Jedan od najoklopnijih razarača tenkova na nivou 10. Ranije se T110E3 mogao probiti u impresivna komandirska vrata koja se nalaze u sredini kupole, što je ovaj tenk činilo neefikasnim u borbama, jer, za razliku od svog kolege T110E4, ovaj protutenkovski top nema kupolu. Trenutno su američki razarači tenkova povećali oklop do te mjere da sa skrivenim NLD-om nijedno oružje nije sposobno probiti ovo čudovište.

Dynamics

Vitalnost

Vatrena moć

Pregled

View Radius

390 m

Vještine posade T110E3

Prije ispumpavanja povlastica od posade, potrebno je proučiti snage i slabosti tenka. Preporučene vještine koje je potrebno unaprijediti korak po korak za posadu:

• komandant - "šesto čulo";
• topnik - "kamuflaža";
• utovarivač - "kamuflaža";
• utovarivač - "prikrivanje";

• komandant - "radio presretanje";
• topnik - "popravka";
• vozač - "popravka";
• utovarivač - "popravka";
• utovarivač - "popravka".

• komandant - "borbeno bratstvo";
• topnik - "borbeno bratstvo";
• vozač-mehaničar - "borbeno bratstvo";
• utovarivač - "borbeno bratstvo";
• utovarivač - "borbeno bratstvo".

• komandant - "kamuflaža";
• topnik - "kamuflaža";
• vozač - "kamuflaža";
• utovarivač - "prikrivanje";
• utovarivač - "prikrivanje".

Razarači tenkova se samo djelimično mogu pripisati ovoj klasi, jer se s ovako debelim oklopom ovo vozilo najčešće bori na 1. ili 2. liniji. Prvi korak je poboljšanje radijusa gledanja, kako ne bi ostali slijepi u nekim situacijama. Zatim, morate poboljšati vatrenu moć uz pomoć "borbenog bratstva", pa, sljedeći perk možete pumpati maskiranje. Naravno, razarači tenkova s ​​takvim dimenzijama neće biti dobro kamuflirani u grmlju, ali će u nekim situacijama ipak pomoći.

Rezervacija

Karakteristike oklopa ovog automobila su među najboljima u igrici.

O datom oklopu nema smisla pisati, jer niti jedan pištolj u igrici ne može probiti ovaj oklop čak ni pod pravim uglom. Najslabija zona je donja oklopna ploča debljine 170 mm, na ostalim mjestima debljina oklopa prelazi 330 mm.

Oprema T110E3

S obzirom da T110E3 igra na 1. liniji, prvo što treba učiniti je povećati vatrenu moć:

1. Nabijač velikog kalibra. Američki top kalibra 155 mm nanosi 750 prosječne štete po metku, ali to plaća dugim vremenom punjenja. Ova oprema će ubrzati ponovno punjenje oružja za 10%.
2. Poboljšana ventilacija. Sve karakteristike posade će biti poboljšane za 5%, uključujući pretovar.
3. Osvetljena optika. Ovaj modul će vam i dalje biti od koristi, jer ćete u nekim situacijama morati razotkriti neprijatelja, ostavljeni sami.

Kao alternativu, možete zamijeniti obloženu optiku kutijom za alat. Pošto se radi o razaraču tenkova sa kabinom, protivnik će uvek pokušavati da obori gusenicu, a ova oprema će ubrzati popravku svih modula za 25%.

Ako želite koristiti razarač tenkova kao klaster, tada morate instalirati sljedeću opremu:

1. Kamuflažna mreža. Sa pojačanim kamuflažnim vještinama posade i instaliranom maskirnom mrežom, šansa za otkrivanje T110E3 će biti smanjena. Ali treba da znate da kada se ispali, maska ​​će značajno pasti.
2. Stereoskopski teleskop. Ovaj modul će maksimizirati vidljivost razarača tenkova, ali će raditi samo kada miruje.
3. Ojačani pogoni za podizanje. Nišanska brzina protutenkovske instalacije nije najugodnija, pa će nišanski pogoni ubrzati ovu brojku za 10%.

