Amerikan Apple Ohio'dan Trident. Ohio sınıfının Amerikan SSBN'leri. Ohio tipi teknelerin tasarımının açıklaması

Ohio sınıfı denizaltılar şu anda ABD filosundaki tek stratejik füze taşıyıcı türüdür. Ohio sınıfı nükleer enerjili balistik füze denizaltıları (SSBN'ler) 1981'den 1997'ye kadar hizmete girdi. Toplam 18 denizaltı inşa edildi. Projeye göre bu teknelerin her biri 24 adet kıtalararası üç aşamalı katı yakıt taşıyor. balistik füzeler Bireysel yönlendirmeli birden fazla savaş başlığıyla donatılmış "Trident".

Şu anda 18'inin tamamı buna göre inşa edildi bu proje tekneler ABD filosunun bir parçası olmaya devam ediyor. 17 tekneye ABD eyaletlerinin adı verildi ve SSBN-730 Henry M. Jackson adlı bir tekneye Senatör Henry Jackson'ın adı verildi.

Amerika Birleşik Devletleri, özellikle yeni denizaltıların konuşlandırılması için iki üssü modernize etti. Pasifik kıyısındakilerden biri - Bangor, bugün Deniz Üssü Kitsap(2004 yılında Bangor denizaltı üssü ile Bremerton deniz üssünün birleştirilmesiyle oluşturulmuştur) Washington eyaletinde, kıyıdaki ikincisi Atlantik Okyanusu - Deniz Üssü Kings Körfezi Gürcistan eyaletinde. Bu iki tabanın her biri 10 SSBN'yi destekleyecek şekilde tasarlanmıştır. Üsler kuruldu gerekli ekipman teknelerden mühimmat almak ve boşaltmak, denizaltıların rutin onarımları ve bakımı için. Rahatlamayı sağlamak için tüm koşullar yaratıldı personel.

Her üste personel yetiştirmek için eğitim merkezleri inşa edildi. Her yıl 25 bin kişiye kadar eğitim verebiliyorlar. Merkezlere kurulan özel simülatörler, torpido ve füze ateşlemesi de dahil olmak üzere çeşitli koşullarda denizaltı kontrol süreçlerinin uygulanmasına olanak sağladı.

Ohio sınıfı nükleer denizaltılar üçüncü nesil denizaltılardır. Üçüncü nesil denizaltılar yaratma çalışmalarının bir parçası olarak ABD, denizaltı kuvvetlerinin maksimum birleşmesini sağlayarak denizaltı sınıflarının sayısını ikiye indirdi: stratejik nükleer denizaltılar ve çok amaçlı nükleer denizaltılar (bir tekne projesi her sınıf). Ohio sınıfı stratejik füze taşıyıcıları, Amerikan nükleer denizaltıları için geleneksel tek gövdeli bir tasarıma sahipti ve oldukça iyi gelişmiş bir üst yapıya sahip olmaları nedeniyle çok amaçlı teknelerden farklıydı.

Bu neslin tekneleri yaratılırken denizaltıların gürültüsünün azaltılmasına ve radyo-elektronik, özellikle sonar silahlarının geliştirilmesine büyük önem verildi. Üçüncü nesil nükleer denizaltı reaktörlerinin bir özelliği de hizmet ömrünün önceki nesil denizaltı reaktörlerine göre 2 kat artmasıdır. Yeni teknelere kurulan reaktörler sürekli olarak çalışabiliyor tam güç 9-11 yıl (stratejistler için) veya 13 yıl (çok amaçlı nükleer denizaltılar için). Önceki reaktörler 6-7 yıldan fazla çalışamıyordu. Ve çok daha yumuşak olan gerçek çalışma modları dikkate alındığında, üçüncü nesil nükleer denizaltılar, reaktör çekirdeğini yeniden şarj etmeden 30 yıla kadar ve bir yeniden şarj durumunda - 42-44 yıla kadar hizmet verebilir.

Ohio sınıfı stratejik füze taşıyıcılarının büyüklüğünü tahmin etmek için gövde uzunluklarının 170 metre olduğunu, yani pratik olarak 1,5 futbol sahasına eşit olduğunu söylemek yeterli. Aynı zamanda bu tekneler dünyanın en sessiz teknelerinden biri olarak kabul ediliyor. Ancak onları benzersiz kılan boyutları ve gürültüsüzlüğü değil, gemiye yerleştirilen ekipmanın bileşimiydi. nükleer silahlar- 24 balistik füze. Şimdiye kadar dünyadaki tek bir denizaltı bu kadar etkileyici bir cephaneliğe sahip olmakla övünemez (Rus dördüncü nesil nükleer denizaltıları, gemide 16 balistik füze rampası taşıyor).

İlk 8 Ohio sınıfı nükleer denizaltı Trident I C4 balistik füzeleriyle silahlandırıldı, sonraki tekneler Trident II D5 füzelerini aldı. Daha sonra planlanan süre içerisinde revizyon denizaltılar, ilk serinin 4 teknesi Trident II D5 ICBM'lerle yeniden donatıldı ve diğer 4 tekne de Tomahawk seyir füzelerinin taşıyıcılarına dönüştürüldü.

Bu SSBN'lerin enerji santrali, sekizinci nesil S8G reaktörü temel alınarak inşa edildi. Normal çalışmada iki türbin 30.000 hp güç üretiyor. İle. Pervaneli şaft, dişli kutusu boyunca döndürülerek denizaltıya 20-25 knot su altı hızı sağlandı. Bununla birlikte, bu tip teknelerin öne çıkan özelliği, reaktörün ana devresinin sirkülasyon pompalarının durduğu ve doğal sirkülasyona geçtiği düşük gürültülü çalışma moduydu. Türbinler ve dişli kutusu özel bir kaplin kullanılarak durdurulur ve şafttan ayrılır. Bundan sonra, her biri 4000 kW gücünde sadece iki turbojeneratör çalışır durumda kaldı, ürettikleri elektrik, bir doğrultucu dönüştürücüden geçerek şaftı döndüren pervaneli elektrik motoruna verildi. Bu modda tekne sessiz devriye gezmeye yetecek bir hız geliştirdi. Dördüncü nesil nükleer denizaltılarda da bir enerji santrali inşa etmek için aynı şema kullanılıyor.

Ohio sınıfı denizaltıların tasarımının açıklaması

Hafif gövdenin nispeten küçük alanı nedeniyle, denizaltı tek gövdeli olarak kabul edilir. Amerikalı uzmanlara göre, SSBN'lerin bu tasarımı daha az hidrodinamik gürültü yaratıyor ve çift gövdeli denizaltılara kıyasla mümkün olan en yüksek düşük gürültü hızına ulaşmayı mümkün kılıyor. Teknenin gövdesi düz bölmelerle bölmelere bölünmüştür, her bölme birkaç güverteye bölünmüştür. Baş, füze ve kıç bölmelerinde yükleme kapakları sağlandı.

Teknenin kabini pruvaya kaydırılır, üzerine yatay kanat şeklinde dümenler takılır, teknenin kıç kısmında çapraz şekillidir ve yatay dümenlerin üzerine dikey ön plakalar monte edilir.

Denizaltının sağlam gövdesi, 75 mm kalınlığında konik, silindirik ve eliptik şekilli bölümlerden (kabuklardan) kaynaklanmıştır. Kullanılan malzeme, akma dayanımı 56-84 kgf/mm olan yüksek dayanımlı HY-80/100 çeliktir. Gövdenin mukavemetini arttırmak için, tekneye, gövdenin tüm uzunluğu boyunca aralıklarla yerleştirilmiş halka çerçevelerin montajı sağlandı. Teknenin gövdesine ayrıca özel bir korozyon önleyici kaplama uygulandı.

Teknenin elektrik santralinin temeli nükleer reaktör- General Electric mühendisleri tarafından tasarlanan S8G tipi çift devreli basınçlı su reaktörü (PWR). Bu tip reaktörler için standart bir parça setinden oluşur: bir reaktör kabı, bir çekirdek, bir nötron reflektörü, kontrol ve koruma çubukları. Buhar türbini enerji santralinde her biri 30.000 hp kapasiteli iki türbin bulunmaktadır. her biri, dişli kutusu, kondenser, sirkülasyon pompası ve buhar hatları. Her iki buhar türbini ünitesi de aynı şaft üzerinde çalışırken, türbinlerin yüksek dönüş hızı bir dişli kutusu kullanılarak 100 rpm'ye düşürülür ve ardından yedi kanatlı bir pervaneyi tahrik eden bir kavrama kullanılarak pervane miline iletilir. 8 metre çapında.

Pervane, devriye hızında gürültüyü azaltan, dönüş hızı azaltılmış, hilal şeklinde eğimli kanatlara sahiptir. Ayrıca gemide her biri 4 mW gücünde iki adet düşük hızlı çok kutuplu turbojeneratör bulunmaktadır; bunlar 450 V voltaj ve 60 Hz frekansta elektrik üretirler ve AC-DC dönüştürücü kullanarak elektrik sağlarlar. pervane elektrik motoruna giden güç (bu çalışma modunda buhar türbini üniteleri pervaneyi döndürmez).

Şaft, donatılmış bir kapakla yukarıdan kapatılır. hidrolik tahrikŞaftın sızdırmazlığını sağlar ve denizaltının basınçlı gövdesiyle aynı seviyedeki basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kapak üzerinde rutin muayeneler için tasarlanmış 4 adet kontrol ve ayar kapağı bulunmaktadır. Özel mekanizma Kilit, yetkisiz erişime karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır ve teknolojik kapakların açılmasını ve kapağın kendisini kontrol eder.

