Ve çok şaşırdım. Çıkıyor, " askeri inceleme", bir uzman tarafından herhangi bir ön moderasyon olmaksızın "Yıldız" seviyesindeki materyalleri yayınlıyor. Yazar, Mi-28NE'nin Hindistan ihalesinde Amerikan AN-64D "Apache Longbow" a kaybını çok kısaca açıklıyor. Asıl sebep, makalenin% 80'inin ayrıldığı açıklamaya - bir kayıp Rus füzeleri Amerikan Helfire'ın "Saldırısı". Ayrıca yazar, 2016'dan beri, sözleşmeyle hiçbir ilgisi olmayan ultra modern dördüncü nesil JAGM ATGM'lerle de tehdit ediyor.
Nedense yazar ihalenin aslında 2008'de başladığını “unuttu”!!!

Bir helikopterin kaybını "kötü" füzeler nedeniyle değerlendirmek aptallıktır. Hele ki “Saldırı”da olduğu gibi füzeye bir operatör eşliğinde eşlik etmek yerine “Helfire” ile “ateş et ve unut” avantajı varken. Füzelerin özelliklerinden ve modifikasyonlarından bahsederken yazarını belirli yalanlardan dolayı mahkum etmeyeceğim - mesele bu değil. Asıl yalan, Hindistan'ın kolayca Mi-28NE'leri satın alıp bunları Yankee'lerden satın alınan Helfire'larla donatabileceğidir.


Kaybın nedeni farklı. "Apache" uzun yıllardan beri kullanılmaktadır, zengin hikaye savaş kullanımı. Ve Mi-28N sadece hizmete yeni sokulmakla kalmadı, aynı zamanda bir tatbikat sırasında motorların "boğulması" nedeniyle düştü (helikopter ve mürettebat sağlamdı). Kızılderililer, bugün her bakımdan Apache Longbow'dan üstün olan helikopteri satın aldıktan sonra ince ayar yapmakla uğraşmak istemediler. Ancak bu bugün, ilk Amerikan helikopterlerinin satın alındığı zaman değil. Yol akşam yemeğine bir kaşıktır. Tekrar ediyorum - bu kısaca.

Şimdi roketler hakkında. Yazar, "ateş et ve unut" prensibine sahip füzelerin partizanlarla savaşmak için iyi olduğunu çok ve haklı olarak yazıyor. Tam da nişan alma ve fırlatma sırasında taşıyıcının etkilenen bölgede kalma süresini kısaltmanıza izin verdikleri için. Bu önemli ama tek avantajı. Geriye kalan her şey eksikliktir. "Shtora" ve benzeri sistemlerle donatılmış tüm ekipmanlar, bu füzeleri füze arayıcı ile aynı otomatik modda reddedecektir. Üstelik duman koşullarında ve çeşitli müdahalelerin kullanılmasıyla otomatik yönlendirme daha da fazla zarar görür. Sonuç olarak “Saldırı” daha etkili hale gelir.

Makalede Mi-28'in az mühimmatlı zayıf ağır topundan bahsediliyor. Çarpıcı bir örnekön yargı. 54 kilogram ağırlığındaki Amerikan M230 topu, 3 kilometre etkili atış menzili ile dakikada 625 mermi atış hızı sağlıyor. Helikopterler için özel olarak tasarlandı ve çok da farklı değil yüksek doğruluk ve yetersiz güç.

Mi-28N'ye kuruldueski ve kanıtlanmışdeğiştirilmiş 2A42 tank silahı. Amerikan olandan belirgin şekilde daha ağırdır ve ciddi bir geri tepmeye sahiptir. Ancak doğruluğu M230'unkinden daha yüksektir. 2A42 aynı zamanda dünyadaki en güçlü helikopter silahıdır: mermi ağırlığı ve başlangıç ​​hızı M230'un neredeyse iki katı, atış menzili - 4 kilometre, atış hızı - dakikada 900 mermiye kadar. Mi-28N'den atılan bir mermi 1,5 km mesafeden 15 mm'lik zırhı deliyor.

Üstelik 2A42 son derece güvenilirdir ve M230'un aksine pratikte aşırı ısınmaz. 2A42, herhangi bir soğuma kesintisi olmadan, tüm mühimmat yükünü tamamen ateşleyebilmektedir. Ayrıca, merminin türünü atıcı kendisi seçer: zırh delici veya yüksek patlayıcı parçalanma.

Silah karşılaştırmalarında durdum çünkü daha kolay - büyük seçim Füzelerin modifikasyonları ve bunların helikopterden kullanılması sonsuza kadar tartışılabilir. "Bırak ve unut" yönteminin temel avantajı, toplu fırlatma ve helikopterin olası imha bölgesinde kalması için minimum süredir. Ancak Lazer güdümlü Hellfire AGM-114A ve radar güdümlü AGM-114B'nin menzili 6-7 kilometredir ve Rus füzelerinin aksine ses altıdır. Füzelerin 4 kilometre uzaklıktaki hedefe ulaşması 15 saniye sürerken, Rus füzelerinin hedefi 1,5 kat daha kısa sürüyor. A yeni bir versiyon Ataka-D füzesinin menzili 10 kilometreye kadar çıkıyor.

Silahları tanımlarsak bu olur. Kayıp ihaleye dönersek, her zaman ve her yerde kazandıklarını hatırlamakta fayda var. eşit koşullar Savaşta kullanım geçmişi olan ve test edilmiş örnekler. Hindistan sözleşmesine gelince, bir incelik daha var - Hindistan mevzuatı askeri tedariklerin çeşitlendirilmesini sağlıyor. Batılı rakiplerin yararlandığı şey de budur; genellikle daha pahalı arabalar, füzeler,...

Eserin yazarı, Mi-28NE'nin zırhını aşağılayıcı bir şekilde şöyle tanımlıyor: “mürettebatın zırhlı kutusu, üzerine 10 mm alüminyum alaşımlı levhalardan yapılmıştır. seramik karolar. Bu tasarım mürettebatı 7,62 mm'lik mermilerden kurtarabilir."

Bu ifade, makalenin okuma yazma bilmeyen bir kişi tarafından değil, kasıtlı olarak yıkıcı materyaller sunması emredilen bir uzman tarafından yazıldığını hemen gösteriyor. Adaşım gerçekten hakkında çok şey yazıyor askeri teçhizat ve kazara böyle bir şey yazmayacak. Tam olarak kim olduğunu tahmin etmenin faydası yok. Belki Moskova'da, Suriye'de tam tersi ortaya çıkana kadar Rus teknolojisinin kötü yazılması gerektiğine inanan stratejistler vardır.