Nesumnjivo, s takvim oklopom i velikom siluetom, teško će se tenk koristiti kao vatrena podrška na 3. liniji, ali uz odgovarajuće promjene u karakteristikama s ugrađenom opremom i poboljšanim pogodnostima posade, moguće je imitirati " bush" razarač tenkova iz T110E3.

Kako igrati na T110E3

U borbi uvijek treba uzeti u obzir prednosti i slabosti tenka. Prednosti, prije svega, uključuju rezervaciju prednjeg dijela Amerikanca. Ranjivost se nalazi u samo jednom području - donjem prednjem dijelu. To znači da uvijek trebate pokušati pokriti ovo područje. Uglovi nagiba T110E3 su -8 stepeni, tako da će biti najudobnije zauzimati pozicije na malim brežuljcima.

Što se tiče oružja, ono nanosi 750 štete. jednokratno oštećenje sa prodorom oklopa od 295 mm. S takvim podacima, ova protutenkovska instalacija će probiti gotovo sve tenkove u igri. Ali ponovno punjenje ostavlja mnogo da se poželi, pa se nakon metka morate povući. Najpogodnije je držati se teških tenkova i boriti se iza njihovih silueta. Bolje je voditi pozicijske vatrene okršaje i probijati se na 2. liniju, inače će neprijateljski tenkovi uvijek oboriti gusjenicu, čime će neutralizirati razarač tenkova s ​​kormilarnicama. Glavni potencijal Amerikanca se otvara na kartama gradova.

Preniska dinamika ali ovo nije novost za protutenkovsku instalaciju sa dobrim oklopom. Važno je iskoristiti rezervaciju na pravi način. Također je vrijedno napomenuti male kutove horizontalne deklinacije pištolja, zbog čega je uvijek potrebno koristiti šasiju. Ali ovdje je i agilnost niska. Možete poboljšati brzinu okretanja šasije proučavanjem "virtuozne" vještine. Budući da je maksimalna brzina mala, prije bitke morate unaprijed proučiti neprijateljsku tehniku ​​i pogoditi njegovu rutu, jer će vas odabir pogrešne pozicije primorati da promijenite lokaciju, a s takvom dinamikom će vam trebati dosta vremena .

Općenito, T110E3 je punopravni teški tenk s debelim oklopom, čiji je jedini nedostatak odsustvo kupole.

Prednosti i nedostaci

Pozdrav dragi tankeri! Danas ćemo pogledati jednu od najstrašnijih mašina u igri. Ovo je automobil čije je nasumično rezerviranje vrlo teško probiti. Ovo je mašina pri pogledu na koju mnogi skreću iza ugla kako bi izbjegli njen neugodan udarac. Mnogi su išli u ovaj automobil dugo i bolno, naravno, jer su morali proći kroz tako složene i uzbudljive automobile kao što su T28 i T95. Upoznajte T110E3.

Pa, T110E3 je kruna jedne od grana američkog razarača tenkova. Kao što rekoh gore, išli ste polako i dugo prema tome, ili ga je možda neko pumpao za besplatno iskustvo, ali nije to poenta. Sada ste stigli do vrha i spremni ste za neku zaista ozbiljnu igru ​​na visokom nivou. Cijena ovog automobila se ne razlikuje od cijene ostalih automobila nivoa 10 i iznosi 6.100.000 kredita i 241.000 iskustva. Sume su više nego značajne i neće tek tako doći i popuniti ih. Morali ste ih pobijediti polako ali sigurno - kao što T95 uništava neprijatelje =) Međutim, ne zaboravite da prilikom kupovine samog automobila vaši troškovi ne prestaju, već, naprotiv, tek počinju. Uostalom, ne možemo igrati na potpuno „goloj“ mašini. Moramo ugraditi dodatnu opremu, sletjeti malo više od dobre posade i primijeniti kamuflažu. Ako je sve manje-više jasno s dodatnom opremom - skinuli su nekoliko modula za 20 - 30 zlata i ugradili ih na naš svježe nabavljeni T110E3, onda je s posadom sve puno kompliciranije. Prvo, više puta sam rekao kakvu ulogu igra posada u cijelom mehanizmu igre. Za one koji su se tek "probudili", dostigavši ​​nivo 10, što je u najmanju ruku čudno, ponoviću. Što je viši nivo automobila, posada više utiče na njegove karakteristike. Stoga, moramo spustiti dobru, vrlo dobru posadu. I drugo, imamo još jedan utovarivač, koji nije bio ni na T28, tako da je malo vjerovatno da imate dobro napumpan (2-3 perk) dodatni utovarivač. Na osnovu svega ovoga, preporučujem sljedeće opcije za rješavanje našeg problema:

