-16

Favorilere Favorilerden Favorilere 0

Rus ana muharebe tankı T-90 hakkındaki tüm gerçek

SSCB'nin sonlarına doğru GABTU, en gelişmiş Sovyet tanklarından biri olan T-80UD Bereza tankının kesinlikle Sovyetler Birliği'nin kara kuvvetlerinin tek ana muharebe tankı olacağına karar verdi.

SSCB'nin kaldırılmasının ardından Rusya'da T-80UD tankını tek bir MBT yapmak için eşsiz bir fırsat doğdu Rus Ordusu. Dahası, Kantemirovsky ve Tamansky bölümlerinin personelinin bir parçası olan Kharkov T-80UD tankları sürekli görüş alanındaydı.

Ancak Uralvagonzavod mevcut duruma katlanamayacak, bunun olmasını önlemek için mümkün olan her şeyi yaparak proaktif T-90 tankının önünü açacaktı.

Oldukça modası geçmiş Nizhny Tagil T-72 tankı, ciddi şekilde azaltılmış atış kontrol sistemi, zırhı ve çalışma yetenekleri ile gizli Sovyet T-64 tankının ihraç edilmiş, derinlemesine dönüştürülmüş bir kopyasıdır. T-90, T-72 tankının savaş yeteneklerinin geliştirilmesine kadar ilerlemeye devam ediyor.

T-90 tankı, pazarlama amacıyla Uralvagonzavod tarafından yeniden adlandırıldı. hızlı düzeltme tank T-72BU (T-72B geliştirilmiş model 1991). T-90, atalarından Nizhny Tagil T-72 tankından biraz daha üstündür ve Sovyet ana muharebe tankları T-64 ve T-80'in özellikleriyle karşılaştırılabilecek benzer savaş yeteneklerine sahiptir.

T-90'ın hizmete alınması savunma kabiliyetine karşı en büyük suç haline geldi Rus devleti. T-64, T-72 ve T-80 tanklarıyla karşılaştırılabilecek özelliklere sahip bir tank daha Rus ordusunun hizmetine girdi.

Sovyetler Birliği'nin çöküşüyle ​​\u200b\u200bUralvagonzavod'un gizli ve daha önce gerçekleştirilemez hayali bu şekilde gerçekleşti - rakipleri ortadan kaldırdıktan sonra Nizhny Tagil T-90 tankı nihayet Rus devletinin ana muharebe tankı ve en zayıf Sovyet oldu. tank tasarım bürosu UKBTM, Rusya'nın önde gelen zırhlı araç geliştiricisi oldu. Her şey tersine döndü...

Nizhny Tagil'in yeni tanklara kişisel endeksler atama felsefesine göre UKBTM, geliştirmelerine her zaman sayılarla bitmesi gereken endeksler atamaya çalıştı. 2 veya 5 örneğin: T-5 5 , T-6 2 , T-7 2 , T-9 5 (nesne 19 5 ).

Tank için, T-72B geliştirilmiş 1991 modeli, yeni bir endeks atarken, UKBTM orijinal geleneğine uymadı, bu nedenle dolaylı olarak yalnızca modernize edilmiş tank T-72BU model 1991'in meşru hakka sahip olmadığını doğruladı. gerçek Nizhny Tagil endeksi " T-92" Ve sonuçta UKBTM, "T-92" endeksi yerine, daha önce Nizhny Tagil araçları için tipik olmayan geçici "T-90" endeksine karar verdi.

T-90 tamamen Rus tankı olarak kalabilirdi. Ancak Ukrayna'nın T-80UD Bereza tankının Pakistan ihalesini kazanması sayesinde Hindistan hızla misilleme adımları atmak zorunda kaldı ve Rus tanklarını satın almak için Rusya'ya yöneldi. Ancak 90'lı yılların sonunda Rusya, en gelişmiş Rus tankı olan T-80U'yu üretme yeteneğini tamamen kaybettiğinden, Hindistan'ın, yetersiz savaş yeteneklerine sahip Nizhny Tagil tankına gözünü dikmekten başka seçeneği yoktu. Bu nedenle Hindistan, Pakistan ordusunun Ukrayna T-80UD tanklarının o zamanın en modern Hint tankları T-72M1 üzerindeki ezici üstünlüğünü bir şekilde etkisiz hale getirmek için Ural T-90'ı seçti.

17 Ocak 2012'de Yeni Delhi'de düzenlenen Cumhuriyet Bayramı geçit töreninin provasını T-72 Ajeya tankının tepesinde bir Hintli asker bekliyor. Hindistan, 63. Cumhuriyet Bayramı'nı 26 Ocak'ta büyük bir askeri geçit töreniyle kutlayacak. AFP PHOTO / Prakash SINGH (Fotoğraf kredisi şu şekilde olmalıdır: PRAKASH SINGH/AFP/Getty Images)

Hayatın gösterdiği gibi, Rus T-90 tankının Hint Ordusu tarafından hizmete alınması, Hindistan için zamanımızın en büyük Hint savunma yanlış hesaplaması haline geldi.

Hindistan tarafından kabul edilen Rus T-90 tankı niteliksel olarak güçlendirilemedi savaş yetenekleri Hint Ordusu'nun ana hayal kırıklığı oldu.

Hint ordusundaki en düşük savaş yetenekleri, özellikle Rus T-90 tanklarıyla donanmış tank ve mekanize oluşumlara aittir. Rus T-90 tankları, kontrol sistemi, silah ve tankın diğer önemli sistemlerinde sık sık arıza ve arızalara maruz kaldığından.

Hint Ordusu'nun tatbikatları sırasında, hatalı tank atış kontrol sistemi nedeniyle 80 ila 90 arasında T-90 tankı hasar gördü. Ve bu sadece egzersizlerin süresi boyunca geçerlidir! O halde düşmanlıklar birdenbire patlak verirse ne söylenir? Sadece bir tatbikat süresince Hint ordusu T-90 tanklarını tam teşekküllü bir tank taburu için bir araya getiremezse!

Hint Ordusu tarafından farklı bölgelerde gerçekleştirilen bir haftalık karşılaştırma testi iklim bölgeleri Hindistan'ın T-90 ve Arjun tankları, Hint Arjun tankının tüm önemli savaş parametrelerinde Rus tankından üstün olduğunu gösterdi.

Hindistan'da T-90C tanklarına düşük savaş ve operasyonel yetenekleri nedeniyle "gece kelebekleri" ve "paslı kovalar" takma adları verilmesi boşuna değil. Takma ad " güve“Rus T-90 tankları Hindistan ordusundan alındı ​​çünkü bu tanklar gündüz kullanılamıyor, çünkü tank kontrol sistemi ekipmanı sıcakta sıklıkla bozuluyor. Ve Kızılderililer ne kadar uğraşırlarsa uğraşsınlar sonuçta T-90 tanklarındaki bu kusuru gideremediler.

T-90 tankları, uzun zaman önce daha sonra kesilmek üzere metal olarak hurdaya çıkarılmaları gerektiğinden "pas kovaları" takma adını aldı. Böylece Hintli askeri uzmanlar, T-90 tanklarını metale göndererek Hindistan ekonomisine ve ulusal ekonomisine en azından bir miktar fayda sağlayabileceklerine dikkat çekiyor.

Geçmişte böylesine ciddi bir hata yapmış olan Hindistan askeri liderliği, şimdi zor bir ikilem üzerinde kafa yormak zorunda kalıyor: Hindistan ordusu tarafından halihazırda yeterli sayıda benimsenmiş olan T-90 tanklarıyla bundan sonra ne yapmalı?

Olası seçenekleri düşünelim. Birinci. Hint ordusunu alıp T-90 tanklarının modernizasyonunu mu organize edeceksiniz? Bu, Hindistan ordusunun T-90 tanklarıyla donanmış muharebe birimlerini süresiz olarak rezerve etmek zorunda kalacağı anlamına geliyor; bu da Pakistan sınırındaki tartışmalı sınır tank tehlikesi olan bölgelerin ciddi şekilde zayıflatılması anlamına geliyor. Bu seçenek, Hindistan gibi büyük ve ekonomik açıdan güçlü bir ülke için bile oldukça zor ve elverişsizdir.

Bir sonraki seçenek değerlendiriliyor. T-90 tankları tamamen hizmet dışı bırakılıp eritilmeye mi gönderilmeli? Ancak Hindistan'ın tüm üretim yetenekleri bile Rus T-90 tanklarıyla donanmış tüm oluşumları yerli Hint Arjun Mk.1 tanklarıyla derhal ve tamamen yeniden donatmak için yeterli olmayacak.

Sonraki olası seçenek. Yurtdışından tamamen farklı yeni tanklar mı satın alacaksınız? İhaleye başlansın mı? Bu çok zaman gerektirir. Ve 90'ların sonunda Rus T-90 tanklarının acil olarak satın alınmasının aptalca bir hata olduğunu açıkça ve dürüstçe kabul etmek - bu, daha sonra bu pervasız felaket adımı onaylayan tüm siyasi iktidar çevrelerine onarılamaz bir darbe vurmak anlamına geliyor . Hindistan'ın bugünkü mevcut hükümetinde hiç kimse, öncelikle böyle bir karar alma cesaretini, ikinci olarak da sorumluluğu üstlenmek istemez. Sonuçta nasıl olursa olsun siyasi reytingler sürekli inceleniyor.

Sonraki seçenek. Satın alınan Rus tankının eksikliklerini görmezden gelip aynı hızda Hint tank kuvvetlerini zayıflatmaya devam ederek Hindistan devletinin milyarlarca dolarlık mali kaynağını boşa mı atacaksınız? Yani, Uralvagonzavod tarafından temsil edilen Rusya'ya aynı ruhla kötülük yapmaya devam etmek mi? Hindistan'da her gün 3.000 Hintli çocuğun açlık ve yetersiz beslenmeden öldüğü ve 2 milyona yakın Hint vatandaşının her gün aç kaldığı bir zamanda mı?

Hindistan askeri liderliği, sorunlu T-90 tankına ilişkin şüpheleriyle günden güne sürekli olarak eziyet çekiyor ve kabul edilebilir tek bir paydaya doğru yolu arıyor.

Bugün itibarıyla Hindistan'ın Avadi kentindeki HVF fabrikası, lisanslı T-90C Bhisma tanklarının üretimini durdurdu. Bu tanklar için Hindistan Ordusu'ndan yeni bir sipariş gelmedi.

Hindistan'ın yanı sıra Rusya da T-90 tankları konusunda büyük hayal kırıklığına uğradı. Bugün modern Rus ordusunun T-90A tanklarına ihtiyacı yok. Rus ordusu eskimiş olanları ve hiç kimseyi satın almak istemiyor gerekli tanklar T-90. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, savaş yetenekleri açısından mevcut Sovyet yapımı T-72 tanklarından çok da farklı olmayan bir tank için çok fazla para ödemeye istekli değil. Rus ordusu, yeni ama son derece pahalı T-90A tankları satın almak yerine, ucuz savaş T-72'lerini modernize etmekle ilgileniyor. Rusya Savunma Bakanlığı adına Uralvagonzavod, makul olmayan pahalı T-90 tankının fiyatını kesinleştiremiyor. T-90A'nın maliyetinin 71 milyon 915 bin ahşap Rus rublesi olduğu tahmin ediliyor.

Rus Kara Kuvvetleri Başkomutanı Albay General Alexander Postnikov, Uralvagonzavod'un talep ettiği para için şunları söyledi: yeni tank T-90A, üç Alman Leoparı satın almak daha kolay olurdu.

