"Jastreb" (HAWK - skraćenica od "ubica koji se stalno vraća") kreirao je Raytheon za američku vojsku. Prvo kontrolisano lansiranje bilo je u junu 1956. godine, kada je projektil oborio metu QF-80. Prva divizija američke vojske, naoružana raketama MIM-23A HAWK, stupila je na borbenu dužnost u avgustu 1960. godine, od tada je sistem kupilo više od 20 zemalja, a proizvodi se po licenci i u Evropi i Japanu. Od svog početka, sistem se stalno poboljšavao kako bi odgovorio na promjenjive načine napada. Rakete su se prvi put borile u Bliskoistočnom ratu 1973. godine, kada se vjeruje da su izraelske rakete oborile najmanje 20 egipatskih i sirijskih aviona.

Najnoviji model - M1M-23V "Poboljšani jastreb" ima novu upravljačku opremu, efikasniju bojevu glavu, poboljšani motor i manje izmjene u sistemu upravljanja vatrom. Održavanje je postalo lakše, jer. elektronika je postala ne samo manja, već i mnogo pouzdanija u odnosu na 50-te. XX vijek, kada je sistem stvoren. "Poboljšani jastreb" je usvojila američka vojska 70-ih godina. XX vijeka, mnogi korisnici sistema ga usavršavaju na poboljšani standard.

Trenutno se baterija protivvazdušnog raketnog sistema Advanced Hawk sastoji od pulsnog radara za pretragu, novog radara za pretragu sa konstantnom talasnom dužinom, radara za domet, centra za kontrolu baterije, stanice za ozračivanje ciljeva velike snage sa konstantne talasne dužine, tri lansera sa po tri projektila i transporteri-punači projektila. Lanseri su postavljeni na kolica na dva točka koja može da vuče kamion od 2,5 tone (6x6) ili slično vozilo. Napravljena je i samohodna verzija HAWK-a na osnovu modificirane šasije nosača na gusjenicama M548, označene kao M727 SP HAWK, ali je imaju samo Izrael i Sjedinjene Države, a Izrael je već povučen.

Proces ispaljivanja "Improved Hawka" izgleda ovako. Pulsni radari traganja sa konstantnom talasnom dužinom (drugi traži mete na malim visinama) neprestano pregledavaju prostor koji brani baterija i, ako se detektuje cilj i utvrdi njegova pripadnost, njegove koordinate se prenose radaru za ozračivanje cilja. Elektromagnetnu energiju reflektovanu od mete prima antenski sistem za navođenje projektila, koji se ovim signalom vodi do cilja. Raketa ima visokoeksplozivnu fragmentacijsku bojevu glavu i dvostruki motor na čvrsto gorivo.

Nedavno su instalacije MIM-23B dobile dodatni sistem pasivnog praćenja koji je kreirao Northrop, koji prati metu koju su otkrili radari i prikazuje njenu sliku na televizijskom monitoru. Ovo povećava izdržljivost baterije Hawk, jer. omogućava vam da presretnete metu čak i u slučaju smanjenja razine signala. Sistem također može razlikovati više meta blizu jedne druge ili mete nisko na horizontu.

Najbliži sovjetski sistem Hawku je SA-6 Gainful, koji je mobilniji, ali ima manji domet. U američkoj vojsci, Hawk bi trebao biti zamijenjen sistemom Rauteon Patriot.

Taktičko-tehničke karakteristike PVO sistema "Poboljšani jastreb".

• Dimenzije, m: dužina 5,12; kalibar 0,36; raspon krila 1,22;
• Početna težina, kg: oko 626;
• Efektivna visina: 30-11 580m.;
• Raspon: 40 000m.

sposobnost presretanja ciljeva velike brzine na malim visinama;

visoka otpornost na buku radarskog zračenja i mogućnost navođenja izvora smetnji;

dobre performanse (tp) sistema nakon detekcije mete;

visoka mobilnost.

Slabosti sistema protivvazdušne odbrane U-Hawk

potreba za stabilnim praćenjem cilja dugo vremena prije ulaska i na ulazu za cijelo vrijeme leta rakete;

velika potrebna brzina približavanja cilja radaru (Vr) -45km/s;

smanjenje borbenih sposobnosti baterije u uslovima kiše, snježnih padavina, magle kao rezultat smanjenja dometa radarskog dometa od 3 cm;

smanjenje efikasnosti vatre kada meta izvodi protivraketni manevar koristeći aktivno i pasivno ometanje.

Imenovanje.	Radni režim			2 OBN =1m 2	N Radar Samohodni	N radarsko krzno. Tr---
Određivanje cilja.	Puls
Određivanje cilja.	Kontinuirano
Zračenje.	Kontinuirano
Def. domet	Puls

Glavne karakteristike performansi sistema protivvazdušne odbrane srednjeg i dugog dometa date su u tabeli.

Karakteristično
	"Nike-Hercules"		"Patriot"
D max./min.
V rak/cilja
Vrsta upravljačkog sistema	komanda	Poluaktivno radarsko navođenje	Kombinirano: Kom I-ti tip; Kom I-ti tip;
Broj istovremeno ispaljenih ciljeva
Vjerovatnoća pogađanja cilja jednim projektilom
Vrijeme ciklusa/reakcije, sec
Napor max/min

Vojna sredstva protivvazdušne odbrane

PVO formacija i jedinica kopnenih snaga vojski zemalja NATO-a vrši se standardnim sistemima PVO ovih formacija i jedinica u saradnji sa osiromašenim sistemom PVO. Organizovan je po principu zonskog pokrivanja područja na kojem se razvijaju borbeni sastavi druženih, artiljerijskih i tenkovskih podjedinica i jedinica, zbog masovne upotrebe sistema PVO kratkog dometa i protivvazdušne artiljerije.

SAM kratkog dometa. Glavne vrste sistema protivvazdušne odbrane kratkog dometa su:

Samohodni: „Mi. Chaparel, Roland, Rapier-2000, Indigo, Crotal, Javelin, Avenger, ADATS, Fog-M.

prenosivi: "Stinger", "Blowpipe".

Uzimajući u obzir svu raznolikost sistema PVO kratkog dometa predstavljenih na Evropskom pozorištu operacija, dotakćemo se samo karakterističnih karakteristika određenog PVO sistema, ali svaki PVO sistem, pored kombinovanja sličnih tehničkih rešenja svojstvenih svim sistema PVO kratkog dometa, ali ima i karakteristične karakteristike, poseban pristup realizaciji zadatka sprečavanja proboja neprijateljskih aviona na malim i ekstremno malim visinama.

SAM "Chaparel" - montiran na bazi plutajućeg oklopnog transportera i uključuje lanser sa četiri metka, rakete, optički nišan, uređaje za kontrolu lansiranja i radio stanicu. Određivanje cilja se vrši iz malog radara FAAR s dometom do 20 km, kao i iz najbližeg odjeljenja PVO sistema U-Hawk. PU gađanje mete i nišanjenje vrši se pomoću optičkog uređaja sa vizualno vidljivom metom.

Prednosti:

visoka mobilnost;

sveobuhvatna;

kratko vrijeme reakcije;

mogućnost pogađanja mete na Npred. 50 m

slabe strane:

loše vrijeme;

mala gornja granica zahvaćenog područja;

mogućnost gađanja u prisustvu vizuelne vidljivosti mete i povoljnog pozadinskog okruženja;

lansiranje rakete je nepraktično prema suncu u pravcu ± 20º;

podložnost toplotnim smetnjama TSN projektila;

Smanjena efikasnost paljbe zbog značajnih grešaka u vizuelnom određivanju parametara pogođenog područja.

SAM "Roland-2" - kompleks koristi komandni sistem za navođenje projektila do CC metodom “tri tačke” sa radarskim praćenjem cilja i IC praćenjem projektila. Domet radarske detekcije je 15-18 km.

Prednosti:

visoka mobilnost;

za sve vremenske prilike;

sveobuhvatna;

pogađanje mete na ekstremno malim visinama (>= 15 m)

marširajuća vatra.

slabe strane:

značajna "inercija" sistema upravljanja projektilima;

kratak domet i gornja granica zahvaćenog područja;

podložnost detekciji radara i smetnjama u vođenju;

Radar za otkrivanje ciljeva ima ograničenje na Vmin rad. Prilaz (50 m/s)

SAM "Rapir" - sistem navođenja - radio komanda za radarsko praćenje cilja i projektila. Raketa se na cilj usmjerava radarskim snopom sa radio korekcijom. U uvjetima elektroničkog ratovanja i uz dovoljnu vidljivost, praćenje cilja može se izvršiti ručno od strane operatera pomoću optičkog nišana i rakete - automatskog tijela uz njegov tragač.

Prednosti:

autonomija;

visoka manevarska sposobnost;

kratko vrijeme reakcije;

dva kanala za praćenje cilja i projektila;

pucanje u pokretu.

slabe strane:

ograničenja visine i dometa;

osjetljivost na radare za otkrivanje radara i navođenje;

izloženost smetnjama sa radio komandnih linija;

rad kompleksa je određen softverom otvorenog koda;

zavisnost dometa optičkog i telesistema od stanja atmosfere i njene transparentnosti;

inercija sistema za vođenje.

MANPADS "Stinger" - projektil se vodi do cilja pomoću infracrvenog tragača sa vizuelnim praćenjem cilja. Zbog hlađenja tragača na -17,3ºC povećava se njegova granična osjetljivost i otpornost na buku, što omogućava usmjeravanje projektila ne samo na izvor infracrvenog zračenja, već i na izvor zračenja u vidljivom području. spektra (ultraljubičasti talasi).

Prednosti:

mogućnost pucanja sa PPS i ZPS;

mogućnost pogađanja mete transsoničnim brzinama;

kompleks je opremljen opremom "prijatelj ili neprijatelj" i noćnim vidom;

visoka otpornost na buku.

slabe strane:

pucanje samo na vizuelni cilj iu povoljnom pozadinskom okruženju;

podložnost GOS-a smetnjama od PICS i LTC (IPP-26);

značajno smanjenje vjerovatnoće pogađanja cilja, granice zahvaćenog područja u nepovoljnom pozadinskom okruženju (snijeg, magla, kiša).

