araçları için ciddi bir tehdit oluşturuyordu. Olumlu nitelikleri yüksek hareketlilik ve kılık değiştirme kolaylığıydı. Bu sayede 1937 modelinin 45 mm topları partizan müfrezeleri tarafından bile kullanıldı.

45 mm tanksavar silah modeli 1937 (53-K)

57 mm tanksavar silah modeli 1941 (ZiS-2) (GRAU endeksi - 52-P-271) - Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet tanksavar silahı. 1940 yılında V. G. Grabin'in doğrudan gözetimi altında geliştirilen bu silah, seri üretimin başladığı sırada dünyanın en güçlü tanksavar silahıydı - o kadar güçlüydü ki 1941'de silahın değerli hedefleri yoktu. , bu da daha ucuz ve teknolojik olarak daha gelişmiş silahlar lehine üretimden kaldırılmasına neden oldu (“aşırı zırh nüfuzu nedeniyle” - alıntı). Bununla birlikte, 1942'de yeni ağır zırhlı Alman Tiger tanklarının ortaya çıkmasıyla, silah üretimine yeniden başlandı.

ZiS-2 temelinde bir tank silahı yaratıldı, bu silah ilk Sovyet seri anti-tank kendinden tahrikli topçu ZiS-30 monte edildi. 57-mm ZiS-2 topları 1941'den 1945'e kadar savaştı, daha sonra uzun bir süre Sovyet ordusunda hizmet verdiler. Savaş sonrası dönemde, birçok silah yurt dışına teslim edildi ve yabancı orduların bir parçası olarak savaş sonrası çatışmalarda yer aldı. ZiS-2 hala bazı eyaletlerin ordularında hizmet veriyor.

57 mm tanksavar silah modeli 1941 (ZIS-2)

76 mm tümen top modeli 1942 (ZIS-3)

76 mm tümen top modeli 1942 (ZiS-3, Index GAU - 52-P-354U) - 76,2 mm Sovyet tümen ve tanksavar silahı. Baş tasarımcı V. G. Grabin'dir, ana üretim işletmesi Gorki şehrinde 92 numaralı topçu fabrikasıdır. ZiS-3, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında üretilen en büyük Sovyet topçu silahı oldu. Olağanüstü muharebe, operasyonel ve teknolojik nitelikleri sayesinde birçok uzman bu silahı İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi silahlarından biri olarak kabul ediyor. Savaş sonrası dönemde, ZiS-3 uzun süre Sovyet Ordusunda hizmet veriyordu ve ayrıca bazılarında şu anda hizmette olan bir dizi ülkeye aktif olarak ihraç edildi.

76 mm tümen top modeli 1939 (USV)

1939 modelinin 76 mm topu (USV, F-22-USV, GAU endeksi - 52-P-254F), İkinci Dünya Savaşı döneminin bir Sovyet tümen topudur.

Silah, yaratıldığı sırada, ZIS-5 kamyonundan ödünç alınan sürgülü yataklar, süspansiyon ve kauçuk lastikli metal tekerleklerle modern bir tasarıma sahipti. Yarı otomatik dikey kama kapısı, hidrolik geri tepme freni, hidropnömatik tırtıl ile donatılmıştı; geri alma uzunluğu değişkendir. Beşik, oluk şeklinde, "Bofors" tipindedir. Görüş ve dikey yönlendirme mekanizması, namlunun farklı taraflarına yerleştirildi. Oda, standart bir kol modu için tasarlanmıştır. Sırasıyla, yılın 1900'i, silah, 76-mm bölünme ve alay silahları için tüm mühimmatı ateşleyebilir.

Muhtemelen, USV Sovyet-Finlandiya (Kış) Savaşına katıldı. Hämeenlinna'daki Fin Topçu Müzesi'nde bu silah sergileniyor, ancak Kış Savaşı'nda mı yoksa II. Dünya Savaşı sırasında mı ele geçirildiği belli değil. Her durumda, 1 Eylül 1944'e kadar, Fin topçu 9 top 76 K 39 kaydetti (yakalanan USV'ler için Fin tanımı).

1 Haziran 1941'de Kızıl Ordu'da bu tür 1.170 silah vardı. Silah, tümen ve tanksavar silahı olarak kullanıldı. 1941-1942'de bu silahlar önemli kayıplara uğradı, geri kalanı savaşın sonuna kadar kullanılmaya devam etti.

76 mm tümen top modeli 1939 USV

Silahın tam resmi adı 100 mm sahra topu modeli 1944'tür (BS-3). Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda, öncelikle ağır tanklar Pz.Kpfw.VI Ausf dahil olmak üzere Pz.Kpfw.VI Ausf.E "Tiger" ve Pz.Kpfw.V "Panther" ile savaşmak için aktif ve başarılı bir şekilde kullanıldı. "King Tiger" da, kapalı konumlardan ateş etmek için vücut tabancası olarak da etkili bir şekilde kullanılabilir. Savaşın sona ermesinden sonra, uzun süre Sovyet Ordusu ile hizmet verdi, şu anda Rus silahlı kuvvetlerinde kullanılan güçlü bir tanksavar silahları ailesinin yaratılmasının temelini oluşturdu. Bu silah başka eyaletlere de satıldı veya devredildi, bazılarında hala hizmette. Rusya'da, BS-3 silahları (2011), Kuril Adaları'nda bulunan 18. makineli tüfek ve topçu bölümü ile hizmet veren bir kıyı savunma silahıdır ve bunların oldukça önemli bir kısmı depodadır.

BS-3 silahı, ünlü Sovyet silah ustası V. G. Grabin'in rehberliğinde yapılan B-34 deniz silahının kara kullanımı için bir uyarlamasıdır.

BS-3, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın son aşamasında, düşman tanklarıyla tüm mesafelerde savaşmak için güçlü bir tanksavar silahı olarak ve yüksek ateş menzili nedeniyle uzun menzilli karşı batarya ateşi için bir gövde silahı olarak başarıyla kullanıldı. .

100 mm T12 Tanksavar Silahı

7,62 cm F.K.297(r).

1941-1942'de Almanlar önemli sayıda USV silahı ele geçirdi ve onlara 7.62 cm F.K.297(r) adını verdi.

Ele geçirilen silahların çoğu Almanlar tarafından 7.62 cm Pak 36 model namlulu sahra toplarına dönüştürüldü. Modernize edilen silaha 7.62 cm FK 39 adı verildi. Silaha bir namlu freni takıldı, oda mühimmat için sıkıldı 7.62 cm'den Pak 36 Silahın ağırlığı, çeşitli kaynaklara göre 1500-1610 kg idi. Bu şekilde dönüştürülen silahların kesin sayısı bilinmiyor, çünkü Alman istatistiklerinde genellikle Pak 36 ile birleştirildiler. Bazı kaynaklara göre, 300'e kadar üretildi. Silahın balistik özellikleri de bilinmiyor, Mayıs 1943'te yakalanan bir silahın testlerinin sonuçlarına göre, ondan ateşlenen bir zırh delici mermi, KV tankının 75 mm ön zırh plakasını 60 derecelik bir açıyla deldi. 600 m mesafede.

Mart 1944'e kadar, Almanlar hala bu silahlardan 24'ü Doğu'da, 295'i Batı'da ve 40'ı Danimarka'da olmak üzere 359'a sahipti.

Pak 36(r)

7.62cm Pak. 36 (Almanca: 7.62 cm Panzerjägerkanone 36) - İkinci Dünya Savaşı sırasında 76 mm Alman tanksavar silahı. SSCB'nin işgalinin ilk döneminde çok sayıda ele geçirilen Sovyet F-22 toplarının elden geçirilmesi (derin modernizasyonu) ile yapıldılar.

Pak 36, Sovyet 76 mm tümen top modeli 1936'nın (F-22) derin bir modernizasyonuydu. Silahın sürgülü yatakları, yaylı tekerlekleri, lastik tekerlekli metal tekerlekleri vardı. Yarı otomatik dikey kama cıvatası, hidrolik geri tepme freni, hidropnömatik tırtıl ve güçlü namlu ağzı freni ile donatılmıştı. Pak 36(r) limber tamamlanmadı ve yalnızca mekanik çekişle hareket etti.

Silahların çoğu, Marder II ve Marder III tanksavar kendinden tahrikli silahlara kurulum için uyarlandı. Ara modernizasyon seçenekleri bilinmektedir: hazne sıkılmadığında ve namlu ağzı freni kullanılmadığında. Modernizasyonun son versiyonu, parantez içindeki "r" harfini kaybetti ve tüm Alman belgelerinde zaten "7,62 cm Pak. 36".

İlk silahlar cepheye Nisan 1942'de ulaştı. O yıl, Almanlar 1943-169'da ve 1944-33'te 358 silahı dönüştürdü. Ayrıca, kendinden tahrikli silahlara takılmak üzere 894 silah daha dönüştürüldü. Çekili silahlar için üretim istatistiklerinin büyük olasılıkla 300 adete kadar üretilen 7.62 cm FK 39'u içerdiğini belirtmekte fayda var. Çekili silahların teslimatı 1943 baharına kadar gerçekleştirildi, kendinden tahrikli silahlar için silahlar - Ocak 1944'e kadar, daha sonra ele geçirilen silah stoğunun tükenmesi nedeniyle üretim tamamlandı.
Bu silah için seri mühimmat üretimi başlatıldı.

Pak 36, savaş boyunca tanksavar ve saha silahı olarak aktif olarak kullanıldı. Kullanımlarının yoğunluğu, kullanılmış zırh delici mühimmatın sayısı ile kanıtlanmıştır - 1942'de 49.000 adet. zırh delici ve 8170 adet. alt kalibreli mermiler, 1943 - 151390 adet. zırh delici mermiler. Karşılaştırma için, Pak 40, 1942'de 42.430 adet kullandı. zırh delici ve 13380 adet. kümülatif mermiler, 1943 - 401100 adet. zırh delici ve 374.000 adet. kümülatif mermiler).

Silahlar Doğu Cephesinde ve Kuzey Afrika'da kullanıldı. Mart 1945'e kadar, Wehrmacht'ta hala 165 Pak 36 ve FK 39 topları vardı (ikincisi yakalanan 76 mm tümen modeli 1939 (USV) bir tanksavar topuna dönüştürülmüştü)

Paket 407.5cm Paket. 40 (resmi olarak tamamen 7,5 cm Panzerjägerkanone 40)

İkinci Dünya Savaşı'nın Alman 75 mm tanksavar silahı. Bu silah için "40" endeksi, projenin oluşturulduğu yılı ve deneysel çalışmanın başladığını gösterir. Bu, "tanksavar silahı" (Almanca: Panzerabwehkanone) yerine "tank avcısının silahı" (Almanca: Panzerjägerkanone) adı altında hizmete giren ikinci Alman silahıdır (4,2 cm PaK 41'den sonra). Savaş sonrası literatürde yazarlar, Pak kısaltmasını açarken. 40 her iki terimi de kullanın.

Pak 40, vakaların büyük çoğunluğunda hedeflerine doğrudan ateş eden bir tanksavar silahı olarak kullanıldı. Zırh delme eylemi açısından, Pak 40, benzer Sovyet 76,2 mm ZIS-3 topundan daha üstündü, bunun nedeni Pak 40 atışında - 2,7 kg'da daha güçlü bir barut yüküydü (ZIS-3 atış için - 1 kg). Bununla birlikte, Pak 40'ın daha az etkili geri tepme bastırma sistemleri vardı, bunun bir sonucu olarak, ateşlendiğinde sürgüler zemine daha güçlü bir şekilde “oyuklandı”, bunun sonucunda ZiS-3 hızlı bir şekilde değişme kabiliyetinde çok şey kaybetti. ateşi konumlandırın veya aktarın.

Savaşın sonuna doğru, Nazi Almanya'sında tanksavar silahlarının üretimine en yüksek önceliklerden biri verildi. Sonuç olarak, Wehrmacht obüs sıkıntısı yaşamaya başladı. Sonuç olarak, Pak 40, Kızıl Ordu'daki ZIS-3 tümen topuna göre modellenen dolaylı ateş için kullanılmaya başlandı. Bu kararın başka bir avantajı daha vardı - derin bir atılım ve tankların Alman topçularının pozisyonlarına ulaşması durumunda, Pak 40 tekrar bir tanksavar silahı oldu. Bununla birlikte, bu kapasitede Pak 40'ın savaş kullanımının ölçeğine ilişkin tahminler çok tartışmalıdır.

1945'in başında, Alman 75-mm Pak 40 tanksavar silahlarının takıldığı Stuart tankının şasisi üzerine Sibenik'te Yugoslavya Halk Kurtuluş Ordusu için iki adet tanksavar kendinden tahrikli silah inşa edildi.

Dünya Savaşı'nın sonunda, bol Pak. 40, kendileri için mühimmat üretiminin kurulduğu Fransa'da hizmete girdi.

1959'dan sonraki dönemde, Vietnam Halk Ordusu'nun bir parçası olarak, SSCB'den tedarik edilen Alman 75 mm Pak 40 tanksavar silahlarıyla donanmış birkaç tanksavar topçu taburu oluşturuldu.

7.5cm Paket. 40 (7,5 cm Panzerjagerkanone 40)

Paket 35/36

3,7 cm Pak 35/36- İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman tanksavar silahı. Wehrmacht'ta resmi olmayan "tokmak" adını taşıyordu (Almanca: Anklopfgerät)

Pak 35/36, zamanı için çok modern bir tasarımdı. Silahın sürgülü yatakları, yaylı tekerlekleri, kauçuk lastikli metal tekerlekleri, yatay kama çeyrek otomatik deklanşörü (otomatik kapanma mekanizmalı) olan hafif iki tekerlekli bir arabası vardı. Hidrolik geri tepme freni, yaylı tırtıl

Pak 28 üretimi 1928'de, Pak 35/36 ise 1935'te başladı. 1 Eylül 1939'a kadar, Wehrmacht'ın 11.200 Pak 35/36 birimi vardı ve 1939'un geri kalan aylarında 1.229 silah daha üretildi. 1940 yılında, 1941 - 1365, 1942 - 32 yıllarında 2713 silah üretildi ve bu, üretimlerinin sonu oldu. 1939 fiyatlarında, silah 5730 Reichsmark'a mal oldu. Pak 28 ve 29 ile birlikte, 1939-1942'de 5.339'u dahil olmak üzere 16.539 silah üretildi.

Alman tasarımcılar, Pak 35/36 temelinde, PzKpfw II tankının ilk modelleriyle donanmış tank varyantı KwK 36 L/45'i geliştirdiler.

Pak 35/36 kesinlikle başarılı bir silahtı. Bu değerlendirme, bu silahın (ve buna dayalı olarak yapılan silahların) dünya çapında geniş dağılımı ile doğrulanmaktadır. Pak 35/36 avantajlı bir şekilde yüksek başlangıç ​​hızı, küçük boyutlar ve ağırlık, hızlı nakliye imkanı ve yüksek ateş oranını bir araya getirdi. Silah, hesaplama güçleri tarafından savaş alanında kolayca yuvarlandı ve kolayca gizlendi. Silahın dezavantajları arasında hafif mermilerin yeterince güçlü olmayan zırh arkası etkisi yer alır - tankı devre dışı bırakmak için genellikle zırhı delip geçen birkaç vuruş gerekir. Toplarla vurulan tanklar çoğunlukla tamir edilebilirdi.

1930'ların tanklarının büyük çoğunluğu bu silahla kolayca etkisiz hale getirildi. Ancak kabuk önleyici zırhlı tankların ortaya çıkmasıyla kaderi mühürlendi. Alt kalibreli ve kümülatif mermiler ömrünü biraz uzattı, ancak 1943'te bu silah ilk rolleri bıraktı. Aynı zamanda, 1943 ve sonrasında, savaş alanında bu silah için hedefler vardı - çeşitli hafif tanklar, kendinden tahrikli silahlar ve Hitler karşıtı koalisyon ülkelerinin zırhlı personel taşıyıcıları.

3,7 cm Paket 35/36

İkinci Dünya Savaşı'nın Alman 50 mm tanksavar silahı. Kısaltma Pak. - aslen ondan. Panzerabwehrkanone ("tanksavar silahı"), ancak 1941 baharından itibaren de ondan. Panzerjägerkanone ("tank avcısının silahı") - bu bağlamda, belgelerde bu silah her iki isim altında da bulunur. Endeks "38", ilk prototipin yapım yılına karşılık gelir.

1936'da, Fransa'da 40 mm'ye kadar ön zırhlı Renault D-1 tankının yaratılması hakkında bilgi aldıktan sonra, Silahlanma Müdürlüğü (Almanca: Heereswaffenamt) Rheinmetall'e (Rheinmetall-Borsig AG) gelecek vaat eden bir tanksavar silahı geliştirmesini emretti. 700 m mesafeden 40 mm zırh plakasına nüfuz edebilen Spreizlafette'de (5 cm Tak.) 5 cm'lik bir deneysel silah için Tankabwehrkanone, 5 cm'lik bir kalibre seçildi, kayar yataklı bir silah arabası ve aralarında bir taban plakası tekerlekler - ateşleme konumunda, tabanca bu plakaya önden monte edildi (Alman . Schweißpilz) ve tekerlekler asıldı. Geliştiriciler tarafından tasarlandığı gibi, bu plakanın ateşin manevra kabiliyetine katkıda bulunması gerekiyordu: sadece yatakları hareket ettirerek dairesel bombardımanı sağlamak. 1937'de deneyimli silahlar hazırdı. Namlu ilk önce 35 kalibre (L / 35 = 1750 mm), daha sonra - 60 kalibre (L / 60 = 2975 mm) uzunluğundaydı. Testler sırasında, zırh delici etkinin yetersiz olduğu ve taban plakası ile kararın hatalı olduğu tespit edildi: silahların ateş ederken kararsız olduğu ortaya çıktı. Rheinmetall çalışmaya devam etti: taban plakası çıkarıldı, genişletilmiş konumdaki kayar yataklar, tekerlek hareketinin süspansiyonunu kapatmaya başladı, kalkan kapağı takviye için çift yapıldı, uzun (420) en güçlü 50 mm kartuş mm) 5 cm Pak K.u.T.'den kartuş kılıfı. (lg.L.) (manşonda sadece elektrikli astar manşonunu vurmalı bir manşonla değiştirdiler), bir namlu freni ortaya çıktı. Pak.38 silahı nihayet 1939'da görünümünü aldı.

İlk 2 silah, 1940'in başında birliklere girdi. Silahın kendisinin Fransız kampanyasını başlatmak için zamanı yoktu. Böylece, 1 Temmuz 1940'a kadar birliklerin sadece 17 silahı vardı. Büyük ölçekli üretim ancak yıl sonuna kadar kuruldu. Ve 1 Haziran 1941'e kadar birliklerde 1047 silah vardı. 1943'te, silah tamamen eski olduğu ve Hitler karşıtı koalisyonun yeni tanklarına dayanamayacağı için üretimden çıkarıldı.

