Municija za mitraljez KPVT. Municija i njeno postavljanje
Za gađanje iz mitraljeza KPVT koriste se patrone 14,5 mm sa oklopnim zapaljivim metkom B-32, sa oklopnim zapaljivim tragajućim mecima BZT i BST, zapaljivim mecima ZP i trenutnim zapaljivim mecima MDZ.
Patrone sa mecima B-32 i ZP koriste se za paljenje zapaljivih predmeta i goriva na dometima do 1500m.
Patrone sa mecima BZT, BST i ZP mogu se koristiti za podešavanje vatre i za određivanje cilja,
Patrone sa MDZ metkom su namenjene uništavanju vazdušnih ciljeva. Metak MDZ, koji ima visokoeksplozivnu fragmentaciju i zapaljivo djelovanje, osigurava uništavanje ili oštećenje zračnih ciljeva fragmentima i udarnim valom, kao i paljenje zapaljivih tekućina smještenih u rezervoarima debljine stijenke od 2 do 8 mm, na dometima do 2000 m.
Gađanje patronama s različitim mecima vrši se na istim postavkama nišana.
Glave metaka su ofarbane:
B-32 - crna sa crvenim pojasom;
BZT - in ljubičasta sa crvenim pojasom;
BST - ljubičasta;
ZP - crveno.
MDZ meci su obojeni crvenom bojom.
Živa patrona se sastoji od čaure, metka, punjenje praha i kapsula.
Prazan uložak se sastoji od čahure sa prajmerom, punjenja u prahu i kartonskog poklopca. Za držanje kape, njuška rukava je blago stisnuta. Gađanje praznim patronama vrši se pomoću uređaja za ispaljivanje prazna patrona.
Napomene: 1. Trenažni patroni 14,5 mm namijenjeni su za obuku u punjenju, pražnjenju i gađanju, kao i za proučavanje rada dijelova i mehanizama mitraljeza.
2. Prazni patroni 14,5 mm namijenjeni su za imitaciju pucanja.
3. Uložak za vježbanje ima navlaku sa uzdužnim žljebovima na tijelu. U trenažnoj patroni je bojler slomljen (ohlađen), u čauri nema barutnog punjenja, a metak je obična čaura koja ne sadrži druge elemente metka.
Metak uređaj
Oklopni zapaljivi metak B-32 sastoji se od mesinganog čeličnog omotača, olovnog omotača, čeličnog jezgra i zapaljiva kompozicija.Oklopni zapaljivi tragajući metak BZT sastoji se od mjedene ili bimetalne čelične školjke, olovne košuljice, čeličnog jezgra, zapaljivog sastava, tracerske čaše, unutar koje su utisnute kompozicije zapaljivača i tragača.
BST oklopni zapaljivi tragajući metak sastoji se od čelične školjke presvučene mesingom, aluminijskog omotača, keramičko-metalne jezgre, zapaljivog sastava, tracer čaše, unutar koje su utisnute upaljač i sastavi tragača.
Zapaljivi metak ZP sastoji se od mesingane ili bimetalne čelične školjke, nadgrobne kapice, olovnog omotača, zapaljive kompozicije, stakla sa udarnim mehanizmom koji se nalazi u njemu, olovne zaptivke, tracer čašice, unutar koje se nalazi upaljač i kompozicije tragova su presovane.
MDZ instant zapaljivi metak sastoji se od čelične školjke presvučene mesingom, olovnog omotača, stakla sa eksplozivom, brtve i eksplozivne naprave.
Oznake sanduka za municiju
Na bočnom zidu kutija sa patronama nanose se:
Skraćeni naziv patrona;
Podaci o seriji patrona;
Podaci o barutu;
Distinctive stripe;
Broj rundi u kutiji.
Na primjer, za patrone 14,5 mm sa oklopnim zapaljivim metkom B-32, brojevi i slova na bočnom zidu kutije 14,5 B-32GL znače: 14,5 - kalibar patrone; B-32 - naziv metka; GL - čaura od mesinga. Dodatno se stavljaju podaci o seriji patrona, barutu i broju metaka u kutiji.
Na poklopcu sanduka je naznačena kategorija tereta (broj), oznaka grupe opasnosti (dvougaoni trougao) i težina kutije sa patronama.
Kartridži se zatvaraju u hermetički zatvorene pocinčane kutije ili željezne zavarene kutije prekrivene bojom. Na poklopcu kutije nalaze se isti podaci kao i na bočnoj stijenci kutije (sa izuzetkom broja patrona koji nije naznačen na poklopcu kutije). Svaka kutija sadrži dvije kutije municije.
Na bočnom zidu kutije i poklopcu kutije sa patronama nalazi se prepoznatljiv znak koji označava nomenklaturu patrona:
14,5 mm patrone sa metkom B-32 - crvene i crne pruge;
14,5 mm patrone sa BZT metkom - crvene i ljubičaste pruge;
14,5 mm patrone sa MDZ metkom - dva crvena prstena;
14,5 mm patrone sa BST metkom - dva ljubičasta prstena;
Patrone 14,5 mm sa ZP metkom - crvena traka.
Kertridži su sigurni ako se njima pravilno rukuje.
Zabranjeno je bacanje kutija municije iz vozila (kolica, željezničkih perona, stogova i drugih uzvisina), bacanje municije u vatru, korištenje bojeve municije za rastavljanje i sklapanje mitraljeza, kao i korištenje bojeve municije umjesto municije za obuku.
Zbog prisustva kapa za upaljač i detonatora i mekih tombak vrhova u mecima ZP i MDZ, zabranjeno je i skidanje ovih patrona sa napunjenih traka uperivanjem metaka u metalne ili drvene predmete. Kutije za municiju se mogu koristiti kao zaustavljanje u tu svrhu.
Kartridži moraju biti zaštićeni od vlage, snijega, prašine i prljavštine. Vlažni i neobrisani na vrijeme, patrone nakon nekog vremena mogu postati neprikladne za ispaljivanje.
Prije opremanja pojaseva labavim patronama, potrebno ih je obrisati od prašine i drugih zagađivača. Nemojte koristiti neispravne kertridže za snimanje.
Bilješka. Municija za obuku, prazna i bojeva municija se čuvaju odvojeno; njihovo zajedničko skladištenje je zabranjeno.
Kapacitet streljiva mitraljeza KPVT je 500 metaka, opremljen sa 10 patronastih traka od po 50 metaka. Grinje su pakirane u 10 kutija za patrone.
„Često smo u iskušenju kada bi pomislili kakvo bi strašno oružje bila protivtenkovska mitraljez protiv tenkova... Protutenkovski mitraljez bi mogao biti odlučujuće vatreno oružje u odbijanju neprijateljskih napada i uništavanju njegove ljudstva”
Pismo veterana dizajneru Degtjarevu
KPVT - tenkovski mitraljez velikog kalibra (14,5 mm) Vladimirov. Sjajno oružje protiv zemlje. vazdušnih i površinskih ciljeva. Upravo je ovo dekodiranje mitraljeza KPVT (skraćenica) ispravno. Koristi se za uništavanje položaja oružja i osoblje neprijateljske snage zaštićene lakim oklopom ili u utvrđenja privremenog tipa, uništavanje aviona na malim visinama.
