Hindistan gönderildi tank biatlonu iki T-90S kendi meclisi ve 21 kişilik bir ekip. Hindustan Times'a göre, takım iyi bir başlangıç ​​yaptı, ancak daha sonra yarı finallerde, hem ana hem de yedek tanklar başarısız oldu. farklı sebepler. İlk durumda, fandan kaynaklanıyordu ve yedek makinede motor yağı sızıntısı vardı.

Hindistan dünyanın en büyük T-90 filosuna sahip. Yeni Delhi'de hizmette olan bu türden daha fazla makine var. zırhlı kuvvetler RF. Bu nedenle, iki tankın bir kerede arızalanması konusu boşta olmaktan uzaktır. Ayrıca, Hindistan medyası, ordu tasarım bürosundan bir rapora atıfta bulunarak, sıcak iklimlerde çalışan T-90'ların sık sık arızalandığını bildiriyor. Ülke, motorları değiştirmek ve aktif koruma sistemleri kurmak için para harcamayı planlıyor.

Öte yandan, Hindistan'ın kendisi tankı yarattı " Arjun", çölün dışında çalışamıyor. Hint tank inşasının beyni mevcut rekabete katılmadı.

Bazı T-90'ların Hindistan'da üretildiğini belirtmekte fayda var, ancak bu ülkeden Uralvagonzavod şirketi için en büyük sipariş alındı ​​(merkez ofis Sverdlovsk bölgesi Nizhny Tagil'de bulunuyor).

Rus tank inşası için bu, son yıllardaki ilk kayda değer skandal değil. İşletmenin eski genel müdürü altında bile Oleg Sienko, 2015 yılında Zafer Geçit Töreni provası sırasında, Mozolenin önünde bir prototip tank. Yaklaşık altı ay önce, Rusya Federasyonu hükümeti tesisin sahibini değiştirerek onları genel müdür Rostec yaptı.

Ancak geçit töreninin provası sırasında sadece bir prototip vardı, T-90 uzun süredir üretime girdi ve Rus Silahlı Kuvvetleri için ana olanı. Geçen gün tank biatlonunda olanlar bir takım soruları gündeme getiriyor - Hint tank mürettebatının başarısızlığı Yeni Delhi ile Moskova arasındaki askeri ve askeri-teknik işbirliğini etkileyip etkilemeyecek mi, bu belirli T-90'ların arızalanmasındaki hata mı? Rus bileşenleri mi, yoksa olayın nedeni Hintli mürettebat ve teknisyenlerin vasıfsız hareketleri mi?

Bu arka plana karşı, Çin takımının sonuçlarındaki önemli ilerlemeyi belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, hoş olmayan utançları da var. Geçen yıl, Çin'de yapılan bir 96 tipi tank, yarışma sırasında paten pistini kaybetti, ancak Gök İmparatorluğu'ndan bir takım düzenli olarak ilk üçe giriyor.

Ayrıca, içinde son zamanlar ihracat. Kiev, Tayland ordusu için Oplot tedarikinde zorluklar yaşamaya başladıktan sonra, Çinli VT-4'ler bu ülke tarafından düzenlenen ikinci bir ihaleyi kazandı. Her ne kadar Bangkok, Rus T-90'ları satın alma seçeneğini de düşündü. Buna ek olarak, Hindistan'ın ana jeopolitik rakibi Pakistan, Çin ile ortak geliştirilen Al-Khalid tankını benimseyen Ukraynalı T-80'leri satın almayı reddetti.

Önceki yarı finallerde, mutlak liderler. Birincisi, tank yarışında kesinlikle inanılmaz bir sonuç gösteren Rusya - bir saat otuz iki dakika. Bu süre zarfında, arabada üç mürettebatın değişmesi gerektiği ve her birinin bir dizi savaş görevi gerçekleştirmesi gerektiği unutulmamalıdır.

Belarus'tan gelen tankerler için sadece yedi dakika daha. Ve Kazakistan'ın yaklaşık on dakika gerisinde. Tank biatlonu için bu, genel olarak arka arkaya. Hem seyirciler hem de jüri üyeleri Ermenistan'ın performansını çok beğendi. Sigara içilen odada, bazı gazeteciler onların finalist olacağını öngördü.