Trident ICBM, 30 metreye kadar dalış derinliğinden 15-20 saniye aralıklarla, yaklaşık 5 knot tekne hızında ve 6 noktaya kadar deniz durumunda fırlatılabiliyor. 24 füzenin tümü tek bir salvoda ateşlenebilirken, teknenin tüm mühimmat yükünün tek bir salvoda test fırlatmaları Amerika Birleşik Devletleri'nde hiçbir zaman gerçekleştirilmedi. Roket suyun içinde kontrolsüz bir şekilde hareket ediyor; yüzeye ulaştıktan sonra ivme sensörü verilerine göre birinci kademe motoru devreye giriyor. Normal modda motor deniz yüzeyinden yaklaşık 10-30 metre yükseklikte çalıştırılır.

Trident II D-5 roket fırlatma

Düşman füze silolarına çarparken, farklı füzelerden gelen iki savaş başlığı aynı anda bir ICBM silosunu hedef aldığında "2'ye 1" yöntemi kullanılabilir. Üstelik 475 kt gücündeki W88 üniteleri kullanıldığında hedefi vurma olasılığı 0,95'tir. W76 bloklarını kullanırken aynı "2'ye 1" yöntemiyle hedefi vurma olasılığı zaten 0,84'tür. Balistik füzelerin maksimum uçuş menzilini elde etmek için, genellikle üzerlerine 8 W76 savaş başlığı veya 6 W88 savaş başlığı takılır.

Meşru müdafaa için her teknede 4 adet TA 533 mm kalibreli silah bulunuyordu.. Bu torpido kovanları denizaltının pruvasında merkez düzleme hafif bir açıyla yerleştirilmiştir. Teknenin mühimmat yükü, potansiyel bir düşmanın su üstü gemilerine ve denizaltılarına karşı kullanılabilecek 10 adet Mk-48 torpidodan oluşuyor.

A-RCI (Akustik Hızlı COTS Ekleme) programı kapsamında denizaltı modernizasyonu kapsamında, Ohio sınıfı tüm denizaltılar AN/BQQ-10 varyantına yükseltildi. 4 GUS yerine açık mimariye sahip ortak COTS (commercial-off-the-shelf) tipi istasyon kullanıldı. Bu çözüm, gelecekte tüm sistemin yükseltilmesi sürecini basitleştirmeyi mümkün kılar. Alaska teknesi, 2000 sonbaharında modernizasyona giren ilk tekne oldu. Yeni sistem, diğer şeylerin yanı sıra, “hidroakustik haritalama” (PUMA - Hassas Sualtı Haritalama ve Navigasyon) yapma yeteneğini de aldı. Bu, SSBN'nin hidrografik bir harita oluşturmasına olanak tanır yüksek çözünürlük ve diğer gemilerle değiştirin. Gemide kurulu ekipmanın çözünürlüğü, mayın gibi küçük nesnelerin bile ayırt edilmesini mümkün kılıyor.

Mürettebatı akustik radyasyon konusunda uyarmak için özel bir AN/WLR-10 istasyonu kullanılıyor. Bununla birlikte teknenin su üstünde olduğu anda 0,5-18 GHz aralığında çalışan AN/WLR-8(V)5 radar uyarı istasyonu kullanılıyor. Denizaltı ayrıca 8 aldı rampalar Akustik karıştırma ve AN / WLY-1 hidroakustik karşı önlem istasyonu için tasarlanmış Mk2. Bu istasyonun temel amacı, saldıran torpidoları otomatik olarak tespit etmek, sınıflandırmak ve ardından takip etmek ve hidroakustik karşı önlemleri kullanmak için bir sinyal göndermektir.

Aynı zamanda kaptan köşküne en yakın iki şaft da hava kilidi odalarıyla donatıldı. Nükleer denizaltı su altındayken savaş yüzücülerinin dışarı çıkmasına izin vermek için tasarlanmış ASDS mini denizaltıları veya DDS modülleri bu kameralara yerleştirilebilir. Bu cihazlar tekneye birlikte veya ayrı ayrı, toplam sayısı ikiyi geçmeyecek şekilde monte edilebilir. Aynı zamanda montajları nedeniyle şaftlar Seyir füzesi. Örneğin, her ASDS aynı anda üç şaftı bloke eder ve daha kısa olan DDS modülü iki şaftı bloke eder. Özel harekat biriminin bir parçası olarak ( kürk foklar veya denizciler), tekne ayrıca 66 kişiye kadar taşıyabiliyor ve kısa süreli bir operasyon durumunda teknedeki paraşütçü sayısı 102 kişiye çıkarılabiliyor.

Yüksek doğruluk Trident II ICBM, yalnızca karadaki ICBM'leri değil, aynı zamanda derinlemesine komuta direkleri ve silo rampaları gibi tüm yüksek güçlü hedefleri vurmanıza olanak tanır ve uzun fırlatma menzili (11.300 km), Ohio sınıfı SSBN'lere izin verir. Atlantik ve Pasifik Okyanusları'ndaki kendi deniz kuvvetlerinin hakimiyet bölgesinde, teknelere oldukça yüksek savaş stabilitesi sağlayan savaş görevini yürütmek. Düşük bakım maliyetlerinin birleşimi ve yüksek verim Trident II ICBM'lerle donanmış denizaltılardan elde edilen veriler, deniz kuvvetlerinin stratejik güçlerşu anda ABD'nin nükleer üçlüsünde lider konumdalar. Son Ohio sınıfı teknenin 2040 yılında hizmet dışı bırakılması planlanıyor.

Ohio sınıfı SSBN'lerin performans özellikleri:

Kaba boyutlar: uzunluk - 170,7 m, genişlik - 12,8 m, taslak - 11,1 m.
Deplasman - 16.746 ton (su altı), 18.750 ton (yüzey).
Denizaltı hızı 25 deniz milidir.
Yüzey hızı - 17 deniz mili.
Daldırma derinliği - 365 m (çalışma), 550 m (maksimum).
Enerji santrali: nükleer, basınçlı su reaktörü tipi GE PWR S8G, iki adet 30.000 hp türbin, iki adet 4 MW turbojeneratör, 1,4 MW dizel jeneratör.
Füze silahları: 24 Trident II D-5 ICBM.
Torpido silahı: 4 TA 533 mm kalibreli, 10 Mk-48 torpido.
Mürettebat - 155 kişi (140 denizci ve 15 subay).

ABD Donanması'nın Atlantik Filosuna tahsis edilen Ohio SSBN'lerine hizmet veren Kings Bay üssünün fotoğrafları:

Küresel doktrin nükleer savaş 20. yüzyılın 60'lı yıllarında önde gelen dünya güçlerinin takip ettiği, düşmanın nükleer silah kullanan sürpriz bir saldırısından sonra mutlaka misilleme amaçlı bir "misilleme saldırısının" takip edeceğini öngördü. Kapsamlı bir analizin ardından Amerikalı askeri uzmanlar, nükleer füze denizaltılarının böyle bir saldırı yapma şansının en yüksek olduğu sonucuna vardı. Fakat hızlı gelişme denizaltı karşıtı silahlar ve su altı tespit sistemleri, birinci ve ikinci nesil SSBN'lerin ana avantajı olan gizliliği hızla kaybetmesine neden oldu. Ve yeni bir denizaltı füze taşıyıcısı tasarlarken, Amerikalı tasarımcılara yalnızca geminin saldırı gücünü radikal bir şekilde artırmakla kalmayıp, aynı zamanda fiziksel alanlarını da önemli ölçüde azaltmak ve hepsinden önemlisi gürültüyü azaltmakla görev verildi. İkinci gereklilik, Ohio sınıfı denizaltının teknik özelliklerini ve mimarisini büyük ölçüde belirledi.

PROJE

Üçüncü nesil Amerikan SSBN'nin tasarımı, 1971 yılında ULMS (Denizaltı Uzun Menzilli Füze Sistemi) stratejik silah sisteminin oluşturulmasına yönelik onaylanmış programa uygun olarak başladı. Gelecekteki denizaltı için çeşitli tasarım seçenekleri göz önünde bulunduruldu, ancak sonunda çok sıra dışı bir tasarım seçildi: tek gövdeli, tek şaftlı, büyük gövde uzamasına ve az sayıda su geçirmez bölmeye (kısa reaktör dahil toplamda dört) ). Los Angeles sınıfı nükleer denizaltı örneğinde olduğu gibi Amerikalılar, gizliliğini artırmak için teknenin beka kabiliyetini feda ederek kasıtlı olarak risk aldılar. Çağdaş Sovyet SSBN'lerinin konsept olarak tamamen farklı olduğuna dikkat edin: iki gövdeli, iki reaktörlü, Büyük bir sayı su geçirmez bölmeler (genellikle on adet) ve temel hayati sistemlerin çoğaltılması. Elbette Amerikan denizaltılarının sorunsuz çalışması ancak mürettebatının yüksek düzeyde vasıflandırılmasıyla gerçekleştirilebilirdi.

Amerikalıların benimsediği riskli önlemlerin kabul edilmesi gerekir. teknik çözümler genel olarak kendilerini haklı çıkardılar. Ohio sınıfı SSBN'lerin tüm çalışma süresi boyunca, üzerlerinde tek bir ciddi kaza kaydedilmedi. Ancak bugüne kadar dünyanın en sessizlerinden biri olmaya devam ediyorlar.

YAPI

Kurşun SSBN-726 Ohio SSBN'nin inşasına ilişkin sözleşme 25 Temmuz 1974'te General Dynamics ile imzalandı. Orijinal plan 10 denizaltı inşa etmekti; Daha sonra sayıları 24'e çıkarıldı. soğuk Savaş 1991 yılında ABD Kongresi inşaat programını 18 birime indirdi.

