Njega lica

Trozubac iz američke jabuke Ohio. Američki SSBN-ovi klase Ohio. Opis dizajna čamaca tipa Ohio

Trozubac iz američke jabuke Ohio.  Američki SSBN-ovi klase Ohio.  Opis dizajna čamaca tipa Ohio

Podmornice klase Ohajo trenutno su jedini tip strateških nosača raketa u američkoj floti. Podmornice sa nuklearnim balističkim projektilima (SSBN) klase Ohajo puštene su u rad od 1981. do 1997. godine. Izgrađeno je ukupno 18 podmornica. Prema projektu, svaki od ovih čamaca nosi na brodu 24 interkontinentalna trostepena kruta goriva balističkih projektila s "Trident", opremljen sa više bojevih glava sa individualnim navođenjem.

Dana 10. aprila 1976. u brodogradilištu Electric Boat počela je izgradnja nove strateške podmornice na nuklearni pogon za američku flotu - SSBN 726 OHIO, koja je postala vodeća u velikoj seriji sličnih SSBN-ova razvijenih u skladu sa Tridentom. program. Razvojno-istraživački rad na projektu novog strateškog nosača raketa obavljen je u Americi od 26. oktobra 1972. godine, a naredba za izgradnju vodećeg čamca serije izdata je 25. jula 1974. godine.

Trenutno je svih 18 izgrađeno prema ovaj projekatčamci ostaju dio američke flote. 17 čamaca je nazvano po američkim državama, a jedan čamac, SSBN-730 Henry M. Jackson, dobio je ime po senatoru Henryju Jacksonu.

Sjedinjene Države modernizirale su dvije baze posebno za raspoređivanje novih podmornica. Jedan na obali Pacifika - Bangor, danas jeste Pomorska baza Kitsap(formirana 2004. spajanjem baze podmornica Bangor i pomorske baze Bremerton) u državi Washington, druga na obali Atlantik - Pomorska baza Kings Bay u državi Džordžija. Svaka od ove dvije baze je dizajnirana da podrži 10 SSBN-ova. Postavljene su baze potrebnu opremu za prijem i istovar municije sa čamaca, rutinske popravke i održavanje podmornica. Stvoreni su svi uslovi za opuštanje osoblje.

U svakoj bazi izgrađeni su centri za obuku za obuku osoblja. Mogli su da obuče do 25 hiljada ljudi svake godine. Specijalni simulatori postavljeni u centrima omogućili su uvježbavanje procesa upravljanja podmornicama u različitim uvjetima, uključujući ispaljivanje torpeda i projektila.

Nuklearne podmornice klase Ohio su podmornice treće generacije. U sklopu rada na stvaranju podmornica treće generacije, Sjedinjene Države su uspjele postići maksimalno ujedinjenje svojih podmorničkih snaga, smanjivši broj klasa podmornica na dvije: strateške nuklearne podmornice i višenamjenske nuklearne podmornice (jedan projekat čamca u svaki razred). Strateški nosači raketa klase Ohio imali su tradicionalni dizajn s jednim trupom za američke nuklearne podmornice, a razlikovao se od višenamjenskih čamaca po prilično dobro razvijenoj nadgradnji.

Prilikom stvaranja čamaca ove generacije, velika pažnja posvećena je smanjenju buke podmornica i poboljšanju njihovog radioelektronskog, posebno sonarnog, naoružanja. Posebnost reaktora nuklearnih podmornica treće generacije je da je njihov vijek trajanja povećan za 2 puta u odnosu na reaktore prethodne generacije podmornica. Reaktori instalirani na novim čamcima mogli su neprekidno raditi na puna moć za 9-11 godina (za stratege) ili 13 godina (za višenamjenske nuklearne podmornice). Raniji reaktori nisu mogli da rade duže od 6-7 godina. A uzimajući u obzir stvarne režime rada, koji su bili mnogo nježniji, nuklearne podmornice treće generacije mogle su služiti bez punjenja jezgre reaktora do 30 godina, au slučaju jednog punjenja - 42-44 godine.

Za procjenu veličine strateških nosača raketa klase Ohio, dovoljno je reći da je njihova dužina trupa 170 metara, što je praktično 1,5 fudbalsko igralište. Istovremeno, ovi brodovi se smatraju jednim od najtiših na svijetu. Međutim, ono što ih je činilo jedinstvenim nije njihova veličina i bešumnost, već sastav opreme postavljene na brodu nuklearno oružje- 24 balističke rakete. Do sada se nijedna podmornica na svijetu ne može pohvaliti da ima tako impresivan arsenal (ruske nuklearne podmornice četvrte generacije nose 16 lansera balističkih projektila na brodu).

Prvih 8 nuklearnih podmornica klase Ohio bilo je naoružano balističkim projektilima Trident I C4, a kasniji čamci su dobili projektile Trident II D5. Kasnije tokom planiranog remont podmornice, 4 čamca prve serije preopremljena su ICBM Trident II D5, a još 4 čamca su pretvorena u nosače krstarećih projektila Tomahawk.

Elektrana ovih SSBN-ova izgrađena je na bazi reaktora osme generacije S8G. U normalnom radu dvije turbine proizvode 30.000 KS. With. Osovina s propelerom se rotirala kroz mjenjač, ​​osiguravajući podmornici podvodnu brzinu od 20-25 čvorova. Međutim, vrhunac čamaca ovog tipa bio je tihi režim rada, kada su cirkulacijske pumpe primarnog kruga reaktora prestale i on je prešao na prirodnu cirkulaciju. Turbine i mjenjač se zaustavljaju i odvajaju od osovine pomoću posebne spojnice. Nakon toga ostala su u pogonu samo dva turbogeneratora snage po 4000 kW električna energija koju su proizveli, prolazeći kroz ispravljački pretvarač, dovođena do propelerskog elektromotora, koji je rotirao osovinu. U ovom načinu rada, čamac je razvijao brzinu dovoljnu za tiho patroliranje. Ista shema za izgradnju elektrane koristi se i na nuklearnim podmornicama četvrte generacije.

Opis dizajna podmornica klase Ohio

Čamci tipa Ohio imaju trup mješovitog dizajna: izdržljivi trup podmornice ima cilindrični oblik s krajevima u obliku krnjeg stošca, dopunjen je aerodinamičnim krajevima u kojima se nalaze sferna antena sonara, balastni rezervoari i osovina propelera bili locirani. Gornji dio Izdržljivi trup čamca bio je prekriven laganom, propusnom, aerodinamičnom nadgradnjom koja pokriva raketne silose, kao i različitu pomoćnu opremu na krmi i fleksibilnu vučenu sonarnu antenu smještenu na krmenom kraju.

Zbog relativno male površine laganog tijela, podmornica se smatra jednotrupnom. Prema američkim stručnjacima, ovaj dizajn SSBN-ova stvara manje hidrodinamičke buke i omogućava postizanje najveće moguće niskošumne brzine u odnosu na podmornice s dvostrukim trupom. Trup čamca podijeljen je na odjeljke ravnim pregradama, svaki odjeljak je podijeljen na nekoliko paluba. Otvori za utovar su bili predviđeni u pramčanom, raketnom i krmenom odjeljku.

Kabina čamca je pomaknuta na pramac, na nju su postavljena horizontalna kormila u obliku krila, na krmi je rep čamca u obliku križa, a na horizontalnim kormilima postavljene su vertikalne prednje ploče.

Robusni trup podmornice zavaren je od presjeka (oklopa) konusnog, cilindričnog i eliptičnog oblika debljine 75 mm. Korišten je čelik visoke čvrstoće HY-80/100, koji ima granicu tečenja od 56-84 kgf/mm. Kako bi se povećala čvrstoća trupa, čamac je opremljen ugradnjom prstenastih okvira, koji su raspoređeni po cijeloj dužini trupa. Trup čamca je također dobio poseban antikorozivni premaz.

Osnova elektrane čamca je nuklearni reaktor- dvokružni vodeni reaktor pod pritiskom (PWR) tipa S8G, koji su dizajnirali inženjeri General Electrica. Sastoji se od standardnog seta dijelova za reaktore ovog tipa: posuda reaktora, jezgra, reflektor neutrona, upravljačke i zaštitne šipke. Parnoturbinska elektrana uključuje dvije turbine snage po 30.000 KS. svaki, mjenjač, ​​kondenzator, cirkulacijska pumpa i parovodi. Oba agregata parne turbine rade na istom vratilu, dok se velika brzina rotacije turbina pomoću mjenjača smanjuje na 100 o/min, nakon čega se pomoću kvačila prenosi na osovinu propelera, koja pokreće propeler sa sedam lopatica. prečnika 8 metara.

Propeler ima zakošene lopatice u obliku polumjeseca sa smanjenom brzinom rotacije, što smanjuje buku pri patrolnoj brzini. Na brodu su i dva niskobrzinska višepolna turbogeneratora, svaki snage 4 mW generiraju električnu energiju napona od 450 V i frekvencije 60 Hz, koja pomoću AC-to-DC pretvarača osigurava; napajanje elektromotora propelera (u ovom načinu rada jedinice parne turbine ne rotiraju propeler).

