Međunarodni standard za procjenu rijeka u smislu raftinga (rafting):

Kategorija IV: veoma teška. Ako rafting na rijekama prijašnjih nivoa nije zahtijevao pregled, onda linija kretanja prilikom prolaska prepreka IV kategorije nije očigledna „od priliva“. Brzaci na dionici rijeke takve složenosti su kontinuirani, tok je različite snage. "Burad" su opasne i nepredvidive. Potrebno je stalno manevrisanje.

Kategorija V: izuzetno teška. Ovdje je preliminarno izviđanje prepreka još potrebnije, jer pojedini dijelovi rijeke mogu predstavljati ozbiljnu opasnost po život. Brzaci mogu uključivati ​​visoke vodopade, uske prolaze, vrlo složene drhtavice i burad.

Kategorija VI: gornja granica prohodnosti. Prepreke ove kategorije složenosti ne opraštaju greške. Malo njih je u opasnosti. Neke rijeke su ostale nepokorene. Rafting na takvim rijekama je bez sumnje ekstreman sport.

U pravilu, pored dodjeljivanja određene kategorije rijeci, njeni pojedinačni dijelovi i brzaci mogu dobiti i opis. Dakle, složenost pojedinačnog praga je naznačena kao indeks. Na primjer, II3 znači da je lokacija kao cjelina druge kategorije težine, ali sadrži prag ili vodopad treće kategorije. Za precizniji opis, ponekad se koristi "pola" kategorije: III–, III, III+, IV– itd., ili dvostruka oznaka: III–IV.

Dakle, uprkos približnoj prirodi ovakvih generalizacija rijeka koje se mogu splavati, tri jednostavna i objektivna kriterija su ispunjena na međunarodnoj razini:
1. Prisutnost prepreka
2. Sposobnost određivanja linije kretanja
3. Sposobnost utvrđivanja posljedica nepoštovanja linije kretanja.

U domaćoj praksi usvojena je druga klasifikacija prepreka, nešto drugačija od međunarodne. Možda ih ujedinjuje samo broj gradacija.

Prema "Jedinstvenoj sveruskoj kvalifikaciji ruta", šest domaćih kategorija težine označava:

1 k.s. (L) - "Laga" prepreka kao što je pukotina, brzaci, niska okna dostupna je za prolaz turistima koji nemaju iskustva u vodenim putovanjima. Nije potrebno birati liniju kretanja i izviđanja.

2 k.s. (P) "Jednostavne" prepreke kao što su osovina, obična drhtavica, prag, "stezaljka". Brzina vode i nagib su mali. Linija kretanja vidljiva je iz vode, odnosno iz priliva.

3 k.s. (SR) Prepreka "srednje" težine je prag sa mirnim dijelom na izlazu.U kanalu su vidljivi odvojeni kamenčići i blokade. Linija kretanja se određuje iz priliva.

4 k.s. (C) "Teška" prepreka je duga pukotina ili brzak sa velikim brojem kamenja, buradi i bedema. Takođe uključuje kanjon i obraze sa stezaljkama, pojedinačne koštice i šljive. Poželjno je izviđanje, elementi osiguranja, linija kretanja sa vode nije vidljiva niti implicitno izražena.

5 k.s. (T) "Teška" prepreka zahtijeva obavezno osiguranje i izviđanje, jer linija kretanja nije očigledna i tehnički je teško i opasno proći duge brzake ovog nivoa.

6 k.s. (TT) "Vrlo teška," opasna prepreka. Na takvom mjestu vozača čeka opasna složena kaskada prepreka ili kanjon sa skupom najtežih prepreka. Odvojene prepreke se kreću od jedne do druge, privez i osiguranje su otežani ili čak nemogući. Prošao nakon temeljnog izviđanja, uz osiguranje i savladan na granici mogućnosti plovnih objekata.

U bilo kojoj oblasti aktivnosti postoji stepen profesionalizma. Svaki učesnik raftinga na rijeci mora voditi računa o vlastitim snagama i mogućnostima, te se stoga treba upoznati sa dostupnim nivoima težine (klasifikacije) brzaka.

Naravno, možete uzeti u obzir međunarodnu klasifikaciju, ali ona je predstavljena u obliku suhog tehnološkog jezika. U praksi se obično uzima u obzir protok vode u pragu, priroda i gustina prepreka.

1. kategorija

Prepreke prve kategorije karakterizira brza voda sa malim valovima. Sve prepreke se lako prolaze. Gotovo je nemoguće ispasti iz čamca, ali ako i padne, obala je blizu. U tom slučaju sva oprema ostaje netaknuta. Prva klasa prepreka odgovara rekreaciji na vodi. Prilikom raftinga na splavu, katamaranu ili kajaku, gotovo da nema ekstremnih senzacija (Južni Bug u regiji Vinnitsa pri niskom vodostaju).