Yer değiştirme açısından Ohio sınıfı tekneler, selefleri Lafayette sınıfı SSBN'lerden iki kat daha büyüktü. Bu nedenle, nükleer denizaltı üretiminde uzmanlaşmış Groton'daki tersanenin tamamen modernize edilmesi gerekiyordu: kapalı bir kayıkhane, bir iskele inşa etmek ve 300 tona kadar kaldırma kapasitesine sahip yeni vinçler kurmak. Yüksek derecede hazır olan bölümlerden gemilerin montajı için ileri bir teknoloji geliştirildi. Füze taşıyıcıları iki seri halinde inşa edildi. İlk sekiz ünite başlangıçta /400 km atış menziline sahip Trident IC-4 füzeleriyle, sonraki birimler ise yaklaşık 11.000 km menzildeki hedefleri vurabilen Trident II D-5 füzeleriyle donatıldı. Bugüne kadar, ilk grubun SSBN'leri modernize edildi: dört tanesi uluslararası anlaşma START-2 seyir füzesi taşıyıcılarına dönüştürüldü ve geri kalanı Trident II füzeleriyle yeniden silahlandırıldı.

Nükleer füzeler

Ohio sınıfı nükleer güçle çalışan füze denizaltıları, ABD'nin stratejik nükleer gücünün omurgasını oluşturuyor. Bu gemiler, tüm insanlık tarihi boyunca en yıkıcı savaş aracı haline geldi.

Deniz kuvvetlerinin ana Amerikan kozu nükleer caydırıcılık- kıtalararası balistik füze "Trident" (Trident - "Trident"). ABD Donanması'nda hizmet veren bu Trident II füzesinin modifikasyonu, savaş başlığı tipine bağlı olarak 9 ila 12 bin km arasında bir uçuş menziline sahip. Teorik olarak Ohio sınıfı bir denizaltı, düşman topraklarına doğrudan üssünden nükleer füze saldırısı başlatabilir.

TASARIM

Ohio SSBN'nin tasarımı tek gövdeli ve tek rotorludur. Dayanıklı gövde, 75 mm kalınlığında özel düşük manyetik çelikten kaynaklanmıştır. Ana balast tankları uçlarda bulunur. Tekne, tamamen dönen bir düzleme sahip, dikey stabilizatörleri olmayan, çapraz şekilli bir kıç kuyruğuna sahip, Amerikan denizaltıları için tipik olan tek vidalı bir tasarıma sahiptir. Kaptan köşkü çitine iki yatay dümen daha takıldı.

İçeride sağlam muhafaza dört ana bölmeye ayrılmıştır. İlkinde, dört güvertede merkezi bir direk, tespit, iletişim ve silah kontrol sistemleri için muharebe direkleri, yedek torpidolu torpido kovanları, akümülatör pili, yaşam odaları, koğuş odası, mutfak, revir vb., kütüphaneye kadar ve spor salonu. İkinci bölmenin neredeyse tamamı 24 dikey füze silosu tarafından işgal ediliyor. Ayrıca muharebe mürettebatının uyuma yerleri de burada bulunmaktadır. füze kompleksi. Üçüncü bölmede reaktör, iki buhar jeneratörü ve yardımcı mekanizmalar bulunur. Dördüncü bölme türbin bölmesidir; iki buhar türbini ünitesi, bir geminin elektrik santrali, gizli mod için bir elektrik motoru ve bir dizi yardımcı sistem içerir. Sağlam mahfazanın tasarımı, 300 m'ye kadar daldırma derinliği sağlar General Electric tarafından üretilen S8G nükleer reaktör, birincil devrenin doğal sirkülasyonuna sahip, çift devreli, su-su tipidir. Çekirdek şarjları arasındaki tahmini çalışma süresi 20 yıldır. Ohio sınıfı SSBN'nin dayanıklı gövdesinin artan çapı, düşük hızlı türbinlerin kullanılmasını, yüksek verimli amortisörlerin kurulmasını ve enerji santralinin güvenilir biyolojik korumayla donatılmasını mümkün kıldı. Düşük gürültülü bir pervanenin kullanılmasıyla birlikte tüm bunlar, akustik alan seviyesinin önemli ölçüde azaltılmasını mümkün kıldı.

SİLAHLAR

Ana silah olan üç aşamalı katı yakıtlı Trident II füzeleri, 24 dikey siloda barındırılıyor. Füzeler 30 metreye kadar derinlikten ve 5 knot'a kadar denizaltı hızında fırlatılabiliyor. Füzeler, bireysel yönlendirmeye sahip savaş başlıklarına sahip birden fazla savaş başlığı taşıyor. Teorik olarak, her füzedeki savaş başlığı sayısı 14'e ulaşabilir, ancak START II anlaşmasının şartlarına göre bu sayının 8'den fazla olmaması gerekiyor. ABD Donanması'nın resmi açıklamalarına göre, bugün Trident II füzeleri esas olarak sekiz savaş başlığıyla donatılıyor. 100 kiloton güce sahip W76 savaş başlıkları, ancak birkaç Ohio sınıfı SSBN, 475 kt güce sahip altı W88 savaş başlığına sahip füzeler taşıyor. Füzelere ek olarak, tekne, ilk bölmeye merkez düzleme açılı olarak monte edilmiş dört adet 533 mm'lik torpido kovanı ile donatılmıştır (Los Angeles sınıfı nükleer denizaltıda olduğu gibi). Kendini savunma amaçlıdırlar ve tel güdümlü Mk.48 torpidolarını ateşleyebilirler. Tespit ekipmanı başlangıçta, 4,6 m çapında yay sabit antenli aktif-pasif sonar AN / BQS-13'ü, sabit antenli pasif istasyon AN / BQR-23'ü içeren hidroakustik kompleks AN / BQQ-6 ile temsil edildi. anten ve yaklaşık 700 m uzunluğunda bir kablo üzerinde 47,7 m uzunluğunda çekili antenli AN / BQR-15. Ayrıca, bir AN / BQR-19 navigasyon sonarı, bir AN / BQS-15 mayın karşıtı sonar ve bir AN vardı. /BPS-15A (veya AN/BPS-16) radarı. 2000'li yıllardaki modernizasyon sırasında AN/BQQ-6 önemli ölçüde iyileştirildi ve yeni AN/BQQ-10 adını aldı. AN/WLR-10 istasyonu akustik maruz kalma konusunda uyarıda bulunmak için kullanılır. AN/WLY-1 hidroakustik karşı önlem istasyonu ve sekiz Mk.2 fırlatıcı tarafından gürültü girişimi yaratılıyor. Ayrıca Ohio sınıfı SSBN'ler Mk.70 simülatörlerini taşıyabilmektedir. İkincisi torpido kovanlarından ateşlenebilen tuzaklardır.

MODERNİZASYONLAR

Saldırı silahlarının azaltılmasına ilişkin START-2 anlaşmasına göre, ABD ve Rusya'nın operasyonel kompozisyonlarında 14 stratejik füze denizaltısına sahip olmasına izin verildi. Bu nedenle, 2003-2007'de Ohio sınıfı ilk dört SSBN, Tomahawk seyir füzelerinin taşıyıcılarına dönüştürüldü. Her biri yedi füze içeren fırlatıcılar 22 füze silosuna yerleştirildi; böylece denizaltı artık 154 Tomahawk taşıyabiliyordu. İki mayın, savaş yüzücülerinin DDS modülleri aracılığıyla karaya çıkması veya ASDS tipi cüce sabotaj denizaltılarıyla kenetlenmesi için hava kilidi odalarına dönüştürüldü. Derin denizdeki insanlı araçlar da bunlara yanaşabilir. Rus Donanması tarafından Amerikan denizaltılarında benimsenen standart açılır kurtarma odaları bulunmadığından, ikincisinin bir kaza durumunda mürettebatı kurtarmak için kullanılması gerekiyor. Dönüşümün ardından denizaltılar, aynı 726-729 numaralarını koruyarak SSBN tanımlarını SSGN olarak değiştirdiler. 1998'den sonra ilk serinin geri kalan dört teknesi modernizasyona tabi tutuldu ve bu sırada Trident II füzeleriyle yeniden donatıldılar. Trident I sistemi buna göre hizmetten çekildi ve her iki serinin Ohio sınıfı SSBN'lerinin savaş yetenekleri artık aynıydı.

HİZMET

İlk serinin sekiz Ohio sınıfı SSBN'si (Trident I füzeleriyle birlikte) ABD'nin Pasifik kıyısındaki Bangor'da (Washington eyaleti) bulunuyordu. 17. denizaltı filosunun bir parçası oldular ve Pasifik Okyanusu'nun orta kısmında, Hawaii Adaları bölgesinde savaş devriyeleri gerçekleştirdiler. İkinci serinin on teknesi Atlantik'te hizmet verdi ve Kings Körfezi'nde (Georgia) bulunuyordu. 20. denizaltı filosunu oluşturdular. Savaş görev alanları Bermuda çevresindeki sulardır. 2000'li yıllarda rok vardı; Dört denizaltının SSGN'lere dönüştürülmesinden sonra ikisi (SSGN -728 Florida ve S5GN -729 Georgia) Kings Körfezi'ne transfer edildi, ancak ikinci serinin füze gemilerinin çoğu Pasifik Okyanusu'na gitti. Bugüne kadar Ohio sınıfı SSBN'ler aktif hizmettedir: zamanın %60-70'i okyanustadır. Savaş kullanımının yoğunluğunu arttırmak için, her denizaltı, üsse konuşlandırıldığında dönüşümlü olarak birbirinin yerini alan iki mürettebatla donatılmıştır.

Ünlü arıcı Albert Einstein bir keresinde şöyle demişti: slogan: « Arılar yaşadığı sürece insan ırkı da yaşayacaktır" Bir bakıma aynı şey nükleer denizaltılar için de söylenebilir. Bu roket nükleer arıları gece gündüz çalışıyor, dünya okyanuslarının derinliklerini sürüyor ve herhangi bir gücün stratejik olarak hayatta kalması onlara bağlı. Peki ama kimin nükleer "sokmalarının" daha soğuk olduğu hakkında ne biliyoruz?