MANPADS "Blowpipe" - sistem za navođenje radio kompasa. Nakon što se projektil lansira i prvobitno dovede u vidnu liniju cilja, koristi se automatski sistem čiji je glavni element infracrveni uređaj koji prima signale od tragača projektila. Domet ovog sistema je ograničen izlaznom snagom tragača i osjetljivošću infracrvenog senzora, tako da nakon 1,5-2 sec. IC radom, uređaj se isključuje i sistem navođenja prelazi na ručnu kontrolu, pri čemu se navođenje sistema protivraketne odbrane vrši pomoću sistema radio-kompasa uz vizuelno praćenje cilja i projektila pomoću optičkog nišana. Koristeći kontroler bloka za navođenje, operater postiže poravnavanje slike mete i projektila u vidnom polju optičkog nišana.

MANPADS "Javelin" (bazirano na Blowpipeu) - za razliku od PVO sistema Blowpipe, koji ima ručnu metodu ciljanja projektila na metu, za kompleks Javelin je odabran poluautomatski radio komandni sistem navođenja. Ovom metodom operater prati samo vazdušni cilj, držeći ga u centru vidnog polja optičkog uređaja, a raketu automatski prati i televizijski uređaj.

ZRPK "ADATS" - SAM u transportnim i lansirnim kontejnerima, lanseri za 8 projektila, protivavionski automatski top kalibra 25 mm, mitraljez 12,7 mm.

Radar za detekciju i praćenje, termovizijski i televizijski uređaji za praćenje ciljeva, laserski uređaj za navođenje R. nats., laserski daljinomjer.

Pošaljite svoj dobar rad u bazu znanja je jednostavno. Koristite obrazac ispod

Studenti, postdiplomci, mladi naučnici koji koriste bazu znanja u svom studiranju i radu biće vam veoma zahvalni.

Osnovu pokrivanja podjedinica i jedinica na maršu čine jedinice Gepard ZSU, sposobne za pucanje sa kratkih zastoja. ZSU "Gepard" se nalaze duž cele dužine stuba (u parovima, pojedinačno) u razmacima do 2.000 m.

Osim toga, u skladu sa zahtjevima zapadnonjemačkih vojnih propisa, svaka jedinica (podjedinica) SV mora biti spremna za samoodbranu od napada niskoletećih aviona i helikoptera.

Za borbu protiv njih koriste se nestandardne posade 20 mm blizanaca ZU MK 20 Rh 202 koje su u službi jedinica, jedinica borbene podrške, jedinica za održavanje, štabnih jedinica, kao i topova BMP kalibra 20 mm, 7,62 mm i Protuavionski mitraljezi 12,7 mm tenkovi, borbena vozila pešadije, oklopni transporteri i drugo malokalibarsko oružje. Artiljerijska baražna vatra se može koristiti protiv niskoletećih helikoptera.

Britanska divizija u ofanzivi u pravcu glavnog napada može biti pojačana protivvazdušnim raketnim pukom PVO raketnog sistema Rapira.

Odbrana će, prema stavovima komande NATO-a, biti žarišne prirode sa značajnim raspršivanjem objekata zaklona divizije, kako po frontu tako i po dubini. Značajni jazovi su karakteristični između elemenata odbrane (između bataljona preko 1 km, između brigada - do 3 km ili više). Za sisteme protivvazdušne odbrane, dakle, biće veliki deo borbenih formacija.

Na osnovu uporedne procene značaja glavnih elemenata borbenog sastava divizije u odbrani, može se smatrati da su glavne snage brigada prvog ešalona, ​​grupacije terenske artiljerije, helikopteri na bazama, komandno mesto divizije. , a u toku odbrambene bitke druga ešalonska brigada izvodi kontranapad.

Kako bi se osigurala stabilnost borbenog poretka i bliže interakcije sa jedinicama koje se pokrivaju, vatreni položaji baterija (vodova) lansera Avenger nalaze se u pozicionom rejonu brigadne i divizijske terenske artiljerijske grupe, u rejonu komandnog mjesta divizije i na periferiji rejona drugog ešalona divizije.

Intervali i udaljenosti između vodova, uz održavanje vatrene komunikacije u borbenom poretku Avenger baterije, obično će biti unutar 3-4 km. U nedostatku vatrogasne komunikacije, oni mogu biti mnogo veći.

Pozicije za sisteme protivvazdušne odbrane Stinger se dodeljuju uzimajući u obzir lokaciju ostalih sistema PVO divizije, po pravilu, unutar uporišta čete. Na osnovu iskustva iz rata na Bliskom istoku, vojni eksperti zemalja NATO-a smatraju da je u nekim slučajevima preporučljivo koristiti vatrogasne ekipe PVO sistema Stinger za djelovanje iz zasjeda, dok se na startnim pozicijama za njih mogu biti dodijeljen izvan uporišta četa na pravcima vjerovatnog leta niskoletećih ciljeva duž pregiba terena.

Snage vojne protivvazdušne odbrane su:

stalno prisustvo grupe PVO u borbenom sastavu jedinice i formacije;

visoka borbena gotovost, što omogućava brzo prebacivanje sistema PVO sa nižih nivoa pripravnosti na više;

kvantitativni sastav i različite kvalitativne karakteristike snaga i sredstava omogućavaju stvaranje mješovitih grupa i njihovo višeslojno pokrivanje najvažnijih objekata;

visoka brzina paljbe i prilično kratko vrijeme reakcije kompleksa.

3. 2 Organizacija sistema protivvazdušne odbrane dugog i srednjeg dometa, njihovatotico- specifikacije, prednosti i slabosti

SAM veliki dao b funkcije "Patriot" ( Patriot )

SAM "Patriot" razvijen je u SAD. Namenjeno je da udari aviona i balističkih projektila za operativno-taktičke svrhe na malim, srednjim i velikim visinama u slučaju jakog neprijateljskog otpora.

"Patriot" - glavni zemaljski sistem protivvazdušne odbrane američkih oružanih snaga. Ovo je kompleks dugog dometa za sve vremenske prilike koji vam omogućava uništavanje zračnih ciljeva u širokom rasponu visina i brzina.

Sistem PVO Patriot organizaciono se sastoji od divizija. U diviziji ima tri do pet baterija, a u bateriji dva voda. Baterija sadrži višenamjenski radar AN/MPQ-53 sa faznom antenskom rešetkom (5,5-6,7 cm), 8 - 5 lansera sa spremnikom za 4 (16) projektila i borbenim komandnim i kontrolnim centrom.

Glavna paljbena jedinica, sposobna da istovremeno gađa do 9 zračnih ciljeva, je baterija koja uključuje:

Multifunkcionalni radar sa faznom rešetkom (AN/MPQ-53), postavljen na prikolicu koju vuče tegljač;

Protupožarna stanica (FCS) AN/VSQ-104, montirana na kamion;

5-8 lansera;

Kamion sa agregatima za radarsku i vatrogasnu stanicu.

Multifunkcionalni radar pruža pregled prostora, otkrivanje ciljeva, njihovo praćenje i identifikaciju, praćenje projektila i prijenos upravljačkih komandi na njih. Radarski antenski sistem uključuje sedam faznih antenskih nizova (PAR) i identifikacionu antenu.

Glavni fazni niz je dizajniran da emituje i prima signale u režimu nadzora vazdušnog prostora, otkriva ciljeve i prati ih; emisija signala osvjetljenja cilja; prijenos na projektil referentnog signala koji osigurava rad prijemnika glave za navođenje projektila; prenos komandi upravljanja projektilima. Prečnik glavnog fara je 244 cm i sastoji se od 5.160 antenskih elemenata istog tipa.

Radar AN/MPQ-53 (65) obavlja funkcije određivanja i identifikacije cilja, njegove putanje, praćenja projektila i prenošenja upravljačkih komandi. Može se pratiti do 75 ciljeva istovremeno i 8-9 projektila. Domet detekcije radara u vazduhu je 190 km.

Na nivou divizije nalazi se informativni centar, koji je komandno mjesto koje koordinira vatru i sistema Patriot i kompleksa "jastreb", sa kojim "Patriot" ima djelimično ujedinjenje u pogledu čvorova i potpuno u smislu upravljačkih komandi.

Celokupno upravljanje kompleksom vrši se preko visokobezbednih radio komunikacija. Stoga je vrijeme raspoređivanja i zgrušavanja 20-30 minuta.

SAM "Patriot" RAS-2 (RAS-3) jednostepeni, izrađen po aerodinamičkom dizajnu bez krila.

Bojeva glava rakete je visoko-eksplozivna fragmentirana, ukupne mase 90,7 (23) kg. Motor sa prosječnim potiskom od 11.000 kg radi na čvrsto gorivo 11 s, dajući raketi brzinu od 1.750 m/s. Ukupna težina SAM-a Patriot je 906 (320) kg. Dizajniran za preopterećenje do 30 jedinica.

Manji far, koji se nalazi desno ispod glavnog i sadrži 251 antenski element, namenjen je samo za prijem informacija sa rakete.

Preostalih pet, svaki sa 51 elementom, su bočne kompenzatorske antene dizajnirane da smanje efektivnost neprijateljskih aktivnih smetnji na radaru.

Vatrogasna stanica (FCS) nalazi se u kombiju i ima:

Dva specijalizovana digitalna kompjutera koji se udvostručuju, automatski kontrolišu radar i projektil u letu;

Upravljačke jedinice za frekvencije zračenja i kretanje snopa radarske antene;

Dva indikatora sa kontrolnim tablama za rad celokupnog sistema PVO;

Komunikaciona oprema sa ostalim elementima sistema PVO.

Stanicu za upravljanje vatrom opslužuju dva operatera i može automatski kontrolisati čitav sistem protivvazdušne odbrane povezan sa presretanjem ciljeva. Operateri takođe imaju MANPADS "Stinger".

Komunikaciona oprema omogućava prenos u digitalnom obliku i preko telefona između stanica za upravljanje vatrom i lansera, radara, kao i između komandi različitih instanci.

Lanser je postavljen na dvoosovinsku prikolicu za teške uslove rada i vuče ga guseničarski traktor. Svaki lanser nosi transportno-lansirni kontejner sa 4 PAC-2/GEM projektila ili 16 PAC-3 projektila unutar i sposoban je za lansiranje pojedinačnih projektila u kratkim vremenskim intervalima. Pretovar PU se vrši uz pomoć transportno-utovarnih vozila (u diviziji ih je šest).

Na vatrenom položaju lanseri se nalaze na udaljenosti do 1 km, a lanseri sa raketama PAC-3 do 30 km od radara. Komunikacija sa vatrogasnom stanicom se odvija putem podatkovne linije i radiotelefona. Lanser opslužuje tročlana posada, koja ima MANPADS Stinger. Lanser se može transportovati avionima C-141 i C-5A, kao i helikopterima.