5cm Paket. 38 (5 cm Panzerabwehrkanone 38 ve 5 cm Panzerjagerkanone 38)

4,2 cm PaK41

4,2 cm Panzerjagerkanone 41 veya kısaltılmış. 4,2 cm Pak 41 (Alman 4.2 cm tanksavar silahı)- İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman hava birlikleri tarafından kullanılan Alman hafif tanksavar silahı

4,2 cm Pak 41, taşıyıcısını miras aldığı 3,7 cm Pak tanksavar silahına büyük ölçüde benziyordu. Ancak Pak.41 daha yüksek namlu çıkış hızı verdi ve zırh delici etkisini artırdı. Bu, kalibresi kamada 42 mm'den namluda 28 mm'ye kadar değişen Rheinmetall tarafından üretilen konik namlu sayesinde sağlandı. Kalibre değişikliği, çeşitli uzunluklarda birkaç konik bölümle yapıldı, son namlu bölümü silindirik (yaklaşık 14 cm), tüm bölümler yivli. Konik namlunun dezavantajları da vardı. Bu nedenle, namlu içindeki artan hızlar ve basınçlar nedeniyle, namlu kaynağı büyük değildi: yüksek kaliteli alaşımlı çelik kullanıldığında bile yaklaşık 500 atış. Ancak, 4,2 cm Panzerjägerkanone 41, esas olarak paraşütçü birimlerini silahlandırmak için tasarlandığından, kaynak kabul edilebilir olarak kabul edildi.

336 g ağırlığında bir mermi, dik açıyla 500 m mesafeden 87 mm kalınlığında delinmiş zırh.

4,2 cm PaK41

12,8 cm PaK 44 (Alman 12,8 cm Panzerabwehrkanone 44 - 12,8 cm tanksavar silahı modeli 1944) - İkinci Dünya Savaşı'nın son aşamasında Alman kara kuvvetleri tarafından kullanılan ağır bir tanksavar silahı. Ortaya çıktığı dönemde ve savaşın sonuna kadar, atış menzili ve zırh nüfuzu açısından benzerleri yoktu, ancak silahın aşırı ağırlığı ve boyutları bu avantajları geçersiz kıldı.

1944'te, namlu uzunluğu 55 kalibre olan 128 mm FlaK 40 uçaksavar silahının balistik özelliklerine sahip süper güçlü bir tanksavar silahı yaratma kararı alındı. Yeni silah PaK 44 L/55 endeksini aldı. Geleneksel bir tanksavar silahının arabasına böyle dev bir namlu takmak mümkün olmadığı için, treyler üretiminde uzmanlaşmış Meiland şirketi, tabanca için iki çift tekerlekli özel bir üç dingilli araba tasarladı. önde ve bir arkada. Aynı zamanda, tabancanın yüksek profilinin korunması gerekiyordu, bu da tabancayı yerde son derece görünür hale getirdi.

Bununla birlikte, silahın zırh nüfuzunun son derece yüksek olduğu ortaya çıktı - bazı tahminlere göre, en azından 1948'e kadar, dünyada 28 kg'lık mermisinin etkisine dayanabilecek hiçbir tank yoktu. PaK 44 ateşine dayanabilen ilk tank, 1949'da deneyimli Sovyet tankı IS-7 idi.

Eksen ülkelerinde benimsenen zırh penetrasyonunu belirleme metodolojisine göre, 30 derecelik bir açıyla, 2000 metre mesafeden 12.8-cm Pz.Gr.40 / 43 zırh delici alt kalibreli bir mermi 173 mm deldi zırh, 1500 metre - 187 mm, 1000 metre - 200 mm, 500 metre - 210 mm.

Ağırlığı 9 tonu aşan silahın düşük güvenliği ve hareketliliği, Almanları kendinden tahrikli bir şasiye kurma seçeneğini bulmaya zorladı. Böyle bir makine 1944'te ağır tank "Royal Tiger" temelinde oluşturuldu ve "Jagdtiger" olarak adlandırıldı. Endeksini StuK 44 olarak değiştiren PaK 44 topuyla, İkinci Dünya Savaşı'nın en güçlü tanksavar kundağı motorlu silahı haline geldi - özellikle Sherman tanklarının yenilgisine dair kanıtlar elde edildi. Önden projeksiyonda 3500 m.

Tanklarda silah kullanma seçenekleri de üzerinde çalışıldı. Özellikle, ünlü deney tankı "Maus", PaK 44 ile 75 mm'lik bir topla dubleks olarak silahlandırıldı (tank versiyonunda, tabanca KwK 44 olarak adlandırıldı). Ayrıca deneyimli bir süper ağır tank E-100'e bir silah takılması planlandı.

8.8cm Paket. 43 (8,8 cm Panzerjägerkanone 43) - İkinci Dünya Savaşı'nın Alman 88 mm tanksavar silahı. Almanca terim. Panzerjägerkanone, kelimenin tam anlamıyla "tank avcısının topu" anlamına gelir ve 1941 baharından bu yana bu sınıftaki tüm Alman toplarının standart tanımı olmuştur; daha önce Panzerabwehrkanone için kullanılan Pak. kısaltması korunur. Endeks "43", ilk prototipin yapım yılına karşılık gelir.

Pak 43'ün geliştirilmesine 1942'nin sonunda Krupp (Krupp A.G.) tarafından başlandı. Alman kara kuvvetleri için çok güçlü bir tanksavar silahı yaratma ihtiyacı, Hitler karşıtı koalisyon ülkelerinin tanklarının giderek artan zırh koruması tarafından belirlendi. Bir başka teşvik de, daha sonra 75 mm Pak 40 sabot mermilerinin çekirdekleri için bir malzeme olarak kullanılan tungsten eksikliğiydi.Daha güçlü bir silahın yapımı, geleneksel çelik zırh delici ile ağır zırhlı hedeflere etkili bir şekilde vurma olasılığını açtı. mermiler.

Pak 43, 71 kalibrelik bir namlu ve balistiklerini ödünç alan 88 mm Flak 41 uçaksavar topuna dayanıyordu. Pak 43 başlangıçta uçaksavar silahından miras kalan özel bir çapraz şekilli arabaya monte edilmek üzere tasarlandı. Ancak bu tür top arabaları kıttı ve üretimi gereksiz yere karmaşıktı; bu nedenle tasarımı basitleştirmek ve boyutları küçültmek için Pak'ın sallanan kısmı. 43, 105 mm 10 cm le K 41 (10 cm Leichte Kanone 41) hafif tabancadan klasik bir kayar yataklı taşıyıcıya monte edildi. Bu varyant 8.8 cm Pak 43/41 olarak adlandırıldı. 1943'te yeni silahlar savaş alanında ilk kez sahneye çıktı ve üretimleri savaşın sonuna kadar devam etti. Karmaşık üretim teknolojisi ve yüksek maliyet nedeniyle bu silahlardan sadece 3.502 adet üretilmiştir.

Pak 43'ün varyantları kundağı motorlu topçu teçhizatları (ACS) için kullanıldı, KwK 43 tank silahı geliştirildi.Bu silahlar Nashorn (Hornisse) hafif zırhlı tanksavar kundağı motorlu toplarla (8.8 cm Pak. 43) silahlandırıldı. /1), Ferdinand tank avcıları "(8.8 cm Pak. 43/2, erken isim Stu.K. 43/1) ve "Jagdpanther" (8.8 cm Pak. 43/3, erken isim Stu.K. 43), ağır tank PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" veya "King Tiger" (8,8 cm Kw.K. 43).

"8,8 cm Panzerjägerkanone 43" olarak resmi belgelenmiş atamaya rağmen, daha geniş genel terim "Panzerabwehrkanone" savaş sonrası literatürde sıklıkla kullanılmaktadır.

1943-1945'te Pak 43 tanksavar silahı savaşan herhangi bir Müttefik tankına karşı çok etkili bir araçtı. Ateşine karşı güvenilir koruma, yalnızca II. Dünya Savaşı'ndaki düşmanlıklarda yer almayan Sovyet ağır tankı IS-3'te gerçekleştirildi. 1944 modelinin Sovyet ağır tankı IS-2'nin önceki modeli, ateşe dayanıklılık açısından savaş araçları arasında en iyi Pak 43 idi. IS-2'nin geri alınamaz kayıplarına ilişkin genel istatistiklerde, 88 mm'lik toplardan gelen yenilgiler, vakaların yaklaşık% 80'ini oluşturuyor. SSCB, ABD veya Büyük Britanya'nın başka hiçbir tankı, mürettebatına Pak 43 mermilerine karşı en azından bir miktar koruma sağlamadı.

Öte yandan, Pak 43 topu aşırı derecede ağırdı: kütlesi, ateşleme konumunda 4400 kg idi. Pak 43'ü taşımak için oldukça güçlü bir özel traktör gerekliydi. Yumuşak zeminlerde traktör bağlantısının aletle açıklığı yetersizdi. Traktör ve çektiği silah, yürüyüş sırasında ve savaş pozisyonunda konuşlandırıldığında savunmasızdı. Ek olarak, bir düşman kanat saldırısı durumunda, Pak 43/41'in namlusunu tehdit edilen yöne çevirmek zordu.

Mobil 88mm PaK 43 Tank Katil

88 mm FlaK 41 uçaksavar silahı

8,8 cm FlaK 41 (Almanca 8,8 cm-Flugabwehrkanone 41, kelimenin tam anlamıyla 8,8 cm uçaksavar topu modeli 41)- Alman 88 mm uçaksavar silahı. 1939'da, geliştirilmiş balistik özelliklere sahip yeni bir uçaksavar silahının yaratılması için bir yarışma ilan etti. İlk örnek 1941'de ortaya çıktı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, Flak 41 silahı küçük miktarlarda üretildi, birliklere küçük partiler halinde girdi ve uçaksavar silahı olarak kullanıldı.

1939'da Rheinmetall-Borsig şirketi, geliştirilmiş balistik özelliklere sahip yeni bir silah oluşturmak için bir sözleşme aldı. İlk başta, tabanca Gerät 37 ("cihaz 37") olarak adlandırıldı. Bu isim 1941'de ilk prototip silah yapıldığında 8,8 cm Flak 41 olarak değiştirildi. İlk seri numuneler (44 adet) Ağustos 1942'de Afrika Kolordusuna gönderildi ve bunların yarısı Alman nakliyesiyle birlikte Akdeniz'de battı. Kalan numunelerin testleri, bir dizi karmaşık tasarım kusurunu ortaya çıkardı.

Bu silahlar ancak 1943'ten beri Reich hava savunma kuvvetlerine girmeye başladı.

Yeni silahın atış hızı dakikada 22-25 mermiydi ve parçalanma mermisinin ilk hızı 1000 m/s'ye ulaştı. Silahın dört çapraz şekilli yatağı olan mafsallı bir arabası vardı. Taşıyıcının tasarımı, 90 dereceye kadar bir yükseklik açısında ateşlemeyi sağladı. Yatay düzlemde dairesel bombardıman mümkündü. 1941 modelinin silahı, şarapnel ve mermilerden korumak için zırhlı bir kalkana sahipti. 6.54 metre uzunluğundaki silahın namlusu, bir kasa, bir boru ve bir kamadan oluşuyordu. Otomatik deklanşör, silahın ateş oranını artırmayı ve mürettebatın çalışmasını kolaylaştırmayı mümkün kılan hidropnömatik bir tokmakla donatıldı. Flak 41 tabancaları için, toz yükü 5,5 kg'a (Flak18 için 2,9 kg) yükseltildi, bunun için kartuş muhafazasının uzunluğu (570'den 855 mm'ye) ve çapı (flanş boyunca 112,2'den 123,2 mm'ye) artırıldı. ). Manşondaki yükün ateşlenmesi elektrikli ateşlemedir. Toplamda 5 tip mermi geliştirildi - çeşitli sigorta türleri ve 3 zırh delici ile 2 yüksek patlayıcı parçalanma. Silahın erişim mesafesi: balistik tavan 15.000 m, gerçek yangının yüksekliği 10.500 m'dir.

10 kg ağırlığında bir zırh delici mermi ve 100 metre mesafeden 980 m / s başlangıç ​​\u200b\u200bhızı 194 mm kalınlığa kadar delinmiş zırh ve bir kilometre mesafede - 159 mm zırh, iki kilometre mesafede - yaklaşık 127 mm.

7,5 kg ağırlığındaki alt kalibreli bir mermi ve 100 m mesafeden 1125 m / s başlangıç ​​hızı, 237 mm kalınlığında, 1000 metre - 192 mm, 2000 metre - 152 mm mesafeden.

Flak 36'dan farklı olarak, iki tek dingilli boji kullanan mekanik çekiş, FlaK 41 topunu taşırken yeterli manevra kabiliyeti sağlamadı, bu nedenle tabancayı Panther tankının şasisine takmak için çalışmalar yapıldı, ancak böyle bir kendinden tahrikli uçaksavar silahı asla yaratılmadı.

Flak 41 küçük partiler halinde üretildi - 1945'e kadar Alman ordusunda sadece 279 Flak 41 birimi hizmet veriyordu.

88 mm FlaK 41 uçaksavar silahı

88 mm FlaK 18/36/37 uçaksavar silahı

8,8 cm DÜZ 18/36/37, "sekiz sekiz" olarak da bilinir (Almanca: Acht-acht) - 1932'den 1945'e kadar hizmette olan Alman 88 mm uçaksavar silahı. Dünya Savaşı'nın en iyi uçaksavar silahlarından biri. Ayrıca Tiger PzKpfw VI tankları için silahların yaratılması için bir model olarak hizmet etti. Bu silahlar yaygın olarak tanksavar ve hatta saha silahları olarak kullanıldı. Genellikle bu silahlara İkinci Dünya Savaşı'nın en ünlü silahları denir.

Versay Antlaşması'na göre, Almanya'nın hizmete girmesi ve uçaksavar topçu geliştirmesi yasaktı. Ancak zaten 1920'lerde, Krupp endişesinden Alman mühendisler tekrar bu tür silahları geliştirmeye başladı. Versay Antlaşması'nın sınırlamalarının üstesinden gelmek için, örneklerin üretimi ile ilgili tüm çalışmalar, Krupp'un ikili anlaşmalar yaptığı İsveç Bofors fabrikalarında gerçekleştirildi.

1928'e kadar, 52-55 kalibrelik namlulu 75 mm kalibreli uçaksavar silahlarının ve 56 kalibrelik namlulu 88 mm'lik uçaksavar silahlarının prototipleri hazırdı. 1930'da, yüksek irtifa bombardıman havacılığının gelişmesini öngören Alman generaller ve tasarımcılar, Bofors ve Krupp tarafından ortaklaşa geliştirilen 75 mm m / 29 uçaksavar silahının kalibresini artırmaya karar verdiler. 105 mm kalibreli üniter bir atış, saha koşulları için çok ağır görünüyordu - yükleyici yüksek bir ateş hızı sağlayamadı. Bu nedenle, 88 mm'lik bir ara kalibreye karar verdik. 1932'den beri Essen'deki Krupp fabrikasında seri silah üretimi başladı. Ünlü Acht-acht (8-8) böyle ortaya çıktı - Alman Acht-Komma-Acht Zentimeter'den - 8.8 santimetre - 88 mm Flak 18 uçaksavar silahı.

Reichswehr'in yedi motorlu uçaksavar pili temelinde oluşturulan Wehrmacht'ın uçaksavar birimlerine teslimatları, 1933'te "8.8 cm uçaksavar silahı 18" adı altında başladı. Silahın adındaki "18" işareti 1918'e atıfta bulundu ve dezenformasyon amacıyla yapıldı: Almanya'nın uçaksavar silahlarının geliştirilmesini yasaklayan Versailles Antlaşması'nın şartlarına bağlı olduğunu göstermek için

Ateşleme için, çeşitli amaçlar için mermilerle kartuş yükleme atışları kullanıldı. Uzak sigortalı parçalanma mermileri, uçaklara karşı kullanıldı. Böyle bir merminin ilk hızı 820 m / s, mermi ağırlığı 9 kg, patlayıcı yük 0.87 kg idi. Bu mermi ile yükseklik erişimi 10600 m'ye ulaştı.

Savaştan sonra, İspanya'da 88 mm top için zırh delici ve HEAT mermiler geliştirildi.

1941'de Alman tanksavar topçusunun temeli, 37 mm Pak 35/36 tanksavar silahıydı. Sadece 1940'in sonunda, 50 mm Pak 38 tanksavar silahları birliklere girmeye başladı, ancak 1 Haziran 1941'de sadece 1047 tane vardı. Ve Wehrmacht, ilk 15 75 mm Pak 40 tanksavar silahını yalnızca Şubat 1942'de aldı.

Tank birliklerinde de benzer bir resim vardı. Tank bölümlerinin temeli tanklardı: Kısa namlulu 37 mm'lik bir silah KwK 36 ile donanmış T-III modifikasyonları A-F; Kısa namlulu 75 mm tabanca KwK 37 ile T-IV modifikasyonları A-F; ve 37 mm KwK 38 (t) topa sahip Çek yapımı PzKpfw 38 (t) tankları. Kısa namlulu 50 mm KwK 38 topuna sahip yeni T-III tankları 1941'de ortaya çıktı, ancak Şubat ayı itibariyle bunlardan sadece 600 tane vardı. Uzun namlulu silahlara sahip T-III ve T-IV tankları, 50 mm KwK 39 ve 75 mm KwK 40, birliklere yalnızca 1942 baharında girmeye başladı.

Bu nedenle, 1941'de Almanlar Sovyet tankları KV-1, KV-2 ve T-34-76 ile bir araya geldiğinde, Wehrmacht panik içindeydi. 37 mm kalibreli ana tanksavar ve tank topu, T-34 tanklarını sadece 300 metre mesafeden ve KV tanklarını sadece 100 metreden vurabilir. Bu nedenle, raporlardan birinde, 37 mm'lik topun hesaplanmasının aynı T-34 tankında 23 isabet elde ettiği ve yalnızca mermi kulenin tabanına çarptığında tankın faaliyet dışı bırakıldığı söylendi. Yeni 50 mm'lik toplar, T-34 tanklarını 1.000 metreden ve KV tanklarını 500 metreden vurabiliyordu, ancak bu topların sayısı azdı.

Yukarıdaki veriler göz önüne alındığında, özellikle 1941-1942'de 88 mm uçaksavar silahının Alman birlikleri için düşman tanklarıyla savaşmanın neredeyse tek etkili yolu olduğu görülebilir. Savaş boyunca her tür Sovyet tankını vurabilirdi. Sadece IS-2 tankları ateşine direnebilirdi, ancak 1500 metreden az olmayan bir mesafede.

