Dizajn je baziran na mitraljezu Kalašnjikov kalibra 7,62 mm. To je omogućilo pokretanje proizvodnje 1999. godine uz minimalne troškove, kao i pojednostavljenje njenog rada. Grupa cijevi osigurava ispaljivanje od najmanje 600 metaka dugim rafalima bez ugrožavanja efikasnosti gađanja. Kada se vodi duga bitka, mitraljez može ispaliti do 10.000 metaka na sat bez pogoršanja borbenih performansi i smanjenja vijeka cijevi. Generalno, Pečeneg je zadržao do 80% zajedničkih detalja sa PKM ( prijemnik sa svim mehanizmima, alatna mašina).

Pečeneg može koristiti čitav niz puščanih patrona 7,62 × 54 mm R. Puškomitraljez koristi sistem prisilnog zračnog hlađenja cijevi zbog energije barutnih plinova. Podesivi mehanizam za odvod plina omogućava da Pecheneg radi u bilo kojem slučaju klimatskim uslovima. Cijev ima vanjska peraja i zatvorena je u metalno kućište. Prašni plinovi, napuštajući cijev, stvaraju zonu razrjeđivanja ispred kućišta. U stražnjem dijelu kućišta napravljeni su posebni prozori za ventilaciju. Dakle, tokom pucanja, hladan vazduh se neprekidno pumpa duž cevi. Stalno hlađenje cijevi smanjuje disperziju pri pucanju, a također povećava trajnost cijevi. Resurs cijevi je 25-30 hiljada metaka pri paljbi u intenzivnim režimima.

Stvrdnjavanje cijevi omogućilo je premještanje dvonožaca iz plinske komore u njušku, što je povećalo bazu potpore i smanjilo disperziju na 70%, međutim, ova pozicija dvonožaca nije uvijek pogodna, jer ograničava sektor pucati duž prednje strane bez pomicanja strijelca i/ili oružja. Izjednačavanje temperaturnog polja cevi omogućilo je povećanje njegovog resursa na nivo postavljen za ceo mitraljez (ili dvostruko u odnosu na PKM), a takođe i smanjenje povlačenja nišanske tačke tokom dužeg gađanja na vrednost jednak ne više od 0,001 frakcije opsega. To je omogućilo napuštanje druge cijevi (iako je nosač cijevi Pecheneg i dalje brzo otpuštajući) i, unatoč ugradnji dodatnog zaslona na mitraljez, smanjivanje putne težine oružja.
Osim toga, dizajn mitraljeza Pecheneg može značajno smanjiti štetni učinak uzlaznog toka zraka zagrijanog cijevi na liniju ciljanja. Povećani prijenos topline novog mitraljeza je uočljiv u mraku, čak i golim okom, po svjetlini sjaja cijevi nakon izvršenja cjelokupnog opterećenja municije.

Modifikacije mitraljeza PKP "Pečeneg"

Serijski se proizvode sljedeće varijante mitraljeza:

noć (6P41N) - sa trakom tipa lastin rep za noćni ili optički nišan;
štafelaj (6P41S) - sa mašinom Stepanov 6T5;
noćni štafelaj (6P41SN) - sa montažnom pločom i mašinom.

Mitraljez PKP "Pecheneg" Bullpup

Jurišna verzija mitraljeza bul-pap demonstrirana je predsjedniku u Iževsku 18. septembra 2013. tokom njegove posjete koncernu Kalašnjikov. Skraćena verzija razlikuje se od uobičajenog "Pechenega" u korištenju povratne pločice umjesto kundaka i ručke za upravljanje vatrom koja je ispružena naprijed. Zbog toga je mitraljez postao kraći za 27 cm i lakši za 0,5 kg uz zadržavanje dužine cijevi (65 cm).

Bullpup prednosti:

kompaktnost;
smanjena težina;
mogućnost ugradnje dodatnih taktičkih modula;
poboljšana njuška - njuška kočnica-kompenzator umjesto bljeskalice;
duplirani mehanizam okidača.