Sigara içme odasında bile, T90 "Bhishma" araçlarında kesinlikle inanılmaz bir ısı veren kesinlikle olağanüstü Hint tankerlerinden bahsettiler. Hint tankının adı size tanıdık geliyorsa, o zaman doğru görünüyor - bu Hindistan'da toplanan Rus T90'dır.

Kızılderililerin performansı genellikle bir sansasyon değilse de ilgi derecesinde bir artış yarattı. Evet, öyle ki sigara odasındaki uzmanlar Hindistan'ın finale zaferle çıkacağından kesinlikle emindi. Hindistan'ın Rus sonucunu aşması pek mümkün değil ve imkansız. Ancak Beyaz Rusya, Kazakistan veya Ermenistan hareket edebilir. Genel olarak, herkes Hintlileri severdi.

Ancak finalin başka bir favorisi daha vardı - Çinliler. Geçen yıl tank biatlonunda hak ettikleri ikinci sırayı aldılar. Sürpriz beklemiyorlar. Sürekli olarak güçlüler. "Tip 96" tanklarına biniyorlar.

Son yarı finalde Hintliler, Çinliler ile İran ve Venezuela'nın tank ekiplerinin performans göstermesi gerekiyordu. Ancak taraftarlar iki takım için endişeliydi - Hindistan ve Çin için. Ve tribünler elli elli bölündü.

Yarış ve takip

Çok fazla hayran olduğunu söylemeliyim - üstelik sadece askeri değil siviller de. Bütün aileler tribünlere oturdu. Ve genel olarak, inanılmaz sayıda çocuk geldi. Genç grupları ve emekli grupları vardı. Seyirciler kendi aralarında bayram organizasyonunun en iyi şekilde olduğunu söylediler. Mesela, tren istasyonunda alındıkları için gözlerini kırpmaya bile zamanları olmadı. Savaş makinesi ve neredeyse anında Uluslararası Ordu Oyunları - 2017 günlerinde aslında bir gezinti yoluna dönüşen eğitim alanına koştu.

Ve tam zamanında, saat on birde, tank biatlon yarı finallerinin başladığını duyurdular. Çinliler, sarı bayraklı, kum rengindeki "Tip 96"larıyla yola çıktılar. Kızılderililer de kum rengi bir tanktaydılar - ama yeşil bir bayrakla. İran ve Venezuela "usta", yani Rus tankları üzerinde yarıştı.

Seyircilerin yaklaşık yüzde ellisinin bağırışları ve alkışları karşısında Çinliler sonuca koştu. "Tip 96" en güzel tank değil. Aslında bir traktöre benziyor. Ama araba iyi görünüyor ve çok yüksek sesle hırlıyor.

Ama ilk başta Çinliler şanslı değildi. İlk ekip hedefi hiçbir şekilde vuramadı - mermiler ona ulaşamadı. Ve ıskalar için, tank ceza dairelerini sürmelidir. Ve sütte üç vuruş için, PRC'den gelen tankerler, olması gerekenden bir buçuk kilometre daha fazla yaralandı. Ama öte yandan, Type 96 ne kadar inatla ve maksatlı bir şekilde tüm engellerin üzerinden bitiş çizgisine gitti.

Finale ulaşmanın ana rakipleri olan Kızılderililer iyi başladı. Ayrıca ceza çemberlerini geçmediler, ancak ilk başta Çin'in oldukça gerisinde kaldılar - yaklaşık yedi dakika. Hint tankerlerinin hedefe her isabetiyle, stadyumun diğer yarısı mutlu bir şekilde alkışladı.

İran ve Venezuela - yine ıskalar ve penaltı döngüleri nedeniyle - geride kaldı. Ancak herkes, ana yarışın şimdi iki Asya devinin tankerleri arasında gerçekleştiğini anladı (bu arada, ilişkileri son zamanlarda en iyi değildi - Himalayalar'daki sınır çizgisi boyunca bazı anlaşmazlıklar ortaya çıktı).

