Kako igrati tenk IS-3 sa velikom popularnošću

IS-Z izaziva zadivljujuće emocije već od samog izgleda. Nekome to divlje nervira, neko jednostavno ne zna kako to da koristi, ali neko dobija neviđeno zadovoljstvo igrajući ovu najtežu tehniku ​​nivoa 8.

Pa zašto je tako dobar i zašto je postao neverovatno popularan?

Ima odličan oklop, kreće se prilično brzo, kamuflira se i ima divno vojno oružje.
IS-Z ima kosu pod nazivom BL-9, koja vam omogućava da nanesete ozbiljnu štetu svim neprijateljima na bilo kojem nivou. Da, možda tenk nema dobru preciznost i potrebno mu je dosta vremena da se prilagodi, ali je nevjerovatno zanimljivo pucati iz njega. Ima ogromne prodorne brojeve i impresivnu alfu od 390 stepeni. Stoga, na IS-Z, možete pokušati zaratiti sa bilo kojim neprijateljem.

U IS-Z ima dosta oklopa. Ovo je vrlo čudna izjava, pa je vrijedno objasniti detaljnije. Tenk, naravno, nije u stanju zauzeti poziciju, što, na primjer, Maus ili E-100 mogu. Pucaju na njih, ali ne pogađaju. Ali nije tako jednostavno kao što se čini. Ponekad uspije izbjeći neprijateljske projektile i moguće ga je savršeno kontrolisati. Ali IS-3 ima jednu osobinu, jer je njegov nos prilično impresivan. Prilikom drskih i asertivnih napada tenk zabija nos sa municijom na udaru. Takav prodor može dovesti do trenutne smrti tenka i ništa se ne može promijeniti. Stoga, kada igrate na IS-Z, morate stalno držati distancu i biti oprezni. Stoga se morate kretati uglavnom bočno, a u direktnom sudaru s neprijateljem trebate držati tenk što je moguće ravnije. Inače, krov IS-Z ima vrlo slabu zaštitu, pa ga viši tenk može brzo i vješto probiti.

Pa po ratištima na IS-Z možete se dosta voziti, jer on to radi vrhunski. Brzina se razvija do 38 km na sat, prilično je dinamična, a manevarska sposobnost je također visoka. Postoji samo jedan mali problem, on ne može da se okrene na jednom mestu, ali to se nekako može prevazići. Uostalom, IS-Z sa svojim karakteristikama može uvijek imati vremena da dođe na pravo mjesto i napadne ili izbjegne nekoga.

Pumpanje rezervoara IS-3

Gornji rezervoar izaziva mnogo više pozitivnih emocija od običnog. Stoga, novonabavljeni rezervoar mora biti poboljšan što je prije moguće. Pa, na novi IS-Z, možete odmah instalirati dobar pištolj pod nazivom BL-9, a zatim početi pumpati ostatak modula.
Zamjena kupole odmah će znatno poboljšati pogled na tenk, zbog toga će se moći ne bojati neočekivanih napada protivnika, što će značajno produžiti vijek trajanja tenka. IS-Z je vrlo brz, ali nije u novom stanju, zbog čega je potrebno ne zaboraviti pumpati šasiju, što će odmah promijeniti upravljivost na bolje. Motor će i tenk učiniti dinamičnijim, a nakon toga će ostati samo sitnice, jer će ono najvažnije već biti urađeno.
Usput, ni u kom slučaju ne smijete zaboraviti na pumpanje vještina posade. Uostalom, tenk čije su vještine na 50% uopće ne može normalno da vozi i puca. U kojima 75% stvari nisu puno bolje, do 100% možete igrati u najboljem slučaju. Pa, oni koji su posadu doveli do iskusnog, u stanju su prevladati sve poteškoće i iskušenja.

U rezervoaru se voze četiri osobe, od kojih se ova posada sastoji. Posada se može ponijeti sa sobom od prethodne vojne opreme, ali je ipak potrebno poboljšati. Jednom komandantu nije potreban poseban tretman, pa mu je potrebna samo sijalica.

Slabosti IS-3

Oprema tenk IS-Z

Oprema je izuzetno važna za igranje World of Tanks, jer se trenutno transformiše. Potrebno je kupiti stabilizatore, vertikalne nabijače i mnoge druge korisne stvari. Također neće biti suvišno poboljšati ventilaciju za udobnost posade.
Za one koji ne štede novac, možete kupiti veliki komplet za popravku i apotekarske potrepštine. Uostalom, popravak tenka bit će mnogo brži i bolje zaštititi posadu. Sva oštećenja i kvarovi mogu se popraviti jednim dugmetom.

Kako naučiti maestralno igrati IS-Z i podići nivo statistike

IS-3 će se svidjeti većini gejmera zbog svoje velike svestranosti. Stoga, kada se igra na njemu, odgovara gotovo svaka taktika. Agresivna igra bi bila odlična opcija. Međutim, to se mora naučiti, jer novopridošlice jednostavno neće moći koristiti svom timu i nanijeti štetu neprijateljima. Uostalom, i protivnici su već stekli dosta iskustva i lako mogu uništiti svakog novajlija. Ali ako ne gledate iskusne igrače i oslanjate se samo na vlastite snage, tada možete samostalno pronaći dobra mjesta za tenk, skloništa i rute. Usput, možete pokušati voziti u timu sa dva ili tri tenka. Šteta neće biti tako jaka, a meta će biti uništena brže.

Ko voli da igra pažljivo i precizno, igra je savršena za njega na srednjoj distanci, gde možete jednostavno podržati svoj tim, tiranizovati jedan gol, a sami ostati u senci.

Pa, ako je iz nekog razloga igrač na samom dnu liste, onda je moguće napasti sa velike udaljenosti. Uostalom, IS-Z je prilično sposoban nanijeti ogromnu štetu protivnicima sa bilo koje udaljenosti. Samo trebate pratiti ekipu, izbjegavati direktne udarce u sebe i pomoći im da pucaju. Usput, skrivanje u grmlju uopće nije opcija. Uostalom, preostali jedan tenk neće moći ništa učiniti neočekivanom neprijatelju.
Potrebno je maksimalno iskoristiti brzinu i dinamiku, biti hrabar i hrabar i radosno jurnuti u bitku. Tada će se IS-Z pokazati u svom sjaju i svaki igrač će moći cijeniti njegove sposobnosti!

Snimali smo specijalno za ovaj vodič IS-3 sa 100 metara sa tri različita topa. Testovi su pokazali sve slabe tačke tenka, a pokazalo se da ih je dosta. Ako imate IS-3 u svom hangaru ili ga često srećete na bojnom polju kao neprijatelja - ovaj vodič je za vas. Prvo će naučiti da bolje razumije tenk, a drugog - da ga uništi.

Ažuriraj! Dodano nekoliko video vodiča za igranje IS-3. Video je dodan na kraju članka.

Za test smo koristili IS-3 - teškaš osmog nivoa u top konfiguraciji i napumpanu posadu u prosjeku do 80%. Protiv nas su tri tenka - teški sovjetski tenk IS sedmog nivoa, laki francuski AMX 12t petog nivoa i sovjetska artiljerija SU-8 takođe petog nivoa. Pucanje se vršilo sa udaljenosti od 100 metara u stojećem stanju (tenkovi se nisu micali niti plesali). Naravno, uslovi nisu baš borbeni, ali su im blizu. U borbi, malo je vjerovatno da ćete stajati kao idol i čekati podnošenje od neprijatelja. Stoga ovaj test daje opću ideju o zonama penetracije IS-3. Malo je vjerovatno da će AMX 12t stajati mirno – radije pokušajte da okrenete IS-3 i pucate bilo gdje i trudite se više da ne padnete pod tešku šapu našeg testiranog subjekta.

