Kratka biografija Francisa Drakea će reći Šta je otkrio Francis Drake? i o njegovim putovanjima.

Ukratko o biografiji Francisa Drakea

Rođen 13. jula 1540. godine u gradu Tayvistoke (Devonshire) u porodici farmera. U mladosti je plovio na obalnim brodovima koji su ulazili u Temzu. Nakon prvog putovanja kroz Atlantik Drake je dobio mjesto kapetana broda u eskadrili J. Hawkinsa. Godine 1567. učestvovao je u Hawkinsovoj pomorskoj ekspediciji da zarobi brodove španskih trgovaca robljem i opljačka španske posjede u Zapadnoj Indiji.

Od 1570. Drake je svakog ljeta izvodio piratske napade na Karipsko more, koje je Španija smatrala svojim. Zarobio je Nombre de Dios u Meksiku, pljačkajući karavane koji su prevozili srebro iz Perua u Panamu.

U decembru 1577. Drake je krenuo na svoju najpoznatiju ekspediciju. Opremljen je novcem privatnih investitora, koji je Drejk uspeo da dobije zahvaljujući pokroviteljstvu grofa od Eseksa, miljenika Elizabete I. Kasnije je navigator spomenuo da je sama kraljica uložila 1000 kruna. Drake je dobio zadatak da plovi kroz Magellanov tjesnac, da pronađe pogodna mjesta za kolonije i vrati se nazad istim putem. Pretpostavljalo se i da će vršiti racije na španske posjede u Americi.

>Drake je isplovio iz Plymoutha 13. decembra 1577. Komandovao je brodom "Pelican" (kasnije preimenovan u "Golden Hind") od 100 tona; u eskadri su bila još četiri mala broda. Stigavši do obale Afrike, flotila je zarobila više od deset španjolskih i portugalskih brodova. Drejk je prošao kroz Magelanov moreuz do pacifik; tamo je jaka oluja tjerala brodove na jug 50 dana. Drake je otkrio tjesnac između Ognjene zemlje i Antarktika, kasnije nazvan po njemu. Oluja je oštetila brodove. Jedan od njih se vratio u Englesku, ostali su se udavili. Kapetanu je ostala samo "Zlatna košuta". Krećući se duž obale Južne Amerike, Drake je opljačkao brodove i luke uz obale Čilea i Perua. 1. marta 1579. zarobio je brod Cacafuego, natovaren zlatnim i srebrnim polugama. U julu iste godine, brod kojim je komandovao Drake prešao je Tihi okean. Godine 1580. vratio se u Plymouth. Dakle, navigator se obavezao putovanje oko svijeta(drugi nakon F. Magellana), što mu je donijelo ne samo slavu, već i bogatstvo.

Dobivši svoj dio plijena (najmanje 10 hiljada funti sterlinga), Drake je kupio imanje u blizini Plymoutha. Kraljica Elizabeta mu je dodijelila titulu viteza 1581. Godine 1585. Drake je imenovan za glavnog zapovjednika engleske flote koja je krenula u Zapadnu Indiju. To je označilo početak rata sa Španijom.

U martu 1587. Drejk je neočekivano zauzeo lučki grad Kadiz u južnoj Španiji, uništio ga i zarobio oko 30 španskih brodova. I opet, osim vojne slave, "gusar kraljice Elizabete" dobio je ogromne količine novca - njegov lični udio u zarobljenim bogatstvima iznosio je više od 17 hiljada funti sterlinga.

1588. Drake je imenovan za viceadmirala i igrao je odlučujuću ulogu u porazu "Nepobjedive Armade". Drakeu je ponestalo sreće tokom ekspedicije na Zapadnu Indiju 1595. godine. Dobio je dizenteriju i umro 28. januara 1596. godine u blizini Portobela (Panama).

Viceadmiral je sahranjen po tradicionalnim pomorskim obredima, na moru.

Francis Drake rođen je 1540. godine u gradu Tavistock, Devonshire, u porodici siromašnog seoskog svećenika Edmunda Drakea. Neki izvori tvrde da je njegov otac u mladosti bio mornar. Francisov djed je bio farmer koji je posjedovao 180 jutara zemlje. Francisova majka je bila iz porodice Milway, ali nisam mogao pronaći njeno ime. Ukupno je u porodici Drake bilo dvanaestero djece, Fransis je bio najstariji.

Franjo je rano napustio roditeljski dom (verovatno 1550. godine), pridruživši se malom trgovačkom brodu kao kočijaš, gde je brzo savladao veštinu plovidbe. Vrijedan, uporan i proračunat, privukao je pažnju starog kapetana, koji nije imao porodicu i koji se zaljubio u Franju kao sopstveni sin i zaveštao svoj brod Franji. Kao trgovački kapetan, Drake je poduzeo nekoliko dugih putovanja do Biskajskog zaljeva i Gvineje, gdje se profitabilno bavio trgovinom robljem, snabdijevajući crnce Haitiju.

Godine 1567. Drake je zapovijedao brodom u eskadrili tada poznatog Johna Hawkinsa, koji je opljačkao obalu Meksika uz blagoslov kraljice Elizabete I. Britanci nisu imali sreće. Kada su se, nakon strašne oluje, branili u San Huanu, napala ih je španska eskadrila. Samo je jedan od šest brodova izbjegao zamku i nakon teškog putovanja stigao do svoje domovine. Bio je to Drejkov brod...

Godine 1569. oženio se djevojkom po imenu Mary Newman, o kojoj nisam uspio ništa saznati. Poznato je samo da je brak ispao bez djece. Marija je umrla dvanaest godina kasnije.

