POPRAVKA KABLOVA I KABLOVSKIH VODOVA
1. OPĆE UPUTSTVO ZA POPRAVAK KABLOVA
Tokom rada kablovske linije Iz određenih razloga, kablovi, kao i spojnice i završeci, otkazuju.
Glavni uzroci oštećenja kablovske linije napona 1-10 kV su kako slijedi:
1. Prethodna mehanička oštećenja - 43%.
2. Direktna mehanička oštećenja od strane građevinskih i drugih organizacija - 16%.
3. Defekti spojnica i krajnjih zaptivki prilikom ugradnje - 10%.
4. Oštećenja kablova i spojnica kao rezultat slijeganja tla - 8%.
5. Korozija metalnih omotača kablova - 7%.
6. Greške u proizvodnji kablova u fabrici - 5%.
7. Prekršaji prilikom polaganja kablova - 3%.
8. Starenje izolacije usled dugotrajne upotrebe ili preopterećenja - 1%.
9. Drugi i neutvrđeni razlozi - 7%.
Prikazani su prosječni podaci za posljednjih deset godina u moskovskoj kablovskoj mreži.
U skladu sa zahtjevima „Uputstva za upotrebu kablovske linije. Dio 1. Kablovski vodovi napona do 35 kV svaki kablovsku liniju mora proći tekući ili kapital popravke.
Tekuće popravke mogu biti hitne, hitne i planske.
Hitne popravke Ovo se naziva popravkom kada nakon isključenja kablovske linije potrošači svih kategorija ostanu bez napona i nema načina da se napon dovede preko visokonaponskih ili niskonaponskih kablova, uključujući privremene crevne kablove, ili kada je rezervni vod na koji je opterećenje preneseni je neprihvatljivo preopterećen i ne postoji način da je potrebno dalje istovarivanje ili ograničenje potrošača.
Hitne popravke počinju odmah i izvode se kontinuirano u najkraćem mogućem roku i uključiti kablovsku liniju i raditi.
U velikom gradske kablovske mreže a kod velikih industrijskih preduzeća u tu svrhu formirane su službe hitnog oporavka od ekipe ili više ekipa, koje dežuraju 24 sata i po nalogu dispečerske službe odmah izlaze na mjesto nesreće.
Hitne popravke To se naziva popravkom kada su prijemnici prve ili posebno važne druge kategorije lišeni automatskog rezervnog napajanja, a za prijemnike svih kategorija opterećenje preostalih kablovskih vodova uzrokuje njihovo preopterećenje ili ograničenje potrošača. Za hitno popravka kablovske linije Ekipe za popravke započinju po uputama Uprave za energetiku u toku radne smjene.
Planirane popravke- radi se o popravci svih kablovskih vodova koji nisu gore navedeni, a koji se vrši prema planu koji je odobrio menadžment Energetske službe. Raspored popravke kablovske linije sastavlja se mjesečno na osnovu unosa u dnevnike obilaska i inspekcije, rezultata ispitivanja i mjerenja, kao i podataka dispečerskih službi.
Veliki popravci kablovskih vodova provodi se prema godišnjem planu, koji se izrađuje svake godine ljeti za sljedeće godine na osnovu operativnih podataka.
Prilikom izrade plana remont uzima u obzir potrebu uvođenja novih, više moderni tipovi kablovi i kablovska armatura. Predviđena je sanacija kablovskih konstrukcija i svih radova vezanih za ispravnost rasvjete, ventilacije, protivpožarnih uređaja, vodopumpnih uređaja. Potreba za djelimičnom zamjenom kablova u pojedinim područjima koja ograničavaju kapacitet vodova ili ne ispunjavaju zahtjeve toplotnog otpora u promenjenim uslovima rada mreže sa povećanim strujama takođe se uzima u obzir kratki spoj
Popravka postojećih kablovskih vodova vrši direktno osoblje za rad ili osoblje specijalizovanih elektroinstalacijskih organizacija.
Prilikom popravke postojećih kablovskih vodova izvode se sljedeći radovi:
Pripremno - isključivanje kablovske linije i uzemljenje, upoznavanje sa dokumentacijom i pojašnjavanje marke i presjeka kabla, izdavanje sigurnosne dozvole, utovar materijala i alata, dostava ekipe na gradilište;
Priprema radnog mesta - izrada jama, iskop jama i rovova, identifikacija kabla za popravku, ograđivanje radnog mesta i mesta iskopa, identifikacija kabla u distributivnom centru (TP) ili u kablovskim konstrukcijama, provera odsustva zapaljivih i eksplozivnih gasova , dobijanje dozvole za topli rad;
Priprema za montažu - prijem ekipe, bušenje kabla, rezanje kabla ili otvaranje spojnice, provjera vlage na izolaciji, odsijecanje dijelova oštećenog kabla, postavljanje šatora; polaganje uloška kabla za popravku;
popravka kablovskih spojeva- sečenje krajeva kablova, faziranje kablova, ugradnja spojnica (ili spojnica i završetaka);
Prijava završetka radova-zatvaranje vrata rasklopnog postrojenja, trafostanica, kablovskih konstrukcija, primopredaja ključeva, zatrpavanje jama i rovova, čišćenje i utovar alata, dostava ekipe u bazu, izrada skice i izrada promjene u dokumentaciji kablovske linije, izvještaj o izvršenoj sanaciji;
Mjerenja i ispitivanja kablovskih linija.
Kako bi se ubrzali radovi na popravci kablovskih vodova, pri izvođenju iskopa treba široko koristiti mehanizaciju: pneumatski čekić, električni čekići, betonolomi, bageri, sredstva za zagrijavanje smrznutog tla.
Za prevoz popravljača koriste se posebne mobilne radionice za kablove
Popravke kablovskih linija Postoje jednostavne koje ne zahtijevaju puno truda i vremena, te složene kada popravka traje nekoliko dana.
Jednostavne popravke obuhvataju npr. popravke vanjskih poklopaca (poklopac od jute, PVC crijevo), farbanje i popravak oklopnih traka, popravak metalnih školjki, popravak krajnjih zaptivki bez demontaže kućišta itd. Navedene popravke obavlja u jednoj smjeni jedna ekipa (jedinica).
Složeni popravci uključuju one kada je potrebno zamijeniti velike dužine kabela u kablovskim konstrukcijama uz preliminarnu demontažu kabela koji je pokvario, ili položiti novi kabel u zemlju na dijelu dužine nekoliko desetina metara (u rijetkim slučajevima stotine metara).
Izvođenje popravaka je u većini slučajeva komplicirano činjenicom da trasa kabela prolazi kroz složene dionice s mnogo skretanja, sa raskrsnicama autoputeva i komunalnih vodova, velika dubina kablovskoj lokaciji, kao i u zimsko vrijeme kada je potrebno zagrijati tlo Prilikom izvođenja složenih popravki postavlja se novi dio kabela (umetak) i montiraju se dvije spojne spojnice
Složene popravke izvode jedna ili više ekipa, a po potrebi i danonoćno, uz pomoć zemljanih mehanizama i drugih sredstava mehanizacije.
Kompleksne popravke obavlja ili energetska služba preduzeća (gradske mreže), ili uz asistenciju specijalizovane organizacije za ugradnju i popravku kablovskih vodova.
2. POPRAVKA ZAŠTITNIH POKLOPATA
Popravka spoljne obloge od jute. Kabl protegnut kroz cijevi, blokove ili druge prepreke, koji je odlijepio impregniranu kablovsku pređu i preostale vanjske poklopce do čeličnog oklopa, mora se obnoviti popravkom smolanom trakom u dva sloja sa 50% preklapanja. nakon čega slijedi premazivanje ovog područja zagrijanom bitumenskom mastikom MB 70 ( MB 90).
Popravka PVC creva i omotača. Prva metoda popravke polivinilhloridnog crijeva ili kućišta je zavarivanje, koje se izvodi u struji vrućeg zraka (na temperaturi od 170-200 ° C) pomoću pištolja za zavarivanje sa električno grijanim zrakom (slika 1) ili gasno-vazdušni pištolj (slika 2) Komprimovani vazduh se dovodi pod pritiskom 0,98-104 Pa iz kompresora, cilindra sa komprimovanim vazduhom, prenosive jedinice sa ručnom pumpom.