Istorija stvaranja
Unapređenje tehničkih sredstava dopremanja ljudstva, korišćenje rezervisanja njegovih ranjivih delova tokom Prvog svetskog rata, odredilo je potrebu za razvojem snažnijeg streljačkog naoružanja za uništavanje neprijatelja. Odgovor na zahtjeve vojske bio je mitraljez KPVT, čije su karakteristike zadovoljavale zahtjeve Ministarstva odbrane.
| Godina | Događaj |
| 1943 | U ime Vlade zemlje pod rukovodstvom Vladimirova S.V. stvoren je prvi prototip mitraljeza velikog kalibra. Osnova za razvoj bio je avionski top V-20, koji je bio opremljen automatskim sistemom s kratkim hodom cijevi. |
| 1944 | Razvijen je mitraljez i prvi uzorci novog oružja poslani su na terenska ispitivanja. Rezultat je okarakterisan pozitivno - naređeno je da se u roku od dva mjeseca proizvede najmanje pedeset uzoraka. Mitraljez se zvao "KPV-44" |
| 1946 | Protuavionska mašina razvijena je u tri verzije: jednocevna, dvocevna i četvorocevna verzija. Kasnije su se ove mogućnosti montaže počele koristiti za protivavionske topove ZPU-1, ZPU-2, ZPU-4 |
| 1948 | Razvijeno je nekoliko opcija za ugradnju mitraljeza: pogon na kotače, postolje i kupola |
| 1949 | Završeni radovi na finom podešavanju mitraljeza, što je omogućilo njegovo puštanje u upotrebu Sovjetska armija i mornarica |
| 1950 | Započeo je razvoj dvostruke mitraljeske instalacije u interesu Vazdušno-desantnih snaga |
| 1952 | Prošao je uspješna testiranja razvijenog proizvoda za padobrance |
| 1953 | Pristiglo je naređenje da se doradi mitraljez za transport jednog vojnika u planine |
| 1954 | Instalacija puštena u upotrebu - "14,5 protivavionska mitraljeska instalacija ZU-2" |
| 1956 | "planinska" verzija je uspješno testirana, ali nije puštena u upotrebu. |
| 1960 | Tokom perioda Vijetnamski rat primljena je naredba za modernizaciju, koja omogućava vođenje efektivne vatre u džungli na avione američkih osvajača |
| 1967 | U toku modernizacije, KPT je nadograđen na verziju KPVT |
Od 1967. do danas, KPVT je u službi vojski mnogih zemalja svijeta.
Tehničke karakteristike mitraljeza KPVT (TTX).
Tehničke karakteristike KPVT-a prikazane su u tabeli:
| karakteristike performansi | Značenje |
| Kalibar | 14,5 mm |
| Narezivanje cijevi, kom. | 8.0 |
| Automatski sistem | na plin, kratki hod |
| KPVT brzina metka, m/s | 990.0-1000.0 |
| Borbena brzina paljbe, metaka/minuta | 70.0-80.0 |
| Nišanska udaljenost za zemaljske ciljeve, m | 2000.0 |
| Udaljenost gađanja po vazdušnim ciljevima, m | 1500.0 |
| Efektivna paljba, m | 1600.0 |
| Maksimalno punjenje leta, m | 7000.0 |
| Kartuša KPVT, mm | 14,5X114,0 |
| Vrsta municije | traka |
| Broj snimaka u traci, kom. | 40.0 |
| Težina tijela / sa kočijom / kutija za municiju, kg | 45.7/161.5/9.5 |
| Ukupna dužina / cijev, mm | 2000.0/1350.0 |
Manja odstupanja od gore predstavljenih karakteristika mitraljeza KPVT su PKVT koji se koristi u rješavanju problema borbe protiv neprijateljskih zračnih i vodenih vojnih ciljeva.
Dizajn mitraljeza Vladimirov
Teški mitraljez Vladimirov sastoji se od sljedećih dijelova i mehanizama:
| Ime | Aplikacija |
| Prtljažnik | Posebno dizajniran za velikog kalibra KPVT. Usmjerava let i obezbjeđuje set njuške brzine. Cijev je narezana. Žljebovi su usmjereni udesno. Na zatvaraču ponavlja konturu rukava - komoru. Razmak između komore i narezka naziva se rupa od metka. Vanjska strana: na zatvaraču - kvačilo na pritisak; u sredini - vodilica: na strani njuške - navoj klipa i reflektor |
| pokrov bačve | Povezuje cijev sa prijemnikom. Ograničava tok cijevi tokom borbene upotrebe |
| Prijemnik | Omogućava pričvršćivanje radnih dijelova mitraljeza, usmjerava vijak i cijev tokom rada, osigurava rotaciju borbenog mehanizma za zaključavanje (otključavanje) otvora. Sadrži: mehanizam za zaključavanje za pričvršćivanje kućišta, klin sa pričvršćivanjem poklopca kutije, okove za pričvršćivanje prijemnika patrone |
| Kapija | Zaključava cijev, ubada KPVT patrone, vadi sljedeću municiju iz prijemnika i šalje je, uklanja i uklanja istrošenu čahuru, aktivira sistem za dovod patrone. Sastoji se od: maske, bubnjara, kostura, akceleratora. Potonji su pričvršćeni nepomično |
| Mehanizam okidača | Ugrađuje (uklanja) zatvarač na kočnicu. Kako bi se izbjeglo "ugrizanje" šava, u njega je uključen i uređaj za otkidanje. Sastoji se od: zaklopke, osovine sa oprugom, poluge za otpuštanje, razbijača sa postoljem i opruge |
| Pokretna glavna opruga | Postavlja zatvarač u krajnji položaj, daje potrebnu energiju. Svojim krajevima naslanja se s jedne strane na utor zatvarača, s druge strane - na kundak. Kvalitetan rad opruge osiguran je dizajnom s više jezgara |
| Električni okidač | Osigurava rad spusta iz napajanja od 26 V (akumulator, generator). Sastoji se od: potiskivača, sidra sa nagibom okidača |
| Prijemnik | Vodi traku sa municijom, drži prilikom skidanja čaura. Sastavljen od baze i poklopca. Dizajn ima tehničke prozore; s desne strane - primanje, s lijeve strane - izlaz prazne trake, na poleđini - za sljedeću municiju tokom ponovnog punjenja |
Širok raspon modifikacija mitraljeza ima neke razlike u montaži na baze vatrogasnih monitora povezanih s raznim uslovima upotreba ovog oružja u raznim vrstama Oružane snage Rusija.