Uralvagonzavod Genel Müdürü Oleg Sienko, T-90A tanklarının yeterli bir değerlendirmesini yaptı ve kendi işletmelerinin ürettiği ürünleri “UVZ arabalarından” başka bir şey olarak nitelendirmedi ve aynı zamanda çok doğru ve özlü bir şekilde şunları kaydetti: “Ben zaten tüm bunlardan bıktım: bu çılgın kitler, hortumlar... Zaten tanka girmeyeceksin. Bir sergide yabancı bir tankın içine girdiğinizde sanki Mercedes'te değil de Volkswagen'de oturuyorsunuz. Eğer bizimkine tırmanırsanız, her yerde sadece birkaç damar çıkıyor..."

Rus ana muharebe tankı T-90A, en gelişmiş Batı tanklarından (Amerikan M1A2 SEP V2 Abrams ve Alman Leopard 2A6) açıkça daha aşağıdır ve bir nesil boyunca onların gerisinde kalır.

En hafif tabirle Rus tank mürettebatı, T-90 tankına saygı duymuyor çünkü uçan gaz türbini tankı T-80U'dan daha kötü özelliklere sahip.

Rus ana süspansiyonu savaş tankı T-90A, hidrolik amortisörlerin yüksek direncine sahip küçük düz olmayan yüzeylerde sürerken yüksek sarsılma ivmeleri, süspansiyon arızaları (dengeleyicinin gövde üzerindeki sert darbeleri) ve hidrolik direncin düşük olması nedeniyle yetersiz sürüş düzgünlüğüne sahiptir. amortisörler.

Bunun sonucu, yetersiz mürettebat konforu seviyesine ek olarak, gövdenin büyük titreşimleri nedeniyle geniş düz olmayan yüzeyler üzerinde hareket ederken hareket halindeyken ateş etme kısıtlamalarıdır.

Rus T-90 tanklarının ana dezavantajları şunlardır: dinamik koruma elemanlarının yetersiz kapsaması nedeniyle düşük hayatta kalma yeteneği; eski yangın kontrol sistemi; yakıt tanklarının ve mühimmatın mürettebatla aynı hacimdeki konumu; T-72 tankı için geliştirilmiş, yeteneklerinin sınırında çalışan eski bir manuel şanzıman; tankın kontrolünü elverişsiz hale getiren direksiyon simidi yerine kolların varlığı; geri viteste düşük hız, yalnızca 4,8 km/saat.

Nizhny Tagil T-72 ve T-90 tanklarında kullanılan motor ve şanzıman bölmesi arkaiktir ve kökleri eski Sovyet T-54 tankına dayanmaktadır.

T-90 tankında otomatik şanzıman bulunmuyor, yabancı muadilleri için bu uzun zamandır norm haline geldi.

T-90 tanklarına takılan B serisinin Ural dizel motorları, +34 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda ısıda güçlerinin% 30'a kadarını hızla kaybediyor. T-90 tankının motor gücünün çoğu soğutma sistemi, dişli kutusu ve enerji yoğun süspansiyona harcanıyor.

Rusya'nın en modern tankı T-90'ın motorları hızlı bir şekilde değiştirme yeteneği yoktur. Bir T-90 tankının motorunu değiştirmek bir ila iki gün gerektirir. Tanklardaki motorun değiştirilmesi - Alman Leoparda 2A6 ve Ukraynalı T-84 BM Oplot 2 saatten fazla sürmez. Fark kesinlikle açıktır.

V-84MS motorlu T-90 tankı, sürüş yetenekleri açısından T-72B modundan daha kötüdür. 89. İlk serinin T-90'ı, 840 hp gücünde V-84MS motorla donatılmıştı. T-72B model 1989 ise toplam 840 hp güce sahip bir motora sahiptir. Ama asıl sır nedir? T-90 olarak da bilinen T-72BU tankının ağırlığının modernizasyonu (yeniden adlandırma) sırasında artması nedeniyle, şanzımana yalnızca 600 hp güç sağlanıyor ve aynı T-72B'de mod. 89, 640-645 hp şanzımana ulaşıyor. Bu nedenle T-72B modunun sürüş performansı. 89, daha sonraki T-90 modundan biraz daha iyidir. 1992.

1000 hp gücünde V-92 motorlu T-90A model 2004. İle sürüş performansı T-72B tank modu seviyesindedir. 89, T-90A tankının dişli kutusu 720-730 hp aldığından beri. Böylece Uralvagonzavod, yalnızca önümüzdeki 14 yıl içinde çalışma yetenekleri açısından T-72B tankını yakalamayı başardı. 89 Peki T-90 isimli hangi yeni tanktan bahsediyoruz? Sadece bu örnekten bile övülen T-90 tankının yeni bir tank olmadığına ikna olduk. "T-90 yeni bir tanktır" ifadesi yalnızca reklam amaçlı küfürdür... ve T-90 tankının geliştiricisinin boş beyin yıkamasıdır.

T-90 tankının V-84MS motorunun gölgede +50 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda gerçek gücü 840 hp'den düşüyor. 420 - 450 hp'ye kadar Aynı zamanda motor gücü yetersizliğinden dolayı beşinci vitesten daha yükseğe sıkmak mümkün değildir.

T-90 tankının zayıf hareket kabiliyeti, ağabeyi T-72 tankı gibi fan soğutma sisteminin de bir gitar tarafından çalıştırılmasından kaynaklanmaktadır. V-92S2 motorlu Rus T-90SA tanklarını satın alan Cezayirliler, bu tankların çalışması sırasında ciddi sorunlarla karşılaştı. Cezayir'de B-92S2 motorları, üretici tarafından garanti edilen 300 saatlik motor ömrüne zar zor ulaştı. Bu nedenle Cezayirliler, Rus tarafı soğutma sistemindeki eksiklikleri giderinceye kadar T-90SA tanklarının kabulünü askıya almak zorunda kaldı.

T-90 tankındaki elektroniklerle her şey basit değil. T-90A ana muharebe tankında ayrıca savaş alanındaki durumu bildiren ve birimindeki diğer zırhlı araçların yerini gösteren yerleşik bir sistem (BIUS) bulunmuyor. Ve PNK-4S T-90 komutanının görüş ve gözlem sistemi hiçbir modern gereksinimi karşılamıyor.

Rusya'nın Hindistan için ürettiği T-90S, nispeten modern Fransız termal görüntüleme cihazları ve bir dizi ithal elektronik bileşenle donatılmıştır. Rusya genel olarak modern tank elektroniği üretme kabiliyetine sahip değil ve bunu çoğunlukla Fransa veya Beyaz Rusya'dan satın almak zorunda kalıyor.

En modern Batı tanklarıyla karşılaştırıldığında, Rus T-90 tankı nispeten küçük bir eğim açısına ve top yüksekliğine sahiptir.
Rus tank endüstrisi son yıllar yüksek kaliteli top namlusu üretme teknolojisini kısmen kaybetti. En modern Rus 2A46M5 tank toplarının hizmet ömrü 450 mermiyi geçmiyor; bu, Alman, Fransız ve Amerikan tankları silahları. Ve eğer güdümlü bir füze ateşlerseniz, T-90A tankına monte edilen Rus 2A46M5 tank silahının kaynağı yalnızca 50 atışa düşüyor! T-90A tankının 2A46M5 tank silahı düşük balistik ve namlu deliğinin aşınma direnci düşüktür.

T-90A cephaneliğinde eski Sovyet mermilerinin kullanılması onu önemli ölçüde azaltır ateş gücü. T-90A tankının otomatik yükleyicisinde, çekirdek uzunluğu arttırılmış nispeten yeni Rus zırh delici kanatlı sabot mermileri ZBM60 Svinets-2'nin kullanılması imkansızdır. Ural T-72 tankından tamamen değişmeden miras kalan T-90A'da kullanılan Nizhny Tagil otomatik yükleyiciye boyut olarak sığmamaları nedeniyle.

En "modern" Rus T-90A tankı, mürettebatın mühimmat patlamalarına karşı korumasından hala yoksun. Bir mermi T-90 gövdesinin kulesine veya yan tarafına girerse, tankın otomatik yükleyicisinde bulunan mühimmatın patlaması nedeniyle tüm mürettebat ölür. T-90 tankının savaş bölümündeki mürettebat, zırhlı bölmenin hemen üzerinde yer alıyor; bunun altında mermiler ve toz yükleri içeren otomatik yükleyicinin mühimmat rafı yatay konumda bulunuyor.

Rus ordusuna verilen T-90A tankının taretin VLD'sinde, yerleşik Kontakt-V dinamik koruması tarafından engellenmeyen zayıf bir "delik" bölgesi bulunuyor.

Nizhny Tagil tasarımcıları, optik-elektronik sıkışma sistemi için projektörlerin bulunmadığı ihraç T-90S'deki dinamik koruma elemanları ile taretin ön zırhının yetersiz kapsama sorununu çözmeyi başardılar. Rusça kara birlikleri Yerini Shtor'un elektronik bileşenlerinin aldığı dinamik koruma elemanları çıkarılmış bir tank gelir.

Birkaç yıl önce Almanya'da, modern Alman RPG Panzerfaust-3, dinamik koruma açısından test edildi - Rus Contact-5 ve Polonya ERAWA-2 (ERAWA-3'ten daha düşük). Sonuçta Polonya ERAWA-2 dinamik koruması karşılaştırmalı testleri kazandı.

Bir süre sonra yalnızca Polonya'da iki dinamik korumayla ek karşılaştırmalı testler yapıldı. Ve elde edilen sonuçlar, Polonya ERAWA-2 dinamik korumasının, Alman Panzerfaust-3 RPG'nin atışlarına Rus muadilinden daha iyi dayanabildiğini bir kez daha gösterdi.

Çelik Araştırma Enstitüsü'ne göre Kontakt-V dinamik korumalı T-90A tankının kulesi, modern Amerikan M829A3 zırh delici kanatlı sabot mermisi tarafından 1 kilometreye kadar mesafeden kolaylıkla delinebiliyor.

Rusya'da modern dinamik koruma henüz geliştirilmemiştir.

Çelik Araştırma Enstitüsü'nün nispeten yeni gelişimi olan reaktif zırh Relict, modern zırh delici kanatlı alt kalibreli mermilerle pek baş edemiyor.

Yabancı BOPS DM43, DM53 (Almanya), M829A3 (ABD), patlamasına neden olmadan en modern Rus dinamik koruma “Relikt”in (T-90MS Tagil gösteri tankına kurulu) üstesinden gelme kapasitesine sahiptir.

Yabancı 120 mm BOPS'un yüksek zırh delişi, gelişmiş Batı ve Çin tanklarının Rus T-90A tanklarını kolayca yok etmesine olanak tanıyacak. Aynı zamanda T-90A tankına çarpma olasılığı Amerikan kabuğu M829A3, 2 km mesafedeki ön bölgeleri bombalarken 0,8-0,9 olacaktır.

Bugün, en modern Rus T-90A tankının klasik düzeni, yalnızca hasar görmezlik parametrelerini radikal bir şekilde artırma olanaklarını pratik olarak tüketmekle kalmadı, aynı zamanda Uralvagozavod'un zırh korumasını iyileştirme açısından tasarım fikirlerinde bir krize yol açtı. bu tankların üst yarımküreden.

T-90A tankının tavan zırhının kalınlığı 40 mm'yi geçmiyor ve üzerine dinamik koruma (DZ) monte ediliyor. Bu sayede T-90A tankları, tanka yaklaşırken üst yarımküreden saldıran NATO tanksavar mermileri, ATGM'ler ve mayınlar tarafından kolaylıkla vurulabiliyor.

Rus T-90A ana muharebe tankının tabanı için tipik zırh kalınlığı yalnızca 20-30 mm'dir. Bu da düşmana, yerleşik manyetik mayınları kullanarak T-90 tankını kolayca vurma fırsatı veriyor.