Ispaljivali smo obične granate, a ne zlatne. Tehnika korištena u testu prodor IS-3:

1. IP- top 122 mm D-25T, vrh.
   Šteta HP: 390. Proboj: 175.
2. - 75 mm SA49 L48, top top.
   Šteta: 110. Proboj: 108.
3. SU-8- 152 mm haubica ML-20 mod. 1931. top top, ispaljen nagaznom minom.
   Šteta HP: 910, Proboj: 88.

Za početak, možete vidjeti šemu rezervacije IS-3:

Test jedan. IS-3 protiv IS.

Prodor IS-3 iz topa kalibra 122 mm u čelo.

Ova pozicija u igri je vrlo česta. Stojimo u žbunju ili iza zaklona i odjednom primjećujemo IS-3, okrenut prema nama. Gdje pogoditi? Bez panike! Gledamo snimke ekrana i čitamo objašnjenja. Gledajući unaprijed, reći ću da je moguće probiti IS-3 u čelo, ali samo trebate znati gdje. Vrlo je teško probiti toranj, pa je bolje ciljati u trup, odnosno u donju oklopnu ploču.

Prvi hitac je pogodio spoj oklopnih ploča i granata nije probila naš oklop. Druga granata je pogodila donju oklopnu ploču i nanijela štetu od 350 KS tenk, iako na tom mjestu imamo 110 mm oklopa. Kako je to izgledalo iz perspektive strijelca:

Nakon još par neuspješnih hitaca, uspjeli smo nanijeti štetu na gornjoj oklopnoj ploči IS-3 u količini od 335KS:

Nakon toga, tenk smo postavili u romb u odnosu na neprijatelja, kao što je prikazano na slici ispod:

A šta ti misliš? Već prvi hitac probio je naš IS-3 u oklopnu ploču iznad lijeve gusjenice i nanio značajnu štetu u iznosu od 414HP!

Kako je to izgledalo sa strane ispaljenog IS-a sa topom 122 mm:

Zatim je iz iste pozicije uslijedio hitac u obliku dijamanta u donju oklopnu ploču, koji je oduzeo preostalih 401 KS i dokrajčio tenk.

Prodor IS-3 iz topa 122 mm u stranu.

Sa pločama je sve mnogo jednostavnije. Ovdje radimo redovne prodore skoro svuda, tako da ćemo prikazati samo jedan screenshot.

Naša hvaljena kupola izdržala je dva udarca u poklopac za ukupno 673 KS.

Prodor IS-3 iz topa 122 mm u krmu.

Tradicionalno, najslabija tačka svih tenkova je zadnji deo. Sa trupom je sve jasno - probija se uz prasak, ali toranj je pokazao vrlo dobre rezultate, izdržavši dva pogotka sa udaljenosti od 40 metara! Dokrajčili su tenk hicem u tenk.

Prodor IS-3 iz topa kalibra 122 mm pod uglom.

Vrlo često vidim takvu situaciju u igri - igrač, pokušavajući napuniti neprijatelja, tjera svoj tenk niz brdo, otvarajući tako sve svoje loše zaštićene otvore na krovu tornja, kao i druge slabe tačke. Da, donja oklopna ploča je potpuno zatvorena, ali ugao udara granata na vas postaje gotovo ravan, čime se olakšava prodor u vaš tenk. Biće jasnije na snimku ekrana:

Kao rezultat toga, dobili su 4 pogotka direktno u prednji oklop trupa:

1. Prvi hitac je napravljen 378HP.
2. Sekunda - 425HP.
3. Treće, zapis iz serije - 476 HP.
4. Pa, četvrti je završio ostatak - 221 HP.

Drugi test. IS-3 protiv AMX 12t.

Prodor IS-3 iz topa kalibra 75 mm u čelo.

Da bismo probili oklop od 110 mm IS-3, nemamo dovoljno oklopnih sposobnosti vrhunskog topa postavljenog na Francuza. Oštećenje uopće ne prelazi u prednji dio oklopa - samo rikošeti:

Međutim, AMX 12t je sposoban da sruši IS-3 gusjenice nakon 2-3 udarca u njih.

Postavljanjem IS-3 u dijamantski oblik, kao u prvom slučaju, postigli smo još nekoliko oborenih psalterija, a preciznim pogotkom oštećeni su sljedeći moduli:

• pištolj (smanjena je preciznost paljbe),
• stalak za municiju.

Ali čak i oštećenjem modula nije bilo moguće uzrokovati štetu.

Prodor IS-3 iz topa 75 mm u bokove.

U takvoj situaciji možemo nanijeti štetu. Zahvaljujući bubnju za 6 granata to radimo brzo, ali opet, ne probijamo se svuda.

Od 6 hitaca ispaljenih na IS-3, samo polovina je oštetila. Ostali su dobili status "nije pokvareno":

1. 91 HP
2. 121 HP
3. 118 HP

Ukupno smo iz jednog bubnja nanijeli štetu od 330 HP, ostvarivši tri uspješna pogotka. Ispada u prosjeku 110 HP štete po jednom ispravnom udarcu u stranu, a ako napravimo 6 takvih hitaca, već imamo 660 HP štete plus nanosimo štetu raznim modulima tenka, a ako povrh svega , zavrtite IS-3, i dodajte podršku za drugove na komandu ovdje - imamo sve šanse da ga napunimo na AMX 12t. Međutim, vrijedi udariti ISU barem jednom - vi ste leš. Naravno, neće pucati, ali ako udari u motor, izgubićete dinamiku, a tamo će se okrenuti kako treba, zabiti ga, ili ćete čak od pucnja imati vatru koja će pojesti do ostatka HP-a.

Prodor IS-3 iz topa 75 mm u krmu.

Već prvi hitac iz AMX 12t u krmu zapalio je naš IS-3 kao svijeću i izazvao paljenje motora:

Sam hitac je odnio 121 KS, a kasnija paljba još oko 300 KS. Kao rezultat, od jednog uspješnog hica dobijamo štetu od 420+ HP, uz uslov da se protivpožarni aparat ne koristi prirodno. Sjećamo se mjesta gdje pucati da bi se zapalio IS-3.

Test tri. IS-3 protiv SU-8.

Artiljerija, šta da kažem - bog rata. Njegove visokoeksplozivne granate nanose redovnu i značajnu štetu IS-3. Tenk je potpuno uništen u 5 pogodaka, oduzimajući od 315 do 363 KS za svaki pogodak, a peta granata je dokrajčila tenk:

Video vodiči o igri na IS-3.

Granatiranje IS-3:

To je sve. Pročitajte i staru temu o .

U igri World of tanks IS3 je na osmom nivou i ima dobar balans oklopa, pokretljivosti i vatrene moći. Glavna prednost mašine je alfa udar sa prosječnom štetom od 390, što će vam omogućiti da nanesete štetu neprijatelju u rasponu od 293 do 488 HP. Proboj oklopnih granata 225 mm. Vozilo ima dobru pokretljivost i upravljivost za teški tenk. Ostale prednosti uključuju dobru kamuflažu i nizak profil, koji malo izglađuju ne najbolji pogled.
Takođe za pozitivnih trenutaka pripisuje se dobroj stabilizaciji topova stacionarnog tenka. Automobil ima najbolju penetraciju visokoeksplozivnog projektila - 68 mm. Ali mali kapacitet municije, samo 28 granata, neće vam omogućiti da nosite veliki asortiman različite municije. Osim toga, IS3 ima najmanju štetu po minuti među teškim tenkovima nivoa 8 koji se mogu istražiti. Ne raduje me opasnost od eksplozije ili oštećenja stalka za municiju, koji se nalazi na bočnim stranama trupa i često iznevjerava ljubitelje sovjetske tehnologije svojom nepouzdanošću. Tenk nema najbolju marginu sigurnosti i loše vertikalne uglove ciljanja. Puška se spušta samo za pet stepeni, ali se podiže za čak dvadeset tri. Pogled od samo 350 metara ne dozvoljava nam da hodamo sami po otvorenim mapama.