Normu terk eden mürettebat, batonu başka bir mürettebata geçirmek için tanktan atlamak ve yüz metre koşmak zorunda kaldı. İlk değiştiren Çinliler oldu. O kadar çevik oldukları ortaya çıktı ki, yarışmanın yorumcusu bile şaşırdı ve "Bence Çin'den gelen tankerler Olimpiyat rekorunu koşuda engelledi" dedi.

Birkaç dakika sonra Kızılderililer de değişti. Ve cop üçüncü ekip tarafından alındığında bir felaket oldu.

Yedek bir tankta

İlk olarak, Hint tankerleri yedek bir tanka geçti. Buna yönetmelikle izin verilmektedir. Yedek tank da bir T90'dı. Ve bir noktada, Hint tankı tepeye tırmanırken durdu. Tribünlerden gelen hayal kırıklığının iç çekişini duymalıydınız.

Ama hepsi bu değildi. Hintli tankerler, çoktan ayrılmış gibi görünen ilk tanka geçtiler. Yeniden tohumlama, yarışa devam etti. Ama sonra ikinci tank durdu. Ve potansiyel finalistler çok sinir bozucu bir şekilde yarıştan ayrıldı.

Hindistan Silahlı Kuvvetleri ekibi, Ordu'daki tank biatlon yarışmasına harika bir başlangıç ​​yaptı. uluslararası oyunlar Alabino'da, ancak "eski" T-90'ın bozulması nedeniyle finale ulaşmadı Rus gelişimi Hindustan Times'ın Hindistan baskısında, ordu için bir sorun olabilecek, diye yazıyor.

Yarışmaya Hindistan'dan Rus tasarımı ve Hint montajına ait iki T-90S Bhishma tankı ve toplam 21 kişilik üç ekip katıldı. Finallere ulaşma yarışının ortasında, her iki zırhlı araç da - ana ve yedek - başarısız oldu. Sonuç olarak, Hintliler rekabetten çıkarıldı.

Hindustan Times kaynaklarına göre, ilk (yedek) tankın arızasının nedeni bir fan kayışıydı, ikincisi (ana) bir motor yağı sızıntısından kaynaklanıyordu. Sonuç olarak Çin, Type-96B tankı, Rusya, Belarus ve Kazakistan ile finale ulaştı - " çeşitli varyasyonlar T-72.

Yayın, Hint ordusunun "en çok değil en iyi performans» Ana muharebe tankları olan T-90S kara kuvvetleri Hindistan. İddiaya göre, orduları daha önce tankların uzun süre çalışamayacağından şikayet etmişti. yüksek sıcaklıklar Hint Thar Çölü'nde (Rajasthan) - radyatörle ilgili sorunlar nedeniyle. Sonuç olarak, Hindustan Times, Hindistan'ın tankları değiştirmek için para harcaması gerekeceğini belirtiyor.

- 2014 yılında, Hindistan'ın CAG (Kontrolör ve Genel Denetçi) Hindistan Denetim Ofisi, Parlamento'ya, T-90S tanklarının lisanslı yapımına devam etme kararı için hükümeti kınadığı bir rapor sundu. Bahsedilen sebep, teslim edilen tankların klima veya teknik olarak o bölgeye uygun olmayan ekipmanlarla donatılmamış olması;

- 2015'te Hintli gazeteciler, CAG denetçilerinin, Rus Su-30MKI çok işlevli savaşçılarının düşük operasyonel hazırlık seviyesinden bahseden Hindistan Parlamentosu'na bir rapor sunduğunu bildirdi;

- 2016 yılında, Hindistan düzenleyici makamları, ülkenin silahlı kuvvetlerinin durumu hakkında, özellikle de Rus yapımı taşıyıcı tabanlı en son savaşçılar MiG-29K ve MiG-29KUB ile ilgili uçak gövdesiyle ilgili sayısız sorun hakkında bir rapor yayınladı. uçak, RD-33MK motoru ve kablosuz kontrol sistemi (EDSU).