• Najprikladniji način je da se svi preobuče za zlato. Pogodnosti nas i naših prethodnika bi se trebale podudarati, tako da ih ne moraju ni resetirati. To će vas koštati 200 * 5 = 1000 zlata + morate obučiti novog utovarivača za 200 zlata. Ukupno 1.200 zlata.

• Alternativna opcija je prekvalifikacija za srebro do 100%. Ovdje ćemo morati žrtvovati malu količinu iskustva, jer ćemo biti prisiljeni resetirati vještine posade i ponovo ih obučiti. Tako će dio iskustva u "plusu" pokriti cijeli iznos kazne, a plus, moći ćemo birati nove povlastice i vještine. To će nas koštati 40.000 * 5 = 200.000 srebra + ili novi punjač za 200 zlata ili 20.000 kredita, ali 75% - što je vrlo, vrlo tužno.

Pa dobro, izgleda da je posada sređena, sad je vrijeme za kamuflažu. Mogu vas zadovoljiti ovdje je sve jednostavnije, mnogo jednostavnije. Kamuflaža će malo dodati našoj kamuflaži, a za AT (sa tada povećanim % kamuflaže) postoje značajni plusi. Stoga je izuzetno, izuzetno poželjno primijeniti sve 3 vrste kamuflaže. To će koštati 100.000 * 3 = 300.000 za 30 dana. Za nivo 10, ne toliko.

Oprema

Konačno, ne morate ništa da preuzimate ili otvarate. Auto se uvijek ponaša jednako dobro =) Samo uživajte u igri. Pa, pošto nema modula za pumpanje, ne vidim razloga da pokažem razvojnu granu. Ipak, razmotrimo svaki modul posebno kako bismo znali koja je naša prednost u odnosu na neprijatelje, a koji su nedostaci.

Šasija ima brzinu okretanja od 24 stepena/s. U principu, ne puno, neki PT drugih nacija imaju i 30 i 32 stepena u sekundi. Međutim, to nam je sasvim dovoljno, skrećemo prilično brzo, a sa našom dinamikom gotovo nikada nećemo primijetiti nedostatak, pogotovo u bitkama nivoa 10 gdje dinamika bitke nije tako brza. T 50-2 nećemo uhvatiti - uklonjen je =)

Naš motor nam je dovoljan. Da, ne blistamo posebno dinamikom i brzinom, ali za PT takve veličine kao što smo mi, to je sasvim normalno. Također napominjem da imamo standardnu ​​šansu za paljenje - 20%, što znači da je bolje ne ići u borbu bez aparata za gašenje požara.

Imamo dovoljno radio stanica za naše oči. Vjerovatno se tu više nema šta dodati.

Pa, evo ovog užasnog oružja. Svaki razborit protivnik će nekoliko puta razmisliti da izađe u susret projektilu ili ne. Imamo dovoljno prodora oklopa za naše oči i obične školjke, a zlato se može koristiti za šivanje skoro svakoga bilo gdje. Preciznost je prilično visoka, miješanje je također prilično udobno.

Prednosti i nedostaci mašine:

pros

• Dobra rezervacija
• Dobra jednokratna šteta i visoka penetracija sa osnovnim projektilima
• dobra recenzija

Minusi

• visoka silueta
• Loši uglovi ciljanja pištolja (vertikalno)

Uravnotežite težinu

T110E3 je vozilo nivoa 10, tako da možemo učestvovati u bitkama nivoa 10 - 12. Konačno će dobiti i oni koji su hteli da budu uvek u vrhu =) Radujte se, sada nema nikog iznad vas. Mislim da ne vredi pričati o udobnosti igre itd, jer sa našim prodorom i štetom prigovarati da imate previše protivnika nivoa 10 u borbi je glupost.