Istorija tenka.
Is 3 je šokirao zapadnjake kada su ga prvi put vidjeli u septembru 1945. u Berlinu. I to nije iznenađujuće, jer je tenk bio primjer revolucionarne sheme oklopa trupa i kupole za to vrijeme. Prvi put je korišten dizajn nosa štuke, kao i livena sferna kupola s diferenciranim oklopom. Is3 je proizveden u ratnim uslovima i stoga nije bilo dovoljno vremena za konačno fino podešavanje. Zastarjeli prijenos i pogonska jedinica, posuđena iz tenka IS 2, nije dozvolila da tenk postane glavno borbeno vozilo Sovjetskog Saveza. Izdavanje tenka je prekinuto 1946. godine.

Pogodnosti za posadu.
Ključne sposobnosti posade uključuju popravku, beskontaktni nosač municije, glatko kretanje kupole, glatku vožnju, off-road kralja, bratstvo po oružju i šesto čulo. Ostale vještine i sposobnosti IS3 odaberite po svom nahođenju.

Koju opremu i module instalirati.
Instaliramo nabijač topova, vertikalni stabilizator i treći modul koji biramo između pojačanih pogona ili poboljšane ventilacije. Navijač je bolje staviti u slučaju da vaša posada ima napumpane vještine borbenog bratstva. Od potrošnog materijala, bolje je koristiti standardni set kompleta za popravku, pribora za prvu pomoć i aparata za gašenje požara. Spremnik ne gori često, jer je opremljen dizel motorom, pa umjesto aparata za gašenje požara možete koristiti uvrnuti regulator brzine, lend-lease ulje ili dodatne obroke. Prilikom preuzimanja municije, ne preporučujemo da sa sobom nosite puno nagaznih mina. Odredite sami omjer oklopnih i podkalibarskih granata, ali polazite od činjenice da se njihova borbena učinkovitost ne razlikuje mnogo.

Zone prodora i slabe tačke rezervoara.
Shema rezervacije nije bez nedostataka, ali općenito ima vrlo dobre performanse. Vrijednosti oklopa kupole u krugu imaju maksimalnu vrijednost od 220 mm, ali zbog nagiba u određenim područjima smanjeni oklop dostiže 440 mm i ne može se garantirati da će ga probiti bilo koji top u igri. Slaba tačka tornja je krov debljine 50 milimetara, koji se može probiti topovima sa prosječnim prodorom od 155 mm i više. A ako je neprijatelj malo viši od vas, onda će krov biti idealna meta za nanošenje zagarantovane štete.
Čelo trupa sastoji se od tri ploče debljine 110 milimetara. Zavareni i nagnuti, formiraju se pike nose, koji daje dobru zaštitu od topova sa prosječnom penetracijom oklopa od 175 mm i niže. Ali glavna karakteristika rezervacije IS 3 su njegove strane. Vrijednosti oklopa su male - samo 90 milimetara, ali se nalaze pod uglom od 60 stepeni i imaju štit od 30 milimetara, koji se nalazi pod uglom od 30 stepeni. Rezultirajuća rezervacija postaje mnogo veća. Ako nije problem probiti IS3 u bok pod pravim uglom, onda pri okretanju trupa i tankovanju bokom tenk može primiti udarac i iz najozbiljnijih topova u igri. Takva bočna zaštita često spašava automobil od kumulativnih projektila.

Kako pravilno igrati?
Prije svega, trebate odabrati pravu poziciju na mapi, potražiti mjesto gdje je moguć pozicijski rat i razmjena bodova snage sa kolegama iz razreda. Na vrhu liste na mapama grada, morate aktivno gurati smjernice za teške tenkove. Na dnu liste pomažemo našoj vrhunskoj braći i koristimo naš šik alfa udar ili se pridružujemo grupi srednjih tenkova. Upravo se borba protiv srednjih tenkova pokazala najefikasnijom za nas. Oklop automobila spašava čak i topove devetog nivoa od oklopnih granata, a dinamika vam omogućava da izbjegnete opasnost od kovitlanja. Ako ste na samom dnu liste, onda na početku bitke nanesite štetu iz daljine, a zatim odlučite podržati ovaj ili onaj smjer. Glavna stvar je ne biti sam i imati pouzdano sklonište. Potrebna nam je podrška saveznika zbog slabe vidljivosti i male štete u minuti, a dobro pokrivanje omogućit će nam da opstanemo na bojnom polju što je duže moguće.

Za postizanje uspjeha u WoT duelima, samo prisustvo skupog tenka nije dovoljno. Igrač mora vješto razviti svoj oklopni tenk, kompetentno ga dovršiti i razumjeti njegove prednosti i nedostatke kako bi se borio, eliminirao neprijatelje i preživio. Svaki tenk ima svoju strategiju, koja može, ali ne mora biti uspješna. Bez sumnje, mnogo zavisi direktno od igrača - mnoge mašine zahtevaju dovoljno vežbe i veštine za kontrolu. Međutim, bez pravog razvoja, bilo koja mašina, čak ni u najspretnijim rukama, neće biti uspješna u bitkama. Na primjer, sovjetski teškaš IS-3, koji je prilično poznat među igračima World of Tanks. Tenk ima dobru brzinu i veliku vatrenu moć, ali ako je pravilno opremljen, postat će vrlo strašan protivnik.

Oružje

Čak i oružje u osnovnoj konfiguraciji tenka moći će zadovoljiti početnika u tenkovima. Dovoljno dobra penetracija oklopa, prihvatljiva oštećenja, velika brzina hitaca - sve to čak i osnovni IS-3 čini moćnim tenkovima. Međutim, kako bi se tenk još bolje opremio, kao opciju, moguće je smanjiti kalibar na 100 milimetara, dok će pištolj D-10T povećati brzinu hitaca, dobiti ne najveće širenje, ali što je najvažnije, to će urediti vrijeme smanjenja na ovoj mašini na mogući minimum. Možete ugraditi i D-25T - ovdje se brzina paljbe neće mnogo povećati, ali šteta i kalibar ne gube toliko. Ali najbolji top za ovaj tenk je BL-9, on će povećati brzinu prodiranja, brzinu paljbe i smanjiti raspršivanje granata.

Tower Compilation

Originalna kupola vozila ima samo 175 mm prednjeg oklopa. Za poboljšanje ove brojke, najbolje rješenje bi bila kupovina poboljšane kupole, u kojoj će oklop narasti na 250 milimetara plus dodatnih 20 m radijusa vidljivosti. Zauzvrat, brzina pomicanja kupole će pasti, ali to je lakše nadoknaditi nego skoro 100 mm oklopa.

Zamjena motora?

Standardni motor oklopnog vozila je takođe veoma dobar, ali ga je ipak bolje promeniti. Uz poboljšanu verziju motora, njegova snaga će se povećati za 50 KS. sa., što će mu dati povećanje brzine. Osim toga, mogućnost požara će se smanjiti za 3%, a težina ovog motora bit će manja za 50 kg.

Montaža novog voznog mehanizma

Moguće je promijeniti standardnu ​​šasiju za novu, ali to ne treba raditi na samom početku. Ažurirano podvozje omogućit će nošenje 3000 kg više, što može biti odlučujući faktor u borbi. Osim toga, IS-3 će postati agilniji, što je također važno u borbi.