Şimdi Kızılderililer, tank biatlonundaki başarısız performans için Rus teknolojisini suçladılar. İddiaları ne kadar haklı?

Çinliler hariç, yarı finallerde, yarışmaya katılan tüm katılımcılar Rus tasarımlı tanklara bindi ve hiç kimsenin aşılmaz bir sorunu yoktu, Hintliler ise sadece “sızdırdı”. Tabii ki, ekipman bozulma eğilimindedir, ancak burada her şey teknisyenlerin ve ekiplerin niteliklerine bağlıdır, diyor Stratejiler ve Teknolojiler Analizi Merkezi'nden bir araştırmacı, Şef editör"Silah İhracatı" dergisi Andrey Frolov.

- Teorik olarak bir üretim hatası olduğu varsayılabilir. Ama aynı anda iki örnek üzerinde? Dahası, ülkenin uluslararası yarışmalardaki prestiji ve rakibiniz Çin'in biatlonuna katılımı göz önüne alındığında, en iyi uzmanlar tarafından sunulmalıdır. Aslında, ekipmanın arızalanmasının çok sayıda nedeni olabilir - bir ekip hatası, teknisyenlerin gözden kaçırılması, bir şeylerin doldurulmaması vb.

"SP": - Sorunların donanımda olduğunu varsayarsak, varsayımsal olarak Hindistan'daki tanklar topluluğu tarafından açıklanabilir mi?

- Zırhlı araçlar araç kitlerinden toplandı, ancak aslında motorlar Rus. Başka bir şey de, herhangi bir özel komisyon olmadan kimin suçlanacağını ve tankların gerçekte neden durduğunu kontrol edemezsiniz. Rus teknolojisini sırf Rus olduğu için ayrım gözetmeksizin suçlamak, en hafif tabirle yanlıştır. Bu arada, sosyal ağlarda bununla ilgili bir şaka var, diyorlar ki, “uçak ve tank” ister misiniz? O zamanlar « bunun hakkında şarkı söyleyip dans edelim! » .

"SP": - Yani, açık bir ipucu olan yayınlar Rus tanklarıçeşitli nedenlerle bozulabilir, bilerek tetiklenebilir mi?

- Evet. Lobi yapacak bir şey, pazarlık yapacak bir yer. Görüyorsunuz, ekipmanınız arızalanıyor, ancak yine de satın alıyoruz, bu yüzden bize indirim yapın, vb. Bu tür makalelerin belirli ürünler üzerinde çok az etkisi olduğu açıktır. iş görüşmeleri bununla birlikte, olası ticaret ve halihazırda ulaşılmış görünen anlaşmaların revizyonu için bir arka plan oluştururlar. T-90MS'nin Hindistan'a tanıtımı ve binlerce Hint T-72'sinde motor değişimi için olası bir sözleşmenin imzalanması hakkında bilgi olduğu bir sır değil.

Her durumda, Kızılderililer sadece Rusya'yı değil, ortaklarını eleştirmeye çok düşkündür. Ya onlara rüşvet veriliyor ya da düşük kaliteli mallarla tedarik ediliyorlar. Ve sonra, paravan şirketler aracılığıyla Ukraynalı şirketlerle pazarlık yaptıkları ortaya çıktı. Farklı ülkeler eski Hint BMP-2'nin yerini almak için Hindistan'a daha sonra yeniden satılmak üzere Rus UTD-29 motorlarını satın almaya çalıştı güç üniteleri UTD-20.

Ayrıca, Hint medyası, askeri departmanın teftiş raporuna atıfta bulunarak, HAL şirketinin Hindistan fabrikasında lisans altında toplanan en az 18 Su-30MKI savaşçısının, AL-31FP motorlarıyla donatıldığını yazdı. zaten faaliyetteydi.

Deniz MiG'lerinin eleştirisine gelince, prensipte onlarla gerçekten problemler olabilir. Başka bir şey de, Kızılderililerin iki partide 45 araba satın almasıydı. Ama her şey çok kötü çıktıysa, muhtemelen ikinci partiyi almaya gerek yoktu ...