88 mm'lik top, hem uçaksavar hem de tanksavar topu olarak tüm cephelerde kullanıldı. Ayrıca 1941'den beri tanksavar birimlerine girmeye başladı.

İstatistiklere inanıyorsanız, ünlü Prokhorovka da dahil olmak üzere Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın tüm savaşlarında, tankerlerimiz hiçbir şekilde Alman panzerlerinden en ağır kayıplara uğradı - en tehlikeli düşman ünlü "Kaplanlar", "Panterler" değildi ve "Ferdinands", efsanevi "Şeyler" değil, istihkamcılar ve faustnikler değil, zorlu Akht-Akht uçaksavar silahları değil, Panzerabwehrkanonen - Alman tanksavar topçuları. Ve savaşın başında Naziler 37 mm'lik tanksavar silahı Pak 35/36'yı bir “kapı tokmağı” olarak adlandırdıysa (en son KV ve “otuz dört” e karşı neredeyse işe yaramaz, yine de BT ve T gibi yandı. -26 eşleşme), o zaman 50 mm Pak 38 değil, ne 75 mm Pak 40, ne 88 mm Pak 43, ne de ağır hizmet tipi 128 mm Pak 80, gerçek "tank katilleri" haline gelen, küçük düşürücü takma adları hak etmedi. . Eşsiz zırh penetrasyonu, dünyanın en iyi optikleri, alçak, göze çarpmayan bir siluet, mükemmel eğitimli mürettebatlar, yetkin komutanlar, mükemmel iletişim ve topçu keşif - birkaç yıl boyunca Alman tanksavar savunması eşit değildi ve tanksavarlarımız geride kaldı. Almanlar sadece savaşın sonunda.

Bu kitapta, ele geçirilenler de dahil olmak üzere Wehrmacht ile hizmet veren tüm tank karşıtı topçu sistemleri hakkında, avantajları ve dezavantajları, organizasyon ve savaş kullanımı, yenilgiler ve zaferler ile çok gizli raporlar hakkında kapsamlı bilgiler bulacaksınız. Sovyet eğitim alanlarındaki testlerinde. Baskı, özel çizimler ve fotoğraflarla gösterilmiştir.

Bu sayfanın bölümleri:

ALMAN YAPIMI TANK TANK TABANCASI

28/20 mm ağır tanksavar tüfeği s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)

Wehrmacht'ın sınıflandırmasına göre, bu silah ağır tanksavar tüfekleri sınıfına ait olsa da, kalibre ve tasarım açısından daha çok bir topçu sistemidir. Bu nedenle yazar, çalışmada Wehrmacht'ın tank karşıtı topçuları ve bu örnek hakkında bilgi vermenin gerekli olduğunu düşündü.

Gerlich tarafından tasarlanan konik delikli otomatik bir tanksavar silahının geliştirilmesi, 1939'un sonunda Mauser'de başladı. Başlangıçta, silah MK8202 endeksine sahipti. Makatta, silahın namlusu 28 mm kalibreye ve namluda - 20 mm'ye sahipti. Ondan ateşlemek için, bir tungsten karbür çekirdek, bir çelik palet ve bir balistik uçtan oluşan özel olarak tasarlanmış mermiler kullanıldı. Palet, mermi delikte hareket ettiğinde sıkıştırılan ve tüfeğe çarpan iki dairesel çıkıntıya sahipti.

Böylece merminin tabanındaki toz gazların basıncının en eksiksiz kullanımı sağlandı ve buna bağlı olarak yüksek bir başlangıç ​​hızı elde edildi. Bununla birlikte, tasarım ve test sırasında, MK8202 otomatik tabanca, Haziran - Temmuz 1940'ta test edildikten sonra Wehrmacht tarafından kabul edilen tek atış ağır tank karşıtı tüfek s.Pz.B.41'e dönüştürüldü.

Tanksavar tüfeği, oldukça yüksek bir ateş hızı sağlayan yatay bir kama yarı otomatik deklanşöre (manuel olarak açılır) sahipti - dakikada 12-15 mermi. Geri tepme enerjisini azaltmak için namlu bir namlu ağzı freni ile donatıldı. s.Pz.B.41, sürgülü yataklara sahip hafif topçu tipi tekerlekli bir arabaya monte edildi. İki kişinin hesaplanmasını korumak için çift kalkan (3 ve 3 mm) olarak görev yaptı. Ağır tanksavar silahının tasarım özelliği, kaldırma ve döndürme mekanizmalarının olmamasıydı. Dikey düzlemde hedefe nişan alma, namlu muylular üzerinde ve yatay düzlemde - dönen parçayı alt makinede manuel olarak (iki tutamak kullanarak) çevirerek gerçekleştirildi.

Biraz sonra, Luftwaffe'nin paraşüt birimleriyle hizmete giren ağır bir tanksavar tüfeği için silah arabasının hafif bir versiyonu geliştirildi. Alanda hareket etmek için küçük tekerleklerin monte edilebileceği, kızaklara sahip tek bir çerçeveden oluşuyordu. S.Pz.B.41 leFL 41 adını alan bu tabanca, 139 kg kütleye sahipti (geleneksel bir taşıyıcıda 223 kg).

s. Pz.B.41, 131 g - 1402 m/s ağırlığındaki PzGr41 zırh delici merminin çok yüksek namlu çıkış hızına sahipti. Bu sayede zırh nüfuzu (30 derecelik bir açıyla) şuydu: 100 m - 52 mm, 300 m - 46 mm, 500 m - 40 mm ve 1000 m - 25 mm, bu en iyilerden biriydi. bu kalibre için göstergeler. 1941'de, s. Pz.B.41, 85 g ağırlığında bir parçalanma mermisi içeriyordu, ancak etkinliği çok düşüktü.

s.Pz.B.41'in dezavantajları yüksek üretim maliyetiydi - 4.500 Reichsmark ve ağır namlu aşınması. İlk başta, beka kabiliyeti sadece 250 mermiydi, daha sonra bu rakam 500'e çıkarıldı. Ayrıca, s.Pz.B.41 için mermi üretmek için son derece az tungsten kullanıldı.

1941'in başında, Almanya'nın emrindeki tungsten rezervi 483 tondu, bunlardan 97 tonu tungsten çekirdekli 7.92 mm'lik kartuşların üretimine, 2 tonu çeşitli diğer ihtiyaçlara ve kalan 384'e harcandı. tonlarca alt kalibre mermi üretimi için harcandı. Toplamda, tank, tanksavar ve uçaksavar silahları için 68.4600'den fazla mermi üretildi. Tungsten stoklarının tükenmesiyle bağlantılı olarak, bu mermilerin serbest bırakılması Kasım 1943'te durduruldu.

Aynı nedenle Eylül 1943'te 2.797 s.Pz.B.41 üretildikten sonra üretimi durduruldu.

s. Pz.B.41'ler ağırlıklı olarak savaşın sonuna kadar kullanılan Wehrmacht piyade tümenleri, Luftwaffe hava alanı ve paraşüt bölümleri ile hizmete girdi. 1 Mart 1945 itibariyle, birimlerde 775 s.Pz.B.41 vardı, 78 birim daha depolardaydı.

37 mm tanksavar silahı Pak 35/36 (3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36)

Bu tanksavar silahının geliştirilmesi, 1924'te Rheinmetall-Borsig (Rheinmetall-Borsig) şirketinde başladı ve tasarım, Almanya'nın anti-tank silahı kullanmasının yasaklandığı Versailles Barış Antlaşması'nın şartlarını ihlal ederek gerçekleştirildi. -tank topçusu. Bununla birlikte, 1928'in sonunda, 3,7 cm Tak 28 L / 45 adını alan yeni silahın ilk örnekleri (Tankwehrkanone - tanksavar silahı, Panzer kelimesi daha sonra Almanya'da kullanılmaya başlandı. - Not. yazar), birliklere girmeye başladı.

435 kg ağırlığındaki 37 mm'lik tanksavar silahı Tak 28 L / 45, üzerine yarı otomatik yatay kama kamalı monoblok bir namlunun monte edildiği ve oldukça yüksek bir ateşleme hızı sağlayan boru şeklindeki yataklara sahip hafif bir arabaya sahipti. dakikada 20 tura kadar. Genişletilmiş yataklarla yatay ateş açısı 60 derece idi, ancak gerekirse kaydırılan yataklarla ateş etmek mümkün oldu. Topun ahşap telli tekerlekleri vardı ve bir at ekibi tarafından taşındı. Hesaplamayı korumak için 5 mm'lik bir zırh plakasından bir kalkan kullanıldı ve üst kısmı menteşelere yaslandı.

Hiç şüphesiz 1920'lerin sonunda 37 mm Tak 29 topu en iyi tanksavar topçu sistemlerinden biriydi. Bu nedenle, ihracat versiyonu geliştirildi - Türkiye, Hollanda, İspanya, İtalya, Japonya ve birçok ülke tarafından satın alınan So 29. Bazıları ayrıca silah üretimi için bir lisans aldı (ünlü kırk beşimizi hatırlamak için yeterli - 1930'larda ve 1940'ların başında Kızıl Ordu'nun ana tank karşıtı silahı olan 45 mm'lik bir 19K tanksavar silahı, soyunu, 1930 yılında satın alınan 37 mm Tak 29'dan yönetiyor).

1934'te tabanca modernize edildi - tabancayı arabalarla çekmeyi mümkün kılan pnömatik lastikli tekerlekler, geliştirilmiş bir görüş ve biraz değiştirilmiş bir araba tasarımı. 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) adı altında, Reichswehr ile ve Mart 1935'ten itibaren ana tanksavar silahı olarak Wehrmacht ile hizmete girdi. Fiyatı 1939 fiyatlarında 5.730 Reichsmarks idi. 1934'ten önce üretilen yeni 37 mm Pak 35/36 topları olarak, tahta tekerlekli Tak L / 45 29 birliklerden çıkarıldı.

1936-1939'da Pak 35/36, İspanya İç Savaşı sırasında ateşle vaftiz edildi - bu silahlar hem Condor Lejyonu hem de İspanyol milliyetçileri tarafından kullanıldı. Savaş kullanımının sonuçları çok iyi çıktı - Pak 35/36, Cumhuriyetçilerle hizmet veren Sovyet T-26 ve BT-5 tanklarıyla 700-800 m mesafede başarılı bir şekilde savaşabildi (o İspanya'daki 37-mm tanksavar topuyla çarpışma, Sovyet tank üreticilerini kabuk önleyici zırhlı tankların yaratılması için çalışmaya başlamaya zorladı).

Fransız kampanyası sırasında, 37 mm'lik tanksavar silahlarının, 70 mm'ye kadar zırhı olan İngiliz ve Fransız tanklarına karşı etkisiz olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, Wehrmacht'ın emri, daha güçlü tanksavar topçu sistemlerinin konuşlandırılmasını hızlandırmaya karar verdi. Pak 35/36 kariyerinin sonu, KV ve T-34 tanklarına karşı tamamen güçsüz oldukları SSCB'ye karşı kampanyaydı. Örneğin, Haziran 1941'deki raporlardan birinde, 37 mm'lik topun hesaplanmasının T-34 tankına 23 vuruşta sonuçsuz kaldığı söylendi. Bu nedenle, yakında ordudaki Rak 35/36'nın "ordu tokmak" olarak adlandırılmaya başlaması şaşırtıcı değil. Ocak 1942'de bu silahların üretimi durduruldu. Toplamda, 1928'de üretimin başlamasından bu yana, 1939-1942'de 5.339 silah olmak üzere 16.539 Pak 35/36 (Tak L / 45 29 dahil) üretildi.

Pak 35/36'nın olağan versiyonuna ek olarak, Luftwaffe'nin paraşüt birimlerini silahlandırmak için biraz daha hafif bir versiyon geliştirildi. 3.7 cm Rak auf leihter Feldafette (3.7 cm Rak leFLat) adını aldı. Bu silah, bir Ju 52 nakliye uçağının dış askısı üzerinde hava taşımacılığı için tasarlandı.Harici olarak, 3,7 cm Pak leFLat, pratik olarak Pak 35/36'dan farklı değildi, çok azı yapıldı.

Başlangıçta, Pak 35/36'dan ateşleme için zırh delici (PzGr 39) veya parçalanma (SprGr) mermileri olan iki tip üniter kartuş kullanıldı. 0,68 kg ağırlığındaki ilk, alt sigorta ve izleyiciye sahip geleneksel bir sert alaşım boşluğuydu. İnsan gücüyle mücadele etmek için, anında kafa sigortası ile 0,625 kg ağırlığında bir parçalanma mermisi kullanıldı.

1940 yılında, kalın zırhlı İngiliz ve Fransız tanklarıyla çarpışmadan sonra, tungsten karbür çekirdekli PzGr 40 alt kalibreli mermi Pak 35/36 mühimmat yüküne tanıtıldı. Doğru, küçük kütlesi nedeniyle - 0,368 g - 400 m'ye kadar olan mesafelerde etkiliydi.

1941'in sonunda, özellikle Sovyet T-34 ve KV tanklarıyla savaşmak için, Stielgranate 41 kümülatif aşırı kalibreli el bombasını geliştirdiler.Dışa doğru, 740 mm uzunluğunda ve 8,51 kg ağırlığında kümülatif bir savaş başlığına sahip bir havan mayını gibi görünüyordu. dışarıdan silah namlusuna. Stielgranate 41, boş bir mermi atılarak fırlatıldı ve uçuş sırasında arkadaki dört küçük kanatla dengelendi. Doğal olarak, böyle bir mayının atış menzili arzulanan bir şey bıraktı: talimatlara göre 300 m olmasına rağmen, aslında hedefi sadece 100 m'ye kadar bir mesafeden ve hatta o zaman bile büyük zorluklarla vurmak mümkün oldu. . Bu nedenle, Stielgranate 41'in 90 mm zırhı delmesine rağmen, savaş koşullarında etkinliği çok düşüktü.

37 mm Pak 35/36 tanksavar topu, İkinci Dünya Savaşı'nın başında Wehrmacht'ın ana tanksavar silahıydı. Tüm birimlerle hizmet veriyordu - piyade, süvari, tanklar. Daha sonra, bu silahlar esas olarak piyade bölümlerinin yanı sıra tank avcısı bölümlerinin bir parçası olarak kullanıldı. 1941'de Pak 35/36'nın daha güçlü 50 mm Pak 38 tanksavar toplarıyla ve daha sonra 75 mm Pak 40 ile değiştirilmesi başladı. Bununla birlikte, 37 mm tanksavar topları Wehrmacht ile hizmette kaldı Birlikler savaşın sonuna kadar. 1 Mart 1945 itibariyle, birliklerde hala 216 Pak 35/36 vardı, 670 silah daha depolarda ve cephaneliklerdeydi.

Pak 35/36, Alman zırhlı personel taşıyıcıları Sd.Kfz.250/10 ve Sd'ye kuruldu. Kfz.251 / 10, Krupp kamyonları için küçük miktarlarda olduğu gibi, bir tonluk yarım paletli traktörler Sd.Kfz. 10, Fransız Renault UE takozlarını, Sovyet Komsomolets yarı zırhlı traktörlerini ve İngiliz Universal zırhlı personel taşıyıcılarını ele geçirdi.

42 mm Pak 41 tanksavar silahı (42 cm Panzerabwehrkanone 41)

4,2 cm Pak 41 olarak adlandırılan konik delikli hafif bir tanksavar silahının geliştirilmesi, 1941 sonbaharında Mauser tarafından başladı. Yeni silah, s.Pz.B.41 gibi, 42 ila 28 mm arasında değişken kalibreli bir namluya sahipti (aslında, Pak 41'in gerçek kalibresi 40.3 ve 29 mm idi, ancak 42 ve 28 mm kullanılıyordu). tüm literatür. - Yazarın notu). Konik delik nedeniyle, merminin tabanındaki toz gazlarının basıncının en eksiksiz kullanımı sağlandı ve buna bağlı olarak yüksek bir başlangıç ​​hızı elde edildi. Pak 41 namlusundaki aşınmayı azaltmak için üretiminde yüksek tungsten, molibden ve vanadyum içeriğine sahip özel bir çelik kullanılmıştır. Silahın, dakikada 10-12 mermi atış hızı sağlayan yatay bir kama yarı otomatik kama vardı. Namlu, 37 mm'lik bir Pak 35/36 tanksavar silahının taşıyıcısına yerleştirildi. Yataklar uzatıldığında, yatay ateş açısı 41 derece idi.

Silah mühimmatı, yüksek patlayıcı parçalanma ve zırh delici mermilere sahip özel üniter atışlar içeriyordu. İkincisinin tasarımı, 28/20 mm kalibreli ağır tanksavar tüfeği s.Pz.B.41 ile aynıydı. Mermiler, mermi konik delikte hareket ettikçe çapının azalmasına izin veren öncü parçanın özel bir tasarımına sahipti.

4,2 cm Pak 41'in testleri mükemmel sonuçlar verdi - 1000 m mesafede, 336 g mermileri 40 mm zırh plakasını güvenle deldi. Yeni silahın üretimi Mauser'den Aschersleben'deki Billerer & Kunz'a devredildi ve 1941'in sonunda 37 tanesi burada yapıldı. Pak 41'in üretimi Haziran 1941'de 313 top yapıldıktan sonra durduruldu. Bir numunenin fiyatı 7.800 Reichsmarks idi. 4,2 cm Pak 41'in çalışması, tasarımında özel alaşımların kullanılmasına rağmen namlusunun düşük bir beka kabiliyeti gösterdi - sadece 500 atış (37-mm Pak 35/36'nınkinden yaklaşık 10 kat daha az). Buna ek olarak, namluların üretimi çok karmaşık ve pahalı bir prosedürdü ve zırh delici mermilerin üretimi, Üçüncü Reich için çok az tedarik edilen bir metal olan tungsten gerektiriyordu.

4,2 cm Pak 41 tanksavar silahları, Wehrmacht piyade bölümlerinin tank avcısı bölümleri ve Luftwaffe havaalanı bölümleri ile hizmete girdi. Bu silahlar 1944 ortasına kadar hizmetteydi ve Sovyet-Alman cephesinde ve Kuzey Afrika'da kullanıldı. 1 Mart 1945 itibariyle, dokuz Pak 41 önde ve 17 tane daha depodaydı.

50 mm Pak 38 tanksavar silahı (5 cm Panzerabwehrkanone 38)

1935'te Rheinmetall-Borsig, Pak 35/36'dan daha güçlü bir 50 mm tanksavar topu geliştirmeye başladı. Pak 37 olarak adlandırılan yeni topçu sisteminin ilk örnekleri 1936'da üretildi ve test için gönderildi. 585 kg kütleli silahın namlu uzunluğu 2.280 mm ve zırh delici merminin başlangıç ​​hızı 685 m/s idi. Bununla birlikte, ordu, özellikle zırh penetrasyonu ve kararsız vagon tasarımı olmak üzere test sonuçlarından memnun değildi. Bu nedenle, Rheinmetall-Borsig vagonu yeniden tasarladı, namluyu 3.000 m'ye uzattı ve daha güçlü mühimmat geliştirdi. Sonuç olarak, silahın ağırlığı 990 kg'a, zırh delici merminin hızı 835 m / s'ye yükseldi ve 500 m mesafede 60 mm kalınlığında zırh deldi. Bir dizi küçük kusuru ortadan kaldırdıktan ve testleri geçtikten sonra, Pak 38 adını alan 50 mm tanksavar silahı Wehrmacht tarafından kabul edildi.