Zamjena radija

Standardni radio tenka nije baš impresivan - radi samo na udaljenosti od 440 m. Zamjena radija na bolji model je vrlo važna. Na nivou 9 moguće je ugraditi radio prijemnik sa signalom većim od 600 metara, a na 10 će biti šansa da maksimalno iskoristite ovaj aspekt vašeg automobila, jer će postati dostupan model sa komunikacijskom daljinom od 730 m Tada će timska koherentnost biti izvedena na najvišem nivou.

Opciona oprema

Uzimajući u obzir činjenicu da biste trebali staviti naglasak na vatrenu moć kod tenka IS-3, možete odabrati prilično zanimljiv komplet. Prvo, to je nabijač koji će povećati brzinu paljbe topa, što je prilično važno ako niste odabrali top D-10T. Nakon toga primenite pojačane pogone, jer daju brže mešanje, što je jedna od najslabijih tačaka vašeg rezervoara. Nemojte zanemariti ventilaciju, jer IS-3 ima veliku ulogu za posadu, a bez ventilacije nije baš plodan. Upotreba dodatne opreme nije univerzalan proces, ne može se tvrditi da je gornji set definitivno pobjednički. Igrač sam treba da odredi šta je važnije, jer postoji mnogo kompleta opreme, važno je da se izbor ukršta sa određenom taktikom igre.

IS-3 je jedan od tenkova koji izaziva emocije. Nekome smetaju ekrani koji gutaju granate, neki pate od granata iz vertuhane, koja može poslati sovjetske topove, a naprotiv, neko uživa u igranju ovog teškog sovjetskog tenka 8. nivoa.

Koja je njegova ljepota? U kombinaciji sa dobrim, iako nerviranim oklopom, dobrom pokretljivošću, kamuflažom i odličnim oružjem.

Da, dobro ste čuli, kosa BL-9 je zaista odlično oružje koje vam omogućava da nanesete štetu na bilo kojem nivou. Uprkos dugom mešanju i slaboj preciznosti, snimanje sa IS-3 je zadovoljstvo. Velika alfa na 390 vam omogućava da trgujete na HP, a dobra penetracija od 225 mm i 265 zlata vam omogućava da se borite sa bilo kojim protivnikom. Mali DPM se lako ispravlja opreznom igrom, a preciznost i miksovanje - pravilnim pozicioniranjem sebe u borbi.

U World of Tanks ima dovoljno oklopa za IS-3. Zvuči čudno, pa je vredno razgovarati o tome detaljnije. Naš tenk uopće nije Maus ili E-100, što je dovoljno da stavimo romb, malo okrenemo kupolu i rado hvatamo granate bez oštećenja, ali nije ni šibač kao kartonski Francuz. Bočni ekrani vas ponekad spašavaju od zalutalih granata i omogućavaju vam da savršeno tankirate sa strane. Ali ovdje se pojavljuje karakteristika IS-3 - njegov štuki nos. Previše drskim bočnim tenkom ili pokušajem postavljanja dijamanta izlažete neprijatelju jagodičnu kost pod malim uglom, iza koje se nalazi i teret municije. Mislim da ne vredi pisati do čega ovakvi prodori vode. Zbog ovog oblika oklopa, stalno ćete morati da budete oprezni kada tankirate bočno, a kada se sudarate sa neprijateljem, držite tenk u nivou. Još jedna slaba tačka IS-3 je krov kupole u koji lako probijaju viši tenkovi, imajte to na umu i ne ulazite u klinč sa njima.

IS-3 savršeno se vozi na WOT bojnim poljima. Maksimalna brzina je 38 km/h, dobra dinamika i upravljivost. Ovu veličanstvenost kvari samo nemogućnost okretanja na licu mjesta, ali možete preživjeti, mi nismo Tigar-2, koji stalno stavlja romb i boji se da će mu neka vrsta LT-a zabiti u stranu. Gotovo uvijek ćete imati vremena da budete na pravom mjestu, ako želite podržati CT nalet ili prekinuti hvatanje.

Nadogradnja IS-3 modula

Mnogo je prijatnije igrati na vrhunskom tenk-u nego na stokom. Što učiniti na nedavno kupljenoj opremi i što je prije svega bolje preuzeti, naučit ćete čitajući kratki tekst u nastavku.

• Imaš sreće. Na standardni IS-3 u svijetu tenkova možete odmah instalirati vrhunski top BL-9 i početi udobno pumpati sljedeće module.
• Novi toranj će dati više HP-a, oklopa i malo poboljšati vidljivost, naš tenk će postati teži za probijanje, što će pomoći da živimo duže u borbi, nanesemo više štete i tenk smo sigurniji ako je potrebno.
• IS-3 je vrlo brz tenk, ali ga nema na lageru, pa preuzimamo šasiju s kojom ćete odmah osjetiti lakoću upravljanja i povećanu upravljivost, a moći ćete i ugraditi bilo koju opremu bez ograničenja težine.
• Sada je vrijeme za motor, koji daje povećanje od 50 KS. i poboljšati dinamiku.
• Ostaje samo radio, iako možete zaboraviti na njega i početi pumpati sljedeći rezervoar koji se zove IS-8.

Nadogradnja IS-3 vještina posade

Tenk sa 50% posade ne vozi niti puca, sa 75% izgleda kao dete koje je nedavno naučilo da hoda, sa 100% već može nešto, a sa iskusnom posadom je spreman za svaki test.

Imamo 4 člana posade koji se mogu presaditi iz prethodnog IS-a. Naravno, svakom tenku je potrebna popravka, jedini izuzetak može biti za komandanta, koji uzima sijalicu. Dalje pumpanje zavisi od vašeg stila igre.

Kada igrate agresivno, vrijedi uzeti drugu sposobnost za borbu protiv bratstva, koja će dati mali porast svim karakteristikama IS-3, omogućavajući vam da se krećete i pucate brže.

Druga krajnost bit će maska ​​za one koji vole pucati iz grma ili se rastopiti usred otvorenog polja na sovjetskom tenku.

Najbolja opcija za većinu igrača će biti sljedeće niveliranje, koje vam omogućava da igrate na različite načine i ne propada u različitim situacijama:

Zapovjedniku preuzimamo majstora svih zanata, nakon čega se ne bojimo granatiranja ostalih članova posade. Topnik dobija glatki okret kupole, što olakšava pucanje iza uglova i hvatanje brzih neprijatelja. Uzimamo off-road kralja kao vozača. Radio operater može poboljšati kamuflažu ili pokušati poboljšati vidljivost uz pomoć radio presretanja.

Ako već imate treću specijalnost, onda biste trebali dobiti masku, ili nju, uz mobilnost i vidljivost.

Oprema i oprema za IS-3

Oprema uvelike utječe na tenkove u igri, doslovno ih transformirajući. Ne zaboravite na potrošni materijal koji će vas spasiti u teškom trenutku ili vam dati prednost na bojnom polju.

Mnogim tenkovima je potreban nabijač i vertikalni stabilizator, a IS-3 nije izuzetak. U treći slot treba da stavite poboljšanu ventilaciju ako vaša posada ima bratstvo ili pojačane pogone za nišanjenje, ako vam mešanje BL-9 mnogo smeta.

Neki igrači vjeruju da je problem eksplozije stalka za municiju riješen ugradnjom mokrog nosača municije, ali to nije najbolja opcija. Neće vas spasiti od kritika i neće biti od koristi kao druga oprema.