Slika 1. Pištolj za zavarivanje PS-1 sa električnim grijanjem: - mlaznica za izlaz toplog zraka, 2 - komora za grijanje zraka; 3 - dovodni priključak komprimirani zrak, 4 – električna žica
Kao dodatak za zavarivanje koristi se polivinilkloridna šipka promjera 4-6 mm.
Prije zavarivanja, površine koje se popravljaju moraju se očistiti i odmastiti benzinom, strana tijela izrezati rezačem kablova i odsjeći izbočene ivice i neravnine na mjestima gdje je crijevo oštećeno.
Za popravak uboda u malim rupama i šupljinama, mjesto oštećenja u crijevu ili omotaču i kraj šipke za punjenje zagrijavaju se 10-15 sekundi strujom vrućeg zraka, zatim se mlaz povlači, a kraj šipke se pritisne i zavaruje na crijevo na mjestu grijanja. Nakon hlađenja, pazeći da je zavarivanje šipke čvrsto, laganim povlačenjem, šipka se odsiječe.
Za zaptivanje i izravnavanje zavarenog šava, područje popravke se zagrijava do pojave znakova topljenja, nakon čega se na zagrijano područje rukom pritisne komad kablovskog papira presavijenog u tri ili četiri sloja. Radi pouzdanosti, operacija se ponavlja 3-4 puta.
Za popravak crijeva ili školjke koja ima pukotine, proreze i izreze, kraj šipke za punjenje je zavaren na cijelo područje crijeva na udaljenosti od 1-2 mm od mjesta oštećenja.
Nakon što se uvjerite da je zavarivanje jako, usmjerite struju zraka tako da se donji dio šipke za punjenje i obje strane proreza ili proreza istovremeno zagriju. Laganim pritiskom na šipku, potonji se polaže i zavaruje duž pukotine ili proreza. Zavarivanje šipke je završeno u cijelosti na udaljenosti od 1-2 mm od oštećenja. Zatim se izbočene površine šipke odrežu nožem i zavareni šav se izravnava.
Pukotine crijeva ili omotača se popravljaju korištenjem polivinilkloridnih flastera ili isječenih manžeta.
Flaster je napravljen od plastike tako da njegovi rubovi preklapaju mjesto kidanja za 1,5-2 mm. Zakrpa je zavarena duž cijelog perimetra do crijeva, a zatim se šipka za punjenje zavaruje duž rezultirajućeg šava, a izbočene površine šipke se odrežu i šav se izravnava na mjestu zavarivanja.
Za popravku crijeva ili omotača pomoću podijeljene manžetne, odsjeći komad cijevi od polivinil klorida 35-40 mm duži od dužine oštećenog područja, prerezati cijev po dužini i staviti je na kabel simetrično u odnosu na oštećeno mjesto. Manžetna se privremeno učvršćuje polivinil hloridnom ili kaliko trakom sa nagibom od 20-25 mm, kraj šipke je zavaren na spoju manžetne sa crevom (fuga), a zatim se šipka polaže i zavari oko kraj manžetne. Nakon zavarivanja oba kraja manžetne na crijevo (školjku), uklonite privremene trake za pričvršćivanje, zavarite šipku uz rez manžetne, odrežite izbočene površine šipke i izvršite konačno poravnanje svih zavara.
Prema drugoj metodi popravka PVC creva i omotača kablova može se izvesti pomoću epoksidne smjese i staklene trake. Površina crijeva ili omotača je prethodno obrađena kako je gore navedeno, a dodatno se na njoj stvara hrapavost pomoću svinjske turpije. Mjesto oštećenja i izvan njegovih rubova na udaljenosti od 50-60 mm u oba smjera podmazuje se epoksidnom smjesom K-P5 ili K-176 sa unesenim učvršćivačima. Preko sloja epoksidne mase nanosi se četiri do pet slojeva staklene trake, od kojih je svaki premazan slojem mase.
Privremene popravke crijeva i kućišta radi sprječavanja
prodiranje vlage ispod ljuske kabl, a također da bi se spriječilo curenje bitumenske kompozicije ispod crijeva, dozvoljeno je izvršiti pomoću ljepljive polivinil hloridne trake sa 50% preklapanja u tri sloja sa gornjim slojem premazanim polivinilhloridnim lakom br. 1. Prema druga metoda, privremene popravke se izvode LETSAR trakom u tri sloja sa 50% preklapanja.
Farbanje oklopnih traka. Ako se prilikom pregleda u kablovskim konstrukcijama na otvoreno položenim kablovima otkrije oštećenje oklopnog omotača kabla korozijom, oni se farbaju. Preporučuje se upotreba pentaftalnih lakova otpornih na toplotu PF-170 ili PF-171 (GOST 15907-70*) ili toplotno otporne uljno-bitumenske boje BT-577 (GOST 5631-79*).
Najbolji način za farbanje je korištenje pištolja za prskanje ili, ako nije dostupan, kista.
Popravka oklopnih traka. Na otvoreno položenim kablovima, otkriveni dijelovi uništenih oklopnih traka se odsijeku i uklanjaju. Privremeni zavoji se prave na mjestima gdje se trake sijeku. Obe trake se pored privremenih traka pažljivo čiste do metalnog sjaja i služe POSSu 30-2 lemom, nakon čega se žica za uzemljenje učvršćuje trakama od pocinkovane žice prečnika 1-1,4 mm i zalemljuje istim lemom. . Presjek vodiča za uzemljenje odabire se ovisno o poprečnom presjeku žila kabela, ali ne manji od 6 mm2.
Prilikom kalajisanja i lemljenja oklopnih traka koristi se mast za lemljenje. Trajanje svakog lemljenja ne smije biti duže od 3 minute. Privremeni zavoji se skidaju. Na izloženo područje školjke nanosi se antikorozivni premaz.
U slučajevima kada su mogući mehanički udari na dio kabela koji se popravlja, oko njega se dodatno namota jedan sloj oklopne trake, koja se prethodno skida sa kabelskog dijela sa netaknutim oklopom. Traka je namotana sa 50% preklapanja i pričvršćena trakama od pocinkovane žice. U tom slučaju, provodnik za uzemljenje se mora izvući duž cijele dužine kratkospojnika kako bi se stvorilo čvrsto prianjanje oklopa oko dijela kabela koji se popravlja
3. POPRAVKA METALNIH ŠKOLJKI
At oštećenje omotača kabla(pukotine, ubode), kada dođe do curenja uljno-kolofonijskog sastava u ovoj zoni, plašt se skida sa kabla sa obe strane mesta oštećenja na udaljenosti od 150 mm od gornjeg sloja izolacija pojasa se uklanja i provjerava da li ima vlage u zagrijanom parafinu.
Ako nema vlage i izolacija nije uništena, popravlja se olovni ili aluminijski omotač.
Od olovnog lima debljine 2-2,5 mm izrezuje se traka 70-80 mm šira od golog dijela kabela i 30-40 mm duža od obima kabela duž plašta. U traci su napravljene dvije rupe za punjenje tako da se nalaze iznad izloženog dijela kabela. Traka se temeljito očisti od prašine i prljavštine krpom natopljenom benzinom.
Uklonjeni poluprovodni sloj papira i gornja traka izolacije struka restauriraju se i učvršćuju zavojima od pamučnih niti. Prostor je oparen kablovskom masom MP-1.
Traka olova je omotana oko golog dijela kabla tako da se ravnomjerno proteže do rubova omotač kabla, a rubovi rezultirajuće olovne cijevi preklapali su se jedni s drugima za najmanje 15-20 mm. Prvo se uzdužni šav lemljuje POSSU 30-2 lemom, a zatim se krajevi cijevi savijaju na omotač kabela i zalemljuju na njega.
Kod kablova sa aluminijumskim omotačem, na mestu lemljenja olovne cevi, omotač kabla se opslužuje lemom klase A. Spojnica se puni toplom kablovskom masom MP-1. Nakon hlađenja i dopunjavanja, otvori za punjenje se zatvaraju. Zavoj od bakrene žice nanosi se na zalemljeno područje na krajevima, okreće se prema zavoju promjera 1 mm s izlazom od 10 mm na omotač kabela i zalemljuje se na omotač. Popravljeno područje je prekriveno smolnom trakom u dva sloja sa 50% preklapanja.