Glavno naoružanje SSBN-ova klase Ohio su interkontinentalne balističke rakete smještene u 24 vertikalna silosa, koji su smješteni u dva uzdužna reda neposredno iza ograde uređaja koji se uvlači. Osovina ICBM-a je čelični cilindar koji je čvrsto pričvršćen za trup podmornice. Da bi se na brod mogao instalirati projektil Trident II, raketni silos je inicijalno povećan u odnosu na čamce iz prethodnog projekta, njegova dužina je 14,8 metara, a prečnik mu je 2,4 metra.

Okno je zatvoreno odozgo sa opremljenim poklopcem hidraulični pogon, osigurava brtvljenje osovine i dizajniran je da izdrži isti nivo pritiska kao i tlačni trup podmornice. Na poklopcu se nalaze 4 otvora za kontrolu i podešavanje, koji su namijenjeni za rutinske preglede. Specijalni mehanizam Brava je dizajnirana da pruža zaštitu od neovlaštenog pristupa, te kontrolira otvaranje tehnoloških otvora i samog poklopca.

Trident ICBM može se lansirati u intervalima od 15-20 sekundi sa dubine ronjenja do 30 metara, pri brzini čamca od približno 5 čvorova i stanju mora do 6 bodova. Sve 24 projektila mogu biti ispaljene u jednoj salvi, dok probna lansiranja cjelokupne municije čamca u jednoj salvi nikada nisu izvršena u Sjedinjenim Državama. Raketa se nekontrolisano kreće u vodi, nakon što dospe na površinu, prema podacima senzora ubrzanja, aktivira se motor prvog stepena. U normalnom načinu rada, motor se uključuje na nadmorskoj visini od oko 10-30 metara iznad površine mora.

Lansiranje rakete Trident II D-5

Rakete Trident II D-5 mogu biti opremljene sa dva tipa bojevih glava - W88 sa snagom od 475 kt svaka i W76 sa snagom od 100 kt svaka. Pri maksimalnom opterećenju, jedna raketa može nositi 8 bojevih glava W88 ili 14 bojevih glava W76, pružajući maksimalni domet leta od 7360 km. Upotreba posebne astro-korekcione opreme na raketama uz povećanu efikasnost navigacijski sistem omogućilo je postizanje kružnog vjerovatnog odstupanja za blokove W88 - 90-120 metara.

Prilikom gađanja neprijateljskih raketnih silosa može se koristiti tzv. metoda „2 po 1“, kada se dvije bojeve glave iz različitih projektila istovremeno usmjeravaju na jedan ICBM silos. Štaviše, kada se koriste jedinice W88 snage 475 kt, vjerovatnoća pogađanja cilja je 0,95. Kada koristite blokove W76, vjerovatnoća da ćete pogoditi metu istom metodom „2 po 1“ je već 0,84. Kako bi se postigao maksimalni domet leta balističkih projektila, na njih se obično ugrađuje 8 W76 bojevih glava ili 6 W88 bojevih glava.

Za samoodbranu, svaki čamac je bio opremljen sa 4 TA kalibra 533 mm. Ove torpedne cijevi nalaze se u pramcu podmornice malo pod uglom u odnosu na središnju ravninu. Municija čamca uključuje 10 torpeda Mk-48, koja se mogu koristiti protiv površinskih brodova i podmornica potencijalnog neprijatelja.

Kao dio modernizacije podmornica u okviru programa A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion), sve podmornice klase Ohio su nadograđene na varijantu AN/BQQ-10. Umjesto 4 GUS-a, korištena je uobičajena stanica tipa COTS (commercial-off-the-shelf), koja ima otvorenu arhitekturu. Ovo rješenje omogućava da se u budućnosti pojednostavi proces nadogradnje cjelokupnog sistema. Brod na Aljasci bio je prvi koji je prošao modernizaciju u jesen 2000. godine. Novi sistem, između ostalog, dobio mogućnost izvođenja “hidroakustičkog mapiranja” (PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation). Ovo omogućava SSBN-u da kreira hidrografsku kartu visoka rezolucija i razmjenjuju ga s drugim brodovima. Rezolucija opreme instalirane na brodu omogućava razlikovanje čak i malih objekata kao što su mine.

Posebna AN/WLR-10 stanica se koristi za upozorenje posade o akustičnom zračenju. Zajedno s njim, u trenutku kada je čamac na površini, koristi se radarska upozoravajuća stanica AN/WLR-8(V)5, koja radi u opsegu 0,5-18 GHz. Podmornica je takođe dobila 8 lanseri Mk2, dizajniran za akustičko ometanje i stanicu za hidroakustične protivmjere AN/WLY-1. Osnovna namjena ove stanice je da automatski otkrije, klasifikuje i naknadno prati torpeda u napadu i pošalje signal za korištenje hidroakustičkih protumjera.

Tokom 2002-2008, prva 4 čamca klase Ohio (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), koji su bili naoružani Trident I ICBM, pretvorena su u SSGN. Kao rezultat modernizacije, svaki od brodova može nositi do 154 krstareće rakete Tomahawk. Istovremeno, modernizovana su 22 od 24 postojeća silosa za vertikalno lansiranje krstarećih raketa. Svaka takva mina može da primi 7 bacača raketa Tomahawk.

U isto vrijeme, dva okna najbliža kormilarnici bila su opremljena komorama za zračnu komoru. ASDS mini-podmornice ili DDS moduli dizajnirani da omoguće borbenim plivačima da izađu dok je nuklearna podmornica potopljena mogu se priključiti na ove kamere. Ovi uređaji se mogu instalirati na brod ili zajedno ili zasebno, s ukupnim brojem od najviše dva. Istovremeno, zbog njihove ugradnje, osovine sa krstareće rakete. Na primjer, svaki ASDS blokira tri osovine odjednom, a kraći DDS modul dva. U sklopu jedinice za specijalne operacije ( foke ili marince), čamac može dodatno prevesti do 66 osoba, a u slučaju kratkotrajne operacije broj padobranaca na brodu može se povećati na 102 osobe.

Trenutno, SSBN klase Ohajo i dalje drže vodeću poziciju po broju raketnih silosa postavljenih na brodu - 24 i još uvijek se smatraju jednim od najnaprednijih u svojoj klasi. Prema mišljenju stručnjaka, među izgrađenim strateškim nosačima raketa samo francuski čamci tipa Trijumf mogu da konkurišu ovim čamcima po nivou buke.

Visoka tačnost Trident II ICBM omogućava vam da pogađate ne samo ICBM-ove na kopnu, već i čitav niz ciljeva visoke snage kao što su dubinska komandna mjesta i lanseri silosa, a veliki domet lansiranja (11.300 km) omogućava SSBN klase Ohio. obavljati borbeno dežurstvo u zoni Atlantskog i Tihog oceana dominacije vlastitih pomorskih snaga, što čamcima pruža prilično visoku borbenu stabilnost. Kombinacija niskih troškova održavanja i visoka efikasnost podaci sa podmornica naoružanih ICBM Trident II doveli su do toga da je pomorska strateške snage trenutno zauzimaju vodeće pozicije u američkoj nuklearnoj trijadi. Posljednji čamac klase Ohio bi trebao biti povučen 2040. godine.

Karakteristike performansi SSBN-ova klase Ohio:

Ukupne dimenzije: dužina - 170,7 m, širina - 12,8 m, gaz - 11,1 m.
Deplasman - 16.746 tona (podvodno), 18.750 tona (površinski).
Brzina podmornice je 25 čvorova.
Površinska brzina - 17 čvorova.
Dubina uranjanja - 365 m (radna), 550 m (maksimalna).
Elektrana: nuklearni reaktor sa vodom pod pritiskom tip GE PWR S8G, dvije turbine od 30.000 KS, dva turbogeneratora od 4 MW, dizel generator 1,4 MW.
Raketno naoružanje: 24 ICBM Trident II D-5.
Naoružanje torpeda: 4 TA kalibra 533 mm, 10 torpeda Mk-48.
Posada - 155 ljudi (140 mornara i 15 oficira).

Fotografije baze Kings Bay za servisiranje SSBN-ova u Ohaju dodijeljenih Atlantskoj floti američke mornarice:









Doktrina globalnosti nuklearni rat, koju su pratile vodeće svjetske sile 60-ih godina 20. stoljeća, predviđao je da nakon iznenadnog napada neprijatelja nuklearnim oružjem nužno slijedi uzvratni „udar odmazde“. Nakon sveobuhvatne analize, američki vojni stručnjaci došli su do zaključka da najveće šanse za takav udar imaju nuklearne podmornice. kako god brz razvoj protupodmorničko oružje i podvodni sistemi za otkrivanje doveli su do činjenice da su SSBN prve i druge generacije brzo gubile svoju glavnu prednost - stealth. A prilikom dizajniranja novog podmorničkog nosača projektila, američki dizajneri su imali zadatak ne samo da radikalno povećaju ofanzivnu snagu broda, već i značajno smanje njegova fizička polja, a prije svega, smanje buku. Potonji zahtjev je u velikoj mjeri odredio tehničke karakteristike i arhitekturu podmornice klase Ohio.