"Pelikan" - vodeći brod Francisa Drakea

Ubrzo nakon toga, Drake je napravio dva istraživačka putovanja preko okeana, a 1572. godine organizirao je samostalnu ekspediciju i izvršio vrlo uspješan prepad na Panamsku prevlaku.

Ubrzo, među daleko od dobroćudnih gusara i trgovaca robljem, mladi Drake se počeo isticati kao najokrutniji i najsrećniji. Prema rečima savremenika, „bio je moćan i razdražljiv čovek bijesnog karaktera“, pohlepan, osvetoljubiv i krajnje praznoveran. Istovremeno, mnogi istoričari tvrde da je preduzimao rizična putovanja ne samo zbog zlata i počasti, već da ga je privukla i sama prilika da ode tamo gde nijedan Englez nije bio. U svakom slučaju, geografi i pomorci iz doba velikih geografskih otkrića duguju ovom čovjeku mnoga važna pojašnjenja mape svijeta.

Nakon što se Drejk istakao u gušenju irske pobune, predstavljen je kraljici Elizabeti i izložio svoj plan za raciju i opustošenje zapadnih obala Južne Amerike. Uz čin kontraadmirala, Drake je dobio pet brodova sa posadom od sto šezdeset odabranih mornara. Kraljica je postavila jedan uslov: da imena svih onih plemenitih džentlmena koji su, poput nje, dali novac za opremanje ekspedicije, ostanu tajna.

Drejk je uspeo da sakrije prave ciljeve ekspedicije od španskih špijuna šireći glasine da je krenuo u Aleksandriju. Kao rezultat ovih dezinformacija, španski ambasador u Londonu, Don Bernandino Mendoza, nije preduzeo mere da blokira put gusara ka zapadnoj hemisferi.

Dana 13. decembra 1577. godine, flotila - vodeći Pelikan (Pelikan) sa deplasmanom od 100 tona, Elizabeth (80 tona), Sea Gold (30 tona), Swan (50 tona) i galija Christopher - napustila je Plymouth.

U vrijeme kraljice Elizabete I nije bilo službenih pravila za mjerenje brodova, a samim tim i dimenzije Drakeovog broda u različitih izvora ne podudaraju. Upoređujući podatke, R. Hockel daje sljedeće podatke: dužina između stabljika - 20,2 metra, maksimalna širina - 5,6 metara, dubina držača - 3,03 metara, visina bočne strane: na sredini - 4,8 metara, na krmi - 9,22 metara, u pramcu - 6,47 metara. metara; gaz - 2,2 metra, visina glavnog jarbola 19,95 metara. Naoružanje - 18 topova, od čega sedam topova sa svake strane i dva na pramcu i krmi. Što se tiče oblika trupa, Pelikan je bio prelazni tip sa karaka na galiju i bio je vrlo pogodan za duga pomorska putovanja.

Drakeova koliba je bila uređena i namještena s velikim luksuzom. Pribor koji je koristio bio je od čistog srebra. Dok su jeli, muzičari su oduševljavali njegove uši svojim sviranjem, a iza Drejkove stolice stajao je paž. Kraljica mu je poslala poklone tamjana, slatkiša, izvezenu kapu i zelenu svilenu maramu sa zlatom izvezenim riječima: "Neka te Bog uvijek čuva i vodi."

Drakeov napad na Kartagenu (vintage gravura)

U drugoj polovini januara brodovi su stigli do Mogadara, lučki grad u Maroku. Uzevši taoce, pirati su ih zamijenili za karavane svih vrsta robe. Zatim je uslijedila jurnjava preko Atlantskog okeana. Nakon što je usput opljačkala španske luke na ušću La Plate, flotila se 3. juna 1578. usidrila u zalivu San Julian, gdje se Magelan obračunao s pobunjenicima. Neka vrsta sudbine je opterećivala ovu luku, jer je Drejk takođe morao da suzbije izbijanje pobune, usled koje je kapetan Dauti pogubljen. Inače, u isto vrijeme "Pelikan" je preimenovan u "Zlatnu košutu".

Rekonstrukcija predl izgled"Zlatna Lani"

Dana 2. avgusta, nakon što je napustila dva potpuno neupotrebljiva plovila, flotila ("Zlatna košuta", "Elizabeta" i "Morsko zlato") ušla je u Magelanov moreuz i prošla ga za 20 dana. Nakon izlaska iz tjesnaca, brodove je zahvatila žestoka oluja koja ih je raspršila različite strane. "Morsko zlato" je izgubljeno, "Elizabeta" je bačena nazad u Magelanov moreuz i, prošavši ga, vratio se u Englesku, a "Zlatna košuta", na kojoj je bio Drejk, odneta je daleko na jug. U isto vrijeme, Drake je nehotice otkrio da Tierra del Fuego nije izbočina Južno kopno, kako se tada vjerovalo, već arhipelag iza kojeg se prostire pučina. U čast otkrića, tjesnac između Tierra del Fuego i Antarktika dobio je ime po Drakeu.

Čim je oluja prošla, Drake je krenuo na sjever i ušao u luku Valparaiso 5. decembra. Zarobivši u luci brod natovaren vinom i zlatnim polugama u vrijednosti od 37 hiljada dukata, pirati su se iskrcali na obalu i opljačkali grad, odnijevši tovar zlatnog pijeska u vrijednosti od 25 hiljada pezosa.