PU vam omogućava da rotirate kontejnere po azimutu unutar 110 o od glavne pozicije. U elevaciji, kontejneri se postavljaju pod fiksnim uglom od 38°. Upotreba višenamjenskog kontejnera omogućava eliminaciju provjera raketa na terenu i smanjenje broja servisnog osoblja.

Sistem menadžment SAM „Patriot"kombinovano. Na početnom delu putanje leta (prvi stepen), koji traje tri sekunde, let projektila se kontroliše u skladu sa programom koji se unosi u memoriju kompjutera na brodu pre lansiranja rakete. U ovoj fazi, raketa se hvata radarom kompleksa za sledeću pratnju druga faza leta rakete kontroliše se komandnim metodom, kada se projektil približi cilju vrši se prelaz sa komandne metode na metod navođenja kroz detekciju rakete glava (treća faza).

Sistem za navođenje koristi radar AN/MPQ-53 (65) koji radi u opsegu talasnih dužina od 5,5-6,7 cm. Ima vidno polje u modu pretraživanja azimuta + 45 o i na koti 1-73 o. Praćenje sektora u režimu navođenja kroz projektil po azimutu + 55 o, a na koti 1-83 o.

Opseg detekcije sa vjerovatnoćom od 0,9 je:

RCS \u003d 0,1 m 2 (glava rakete) ... 60-70 km;

RCS = 0,5 m 2 (krstareće rakete) ... 85-100 km;

RCS = 1,7 m 2 (lovac) ... 110-130 km;

RCS = 10 m 2 (bombarder) ... 160-190 km.

Vrijeme otkrivanja cilja 8-19 s.

Rad Patriot SAM upravljačkog sistema je sljedeći:

Multifunkcionalni radar traži ciljeve, otkriva ih, identificira i određuje njihove koordinate. Kako se opasni ciljevi približavaju liniji presretanja, računaju se preventivne tačke susreta i donosi se odluka o lansiranju projektila. Sve operacije se u FCS-u izvode automatski uz pomoć digitalnog računara, a podaci o redosledu gađanja ciljeva se prikazuju na ekranu indikatora.

Prilikom približavanja određenoj liniji, lanser se okreće po azimutu do preuzete tačke susreta i lansira se projektil.

Ako je cilj pojedinačni i nalazi se na znatnoj udaljenosti od štićenog objekta, tada se lansira jedna raketa. Ako ima više ciljeva, oni lete u bliskoj formaciji i nalaze se na udaljenosti kada je nemoguće lansirati po principu "lansiranje - procjena rezultata - lansiranje", tada se uzastopna lansiranja projektila izvode s takvim intervalom da se približiti se gustoj grupi ciljeva sa intervalom od 5-10 s (u zavisnosti od visine leta).

Ako je cilj grupa i leti u otvorenoj formaciji ili postoji nekoliko grupnih ciljeva razmaknutih u svemiru, tada se rakete lansiraju u takvom intervalu da se dvije rakete ne približavaju ciljevima u isto vrijeme. To je učinjeno kako bi bilo vremena da se istakne par cilj-projektil u posljednjem trenutku približavanja projektila cilju, budući da radar svaki par projektil-cilj može opsluživati ​​samo uzastopno.

Odmah nakon lansiranja, raketa programski ulazi u područje radarskog pokrivanja na nekoliko sekundi uz veliko preopterećenje, nakon čega se uključuje linija za prijenos podataka. Sljedećim prolaskom radarskog snopa kroz kutni smjer u kojem se projektil nalazi, projektil se hvata za pratnju.

U drugoj fazi navođenja, projektil se prati "na putu". U onim trenucima kada je radarski snop usmjeren na projektile, njima se prenose kontrolne komande. Istovremeno, šest projektila može biti vođeno komandnim metodom. DD=70-130 m.

U ovom režimu radar radi u opsegu talasnih dužina od 6,1-6,7 cm. Kontrolni signal se šalje svakoj raketi na sopstvenoj frekvenciji nosioca - to osigurava elektromagnetnu kompatibilnost upravljačkih komandnih uređaja u vozilu.

U posljednjoj fazi leta rakete (6 sekundi prije susreta sa ciljem) vrši se prijelaz sa komandnog načina navođenja u režim navođenja uz prenošenje podataka s rakete na zemlju i razvijanje komandi upravljanja raketom na zemlji. Osvetljavanje projektila i cilja u ovom režimu se vrši pulsno-doplerovim signalom na talasnoj dužini od 5,5-6,1 cm.Signal reflektovan od mete projektil prima i prenosi preko telemetrijske linije od rakete do radar, gdje se obrađuje. Na raketi se ne odvija nikakva obrada niti se generiraju kontrolne komande. Sva obrada signala i generisanje upravljačkih komandi se obavljaju na zemlji.

Metoda navođenja kroz projektil omogućava povećanje točnosti i otpornosti na buku sistema PVO u odnosu na aktivno smetnje i istovremeno usmjeravanje tri projektila na različite ciljeve.

Ciklus rada radara je 1 s (100 ms - traženje, praćenje "na putu" i komandno navođenje, 900 ms radar osvjetljava ciljeve i projektile u posljednjoj fazi navođenja kroz projektil, prenoseći snopove od jednog para raketa-cilja na drugo).

Borbene sposobnosti_SAM "Patriot"

Dalja ivica zone ubijanja udaljena je 100 km od baterije za PAC-2 (25 za rakete PAC-3) na srednjim i velikim visinama i 20 km na malim visinama. Najbliže - je 3 km. Gornja granica leži na nadmorskoj visini od 25(15) km sa raspoloživim preopterećenjem od pet (n y širina = 5). Donja granica je na visini od 60 m.

Vrijeme reakcije - 15 s. Brzina pogađanja ciljeva je 30-900m/s.

Sistem omogućava lansiranje projektila iz jednog lansera svake 3 s, te iz različitih lansera u intervalu od 1 s.

Šema funkcionisanja sistema PVO "Patriot"

Na zemlji se u baterijama nalazi odeljenje protivraketne odbrane Patriot. Baterije se nalaze jedna od druge na udaljenosti od 30-40 km. Po dolasku na vatreni položaj, raspored se vrši na terenu. Radar, FCS i kamion sa agregatima nalaze se na uzvišenom mjestu. Lanseri se nalaze na udaljenosti do 1 km od FCS i radara (sa raketama RAS-3 do 30 km).

Radar je postavljen tako da je ravnina antene usmjerena duž centra sektora odgovornosti SAM-a. Utvrdjuju se koordinate radara na zemlji i koordinate lansera u odnosu na radar. U komandnoj prostoriji kontejneri se prikazuju u traženom položaju po azimutu i elevaciji, a zatim se iz upravljačkog sistema prenose na daljinsko upravljanje. Vrijeme prelaska od putovanja do borbe je oko 30 minuta. Vrijeme koagulacije - 15 min.

Sistem je bio naširoko korišćen tokom operacije Pustinjska oluja, gde se pokazao da nije najbolji. Od 98 projektila Scud koje su lansirali Iračani, Patriot je pogodio samo 35, koristeći 153 projektila. Tako je efikasnost sistema bila samo 0,36 umjesto deklarisanih 0,6-0,9. Štaviše, poraz jedne rakete predstavljao je od 3-4 do 10 raketa Patriot umjesto 2, kako je navedeno u tehničkom listu. Međutim, sve "pogođene" rakete Scud su bezbedno pogodile svoje ciljeve, jer je oštećen samo trup, a bojeva glava je ostala neozlijeđena. Omjer troškova je također indikativan: cijena projektila Scud je 250.000 dolara, a cijena Patriota je milion dolara. Niska efikasnost sistema primorala je Raytheon da počne da ga nadograđuje. Ruski sistem se uzima kao standard kojem korporacija teži. S-300V. Raytheon planira da završi modernizaciju kompleksa 2000. godine.

Kompleks Patriot je u upotrebi u Oružanim snagama Holandije, Njemačke, Japana, Izraela, Saudijske Arabije i Kuvajta.

SAM srednjeg dometa "Hawk"

SAM Hawk, koji je usvojila američka vojska 1959. godine, trenutno je glavno oruđe u zajedničkom sistemu vazdušna odbrana NATO u Evropi. SAM je dizajniran da uništi vazduh ciljevi na malim, srednjim i velikim visinama. Na evropskom teatru operacija duž granica sa zemljama ZND stvorena je kontinuirana traka PVO sistema Khok od dvije do tri linije ukupne dubine 120-150 km.

Sistem protivvazdušne odbrane Hawk organizaciono se sastoji od divizija u svakoj od tri baterije, koja se sastoji od tri voda. U vodu se nalaze tri lansera (PU) predviđena za tri projektila. Ukupno, u diviziji ima 27 lansera, 81 projektil.

Kompleks uključuje SAM, 3 lansera, dva radar otkrivanje zračnih ciljeva i određivanje ciljeva, osvjetljenje radara, sistem kontroleevatre, transportno-utovarna mašina.

Svi elementi kompleksa postavljeni su na jednoosovinske i dvoosovinske poluprikolice. Postoji varijanta lansera postavljenog na gusjenično šasija.

ZUR "Hawk" jednostepeni, napravljen prema aerodinamičkoj shemi "bez repa", opremljen motorom na čvrsto gorivo.

Sistem navođenja - poluaktivni radar. Raketa se do cilja vodi poluaktivnim radarskim sistemom za navođenje koji radi u režimu kontinuiranog zračenja i koristi Dopler-Belopoljski efekat.

Pogoni za navođenje: po azimutu - elektromehanički, po visini - hidraulični.

Radari za detekciju i označavanje ciljeva rade: AN / MPQ-50 - u pulsnom režimu (20-30 cm) i dizajniran je za otkrivanje ciljeva na srednjim i velikim visinama; drugi - AN / MPQ-48 - u režimu kontinuiranog zračenja (3 cm) i služi za otkrivanje ciljeva na malim visinama. Radarsko osvjetljenje cilja AN/MPQ-46 kontinuirano zračenje (3 cm), dizajnirano za osvjetljavanje cilja u procesu usmjeravanja projektila.

Daljinomjer AN/MPQ-51 (1,8-2 cm) određuje domet do cilja u impulsnom načinu rada.

Oprema za upravljanje vatrom omogućava obradu podataka za paljbu, kontrolu rada kompleksa i montirana je u posebnu kabinu.