2. kategorija

Druga kategorija je kreirana za amatere. U ovom slučaju moguće je savladati ravne brzake sa čistim i širokim prolazima između kamenja. Moći ćete upoznati "šljive" i "bure". Nespremni učesnici mogu da se spuste na kajacima na naduvavanje, na kojima rafting može biti veoma zanimljiv (do prvog preokreta). Splavarenje na splavovima je mirnije (Južni Bug, Crni Čeremoš pri niskom vodostaju).

3. kategorija

Preovlađuju nasumični i visoki bedemi. Može biti brojno kamenje, mali suvodi (mirno područje vode na pragu). Srednji nivo težine. Rafting na kajaku na naduvavanje za početnike je prilično težak, ali zanimljivo, udari su neizbježni. Rafting na splavu donosi mnogo zadovoljstva, državni udari su praktično nemogući (i reke Karpata (pri visokim vodostajima; reke Gruzije, Severnog Kavkaza, Norveške).

Četvrta kategorija je ekstremna. Mora se biti spreman na snažne i intenzivne brzake, koji zahtijevaju preciznu manevarsku sposobnost prilikom prolaska; protok varira u snazi ​​i može biti nepredvidiv. Rafting na kajacima na naduvavanje je veoma težak, čak i za napredne učesnike. Splav ulijeva povjerenje pouzdanošću, radi u svoj svojoj slavi, ali morate biti u stanju pravilno upravljati njime. Ponekad se dešavaju državni udari (Prut na visokim vodostajima, Kavkaz, poluostrvo Kola, Norveška).

5. kategorija

Peta kategorija uključuje prolazak vodenih prepreka, čiji prolazak može uzrokovati ozbiljne štete po zdravlje. U ovom slučaju nije važna samo manevarska sposobnost, već i preliminarno izviđanje prepreka, jer neke dionice rijeke mogu biti opasne. Pragovi uključuju složene bačve, stezaljke, vodopadne šljive. Rafting na splavovima i katamaranima je moguć ako imate puno iskustva u raftingu (rijeke Gruzije, Kavkaza,).

6. kategorija

Šesta kategorija se smatra izuzetno teškom. Rizik je ogroman! Ovu kategoriju prepreka mogu proći samo profesionalni sportisti. Najčešće takve prepreke ostaju nesavladane (rijeke Gruzije, Kavkaza, Norveške, poluostrvo Kola na visokim vodostajima).

Obično se rijeci i njenim pojedinačnim dionicama dodjeljuje određena kategorija, što pomaže da se preciznije odredi kategorija težine (c.s.). Na primjer, rijeka 4 klase. sa elementima od 6 k.s.

Za početnike u vodi, poznavanje nivoa težine legure je neophodno. Tako možete procijeniti rizik od raftinga na rijeci. Poznavajući klasifikaciju, možete pretpostaviti koje prepreke možete očekivati ​​na ribnjaku.

Osobenosti ocjenjivanja rijeka za rafting

Rafting planinskom rijekom u različito doba godine može značajno varirati. Čak i tiho spuštanje može biti prilično opasno za vrijeme proljetne poplave ili nakon obilnih kiša. Stoga, ako ste stigli na mjesto, umjesto glatke površine vidjeli ste uzavreli potok, onda je bolje da se povučete s rute.

Postoji nekoliko različitih metoda za procjenu težine prolaska rijeka. Kod nas se koristi međunarodna klasifikacija. Prema njemu, legure se dijele na 6 vrsta složenosti. Ovo je dovoljno da se cijeni .

Ovo su rijeke koje je najlakše proći. Najčešće takve legure najviše liče na šetnju. Struja nije brza. Na putu praktički nema kamenja. Najveću opasnost predstavljaju plićaci.

Ovo su brži spusti, ali na kraju ljeta većina njih postaje vrlo laka za prolaz. Možda postoje neke manje prepreke. Povremeno naiđu na burad i šljive. One su također među rijekama najlakšim za rafting, ali ovdje već možete steći neke vještine za savladavanje prepreka.

Ove rijeke su složene. Postoje okna, a često su neuređena i prilično visoka. Ima dovoljan broj buradi, mogu naići na ulov. Za prolaz je potrebna dobra fizička kondicija. Možda će biti potrebne i neke tehničke vještine, ali općenito, prolazak takvom rutom je pristupačan, uključujući i početnika koji je splavao rijekama samo nekoliko puta.

Ovo su složenije rijeke. Prelazak pragova nije uvijek moguće bez preliminarne procjene protoka. Postoje prilično moćne cijevi. Struja je jaka, može biti prepreka u vidu kamenja i potopljenog drveća. U tom smislu važna je sposobnost brzog manevrisanja.