T-90 tankının mürettebat koltukları ergonomik değil ve çok rahatsız. Sonuç olarak, bu kadar sınırlı bir alan mürettebatın sertleşmesine ve çabuk yorulmasına neden olur. olumsuz taraf dövüşünü ve duygusal yeteneklerini etkiler.

T-90 tankının sıkışık ve çok yoğun yerleşimi nedeniyle gelecekte ciddi bir modernizasyon yapılması mümkün görünmüyor.

T-72 tankı gibi T-90 tankı da daha fazla modernizasyon için tüm olanaklarını uzun süredir tüketmiştir. Örneğin, en gizli Sovyet tankı T-64 şu an zamanla modernize etmek, T-72 ve T-90 (T-72BU) hattındaki Nizhny Tagil tanklarından çok daha kolaydır.

İlk kez Sovyet T-64 tankında kullanılan paletlerin daha sonra yapısal iyileştirmelerle T-80 tankında da kullanıldığını zaman bir kez daha kanıtladı ve herkese gösterdi. 2000'li yılların başında Nizhny Tagil tasarımcıları hatalarının farkına vararak T-72 ve T-90 (T-72BU) tanklarını da sorunsuz bir şekilde kendilerine dönüştürmeye başladılar.

T-90 ve T-72 serisinin Rus tanklarında üstesinden gelmek mümkün değil su engelleri Genişliği 1 kilometreden fazladır, çünkü bu tanklarda uzun süre su engelini aştığınızda motor durur ve bunun sonucunda tanklar hareketsiz kalır, yani mürettebatla birlikte boğulurlar.

T-72 ve T-90 serisi tankların fan soğutma sisteminin su altında çalışma süresi konusunda sınırlamaları vardır. Bu sınırlamayı ortadan kaldırmak için radyatörlerin, su altında hareket ederken deniz suyuyla doldurulması gereken motordan ayrı bir bölmeye yerleştirilmesi ve fan tahrikinin değiştirilebilir olması gerekir; bu, T-72/90 serisi tanklarda geçerli değildir. .

Ukrayna'nın T-64 BM Bulat ve T-80UD Bereza tanklarında bu sorun bulunmuyor. T-64 BM Bulat ve T-80UD tankları, su altı sürüşü sırasında radyatörlerinin deniz suyuyla kolayca yıkanması nedeniyle tabandaki sınırsız genişlikteki su engellerinin (nehirlerin) üstesinden gelebilir. Ukrayna tankları BM Bulat ve T-80UD'nin radyatörlerinden deniz suyuyla yıkarken çok yoğun ısı tahliyesi yapılıyor, bu sayede motorlar aşırı ısınmıyor. Bu nedenle, T-64 ve T-80UD tanklarının motorları için, genişliği bir kilometreden fazla olan nehirlerin su altından geçişi sırasında çalışma süresi konusunda herhangi bir kısıtlama yoktur.

İran'ın 2004'ten 2008'e kadar birden fazla kez en modern Rus T-80U tankını satın almak için Rusya Federasyonu'na başvurduğu T-90 tankının rekabetçi çekiciliği gerçeği çok anlamlıdır. Ancak Rusya her iki taraf için de faydalı bir anlaşmaya varamadı çünkü o zamana kadar gaz türbini tanklarının tam üretim döngüsünü kaybetmişti. Rusya, T-80U tankları karşılığında İran'a defalarca Nizhny Tagil T-90 tankları satın almasını teklif etti, ancak İran, onların gerçek savaş özelliklerinin çok iyi farkında olduğundan, bu mutluluğu her seferinde reddetti. Ve bu, İran ordusunun oldukça eskimiş tank filosunun güncellenmesi meselesinin İran'ın gündeminde üst sıralarda yer aldığı bir dönemde!

Dünyada kendine saygılı tek bir ülke bile T-90 tankını hizmete sokmadı.

Hindistan ve Rusya dışında, T-90 tankı her zaman yalnızca demokratik iklimi zayıf olan otoriter ülkelere (Cezayir, Kazakistan ve Türkmenistan) ihraç edildi.

Bu ülkeler T-90 tankı alırken zayıf yönlerine dikkat ediyor savaş özellikleri, yalnızca tam da son çare. Bu tür ülkeler için bir tankın savaş yetenekleri en önemli şey değildir. Önemli olan, tankın yeni olmasıydı, ülke liderinin başarılarını yüceltmek için yılda bir kez yıldönümü şerefine bir geçit töreni için kullanılabiliyordu.

Hava gibi demokratik değişim talep eden barışçıl muhalif gösterileri dağıtmak için çok etkili bir araca sahip olmak amacıyla Rus T-90 tankları da satın alınıyor. Halkı tankların görüntüsüyle korkutmak, onları itaatkâr bir korku içinde tutmak.

T-90 tankı, uzun yıllar boyunca halk karşıtı rejimlerin gücünü garanti altına alan ve netleştiren bir tür araç haline geldi. Otoriter rejimler için T-90, altın ve elmaslarla birlikte, onlarca yıldır sıradan insanlardan yağmalanan karlı bir sermaye yatırımı haline geldi.

Örneğin ABD, Almanya, Fransa ve İngiltere gibi demokrasiye ve demokratik özgürlüklere saygısı yüksek olan ülkeler, demokrasi ilkelerini ve insan özgürlüklerini ihlal eden ülkelere tank gibi istikrarı bozucu ağır silahların tedarikine asla izin vermezler. . Sadece bu örnekten de görülebileceği gibi, Rusya Federasyonu'nun bu listede T-90 tankı yok. Sonuçta para kokmaz...

Böylece Uralvagonzavod, Rusya'nın tankların yarısını Cezayir'e yazması sayesinde Cezayir'e T-90SA tankları tedarik etmeyi başardı. devlet borçları. Borçlar silinmeseydi Cezayir T-90SA tankının yönüne bile bakmazdı.

Yetersiz özellikleri nedeniyle T-90, İsveç, Yunanistan ve Türkiye'de düzenlenen dünyanın en büyük modern tank ihalelerine davet edilmedi.

Malezya'da T-90, Polonya'nın RT-91 Twardy tankına yenildi. Testler sırasında T-90, Malezya ormanlarında sıkışıp kalmayı başardı.

Peru ve Fas'ta T-90, modern gereksinimleri karşılamayan ve Rus tankından daha yetersiz özelliklere sahip Çin ihracat tankı MBT-2000'e yenildi!

T-90'ın teknik seviyesindeki durgunluk ve aynı zamanda maliyetinin artması, Çin MBT-2000'in Fas'ın ana muharebe tankları tedariki ihalesinde T-90S'yi yenmeyi başarmasına yol açtı. İhale sonucunda Fas Savunma Bakanlığı, Çin'den 150 adet MBT-2000/VT1A tankı satın aldı.

Suudi Arabistan'da Rus ana muharebe tankı T-90 yerini modern bir tanka bıraktı Alman tankı Leopar 2A6.

Tayland'da T-90 her bakımdan Ukrayna'nın en yeni tankı BM Oplot'a yenildi.

Bu nedenle Nizhny Tagil T-90 tankının yüksek maliyeti, modası geçmiş tasarımı ve zayıf modernizasyonu nedeniyle dünya silah pazarında büyük talep görmemesi şaşırtıcı değil.

Yakın gelecekte NPO Uralvagonzavod, büyük pazarlama umutlarını T-90A tankının bir sonraki modernizasyon seçeneği olan ve ilk kez sonbaharda Rusya'nın Nizhny Tagil kentinde düzenlenen REA 2011 savunma fuarında sunulan T-90MS Tagil tankına bağlıyor.

T-90MS Tagil tank göstericisi, NPO Uralvagonzavod ve Belaruslu kuruluş Peleng'in zırhlı alanındaki en son gelişmeleri ve ileri başarıları gösteren, elle bir araya getirilmiş, tek bir kopya halinde yapılmış, geçilmemiş bir göstericidir. durum testleri ve Rus ordusu tarafından kabul edilemez.

T-90MS Tagil gösteri tankının seri T-90A tankına kıyasla toplam savaş potansiyelinin bir miktar artmasına rağmen, savaş yeteneklerindeki böyle bir artış bile Savunma Bakanlığı tarafından sunulan gereksinimleri tam olarak karşılayamıyor. Rusya Federasyonu.

Son yıllarda gelecek vaat eden uzun vadeli inşaat tankı T-95'in (nesne 195) geliştirme programının NPO Uralvagonzavod'un tamamlanamaması nedeniyle durdurulduğunu dikkate alırsak deneyimli tank mükemmellik ve ham T-90MS Tagil gösteri tankının optimal duruma kadar devam eden sonsuz gelişimi - yalnızca Rusya'nın büyük bir tank inşa gücü olarak eski statüsünü kaybettiğini ve bugün bağımsız olarak gelişme yeteneğine sahip olmadığını gösteriyor ve iç ve dış silah pazarlarında talep gören, rekabetçi, modern tankların seri üretimi.

Rusya'nın gelecekte kaybettiği zırhlı potansiyelinin en az yarısını yeniden canlandırabilmesi için geriye tek bir yol kaldı - yurt dışından en modern zırhlı araçları hızla satın almak ve aynı zamanda denemek ve öğrenmek gerekiyor. bunları savunma kuruluşlarımızda lisans altında çoğaltmak. Bu ne kadar erken gerçekleşirse, Rus ordusu ve bir bütün olarak Rusya için o kadar iyi olacaktır.

T-90AM "Atılım" tankı ve ihraç versiyonu T-90SM en son değişiklik T-90A. Bunu iyileştirmeye yönelik çalışmalar 2004 yılında başladı. İlk kez, T-90AM tankının bir prototipi Eylül 2011'in başında Nizhny Tagil'de Staratel askeri eğitim sahasında sunuldu. Yeni askeri teçhizatın sergilenmesi, XIII. Uluslararası REA-2011 fuarının bir parçası olarak gerçekleştirildi.

Geliştirme Ayrıntıları

Özellikleri artık yalnızca genel anlamda mevcut olan T-90AM, T-90 tankı temel alınarak oluşturuldu. Yeni ürünün geliştiricisi Uralvagonzavod'du. Aracın modernizasyonunun ana amacının, taktik seviye için savaş entegre bilgi ve kontrol sistemine sahip geliştirilmiş Kalina yangın kontrol sistemi ile en son savaş modülüyle değiştirilen eski taret olduğu ortaya çıktı. Ek olarak, T-90AM (fotoğraflar makalede sunulmaktadır) modernize edilmiş bir 2A46M-5 topu, yeni bir otomatik yükleyici ve T05BV-1 UDP ile donatılmıştır. uzaktan kumanda. Ayrıca Kontakt-V'yi Relikt uzaktan algılama cihazıyla değiştirdiler.

Geliştiriciler, günün hangi saati olursa olsun komutanın ateşi kontrol etme ve hedefleri eşit derecede etkili bir şekilde arama yeteneğini artırmaya özellikle dikkat etti. Rus T-90AM tankı ilk kez direksiyon kontrolleri ve otomatik vites değiştirme sistemi ile donatıldı. İhtiyaç duyulduğu anda manuel moda geçmeyi mümkün kılar.

T-90AM aracında biri dışarıda, diğeri içeride olmak üzere iki istifleme grubuna sahip mühimmat bulunuyor. Bu durumda, 22 atış, gövdenin alt kısmında, AZ'de bulunur ve geri kalanı ve bunların yükleri, taretin kıç tarafında bulunan özel bir zırhlı kutuda bulunur. Uzmanlar, T-90AM (SM) tankının manevra kabiliyetini ve hareket kabiliyetini iyileştirmeye özen gösterdi. Bu amaçla, en son kombine gece görüş cihazlarının yanı sıra alanın arkadan görünümü için bir televizyon kamerası kuruldu.