Osim toga, na brodu su pronašli tajne španske mape, a sada Drake nije kretao naprijed slijepo. Mora se reći da su se prije Drakeovog gusarskog napada Španci osjećali potpuno sigurno na zapadnoj obali Amerike - uostalom, niti jedan engleski brod nije prošao kroz Magellanov moreuz, pa stoga španski brodovi na ovom području nisu imali stražu, a gradovi nisu bili spremni da odbiju pirate. Šetajući obalom Amerike, Drake je mnoge zarobio i opljačkao španski gradovi i naselja, uključujući Callao, Santo, Trujillo, Manto. U panamskim vodama prestigao je brod "Carafuego", na koji je prevezen teret basnoslovne vrijednosti - zlatne i srebrne poluge i kovanice u vrijednosti od 363 hiljade pezosa (oko 1600 kg zlata). U meksičkoj luci Acapulco, Drake je uhvatio galiju punu začina i kineske svile.

Tada Drejk, prevarivši sve nade svojih neprijatelja, nije se vratio na jug, već je prešao Tihi okean i stigao do Marijanskih ostrva. Nakon što je popravio brod u oblasti Celebes, uputio se prema rtu Good Hope i 26. septembra 1580., usidren u Plymouthu, čineći drugi pokušaj nakon Magellana plovidba.

Bilo je to najprofitabilnije putovanje ikada preduzeto, sa povratom od 4.700%, oko 500.000 funti! Da biste zamislili ogromnu količinu ovog iznosa, dovoljno je navesti dvije brojke za poređenje: borba Poraz španske "Nepobjedive Armade" 1588. koštao je Englesku "samo" 160 hiljada funti, a godišnji prihod engleske blagajne u to vrijeme iznosio je 300 hiljada funti. Kraljica Elizabeta je posjetila Drakeov brod i proglasila ga za viteza pravo na palubi, što je bila velika nagrada - u Engleskoj je bilo samo 300 ljudi koji su imali ovu titulu!

Vitez Francisa Drakea

Španski kralj Filip II tražio je kaznu za pirata Drakea, reparacije i izvinjenje. Elizabetino kraljevsko vijeće ograničilo se na nejasan odgovor da španski kralj nema moralno pravo „da spriječi Engleze da posjete Indiju, te stoga potonji mogu otputovati tamo, riskirajući da tamo budu zarobljeni, ali ako se vrate bez štete za sebe, Njegovo Veličanstvo ne može tražiti od Njenog Veličanstva da ih kazni..."

1585. Drake se ponovo oženio. Ovoga puta to je bila djevojka iz prilično bogate i plemenite porodice - Elizabeth Sydenham. Par se preselio na imanje Buckland Abbey, koje je Drejk nedavno kupio. Danas se tamo nalazi veliki spomenik u čast Drejku. Ali, kao iu prvom braku, Drake nije imao djece.

Godine 1585-1586, Sir Francis Drake ponovo je zapovijedao naoružanom engleskom flotom usmjerenom protiv španjolskih kolonija Zapadne Indije i, kao i prošli put, vratio se s bogatim plijenom. Po prvi put, Drake je komandovao tako velikom formacijom: imao je 21 brod sa 2.300 vojnika i mornara pod svojom komandom.

Zahvaljujući energičnim Drakeovim akcijama, odlazak Nepobjedive Armade na more je odgođen za godinu dana, što je omogućilo Engleskoj da se bolje pripremi za vojnu akciju. Nije loše za jednu osobu! A dogodilo se ovako: 19. aprila 1587. Drejk je, komandujući eskadrilom od 13 malih brodova, ušao u luku Kadiz, gde su se brodovi Armade spremali da isplove. Od 60 brodova na putu, uništio je 30, a neke od preostalih zarobio i poveo sa sobom, uključujući i ogromnu galiju deplasmana od 1200 tona.

Godine 1588. Sir Francis je imao tešku ruku u potpunom porazu Nepobjedive Armade. Nažalost, ovo je bio vrhunac njegove slave. Ekspedicija u Lisabon 1589. završila je neuspjehom i koštala ga je naklonosti i naklonosti kraljice. Nije mogao zauzeti grad, a od 16 hiljada ljudi samo 6 hiljada je ostalo u životu. Osim toga, kraljevska riznica je pretrpjela gubitke, a kraljica je imala vrlo loš odnos prema takvim pitanjima. Čini se da ga je Drakeova sreća napustila, a sljedeća ekspedicija na obale Amerike po nova blaga već ga je koštala života.

Sir Francis Drake

Sve na ovom posljednjem putovanju bilo je neuspješno: na mjestima iskrcavanja pokazalo se da su Španci bili upozoreni i spremni da uzvrate, nije bilo blaga, a Britanci su trpeli stalne gubitke ljudi ne samo u bitkama, već i od bolesti. . Admiral se također razbolio od tropske groznice. Osjećajući približavanje smrti, Drake je ustao iz kreveta, obukao se s velikim poteškoćama i zamolio svog slugu da mu pomogne da obuče oklop kako bi umro kao ratnik. U zoru 28. januara 1596. nije ga bilo. Nekoliko sati kasnije eskadrila se približila Nombre de Dios. Novi komandant, Thomas Baskerville, naredio je da se tijelo Sir Francisa Drakea stavi u olovni kovčeg i spusti u more uz vojne počasti.

Pošto Sir Francis Drake nije imao djece koja bi naslijedila svoju titulu, nju je dobio njegov nećak, koji se također zvao Francis. Tada je to izgledalo kao kuriozitet sudbine, ali je kasnije postao uzrok mnogih incidenata i nesporazuma.