Ova kategorija se smatra izuzetno teškom. Prije raftinga potrebno je pregledati rijeku i procijeniti smjer tokova. Posebna pažnja je posvećena pragovima. Neki od njih mogu biti opasni po život. Postoje skoro sve poznate vrste prepreka.

Mogućnost prolaska zavisi od nivoa vode. Postoje sve moguće vrste prepreka, a imaju težak ulaz i izlaz. Svaka greška može biti fatalna. Još uvijek postoje nepokorene rijeke koje spadaju u ovu kategoriju.

Bilo koji rafting rijekom je prilično ekstremna aktivnost. Ponekad na prilično mirnoj rijeci može biti teško proći prag. U ovom slučaju oznaka kategorije II4. Ovo ukazuje na prisutnost prepreke na ovoj ruti. četvrto kategorija težine. Kada se pripremate za rutu, budite izuzetno oprezni. Svim početnicima se savjetuje da unaprijed prođu i upoznaju se s osnovnim zahtjevima za inventar i sigurnosne mjere.

Rafting na rijeci uvijek uključuje savladavanje prepreka. Vrste svih ovih prepreka su klasifikovane i opisane, ali zbog prisustva brojnih tehničkih termina često je teško shvatiti šta su one zapravo.

Ovaj članak opisuje kategorije težine vodenih prepreka na jednostavan način i daje vam ideju o tome što možete očekivati ​​ako ih ne uspijete savladati.

Kategorija 1

Ove prepreke uključuju:

• brzaci (područja sa brzom strujom);
• mala okna;
• pukotine (plitke oblasti).

Prepreke prve kategorije mogu savladati turisti bez iskustva. Ako se prilikom savladavanja nađete u moru, lako ćete doplivati ​​do obale. Oprema obično ne strada u takvoj situaciji, ali se čamac može malo izgrebati.

Kategorija 2

Relativno jednostavne prepreke. Prepreke ove kategorije možete proći bez izviđanja - linija kretanja je vidljiva iz vode, brzina struje i nagib su mali.

Ako ispadnete iz čamca, brzo spakujte svoje stvari i izađite na obalu. Vesla i neke stvari mogu biti izgubljene u isto vrijeme, morat ćete ih potražiti nizvodno. Čamac se može oštetiti zamkama.

Kategorija 3

Prepreke u ovoj kategoriji smatraju se teškim. Blokade koje ometaju kretanje, kamenje, plitka područja sa brzom strujom (drhtavica) - sve to može biti teško zaobići bez gubitaka. Ako ste u moru, možda ćete se morati zauvijek oprostiti od nekih osobnih stvari - odnijet će ih potok.

Na brodu se nakon neuspješnog prolaska ovakvih prepreka mogu naći udubljenja.

Kategorija 4

Linija kretanja se ne vidi iz vode, pa je preporučljivo izvršiti izviđanje prije prolaska prepreke. Za prepreke ove kategorije karakteristično je prisustvo bačvi (jame za pjenu sa haotičnim kretanjem vode), okna i kamenja, ali nakon njih postoji prošireno mirno područje. Za savladavanje prepreka 4. kategorije preporučljivo je koristiti osiguranje, a još sigurnije će ih obilaziti duž obale.

Jednom prebačen, izlazak na kopno može biti prilično težak, a ponekad je bolje ne pokušavati to uopće. Stvari odnese struja, a čak se i čamac može zaglaviti u središtu praga.

Kategorija 5

Takve prepreke se smatraju teškim: mogu biti velike bačve i okna ili teško prohodne prepreke ili prag, dok se prepreke nižu jedna za drugom. Neophodno je izvršiti izviđanje i korištenje osiguranja.

U slučaju neuspješnog prolaza, većina opreme je nepovratno izgubljena, čamac će zahtijevati popravku, a osoba koja se nalazi u moru može zadobiti ozbiljne ozljede, poput prijeloma, hipotermije ili potresa mozga.

Kategorija 6

Veoma teška i opasna prepreka. To je skup prepreka koje se pretvaraju jedna u drugu, dok je korištenje osiguranja otežano ili nemoguće. Malo ljudi je u opasnosti da prođe prepreke u ovoj kategoriji.

Rafting je ekstremno rafting planinskom rijekom na splavovima na naduvavanje. Za turiste i neprofesionalne sportiste postoji šest kategorija težine - od prve, najlakše, do šeste, najteže. Postoje, naravno, vrlo opasne rute, ali ovo je dio profesionalnih raftera, gdje se zabavljaju na vlastitu odgovornost i rizik.

Rafting rijekom Zambeze smatra se najtežim komercijalnim raftingom: na našoj ruti bila su četiri brzaka pete kategorije i jedan šeste kategorije. Početnici i nespremni turisti ne smiju na potonje, pa smo ga obišli kopnom. Međutim, ova mjera opreza nas ipak nije osigurala od ekstremnog plivanja...