Yeni T-90AM Proryv tankının ağırlığı 48 tondur; bu, temel modelden bir buçuk ton daha fazla, ancak aynı zamanda Alman veya Amerikalı benzerlerinden önemli ölçüde daha az. Bu makine, 1130 hp gücünde bir V-93 monoblok güç ünitesi ile donatılmıştır. pp., V-92S2F2 temel alınarak geliştirilmiştir. Ayrıca anti-nötron başlığının Kivlar gibi daha güvenilir, parçalanma önleyici, yangına dayanıklı bir malzeme ile değiştirilmesine ve yangın söndürme sisteminin iyileştirilmesine karar verildi.

Modernizasyonun sonuçlarını özetlersek, T-90AM tankının hareket kabiliyetinin ve güvenliğinin gözle görülür şekilde arttığını, boyutlarının neredeyse hiç değişmediğini, dolayısıyla hala 50 tona kadar savaş araçları sınıfında kaldığını söyleyebiliriz.

Askeri teçhizatın karşılaştırılması

Birçoğunun en son Rus tanklarının etkinliği konusunda endişe duyduğu bir sır değil. yabancı analoglar. Örneğin Amerikan M1 Abrams'ı ele alalım. Ancak iki savaş aracını karşılaştırmak için, bunların savaş alanında karşı karşıya geldiği durumların günümüzde pratik olarak mevcut olmadığını bilmelisiniz.

Modern savaş koşullarında, tank mürettebatı hayatta kalabilmek için, tanksavar füzeleriyle donatılmış piyadelerden uçak ve helikopterlere kadar çeşitli düşmanlarla savaşmak zorunda kalacak. Ancak buna rağmen uzmanlar sürekli olarak aynı sınıfı birbirleriyle karşılaştırmaya çalışıyor. Aynı zamanda bazıları, tankların teorik olarak karşılaştırılmasının prensipte imkansız olduğuna inanıyor, çünkü gerçek savaş operasyonları bile kimin daha iyi olduğu sorusuna nihai bir cevap vermeyecek. Burada kullanım taktikleri, araç bakımı, mürettebat eğitimi düzeyi, çeşitli askeri birimlerin etkileşimi vb. gibi diğer birçok kriterin de hesaba katılması gerekecektir. Tüm bunların çok daha büyük bir etkisi olabilir. daha yüksek değer tankların teknik özelliklerinden daha fazla.

T-90 ve Abrams'ın karşılaştırılması

Bu savaş araçlarının teknik özelliklerini karşılaştırmaya başlamadan önce, T-90 tankının 20 yıl önce geliştirildiğini ve o zamandan beri birkaç kez modernize edildiğini hesaba katmak gerekiyor. Doğal olarak, her yeni model hem yapısal hem de savaş etkinliği açısından bir öncekinden önemli ölçüde farklıydı. Aynı şey hizmete giren Abrams tankında da yaşandı. Amerikan ordusu Bu nedenle, tüm parametrelerini yalnızca aynı dönemde piyasaya sürülen belirli değişiklikler için çok dikkatli bir şekilde karşılaştırmak mantıklıdır.

Rus T-90AM tankının M1A2 Abrams'a karşı teknik özellikleri ve diğer parametrelerinin, bu askeri teçhizatın etrafındaki en yüksek gizlilik seviyesi nedeniyle karşılaştırılması hala neredeyse imkansızdır. Sadece ön kısımlarındaki taretlerin zırhının benzer şekilde yapıldığı biliniyor - ön zırhtaki ceplere yansıtıcı tabaka adı verilen paketler yerleştiriliyor.

Ekipmanın savaş koşullarında kullanımı

Amerikan Abrams tankı zaten Irak'ın Çöl Fırtınası askeri operasyonunda kullanılıyordu. Rus aracına gelince, onun çatışmalara katılımı henüz belgelenmedi. Her ne kadar bazı uzmanlar T-90 tankının hem Çeçenya'da hem de Dağıstan'da Birinci ve İkinci Çeçen Bölükleri sırasında test edildiğini öne sürüyor. Diğerleri, bu arabaların Ağustos 2008'de Gürcistan-Osetya ihtilafı sırasında Güney Osetya topraklarında görüldüğünü iddia ediyor.

Örneğin bazı medya kuruluşları daha sonra T-90'ın geri çekilme sırasında görüldüğünü bildirdi. Rus birlikleri Gori'den (Gürcistan). Ancak şu ana kadar bu gerçeğin doğrudan bir kanıtı yok. Ayrıca aşağıda özellikleri Amerikan Abrams'la karşılaştırılacak olan T-90 tankının görünüş olarak Kontakt dinamik korumasına sahip T-72B'ye benzemesi, tanımlama hatasına yol açmış olabilir.

Henüz hiçbir yerde kullanılmadığı için T-90AM tankının gerçek savaş koşullarında nasıl performans göstereceğini tam olarak belirlemek şimdilik mümkün değil.

Tasarım karşılaştırması

Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği'nin ve ardından Rusya'nın askeri teçhizat tasarımına her zaman tamamen farklı yaklaşımlara sahip olduğu unutulmamalıdır. Amerikan M1 tankının T-90'dan çok daha büyük olduğu açıkça görülüyor. Görevlerini yerine getirmek için savaş kompartımanı yüksekliğinden yaklaşık 1,7 m yüksekliğe ihtiyaç duyan yükleyiciyi ortadan kaldırarak aracın boyutlarında küçülme sağlamak mümkün oldu. Bunun sonucu olarak tank seviyesinin düşürülmesine ilişkin kısıtlamanın kaldırılması sağlandı. Ek olarak, daha yoğun bir düzen, nispeten düşük ağırlık ve düşük siluetin yanı sıra küçük bir enine kesit ve uzunlamasına kesit alanına sahip, güvenilir bir şekilde korunan bir araç oluşturmayı mümkün kıldı.

Bu tür dönüşümlerin sonucu, Abrams'ın ayrılmış hacminin 19, T-90'ın ise 11 metreküp olmasıdır. Ancak daha yoğun bir düzenin dezavantajları da vardır. Bunlar, tank mürettebatının sıkışıklığı ve gerekirse birbirlerinin değiştirilmesinin zorluğudur.

Koruma karşılaştırması

Birçoğu, Abrams'ın çok daha ağır olması durumunda üzerindeki zırhın daha kalın ve dolayısıyla daha güvenilir olduğunu düşünebilir. Bu tamamen doğru değil. Zırhlı iç hacmin azaltılması, gerekli dış koruma seviyesini sağlayan T-90 tankının zırh ağırlığının azaltılmasına yardımcı oldu. Rus aracının önden projeksiyonunun boyutlarının sadece 5 m² olması ve Abrams - 6'nın boyutları nedeniyle, ekipmanın bu özel bölümünde böyle bir isabet olasılığı çok yüksek olduğundan daha az savunmasız hale geliyor .

Rus tankı çelikten yapılmış "yansıtıcı tabakalar" ile donatılmıştır ve Abrams, belirli bir modifikasyonla başlayarak bu malzemeyle donatılmıştır. Bu malzeme yüksek bir yoğunluğa (19.03 g/cm³) sahiptir, dolayısıyla nispeten küçük bir plakaya sahiptir. kalınlık, kümülatif jetin kelimenin tam anlamıyla patlayıcı imhasını sağladı.

T-90 tankı geleneksel olana ek olarak bir dinamik koruma kompleksine de sahiptir. Abrams'ın çoğu modifikasyonunda durum böyle değil. "Kontakt-5", hem zırh delici alt kalibreli yüklere karşı çalışan hem de Rus tankları için dinamik bir korumadır. kümülatif fonlar. Bu kompleks, ana zırh üzerindeki etki başlamadan önce BPOS çekirdeğini yok etmenize veya en azından istikrarsızlaştırmanıza olanak tanıyan güçlü bir yanal itme sağlar.

Rus üreticilere göre T-90A tankının ön zırhı, Batı'da en sık kullanılan mühimmatın darbelerine kolaylıkla dayanabiliyor. Bu amaçla özel bir deneysel gösteri gerçekleştirildi. Özellikleri 1995 yılında Kubinka eğitim sahasında test edilen T-90 tankına başka bir araç tarafından ateş açıldı. Yaklaşık 200 m mesafeden 6 adet Rus kümülatif mermisi ateşlendi.Bombardıman sonucunda ön zırhın testleri başarıyla geçtiği ve tankın bağımsız olarak gözlem güvertesine ulaşabildiği ortaya çıktı.

Buna karşılık Amerikalı yetkililer, M1A1 araçlarının ön zırhının, Irak ordusunun T-72 tanklarından kendilerine ateş ettiği ateşe de başarıyla dayandığını belirtti. Doğru, bunlar 70'lerin başında hizmetten kaldırılan eski BOPS'lardı. geçen yüzyıl.

Silah ve mühimmatın karşılaştırılması

Bildiğiniz gibi bu askeri teçhizatın ana silahı toptur. Rus aracının 125 mm'lik yivsiz bir deliği var tankı silahı 2A46M/2A46M5. Abrams, standart NATO 120mm M256 topuyla silahlandırılmıştır. Gördüğünüz gibi kalibrede biraz fark var ama buna rağmen her iki silah da benzer özelliklere sahip. Ancak tank ateşinin etkinliğinin doğrudan kullanılan mühimmata bağlı olduğunu belirtmekte fayda var.

Rus T-90 Proryv tankı muhtemelen dört tür mühimmat kullanarak da ateş edebilir: yüksek patlayıcı parçalanma, zırh delici alt kalibre, kümülatif mermiler ve güdümlü füzeler. Abrams'ın yalnızca iki tür mühimmattan oluşan standart bir seti var: kümülatif ve zırh delici alt kalibreli.

Düşman ekipmanlarıyla savaşmak için esas olarak tungsten ve uranyum alaşımlarından yapılmış çekirdeklere sahip, biraz eskimiş BOPS ZBM-44 ve ZBM-32'yi kullanıyorlar. Kısa bir süre önce, en iyi Batı tanklarının ön zırhına dayanabilecek daha gelişmiş mermiler geliştirildi. Bunların arasında ZBM-48 “Kurşun” da var.

Abrams'ın ana mühimmatı, 2003 yılında hizmete giren, zırh delici sabot mermisine sahip M829A3 mermisi olarak kabul ediliyor.

Enerji santrallerinin karşılaştırılması

Her iki arabanın da temelde farklı olduğu hemen söylenmelidir. T-90A ve T-90SA tankları 1000 beygir gücünde bir dizel motora sahipken Abrams, hidromekanik otomatik şanzımanlı tek bir ünitede yapılmış 1500 beygir gücünde bir motora sahiptir. T-90 ve Abrams'ın spesifik motor gücü sırasıyla 21 ve 24 hp'dir. s./t. Rus arabası, Amerikan arabasından (350 km) önemli ölçüde daha fazla menzile (550 km) sahiptir. Bu, daha doyumsuz gaz türbinine kıyasla dizel motorun artan verimliliği nedeniyle başarıldı.

T-90 enerji santralinin çok önemli bir avantajı daha var - yüksek güvenilirlik ve iddiasızlık. Örneğin, tek bir motor arızasının bile kaydedilmediği Hindistan Thar çölünde araba testlerini ele alalım. Çöl Fırtınası Harekatı'na katılan Amerikan M1A1 tanklarına gelince, kumların üzerinde ilerledikleri üç gün içinde 58 üniteden 16'sı arızalandı. Ve tüm bunlar motorların hasar görmesi nedeniyle oldu. Bu makinelerin motorlarının bakımının emek yoğunluğunu karşılaştırırsak, kalifiye teknisyenlerden oluşan ekiplerin onu değiştirmek için ihtiyacı olacak: Rus - 6 ve Amerikalı - sadece 2 saat.