Aslında mürettebatın yalnızca zırhlı kapsülü anlatılmıştı. Ama - kısmen. Aslında “küvet” olarak adlandırılan şey, üzerine 10 mm'lik alüminyum levhalardan yapılmıştır. 16 mm seramikten yapılmış zırh elemanları. Ancak bu, zırh korumasının yalnızca küçük bir kısmıdır.

Genel olarak, "Gece Avcısı" oldukça dayanıklı bir zırhla korunmaktadır; tamamen zırhlı düzlem paralel cam, doğrudan darbelere dayanabilir; zırh delici mermilerÖn camlara 12,7 mm kalibreli ve yan camlara ve kapı camlarına 7,62 mm kalibreli mermiler, vücut zırhı 20 mm kalibreli yüksek patlayıcı parçalanma mermilerinden gelen darbelere dayanabilir, bıçaklar 30 mm mermilerle vurulduğunda çalışır durumda kalır [*] .

Kabin kapıları, alüminyum plakalı ve seramik zırhlı fiberglastan yapılmıştır. Kabin ön camları 42 mm kalınlığında şeffaf silikat bloklardan, yan camlar ve kapı camları ise aynı bloklardan ancak 22 mm kalınlığında yapılmıştır. Pilot kabini, operatör kabininden 10 mm'lik bir alüminyum zırh plakasıyla ayrılmıştır; bu, kabinlerden birinde küçük kalibreli yüksek patlayıcı yangın çıkarıcı (HEF) mermi patladığında her iki mürettebat üyesinin de göreceği hasarı en aza indirir. Yakıt depoları poliüretan köpükle doldurulmuştur ve kendiliğinden sıkılan lateks koruyucuyla donatılmıştır.

Mi-28'in 7,62'den 20 mm'ye kadar yakın mesafeden atış yapması. Üstelik eski Mi-28:

Aşağıda Night Stalker'ın nasıl düştüğünü ve mürettebata ne olduğunu gösteren bir video var. Yani, kapsülün hayatta kalma kabiliyetine bir örnek olarak. Kurtarma sistemi ve çok daha fazlası yukarıdaki videoda anlatılmaktadır:

"Timsah", her ikisi de düşman personelini ve zırhlı araçları yok etmek için tasarlandı, makinelerin donanımı aynı, üretim malzemeleri aynı olduğundan, motorlar güç ve çıplak yapının maliyeti açısından birbirinden aşağı değil Her iki helikopterin de durumu farklı değil.

Savunma Bakanlığı bunu yalnızca yeniden eğitimin iyi olması nedeniyle seçti ünlü araba Mi 24 uçuş ekibine herhangi bir zorluk yaşatmayacak. Yer ekipmanlarını değiştirmeye gerek kalmayacak ve pilotların devreye alınması daha kısa sürecektir. Moskova Bölgesi temsilcileri seçtiklerini kaydetti "Gece Avcısı" yetersiz finansman nedeniyle. Yüksek rütbeli askeri liderler, buna kıyasla daha fazla işlevselliğe dikkat çekti, ancak savaşta Timsahın Gece Avcısı koruması altında çalışması gerekiyor. Mali zorluklara rağmen 2016'dan sonra birliklere sağlanan malzeme beş kat artırılacak.

“Gece Avcısı” Mi 28N ile “Timsah” Ka 52'nin Karşılaştırılması

Uçuş performansı verilerini alırsak, hem "Timsah" hem de "Gece Avcısı" özellikleri bakımından birbirleriyle oldukça karşılaştırılabilir. Kullanılan geleneksel tek rotorlu tasarım yapısal olarak kanıtlanmıştır, kullanımının tüm nüansları bilinmektedir. Savaş kullanımında kazanılan deneyim Mi 24 Afganistan'da, dünya çapında iyi biliniyor ve tasarımcılar bu taşıyıcı sistemin hayatta kalmasının nasıl sağlanacağını biliyorlar.

Pilotların tandem halinde düzenlenmesi tüm saldırı helikopterlerinde yaygındır; bu, etkilenen alanı azaltır - tek rotorlu tasarım lehine başka bir artı, ancak savaş koşullarında aktif radyo alışverişi sırasında mürettebatın etkileşimini zorlaştırır.

Girdap halkası moduna girerken tek rotorlu bir makine daha stabildir ve bu modda iniş hızı 4 m/sn'dir - bu ana rotor tasarımına bir artı daha ekleyelim. Ancak tek rotorlu bir helikopter iniş ve havada süzülürken sağdan gelen rüzgarları sevmez; rüzgar kuvveti 5 m/sn'nin üzerinde olduğunda kuyruk kanatları kritik değeri aşan hücum açılarında çalışır ve çekme kuvveti kaybolur. helikopter sola doğru döner ve devrilir.

Koaksiyel tasarımın aerodinamiği, verimliliği tek rotorlu sistemin aerodinamik verimliliğinden yüzde 10 daha yüksek olacak şekilde tasarlanmıştır. Şanzıman dişlisi ve kuyruk rotorunun yokluğunda makinenin ağırlığı azalır ve taşıma kapasitesi artar; böyle bir helikopterin statik tavanı artar.

Çam tasarımının bir diğer avantajı, kuyruk rotoru ve şanzımanın bulunmaması ve NV sisteminin toplam itme kuvvetinin açısal hıza düşük bağımlılığı nedeniyle, tek rotorlu tasarımın aksine Kamov makinelerinde herhangi bir kısıtlama olmamasıdır. dönüşün asılı açısal hızı üzerinde.

Ancak taşıyıcı sistemin en büyük dezavantajı, helikopterlerin en deneyimli pilotlar tarafından dahi uçurulması sırasında meydana gelen kazalardır. Keskin manevralar sırasında pervane kanatları üst üste geldi ve sonuç olarak test pilotu E.I. öldü. Laryushin ve General Vorobyov.

Buna karşılık

Mi ailesinin araçları, her türden ateş altında inanılmaz hayatta kalma kabiliyetiyle öne çıkıyor küçük kollar ve MANPAD'ler. Afganistan ve Çeçenistan'daki askeri deneyimin gösterdiği gibi, Milevsky araçları ana rotor kanadı hasarlı veya hatta tamamen fırlatılmış olarak iniş havaalanına uçtu, aynı zamanda istatistiklere göre kuyruk rotorlarına verilen hasar yüzdesi çok küçük kuyruk rotorları devre dışı bırakılsa dahi 200 km/saatin üzerinde hıza sahip araç, pilotların tabiriyle “hangara doğru fren yaparak” iniş yapabiliyor.

Tasarım, kabin sabitlemesi, koltuk süspansiyonu ve iniş takımının 13 m/sn'ye kadar iniş hızında mürettebat üyelerinin bütünlüğünü sağladığı "aşamalı imha sistemi" gibi çözümleri içeriyor. Her şey aracın motorları ve diğer bileşenleri mürettebatı ezmeyecek şekilde tasarlandı. Testler bu sistemin çalıştığını kanıtladı.