PROJEKT

Projektovanje treće generacije američkog SSBN-a počelo je 1971. godine u skladu sa odobrenim programom za stvaranje sistema strateškog naoružanja ULMS (Undersea Long Range Missile System). Razmotrene su različite mogućnosti dizajna buduće podmornice, ali je na kraju odabran vrlo neobičan dizajn: jednostruki, jednostruki, s velikim izduženjem trupa i malim brojem vodonepropusnih odjeljaka (ukupno četiri, uključujući kratki reaktor ). Kao iu slučaju nuklearne podmornice klase Los Angeles, Amerikanci su namjerno riskirali, žrtvujući preživljavanje čamca kako bi povećali njegovu prikrivenost. Imajte na umu da su savremeni sovjetski SSBN bili potpuno drugačiji konceptom: sa dva trupa, sa dva reaktora, sa veliki broj vodootporne pregrade (obično deset) i dupliranje osnovnih vitalnih sistema. Naravno, nesmetano djelovanje američkih podmornica moglo se izvesti samo uz visoku razinu kvalifikacije njihovih posada.

Treba priznati da su rizične mjere koje su usvojili Amerikanci tehnička rješenja u celini su se pravdali. Tokom čitavog perioda rada SSBN-ova klase Ohio, na njima nije zabilježena niti jedna teža nesreća. Ali do danas su jedni od najtiših na svijetu.

IZGRADNJA

Ugovor o izgradnji glavnog SSBN-726 Ohio SSBN potpisan je sa General Dynamics 25. jula 1974. godine. Prvobitni plan je bio da se izgradi 10 podmornica; kasnije je njihov broj povećan na 24. Ali zbog kraja hladni rat Američki Kongres je 1991. godine smanjio program izgradnje na 18 jedinica.

U smislu deplasmana, čamci klase Ohio bili su više nego dvostruko veći od svojih prethodnika, SSBN-ova klase Lafayette. Stoga je brodogradilište u Grotonu, specijalizirano za proizvodnju nuklearnih podmornica, moralo biti temeljito modernizirano: izgraditi natkrivenu kućicu za čamce, pristanište i ugraditi nove dizalice nosivosti do 300 tona. razvijena je napredna tehnologija za sklapanje brodova iz sekcija koje su bile u visokom stepenu pripravnosti. Nosači projektila su građeni u dvije serije. Prvih osam jedinica u početku je bilo opremljeno projektilima Trident IC-4 s dometom gađanja od /400 km, a sljedećih projektilima Trident II D-5, sposobnim da gađaju ciljeve na dometu od oko 11.000 km. Do danas su modernizovani SSBN prve grupe: četiri u skladu sa međunarodni ugovor START-2 su pretvoreni u nosače krstarećih raketa, a ostali su prenaoružani projektilima Trident II.

Nuklearne rakete

Raketne podmornice na nuklearni pogon klase Ohio čine okosnicu američkih strateških nuklearnih snaga. Ovi brodovi su postali najrazornije sredstvo ratovanja u čitavoj istoriji ljudskog društva.

Glavni američki adut pomorskih snaga nuklearnog odvraćanja— interkontinentalna balistička raketa "Trident" (Trident - "Trident"). Modifikacija ove rakete Trident II u službi američke mornarice ima domet leta, ovisno o vrsti bojeve glave, od 9 do 12 hiljada km. Teoretski, podmornica klase Ohio može pokrenuti nuklearni raketni napad na neprijateljsku teritoriju direktno iz svoje baze.

DIZAJN

Dizajn Ohio SSBN-a je jednotrupni i jednorotorni. Izdržljivo tijelo je zavareno od specijalnog nisko-magnetnog čelika debljine 75 mm. Glavni balastni tankovi se nalaze na krajevima. Čamac je dizajna s jednim zavrtnjem tipičnim za američke podmornice s krmenim repom u obliku križa bez vertikalnih stabilizatora, s potpuno rotirajućom ravninom. Na ogradi kormilarnice postavljena su još dva horizontalna kormila.

Iznutra je robusno kućište podijeljeno u četiri glavna odjeljka. U prvom, na četiri palube, nalazi se centralni stub, borbena mesta za detekciju, komunikaciju i sisteme upravljanja oružjem, torpedne cevi sa rezervnim torpedima, akumulatorska baterija, stambeni prostor, garderoba, kuhinja, ambulanta i tako dalje, sve do biblioteke i teretana. Drugi odjeljak je gotovo u potpunosti zauzet sa 24 vertikalna raketna silosa. Osim toga, tu su smještena mjesta za spavanje borbene posade. raketni kompleks. Treći odjeljak sadrži reaktor, dva generatora pare i pomoćne mehanizme. Četvrti odjeljak je odjeljak za turbinu; sadrži dva agregata parne turbine, brodsku elektranu, elektromotor za sneak mod i niz pomoćnih sistema. Dizajn robusnog kućišta osigurava radnu dubinu uranjanja do 300 m Nuklearni reaktor S8G, proizvođača General Electric, je dvokružni, voda-voda, sa prirodnom cirkulacijom primarnog kruga. Procijenjeni radni period između punjenja jezgra je 20 godina. Povećani promjer izdržljivog trupa SSBN klase Ohio omogućio je korištenje turbina male brzine, ugradnju visoko efikasnih amortizera i opremanje elektrane pouzdanom biološkom zaštitom. Zajedno sa upotrebom propelera niske buke, sve je to omogućilo značajno smanjenje nivoa akustičnog polja.

ORUŽJE

Glavno oružje, trostepene rakete na čvrsto gorivo Trident II, smješteno je u 24 vertikalna silosa. Rakete se mogu lansirati sa dubine do 30 m i brzinom podmornice do 5 čvorova. Rakete nose više bojevih glava sa bojevim glavama koje imaju individualno navođenje. Teoretski, broj bojevih glava na svakoj raketi može dostići 14, ali prema uslovima START II sporazuma ne bi trebalo da bude više od 8. Prema zvaničnim izjavama američke mornarice, danas su rakete Trident II opremljene uglavnom sa osam W76 bojeve glave sa snagom od 100 kilotona, ali nekoliko SSBN-ova klase Ohio nosi projektile sa šest W88 bojevih glava sa snagom od 475 kt. Osim projektila, čamac je opremljen sa četiri torpedne cijevi od 533 mm postavljene u prvom odjelu pod kutom u odnosu na središnju ravninu (kao na nuklearnoj podmornici klase Los Angeles). Namijenjeni su za samoodbranu i mogu ispaljivati ​​žičana vođena torpeda Mk.48. Opremu za detekciju u početku je predstavljao hidroakustični kompleks AN/BQQ-6, koji je uključivao aktivno-pasivni sonar AN/BQS-13 sa pramčanom stacionarnom antenom prečnika 4,6 m, pasivnu stanicu AN/BQR-23 sa stacionarnom antena i AN/BQR-15 sa produženom vučenom antenom dužine 47,7 m na kablu dužine oko 700 m. Pored toga, postojali su i navigacioni sonar AN/BQR-19, protivminski sonar AN/BQS-15 i AN. /BPS-15A (ili AN/BPS-16) radar. Tokom modernizacije 2000-ih, AN/BQQ-6 je značajno poboljšan i dobio je novu oznaku AN/BQQ-10. AN/WLR-10 stanica se koristi za upozoravanje na akustičnu ekspoziciju. Interferenciju buke stvaraju stanica za hidroakustične protivmjere AN/WLY-1 i osam lansera Mk.2. Osim toga, SSBN klase Ohio mogu nositi Mk.70 simulatore. Potonji su mamci koji se mogu ispaljivati ​​iz torpednih cijevi.

MODERNIZACIJE

Prema sporazumu START-2 o smanjenju ofanzivnog naoružanja, Sjedinjenim Državama i Rusiji je bilo dozvoljeno da u svom operativnom sastavu imaju 14 strateških raketnih podmornica. Stoga su 2003-2007. prva četiri SSBN-a klase Ohio pretvorena u nosače krstarećih projektila Tomahawk. Lanseri sa po sedam projektila smješteni su u 22 raketna silosa; tako je podmornica sada mogla nositi 154 Tomahawka. Dvije mine su pretvorene u vazdušne komore za iskrcavanje borbenih plivača kroz DDS module ili spajanje sa patuljastim diverzantskim podmornicama tipa ASDS. Dubokomorska vozila s posadom također mogu pristati s njima. Potonji bi se trebali koristiti za spašavanje posade u slučaju nesreće, budući da ne postoje standardne pop-up komore za spašavanje koje je usvojila ruska mornarica na američkim podmornicama. Nakon konverzije, podmornice su promijenile oznaku SSBN u SSGN, zadržavajući iste brojeve 726-729. Preostala četiri čamca prve serije nakon 1998. godine su podvrgnuta modernizaciji, tokom koje su ponovo opremljeni projektilima Trident II. Sistem Trident I je u skladu s tim povučen iz upotrebe, a borbene mogućnosti SSBN-ova klase Ohio obje serije sada su bile identične.