Čuveni engleski gusar Francis Drake počeo je da učestvuje u gusarskim avanturama sa 26 godina, 1567. godine. Takođe u ranim godinama bio je jedan od članova Hawkinsove ekspedicije. Drake je krenuo iz Plymoutha 24. maja 1572. na svoje sljedeće putovanje. Odlučio je da to izvede na svom brodu "Sevan". Franjinom mlađem bratu, Jovanu, data je kontrola nad drugim brodom, Paša. Drejk je tokom ove kampanje i drugih putovanja izveo piratske napade na Karipsko more kod ostrva Pinos (danas je to ostrvo Juventud) i kod obale Kube.

Franjo se vratio nakon brojnih “podviga” u Englesku 3. novembra 1580. Kraljica Elizabeta ga je dočekala s velikim počastima. Čak je dala gusaru i mač, na kojem je bio natpis da ako je Drejk pogođen, to znači da je pogođeno čitavo kraljevstvo. Elizabeta je Franji dodijelila titulu Sir. Postao je admiral britanske flote i član parlamenta. Čudno, zar ne? Međutim, Francis Drake je sve to zasluženo primio. U jesen 1580. vratio se ne samo iz gusarskog pohoda. Franjo je putovao po svijetu. Nakon čitanja ovog članka saznat ćete što je Francis Drake otkrio i kakvi su bili rezultati njegove ekspedicije. Također ćemo detaljno opisati kako se odvijalo ovo poznato putovanje.

Zanimljivo je da ga niko nije uputio da plovi oko svijeta, a ni sam gusar to nije planirao. U to vrijeme, mnoga geografska otkrića nastala su slučajno, kao rezultat nepredviđenih okolnosti.

Priprema za plivanje

Francis Drake završio je pripreme za gusarsko putovanje u jesen 1577. Planirao je otići na pacifičku (zapadnu) obalu Južne Amerike. Pripreme su obavljene uz pomoć uticajnih pokrovitelja, među kojima je bila i sama kraljica Elizabeta. Ideja kampanje bila je jednostavna: Španci nisu očekivali napad na zapadnu obalu Južne Amerike, bilo s mora ili s kopna. Shodno tome, moguće je gotovo nekažnjeno pljačkati obalna naselja i brodove.

Na moru, zaustavite se u San Julianu

Brodovi Francisa Drakea (ukupno 4) napustili su Plymouth krajem 1577. Već u aprilu sljedeće godine pirati su stigli do ušća rijeke. La Plati. Nakon kraćeg zaustavljanja, krenuli su prema jugu. Pirati su pratili obalu Patagonije. Ovo je naziv dijela moderne Argentine, koji se proteže od Magelanovog moreuza do korita rijeke. Rio Negro. U zalivu San Julian, koji se nalazi na jugu Patagonije, Franjina flotila odlučila je da se zaustavi. Inače, poznato je da je upravo u ovom zalivu Magelan prezimio u junu - oktobru 1520. godine.

Poteškoće sa kojima se tim morao suočiti

Nakon ovog zaustavljanja, flotila je, međutim, krenula dalje, već se sastojala od tri broda. Činjenica je da je jedan brod postao neispravan i spaljen po Drakeovom naređenju. Ubrzo su putnici stigli do Magelanovog moreuza. Njegov krivudavi i složeni plovni put bilo je teško savladati za 20 dana. Mornari su patili od hladnoće. Bio je jul, a ovo je Južna hemisfera većina hladan mjesec. Konačno, tim je ušao u Tihi okean i nastavio na sjever do tropskih krajeva. Odjednom, gusare je zahvatila jaka oluja. Jedan od tri broda je nestao. Najvjerovatnije se srušio i potonuo negdje u okeanu. Još jedan brod je ponovo ušao u Magelanov moreuz. Pirati koji su plovili ovim brodom uspjeli su se vratiti u Englesku. Ostao je samo jedan brod. Ovo je bio vodeći brod Francisa Drakea, Golden Hind.

Kako je Drake došao do otkrića

Nakon oluje, brod je završio daleko na jugu. Francis Drake je primijetio da je Ognjena zemlja ovdje završila. Na jugu se nalazi ogroman okean. Dakle, igrom slučaja je postignuto nešto važno geografsko otkriće. Postalo je jasno da je Tierra del Fuego ostrvo. Ranije se vjerovalo da je ovo dio Nepoznate zemlje. Ono što je Francis Drake otkrio bilo je veoma veliki značaj. Kasnije je tjesnac između Antarktika i južna amerika zasluženo počeo da se zove

Napadi na španske brodove, bogat plijen

Okean se konačno smirio i vrijeme se popravilo. Primijetivši to, Francis Drake je odlučio da nastavi ekspediciju koju je započeo. Pirat je poslao svoj jedini brod na sjever. Osjetivši blizinu suptropa, tim se oporavio. Mornari su počeli zaboravljati teškoće putovanja koje su iskusili u regiji Ognjena zemlja nakon što su se pojavili prvi španjolski brodovi. Kao rezultat napada na njih, skladišta Zlatne košute postepeno su se počela puniti nakitom i zlatom.

Drake nije oduzeo živote onima koje je opljačkao osim ako nije bilo neophodno. Zbog toga su se njegove piratske operacije nastavile gotovo bez žrtava među njegovom posadom. Drake je uspostavio gotovo prijateljske odnose sa čileanskim Indijancima. Dostupnost vina, hrane i žena iz lokalnih plemena, bogat plijen postali su nagrada za dosadašnje nevolje i opasnosti. Drake je zarobio špansku galiju koja je prevozila nakit i zlato iz američkih kolonija u špansku riznicu. Nije se svaki gusar mogao pohvaliti takvom srećom. Izvučeno bogatstvo bilo je toliko veliko da ga nije bilo gdje utovariti. Trebalo se vratiti kući, ali kako?