U slučaju da je vlaga prodrla ispod omotača ili je oštećena izolacija pojasa, kao i izolacija žile, dio kabela se isječe po cijeloj dužini gdje ima vlage ili oštećenja izolacije. Umjesto toga se ubacuje komad kabla potrebne dužine i postavljaju se dvije spojne spojnice. Presjek i napon kabela moraju odgovarati presjeku.
Možete koristiti drugu marku kabela za umetanje, ali njegov dizajn je sličan rezanom dijelu.
4 RESTAURACIJA KABL PAPIRNE IZOLACIJE
U slučajevima kada strujni provodnici nisu oštećeni, ali su oštećeni izolacija vodiča i izolacija pojasa, ali u njemu nema vlage, izolacija se obnavlja, nakon čega slijedi ugradnja razdvojene spojnice.
Kabl je iskopan do takve dužine da je moguće stvoriti dovoljnu labavost kabla da se žile odvoje jedna od druge. Nakon podjele provodnika i skidanja stare izolacije, izolacija provodnika se obnavlja nanošenjem papirnih valjaka ili LETSAR trake uz prethodnu obradu MP-1 masom za opekotine. Postavlja se razdvojena olovna spojnica i prvo se lemi uzdužni šav, a zatim se spojnica zalemljuje na omotač kabla.
Navedena popravka se može izvršiti na horizontalnim dionicama kablovskih trasa gdje ih nema visok krvni pritisak ulje, jer spoj s uzdužnim lemljenjem ima manju mehaničku čvrstoću.
5. POPRAVKA JEZLA STRUJNOG KABLOVA
Ako se žile kabla pokidaju na maloj dužini i moguće je zatezanje kabla zbog „zmije“ napravljene prilikom ugradnje, vrši se uobičajena popravka olovne ili epoksidne spojnice u slučaju da nema dovoda kabla , mogu se koristiti produžene spojne čahure i spojnice. Popravak se u ovom slučaju izvodi s jednom olovnom spojnicom. U svim ostalim slučajevima, kod popravke strujnih kabelskih jezgri koristi se kabelski umetak i ugrađuju se dvije olovne ili epoksidne spojnice.
6. POPRAVKA SPOJNIH SPOJNICA
Nužnost popravka spojnice ili ugradnja kabelskog uloška i dvije spojnice se postavlja nakon pregleda spojnice i rastavljanja.
U slučaju da dođe do kvara od mjesta lemljenja vodiča ili od čahure do tijela olovne spojnice, a uništenje od sloma je male veličine i izolacija nije navlažena, spojnica se uzastopno rastavlja i oštećuje dio izolacije se rastavlja papirnim valjcima ili LETSAR trakom i opari masom MP-1. Postavljeno je razdvojeno telo spojnice i izvode se sve dalje radnje za montažu spojnice.
Ako dođe do kvara na vratu spojnice od jezgre do ruba školjke, a izolacija nije navlažena, spojnica se rastavlja. Zatim se dio oklopa i omotača reže na dužinu potrebnu za prikladno odvajanje jezgri. Obnavlja se izolacija oštećene jezgre i vrši se opekotine. Ugrađeno je produženo tijelo spojnice s razdvojenim vodovima i izvode se sve operacije instalacije spojnice.
Ako zbog velikih oštećenja nije moguće napraviti produženu spojnicu, onda se koristi kabelski umetak s ugradnjom dvije spojnice prema predviđenoj tehnologiji tehnička dokumentacija.
U većini slučajeva do oštećenja spojnica dolazi prilikom preventivnih ispitivanja sa povećanim naponom. A ako se popravak ne započne odmah nakon utvrđivanja mjesta oštećenja, vlaga počinje ulaziti u spojnicu. U tom slučaju, popravak oštećene spojnice vrši se izrezivanjem neispravne spojnice i dijelova kabela. U pravilu, što duže leži oštećena i nepopravljena spojnica u tlu, potrebno je duže umetanje kabela za restauraciju prilikom popravke kabelske linije.
7. POPRAVKA KRAJNIH SPOJNICA ZA VANJSKU UGRADNJU
Vanjski završnici u većini slučajeva napuštaju posao tokom kišnih perioda godine ili kada ih ima puno relativna vlažnost zraka i po pravilu imaju velike defekte i razaranja unutar spojnice. Zbog toga se oštećena spojnica odsiječe, izolacija kabla se provjerava na vlagu, a ako papirna izolacija nije navlažena, spojnica se postavlja u skladu sa zahtjevima tehničke dokumentacije. Ako dužina kabla na kraju linije ima dovoljnu marginu, onda su popravke ograničene na ugradnju samo krajnje spojnice. Ako dovod kabla nije dovoljan, onda se na kraj kablovske linije ubacuje kabl potrebne dužine. U tom slučaju potrebno je ugraditi spojne i krajnje spojnice.
Rastavljene spojnice se mogu koristiti za ponovnu instalaciju. Ali da biste to učinili, potrebno je očistiti kućište i sve dijelove spojnice od čađi, oprati ih benzinom i osušiti.
IN vanjski završnici sa metalnim tijelom, jednom godišnje provjerite zaptivke i zategnite matice tokom cijelog perioda rada. Istovremeno pregledajte kontaktne spojeve i po potrebi očistite kontaktne površine i zategnite vijke.
Sistematski (po potrebi prema rezultatima inspekcije) područja lemljenja, šavovi armature i brtve se farbaju emajlom XB-124.
Površina epoksidnih završnih spojnica za vanjsku ugradnju mora se tokom rada (jednom u 3-5 godina, ovisno o lokalnim uvjetima) farbati emajlima koji se suše na zraku EP-51 ili GF-92HS. Farbanje se vrši po suhom vremenu, nakon što je prethodno očišćena površina spojnice i izolatora
Izolatori završetaka vanjskih i unutrašnjih instalacija, kao i izolacijske površine završetaka, moraju se povremeno čistiti od prašine i prljavštine krpom koja ne ostavlja dlačice navlaženom benzinom ili acetonom u radionicama industrijskih poduzeća i područja sa provodljivim materijalima treba češće čistiti od prašine
Učestalost brisanja i čišćenja završnih spojnica kablova na datoj elektroinstalaciji određuje glavni inženjer lokalne elektroprivrede.
8. POPRAVKA KRAJNJIH BRTVA
Ako je tijelo završetka uništeno i izgorjela jezgra u kralježnici, popravak završetaka se vrši na isti način kao i popravak krajnjih spojnica, s tim da se tijelo završetka i dijelovi ne mogu ponovno koristiti.
Popravka završne brtve u čeličnim lijevkama, kada je izolacija žila uništena, izvodi se sljedećim redoslijedom - skida se uništena izolacija jezgri ili koja je postala neupotrebljiva (zagađenje, vlaga) skida se jedan sloj papirne izolacije namotano, namotavanje se vrši u pet slojeva sa 50% preklapanjem ljepljivom polivinilhloridnom trakom ili tri sloja gumirane trake nakon čega slijedi premazivanje izolacijskim trakama ili bojama. Umesto naznačenih traka, popravke se mogu izvršiti pomoću LETSAR trake (dva sloja) i PVC trake (jednoslojne).
U slučaju pucanja, ljuštenja, djelomičnog kvara i značajne kontaminacije sastava za punjenje, posebno kada su ovi nedostaci praćeni primjetnim pomakom jezgri između sebe ili prema tijelu lijevka (što zauzvrat može biti uzrokovano nepravilnim položajem ili odsutnošću odstojne ploče), čelični lijevak treba u potpunosti napuniti.
Stara masa za punjenje se uklanja (topi), lijevak se spušta i čisti od čađi i prljavštine. Namotava se nova zaptivka (ispod lijevka), a lijevak se postavlja na svoje mjesto.
Vrat lijevka je omotan smolnom trakom, a lijevak je zajedno sa sajlom pričvršćen za noseću konstrukciju pomoću stezaljke. Provjerava se ispravan položaj porculanskih čahura. Lijevak se puni smjesom za punjenje (MB-70, MB-90).
Popravka završnih zaptivki PVC trake provodi se u prisustvu impregnirajuće kompozicije u kralježnici ili na jezgri, u slučaju pucanja i lomljenja traka.
Tehnologija popravke sastoji se od demontaže starih traka i namotavanja novih PVC ili LETSAR traka na jezgra.