Rus arabalarının şanzımanının dezavantajı oldukça düşük geri hızdır - yalnızca 4,8 km/saat, Amerikan teknolojisiÜzerlerine hidrostatik şanzıman takılması nedeniyle hız 30 km/saat'e ulaşıyor. Gerçek şu ki, seri üretilen T-90 tankları, sorumluluklarının kademeli yerleşik dişli kutularına atandığı, halihazırda eski bir dönme mekanizması tasarımına dayanan mekanik bir şanzımanla donatılmıştır. Abrams, hidrostatik şanzımanın yanı sıra dijital otomatik kontrol sistemine sahip döndürme mekanizmalarıyla donatılmıştır.

Genel Değerlendirme

T-90 ve Abrams tanklarının teknik ve diğer özelliklerine ilişkin mevcut verilere dayanarak, Rus aracının Amerikan aracına kıyasla temel avantajlarının şunlar olduğu sonucuna varabiliriz:

• dinamik sistem “Contact” ve KOEP “Shtora-1” dahil olmak üzere iyi koruma;
• 5 bin m'ye kadar mesafeden güdümlü füzelerle hedefe ateş edilebilmesi;
• HE mermileri (hazır çarpıcı parçalara ve uzaktan patlamaya sahip olanlar dahil) içeren daha fazla sayıda mühimmat türü;
• A3 kullanımıyla sağlanan, savaş boyunca korunan mükemmel atış hızı;
• üstesinden gelmenin yeterli derinliği su engelleri, iyi menzil ve mükemmel hareket kabiliyeti;
• operasyon sırasında iddiasızlık ve yüksek güvenilirlik.

Abrams'ın da avantajları var. Bu:

• dayanıklı koruma;
• gerçek zamanlı olarak çeşitli verilerin akışını sağlayan savaş yönetimi araçlarının otomasyonu;
• mürettebatın mühimmatın bulunduğu yerden güvenilir şekilde izole edilmesi;
• iyi manevra kabiliyeti;
• yüksek düzeyde güç yoğunluğu.

Uzman görüşü

2012 yılında Teknik Bilimler Doktoru ve OJSC VNIItransmash Genel Müdürü V. Stepanov'un bir makalesi basında yayınlandı. Tankların teknik özelliklerinin karşılaştırmalı değerlendirilmesine yönelik yöntemlerin analizinden bahsetti. Ve her şeyden önce, Rus T-90A ve T-90MS'nin yanı sıra M1A2 ve M1A2 SEP dahil en iyi savaş araçlarının askeri-teknik seviyesine (MTL) ilişkin tahminler vardı.

VTU çeşitli göstergelere göre hesaplandı: güvenlik, operasyonel yetenek, ateş gücü ve hareketlilik. Daha sonra yukarıdaki araçların tümü belirli bir referans tankına sahiptir. T-90A'yı seçti, bu da onun VTU = 1,0 olduğu anlamına geliyor. Veri Amerikan arabaları M1A2 ve M1A2 SEP sırasıyla 1,0 ve 1,32 olarak tahmin edildi. Yeni T-90MS Tagil tankının VTU göstergesi 1,42 olarak belirlendi. Yapılan hesaplamalarda %10'dan fazla olmayan hafif bir hata olabilir. Bundan, Rus T-90A ile onun modernize edilmiş modeli T-90AM tankının en iyi yabancı analoglarının seviyeleri arasında gerçek bir yakınlık olduğu sonucuna varabiliriz.

Üretim yılları boyunca T-90, modern gereksinimlere ayak uydurarak sürekli gelişti ve gelişti. Değişikliklerinin ve alt modifikasyonlarının çoğu geliştirilmiştir. Extreme ve ilk kez sunuldu kamuoyu VIII uluslararası silah fuarı REA-2011'de.

Yolculuğun başında

T-90'ın tarihi 80'lerin ortasında, "büyük ve yıkılmaz" Sovyetler Birliği döneminde başladı. Daha sonra, SSCB Savunma Bakanlığı'nda (MoD) ve Savunma Sanayii Bakanlığı'nda (MOP), tüm Sovyet Ordusu için gelecek vaat eden tek bir ana tank geliştirme ihtiyacı konusunda tamamen mantıklı bir fikir ortaya çıktı. Kabul edilmesiyle birlikte, fabrikaların aynı anda iki veya üç tip ana tank (T-64, T-72 ve T-80) ürettiği son derece benzersiz Sovyet tank inşası döneminin sona ermesi gerekiyordu. Savaş özellikleri bakımından benzerdiler, ancak tasarım açısından önemli ölçüde farklıydılar; bu, tank filosunun standardizasyonu nedeniyle ordudaki operasyon sürecini son derece karmaşık hale getirdi.

7 Şubat 1986'da yayınlanan “Yeni bir tank oluşturma önlemlerine ilişkin” Hükümet Kararnamesi uyarınca, Kharkov T-80UD bunun temelini oluşturacaktı. Pahalı ve güce aç gaz türbini GTD-1000 yerine kompakt iki zamanlı dizel motor 6TD ile geliştirilmiş bir "seksen" idi. Yavaş yavaş T-80UD ordudaki diğer tank türlerinin yerini alacaktı. Gelecek vaat eden aracın "vurgulanmasının" yalnızca birimler ve alt birimler için bilgisayarlı kontrol sistemi olacağı, o zamanlar moda haline geldiği ve ayrı bir tanka indirildiği varsayıldı.

Bununla birlikte, gelecek vaat eden tank sadece "gökyüzündeki bir pasta" iken, "eldeki kuşlar" - ordudaki savaş özellikleri artık gereksinimleri karşılamayan çok sayıda ana tank - ile ne yapılacağı sorusu ortaya çıktı. zamanın. Bu öncelikle T-72'nin erken modifikasyonları için geçerliydi. Bu tankın seferberlik dönemi için bir savaş aracının bir çeşidi olduğu ve tasarımının seri üretim ve yetersiz eğitimli kişiler tarafından çalıştırılması için mümkün olduğunca basitleştirildiği bir sır değil. personel. Bu, kısmen "yetmiş iki"nin Orta Doğu ve Afrika ülkelerine geniş çapta tedarik edilmesinin ve üretim lisanslarının müttefiklere satılmasının nedenidir. Varşova Paktı- Polonya ve Çekoslovakya.

T-72'nin ana dezavantajı, modern tankların gerektirdiği etkili ateşi artık sağlamayan, güvenilir olmasına rağmen ilkel 1A40 nişan sistemi olarak kabul edildi. Gerçek şu ki, 1A40 kompleksi hedefe olan mesafeyi ölçmüş ve yanal ilerleme açılarını (hareketli bir hedef için) belirlemiş olmasına rağmen, nişan alma açısına aşağıdakiler için düzeltmelerin getirilmesi: ortam hava sıcaklığının sapması, şarj sıcaklığı, atmosferik basınç normalden ve silah namlusunun aşınması sonucu merminin başlangıç ​​​​hızındaki bir düşüşün yanı sıra, ateşlemeden önce yalnızca manuel olarak girmek gerekliydi. Talimatta, değişikliklerin getirilişi şu şekilde anlatılıyor: “Tank komutanı, eğer bilgi mevcutsa (!), silah panelinin sağ tarafında yer alan nomogramları kullanarak değişiklikleri belirler ve ortaya çıkan değeri topçuya iletir.” Onlar. neredeyse "el ele".

"Yetmiş iki" nin özelliklerini T-80U'dan daha düşük olmayan bir seviyeye "yükseltmek" ve her şeyden önce ateş gücünü artırmak gerekiyordu. Benzer olayların Sovyet savunma endüstrisi tarafından zaten gerçekleştirildiği söylenmelidir. 80'lerin başında, T-55 orta tankları için yangın verimliliğini ve korumayı artırmaya yönelik benzer bir program uygulandı. Sonuç, savaş etkinliği erken T-64 ve T-72 seviyesine karşılık gelen T-55AM'in bir modifikasyonuydu. Bunu yapmak için T-55AM'e yeni bir görüş kuruldu, lazer menzil bulucu Balistik bir bilgisayar olan araçların bazılarına Bastion güdümlü silah sistemi verildi.

19 Temmuz 1986'da, Ural Ulaştırma Mühendisliği Tasarım Bürosuna (UKBTM) “T-72B'nin İyileştirilmesi” konulu çalışmalarla görev veren veya daha basit bir şekilde, daha gelişmiş Sovyet tankları T-80U ve T-80UD seviyesine ulaştı. Bu karara ilişkin çalışmaların başlaması UKBTM'nin yönetimindeki bir değişiklikle aynı zamana denk geldi - baş tasarımcı V.N. L.N.'den sonra neredeyse yirmi yıl boyunca tasarım bürosuna başkanlık eden Venediktov. Kartsev emekli oldu ve yerine V.I. Potkin.

T-72B'nin ateş gücünü artırmak için onu modern, etkili bir yangın kontrol sistemi (FCS) ile donatmak gerekiyordu. Çalışmayı hızlandırmak, modernizasyon maliyetini azaltmak ve birleşme derecesini artırmak yerli tanklar UKBTM tasarımcıları, modernize edilmiş “yetmiş iki” için halihazırda T-80U ve T-80UD tanklarında test edilmiş olan 1A45 Irtysh yangın kontrol sistemini kullanmaya karar verdiler. T-72 tankının otomatik yükleyicisi ile birlikte çalışacak şekilde değiştirildi (T-80'in yükleme mekanizması T-72'nin otomatik yükleyicisinden önemli ölçüde farklıydı; ilkinde mermiler yatay olarak yerleştirildi ve yükler dikey olarak, ikincisinde - her ikisi de yataydı). Değiştirilen yangın kontrol sistemi 1A45T olarak adlandırıldı.

Ocak 1989'da, modernize edilmiş T-72'nin “Object 188” dahili adını alan prototip versiyonu durum testi aşamasına girdi. Çeşitli resmi belgelerde ve dış yazışmalarda, araç önce T-72BM (modernize edilmiş) ve daha sonra T-72BU (geliştirilmiş) olarak anılıyordu - büyük olasılıkla "modernize" kelimesi UVZ yönetimine çok basit geliyordu. .

SSCB'de yeni askeri teçhizatın test edilmesi çok ciddiye alındı. Böylece 70'li yıllarda SSCB'nin çeşitli bölgelerinde çeşitli tank türlerini test etmek için 10 bin km'ye kadar mesafeler düzenlendi. Tankçılar ve tasarımcılar şaka yollu bunlara "yıldız koşusu" adını verdiler. Gorbaçov'un perestroykası sırasında bu kadar büyük ölçekli bir etkinliği düzenlemek artık mümkün değildi, ancak yine de “Object 188”in dört prototipi, Sibirya'daki Uralvagonzavod test alanları da dahil olmak üzere çeşitli iklim koşullarında yaklaşık bir yıl boyunca test edildi. Moskova, Kemerovo ve Dzhambul bölgelerinde olduğu gibi.

Test sonuçlarına göre modifiye edilen araçlar, bir kez daha test alanlarından geçirildi ve sonunda güvenlik seviyesinin belirlenmesi amacıyla bir araç vuruldu. Bu testlere katılan A. Bakhmetov'un anılarına göre, raylardan birinin altına ilk başta yabancı ülkelerin en güçlü tanksavar mayınlarına karşılık gelen bir mayın yerleştirildi, ancak patlamanın ardından araç tekrar çalışır duruma getirildi. mürettebat tarafından sipariş standart zaman, daha sonra tank şiddetli bombardımana maruz kaldı ve "zayıf" noktalara çarptılar.