Ohio sınıfı Amerikan stratejik nükleer denizaltıları

Uzunluk nükleer denizaltılar sınıf " Ohio"Etkileyici - 170 m. Bu neredeyse bir buçuk futbol sahası kadardır ve dünyanın en sessiz denizaltılarından biri olarak kabul edilir. Ancak onları benzersiz kılan bu değil, gemiye yerleştirilen nükleer füzelerin sayısı - 24. Gezegendeki tek bir denizaltı böyle bir cephaneliğe sahip olamaz.

Birinci nükleer denizaltılar 80'lerin başında denize açıldılar ve hâlâ dünya okyanuslarında yelken açıyorlar. İlk nükleer denizaltı Ohio"Kasım 1981'de hizmete giren on sekizinci ve son nükleer denizaltı" Louisiana" - 1997 sonbaharında.

Etkileyici boyutlarına rağmen bu tür denizaltıları tespit etmek oldukça zordur çünkü pratik olarak sessizdirler. Amerikalı gemi yapımcıları, denizaltının hafif gövdesinin özel tasarımı sayesinde bunu başarmayı başardılar. Hafif gövde, nükleer denizaltının ana gövdeyi tamamen kaplayan ve denizaltının aerodinamik olmasını sağlayan dış kabuğudur. Binalar arasındaki boşluk suyla doluyor. Bu, denizaltının yüzer ve manevra kabiliyeti yüksek olmasını sağlar. Amerikan denizaltılarının bu tasarım özelliği, onları o kadar sessiz hale getirdi ki, düşman hidroakustik istasyonları bu denizaltıları pratikte tespit edemiyor.

Devriyeler sırasında dümenciler bile nükleer denizaltının nerede olduğunu bilmiyor; bunu sadece birkaç kişi biliyor. Acil gizlilik rejimi nükleer denizaltının tespit edilmesine izin vermeyecektir. Nükleer denizaltılar sınıf " Ohio"Neredeyse sınırsız bir süre boyunca su altında kalabilir; bir nükleer denizaltının yolculuk süresini sınırlayabilecek tek şey yiyecek rezervleridir. Bir nükleer denizaltının 20 yıl yetecek kadar nükleer yakıtı var.

Ancak sınıfları için başka bir isim aldıkları nükleer denizaltıların asıl gururu Trident balistik füzeleridir. Her birinin uzunluğu 13 m, ağırlığı 65 tondur. Gerçekten yıkıcı bir güce sahipler ve 10.000 km'ye kadar mesafedeki düşmanı yok edebilirler. Trident füzesi on bağımsız nükleer savaş başlığıyla donatılmıştır ve her birine ayrı bir yön atanabilir. Böylece tek bir nükleer denizaltı 20.000 km çapında geniş bir alanı kontrol edebiliyor.

Denizaltının mürettebatı 172 kişidir.

Tomahawk füzelerine sahip nükleer denizaltı

Ancak yakında Amerikalı askeri uzmanlar, START-2 anlaşmasına uygun olarak Ohio sınıfı nükleer denizaltıları yeniden donatacak ve Trident nükleer füzelerini Tomahawk füzeleriyle değiştirecekler. Uzmanlara göre en eski denizaltılar olan “USS Ohio” (SSBN726), “USS Michigan” (SSBN 727), “USS Florida” (SSBN 728), “USS Georgia” (SSBN 729) nükleer füzelerden yoksun kalacak. Bu, ABD'nin nükleer güç dengesini bozmayacak çünkü Amerika'nın nükleer füze potansiyelinin yüzde 50'si dünya okyanuslarının derinliklerinde kalacak.

Amerikan deniz gücünün geleceğine dair yeni görüşler sayesinde tamamen modern ve çok pahalı bir sınıf " Ohio“Bırakın hurdaya çıkarmayı, boşta bırakmak bile mantıksız. Dolayısıyla ana kalibreleri olmadan denizaltılar nükleer santralli çok amaçlı büyük denizaltılara dönüşecek. Nükleer denizaltının askeri uzmanlarına göre “ Ohio» Gezegenin herhangi bir bölgesindeki çatışmalara katılacak şekilde uyarlanacaktır. Yeni tiyatrolarının sahneleri ilçeler olmalı kıta sahanlığı ve sığ denizler. Güçlü nükleer denizaltılar Ohio, 130 birimi aşacak bir Tomahawk füze cephaneliği taşıyacak. Bu potansiyel, ABD'nin yeni kıyı gelgit stratejisiyle tamamen tutarlı olacaktır. Amerikalı analistler, özellikle bu seyir füzelerinin yeni neslinin önümüzdeki yıllarda ortaya çıkmasının beklenmesi nedeniyle, dünyadaki hiçbir ülkenin büyük bir Tomahawk saldırısını engelleyemeyeceğinden eminler. Menzilleri iki katına çıkacak ve uçuş hızları 5 kat artacak. 21. yüzyılın Tomahawk füzeleri süpersonik olacak ve gerekirse uçuş halindeyken başka nesnelere yeniden hedeflenebilecek.

nükleer denizaltılar "Akula"

İÇİNDE Rusya Federasyonu Amerikalı ile nükleer denizaltılarüçüncü nesil bir denizaltıya benzetilebilir " Severstal" tip " Köpek balığı" Denizaltı 1989 yılında inşa edildi. Bu . "Sınıf" bir nükleer denizaltının tam iki katı büyüklüğündedir Ohio" Mürettebat 150 kişi. İç mekan o kadar geniş ki denizaltının saunası da var.

Bu tip denizaltılarda (NATO sınıflandırması " Tayfun") gerçek devler konuşlandırılıyor - ağırlığı 90 tona ulaşan Variant balistik füzeler. Her biri 10'ar adet içerir nükleer savaş başlıkları bireysel rehberlikle ve birkaç saniyelik aralıklarla başlatılabilirler. Bu, düşmanın üzerine gerçek bir güç ve ateş akışının düşebileceği anlamına gelir. Ama en önemlisi bu darbenin şiddeti Hiroşima'ya atılan bombanın gücünden 1400 kat daha büyük olacak. Böyle bir saldırıyı kimse püskürtemez. hava savunması Dünyada. Doğru, bu füzenin menzili 8500 km ama bu, başka bir kıtadaki hedefi yok etmek için yeterli. Açık nükleer denizaltı « Köpek balığı"Onlardan 20 tane var. Ayrıca Rusça kıtalararası füzeler“Option” 55 metre derinlikten fırlatılabiliyor. Bu en iyi gösterge Dünyada. Başarılı salvolar olumsuz hava koşulları nedeniyle engellenemez. Bu denizaltının silahları o kadar güçlü ki, Soğuk Savaş sırasında bu sınıftaki nükleer denizaltılar NATO yüzey gemilerinin yanı sıra özel gemiler tarafından da yakından izlendi.

Wikimedia Commons'taki görseller

Ohio sınıfı denizaltılar(İngilizce) Ohio sınıfı SSBN/SSGN dinle)) - 3. nesil 18 Amerikan stratejik nükleer denizaltı serisi. Ohio, 24 Trident II D-5 balistik füzesiyle donanmış durumda ve stratejik nükleer saldırı kuvvetlerinin temelini oluşturuyor deniz bazlı AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. 2003 yılında Silahların Sınırlandırılması Anlaşması uyarınca ilk silahın yeniden donatılması için bir program başlatıldı. dört tekne Tomahawk seyir füzesi taşıyıcılarına yönelik proje.

Hikaye

Açık füze siloları

Donanma ULMS stratejik silah sistemini önerdi. Denizaltı Uzun Menzilli Füze Sistemi ). Sistemin temeli, yeni EXPO genişletilmiş menzilli füzelere sahip denizaltılardı. Genişletilmiş "POseidon"). Füzenin menzili, üssü terk ettikten hemen sonra tüm mühimmatını serbest bırakmasına olanak tanıyordu. Teknenin denizde geçirdiği süreyi artırmak için bir dizi önlem alındı (yeni bir kıyı kompleksinin oluşturulması dahil).

ULMS programı STRAT-X yarışmasını kazandı. ABD Savunma Bakan Yardımcısı, Donanma Koordinasyon Komitesi'nin kararını onayladı. Karar Koordinasyon Belgesi (DCP) No. 67 ) ULMS'e göre 14 Eylül 1971 tarihli No. 67. Programın aşamalı gelişimi onaylandı. İlk aşamada EXPO programı çerçevesinde Poseidon füzesi boyutlarında genişletilmiş menzilli Trident 1 füzesi oluşturuldu ve yeni bir SSBN geliştirildi. Ve ULMS II'nin ikinci aşaması çerçevesinde, büyük boyutlu bir füzenin yaratılması - menzili artırılmış Trident 2. 23 Aralık 1971'de Bakan Yardımcısının kararıyla, 1978 yılında füzelerin konuşlandırılmasıyla birlikte Deniz Kuvvetleri bütçesine hızlandırılmış bir çalışma programı dahil edildi.

Ön tasarımın bir parçası olarak, 2'den 32'ye kadar füze silosu kurulumuyla denizaltılar için çeşitli seçenekler değerlendirildi. İki adet S6G tipi reaktöre sahip 38.000 tonluk nükleer denizaltı seçeneği değerlendirildi ancak maliyetinin yüksek olması nedeniyle vazgeçildi. Narwhal nükleer denizaltısının S5G reaktörünü temel alarak geliştirilen S8G reaktörünü kullanma seçeneğine karar verdik. Askeri-ekonomik verimlilik eğrisinde maksimum 20 füze ve 14.000 ton deplasmanlı bir tekne vardı. ABD Deniz Kuvvetleri komutanlığı da bu projeyi beğendi ancak birimin müdahalesinden sonra sistem Analizi ABD Savunma Bakanlığı, başkanın imzasına 24 füze içeren bir versiyon sundu.