Pak 35/36 gibi, yeni silahın da 65 derecelik yatay ateşleme açısı sağlayan kayar yataklı bir taşıyıcısı vardı. Dolu kauçuk lastikli ve helezon yaylı sağlam tekerlekler, Pak 38'i 40 km/s'ye kadar hızlarda taşımayı mümkün kıldı. Üstelik silahı muharebe pozisyonuna getirip yatakları yumurtlarken tekerleklerin süspansiyonu otomatik olarak kapatılıyor, bir araya getirildiğinde ise yanıyordu. Silahın monoblok bir namlusu ve dakikada 14 mermiye kadar atış hızı sağlayan yarı otomatik yatay kama cıvatası vardı.

Pak 38'in iki kalkanı vardı - üst ve alt. Birincisi, 20-25 mm'lik bir boşlukla monte edilmiş ve hesaplama için önden ve yanlardan biraz koruma sağlayan, karmaşık şekilli iki adet 4 mm zırh plakasından oluşuyordu. 4 mm kalınlığındaki ikincisi, tekerlek aksının altındaki menteşelere asıldı ve hesaplamayı aşağıdan parçalar tarafından vurulmaktan korudu. Ek olarak, silaha yeni bir ateşleme mekanizması, geliştirilmiş bir görüş ve namlu geri tepmesini azaltmak için bir namlu ağzı freni verildi. Tasarımı kolaylaştırmak için bir dizi taşıma parçasının alüminyumdan (örneğin boru şeklindeki yataklar) yapılmış olmasına rağmen, Pak 38'in ağırlığı Pak 35/36'ya kıyasla iki katından fazla arttı ve 1000 kg'a ulaştı. Bu nedenle, silahın mürettebat tarafından yuvarlanmasını kolaylaştırmak için, Pak 38, düzleştirilmiş yatakların takılabileceği hafif, tek tekerlekli bir uzuv ile manuel olarak donatıldı. Sonuç, yedi kişinin hesaplanmasının savaş alanında hareket edebileceği üç tekerlekli bir yapıydı. Ayrıca, manevrayı kolaylaştırmak için ön tekerlek dönebilir.

Pak 38'in seri üretimi 1939'da Rheinmetall-Borsig fabrikalarında başladı, ancak yıl sonuna kadar sadece iki silah üretildi. Yeni tanksavar silahları Fransa'da eylem görmedi - ilk 17 Pak 38'ler yalnızca Temmuz 1940'ta hizmete girdi. Bununla birlikte, geçmiş kampanya, Pak 38'in serbest bırakılmasını hızlandırmak için bir itici güç olarak hizmet etti, çünkü savaş sırasında Wehrmacht, Pak 35/36'nın pratik olarak güçsüz olduğu kalın zırhlı tanklarla karşılaştı. Sonuç olarak, 1 Temmuz 1941'e kadar, birliklerde yaklaşık 800'ü bulunan 1047 silah üretildi.

Kara Kuvvetleri Yüksek Komutanlığı'nın 19 Kasım 1940 tarihli emriyle, 1 tonluk Sd.Kfz yarım paletli traktör, Pak 38'i çekmek için araç olarak tanımlandı. 10. Ancak, kıtlıkları nedeniyle, 16 Ocak 1941'de, 50 mm'lik tanksavar silahlarını taşımak için 1,5 tonluk kamyonların kullanılacağına göre yeni bir sipariş ortaya çıktı. Bununla birlikte, savaş sırasında, Pak 38'i çekmek için Fransız Renault UE tanketleri, Krupp kamyonları ve çok daha fazlasını ele geçirdiler.

Pak 38'den ateş etmek için üç tip üniter atış kullanıldı: parçalanma, zırh delici izleyici ve alt kalibre. 1.81 kg ağırlığındaki bir parçalanma mermisi Sprenggranate, bir dökme TNT (0.175 kg) yükü ile donatıldı. Ek olarak, patlamanın görünürlüğünü artırmak için patlayıcı yüke küçük bir sis bombası yerleştirildi.

Zırh delici izleme atışlarında iki tür mermi vardı: PzGr 39 ve PzGr 40. 2,05 kg ağırlığındaki birincisi, mermi gövdesine kaynaklanmış sert bir çelik kafa, önde gelen bir demir kayış ve 0,16 kg'lık bir patlama yüküne sahipti. 500 m menzilde, PzGr 39 normale ateşlendiğinde 65 mm zırhı delebiliyordu.

PzGr 40 alt kalibreli mermi, bobin şeklindeki çelik bir kabuk içinde zırh delici bir tungsten çekirdekten oluşuyordu. Aerodinamik özellikleri iyileştirmek için merminin üstüne plastik bir balistik uç takıldı. 500 m menzilde, PzGr 40, normale ateşlendiğinde 75 mm kalınlığındaki zırhı delebilir.

1943'te Pak 38 için, 13,5 kg ağırlığında (2,3 kg patlayıcı dahil) aşırı kalibreli Stielgranate 42 kümülatif tanksavar bombasını (Pak 35/36'ya benzer) geliştirdiler. El bombası namluya dışarıdan yerleştirildi ve boş bir şarj kullanılarak ateşlendi. Ancak Stielgranate 42'nin zırh nüfuzu 180 mm olmasına rağmen 150 metreye kadar etkiliydi. 1 Mart 1945'ten önce Pak 38 topları için toplam 12.500 Stielgranate 42 yapıldı.

50 mm'lik Pak 38 tanksavar topları, Sovyet T-34'lerle orta menzilde ve kısa menzilde kısa menzilde savaşabiliyordu. Doğru, bunun için ağır kayıplarla ödemek zorunda kaldılar: sadece 1 Aralık 1941'den 2 Şubat 1942'ye kadar olan dönemde, Wehrmacht savaşlarda 269 Pak 38 kaybetti. bunlardan da geri yüklenemedi).

50 mm Pak 38 tanksavar topu 1943 sonbaharına kadar üretildi ve toplam 9.568 adet üretildi. Çoğunlukla, piyade, panzergrenadier, tank ve diğer bir dizi bölümdeki tank avcısı bölümleriyle hizmete girdiler. 1944'ün ikinci yarısından itibaren, bu silah esas olarak eğitim birimlerinde ve ikinci hat birliklerinde kullanıldı.

Diğer Alman tanksavar silahlarının aksine, Pak 38'ler çeşitli kendinden tahrikli kurulumlar için pratik olarak kullanılmadı. Bu silah, yalnızca yarı zırhlı 1 tonluk bir Sd.Kfz'nin şasisine monte edildi. 10 (bu kendinden tahrikli silahların birkaçı SS birliklerinde kullanıldı), birkaç Sd.Kfz'de. 250 (böyle bir makine Belgrad'daki askeri müzede), Marder II'ye dayanan iki VK901 ve Minitionsschlepper'ın bir örneği (VK302).

75 mm Pak 40 tanksavar silahı (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40)

Pak 40 olarak adlandırılan yeni bir 75 mm tanksavar silahının geliştirilmesi, 1938'de Rheinmetall-Borsig'de başladı. Hemen ertesi yıl, başlangıçta bir kalibreye büyütülmüş 75 mm Pak 38 topundan oluşan ilk prototipler test edildi, ancak kısa süre sonra 50 mm toplar için kullanılan teknik çözümlerin çoğunun bir top için uygun olmadığı anlaşıldı. 75 mm kalibre. Örneğin, bu, Pak 38'de alüminyumdan yapılmış olan vagonun boru şeklindeki parçalarıyla ilgiliydi. Pak 40 prototiplerini test ederken, alüminyum parçalar hızla başarısız oldu. Bu ve testler sırasında ortaya çıkan bir dizi başka sorun, Rheinmetall-Borsig'i Pak 40'ın tasarımını geliştirmeye zorladı. Ancak Wehrmacht'ın henüz daha güçlü bir silaha ihtiyaç duymadığı gerçeği nedeniyle. Pak 38, Pak 40'ın tasarımı yeterince yavaştı.

SSCB'ye karşı kampanya, 75 mm'lik tanksavar topu üzerindeki çalışmaların hızlandırılması için itici güç oldu.T-34 tankları ve özellikle KV ile karşı karşıya kalan Wehrmacht'ın tanksavar birimleri onlarla başa çıkamadı. Bu nedenle, Rheinmetall-Borsig'e 75 mm Pak 40 topu üzerindeki çalışmaları acilen tamamlaması talimatı verildi.

Aralık 1941'de yeni tanksavar silahının prototipleri test edildi, Ocak 1942'de üretime alındı ​​ve Şubat ayında ilk 15 seri Pak 40 orduya girdi.

Silah, geri tepme enerjisinin önemli bir bölümünü emen namlu ağzı frenli monoblok bir namluya ve dakikada 14 mermiye kadar ateş hızı sağlayan yatay bir kama yarı otomatik deklanşöre sahipti. Kayar yataklı bir araba, 58 dereceye kadar yatay ateşleme açısı sağladı. Taşıma için, tabanca, mekanik çekiş ile 40 km / s hıza ve atlarla 15-20 km / s hıza kadar çekmeyi mümkün kılan katı kauçuk lastikli yaylı tekerleklere sahipti. Silah, bir traktörün veya arabanın kabininden kontrol edilen pnömatik yürüyen frenlerle donatıldı. Ek olarak, tabanca taşıyıcısının her iki tarafında bulunan iki kol kullanılarak manuel olarak fren yapmak mümkündü.

Hesaplamayı korumak için, silahın üst ve alt kalkanlardan oluşan bir kalkan kapağı vardı. Üst makineye sabitlenen üst kısım, birbirinden 25 mm mesafeye monte edilmiş 4 mm kalınlığında iki zırh plakasından oluşuyordu. Alt kısım alt makineye bağlıydı ve yarısı menteşelere yaslanabiliyordu.

Silahın maliyeti 12.000 Reichsmark idi.

Pak 40 silahının mühimmat yükü, 5,74 kg ağırlığında bir SprGr parçalanma bombası, zırh delici izleyici PzGr 39 (17 g izleyici bileşimi ile 6,8 kg ağırlığında sert alaşımlı boş), alt kalibreli PzGr 40 (4,1 kg ağırlığında) ile üniter atışlar içeriyordu. tungsten karbür çekirdekli) ve kümülatif HL.Gr (4,6 kg ağırlığında) kabuklar.

Silah, Kızıl Ordu ve müttefiklerinin her türlü tankıyla uzun ve orta mesafelerde başarılı bir şekilde savaşabilir. Örneğin, PzGr 39, 80 mm zırhı 1000 m ve PzGt40-87-mm mesafede deldi. Kümülatif HL.Gr, 600 m'ye kadar olan mesafelerde tanklarla savaşmak için kullanıldı ve 90 mm zırhı delmesi garanti edildi.

Pak 40, İkinci Dünya Savaşı sırasında Wehrmacht'ın en başarılı ve en büyük tanksavar silahıydı. Üretimi istikrarlı bir şekilde arttı: 1942'de aylık ortalama üretim 176, 1943 - 728 ve 1944 - 977'ydi. Pak 40 üretiminin zirvesi, 1050 topun üretildiği 1944 Ekim'indeydi. Gelecekte, Alman sanayi işletmelerinin müttefik uçaklar tarafından toplu bombalanmasıyla bağlantılı olarak, üretim azalmaya başladı. Ancak buna rağmen, Ocak-Nisan 1945 arasında, Wehrmacht başka bir 721 75 mm tanksavar topu aldı. 1942 ve 1945 yılları arasında toplam 23.303 Pak 40 topu üretildi. Pak 40'ın tekerlek (tek ve telli) ve namlu freni tasarımında birbirinden farklı birçok çeşidi vardı.

75 mm tanksavar silahları, piyade, panzergrenadier, tank ve diğer bir dizi bölümün tank avcısı bölümlerinin yanı sıra, daha az ölçüde, bireysel tank avcısı bölümlerinde hizmete girdi. Sürekli ön planda olan bu silahlar muharebelerde büyük kayıplara uğradı. Örneğin 1944 yılının son 4 ayında Wehrmacht, 669'u Eylül'de, 1020'si Ekim'de, 494'ü Kasım'da ve 307'si Aralık'ta olmak üzere 2490 Pak 40 kaybetti. (4695'i tekerlekli bir arabadaydı) ve diğer 84'ü depolarda ve eğitim birimlerindeydi.

75 mm Pak 40 tanksavar topu, tank şasisi, zırhlı personel taşıyıcıları ve zırhlı araçlar üzerinde çeşitli kendinden tahrikli silahları silahlandırmak için çok sayıda kullanıldı. 1942-1945'te, Marder II (Pz.ll tankının şasisine, 576 adet) ve Marder II'nin (Pz. 38(t) tankının şasisine, 1756 adet) kendinden tahrikli silahlara kuruldu. zırhlı personel taşıyıcıları Sd.Kfz. 251/22 (302 adet), zırhlı araçlar Sd.Kfz. 234/4 (89 adet), yakalanan Fransız zırhlı araçlarına (Lorraine traktör, H-39 ve FCM 36 tankları, Somua MCG yarı paletli şasi üzerinde zırhlı personel taşıyıcı) dayalı zırhlı kabinli RSO paletli traktörler (60 adet), toplam 220 adet). Bu nedenle, Pak 40'ın tüm seri üretim süresi boyunca, daha sonra onarımlar için kullanılanlar hariç olmak üzere çeşitli şasilere en az 3.003 parça kuruldu (bu, üretilen tüm topçu sistemlerinin yaklaşık% 13'ü).

1942'nin sonunda, Nurtingen'deki Heller Brothers (Gebr. Heller), namlu uzunluğu 71 kalibre olan Pak 40'ın modernize edilmiş bir versiyonu olan 75 mm Pak 42 tanksavar silahını geliştirdi ve üretti (her zamanki Pak 40, 46 kalibrelik bir namlu uzunluğuna sahiptir). Alman verilerine göre, testten sonra, bir tarla silahı vagonunda bu tür 253 silah yapıldı ve ardından üretimleri durduruldu. Daha sonra, Pz.IV (A) Pz.IV (V) tank avcıları, Pak 42 toplarını (namlu ağzı freni çıkarılmış olarak) silahlandırmaya başladı. Tarla taşımacılığındaki Pak 42'ye gelince, fotoğrafları, birliklere girme veya savaş kullanımıyla ilgili veriler henüz bulunamadı. Pak 42'nin bugüne kadar bilinen tek görüntüsü, 3 tonluk yarım paletli bir traktör şasisine kurulumudur.

75/55 mm Pak 41 tanksavar topu (7,5 cm Panzerabwehrkanone 41)

Bu silahın gelişimi Krupp tarafından Rheinmetall-Borsig 75-mm Pak 40'ın tasarımına paralel olarak başladı. Ancak, ikincisinden farklı olarak, Pak 41 adını alan Krupp topunun 42 gibi değişken kalibreli bir namlusu vardı. -mm Pak 41. İlk prototipler 1941'in sonunda yapıldı.

Silahın oldukça özgün bir tasarımı vardı. Namlu, iki katmanlı bir kalkanın (iki 7 mm zırh plakası) küresel bir desteğine monte edildi. Kalkana yataklar ve tekerlekleri olan yaylı bir aks takıldı. Böylece, Pak 41'in ana taşıyıcı yapısı bir çift kalkandı.

Silah namlusu, kamada 75 mm'den namluda 55 mm'ye kadar değişken bir kalibreye sahipti, ancak tüm uzunluk boyunca daralmadı, ancak üç bölümden oluşuyordu. 2.950 mm uzunluğundaki makattan başlayan ilki 75 mm kalibreye sahipti, daha sonra 75 mm'den 55 mm'ye sivrilen 950 mm konik bölüm vardı ve son olarak 420 mm uzunluğa 55 mm kalibreye sahipti. . Bu tasarım sayesinde ateşleme sırasında en fazla aşınmaya maruz kalan orta konik kısım sahada dahi sorunsuz değiştirilebilir. Geri tepme enerjisini azaltmak için namlunun oluklu bir namlu ağzı freni vardı.

Konik delikli Pak 41'e sahip 75 mm tanksavar silahı, 1942 baharında Wehrmacht tarafından kabul edildi ve Nisan - Mayıs aylarında Krupp, bu tür 150 silah üretti ve ardından üretimleri durduruldu. Pak 41 oldukça pahalıydı - bir silahın maliyeti 15.000 Reichsmark'tan fazlaydı.

Pak 41 mühimmatı, 2,56 kg ağırlığında (1000 m delinmiş zırh başına 136 mm kalınlığında) zırh delici mermiler PzGr 41 NK ve 2.5 kg (1000 m başına 145 mm) ağırlığındaki PzGr 41 (W) ile üniter atışlar ve Spr parçalanma içeriyordu. gr.

Pak 41 için mühimmat, konik delikli 28/20 mm Pz.B.41 ve 42 mm Pak 41 ile aynı düzenlemeye sahipti. Bununla birlikte, zırh delici PzGr yapmak için son derece kıt tungsten kullanıldığından, başlangıçta cepheye yetersiz miktarlarda tedarik edildiler.

75 mm Pak 41 tanksavar silahları, birkaç piyade tümeninin tank avcısı taburlarıyla hizmete girdi. Merminin yüksek namlu çıkış hızı nedeniyle, hemen hemen her tür Sovyet, İngiliz ve Amerikan tanklarıyla başarılı bir şekilde savaşabilirler. Ancak, namlunun hızlı aşınması ve tungsten kıtlığı nedeniyle, 1943'ün ortasından itibaren yavaş yavaş birliklerden çekilmeye başladılar. Bununla birlikte, 1 Mart 1945 itibariyle, Wehrmacht'ın sadece üçü önde olmasına rağmen hala 11 Pak 41'i vardı.

75 mm Pak 97/38 tanksavar topu (7,5 cm Panzerabwehrkanone 97/38)

Sovyet T-34 ve KV tanklarıyla karşı karşıya kalan Almanlar, aceleyle onlarla savaşmak için araçlar geliştirmeye başladı. Önlemlerden biri, bunun için yılın 1897 modelinin 75-mm Fransız sahra silah namlularının kullanılmasıydı - bu silahların birkaç bini Polonya ve Fransa'daki kampanyalar sırasında Wehrmacht tarafından ele geçirildi (Polonyalılar bu silahları Fransızlardan satın aldı). 1920'lerde oldukça büyük miktarlarda). Ek olarak, bu topçu sistemleri için büyük miktarda mühimmat Almanların eline geçti: sadece Fransa'da 5.5 milyondan fazla vardı!