Koaksiyel tasarım mükemmel dengelenmiş bir aerodinamik sistemdir ve kanatlardan biri hasar görürse Kamov helikopteri bu durumda mahkumdur. Y gibi iki pervane ile hava savunma silahlarının vurulma ihtimali de buna bağlı olarak iki katına çıkıyor.

Timsah'ın aksine silah pruvada bulunur ve bu nedenle daha geniş bir ateş alanına sahiptir, ancak kütle merkezine yakın bir yerde bulunur, bu yüzden daha isabetli ateş eder.

Ancak çam rotor tasarımının tüm avantajları - daha iyi manevra kabiliyeti, yan rüzgarlarda iyi kontrol edilebilirlik ve dağlık bölgelerde uçuşa izin veren güç rezervi - bir savaş aracı olarak reddedilemez. Timsahtaki pilotların yan yana konumu hiç de azımsanacak bir öneme sahip değildir; bu, bir savaş durumunda pilotlar arasında karşılıklı anlayışın geliştirilmesine olanak tanır ve görüş alanını genişletir. Olasılıklar en yeni kompleks"Kasırga" nın havadan havaya füzeleri 10 kilometreye kadar kontrol etmesine izin veriliyor. Çam rotor tasarımının bir diğer özelliği de nesneye göze çarpmayan bir yaklaşım için son derece önemli olan düşük gürültü seviyesidir.

Rus Silahlı Kuvvetlerinin komutanlığı her iki aracı da kabul etmek için makul bir karar verdi. Gece Avcısı savaş alanında saldırı helikopteri olarak kullanılabilirken, Timsah terörist grupları ve özel kuvvet operasyonlarını yok etmek için kullanılabiliyor.

Suriye'de “Gece Avcısı” Mi 28N ve “Timsah” Ka 52

Suriye'de savaş araçlarımız Lazkiye vilayetindeki Khmeimim havaalanında bulunuyor. Birçoğu IŞİD terör çetelerinin imhasında ve şehirlerin özgürleştirilmesi operasyonlarında yer alıyor.

Rusya Savunma Bakanlığı basın servisine göre Gece Avcısı imha edildi savaş aracı IŞİD birliklerinden birinden piyadeler, içinde teröristlerin bulunduğu binayı tahrip etti. Helikopterler de terörle mücadele operasyonlarında yer aldı ancak bu henüz resmi olarak doğrulanmadı.

Suriye videosu Ka 52 Mi 28 saldırısı

Mi-28'in yaratılışının başlangıcı cevaptı Sovyetler Birliği Amerikan Apache helikopterinin görünümüne. Mi-28N üzerindeki çalışmaların tamamlanmasının, Rusya Federasyonu ile Batı arasındaki radyo-elektronik, mikro ve nanoelektronik ile bilgisayar teknolojilerindeki uçurumun artmaya devam ettiği Rusya reformları döneminde meydana geldiği unutulmamalıdır. . Aynı zamanda, %70'inden fazlası 15 yaşın üzerinde olan 13.000 elementten Rus radyo elektroniği bileşenlerinin durumu endişe vericidir. Bugün oluşturulan örneklerin hiçbiri Rus silahları%100 yerli üretim unsurlarla sağlanamaz. Geriye kalan eleman tabanı, ekipmanın ağırlığının ve boyutlarının artmasına, verim ve güvenilirliğinin yetersiz olmasına neden olur.

GÜNCEL EKİPMAN

Helikopter kara ve hava hedeflerini yok etmek için tasarlandı. Referans yayınlar (örneğin, "Rusya'nın Silahları 2000" ve diğerleri), bu aracın yerleşik radyo-elektronik ekipmanının (avionik) bileşenlerini ayrıntılı olarak listelemektedir. Ancak bazı nedenlerden dolayı aviyoniklerin görünümünün saldırı helikopterinin işlevsel amacına uygunluğuna ilişkin bir değerlendirme bulunmamaktadır.

Özel dikkat Bu bağlamda Mi-28N mühimmatının temelini oluşturan Ataka ATGM'nin zırhlı araçları ve diğer yer hedeflerini imha etme sürecini analiz etmekte fayda var. Bu durumda, füzeyi kontrol etmek için yarı otomatik bir yönlendirme yöntemi kullanılır: nişancı hedefi hedefte tutar ve yönlendirme sistemi füzeyi otomatik olarak ona doğru yönlendirir. Füzenin nişan hattına göre koordinatları, bir optik sistem (Mi-28N'ye yerleştirilmiş) ve füzeye monte edilmiş bir izleyici kullanılarak belirlenir. Helikopterden gelen kontrol komutları füzeye radyo aracılığıyla iletiliyor.

Bu durumda, ATGM "Saldırı" kullanımı son derece tehlikelidir, çünkü yer hedefi ve füze kontrolü için görsel aramanın toplam süresi reaksiyon süresinden daha fazladır. modern araçlar Hava savunması. Tepki süresi, helikopterin tespit edilmesinden inişine kadar geçen süreyi ifade ediyor uçaksavar füzesi hava savunma füze sistemlerine yönelik bir fırlatıcıdan kısa mesafe 4-10 saniyedir. Mi-28N, hedefle güvenilir görsel temas sağlamak için uçuş irtifasında bir artış gerektiren 4-6 km menzile ateş ederken en tehlikelidir. Helikopterin fiyatı 3-4 tankın fiyatına eşit olduğundan, yabancı hava savunma sistemlerinin geliştirilmesi bağlamında ikinci nesil ATGM'li Mi-28N'nin hedefleri vurma sorununu çözeceği şüphelidir. “etkinlik – maliyet” kriteri dikkate alınarak.

Bugün pahalı saldırı helikopterlerini ikinci nesil ATGM'ler ve dünün aviyonikleriyle donatmak kabul edilemez. Yalnızca üçüncü nesil ATGM'nin ("ateş et ve unut") ve modern aviyoniklerin kurulumu helikopter silahlarının verimliliğini artıracaktır.

BİR HİNTLİ NE YAPABİLİR

Apache helikopterinin aviyonikleri ve Hellfire füzesinin çeşitli modifikasyonlarının arayıcısı bu koşullarda geliştirildi yüksek seviye radyo-elektronik ve diğer teknolojilerin geliştirilmesi. Hellfire ATGM sürekli olarak modernize edildi ve yarı aktif lazer arayıcıya sahip ikinci nesil bir füzeden (AGM-114A) radar arayıcıyı kullanan üçüncü nesil bir füzeye (AGM-114B) geçti.