Bullpup nedostaci:

nedostatak otvorenih nišana;
nemogućnost brze zamjene vanjskih nišana zbog upotrebe Picatinny šine;
nedostatak mogućnosti normalnog prijenosa oružja zbog nišana koji se nalaze na dršci;
osigurač se nalazi na istom mjestu, morate ga omesti prebacivanjem, što je prilično nezgodno u nedostatku normalne zadnjice;
pristup regulatoru plina prilikom ugradnje laserskog pokazivača i svjetiljke postaje nezgodan;
položaj kutije za patrone pod kutom uzrokuje savijanje remena, što može uzrokovati poteškoće u hranjenju municije i daje snažno opterećenje na štitniku okidača;
kada servisirate oružje za uklanjanje prljavštine ispod podlaktice, morat ćete ga ukloniti, što učiniti u terenski uslovi i bez alata malo teško;
nezgodno pričvršćivanje pojasa na zadnjici;
nemogućnost borbe pomoću mašine;
kršenje raspodjele težine oružja, što će jasno utjecati na točnost bitke, iako to nije od velike važnosti za urbanu borbu.

Pecheneg-SP (GRAU indeks - 6P69) - modernizacija vanjskih uređaja mitraljeza Pecheneg i zamjena cijevi rebrastom bez kućišta s prisilnim hlađenjem. Uključuju niskošumni uređaj za pucanje (taktički prigušivač), prednju ručku na izlazu za plin, dvonošce koji se brzo otpuštaju. Kutija kertridža je iznutra obložena plastikom. Picatinny šina na poklopcu prijemnika za montažu objedinjenog optičkog nišana 1P89-3. Podesiv po dužini, sklopivi kundak. Nišan mehaničkog nišana je označen do 800 metara.

Karakteristike performansi mitraljeza PKP "Pecheneg"

Težina, kg………………………………….8,2 (na dvonošcu) ili 12,7 (na mašini)
Dužina, mm………………………………….1155
Dužina cijevi, mm………………………………….658
Uložak………………………………….7,62×54 mm R
Kalibar, mm………………………………….7.62
Principi rada………………………………….uklanjanje praškastih gasova
Brzina paljbe, hitaca/min………………………………….650
startna brzina metaka, m/s………………………………….825
Domet nišana, m……………………………….1500
Maksimalni domet, m……………………………….3800
Vrsta municije………………………………….trake za 100 metaka
Nišan……………………………….mehanički (prednji i zadnji nišan)

Čini se da je nemoguće stvoriti pješadijski mitraljez savršeniji od poznatog mitraljeza Kalašnjikov - PKM. Međutim, sljedbenici poznati dizajner bili u stanju da to urade. Kao rezultat duboke modernizacije mitraljeza PKM, koji je nadaleko poznat u svijetu, stvoren je i usvojen od strane ruske vojske. mitraljez Pečeneg- PKP (indeks 6P41).

STVARANJE MITRALJEZA PEČENEG

U 1980-im, povećanje vjerovatnoće pogađanja mete iz prvog metka (rafala) postalo je ključni smjer razvoja. Ovaj pravac je uticao i na mitraljesko oružje.

Široka primjena Puškomitraljez PKM kalibra 7,62 mm, konkretno u ručnoj varijanti (sa paljbom na dvonošcu), zahtijevao je povećanje efikasnosti gađanja u ovoj varijanti, bez promjene ni kertridža ni modela oružja ovladanog u proizvodnji. To bi zauzvrat povećalo efikasnost upotrebe mitraljeza i iz stroja. Osim povećanja točnosti bitke, bilo je potrebno povećati resurs glavnih dijelova mitraljeza i općenito poboljšati operativna svojstva. Ovim pitanjima bavili su se stručnjaci iz TsNIITOCHMASH-a i Mašinskog pogona Kovrov.

Devedesetih godina grupa zaposlenih u TSNIITOCHMASH (A. A. Deryagin, N. N. Denisov, V. I. Suslov. M. V. Chugunov, A. S. Neugodov i drugi) izvršila je razvojne radove na poboljšanju tačnosti vatre PKM-a, tokom kojih je implementirala čitav niz mjera za poboljšanje preciznost i povećanje preživljavanja cijevi. Tako se pojavio Pecheneg - mitraljez koji je postao nastavak provjerenog PKM-a.

Prilikom izrade novog mitraljeza bilo je potrebno eliminirati ili djelomično nadoknaditi faktore koji pogoršavaju preciznost vatre. A to su oscilacije cijevi, i pogoršanje balističkih karakteristika zbog njegovog zagrijavanja, i toplinska fatamorgana stvorena zrakom zagrijanim iz cijevi u vidnom polju nišana (posebno osjetljivog pri korištenju optičkih nišana). Kao iu slučaju modernizacije teški mitraljez Utes, poboljšanja u dizajnu PKM-a, koju su razvili inženjeri TsNIITochmash-a, a zatim, kada su pušteni u proizvodnju, oružari iz Kovrova, doveli su do činjenice da je pod oznakom Pecheneg, u stvari, rođen novi mitraljez .