Povratak

Naravno, Franjo nije znao, niti je mogao znati za planove Španaca. Međutim, kao iskusan kapetan, mogao je predvidjeti da će španjolski brodovi, s namjerom da ga unište, krenuti kroz Magelanov tjesnac prema njemu. I tako se dogodilo. Trebalo je spasiti ljude, sebe i opljačkani nakit. I šta je uradio Francis Drake? Odlučio je da krene na sjever, krećući se dalje zapadna obala Amerika. Dužina ove staze je neverovatna. Drake je plovio sa Tierra del Fuego (naravno, zaustavljajući se nekoliko puta na obali) duž obala Perua i Čilea, pored zemalja Meksika i Centralna Amerika, duž zapadne obale modernih Sjedinjenih Država. Stigao je do 48 stepeni sjeverne geografske širine, odnosno stigao je do granice SAD-a sa sadašnjom Kanadom. Ukupno, dužina ove staze je najmanje 20 hiljada km, jer se brod nije kretao striktno duž meridijana. Brod je kružio obalama obe Amerike.

Obala je sve više odmicala prema zapadu. Bežeći od progona, Franjo je verovatno bio spreman da stigne do Atlantskog okeana, zaokružujući se sjeverna amerika. Međutim, to je bilo nemoguće učiniti, jer gusar nije znao postoji li takav način. Postojao je samo jedan izlaz - okrenuti se na zapad, našavši se u prostranstvu Tihog okeana. Krećući se na jugozapad, Drake je stigao 3 mjeseca kasnije. Nakon još 1,5-2 mjeseca, njegov se brod već kretao između ostrva Molučkog arhipelaga. Drake je u ovoj oblasti mogao naići na portugalske ili španske ratne brodove. Međutim, imao je sreće što je izbjegao ove sastanke.

Završna faza putovanja

Sljedeća etapa putovanja slavnog pirata također se može nazvati jedinstvenom u svojoj vrsti. Drakeov brod je otišao preko Indijski okean do Rta dobre nade. Putnici su, zaobilazeći ovaj rt, krenuli na sjever. Odlučili su da plove duž zapadne obale Afrike i Iberijskog poluostrva. Nakon nekog vremena, pirati su stigli do Biskajskog zaljeva. U Plymouth su stigli početkom novembra 1580. godine. Tako se pokazalo da je putovanje u trajanju od 3 godine bilo oko svijeta.

Zasluge Francisa Drakea

Gusar Francis Drake je drugi kapetan nakon F. Magellana, koji je uspio oploviti svijet. Međutim, imao je mnogo više sreće od svog prethodnika. Uostalom, Magelan nije stigao do Portugala. Poginuo je u okršaju sa Aboridžinima koji se dogodio na Filipinskim ostrvima. 1,5 godina nakon njegove smrti, jedini preživjeli brod doveli su u Lisabon članovi posade koji su uspjeli preživjeti.

Postignuća Francisa Drakea nisu se sastojala samo u činjenici da je uspio spasiti svoj život tokom opasnog i dugog putovanja. Vratio je većinu mornara broda "Golden Hind". Osim toga, u luku je dovedena galija Francisa Drakea, pod ličnom komandom kapetana, a na brodu je bio i veliki teret zlata i različitog nakita.

Neposredno nakon ovog putovanja (1577-1580), Francis Drake se od običnog gusara, kakav je bio nekoliko godina ranije, pretvorio u uvaženog admirala britanske flote. Sama engleska kraljica mu je iskazala svaku čast. Otkrića Francisa Drakea su bila cijenjena.

Nakon toga Franjo je mnogo puta odlazio na more. Borio se sa španskim brodovima. Franjo je 1588. godine učestvovao u odbijanju napada španske nepobedive armade. Bitka je završena pobjedom Britanaca. Čuveni gusar je umro 1596. godine, nakon što je godinu dana ranije krenuo na drugo putovanje. Na Karibima je umro od dizenterije.

Drake Passage

A danas je po ovom gusaru nazvan široki moreuz koji povezuje Južna Šetlandska ostrva i Ognjenu zemlju. Neupućena osoba može pomisliti da je to neka vrsta nesporazuma ili istorijskog kurioziteta. Ali sada kada znamo sve okolnosti ovog slučaja, možemo sa sigurnošću reći da nema greške. Tako je, jer je Drejk učinio mnogo za svoju domovinu. Ali ne samo za nju. Ono što je Francis Drake učinio za geografiju nije ništa manje, a možda i važnije.

Sadržaj članka

DRAKE, FRANCIS(Drake, Francis) (oko 1540–1596), engleski moreplovac, gusar. Rođen u blizini Tavistocka u Devonshireu između 1540. i 1545. godine, njegov otac, bivši farmer, postao je propovjednik u Chathamu, južno od Londona. Drake je vjerovatno prvi put plovio na brodovima koji su ušli u Temzu. Porodica Drake bila je u srodstvu sa bogatom porodicom Hawkins iz Plymoutha. Stoga je nakon malo poznatog prvog putovanja preko Atlantskog oceana, Drake dobio mjesto kapetana broda u eskadri Johna Hawkinsa, koja se bavila trgovinom robljem i isporučivala ih iz Afrike u španske kolonije u Zapadnoj Indiji. Putovanje 1566-1567 završilo se neuspješno jer su Španci pokrenuli izdajnički napad na englesko brodarstvo na tvrđavu San Huan de Ulua u luci Veracruz na istočnoj obali Meksika. Osveta za ovaj napad postala je jedan od motiva kasnijih piratskih aktivnosti mornaričkog platnog upravitelja J. Hawkinsa i kapetana F. Drakea.

Put oko svijeta.