Princip rada
KPVT spada u kategoriju automatskog oružja čiji su dijelovi i mehanizmi sposobni da rade dugo kontinuirano. Funkcionisanje sistema mitraljeza zasniva se na korišćenju povratne energije kratke cevi. Glavne tačke rada su sljedeće:
- do zaključavanja municije dolazi okretanjem, a zatim zakačivanjem zasuna u navlaku. Uklanjanje tereta iz kutije omogućava vam kontinuiranu upotrebu oružja i ne smanjuje se borbene karakteristike KPVT;
- davanje dovoljne brzine zatvaraču je akcelerator tipa kopirnog stroja;
- kada je izložen glavnoj oprugi, bubnjar se šalje u prednji položaj, što dovodi do ubadanja temeljca i ispaljivanja metka;
- rad mehanizma okidača omogućava samo automatsku paljbu;
- isporuka municije na mehanizam za okidanje odvija se uz pomoć mehanizma za dovod trake;
- jedinica za uvlačenje trake kliznog tipa. Rad osigurava motor koji pokreće mehanizam vijka pri utovaru;
- istrošena čaura se izvlači pomoću borbene maske. Kada ga ukloni reflektor, ubacuje se novi uložak.
Kućište posljednjeg ispaljenog patrona u pojasu uklanja se dodatnim djelovanjem na polugu za dovod municije.
Modifikacije mitraljeza
| Fotografija | Tehničke karakteristike |
|
|
KPV - osnovni model |
|
|
KPVT. Karakteristike su predstavljene:
|
|
|
Protuavionski (ZPU-1 / ZPU-2 / ZPU-4):
|
|
|
Brod (2M-5/2M6/ 2M7):
|
|
|
Brod (MTPU):
|
|
|
Postavlja se na nestandardne platforme i vagone. Praksa izvođenja vojnih operacija ukazuje da su česti slučajevi pogađanja KPVT i njegovih varijanti pogubljenja od strane neprijatelja. Na zanatski način montirani su na civilna vozila ili druge baze i uspješno su korišteni u borbi. Na primjer, avganistanski mudžahidi su takvu izmjenu nazvali "Zikrat" |
2M7
Prednosti i nedostaci
Tokom godina borbene upotrebe, KPVT je pokazao sljedeće pozitivne karakteristike:
- efikasnost pogađanja ciljeva na velikim udaljenostima, uključujući razgradnju lako oklopnih vozila, uništavanje neprijateljske ljudske snage koja se krije u privremenim utvrđenjima;
- uništavanje vazdušnih objekata. Mogućnost vatrene pratnje i uništavanja neprijateljskih vazdušnih sredstava na niskim nivoima leta;
- pouzdanost. KPVT u svemu oružanih sukoba okarakterisan kao izuzetno pouzdano oružje sposobno za izvođenje vatrogasne misije u svim uslovima;
- tačnost vatre. Oružje vam omogućava ciljano pucanje s minimalnim koeficijentom disperzije metaka;
- mehanizam za utovar. Uređaj za snabdijevanje municijom i uklanjanje istrošenih patrona pokazao je izuzetnu pouzdanost i pouzdanost;
- jednostavnost održavanja. Djelomična demontaža (montaža) za čišćenje i podmazivanje dijelova, mitraljeskih mehanizama dostupna je čak i slabo obučenim borcima. Može se izvesti u nepovoljnim uslovima.
Utvrđeni nedostaci odmah su uzeti u obzir prilikom planirane modernizacije i proširenja modela teškog mitraljeza Vladimirov. To je omogućilo da se do sada zauzme vodeća pozicija na tržištu malokalibarskog oružja.
KPVT mitraljez
Metak 14,5 mm teškog mitraljeza Vladimirov (KPV), koji ima jezgro od volframovog karbida, probija ploču od oklopnog čelika debljine do 50 mm sa udaljenosti od 500 m. Među ostalim sistemima malokalibarskog naoružanja, mitraljez Vladimirov nema premca na bojnom polju po vatrenoj moći. Četvorostruka protivavionska instalacija KPV mitraljeza, sa ukupnom brzinom paljbe od 2400 metaka/min., po potrebi prebačena na položaj za gađanje kopnenih ciljeva, može troosovinski vojni kamion pretvoriti u užareno razrušeno ostrvo, spuštajući se u tamnu masnu lokvicu, za nekoliko sekundi vatrenog bodeža. Energija njuške puškomitraljeza je 32.000 J, a pogodak u bilo koji dio ljudskog tijela je gotovo uvijek fatalan, a svaki pogodak u ekstremitet dovodi do njegovog odvajanja. to legendarno oružje, koji se prepoznaje po silueti, po jednom zvuku pucnjave.
Mitraljez KPV razvijen je 1944. godine. Može se koristiti kao pješadijski, protivavionski i tenkovski (oklopni transporter) mitraljez. Pešadijska verzija mitraljeza puštena je u upotrebu 1949. godine, na mašini sa točkovima, pod oznakom PKP (teškokalibarski pešadijski mitraljez). Godine 1955. mašinu na točkovima zamenila je lakša i naprednija mašina za stativ. Tenkovska verzija mitraljeza, označena kao KPVT (Tenkovski tenk mitraljez Vladimirov), opremljena je električnim okidačem i pulsnim brojačem hitaca. Poklopac cijevi je proširen kako bi se olakšalo održavanje mitraljeza.
U početku je mitraljez KPVT postavljen na domaće teške tenkove T-10, gdje se nalazio u tornju, uparen sa topom od 122 mm. Od 1965. godine KPVT je glavno oružje domaćih oklopni transporteri na točkovima Oklopni transporter, počevši od modela BTR-60PB, kao i oklopno izviđačko-patrolno vozilo 2. modela BRDM-2. U oklopnim transporterima (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) i BRDM-2, KPVT je ugrađen u jedinstvenu rotirajuću konusnu kupolu, zajedno sa koaksijalnim mitraljezom Kalašnjikov PKT kalibra 7,62 mm. Kao protivavionski top, mitraljez se koristi u jednostrukim (ZPU-1), dvostrukim (ZPU-2, ZU-2), četverostrukim (ZPU-4) protivavionskim postrojenjima i u jednom rudarskom postrojenju ZGU-1. . Kako napominje poznati istraživač D. N. Bolotin, prve isporuke rudarskih instalacija ZGU-1 izvršene su u Vijetnam. Koja je, napominjemo, služila i kao poligon za obuku, što je omogućilo sveobuhvatno testiranje oružja na izdržljivost u uvjetima stvarnih neprijateljstava i oštrih klimatskih uvjeta.
Puškomitraljez KPV se koristi i za naoružanje borbenih čamaca, na postolju MTPU. Od sredine 1950-ih. proizvodi se samo verzija tenka - KPVT, koja se, u svrhu objedinjavanja, koristi u raznim instalacijama, uz osnovni model.