Silahlar, Wehrmacht ile hizmete girdi: Polonya için - 7.5 cm F. K.97 (p) ve Fransızlar için - 7.5 cm F. K.231 (f). Aradaki fark, Polonya silahlarının konuşmacılı ahşap tekerleklere sahip olmasıydı - Birinci Dünya Savaşı sırasında Fransa'da onlarla birlikte silahlar üretildi ve onları Polonya ordusunda taşımak için at ekipleri kullanıldı. Fransız ordusunda hizmet veren silahlar, 1930'larda kauçuk lastikli metal tekerlekler alarak modernize edildi. Bu, onları 40 km / s hıza kadar traktörlerin yardımıyla çekmeyi mümkün kıldı. F. K. 97 (p) ve F. K. 231 (f) sınırlı miktarlarda birkaç ikinci sınıf tümenle hizmete girdi ve ayrıca Fransa ve Norveç'te kıyı savunmasında kullanıldı. Örneğin, 1 Mart 1944 itibariyle, Wehrmacht 683 F.K.231 (f) (300'ü Fransa'da, ikisi İtalya'da, 340'ı Sovyet-Alman cephesinde ve 41'i Norveç'teydi) ve 26 Polonyalı F.K.97'yi (p) içeriyordu. ), Sovyet-Alman cephesinde idi.

1897 modelinin toplarının tanklarla savaşmak için kullanılması, öncelikle ufuk boyunca sadece 6 derecelik bir ateş açısına izin veren tek çubuklu bir top arabasının tasarımı nedeniyle zordu. Bu nedenle, Almanlar, namlu ağzı freni ile donatılmış 75 mm'lik bir Fransız silahının namlusunu 50 mm'lik bir Pak 38 vagonuna koydu ve 7,5 cm Pak 97/38 adı verilen yeni bir tanksavar silahı aldı. Doğru, fiyatı oldukça yüksekti - 9.000 Reichsmarks. Silahın bir piston kama olmasına rağmen, atış hızı dakikada 12 mermiye kadar çıktı. Ateş etmek için, Almanlar tarafından zırh delici bir mermi PzGr ve kümülatif bir HL.Gr 38/97 ile geliştirilen atışlar kullanıldı. Parçalanma, yalnızca Wehrmacht'ta SprGr 230/1 (f) ve SprGr 233/1 (f) adını alan Fransızlar tarafından kullanıldı.

Pak 97/38'in üretimi 1942'nin başlarında başladı ve Temmuz 1943'te sona erdi. Ayrıca, son 160 silahı Pak 40 silahlarının taşınmasında yapıldı, Pak 97/40 adını aldı. Pak 97/38 ile karşılaştırıldığında, yeni topçu sistemi ağırlaştı (1425'e karşı 1270 kg), ancak balistik veriler aynı kaldı. Seri üretimin sadece bir buçuk yılında 3712 Pak 97/38 ve Pak 97/40 üretildi. Piyade tümenlerinde ve diğerlerinde tank avcısı bölümleriyle hizmete girdiler. 1 Mart 1945 itibariyle, Wehrmacht'ın hala 122 Pak 97/38 ve F.K.231 (f) topu vardı ve bu sayıdan sadece 14'ü cephedeydi.

Pak 97/38, ele geçirilen Sovyet T-26 tankının şasisine monte edildi - 1943'te bu tür birkaç ünite üretildi.

75 mm Pak 50 tanksavar silahı (7,5 cm Panzerabwehrkanone 50)

75 mm Pak 40 tanksavar silahının, hesaplama kuvvetleri tarafından savaş alanında hareket etmeyi zorlaştıran büyük kütlesi nedeniyle, Nisan 1944'te hafif versiyonunu yaratma girişiminde bulunuldu. Bunu yapmak için, namlu 1205 mm kısaltıldı, daha güçlü bir üç odacıklı namlu ağzı freni ile donatıldı ve bir Pak 38 vagonuna monte edildi.Pak 50 olarak adlandırılan yeni bir silahtan ateşlemek için Pak 40'tan mermiler kullanıldı, ancak manşonun boyutları ve toz yükünün ağırlığı azaltılmıştır. Test sonuçları, Pak 40'a kıyasla Pak 50'nin kütlesinin beklendiği kadar azalmadığını gösterdi - gerçek şu ki, bir Pak 38 vagonuna 75 mm'lik bir namlu takarken, tüm alüminyum parçalarının değiştirilmesi gerekiyordu. çelik olanlar. Ayrıca testler, yeni silahın zırh nüfuzunun önemli ölçüde azaldığını gösterdi.

Ancak, Mayıs 1944'te Pak 50 seri üretime başladı ve Ağustos 358'de üretildi, ardından üretim durduruldu.

Pak 50, piyade ve panzergrenadier tümenleriyle hizmete girdi ve Eylül 1944'ten itibaren savaşta kullanıldı.

7,62 mm Pak 36 (r) tanksavar silahı (7,62 cm Panzerabwehrkanone 36 (r))

T-34 ve KV tanklarıyla karşı karşıya kalan Alman 37 mm Pak 35/36 tanksavar silahları pratik olarak güçsüzdü, 50 mm Pak 38 birliklerde yeterli değildi ve her zaman etkili değildi. Bu nedenle, daha güçlü bir 75-mm Pak 40 tanksavar silahının seri üretiminin yaygınlaşmasıyla birlikte, zaman alan geçici bir tanksavar savaşı önlemi arayışı aceleyle başladı.

Savaşın ilk aylarında Wehrmacht birimleri tarafından oldukça fazla ele geçirilen 1936 modelinin (F-22) ele geçirilen Sovyet 76,2 mm tümen silahlarının kullanılmasında bir çıkış yolu bulundu.

F-22'nin gelişimi 1934'te V.G.'nin tasarım bürosunda başladı. Obüs, tanksavar ve bölünme olarak kullanılabilecek sözde evrensel topçu sisteminin yaratılmasının bir parçası olarak alın. İlk prototipler Haziran 1935'te test edildi, ardından Kızıl Ordu liderleri ve SSCB hükümetinin huzurunda bir toplantı yapıldı.

Sonuç olarak, evrensel bir silah üzerinde çalışmayı durdurmaya ve temelinde bir bölüm oluşturmaya karar verildi. Bir dizi iyileştirmeden sonra, 11 Mayıs 1936'da, yeni topçu sistemi Kızıl Ordu tarafından 1936 modelinin 76,2 mm tümen topu olarak kabul edildi.

Fabrika endeksi F-22'yi alan tabanca, yatay bir ateşleme açısı sağlayan, ateşleme konumunda birbirinden ayrılan iki perçinli kutu kesitli yataklı bir tabanca arabasına monte edildi (bu, bu sınıftaki silahlar için bir yenilikti). 60 derece. Yarı otomatik kama kepenk kullanımı, yangın hızını dakikada 15 mermiye çıkarmayı mümkün kıldı. F-22'nin başlangıçta evrensel olarak tasarlanması nedeniyle, oldukça geniş bir yükseklik açısına sahipti - 75 derece, bu da uçaklarda baraj ateşi yapmayı mümkün kıldı. Silahın dezavantajları arasında oldukça büyük bir kütle (1620–1700 kg) ve genel boyutların yanı sıra kaldırma ve döndürme mekanizmasının tahriklerinin makatın karşı taraflarındaki konumu (sağda kaldırma volanı, döner volan) bulunur. ayrıldı). İkincisi, tanklar gibi hareketli hedeflere ateş etmeyi çok zorlaştırdı. F-22'nin üretimi 1937-1939 yıllarında gerçekleştirildi, bu silahlardan toplam 2956 adet üretildi.

Alman verilerine göre, 1941 yaz-sonbahar kampanyası sırasında kupa olarak 1000'den biraz fazla, Moskova yakınlarındaki savaşlarda 150'den fazla ve Temmuz 1942'de Blau Operasyonu sırasında 100'den fazla F-22 aldılar örnekler) . 76,2 mm F-22 topları, Wehrmacht ile F. K.296 (r) adı altında hizmete girdi ve zırh delici bir mermiye sahip olan ve oldukça başarılı bir şekilde savaşabilen bir saha silahı (F.K. (Feldkanone) - tarla tabancası) olarak kullanıldı. Sovyet tankları.

Ek olarak, F-22'nin bir kısmı, Panzerabverkanone 36 (rusya) veya Pak 36 (r) - "1936 (Rusça) model tanksavar silahı" adını alan tanksavar silahlarına dönüştürüldü. Aynı zamanda, Almanlar bu silah için odayı boşa harcamak zorunda oldukları yeni, daha güçlü mühimmat geliştirdiler (yeni mühimmatın orijinal Sovyet 385 mm'ye karşı 716 mm uzunluğunda bir manşonu vardı). Bir tanksavar topu için büyük bir yükselme açısı gerekmediğinden, kaldırma mekanizmasının sektörü 18 derecelik bir açıyla sınırlandırıldı, bu da tabancayı dikey olarak sağdan sola doğrultmak için volanı hareket ettirmeyi mümkün kıldı. yan. Ek olarak, Pak 36(r), geri tepme enerjisini azaltmak için yüksekliği kesilmiş bir kalkan ve çift odacıklı bir namlu ağzı freni aldı.

Modernizasyonun bir sonucu olarak, Wehrmacht'ın emrinde, Sovyet T-34 ve KV tanklarıyla 1000 m'ye kadar olan mesafelerde (ve kundağı motorlu toplar için - ta ki ta ki ta ki ta ki ta ki ta ki ta ki ) başarılı bir şekilde savaşabilen oldukça güçlü bir tanksavar silahı vardı. Ocak 1944), toplamda, Wehrmacht bir saha makinesinde bu tür 560 topçu sistemi ve kendinden tahrikli silahlara kurulum için 894 aldı. Ama burada bir açıklama yapılması gerekiyor. Gerçek şu ki, çekilen versiyonda üretilen silahların sayısı büyük olasılıkla 76,2 mm Pak 39 (r) tanksavar silahlarını içeriyordu (bir sonraki bölüme bakın), çünkü belgelerdeki Almanlar genellikle arasında bir fark yaratmadı. Pak 36(r) ve Pak 39(r). Bazı haberlere göre, ikincisi 300 parçaya kadar olabilir.

Pak 36 (r) silahının mühimmatı, Almanlar tarafından 2.5 kg ağırlığında bir zırh delici mermi PzGr 39, 2,1 kg ağırlığında (tungsten çekirdekli) bir alt kalibreli PzGr 40 ve bir parçalanma SprGr 39 ile geliştirilen üniter atışları içeriyordu. 6.25 kg.

Pak 36(r), Pz.II Ausf.D ve Pz.38(t) tanklarının şasisine monte edildi ve tank avcısı olarak kullanıldı. Bir tarla arabasında, bu silahlar esas olarak piyade bölümleri tarafından kullanıldı. Pak 36 (r), Kuzey Afrika'daki ve Sovyet-Alman cephesindeki muharebe operasyonlarında kullanıldı. 1 Mart 1945 itibariyle, Wehrmacht'ta hala bazıları depolarda olan 165 Pak 36 (u) ve Pak 39 (r) vardı.

7,62 mm Pak 39 (r) tanksavar silahı (7,62 cm Panzerabwehrkanone 39 (r))

Genel olarak, sadece F-22'nin Almanlar tarafından güçlü bir kama olduğu için bir tanksavara dönüştürüldüğü kabul edildi. Bununla birlikte, savaş öncesi 76,2 mm F-22USV tümen topları da benzer değişikliklere maruz kaldı, çünkü kama ve namlu tasarımları neredeyse F-22'den farklı değildi. Ayrıca belirtilen top, F-22'den 220-250 kg daha hafifti ve 710 mm daha kısa namluya sahipti.

Kızıl Ordu için yeni bir 76,2 mm tümen topunun geliştirilmesi, üretilen F-22'nin çok karmaşık, pahalı ve ağır olması nedeniyle 1938'de başladı. Fabrika ataması F-22USV (F-22 geliştirildi) alan yeni silah, tasarım bürosunda V. Grabin liderliğinde mümkün olan en kısa sürede tasarlandı - işin başlamasından yedi ay sonra bir prototip hazırdı. Bu, yeni topçu sisteminde F-22'den gelen parçaların %50'sinden fazlasının kullanılmasıyla sağlandı. Temel model gibi, F-22USV, dakikada 15 mermiye kadar bir atış hızı sağlayan kama şeklinde bir yarı otomatik kama bloğu ve 60 dereceye kadar yatay ateşlemeye izin veren perçinli bir araba aldı. Geri tepme freni, kalkan, üst ve alt takım tezgahları, kaldırma ve döndürme mekanizmalarının tasarımı değiştirildi (F-22'de olduğu gibi, tahrikleri gövdenin karşı tarafında olmasına rağmen), süspansiyon sistemleri, ZIS'den lastikler- 5 araç kullanılmıştır. 1939 sonbaharında test edildikten sonra, yeni silah Kızıl Ordu tarafından 1939 modelinin (USV) 76,2 mm tümen topu olarak kabul edildi. 1939-1940'ta 1941-2661'de ve 1942-6046'da 1150 F-22USV üretildi. Ayrıca 1941-1942'de Stalingrad'daki 221 Nolu Tesis Barikatları tarafından USV-BR endeksi altında 6890 adet üretildi ve bunlar 92 numaralı fabrikada üretilen F-22USV tabancalarından birkaç parça farklıydı.

Savaşın ilk yılında, Almanlar kupa olarak oldukça fazla 76,2 mm F-22USV ve USV-BR aldı. Wehrmacht ile F. K.296 (r) adı altında saha silahları olarak hizmete girdiler. Ancak testler, bu silahların tanksavar silahları olarak başarıyla kullanılabileceğini ve zırh penetrasyonlarını önemli ölçüde artırdığını göstermiştir.

Almanlar, Pak 36 (r) için geliştirilen bir atış kullanmak için F-22USV şarj odasını çarçur etti, namluya iki odacıklı bir namlu ağzı freni yerleştirdi ve dikey nişan volanı sola hareket ettirdi. Bu formda, Panzerabverkanone 39 (rusya) veya Pak 39 (r) - "yılın 1939 modelinin tanksavar silahı (Rus)" adını alan silah, tanksavar birimleri ile hizmete girmeye başladı. Wehrmacht. Dahası, yalnızca 1940-1941'de üretilen silahlar elden geçirildi - USV-BR, 76-mm ZIS-3 ve ayrıca 1941 yazından sonra yapılan F-22USV'nin Alman testleri, kamalarının artık eskisi kadar güçlü olmadığını gösterdi. savaş öncesi üretim silahlarınınki ve bu nedenle onları Pak 39'a (r) dönüştürmek mümkün değildi.

Ne yazık ki, üretilen tam Pak 39 (r) sayısı bulunamadı - Almanlar genellikle onları Pak 36'dan (r) ayırmadı. Bazı kaynaklara göre bu silahlardan toplamda 300 kadar üretildi. Ayrıca Pak 39(r) için balistik ve zırh delme verileri de eksik.

88 mm Pak 43 tanksavar topu (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43)

Yeni bir 88 mm tanksavar silahının tasarımı, 1942 sonbaharında Rheinmetall-Borsig tarafından başladı ve aynı kalibredeki Flak 41 uçaksavar silahının balistikleri üs olarak kullanıldı. 1942'nin sonundaki diğer siparişlerle şirketin iş yükü nedeniyle, Pak 43 adını alan 88 mm tanksavar silahının iyileştirilmesi ve üretimi Weserhutte şirketine devredildi.

Pak 43, güçlü bir namlu ağzı freni ve yatay kama yarı otomatik deklanşörü ile neredeyse yedi metre namlu uzunluğuna sahipti. Uçaksavar silahlarından bir miras olarak, silah, taşıma için iki iki tekerlekli geçitle donatılmış haç biçimli bir vagon aldı. Bu tasarım silahı ağırlaştırsa da, tanklarla savaşırken önemli olan ufuk boyunca dairesel ateş sağladı.

Tabancanın yatay montajı, tabanca taşıyıcısının uzunlamasına kirişinin uçlarında bulunan özel krikolara sahip seviyelerle gerçekleştirildi. Hesaplamayı mermilerden ve mermi parçalarından korumak için, dikey olarak geniş bir açıyla monte edilmiş 5 mm zırhlı bir kalkan kullanıldı. Silahın kütlesi 4,5 tondan fazlaydı, bu yüzden onu çekmek için sadece 8 tonluk Sd.Kfz yarı paletli traktörlerin kullanılması planlandı. 7.

Pak 43 mühimmatı, zırh delici (10.2 kg ağırlığında PzGr 39/43), alt kalibreli tungsten karbür çekirdeği (7,3 kg ağırlığında PzGr 40/43), kümülatif (HLGr) ve parçalanma (SprGr) mermileri ile üniter atışlar içeriyordu. Silahın çok iyi verileri vardı - 2500 m'lik mesafelerde her tür Sovyet, Amerikan ve İngiliz tankını kolayca vurabilirdi.

Ateşleme sırasında oluşan yüksek yükler nedeniyle, Pak 43'ün 1200 mermi ile 2000 mermi arasında değişen nispeten kısa bir namlu ömrü vardı.

Ayrıca, daha sonra üretilenlere göre daha dar bir yönlendirme kayışına sahip olan erken salınan mermilerin kullanılması, 800-1200 atışlara kadar hızlandırılmış namlu aşınmasına yol açtı.

Birkaç nedenden dolayı, Weserhutte şirketi, ilk altı seri örneğin yapıldığı Aralık 1943'te Pak 43'ün üretiminde ustalaşabildi. Bu silahlar savaşın sonuna kadar üretildi ve tank avcılarının bireysel bölümleriyle hizmete girdi. 1 Nisan 1945'ten önce toplam 2.098 Pak 43 üretildi. Tarla top arabasına ek olarak, 1944'te Nashorn tank avcılarına (Pz.IV'e dayalı) az sayıda Pak 43 varil (yaklaşık 100) kuruldu. 1945.

Şüphesiz Pak 43, II. Dünya Savaşı'nın en güçlü tanksavar silahıydı ve Sovyet 100 mm BS-3'ten bile aşağı değildi (birkaç düzine tarafından yapılan 128 mm Pak 80'i saymazsak). Bununla birlikte, tanklara karşı mücadelede yüksek verimlilik için, büyük bir silah kütlesi ve savaş alanında neredeyse sıfır hareket kabiliyeti ile ödeme yapılması gerekiyordu - Pak 43'ü hareket halinde kurmak (veya onu yerinden çıkarmak bir dakikadan fazla sürdü) onlara). Ve savaş alanında, bu genellikle malzeme ve personelde kayıplara yol açtı.