Tüm test programının tamamlanmasının ardından, 27 Mart 1991, ortak kararla SSCB Savunma Bakanlığı ve Savunma Bakanlığı "Object 188"in Sovyet Ordusu tarafından benimsenmesi önerildi. Ancak sadece altı ay sonra ne Sovyet Ordusu ne de Sovyetler Birliği ortadan kayboldu ve geliştirilmiş T-72B'nin seri üretimine yönelik beklentiler oldukça belirsiz hale geldi. Bununla birlikte, zorlu ekonomik duruma rağmen Uralvagonzavod ve UKBTM yönetimi, geliştirilmiş T-72'nin Rus Ordusunda hizmet için kabul edilmesi kararını zorlamayı başardı. Bu üretim mücadelesi sırasında, tankın "Rusluğunu" vurgulamak ve kendisini "durgun" SSCB döneminden ayırmak için, tankın adını önemsiz geliştirilmiş modernizasyon T-72BU'dan değiştirme fikri ortaya çıktı. daha sesli ve orijinal bir şey. Başlangıçta, T-88 adı önerildi (açıkçası, nesne endeksi 188'e benzetilerek). Ancak kader aksini kararlaştırdı.

Ve şimdi T-90!

1992 yılında Uralvagonzavod'u ziyaret eden Rusya'nın ilk Cumhurbaşkanı B. Yeltsin, tankın hizmete alınmasına ilişkin kararı onaylayacağına kesin bir söz verdi ve sözünü tuttu. 5 Ekim 1992'de Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 759-58 sayılı Kararnamesi ile “Nesne 188” Rus Ordusu tarafından ancak T-90 adı altında kabul edildi. Bir versiyona göre, Rusya Devlet Başkanı şahsen tanka bu ismin verilmesini emretti. Aynı kararname, T-90S'nin ihracat modifikasyonunun yurtdışına satışına da izin verdi.

T-90'ın seri üretimi aynı yılın Kasım ayında Uralvagonzavod'da başladı, ancak yüzlerce tankın üretildiği Sovyet zamanlarının aksine, T-90'ın yıllık üretim hacmi yalnızca düzinelerceydi. T-90 teknolojik açıdan ilk Rus tankı oldu. SSCB'nin çöküşünden sonra yok edilen üretim işbirliğinin yalnızca Rus savunma sanayii çerçevesinde yeniden tesis edilmesi gerekiyordu. Toplamda, 1992'den 1998'e (T-90'ın üretimi askıya alındığında) yaklaşık 120 araç üretildi. Ve buradaki mesele Uralvagonzavod'un büyük ölçekli üretime başlayamaması değil, Rus ordusunun bu sıkıntılı zamanlarda silah satın almak için yeterli paraya sahip olmamasıydı.

İlk T-90'lar, üretim tesisine daha yakın bir konumda bulunan bir birime - Sibirya Askeri Bölgesi'nin Suvorov motorlu tüfek bölümünün 21. Taganrog Kızıl Bayrak Düzeni'ne gönderildi ve burada bir tank alayı haline getirildiler. Daha sonra T-90'lar Buryatia'daki 5. Muhafız Don Tank Tümeni'ne (bir tabura kadar) katıldı. 1992 modelinin T-90'ı neydi? Tank, ön kısımda bulunan kontrol bölmesi, ortada savaş bölmesi ve arkada motor bölmesi ile T-72B'nin klasik düzenini korudu. T-72B ile karşılaştırıldığında koruma güçlendirildi ve otomatik bir yangın kontrol kompleksi kuruldu; gövde ve taret, yeni bir yerleşik dinamik koruma (EDP) kurulacak şekilde uyarlandı. Otomatik silah yükleyicisinin (AZ) kullanılması sayesinde T-90 mürettebatı üç kişiden oluşuyordu: sürücü, topçu ve komutan.

T-90 ve T-72B'nin gövdeleri neredeyse aynıydı. Ancak T-90'ın üst ön kısmı yerleşik dinamik koruma aldı. Kule, ön kısımda (350'ye kadar yön açılarında) birleşik zırhla birlikte dökülmüş halde kaldı. Ayrıca dinamik korumaya (EPA) sahipti - ön kısma yedi blok ve bir konteyner yerleştirildi, ayrıca kulenin çatısına 20 blok yerleştirildi.

T-90'ın zırhının etkinliğine ilişkin kesin veriler gizli kalıyor. Ancak hem Rus hem de Batılı uzmanların çok sayıda değerlendirmesi var. Gövde ve taretin önden projeksiyonunun zırh delici kanatlı sabot mermileri (BOPS) tarafından bombardımana karşı zırh direnci, genel olarak 900-950 mm haddelenmiş zırh çeliğine eşdeğer yerleşik dinamik koruma dikkate alınarak değerlendirilir. (dahili zırh korumasını hesaba katmadan: taret 700 mm; gövde - 650 mm) . Dinamik koruma dikkate alınarak gövdenin ve taretin kümülatif mermiler (CS) tarafından bombardımana karşı zırh direncinin 1350-1450 mm olduğu tahmin edilmektedir (dahili zırh koruması hariç: taret - 850 mm; gövde - 750 mm).

T-90 tanksavar güdümlü füzelerden kaynaklanan hasarlara karşı ek koruma, Shtora-1 optoelektronik bastırma kompleksi tarafından sağlanmaktadır. T-90, kurulduğu ilk üretim tankı oldu. Shtora-1 kompleksi bir optik-elektronik bastırma istasyonu (SOEP) ve bir perde kurulum sistemi (SPS) içerir.

Kompleksin çalışmasının ana fikri, Batı ATGM'lerinin izleyicilerinden gelen sinyale benzer şekilde EPDS'den bir sinyal üretmek, bu da onların rehberliğinin bozulmasına neden olmak ve aynı zamanda hedefi silahlarla vurma olasılığını azaltmaktır. Lazer hedef aydınlatmasını kullanın.

Perde sistemi sis perdesi kurarak aynı sonucu elde eder. Bir tankın lazer radyasyonu ile ışınlandığı tespit edildiğinde, perdeleri ayarlama sistemi, ışınımın yönünün belirlenmesini ve mürettebatın bilgilendirilmesini sağlar, ardından otomatik olarak veya tank komutanının talimatıyla bir aerosol el bombası ateşler; Patlatıldığında lazer radyasyonunu zayıflatan ve kısmen yansıtan bir aerosol bulutu oluşturur, böylece füze yönlendirme sistemlerinin çalışmasını bozar. Ayrıca aerosol bulutu tankı kamufle ederek sis perdesi görevi görür. Bazı uzmanların, Shtora-1 kompleksinin projektörlerini T-90'a sıkıştırmaya yönelik kurulum planının son derece zayıf bir şekilde uygulandığına inandıklarına inandıkları unutulmamalıdır - bunlar nedeniyle, kule projeksiyonunun büyük bir bölümü yangının en tehditkar sektörlerindeydi. dinamik koruma üniteleri olmadan kaldı.

T-90'ın ana silahı, T-72 otomatik yükleyici için 2A46M-1 topun (T-80U üzerine kurulu) bir modifikasyonu olan 125 mm'lik yivsiz top 2A46M-2'dir. Silahın mühimmatı, zırh delici alt kalibreli, kümülatif ve yüksek patlayıcı parçalanma mermilerine (HEF) ek olarak 9M119 güdümlü füzeleri de içeriyor. Elektromekanik otomatik yükleyici sayesinde T-90'ın atış hızı 6-8 mermi/dakikadır. Mekanize dairesel dönüş düzeni, 22 ayrı yükleme atışı içerir: mermiler, barut yüklerinin altında, dövüş bölümünün tabanına yatay olarak yerleştirilir. Minimum şarj döngüsü 6,5-7 saniye, maksimum 15 saniyedir. Otomatik yükleyici mürettebat tarafından 15-20 dakika içinde yenilenir.

Bir yazım hatası mı buldunuz? Bir parça seçin ve Ctrl+Enter tuşlarına basın.

Sp-force-hide ( ekran: yok;).sp-form ( ekran: blok; arka plan: #ffffff; dolgu: 15 piksel; genişlik: 960 piksel; maksimum genişlik: %100; kenarlık yarıçapı: 5 piksel; -moz-border -yarıçap: 5 piksel; -webkit-sınır-yarıçap: 5 piksel; kenarlık stili: katı genişlik: yazı tipi ailesi: "Helvetica Neue", sans-serif; tekrarlama yok: arka plan boyutu; : auto;).sp-form girişi ( ekran: satır içi blok; opaklık: 1; görünürlük: görünür;).sp-form .sp-form-fields -wrapper ( kenar boşluğu: 0 otomatik; genişlik: 930px;).sp -form .sp-form-control ( arka plan: #ffffff; kenarlık rengi: #cccccc; kenarlık stili: katı; kenarlık genişliği: 1 piksel; yazı tipi boyutu: 15 piksel; sağ dolgu: 8,75 piksel; -moz-border -yarıçap: 4 piksel; ;).sp-form .sp-alan etiketi ( renk: #444444; yazı tipi boyutu: 13 piksel; yazı tipi stili: normal; yazı tipi ağırlığı: kalın;).sp-form .sp-düğmesi ( kenarlık yarıçapı: 4px; -moz-sınır-yarıçapı: 4px; -webkit-sınır-yarıçapı: 4px; renk: #ffffff; genişlik: otomatik; yazı tipi ağırlığı: 700; yazı tipi stili: normal; yazı tipi ailesi: Arial, sans-serif;).sp-form .sp-button-container ( text-align: left;)

Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra neredeyse hiç kimse Rusya'nın sadece birkaç yıl içinde dünyaya yeni bir ana muharebe tankı sunabileceğini ciddi olarak beklemiyordu. Yine de bu gerçekleşti ve yirmi yıldan fazla bir süredir T-90 tankı hem uzmanlar hem de amatörler arasında hararetli bir tartışma konusu olan bir yıldız oldu.

Propaganda odaklı kaynaklar hemen onun olası rakiplerinden her açıdan üstün olduğunu ilan etmeye başladılar. Şüpheciler T-90'ın kasıtlı olarak modası geçmiş olduğunu ilan etti. Bu savaş aracının birlikler arasında fiilen bulunmaması ve rakip fabrikalardaki tasarımcıların daha gelişmiş modeller () sağlama sözü, yangını daha da körükledi. Artık işletme deneyimi biriktiğine göre, kimin haklı olduğuna dair sonuçlar çıkarmak zaten mümkün.

Yaradılışın kısa tarihi

Zırhlı araç filosu Sovyet birlikleri seksenlerde çok çeşitliydi. Aynı zamanda hizmette olanlar: Sovyet MBT T-64'ün ilk çocuğu, daha ucuz ve teknolojik açıdan daha gelişmiş bir rakip T-72, gaz türbinli motor ve dizel "göreceli" T-80UD ve bunlar sadece ana olanlar.

Bunlara ek olarak modernize edilmiş "yaşlı adamlar" T-55 ve T-62 de hizmette kaldı.

T-80 en modern ve verimli olarak kabul edildi - aynı zamanda pahalı ve üretimi ve çalıştırılması zor olduğu ortaya çıktı. 1988 yılında güvenilir ve sorunsuz T-72'nin gerekli verime getirilmesi için çalışmalar başladı.

1991 baharında deneysel “Object 188” in benimsenmesi önerildi.