Automatizacija mitraljeza koristi energiju trzanja cijevi tokom njenog kratkog kursa. Brzina paljbe - 550-600 rd/min. Snaga mitraljeza je od metalne karičke nelabave trake sa zatvorenom karikom, sastavljene od komada od 10 karika. Komadi su međusobno povezani kertridžom tokom punjenja trake, a raspadaju se tokom pucanja. Dakle, opterećenje municije je određeno kapacitetom kutija za patrone. U pješadijskoj verziji, kapacitet kutije je 40 metaka, opterećenje municije oklopnog transportera je 500 metaka. Povlačenje trake je dvostrano, može se mijenjati s lijeva na desno i obrnuto. Režim vatre je kontinuiran. Težina tijela mitraljeza - 7,5 kg., Težina PKP mitraljez sa mašinom - 161,7 kg. Domet direktne paljbe - 2000 m. Puškomitraljez se koristi za borbu protiv lako oklopljenih kopnenih ciljeva (kao što su oklopni transporteri), vatrenih tačaka i ciljeva koji se nalaze iza lakih skloništa poljskog tipa, sa niskoletećim avionima i helikopterima.
Puškomitraljez KPV duguje svoju izvanrednu vatrenu moć, kombinujući stopu paljbe štafelajnog mitraljeza sa oklopnim efektom protutenkovske puške, kertridžu za koji je stvoren. Ovaj uložak je razvijen 1938. za domaće protutenkovske puške i pušten u upotrebu 1941. sa oklopnim zapaljivim metkom sa čeličnim jezgrom B-32. Tokom Drugog svetskog rata, korišćena je za gađanje jednostrukim protivtenkovskim puškama Degtjarev PTRD i samopunjajućim protivoklopnim puškama Simonov PTRS. Velika snaga uloška i visoka prodorna sposobnost metka znatno su premašili postojeće strani dizajni, a ideju o stvaranju protutenkovskog mitraljeza učinio obećavajućom.
Uložak 13,94 mm (kalibar 550) PTR Boyce (Engleska) imao je težinu metka od 60 g i početnu brzinu metka od 750 m / s, 15 mm patronu njemačkog dvokalibarskog 15 mm / 20 mm avionske mašine pištolj MG-151 / 15 - odnosno 50 g i 700 m / s, patrona 13,2 mm francuski mitraljez Hotchkiss - 50 g i 800 m / s. Domaći uložak ima metak težine 64 g i početnu brzinu metka od 1012 m / s. Dakle, patrona je 14,5 x 114 (oznaka patrone prema međunarodni sistem) je bio jedan i po do dva puta energično superiorniji u odnosu na druge patrone velikog kalibra u službi, uključujući domaći 12,7 mm patronu (12,7 x 108) za mitraljez DShK arr. 1938
Za što potpuniju realizaciju potencijala patrone u pogledu probojnosti oklopa, 1941. godine, pored uobičajenog, usvojen je i specijalni oklopni zapaljivi metak BS-41, koji ima oklop od tvrde legure (kermet). - jezgro za pirsing od volfram karbida. Takvo jezgro je mnogo tvrđe i teže od čeličnog jezgra. Metak BS-41 u smislu probojnosti oklopa je dva puta bolji od konvencionalnog zapaljivog metka B-32, koji probija oklopnu ploču od 30 mm sa udaljenosti od 500 m duž normale. Za paljbu iz mitraljeza, patrone sa oklopnim zapaljivim tragačkim metkom BZT (sa čeličnim jezgrom), oklopnim zapaljivim tragačem specijalni metak BST (sa karbidnim jezgrom), nišanski i zapaljivi (eksplozivni) PZ metak i trenutni zapaljivi MDZ. 1989. godine metak BS-41 je unapređen i dobio je oznaku BS.
Sovjetsko oružje preživjelo je ideološki napad koji je potonuo u zaborav, potiskujući svijest i oblikujući neophodan način razmišljanja i razumijevanja stvarnosti. Time se srušilo mnogo mitova, razvijajući do detalja opću ideju o tome kako je "sve sovjetsko najbolje". A na novoj pozadini pokazalo se da se naše oružje - gotovo jedino što je, zapravo, dalo svoj rejting, i to bez ideoloških "štaka" - nimalo nije pokolebalo.
Već pola stoljeća, CPV se koristi u lokalnim sukobima i ratovima širom svijeta. globus prolazeći test snage u svemu klimatskim zonama. Ali najvažnije je povjerenje borca - topnika i njegovog pomoćnika, koje nitko nikada nije uspio podmititi nečim drugim osim pouzdanošću bez problema i izvanrednim borbenim kvalitetama oružja.
MUNICIJA
Ali vratimo se osnovi svakog oružja - patroni. Za gađanje iz mitraljeza Vladimirov, već proizvedeni patroni 14,5x114 sa oklopnim zapaljivim metkom B-32 i metkom BS-41, kao i oklopnim zapaljivim metkom BZT prilagođenim za gađanje niskoletećih ciljeva , usvojeni zajedno sa mitraljezom, prvo su korišćeni.lako oklopna vozila, grupne mete, podešavanja gađanja.
Varijante B-32 i BZT postale su glavne, ali zadaci za koje je služio mitraljez Vladimirov zahtijevali su proširenje porodice patrona 14,5 mm. Pedesetih i šezdesetih godina prošlog veka usvojeni su patroni sa nišanskim i zapaljivim metkom PZ i trenutnim zapaljivim metkom MDZ (za gađanje vazdušnih ciljeva i neoklopnog oružja i vojne opreme). Postoje, naravno, i prazne patrone i patrone za obuku. Već 1989. godine razrađen je uložak od 14,5 mm s oklopnim zapaljivim metkom BS s aluminijskom košuljicom, karbidnom jezgrom i povećanom prodornošću oklopa.
Usvojen je i uložak s moderniziranim metkom MDZM, 2002. godine - uložak sa moderniziranim metkom BZT-M. Karakteristično, njegova glavna inovacija bilo je paljenje tragača na udaljenosti od njuške, što manje zasljepljuje strijelca i smanjuje osvjetljenje noćnih nišana. Uložak od 14,5 mm (najmoćniji u masovnoj proizvodnji mala municija), očigledno će ostati u službi dugo vremena.
14,5x114 BS-41 — oklopni zapaljivač sa keramičko-metalnim jezgrom, po dizajnu sličan mecima kalibra 12,7 mm.
14,5x114 BST — oklopni zapaljivi tragajući metak
14,5x114 RFP — zapaljivi metak
Meci starih uzoraka patrona 14,5 x 114 mm: 1 - čaura; 2 - zapaljiva mješavina; 3 - oklopno jezgro (od legure); 4 - olovna košulja; 5 - aluminijumska košulja; b - čaura za praćenje; 7 - sastav tragača; 8 - vrh; 9 - prajmer-zapaljivač; 10 - bubnjar; 11 - čahura.
14,5x114 B-32 — oklopni zapaljivi metak sa čeličnom jezgrom, po dizajnu sličan mecima kalibra 12,7 mm.