Tehnologija proizvodnje mitraljeza Pečeneg razrađena je u Mašinskoj tvornici Kovrov. Ovaj mitraljez kalibra 7,62 mm ušao je u službu pod nazivom "pješadijski mitraljez kalašnjikov" (PKP), a iza njega je sačuvano ime Pečeneg.

Postoje i modifikacije PKP-a:

6P41N - mitraljez Pečeneg sa šinom za ;
6P41S - štafelaj;
6P41SN - noćni štafelaj.

Pečeneg - mitraljez, uglavnom ujedinjen sa PKM. U dizajnu mitraljeza Pecheneg koristi se oko 80% dijelova mitraljeza PKM i praznine za njih. To je omogućilo da se već 1999. godine organizuje njegova proizvodnja u Mašinskoj tvornici Kovrov (naknadno je proizvodnja prebačena u tvornicu V.A. Degtyarev).

UREĐAJ I BORBENE KARAKTERISTIKE MITRALJEZA PEČENEG

Pecheneg - moćno oružje vatrena podrška za motorizovane streljačke jedinice, koja kombinuje vis vatrena moć teški mitraljez sa upravljivošću lakog mitraljeza.

Automatizacija mitraljeza radi tako što se dio praškastih plinova odvodi iz provrta na plinski klip spojen na nosač svornjaka. Cijev se prije pucanja zaključava okretanjem zatvarača. Mehanizam okidača je udarnog tipa, radi pod uticajem okvira vijka. Mehanizam okidača - sa stražnjim mamcem, omogućava samo automatsku paljbu. Osigurač, u uključenom stanju, blokira okidač i šapnuo.

Automatizacija, jedinica za zaključavanje, mehanizam za okidanje i mehanizam za punjenje patrona mitraljeza Pecheneg slični su osnovnom PKM-u. Sklop prtljažnika je doživio velike promjene.

Promjena dizajna cijevi i uvođenje čaura povećala je njegovu krutost, poboljšala hlađenje, zaštitila je od atmosferskih utjecaja, smanjila vlastite oscilacije i zaštitila vidnu liniju od termičke "privide". Razmak između kućišta i vanjska površina cijevi, poprečna peraja cijevi i izbacivač na otvoru cijevi (koji radi kao zračna pumpa zbog razrjeđivanja stvorenog otjecanjem barutnih plinova iz otvora cijevi) obezbjeđuju prisilno ravnomjerno hlađenje dijela cijevi. dužina cijevi zbog pumpanja vanjskog zraka tokom pucanja. Zbog gore navedenih dizajnerskih rješenja, mitraljez Pecheneg ima mnogo veći prijenos topline u odnosu na PKM i, shodno tome, manje se zagrijava.

Drška sklopa cijevi dodatno povećava njegovu krutost i smanjuje termalne povodce tokom intenzivnog pucanja. Poklopac cijevi i rukohvat štite nišan od termalne fatamorgane.

Novi dizajn cijevi mitraljeza omogućio je pomicanje dvonožnog nosača gotovo do njuške. Ovo osigurava bolju stabilnost oružja pri pucanju dugim rafalima. Preciznost pucanja iz "Pečenega" iz stroja i sa dvonožaca je 1,7-1,9 puta bolja od one iz baze PKM. Uzgred, upravo pri pucanju dugim rafalima najbolje možete uvidjeti prednosti Pečenega u odnosu na druge slične vrste oružja. Iz mitraljeza Pecheneg možete ispaliti 600 metaka (3 trake) u jednom rafalu bez ugrožavanja preciznosti paljbe.

Povećanje preživljavanja na 25-30 hiljada metaka omogućilo je napuštanje izmjenjive cijevi (ovo kompenzira povećanje mase mitraljeza, jer posada možda neće nositi zamjenjivu cijev sa sobom), iako je nosač cijevi Pecheneg ostaje brzo oslobađanje.

Pouzdanost automatizacije mitraljeza, zajedno sa odličnom preciznošću i visokom preživljavanjem, otvaraju široke izglede za ovo oružje. mitraljez Pečeneg već je visoko cijenjen od strane vojske i službenika za provođenje zakona koji su koristili ovo oružje u borbi.