Popravak krajnjih zaptivki od epoksida ako su namotaji na žilama uništeni, vrši se demontažom starih traka, restauracijom novih LETSAR traka i dodatnim punjenjem epoksidne mase tako da trake izlaze u izlivenu masu za najmanje 15 mm.
Kada impregnacijska smjesa teče kroz kabel u korijenu zaptivke, odmašćuje se donji dio brtve u presjeku od 40-50 mm i na istoj udaljenosti dio oklopa ili plašta (kod neoklopnih kablova). Dvoslojni namotaj od pamučne trake podmazane epoksidnom smjesom nanosi se na bezmasni dio tijela završetka i susjedni dio kabela širine 15-20 mm. Postavlja se kalup za popravku (slika 3) koji se puni epoksidnom smjesom.
Rice. 3. Ugradnja obrasca za popravku kako bi se eliminisalo curenje impregnirajuće kompozicije na mestu gde kabl ulazi u telo završetka:
1 - tijelo zaptivke, 2 - oblik za popravku; 3 - lokacija curenja
Rice. 4. Instalacija obrasca za popravku kako bi se eliminisalo curenje na mestu gde jezgra izlaze iz kućišta:
1 - obrazac za popravku; 2 - mjesto curenja, 3 - tijelo zaptivke
Ako je zategnutost prekinuta na mjestu gdje provodnici izlaze iz priključnog tijela, odmašćuju se gornji ravni dio tijela završetka i dijelovi cijevi ili namota provodnika dužine 30 mm uz kućište. Postavlja se uklonjivi obrazac za popravku (slika 5 4), čije se dimenzije odabiru ovisno o standardnoj veličini brtve. Punjenje kalupa smjesom vrši se na isti način kao u prethodnom slučaju.
Ako je zategnutost provodnika prekinuta, neispravni dio cijevi ili namota provodnika se odmašćuje i vrši se popravak.
Dvoslojni namotaj od pamučnih traka sa izdašnim premazom svakog zavoja namotaja epoksidnom smjesom ili LETSAR trakom u tri sloja.
Ako je zategnutost na spoju cijevi ili namotaja s cilindričnim dijelom vrha prekinuta, površina zavoja i presjek cijevi ili namota jezgre dužine 30 mm se odmašćuju. Dvoslojni namotaj pamučnih traka nanosi se na područja bez masnoće sa izdašnim premazom smjese na svakom okretu namotaja. Gusti zavoj od uvrnute špage stavlja se na vrh namotaja i također se oblaže epoksidnom smjesom.
Organizacija i postupak prijema kablovskih vodova u pogon su isti kao i za nadzemne vodove. Razlika je u programu testiranja prihvatljivosti
i dokumentacija prenesena u izgradnju organizacija instalacije(izvođač radova) operativnoj organizaciji (kupac).
Program testiranja prihvatljivosti CL uključuje:
Provjera integriteta žila i faziranje kablovskih vodova;
Mjerenje otpora izolacije megoommetrom;
Ispitivanja visokonaponske izolacije;
Mjerenje radnog kapaciteta jezgara i aktivni otpori jezgra (za kablovske vodove napona 20-35 kV);
Mjerenje otpora uređaja za uzemljenje krajnjih spojnica.
Prilikom puštanja u rad kablovskih vodova potrebno je popuniti i predati pogonskoj organizaciji:
CL projekat sa setom radnih crteža;
KL pasoš;
Urađeni crtež trase sa osvrtom na trajne orijentire i naznakom mjesta ugradnje spojnica;
Crtež profila kablovske linije na raskrsnici sa komunalijama;
Izvještaji o stanju kablova na bubnjevima, sastavljeni kada je kabl stigao na mjesto ugradnje;
Cable magazine;
Popisna lista svih elemenata kablovske linije;
Akti skrivenih radova koji ukazuju na ukrštanje kablova sa podzemnim kanalima;
Potvrde o prijemu rovova, blokova i kablovskih konstrukcija za kablovsku instalaciju;
Certifikati za ugradnju kabelskih spojnica;
Protokol za mjerenje otpora izolacije;
Protokol za ispitivanje izolacije kablovskih vodova povišenim naponom nakon ugradnje;
Izvještaji o inspekciji za kablove položene u rovove i kanale prije zatvaranja;
Protokol za zagrijavanje kablova na bubnjevima prije polaganja niske temperature.
Poglavlje 4. Instalacija energetskih transformatora
Pripremni radovi
U toku generalnih građevinskih radova pripremaju se pristupni putevi do mjesta ugradnje transformatora, temelj za transformator i prijemnik ulja sa šljunčanim zasipom.
Prilikom prihvatanja temelja za transformatore, mora se provjeriti postojanje i ispravna ugradnja ankera za pričvršćivanje vučnih uređaja kod kotrljanja transformatora i postojanje temelja za dizalice za okretanje valjaka.
Tokom pripremni rad Transformatorsko ulje, posude za njegovo skladištenje i indikatorski silika gel za termosifonske filtere i sušače vazduha moraju biti pripremljeni u potrebnoj količini.
Transformatori snage do 1600 kV. I isporučuju se potpuno sastavljeni i napunjeni uljem. Transformatori veće snage, u zavisnosti od gabarita i težine, isporučuju se sa rastavljenim komponentama, punjenim uljem ili bez ulja.
Transformator je isporučen željeznicom ili na platformi vozila odgovarajuće nosivosti. Prilikom transporta, glavna osa transformatora mora se poklapati sa smjerom kretanja. Transformator mora biti osiguran tokom transporta u skladu sa nacrtima proizvođača.
Transformator se istovaruje na mjestu ugradnje pomoću dizalice odgovarajuće nosivosti ili pomoću hidrauličnih dizalica.
Kada transformator stigne na mesto ugradnje, organizuju se potrebni uslovi skladištenja transformatora i njegovih pojedinačnih komponenti pre početka ugradnje releja zaštite transformatora i njegovih mernih instrumenata unapred se proveravaju u laboratoriji.
Sve radnje koje se odnose na transport, istovar i skladištenje transformatora prije njegove ugradnje moraju biti dokumentirane odgovarajućom dokumentacijom.
Instalacija transformatora
Na trafostanicama većeg napona od 35 kV i više, u pravilu se koristi otvorena instalacija transformatora. Zatvorena transformatorska instalacija se koristi samo u područjima sa visokim zagađenjem, a ponekad iu stambenim područjima radi ograničavanja nivoa buke.
Transformatori se obično postavljaju direktno na temelj bez kolica (valjaka) ili šina. Transformatori na trafostanicama koje imaju stacionarne uređaje za popravku transformatora (tornjeva) i šinskih prenosnih koloseka, kao i na trafostanicama sa transformatorima koji se nalaze u unutra, treba postaviti na kolica (valjke).
Transformator se postavlja na temelj tako da njegov poklopac ima uspon prema ekspanderu od najmanje 1%. To je neophodno kako bi se osigurao nesmetan prolaz plinova iz spremnika do plinskog releja ugrađenog u uljni vod između spremnika i ekspandera.
Regulatorni dokumenti (SNiP, GOST i drugi) predviđaju ugradnju transformatora bez pregleda njegovog aktivnog dijela, ako nisu prekršeni uvjeti transporta, istovara i skladištenja transformatora. Osim toga, u slučaju neopravdanog pregleda, proizvođač ima pravo poništiti jamstvo instalirano na transformatoru.
Revizija aktivnog dijela je dozvoljena samo ako spoljni znaci ili rezultati merenja ukazuju na moguća unutrašnja oštećenja. Ako postoji potreba za pregledom aktivnog dijela transformatora, poduzimaju se mjere zaštite izolacije namotaja od vlage iz okolnog zraka koji ulazi u njega.
Snižavanje tlaka transformatora vrši se po suhom, vedrom vremenu. Temperatura aktivnog dijela mora biti viša od temperature okoline. Ovo je neophodno kako bi se izbjeglo padanje rose iz okolnog zraka na aktivni dio transformatora. Ako je potrebno, aktivni dio se prethodno zagrijava. Trajanje boravka aktivnog dijela transformatora na otvorenom T otvor je ograničen u zavisnosti od relativne vlažnosti i napona transformatora (tabela 4.1).