14,5x114 MDZ — trenutni zapaljivi metak.
Patrone za metke 14,5 x 114 mm: 1 - čaura; 2 - olovna košulja; 3 - oklopno jezgro; 4 - fragmentacijski umetak; 5 - zapaljiva masa; 6 — čaura za praćenje; 7 - sastav tragača; 8 - vrh; 9 - rukav; 10 - prajmer-zapaljivač; 11 - baza; 12 - eksploziv;
13 - zapaljiva mješavina.
KARAKTERISTIKE PERFORMANSE KPVT
Kartridž 14,5x114
Težina tijela mitraljeza, bez metaka 52,5 kg
dužina:
- tijelo mitraljeza 2000 mm
- cijev 1350 mm
Njužna brzina 990-1000 m/s
Raspon:
— ciljano pucanje za zemaljske ciljeve 2000 m
- direktan hitac u metu visine 2,7 m 1050 m
- nišansko gađanje vazdušnih ciljeva 1500 m
Brzina paljbe 600-650 rd/min
Borbena brzina paljbe 70-90 rd/min
Kapacitet trake 50 krugova
Vladimirovljev teški mitraljez (KPV, indeks GAU - 56-P-562) - štafelajni teški mitraljez koji je razvio S. V. Vladimirov. Razvijen 1944, pušten u upotrebu 1949.
Stvoren u SSSR-u krajem 30-ih, uložak 14,5x114 mm uspješno se koristio tokom cijelog rata u protutenkovskim puškama PTRD i PTRS.
Metak BS-41 sa keramičko-metalnom jezgrom ispaljen iz ovih pušaka imao je normalnu probojnost oklopa: na 300 m - 35 mm, na 100 m - 40 mm.
To je omogućilo gađanje lakih tenkova i oklopnih vozila, a također je osiguralo prodor bočnog oklopa srednjeg njemačkog tenka Pz.IV i samohodnih topova stvorenih na njegovoj osnovi, koji su korišteni od prvog do zadnji dan rata i činio osnovu oklopnih snaga neprijatelja.
Međutim, protutenkovski topovi su predstavljali određenu opasnost za teška vozila. Nesposobni da probiju debeli oklop, bili su sasvim sposobni da obore gusjenicu, oštete donji stroj, razbiju optičke instrumente, zaglave kupolu ili pucaju kroz top.
Iskustvo upotrebe protivoklopnih pušaka tokom rata pokazuje da su one najviše djelovale u periodu do jula 1943. godine, kada je neprijatelj koristio lake i srednje tenkove, a borbene formacije naše trupe su bile relativno slabo zasićene protutenkovskom artiljerijom.
U budućnosti se njihova uloga u borbi protiv tenkova postepeno smanjivala, ali su se i dalje koristili za borbu protiv oklopnih vozila i protiv vatrenih tačaka. Bilo je slučajeva uspješnog gađanja vazdušnih ciljeva.
U završnoj fazi rata, broj PTR-ova u trupama se smanjio, a od januara 1945. njihova proizvodnja je obustavljena.
U klasičnom djelu D.N. Bolotina „Sovjetski oružje” citira pismo koje je grupa frontalnih vojnika napisala poznatom dizajneru V. A. Degtjarevu 23. avgusta 1942: “Često smo u iskušenju pomisao na to kakvo bi strašno oružje bila protivtenkovska mitraljeza protiv tenkova.. Protivtenkovski mitraljez bi mogao biti odlučujuće vatreno oružje u odbijanju neprijateljskih napada i uništavanju njegove žive snage.
Bangladeški ZPU-4 u Daki 2009
Sama ideja o protutenkovskom mitraljezu nije bila nova - datira još iz Prvog svjetskog rata. I 20-ih - ranih 30-ih godina stvoreni su teški mitraljezi uzimajući u obzir "protuavionske" i "protutenkovske" zahtjeve. Revolucionarno vojno vijeće SSSR-a je u decembru 1929. izvijestilo Centralni komitet Svesavezne komunističke partije boljševika da „usvojeni sistem pješadijskog naoružanja Crvene armije predviđa uvođenje u bliskoj budućnosti ... teškog mitraljez - za borbu protiv oklopnih delova i vazdušnog neprijatelja, kalibra 18-20 mm.”
Međutim, Crvena armija je dobila mitraljez 12,7 mm DShK. Ali 1938. već se pojavio snažniji uložak od 14,5 mm, dizajniran za upotrebu u automatsko oružje, a na osnovu njega se pokušalo razviti mitraljez kalibra 14,5 mm. Međutim, stvari nisu išle dalje od prototipova, a novi patroni su služili kao municija za protutenkovske topove.
Tokom rata postalo je potrebno stvoriti brzometno oružje velikog kalibra za gađanje ne samo oklopnih vozila, već i nakupina ljudstva i opreme, neprijateljskih vatrenih tačaka na dometima do 1500 metara. Takvo oružje moglo bi se koristiti i za odbijanje napada oklopnih jurišnih aviona na malim visinama. Postojala je potreba da se mitraljez DShK kalibra 12,7 mm dopuni velikim oklopnim mecima, superiornijim od oružja Degtyareva i Shpagina po dometu i visini. U decembru 1942. Glavna artiljerijska uprava odobrila je taktičko-tehničke uslove za mitraljez kalibra 14,5 mm.
Irački policijski tehničar iz KPVT-a
Pokušaji stvaranja takvog oružja na temelju tehničkih rješenja korištenih u DShK-u bili su neuspješni. Visok pritisak, stvoren uloškom od 14,5 mm, učinio je rad automatskog plinskog motora oštrim, otežao izvlačenje istrošene čahure, preživljavanje cijevi pokazalo se niskim pri ispaljivanju oklopnih metaka.
U maju 1943., zaposlenik Odeljenja glavnog konstruktora fabrike, S. V. Vladimirov (1895-1956), počeo je da razvija svoju verziju mitraljeza, uzevši za osnovu njegov 20 mm avionski top V-20 sa trzajem. automatski motor (1942. godine ovaj top je izgubio od pištolja B-20 Berezina).
U teškom mitraljezu Vladimirov korištena je automatizacija pomoću energije trzaja s kratkim hodom cijevi. Zaključavanje cijevi u trenutku pucanja vrši se okretanjem spojke pričvršćene na vijak; unutrašnja površina spojnice ima ušice u obliku segmenata diskontinuiranog navoja, koji pri rotaciji zahvaćaju odgovarajućim ušicama na zatvaraču. Do rotacije spojnice dolazi kada poprečni klin stupi u interakciju s kovrčavim izrezima prijemnik. Cijev je brzoizmjenjiva, zatvorena je u perforiranom metalnom kućištu i uklonjena iz kućišta mitraljeza zajedno sa kućištem, za što se na kućištu nalazi posebna ručka. Kartridži se napajaju od metalne trake sa zatvorenom vezom, sastavljene od nelabavih komada za po 10 patrona. Spajanje komada trake vrši se pomoću uloška.