"pješadijski kalašnjikov mitraljez" uspješno prošao borbena ispitivanja

nasljednici štafelajni mitraljezi, kao što znate, postali su pojedinačni mitraljezi, koji se mogu ispaljivati iz dvonožaca, kopnene mašine, kao i iz protivavionskih, oklopnih transportera, helikopterskih instalacija.

Jedan od najboljih modernih pojedinačnih mitraljeza smatra se mitraljez Kalašnjikov PK kalibra 7,62 mm sa brzoizmjenjivom cijevi i njegovom modernizovana verzija PKM, koji je ušao u službu 1969. godine. Više puta se pokazao efikasnim u borbi. Osamdesetih godina, borbeno iskustvo je otkrilo neadekvatnost i vatrene moći i nišanskog dometa običnih lakih mitraljeza RPK-74 koji su se koristili u vezi voda-vod, te je uzrokovalo upotrebu mitraljeza PKM umjesto u ručnoj verziji (sa pucanjem iz dvonožac). Zahvaljujući dovoljno snažnoj PKM patroni, obezbjeđivao je potreban domet paljbe i prodorno djelovanje metaka na različite prepreke, ali su trupe izrazile želju da povećaju njegovu sposobnost vođenja intenzivne vatre bez potrebe zamjene cijevi ili pauze za njeno hlađenje.

Istih 80-ih, ključni pravac je bio povećati vjerovatnoću pogađanja mete iz prvog hica (rafala). To se odnosilo i na mitraljeze. Konkretno, bilo je potrebno povećati efikasnost pucanja PKM-a pri pucanju iz dvonožaca, bez promjene vrste upotrijebljenog uloška (a ovo je, napominjemo, još uvijek isti puškarski uložak modela iz 1908., iako je više puta moderniziran). Ovo bi takođe povećalo efikasnost korišćenja mitraljeza iz mašine. Problem su preuzeli stručnjaci iz TsNIITOCHMASH-a (grad Klimovsk) i Mašinskog pogona Kovrov.

Bilo je potrebno eliminirati ili djelomično nadoknaditi faktore koji smanjuju preciznost vatre. A to su vibracije bureta i propadanje balističke performanse zbog njegovog zagrijavanja, i termičke fatamorgane stvorene zrakom zagrijanim iz cijevi u vidnom polju nišana (posebno osjetljivog pri korištenju optičkih nišana). Grupa zaposlenih u TSNIITOCHMASH-u (A. Deryagin, N. Denisov, V. Suslov, M. Chugunov, A. Neugodov i drugi) izvela je razvojne radove na poboljšanju tačnosti vatre iz mitraljeza PKM, tokom kojih su implementirali skup mjera za poboljšanje točnosti, povećanje preživljavanja stabljike. Tako se pojavio mitraljez, koji je postao poznat pod šifrom "Pecheneg". Tehnologija proizvodnje mitraljeza Pečeneg razrađena je u Mašinskom pogonu Kovrov. Mitraljez je ušao u službu pod nazivom "pješadijski kalašnjikov mitraljez" (PKP, GRAU indeks - 6P41).

Sklop prtljažnika je doživio velike promjene. Promjenom dizajna cijevi i uvođenjem čaura povećala se njegova krutost, poboljšano hlađenje, zaštitila je od atmosferskih utjecaja i smanjila vlastite oscilacije. Zazor između čaure i vanjske površine cijevi, rebara cijevi i izbacivača na otvoru cijevi (radi na principu sifona zbog razrjeđivanja nastaje na njušnoj cijevi kada barutni plinovi izlaze iz cijevi bure) omogućavaju prisilno ravnomjerno hlađenje dijela dužine cijevi vanjskim zrakom.

Čvrsta ručka sklopa cijevi dodatno povećava njegovu krutost i smanjuje termalne povodce tijekom intenzivnog pucanja. Poklopac cijevi i rukohvat štite vidnu liniju od termičke "miraža". Prijenos sklopivih dvonožaca na njušku povećao je stabilnost mitraljeza pri pucanju. Preciznost pucanja PKP iz stroja i sa dvonožaca je 1,7-1,9 puta bolja od PKM-a. Povećanje preživljavanja omogućilo je napuštanje izmjenjive cijevi (ovo kompenzira povećanje mase mitraljeza, jer posada možda neće nositi zamjenjivu cijev sa sobom), iako je nosač cijevi u PKP-u ostao brzo otpuštajući .