Longbow ATGM kompleksini oluştururken, son derece akıllı aviyonikler ve salvo fırlatmalarını zırhlı araçların yoğunluğunda gerçekleştirme yeteneği sayesinde, bir helikopterin füzeleri hedef alırken hedeflenen düşman ateşi altında harcadığı sürenin önemli ölçüde azaltılması öngörülüyordu.

Apache Longbow aviyoniklerinin ana avantajı, helikopter salvo ateşi için en uygun irtifaya ulaştığında, hedeflerin önem sırasına göre zaten tanımlanmış olması ve füzelerin onlara hedeflenmesidir. Apache aviyonikleri arasındaki farkları belirleme yeteneğine sahip uçaksavar sistemleri ve tekerlekli araçların yanı sıra diğer hedefler, helikopterin savaş alanında hayatta kalma kabiliyetini önemli ölçüde artırır. AH-64D aviyonik şunları sağlar:
- maksimum atış menzilinde sabit ve hareketli hedeflerin otomatik tespiti;
- her hedefin önem derecesinin beş sınıfa ayrılması ve belirlenmesi (öncelikli olanları sınıflandırır ve tanımlar);
- hedef güdümlü kafanın ele geçirme bölgesinin dışındaysa, helikoptere göre koordinatları füzeye iletilen hedeflerin izlenmesi;
- Tespit edilen hedeflerin tam koordinatlarının diğer helikopterlere, saldırı uçaklarına veya yer noktalarına aktarılması.

Hellfire füzesinin tandem savaş başlığı, Rus tanklarının uzaktan algılama sisteminin tasarımındaki kusurlar nedeniyle (uzaktan algılama elemanının uzunluğu 250 mm'dir), 0,8-0,9'luk bir zırh nüfuzunun üstesinden gelme olasılığına sahiptir. Zırhlı araçlara çarpma olasılığının yüksek olmasını sağlayan 1000 mm.

Amerikan elektroniğinin gelişme düzeyi, Pentagon'un Ordu, Hava Kuvvetleri ve Donanmanın çeşitli taşıyıcılarına kurulum için tek bir evrensel ATGM JCM (Ortak Ortak Füze) oluşturmaya devam etmesine izin veriyor. 2009'dan itibaren Hellfire füzesinin, zırhlı araçları, binaları, sığınakları ve küçük gemileri yok etmek için tasarlanmış üç modlu (lazer, kızılötesi ve radar) arayıcıya sahip yeni bir evrensel füzeyle değiştirilmesi bekleniyor.

ESKİ KRONİK HASTALIKLAR

1991 yılında, MVV şirketi Schwarz Wolfgang'ın bir çalışanı, dinamik korumanın etkinliğinin, etkileşim düzlemindeki büyüklüğüne göre belirlendiğini belirtti (Askeri Teknoloji, cilt 15, Sayı 8, s. 57-64, 1991). Ancak Rusya Savunma Bakanlığı, anlaşılmaz bir inatla, 250 mm uzunluğunda yerli DS unsurunun yardımıyla tandem ATGM savaş başlıklarının geliştirilmesini teşvik etmeye devam ederken, savaş koşullarında kullanılan yabancı DS unsurları için bu rakam 400-500'dür. mm. Bu nedenle Ataka füzesinin yabancı tankların DZ'sini aşma olasılığı 0,5'i geçmeyecektir (VPK No. 8, 2003; No. 17, 2004). Aynı zamanda, sonunda bir ön şarjın yerleştirildiği tandem ATGM "Saldırı" savaş başlığının tasarımında teleskopik bir çubuk kullanma girişimi, 500 mm uzunluğundaki DZ'nin güvenilir bir şekilde aşılması sorununu çözmedi.

Helikopter silah yuvalarının özelliklerini göz ardı edemezsiniz. Örneğin, Mi-28N helikopterinin 2A42 topunun kütlesi, M230 Apache topunun kütlesinden 2 kat daha fazladır ve ikincisinin mühimmat kapasitesi, aracımızınkinden neredeyse 3 kat daha fazladır ve tüm bunlar ile aynı kalibre. M230, AN-64 helikopteri için özel olarak geliştirilmişse, 2A42'nin BMP-2'den “ödünç alındığını” unutmayın. Bu ve diğer eski hastalıkların tedavi edilmesi uzun zaman alıyor. Rusça saldırı helikopteri temeli üçüncü nesil ATGM'ler ve aviyoniklerden daha kötü olmayan oldukça etkili silahlara sahip olmalıdır Amerikan arabası.

DİKKATE ALINMASI GEREKEN GIDALAR

1960 yılında, savunma işletmelerinde, SSCB Bilimler Akademisi Akademisyeni Axel Berg'in SSCB'de radyo elektroniğinin gelişmesiyle ilgili sorunlara ilişkin bir raporu kaset versiyonunda dağıtıldı; zayıf taraflar gelişimi ve Batı'nın bu alandaki gecikmesini ortadan kaldırmanın yolları önerildi. O zamandan bu yana 40 yıldan fazla zaman geçti, ancak fark sadece daralmadı, tam tersine arttı.

Mi-28N ve AN-64D "Apache Longbow" helikopterlerinin silahlanma ve aviyoniklerinin karşılaştırılması sonuçları bizim lehimize değil ve olası ciddi bir sinyaldir. Olumsuz sonuçlar ve diğer yaratılan silah ve askeri teçhizat örnekleri için. Elektronik, mikro ve nanoelektronik teknolojilerindeki gecikme, gelecek vaat eden keşif sistemlerinin oluşturulmasına izin vermeyecek, hassas silahlar kara, deniz ve hava merkezli. Savunma Bakanlığı ve Federal ajans Sektörün dile getirilen sorunlara acilen önlem alması gerekiyor.

Mi-28N "APACHE UZUN YAY"A KARŞI

AMERİKAN HELİKOPTERİ, SAVAŞ KABİLİYETLERİNDE RUS EŞİNDEN ÜSTÜN

Her türlü hava koşulunda kullanılabilen elli gece Mi-28N helikopterinin birime yaklaşmakta olan gelişiyle ilgili bir mesaj ordu havacılığı Rus Hava Kuvvetleri (VPK No. 13, 2004) bizi bir kez daha dikkat etmeye zorluyor savaş yetenekleri büyük ölçüde elektronik içeriklerine göre belirlenen bu makineler. Amerikan AN-64D Apache Longbow, Mi-28N'nin bir analogu olarak düşünülebilir. Bu makinelerin performans özelliklerinin karşılaştırılması, Mi-28N kullanma taktiklerini açıklığa kavuşturmayı ve helikopter silahlarını modernize etmenin yollarını özetlemeyi mümkün kılacaktır.
Mi-28'in yaratılmasının başlangıcı, Sovyetler Birliği'nin Amerikan Apache helikopterinin ortaya çıkışına verdiği tepkiydi. Mi-28N üzerindeki çalışmaların tamamlanmasının, Rusya Federasyonu ile Batı arasındaki radyo-elektronik, mikro ve nanoelektronik ile bilgisayar teknolojilerindeki uçurumun artmaya devam ettiği Rusya reformları döneminde meydana geldiği unutulmamalıdır. . Aynı zamanda, %70'inden fazlası 15 yaşın üzerinde olan 13.000 elementten Rus radyo elektroniği bileşenlerinin durumu endişe vericidir. Bugün Rusların ürettiği hiçbir silahın yüzde 100 yerli unsurlarla donatılması mümkün değil. Geriye kalan eleman tabanı, ekipmanın ağırlığının ve boyutlarının artmasına, verim ve güvenilirliğinin yetersiz olmasına neden olur.