Već u februaru 1944. mitraljez Vladimirov sa modernizovanom univerzalnom mašinom na točkovima i tronošcu Kolesnikov testiran je na Naučnom poligonu za malokalibarsko i minobacačko oružje.
U aprilu 1944. GAU i Narodni komesarijat za naoružanje naredili su fabrici br. 2 da proizvede 50 mitraljeza i jedan protivavionski top za vojna ispitivanja. Mitraljez je dobio oznaku KPV-44 ("Vladimirovljev velikokalibarski mitraljez obr. 1944"). Mitraljez i protivavionski top su ušli u vojna testiranja odmah po završetku Velikog Otadžbinski rat- maja 1945.
U maju 1948. obavljena su terenska ispitivanja KPV-44 na pješadijskim mašinama nekoliko sistema - G. S. Garanin (KB-2), G. P. Markov (OGK fabrika br. 2), S. A. Kharykin (Lenjingradski OKB-43) i Kuibyshev postrojenje za izgradnju mašina. Izbor je na kraju pao na mašinu Kharykin, modifikovanu u Kovrovu u KB-2.
Teški mitraljez Vladimirov usvojen je tek 1949. godine, u verziji pješadijskog mitraljeza na stroju s kotačima Kharykin (pod oznakom PKP - Puškomitraljez velikog kalibra pješadijskog sistema Vladimirov).
Municija
Novi mitraljez koristio je municiju koja se ranije koristila u PTR:
B-32 - oklopni zapaljivi metak sa čeličnom jezgrom,
- BS-39 - oklopni metak sa čeličnom jezgrom, model 1939.
- BS-41 - oklopni zapaljivač sa keramičko-metalnom jezgrom,
- BZT-44 - oklopni zapaljivi tragajući metak arr. 1944
Za rješavanje novih problema prihvaćaju se patrone 14,5 mm sa mecima:
ZP-zapaljivi metak,
- MDZ metak zapaljivo trenutno dejstvo (eksploziv),
- BST-probojni zapaljivi tragački metak.
Kućište od mesinga zamijenjeno je jeftinijim kućištem od zelenog lakiranog čelika.
Masa metka 60-64 gr., cevna brzina od 976 do 1005 m/s. Energija cevke CPV-a dostiže 31 kJ (za poređenje, mitraljez 12,7 mm DShK ima samo 18 kJ, 20 mm avionski pištolj ShVAK oko 28 kJ).Domet nišana 2000 metara.
CPV uspješno kombinuje brzinu paljbe štafelajni mitraljez sa oklopnim prodorom protutenkovske puške.
Međutim, pješadijski mitraljez na stroju s kotačima nije bio široko korišten, unatoč visokoj visini borbenih kvaliteta velika masa značajno je ograničavala mogućnost upotrebe.
Mnogo više priznanja dobile su protivavionske mitraljeske instalacije (ZPU) i varijanta dizajnirana za ugradnju na oklopna vozila (KPVT). Protuavionski mitraljeski nosači kalibra 14,5 mm bili su namijenjeni za borbu protiv neprijateljskih aviona na visinama do 1500 m. 1949. godine, paralelno sa pješadijom, protivvazdušne instalacije: jednocijevna instalacija ZPU-1, dvostruka ZPU-2, četverostruka ZPU-4. Na bazi BTR-40, montiranjem ZPU-2, stvoren je samohodni protivavionski top.
Protuavionska instalacija sa dva mitraljezi KPV kalibra 14,5 mm postavljen na postolje u trupu. Maksimalni ugao elevacije mitraljeza je +90 \ deklinacija - 5 °. Za gađanje zemaljskih ciljeva postojao je teleskopski nišan OP-1-14. zrakom - crvena tačka VK-4. Municija - 1200 metaka. Instalacijom je upravljao jedan topnik pomoću mehaničkog ručnog pogona.
Godine 1950. izdata je naredba za razvoj dvostruke instalacije za vazdušno-desantne trupe. To je bilo zbog činjenice da ZPU-2 nije odgovarao specifičnostima borbenih dejstava ove vrste trupa. Terenska ispitivanja instalacije obavljena su 1952. Kada je usvojena 1954. godine, dobila je naziv "14,5 mm protivavionska mitraljeska instalacija ZU-2". Instalacija se može rastaviti u pakete male težine. Imao je veću brzinu podizanja u azimutu.
Zbog male težine i povećane manevarske sposobnosti, ZU-2 je postao bataljonsko protivavionsko oružje. Međutim, transport ZPU-1 i ZU-2, a da ne govorimo o ZPU-4 na zaprežnim kolima na četiri točka u planinskim krajevima, predstavljao je velike poteškoće.
Stoga je 1953. godine odlučeno da se stvori mitraljez KPV kalibra 14,5 mm, posebna rudarska instalacija male veličine, rastavljena na dijelove koje je nosio jedan borac. Instalacija je uspješno prošla terenske testove 1956. godine, ali nije ušla u masovnu proizvodnju.
Ostala je zapamćena kasnih 60-ih, kada je u Vijetnamu postojala hitna potreba za takvim oružjem. Vijetnamski drugovi su se obratili rukovodstvu SSSR-a sa zahtjevom da im, između ostalih vrsta naoružanja, daju i laki protivavionski top koji bi mogao efikasno da se bori protiv američkih aviona u gerilskom ratu u džungli.
ZGU-1 je bio idealno prilagođen za ove svrhe. Hitno je modificiran za tenkovsku verziju mitraljeza Vladimirov KPVT (do tada je ukinuta verzija KPV, pod kojom je dizajniran ZGU-1) i lansiran 1967. masovna proizvodnja. Prve serije jedinica bile su namijenjene isključivo za izvozne isporuke u Vijetnam.
Dizajn ZGU-1 odlikuje se malom težinom, koja u vatrenom položaju, zajedno sa kutijom za patrone i 70 metaka, iznosi 220 kg, uz osiguravanje brzog rastavljanja (u roku od 4 minute) na dijelove sa maksimalnom težinom svakog ne više od 40 kg.
Kasnije, tokom Avganistanski rat sposobnosti ZGU-1 su cijenili avganistanski mudžahedini.
Imajući priliku da dobiju protivavionske topove zapadne proizvodnje, preferirali su kinesku verziju ZGU-1. Visoko je cijenim vatrena moć, pouzdanost i kompaktnost.
U mornarici, u poslijeratnim godinama, teški mitraljezi nisu bili ugrađeni na velike brodove. To je bilo zbog, s jedne strane, povećanja brzine i preživljavanja aviona, as druge strane, pojave relativno efikasnih protivavionskih topova. S druge strane, mitraljezi kalibra 14,5 mm na postolju bili su široko korišteni na čamcima svih klasa.