SERVIS

Osam SSBN-ova klase Ohio prve serije (sa projektilima Trident I) baziralo se na američkoj obali Pacifika, u Bangoru (država Washington). Ušli su u sastav 17. eskadrile podmornica i vršili su borbene patrole u centralnom dijelu Tihog okeana, na području Havajskih ostrva. Deset čamaca druge serije služilo je na Atlantiku i baziralo se u Kings Bayu (Georgia). Oni su činili 20. eskadrilu podmornica. Područje njihovog borbenog dežurstva su vode oko Bermuda. 2000-ih godina bila je rokada; nakon pretvaranja četiri podmornice u SSGN, dvije od njih (SSGN -728 Florida i S5GN -729 Georgia) su prebačene u Kings Bay, ali je većina nosača raketa druge serije otišla u Tihi ocean. Do danas su SSBN-ovi klase Ohio u aktivnoj službi: oni su u okeanu 60-70% vremena. Kako bi se povećao intenzitet borbene upotrebe, svaka podmornica je opremljena sa dvije posade, koje se naizmjenično mijenjaju dok su stacionirane u bazi.

Jednom je rekao poznati pčelar Albert Ajnštajn catchphrase: « Dokle god su pčele žive, ljudska rasa će biti živa" U određenom smislu, isto se može reći i za nuklearne podmornice. Ove raketno-nuklearne pčele rade dan i noć, oru dubine svjetskih okeana, a od njih ovisi strateški opstanak bilo koje sile. Ali o čemu znamo i čiji su nuklearni "ubodi" hladniji?

Američke strateške nuklearne podmornice klase Ohio

Dužina nuklearne podmornice klasa " Ohajo„Impresivno – 170 m. Ovo je skoro jedno i po fudbalsko igralište, a smatraju se jednom od najtiših podmornica na svijetu. Ali to nije ono što ih čini jedinstvenim, već broj nuklearnih projektila postavljenih na brodu - 24. Nijedna podmornica na planeti ne može se pohvaliti takvim arsenalom.

Prvo nuklearne podmornice Otišli su na more početkom 80-ih i još uvijek plove svjetskim okeanima. Prva nuklearna podmornica Ohajo"puštena je u rad u novembru 1981. godine, a osamnaesta i posljednja nuklearna podmornica" Louisiana“ – u jesen 1997.

Uprkos njihovoj impresivnoj veličini, vrlo je teško otkriti takve podmornice jer su praktički nečujne. Američki brodograditelji uspjeli su to postići zahvaljujući posebnom dizajnu laganog trupa podmornice. Laki trup je vanjski omotač nuklearne podmornice, koji u potpunosti zatvara glavni trup i čini podmornicu aerodinamičnom. Praznina između zgrada je ispunjena vodom. To čini podmornicu plutajućom i vrlo upravljivom. Upravo ova karakteristika dizajna američkih podmornica ih je učinila toliko tihim da neprijateljske hidroakustične stanice praktički nisu u stanju da otkriju ove podmornice.

Tokom patrola, čak ni kormilari ne znaju gdje se nalazi nuklearna podmornica; Režim tajnosti u vanrednim situacijama neće dozvoliti otkrivanje nuklearne podmornice. Nuklearne podmornice klasa " Ohajo"može ostati pod vodom gotovo neograničeno vrijeme; jedina stvar koja može ograničiti trajanje putovanja nuklearne podmornice su njene rezerve hrane. Nuklearna podmornica ima dovoljno nuklearnog goriva za 20 godina.

Ali glavni ponos nuklearnih podmornica, za koje su dobile drugo ime za svoju klasu, su balističke rakete Trident. Dužina svakog od njih je 13 m, težina 65 tona. Imaju zaista razornu moć i mogu uništiti neprijatelja na udaljenosti do 10.000 km. Projektil Trident je opremljen sa deset nezavisnih nuklearnih bojevih glava, a svakoj od njih može se dodijeliti poseban smjer. Dakle, samo jedna nuklearna podmornica može kontrolirati ogromno područje promjera 20.000 km.

Posada podmornice ima 172 osobe.

nuklearna podmornica sa projektilima Tomahawk

Međutim, uskoro će američki vojni stručnjaci, u skladu sa sporazumom START-2, ponovo opremiti nuklearne podmornice klase Ohio, zamijenivši nuklearne projektile Trident raketama Tomahawk. Prema mišljenju stručnjaka, najstarije podmornice “USS Ohio” (SSBN726), “USS Michigan” (SSBN 727), “USS Florida” (SSBN 728), “USS Georgia” (SSBN 729) ostaće bez nuklearnih projektila. To neće poremetiti ravnotežu američke nuklearne snage, budući da će 50 posto američkog nuklearnog raketnog potencijala ostati u dubinama svjetskih okeana.

Zahvaljujući novim pogledima na budućnost američke pomorske moći, potpuno moderne i veoma skupe klase" Ohajo“Ostavljati ga u praznom hodu, a kamoli ga bacati, je nerazumno. Stoga će se podmornice bez glavnog kalibra pretvoriti u velike višenamjenske podmornice s nuklearnom elektranom. Prema vojnim stručnjacima za nuklearnu podmornicu “ Ohajo» biće prilagođen za učešće u sukobima u bilo kom regionu planete. Pozornice njihovog novog pozorišta trebale bi da budu distrikti kontinentalni pojas i plitka mora. Moćno nuklearne podmornice Ohajo će nositi arsenal raketa Tomahawk, koji će premašiti 130 jedinica. Ovaj potencijal će biti u potpunosti u skladu s novom američkom obalnom međuplimnom strategijom. Američki analitičari uvjereni su da nijedna zemlja na svijetu neće moći blokirati masovni udar Tomahawk, pogotovo jer se očekuje da će se nova generacija ovih krstarećih projektila pojaviti u narednim godinama. Njihov domet će se udvostručiti, a brzina leta će se povećati 5 puta. Rakete Tomahawk 21. vijeka će biti supersonične i, ako je potrebno, mogu se ponovo usmjeriti dok su još u letu na druge objekte.

nuklearne podmornice "Akula"

IN Ruska Federacija sa američkim nuklearne podmornice može se uporediti sa podmornicom treće generacije" Severstal"tip" Ajkula" Podmornica je izgrađena 1989. Ovo . Tačno je dvostruko veća od nuklearne podmornice "klase". Ohajo" Posada 150 ljudi. Unutrašnji prostor je toliko velik da podmornica ima saunu.

Na podmornicama ovog tipa (NATO klasifikacija " Tajfun") raspoređeni su pravi divovi - balističke rakete Variant, čija težina doseže 90 tona. Svaki od njih sadrži 10 nuklearne bojeve glave uz individualno navođenje, a mogu se pokretati u intervalima od nekoliko sekundi. To znači da pravi tok moći i vatre može pasti na neprijatelja. Ali što je najvažnije, snaga ovog udarca će biti 1400 puta veća od bombe bačene na Hirošimu. Takav napad niko ne može odbiti. vazdušna odbrana u svijetu. Istina, domet ove rakete je 8500 km, ali to je dovoljno da uništi cilj na drugom kontinentu. On nuklearna podmornica « Ajkula„Ima ih 20. Osim toga, ruski interkontinentalne rakete„Opcija“ se može lansirati sa dubine od 55 metara. Ovo najbolji pokazatelj u svijetu. Uspješne salve ne mogu spriječiti nepovoljne vremenske prilike. Naoružanje ove podmornice je toliko moćno da su tokom Hladnog rata nuklearne podmornice ove klase pomno pratili NATO površinski brodovi, kao i specijalni

Slike na Wikimedia Commons

Podmornice klase Ohajo(engleski) Ohio klasa SSBN/SSGN slušajte)) - serija od 18 američkih strateških nuklearnih podmornica 3. generacije. Ohajo je naoružan sa 24 balističke rakete Trident II D-5 i čini osnovu strateških ofanzivnih nuklearnih snaga baziran na moru SAD. 2003. godine, u skladu sa Ugovorom o ograničenju naoružanja, pokrenut je program ponovnog opremanja prve četiri čamca projekat za nosače krstarećih raketa Tomahawk.

Priča

Otvoreni raketni silosi

Mornarica je predložila sistem strateškog naoružanja ULMS. Podmorski raketni sistem dugog dometa ). Osnova sistema bile su podmornice sa novim EXPO projektilima proširenog dometa. Prošireno "POseidon"). Domet projektila omogućio joj je da oslobodi svu municiju odmah nakon napuštanja baze. Poduzete su brojne mjere kako bi se produžilo vrijeme koje je brod proveo na moru (uključujući stvaranje novog obalnog kompleksa).