Ako vam novac ne smeta, uzmite veliki komplet za popravku zajedno s velikim priborom za prvu pomoć. Oni će dati +10% brzine popravke i +15% zaštite posade od krita, dok vam omogućavaju da popravite svu štetu jednim klikom. Standardnija opcija bila bi mali komplet za popravku i mali komplet prve pomoći zajedno sa aparatom za gašenje požara u trećem otvoru. Takav set opreme omogućit će vam da se osjećate samopouzdano tokom bitke, bez straha od slučajnog krita ili vatre. Najavanturističkiji momci mogu uzeti benzin ili dodatne obroke u trećem slotu, a najoprezniji - zlato i obične komplete za popravku zajedno sa priborom za prvu pomoć.

Video vodič IS-3

Kratak video sa zvaničnog World of Tanks kanala koji će vam pokazati IS-3 u akciji.

Kako dobro igrati IS-3 i poboljšati svoju statistiku

Dakle, kako se sagnuti nad IS-3, biti koristan timu, uživati ​​u igri i poboljšati svoju statistiku?

IS-3 će odgovarati mnogim igračima zbog svoje svestranosti, tako da je na vama kako ćete ga igrati. Dobra opcija bi bila da se agresivno igrate sa CT-om. Pomoću njega možete napraviti dobru štetu i uvelike olakšati rad svom timu, ali to zahtijeva određeno iskustvo u igranju World of Tanks, jer početnik može lako naletjeti na superiorne neprijateljske snage ili uhvatiti nekoliko granata na otvorenim područjima. Međutim, ako obratite pažnju na iskusne igrače u svom timu, brzo ćete uočiti dobre rute i mjesta za vaš IS-3. Također pokušajte voziti zajedno s nekoliko drugih tenkova, dijeleći štetu među sobom i fokusirajući se na jednu metu. Za takvu igru ​​trebat će vam borbeno bratstvo, ventilacija i standardni set potrošnog materijala.

Za pažljivije igrače, dobra opcija je igrati na srednjim dometima, u kojima ćete pratiti saveznike i podržavati vatru na njihovu svjetlost, ili nanositi štetu ako je potrebno.

Ako nemate sreće i nalazite se na dnu liste, onda ne očajavajte, jer vaš top je sposoban da probije svakog protivnika u ranjive tačke. Pratite svoje saveznike izbjegavajući udarce u sebe i pomozite im da se nose s neprijateljem. Nije dobra ideja sjediti u žbunju, jer kada ste sami, ne možete mnogo učiniti čak ni oštećenom neprijatelju nivoa 10.

Dakle, uvijek koristite svoju brzinu i dinamiku, ne plašite se oklopa neprijatelja bilo kojeg nivoa i zapamtite da je IS-3 sposoban za tenkovanje, iako oprezno.

World of Tanks ljubitelji teškog naoružanja iz Velikog Domovinskog rata imaju jedinstvenu priliku da učestvuju u masovnim bitkama. Ovdje je pobjeda određena balansom tima, pravilnim odabirom borbenih vozila i pobjedničkom taktikom.

Tenk IS-3, koji se pojavio na samom kraju rata, u igru ​​su uveli programeri. Trenutno se s pravom smatra jednim od najpopularnijih. Mnogi timovi ga uključuju u svoj tim, posebno tokom važnih utakmica.

Za početnike koji teže visokoj poziciji postavlja se pitanje kako igrati IS-3. Bez toga teško da će biti moguće postići ozbiljan uspjeh kako u nasumičnim bitkama tako iu ratovima klanova.

Teorijska komponenta

Zašto je važno znati što je više moguće o IS-3? World of Tanks - igra je timska i izbalansirana u mnogim komponentama. Stoga postoji nekoliko razloga za proučavanje karakteristika i karakteristika borbe na određenom vozilu:

• Pravilna upotreba borbenog vozila tokom borbe.
• Efikasna komunikacija sa vašim partnerima.
• Korištenje slabosti za uništavanje protivničkog automobila.

Drugim riječima, igrači koji i sami znaju kako igrati IS-3 također mogu donijeti ispravne odluke za pokrivanje saveznika, odabrati pravu taktiku u borbi protiv neprijateljskih vozila itd.

Iskustvo igrača je od velike važnosti, ali i teorijska komponenta također puno pomaže. Morate znati snagu vašeg tenka, snagu oklopa IS-3, prodor u određene zone da biste se pravilno ponašali u borbi.

TTX borbeno vozilo

Pred nama je sovjetski tenk u klasičnom rasporedu. U "World Of Tank" IS-3 - Ovo je teški tenk 8. nivoa. Može biti opremljen prilično brzim topom BL-9 kalibra 122 mm, motorom V-2-54IS snage 700 KS. With. a vjerovatnoća požara nije veća od 12%.

Karakteristike performansi ovog borbenog vozila su sljedeće:

• Dobra upravljivost i velika brzina za tenk ove klase.
• Snažan top koji nanosi dobru štetu.

Istovremeno, ne može se ne primijetiti slaba vidljivost i ne baš visoka preciznost vatre, kao i prisustvo niza slabosti u oklopnoj zaštiti.

Takve karakteristike performansi pomažu u određivanju kako igrati IS-3 u raznim bitkama. Najčešće obavlja neku vrstu jurišne misije - zauzima određene točke, zauzima važne pozicije, podržava napad i kretanje po karti itd.

Borbena efikasnost i vrline

Tenk IS-3 ima niz neospornih prednosti koje ga izdvajaju od ostalih vozila Tier 8.

Glavne prednosti obično uključuju:

• Dobra frontalna zaštita sa racionalnim uglovima oklopnih ploča.
• Visok nivo sigurnosti tornja.
• Velika maksimalna brzina, upravljivost.
• Slaba vidljivost rezervoara.
• Snažan top i brza rotacija kupole.

U kojoj mjeri to određuje popularnost IS-3? World of Tanks je već povezan s naprednom sovjetskom tehnologijom iz Velikog Domovinskog rata.

Pred nama je brzo i manevarsko vozilo koje može nanijeti značajnu štetu neprijatelju. Shodno tome, tokom utakmice morate znati kako igrati IS-3 - stalno se kretati naprijed, pomoći u osvajanju visina i važnih točaka na mapi, aktivno sudjelovati u bliskoj borbi.

Nedostaci

Postoje i određeni nedostaci koje treba uzeti u obzir. Među njima, iskusni igrači i stručnjaci uključuju:

• Niska granica sigurnosti.
• Ograničen domet gledanja.
• Ranjiv nosač municije i prisustvo slabih tačaka u oklopu.
• Niska preciznost gađanja.

Dakle, možemo zaključiti da tenk IS-3 slabo podnosi udarce, pa nije najbolji kandidat za ostvarenje "Čeličnog zida". Nemojte koristiti ovaj rezervoar za zatvaranje uskih prolaza ili kao glavnog primaoca štete u borbi. Takođe, zbog svoje male preciznosti nije baš pogodan za zasede i gađanje sa velike udaljenosti iz zaklona. Stojeći tenk je lak plijen za neprijateljske samohodne topove, ali i druga vozila, koja dobijaju priliku da provode nišansku vatru na stalak za municiju i traže druge zone prodora za IS-3.

Osnovni stil borbe

Cijela linija sovjetskih teških tenkova "Josef Staljin" u igrici WoT ima približno slične karakteristike, pa je njihova taktika borbe približno ista. Svaki igrač IS-a mora to zapamtiti i jasno pratiti svoju ulogu kako ne bi iznevjerio svoje drugove.

Naravno, svaki meč je drugačiji, i nikada ne možete tačno predvideti šta će se sledeće desiti, pa se dešava da IS preuzimaju druge zadatke. Ali ovo je prije izuzetak od općeg pravila.

Glavni aspekti stila borbe i zadaci:

• Aktivne akcije na bliskim i srednjim udaljenostima.
• Podrška za izdržljive i moćne savezničke tenkove nivoa 9 i 10.
• Zauzimanje važnih tačaka na mapi.
• Probijanje neprijateljske odbrane na najranjivijim mjestima.
• Iznenadni napadi sa boka, pristup sa zadnje strane.
• Odbrana baze, stražnji poklopac.