Drejk je nekoliko godina vršio piratske racije na Karibima, koje je Španija smatrala svojom teritorijom, zauzeo Nombre de Dios u centralnoj Panami i opljačkao karavane koji su prevozili srebrne tovare na mazgama od Perua do Paname. Njegove aktivnosti privukle su pažnju Elizabete I i grupe dvorjana, uključujući državnog blagajnika lorda Burghleya i ministra unutrašnjih poslova Francisa Walsinghama. Prikupljena su sredstva za ekspediciju, koja je trajala od 1577. do 1580. Ekspedicija je prvobitno bila planirana za potragu za navodnim južnim kontinentom, ali se ispostavilo - možda po nalogu kraljice (iako Engleska i Španija još nisu bile u ratu ) - najuspješniji u istoriji piratski napad koji je donosio povrat od 47 funti za svaku uloženu funtu.

Drake je plovio kao kapetan 100-tonskog broda Pelican (kasnije preimenovanog u Golden Hind). . Osim toga, postojala su još četiri manja broda, koji, međutim, nikada nisu završili putovanje. Nakon što je ugušio pobunu na brodu kod obale Patagonije u Argentini, kada je kažnjen jedan od njegovih oficira, Tomas Dauti, Drejk je ušao u Tihi okean kroz Magelanov moreuz. Tada je njegova flotila prebačena na jug do približno 57° J, i kao rezultat toga, Drake je otkrio tjesnac između Tierra del Fuego i Antarktika koji sada nosi njegovo ime (iako on sam vjerovatno nikada nije vidio rt Horn). Na svom putu prema sjeveru, opljačkao je brodove i luke kod obala Čilea i Perua i činilo se da namjerava da se vrati kroz navodni Sjeverozapadni prolaz. Negdje na geografskoj širini Vancouvera (nije preživjeli brodski trupci) zbog loše vrijeme Drake je bio prisiljen skrenuti na jug i usidriti se nešto sjeverno od modernog San Francisca. Lokalitet, koji je nazvao Novi Albion, osnovan je 1936. zahvaljujući otkriću bakarne ploče sa datumom 17. jun 1579. godine, otprilike 50 km sjeverozapadno od Golden Gatea (danas Drake Bay). Na ploči se nalazi natpis koji proglašava ovu teritoriju vlasništvom kraljice Elizabete. Drejk je zatim prešao Tihi okean i stigao do Molučkih ostrva, nakon čega se vratio u Englesku.

Drake je plovio oko svijeta, pokazujući svoje majstorstvo u navigaciji. Kraljica ga je proglasila za viteza kao prvog kapetana koji je oplovio svijet (Magelanova tvrdnja je osporena jer je umro tokom putovanja 1521.). Izvještaj o Drakeovim pomorskim putovanjima, koji je sastavio brodski kapelan Francis Fletcher, a objavio Haklut, i dalje je vrlo popularan. Nakon što je primio svoj dio plijena, Drake je kupio opatiju Buckland u blizini Plymoutha, u kojoj se sada nalazi Muzej Francisa Drakea.

Rat sa Španijom.

Godine 1585. Drake je postavljen za glavnog komandanta engleske flote koja je krenula u Zapadnu Indiju, što je značilo početak otvorenog rata sa Španijom. Njegova vještina u taktici kombiniranih operacija na moru i kopnu omogućila mu je da uzastopno zauzme Santo Domingo (na ostrvu Haiti), Cartagenu (na karipskoj obali Kolumbije) i St. Augustine (na Floridi). Prije nego što se vratio u domovinu 1586., poveo je sa sobom koloniste (na njihov zahtjev) iz doline rijeke Roanoke (Virginia). Tako je prestala da postoji prva kolonija u Americi koju je osnovao Walter Raleigh, koja nije bila samo naselje, već i strateška baza za napade pirata na Karibima.

U međuvremenu, u Španiji je uspešno završena priprema Nepobedive Armade za napad na Englesku, pa je 1587. Drejk poslan u Cadiz na jugu. Atlantska obalaŠpanija. Hrabrost u kombinaciji sa superiornom snagom omogućila je Drakeu da uništi brodove u ovoj luci. Svi su očekivali da će Drejk komandovati flotom u Plymouthu kako bi branio Englesku od napada španske Armade 1588. Međutim, kraljica je smatrala da zbog Drejkovog niskog rođenja i nezavisne prirode, Drejk ne može biti imenovan za glavnog komandanta. Iako je sam Drake bio lično uključen u pripremu i opremanje flote, on je poslušno prepustio vodstvo lordu Howardu od Effinghama i ostao njegov glavni savjetnik za taktička pitanja tokom cijele kampanje.

Zahvaljujući vještom manevriranju, engleska flota se probila do mora i vratila Armadu. Kada je počela jednonedeljna potera za Armadom u kanalu Lamanš, Drejk je postavljen za komandanta flote na Revengeu (brod nosivosti 450 tona sa 50 topova na njemu), ali je odbio ovu ponudu i zarobio oštećeni španski brod Rosario. i doveo ga u Dartmouth. Sljedećeg dana, Drake je odigrao odlučujuću ulogu u porazu španske flote kod Gravelinesa (sjeveroistočno od Calaisa).

Drakeova ekspedicija protiv Španije i opsada grada La Coruña na njenoj severozapadnoj obali, poduzeta 1588. da uništi ostatke Armade, pokazala se kao potpuni promašaj, uglavnom zbog pogrešnih proračuna u logistici kampanje. Drake je pao u nemilost, iako je ostao aktivan u lokalnim poslovima kao gradonačelnik Plymoutha i član parlamenta tog grada. Osnovao je i sklonište za ranjene mornare u Chathamu. Godine 1595. ponovo je pozvan da Mornarica da predvodi ekspediciju na Zapadnu Indiju sa J. Hawkinsom. Ekspedicija je završila neuspehom, Hawkins je umro kod obale Portorika, a sam Drake je umro od groznice 28. januara 1596. godine kod obale Portobela.