GÜNCEL EKİPMAN

Helikopter kara ve hava hedeflerini yok etmek için tasarlandı. Referans yayınlar (örneğin, "Rusya'nın Silahları 2000" ve diğerleri), bu aracın yerleşik radyo-elektronik ekipmanının (avionik) bileşenlerini ayrıntılı olarak listelemektedir. Ancak bazı nedenlerden dolayı aviyoniklerin görünümünün saldırı helikopterinin işlevsel amacına uygunluğuna ilişkin bir değerlendirme bulunmamaktadır.

Bu bağlamda özellikle dikkat çeken, Mi-28N mühimmatının temelini oluşturan Ataka ATGM kullanılarak zırhlı araçların ve diğer yer hedeflerinin imha edilmesi sürecinin analizidir. Bu durumda, füzeyi kontrol etmek için yarı otomatik bir yönlendirme yöntemi kullanılır: nişancı hedefi hedefte tutar ve yönlendirme sistemi füzeyi otomatik olarak ona doğru yönlendirir. Füzenin nişan hattına göre koordinatları, bir optik sistem (Mi-28N'ye yerleştirilmiş) ve füzeye monte edilmiş bir izleyici kullanılarak belirlenir. Helikopterden gelen kontrol komutları füzeye radyo aracılığıyla iletiliyor.

Bu durumda, bir yer hedefi ve füze kontrolü için görsel aramanın toplam süresi, modern hava savunma sistemlerinin reaksiyon süresinden daha uzun olduğundan, Saldırı ATGM'nin kullanımı son derece tehlikelidir. Reaksiyon süresi, bir helikopterin tespit edilmesinden uçaksavar füzesinin fırlatıcıdan fırlatılmasına kadar geçen süreyi ifade eder; kısa menzilli hava savunma füze sistemleri için 4-10 saniyedir. Mi-28N, hedefle güvenilir görsel temas sağlamak için uçuş irtifasında bir artış gerektiren 4-6 km menzile ateş ederken en tehlikelidir. Helikopterin fiyatı 3-4 tankın fiyatına eşit olduğundan, yabancı hava savunma sistemlerinin geliştirilmesi bağlamında ikinci nesil ATGM'li Mi-28N'nin hedefleri vurma sorununu çözeceği şüphelidir. “etkinlik – maliyet” kriteri dikkate alınarak.

Belirli bir savaş görevinin çözümüne ilişkin olarak, aşağıdaki mühimmatın çeşitli kombinasyonlarından oluşan Mi-28N mühimmatının 7 çeşidi sunulmaktadır: Ataka ATGM, Igla füze savunma sistemi, S-8 NAR, S-13 NAR, mermiler 30 mm'lik bir top 2A42 için. Buna karşılık Ataka ATGM, zırhlı araçları yok etmek için kümülatif bir tandem savaş başlığıyla veya hava hedeflerini yok etmek için bir çubuk savaş başlığıyla veya yer hedeflerini yok etmek için hacimsel patlayıcı bir karışımla donatılmış bir savaş başlığıyla donatılabilir. "Sturm" kompleksinin (tablo) füzesinin geliştirilmiş bir versiyonu olan ATGM "Attack", ikinci nesilde kalmaya devam ediyor.

Bugün pahalı saldırı helikopterlerini ikinci nesil ATGM'ler ve dünün aviyonikleriyle donatmak kabul edilemez. Yalnızca üçüncü nesil ATGM'nin ("ateş et ve unut") ve modern aviyoniklerin kurulumu helikopter silahlarının verimliliğini artıracaktır.

BİR HİNTLİ NE YAPABİLİR

Apache helikopterinin aviyonikleri ve Hellfire füzesinin çeşitli modifikasyonlarının arayıcısı, radyo-elektronik ve diğer teknolojilerin yüksek düzeyde geliştiği koşullarda geliştirildi. Hellfire ATGM sürekli olarak modernize edildi ve yarı aktif lazer arayıcıya sahip ikinci nesil bir füzeden (AGM-114A) radar arayıcıyı kullanan üçüncü nesil bir füzeye (AGM-114B) geçti.

Longbow ATGM kompleksini oluştururken, son derece akıllı aviyonikler ve salvo fırlatmalarını zırhlı araçların yoğunluğunda gerçekleştirme yeteneği sayesinde, bir helikopterin füzeleri hedef alırken hedeflenen düşman ateşi altında harcadığı sürenin önemli ölçüde azaltılması öngörülüyordu.

Apache Longbow aviyoniklerinin ana avantajı, helikopter salvo ateşi için en uygun irtifaya ulaştığında, hedeflerin önem sırasına göre zaten tanımlanmış olması ve füzelerin onlara hedeflenmesidir. Uçaksavar sistemleri ile tekerlekli araçlar arasındaki farkları ve diğer hedefleri belirleme yeteneğine sahip olan Apache aviyonikleri, helikopterin savaş alanında beka kabiliyetini önemli ölçüde artırıyor. AH-64D aviyonik şunları sağlar:
- maksimum atış menzilinde sabit ve hareketli hedeflerin otomatik tespiti;
- her hedefin önem derecesinin beş sınıfa ayrılması ve belirlenmesi (öncelikli olanları sınıflandırır ve tanımlar);
- hedef güdümlü kafanın ele geçirme bölgesinin dışındaysa, helikoptere göre koordinatları füzeye iletilen hedeflerin izlenmesi;
- Tespit edilen hedeflerin tam koordinatlarının diğer helikopterlere, saldırı uçaklarına veya yer noktalarına aktarılması.

Hellfire füzesinin tandem savaş başlığı, Rus tanklarının uzaktan algılama sisteminin tasarımındaki kusurlar nedeniyle (uzaktan algılama elemanının uzunluğu 250 mm'dir), 0,8-0,9'luk bir zırh nüfuzunun üstesinden gelme olasılığına sahiptir. Zırhlı araçlara çarpma olasılığının yüksek olmasını sağlayan 1000 mm.