Profitabilnost

Kako je to čudno, ali moći ćemo malo da se bavimo farmom, ali to je samo zbog naše štete. Naravno, sa PA, bez PA, moguće je, uz vrlo dobru igru, moći igrati na nuli. Sve to bez upotrebe zlatnih školjki i potrošnog materijala, s njima - situacija je, mislim, već jasna ...

Taktika

Pa, ne znam, naučiti te kako igrati na nivou 10 je previše. Samo ću vam skrenuti pažnju na činjenicu da auto ima dobar oklop i preglednost. Dakle, možete bezbedno tankirati i pretrpjeti štetu. Imamo i prilično visoku penetraciju visokoeksplozivnih granata, au nekim situacijama to može ozbiljno promijeniti situaciju. Sada, za razliku od T95, imate brzinu, tako da možete promijeniti bokove i vratiti se u bazu kada nam zatreba. Igranje sa vodom od 2 - 3 E3 ili E4 izvlači sve, naravno uz kompetentnu igru. Glavna stvar je da razmislite o tome šta radite i igranje na ovoj mašini će se pretvoriti u pravo zadovoljstvo.

Opciona oprema

• Rammer
• Pogoni
• obloga/ventilator

Ovdje ovisi o vašem stilu igre.

Oprema

Sve je standardno

• komplet za popravku
• komplet prve pomoći
• Aparat za gašenje požara

Pogodnosti za posadu

komandante

1. Repair
2. Sesto culo
3. Battle Brotherhood/Eagle Eye

topnik

1. Repair
2. Prerušavanje
3. Battle Brotherhood/Sniper

Vozač mehaničar

1. Repair
2. Virtuoz
3. Battle Brotherhood/Kralj Off-Roada

Punjenje

1. Repair
2. Prerušavanje
3. Battle Brotherhood/Desperate

Punjenje

1. Repair
2. Prerušavanje
3. Battle Brotherhood/Intuicija

Ranjivosti mašina

Narandžasta- komandant, topnik, punjač
Crveni- motor, rezervoari, menjač
Zeleno- zone koje se lako prodiru
Bijelo- stalak za municiju
Plava- vozač mehaničar.

I za kraj, nekoliko video zapisa:

Pregledajte video vodič T110E3 World of Tanks

Pregled video vodiča o pet SAU T110E3 World of Tanks. T110E3 je dobar nastavak . Od prethodnika je naslijedio debeo prednji oklop od 305mm, a broj pogodaka je povećan na 2100. T110E3 WOT ima manju masu od T95, tako da je naš tenk bolji u dinamici, a maksimalna brzina dostiže 25 km/h. Ovaj razarač tenkova je napravljen na bazi teškog tenka T110E5 i problem kod ovih vozila je slaba donja oklopna ploča, pa pokušajte da iskoristite neravni teren da sakrijete ovu zonu prodora.

Prednosti i nedostaciT110E3.

Prednosti:

1. Velika oštećenja i velika probojnost oklopa pištolja;
2. Dobra preciznost gađanja;
3. Odličan oklop za čelo;
4. Dobra dinamika;
5. Male dimenzije
6. Nizak profil, što nam daje dobru kamuflažu;
7. Odlični vertikalni uglovi ciljanja.

Nedostaci:

• Stalak za municiju je često kritičan;
• Slabi bokovi i krma;
• Loši uglovi pomicanja;
• Nema ekrana.