88 mm Pak 43/41 tanksavar topu (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43/41)

88 mm Pak 43 tanksavar silahının çapraz biçimli bir vagonda üretimindeki gecikme nedeniyle, Wehrmacht komutanlığı Rheinmetall-Borsig'e orduya yaklaşmakta olan için gerekli olan bu silahları sağlamak için acilen önlemler alması talimatını verdi. Sovyet-Alman cephesinde 1943 yaz kampanyası.

Çalışmayı hızlandırmak için şirket, 150 mm FH18 ağır obüsünden tekerlekli deneysel 105 mm K 41 topundan bir araba kullandı ve üzerine Pak 43 namlusunu bindirdi. Pak 43/41 adını aldı.

Kayar çerçevelerin varlığı nedeniyle, tabancanın yatay ateşleme açısı 56 derecedir.

Hesaplamayı mermilerden ve mermi parçalarından korumak için Pak 43/41, üst makineye monte edilmiş bir kalkanla donatıldı. Silahın kütlesi, Pak 43 - 4380 kg'ınkinden daha az olmasına rağmen, yine de hesaplama kuvvetleri tarafından savaş alanında hareket ettirilebilecek kadar fazla değildi. Pak 43/41 tarafından kullanılan balistik ve mühimmat Pak 43'ünkilerle aynıydı.

Yeni silahların üretimi Şubat 1943'te 23 Pak 43/41 toplandığında başladı. Ancak, birkaç gün sonra Hornisse tank avcılarını (daha sonra Nashorn olarak yeniden adlandırıldı) donatmak için teslim edildiler. 88 mm tanksavar silahlarının Hornisse ile hizmete girmesi nedeniyle, bir tarla vagonunda ilk Pak 43/41'in birliklere girmesi Nisan 1943'e kadar değildi. Bu silahların üretimi 1944 baharına kadar devam etti ve toplam 1.403 Pak 43/41 üretildi.

Pak 43 gibi, bu silahlar da bireysel tank avcısı taburlarıyla hizmete girdi. 1 Mart 1945 itibariyle, cephede 1.049 88 mm tanksavar topu (Pak 43 ve Pak 43/41) vardı ve 135 tane daha depolarda ve yedek parçalardaydı. Büyük genel boyutları için, Pak 43/41 silahı ordunun "Scheunentor" (ahır kapısı) takma adını aldı.

128 mm Pak 44 ve Pak 80 tanksavar silahları (12.8 cm Panzerabwebrkanone 44 ve 80)

128 mm'lik bir tanksavar silahının tasarımı 1943'te başladı ve temel olarak iyi balistik verilere sahip Flak 40 uçaksavar silahı kullanıldı. İlk prototipler Krupp ve Rheinmetall-Borsig tarafından üretildi, ancak testten sonra Krupp tabancası seri üretim için kabul edildi, Aralık 1943'te Pak 44 adı altında üretilmeye başlandı ve Mart 1944'e kadar bu tür silahlar üretildi.

Silah, 360 derecelik yatay ateş sağlayan özel olarak tasarlanmış haç biçimli bir arabaya monte edildi. Yarı otomatik bir deklanşörün varlığı nedeniyle, tabanca, ayrı yükleme atışlarının kullanılmasına rağmen, dakikada beş mermiye kadar bir atış hızına sahipti. Taşıma için Pak 44, 35 km / s hıza kadar taşınmasına izin veren kauçuk lastikli dört tekerlekle donatıldı. Topçu sisteminin büyük kütlesi nedeniyle - 10 tondan fazla - sadece 12 veya 18 tonluk yarı paletli traktörler onu çekebilir.

Pak 44 mühimmatı, 28.3 kg ağırlığında ve 28 kg parçalanmış bir zırh delici mermi ile ayrı yükleme atışları içeriyordu. Pak 44'ün zırh nüfuzu, 1,5 kilometre mesafede 200 mm idi. Herhangi bir Sovyet, Amerikan veya İngiliz tankına ulaşamayacakları mesafelerden vurabilir. Ek olarak, merminin büyük kütlesi nedeniyle, tanka çarptığında, zırhı kırmadan bile, vakaların% 90'ında hala başarısız oldu.

Şubat 1944'te 128 mm'lik Pak 80 tanksavar silahlarının üretimi başladı.Bu silahlar Pak 44'ten esas olarak bir namlu freni olmamasından farklıydı ve bu silahlar Jagdtiger ağır tank avcıları ve Mans tankları tarafından kullanılıyordu. 1944 baharında Krupp, sırasıyla K 81/1 ve K 81/2 olarak adlandırılan iki numune üretti. Birincisi, yakalanan bir Fransız 155 mm Canon de 155 mm Grand Puissance Filloux topuna monte edilmiş bir Pak 80 namlusuydu. 12197 kg kütle ile 60 derecelik yatay bir bombardımana sahipti. Pak 80 ile aynı mühimmatı kullandı.

128 mm K 81/2, namlu ağzı freni ile donatılmış ve ele geçirilen bir Sovyet 152 mm ML-20 obüs tabancasının taşıyıcısına monte edilmiş bir Pak 80 namlusuydu. K 81/1 ile karşılaştırıldığında, bu topçu sistemi -8302 kg daha hafifti ve ufuk boyunca 58 derecelik bir ateş açısına sahipti.

25 Ekim 1944'te, Hitler'in karargahında, Fransız ve Sovyet arabalarına 52 Pak 80 varil yerleştirme ve bunları tanksavar silahları olarak kullanma kararı verildi. 8 Kasım'da, her biri altı K 81/1 ve K 81/2 içeren ayrı bir 128 mm pilin (12.8 cm Kanonen-Batterie) durumu onaylandı. 22 Kasım'a kadar, bu tür dört pil oluşturuldu - sadece on 128 mm top (7 K 81/2 ve 3 K 81/1) içeren 1092, 1097, 1124 ve 1125. Daha sonra bataryalardaki silah sayısı arttı, ancak hiçbir zaman normal sayıya ulaşamadı.

Toplamda, Nisan 1944'ten Ocak 1945'e kadar, Breslau'daki Krupp firması 132 Pak 80 silah üretti ve bunların 80'i Jagdtiger, Maus'a kurulum için ve eğitim amaçlı (kendinden tahrikli silah mürettebatını eğitmek) için kullanıldı. Kalan 52'si tarla arabalarına monte edildi ve K 81/1 ve K 81/2 adı altında batı cephesinde ayrı topçu bataryalarının bir parçası olarak tanksavar silahları olarak kullanıldı.

İkinci Dünya Savaşı Bölüm I sırasında topçu

M. Zenkeviç

Sovyet topçusu, iç savaş yıllarında yaratıldı ve savaş öncesi gelişiminde iki aşamadan geçti. 1927 ve 1930 arasında Çarlık ordusundan devralınan topçu silahlarının modernizasyonu gerçekleştirildi, bunun sonucunda silahların ana taktik ve teknik özellikleri yeni gereksinimlere göre önemli ölçüde geliştirildi ve bu, büyük bir masraf olmadan yapıldı. mevcut silahlar. Topçu silahlarının modernizasyonu sayesinde topçu atış menzili ortalama bir buçuk kat arttı. Atış menzilindeki artış, namluların uzatılması, yüklerin arttırılması, yükselme açısının arttırılması ve mermilerin şeklinin iyileştirilmesi ile sağlandı.

Atış gücündeki artış, silah arabalarında da bazı değişiklikler yapılmasını gerektirdi. 76 mm'lik bir silah modunun arabasında. 1902'de bir dengeleme mekanizması tanıtıldı, 107 mm ve 152 mm toplara namlu frenleri takıldı. Tüm silahlar için 1930 modelinin tek bir görüşü benimsendi.Modernizasyondan sonra silahlar yeni isimler aldı: 1902/30 modelinin 76 mm top, 122 mm obüs modu. 1910/30 vb. Bu dönemde geliştirilen yeni topçu türlerinden 76 mm alay silahı modu. 1927 Sovyet topçusunun geliştirilmesinde ikinci aşamanın başlangıcı, ağır sanayinin hızlandırılmış gelişiminin bir sonucu olarak, yeni modellerle topçu silahlarının tamamen yeniden donatılmasına başlamanın mümkün olduğu 1930'ların başlarına kadar uzanır.

22 Mayıs 1929'da SSCB Devrimci Askeri Konseyi, Ana Topçu Müdürlüğü (GAÜ) tarafından 1929-32 için geliştirilen topçu silahları sistemini kabul etti. Sovyet topçusunun gelişimi için önemli bir politika belgesiydi. Tanksavar, tabur, alay, bölüm, kolordu ve uçaksavar topçularının yanı sıra Yüksek Komutanlık Rezervinin (RGK) topçularının oluşturulmasını sağladı. Sistem her beş yıllık plan için ayarlandı ve yeni araçların geliştirilmesi için temel oluşturdu. Buna göre, 1930'da 37 mm'lik bir tanksavar silahı kabul edildi. Bu silahın taşıyıcısında, yatağı hareket ettirmeden 60 ° 'ye kadar yatay ateşleme açısı sağlayan kayar yataklar vardı. 1932'de, sürgülü yataklı bir vagonda da 45 mm'lik bir tanksavar silahı hizmete girdi. 1937'de 45 mm'lik top geliştirildi: kama kapısına yarı otomatik eklendi, süspansiyon kullanıldı, balistik nitelikler geliştirildi. Tümen, kolordu ve ordu topçularının yanı sıra yüksek güç topçularını yeniden donatmak için büyük çalışmalar yapıldı.

Tümen silahı olarak, 76 mm'lik bir silah modu. 1939, yarı otomatik kama kama ile. Bu tabancanın taşıyıcısında dönen bir üst makine, yüksek hızlı kaldırma ve döndürme mekanizmaları, kayar yataklar vardı. Tekerlekler üzerinde süspansiyon ve kauçuk ağırlıklara sahip alt takım, 35-40 km / s'ye kadar taşıma hızlarına izin verdi. 1938'de 122 mm obüs modu. 1938. Taktik ve teknik verilerine göre, bu silah bu türdeki tüm yabancı modelleri çok aştı. 107 mm top modu. 1940 ve 152 mm obüs modu. 1938

Ordu topçusunun bileşimi şunları içeriyordu: 122 mm'lik silah modu. 1931/37 ve 152 mm obüs modu. 1937 122 mm topun ilk örneği 1931'de geliştirildi. 122 mm top modu. 1931/37 122 mm'lik bir silah modunun namlusunu empoze ederek elde edildi. 1931'de yeni bir vagon arr. 1937, 122 mm top ve 152 mm obüs için tek araba olarak kabul edildi. Tüm bölüm ve kolordu topçu silahları için, silahtan bağımsız olarak, silahı aynı anda yüklemeyi ve hedefe nişan almayı mümkün kılan bir görüş kabul edildi. Yüksek kapasiteli Sovyet topçusu yaratma sorunu da başarıyla çözüldü.

1931'den 1939'a kadar olan dönemde. hizmete kabul edildi: 203 mm obüs modu. 1931, 152 mm top modu. 1935, 280 mm havan modu. 1939, 210 mm top modu. 1939 ve 305 mm obüs modu. 1939 152 mm'lik toplar, 203 mm'lik obüsler ve 280 mm'lik havan topları için arabalar, tırtıl raylarında aynı tiptedir. İstiflenmiş konumda, silahlar iki vagondan oluşuyordu - bir namlu ve bir silah arabası. Topçu malzemesinin gelişimine paralel olarak mühimmatın iyileştirilmesi için de önemli önlemler alındı.

Sovyet tasarımcıları, en gelişmiş uzun menzilli mermilerin yanı sıra yeni zırh delici mermi türlerini geliştirdiler. Tüm mermiler, yerli üretim sigortalar ve tüplerle donatıldı. Sovyet topçusunun gelişiminin, o zamanlar yurtdışında evrenselcilik gibi yaygın bir fikirden etkilendiğine dikkat edilmelidir. Hem saha hem de uçaksavar olabilecek evrensel veya yarı evrensel silahlar yaratmakla ilgiliydi. Bu fikrin tüm çekiciliği için, uygulanması, düşük savaş özelliklerine sahip aşırı karmaşık, ağır ve pahalı silahların yaratılmasına yol açtı. Bu nedenle, 1935 yazında bu tür silahların bir dizi örneğinin oluşturulması ve test edilmesinden sonra, hükümet üyelerinin katılımıyla, evrenselliğin tutarsızlığının ve zararlılığının ortaya çıktığı ve ihtiyacın ortaya çıktığı bir topçu tasarımcıları toplantısı yapıldı. topçuların muharebe amacına ve türlerine göre uzmanlaşmasına dikkat çekildi. Topçuları uçak ve tanklarla değiştirme fikri SSCB'de de destek bulamadı.

Örneğin, Alman ordusu bu yolu izledi ve ana vurguyu havacılığa, tanklara ve havanlara verdi. 1937'de Kremlin'de konuşan I.V. Stalin şunları söyledi: “Savaşın başarısı sadece havacılık tarafından belirlenmez. Topçu, bir savaşın başarısı için silahlı kuvvetlerin son derece değerli bir koludur. Topçumuzun birinci sınıf olduğunu göstermesini istiyorum.”

Güçlü topçu yaratma konusundaki bu çizgi, örneğin, tüm amaçlar için silah sayısında keskin bir artışa yansıyan, kesinlikle uygulandı.1 Ocak 1934'te Kızıl Ordu'da 17.000 silah varsa, o zaman Ocak'ta 1, 1939'da sayıları 55.790'dı ve 22 Haziran 1941'de 67355 (50 mm'lik havanlar olmadan, bunların 24158'i vardı). Savaş öncesi yıllarda, yivli topçuların yeniden silahlandırılmasıyla birlikte, havan topları oluşturmak için kapsamlı çalışmalar yapıldı.

İlk Sovyet havan topları 1930'ların başlarında yaratıldı, ancak Kızıl Ordu'nun bazı liderleri onları yalnızca az gelişmiş devletlerin ordularını ilgilendiren topçu için bir tür "vekil" olarak gördü. Bununla birlikte, havanlar, 1939-40 Sovyet-Finlandiya savaşı sırasında yüksek verimliliklerini kanıtladıktan sonra, birliklere kitlesel girişleri başladı. Kızıl Ordu, 50 mm şirket ve 82 mm tabur harçları, 107 mm madencilik ve 120 mm alay harçları aldı. Toplamda, 1 Ocak 1939'dan 22 Haziran 1941'e kadar Kızıl Ordu'ya 40 binden fazla havan topu teslim edildi. Savaşın başlamasından sonra, cepheye topçu ve havan silahlarının tedarikini artırma görevlerinin çözümü ile birlikte, tasarım büroları ve sanayi kuruluşları yeni topçu sistemleri geliştirdi ve üretime soktu. 1942'de, 76,2 mm tümen silah modu. Tasarımı, yüksek savaş performansı ile seri üretim gereksinimlerini tam olarak karşılayan 1941 (ZIS-3). 1943'te düşman tanklarıyla savaşmak için, 76,2 mm'lik bir silah modunun taşınmasında 57 mm'lik bir ZIS-2 tanksavar topu geliştirildi. 1942

Biraz sonra, daha da güçlü bir 100 mm top modu. 1944. 1943'ten bu yana, 152-mm kolordu obüsleri ve 160-mm havan topları, düşman savunmasını kırmanın vazgeçilmez bir yolu haline gelen birliklere girmeye başladı. Toplamda, savaş yıllarında sanayi 482,2 bin silah üretti.

351,8 bin havan üretildi (Almanya'dan 4,5 kat, ABD ve İngiliz İmparatorluğu ülkelerinden 1,7 kat daha fazla). Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Kızıl Ordu da yaygın olarak roket topçusu kullandı. Kullanımının başlangıcı, Haziran 1941'de yedi BM-13 kurulumuna sahip İlk Ayrı Bataryanın oluşumu olarak kabul edilebilir. 1 Aralık 1941'e kadar, roket topçuluğunda zaten 7 alay ve 52 ayrı bölüm vardı ve savaşın sonunda, Kızıl Ordu'nun 7 bölümü, 11 tugayı, 114 alayı ve 38 ayrı roket topçu bölümü vardı. 10 binden fazla kundağı motorlu fırlatıcı ve 12 milyondan fazla roket içeren silahlanma.

voleybolu "Katyuşa"

ZIS-3 76-MM TABANCA 1942 ÖRNEĞİ

Nazilerin 5 Ocak 1942'de Moskova yakınlarındaki yenilgisinden birkaç hafta sonra, ünlü 76 mm tümen silahı ZIS-3 devam etti.

Tanınmış topçu sistemleri tasarımcısı V. Grabin, “Kural olarak, Ana Topçu Müdürlüğü'nden yeni silahların geliştirilmesi için taktik ve teknik gereksinimler aldık” diyor. Ancak bazı silahlar da kendi inisiyatifimizle geliştirildi. tümen 76 mm tabanca ZIS-3 ile durum.

Kalibre 76 mm - 3 inç - yüzyılımızın başından itibaren bir tümen silahının klasik kalibresi olarak kabul edildi. Top, düşman insan gücünü kapalı konumlardan meşgul edecek, havan ve topçu bataryalarını ve diğer ateşli silahları bastıracak kadar güçlü. Savaş ekibi tarafından savaş alanında hareket edebilecek ve ilerleyen birimlere yalnızca ateşle değil, aynı zamanda tekerlekleri, kırma bunkerleri ve bunkerleri doğrudan ateşle eşlik edebilecek kadar hareketli bir top. Birinci Dünya Savaşı deneyimi. siper savunması ateşli silahlarla doyurulduğunda, ilerleyen birimlerin tabur ve alay yakın dövüş topçularına ihtiyacı olduğunu gösterdi. Ve tankların görünümü, özel tanksavar topçularının oluşturulmasını gerektiriyordu.

Kızıl Ordu'yu askeri teçhizatla donatmak her zaman Komünist Parti'nin ve Sovyet hükümetinin ilgi odağı olmuştur. 15 Temmuz 1929'da Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Merkez Komitesi Politbürosu, topçu dahil olmak üzere yeni askeri teçhizat oluşturmak için tarihi bir karar verdi. Parti tarafından belirlenen programı yerine getiren Sovyet tasarımcıları, hem yakın muharebe topçusu hem de tanksavar topçu (37 ve 45 mm toplar) yaratma üzerinde çalışıyorlardı. Ancak 30'ların sonunda, bu tanksavar silahlarının yetenekleri ile tankların zırhı arasında bir boşluk olduğunda, Ana Topçu Müdürlüğü (GAU), savaşabilen 76 mm'lik bir tümen silahı için taktik ve teknik bir görev geliştirdi. tanklara karşı.