18 teknenin tamamı 1976-1997 yıllarında General Dynamics Electric Boat tersanesinde inşa edildi. Serinin ilk 8 teknesi başlangıçta Trident I C-4 füzeleriyle donatılmıştı. Daha sonra bunlardan 4'ü Tomahawk'larla yeniden silahlandırıldı, geri kalanı Trident II D-5 aldı.

Tasarım

Çerçeve

Tekneler karışık bir tasarıma sahip bir gövdeye sahiptir: uçları kesik koni şeklinde olan dayanıklı silindirik bir gövde, balast tanklarını ve buna göre küresel bir sonar anteni ve bir pervane şaftını barındıran aerodinamik uçlarla tamamlanmaktadır. Dayanıklı gövdenin üst kısmı, füze silolarını, çeşitli yardımcı ekipmanları ve esnek çekili sonar antenini kapsayan geçirgen, hafif, aerodinamik bir üst yapı ile kaplanmıştır. Düz bölmeler, tekneyi her biri birkaç güverteye bölünmüş bölmelere ayırır. Baş, füze ve kıç bölmelerinde yükleme kapakları bulunmaktadır.

Ohio sınıfı nükleer denizaltıların bakım ve onarım çalışmalarının yapıldığı ABD Deniz Üssü Bangor'daki bir iskelenin havacılık görüntüsü Virtual Earth jeoportalında yayınlandı. Şekil ve Tasarım özellikleri denizaltı pervanesi - geliştiriciler tarafından sıkı bir şekilde korunan sırlar.

Enerji santrali

Santrali geliştirirken, muharebe devriyelerinde kullanılan düşük ve orta hızlarda düşük gürültü seviyelerinin sağlanması için bir dizi önlem alındı.

Ana enerji santralinde ayrıca 30.000 hp kapasiteli iki buhar türbini bulunmaktadır. Elektrikli tahrikin kullanılması, oldukça gürültülü turbo dişli ünitelerinin ortadan kaldırılmasını mümkün kıldı. Çeşitli amortisörlerin ve gürültü emici kaplamaların kullanılmasıyla birlikte birçok gürültü kaynağının ortadan kaldırılması, teknelerin gürültüsünün yaklaşık 13 kat azaltılmasını mümkün kılmıştır. Yerleşik güç tüketicilerini beslemek için iki adet 4000 kW'lık turbo jeneratör kuruldu. Yardımcı enerji santralinde 1400 kW'lık bir dizel jeneratör ve 325 hp'lik bir yedek elektrikli tahrik motoru bulunmaktadır. Magnatek şirketi. Yedek elektrik motoru, manevra sırasında ve ana elektrik santralinde bir kaza olması durumunda itici olarak kullanılır. Teknenin gövdesinde saklanır ve gerektiğinde dışarı çıkar. Cihaz yatay düzlemde 360 derece dönebilmektedir.

Tekne, dönüş hızı azaltılmış, hilal şeklinde eğimli kanatlara sahip, yaklaşık yedi metre çapında yedi kanatlı bir pervane ile hareket ettiriliyor. Bu tasarım kavitasyon gürültüsünü azaltır. Resmi verilere göre teknelerin su altı hızı 20+ knot'tur. Aslında SSBN 25 deniz mili geliştirme kapasitesine sahiptir.

Mürettebat konaklama

Silahlanma

Ohio sınıfı denizaltıların ana silahı, geri çekilebilir cihaz çitinin arkasında iki uzunlamasına sıra halinde yer alan 24 dikey siloda bulunan füzelerdir. Başlangıçta tekneler, ilk 8 denizaltının (SSBN-726 - SSBN-733) inşa edildiği ve bazen projenin ilk alt grubuna tahsis edildiği Trident-I C-4 balistik füzeleriyle donatıldı. Geri kalan tekneler daha gelişmiş Trident-II D-5 füzeleriyle inşa edildi. 2003 yılında SALT hükümleri balistik füze denizaltılarının sayısının 14'e düşürülmesini gerektirdi, bu nedenle serideki ilk dört tekne (SSBN-726 - SSBN-729) BGM-109 Tomahawk seyir füzelerini taşıyacak şekilde dönüştürüldü. Ve geri kalan dördü Trident-II D-5 ile yeniden donatıldı.

Trident-1 ile donanmış teknelerde, Mk35 mod 0 füzelerinin depolanması ve fırlatılması için bir sistem kuruldu ve Trident-2 kompleksi - Mk35 mod 1 ile. Sistem silo rampaları, bir SLBM fırlatma alt sistemi, bir fırlatma izleme ve kontrolünden oluşur. alt sistem ve füze yükleme ekipmanı. Şaft, SSBN gövdesine sağlam bir şekilde sabitlenmiş çelik bir silindirdir. Trident-2'nin kurulabilmesi için füze silosu önceki Lafayette tipi teknelere göre artırıldı (çapı 2,4 metre, uzunluğu 14,8 metre). Mil, hidrolik olarak çalıştırılan bir kapakla yukarıdan kapatılır. Kapak, milin sızdırmazlığını sağlar ve basınç muhafazasıyla aynı basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Üzerinde inceleme için dört adet kontrol ve ayar kapağı bulunmaktadır. Özel bir kilitleme mekanizması yetkisiz girişlere karşı koruma sağlar ve kapağın ve erişim kapılarının açılmasını kontrol eder.

Şaftın içine bir fırlatma borusu ve buhar-gaz karışımı sağlamak için ekipman yerleştirilmiştir. Fırlatma kabı, çalıştırma sırasında kapak açıldığında suyun içeri girmesini önleyen bir membran ile kaplanmıştır. Membran kubbe şeklindedir ve asbestle güçlendirilmiş fenolik reçineden yapılmıştır. İç tarafına monte edilmiş profilli yükleri kullanarak bir roket fırlatırken patlayıcı zar merkezi ve birkaç yan parçaya çöker. Fırlatma silosu, füzeyi atış kontrol sistemine bağlamak için tasarlanmış ve füze fırlatıldığı anda bağlantısı otomatik olarak kesilen yeni tip bir fiş konektörüyle donatılmıştır. Ohio, tüm füzelerin 15 dakika içinde fırlatılmaya hazır hale getirilmesini sağlayan Mk 98 atış kontrol sistemi ile donatılmıştır. Fırlatma öncesi hazırlık sırasında sistem, atış verilerini hesaplıyor, bunları rokete giriyor, fırlatma öncesi kontroller gerçekleştiriyor ve fırlatmaya hazır olup olmadığını izliyor. Mk 98'in içerdiği bilgisayar kompleksi, fırlatma öncesi hazırlık sırasında tüm füzeleri aynı anda yeniden hedefleyebiliyor.

Çalıştırmadan önce şaftta aşırı basınç oluşur. Bir buhar-gaz karışımı oluşturmak için her şafta bir toz basınç akümülatörü (PAA) yerleştirilmiştir. Fırlatıcıdan çıkan, hazneden su ile geçen gaz kısmen soğutulur ve fırlatma kabının alt kısmına girerek roketi yaklaşık 10g'lik bir ivmeyle dışarı iter. Füze silodan yaklaşık 50 m/s hızla çıkıyor. Roket yukarı doğru hareket ettikçe zar yırtılır ve deniz suyu şaftın içine akmaya başlar. Roket çıktıktan sonra şaft kapağı otomatik olarak kapanır. Madenden gelen su, özel bir yedek tanka pompalanır. Denizaltıyı sabit bir konumda ve belirli bir derinlikte tutmak için jiroskopik dengeleme cihazlarının çalışması kontrol edilir ve balast suyu pompalanır.

Füzeler 15-20 saniye aralıklarla, 30 metreye kadar derinlikten, yaklaşık 5 knot hızla ve 6 noktaya kadar deniz dalgalarıyla fırlatılabiliyor. Tüm füzeler tek bir salvoda ateşlenebilir (tüm mühimmat yükünün test fırlatmaları hiçbir zaman gerçekleştirilmemiştir). Roket suda kontrolsüz bir şekilde hareket ediyor ve sudan çıktıktan sonra hızlanma sensöründen gelen sinyale göre birinci kademe motoru çalıştırılıyor. Normal modda motor deniz seviyesinden 10-30 metre yükseklikte çalışır.

Nükleer denizaltının konumunun belirlenmesinde yüksek doğruluk, Loran-S ve NAVSTAR sistemlerinin kurulu navigasyon verileri düzeltme ekipmanı ile sağlanmaktadır. Bu sistemlerin kullanılması ve elektrostatik rotor süspansiyonlu jiroskoplu ESGN sisteminin tanıtılması, önceki tekne türlerine göre koordinat belirleme doğruluğunun 4-6 kat artırılmasını mümkün kılmıştır.

USS Florida'dan Tomahawk füzesinin fırlatılması (SSGN-728)

USS Georgia'daki DDS modülü (SSGN-729)

4 SSGN'nin her biri 154 Tomahawk seyir füzesi ile donanmış olup, 24 füze silosundan 22'si füzelerin dikey fırlatılması için yükseltilmiştir. Yükseltilmiş her siloda 7 füze bulunur. Kaptan köşküne en yakın iki şaft, hava kilidi odalarıyla donatılmıştır. ASDS (Gelişmiş SEAL Dağıtım Sistemi) mini denizaltıları veya DDS (Kuru Güverte Barınağı) modülleri, tekne su altındayken savaş yüzücülerinin çıkışını sağlamak için bunlara yanaştırılır. Bu araçlar, toplam sayısı ikiyi geçmeyecek şekilde birlikte veya ayrı ayrı kurulabilir. Aynı zamanda Tomahawk füze siloları da kısmen tıkalı. Takılan her ASDS, üç şaftı bloke eder ve daha kısa olan DDS, iki şaftı bloke eder. Denizaltı ayrıca özel operasyon biriminin (Deniz Kuvvetleri veya Donanma SEAL'leri) parçası olarak 66 kişiye kadar taşıma kapasitesine sahiptir. Kısa süreli operasyonlarda bu sayı 102 kişiye kadar artırılabilecek.