Vojske zemalja članica NATO-a su 1972. godine počele da dobijaju sistem protivvazdušne odbrane "Poboljšani Jastreb", koji ima novi raketni odbrambeni sistem sa snažnijom bojevom glavom, poboljšanom homing head i motor. U novom kompleksu povećan je domet radara i otpornost na buku, u kompleks je uveden kompjuter, što je osiguralo povećanje nivoa automatizacije upravljanja pucanje i TV kamera za navođenje projektila u uslovima smetnji.

Kao dio upravljačkog sistema PVO sistema Usov.Hok nalazi se optički sistem za praćenje cilja TAS, koji uključuje televizijsku kameru povezanu sa radarom za ozračivanje cilja i video indikatore sa komandama.

Sistem TAS omogućava praćenje vazdušnih ciljeva sa isključenim radijacionim radarom i zajedno sa njim određivanje stepena uništenja ciljeva i praćenje vazdušnih ciljeva u uslovima jakih radio smetnji.

Sistemom TAS upravlja operater radara radijacije.

Raketa protivvazdušne odbrane US.Hok cilja se na metu metodom proporcionalnog pristupa. Suština ove metode leži u činjenici da je za cijelo vrijeme leta projektila do cilja, ugaona brzina vektora brzine projektila proporcionalna ugaonoj brzini linije rakete - cilja. Metoda se implementira na sljedeći način:

Uz pomoć radara za označavanje cilja vrši se pretraga cilja i utvrđivanje njegovih koordinata. Za ciljeve koji lete na visinama manjim od 3.000 m radi radar kontinuiranog talasa, a za ciljeve koji lete na visinama većim od 3.000 m radi pulsni radar. Koordinate cilja (ili više ciljeva) šalju se u kabinu za upravljanje vatrom baterije, gdje se procjenjuje zračna situacija, odabiru ciljevi za gađanje, dodjeljuje se gađanje i lanser. Sve ove radnje se obavljaju automatski od strane računara.

Nakon odabira cilja i lansera, generiraju se podaci o oznaci cilja i šalju radijacijskom radaru i odgovarajućem lanseru. Antena radara radijacije je postavljena na metu; snima se i automatski prati. Prema radarskom zračenju, lanser je raspoređen po azimutu i elevaciji tako da je u završnoj dionici putanje leta potrebno najmanje preopterećenje rakete za vođenje. Raketna oprema je podešena da prima referentni signal radara za ozračivanje cilja i pamti ga. Na osnovu toga, raketa može odrediti svoju brzinu.

Na komandu komandanta baterije ili automatski na komandu koju generiše kompjuter, raketa se lansira. Cilj se hvata glavom za navođenje rakete prema signalima radarskog zračenja koji se odbijaju od cilja, u pravilu se javljaju prije lansiranja. Ali hvatanje je moguće i nakon lansiranja u početnom dijelu putanje za oko 15-20 sekundi nakon lansiranja.

Ugaonu brzinu zaokreta linije "raketa-cilj" mjeri koordinator tragača projektila, koji vrši kontinuirano automatsko praćenje cilja prema radijacijskim radarskim signalima reflektiranim od cilja.

Brzina približavanja projektila cilju mjeri se izolacijom Doplerove frekvencije, na osnovu poređenja referentnog i signala reflektovanog od cilja.

Referentni signal primaju repne antene rakete sa radara radijacije. Signal reflektiran od cilja prima glava za navođenje projektila.

Raketa je opremljena radarskim osiguračem. Trenutak njegovog djelovanja određen je udaljenosti do mete

Mogu biti navođenje projektila do izvora smetnji.

Borbene sposobnosti SAM "Us.Khok"

Zona gađanja baterije "Us.Hok" je kružna, zona uništenja je sektorska.

Dalja granica pogođenog područja je 42 km udaljena od baterije.

Gornja granica odgovara visini od 20 km, donja granica odgovara visini od 15 m.

Zona poraz, njegova veličina i konfiguracija, određena je karakteristikama projektila, parametrima radarskog zračenja i glava za navođenje, brzinom i visinom cilja.

Maksimalna brzina rakete Mustache Hawk je 900 m/s. Projektil je dizajniran za preopterećenje 25.

Stanica za zračenje omogućava praćenje ciljeva koji se približavaju radijalnim brzinama od 45 m/s do 1917 m/s. Ovo vam omogućava da pogađate ciljeve koji se približavaju radijalnim brzinama od 45 m/s do 1.125 m/s. Kada automatsko praćenje ne uspije, raketa leti prema "memoriji" 8 s. Ciljevi koji se udaljavaju od baterije mogu biti pogođeni u vrlo ograničenom području. Uz ručnu pratnju radara radijacije AN/MPQ-46, osigurava uništavanje helikoptera.

Maksimalni efektivni domet uništenja (sa garantovanom verovatnoćom od 0,8) je 35 km za "Poboljšani Jastreb".

Zahvaćeno područje u horizontalnoj ravni, bez uzimanja u obzir ograničenja graničnog ugla nagiba, je sektor sa uglom nešto manjim od 180 o.

Položaj bočnih granica sektora (zadnja granica pogođenog područja) određen je minimalnom radijalnom brzinom cilja od 45 m/s. Za brzinu leta od 800 km/h, ovaj ugao je približno 158 o (79 o u svakom smjeru od ose simetrije). Izvan određene stražnje granice (navedeni kut sektora), raketa leti u "pamćenju" 5 s.

Zbog ograničenja maksimalnog ugla nagiba na rubovima navedenog sektora, poraz je nemoguć. Položaj bočnih granica pogođenog područja određen je brzinom cilja i uglom odstupanja koordinatora projektila.

Bočne granice za ciljne brzine od 900-950 km/h su približno paralelne sa osom simetrije i za male visine leta prolaze na parametrima kursa od 20 km.

Gornja granica efektivne zone uništenja leži na nadmorskoj visini od 17-19 km, respektivno, za maksimalni i minimalni domet uništenja.

Donja granica zone je ograničena uglovima zatvaranja pozicije, teoretski leži na visini od 15 m. Kod kuta zatvaranja položaja baterije od 0,5 o, što je skoro uvijek slučaj, donja granica leži najmanje 100 m. Iznad baterije stvara se "mrtva" zona radijusa od 2 km i visine do 9 km.

Baterija PVO raketnog sistema "Us.Hok" na mehaničkoj vuči može istovremeno gađati dva cilja, a samohodna baterija - tri cilja (prema broju radarskih ekspozicija). Vrijeme reakcije sistema je 12 s.

Sposobnost baterije da održava dugu vatru određena je zalihama projektila i vremenom ponovnog punjenja lansera. Baterija Us.Hok ima dvostruko municijsko opterećenje projektila: u mehaniziranoj bateriji 36 (18 na lanserima), au samohodnoj bateriji - 54 projektila (27 na lanserima). Vrijeme ponovnog punjenja lansera je 3 minute.

Kod dužeg gađanja (dok se ne potroši cjelokupna municija) prosječna brzina paljbe je 3 metka u minuti. Maksimalna brzina paljbe baterije je 3 startovanja u 10 sekundi.

Broj mogućih lansiranja za dati cilj ovisi o dometu detekcije radara za označavanje cilja, parametru smjera, visini i brzini cilja, pasivnom vremenu i vremenu između lansiranja.

Maksimalni domet detekcije cilja s efektivnom reflektirajućom površinom od 1 m 2 je:

Za radar AN / MPQ-50 (puls) - 110 km;

Za radar AN / MPQ-48 (kontinuirano) - 65 km.

Vrijeme između lansiranja je zbir vremena za procjenu rezultata lansiranja (10 s) i vremena leta lansirane rakete, koje zavisi od visine cilja i položaja tačke susreta projektila sa raketom. cilj.

Postupak za funkcionisanje sistema PVO

Radar za ciljanje otkriva vazdušni cilj.

Prijenos koordinata u kokpit kontrolne jedinice.

Definicija specifične PU.

Oznaka cilja na radaru za osvjetljavanje cilja.

Ozračenje (osvetljenje) mete.

Lansiranje rakete.

Prijem ekvisignalnom zonom dijagrama antene reflektovanog signala i ciljanje na metu.

Snagama američkog sistema protivvazdušne odbrane Hok uključuju: sposobnost presretanja ciljeva velike brzine na malim visinama; visoka otpornost radara na buku i navođenje projektila na izvor smetnji, dobre performanse sistema nakon detekcije cilja i visoka pokretljivost.

Slabosti američkog sistema protivvazdušne odbrane Hok su: potreba za stabilnim praćenjem cilja tokom značajnog vremena prije lansiranja i tokom cijelog vremena leta projektila; velika potrebna minimalna brzina približavanja cilja radaru - 45 m/s; smanjenje borbenih sposobnosti baterije u uslovima kiše, snježnih padavina, guste magle, zbog smanjenja radarskog dometa - domet od 3 cm; značajno smanjenje borbenih sposobnosti kombinacijom aktivnog, pasivnog ometanja i manevara.

Ako je lokacija raketnog sistema PVO "Us.Hok" nepoznata, preporučljivo je letjeti u njihovom području pokrivanja pomoću manevara "Kobra" i "Volna" ili na ekstremno malim visinama.

Protiv projektila ispaljenih na letjelicu potrebno je izvršiti zaokret uz maksimalno moguće preopterećenje i energično spuštanje na ekstremno malu visinu, nakon čega slijedi let na ovoj visini u trajanju od najmanje 8 sekundi (trajanje radarskog praćenja "Us. Hawk"). način rada pomoću "memorije"). Ako je ugao kursa prema početnoj poziciji sistema PVO od 0 do 90 stepeni, skretanje se mora izvršiti ulijevo, ako je od 270 do 360 stupnjeva - udesno. Na kraju skretanja, staza aviona mora biti okomita na liniju lansiranja. U ovom slučaju, radijalna komponenta brzine leta u odnosu na početnu poziciju bit će najmanja.

Na zemlji, Us.Hok divizija se nalazi u baterijama. Baterije se uklanjaju jedna od druge na udaljenosti od 15-20 km. Baterije se obično postavljaju na područjima bez prirodnih i umjetnih prepreka koje ograničavaju liniju vidljivosti. Nalaze se uglavnom na dominantnim visinama.

Stacionarni položaj baterija Us.Hok zauzima površinu od 350-400 m x 250-350 m, na kojoj su opremljene lansirne rampe promjera od oko 15 m svaka, kontrolni položaj i tehnički položaj. Lansirne rampe se nalaze jedna od druge na udaljenosti od oko 70 m, a razmak između sekcija je 100-250 m.