U tom svojstvu, IS-3 postaje najefikasniji u borbi. Mada, naravno, mnogo zavisi od saveznika. Često ovaj tenk 8. nivoa postaje glavna udarna snaga.

Posada i oprema

Posada IS-3 igra važnu ulogu u borbi, pa joj treba posvetiti dužnu pažnju, posebno u kasnijim fazama razvoja. Karakteristike članova posade treba poboljšati u skladu sa osnovnom borbenom misijom - probijanjem neprijateljske odbrane i jurišnim operacijama. Takođe je potrebno otkloniti najtipičnije nedostatke ove mašine.

Dakle, najkorisnije vještine za učenje su:

• Ratno bratstvo.
• Repair.
• Snajper (za poboljšanje tačnosti gađanja).
• Beskontaktni stalak za municiju (za smanjenje ranjivosti ove slabe tačke).
• Offroad kralj (za poboljšanje performansi vožnje).
• Virtuoz (za povećanje efikasnosti u bliskoj borbi).
• Majstor za sve (za povećanje efikasnosti kada je jedan od članova posade povređen).

Mogućnosti niveliranja posade

U principu, svaki igrač ima pravo da bira pogodnosti u zavisnosti od sopstvenih preferencija. U slučaju da volite obavljati jurišne misije kako biste probili obranu, tada biste trebali povećati brzinu i performanse vožnje. Ako se, međutim, daje prednost dvobojima na bliskim i srednjim udaljenostima, tada bi trebalo poboljšati borbene parametre i efikasnost posade.

Najopasniji protivnici

Ovaj teški tenk je prilično dobro zaštićen, tako da se ne treba bojati raznih protivnika. Iako to uopće ne znači da je na takvoj mašini.Tačna taktika koristeći vaše snage ključ je uspjeha u svakoj bitci.

IS-3 se praktički ne boji napada na vozila ispod svog nivoa, iako njihovo oružje može uzrokovati neugodna oštećenja - oštetiti tragove, ozlijediti članove posade, itd.

Najopasniji su topovi duge cijevi kalibra 105 mm, pa je najbolje biti oprezan protiv protivnika s takvim puškama.

Među opasnim protivnicima također su vrijedni pažnje razarači tenkova na srednjim i velikim udaljenostima. Sam IS-3 nije baš dobar u ovakvim uslovima, dok PT nanosi veoma dobru štetu usled pogodaka sa velike udaljenosti. Osim toga, mali domet gledanja i primjetna disperzija često otežavaju otkrivanje i udaranje neprijateljskog vozila u zasjedi, tako da nehotice morate otvoriti bočne strane i druge slabe točke.

IS-3 u ratovima klanova

Obične igre sa slučajnim saveznicima i rivalima često imaju nekoliko karakteristika:

• Niska organizacija.
• Gotovo potpuni nedostatak koordinisane taktike.
• Velika uloga improvizacije.
• Zavisnost od "slučajnosti" (nesreće u igri).

U ratovima klanova stvari stoje drugačije. Ovdje postoji jasna koordinacija borbenih operacija, a igrači koriste snagu svakog vozila.

IS-3 je stalno u pokretu, obavljajući jurišne misije. On praktički ne stoji mirno, proizvodeći minimalno izviđanje i skrećući pažnju neprijatelja. Sporiji i teško oklopljeni tenkovi teže da se kreću u jednom pravcu, pokušavajući da potisnu neprijatelja. Igrač na IS-3, s druge strane, treba da "pročita tok bitke" kako bi zauzeo najuspješnije pozicije.

Kada se krećete naprijed, ne biste trebali odmah otvarati vatru na neprijateljske tenkove, jer je preciznost IS-3 niska, a zaustavljanje (radi boljeg ciljanja) prijeti ozbiljnom štetom. Stoga se trebate kretati od zaklona do zaklona, ​​nanoseći štetu obližnjim protivnicima. Zauzevši povoljan položaj na prvoj liniji, ovaj tenk može predstavljati vrlo ozbiljnu silu.

Ipak, najbolje je tražiti slabosti u obrani, preći na bokove, namamiti neprijateljske tenkove pod samohodne topove i razarače tenkova i podržati spore savezničke tenkove. U ovoj ulozi, IS-3 je u stanju da odredi taktiku borbe, a ponekad i preokrene tok bitke u svoju korist.

Među ogromnim brojem igara posvećenih temi Velikog domovinskog rata ili Drugog svjetskog rata, posebno se ističe World of Tanks. U njemu smo konačno mogli zauzeti mjesto cijele posade vojnog tenka i hrabro ispuniti svoju ulogu.

Svako ima svoju ulogu

Granu sovjetskih tenkova u World of Tanks predstavlja gotovo sva oprema tog vremena, od nevjerovatno moćnih samohodnih artiljerijskih nosača do lakih tenkova poput BT-7, koji su imali više izviđačku ulogu nego borbeno vozilo. Svaki od predstavnika vojne opreme obavljao je svoj uski zadatak: artiljerija je izlila moćno oružje na neprijatelja, pretvarajući bojno polje u pravu noćnu moru, teški tenkovi probijani kroz središnju odbranu, srednja vozila i protutenkovske instalacije korištene su za podršku teškim , kao i za zaštitu bokova ili brzih napada.

Sigurno su svi igrači upoznati sa jednim od najboljih sovjetskih tenkova za napad. IS-3 u World of Tanks zaista izaziva poštovanje i strah kod svojih neprijatelja. Zahvaljujući odličnom dizajnu, ovaj tenk se odlično osjeća kada se napada s boka. Njegov oklop je vrlo visok, a uglovi su toliko oštri da neće svako moći da ga probije čak ni na blizinu. Velika brzina i upravljivost čine ga odličnim vozilom za bočne napade, a moćan top može pogoditi čak i oklopne ciljeve. Istina, nije bez nedostataka. Oružju, iako nanosi veliku štetu i odlikuje se prodornošću, potrebno je dosta vremena da se približi, a njegova preciznost ostavlja mnogo da se poželi, što ga čini izuzetno problematičnim za korištenje ovog tenka za velike vatrene borbe.

Slabe strane

Tenk IS-3 ne treba koristiti za frontalni napad na moćne neprijateljske razarače tenkova. U tom slučaju njegov oklop neće moći izdržati udarce. Bočne strane su također prilično slabo zaštićene. Da nije visoke manevarske sposobnosti tenka, bio bi potpuno beskorisan u igri. Takođe je važno koje pogodnosti prvo morate da preuzmete na IS-3, a koje posle. O tome zavisi i efikasnost rezervoara. Vrijedi napomenuti da se teška grana sovjetskih tenkova u World of Tanks ne završava sa čuvenim IS-3. Međutim, čak i na prvenstvima i međunarodnim turnirima najčešće se koristi.

Vještine i sposobnosti komandanta

Nećemo razmatrati opće vještine posade i ići direktno na zapovjednika, jer su njegove vještine među najvažnijim za tenk ove vrste. Od svih dostupnih vještina i sposobnosti, "Expert" i "Mentor" izgledaju najefikasnije. Obratite pažnju na njih odmah ako ne znate koje pogodnosti preuzeti. Na IS-3, pogodnosti Šesto čulo i Eagle Eye izgledaju potpuno beskorisno. Vrhunski majstor je dovoljno zanimljiva vještina, ali u stvarnoj borbi ne dolazi dovoljno često da bi se u nju ubacili dragocjeni poeni iskustva. Iako, ako igrate vrlo agresivno, onda ima smisla obratiti pažnju na njega. Pogledajmo vještinu "Stručnjak". Omogućava vam da vidite kakvu je kritičnu štetu zadobilo određeno vozilo.