Tüm teknelerde kendini savunma amaçlı dört torpido kovanı bulunur. Teknenin pruvasında, merkez düzleme hafif bir açıyla yerleştirilmişlerdir. Mühimmat yükü, denizaltılara ve yüzey gemilerine karşı kullanılabilecek on adet Mk-48 torpidosunu içeriyor.

Sömürü

Askerlik hizmetinin başlaması

SSBN'lerin konuşlandırılması için özel olarak iki üs modernize edildi - biri Pasifik kıyısında (Bangor deniz üssü, Washington eyaleti) ve diğeri Atlantik kıyısında (burun üssü Kings Bay, Georgia). Her üs 10 tekneye hizmet verecek şekilde tasarlandı. Üs, mühimmatın alınması ve boşaltılması, SSBN'lerin bakımı ve rutin onarımları için ekipman barındırıyor. Personelin dinlenmesini sağlayacak tüm koşullar oluşturulmuştur. Her üssünde personel eğitimi için eğitim ve öğretim merkezleri bulunmaktadır. Merkezler yılda 25.000 kişiye kadar eğitim verebilmektedir. Özel simülatörler, tekne kontrolü konusunda alıştırma yapmanızı sağlar farklı koşullar füze ve torpido ateşlemesi dahil. Subay eğitimi Groton'da yapılmaktadır.

Trident-1 füzeleriyle donanmış ilk sekiz tekne SSBN 726-733, Bangor deniz üssündeki 17. filonun bir parçası olarak Pasifik Okyanusu'nda bulunuyordu. 1979-1981'de hizmet dışı bırakılan George Washington ve Ethan Allen tipi 10 SSBN'nin Polaris A3 füzeleriyle değiştirilmesi için tedarik edildiler. Füzelerin uzun menzili sayesinde, tekneler ABD kıyılarına yakın, Hawaii ile Pasifik kıyıları arasında savaş görevi yürütebiliyordu. Tıpkı diğer türdeki SSBN'ler gibi, savaş kullanımının yoğunluğunu artırmak için her tekne, dönüşümlü olarak savaş görevini yerine getiren "altın" ve "mavi" olmak üzere iki mürettebatla donatılmıştır. Başlangıçta, tekneler tipik olarak 100 günlük bir döngüde çalıştırılıyordu - 75 gün devriyede ve 25 gün üste, yaklaşık 0,66'lık bir KOH elde etme hedefiyle. Üsde kaldıkları süre boyunca mürettebat değiştiriliyor, bakım çalışmaları ve yolculuklar arası onarımlar yapılıyor.

Tipik olarak savaş görevi Bangor Deniz Üssü'nde başlar ve biter. Savaş görevi sırasında tekne, erzak ikmali yapmak için Pearl Harbor (Hawaii) deniz üssüne girebilir. Bazen devriyeler Pearl Harbor'da sona eriyor. Tekneye yeni bir mürettebat transfer edilir ve SSBN yeni göreve başlar. Bazı kaynaklara göre tekne görevi, doğru hidrolojik haritası bulunan 200 x 200 mil karelik bir alanda gerçekleştiriliyor. Bu sayede, su altı konumunda navigasyon sistemi, koordinatlarını izlemedeki hatayı düzeltmek için yerleşik sonardan gerekli tüm verileri alır.

İkinci serinin 10 teknesi, 20. denizaltı filosunun bir parçası olarak Kings Körfezi deniz üssüne ulaştı. Yavaş yavaş George Madison ve Benjamin Franklin SSBN'lerini aynı üste bulunan Poseidon füzeleriyle değiştirdiler. Tekne Bermuda bölgesinde görev yapıyor. 1990 yılında, Trident-2 füzeleriyle donanmış iki SSBN, USS Tennessee (SSBN-734) ve USS Pennsylvania (SSBN-735), muharebe devriyesine çıktı. Ve 1991'de USS West Virginia (SSBN-736) ve USS Kentucky (SSBN-737), ilk savaş görevleri için Kings Bay üssünden ayrıldı.

1993'ten bu yana Ohio sınıfı tekneler, hizmette olan tek Amerikan SSBN türü olarak kaldı. Diğer tüm tekne türleri geri çekildi muharebe personeli Donanma. 1997 yılında ABD Donanması son 18. tekne olan USS Louisiana'yı (SSBN-743) teslim aldı.

Onarımlar ve yükseltmeler

Başlangıçta Ohio sınıfı SSBN'ler, bir reaktör şarjıyla 30 yıllık hizmet ömrüne sahip olacak şekilde tasarlandı. Bu dönem şunları içeriyordu:

ilk 14 yıllık hizmet
2 yıllık ERO (Mühendislik Yakıt İkmali Revizyonu) - reaktör şarjı ile büyük revizyon
ikinci 14 yıllık hizmet

1995 yılından bu yana hizmet ömrünü uzatma programı başlatılmıştır. Bu sayede 1998'den beri hizmet ömrü 42-44 yıla çıktı. Programın özü, birinci ve ikinci hizmet ömrü boyunca yolculuklar arası onarımlardan biri yerine 4 aylık ERP (Uzatılmış Onarım Dönemi) onarımının eklenmesi ve bu süre zarfında önleyici çalışmaların yapılmasıydı. Bu ara onarım sayesinde teknelerin reaktör yeniden şarj edilene kadar çalışma süresi 20 yıla çıkarıldı. 2009 yılı itibarıyla teknelerin yaşam döngüsü şu şekildedir:

14 yıllık hizmet
4 aylık ERP
6 yıllık hizmet
2 yıllık ERO
6 aylık test döngüsü
4 aylık ERP ile 20 yıl hizmet ömrü (ara onarım süresi tanımlanmamıştır ve görünüşe göre geziler arası denetimlerin sonuçlarına göre belirlenmektedir)

Trident 1'in ilk dört teknesi, 2002-2008 yılları arasında ERO sırasında SSGN'lere dönüştürüldü. 26 Eylül 2002'de ABD Donanması, SSBN 726'yı SSGN'ye dönüştürme çalışmalarının ilk aşamasını gerçekleştirmek üzere Electric Boat'a 442,9 milyon dolarlık bir sözleşme verdi. 2002 yılında programa 355 milyon dolar daha tahsis edildi. 2003 Mali Yılında 825 milyon Dolar, 2004 Mali Yılı'nda 936 milyon Dolar, 2005 Mali Yılı'nda 505 milyon Dolar ve 2006 Mali Yılı'nda 170 milyon Dolar tahsis edildi. Sonuç olarak, bir tekneyi SSGN'ye dönüştürmenin ortalama maliyeti yaklaşık 800 milyon dolardı.

SSBN	tersane	kenetlenme tarihi	filoya transfer tarihi	Filoya dönüş resmi töreninin tarihi
SSGN 726	Elektrikli Tekne	29 Ekim 2002	17 Aralık 2005	07 Şubat 2006
SSGN 727	Puget Sound N.S.Y.	02 Şubat 2004	22 Kasım 2006	12 Haziran 2007
SSGN 728	Norfolk N.S.Y.	Temmuz 2003	08 Nisan 2006	25 Mayıs 2006
SSGN 729	Norfolk N.S.Y.	01 Şubat 2005	18 Aralık 2007	28 Mart 2008

İlk tekne serisinin Trident 1'den Trident 2'ye dönüştürülmesinin başlangıçta ERO sırasında gerçekleştirilmesi planlanmıştı. Ancak iki teknede (SSBN 732 ve SSBN 733) dönüşüm daha erken gerçekleştirildi - ilk ERP sırasında, 14 yıllık hizmetten sonra. Sebepler tamamen siyasiydi. Böylece Bill Clinton yönetimi, teknelerin Trident-2'ye dönüştürülmesi fikrine karşı çıkanları oldu bittiyle karşı karşıya getirdi. Onarımlar iki yıl ertelendi ve bu nedenle bu tekneler gereken 42 yıl yerine 44 yıl dayanacak. Geriye kalan iki tekne (SSBN 730 ve SSBN 731), reaktörün şarjı sırasında plana göre dönüştürüldü.

Şu anki durum

Şu anda bu serinin 18 teknesinin tamamı hizmette. Birikmiş istatistiklere göre, SSBN'ler yılda üç ila dört devriye gerçekleştiriyor ve zamanlarının %50-60'ını açık denizlerde geçiriyor (2008 verileri). 2008 yılında 31 devriye gerçekleştirildi. ortalama süre 60-90 gün.

19 Şubat 2009'da, 11 Şubat'ta 38. devriye baskınını tamamlayan nükleer denizaltı Wyoming'in mürettebatı onurlandırıldı. Bu baskın, bu projenin denizaltıları için bininci baskındı.