ULMS program je pobijedio na STRAT-X takmičenju. Zamjenik američkog ministra odbrane odobrio je odluku Koordinacionog odbora mornarice. Decision Coordinating Paper (DCP) br. 67 67 od 14. septembra 1971. godine prema ULMS-u. Odobren je fazni razvoj programa. U prvoj fazi, u okviru programa EXPO, kreirana je raketa proširenog dometa Trident 1 u dimenzijama rakete Poseidon i razvoj novog SSBN-a. A u okviru druge faze ULMS II, stvaranje rakete velike veličine - Trident 2 sa povećanim dometom. Odlukom zamjenika ministra od 23. decembra 1971. godine, ubrzani raspored rada uvršten je u budžet mornarice sa planiranim raspoređivanjem projektila za 1978. godinu.

U sklopu idejnog projekta razmatrane su različite opcije za podmornice sa ugradnjom od 2 do 32 raketna silosa. Razmatrana je opcija nuklearne podmornice od 38.000 tona sa dva reaktora tipa S6G, ali je od nje odustalo zbog visoke cijene. Odlučili smo se za opciju korištenja reaktora S8G, razvijenog na bazi S5G reaktora nuklearne podmornice Narwhal. Kriva vojno-ekonomske efikasnosti imala je maksimalno oko 20 projektila i čamac deplasmana od 14.000 tona. Ovaj projekat se dopao i komandi američke mornarice, ali nakon intervencije jedinice analiza sistema Američko ministarstvo odbrane dostavilo je na potpis verziju sa 24 projektila.

Svih 18 čamaca izgrađeno je u brodogradilištu General Dynamics Electric Boat 1976-1997. Prvih 8 čamaca iz serije u početku je bilo opremljeno projektilima Trident I C-4. Nakon toga, 4 od njih su prenaoružana Tomahavcima, ostali su dobili Trident II D-5.

Dizajn

Okvir

Čamci imaju trup mješovitog dizajna: izdržljivi cilindrični trup s krajevima u obliku skraćenog stošca nadopunjen je aerodinamičnim krajevima u kojima se nalaze balastni spremnici i, prema tome, sferna sonarna antena i osovina propelera. Gornji dio izdržljivog trupa prekriven je propusnom, laganom, aerodinamičnom nadgradnjom koja pokriva raketne silose, raznu pomoćnu opremu i fleksibilnu vučenu sonarnu antenu. Ravne pregrade dijele brod na odjeljke, od kojih je svaki podijeljen na nekoliko paluba. Otvori za utovar su predviđeni u pramčanom, raketnom i krmenom odjeljku.

Na geoportalu Virtual Earth objavljena je avio-svemirska slika doka u američkoj vojno-pomorskoj bazi Bangor, gdje se odvijaju radovi na održavanju i popravci nuklearnih podmornica klase Ohio. Oblik i karakteristike dizajna podmorski propeler - tajne koje su strogo zaštićene od strane programera.

Elektrana

Prilikom razvoja elektrane poduzet je niz mjera kako bi se osigurao nizak nivo buke pri malim i srednjim brzinama koje se koriste u borbenim patrolama.

Glavna elektrana uključuje i dvije parne turbine snage 30.000 KS. Upotreba električnog pogona omogućila je eliminaciju vrlo bučnih turbo-zupčanika. Uklanjanje niza izvora buke uz korištenje različitih amortizera i premaza za upijanje buke omogućilo je smanjenje buke čamaca za otprilike 13 puta. Za napajanje potrošača na brodu ugrađena su dva turbogeneratora od 4000 kW. Pomoćna elektrana uključuje dizel generator snage 1400 kW i rezervni električni pogonski motor od 325 KS. Kompanija Magnatek. Pomoćni elektromotor se koristi kao potisnik tokom manevrisanja i u slučaju nesreće sa glavnom elektranom. Skriva se u trup čamca i izvlači se po potrebi. Uređaj se može rotirati za 360 stepeni u horizontalnoj ravni.

Čamac pokreće propeler sa sedam lopatica prečnika oko sedam metara, sa zakošenim lopaticama u obliku polumeseca sa smanjenom brzinom rotacije. Ovaj dizajn smanjuje buku od kavitacije. Prema službenim podacima, podvodna brzina čamaca je 20+ čvorova. U stvari, SSBN je sposoban razviti 25 čvorova.

Smještaj posade

Naoružavanje

Glavno naoružanje podmornica klase Ohio su rakete smještene u 24 vertikalna silosa smještena u dva uzdužna reda iza ograde uređaja koji se uvlači. U početku su čamci bili opremljeni balističkim projektilima Trident-I C-4, s kojima je izgrađeno prvih 8 podmornica (SSBN-726 - SSBN-733), ponekad dodijeljenih prvoj podgrupi projekta. Preostali čamci su izgrađeni sa naprednijim projektilima Trident-II D-5. Odredbe SALT-a su 2003. godine zahtijevale smanjenje broja podmornica balističkih projektila na 14, pa su prva četiri čamca u seriji (SSBN-726 - SSBN-729) pretvorena da nose krstareće rakete BGM-109 Tomahawk. A preostala četiri su ponovo opremljena Trident-II D-5.

Na čamcima naoružanim Trident-1 instaliran je sistem za skladištenje i lansiranje projektila Mk35 mod 0, a kod kompleksa Trident-2 - Mk35 mod 1. Sistem se sastoji od silosa, podsistema za izbacivanje SLBM, nadzora i kontrole lansiranja. podsistema i opreme za punjenje projektila. Osovina je čelični cilindar čvrsto pričvršćen u trup SSBN-a. Da bi se mogao instalirati Trident-2, raketni silos je povećan u odnosu na prethodne čamce tipa Lafayette (prečnik je 2,4 metra, a dužina 14,8 metara). Okno je odozgo zatvoreno poklopcem na hidraulički pogon. Poklopac zatvara osovinu i dizajniran je da izdrži isti pritisak kao i kućište pod pritiskom. Na njemu se nalaze četiri otvora za kontrolu i podešavanje za pregled. Poseban mehanizam za zaključavanje pruža zaštitu od neovlaštenog ulaska i kontrolira otvaranje poklopca i pristupnih vrata.

Unutar okna je ugrađena lansirna cijev i oprema za dovod mješavine pare i plina. Čaša za lansiranje je prekrivena membranom koja sprečava da voda uđe unutra kada se poklopac otvori tokom starta. Membrana je kupolastog oblika i izrađena je od fenolne smole ojačane azbestom. Prilikom lansiranja rakete koriste se profilirana punjenja ugrađena na njenu unutrašnju stranu eksplozivno membrana se kolabira na centralni i nekoliko bočnih dijelova. Silos za lansiranje je opremljen novim tipom utikača za povezivanje projektila sa sistemom za upravljanje vatrom, koji se automatski isključuje u trenutku lansiranja projektila. Ohajo je opremljen sistemom za upravljanje vatrom Mk 98, koji omogućava da se sve rakete dovedu u stanje minimalne spremnosti za lansiranje u roku od 15 minuta. Tokom pripreme pred lansiranje, sistem izračunava podatke o paljbi, unosi ih u raketu, vrši provjere prije lansiranja i prati spremnost za lansiranje. Kompjuterski kompleks uključen u Mk 98 može ponovo ciljati sve rakete istovremeno tokom priprema za lansiranje.

Prije puštanja u rad u osovini se stvara višak tlaka. Akumulator pritiska praha (PAA) je instaliran u svakom oknu da formira mešavinu para i gasa. Gas koji izlazi iz lansera, prolazeći kroz komoru sa vodom, delimično se hladi i ulazeći u donji deo lansirne čaše istiskuje raketu napolje sa ubrzanjem od oko 10g. Projektil izlazi iz silosa brzinom od približno 50 m/s. Kako se raketa kreće prema gore, membrana puca i morska voda počinje da teče u okno. Poklopac osovine se automatski zatvara nakon što raketa izađe. Voda iz rudnika se pumpa u poseban rezervni rezervoar. Kako bi se podmornica držala u stabilnom položaju i na zadanoj dubini, kontrolira se rad žiroskopskih stabilizirajućih uređaja i pumpa se vodeni balast.

Rakete se mogu lansirati u intervalima od 15-20 sekundi sa dubine do 30 metara, brzinom od oko 5 čvorova i morskim talasima do 6 poena. Sve rakete se mogu ispaliti u jednoj salvi (probna lansiranja cjelokupne municije nikada nisu izvršena). U vodi se raketa kreće nekontrolisano i nakon izlaska iz vode, prema signalu senzora ubrzanja, uključuje se motor prvog stepena. U normalnom načinu rada, motor se pokreće na visini od 10-30 metara nadmorske visine.

Visoku preciznost u određivanju lokacije nuklearne podmornice osigurava instalirana oprema za korekciju navigacijskih podataka sistema Loran-S i NAVSTAR. Upotreba ovih sistema i uvođenje ESGN sistema sa žiroskopima sa elektrostatičkim ovjesom rotora omogućilo je povećanje tačnosti određivanja koordinata za 4-6 puta u odnosu na prethodne tipove čamaca.