Tabela 4.1
Prilikom revizije aktivnog dijela vrši se sljedeće:
Provjera stanja pričvrsnih vijaka;
Pretprešanje za namotavanje;
Pregled i provjera stanja izolacije elemenata aktivnog dijela;
Provjera sheme uzemljenja;
Provjera izolacijskog otpora magnetskog kruga i njegovih dijelova.
Nakon obavljenog rada na pregledu aktivnog dijela, on se ispere suhim transformatorskim uljem, ugrađenim u rezervoar, nakon čega se zaptivaju svi spojevi između poklopca i rezervoara (transformator se brtvi).
4.3. Instalacija rashladnog sistema
i pojedinačne transformatorske jedinice
Transformatori sa prirodnim uljnim hlađenjem M (ONAN) snage do 1600 kV. A transformatori kapaciteta 2500 kV transportuju se zajedno sa radijatorima za hlađenje. I još više - sa demontiranim radijatorima.
Rice. 4.1. Šematski dijagrami rashladnih sistema D ( A) i DC ( b)
1 – rezervoar transformatora; 2 – radijator; 3 – ventilator; 4 – električna pumpa za ulje; 5 – grejač; 6 – prirubnica; 7 – difuzor
Za transformatore sa prinudnom cirkulacijom vazduha D (ONAF) i prinudnom cirkulacijom vazduha i ulja DC (OFAF), rashladni sistemi se demontiraju tokom transporta i postavljaju na mestu ugradnje transformatora (slika 4.1).
Prilikom ugradnje sistema za hlađenje tipa D (slika 4.1, A) na spremnik transformatora 1 su pričvršćeni nosači na koji su montirani motori sa ventilatorima 3 i montiran njihov kabelski strujni krug. Radijatori 2 su spojeni na rezervoar transformatora pomoću prirubnica 6. Nakon ugradnje radijatora, otvorite radijatorske ventile za naknadno punjenje radijatora uljem.
DC sistem za hlađenje se može isporučiti u montiranoj ili udaljenoj verziji. Montirani sistem hlađenja (slika 4.1, b) sastoji se od električne pumpe za ulje 4, motora sa ventilatorima 3 ugrađenih u difuzore 7, grijača 5 sa komorama za ulje. Ovaj sistem se isporučuje u potpunosti sastavljen. Prilikom ugradnje, ovaj sistem je povezan sa rezervoarom transformatora 1 pomoću prirubnica 6. Smjerovi prinudnog protoka ulja i zraka tokom rada transformatora prikazani su strelicama.
Jedinice daljinskog rashladnog sistema postavljene su na odvojenim temeljima oko perimetra transformatora i povezane cijevima sa spremnikom transformatora.
Istovremeno sa ugradnjom rashladnog sistema ugrađuju se i druge komponente, koje se isporučuju odvojeno od transformatora: ulazi u namotaje, ekspander sa indikatorom nivoa ulja i sušačem vazduha, izduvna cev, gasni relej, relej nivoa ulja, termosifonski filter i mjerni instrumenti.
Ako uvjeti ugradnje nekih komponenti zahtijevaju smanjenje tlaka transformatora, potrebno je ispoštovati uvjete za zaštitu izolacije od vlage. Ovi uvjeti su gore navedeni prilikom razmatranja pitanja revizije aktivnog dijela transformatora.
Prilikom ugradnje čaura, posebna pažnja se poklanja kvalitetnom zaptivanje ležišta čaura u poklopcu transformatora i osiguravanju pouzdanih kontaktnih spojeva stezaljki namota.
Konzervator 3 (Sl. 4.2) sa indikatorom nivoa ulja 6 montira se na poklopac 1 rezervoara transformatora pomoću posebnih nosača 2. Cev 7 povezuje rezervoar transformatora sa konzervatorom. U srednjem dijelu ovog cjevovoda postavljen je plinski relej 5, a u gornjem dijelu ovog cjevovoda na prirubnici dna ekspandera je postavljen relej nivoa ulja.
Rice. 4.2. Ugradnja pojedinačnih komponenti transformatora
Ispušna cijev 4 je ugrađena na poklopac spremnika transformatora. Na vrhu cijevi nalazi se staklena membrana koja puca prilikom hitnog ispuštanja ulja iz transformatora. Transformator mora biti postavljen tako da ispuštanje ulja u nuždi ne bude usmjereno prema obližnjoj opremi.
Sušač zraka povezuje prostor iznad ulja u konzervatoru sa okolnim zrakom. Termosifonski filter je povezan sa transformatorom pomoću prirubničkih priključaka koji se nalaze u gornjem i donjem delu rezervoara transformatora.
Nakon završetka ugradnje svih komponenti, dodajte suvo ulje u rezervoar transformatora i napunite njegov sistem hlađenja i termosifonski filter. Temperatura ulja koje se sipa mora biti najmanje 10°C. U tom slučaju temperatura aktivnog dijela mora biti viša od temperature ulja. Ulje pod pritiskom se dovodi kroz ventil koji se nalazi na dnu rezervoara transformatora.
Uključivanje transformatora
Prije uključivanja transformatora se ispituje, mjeri i provjerava u obimu predviđenom za:
Mjerenje otpora izolacije namotaja;
Mjerenje tangente dielektričnog gubitka;
Ispitivanje izolacije namotaja sa povećanim naponom frekvencije snage;
Merenje otpora namotaja DC;
Provjera omjera transformacije;
Provjera grupe veza namotaja;
Mjerenje gubitaka bez opterećenja;
Ispitivanje transformatorskog ulja;
Ispitivanje curenja rezervoara;
Provjera izmjenjivača slavina, rashladnih uređaja i uređaja za zaštitu ulja.
Rezultati mjerenja, ispitivanja i inspekcije dokumentuju se relevantnim aktima i protokolima.
Prvo uključivanje transformatora pod napon dozvoljeno je najkasnije 12 sati nakon posljednjeg dodavanja ulja. Prilikom prvog probnog uključivanja transformatora postavlja se maksimalna zaštita sa nultim vremenskim kašnjenjem, signalni kontakti gasne zaštite se ponovo spajaju na isključenje.
Transformator se uključuje pritiskom na nazivni napon u trajanju od najmanje 30 minuta kako bi se osluškivao transformator i pratilo njegovo stanje. Tokom normalnog rada transformatora, šum koji proizvodi treba biti umjeren i ujednačen. Unutar spremnika transformatora ne smije se čuti pucketanje.
Transformator se isključuje ako je zujanje jako ili neravnomjerno; pucketanje unutar rezervoara transformatora; abnormalno povećanje temperature ulja; ispuštanje ulja iz konzervatora ili puknuće dijafragme ispušne cijevi; curenje ulja i drugi znakovi kvara.
Ako su rezultati prvog uključivanja zadovoljavajući, s transformatora se uklanja napon, mijenja se postavka maksimalne zaštite i kontakti signala zaštite plina se ponovo povezuju na signal. Zatim se transformator nekoliko puta uključuje i isključuje na nazivni napon kako bi se podesila diferencijalna zaštita od strujnih udara magnetiziranja.
Ako su rezultati ispitivanja zadovoljavajući, transformator se uključuje pod opterećenjem i stavlja u rad.
Poglavlje 5. Instalacija opreme za distribuciju
uređaja
Strana 23
4. PRIHVAĆANJE I ADMINISTRACIJA SCS.
4.1. Procedura za prijem kablovskih sistema
4.1.1. Opće odredbe
Ispitivanja se provode na teritoriji zgrade ili kompleksa zgrada - predmeta rada. Svi kablovski vodovi postavljeni u zgradi ili kompleksu zgrada podliježu ispitivanju. U ispitivanjima učestvuju predstavnici naručioca i izvođača radova.
Procedura testiranja se sprovodi u skladu sa TSB-67 (TIA/IEC) i, delimično, ISO/IEC 11801. Kvalitet i dostupnost uzemljenja nisu uključeni u opseg SCS testiranja.
4.1.2
Testni objekt je strukturirani kablovski sistem. Ovaj sistem koristi neoklopljeni bakreni par sa upredenim paricama kategorije 5e za prenos podataka.
4.1.3.Svrha ispitivanja
Tokom procesa testiranja moraju se postići sljedeći ciljevi:
Praćen je integritet položenih kablovskih trasa;
Provjeren je kvalitet komponenti i radni učinak;
Provjerava se usklađenost kablovskog sistema sa zahtjevima standarda u skladu sa tehničkim specifikacijama i tehničkim specifikacijama projekta;
Ispravljene su greške i nedosljednosti u oznakama kablovskih vodova;
Defekti i greške u instalaciji su identifikovani i ispravljeni;
Završena je certifikacija kablovskog sistema.