Karşılaştırmalı değerlendirme

	941 "Köpekbalığı"	"Ohio"	667BDRM "Yunus"	"Öncü"	"Trionfan"	955 "Borey"
Dış görünüş
İnşaat yılları	-	-	-	-	-	- (plan)
Hizmet yılları	-	-Sunmak	-Sunmak	-Sunmak	-Sunmak	2010'dan itibaren (plan)
İnşa edilmiş	6 (1'i hizmette)	18 (14'ü hizmette)	7 (6'sı hizmette)	4	4	1 (8 planı)
Yer değiştirme (t) yüzey su altı	23 200 48 000	16 746 18 750	11 740 18 200	15 900	12 640 14 335	14 720 24 000
Füze sayısı	20 R-39	24 Üç Dişli Mızrak II	16 R-29RMU2	16 Üç Dişli Mızrak II	16M45	16 veya 20 "Topuz"
Fırlatma ağırlığı (kg) menzili (km)	2250 8250	2800 11300	2800 11547	2800 11300	? · 6000	1150 8000

Temsilciler

İsim ve numara	Adını alan	Yer imi tarihi	Fırlatma	Hizmete giriş tarihi	Şu anki durum
USS Ohio (SSGN-726)	Ohio	10 Nisan 1976	7 Nisan 1979	11 Kasım 1981
USS Michigan (SSGN-727)	Michigan	4 Nisan 1977	26 Nisan 1980	11 Eylül 1982	Hizmette, Bangor merkezli
USS Florida (SSGN-728)	Florida	4 Temmuz 1976	11 Kasım 1981	18 Haziran 1983
USS Gürcistan (SSGN-729)	Gürcistan	7 Nisan 1979	6 Kasım 1982	11 Şubat 1984	Kings Bay merkezli hizmette
USS Henry M.Jackson (SSBN-730)	Başkan Henry Jackson	19 Ocak 1981	15 Ekim 1983	6 Kasım 1984
USS Alabama (SSBN-731)	Alabama	14 Ekim 1980	19 Mayıs 1984	25 Mayıs 1985	Hizmette, Bangor merkezli
USS Alaska (SSBN-732)	Alaska	9 Mart 1983	12 Ocak 1985	25 Ocak 1986	Serviste
USS Nevada (SSBN-733)	Nevada	8 Ağustos 1983	14 Eylül 1985	16 Ağustos 1986	Serviste
USS Tennessee (SSBN-734)	Tenessee	9 Haziran 1986	13 Aralık 1986	17 Aralık 1988	Serviste
USS Pensilvanya (SSBN-735)	Pensilvanya	10 Ocak 1984	23 Nisan 1988	9 Eylül 1989	Serviste
USS Batı Virjinya (SSBN-736)	Batı Virginia	24 Ekim 1987	14 Ekim 1989	20 Ekim 1990	Serviste
USS Kentucky (SSBN-737)	Kentucky	18 Aralık 1987	11 Ağustos 1990	13 Temmuz 1991	Serviste
USS Maryland (SSBN-738)	Maryland	22 Nisan 1986	10 Ağustos 1991	13 Haziran 1992	Serviste
USS Nebraska (SSBN-739)	Nebraska	6 Temmuz 1987	15 Ağustos 1992	10 Temmuz 1993	Serviste
USS Rhode Adası (SSBN-740)	Rhode Adası	15 Eylül 1988	17 Temmuz 1993	9 Temmuz 1994	Serviste
USS Maine (SSBN-741)	durum

Ohio sınıfı denizaltılar şu anda ABD filosundaki tek stratejik füze taşıyıcı türüdür. Ohio sınıfı nükleer enerjili balistik füze denizaltıları (SSBN'ler) 1981'den 1997'ye kadar hizmete girdi. Toplam 18 denizaltı inşa edildi. Projeye göre, bu teknelerin her biri, bireysel güdümlü birden fazla savaş başlığıyla donatılmış 24 adet kıtalararası üç aşamalı katı yakıtlı Trident balistik füzesini taşıyor.

10 Nisan 1976'da, Electric Boat tersanesinde, Amerikan filosu için nükleer enerjiyle çalışan yeni bir stratejik denizaltının inşaatı başladı - SSBN 726 OHIO, Trident'e uygun olarak geliştirilen çok sayıda benzer SSBN'nin lideri oldu. programı. Amerika'da 26 Ekim 1972'den itibaren yeni bir stratejik füze taşıyıcısı projesine ilişkin geliştirme ve araştırma çalışmaları yürütüldü ve serinin öncü teknesinin inşası için sipariş 25 Temmuz 1974'te verildi. Şu anda bu proje kapsamında inşa edilen 18 teknenin tamamı Amerikan filosunda kalıyor. 17 tekneye ABD eyaletlerinin adı verildi ve SSBN-730 Henry M. Jackson adlı bir tekneye Senatör Henry Jackson'ın adı verildi.

Amerika Birleşik Devletleri, özellikle yeni denizaltıların konuşlandırılması için iki üssü modernize etti. Biri Pasifik kıyısında - Bangor, bugün Washington eyaletindeki Kitsap Deniz Üssü (2004 yılında Bangor denizaltı üssü ile Bremerton Deniz Üssü birleştirilerek kuruldu), Atlantik kıyısındaki ikincisi Georgia'daki Kings Körfezi Deniz Üssü. Bu iki tabanın her biri 10 SSBN'yi destekleyecek şekilde tasarlanmıştır. Teknelerden mühimmatın alınması ve boşaltılması, denizaltıların rutin onarımları ve bakımı için üslere gerekli ekipmanlar kuruldu. Personelin dinlenmesini sağlayacak tüm koşullar oluşturulmuştur. Her üste personel yetiştirmek için eğitim merkezleri inşa edildi. Her yıl 25 bin kişiye kadar eğitim verebiliyorlar. Merkezlere kurulan özel simülatörler, torpido ve füze ateşlemesi de dahil olmak üzere çeşitli koşullarda denizaltı kontrol süreçlerinin uygulanmasına olanak sağladı.

Ohio sınıfı nükleer denizaltılar üçüncü nesil denizaltılardır. Üçüncü nesil denizaltılar yaratma çalışmalarının bir parçası olarak ABD, denizaltı kuvvetlerinin maksimum birleşmesini sağlayarak denizaltı sınıflarının sayısını ikiye indirdi: stratejik nükleer denizaltılar ve çok amaçlı nükleer denizaltılar (bir tekne projesi her sınıf). Ohio sınıfı stratejik füze taşıyıcıları, Amerikan nükleer denizaltıları için geleneksel tek gövdeli bir tasarıma sahipti ve oldukça iyi gelişmiş bir üst yapıya sahip olmaları nedeniyle çok amaçlı teknelerden farklıydı. Bu neslin tekneleri yaratılırken denizaltıların gürültüsünün azaltılmasına ve radyo-elektronik, özellikle sonar silahlarının geliştirilmesine büyük önem verildi. Üçüncü nesil nükleer denizaltı reaktörlerinin bir özelliği de hizmet ömrünün önceki nesil denizaltı reaktörlerine göre 2 kat artmasıdır. Yeni teknelere kurulan reaktörler, 9-11 yıl (stratejistler için) veya 13 yıl (çok amaçlı nükleer denizaltılar için) sürekli olarak tam güçte çalışabilecek. Önceki reaktörler 6-7 yıldan fazla çalışamıyordu. Ve çok daha yumuşak olan gerçek çalışma modları dikkate alındığında, üçüncü nesil nükleer denizaltılar, reaktör çekirdeğini yeniden şarj etmeden 30 yıla kadar ve bir yeniden şarj durumunda - 42-44 yıla kadar hizmet verebilir.

Ohio sınıfı stratejik füze taşıyıcılarının büyüklüğünü tahmin etmek için gövde uzunluklarının 170 metre olduğunu, yani pratik olarak 1,5 futbol sahasına eşit olduğunu söylemek yeterli. Aynı zamanda bu tekneler dünyanın en sessiz teknelerinden biri olarak kabul ediliyor. Ancak onları benzersiz kılan boyutları ve gürültüsüzlüğü değil, gemiye yerleştirilen nükleer silahların (24 balistik füze) bileşimiydi. Şimdiye kadar dünyadaki tek bir denizaltı bu kadar etkileyici bir cephaneliğe sahip olmakla övünemez (Rusya'nın dördüncü nesil Project 955 Borei nükleer denizaltıları, gemide 16 adet R-30 Bulava balistik füze rampası taşıyor).

İlk 8 Ohio sınıfı nükleer denizaltı Trident I C4 balistik füzeleriyle silahlandırıldı, sonraki tekneler Trident II D5 füzelerini aldı. Daha sonra, denizaltıların planlanan revizyonu sırasında, ilk serinin 4 teknesi Trident II D5 ICBM'lerle yeniden donatıldı ve diğer 4 tekne de Tomahawk seyir füzelerinin taşıyıcılarına dönüştürüldü.

Ohio tipi teknelerin tasarımının açıklaması

Ohio tipi tekneler karışık tasarımlı bir gövdeye sahiptir: denizaltının dayanıklı gövdesi, uçları kesik koni şeklinde olan silindirik bir şekle sahiptir; sonarın küresel anteninin, balast tanklarının ve pervane şaftının bulunduğu aerodinamik uçlarla tamamlanmaktadır. Bulundular. Teknenin sağlam gövdesinin üst kısmı, füze silolarını kapsayan hafif, geçirgen, aerodinamik bir üst yapı ile kıç tarafta çeşitli yardımcı ekipmanlar ve kıç ucunda yer alan esnek bir çekili sonar anteni ile kaplandı. Hafif gövdenin nispeten küçük alanı nedeniyle denizaltı tek gövdeli olarak kabul edilir. Amerikalı uzmanlara göre, SSBN'lerin bu tasarımı daha az hidrodinamik gürültü yaratıyor ve çift gövdeli denizaltılara kıyasla mümkün olan en yüksek düşük gürültü hızına ulaşmayı mümkün kılıyor. Teknenin gövdesi düz bölmelerle bölmelere bölünmüştür, her bölme birkaç güverteye bölünmüştür. Baş, füze ve kıç bölmelerinde yükleme kapakları sağlandı. Teknenin kabini pruvaya kaydırılır, üzerine yatay kanat şeklinde dümenler takılır, teknenin kıç kısmında çapraz şekillidir ve yatay dümenlerin üzerine dikey ön plakalar monte edilir.