Lansiranje projektila Tomahawk sa USS Florida (SSGN-728)

DDS modul na USS Georgia (SSGN-729)

Svaki od 4 SSGN-a je naoružan sa 154 krstareće rakete Tomahawk, 22 od 24 raketna silosa su nadograđena za vertikalno lansiranje projektila. Svaki nadograđeni silos sadrži 7 projektila. Dva okna najbliža kormilarnici opremljena su komorama za zračnu komoru. ASDS (Advanced SEAL Delivery System) mini-podmornice ili DDS (Dry Deck Shelter) moduli su spojeni na njih kako bi se osiguralo izlazak borbenih plivača kada je čamac potopljen. Ova sredstva se mogu instalirati zajedno ili odvojeno, sa ukupnim brojem od najviše dva. Istovremeno, silosi projektila Tomahawk su djelimično blokirani. Svaki instalirani ASDS blokira tri osovine, a kraći DDS dva. Podmornica može dodatno prevoziti do 66 ljudi kao dio jedinice za specijalne operacije (Marines ili Navy SEALs). U slučaju kratkoročnog poslovanja, ovaj broj se može povećati na 102 osobe.

Svi čamci imaju četiri torpedne cijevi za samoodbranu. Nalaze se u pramcu čamca malo pod uglom u odnosu na središnju ravninu. Opterećenje municije uključuje deset torpeda Mk-48, koji se mogu koristiti protiv podmornica i površinskih brodova.

Eksploatacija

Početak služenja vojnog roka

Dvije baze su modernizirane posebno za raspoređivanje SSBN-ova - jedna na obali Pacifika (pomorska baza Bangor, država Washington) i jedna na obali Atlantika (nazalna baza Kings Bay, Georgia). Svaka baza je predviđena za opsluživanje 10 čamaca. U bazama se nalazi oprema za prijem i istovar municije, održavanje i redovne popravke SSBN-ova. Stvoreni su svi uslovi za odmor osoblja. U svakoj bazi postoje edukativni i trening centri za obuku osoblja. Centri mogu obučiti do 25.000 ljudi godišnje. Specijalni simulatori vam omogućavaju da vježbate kontrolu čamca različitim uslovima, uključujući ispaljivanje projektila i torpeda. Obuka oficira se izvodi u Grotonu.

Prvih osam čamaca SSBN 726-733 naoružanih projektilima Trident-1 baziralo se u Tihom okeanu kao dio 17. eskadrile u pomorskoj bazi Bangor. Isporučeni su da zamijene 10 SSBN-ova tipa George Washington i Ethan Allen, koji su povučeni iz upotrebe 1979-1981, sa raketama Polaris A3. Zahvaljujući velikom dometu projektila, čamci su mogli da obavljaju borbeno dežurstvo u blizini američke obale - između Havaja i obale Pacifika. Kao i SSBN drugih tipova, radi povećanja intenziteta borbene upotrebe, svaki čamac je opremljen sa dvije posade - "zlatnom" i "plavom", koje naizmjenično obavljaju borbenu dužnost. U početku, čamci su obično radili u ciklusu od 100 dana - 75 dana u patroli i 25 dana u bazi, s ciljem postizanja KOH od oko 0,66. Tokom boravka u bazi dolazi do smjene posade, održavanja i međuputnih popravki.

Tipično, borbena dužnost počinje i završava se u pomorskoj bazi Bangor. Tokom borbenog dežurstva, čamac može ući u pomorsku bazu Pearl Harbor (Havaji) kako bi popunio zalihe. Ponekad patrole završavaju u Pearl Harboru. Nova posada je prebačena na čamac i SSBN odlazi na novo dežurstvo. Prema nekim izvorima, dežurstvo čamaca se vrši na kvadratu od 200 puta 200 milja, za šta postoji tačna hidrološka karta. Zahvaljujući tome, u podvodnom položaju, navigacijski sustav prima od ugrađenog sonara sve potrebne podatke da ispravi grešku u praćenju njegovih koordinata.

U pomorsku bazu Kings Bay u sastavu 20. eskadrile podmornica stiglo je 10 čamaca druge serije. Oni su postepeno zamijenili SSBN-ove George Madison i Benjamin Franklin sa raketama Poseidon smještenim u istoj bazi. Čamac je na dužnosti na području Bermuda. 1990. godine, dva SSBN-a naoružana projektilima Trident-2, USS Tennessee (SSBN-734) i USS Pennsylvania (SSBN-735), krenula su u borbenu patrolu. A 1991. godine, USS West Virginia (SSBN-736) i USS Kentucky (SSBN-737) napustili su bazu Kings Bay na svoju prvu borbenu dužnost.

Od 1993. čamci klase Ohio ostali su jedini tip američkih SSBN u službi. Sve ostale vrste čamaca su povučene borbeno osoblje Mornarica. Godine 1997. američka mornarica je dobila posljednji, 18. brod - USS Louisiana (SSBN-743).

Popravke i nadogradnje

Prvobitno su SSBN-ovi klase Ohio dizajnirani za 30-godišnji radni vijek s jednim punjenjem reaktora. Ovaj period je uključivao:

  • prvih 14 godina staža
  • 2 godine ERO (inženjerski remont punjenja goriva) - veliki remont s dopunom reaktora
  • drugih 14 godina staža

Od 1995. godine pokrenut je program produženja radnog vijeka. Zahvaljujući tome, od 1998. godine, vijek trajanja se povećao na 42-44 godine. Suština programa je bila da se tokom prvog i drugog vijeka trajanja, umjesto jedne od međuputnih popravki, doda 4-mjesečna ERP (Extended Refit Period) popravka tokom koje se obavljaju preventivni radovi. Zahvaljujući ovoj međupopravci, rad čamaca do punjenja reaktora je produžen na 20 godina. Od 2009. godine životni ciklus čamaca je sljedeći:

  • 14 godina radnog staža
  • 4 mjeseca ERP
  • 6 godina radnog staža
  • 2 godine RUE
  • 6-mesečni ciklus ispitivanja
  • 20 godina radnog veka, sa 4 meseca ERP (međuvremeni period popravke nije definisan i očigledno je određen na osnovu rezultata pregleda između putovanja)

Prva četiri čamca sa Trident 1 su pretvorena u SSGN tokom 2002-2008 tokom RUE. Američka mornarica je 26. septembra 2002. godine dodijelila Electric Boat ugovor vrijedan 442,9 miliona dolara za izvođenje prve faze radova na pretvaranju SSBN 726 u SSGN. Dodatnih 355 miliona dolara izdvojeno je za program 2002. godine. 825 miliona dolara dodeljeno je u fiskalnoj 2003. godini, 936 miliona dolara u 2004. godini, 505 miliona dolara u 2005. i 170 miliona dolara u fiskalnoj 2006. godini. Kao rezultat toga, prosječni trošak pretvaranja jednog čamca u SSGN bio je oko 800 miliona dolara.

SSBN brodogradilište datum pristajanja datum prelaska u flotu datum zvanične ceremonije povratka u flotu
SSGN 726 Električni brod 29. oktobar 2002 17. decembra 2005 07. februar 2006
SSGN 727 Puget Sound N.S.Y. 02. februar 2004 22. novembar 2006 12. juna 2007
SSGN 728 Norfolk N.S.Y. jul 2003 08. april 2006 25. maja 2006
SSGN 729 Norfolk N.S.Y. 01. februar 2005 18. decembra 2007 28. marta 2008

Konverzija prve serije čamaca sa Trident 1 na Trident 2 prvobitno je bila planirana da se izvrši tokom RUE. Međutim, na dva čamca (SSBN 732 i SSBN 733) preinaka je izvršena ranije - tokom prvog ERP-a, nakon 14 godina službe. Razlozi su bili čisto politički. Tako je administracija Billa Clintona suočila protivnike ideje o pretvaranju čamaca u Trident-2 sa svršenim činjenicom. Popravci su kasnili dvije godine i stoga će ovi čamci umjesto potrebnih 42 trajati 44 godine. Dva preostala čamca (SSBN 730 i SSBN 731) su preuređena prema planu tokom punjenja reaktora.

Trenutni status

Trenutno je u upotrebi svih 18 brodova ove serije. Prema prikupljenim statistikama, SSBN vrše tri do četiri patrole godišnje, provodeći 50-60% svog vremena na otvorenom moru (podaci iz 2008. godine). U 2008. godini obavljena je 31 patrola, prosječno trajanje 60-90 dana.

Dana 19. februara 2009. godine odata je počast posadi nuklearne podmornice Wyoming, koja je 11. februara završila svoj 38. patrolni napad. Ovaj napad je bio hiljaditi po redu za podmornice ovog projekta.