Imali smo brifing pre nego što smo počeli. Po izrazima lica vidi se da su svi bili skeptični prema savjetima instruktora šta učiniti u slučaju pada preko palube. Djevojčica Arina, koja je sjedila pored mene, pitala je: "Zašto ovo pričaju? Možemo li se stvarno prevrnuti?" Rekao sam da ovi savjeti, kao i kontraindikacije za tablete, teoretski mogu biti, ali se dešavaju izuzetno rijetko:

Nakon brifinga, oduzeli su nam sve stvari i dali nam kacigu, veslo i prsluk za spašavanje:

4.

Naš rafting je počeo ispod, ispred mosta koji povezuje Zambiju i Zimbabve. Dugo smo se spuštali do vode, a onda smo se dugo penjali uz vertikalni zid do splavova. Sjedeći na njima prvo smo zaplivali uzvodno i pogledali vodopad. Zatim smo otplovili do tihog mjesta, gdje je naš kormilar pozvao sve da iskoče iz splavova u vodu. Niko nije bio spreman na takvu ponudu, svi su to odbili, a čovjek je sam skočio, dajući nam do znanja da neće biti raftinga dok se ne kupamo. Morao sam skočiti, što je bilo prilično škakljivo, s obzirom da u Zambezi žive krokodili. I iako su nam objasnili da žive uzvodno, plivali smo s nogama među nogama.

Nakon što su svi iskočili sa splava, instruktor se popeo na splav i počeo da vuče sve nazad, objašnjavajući kako da se ponašaju pri tome. Vježbali smo i, oprezni zbog tako ozbiljnog stava prema sigurnosti, krenuli na rafting:

5.

Nas su pratila četiri spasioca u kajacima. Pazili su da niko ne padne, a ako se to desilo, doveslali su do utopljenika i vratili ga na njegovo mjesto:

6.

I padali su, inače, često:

U našoj grupi bila su dva splava - mi smo sedeli na jednom, a grupa Australaca na drugom:

8.

Veslao sam splav u prvom redu:

9.

Može se postaviti pitanje - zašto veslati, ako nas reka već nosi? Činjenica je da upravljivost i kontrola splava ovise o brzini u odnosu na tok, stoga je na prilazima pragu potrebno veslati maksimalnom snagom. Šta radimo na ovoj slici:

10.

A tokom prolaska praga, naprotiv, morate ukloniti vesla i sakriti se. U tim trenucima nam je kormilar viknuo "Dole!", sagnuli smo se i držali se za uže oko splava:

11.

Najvažnija stvar u ovom slučaju je da ne izgubite veslo:

12.

Pa, nemoj da izletiš sa splava, naravno:

13.

Nakon snažnog podrhtavanja, prag se završava i bezbedno krećemo dalje:

14.

A ovo je primjer neuspješnog prelaska praga, koji su pokazali Australci. Djevojčica se nije čvrsto držala za uže i odletjela je preko palube. Imajte na umu da je njen komšija, iako je u splavu, potopljen u vodu glavom:

15.

Nakon praga svi su došli k sebi i radovali se:

16.

Izveli smo "High five!" na rafting način, koristeći vesla umjesto dlanova:

17.

Približava se još jedan prag i svi dodaju poteze:

18.

Par snimaka kako nas je vodeni element milovao:

19.

20.

Imali smo priliku da pređemo i poslednji prag pete kategorije, ali smo, pošto smo već tri prešli i sazreli, odlučili da se ne povlačimo:

21.

Ja sam prvi ušao ispod razvoda i naišao na val koji je podigao splav i prevrnuo ga na bok:

22.

Nakon mene, ostatak posade je napustio splav:

23.

Bio je to veoma zastrašujući trenutak: pokušavate da izađete na površinu da biste udahnuli, ali pošto je "površina" na pragu veoma uslovna, lutate i cuckate vodu. Čak ni prsluk ne spašava:

24.

Srećom, ovo mjesto je bilo dovoljno duboko i niko nije udario o kamenje. Kormilar i ja smo se popeli na splav, vezali konopac za lijevu stranu i prevrnuli splav. Svi su se popeli nazad, uplašeni i sa očima od pet kopejki:

25.

Zadnji prag je bila četvrta kategorija, mi smo je prešli manje-više normalno. I čamac koji nas je pratio se prevrnuo:

26.

Bio je to vrlo nezaboravan rafting i veoma težak. Za one koji će biti u Zambiji ili Zimbabveu i ne boje se ovakvih avantura, savjetujem vam da svakako pokušajte:

27.

Pošto je, iz očiglednih razloga, bilo problematično ponijeti kameru sa sobom, snimani smo sa kopna. Ove fotografije sam kupio sa pravima, obrađene (originali su bili bledi i neekspresivni).

U sljedećem postu pročitajte o bungee jumpingu s mosta u Viktorijine vodopade. Stay Tuned!