Stranice istorije. Strana tri (nastavak).

O piratstvu i piratima.(dio 2)

Drake je započeo svoje piratske avanture 1567. godine, kada je imao 26 godina. Ali od mladosti se pridružio ekspediciji Hawkinsa i učestvovao u gusarskim putovanjima. Dana 24. maja 1572. Drake je isplovio iz Plymoutha na svom brodu Savant. Dodijelio je svom mlađem bratu Jovanu da komanduje drugim brodom zvanim "Paša". Tokom ovog i narednih putovanja, Drake je vršio piratske aktivnosti u vodama Karipsko more uz obalu Kube i ostrvo Pinos (danas ostrvo Huventud). Nakon bezbrojnih "podviga" na moru, Drake se vratio u Englesku 3. novembra 1580. godine. Kraljica Elizabeta obasula je gusara počastima i predala mu mač sa natpisom: "Ako si pogođen, Drejk, to znači da smo pogođeni." Kraljica mu dodjeljuje titulu Sir i čini ga članom parlamenta i admiralom britanske mornarice.

I sve ovo je zasluženo. Na kraju krajeva, vratio se u jesen 1580. ne samo sa još jednog gusarskog putovanja, već i sa putovanja oko svijeta.

Putovanje Francisa Drakea oko svijeta.

Niko nije uputio Drakea da putuje oko svijeta, a ni on sam nije planirao takvo putovanje. Kao što se često dešavalo u to doba, mnoga geografska otkrića nastala su slučajno, zbog nepredviđenih okolnosti. Za Francisa Drakea, ispalo je gotovo kao izreka: ne bi bilo sreće, ali je nesreća pomogla. Podsjetimo čitaoce kako se sve to dogodilo.

U jesen 1577. Drake je, uz pomoć utjecajnih pokrovitelja, uključujući i samu kraljicu Elizabetu, uspio pripremiti gusarsku ekspediciju na zapadnu, pacifičku, obalu Južne Amerike. Ideja kampanje bila je briljantno jednostavna: na zapadnoj obali Amerike Španci nisu očekivali napad ni s kopna, a posebno s mora. Stoga možete gotovo nekažnjeno pljačkati njihove brodove i obalna naselja.

Krajem 1577. Drakeova flotila, koja se sastojala od četiri velika broda, napustila je Plymouth. U aprilu 1578. pirati su stigli do ušća rijeke La Plati. Nakon kratkog zaustavljanja, otišli su na jug uz obalu Patagonije - prostranu regiju moderne Agrentine, koja se proteže južno od korita Rio Negro do Magelanovog moreuza. Na jugu Patagonije, u zalivu San Julian, Drakeova flotila se zaustavila. Poznato je da je Magelan prezimio u ovom zalivu u junu-oktobru 1520.

Nakon zaustavljanja u San Julianu, Drakeova flotila je nastavila plovidbu sa tri broda: jedan brod je doživio kvar i izgorio je po Drakeovom naređenju. Ubrzo su pirati ušli u Magelanov tjesnac, čijim je složenim i krivudavim kanalom bilo teško ploviti za dvadeset dana. Mornari posade su mnogo patili od hladnoće: jul je najhladniji mjesec na južnoj hemisferi. Konačno su se našli u Tihom okeanu i krenuli na sjever prema tropima. Ali onda je počela jaka oluja. Od tri broda, jedan je nestao, očigledno se srušio i potonuo u okean, dok je drugi ponovo ušao u Magelanov moreuz i uspeo da se vrati u Englesku. Ostao je samo jedan Drakeov vodeći brod, koji se zove Golden Hind. Brod je odnesen daleko na jug. Drejk je video da se Ognjena zemlja ovde završava, a da se na jugu proteže bezgranični okean. Dakle, u suštini slučajno, došlo je do geografskog otkrića: Tierra del Fuego je ostrvo, ali nije deo ogromne Nepoznate zemlje, kako su navigatori ranije verovali. Tjesnac između Južne Amerike i Antarktika kasnije je nazvan Drakeov prolaz.

Konačno se okean smirio i vrijeme se popravilo. Drake je odlučio da nastavi ekspediciju i poslao je svoj sada jedini brod na sjever. Tim je, očekujući skori susret sa subtropima, pronašao drugi vjetar. Teškoće putovanja u regionu Ognjene zemlje počele su brzo da se zaboravljaju kada su, nakon prvih napada na španske brodove, skladišta Zlatne košute počela da se pune zlatom i drugim dragocenostima.