Komparativna procjena

941 "Ajkula" "Ohajo" 667BDRM "Delfin" "Avangarda" "Trionfan" 955 "Borej"
Izgled
Godine izgradnje - - - - - - (plan)
Godine službe - -prisutno -prisutno -prisutno -prisutno od 2010 (plan)
Izgrađen 6 (1 u službi) 18 (14 u službi) 7 (6 u službi) 4 4 1 (8 plana)
Pomak (t) površine
pod vodom
23 200
48 000
16 746
18 750
11 740
18 200

15 900
12 640
14 335
14 720
24 000
Broj projektila 20 R-39 24 Trident II 16 R-29RMU2 16 Trident II 16 M45 16 ili 20 "Mace"
Težina bacanja (kg) domet (km) 2250 8250 2800 11300 2800 11547 2800 11300 ? · 6000 1150 8000

Predstavnici

Ime i broj Amblem Nazvana po Označite datum Lansiranje Datum puštanja u rad Trenutni status
USS Ohio (SSGN-726) Ohajo 10. aprila 1976 7. aprila 1979. godine 11. novembra 1981
USS Michigan (SSGN-727) Michigan 4. aprila 1977 26. aprila 1980 11. septembra 1982 U službi, sa sjedištem u Bangoru
USS Florida (SSGN-728) Florida 4. jula 1976 11. novembra 1981 18. juna 1983
USS Georgia (SSGN-729) Georgia 7. aprila 1979. godine 6. novembra 1982 11. februara 1984 U službi, sa sjedištem u Kings Bayu
USS Henry M. Jackson (SSBN-730) Predsjednik Henry Jackson 19. januara 1981 15. oktobra 1983 6. novembra 1984
USS Alabama (SSBN-731) Alabama 14. oktobra 1980 19. maja 1984 25. maja 1985 U službi, sa sjedištem u Bangoru
USS Alaska (SSBN-732) Aljaska 9. marta 1983 12. januara 1985 25. januara 1986 U službi
USS Nevada (SSBN-733) Nevada 8. avgusta 1983 14. septembra 1985 16. avgusta 1986 U službi
USS Tennessee (SSBN-734) Tennessee 9. juna 1986 13. decembra 1986 17. decembra 1988 U službi
USS Pennsylvania (SSBN-735) Pennsylvania 10. januara 1984 23. aprila 1988 9. septembra 1989 U službi
USS West Virginia (SSBN-736) West Virginia 24. oktobra 1987 14. oktobra 1989 20. oktobra 1990. godine U službi
USS Kentucky (SSBN-737) Kentucky 18. decembra 1987 11. avgusta 1990 13. jula 1991 U službi
USS Maryland (SSBN-738) Maryland 22. aprila 1986 10. avgusta 1991 13. juna 1992. godine U službi
USS Nebraska (SSBN-739) Nebraska 6. jula 1987 15. avgusta 1992. godine 10. jula 1993 U službi
USS Rhode Island (SSBN-740) Rhode Island 15. septembra 1988 17. jula 1993 9. jula 1994 U službi
USS Maine (SSBN-741) stanje

Podmornice klase Ohajo trenutno su jedini tip strateških nosača raketa u američkoj floti. Podmornice sa nuklearnim balističkim projektilima (SSBN) klase Ohajo puštene su u rad od 1981. do 1997. godine. Izgrađeno je ukupno 18 podmornica. Prema projektu, svaki od ovih čamaca ima na svom brodu 24 interkontinentalne trostepene balističke rakete Trident na čvrsto gorivo opremljene višestrukim bojevim glavama sa individualnim navođenjem.

Dana 10. aprila 1976. u brodogradilištu Electric Boat počela je izgradnja nove strateške podmornice na nuklearni pogon za američku flotu - SSBN 726 OHIO, koja je postala vodeća u velikoj seriji sličnih SSBN-ova razvijenih u skladu sa Tridentom. program. Razvojno-istraživački rad na projektu novog strateškog nosača raketa obavljen je u Americi od 26. oktobra 1972. godine, a naredba za izgradnju vodećeg čamca serije izdata je 25. jula 1974. godine. Trenutno je svih 18 brodova izgrađenih u okviru ovog projekta ostalo u američkoj floti. 17 čamaca je nazvano po američkim državama, a jedan čamac, SSBN-730 Henry M. Jackson, dobio je ime po senatoru Henryju Jacksonu.


Sjedinjene Države modernizirale su dvije baze posebno za raspoređivanje novih podmornica. Jedna je na obali Pacifika - Bangor, danas je to pomorska baza Kitsap (formirana 2004. spajanjem baze podmornica Bangor i pomorske baze Bremerton) u državi Washington, druga na obali Atlantika je pomorska baza Kings Bay u Gruziji. Svaka od ove dvije baze je dizajnirana da podrži 10 SSBN-ova. U bazama je postavljena potrebna oprema za prijem i istovar municije sa čamaca, rutinske popravke i održavanje podmornica. Stvoreni su svi uslovi za odmor osoblja. U svakoj bazi izgrađeni su centri za obuku za obuku osoblja. Mogli su da obuče do 25 hiljada ljudi svake godine. Specijalni simulatori postavljeni u centrima omogućili su uvježbavanje procesa upravljanja podmornicama u različitim uvjetima, uključujući ispaljivanje torpeda i projektila.

Nuklearne podmornice klase Ohio su podmornice treće generacije. U sklopu rada na stvaranju podmornica treće generacije, Sjedinjene Države su uspjele postići maksimalno ujedinjenje svojih podmorničkih snaga, smanjivši broj klasa podmornica na dvije: strateške nuklearne podmornice i višenamjenske nuklearne podmornice (jedan projekat čamca u svaki razred). Strateški nosači raketa klase Ohio imali su tradicionalni dizajn s jednim trupom za američke nuklearne podmornice, a razlikovao se od višenamjenskih čamaca po prilično dobro razvijenoj nadgradnji. Prilikom stvaranja čamaca ove generacije, velika pažnja posvećena je smanjenju buke podmornica i poboljšanju njihovog radioelektronskog, posebno sonarnog, naoružanja. Posebnost reaktora nuklearnih podmornica treće generacije je da je njihov vijek trajanja povećan za 2 puta u odnosu na reaktore prethodne generacije podmornica. Reaktori ugrađeni na nove čamce mogli su neprekidno raditi punom snagom 9-11 godina (za stratege) ili 13 godina (za višenamjenske nuklearne podmornice). Raniji reaktori nisu mogli da rade duže od 6-7 godina. A uzimajući u obzir stvarne režime rada, koji su bili mnogo nježniji, nuklearne podmornice treće generacije mogle su služiti bez punjenja jezgre reaktora do 30 godina, au slučaju jednog punjenja - 42-44 godine.

Za procjenu veličine strateških nosača raketa klase Ohio, dovoljno je reći da je njihova dužina trupa 170 metara, što je praktično 1,5 fudbalsko igralište. Istovremeno, ovi brodovi se smatraju jednim od najtiših na svijetu. Međutim, ono što ih je činilo jedinstvenim nije njihova veličina i bešumnost, već sastav nuklearnog oružja postavljenog na brodu - 24 balističke rakete. Do sada se nijedna podmornica na svijetu ne može pohvaliti da ima tako impresivan arsenal (ruske nuklearne podmornice četvrte generacije Projekta 955 Borei nose 16 lansera balističkih projektila R-30 Bulava na brodu).

Prvih 8 nuklearnih podmornica klase Ohio bilo je naoružano balističkim projektilima Trident I C4, a kasniji čamci su dobili projektile Trident II D5. Kasnije, tokom planiranog remonta podmornica, 4 čamca prve serije preopremljena su ICBM Trident II D5, a još 4 čamca pretvorena su u nosače krstarećih raketa Tomahawk.

Elektrana ovih SSBN-ova izgrađena je na bazi reaktora osme generacije S8G. U normalnom radu dvije turbine proizvode 30.000 KS. With. Osovina s propelerom se rotirala kroz mjenjač, ​​osiguravajući podmornici podvodnu brzinu od 20-25 čvorova. Međutim, vrhunac čamaca ovog tipa bio je tihi režim rada, kada su cirkulacijske pumpe primarnog kruga reaktora prestale i on je prešao na prirodnu cirkulaciju. Turbine i mjenjač se zaustavljaju i odvajaju od osovine pomoću posebne spojnice. Nakon toga ostala su u pogonu samo dva turbogeneratora snage po 4000 kW električna energija koju su proizveli, prolazeći kroz ispravljački pretvarač, dovođena do propelerskog elektromotora, koji je rotirao osovinu. U ovom načinu rada, čamac je razvijao brzinu dovoljnu za tiho patroliranje. Ista shema za izgradnju elektrane koristi se i na nuklearnim podmornicama četvrte generacije.