Ako igrate agresivno, što je gotovo obavezno za IS-3, lako možete pratiti štetu od neprijateljskih tenkova, shvatiti kada je bolje povući se, a kada je neprijateljska municija ili top oštećen. “Mentor” vam je potreban samo ako planirate blisko razvijati posadu ovog vozila, jer se ova vještina neće odmah pokazati, ali će vam omogućiti da brže razvijate druge vojnike.

Vještine vozača

Odmah odbacujemo "Virtuoz", "Gospodar Rame", "Čistoću i red". Općenito, zaboravite na nabijanje, posebno teške tenkove. IS-3 nije toliko težak, pa će zbog toga izgubiti veliki broj života od ovna. Ako ne znate koje pogodnosti da preuzmete na IS-3 drajveru, onda prvo obratite pažnju na “Kralja Off-Roada”, zahvaljujući njemu nećete izgubiti puno brzine tokom vožnje kroz močvare, šume i polja, što je veoma važno za napadni tenk. Takođe, često moramo da pucamo u pokretu, pa je "Smooth move" najbolji za naše borbeno vozilo.

Gunner Skills

"Ogorčeni", "Majstor oružara" odmah idu u pozadinu. Općenito, iako trebamo povećati stopu preživljavanja našeg tenka, osjetit ćemo vrlo malo koristi od istog "Majstora", ali ćemo žrtvovati mnogo korisnije vještine i sposobnosti. Prije svega, uzimamo "Snajper" koji će dobro uticati na efikasnost našeg gađanja. Efekat je posebno dobar ako pucate.Takođe, "Smooth turn of the tower" izgleda veoma dobro. Morat ćemo ga okretati prilično često, tako da će nam glatko okretanje pomoći da održimo preciznije miješanje.

Vještine utovarivača

Koje pogodnosti preuzeti na IS-3 za utovarivač? Ovaj drug nam može pružiti dobra povećanja ako ispravno uložimo bodove iskustva, a ako pogriješimo postanemo praktično beskorisni. Odmah uklonite "Intuiciju". Da, sama vještina je vrlo dobra, ali malo je vjerovatno da ćemo često mijenjati tip projektila kada igramo kao IS-3. Očajnička vještina izgleda mnogo zanimljivije, ali radi samo ako vaše vozilo ima manje od 10% hit bodova. Za IS-3 je to obično fatalno, a sam tenk nema toliku količinu snage da to maksimalno iskoristi. Mnogo je bolje odmah investirati u "Beskontaktni stalak za municiju". Vrlo je neugodno otići u hangar nakon što dobijete samo jedan precizan hitac, pa stoga najranjivije mjesto u bilo kojem tenku treba nečim prekriti, a tu IS-3 nije izuzetak.

Ako igrate World of Tanks, teško da će vam biti tajna da posjedovanje skupog tenka nije dovoljno za uspjeh na bojnom polju. Morate biti u stanju pravilno razviti svoj automobil, vješto ga dovršiti, kao i razumjeti njegove prednosti i nedostatke kako biste se borili, uništili protivnike i ostali živi. Svaka od mašina ima svoje strategije, koje mogu biti manje ili više uspješne. Naravno, sve u velikoj mjeri ovisi i o samom igraču - mnogi tenkovi zahtijevaju dosta vježbe i vještine za kontrolu. Ali ipak, bez pravilnog razvoja, svaki tenk, čak i u najsposobnijim rukama, bit će neučinkovit. Na primjer, možemo uzeti sovjetski teški tenk IS-3, koji je vrlo popularan među igračima World of Tanks. Ovo vozilo ima prilično veliku brzinu i veliku vatrenu moć, ali ne možete ni zamisliti kakvu će prijetnju predstavljati ako bude pravilno opremljen. Dakle, kakvu opremu staviti na IS-3 da se ovaj tenk pretvori u nešto nevjerovatno?

pištolj

Već originalni pištolj, s kojim se model prodaje u trgovini, može zadovoljiti početnika ljubitelja tenkova. Prilično visoka penetracija oklopa, dobra oštećenja, visoka brzina paljbe - sve to čak i standardni IS-3 čini moćnim tenkovima. Ali koju opremu staviti na IS-3 da bi bio još bolji? Možete početi tako što ćete smanjiti kalibar na 100 milimetara, ali u isto vrijeme top D-10T će povećati brzinu paljbe, neće dobiti najšire širenje, i što je najvažnije, dovest će vrijeme ciljanja na ovaj tenk na mogući minimum. Ali ovo nije najoptimalnije oružje, umjesto njega možete staviti D-25T - ovdje se brzina paljbe samo neznatno povećava, ali šteta i kalibar ne padaju tako kritično. Ali najbolje oružje za ovaj tenk je BL-9, ovaj pištolj povećava penetraciju, brzinu paljbe, a također minimizira širenje granata. Dakle, ovdje je sve jasno - vrijeme je da shvatimo koju opremu staviti na IS-3.

Izbor tornja

Osnovna kupola tenka daje mu samo 175 milimetara prednjeg oklopa. Ako ga odlučite zadržati, onda ćete morati dobro razmisliti o tome koju opremu staviti na IS-3, jer ćete morati nekako nadoknaditi takvu debljinu oklopa. To je prilično teško učiniti, pa je bolje kupiti poboljšani toranj, u kojem će se debljina oklopa povećati na 250 milimetara, a osim toga će se dodati još dvadesetak metara radijusa gledanja. Međutim, brzina pomicanja kupole blago opada, ali to je lakše nadoknaditi nego gotovo cijeli centimetar oklopa. Ako pogledate originalni tenk IS-3, fotografije će vas impresionirati - bila je to moćna mašina koja je uplašila neprijatelje. U sposobnim rukama u World of Tanks, IS-3 takođe uliva strah u protivnike.

Da li se isplati menjati motor?

Originalni IS-3 motor je također prilično dobar, ali ga ipak vrijedi zamijeniti. S novom verzijom snaga motora će se povećati za pedeset konjskih snaga, što će mu omogućiti da poveća brzinu. Tenk IS-3, čija fotografija već izaziva poštovanje prema njemu, u početku je prilično brz za težak model, ali sa novim motorom postaje još opasniji. Štoviše, vjerojatnost požara je smanjena za tri posto, a težina ovog motora je također pedeset kilograma manja. U igrici World of Tanks, IS-3 je prijetnja u bilo kojoj odjeći, ali ako je pravilno i maksimalno napumpan, onda će svako biti u nevolji.

Montaža novog voznog mehanizma

Osnovni donji stroj nosi naziv samog tenka, ali se može zamijeniti novim, čijoj se oznaci dodaje slovo M. Ali šta to daje? Da li da ga menjam Ne na prvom mestu, ali ga je ipak potrebno promeniti, jer se u igrici "World of Tanks" IS-3 može pohvaliti svojom okretnošću. Novo podvozje će mu omogućiti da nosi tri tone više, što može pozitivno uticati na ishod svake bitke. Štaviše, vozilo postaje agilnije, kako mu se povećava brzina okretanja, što takođe može igrati važnu ulogu u borbi. Dosadašnji pregled tenka IS-3 pokazuje da u maksimalnoj konfiguraciji postaje sve zastrašujući. Šta će mu dati promjenu radija?