Osim ako nije apsolutno neophodno, Drake nije ubio one koje je opljačkao. Stoga, Drakeove piratske operacije nisu rezultirale gotovo bez žrtava među njegovom posadom. Drake je uspostavio gotovo prijateljske odnose sa čileanskim Indijancima. Bogat plijen, dostupnost hrane i vina, kao i žene iz lokalnih indijanskih plemena bili su nagrada gusarima za sve opasnosti i nedaće koje su prethodno proživjeli. Drejk je uspeo da zarobi specijalnu špansku galiju (vidi belešku), koja je prevozila zlato i nakit iz američkih kolonija u špansku riznicu. Nije svaki gusar imao takvu sreću. Bogatstvo se više nije imalo gdje odložiti. Morao sam se vratiti kući u Englesku. Ali kako? Drake, naravno, nije mogao znati za planove Španaca, ali je kao iskusan kapetan pretpostavljao da će mu španjolski brodovi, kako bi ga uništiti, krenuti u susret kroz Magelanov moreuz. I njegova pretpostavka je bila potpuno tačna. Bilo je potrebno spasiti sebe, ekipu i opljačkani dragocjeni teret. A Drejk je otišao na sever duž zapadne obale Amerike. Dužina ove staze je neverovatna. Od Tierra del Fuego putovao je morem, naravno sa zaustavljanjima na obali, duž cijele obale Čilea, Perua, pokraj zemalja Srednje Amerike i Meksika, duž zapadne obale današnje Sjedinjene Države, dostižući 48 stepeni sjeverne geografske širine (granica sa Kanadom). Ova staza nije bila manja od 20 hiljada kilometara - uostalom, brod nije išao striktno duž meridijana, već je zaobišao obale kontinenata obje Amerike. Obala je sve više odmicala prema zapadu. Drake je, bježeći od progona, vjerovatno bio spreman da obiđe Sjevernu Ameriku kako bi stigao do Atlantskog okeana. Ali to je bilo nemoguće, jer... nije znao da li takav način postoji. Nije bilo drugog izlaza i Drake je skrenuo na zapad, u beskrajni Tihi okean. Okrenuvši se na jugozapad, stigao je do Marijanskih ostrva tri meseca kasnije. Nakon još jedan i po do dva mjeseca, njegov brod je već krenuo između ostrva Molučkog arhipelaga. Na ovom području Drake je mogao naići na španske ili portugalske ratne brodove, ali je nekako uspio izbjeći takve susrete.

Sljedeća etapa njegovog putovanja također je bila jedinstvena u svojoj vrsti. Drakeov brod sa ostrva Java uputio se preko Indijskog okeana pravo do Rta dobre nade. Zaobišavši Rt dobre nade, putnici su krenuli na sjever oko zapadne obale Afrike, prošli Iberijsko poluostrvo, ušli u Biskajski zaljev i stigli u Plymouth početkom novembra 1580. Ispostavilo se da je putovanje, koje je trajalo skoro tri godine, oko svijeta.

Francis Drake je postao drugi kapetan nakon Ferdinanda Magellana koji je oplovio svijet. Istovremeno, Drake je bio mnogo uspješniji od Magellana. Poznato je da Magellanu nije bilo suđeno da lično dovede svoje brodove u Portugal. Poginuo je na filipinskim ostrvima u okršaju sa Aboridžinima. Jedini od pet brodova Magelanove flotile, godinu i po dana nakon njegove smrti, nekoliko preživjelih članova Magelanove posade donijelo je u Lisabon.

U dugoj i opasnoj plovidbi, Drake je uspio spasiti svoj život i živote većine mornara posade svog vodećeg broda "Golden Hind" i lično doveo ovaj brod u englesku luku Plymouth. Brod je prevozio veliki teret zlata i drugih dragocjenosti.

Kapetan Drake od običnog gusara odmah se pretvorio u admirala britanske flote i dobio je druge počasti od engleske kraljice.

Široki moreuz između ostrva Tierra del Fuego i Južnih Šetlandskih ostrva nazvan je po gusaru Drakeu. Neupućenoj osobi može se činiti da je to neka vrsta historijske zanimljivosti ili nesporazuma. Ali sada kada znamo okolnosti slučaja, možemo reći da je ovdje sve točno, jer je Drake učinio mnogo i za geografsku nauku i za svoju domovinu.

* * *

Prošlo je nekoliko godina i Drake je nastavio svoje napade na Ameriku, ali sa ogromnom flotilom korsara, koja je brojala 30 brodova i 2300 vojnika i mornara. Po naređenju Drakea, vojnici sravne grad Santo Domingo (na ostrvu Haiti), zatim opsjedaju Cartagenu (sjeverna obala Kolumbije), prijeteći ovom gradu potpunim uništenjem. Kao rezultat toga, Drake prima 110 hiljada dukata otkupnine (dukat je bio velika novčana jedinica tog vremena). Vraća se u Englesku sa plijenom od ukupno 600 hiljada funti sterlinga.

Tokom još jednog napada na španske kolonije, Drejk je oboleo od dizenterije i umro. Kao i njegov učitelj Hawkins, sahranjen je na moru uz pune počasti. Iz rukopisa koje je Drake ostavio jasno je da se svuda, da tako kažemo, bez prekida u svom glavnom poslu - pirateriji, bavio prirodnim naukama. Portugalski pilot Nuno da Silva svjedoči da je Drake u svojoj brodskoj biblioteci imao djela engleskih, francuskih i španskih autora. Dobro je crtao. U svojim skicama je prikazivao ptice, foke, drveće, Indijance i uopšte sve ono što mu je privuklo pažnju tokom putovanja.

Nakon Drakeove smrti, Thomas Baskerville je preuzeo komandu nad ekspedicijom. Prije povratka u Englesku, doveo je svoju flotu na ostrvo Pinos (danas Juventud) radi popravke i odmora. Do tada je španjolski kralj Filip II uspio ovdje poslati veliku pomorsku eskadrilu pod komandom Bernandina Avellanede, kojem je naređeno da uništi Britance. Baskerville se sklonio u zaliv Siguanea. Ali Baskervilleove brodove je otkrio Avelyanda. Avelyanda ih je prisilio na borbu. Britanci su zauzeli odbrambene položaje, a zatim pokušali pobjeći. Kao rezultat toga, samo osam od trideset brodova koji su isplovili iz Plymoutha u septembru 1595. godine stiglo je do Engleske.