Amerikan elektroniğinin gelişme düzeyi, Pentagon'un Ordu, Hava Kuvvetleri ve Donanmanın çeşitli taşıyıcılarına kurulum için tek bir evrensel ATGM JCM (Ortak Ortak Füze) oluşturmaya devam etmesine izin veriyor. 2009'dan itibaren Hellfire füzesinin, zırhlı araçları, binaları, sığınakları ve küçük gemileri yok etmek için tasarlanmış üç modlu (lazer, kızılötesi ve radar) arayıcıya sahip yeni bir evrensel füzeyle değiştirilmesi bekleniyor.

ESKİ KRONİK HASTALIKLAR

1991 yılında, MVV şirketi Schwarz Wolfgang'ın bir çalışanı, dinamik korumanın etkinliğinin, etkileşim düzlemindeki büyüklüğüne göre belirlendiğini belirtti (Askeri Teknoloji, cilt 15, Sayı 8, s. 57-64, 1991). Ancak Rusya Savunma Bakanlığı, anlaşılmaz bir inatla, 250 mm uzunluğunda yerli DS unsurunun yardımıyla tandem ATGM savaş başlıklarının geliştirilmesini teşvik etmeye devam ederken, savaş koşullarında kullanılan yabancı DS unsurları için bu rakam 400-500'dür. mm. Bu nedenle Ataka füzesinin yabancı tankların DZ'sini aşma olasılığı 0,5'i geçmeyecektir (VPK No. 8, 2003; No. 17, 2004). Aynı zamanda, sonunda bir ön şarjın yerleştirildiği tandem ATGM "Saldırı" savaş başlığının tasarımında teleskopik bir çubuk kullanma girişimi, 500 mm uzunluğundaki DZ'nin güvenilir bir şekilde aşılması sorununu çözmedi.

Helikopter silah yuvalarının özelliklerini göz ardı edemezsiniz. Örneğin, Mi-28N helikopterinin 2A42 topunun kütlesi, M230 Apache topunun kütlesinden 2 kat daha fazladır ve ikincisinin mühimmat kapasitesi, aracımızınkinden neredeyse 3 kat daha fazladır ve tüm bunlar ile aynı kalibre. M230, AN-64 helikopteri için özel olarak geliştirilmişse, 2A42'nin BMP-2'den “ödünç alındığını” unutmayın. Bu ve diğer eski hastalıkların tedavi edilmesi uzun zaman alıyor. Bir Rus saldırı helikopteri, aynı Amerikan aracınınkinden daha kötü olmayan üçüncü nesil ATGM'ler ve aviyoniklere dayanan oldukça etkili silahlara sahip olmalıdır.

DİKKATE ALINMASI GEREKEN GIDALAR

1960 yılında, SSCB Bilimler Akademisi Akademisyeni Axel Berg'in SSCB'de radyo elektroniğinin gelişmesiyle ilgili sorunlara ilişkin bir raporun bant versiyonu savunma işletmelerinde dağıtıldı; bu, gelişiminin zayıf yönlerine dikkat çekti ve ortadan kaldırmanın yollarını önerdi. Batı'dan bu alanda gecikme var. O zamandan bu yana 40 yıldan fazla zaman geçti, ancak fark sadece daralmadı, tam tersine arttı.

Mi-28N ve AN-64D "Apache Longbow" helikopterlerinin silah ve aviyoniklerinin karşılaştırılması bizim lehimize değil ve oluşturulan diğer silahlar ve askeri teçhizat için olası olumsuz sonuçları olan ciddi bir sinyaldir. Radyoelektronik, mikro ve nanoelektronik teknolojilerindeki gecikme, gelecek vaat eden keşif sistemlerinin ve yüksek hassasiyetli kara, deniz ve hava tabanlı silahların yaratılmasına izin vermeyecek. Savunma Bakanlığı ve Federal Sanayi Ajansı, gündeme getirilen sorunlara çözüm bulmak için acil önlemler almalıdır.