Yarı finaldeki Hint tanklarıyla ilgili sorunlar - eminim zırhlı araçlara servis yapan teknisyenlerin hatası Dünya Silah Ticareti Analiz Merkezi (TSAMTO) Başkan Yardımcısı Vladimir Shvarev.

- Yarışma sırasında oldukça yoğun tatbikatların yapılmasının, zırhlı araçların durumuna daha fazla dikkat gerektirdiği açıktır. Diyelimki Rus uzmanlar T-72B3 tanklarıyla ortaya çıkan sorunları oldukça hızlı bir şekilde çözdü. Başka bir şey, biatlon standartlarının mesafe aşamalarının net bir şekilde geçmesini gerektirmesidir ve burada ekiplerin ve buna bağlı olarak teknisyenlerin gerçek eğitimi zaten ortaya çıkar.

Hindistan, tank biatlonunda ilk kez yer aldı ve elbette, Hint ekipleri oldukça başarılı bir performans sergilemesine rağmen, bu sonuçtan rahatsız oldu. Ancak burada okları çevirmek değil, rekabetin sıcağında görünüşe göre ana ve yedek tankların durumuna dikkat etmeyen veya iki yanlış bir şey yapan uzmanlarının çalışmalarını değerlendirmek gerekiyor. arabalar bir anda ayağa kalktı. Bayrak yarışı sırasında, arabada üç mürettebat değişmeli ve her biri bir dizi savaş eğitimi görevini yerine getirmelidir. Tahmin edilebileceği gibi, yedek tank tepenin tepesinde durdu. Sonra Kızılderililer, daha önce kaydıkları ana olana geçtiler. Yarışa tekrar katılmış gibi görünüyor, ama sonra o da öldü. Ve bu arada, İran ve Venezuela genellikle "ustanın" Rus tankları üzerinde rekabet etti.

Genel olarak, Kızılderililerin bu tür yayınları eleştiriye dayanmaz. Yarışmadan çekildiniz - nedenini araştırın ve aniden şikayetleriniz varsa, bunları özellikle, iş için ve çok fazla abartı olmadan sunun. Ancak görünüşe göre, zihniyet bir rol oynuyor, silah alımları - ihalelerin ilanı, sözleşme detayları üzerinde anlaşma - açısından Hintlilerin dünyanın en zor müzakerecilerinden biri olarak kabul edildiği bir sır değil. Genellikle uzun zaman önce üzerinde anlaşmaya varılmış gibi görünen anlaşmaları tekrarlarlar ve sonuç olarak sözleşmenin imzalanması yıllarca ertelenir. Eh, medyayı pazarlık için doldurmak yaygın bir uygulama haline geldi.

Hindistan Silahlı Kuvvetleri ekibi, Alabino'daki Uluslararası Ordu Oyunları'nda tank biatlon yarışmasına harika bir başlangıç ​​yaptı, ancak Rus tasarımı "eskimiş" T-90'ların arızalanması nedeniyle finale kalamadı. ordu, Hindustan Times'ın Hindistan baskısını yazıyor.

Yarışmaya Hindistan'dan Rus tasarımı ve Hint montajına ait iki T-90S Bhishma tankı ve toplam 21 kişilik üç ekip katıldı. Finallere ulaşma yarışının ortasında, her iki zırhlı araç da - ana ve yedek - başarısız oldu. Sonuç olarak, Hintliler rekabetten çıkarıldı.

Hindustan Times kaynaklarına göre, ilk (yedek) tankın bozulmasının nedeni bir fan kayışıydı, ikinci (ana) bir motor yağı sızıntısından kaynaklandı. Sonuç olarak Çin, Type-96B tankı, Rusya, Belarus ve Kazakistan ile "T-72'nin çeşitli varyasyonları" ile finale kaldı.