4.1.4. Obim i postupak ispitivanja
Lista faza testiranja i sekvenca testiranja. Kvantitativne karakteristike koje treba procijeniti
Proces testiranja strukturiranog kablovskog sistema sastoji se od 4 faze i izvodi se sljedećim redoslijedom:
1) Selektivna (najmanje 5%) vizuelna kontrola horizontalnih i vertikalnih kablovskih trasa. U ovoj fazi se provjerava integritet omotača kabela, ispravna lokacija i pričvršćivanje kabelskih svežnja, kao i lokacija kabelskih trasa.
2) Nasumični (najmanje 5%) vizuelni pregled radnih mesta. U ovoj fazi provjerava se ispravna instalacija kabela na mjestu informacijske utičnice, integritet školjke i izolacije, kao i ispravan spoj vodiča para na kontakte modularne utičnice. Osim toga, mjere se takve kvantitativne karakteristike kao što su razvoj vodiča u paru i razmak između omotača kabela i tijela modularne utičnice.
3) Vizuelni pregled opreme za cross-connect. Istovremeno se provjerava integritet omotača i izolacije kabelskih provodnika, ispravnost njegovog rezanja, prisutnost oznaka priključaka i usklađenost trenutnog stanja sistema s priloženom dokumentacijom.
4) Merenje električne karakteristike bakreni kabl (neoklopljeni upredeni par) pomoću kablovskih testera. Mjerenja uključuju impedanciju kablovske linije, slabljenje signala, spajanje na bližom kraju (NEXT), omjer slabljenja i spajanja (ACR), otpor DC petlje, kašnjenje u širenju i dužinu linije. Provjerite ispravno vođenje kablova.
4.1.5. Karakteristike koje se procjenjuju i postupak za faze testiranja
Inspekcija kablovskih trasa
Prije pregleda kablovskih trasa potrebno je osigurati pristup njihovim elementima. Inspekcija se vrši u nasumično odabranim područjima. Ako se otkriju bilo kakve razlike između lokacije kablovskih trasa i onih navedenih na tlocrtu, vrši se potpuna inspekcija svih kablovskih trasa.
Prilikom pregleda kablovskih trasa, morate se voditi sljedećim odredbama:
Kablovske trase moraju biti zaštićene od slučajnog pristupa;
Oštećenje omotača kabla nije dozvoljeno;
Uvrtanje i stezanje kabla nije dozvoljeno.
Inspekcija radnih mjesta.
Inspekcija se vrši na slučajno odabranim radnim mjestima. Prilikom pregleda radnih mjesta treba obratiti pažnju na nedopustivost:
Neusklađenost kodiranja boja kablovskih provodnika i kontakata modularne utičnice;
Oštećenje omotača i izolacije kablovskih provodnika.
Inspekcija opreme za unakrsno povezivanje.
2.4.1. Ovo poglavlje se odnosi na električne kablovske vodove napona od 0,4 do 220 kV.
2.4.2. Prilikom puštanja u rad kablovskih vodova napona do i iznad 1000 V, pored dokumentacije predviđene građevinskim propisima i propisima i propisima o industrijskom prihvatanju, potrebno je izraditi i predati kupcu sljedeću tehničku dokumentaciju:
prilagođeni projekat kablovskog voda, koji se za kablovske vodove napona 110 kV i više mora usaglasiti sa proizvođačem kablova i operativnom organizacijom;
izvršni crtež trase s naznakom mjesta ugradnje spojnica, izrađen u mjerilu 1:200 ili 1:500 u zavisnosti od razvoja komunikacija na datom području trase;
crtanje profila kablovskih vodova na raskrsnicama sa putevima i drugim komunikacijama za kablovske vodove za napone 20 kV i više i za posebno složene kablovske vodove za napone 6 i 10 kV;
izvještaje o stanju kablova na namotajima i po potrebi protokole za demontažu i pregled uzoraka (za uvozne kablove demontaža je obavezna);
kabelski magazin;
popis svih elemenata KL (za napone KL iznad 1000 V);
akti građenja i skrivenih radova koji ukazuju na raskrsnice i prilaze kablova sa svim podzemnim komunikacijama;
certifikati za ugradnju kabelskih spojnica;
akti prijema rovova, blokova, cijevi, kanala, tunela i kolektora za ugradnju;
akte za ugradnju uređaja za zaštitu kablovskih vodova od elektrohemijske korozije, kao i dokumentaciju o rezultatima ispitivanja korozije u skladu sa projektom;
protokole za ispitivanje izolacije kablova sa povećanim naponom nakon ugradnje (za kablovske vodove napona iznad 1000 V);
dokumente o rezultatima mjerenja otpora izolacije;
akti pregleda kablova položenih u rovove i kanale prije zatvaranja;
protokol za zagrijavanje kablova na namotajima prije polaganja na niskim temperaturama;
sertifikat o pregledu i ispitivanju automatskih stacionarnih sistema za gašenje i dojavu požara.
Pored navedene dokumentacije, po prijemu u rad kablovskih vodova napona 110 kV i više, instalacijska organizacija mora dodatno prenijeti kupcu:
Izvršne visinske oznake kabla i opreme za napajanje niskotlačnih kablova punjenih uljem za napon 110 - 220 kV;
dokumente o rezultatima ispitivanja ulja (tečnosti) iz svih elemenata linije; rezultati testova impregnacije; rezultati uzorkovanja i ispitivanja napojnih jedinica za visokotlačne kablove punjene uljem; rezultati ispitivanja alarmnih sistema pritiska;
deluje na gravitacione sile tokom polaganja;
djeluje na ispitivanja zaštitnih obloga na povišenim nivoima električni napon nakon polaganja;
izvještaji o tvorničkim ispitivanjima kablova, spojnica i opreme za napajanje;
dokumente o rezultatima ispitivanja uređaja za automatsko grijanje krajnjih spojnica; rezultati mjerenja struje duž provodnih jezgri i omotača (ekrana) svake faze uljem punjenih niskotlačnih kablova i kablova sa plastičnom izolacijom za napon od 110 kV; rezultati mjerenja kapacitivnosti kabela; rezultati mjerenja otpora uzemljenja bunara i krajnjih spojnica.
2.4.3. Prilikom puštanja u rad novoizgrađenog kablovskog voda potrebno je izvršiti ispitivanja u skladu sa zahtjevima pravilnika o elektroinstalacijama.
2.4.4. Potrošač koji posjeduje kablovsku liniju (poslužna organizacija) mora vršiti tehnički nadzor nad polaganjem i montažom kablovskih vodova svih napona koje izvode instalaterske organizacije.
Prilikom nadzora ugradnje i rada neoklopnih kablova prekrivenih crevima, posebnu pažnju treba obratiti na stanje creva. Kablovi sa crijevima koja imaju pukotine, izbočine i pukotine moraju se popraviti ili zamijeniti.
2.4.5. Svaka kablovska linija mora imati pasoš, uključujući dokumentaciju navedenu u tački 2.4.2, broj otpreme ili naziv.
Otvoreno položeni kablovi, kao i sve kablovske spojnice, moraju biti označene; etikete kablova na početku i na kraju vodova moraju označavati marku, napon, poprečni presek, broj ili naziv linije; na oznakama spojnice - broj spojnice, datum ugradnje.
Oznake moraju biti otporne na uticaje okoline. Treba ih postaviti duž dužine vodova svakih 50 m na otvoreno položenim kablovima, kao i na skretanjima trase i na mjestima gdje kablovi prolaze kroz vatrootporne pregrade i stropove (s obje strane).
2.4.6. Za svaki CL, pri puštanju u rad, moraju se podesiti najveća dozvoljena strujna opterećenja. Opterećenja se moraju odrediti na dijelu trase dužine najmanje 10 m s najgorim uvjetima hlađenja. Povećanje ovih opterećenja je dozvoljeno na osnovu termičkih ispitivanja, pod uslovom da temperatura jezgara neće biti viša dugo vremena dozvoljena temperatura predano državni standardi ili tehničkim uslovima. U tom slučaju, grejanje kablova treba proveriti na deonicama trasa sa najgorim uslovima hlađenja.