ATGM'nin özellikleri

Arka son yıllar ana konularla ilgili birçok karşılaştırma yapıldı saldırı helikopterleriÇeşitli “uzmanların” Rus helikopteri hakkında sıklıkla kötü konuştuğu Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri Mi-28 “Gece Avcısı” ve AH-64 Apache. Zvezda alışveriş ve eğlence şirketi, i'leri vurgulamak için askeri uzman pilot Dmitry Drozdenko'dan bu karşılaştırmayı yapmasını istedi. Hakkında konuşuyoruz Benzer görevlere sahip iki araç hakkında karşılaştırma özelliklerle başlıyor: Kim daha hızlı uçuyor, kim daha fazla ateş ediyor, kimin daha fazla silahı var. Ama aslında bu temelde yanlıştır. Helikopterlerin aynı görevlere sahip olması, aynı şekilde çözecekleri anlamına gelmiyor. Night Hunter'ı Apache ile karşılaştırırken, rotorcraftın savaş alanında kullanımına ilişkin iki farklı konseptten bahsettiğimizi hatırlamanız gerekir. Mi-28N Night Hunter ve AH-64 Apache Longbow üzerindeki çalışmalar aynı anda başladı. 1970'li yıllarda. Görevleri Kara Kuvvetlerini desteklemek, insan gücünü, zırhlı araçları ve düşmanın güçlendirilmiş noktalarını imha etmektir. Helikopterlerin X şeklinde kuyruk rotoru ve sabit iniş takımı olan tek rotorlu bir tasarım kullanılarak üretilmesinin nedeni budur. Uzaktan bakıldığında deneyimsiz bir kişi bu helikopterleri kolaylıkla karıştırabilir. Ancak bunlar iki farklı otomobil ve farklar kabinden başlıyor. Helikopter kokpitten başlıyor AN-64D Apache Uzun Yay'ın kabini Gece Avcısı'nınkinden daha geniştir, ancak ileri görüş sınırlıdır, yan çıkıntılar aşağıya bakışınızı engeller, cam için mekanik olarak yan tarafa uzanırsınız ve motorlar ilerlemenizi engeller. arka yarım küreye bakış. Amerikan helikopterinin daha geniş bir cam alanı olmasına rağmen Mi-28N'nin görünürlüğü daha iyidir. Genel olarak her iki arabanın da ergonomisi ve görünürlüğü eşit derecede iyi ama benim hislerim farklıydı. Çünkü kendinizi ağır ateş altında bir "Amerikalının" kokpitinde hayal ederseniz, ruhunuz paniğe kapılır: güvenlik hissi, Mi-28N'nin kokpitindekinden çok daha azdır. Bir Rus helikopterinde her şey farklıdır. Zırhlı bir limuzin gibi kapanan güçlü kapılar ve güçlü camlar gibi görünür koruma unsurları bile güven veriyor. Ayrıca "Gece Avcısı" nın gizli korumasını da biliyorsanız, o zaman güveninize yenilmezlik hissi eklenebilir. Ve bu yüzden. Apaçi Taktikleri Bunu sık sık duydum" en iyi sistem Tespit ve hedefleme, Amerikalıların helikopterdeki fazla zırhı kaldırmasına ve hız ve manevra kabiliyeti eklemesine olanak tanıdı.” Ama bu doğru değil. Ve Amerikalılar "fazla zırhı" hiçbir yerde kaldırmadılar: başlangıçta orada değildi, çünkü savaş helikopterleri için zırh koruması konusuna yaklaşımları tamamen farklı Batılı tasarımcılar yalnızca mürettebatı ve özellikle önemli unsurları kapsıyor. zırhlıdır ve bazen hiç zırh yoktur. Kokpitin yanları ve alt kısmı Kevlar ve poliakrilat zırh plakalarıyla kaplanmıştır. Yan cam, motor ve şanzıman hiç zırhlı değildir. Helikopterin hayatta kalması, kalibresi 23 milimetreden fazla olmayan dolaylı hasar durumunda bir savaş görevini kısmen tamamlama olasılığını varsayar. Apache'nin radyo-elektronik kompleksi sayesinde düşmanın hava savunma bölgesine hiç girmeyeceği ve bir düşman mermisi tarafından ele geçirilirse kolayca "içeri girebileceği" ve "serbest bırakılacağı" varsayılmaktadır. yan duvarın ince paneli. Peki ya mermi giriş noktasının arkasında oturan bir pilot varsa? Yoksa hayati bir düğümün yeri mi belirlendi?
Avcı stratejisi Rus taktikleri, mürettebatın eylemlerinin dış kontrolü en aza indirildiğinde ve helikopterle daha yakından etkileşime girdiğinde, bir helikopterin hava savunma bölgesine girebileceğini, "hareket halindeyken" bir saldırı gerçekleştirebileceğini varsayıyor. Kara kuvvetleri savaş alanında onlara doğrudan ateş desteği sağlıyor. Bu nedenle Rus tasarımcılar, aracın zırhlanmasına eski, zamanla test edilmiş "yulaf lapasını tereyağıyla bozamazsınız" ilkesine göre yaklaştılar. Bu arada, bu prensip, II. Dünya Savaşı'nın en iyi saldırı uçağı olan ünlü Mi-24 helikopteri Il-2'de kendini haklı çıkardı. Aynı zamanda Gece Avcısı'nda da kullanıldı.
Mürettebatın “banyo” olarak adlandırılan zırhlı kabini, üzerine 16 mm seramik zırh elemanlarının yapıştırıldığı 10 mm alüminyum levhalardan yapılmıştır. Kabin kapıları, alüminyum plakalı ve seramik zırhlı fiberglastan yapılmıştır. Zırhlı düzlem paralel cam, 12,7 mm kalibreli zırh delici mermilerin ve 20 mm kalibreli yüksek patlayıcı parçalanma mermilerinin hem önden hem de yanlardan doğrudan vuruşlarına dayanabilir; bıçaklar, 30 mm mermilerle vurulduğunda çalışır durumda kalır. "Amerikan"ın "Hançeri" Her iki saldırı helikopterinin silahlarının bileşimi prensip olarak aynıdır ve güdümlü 30 mm'lik bir top, tanksavar güdümlü füzeler, havadan havaya füzeler, güdümsüz füzeler ve sadece küçük şeyler içerir. Makalenin kapsamı tüm bunları ayrı ayrı ele almamıza izin vermiyor, bu yüzden ana avantajı olarak kabul edilen AH-64'ün ana silahı olan Hellfire AGM-114A lazer güdümlü ve AGM-114B radarına odaklanacağız. güdümlü füzelerin menzili 6000-8000 metredir (bu ideal koşullar) ve bunları kullanmanın iki yolu olabilir. Hedef belirleme türüne bağlıdırlar - özerk veya harici. Otonom (taşıyıcıdan) helikopter durumunda, füzenin fırlatıldığı andan hedefe çarpana kadar tüm uçuşu boyunca hedefin aydınlatılması gerekmektedir. Bu durumda mürettebat füzeyi bağımsız olarak arar, tanımlar, hedef alır ve fırlatır.