Adının “T-72BU” olması gerekiyordu ama asla Sovyet ordusuna girmedi. Rus ordusunun en yeni aracı oldu ve T-90 adını aldı.

İsim değişikliği, Rusya Devlet Başkanı B. Yeltsin'in tamamen yeni bir tanka sahip olma arzusuyla bağlantılı. 1991'de Irak'la yapılan savaştan sonra T-72'nin itibarının ciddi şekilde zedelenmesi ve yeni tanımın ekipmanın ihracat için satılmasına yardımcı olması da mümkündür.

Tank yapısı

T-90'ın gövdesi zırh levhalarından kaynaklanmış, ilk modellerin tareti dökülmüştür. Gövdenin uzunluğu (topsuz) 6,8 m'dir. Daha sonraki modifikasyonlarda taretler kaynaklanmıştır. Ön zırh Gövde (üst kısım) 680 açıyla monte edilmiş kombine zırhtan yapılmıştır. 70-80 mm kalınlığındaki kenarlar dikey, eğimsizdir. Bu, çoğu analogdan daha yüksektir (ancak zırh delici bir merminin çarpmasına karşı eşit derecede zayıf koruma sağlar).

Yanlar kısmen dinamik koruma üniteleriyle birlikte kauçuk kumaş ekranlarla kaplıdır. Ek koruma için, son on yılda yaygınlaşan birikim önleyici ızgaraların takılması mümkündür.

T-90 kulesinin tasarımında, ön projeksiyonu ve kısmen yanları ve tavanı korumak için birleşik zırh kullanılmıştır.

Yükseklik 2,2 metreye ulaşıyor ve T-90'ın ağırlığı yaklaşık 46 ton.

T-90, Shtora aktif koruma sistemi ile donatılmıştı. Bir yönlendirme lazeri tarafından ışınlanırsa, Shtora mürettebatı bu konuda bilgilendirir ve aerosol bombalarını ateşler. Ortaya çıkan sis perdesi yalnızca tankı görsel olarak kamufle etmekle kalmıyor, aynı zamanda lazer ışınını da dağıtıyor.

T-90'da ortaya çıkan ilk dinamik koruma “Contact-5” olarak adlandırıldı. Tandem saldırılara karşı koruma sağlamadı ve zırh delici mermilere karşı direnci artırmadı. T-90AM'in aldığı Relikt savunma kompleksinin en yeni modeli, düşman mermilerinin zırh delişini %40 azaltıyor ve tandem hücumla ağır ATGM'lere karşı koruma sağlıyor. Ayrıca Contact sistemi için modernize edilmiş bloklar, verimliliğini neredeyse “kalıntı” seviyeye yükseltiyor.

Yoğun düzenin hayatta kalma üzerinde olumsuz etkisi vardır - yakıt tanklarının savaş bölmesine yerleştirilmesi gerekir. Ancak daha sonraki modifikasyonlarda mürettebattan çelik perdelerle izole edildiler. Otomatik yükleyici savunmasız kalıyor - zayıf korunan tarafın arkasında, doğrudan mürettebatın altında bulunuyor. Komutanın ve silah operatörünün atışların üzerinde oturduğunu söyleyebiliriz.

Mürettebat konaklaması T-64'ün piyasaya sürülmesinden bu yana değişmedi. Sürücü koltuğu gövdenin ön ortasında bulunur. Nişancı taretin sol yarısında, tank komutanı ise topun sağında bulunur.

T-90, enerji santralini T-72'den devraldı.

Bu, 38,8 litre hacimli ve 840 hp güç üreten çok yakıtlı 12 silindirli dizel motor V-84MS'dir. T-90A modifikasyonunda motor, aynı bloğa dayalı olarak B-92'nin geliştirilmiş bir versiyonuyla değiştirildi. Gücü 1000 hp'ye ulaşıyor. İle. Şanzıman 7 viteslidir ve ayrı planet dişli kutuları içerir. Kontrolü kolaylaştırmak için hidrolik tahrikler kullanılır. T-90'da burulma çubuğu süspansiyonu ve hidrolik amortisörler bulunur.

T-90 silahlanması

Tankın ana kalibresi, Sovyet ve daha sonra Rus araçlarına yönelik "geleneksel" 125 mm Rapier topuydu. T-90, doğruluğu (eski versiyonlara kıyasla)% 15-20 artırılan 2A46M-5 versiyonunu aldı. Silah dengeleyici iki düzlemliydi.

Atlıkarınca tipi otomatik yükleyici T-72'den miras alındı ​​ancak artık komutan koltuğundan kontrol edilebiliyor. “Atlıkarınca”ya yerleştirilmiş 22 atış vardır, geri kalanı (toplamda 43'e kadar) gövdedeki istiflere yerleştirilir. Mürettebat ya silahı bunlarla doldurur ya da otomatik yükleyiciyi yeniden doldurabilir.

Düşman zırhlı araçlarını yok etmek için T-90, zırh delici alt kalibreli mermiler, örneğin uranyum çekirdekli 3BM46 kullanıyor. Bu tür mermileri ateşlerken etkili menzil 3000 m'ye kadar çıkıyor. T-90S tankının yükleme sistemi yeniden tasarlandı ve 3BM60 gibi en yeni yüksek uzamalı mermilerin kullanımına izin veriyor. Barınaklardaki piyadeleri vurmanın etkinliğini artırmak için havada patlama olasılığı olan ve hazır mühimmat içeren bir parçalanma mermisi geliştirildi.

Alt kalibreli "boşluklara" bir alternatif, üçlü 3BK31 kümülatif mermi olabilir savaş birliğiÇift dinamik korumanın üstesinden gelebilir.
T-90, silah namlusundan güdümlü füze fırlatabilmektedir. Lazer güdümlü 9M119M Invar ATGM, 700 mm'ye kadar zırh delme (normal) ile tandem kümülatif savaş başlığına sahiptir. Mühimmat, yüksek patlayıcı ve termobarik yüklere sahip füzelerle desteklenebilir. Füzeler, 5000 m'ye kadar mesafelerde hareketli bir hedefi vurmanıza olanak sağlayacak.

Top, önceki tanklarda olduğu gibi 7,62 mm'lik PKT makineli tüfekle eşleştirilmiştir.

Mühimmat kapasitesi sekiz adet 250 mermilik fişek kayışıdır ve pratik atış hızı dakikada 250 mermiye kadardır. Kalitede ilk sürümlerin arabaları uçaksavar kurulumu uzaktan kumandalı büyük kalibreli bir silaha sahipti. Daha sonra görünüş olarak benzer, ancak tasarım açısından farklı olanla değiştirildi.

Elektronik ekipman

Irtysh yangın kontrol sistemi, selefi T-80'in ilk tanklarından miras kalmıştı. Ancak halihazırda değiştirilmiş T-90A tankına yeni bir yangın kontrol sistemi (FCS) 1A42 verildi. Bir hedefleme ve telemetre yönlendirme cihazı (bir lazerli telemetreyi görüşle birleştiren) ve otomatik bir elektronik balistik bilgisayar 1B528-1 içerir.

T01-K04 gözlem cihazı sadece uçaksavar makineli tüfeğinden değil aynı zamanda ana silahtan da ateş etmeyi mümkün kılıyor. Geceleri hem pasif hem de aktif (IR aydınlatıcı ile hedef aydınlatması ile) modda çalışabilir.

Sonraki serilerde kontrol sistemi modernize edildi ve AM(SM) tankının modifikasyonları alındı en son sistem"Kalina". Bu çok işlevli kompleks yalnızca manzaraları ve bilgisayarları birleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda tankı elektronik tabur kontrol sistemine entegre ederek diğer zırhlı araçlar ve piyadelerle etkileşimin verimliliğini artırıyor.

İlk makinelerin termal görüntüleme cihazları ilk modellerdi ve benzer yabancı makinelerden önemli ölçüde daha düşüktü.

Daha sonraki serilerde (ve bazı ihracat sürümlerinde), Fransız yapımı termal görüntüleme cihazları kuruldu. İletişim için VHF aralığında çalışan R-163-50U radyo istasyonu kullanılır. Commander modellerine ek olarak 50 km'ye kadar menzile sahip kısa dalga radyosu da verildi.

Performans özellikleri

Tablo, en yaygın model olan T-90A'nın teknik özelliklerini, en yakın analoglarını ve rakiplerini göstermektedir.

	T-90A	Leopar 2A6M	Meydan Okuyan 2
Uzunluk/Genişlik, mm	9530/3780	6670/3700	11570/3520
Savaş ağırlığı, t	46,5	68,5	62,5
Mürettebat, dostum	3	4	4
Ana silahlar, mühimmat	125 mm yivsiz tabanca 2A46M-5, 43 mermi	120 mm yivsiz tabanca Rh-120, 42 mermi	120 yivli tabanca L30E4, 52 mermi
Otomatik yükleyici	Yemek yemek	-	-
Yardımcı silahlar	1 x 7,62 mm PKT makineli tüfek, 1 x 12,7 mm KORD makineli tüfek	2 x 7,62 mm MG3 makineli tüfek	2 x 7,62 mm L94 ve L37 makineli tüfek
Güdümlü silahlar	Refleks-M	-	-
Süspansiyon	Burulma çubuğu	Burulma çubuğu	Hidropnömatik
motor tipi	12 silindirli dizel V-92S2	12 silindirli dizel MB 873	12 silindirli dizel CV-12
Santral gücü, l. İle.	1000	1500	1200
Maksimum hız, km/saat	70	72	56
Seyir menzili, km (karayolu üzerinde)	550	550	400

Rakamlara göre Rus tankı hız ve rezerv açısından rakiplerine eşit durumda. Stratejik hareketlilik açısından daha düşük ağırlığı ve boyutları nedeniyle üstün olup taşımayı kolaylaştırır. Daha gelişmiş bir Leclerc otomatik yükleyicinin, yüksek atış hızı nedeniyle ona savaşta bazı avantajlar sağlaması mümkündür.

Ayrıca, T-90'ın yükleme sisteminin yeni mermilerin (daha uzun) kullanımına izin verecek şekilde değiştirilmesi gerektiğini, bu da ilk tankların savaş yeteneklerini sınırladığını da belirtmekte fayda var.

Rus tanklarının avantajı (sadece T-90 değil) standart bir parçalanma mermisinin varlığıdır.

Batılı rakiplerin çoğu, kümülatif parçalanma mermisini "çok amaçlı" bir mühimmat olarak değerlendirirken, İngilizler hala zırh delici yüksek patlayıcı mermileri kullanıyor. Öte yandan Amerikalılar Abrams için hem saçma hem de beton delici mermiler geliştirdiler.

Güdümlü silahlar hâlâ yaygın olarak kullanılmıyor (yalnızca İsrail'in LAHAT füzelerinin adı verilebilir). Aynı zamanda, bir tankın savaşta ATGM kullanmak zorunda kaldığı bilinen bir durum henüz yoktur.

Değişiklikler

T-90 lineer tankları, ek bir radyo istasyonu ve navigasyon sistemi ile donatılmış bir komuta versiyonu olan T-90K takip etti. 2004 yılından bu yana, daha güçlü bir motora, güçlendirilmiş zırha ve geliştirilmiş termal görüntüleme cihazlarına sahip T-90A'nın teslimatları başladı. 2006 yılında bu tank, daha güçlü radyo navigasyon ekipmanına sahip olan T-90AK komuta versiyonunu da aldı.

"Çığır Açan" proje, ciddi şekilde yeniden tasarlanmış T-90 tanklarının ortaya çıkmasına yol açtı. T-90AM modifikasyon kulesine ek mühimmat sığdırmak için bir bölme eklendi. Diğer değişiklikler arasında kontrol kolları yerine direksiyon simidi ve otomatik olarak vites değiştiren bir şanzıman yer alıyor.