2.4.7. U kablovskim konstrukcijama i drugim prostorijama mora se organizovati sistematsko praćenje termičkih uslova rada kablova, temperature vazduha i rada ventilacionih uređaja.
Temperatura zraka unutar kablovskih tunela, kanala i šahtova ljeti ne smije biti za više od 10 °C viša od temperature vanjskog zraka.
2.4.8. U periodu likvidacije udesa dozvoljena je prekomjerna struja za kablove sa impregniranom papirnom izolacijom napona do 10 kV za 30% u trajanju od najviše 6 sati dnevno tokom 5 dana, ali ne duže od 100 sati godišnje, ako u drugim periodima ovog dana opterećenje ne prelazi dugoročno prihvatljivo.
Preopterećenje kablova sa impregniranom papirnom izolacijom napona 20 i 35 kV nije dozvoljeno.
2.4.9. U periodu likvidacije udesa dozvoljena su strujna preopterećenja za kablove sa izolacijom od polietilena i polivinilhlorid plastike za 15% i za kablove sa izolacijom od gume i vulkaniziranog polietilena za 18% u trajanju od najviše 6 sati dnevno u trajanju od 5 dana, ali ne više od 100 sati godišnje, ako u drugim periodima ovog dana opterećenje ne prelazi dugotrajno dozvoljeno opterećenje.
Za kablove koji su u upotrebi više od 15 godina, preopterećenja treba smanjiti na 10%.
2.4.10. Preopterećenje uljnih kablova niskog i visokog pritiska napona 110 - 220 kV mora se utvrditi lokalnim uputstvima uzimajući u obzir zahteve državnih standarda.
2.4.11. Za svaki CL od kablova punjenih uljem ili njegove dionice napona 110 - 220 kV, ovisno o profilu vodova, lokalne upute moraju utvrditi dopuštene granične vrijednosti tlaka ulja, u slučaju odstupanja od kojih CL treba biti isključuje se i uključuje tek nakon što su uzroci kršenja identifikovani i otklonjeni.
2.4.12. Uzorci ulja iz kablova punjenih uljem i tečnosti sa završetaka plastično izolovanih kablova napona 110 kV i više moraju se uzeti pre puštanja u rad nove linije, godinu dana nakon uključivanja, zatim nakon 3 godine i nakon toga - svakih 6 godina. Vrijednosti praćenih parametara ulja i tekućine moraju biti u skladu sa standardima za ispitivanje električne opreme (Prilog 3).
2.4.13. U slučaju jednofaznog zemljospoja u mrežama sa izolovanim ili kompenzovanim neutralnim elementom, osoblje mora odmah obavestiti dežurnog u trafostanici za snabdevanje ili dežurnog za mrežu organizacije za snabdevanje energijom i naknadno postupiti prema njihovim uputstvima.
2.4.14. Opterećenja CL moraju se mjeriti periodično unutar vremenskih ograničenja utvrđenih standardima za ispitivanje električne opreme (Dodatak 3). Na osnovu podataka ovih mjerenja treba specificirati režime rada i šeme CL.
2.4.15. Pregledi kablovskih vodova napona do 35 kV moraju se izvršiti u sledećim periodima:
kablovske trase položene u zemlju - najmanje jednom u 3 mjeseca;
kablovske trase položene na nadvožnjacima, u tunelima, blokovima, kanalima, galerijama i duž zidova zgrada - najmanje jednom u 6 mjeseci;
kablovski bunari - najmanje jednom u 2 godine;
podmorski kablovi - prema lokalnim uputstvima u rokovima koje odredi osoba odgovorna za električnu opremu Potrošača.
2.4.16. Preglede kablovskih vodova napona 110 - 220 kV izvršiti:
kablovske trase položene u zemlju - najmanje jednom mjesečno;
kablovske trase položene u kolektorima i tunelima - najmanje jednom u 3 mjeseca;
punjenja u prisustvu alarma pritiska ulja (tečnosti) - najmanje jednom mesečno; punjenja bez signalizacije pritiska ulja (tečnosti) i podvodnih kablova - prema lokalnim uputstvima u rokovima koje odredi osoba odgovorna za električnu opremu Potrošača.
Za kablovske vodove položene otvoreno, pregled kablovskih spojnica napona iznad 1000 V mora se izvršiti prilikom svakog pregleda električne opreme.
2.4.17. Povremeno, ali najmanje jednom svakih 6 mjeseci, administrativno i tehničko osoblje treba da vrši nasumične preglede kablovskih vodova.
Za vrijeme poplava, nakon kišnih nevremena i kada je dalekovod isključen relejnom zaštitom, potrebno je izvršiti vanredne preglede.
Podaci o kvarovima otkrivenim tokom pregleda moraju se unijeti u dnevnik kvarova i kvarova. Kvarovi se moraju otkloniti što je prije moguće.
2.4.18. Pregled tunela (kolektora), šahtova i kanala na trafostanicama sa stalnim kadrovskim dežurstvom mora se vršiti najmanje jednom mjesečno, pregled ovih objekata na trafostanicama bez stalnog osoblja - prema lokalnim uputama u rokovima koje odredi odgovorno lice za električnu opremu Potrošača.
2.4.19. Lokalna uputstva moraju odrediti vremenska ograničenja za ispitivanje funkcionalnosti uređaja za dojavu požara i uređaja za gašenje požara koji se nalaze u kablovskim konstrukcijama.
2.4.20. Tuneli, kolektori, kanali i druge kablovske konstrukcije moraju biti čisti, nepocinkovani metalni oklop kablova položenih u kablovske konstrukcije, a metalne konstrukcije sa nemetalizovanim premazom na koji se polažu kablovi moraju periodično biti premazani nezapaljivim anti- jedinjenja korozije.
Skladištenje bilo kakvog materijala u kablovskim konstrukcijama nije dozvoljeno.
Kablovske konstrukcije u koje ulazi voda moraju biti opremljene sredstvima za drenažu tla i atmosferskih voda.
2.4.21. U područjima sa elektrificiranim željezničkim transportom ili agresivnim tlom na kablovskim vodovima moraju se vršiti mjerenja lutajućih struja, sastavljati i sistematski prilagođavati potencijalne dijagrame kablovske linije (ili njenih pojedinih dijelova) i karte zona korozije tla. U gradovima gdje je organizirana zajednička antikorozivna zaštita za sve podzemne komunikacije, uklanjanje dijagrama potencijala nije potrebno.
Potencijali kablova se moraju mjeriti u područjima lutajućih struja, mjestima gdje su energetski kablovi blizu cjevovoda i komunikacionih kablova sa katodnom zaštitom, kao i na dijelovima kablova opremljenim instalacijama za zaštitu od korozije. Na kablovima sa zaštitnim poklopcima za creva potrebno je pratiti stanje antikorozivnog premaza.
2.4.22. Potrošač zadužen za kablovske vodove dužan je da prati provođenje elektrificiranih odjela željezničkog transporta i službi mjera za smanjenje vrijednosti lutajućih struja u zemljištu u skladu sa utvrđenim zahtjevima.
Ako se na kablovskoj liniji otkrije opasnost od uništenja metalnih omotača uslijed električne, zemljane ili kemijske korozije, moraju se poduzeti mjere da se to spriječi.
Zaštitni uređaji na kablovskim vodovima moraju se nadzirati u skladu sa lokalnim propisima.
2.4.23. Iskop kablovskih trasa ili iskopni radovi u njihovoj blizini treba da se obavljaju samo nakon dobijanja odgovarajuće dozvole od rukovodstva organizacije kroz čiju teritoriju kablovska linija prolazi i organizacije koja upravlja kablovskom linijom. Uz dozvolu mora biti priložen plan (dijagram) sa naznačenjem lokacije i dubine kablovske linije. Lokacija kablovske linije mora biti naznačena odgovarajućim znakovima ili natpisima kako na planu (dijagramu) tako i na mjestu rada. Istovremeno, izvođač mora obezbijediti nadzor nad bezbednošću kablova za sve vreme rada, te ojačati izložene kablove kako bi sprečio njihovo savijanje i zaštitio ih od mehaničkih oštećenja. Na gradilištu se moraju postaviti signalna svjetla i plakati upozorenja.