Helikopter tarafından harici hedef belirlenmesi durumunda, yalnızca fırlatma gerçekleştirilir ve rehberlik başka bir helikopterin mürettebatı veya yer gözlemcisi tarafından gerçekleştirilir. Helikopter çoğu zaman araziyi kullanarak kamufle edilir, bu da hayatta kalma kabiliyetini büyük ölçüde artırır ve büyük bir salvo, düşmana ciddi hasar verir. Ancak bu yöntem, "nişancı" ile "nişancı" arasında çok net bir etkileşim ve eylem planlaması gerektirir ve bu, modern savaş koşullarında her zaman mümkün değildir. Gerçek savaşın bu stratejide ciddi ayarlamalar yapabileceğini anlamalısınız. Savaş alanındaki duman, Hellfire füzesinin fırlatma menzilini ve hedef tespit doğruluğunu önemli ölçüde azaltacaktır. Elektronik karşı önlemler iletişim kanallarını bozabilir ve AN-64 otonom fırlatma modunda çalışmaya zorlanacak ve böylece aktif hava savunma karşı önlemler bölgesine girecek. Apache'nin savaş kullanımının çoğu durumda ancak düşman hava savunması tamamen bastırıldıktan sonra gerçekleştirildiğini belirtmekte fayda var. Rus saldırısı Mi-28N, radyo komut yönlendirmeli Ataka-VN süpersonik yüksek hassasiyetli füzeyi kullanıyor. Bu tür füzeler hedeflerini, lazer ışınlarını dağıtan sıkışma, duman ve toz koşullarında buluyor ve lazer güdümlü füzelere ciddi müdahale ediyor. Ataka-VN'nin atış menzili 8.000 metre iken, 9M120D modifikasyonunun menzili 10.000 metreye kadar çıkabilmektedir. Ürünün hızı saniyede 550 metredir. Füze, operatörün nişan işaretini sürekli olarak hedef üzerinde tutmasını gerektiren yarı otomatik modda hedeflenmektedir. Elbette bir helikopter geniş bir rota ve yuvarlanma aralığında manevra yapabilir, ancak hedefin sürekli takip edilmesi gerekir, bu da helikopterin düşman hava savunma sistemleri tarafından vurulma riskini artırır. Ancak özellikle kötü hava koşullarında Apaçilerden daha geniş bir mesafeden saldırabilir.
Mi-28N'nin elektronik donanımı ve silahları sürekli geliştiriliyor ve yakın gelecekte helikopterin direklerine başka bir gelişmiş güdümlü füzenin eklenmesine şaşırmam. Örneğin, ile güzel isim"Krizantem". Yeni değişiklik Bu füze Mi-28NM için geliştirildi ve lazer ışını ve radyo kanalı aracılığıyla hedefe iki kanallı rehberlik sağlıyor. Bu, bir hedefi vurma olasılığını artırır ve aynı anda iki hedefi hedeflemenize olanak tanır. Apache gerçek savaştaŞimdi bu iki kavramın gerçek dövüşte nasıl çalıştığından bahsedelim. Şu anda en iyi NATO helikopterleri AN-64, Rus Mi-28N hakkında söylenemeyecek kadar kapsamlı bir savaş deneyimine sahip. Ancak bu savaş deneyimi, eski ekipmanlarla donanmış ülkelerle yaşanan çatışmalarda kazanıldı ve yine de ciddi kayıplar yaşandı. 2003 Irak işgali sırasında ABD, modası geçmiş ancak bastırılmamış bir hava savunma sistemiyle karşı karşıya kaldı. Sonuç: 33 helikopterden 30'u ağır hasar gördü. Sonuç olarak biri düşürüldü ve üsse dönenlerden yalnızca yedisi uçuşa elverişli kaldı. Irak'ın işgalinden sonra 27 Apaçi, ABD Ordusu'nun havadaki ve karadaki tam ve ezici üstünlüğüne rağmen, yalnızca savaş nedeniyle kaybedildi. Evet, Irak hava savunmasının bastırılmasının ardından AH-64D Apache Longbow helikopterleri, Irak T-72 tanklarına yönelik sistematik bir av başlattı. Ya öyle olsaydı modern sistem Hava savunması? Avlanmak bu kadar kolay olur muydu?
Ön hattan bir kilometreye kadar derinlikte konuşlandırılmış bir taburun oluşumlarına saldırırken, bir helikopterin Verba MANPADS'le ve 1,5 kilometre derinlikte iki 30 ile donatılmış Tunguska-M1 kompleksiyle buluşacağını hayal edelim. -mm makineli tüfekler ve sekiz güdümlü füzeler. İki hava savunma sisteminin kullanılması nedeniyle, bu kompleksin 0-3500 metre yükseklikte ve 200-10000 metre menzilli bölgeyi kapsadığını, Hellfaire füzesinin öldürme menzilini ve AN-64'ü aştığını belirtiyorum. zırh, 30 mm "Tunguska-M1" yerine 23 mm ZSU "Shilka" mermilerine karşı koruma sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Strela-10m3 kompleksi de sıkıntıları artıracak. Bu arada, 15 Şubat 1991'de Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında, Irak hava savunmasının eski Strela-10 kompleksi, iki Amerikan A-10 Thunderbolt II saldırı uçağını aynı anda üç ila beş kilometre mesafeden düşürdü. Tor-M1 hava savunma sistemleri var "ve yedi ila on kilometre mesafede Buk-M1 hava savunma sistemi var. Şehir savaşları durumunda, MANPADS binaların çatılarına, "Tunguska-M1" ve "Strela-10M3" - kavşaklara ve açık yollara, "Tor-M1" parklarda ve diğer açık alanlara ve "Buk" üzerine yerleştirilir. -M1" şehri dış mahallelerle kapsıyor. Korkunç rüya düşman uçakları için. Amerikan helikopterinin zayıf zırhı, küçük silahları bile onun için tehlikeli kılıyor. Böylece, 28 Mayıs 2012'de bir AH-64D Apache (seri numarası 05-07012), Afganistan'da devriye gezisi sırasında hafif silah ateşiyle vuruldu.
Modern Rus tankları Amerikan ve Almanların aksine komplekslerle donatılmıştır aktif koruma, örneğin “Shtora-1 ve “Arena”. Bu sistemlerin kullanılması durumunda tankın beka kabiliyeti yaklaşık iki kat artmakta, ATGM'lerin lazer arayıcı ile stabil yönlendirilme yeteneği ise yaklaşık %80 azalmaktadır. Bu sistemlerin etkinliği Suriye'deki T-90 tanklarında açıkça ortaya konuldu. Bu arada, aktif koruma sistemine sahip Amerikan Abrams M1A2 SEP v4, 2021'den önce ABD birliklerine girmeye başlayacak, ancak şimdilik dünyanın "en iyi" tankı, modern tanksavar sistemlerine karşı oldukça zayıf. Suriye üzerinde "Avcılar" Rusya'da modern tarih Amerika'dakine benzer savaşlar yürütmedi ve Mi-28N büyük düşmanlıklara katılmadı. Bunun istisnası, aracın zorlu savaş koşullarında iyi bir şekilde test edildiği Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin Suriye'deki operasyonudur. Kendini yalnızca ile gösterdi olumlu taraf Teröristlerin insan gücüne ve askeri altyapısına ciddi zararlar verdi. Ne yazık ki Humus kenti yakınlarındaki operasyon sırasında bir Mi-28N kaybedildi. Mürettebat öldü. Komisyonun vardığı sonuca göre, kaza, uçuş sırasında mürettebatın mekansal yöneliminin kaybıyla ilişkilendirildi. zor şartlar alışılmadık, yönsüz arazide ve donanım arızası olmadan. Helikopter sistemleri normal çalışıyordu.
Mi-24'ün savaş deneyimi analiz edilerek Rus saldırı helikopterlerinin savaş kullanım yeteneklerinin küresel bir değerlendirmesi yapılabilir. Uzun tarihi boyunca dünyanın her yerinde çalışmış ve çok iyi performans göstermiştir. "Oğlu" Mi-28N "Gece Avcısı" emildi en iyi niteliklerünlü yirmi dört ve güvenle öne çıktı. Mi-28 hızla gelişiyor ve yeni ürünler alıyor elektronik sistemler ve dahası güçlü silahlar. Birkaç yıl içinde tasarımcılar uzun bir yol kat etti ve sadece yetişmekle kalmadı, aynı zamanda birçok açıdan yabancı rakiplerini geride bıraktı. sonuçlar Sonuç olarak ne söylemeliyim? "Sınıf arkadaşlarını" karşılaştırmak nankör bir iştir. Her iki helikopter de iyi ve artıları ve eksileri var, ancak bir savaş görevinde uçmak zorunda kalsaydım tercih ederdim Rus helikopteri ve açıkçası tek bir şey istiyorum - savaş misyonlarının olmaması. Ama bu bir yanılsama gibi görünüyor...Metin: Dmitry Drozdenko