Yayın, Hindistan ordusunun, Hindistan Kara Kuvvetleri'nin ana muharebe tankları olan T-90S'nin “en iyi performansına değil”ine yakından bakması gerektiğini belirtiyor. İddiaya göre, orduları daha önce radyatörle ilgili sorunlar nedeniyle tankların Hint Thar Çölü'nde (Rajasthan) yüksek sıcaklıklarda uzun süre çalışamayacağından şikayet etmişti. Sonuç olarak, Hindustan Times, Hindistan'ın tankları değiştirmek için para harcaması gerekeceğini belirtiyor.

2014 yılında, Hindistan'ın CAG'si (Müfettiş ve Genel Denetçi) Parlamentoya, T-90S tanklarının lisanslı yapımına devam etme kararı için hükümeti azarladığı bir rapor sundu. Bahsedilen sebep, teslim edilen tankların klima veya teknik olarak o bölgeye uygun olmayan ekipmanlarla donatılmamış olması;

2015'te Hintli gazeteciler, CAG denetçilerinin Hindistan Parlamentosu'na, Rus Su-30MKI çok amaçlı avcı uçaklarının düşük operasyonel hazırlık seviyesinden bahseden bir rapor sunduğunu bildirdi;

2016 yılında, Hindistan gözetim ajansları, ülkenin silahlı kuvvetlerinin durumu hakkında, özellikle, uçağın gövdesiyle ilgili en son Rus yapımı taşıyıcı tabanlı savaşçılar MiG-29K ve MiG-29KUB ile ilgili sayısız sorun hakkında bir rapor yayınladı. , RD-33MK motoru ve kablosuz kontrol sistemi ( EDSU).

Şimdi Kızılderililer, tank biatlonundaki başarısız performans için Rus teknolojisini suçladılar. İddiaları ne kadar haklı?

Çinliler hariç, yarı finallerde, yarışmaya katılan tüm katılımcılar Rus tasarımlı tanklara bindi ve hiç kimsenin aşılmaz bir sorunu yoktu, Hintliler ise sadece “sızdırdı”. Arms Export dergisinin baş editörü, Stratejiler ve Teknolojiler Analizi Merkezi araştırmacısı Andrey Frolov, elbette, ekipman bozulma eğilimindedir, ancak burada her şey teknisyenlerin ve ekiplerin niteliklerine bağlıdır, diyor.

Teorik olarak, bir üretim hatası olduğu varsayılabilir. Ama aynı anda iki örnek üzerinde? Ayrıca, ülkenin uluslararası yarışmalardaki prestiji ve rakibinizin biatlonuna katılımı göz önüne alındığında, en iyi uzmanlar tarafından servis edilmelidir - Çin. Aslında, ekipmanın arızalanmasının çok sayıda nedeni olabilir - bir ekip hatası, teknisyenlerin gözden kaçırılması, bir şeylerin doldurulmaması vb.

"SP": - Sorunların donanımda olduğunu varsayarsak, varsayımsal olarak Hindistan'daki tanklar topluluğu tarafından açıklanabilir mi?

Zırhlı araçlar, araç kitlerinden toplandı, ancak aslında motorlar Rus. Başka bir şey de, herhangi bir özel komisyon olmadan kimin suçlanacağını ve tankların gerçekte neden durduğunu kontrol edemezsiniz. En hafif tabirle Rus teknolojisini gelişigüzel suçlamak, sırf Rus olduğu için yanlıştır. Bu arada, sosyal ağlarda bununla ilgili bir şaka var, diyorlar ki, “uçak ve tank” ister misiniz? O zaman "hadi şarkı söyleyelim ve bunun hakkında dans edelim!".

"SP": - Yani, Rus tanklarının çeşitli nedenlerle bozulduğuna dair net bir ipucu içeren yayınlar bilerek başlatılabilir mi?

Evet. Lobi yapacak bir şey, pazarlık yapacak bir yer. Görüyorsunuz, ekipmanınız arızalanıyor, ama yine de satın alıyoruz, bu yüzden bize indirim yapın vb. Bu tür makalelerin belirli iş görüşmeleri üzerinde çok az etkisi olduğu açıktır, yine de olası ticaret ve revizyon için bir arka plan oluşturuyorlar, öyle görünüyor ki anlaşmalara varıldı. T-90MS'nin Hindistan'a tanıtımı ve binlerce Hint T-72'sinde motor değişimi için olası bir sözleşmenin imzalanması hakkında bilgi olduğu bir sır değil.