Mogući radio prijemnici

Standardni radio na IS-3 nije posebno impresivan - radi samo na udaljenosti od 440 metara. Odnosno, ako ste predaleko od svojih drugova, onda vam hvaljena recenzija tenka IS-3 neće pomoći - neprijatelji koje vidite neće biti prikazani na radarima vaših saboraca, a vi ćete imati da se borite sami. Stoga je veoma važno da promijenite radio na bolji model. Na nivou 9 moći ćete da instalirate radio koji će odašiljati signal preko 600 metara, a na nivou 10 imat ćete priliku da maksimizirate ovaj aspekt svog tenka, jer ćete otključati model sa komunikacijskim dometom od 730 metara. Tada će timski rad biti implementiran na najvišem nivou. World of Tanks je igra koja zahtijeva interakciju između drugova. A ako idete u bitku kao grupa pojedinačnih tenkova, tada će vam biti mnogo teže pobijediti nego da se borite u zbijenom timu u kojem vlada maksimalno razumijevanje.

Ugradnja dodatne opreme

Kao što znate, svaki tenk ima tri slota za ugradnju i tu se mogu postaviti neki korisni predmeti koji su korisni u borbi. S obzirom na činjenicu da se morate fokusirati na vatrenu moć kao vođa IS-3, možete odabrati prilično zanimljiv komplet. Prije svega, ugradite nabijač, koji povećava brzinu paljbe pištolja, što je vrlo važno ako se ne odlučite držati pištolja D-10T. Zatim obavezno koristite pogone za teške uslove rada, jer će garantovati bržu konvergenciju, što je jedna od najslabijih tačaka vaše mašine. Ne zaboravite na ventilaciju, jer posada igra veliku ulogu u ovom automobilu, a bez ventilacije neće biti tako efikasna. Ugradnja dodatne opreme nije univerzalan proces, odnosno ne može se reći da je gore navedeni set stopostotno dobitan. Morate sagledati okolnosti, jer postoji mnogo opcija opreme i imat ćete od čega birati.

Prednosti rezervoara

Dakle, IS-3 je model koji se može koristiti i za odbranu i za napad, ali najbolje izgleda u ulozi brze podrške, po mogućnosti sa boka. Među glavnim prednostima koje se mogu primijetiti kod ovog tenka je odličan oklop, koji možete učiniti još boljim. Ali ipak, najvažnija stvar je snaga pištolja i velika brzina. Također, ne zaboravite na dobru agilnost ovog tenka, koja mu daje više slobode djelovanja na bojnom polju.

Nedostaci rezervoara

Međutim, vrijedi reći. da IS-3 ima i određene nedostatke na koje se mora računati. Na primjer, mnogi se žale na nizak domet gledanja. Najveći problem kod IS-3 je, naravno, brzina nišana. Međutim, to možete normalizirati uz pomoć pojačanih pogona i iskusne i vješte kontrole stroja. Inače, ovaj tenk je više nego dobar, a uz pravilan razvoj postaje odlična snaga podrške u napadu sa kojom svaki protivnik mora da računa. IS-3 može sam nametnuti borbu, ali najbolje izgleda kada postoje snažniji tenkovi, kao i lakši modeli - općenito, u grupnoj ofanzivi.

Današnji vodič posvećen je jednom od najzanimljivijih tenkova sovjetske razvojne grane u World of Tanks - IS-3. Uzimajući u obzir prednosti i slabosti mašine, analiziraćemo taktičke trikove u WoT-u.

IS-3 je u vrijeme stvaranja bio jedan od najnaprednijih tenkova. Njegov oklop se nalazio pod velikim uglovima nagiba, a listovi prednjeg oklopa bili su smješteni na poseban način, po čemu su i dobili nadimak pike nose.

Prednosti tenka IS-3

Razgovarajmo o prednostima tenka IS-3, kojima se njegovi prethodnici nisu mogli pohvaliti, prvo, tenk je dobio ispravan oblik i dobio nisku siluetu, okruglu, ricochet tower u koju je izuzetno teško prodreti. Općenito, oklop tenka IS-3 odabran je na takav način da poveća vjerojatnost rikošeta i smanji vjerojatnost da bude pogođen. IS-3 u World of Tanks je u stanju da zadrži pogotke mnogih neprijateljskih tenkova. Ali to ne znači da možete igrati nepromišljeno, izbacujući bodove izdržljivosti i izlažući borbeno vozilo artiljerijskim udarima.

IS-3 u WoT-u, kao i mnoga sovjetska teška vozila, može se pohvaliti visoka jednokratna šteta, kao i dobru probojnost oklopa od 225 mm. Karakteristike gornjeg topa tenka IS-3 u World of tanks prikazane su na slici.

Nastojte imati na umu da se velika šteta pištolja nadoknađuje niskom brzinom paljbe, tako da svakom hicu treba pristupiti odgovorno, također je poželjno znati vrijeme ponovnog punjenja neprijatelja kako biste odabrali pravo vrijeme za napad.

Nedostaci tenka IS-3

IS-3 u World of Tanks također ima niz nedostataka, a to je mala snaga. Osim toga, IS-3 ima dovoljno slab bočni oklop, pa čak i srednji tenkovi koji se zabijaju u stranu predstavljaju prijetnju. Situaciju otežava činjenica da se ovaj tenk ne može brzo okretati i stalno otkrivati ​​čelo, iako njegova dobra brzina donekle ublažava ovaj nedostatak.

IS-3 se, kao i većina sovjetskih tenkova, ne može pohvaliti dobrim vertikalnim uglovima nišanja, što ne bi trebalo da bude iznenađenje za konstruktore tenkova koji pumpaju granu sovjetskih teških vozila. Predstavljeni tenk se ne razlikuje po dobroj preciznosti, što je tipično i za sovjetske TT-ove.

Moduli

U većini situacija, najviše korisni moduli na IS-3 u World of Tanksće postati nabijač velikog kalibra i pogoni za vertikalno navođenje. Prvi modul će izgladiti jedan od ozbiljnih nedostataka – sporu brzinu ponovnog punjenja, a drugi će donekle izjednačiti nisku preciznost i dugo vrijeme konvergencije.

Treći utor se može ugraditi na kutiju za alate, obloženu optiku ili ventilaciju. Izbor zavisi od vaših preferencija i nivoa posade.

Nivelisanje posade na tenk IS-3 u WoT-u

Pumpanje posade tenka IS-3 u World of tanks prilično je tipično za teške tenkove:

• sijalica, popravka i strucnjak za komandira
• glatka rotacija kupole, popravka, majstor oružar za topnika
• popravka i terenski virtuoz za vozača
• popravak, beskontaktni stalak za municiju, očajan za utovarivačem

Dakle, jedna od prioritetnih vještina posade je popravka, koja vam omogućava da brzo popravite oštećene module, poput oborenih gusjenica, što vas na kraju može spasiti od topničke granate.

Potrošni materijal u World of Tanks

Set potrošnog materijala za standard -

komplet prve pomoći, pribor za popravku, aparati za gašenje požara

.

Kako igrati IS-3 u WoT-u

Zahvaljujući velikom rafalnom oštećenju IS-3 u WoT-u sa niskom brzinom paljbe, kao i većina sovjetskih teških tenkova, dobro se ponaša na kartama grada. Možete se otkotrljati da pucate i sakrijete se dok učitavate. Niska preciznost pištolja tjera nas da težimo bliskoj borbi, a IS-3 se također dobro ponaša u klinču.

Mali zaokreti trupa otežat će neprijatelju ciljanje, glavna stvar je ne pretjerati, previše okretanjem tenka činite nos štuke ranjivijim. Iz istog razloga, ne treba pokušavati da IS-3 postavite sa dijamantom, jer u tom slučaju izravnate konstruktivni nagib oklopa okrećući ga prema neprijatelju.

Općenito, ostavlja dojam čvrstog, univerzalnog teškog tenka, s prednostima i nedostacima tipičnim za sovjetsku razvojnu granu.

U kontaktu sa