Dakle, primljeno je 2M-5 instalacija torpedni čamci projekti 123bis i 184; 2M-6 - oklopni čamci projekta 191M i dio čamaca projekta 1204; 2M-7 - patrolni čamci tipa "Grif" projekta 1400 i projekta 368T, minolovci projekata 151, 361T itd.
70-ih godina, mitraljez Vladimirov kalibra 14,5 mm na mašini na točkovima pogodio je brodove. U tim vremenima u Indijski okean u vodama u blizini Somalije i Etiopije, pojavio se veliki broj gusarski brodovi. Dakle, bilo je potrebno staviti mitraljeze vojske na hidrografske ili druge pomoćne brodove radi zaštite od njih.
Godine 1999., na izložbi MAKS-99, predstavljen je 14,5 mm MTPU pomorski mitraljez na postolju, kreiran na bazi 14,5 mm mitraljeza KPVT (Vladimirovljev tenkovski mitraljez velikog kalibra). Instalaciju izvodi fabrika Kovrovski. Degtyarev.
Tijelo mitraljeza ima manje strukturne razlike u odnosu na mitraljeze Vladimirov u nosačima 2M-5, 2M-6 i 2M-7. Municija i balistika su isti. Vazdušno hlađenje mitraljeza. KPVT mitraljez je montiran na okretač, koji se zauzvrat rotira na laganom postolju. Pogoni za navođenje su ručni.
Najbrojnija modifikacija mitraljeza bila je varijanta dizajnirana za ugradnju na oklopna vozila.
Tenkovska verzija mitraljeza KPV, koja ima oznaku KPVT (Vladimirovljev tenkovski mitraljez velikog kalibra), opremljena je električnim okidačem i pulsnim brojačem hitaca. Poklopac cijevi je proširen kako bi se olakšalo održavanje mitraljeza. Inače, ima iste karakteristike kao CPV.
U početku je KPVT instaliran na domaće teške tenkove T-10, gdje se nalazio u kupoli, u blizancu sa topom od 122 mm i kao protuavionski top, na poklopcu komandanta tenka. Od 1965. godine KPVT je glavno oružje domaćih oklopnih transportera na točkovima BTR, počevši od modela BTR-60PB, kao i oklopno izviđačko-patrolno vozilo 2. modela BRDM-2.
KPVT mitraljez montiran na BTR-80
U oklopnim transporterima (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) i BRDM-2, KPVT je ugrađen u jedinstvenu rotirajuću konusnu kupolu, zajedno sa koaksijalnim mitraljezom Kalašnjikov PKT kalibra 7,62 mm.
AT novije vrijeme KPVT je počeo popuštati, na najnovijim modifikacijama domaćih oklopnih transportera BTR-80A i BTR-82, kao glavno oružje postavljen je top od 30 mm.
Vladimirovljev mitraljez velikog kalibra efikasno je korišćen u mnogim velikim i malim lokalnim sukobima.
Često se postavljao na improvizovane kupole i civilna vozila.
Imao je značajan utjecaj na formiranje izgleda modernih zapadnih oklopnih vozila. Prema iskustvu sa događaja u Vijetnamu, gdje je CPV lako probio frontalni oklop najmasovniji američki oklopni transporter M113, od 1970-ih do danas, u TTZ-u za borbu oklopna vozila vrste borbenih vozila pešadije, oklopnih transportera, BRDM i laki tenk uvode se zahtjevi za zaštitu od vatre mitraljeza 14,5 mm.
Da bi se ispunio ovaj zahtjev, debljina bokova borbenih vozila je 35-45 mm čelika homogeni oklop. To je bio jedan od razloga gotovo dvostrukog viška borbene težine glavnih borbenih vozila pješaštva NATO-a u odnosu na sovjetska borbena vozila pješaštva. Donedavno nije imao analoge u svijetu, belgijski FN BRG 15 kalibra 15,5x106 mm nikada nije ušao u masovnu proizvodnju.
U NRK-u je puštena u proizvodnju vlastita verzija CPV-a, koja se razlikuje po dizajnu trake za 80 metaka, nekim promjenama u mehanizmu za dovod trake i rebrima cijevi. Ovaj mitraljez tjelesne težine 165 kg koristi se uglavnom kao protuavionski top. Nekoliko postolja za protivavionski mitraljez kalibra 14,5 mm proizvedeno je u Kini. Tip 56 je praktično sličan ZPU-4, Tip 58 - ZPU-2, Tip 75 - ZPU-1 na nosaču na tronošcu. Tip 75 i njegova modifikacija Tip 75-1 isporučeni su u niz zemalja. Godine 2002. PLA je usvojila teški mitraljez 14,5 mm QJG 02.
Dizajniran je za borbu protiv niskoletećih aviona i helikoptera, kao i za borbu protiv lako oklopnih kopnenih ciljeva. Teški mitraljez 14,5 mm QJG 02 dizajniran je da na kraju zamijeni tip 58 mitraljeza istog kalibra u službi PLA. Za izvoz se nudi varijanta teškog mitraljeza Type 02 pod oznakom QJG 02G, čija je glavna razlika alatni stroj s gumenim kotačima koji omogućavaju vuču mitraljeza iza automobila.
Teški mitraljez Vladimirov tenk KPVT
kalibar: 14,5x115 mm
Težina: 49 kg (telo mitraljeza KPV) + 105 kg (mašina na točkovima Kharykin) ili 39 kg (mašina za stativ Baryshev); 52 kg KPVT
dužina: 2000 mm
Dužina cijevi: 1350 mm
hrana: traka 40 ili 50 krugova
Brzina paljbe: 600 metaka u minuti
Vladimirov teški mitraljez (KPV, indeks GAU - 56-P-562)- štafelajni mitraljez koji je razvio S. V. Vladimirov. Razvijen 1944, pušten u upotrebu 1949. Uspješno kombinuje brzinu paljbe teškog mitraljeza sa oklopom protutenkovske puške i dizajniran je da se bori sa lako oklopljenim ciljevima, vatrenom moći i ljudstvom neprijatelja koji se nalazi iza lakih zaklona, kao i protiv- avionski mitraljez.
Razvoj mitraljeza velikog kalibra za posebno moćne patrone od 14,5 mm, prvobitno stvorenih u SSSR-u za protutenkovske puške, započeo je 1942. godine prema brojnim zahtjevima trupa.
Osnovna namjena takvog teškog mitraljeza bila je borba protiv lako oklopnih neprijateljskih vozila (lakih tenkova i oklopnih transportera), neoklopnih kopnenih vozila i neprijateljskih zrakoplova.
Godine 1944. odlučeno je da se razvije dizajn mitraljeza koji je predložio Vladimirov, ali fino podešavanje mitraljeza i instalacija za njega je odloženo i teški mitraljez Vladimirov je usvojen tek 1949. godine, u verziji pješadijski mitraljez na stroju s kotačima Kharykin (pod oznakom PKP - velikokalibarski pješadijski mitraljez Vladimirov sistem), kao i u protivavionskoj verziji na nekoliko kopnenih i morskih instalacija, koje su imale jedan, dva ili četiri mitraljeza Vladimirov .