2.4.24. Prije početka iskopavanja mora se izvršiti bušenje (kontrolni otvor) kablovske linije pod nadzorom elektrotehničkog osoblja Potrošača koji upravlja kablovskom linijom kako bi se razjasnila lokacija kablova i njihova dubina.
Ukoliko se prilikom kopanja zemljanog rova otkriju cjevovodi, nepoznati kablovi ili druge komunikacije koje nisu naznačene na dijagramu, potrebno je obustaviti radove i obavijestiti osobu odgovornu za elektroenergetske objekte. Kopanje rovova i jama na mjestima gdje se nalaze kablovi i podzemne konstrukcije treba raditi s velikim oprezom, a na dubini od 0,4 m ili više - samo lopatama.
2.4.25. Zimi se iskopi do dubine veće od 0,4 m na mjestima gdje prolaze kablovi moraju izvoditi uz zagrijavanje tla. U tom slučaju potrebno je osigurati da se od površine zagrijanog sloja do kablova održi sloj zemlje debljine najmanje 0,15 m.
Za kablovske vodove napona 20 - 35 kV sa kablovima sa impregnacionom masom koja ne drenira i plastičnom izolacijom, ili sa kablovima punjenim gasom, nije potrebno dodatno praćenje stanja izolacije vertikalnih delova i njihova povremena zamena.
Strana 32 od 42
Poglavlje XI. Rad i popravka kablovskih vodova
§ 46. Prijem kablovskih vodova i objekata u rad
Prijem kablovskih vodova u pogon vrši se nakon završetka polaganja kablova i ugradnje priključnih i krajnjih spojnica. Svi radovi se izvode u skladu sa odobrenim i usaglašenim projektom, uputstvom Gosstroja za polaganje kablova napona do 110 kV (SN 85 - 74) i važećom tehničkom dokumentacijom za spojnice za kablove sa papirnom i plastičnom izolacijom.
Po puštanju u rad kablovski vodovi podliježu pregledu i električnim ispitivanjima. Kablovi skrivenih instalacija (u rovovima, blokovima i sl.) ne mogu se pregledati nakon završetka svih radova na trasama, a postojeće metode električna ispitivanja ne omogućavaju da se identifikuju svi nedostaci na položenoj liniji. Stoga, kako bi se osiguralo dobra kvaliteta radova, potrebno je kontrolisati polaganje kablova i ugradnju spojnica u toku njihove izrade, odnosno vršiti tehnički nadzor.
Tehnički nadzor obuhvata: pregled kablovskih konstrukcija i rovova; upoznavanje sa fabričkim izveštajima ispitivanja kabla i njegovog stanja; provjera kvaliteta rada prilikom polaganja kablova i ugradnje spojnica; kontrolu nad tim da li instalacijsko osoblje ima sertifikate koji im dozvoljavaju da obavljaju navedene poslove. Izvodi ga organizacija koja će upravljati položenim kablom.
Rovovi, kanali, tuneli i druge kablovske konstrukcije izrađuju se uzimajući u obzir minimalne dozvoljene poluprečnike i krivine kablova date u tabeli. 16.
Tabela 16. Minimalni dozvoljeni radijusi savijanja kablova tokom instalacije
Ime |
Minimum |
|
Kablovi sa impregniranom papirnom izolacijom (viskozna impregnacija) i sa papirnom izolacijom impregniranom smjesom koja ne kaplje: | |
|
nasukan u olovni omotač | |
|
jednožilni u aluminijumskom ili olovnom omotaču | |
|
upleten u aluminijumski omotač | |
|
Kablovi sa plastičnom izolacijom i aluminijumskim omotačem | |
|
Kablovi sa plastičnom i gumenom izolacijom: jednožilni | |
|
nasukan |
Bilješka. DK je vanjski prečnik kabla.
Prilikom pregleda kablovskih konstrukcija potrebno je provjeriti: postojanje kosina za odvod vode, električnu rasvjetu, ventilaciju i crpljenje vode, usklađenost unutrašnjih dimenzija sa projektom, stanje armirano-betonskih konstrukcija itd.
Provjera kvaliteta rada pri polaganju kablova uključuje: praćenje sile zatezanja kabla pomoću dinamometra; određivanje dozvoljenih radijusa savijanja, dubine polaganja i razmaka između paralelno položenih kablova, kao i razmaka između krajnjih kablova i zidova konstrukcija; određivanje udaljenosti na raskrsnicama i prilazima kablova sa različitim konstrukcijama; kontrola prisutnosti pješčanog jastuka ispod kabla, zaštitnih premaza, rezervi kablova ispred spojnica i oznaka za označavanje.
Kontrola ugradnje spojnica uključuje provjeru: usklađenosti standardne veličine spojnice sa poprečnim presjekom kabla; dostupnost kvalitetnih komponenti koje nisu istekle (rok upotrebe); dostupnost odgovarajućih alata i uređaja; usklađenost s obaveznom tehnologijom i redoslijedom ugradnje.
Oznake označavaju njihovu marku, nazivni napon, broj i poprečni presjek žila, broj ili naziv kabelske linije. Na naljepnicama spojnica za strujne kabele, osim toga, naznačiti datum ugradnje i ime montera električara; a na etiketi krajnjeg zaptivača - krajnje tačke (gde se kabl polaže od i do).
Kablovi nakon polaganja, ugradnje kablovskih spojnica i krajnjih zaptivki, ugradnje krajnjih zaptivki (u kablovskom odjeljku razvodnog uređaja, itd.) se ispituju prema standardima predviđenim PUE.
Istovremeno s testovima, provjerava se usklađenost jezgara u fazama na oba kraja linije, bez obzira na njihove boje: PUE utvrđuje redoslijed naizmjeničnih boja faza sabirnica rasklopnih uređaja. Faza L1 gume su farbane žuta, faza L2 - zeleno, faza L3, - crvena i nulta radna sabirnica N- plava boja, izolacija žila kablovskih vodova - prema bojama sabirnica na koje su priključene.
Nakon uključivanja kablovske linije pod napon, uređaji provjeravaju faziranje, koje se sastoji od određivanja istih faza jezgre kabla i priključene magistrale. Ako je razlika napona između jezgre kabla i iste faze sabirnice rasklopnog uređaja nula, to znači fazno usklađivanje, ako nije nula, to znači neusklađenost faza i neispravnu vezu kabla; Umetanje takvog kabela u glavni strujni krug može uzrokovati kratki spoj. Za faziranje kablovskih vodova napona 6 i 10 kV koriste se indikatori napona 10 kV, upotpunjeni dodatnim otporom (Sl. 112).
Rice. 112. Faziranje kablovskih vodova:
A -fazna korespondencija između kabla i sabirnice b - fazna neusklađenost između kabla i sabirnice na mestima spajanja; 1 - indikator napona, 2 - žica, 3 - otporna cijev, 4 - gume, 5 - konektor za ispuhivanje gume, 6 - krajnja brtva, 7 - kabel; F - žute, 3 - zelene, K - crvene gume
Dokumentacija za puštanje u rad kablovskih vodova. Tehnička dokumentacija sadrži projekat kablovske linije sa izmenama, odstupanjima i uputstvima sa kim i kada su dogovoreni.
Plan kablovske linije položene u rov prikazuje: koordinate spojnica vezanih za postojeće trajne objekte ili posebne identifikacione oznake; dijagram kablovske linije koji pokazuje serijske brojeve bubnjeva položenih kablova i njihovu dužinu; redosled polaganja bubnjeva i numerisanje spojnica pri polaganju kablova u rov; materijali za koordinaciju trase kablovske linije. Pored toga, obezbjeđuju se akti: prijem rovova i kablovskih konstrukcija za ugradnju; za skrivene radove polaganja cijevi; pregled kablova na bubnjevima prije ugradnje i izvještaji o njihovim fabričkim ispitivanjima; pregled kablovskih kanala u rovovima i kanalima prije zatvaranja; evidencije polaganja kablova i rezanja kablovskih spojnica napona iznad 1000, kao i protokole za zagrevanje kablova na bubnju pre polaganja na niskim temperaturama i elektro ispitivanja energetskih kablova nakon ugradnje.
Svi navedeni akti i protokoli se unose u opštu izjavu, koja se uz dokumentaciju predočava prilikom uručenja. Prijem kablovske linije u rad vrši se prema aktu.