Teknenin elektrik santralinin temeli, General Electric mühendisleri tarafından tasarlanan S8G tipi çift devreli basınçlı su reaktörü (PWR) olan bir nükleer reaktördür. Bu tip reaktörler için standart bir parça setinden oluşur: bir reaktör kabı, bir çekirdek, bir nötron reflektörü, kontrol ve koruma çubukları. Buhar türbini enerji santralinde her biri 30.000 hp kapasiteli iki türbin bulunmaktadır. her biri, dişli kutusu, kondenser, sirkülasyon pompası ve buhar hatları. Her iki buhar türbini ünitesi de aynı şaft üzerinde çalışırken, türbinlerin yüksek dönüş hızı bir dişli kutusu kullanılarak 100 rpm'ye düşürülür ve ardından yedi kanatlı bir pervaneyi tahrik eden bir kavrama kullanılarak pervane miline iletilir. 8 metre çapında. Pervane, devriye hızında gürültüyü azaltan, dönüş hızı azaltılmış, hilal şeklinde eğimli kanatlara sahiptir. Ayrıca gemide her biri 4 mW gücünde iki adet düşük hızlı çok kutuplu turbojeneratör bulunmaktadır; bunlar 450 V voltaj ve 60 Hz frekansta elektrik üretirler ve AC-DC dönüştürücü kullanarak elektrik sağlarlar. pervane elektrik motoruna giden güç (bu çalışma modunda buhar türbini üniteleri pervaneyi döndürmez).

Ohio sınıfı SSBN'lerin ana silahı, geri çekilebilir cihaz çitinin hemen arkasında iki uzunlamasına sıra halinde yer alan 24 dikey siloda bulunan kıtalararası balistik füzelerdir. ICBM şaftı, denizaltının gövdesine sıkı bir şekilde sabitlenmiş çelik bir silindirdir. Gemiye Trident II füzelerinin yerleştirilebilmesi için füze silosu başlangıçta önceki projedeki teknelere göre büyütülmüş olup uzunluğu 14,8 metre, çapı ise 2,4 metredir. Şaft, hidrolik tahrikli bir kapakla yukarıdan kapatılır, şaftın sızdırmazlığını sağlar ve denizaltının dayanıklı gövdesiyle aynı seviyede basınç için tasarlanmıştır. Kapak üzerinde rutin muayeneler için tasarlanmış 4 adet kontrol ve ayar kapağı bulunmaktadır. Yetkisiz erişime karşı koruma sağlamak ve teknolojik kapakların açılmasını ve kapağın kendisini kontrol etmek için özel bir kilitleme mekanizması tasarlanmıştır.

Trident II D-5 roket fırlatma

Trident II D-5 füzeleri iki tür savaş başlığıyla donatılabilir: her biri 475 kt güce sahip W88 ve her biri 100 kt güce sahip W76. Maksimum yükte, bir füze 8 W88 savaş başlığı veya 14 W76 savaş başlığı taşıyabilir ve maksimum 7360 km uçuş menzili sağlayabilir. Roketlerde özel astro-düzeltme ekipmanlarının kullanılması, navigasyon sisteminin verimliliğindeki artışla birlikte, 88-90 metrelik W88 blokları için dairesel olası sapmanın elde edilmesini mümkün kıldı. Düşman füze silolarına çarparken, farklı füzelerden gelen iki savaş başlığı aynı anda bir ICBM silosunu hedef aldığında "2'ye 1" yöntemi kullanılabilir. Üstelik 475 kt gücündeki W88 üniteleri kullanıldığında hedefi vurma olasılığı 0,95'tir. W76 bloklarını kullanırken aynı "2'ye 1" yöntemiyle hedefi vurma olasılığı zaten 0,84'tür. Balistik füzelerin maksimum uçuş menzilini elde etmek için, genellikle üzerlerine 8 W76 savaş başlığı veya 6 W88 savaş başlığı takılır.

Meşru müdafaa için her teknede 4 adet 533 mm kalibreli TA bulunuyordu. Bu torpido kovanları denizaltının pruvasında merkez düzleme hafif bir açıyla yerleştirilmiştir. Teknenin mühimmat yükü, potansiyel bir düşmanın su üstü gemilerine ve denizaltılarına karşı kullanılabilecek 10 adet Mk-48 torpidodan oluşuyor.

A-RCI (Akustik Hızlı COTS Ekleme) programı kapsamında denizaltı modernizasyonu kapsamında, Ohio sınıfı tüm denizaltılar AN/BQQ-10 varyantına yükseltildi. 4 GUS yerine açık mimariye sahip ortak COTS (commercial-off-the-shelf) tipi istasyon kullanıldı. Bu çözüm, gelecekte tüm sistemin yükseltilmesi sürecini basitleştirmeyi mümkün kılar. Alaska teknesi, 2000 sonbaharında modernizasyona giren ilk tekne oldu. Yeni sistem, diğer özelliklerinin yanı sıra “hidroakustik haritalama” (PUMA – Hassas Sualtı Haritalama ve Navigasyon) yapma yeteneğine de sahip. Bu, SSBN'nin yüksek çözünürlüklü bir hidrografik harita oluşturmasına ve bunu diğer gemilerle paylaşmasına olanak tanır. Gemide kurulu ekipmanın çözünürlüğü, mayın gibi küçük nesnelerin bile ayırt edilmesini mümkün kılıyor.

Mürettebatı akustik radyasyon konusunda uyarmak için özel bir AN/WLR-10 istasyonu kullanılıyor. Bununla birlikte teknenin su üstünde olduğu anda 0,5-18 GHz aralığında çalışan AN/WLR-8(V)5 radar uyarı istasyonu kullanılıyor. Denizaltıya ayrıca akustik karıştırma için tasarlanmış 8 adet Mk2 fırlatıcı ve bir AN/WLY-1 hidroakustik karşı tedbir istasyonu da verildi. Bu istasyonun temel amacı, saldıran torpidoları otomatik olarak tespit etmek, sınıflandırmak ve ardından takip etmek ve hidroakustik karşı önlemleri kullanmak için bir sinyal göndermektir.

2002-2008 yılları arasında Trident I ICBM'leri ile donanmış ilk 4 Ohio sınıfı tekne (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia) SSGN'lere dönüştürüldü. Modernizasyon sonucunda teknelerin her biri 154'e kadar Tomahawk seyir füzesi taşıyabilecek. Aynı zamanda mevcut 24 silodan 22'si seyir füzelerinin dikey fırlatılmasına uygun şekilde modernize edildi. Bu tür madenlerin her biri 7 Tomahawk füze rampasını barındırabilir. Aynı zamanda kaptan köşküne en yakın iki şaft da hava kilidi odalarıyla donatıldı. Nükleer denizaltı su altındayken savaş yüzücülerinin dışarı çıkmasına izin vermek için tasarlanmış ASDS mini denizaltıları veya DDS modülleri bu kameralara yerleştirilebilir. Bu cihazlar tekneye birlikte veya ayrı ayrı, toplam sayısı ikiyi geçmeyecek şekilde monte edilebilir. Aynı zamanda kurulumları nedeniyle seyir füzelerinin bulunduğu silolar kısmen tıkalı. Örneğin, her ASDS aynı anda üç şaftı bloke eder ve daha kısa olan DDS modülü iki şaftı bloke eder. Özel harekat biriminin (SEAL'ler veya Deniz Piyadeleri) bir parçası olarak, tekne ayrıca 66 kişiye kadar taşıyabiliyor ve kısa süreli bir operasyon durumunda teknedeki paraşütçü sayısı 102 kişiye çıkarılabiliyor.

Şu anda Ohio sınıfı SSBN'ler, gemiye yerleştirilen füze silolarının sayısında (24) liderliğini korumaya devam ediyor ve hala sınıflarının en gelişmişlerinden biri olarak kabul ediliyor. Uzmanlara göre inşa edilen stratejik füze gemileri arasında yalnızca Triumphant tipi Fransız tekneleri gürültü seviyesi açısından bu teknelerle rekabet edebiliyor. Trident II ICBM'nin yüksek doğruluğu, yalnızca karadaki ICBM'leri değil, aynı zamanda derin komuta direkleri ve silo rampaları gibi tüm yüksek mukavemetli hedefleri ve uzun fırlatma menzilini (11.300 km) vurmayı mümkün kılar. Ohio sınıfı SSBN'nin Atlantik ve Pasifik Okyanusu'nda kendi deniz kuvvetlerinin hakimiyet bölgesinde savaş görevi yürütmesine izin verir ve bu da teknelere oldukça yüksek savaş stabilitesi sağlar. Trident II ICBM'lerle donanmış bu denizaltıların düşük bakım maliyetleri ve yüksek verimliliğinin birleşimi, deniz stratejik kuvvetlerinin şu anda ABD nükleer üçlüsünde lider konumda olmasına yol açtı. Son Ohio sınıfı teknenin 2040 yılında hizmet dışı bırakılması planlanıyor.

Ohio sınıfı SSBN'lerin performans özellikleri:
Kaba boyutlar: uzunluk - 170,7 m, genişlik - 12,8 m, taslak - 11,1 m.
Deplasman - 16.746 ton (su altı), 18.750 ton (yüzey).
Denizaltı hızı 25 deniz milidir.
Yüzey hızı - 17 deniz mili.
Daldırma derinliği - 365 m (çalışma), 550 m (maksimum).
Enerji santrali: nükleer, basınçlı su reaktörü tipi GE PWR S8G, iki adet 30.000 hp türbin, iki adet 4 MW turbojeneratör, 1,4 MW dizel jeneratör.
Füze silahları: 24 Trident II D-5 ICBM.
Torpido silahı: 4 TA 533 mm kalibreli, 10 Mk-48 torpido.
Mürettebat - 155 kişi (140 denizci ve 15 subay).

ABD Donanması'nın Atlantik Filosuna atanan Ohio atış poligonu SSBN'lerine hizmet vermek için Kings Bay üssü

Bilgi kaynakları:
http://armyman.info/flot/podvodnye-lodki/18956-podvodnye-lodki-tipa-ogayo.html
http://bastion-karpenko.ru/ohio-ssbn-726
http://korabley.net/news/atomnye_podvodnye_lodki_sravnenie_dvukh_proektov/2012-04-16-1167
https://xpda.com/kingsbay (fotoğraf)
Açık kaynaklardan alınan materyallere dayanmaktadır.