Prilikom instaliranja dodatnih modula, najbolje je koristiti:

1. Gun nabijač;
2. Poboljšana ventilacija;
3. Ojačani pogoni za podizanje.

Taktike igre na T110E3

Taktika igre na T110E3 u World of Tanks ovisi o tome hoćete li juriti s timom ili braniti bazu. Lično smatram da je bolje ići sa timom i progurati se po boku, jer još jedno gornje truplo tokom napada neće biti suvišno. Ali pre nego što preduzmete bilo kakvu akciju, morate da razmislite o mnogim tačkama kuda treba da idemo, koju poziciju da zauzmemo i gde nas umetnost ne može dovesti. Imajući snažno čelo i brzinu od 25 km/h, ne vidim razloga da ostanete u bazi, ali ako ste ipak odabrali taktiku odbrane, pokušajte zauzeti položaj tako da krma i bokovi budu što je moguće pokriveni. T110E3 nema kupolu, tako da ni pod kojim okolnostima ne hvatajte neprijateljske tenkove. Ako se nađete u klinču s nekim, tada ćete biti praktično nepomični i neprijateljima neće biti teško da vas zabiju u bok ili dupe i ubiju vas. Samo vozilo karakterizira gotovo neprobojan prednji oklop, tako da tenk može zadržati nekoliko prilično jakih protivnika, sprječavajući ih da im se približe, ali za to je važno zauzeti pravi položaj. Zahvaljujući dobrim uglovima elevacije, dobijamo prednost na kartama sa planinskim terenom i trebamo je maksimalno iskoristiti - odvezli smo se uz brdo, objesili se s njega i dali neprijatelju projektil u njegov bespomoćni krov.

Prije svega, vrijedno je napomenuti da je Korejski rat inspirirao stvaranje novih tenkova u Sjedinjenim Državama. Da, naravno, tenk T43 (poznatiji kao M103) u potpunosti je odgovarao američkoj komandi, ali, kako kažu, "ništa nije savršeno". Stoga su u SAD-u održane posebne konferencije posvećene daljnjem razvoju tenkogradnje u SAD-u. Na jednoj od ovih konferencija predložen je projekat tenka TS-31 (vidi sliku ispod) - prototip T110E3.

Godine 1954. Chrysler je dobio zadatak da ovaj koncept ostvari, a projekat je nazvan "T110 tenk sa topom od 120 mm".

Prvi projekat T110 je odbijen jer je bio prevelik (tenk jednostavno nije prošao kroz standardni tunel), drugi razlog je bila komandirska kupola, odnosno njena lokacija - bila je na lijevoj strani, što nije odgovaralo tenku iz Detroita arsenal. Pojavio se i problem s lokacijom vozača zbog ugradnje mjenjača u prednji dio samohodnog topa. Zbog ovakvog rasporeda jedinica bilo bi potrebno posebno odabrati ljude niskog rasta za ulogu vozača.

Nakon toga, Chrysler je stvorio drugi projekt samohodnog topa T110, koji se već zvao T110E1. Ispravili su neke greške, naime, pomjerili su komandnu kupolu na sredinu, malo smanjili veličinu, a što je najvažnije, da bi riješio problem sa vozačkim sjedištem, Chrysler ju je premjestio u borbeni prostor. I pogodi šta? To je ono što se DTA* nije svidjelo i odbili su projekat (crtež tenka ispod).

Nakon dva neuspjeha, Chrysler ne očajava i razvija još jedan projekat pod oznakom T110E2. Odlučeno je da se menjač pomeri nazad i time vrati vozača na njegovo uobičajeno mesto. Ugrađen je i novi motor sa zračnim hlađenjem, ali se ispostavilo da je veći od prethodnog, a da bi ušao u rezervoar, bilo je potrebno otkotrljati motor na posebnim šinama kroz stražnji otvor, tada je bilo potrebno da se posada popne i vrati motor nazad. Nije bilo govora ni o kakvom "hitnom" izlazu iz tenka. Također, zbog ovakvih „inovacija“ smanjen je oklop trupa (crtež tenka ispod).

Postoje informacije da je u nekom trenutku čak odlučeno da se odustane od komandantske kupole u korist manjih dimenzija.

Konačno smo došli do našeg T110E3, koji se jako razlikovao od svojih ranijih verzija. Komandirska kupola je bila opremljena daljinomjerom T53 Optar. Posebnost ovog daljinomjera je bila takva da je slao impulse svjetlosti kako bi odredio domet do cilja, ali nije bio savršen i poteškoća je bila u tome što je hvatao odsjaj od sunca i zbog toga očitavanja često nisu bila tačna.