Her durumda, Kızılderililer sadece Rusya'yı değil, ortaklarını eleştirmeye çok düşkündür. Ya onlara rüşvet veriliyor ya da düşük kaliteli mallarla tedarik ediliyorlar. Ve sonra, eski UTD-20 güç ünitelerini Hint BMP ile değiştirmek için, farklı ülkelerdeki paravan şirketler aracılığıyla, daha sonra Hindistan'a satış için Rus UTD-29 motorlarını satın almaya çalışan Ukraynalı şirketlerle pazarlık yaptıkları ortaya çıktı. -2s.

Ayrıca, Hint medyası, askeri departmanın teftiş raporuna atıfta bulunarak, HAL şirketinin Hindistan fabrikasında lisans altında toplanan en az 18 Su-30MKI savaşçısının, AL-31FP motorlarıyla donatıldığını yazdı. zaten faaliyetteydi.

Deniz MiG'lerinin eleştirisine gelince, prensipte onlarla gerçekten problemler olabilir. Başka bir şey de, Kızılderililerin iki partide 45 araba satın almasıydı. Ama her şey çok kötü çıktıysa, muhtemelen ikinci partiyi almaya gerek yoktu ...

Dünya Silah Ticareti Analiz Merkezi (TsAMTO) müdür yardımcısı Vladimir Shvarev, yarı finallerdeki Hint tanklarıyla ilgili sorunların zırhlı araçlara servis yapan teknisyenlerin hatası olduğundan emin.

Yarışma sırasında oldukça yoğun tatbikatların yapılmasının, zırhlı araçların durumuna daha fazla dikkat gerektirdiği açıktır. Örneğin, Rus uzmanlar, T-72B3 tanklarıyla ortaya çıkan sorunları oldukça hızlı bir şekilde çözdü. Başka bir şey, biatlon standartlarının mesafe aşamalarının net bir şekilde geçmesini gerektirmesidir ve burada ekiplerin ve buna bağlı olarak teknisyenlerin gerçek eğitimi zaten ortaya çıkar.

Hindistan, tank biatlonunda ilk kez yer aldı ve elbette, Hint ekipleri oldukça başarılı bir performans sergilemesine rağmen, bu sonuçtan rahatsız oldu. Ancak burada okları çevirmek değil, rekabetin sıcağında görünüşe göre ana ve yedek tankların durumuna dikkat etmeyen veya iki yanlış bir şey yapan uzmanlarının çalışmalarını değerlendirmek gerekiyor. arabalar bir anda ayağa kalktı. Bayrak yarışı sırasında, arabada üç mürettebat değişmeli ve her biri bir dizi savaş eğitimi görevini yerine getirmelidir. Tahmin edilebileceği gibi, yedek tank tepenin tepesinde durdu. Sonra Kızılderililer, daha önce kaydıkları ana olana geçtiler. Yarışa tekrar katılmış gibi görünüyor, ama sonra o da öldü. Ve bu arada, İran ve Venezuela genellikle "ustanın" Rus tankları üzerinde rekabet etti.

Genel olarak, Kızılderililerin bu tür yayınları eleştiriye dayanmaz. Yarışmadan çekildi - nedenini araştırın ve aniden şikayetler varsa, bunları özellikle iş için ve çok fazla abartı olmadan sunun. Ancak görünüşe göre, zihniyet rolünü oynuyor, silah alımları - ihalelerin ilanı, sözleşme detaylarının koordinasyonu - açısından Hintlilerin dünyanın en zor müzakerecilerinden biri olarak kabul edildiği bir sır değil. Genellikle uzun zaman önce üzerinde anlaşmaya varılmış gibi görünen anlaşmaları tekrarlarlar ve sonuç olarak sözleşmenin imzalanması yıllarca ertelenir. Eh, medyayı pazarlık için doldurmak yaygın bir uygulama haline geldi.