Dizajn PKP (6P41) koristi do 80 posto dijelova i zalogaja mitraljeza PKM. To je omogućilo da se njegova proizvodnja postavi u Mašinsku tvornicu Kovrov 1999. uz minimalne troškove (naknadno prebačena u tvornicu V. A. Degtyarev u istom Kovrovu). Mitraljez je uspješno prošao borbena testiranja u Čečeniji, 2008. je korišten Ruske trupe prilikom odbijanja gruzijske agresije na Južnu Osetiju.

Automatizacija, jedinica za zaključavanje, mehanizam za okidanje i mehanizam za dovod patrona mitraljeza PKP slični su osnovnom PKM-u. To jest, automatizacija ima plinski motor s uklanjanjem praškastih plinova kroz rupu u zidu cijevi i dugim hodom plinskog klipa. Otvor cijevi se zaključava okretanjem zasuna, u kojem dvije ušice izlaze izvan ušica prijemnika. Udarni mehanizam radi od klipne glavne opruge koja se nalazi u kanalu nosača vijaka. Hitac se ispaljuje sa stražnje lopatice, a okidač omogućava samo automatsku paljbu. Neautomatski osigurač sa zastavicom blokira polugu okidača. Ručka za ponovno punjenje, koja se nalazi na desnoj strani, ostaje nepomična prilikom pucanja.

Računar ima uvlačenje trake s uvlačenjem trake zdesna nalijevo. Traka metalna, karika, nelabava, sa zatvorenom karikom. Trake se sastavljaju od komada od 50 karika pomoću patrone. Standardni kapacitet traka je 100 patrona (u ručnoj verziji) ili 200 (u štafelajnoj verziji). Dovod patrone iz trake u komoru je dvotaktni sa izvlačenjem patrone iz karike trake i njenim smanjenjem pri povratnom kretanju pokretnog sistema i slanjem u komoru tokom kotrljanja. Mehanizam za uvlačenje trake polužnog kruga pokreće poluga za uvlačenje (feeder) postavljena na desni zid prijemnika i koja svojim izbočenjem i valjkom prekriva nosač vijka. Prozori za dovod i izlaz trake opremljeni su poklopcima za prašinu na šarkama, prozor za izbacivanje istrošenih patrona je sa poklopcem za prašinu sa oprugom koji se automatski otvara kada se zatvarač pomeri unazad.

KARAKTERISTIKE PERFORMANSE PKP ("PECHENEG")

Kalibar 7,62 mm
Kartuša 7,62x54R (7,62 mm mod. 1908)
Težina mitraljeza 8,7 kg

Dužina 1155 mm
Dužina cevi 640 mm
Njužna brzina 825 m/s
Brzina paljbe 650 rd/min
Borbena brzina paljbe 250 rd/min
Domet nišana 1500 m
Kapacitet trake 100, 200 krugova

Sektorski nišan. Prisutnost posebne šipke na lijevom zidu prijemnika omogućava vam da stavite noćni ili optički nišan na mitraljez.

"Pecheneg" se može koristiti i za pucanje sa tronošca. Istovremeno, mitraljez se može montirati na mitraljez 6T5 koji je dizajnirao L. Stepanov, koji je svojevremeno usvojen zajedno sa mitraljezom PKM i odlikuje se izuzetnom lakoćom: masa stroja je samo 4,5 kg. Mogućnost montiranja kutije s trakom na desnu stražnju nogu stroja omogućava vam promjenu položaja bez pražnjenja mitraljeza.

Međutim, PKP („Pecheneg“) je predstavljen, obično u ručnoj verziji, sa standardnom kutijom za patrone sa trakom za 100 metaka pričvršćenom na sam mitraljez.

Mitraljez za male grupe automatsko oružje oslonac, dizajniran da mecima pogodi razne kopnene, površinske i vazdušne ciljeve. Pucanje iz mitraljeza obično se vrši iz dvonošca ili mitraljeza. Takođe, često se postavljaju mitraljezi ... Wikipedia

Pečeneg: Pečeneg (mitraljez) Pečenezi (Kangly) istorijska zajednica turskih plemena Pečenezi (naselje) naselje urbanog tipa u oblasti Harkov u Ukrajini na Severskom Doncu ... Wikipedia