Ponovo je pogođeno mjesto sletanja vozača, sada je zauzeo mjesto u blizini pištolja, lijevo od njega. Ovakav smještaj posade natjerao je da napusti velike kutove nagiba u prednjoj oklopnoj ploči i time natjerao na povećanje debljine prednjih oklopnih ploča, što je naravno uticalo na brzinu i upravljivost.

Dizajn mašine je takođe redizajniran. Sada je to postala samohodna artiljerijska montaža klasičnog rasporeda. Ali, nažalost, Chrysler je odbijen da napravi prototip zbog nedostatka tornja, sa takvom masom (tačna masa nije poznata). Sve ovo možete provjeriti na crtežu.

Naoružanje PT-Sau T110E3

• Puška je 120 mm.
• Horizontalni uglovi nagiba — -: -15°…+15°.
• Vertikalni uglovi nagiba — -: -10°…+20°.
• Početna brzina leta oklopnog projektila: 1067 m/s
• Početna brzina leta kumulativnog projektila: 1143 m/s
• Početna brzina leta visokoeksplozivnog projektila: 762 m / s
• Proboj homogenog oklopa na 900 metara:
• Oklop, mm/deg.: 221/30°
• Kumulativno, mm/deg.: 330/30°
• Dodatno oružje:
• Koaksijalni mitraljez kalibra 7,62 mm. Još jedan mitraljez kalibra 12,7 mm bio je montiran u komandirskoj kupoli.

Taktičko-tehničke karakteristike PT-Sau T110E3

sječa

Vrlo je teško govoriti o karakteristikama samohodnog topa kada čak ni prototip nije napravljen, a postojali su samo crteži, bez shema oklopa, međutim, pouzdano se zna da je rezerva čela sječe, mm/deg. - 127 mm / 60 °, a pokrov pištolja - 203 mm.

Iz rezervacije čela kabine može se pretpostaviti da je rezervacija strana kabine približno ista, mm / deg. — 120mm-140mm/20°-40°

Rezervacija krme sječe je vjerojatno ista, mm/deg. — 51 mm/15°

Kućište T110E3

Vrlo je teško govoriti o debljini čela trupa, čak i približno, jer se mijenjala nekoliko puta, a išla je na podebljanje oklopa i smanjenje nagiba, ali sa sigurnošću možemo reći da je više od 200 mm.

Budući da je trup vizualno sličan trupu tenka M103, možemo reći približnu debljinu trupa.

• Strana trupa (gore), mm/deg. — 51/40°
• Strana trupa (dno), mm/deg. — 44/30°
• Nagib trupa (gore), mm/deg. — 38/30°
• Nagib trupa (dno), mm/deg. — 25/60°
• Dno, mm - 32-38
• Krov trupa, mm - 25

Ostalo

• Motor - 700hp
• Približna maksimalna brzina na šasiji, km / h - 20-30
• Približna specifična snaga, hp / t - 10-14

Američki razarač tenkova Tier 10 T110E3 ima odličan prednji oklop koji može izdržati čak i najstrašnije protivnike.

Da biste naučili T110E3, morat ćete voditi dosta bitaka na samohodnim topovima T95 tier 9. Stil igre na ovim borbenim vozilima je sličan, imaju zajedničke jake karakteristike jakog prednjeg oklopa, međutim, samohodne topove nivoa 10 su pokretljivije i to je veliki plus.

Karakteristike T110E3

U poređenju sa drugim razaračima tenkova nivoa 10, T110E3 ima, bolji frontalni oklop. Osim toga, E3 pravi veliki rafal od 750 štete uz prilično dobru stopu paljbe. Za razliku od T95, T110E3 je nešto lošije zaštićen sa strane, tako da ne biste trebali izlagati svoje strane protivnicima, bolje je da se sastanete s njima licem u lice.