Bu sorunu çözen, 1936'da V. Grabin başkanlığındaki bir tasarımcı ekibi, 76 mm'lik bir F-22 tümen silahı yarattı. Üç yıl sonra, F-22 USV kabul edildi. 1940 yılında aynı ekip 57 mm'lik bir tanksavar topu geliştirdi. Ve son olarak, 1941'de, bu silahın geliştirilmiş taşıyıcısına 76 mm'lik bir namlu yerleştiren tasarımcılar (A. Khvorostin, V. Norkin, K. Renne, V. Meshchaninov, P. Ivanov, V. Zemtsov, vb.) ) sadece müttefiklerimiz tarafından değil, aynı zamanda rakipler tarafından da büyük beğeni toplayan ünlü ZIS -3'ü yarattı.

... Krupp'taki topçu yapıları bölümünün eski başkanı Alman profesör Wolf, "ZIS-3'ün İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi 76 mm'lik topu olduğu görüşü kesinlikle haklı" dedi. Bunun, top topçuları tarihindeki en parlak yapılardan biri olduğunu abartmadan.

ZIS-3, son ve en gelişmiş 76 mm tümen topuydu. Bu silah sınıfının daha da geliştirilmesi, daha büyük bir kalibreye geçiş gerektirdi. ZIS-3'ün başarısının sırrı nedir? Tabiri caizse, tasarımının "vurgusu" nedir?

V. Grabin şu soruları yanıtlıyor: "Hafiflik, güvenilirlik, hesaplamanın savaş çalışmasının rahatlığı, üretilebilirlik ve ucuzluk." Ve gerçekten de, dünya pratiğinde bilinemeyecek temel olarak yeni bileşenler ve çözümler içermeyen ZIS-3, başarılı bir tasarım ve teknik oluşumun, niteliklerin optimal bir kombinasyonunun bir örneğidir. ZIS-3'te çalışmayan tüm metaller kaldırıldı; yerli seri 76-mm tümen toplarında ilk kez, geri tepme uzunluğunu azaltan, geri tepme parçalarının ağırlığını azaltan ve silah taşıyıcısını hafifleten bir namlu freni kullanıldı; perçinli yataklar daha hafif boru şeklindeki yataklarla değiştirildi. Süspansiyon tertibatındaki yaprak yaylar, daha hafif ve daha güvenilir yaylı yaylarla değiştirildi: Yatay ateş açısını keskin bir şekilde artıran kayar yataklı bir araba kullanıldı. İlk kez, böyle bir kalibre için monoblok bir namlu kullanıldı. Ancak ZIS-3'ün ana avantajı, yüksek üretilebilirliğidir.

V. Grabin başkanlığındaki tasarım ekibi, bu silah kalitesine özel önem verdi. Tasarım ve teknolojik konuların paralel olarak çözüldüğü topçu silahlarının hızlandırılmış tasarımı yöntemi üzerinde çalışan mühendisler, numuneden numuneye gerekli parça sayısını sistematik olarak azalttı. Böylece, F-22'de 2080, F-22 USV - 1057 ve ZIS-3 - sadece 719 parça vardı. Buna göre, bir tabanca üretmek için gereken makineli saat sayısı da azaldı. 1936'da bu değer 2034 saat, 1939 - 1300, 1942 - 1029 ve 1944 - 475 saat idi! ZIS-3'ün yüksek üretilebilirliği sayesinde, dünyanın ilk seri üretim ve konveyör montajına konulan silahı olarak tarihe geçti. 1942'nin sonunda, yalnızca bir fabrika günde 120'ye kadar silah üretiyordu - savaştan önce, bu onun aylık programıydı.

T-70M yedekte ZIS-3

Hızlandırılmış tasarım yöntemine göre çalışırken elde edilen bir diğer önemli sonuç da geniş birleştirmedir - aynı parçaların, düzeneklerin, mekanizmaların ve düzeneklerin farklı örneklerde kullanılması. Bir fabrikanın çeşitli amaçlar için on binlerce silah üretmesini mümkün kılan birleşmeydi - tank, tanksavar ve tümen. Ancak 92. tesisin 100.000'inci topunun tam olarak Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en büyük silahı olan ZIS-3 olması semboliktir.

Mermi tipi:		İlk hız, m/s	Mesafe düz. 2 m, m hedef yükseklikte atış
yüksek patlayıcı parçalanma
zırh delici
Alt kalibreli zırh.
Kümülatif

A-19 122-MM TABANCA 1931/1937 MODEL

Daha önce Leningrad Cephesi topçu komutanı olan Topçu Mareşali G. Odintsov, “Ocak 1943'te birliklerimiz ablukayı çoktan aşmıştı ve ünlü Sinyavinsky Tepeleri'ndeki atılımı genişletmek için inatçı savaşlar veriyorlardı” diyor: “Ateş etme 267'nci Kolordu Topçu Alayı'nın bataryalarından birinin mevzileri, bataklık bir alandaydı, kalın çalılar tarafından gizlenmişti.Bir tank motorunun kükremesini duydu, bataryadaki kıdemli, tankın bizim olduğundan şüphesi yoktu ve bundan korkuyordu. topu ezecekti, sürücüyü uyarmaya karar verdi, ama silah vagonunun üzerinde dururken, taretin üzerinde bir haç bulunan devasa, yabancı bir tankın tam silaha doğru hareket ettiğini gördü ... Atış yaklaşık 50'den ateşlendi. m. motoru kapatmaya bile vakit bulamadan kaçtı.Ardından tankerlerimiz düşman araçlarını çıkardı.

Kuşatılmış Leningrad sokaklarından kullanışlı bir "kaplan" geçti ve ardından her iki tank da Moskova Gorki Kültür ve Eğlence Parkı'nda bir "kupa sergisi" sergisi haline geldi. Böylece 122 mm'lik kolordu silahı, ön tarafta görünen ilk "kaplanlardan" birini sağlam bir şekilde yakalamaya yardımcı oldu ve Sovyet Ordusu personelinin "kaplanların" güvenlik açıklarını bulmasına yardımcı oldu.

Birinci Dünya Savaşı, ağır silahları ihmal etmek için Fransa, İngiltere ve Rusya'nın ne kadar yüksek bir bedel ödemek zorunda kaldığını gösterdi. Hareketli savaşa güvenen bu ülkeler, ağır silahların hızlı yürüyüşler için uygun olmadığına inandıkları için hafif, son derece hareketli toplara güveniyorlardı. Ve zaten savaş sırasında, Almanya'yı yakalamak zorunda kaldılar ve kaybedilen zamanı telafi ederek acilen ağır silahlar yarattılar. Bununla birlikte, savaşın sonunda, Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere, kolordu topçularını tamamen gereksiz görürken, Fransa ve Almanya, Birinci Dünya Savaşı'nın sonundaki modernize kolordu silahlarından memnun kaldılar.

Ülkemizde durum oldukça farklıydı. Mayıs 1929'da Cumhuriyet Devrimci Askeri Konseyi, 1929-1932 için topçu silahları sistemini onayladı ve Haziran 1930'da Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi 16. Kongresi, endüstrinin gelişimini mümkün olan her şekilde hızlandırmaya karar verdi. , ve öncelikle savunma sanayi. Ülkenin sanayileşmesi, modern askeri teçhizat üretimi için sağlam bir temel haline geldi. 1931 yılında, onaylanmış silah sistemi uyarınca, 172 No'lu topçu fabrikasında 122 mm'lik bir A-19 silahı üretildi. Bu silah, karşı batarya savaşı, düşman birliklerinin kontrolünü bozmak, arkasını bastırmak, rezervlerin yaklaşmasını önlemek, mühimmat, yiyecek vb.

"Bu silahın tasarımı, diyor Mühendislik ve Teknik Servis Tümgenerali N. Komarov, All-Union Gun Arsenal Derneği'nin tasarım bürosuna emanet edildi. S. Shukalov başkanlığındaki çalışma grubu, S. Ananiev, V. Drozdov, G. Vodohlebov, B Markov, S. Rykovskov, N. Torbin ve I. Proje hızlı bir şekilde yapıldı ve çizimler hemen prototip üretimi için 172. tesise gönderildi. tesis yetenekleri.

Mermi gücü ve atış menzili açısından, silah bu sınıftaki tüm yabancı silahları aştı. Doğru, onlardan biraz daha ağır çıktı, ancak mekanik çekiş için tasarlandığı için büyük ağırlık dövüş özelliklerini etkilemedi.

A-19, çeşitli yeniliklerde eski topçu sistemlerinden farklıydı. Merminin yüksek başlangıç ​​hızı namlunun uzunluğunu artırdı ve bu da dikey nişan alma ve silahı taşımada zorluklara yol açtı. Kaldırma mekanizmasını boşaltmak ve nişancının işini kolaylaştırmak için bir dengeleme mekanizması kullandık; ve nakliye sırasında tabancanın kritik bileşenlerini ve mekanizmalarını şok yüklerinden korumak için, bağlantı mekanizması istiflenmiş şekilde: kampanyadan önce namlu geri tepme cihazlarından ayrıldı, beşik boyunca geri çekildi ve durdurucularla sabitlendi. taşıma geri tepme cihazları karşılıklı kapanma mekanizmasına izin verdi İlk kez bu kadar büyük kalibreli silahlarda, yatay ateş açısında bir artış sağlayan sürgülü yataklar ve dönen bir üst makine kullanıldı; süspansiyon ve metal tekerlekler tabancayı karayolu boyunca 20 km / s hıza kadar taşımayı mümkün kılan lastik bir lastik jant " .

Prototipin kapsamlı testlerinden sonra A-19, Kızıl Ordu tarafından kabul edildi. 1933 yılında, 1910/1930 modelinin 152 mm'lik bir topunun namlusu bu silahın taşıyıcısına yerleştirildi ve 1910/1934 modelinin 152 mm'lik topu hizmete girdi, ancak tek taşıyıcının iyileştirilmesi için çalışmalar yapıldı. devam etti. Ve 1937'de, Kızıl Ordu tarafından birleşik bir vagonda iki kolordu silahı kabul edildi - 1931/1937 modelinin 122 mm'lik bir topu ve 152 mm'lik bir obüs - 1937 modelinin bir topu. Bu vagonda, kaldırma ve dengeleme mekanizmaları iki bağımsız birime bölünür, yükselme açısı 65 ° 'ye çıkarılır, bağımsız bir nişan hattı ile normalleştirilmiş bir görüş kurulur.

122 mm'lik top, Almanlara çok acı dakikalar verdi. Bu harika silahların yer almayacağı tek bir topçu hazırlığı yoktu. Ateşleriyle Nazi "Ferdinands" ve "Panterler" in zırhını ezdiler. Bu silahın ünlü ISU-122 kendinden tahrikli silahı yaratmak için kullanılması tesadüf değildir. Ve 20 Nisan 1945'teki bu silahın faşist Berlin'e ilk ateş açanlardan biri olması tesadüf değil.

122 mm top modeli 1931/1937

B-4 203-MM OBÜS 1931 MODEL

Ana komuta rezervinin (ARGC) topçusunun yüksek güçlü obüslerinden doğrudan ateş etmek, herhangi bir atış kuralı tarafından sağlanmamıştır. Ancak tam da böyle bir çekim için, muhafızın 203 mm obüs bataryasının komutanı Kaptan I. Vedmedenko'ya Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.

9 Haziran 1944 gecesi, Leningrad Cephesi'nin sektörlerinden birinde, motorların kükremesini boğan bir çatışmanın sesine, traktörler iki devasa paletli silahı cepheye sürükledi. Her şey sakinleştiğinde, kamufle edilmiş silahları hedeften sadece 1200 m ayırdı - dev bir hap kutusu. İki metre kalınlığında betonarme duvarlar; üç kat yer altına iniyor; zırhlı kubbe; yan sığınakların ateşi tarafından kapsanan yaklaşımlar - bu yapı, düşman direnişinin ana düğümü olarak kabul edilmedi. Ve şafak söker doğmaz Vedmedenko'nun obüsleri ateş açtı. İki saat boyunca, 100 kilogramlık beton delici mermiler, iki metrelik duvarları yıktı, sonunda düşman kalesi ortadan kalkana kadar ...

Topçu Mareşal N. Yakovlev, “İlk kez, topçularımız 1939/1940 kışında Beyaz Finlerle yapılan savaşlarda yüksek güçlü ARGC obüslerinden beton tahkimatlara doğrudan ateş etmeye başladı” diyor. hap kutularını bastırmak, karargah duvarları içinde değil, akademilerde değil, bu harika silahlara doğrudan hizmet eden askerler ve subaylar arasında ön cephede doğdu."

1914'te generallerin güvendiği mobil savaş sadece birkaç ay sürdü ve ardından konumsal bir karakter kazandı. O zaman, savaşan güçlerin saha topçuları, obüs sayısını hızla artırmaya başladı - topların aksine, yatay hedefleri vurabilen silahlar: alan tahkimatlarını yok etmek ve arazi kıvrımlarının arkasına saklanan birliklere ateş etmek.

obüs; kural olarak, monte edilmiş ateşi yürütür. Bir merminin zarar verici etkisi, hedefteki kinetik enerjisiyle değil, içerdiği patlayıcı miktarıyla belirlenir. Merminin topunkinden daha düşük olan namlu çıkış hızı, toz gazların basıncını düşürmeyi ve namluyu kısaltmayı mümkün kılar. Sonuç olarak, duvar kalınlığı azalır, geri tepme kuvveti azalır ve tabanca taşıyıcısı hafifler. Sonuç olarak, obüsün aynı kalibredeki bir toptan iki ila üç kat daha hafif olduğu ortaya çıktı. Obüsün bir diğer önemli avantajı, yük miktarını değiştirerek, sabit bir yükselme açısında bir yörünge demeti elde etmenin mümkün olmasıdır. Doğru, değişken şarj ayrı şarj gerektirir, bu da yangın hızını azaltır, ancak bu dezavantaj, avantajlarla dengelenmekten daha fazladır. Önde gelen güçlerin ordularında, savaşın sonunda, obüsler tüm topçu parkının% 40-50'sini oluşturuyordu.

Ancak, güçlü alan tipi savunma yapılarının ve yoğun bir uzun vadeli atış noktaları ağının inşasına yönelik eğilim, acilen artan menzil, yüksek mermi gücü ve ateş ağırlığına sahip ağır silahlar gerektiriyordu. 1931'de, Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Merkez Komitesi Politbürosunun kararının ardından, Sovyet tasarımcıları yerli yüksek güçlü bir B-4 obüsü yarattı. 1927'de Artkom Tasarım Bürosunda tasarlanmaya başlandı ve işin başında F. Lender vardı. Ölümünden sonra proje, Magdesiev'in baş tasarımcı olduğu Bolşevik fabrikasına devredildi ve Gavrilov, Torbin ve diğerleri tasarımcılar arasındaydı.

1931 modelinin 203 mm'lik bir obüsü olan B-4, özellikle güçlü beton, betonarme ve zırhlı yapıları yok etmek, güçlü yapılar tarafından korunan büyük kalibreli veya düşman topçularıyla savaşmak ve uzak hedefleri bastırmak için tasarlandı.

Kızıl Ordu'nun yeni bir silahla donatılmasını hızlandırmak için iki fabrikada aynı anda üretim düzenlendi. Geliştirme sürecindeki çalışma çizimleri her fabrikada teknolojik imkanlara göre değiştirilmiştir. Sonuç olarak, neredeyse iki farklı obüs hizmete girmeye başladı. 1937'de, birleşik çizimler, tasarımı değiştirerek değil, üretim ve operasyonda zaten test edilmiş olan ayrı parçaları ve montajları düzenleyerek yapıldı. Tek yenilik, bir tırtıl yolunda kurulumdu. Özel platformlar olmadan doğrudan yerden çekime izin verir.

B-4 arabası, bütün bir yüksek güçlü silah ailesinin temeli oldu. 1939'da 152 mm Br-19 top ve 280 mm Br-5 havan topu bir dizi ara tasarımı tamamladı. Bu çalışmalar bir tasarımcı ekibi tarafından gerçekleştirildi. Sosyalist Emek Kahramanı I. Ivanov önderliğinde "Barikat" tesisi.

Böylece, tek bir vagonda yüksek güçlü kara silahları kompleksinin oluşturulması tamamlandı: silahlar, obüsler ve harçlar. Aletler traktörlerle taşındı. Bunu yapmak için, silahlar iki parçaya demonte edildi: namlu, silah taşıyıcısından çıkarıldı ve özel bir silah arabasına yerleştirildi ve esnekliğe bağlı silah arabası, silah arabasını oluşturdu.

Tüm bu komplekslerden en yaygın olarak B-4 obüsü kullanıldı. Yüksek bir yükselme açısına sahip güçlü bir merminin ve 10 başlangıç ​​hızı veren değişken bir yükün kombinasyonu, onun mükemmel dövüş özelliklerini belirledi. 5 ila 18 km mesafedeki herhangi bir yatay hedefte, obüs en uygun dikliğin yörüngesi boyunca ateş edebilir.

B-4, üzerine yerleştirilen umutları haklı çıkardı. Savaş yoluna 1939'da Karelya Kıstağı'nda başladıktan sonra, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın cephelerinden geçti, tüm büyük topçu hazırlıklarına katıldı, kaleleri ve büyük şehirleri yağmaladı.

203 mm obüs modeli 1931

Mermi tipi:		İlk hız, m/s
beton kırma
yüksek patlayıcı
beton kırma

ML-20 152-MM HOWitzer-Tabanca Modeli 1937

Topçu Mareşali G. Odintsov, “Bana ne tür bir topçu ateşinin personel sanatından en yüksek talepte bulunduğunu sorduklarında” diyor, “Cevap veriyorum: bataryaya karşı savaş. Kural olarak, uzun mesafelerde yapılır ve genellikle düşmanla bir düelloyla sonuçlanır, o da ateş edeni tehdit ederek karşılık verir. Bir düelloyu kazanmak için en büyük şans, daha yüksek beceriye, daha doğrusu bir silaha, daha güçlü bir mermiye sahip biriyle olur.

Cephelerin deneyimi, 1937 model ML-20'nin 152 mm obüs topunun, bataryaya karşı savaş için en iyi Sovyet silahı olduğunu gösterdi.

ML-20'nin yaratılış tarihi, All-Union Gun ve Arsenal Derneği'nden bir grup tasarımcının - V. Grabin, N. Komarov ve V. Drozdov - 152 mm'lik güçlü bir yaratmayı önerdiği 1932 yılına kadar uzanıyor. 152 mm Schneider kuşatma silahının namlusunu 122 mm A-19 toplarına bir silah taşıyıcısına empoze ederek kolordu silahı. Hesaplamalar, geri tepme enerjisinin bir kısmını alan bir namlu ağzı freni takarken böyle bir fikrin gerçek olduğunu göstermiştir. Bir prototipin testleri, kabul edilen teknik riskin geçerliliğini doğruladı ve 1910/34 modelinin 152 mm'lik gövdesi hizmete girdi. 30'ların ortalarında, bu silahın modernize edilmesine karar verildi. Modernizasyon çalışmasına genç bir tasarımcı F. Petrov başkanlık etti. A-19 silahının silah taşıyıcısının özelliklerini inceledikten sonra, bu silahın ana dezavantajlarını belirledi: ön uçtaki süspansiyon eksikliği hareket hızını sınırladı; kaldırma ve dengeleme mekanizmasına ince ayar yapmak zordu ve yeterince yüksek bir dikey başlatma hızı sağladı; namluyu seyahatten savaş pozisyonuna ve arkaya aktarmak çok fazla enerji ve zaman aldı; geri tepme tertibatlı bir beşik imal etmek zordu.