Lansirne ploče su obično nasipane ili ukopane. SAM lanseri na 30-35% položaja drže se ispod kupolastih zaklona prečnika oko 10 m. Na pojedinim pozicijama lanseri su prekriveni poklopcima ili maskirnim mrežama.

Na teritoriji evropskih zemalja NATO-a postoje 123 fiksna položaja za Us.Hok baterije, od čega se 93 položaja nalaze na teritoriji SR Njemačke.

Baterija "Us.Khok" u terenskoj poziciji zauzima površinu od 350-300 m, na kojoj su opremljene startne, upravljačke i tehničke pozicije.

Baterija samohodnog bataljona "Us.Hok" može biti raspoređena po vodi. Udaljenost između vatrenih položaja vodova može biti od 1 do 10 km.

Us.Hok baterija se postavlja na zemlju nakon marša za 15-30 minuta (u nepripremljenom položaju 50-60 minuta). Vrijeme rada baterije - 15-20 min. Kolona Us.Hok baterija na maršu ima dužinu, zavisno od brzine, od 120 m do 3.000 m. Svi elementi sistema PVO Us.Khok mogu se transportovati helikopterima i avionima za prevoz trupa. U toku neprijateljstava moguće je mijenjati vatrene položaje baterija sistema PVO Us.Khok do dva puta dnevno.

Sistemi protivvazdušne odbrane Hawk i Improved Hawk su u upotrebi u vojskama Sjedinjenih Država, Turske, Irana, Pakistana, Belgije, Grčke, Danske, Njemačke, Francuske, Japana i niza drugih zemalja.

SAM "HASAMS"

Sistem protivvazdušne odbrane srednjeg dometa HASAMS je u upotrebi u norveškim jedinicama protivvazdušne odbrane od 1994. godine kako bi zamenio sistem protivvazdušne odbrane Us.Hok. Novi sistem protivvazdušne odbrane koristi prethodno razvijene rakete vazduh-vazduh AMRAAM (AIM-120), modifikovane za lansiranje sa zemlje, centar za upravljanje vatrom norveške verzije kompleksa US. Hawk. kao i novi trokoordinatni radar AN/TPQ-36A.

Upravljanje SAM-om se vrši pomoću kombinovanog sistema navođenja: komandno-inercijalnog u početnom dijelu i aktivnog radarskog navođenja - u završnom. Ako cilj ne izvrši manevar, tada SAM vrši autonomni let prema komandama inercijalnog mjernog uređaja do tačke anticipativnog susreta pohranjene u memoriji putnog računala prije lansiranja. Kada cilj manevrira na raketnom odbrambenom sistemu sa zemlje, komande se šalju kroz radar da se ispravi putanja do nove preuzete tačke. Cilj se hvata aktivnom radarskom glavom za navođenje na udaljenosti do 20 km od mjesta susreta, nakon čega se vrši aktivno navođenje. Glavni TTD sistemi protivvazdušne odbrane.

Modificirani SAM je napravljen prema normalnoj aerodinamičkoj shemi i sastoji se od tri odjeljka. Glavni dio opreme na brodu u odjeljku za glavu, u prosjeku - visokoeksplozivni fragmentacijski dio s aktivnim radarom i kontaktnim osiguračem; ZUR ima dual-mode TT motor sa smanjenim stvaranjem dima.

Lanser je postavljen na osnovu terenskog vozila. U spremljenom položaju, paket transportnih i lansirnih kontejnera s projektilima smješten je vodoravno. Na vatrenom položaju rakete se lansiraju pod fiksnim uglom elevacije TPK od 30o.

MF radar AN/NPQ-36A omogućava detekciju, identifikaciju i istovremeno praćenje do 50 vazdušnih ciljeva, kao i navođenje 3 projektila na 3 cilja. Sva oprema stanice je ugrađena na vučenu prikolicu.

ARCS vatrogasna kontrolna tačka uključuje 2 računara i 2 duplirane radne stanice. Start se može izvršiti automatski i po komandi operatera.

Glavna taktička jedinica sistema PVO "NASAMS" je baterija.

Sastoji se od 3 vatrogasna voda (zajednička garnitura ZUR-54).

Najmanja streljačka jedinica je vod, u čijem se naoružanju nalaze 3 lansera sa projektilima u transportnim i lansirnim kontejnerima (svaki lanser ima paket od 6 kontejnera), multifunkcionalni radar sa farovima i punkt za upravljanje paljbom.

Sve tačke upravljanja vatrom voda i kompjuteri integrisani su u informacionu mrežu na način da jedan od tri radara može zameniti sve ostale. Komandno mjesto baterije (nalazi se na jednom od lansera) može primati oznake cilja iz višeg štaba i izdavati podatke o zračnoj situaciji na potčinjene tačke upravljanja vatrom, kao i na nekoliko (do 8) kompleksa kratkog dometa.

Da bi se povećala preživljavanje kompleksa, pretpostavlja se da će lanser biti raspršen sa pozicija kontrolnog centra i radara na udaljenosti do 25 km.

Dakle, za razliku od sistema PVO Us.Khok, sistem PVO NASAMS ima povećanu mobilnost, povećan broj ciljanih kanala, visok stepen automatizacije i dupliranja sistema upravljanja, smanjen broj vozila i osoblja za održavanje.

3. 3 Organizacija, borbene sposobnosti Istrskih jedinicaelovaca protivvazdušne odbrane

U zemljama NATO-a, lovačka avijacija je predstavljena jedinicama i podjedinicama. Istovremeno, u nekim zemljama postoje specijalne jedinice lovaca-presretača, u drugim - eskadrile lovaca-presretača su ili dio jedinica druge namjene, ili su direktno dio formacija i udruženja ratnog zrakoplovstva.

U SRJ postoje specijalne jedinice lovaca presretača - eskadrila lovačke avijacije, u Velikoj Britaniji - avijacijska grupa (u matičnoj zemlji), u Belgiji i Italiji - krilo lovačke avijacije. Osim toga, u Italiji su eskadrile lovačke avijacije (IAE) dio mješovitih zračnih krila. U Grčkoj su IAE dio zračnih krila, au Turskoj dio zračnih baza. U Danskoj, Norveškoj i Holandiji, IAE su direktno dio PAK-a. Specijalne jedinice lovaca-presretača uključuju po dva IAE. Broj aviona u eskadrilama: u Velikoj Britaniji i Italiji - 12, u Danskoj - 16, u Turskoj - 20, au drugim zemljama NATO-a (Njemačka, Norveška, Belgija, Holandija, Grčka) - po 18.

Eskadrile se sastoje od 3 x-4 x jedinice po 4 aviona.

Borbena gotovost sistema PVO određena je sposobnošću jedinica i podjedinica PVO i borbenih aviona PVO, kao i organa komandovanja i upravljanja i upozorenja, da odmah odbace iznenadnog vazdušnog neprijatelja.

Stanja pripravnosti u zajednički sistem protivvazdušne odbrane NATO-a, po pravilu, unosi vrhovni komandant savezničkih snaga NATO-a u Evropi u skladu sa alarmnim sistemom, koji se u ovom trenutku naziva "sistem upozorenja NATO-a". . Međutim, u slučaju opasnosti od vazdušnog napada u granicama odgovornosti pojedinih oblasti (sektora) PVO, komandanti OTAK-a (PVO regiona) ili rukovodioci sektora PVO mogu samostalno uvesti povećan nivo borbene gotovosti potčinjenih jedinica i podjedinica do proglašenja uzbune na skali Savezničkih snaga NATO-a.

Prema iskustvu NATO vežbi, stanja (stepeni) borbene gotovosti sistema PVO NATO-a mogu biti sledeća: "normalno" "Alfa", "Bravo", "Charlie", "Delta" ( A , B , C , D ).

Država "normalno" (dnevno) se uvodi automatski nakon uključivanja jedinice ili podjedinice protivvazdušne odbrane u kombinovane oružane snage NATO-a. Prema standardima NATO-a, u svakoj jedinici (jedinici) mora biti borbeno spremno najmanje 85% sistema PVO i 70% lovaca PVO koji su deo borbenog sastava zajedničkog sistema PVO NATO-a. Jedinice protivvazdušne odbrane imaju 2-3 smene borbenih posada, a za svaki borbeno spreman avion dolazi 1,5-2 obučene posade.

U mirnodopsko vrijeme dežurne snage PVO raspoređuju se iz redova borbeno spremnih snaga i sredstava.

U dnevnoj pripravnosti („Normalno“) iz svake eskadrile lovaca PVO se izdvajaju po dva aviona (10-15%) u dežurne snage, koje su u pripravnosti za poletanje 5 ili 15 minuta. U prosjeku, 50% svih boraca PVO iz sastava dežurnih snaga je u 5-minutnoj pripravnosti, a preostalih 50% je u 15-minutnoj pripravnosti za poletanje.

15% lansera iz svakog odeljenja sistema PVO Patriot, PVO Us.Hok - u pripravnosti 20 minuta, sistem PVO Nike-Hercules - u 30-minutnoj spremnosti za lansiranje raspoređuje se dežurnim jedinicama vazduhoplovstva sistem odbrane.

Ostale SAM jedinice su u pripravnosti od 3 sata ili duže.

U slučaju realne opasnosti od vazdušnog napada ili prilikom razrade pitanja dovođenja zajedničkog sistema PVO NATO-a u punu borbenu gotovost tokom vežbi, snagama i sredstvima PVO mogu se proglasiti sledeća stanja borbene gotovosti: "Alpha", "Bravo", "Charlie" i "Delta" (A, B,C,D).

Prilikom proglašenja države "Alfa" broj dežurnih lovaca i jedinica PVO zajedničkog sistema PVO NATO-a je udvostručen u odnosu na dnevno stanje "Normal". Istovremeno, 50% dežurnih boraca je u 5-minutnoj pripravnosti, a preostalih 50% je u 15-minutnoj pripravnosti za poletanje.

Sa državnom deklaracijom "Bravo" (najkasnije 3 dana prije početka neprijateljstava) 75% jedinica PVO sistema Patriot, Nike-Hercules, Us.Hok prebacuje se u dežurne snage (spremne za lansiranje ne više od 20 minuta), a 50 % borbeno spremnih lovaca protivvazdušne odbrane.

Prilikom proglašenja države "Charlie" (uvodi se kada postoji realna opasnost od rata tokom događaja "Prevencija prijetnji" ili "Narandžasta", najmanje 36 sati unaprijed) sve borbeno spremne jedinice i podjedinice sistema PVO i 75% borbeno spremne PVO borci se prebacuju u dežurne snage, 50% dežurnih jedinica PVO prevedeno je u punu borbenu gotovost, ostatak - u 20-minutnu pripravnost za lansiranje.