Rezervacija

Njegova glavna prednost je odličan prednji oklop, koji mu omogućava da se samouvjereno suprotstavi neprijateljskim tenkovima kada se susretnu frontalno. Ali u zaštiti ovog protutenkovskog samohodnog topa, postoje slabosti u donjoj oklopnoj ploči, oklopu krme i bokova. Stoga je slabo zaštićena mjesta najbolje sakriti iza brda ili prepreka.

Vatrena moć

T110E3 je naoružan 155 mm AT topom T7E2 u WoT-u, koji u potpunosti ispunjava zahtjeve za tenkovski top 10. Prosjek jednokratna šteta iznosi 750 jedinica, i brzina paljbe 3,53 metaka u minuti. Ovi parametri su dobro izbalansirani, nema predrasuda prema brzini paljbe ili ogromnoj alfi. 155mm AT Gun T7E2 neće dozvoliti da se neprijatelji osjećaju sigurno nakon što pucate, jer vrijeme ponovnog punjenja nije tako dugo. S druge strane, velika šteta će brzo ohladiti žar dosadnih srednjih tenkova.

Indeks točnosti alata 0.36. ovo nije dovoljno za gađanje otvora ili slabih tačaka tenkova na velikoj udaljenosti. I tu smo suočeni sa dilemom: s jedne strane, čeona drljača se dobro ponaša u borbama na daljinu, neprijatelji neće moći pogoditi ranjive tačke, s druge strane, preciznost pištolja joj ne dozvoljava da igrati ulogu snajperista.

Vrijeme miješanja 2,5 sekunde nije kritično, jer T110e3 nije najmobilnije vozilo u World of Tanks, a najčešće morate pucati nakon što se zaustavite iz zaklona. Probojnost oklopa osnovnog projektila je 295 mm, što je sasvim dovoljno da izdrži većinu rivala. Naravno, nekoliko podkalibarskih granata u kompletu nikad ne škodi.

Mobilnost

U poređenju sa T95, T110E3 u WoT-u ima mnogo bolje karakteristike brzine. Ali američki samohodni topovi nivoa 10 ne mogu se nazvati brzim i okretnim vozilom. T110E3 ima i druge prednosti, a top i oklop su veoma važni za razarač tenkova.

Igrajući na američkom razaraču tenkova, nećete se moći odvojiti od tima na početku bitke, a to i nije tako loše, pogotovo za nestrpljive borce.

Istovremeno, ispravan izbor pravca napada je veoma važan. Kao i kod T95, morate planirati unaprijed kako biste planirali svoje akcije i stalno pratite minimapu da se unapred krenete u željenom pravcu.

Kako igrati na T110E3

Kao i kod svakog drugog automobila u World of Tanks, T110E3 mora maksimalno iskoristiti svoje jake kvalitete. Ovaj razarač tenkova se dobro ponaša u borbama na brdovitom terenu, gdje se NLD-ovi mogu sakriti. Bolje je djelovati na srednjim i velikim udaljenostima, bez upuštanja u blisku borbu, gdje možete biti zaobiđeni sa strane.

U municiji od 27 nema toliko granata, ali su u pravilu dovoljne za bitku. Većina protivnika može se probiti osnovnim projektilom. Ali da biste se borili protiv teškaša poput Mausa ili E-100, vrijedi se naoružati s najmanje pet podkalibarskih granata.

Imajući iskustvo igranja na T95, trebali biste znati da na sporim samohodnim puškama morate pažljivo odabrati smjer napada, unaprijed planirati svoje akcije.

Morate gledati mini-mapu, pazite da vam protivnici ne dolaze sa strane. Najbolje je djelovati kao grupa tako da vas vaši saveznici mogu zaštititi od brzih tenkova koji mogu kovitlati vaš samohodni top.

Na T110E3, ako je potrebno, možete tenk direktno. To ne znači da u prvim minutama bitke morate jurnuti u svoje protivnike i pretvarati se da ste teški tenk. Ali ako ste okruženi slabo zaštićenim vozilima, a protivnik se probio do vas, tada možete igrati ulogu teškog tenka i zamjenskog oklopa za neprijateljske granate.