Kombine kaldırma ve dengeleme mekanizmasını iki bağımsız mekanizmaya bölen bir döküm üst makineyi yeniden geliştirerek - sektörel bir kaldırma ve dengeleme mekanizması, süspansiyonlu bir ön uç tasarlama, bağımsız bir nişan hattına sahip bir nişangah ve döküm muylu klipsli bir beşik tasarımcılar, sahte bir araç yerine, dünya pratiğinde ilk kez, özellikleri, silahları ve obüsleri olan orta tip bir araç yarattılar. 65 ° 'ye yükseltilen yükseklik açısı ve 13 değişken şarj, bir obüs gibi menteşeli yörüngelere ve bir top gibi yüksek başlangıç ​​mermi hızlarına sahip bir silah elde etmeyi mümkün kıldı.

A. Bulashev, S. Gurenko, M. Burnyshev, A. Ilyin ve diğerleri, obüs silahının geliştirilmesinde ve yaratılmasında aktif rol aldı.

"Bizim tarafımızdan 1.5 ayda geliştirilen ML-20, fabrika atış poligonuna atılan ilk 10 atıştan sonra devlet testlerine sunuldu," diye hatırlıyor Lenin ve Devlet Ödülleri, Sosyalist Emek Kahramanı, Korgeneral Mühendislik ve Teknik Servis, Dr. Teknik Bilimler F. Petrov Bu testler 1937'nin başında tamamlandı, silah hizmete girdi ve aynı yıl seri üretime girdi.İlk başta her şey yolunda gitti, ama aniden namlu bir, sonra bir diğeri, sonra üçüncü obüs tabancaları küçük yükselme açıları "bir mum vermeye" başladı - kendiliğinden maksimum açıya yükseldi.Birkaç nedenden dolayı sonsuz dişlinin yeterince kendiliğinden frenlemediği ortaya çıktı. Bizim için ve özellikle benim için bu fenomen çok fazla soruna neden oldu, ta ki yorgun günler ve uykusuz gecelerden sonra oldukça basit bir çözüm bulunana kadar. küçük bir ayarlanabilir boşluk kalaylı çelik disk. Ateşleme anında, solucanın uç kısmı, büyük bir ek sürtünme yaratarak solucanın dönmesini engelleyen disk ile temas eder.

Böyle bir çözüm bulduktan ve eskizleri hızla çizdikten sonra, onu fabrikanın müdürü ve baş mühendisi ve ayrıca askeri kabul başkanı ile tanıştırdığımda ne kadar rahatladım. Hepsi o gece montaj atölyesinde sona erdi, ancak bu oldukça sık oldu, özellikle de sıkı bir programda savunma emirlerini yerine getirmek söz konusu olduğunda. Hemen sabaha kadar cihazın detaylarının hazırlanması emri verildi.

Bu aracı geliştirirken, üretilebilirliği geliştirmeye ve maliyetleri düşürmeye özel önem verdik. Çelik şekilli dökümlerin yaygın olarak kullanılmaya başlanması, topçu teknolojisinde obüs silahlarının üretimi ile oldu. Birçok bileşen - üst ve alt makineler, yatakların menteşeli ve gövde parçaları, tekerlek göbekleri - ucuz karbon çeliklerinden yapılmıştır.

Başlangıçta "topçulara, karargahlara, kurumlara ve saha tipi tesislere karşı güvenilir eylem" için tasarlanan 152 mm obüs topun, daha önce düşünülenden çok daha esnek, güçlü ve etkili bir silah olduğu ortaya çıktı. Büyük Vatanseverlik Savaşı savaşlarının savaş deneyimi, bu harika silaha verilen görev yelpazesini sürekli olarak genişletti. Ve savaşın sonunda yayınlanan "Servis Kılavuzunda", ML-20'nin düşman topçularıyla savaşması, uzun menzilli hedefleri bastırması, hap kutularını ve güçlü sığınakları yok etmesi, tanklarla ve zırhlı trenlerle savaşması ve hatta balonları imha etmesi için reçete edildi.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, 1937 modelinin 152 mm obüs topu, tüm büyük topçu hazırlıklarına, karşı batarya savaşına ve güçlendirilmiş bölgelere yapılan saldırıya her zaman katıldı. Ancak ağır faşist tankların imhasında bu silaha özellikle onurlu bir rol düştü. Yüksek bir başlangıç ​​hızında ateşlenen ağır bir mermi, "kaplan" taretini omuz askısından kolayca söktü. Bu kulelerin, silah namluları gevşek bir şekilde sallanarak kelimenin tam anlamıyla havada uçtuğu savaşlar oldu. Ve ML-20'nin ünlü ISU-152'nin temeli haline gelmesi tesadüf değil.

Ancak belki de bu silahın mükemmel niteliklerinin en önemli tanınması, ML-20'nin sadece Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında değil, aynı zamanda savaş sonrası yıllarda da Sovyet topçularında hizmet verdiği gerçeği olarak düşünülmelidir.

BS-3 100-MM SAHA TABANCASI ÖRNEĞİ 1944

Ünlü topçu tasarımcısı V. Grabin, “1943 baharında, Hitler'in “kaplanları”, “panterleri” ve “Ferdinands” savaş alanlarında çok sayıda görünmeye başladığında” diye hatırlıyor, “Yüce Komutan'a hitaben bir notta -Başkan, 57 mm'lik ZIS-2 tanksavar silahının üretimine devam edilmesiyle birlikte yeni bir silah yaratmayı önerdim - güçlü bir mermiye sahip 100 mm'lik bir tanksavar silahı.

Neden mevcut 85 ve 107 mm'lik toplar yerine kara topçuları için yeni 100 mm kalibreye razı olduk? Seçim tesadüfi değildi. Namlu enerjisi, 1940 modelinin 107 mm'lik silahından bir buçuk kat daha büyük olacak bir silahın gerekli olduğuna inandık. Ve 100 mm'lik silahlar filoda uzun süredir başarıyla kullanılıyor, onlar için üniter bir kartuş geliştirildi, 107 mm'lik topun ayrı yüklemesi vardı. Üretimde ustalaşmış bir çekimin varlığı, üzerinde çalışmak çok uzun zaman aldığından belirleyici bir rol oynadı. Fazla zamanımız yoktu...

Deniz silahının tasarımını ödünç alamadık: çok hantal ve ağır. Yüksek güç, hareketlilik, hafiflik, kompaktlık, yüksek ateş hızı gereksinimleri bir dizi yeniliğe yol açtı. Her şeyden önce, yüksek performanslı bir namlu ağzı freni gerekiyordu. Daha önce kullanılan oluklu frenin verimliliği %25-30'du. 100 mm'lik top için,% 60 verimliliğe sahip iki odacıklı bir fren tasarımı geliştirmek gerekiyordu. Ateş oranını arttırmak için kama yarı otomatik bir deklanşör kullanıldı. Silahın düzeni baş tasarımcı A. Khvorostin'e emanet edildi."

Silahın dış hatları, 1943 yılının Mayıs tatillerinde whatman kağıdında şekillenmeye başladı. Birkaç gün içinde, uzun yansımalar, sancılı arayışlar, muharebe deneyimini incelemek ve dünyanın en iyi topçu tasarımlarını analiz etmek temelinde oluşturulan yaratıcı temel gerçekleştirildi. Namlu ve yarı otomatik panjur I. Griban, geri tepme cihazları ve hidropnömatik dengeleme mekanizması - F. Kaleganov, döküm yapının beşiği - B. Lasman, eşit mukavemetli üst makine V. Shishkin tarafından tasarlandı. . Tekerlek seçimi konusunda karar vermek zordu. Tasarım bürosu genellikle silahlar için GAZ-AA ve ZIS-5 kamyonlarının otomobil tekerleklerini kullandı, ancak bunlar yeni silah için uygun değildi. Bir sonraki araba beş tonluk bir YaAZ'dı, ancak tekerleği çok ağır ve büyük çıktı. Daha sonra, verilen ağırlık ve boyutlara uymayı mümkün kılan GAZ-AA'dan ikiz tekerlekleri yerleştirme fikri doğdu.

Bir ay sonra, çalışma çizimleri üretime gönderildi ve beş ay sonra, ünlü BS-3'ün ilk prototipi tesisin kapılarından çıktı - tanklarla ve diğer motorlu araçlarla savaşmak, topçularla savaşmak için tasarlanmış bir silah, uzak hedefleri bastırmak, piyade ateş gücünü ve insan gücünü, düşman kuvvetlerini yok etmek.

Devlet Ödülü sahibi A. Khvorostin, "Üç tasarım özelliği, BS-3'ü daha önce geliştirilmiş yerli sistemlerden ayırıyor" diyor. üst makinenin maksimum dönüş açılarında ateşleme.Tabanca taşıyıcısının olağan şemalarında, her çerçeve tabancanın geri tepme kuvvetinin 2 / 3'ü için hesaplandıysa, yeni şemada çerçeveye etki eden kuvvet herhangi bir yatay yönlendirme açısı, geri tepme kuvvetinin 1/2'sini geçmedi.Ayrıca, yeni şema bir savaş pozisyonunun ekipmanını basitleştirdi.

Tüm bu yenilikler sayesinde BS-3, son derece yüksek metal kullanım oranıyla öne çıktı. Bu, tasarımında güç ve mobilitenin en mükemmel kombinasyonunu elde etmenin mümkün olduğu anlamına geliyor."

BS-3, General Panikhin başkanlığındaki bir komisyon tarafından test edildi - temsilci: Sovyet Ordusu topçu komutanı. V. Grabin'e göre en ilginç anlardan biri Tiger tankına ateş açılmasıydı. Tankın taretine tebeşirle bir haç çizildi. Topçu ilk verileri aldı ve 1500 m'den bir atış yaptı. Tanka yaklaşan herkes, merminin neredeyse çarmıha çarptığına ve zırhı deldiğine ikna oldu. Bundan sonra testler belirli bir programa göre devam etti ve komisyon silahı servis için tavsiye etti.

BS-Z'nin testleri, ağır tanklarla başa çıkmak için yeni bir yönteme yol açtı. Her nasılsa, eğitim alanında, 1500 m mesafeden yakalanan bir "Ferdinand" a ateş edildi. Ve beklendiği gibi, mermi kendinden tahrikli silahın 200 mm ön zırhını delmemesine rağmen, silahı ve kontrol sistemi başarısız oldu. BS-Z, doğrudan atış menzilini aşan mesafelerde düşman tankları ve kundağı motorlu silahlarla etkili bir şekilde başa çıkabildi. Bu durumda, deneyimlerin gösterdiği gibi, mermi zırha çarptığı anda metalde meydana gelen muazzam aşırı gerilimler nedeniyle, gövdeden ayrılan zırh parçaları, düşman araçlarının mürettebatına çarptı. Merminin bu mesafelerde tuttuğu insan gücü, zırhı bükmek, parçalamak için yeterliydi.

Ağustos 1944'te, BS-Z cepheye girmeye başladığında, savaş zaten sona yaklaşıyordu, bu nedenle bu silahın savaş kullanımı deneyimi sınırlıdır. Bununla birlikte, BS-3, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın silahları arasında haklı olarak onurlu bir yere sahiptir, çünkü savaş sonrası dönemin topçu tasarımlarında yaygın olarak kullanılan fikirleri içeriyordu.

M-30 122 MM OBÜS MODEL 1938

“W-wah! Düşman tarafında gri bir bulut yükseldi. Beşinci mermi, mühimmatın depolandığı sığınağa çarptı. duman ve büyük bir patlama çevreyi salladı "- eski bir topçu olan P. Kudinov, katılan Savaş, 1938 modelinin ünlü 122-mm tümen obüsünün M-30'unun günlük savaş çalışmalarını "Howitzers Fire" kitabında anlatıyor.

Birinci Dünya Savaşı'ndan önce, Batılı güçlerin tümen obüs topçularında, 105 mm kalibre kabul edildi. Rus topçu düşüncesi kendi yoluna gitti: ordu, 1910 modelinin 122 mm tümen obüsleriyle silahlandırıldı. Savaş operasyonlarının deneyimi, bu kalibredeki bir merminin, en avantajlı parçalanma eylemine sahipken, aynı zamanda asgari düzeyde tatmin edici bir yüksek patlayıcı eylem verdiğini göstermiştir. Bununla birlikte, 1920'lerin sonunda, 1910 modelinin 122 mm obüsü, uzmanların gelecekteki savaşın doğası hakkındaki görüşlerini karşılamadı: yetersiz menzile, ateş hızına ve hareket kabiliyetine sahipti.

Mayıs 1929'da Devrimci Askeri Konsey tarafından onaylanan yeni "1929-1932 için Topçu Silahlanma Sistemine" göre, istiflenmiş pozisyonda ağırlığı 2200 kg, atış menzili 11 olan bir 122 mm obüs oluşturulması planlandı. -12 km ve dakikada 6 mermi savaş hızı. Bu gereksinimlere göre geliştirilen modelin çok ağır olduğu ortaya çıktığından, yılın 1910/30 modelinin yükseltilmiş 122 mm obüsü hizmette kaldı. Ve bazı uzmanlar, 122 mm kalibreyi terk etme ve 105 mm obüsleri benimseme fikrine eğilmeye başladı.

Mühendislik ve Teknik Servis Korgeneral F. Petrov, “Mart 1937'de Kremlin'deki bir toplantıda” diye hatırlıyor, “122 mm obüs yaratma gerçeğinden bahsettim ve çok sayıda soruyu yanıtladım. , söylenenleri, takas senetlerini verdi.İyimserliğim, o zamanlar ekibimizin 152 mm obüs - ML-20 topunu yaratmada büyük bir başarı olduğunu düşündüğüm şey tarafından körüklendi. çalıştığım yer değil), bir prototip geliştirmekti.Kremlin'deki bir toplantıda söylediğim her şey için büyük sorumluluk hissederek, fabrikamın yönetimini 122-mm obüs geliştirme konusunda inisiyatif almaya davet ettim.Bunun için amaç, küçük bir tasarımcı grubu düzenlendi.Mevcut silahların şemalarını kullanan ilk tahminler, görevin gerçekten zor olduğunu gösterdi Ancak tasarımcıların azim ve coşkusu - S. Dernov, A. İlyin, N. Dobrovolsky, A. Chernykh, V. Burylov, A. Drozdov ve N. Kostrulin - ücretlerini aldı: 1937'de yeni olan iki proje savunuldu: V. Sidorenko ve bizim ekibimiz tarafından geliştirildi. Projemiz onaylanmıştır.

Taktik ve teknik verilere göre, öncelikle manevra kabiliyeti ve ateşin esnekliği - ateşi bir hedeften diğerine hızlı bir şekilde aktarma yeteneği - obüsümüz GAÜ'nün gereksinimlerini tam olarak karşıladı. En önemli özelliğe göre - namlu enerjisi - 1910/30 modelinin obüsünü iki kattan fazla aştı. Avantajlı bir şekilde, silahımız kapitalist ülkelerin ordularının 105 mm'lik tümen obüslerinden de farklıydı.

Silahın tahmini ağırlığı yaklaşık 2200 kg: V. Sidorenko ekibi tarafından geliştirilen obüsten 450 kg daha az. 1938'in sonunda, tüm testler tamamlandı ve silah, 1938 modelinin 122 mm obüsü adı altında hizmete girdi.

Savaş tekerlekleri ilk kez bir otomobil tipi yürüyen frenle donatıldı. Seyahatten savaşa geçiş 1-1.5 dakikadan fazla sürmedi. Yataklar uzatıldığında, yaylar otomatik olarak kapatılır ve yataklar otomatik olarak uzatılmış pozisyonda sabitlenir. İstiflenmiş konumda, namlu, geri tepme cihazlarının çubuklarından ayrılmadan ve çekilmeden sabitlendi. Bir obüsün üretim maliyetini basitleştirmek ve azaltmak için, mevcut topçu sistemlerinin parçaları ve montajları yaygın olarak kullanıldı. Örneğin, deklanşör, 1910/30 modelinin standart bir obüsünden, görüş 152 mm obüsünden - 1937 modelinin bir topu, tekerlekler - 1936 modelinin 76 mm'lik bir tümen topundan alındı. , vb. Birçok parça döküm ve damgalama ile yapılmıştır. Bu nedenle M-30, en basit ve ucuz yerli topçu sistemlerinden biriydi.

Meraklı bir gerçek, bu obüsün büyük bir beka kabiliyetine tanıklık ediyor. Bir keresinde, savaş sırasında, fabrikada birliklerin 18.000 mermi ateşleyen bir silahı olduğu biliniyordu. Fabrika bu kopyayı yenisiyle değiştirmeyi teklif etti. Ve kapsamlı bir fabrika incelemesinden sonra, obüsün niteliklerini kaybetmediği ve daha fazla savaş kullanımı için uygun olduğu ortaya çıktı. Bu sonuç beklenmedik bir şekilde doğrulandı: bir sonraki kademenin oluşumu sırasında, bir günah olarak, bir silah sıkıntısı keşfedildi. Ve askeri kabulün onayı ile benzersiz obüs, yeni yapılmış bir silah olarak tekrar cepheye gitti.

M-30 doğrudan ateş

Savaş deneyimi, M-30'un kendisine verilen tüm görevleri zekice yerine getirdiğini gösterdi. Açık alanlarda olduğu gibi düşmanın insan gücünü de yok etti ve bastırdı. ve alan tipi barınaklarda bulunan, yok edilen ve bastırılan piyade ateş gücü, tahrip edilen alan tipi yapılar ve savaşan topçu ve. düşman havanları.

Ancak en açık şekilde, 1938 modelinin 122 mm obüsünün avantajları, yeteneklerinin hizmet liderliği tarafından öngörülenden daha geniş olduğu ortaya çıktı. -Moskova'nın kahramanca savunulduğu günlerde, obüsler doğrudan Nazi tanklarına ateş etti. Daha sonra, deneyim, M-30 için kümülatif bir mermi ve servis kılavuzundaki ek bir öğenin oluşturulmasıyla pekiştirildi: "Obüs, tanklarla, kendinden tahrikli topçu binekleriyle ve düşmanın diğer zırhlı araçlarıyla savaşmak için kullanılabilir. "

Web sitesindeki devamına bakın: WWII - Weapons of Victory - WWII Artillery Part II