Prilikom ulaska u državu "Delta" sve dežurne jedinice i podjedinice sistema PVO se prebacuju u pripravnost za neposredna borbena dejstva, a svi borbeno spremni lovci PVO stavljaju se u 5-minutnu borbenu gotovost za polazak.

Analiza materijala NATO vežbi pokazuje da je za prebacivanje 50% borbeno spremnih jedinica protivvazdušne odbrane koje nisu na borbenoj dužnosti u dežurne snage u vanrednim uslovima potrebno do 3 sata, a za sve vazdušne snage do 12 sati odbrambeni sistemi.

Mogući standardi za raspoređivanje sistema PVO i lovaca PVO dežurnim snagama (u%) pri proglašenju različitih država prikazani su u tabeli:

Tabela 17

Komanda NATO-a veliku pažnju posvećuje održavanju visoke borbene gotovosti i povećanju nivoa borbene obučenosti snaga i sredstava sistema PVO. Na skali zona i pojedinačnih područja PVO sprovode se sistematske provjere borbene gotovosti jedinica lovaca-presretača, sistema PVO, komandnih i upravljačkih jedinica i radarskih punktova, kao i periodične zakazane vježbe PVO, oba u obimu vježbi zajedničkih oružanih snaga NATO-a, a samostalno u okviru zona, regiona i sektora PVO (do nekoliko vježbi mjesečno).

Broj lovaca-presretača u NATO ratnom vazduhoplovstvu je relativno mali. Njihov odnos u odnosu na ostale avione u NATO ratnom vazduhoplovstvu u celini je 1:3,5. Kao glavne razloge ovakvog omjera treba uzeti u obzir: veliku ulogu koja je dodijeljena sistemu protivvazdušne odbrane i prisustvo značajnog broja taktičkih lovaca sposobnih da po potrebi izvršavaju zadatke presretanja vazdušnih ciljeva.

Lovačka avijacija je glavni manevarski sistem protivvazdušne odbrane dizajniran za presretanje vazdušnih ciljeva, uglavnom izvan zona požara protivvazdušnih raketa.

Lovci-presretači centralne zone PVO bazirani su u dva ešalona. U prvom ešalonu, na udaljenosti od 150-200 km od granice sa zemljama ZND, nalaze se eskadrile Holandije i Belgije, a na dubini do 250 km - taktički lovci američkog ratnog vazduhoplovstva, koji su uključen u rešavanje zadataka protivvazdušne odbrane.

Gustina baziranja lovaca-presretača u mirnodopskim uslovima je, po pravilu, dve eskadrile po aerodromu. Do početka neprijateljstava, lovci-presretači se razilaze i obično se baziraju u eskadrilama.

Sledeći tipovi lovaca-presretača su u službi NATO lovačko-presretačkih jedinica i podjedinica:

F-16A - u Belgiji, Holandiji, Norveškoj, Turskoj, Danskoj;

F-104G,S - u Italiji, Njemačkoj i Turskoj;

F-4F - u Njemačkoj i Turskoj;

"Tornado" F-3, "Fantom" F-3, "Tajfun" EF-2000 - u Njemačkoj, Engleskoj:

"Mirage" F-3, 2000, "Rafale" - u Francuskoj i Grčkoj;

F-5A - u Grčkoj i Turskoj.

Taktički lovci se takođe mogu koristiti za presretanje vazdušnih ciljeva.

Mogućnosti lovaca-presretača

Svi lovci-presretači su supersonični i za sve vremenske prilike (sa izuzetkom F-104G,S i F-5). U upotrebi su uglavnom avioni treće generacije: F-4F, Phantom F-3, Mirage F-1,2000, F-4E. Postoje avioni 4. generacije: F-16, F-15, "Tornado" i 4++ "Tajfun" EF-2000, "Rafal".

Lovci-presretači za sve vremenske prilike opremljeni su kombinovanim sistemom upravljanja oružjem dizajniranim za otkrivanje i presretanje ciljeva.

Ovaj sistem, po pravilu, uključuje: radar za presretanje i ciljanje, uređaj za računanje, infracrveni nišan, optički nišan i autopilot. Stanice za presretanje i nišanjenje omogućavaju prijem podataka o vazdušnim ciljevima iz centra za kontrolu i upozorenje (posta).

Primljeni podaci se unose u autopilot i prikazuju u kokpitu. Vatra se otvara automatski ili od strane pilota.

Osnovni taktičko-tehnički podaci američkih i NATO lovaca-presretača

Tabela 18

						ToRneophodno	EF-2000
Raspon krila, m
Dužina aviona, m
Norm. poletanje težina, t
Težina goriva glavna / pb, t
Potisakelei, t
Rtakt. H=500 m, km
Bomba braopterećenje, t
Top (stv x cal mm)
rakete "V-V"A.I.M.-9 A.I.M.-7, A.I.M.-120			6 A.I.M.

Zračni radari instalirani na lovcima-presretačima omogućavaju otkrivanje zračnih ciljeva poput lovaca na udaljenostima od 30 do 70 km ili više, te hvatanje ciljeva za automatsko praćenje na dometima od 20 do 30 km. Na avionima 4. generacije radari omogućavaju otkrivanje ciljeva na dometima od 120-150 do 300 km i prelazak na automatsko praćenje na dometima od 65-90 do 120 km.

Svi avioni su opremljeni prijemnicima upozorenja o izloženosti radaru. Svi lovci presretači imaju brzinu od 1.300 do 1.400 km/h na malim visinama, 2.100 do 2.500 km/h na velikoj nadmorskoj visini i vertikalnu brzinu od 180 do 350 m/s.

Taktički domet lovaca u rješavanju problema sticanja nadmoći u zraku na malim visinama je od 400 do 500 km i od 800 do 1.000 km na velikim visinama. Da bi se povećao taktički domet, svi lovci-presretači su opremljeni suspenzijom dodatnih rezervoara za gorivo, a svi su opremljeni sistemom za punjenje gorivom u letu.

Naoružanje lovaca-presretača uključuje vođene rakete vazduh-vazduh, topove kalibra 20-30 mm ugrađene u trup, kao i nevođene avionske rakete. Od 3 do 8 vođenih projektila vazduh-vazduh može se istovremeno suspendovati za svaki avion. Upotreba projektila zrak-vazduh protiv zračnih ciljeva moguća je iz gotovo bilo kojeg smjera, tj. iz svih uglova, i sa omalovažavanjem i sa viškom u odnosu na gol.

Lovci-presretači 4. generacije (F-15, F-16) imaju visok omjer potiska i težine (prema jedan) i stoga imaju visoku brzinu penjanja (do 350 m/s) na malim visinama .

U svrhu elektronskih protivmjera, svaki avion može okačiti stanice za ometanje i infracrvene resetere u visećim kontejnerima.

Taktičke karakteristike naoružanja lovaca-presretača

Zračne snage Sjedinjenih Država, Engleske i Francuske su naoružane sa 22 modifikacije vođenih projektila Sparrow, Sidewinder, AMRAAM, ASRAAM, Skyflash, Mazhik i Matra.

Tabela 19

Osnovni taktičko-tehnički podaci ur "in-in"

Karakteristike	" Spa R red "	"Sidewinder"		AIM-132ASRAAM	"feniks"
Težina rakete / bojeve glave kg
Dstr min/maks
Visina
Tip bojeve glave	Rod/of	Rod/of	fragmentacija	ured nau pravu	Sterzhnev
Nav sistemeden	PA RLGSN	IKGSN	Coman-inertz + PA RLGSN	IKGSN	Komandni inertni + PA RLGSN

Sve ove rakete se vraćaju. Navođenje se odvija ili toplinskim zračenjem mete, ili elektromagnetskom energijom reflektovanom od mete, koju emituje radar za presretanje i nišanjenje lovca. Takav projektil za navođenje naziva se poluaktivan.

Poluaktivni radarski sistemi za navođenje mogu se automatski prebaciti na ometače ciljanja.

enia, percepcija pulsirajućeg ili kontinuiranog zračenja reflektovanog od mete u opsegu talasnih dužina od 1-3 cm, može se usmeriti na metu iz bilo kog pravca sa zadnje i prednje hemisfere u svim meteorološkim uslovima.

Rakete sa poluaktivnim radarskim glavama za navođenjeenia zahtevaju da cilj bude ozračen radarom za presretanje i nišanjenje aviona do trenutka susreta sa metom, koji povezuje manevar lovca. Osim toga, još uvijek imaju nedovoljnu otpornost na buku, zbog čega imaju nešto manju preciznost usmjeravanja od projektila s infracrvenim glavama.

Prednosti projektila sa infracrvenim glavama za navođenje suIsu:

Visoka otpornost na buku, bolja preciznost usmjeravanja;

Mogućnost upotrebe na izuzetno malim visinama;

Slobodan manevar lovca nakon lansiranja projektila.

Ove rakete su jednostavnijeg dizajna. Mogu se lansirati prema podacima avionskog radara lovca ili uz pomoć optičkog nišana, kako s viškom tako i sa smanjenjem u odnosu na zračni cilj.

Noću je domet lansiranja projektila sa infracrvenim glavama za navođenje nešto veći nego tokom dana.

Rakete s infracrvenim glavama za navođenje također imaju nedostatke:

zavisnost efikasnosti njihove primene od meteoroloških uslova i karakteristika širenja toplotnog zračenja cilja;

mogućnost njihovog navođenja na zamke sa izvorima infracrvenog zračenja;

nemogućnost njihovog usmjeravanja na mete prilikom gađanja prema suncu.

Za neke ciljeve sa niskim zračenjem u termalnom sektoru, na primjer, helikoptere, automatske balone i druge, napad se možda neće dogoditi.