Godine 1955. pojavila se tenkovska verzija mitraljeza Vladimirov KPVT, koja je u proizvodnji zamijenila KPV / PKP i koristila se kako za naoružavanje oklopnih vozila (BTR-60D, BTR-70, BRDM), tako i u instalacijama protivavionskih mitraljeza ZPU- 1, ZPU-2 i ZPU-4 . U protivavionskoj verziji, KPV je korišten tokom borbi u Vijetnamu, osim toga, ovi mitraljezi su bili široko korišteni Sovjetske trupe u Avganistanu i tokom Čečenske kampanje. Kopije mitraljeza KPV proizvedene su po licenci u Poljskoj i Kini.
Donedavno je najviše bio Vladimirovljev teški mitraljez moćno oružje u svojoj klasi (kalibar manji od 20 mm), ali prije nekoliko godina Kina je razvila vlastitu verziju mitraljeza kalibra 14,5x115 originalnog dizajna. Zahvaljujući snažnom ulošku sa oklopnim metkom od 60 grama i početna brzina 1030m/s (energija njuške od oko 32.000 džula) KPV probija 32mm čeličnog oklopa na udaljenosti od 500 metara i 20mm oklopa na udaljenosti od 1000 metara.
Teški mitraljez Vladimirov KPV-14.5 koristi automatizaciju koristeći energiju trzaja s kratkim hodom cijevi. Zaključavanje cijevi u trenutku pucanja vrši se okretanjem spojke pričvršćene na vijak; unutrašnja površina spojnice ima ušice u obliku segmenata diskontinuiranog navoja, koji pri rotaciji zahvaćaju odgovarajućim ušicama na zatvaraču. Do rotacije spojnice dolazi kada poprečni zatik stupi u interakciju s kovrčavim izrezima u prijemniku.
Cijev je brzoizmjenjiva, zatvorena je u perforiranom metalnom kućištu i uklonjena iz kućišta mitraljeza zajedno sa kućištem, za što se na kućištu nalazi posebna ručka. Patrone se napajaju od metalne trake sa zatvorenom vezom, sastavljene od nelabavih komada za po 10 patrona. Spajanje komada trake vrši se pomoću uloška.
Standardni kapacitet trake je 40 patrona za PKP i 50 za KPVT. Snabdijevanje patrona s trake na cijev vrši se u dva koraka - prvo, poseban ekstraktor, na pomicanju zatvarača, uklanja uložak s trake natrag, nakon čega se uložak spušta na liniju komore i šalje u cijev dok se zatvarač kotrlja naprijed Izbacivanje potrošenih čahure vrši se prema dolje i naprijed kroz kratku cijev na prijemniku; istrošena čaura se gura iz žljebova koji je drže na ogledalu zatvarača pomoću sljedećeg uloška ili posebne poluge - nabijača (za posljednji uložak u traci). Pucanje se vrši iz otvorenog zatvarača, samo sa automatskom paljbom.
Mehanizam okidača se obično postavlja na stroj ili instalaciju, u pješadijskoj verziji, komande na stroju uključuju dvije okomite ručke i ključ za okidanje između njih, tenkovski mitraljez je opremljen daljinskim električnim okidačem.
U pješadijskoj verziji mitraljez je montiran na stroj s kotačima s kliznim ležajevima ili na tronožac, u protuavionskoj verziji na razne instalacije s pogonima za navođenje i posebnim nišanima. Na oklopnim vozilima, KPVT se obično koristio kao glavno oružje oklopnih transportera i izviđačkih vozila, postavljajući se u toranj. Na brojnim eksperimentalnim teški tenkovi, razvijen odmah nakon Drugog svetskog rata, KPVT je trebalo da bude ugrađen kao dvostruki top ili kao protivavionski top na tornju.
Modifikacije
Za ugradnju na vozila razvijena je varijanta KPVT (tenk, indeks GRAU - 56-P-562T). U poređenju sa mitraljezom KPV, tenkovska varijanta ima karakteristike dizajna, zbog specifičnosti njegove upotrebe u oklopnim vozilima. Otključavanje i zaključavanje se vrši okretanjem zatvarača. Za daljinsko upravljanje vatrom, mitraljez je opremljen električnim okidačem koji djeluje od baterija, i ima pulsni brojač hitaca, za daljinsku kontrolu punjenja i punjenja - pneumatski mehanizam za punjenje koji radi iz cilindra sa komprimiranim zrakom za odbijanje istrošenih patrona naprijed i preusmjeravanje van kupole tenka - čahure. Kako bi se povećala krutost kućišta i mogućnost zamjene cijevi bez uvrtanja klipa, povećan je promjer kućišta. nišanski uređaji nema mitraljez, nišanjenje se vrši pomoću optičkog nišana.
Municija
14,5 × 114 mm - uložak za teški mitraljezi i protivtenkovske puške. Razvijen 1938. sa metkom B-32, pušten u upotrebu 1941. godine, pušten iste godine sa metkom BS-41. Prvobitno je stvoren za protivtenkovske puške, ali je kasnije (1944.) postao municija za mitraljeze KPV i KPVT za naoružavanje oklopnih transportera, od BTR-60 do BTR-80, BRDM, u protivavionskim mitraljezima. instalacije itd.
Zahvaljujući uspješnom balističkom rješenju patrone/oružja 14,5 mm, oklopna sposobnost oklopnog metka postignuta je u praksi pri ispaljivanju iz KPV / KPVT (30 - 35 mm / 500 m / 0 stepeni prema NATO-u standardni RHA čelični oklop) pokazao se toliko visokim da je na stvarnim taktičkim borbenim udaljenostima od 500-800 m vatra KPV / KPVT osigurala siguran prodor prednjeg oklopa i poraz glavnih oklopnih transportera potencijalni protivnik, uključujući i najmasovniji oklopni transporter M113 (SAD). Zato se od 1970-ih pa do danas u TTZ uvode zahtjevi za zaštitu od vatre iz mitraljeza 14,5 mm za borbena oklopna vozila tipa BMP, BTR, BRDM i laki tenk proizveden u zemljama NATO-a. .
Štaviše, za borbena vozila pešadije - za zaštitu bočne projekcije vozila sa D od 100-200 m, STANAG 4569 Nivo 4. Prema tome, debljina bočnih strana borbenih vozila u monolitnoj verziji čeličnog oklopa je 35-45 mm (posljednja figura je donja strana BMP-a "Marder 1"). To je bio jedan od razloga skoro dvostrukog viška borbene težine glavnih borbenih vozila pješaštva NATO-a "Marder A3" i M2 A3 "Bradley" u odnosu na sovjetska borbena vozila pješaštva.
Konstruktor mitraljeza S. V. Vladimirov umro je 1956. godine
Broj utisaka: 15942