PKM u punoj montaži Tip: Jedan mitraljez Država ... Wikipedia

MITRALJEZ- MITRALJICA, automatsko oružje za malokalibarsko oružje postavljeno na za to posebno dizajnirani nosač i dizajnirano da mecima gađa različite kopnene, površinske i vazdušne ciljeve. Akcija automatizacije većine ... ... Vojna enciklopedija

Manual PKP mitraljez Mitraljez Pečeneg Pečeneg kalibra 7,62 mm (Indeks GRAU 6P41). Dizajniran da porazi neprijateljsku živu snagu, vatru i Vozilo, vazdušni ciljevi. Razvio TsNIItochmash. Dizajn je baziran na mitraljezu 7,62 mm ... ... Wikipedia

Mitraljez Pečeneg kalibra 7,62 mm- Mitraljez Pecheneg 7,62 mm Mitraljez Pecheneg je razvio TsNIItochmash i dizajniran je za gađanje neprijateljske ljudstva, vatre i vozila, kao i vazdušnih ciljeva i ima bolju preciznost vatre u odnosu na ... ... Vojna enciklopedija

Lewis Lewis Tip: laki mitraljez Država ... Wikipedia

Pecheneg

Pecheneg: Kartridž - 7,62 × 54R. Prečnik metka - 7,9 mm. Dužina cevi - 658 mm. Početna brzina metka od 9,6 grama je 825 m / s. Težina sa dvonošcima - 8,2 kg. Težina sa mašinom - 12,7 kg. Dužina - 1120 mm. Kapacitet remena - 100, 200 ili 250 metaka. Brzina paljbe je 650 metaka u minuti. Domet nišana - 1500 m.

savremeni mitraljez, koji je u službi ruske vojske

Mitraljez 7,62 mm Pečeneg - PKP (Rusija) Mitraljez 7,62 mm Pečeneg. Čini se da je nemoguće stvoriti pješadijski mitraljez savršeniji od poznatog mitraljeza Kalašnjikov - PKM. Međutim, sljedbenicima poznatog dizajnera to je pošlo za rukom. Kao rezultat duboke modernizacije svjetski poznatog mitraljeza PKM, mitraljez Pecheneg - PKP (indeks 6P41) stvoren je i usvojen od strane ruske vojske. STVARANJE MITRALJEZA PEČENEG Osamdesetih godina prošlog veka, ključna oblast razvoja malokalibarsko oružje postoji povećanje vjerovatnoće da se pogodi meta od prvog hica (rafala). Ovaj pravac je uticao i na mitraljesko oružje. Široka upotreba mitraljeza PKM kalibra 7,62 mm u ručnoj varijanti (sa paljbom iz dvonošca) zahtijevala je povećanje efikasnosti paljbe u ovoj varijanti, bez promjene ni kertridža ni modela oružja ovladanog u proizvodnji. To bi zauzvrat omogućilo povećanje efikasnosti upotrebe mitraljeza iz alatne mašine. Osim povećanja točnosti bitke, bilo je potrebno povećati resurs glavnih dijelova mitraljeza i općenito poboljšati operativna svojstva. Ovim pitanjima bavili su se stručnjaci iz TsNIITOCHMASH-a i Mašinskog pogona Kovrov. Devedesetih godina grupa zaposlenih u TSNIITOCHMASH (A. A. Deryagin, N. N. Denisov, V. I. Suslov. M. V. Chugunov, A. S. Neugodov, itd.) izvršila je razvojne radove za poboljšanje tačnosti vatre PKM, tokom kojih je implementirala čitav niz mjera za poboljšanje tačnosti i povećati preživljavanje cijevi. Tako se pojavio Pecheneg - mitraljez koji je postao nastavak provjerenog PKM-a.

Razvojni tim TSNIITOCHMASH

Glavni zadatak u stvaranju Pecheneg oslobodilo se takvog nedostatka najsavremenijih pojedinačnih mitraljeza kao što je potreba za izmjenjivom cijevi.

Za rješavanje ovog problema u mitraljezu Pecheneg korišćen je sistem prinudnog vazdušnog hlađenja cevi zbog energije barutnih gasova.

Prtljažnik Pecheneg Ima vanjska rebra i zatvoren je u metalnom kućištu. Prašni plinovi, napuštajući cijev, stvaraju zonu razrjeđivanja ispred kućišta. U stražnjem dijelu kućišta napravljeni su posebni prozori za ventilaciju. Dakle, tokom pucanja, hladan vazduh se neprekidno pumpa duž cevi. Kontinuirano hlađenje bureta Pecheneg ima pozitivan učinak na disperziju pri pucanju, a također povećava izdržljivost cijevi.