Ve T-90M versiyonu yeni bir 2A82 topu ve farklı bir düzen aldı - yakıt depoları ve mühimmat, hayatta kalma kabiliyetini artırmak için taşındı.

Ayrı olarak, özellikle ihracat için oluşturulan tanklardan bahsetmeye değer. T-90S ve T-90SK genel olarak orijinal T-90'a benziyordu, ancak üzerlerine Shtora sistemi projektörleri takılmamıştı. T-90SA ve T-90SKA modelleri Cezayir için özel olarak üretildi. Hindistan'da lisanslı montaj için modifiye edilen T-90, kendi adı olan "Bishma"yı bile aldı.

İhracat teslimatları için en yeni tank T-90SM endeksini aldı ve verilerine göre T-90AM tankına karşılık geliyor. T-90 şasisi mühendislik ekipmanı oluşturmak için kullanıldı: topçu "kundağı motorlu silahlar" ve MLRS. Savaştaki tankları kapsayan orijinal “Ateş Destek Savaş Aracı” özel olarak anılmayı hak ediyor.

Tank inşası tarihindeki savaşlarda ve izlerde kullanın

Çeçenya'daki ilk harekata T-90'ların katıldığına dair açıklamalar var ancak buna dair hiçbir belgesel kanıt yok. Ancak Suriye çatışmasına katıldığı bir gerçek. Suriye'de Rus ordusunun T-90 tankları kullanılıyor.

İki yıldan fazla bir süre boyunca yalnızca 2 tank kaybedildi ve 2 tank daha devre dışı bırakıldı.

T-90'ın kulesinin TOW füzesi tarafından vurulduktan sonra sağlam kaldığını gösteren bir video meşhur oldu. Ancak tareti yırtılmış bir T-90'ın yayınlanmış bir fotoğrafı, mühimmat rafının savunmasız bölge olarak kaldığını kanıtlıyor.

Belki de T-90'ın kendisinin "tank inşa tarihinde bir iz" olduğunu söylemek doğru olur. İlk kez T-64'te hayata geçirilen fikirlerin geride bıraktığı iz. T-90, öncüllerinin en iyi özelliklerini aldı - T-72'nin güvenilirliği, T-80'in teknik "ilerlemesi".

T-90 tankı bu gelişim merdiveninin en iyi ve en güçlü aracı oldu. Ve aynı zamanda tamamen geliştirildiğinde tamamlandığını da işaret etti. Aynı zamanda muharebe nitelikleri açısından da yüksek seviyede kalmaya devam eden T-90'ın yakın zamanda hizmetten çekilme tehlikesi de bulunmuyor.

T-90'ı "sadece T-72'nin modernizasyonu" olarak nitelendirerek eleştirmek çok kolaydır. Ancak hem Abrams hem de Leopard kesinlikle yeni tanklar değil, 30 yıl önceki "kendilerinin" modifikasyonları.

İroni: Eğer tank T-72BU ismini korusaydı, hiç kimse eski aracın yeni bir araç olarak tanıtıldığını iddia etmezdi.

Tabii ki için kontrgerilla savaşları T-90 amaçlanmamıştı, ancak öncelikle rakiplerinden hiçbiri (olası istisna hariç) bu amaçlara yönelik değildi. İkincisi, Suriye'de T-90 kendini haysiyetle gösteriyor. Ve tasarımın sürekliliği, tankın ülke için zor yıllarda üretilebilmesini sağladı. Bugün tankların en güzel örnekleri arasında yer alıyor ve bu tartışılmaz.

Video

T-90M, yakın zamanda seri üretime geçirilecek ve Rus ordusunun hizmetine sunulacak bir orta veya ana tanktır. Araç, Eylül 2017'deki testler sırasında zaten kamuoyuna tanıtılmıştı.

Elbette yeni tanka bağımsız ve benzersiz bir askeri teçhizat birimi denemez. Daha ziyade T-90 tankının derinlemesine modernizasyonundan ve modifikasyonlarından bahsediyoruz. Bununla birlikte, tasarımcılar aracın olağan düzeninde bir takım ciddi değişiklikler yaptılar, böylece T-90M bireysel bir isme hak iddia edebilirdi. Bu ekipmanın tasarım özelliklerine ve savaş yeteneklerine daha yakından bakalım.

Proje geçmişi

Bu aracın yaratılma tarihi, baş mühendis Vladimir Potkin'in önderliğinde yeni T-90 tankının ilk ve çok başarılı testlerinin yapıldığı 1989 yılı olarak düşünülebilir. Bu model 1992 yılında üretime geçmiş ve üretimi sırasında tank birkaç kez modernize edilmiştir.

Özellikle T-90M'den bahsedecek olursak, bu araç 2005 yılında Ural Ulaştırma Mühendisliği Tasarım Bürosu tarafından yürütülen “Atılım” projesi sonucunda ortaya çıktı. Bu projenin bir parçası olarak, "Atılım-2" kod adı verilen birleşik bir savaş modülü geliştirildi ve daha sonra test sahasında modernize edilmiş bir T-90S tankı olarak sunuldu.

Ancak UKBTM'nin faaliyetleri bu noktada tamamlanmadı ve Alman Leoparları ve Amerikan Abrams'larına göre verimlilik açısından üstün bir savaş aracı yaratmayı amaçlayan Atılım-3 projesi başlatıldı. Prototip, Uralvagonzavod'un atölyelerinde oluşturuldu ve tasarım bürosu tasarımcılarının bu görevle başa çıktığını açıkça gösterdi. Bu arada, aynı şirket Armata sınıfı savaş araçları üretiyor, bu nedenle T-90M'nin yaratılmasına yönelik çalışmalar paralel olarak yürütüldü.

Ne var ne yok

Genel olarak T-90'ın tanıdık görünümü çok az değişti: genel düzen korundu, taret ve gövde biraz yeniden tasarlandı. Ancak mühendisler yeniden şekillendirmeye girişmediler; aracın savaş etkinliğini ve üretim ergonomisini arttırdılar. Modernizasyon kapsamında atış kontrol sistemleri, komuta kontrol, seyrüsefer ve arama teçhizatı ile verimliliğin ve muharebe gücünün artırılmasına yönelik diğer unsurlarda büyük değişiklikler yapıldı.

Önemli değişiklikler arasında dövüş bölümünün yeniden düzenlenmesi yer alıyor. Artık mürettebatın daha fazla boş alanı var ve konforlu koltuklar takıldı. Ayrıca tanka otomatik bir yükleme sistemi verildi. Genel olarak, bu, modern savaş araçları için tamamen standart bir gerekliliktir, ancak Leoparlar ve Abrams'ın otomatik yüklemeli topları yoktur, bu nedenle bunlar, ateş hızı ve ateş gücü açısından Rus muadillerinden belirgin şekilde daha düşüktür.

Ayrı ayrı üretim ekonomisini de vurgulayabiliriz. Atılım-3 projesinin yeni makineler oluşturulmadan hayata geçirilmesi planlanıyor. Özellikle T-90'ın ana bileşenleri ve mekanizmaları temel olarak kullanılacak. Bu nedenle kara birimlerine yeni ekipman temini, eski araçların yeniden donatılması yoluyla gerçekleştirilecek.

Tasarım özellikleri

Ana bileşenlerin özelliklerini ele alalım.

Ekip kontrol edilebilirliği

Tank, entegre bir BIUS sistemi - yerleşik bilgi kontrolü ile donatılmıştır. Sonuç olarak, ana bileşenlerin sürekli izlenmesi ve teşhisi gerçekleştirilir ve sürücünün hatalı eylemleri engellenir. BIUS sayesinde ana bileşenlerin ve elektroniklerin çalışma ömrü önemli ölçüde artar ve arıza olasılığı azalır.

Ek olarak, gerekli tüm ekipmanı tek bir multipleks ağda birleştiren bir taktik seviye kontrol sistemi de buraya kurulmuştur. Sonuç olarak, tüm yerleşik sistemlerin etkileşimi basitleştirilmiştir: yükleme, sis perdeleri kurma, topografik yönlendirme, "dost veya düşman" sinyallerini tanıma. Radyo ekipmanı, koruyucu girişim üretme etkisi ile gizli iletişim sağlar. Ayrıca programlanabilir frekans değiştirme fonksiyonu da sağlanmaktadır.

Hareketlilik ve manevra kabiliyeti

T-90M'nin dinamikleri yüksek seviyededir. Buraya 1.130 litre kapasiteli yeni bir V-92S2F enerji santrali kuruldu. İle. Burada Rus tankının hız açısından kaybetmesine rağmen dinamik ve manevra kabiliyeti açısından tüm Batılı analoglardan daha iyi performans gösterdiğini açıklığa kavuşturmak gerekiyor.

Sürücü bölmesi, motor ve şanzıman bileşenlerinin durumuna ilişkin verileri görüntüleyen bilgilendirici bir LCD ekranla donatılmıştır. Otomatik hız değişimi, uzun yürüyüşler sırasında yorgunluğu önemli ölçüde azaltan özel bir ilgiyi hak ediyor.

Koruma

Korumanın önemli bir özelliği, merminin patlaması durumunda mürettebatın güvenliğini artıran mühimmat deposunun savaş bölümünün dışına yerleştirilmesiydi. Ayrıca önceki model tankların güvenlik eksiklikleri de dikkate alındı.

Özellikle taretin ve yanların ön projeksiyonu Relic sınıfı dinamik koruma kitleri ile kaplanmıştır. Motor bölmesi ve taretin çevresi ilave ağ ekranlarla korunmaktadır. Savaş bölmesiİç kısmı aramid ipliklere dayanan parçalanma önleyici astarla kaplanmıştır. Dinamik korumanın, atanan görevlere bağlı olarak bireysel bileşenleri değişken olarak değiştirmenize olanak tanıyan modüler bir prensip üzerine kurulduğuna dikkat edilmelidir.

Silahlanma

T-90M'nin ana silahı olarak 125 mm 2A46M-4 yivsiz top kullanıldı. Ek silahlar şunları içerir: füze sistemi 5 kilometreye kadar hedef nişan aralığına sahip “Refleks”, koaksiyel makineli tüfek noktası.

Silahlar yüksek verimli Kalina atış kontrol sistemi tarafından kontrol ediliyor. Kuşkusuz avantajlar arasında komutanın panoramik görüşü de yer alıyor - Rus tankları için mutlak bir yenilik. Ek olarak, atış kontrol sistemi, "Avcı-Katil" modunda savaşı kolaylaştıran otomatik bir hedef göstergesiyle birleştirilmiştir.

Özellikler

Temel performans özellikleri modernize edilmiş arabaŞimdilik bunlar gizli tutuluyor ve ifşa edilemiyor. Ancak aşağıdaki parametreler güvenilir bir şekilde bilinmektedir:

• Boş ağırlık – 50.000 kg.
• Yerden yükseklik 450 mm.
• Dizel gücü – 1.130 hp. İle.
• Ana top 125 mm'dir.
• Eş eksenli makineli tüfek - PKTM 7,62 mm kalibreli.
• Ateşleme noktalarını ve hava hedeflerini bastırmak için NSV - 12,7 mm.
• Seyir menzili – karayolu üzerinde 550 kilometre.
• Mürettebat – 3 kişi.

Ön verilere göre, Rusya Savunma Bakanlığı, birliklere yaklaşık 400 T-90M ünitesinin tedariki için halihazırda bir sözleşme imzaladı. Daha umut verici Armata tankları yeterli miktarlarda ortaya çıkana kadar bu araçların ordunun savaş etkinliğini desteklemesi gerektiği varsayılıyor.