Povećanje vjerovatnoće pogađanja ciljeva postiže se oslanjanjem na SD lovce-presretače sa poluaktivnim radarom i infracrvenim glavama za navođenje.

vođene rakete vazduh-vazduh, Usvojeni prije 1960. godine, upotpunjeni su visokoeksplozivnim, visokoeksplozivnim fragmentacijskim i fragmentacijskim bojevim glavama, a UR-ovi pušteni nakon 1960. obično su opremljeni štapnim bojevim glavama (UR "Sparrow", "Sidewinder"). Bojeve glave svih nedavno razvijenih vođenih projektila opremljene su beskontaktnim (radarskim ili infracrvenim) i kontaktnim osiguračima. Upotreba blizinskih osigurača, aktiviranih na maloj udaljenosti, povećava vjerovatnoću da je pogodite. Vjerovatnoća pogađanja cilja sa projektilima koji imaju samo kontaktni osigurač je manja nego kod projektila sa blizinskim osiguračima, jer vjerovatnoća direktnog pogotka u metu ne prelazi 0,4.

avionske puške dostupni su na svim avionima koji se koriste kao lovci-presretači. Brzina paljbe britanske avijacije 30-mm topa "Aden" - 1200-1400 rd/min, francuskog 30-mm "Defa" - 1.400 - 1.500 rd/min, i američkog 20 mm šestocevnog topa "Vulkan". " - 4.000 - 6.000 rds/min Efektivni domet avionskih topova je do 700-800 m.

Nevođene avionske rakete (NAR) su pomoćno oružje lovaca presretača i namenjeni su za dejstva na vazdušne ciljeve sa malih dometa (maksimalni domet do 1-2 km, zavisno od uglova, visine, brzine cilja i lovca). Sjedinjene Države i NATO su naoružani sa više od 15 tipova NAR-ova vazduh-vazduh kalibra od 38 do 127 km. Svi poznati NAR-ovi, izuzev američkog "Gini" AIR-2A, koji ima nuklearno punjenje (TNT ekvivalent - 1,5-2 kt, težina projektila 360 kg), opremljeni su visokoeksplozivnom ili visokoeksplozivnom bojevom glavom i kontaktne osigurače. Na lovcima presretačima, NAR se uglavnom nalaze u uvlačivim instalacijama, rjeđe u visećim cevastim instalacijama s više cijevi. Za dostizanje linije napada i izračunavanje početnih podataka za paljbu koristi se sistem upravljanja oružjem koji se koristi za SD.

Nedostaci NAR-a su mali domet i mala vjerovatnoća pogađanja mete.

Kontrola borca ​​u vazduhu

Za presretanje zračnih ciljeva u Sjedinjenim Državama i zemljama NATO-a koriste se kako lovci PVO koji su u sastavu specijalnih lovačkih jedinica i podjedinica namijenjenih za potrebe PVO, tako i taktički lovci koji su u službi taktičkih lovačkih i lovačko-bombarderskih jedinica i podjedinice.

Koriste se borci protivvazdušne odbrane i taktički lovci tri bazeinnyh način borbe:

presretanje sa dežurnog položaja na aerodromu;

presretanje sa dežurnog položaja u vazduhu (borbena vazdušna patrola);

slobodan lov.

Upravljanje jedinicama i podjedinicama lovaca u vazduhu vrši se uglavnom u automatizovanom sistemu upravljanja Ratnog vazduhoplovstva i PVO "ACSS" iz centara i punktova kontrole i upozorenja (TsUO i PUO). Osim toga, ovo je Uprava taktičke avijacije i aviona AWACS sistema.

Na terenu i na području aerodroma, lovačkim jedinicama i podjedinicama se upravlja sa komandnih mjesta zrakoplovnih baza i komandnih mjesta jedinica i formacija.

U zavisnosti od niza uslova kontrola borca pri gađanju vazdušnih ciljeva može se izvesti načine direktno, kružno upravljanje i unapred planiranje.

Odmah kontrolu - glavni način kontrole. U ovom slučaju, sa odgovarajućih kontrolnih tačaka (TsUO, PUO), aviona AWACS sistema, visina, pravac i brzina leta lovca presretača, kao i udaljenost do cilja, broj i tip neprijateljskog aviona i manevar, automatski se pokazuju instrumentima ili glasom posadi, sprečavajući sudare aviona.

Lovac se vodi sa zemlje dok cilj ne otkrije radar u vazduhu. Nakon pronalaska mete, pilot javlja kurs i udaljenost do nje, kao i visinu i broj letjelica. Zatim izvodi napad na metu koristeći svoj radar.

ACS računari instalirani u TsUO (a potom i PUO) daju komande za navođenje direktno autopilotu lovca, dok se navođenje, pa čak i napad, može izvesti potpuno automatski, bez intervencije pilota. Takođe omogućava izlazak iz napada i povratak na svoj aerodrom.

Direktna kontrola osigurava najpotpuniju upotrebu kako sposobnosti samog borca ​​tako i njegove opreme i naoružanja.

Kako god, direktnu kontrolu ima red nedostatke :

Potreba za tačnim i kontinuiranim informacijama o vazdušnoj situaciji, kao i kontinuirana radio komunikacija između TsUO (PUO) i boraca;

Izloženost radio smetnjama svih elemenata sistema upravljanja i mogućnost preopterećenja upravljačkih kanala.

Slični dokumenti

Svrha kopnene, motorizovane puške, tenkovske trupe Ruske Federacije. Sastav ratnog vazduhoplovstva. Imenovanje mornarice i strateškog, taktičkog i obalskog vazduhoplovstva. Zaštita pomorskih baza i važnih područja obale.

prezentacija, dodano 06.04.2016


Istorija stvaranja i sastava trupa Oružanih snaga Rusije. Predsednik Rusije kao vrhovni komandant. Zadaci Ministarstva odbrane i Generalštaba. Karakteristike rodova vojske: kopnene, specijalne, zračne snage, mornarice.

prezentacija, dodano 26.11.2013


Uloga sovjetskih oružanih snaga u odbrani otadžbine. Glavni tipovi oružanih snaga. Organizacija motorizovanog puka. Struktura kopnenih snaga. Zadaci organizacije borbene obuke ruske mornarice. Glavni sadržaj vojnih reformi Petra I.

prezentacija, dodano 13.03.2010


Odbrana države, oružane snage zemlje. Struktura oružanih snaga. Vojno-administrativna podjela teritorije Ruske Federacije od decembra 2010. Opšti koncept kopnene, motorizovane puške, tenkova, raketa i specijalnih snaga.

prezentacija, dodano 07.04.2015


Studija tehničke opremljenosti strateških raketnih snaga. Analiza glavnog naoružanja kopnenih snaga Ruske Federacije. Sastav snaga PVO. Organizaciona struktura Ratnog vazduhoplovstva i mornarice.

prezentacija, dodano 05.11.2016


Koncept i funkcionalna obilježja taktičkog zrakoplovstva kao dijela ratnog zrakoplovstva države, dizajniranog za rješavanje operativnih i taktičkih zadataka, glavne udarne snage. Zadaci i značaj ove avijacije u zemljama NATO-a, Kini i Rusiji.

prezentacija, dodano 25.11.2014


Zadaci ruske mornarice. Oružana odbrana interesa Rusije, izvođenje borbenih dejstava na morskom i okeanskom ratištu. Podvodne i površinske snage. Snage pomorske avijacije. Borbe marinaca. Trupe obalne odbrane.

prezentacija, dodano 01.10.2013


Preduvjeti za nastanak i opravdanost upotrebe vojnih kompjuterskih igrica u borbenoj obuci Oružanih snaga u sadašnjoj fazi. Značajke upotrebe vojnih kompjuterskih igara u borbenoj obuci oružanih snaga vojski stranih država.

sažetak, dodan 04.07.2010


Moderno ratno vazduhoplovstvo formirano spajanjem dve trupe - vazdušne odbrane i vazduhoplovstva. Stvaranje 1936. godine po prvi put u Sovjetskom Savezu operativnog zrakoplovnog udruženja - zrakoplovne vojske rezerve Vrhovne vrhovne komande. Razlike između zračnih i vojnih operacija.

izvještaj, dodano 27.09.2008


Struktura zračnih snaga Ruske Federacije, njihova namjena. Glavni pravci razvoja dalekometne avijacije. Savremeni ruski protivvazdušni raketni sistemi. Jedinice i divizije izviđanja, traganja i spašavanja. Istorija ruskog ratnog vazduhoplovstva, uspostavljanje dana za pamćenje.

Sistem protivvazdušne odbrane "Poboljšani Jastreb" usvojen je od strane američkih kopnenih snaga 1972. godine da bi zamenio kompleks "Hawk" razvijen kasnih 50-ih, trenutno je dostupan u oružanim snagama gotovo svih evropskih zemalja NATO-a, kao i u Egiptu, Izrael, Iran, Saudijska Arabija, Arabija, Južna Koreja, Japan i druge zemlje. Prema izvještajima zapadne štampe, sisteme protivvazdušne odbrane "Hawk" i "Improved Hawk" SAD su isporučile 21 zemlji, a većina njih je dobila drugu opciju.

Sistem PVO "Poboljšani Jastreb" može da gađa nadzvučne vazdušne ciljeve na dometima od 1 do 40 km i visinama od 0,03 - 18 km (maksimalni domet i visina PVO "Hawk" su 30, odnosno 12 km) i sposoban je za pucanje u nepovoljnim vremenskim uvjetima i pri korištenju smetnji.

Glavna paljbena jedinica kompleksa "Poboljšani jastreb" je dvovodna (tzv. standardna) ili trovodna (ojačana) protivavionska baterija. U ovom slučaju, prva baterija se sastoji od glavnog i naprednog vatrenog voda, a druga - od glavnog i dva napredna.

Compound

Oba tipa vatrogasnih voda imaju po jedan radar za osvjetljavanje cilja AN/MPQ-46, tri lansera M192 sa po tri protivavionske vođene rakete MIM-23B.

Osim toga, glavni streljački vod uključuje radar za pulsno ciljanje AN / MPQ-50, radarski daljinomjer AN / MPQ-51, centar za obradu informacija i komandno mjesto baterije AN / TSW-8, te napredni - AN / MPQ-48 radar za ciljanje i kontrolni punkt AN / MSW-11.

U glavnom vatrenom vodu ojačane baterije, pored radara za pulsno ciljanje, nalazi se i stanica AN/MPQ-48.

Svaka baterija oba tipa uključuje jedinicu za tehničku podršku sa tri mašine za transportno punjenje M-501E3 i drugu pomoćnu opremu. Prilikom postavljanja baterija na početnu poziciju koristi se proširena kablovska mreža. Vrijeme za prebacivanje baterije iz putnog u borbeni položaj je 45 minuta, a vrijeme zgrušavanja 30 minuta.

Odvojena protivvazdušna divizija "Poboljšani jastreb" američke vojske uključuje četiri standardne ili tri ojačane baterije. U pravilu se koristi u punoj snazi, međutim, protuavionska baterija može samostalno rješavati borbenu misiju i izolirano od svojih glavnih snaga. Samostalan zadatak borbe protiv niskoletećih ciljeva također je sposoban riješiti naprednim vatrogasnim vodom.