Stvrdnjavanje cijevi također je omogućilo prijenos dvonožaca iz plinske komore u njušku, što je povećalo bazu potpore i smanjilo disperziju za 1,7 puta. Istina, u isto vrijeme postalo je nemoguće promijeniti smjer vatre bez pokretanja samog mitraljeza.

šef spoljna razlika Pecheneg od PKM-a je drška koja se nalazi iznad cijevi za nošenje oružja. Ova ručka vam omogućava nošenje Pecheneg jednom rukom.

Okidač montiran u prijemniku Pecheneg dozvoljava samo kontinuiranu vatru. Sigurnosna poluga zaključava polugu okidača držeći nosač zatvarača u njegovom krajnjem zadnjem položaju. Udarni mehanizam djeluje od klipne glavne opruge: nosač vijaka, krećući se naprijed, udara u izbočinu bubnjara smještenog u kanalu vijaka.

Vodeća karika automatizacije je okvir s vijkom, s kojim je osovinski spojen plinski klip. Pokretna glavna opruga se nalazi u kanalu nosača vijaka. Na stražnjoj strani nosača vijaka, izvlakač zasuna je pričvršćen na stalak.

Automatizacija mitraljeza Pecheneg radi na principu uklanjanja praškastih gasova. Cijev se zaključava okretanjem zasuna u žljebovima nosača zatvarača. Puškomitraljez se napaja patronama pomoću metalne trake smještene u posebnoj kutiji.

Ova traka je prvi put korištena za mitraljez Goryunov. Dovod patrone iz trake u komoru je dvotaktni sa izvlačenjem patrone iz karike trake i njenim smanjenjem pri povratnom kretanju pokretnog sistema i slanjem u komoru tokom kotrljanja. Mehanizam za uvlačenje trake polužnog kruga pokreće poluga za uvlačenje (feeder) postavljena na desni zid prijemnika i koja svojim izbočenjem i valjkom prekriva nosač vijka. Prozori za dovod i izlaz trake opremljeni su poklopcima za prašinu na šarkama, prozor za izbacivanje istrošenih patrona je sa poklopcem za prašinu sa oprugom koji se automatski otvara kada se zatvarač pomeri unazad.

Modernizovani mitraljez "Pečeneg" za specijalne snage

Danas ćemo u našem članku razmotriti jednu od najkontroverznijih i najodvažnijih modifikacija mitraljeza Pecheneg kompanije ZENIT. Budući da je sama kompanija odbila komentirati modifikaciju, navodeći činjenicu da je potrebno čekati kraj testova, morao sam se obratiti svojim starim prijateljima i pitati njihovo mišljenje o čudnom mitraljezu, ali oni ne samo da su mi rekli mene, ali su mi dali da ovo čudo držim u rukama.

Pa šta vidimo avaj, nisam smeo da slikam)? Ispred mene je standardni "pečeneg" (6P41) potpuno neobičnog, moglo bi se reći i nenormalnog izgleda. Stvar je u tome što kundak ovdje potpuno nema, umjesto njega je ugrađen kratki donji dio u obliku slova L s mekanim jastučićem za stražnjicu i bez normalnog pričvršćivanja za pojas ( pojas je pričvršćen direktno na samu zadnjicu) pričvršćen direktno na prijemnik.

Sam prijemnik nije promijenjen, osim par rupa na poklopcu za pričvršćivanje mekog graničnika ispod obraza. Sebe naglasak ispod obraza je lociran tako da prekriva nišansku šipku mitraljeza, čime se poništava mogućnost pucanja kroz otvorene nišane. Za ciljanu vatru, kolimator ili optički nišani montiran na Picatinny šinu koja se nalazi na ručki za nošenje mitraljeza.

Standardni prigušivač blica zamijenjen je kompenzatorom njušne kočnice DTK-1P., izrađen glodanjem potpuno metalne gredice. DTK-1P je dizajniran za ugradnju na PK, PKM, PKT i PECHENEG. Smanjuje trzaj, kompenzuje bacanje.