Jednostepeni, izrađen po aerodinamičkoj konfiguraciji "bez repa", sa rasporedom aerodinamičkih površina u obliku slova "X".

U pramcu su poluaktivna radarska glava za navođenje (ispod radio-transparentnog staklenog oklopa), oprema za navođenje i izvori napajanja. SAM je usmjeren na cilj metodom proporcionalnog pristupa.

Borbena oprema rakete uključuje visokoeksplozivnu fragmentacijsku bojevu glavu (težine 54 kg), daljinski osigurač i sigurnosni aktuator koji aktivira osigurač u letu i izdaje komande za samouništenje rakete u slučaju promašaja. SAM koristi jednokomorni motor na čvrsto gorivo sa dva načina potiska. Maksimalna brzina leta je 900 m/s. U repnom dijelu rakete nalaze se hidraulički pogoni aerodinamičkih upravljačkih površina i elektronska oprema sistema upravljanja na brodu.

Raketa se skladišti i transportuje u zatvorenim kontejnerima od aluminijumske legure, gde su krila, kormila, upaljač bojeve glave i motori takođe smešteni odvojeno od nje.

To je konstrukcija od tri kruto spojene otvorene vodilice postavljene na pomično postolje, koje je montirano na jednoosovinsku prikolicu. Promjena ugla elevacije se vrši pomoću hidrauličnog pogona. Rotacija pokretne baze sa PU se vrši pomoću pogona postavljenog na prikolicu. Tamo je ugrađena i oprema za upravljanje elektronskim pogonom, koja osigurava vođenje projektila koji se nalaze na lanseru do preventivne tačke, te oprema za pripremu projektila za lansiranje. Kada se postavi na početnu poziciju, lanser se izravnava pomoću dizalica.

Napravljen na bazi lake samohodne gusjenične šasije, dizajniran je za isporuku projektila sa tehničke pozicije i naknadno punjenje lansera. Punjač na hidraulički pogon omogućava punjenje vozila i lansera istovremeno sa tri projektila. Za skladištenje projektila nakon sklapanja i njihovog transporta koriste se regali koji se prevoze u stražnjem dijelu kamiona i na jednoosovinskim prikolicama.

Dizajniran za otkrivanje zračnih ciljeva koji lete na velikim i srednjim visinama i određivanje njihovog azimuta i dometa. Maksimalni domet stanice je oko 100 km. Njegov rad (u frekvencijskom opsegu od 1 - 2 GHz) obezbeđuje nizak nivo slabljenja elektromagnetne energije u nepovoljnim vremenskim uslovima, a prisustvo uređaja za selekciju pokretnih ciljeva omogućava efikasno otkrivanje sredstava vazdušnog napada u uslovima refleksije od lokalnih objekata. i kada se koriste pasivne smetnje. Zahvaljujući brojnim rješenjima kola, stanica je zaštićena od aktivnih smetnji.

Radeći u režimu kontinuiranog zračenja, dizajniran je za otkrivanje vazdušnih ciljeva na malim visinama i određivanje njihovog azimuta, dometa i radijalne brzine. Maksimalni domet stanice je više od 60 km. Njegova antena se okreće sinhrono s antenom pulsirajućeg radara za ciljanje i pruža korelaciju podataka o zračnoj situaciji prikazanih na indikatorima komandnog mjesta baterije. Odabir signala proporcionalnih dometu i radijalnoj brzini cilja vrši se digitalnom obradom radarskih informacija na mjestu obrade informacija. Stanica je opremljena ugrađenom opremom za praćenje rada i indikaciju kvarova.

Služi za automatsko praćenje i ozračivanje odabrane vazdušne mete uskim snopom, kao i za odašiljanje referentnog signala na raketu usmerenu na cilj sa širokim antenskim snopom. Stanica radi u frekvencijskom opsegu od 6-12,5 GHz. Za hvatanje cilja za autopraćenje, radarska antena se, prema podacima o oznaci cilja primljenim od komandnog mjesta baterije ili točke obrade informacija, postavlja u smjeru potrebnom za sektorsko traženje cilja.

Radarski daljinomjer AN/MPQ-51 je pulsni radar koji radi u frekvencijskom opsegu od 17,5-25 GHz, koji omogućava mjerenje udaljenosti do cilja i pružanje ovih informacija radaru pozadinskog osvjetljenja u uvjetima potiskivanja potonjeg aktivnim smetnjama.

je dizajniran za automatsku obradu podataka i komunikaciju baterija kompleksa. Oprema je smještena unutar kabine postavljene na jednoosovinsku prikolicu. Sadrži digitalni uređaj za automatsku obradu podataka sa oba tipa radara za ciljanje, opremu za sistem identifikacije "prijatelj ili neprijatelj" (antena je postavljena na krovu), uređaje za interfejs i komunikacionu opremu.

Kontrolno mjesto za vod za isturenu vatru AN/MSW-11 koristi se kao centar za upravljanje vatrom i komandno mjesto voda. Post je također sposoban rješavati zadatke tačke za obradu informacija, kojoj je sličan po opremljenosti, ali je dodatno opremljen kontrolnom pločom sa kružnim indikatorom prikaza, drugim sredstvima za prikaz i kontrolama. Borbenu posadu posta čine komandant (oficir za upravljanje vatrom), radar i operater veze. Na osnovu informacija o ciljevima primljenih od radara za ciljanje AN/MPQ-48 i prikazanih na indikatoru sveobuhvatne vidljivosti, procjenjuje se zračna situacija i dodjeljuje se meta koja se gađa. Podaci o ciljanju na njemu i potrebne komande prenose se na radar za osvjetljavanje AN/MPQ-46 naprednog streljačkog voda.

Komandno mjesto baterije AN/TSW-8 nalazi se u kabini, koja je ugrađena u stražnji dio kamiona. Uključuje sledeću opremu:

• borbena kontrolna tabla sa sredstvima za prikaz podataka o vazdušnoj situaciji i komandama (ispred nje su radna mesta komandira posade i njegovog pomoćnika),
• daljinski upravljač "azimut - brzina",
• dvije konzole za operatere za upravljanje vatrom, preko kojih se vrši izdavanje oznake cilja svakog od osvjetljenih radara, okretanje njihovih antena prema ciljevima predviđenim za gađanje i praćenje ciljeva u ručnom načinu rada.

Tu je i kompleks pomoćne opreme, uključujući jedinicu za filtriranje i ventilaciju.

Taktičko-tehničke karakteristike

Testiranje i rad

Borbeni rad kompleksa i funkcioniranje njegovih sredstava u procesu gađanja izvode se na sljedeći način.
Radar za pulsno označavanje ciljeva AN/MPQ-50 i stanica za označavanje ciljeva AN/MPQ-48, koji rade u neprekidnom režimu, traže i otkrivaju vazdušne ciljeve. Na komandnom mestu baterije AN/TSW-8, kada radi zajedno sa tačkom za obradu informacija (iu prednjem vodu za gađanje - na kontrolnom mestu AN/MSW-11), na osnovu podataka dobijenih sa ovih radara , zadaci utvrđivanja ciljeva, procena vazdušne situacije, određivanje najopasnijih ciljeva, izdavanje ciljne oznake streljačkog odseka. Nakon što metu uhvati AN / MPQ-46 rasvjetna stanica, ona se prati automatski ili (u pravilu, u teškom okruženju za ometanje) u ručnom načinu rada. U potonjem slučaju, operater komandnog mjesta baterije koristi informacije o dometu primljene od radarskog daljinomjera AN / MPQ-51. U procesu praćenja cilja, rasvjetna stanica ga ozrači. Lanser sa projektilom odabranim za gađanje mete se vodi do isturene tačke. Glava za navođenje projektila hvata metu.

Nakon što stigne komanda za lansiranje (sa komandnog mjesta baterije ili centra za upravljanje prednjim gađanjem voda), projektil napušta vodič i, dostigavši ​​određenu brzinu, počinje ciljati na cilj. Istovremeno, njegova glava za navođenje koristi (referentne) signale reflektirane od mete i primljene od stanice za osvjetljavanje. Procjena rezultata gađanja vrši se na osnovu podataka dobijenih kao rezultat obrade Doplerovog signala stanice za osvjetljavanje cilja na mjestu obrade informacija.

Modernizacija

Program modernizacije sistema protivvazdušne odbrane "Poboljšani jastreb", koji je započeo 1979. godine, sada je ušao u treću fazu. U ovoj fazi planira se izvođenje radova u nizu oblasti od kojih su glavne:

• - dajući kompleksu mogućnost istovremenog gađanja više ciljeva upotrebom dodatne antene sa širokim snopom u radarskom osvjetljenju. Vjeruje se da će pri gađanju nekoliko ciljeva domet njihovog uništenja biti 50-70 posto. domet postignut pri gađanju jedne mete.
• - Zamjena baterijskog komandnog mjesta i mjesta za obradu informacija kontrolnim mjestom, u osnovi sličnom mjestu naprednog streljačkog voda, ali se razlikuje po prisutnosti druge kontrolne table i digitalnog računarskog uređaja. Predviđeno je da obe kontrolne table posta budu opremljene digitalnim sredstvima za prikaz vazdušne situacije, slično sredstvima za prikaz sistema PVO Patriot.
• - Povećanje mobilnosti sistema PVO uz smanjenje broja transportnih jedinica kompleksa (sa 14 na 7) obezbeđivanjem mogućnosti transporta projektila do lansera i zamene transportno-utovarne mašine M-501E3 mašinom opremljenom hidrauličnom pogonski lift, koji je nastao na bazi kamiona. Na novom TZM-u i njegovoj prikolici prevozit će se jedan stalak sa po tri projektila na svakoj. Izvještava se da će vrijeme aktiviranja i kolapsa baterije biti prepolovljeno.
• - Opremanje radara i lansera kompleksa navigacijskom opremom i digitalnim računarskim uređajem kako bi se kompleksu dala mogućnost gađanja ciljeva prema podacima sa radara AN/MPQ-53 PVO sistema Patriot.

Nakon završetka programa modernizacije sistema protivvazdušne odbrane "Poboljšani jastreb" u Sjedinjenim Američkim Državama i drugim zemljama NATO-a, planira se izrada modifikacija ovog kompleksa koje bi bolje odgovarale zahtevima za borbu protiv savremenih vazdušnih napada.

Dakle, američka kompanija Raytheon razvija radar ACWAR)