Plinska cijev u mitraljezu zatvorena je podlakticom od lake legure B-50 koja ima tri vodilice za pričvršćivanje dodatna oprema. Uz podlakticu se isporučuje taktička ručka. Međutim, ovdje je bilo nekih nedostataka - podlaktica otežava pristup regulatoru plina i zahtijeva potpunu demontažu prilikom servisiranja i čišćenja mitraljeza, prljavština se previše dobro nakuplja ispod nje. Na dnu podlaktice nalazi se nosač za B-25U nosač, dizajniran za ugradnju dodatne ručke pod kutom od 45 °.

Ali najzanimljivija novost mitraljeza je fiksirana na standardnoj tački pričvršćivanja kutije za municiju. Ovo je blok dupliranja okidača. Uz to, dodatna drška i okidač su postavljeni na sredinu mitraljeza, što omogućava da se raspored Pečeneg pretvori, iako ne u punopravni, već u bulpup (eng. u kundaku iza okidača). Zahvaljujući ovom rasporedu moguće je povećati dužinu cijevi bez povećanja ukupne dužine oružja.

Vrlo zanimljivo rješenje, jer se sila okidača iz dodatnog bloka prenosi na glavni okidač uz pomoć konvencionalnog direktnog povlačenja. Istovremeno, sam potisak ne ometa pucanje uz pomoć glavne grupe okidača, samo još nije osiguran duplirani prekidač osigurača. Kao i grupa vijaka, vrlo je nezgodno zapeti, morate se odvojiti od kundaka. Sama ručka ima anatomski oblik sa udubljenjima za prste i gumiranim vrhom, što vam omogućava da je čvrsto držite čak i mokrim rukama.

Kutija sa patronama je pričvršćena direktno na nosač rezervne grupe pod uglom od 70 stepeni. Ovaj položaj uzrokuje blago izobličenje remena mitraljeza, što može negativno utjecati na bitku i uvelike opterećuje štitnik okidača. Da, i sama instalacija kutije je nezgodna, pogotovo u žurbi.

Držeći ovu modifikaciju u rukama, doživljavate dvojake osjećaje: s jedne strane, jasno je da su radili profesionalci, as druge, postoji prostor za finalizaciju dizajna. Na primjer, jako bih volio vidjeti potpuni sklopivi kundak koji bi omogućavao pucanje iz dvije pozicije - kompaktno (pseudo bullpup) i sa kundakom u punoj veličini, a naglasak ispod obraza bi ipak trebao biti podignut više, jer kao i Picatinny nosač za šinu, tako da je bilo moguće koristiti otvoren pogled. Pomaknite držač kutije na podlakticu kako biste rasteretili dupli blok okidača.

Moje mišljenje, kao stručnjaka, je sledeće: za kompaniju Zenith ovo je hrabar projekat koji bi se mogao ostvariti. Uostalom, sam dizajn mitraljeza je vrlo zanimljiv i najvjerovatnije će biti tražen od strane specijalnih snaga kao oružje za gradsku borbu, gdje borbena udaljenost ne prelazi nekoliko stotina metara, a kompaktnost oružja je mnogo važnije od dobre ravnoteže i visoke preciznosti borbe. Takav mitraljez je idealan za baražnu vatru, odnosno za suzbijanje vatrenih tačaka iz blizine.

Prednosti modernizacije:
- kompaktnost;
- smanjena težina;
- mogućnost ugradnje dodatnih taktičkih modula;
- poboljšana njuška kočnica-kompenzator;
- duplirani mehanizam okidača.

Nedostaci modernizacije:
- nedostatak otvorenih nišana;
- nemogućnost brze zamjene vanjskih nišana zbog korištenja Picatinny šine;
- nedostatak mogućnosti normalnog prijenosa oružja zbog nišana koji se nalaze na dršci;
- osigurač se nalazi na istom mjestu, morate ga omesti prebacivanjem, što je prilično nezgodno u nedostatku normalnog kundaka;
- pristup regulatoru plina prilikom ugradnje LCC-a i svjetiljke postaje nezgodan;
- položaj kutije sa patronama pod uglom uzrokuje savijanje pojasa, što može uzrokovati poteškoće u opskrbi municijom, te daje snažno opterećenje štitniku okidača;
- prilikom servisiranja oružja za uklanjanje prljavštine ispod podlaktice, morat će se ukloniti, što je malo teško učiniti na terenu i bez alata;
- nezgodno pričvršćivanje pojasa na zadnjici;
- nemogućnost vođenja borbe pomoću mašine;
- kršenje raspodjele težine oružja, što će jasno utjecati na točnost bitke, iako to nije toliko važno za urbanu borbu.