Opis dizajna čamaca tipa Ohio

Čamci tipa Ohio imaju trup mješovitog dizajna: izdržljivi trup podmornice ima cilindrični oblik s krajevima u obliku krnjeg stošca, dopunjen je aerodinamičnim krajevima u kojima se nalaze sferna antena sonara, balastni rezervoari i osovina propelera bili locirani. Gornji dio robusnog trupa čamca bio je prekriven laganom, propusnom, aerodinamičnom nadgradnjom koja pokriva raketne silose, kao i različitu pomoćnu opremu na krmi i fleksibilnu vučenu sonarnu antenu smještenu na krmenom kraju. Zbog relativno male površine lakog trupa, podmornica se smatra jednotrupnom. Prema američkim stručnjacima, ovaj dizajn SSBN-ova stvara manje hidrodinamičke buke i omogućava postizanje najveće moguće niskošumne brzine u odnosu na podmornice s dvostrukim trupom. Trup čamca podijeljen je na odjeljke ravnim pregradama, svaki odjeljak je podijeljen na nekoliko paluba. Otvori za utovar su bili predviđeni u pramčanom, raketnom i krmenom odjeljku. Kabina čamca je pomaknuta na pramac, na nju su postavljena horizontalna kormila u obliku krila, na krmi je rep čamca u obliku križa, a na horizontalnim kormilima postavljene su vertikalne prednje ploče.

Robusni trup podmornice zavaren je od presjeka (oklopa) konusnog, cilindričnog i eliptičnog oblika debljine 75 mm. Korišten je čelik visoke čvrstoće HY-80/100, koji ima granicu tečenja od 56-84 kgf/mm. Kako bi se povećala čvrstoća trupa, čamac je opremljen ugradnjom prstenastih okvira, koji su raspoređeni po cijeloj dužini trupa. Trup čamca je također dobio poseban antikorozivni premaz.

Osnova elektrane čamca je nuklearni reaktor - dvokružni reaktor s vodom pod pritiskom (PWR) tipa S8G, koji su projektirali inženjeri General Electrica. Sastoji se od standardnog seta dijelova za reaktore ovog tipa: posuda reaktora, jezgra, reflektor neutrona, upravljačke i zaštitne šipke. Parnoturbinska elektrana uključuje dvije turbine snage po 30.000 KS. svaki, mjenjač, ​​kondenzator, cirkulacijska pumpa i parovodi. Oba agregata parne turbine rade na istom vratilu, dok se velika brzina rotacije turbina pomoću mjenjača smanjuje na 100 o/min, nakon čega se pomoću kvačila prenosi na osovinu propelera, koja pokreće propeler sa sedam lopatica. prečnika 8 metara. Propeler ima zakošene lopatice u obliku polumjeseca sa smanjenom brzinom rotacije, što smanjuje buku pri patrolnoj brzini. Na brodu su i dva niskobrzinska višepolna turbogeneratora, svaki snage 4 mW generiraju električnu energiju napona od 450 V i frekvencije 60 Hz, koja pomoću AC-to-DC pretvarača osigurava; napajanje elektromotora propelera (u ovom načinu rada jedinice parne turbine ne rotiraju propeler).

Glavno naoružanje SSBN-ova klase Ohio su interkontinentalne balističke rakete smještene u 24 vertikalna silosa, koji su smješteni u dva uzdužna reda neposredno iza ograde uređaja koji se uvlači. Osovina ICBM-a je čelični cilindar koji je čvrsto pričvršćen za trup podmornice. Da bi se na brod mogao instalirati projektil Trident II, raketni silos je inicijalno povećan u odnosu na čamce iz prethodnog projekta, njegova dužina je 14,8 metara, a prečnik mu je 2,4 metra. Okno je odozgo zatvoreno poklopcem opremljenim hidrauličnim pogonom, osigurava brtvljenje osovine i dizajnirano je za isti nivo pritiska kao i izdržljivi trup podmornice. Na poklopcu se nalaze 4 otvora za kontrolu i podešavanje, koji su namijenjeni za rutinske preglede. Poseban mehanizam za zaključavanje dizajniran je za zaštitu od neovlaštenog pristupa i kontrolira otvaranje tehnoloških otvora i samog poklopca.

Trident ICBM može se lansirati u intervalima od 15-20 sekundi sa dubine ronjenja do 30 metara, pri brzini čamca od približno 5 čvorova i stanju mora do 6 bodova. Sve 24 projektila mogu biti ispaljene u jednoj salvi, dok probna lansiranja cjelokupne municije čamca u jednoj salvi nikada nisu izvršena u Sjedinjenim Državama. Raketa se nekontrolisano kreće u vodi, nakon što dospe na površinu, prema podacima senzora ubrzanja, aktivira se motor prvog stepena. U normalnom načinu rada, motor se uključuje na nadmorskoj visini od oko 10-30 metara iznad površine mora.

Lansiranje rakete Trident II D-5

Rakete Trident II D-5 mogu biti opremljene sa dva tipa bojevih glava - W88 sa snagom od 475 kt svaka i W76 sa snagom od 100 kt svaka. Pri maksimalnom opterećenju, jedna raketa može nositi 8 bojevih glava W88 ili 14 bojevih glava W76, pružajući maksimalni domet leta od 7360 km. Upotreba specijalne opreme za astrokorekciju na raketama, zajedno sa povećanjem efikasnosti navigacionog sistema, omogućila je postizanje kružnog vjerovatnog odstupanja za blokove W88 od 90-120 metara. Prilikom gađanja neprijateljskih raketnih silosa može se koristiti tzv. metoda „2 po 1“, kada se dvije bojeve glave iz različitih projektila istovremeno usmjeravaju na jedan ICBM silos. Štaviše, kada se koriste jedinice W88 snage 475 kt, vjerovatnoća pogađanja cilja je 0,95. Kada koristite blokove W76, vjerovatnoća da ćete pogoditi metu istom metodom „2 po 1“ je već 0,84. Kako bi se postigao maksimalni domet leta balističkih projektila, na njih se obično ugrađuje 8 W76 bojevih glava ili 6 W88 bojevih glava.

Za samoodbranu svaki čamac je bio opremljen sa 4 TA kalibra 533 mm. Ove torpedne cijevi nalaze se u pramcu podmornice malo pod uglom u odnosu na središnju ravninu. Municija čamca uključuje 10 torpeda Mk-48, koja se mogu koristiti protiv površinskih brodova i podmornica potencijalnog neprijatelja.

Kao dio modernizacije podmornica u okviru programa A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion), sve podmornice klase Ohio su nadograđene na varijantu AN/BQQ-10. Umjesto 4 GUS-a, korištena je uobičajena stanica tipa COTS (commercial-off-the-shelf), koja ima otvorenu arhitekturu. Ovo rješenje omogućava da se u budućnosti pojednostavi proces nadogradnje cjelokupnog sistema. Brod na Aljasci bio je prvi koji je prošao modernizaciju u jesen 2000. godine. Novi sistem, između ostalog, ima mogućnost sprovođenja "hidroakustičkog mapiranja" (PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation). Ovo omogućava SSBN-u da kreira hidrografsku kartu visoke rezolucije i podijeli je s drugim brodovima. Rezolucija opreme instalirane na brodu omogućava razlikovanje čak i malih objekata kao što su mine.

Posebna AN/WLR-10 stanica se koristi za upozorenje posade o akustičnom zračenju. Zajedno s njim, u trenutku kada je čamac na površini, koristi se radarska upozoravajuća stanica AN/WLR-8(V)5, koja radi u opsegu 0,5-18 GHz. Podmornica je također dobila 8 lansera Mk2 dizajniranih za akustičko ometanje i stanicu za hidroakustične protumjere AN/WLY-1. Osnovna namjena ove stanice je da automatski otkrije, klasifikuje i naknadno prati torpeda u napadu i pošalje signal za korištenje hidroakustičkih protumjera.

Tokom 2002-2008, prva 4 čamca klase Ohio (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), koji su bili naoružani Trident I ICBM, pretvorena su u SSGN. Kao rezultat modernizacije, svaki od brodova može nositi do 154 krstareće rakete Tomahawk. Istovremeno, modernizovana su 22 od 24 postojeća silosa za vertikalno lansiranje krstarećih raketa. Svaka takva mina može da primi 7 bacača raketa Tomahawk. U isto vrijeme, dva okna najbliža kormilarnici bila su opremljena komorama za zračnu komoru. ASDS mini-podmornice ili DDS moduli dizajnirani da omoguće borbenim plivačima da izađu dok je nuklearna podmornica potopljena mogu se priključiti na ove kamere. Ovi uređaji se mogu instalirati na brod ili zajedno ili zasebno, s ukupnim brojem od najviše dva. Istovremeno, zbog njihove ugradnje, silosi sa krstarećim projektilima su delimično blokirani. Na primjer, svaki ASDS blokira tri osovine odjednom, a kraći DDS modul dva. U sklopu jedinice za specijalne operacije (SEALs ili Marines) čamac može dodatno prevesti do 66 ljudi, a u slučaju kratkotrajne operacije, broj padobranaca na brodu može se povećati na 102 osobe.

Trenutno, SSBN klase Ohajo i dalje drže vodeću poziciju po broju raketnih silosa postavljenih na brodu - 24 i još uvijek se smatraju jednim od najnaprednijih u svojoj klasi. Prema mišljenju stručnjaka, među izgrađenim strateškim nosačima raketa samo francuski čamci tipa Trijumf mogu da konkurišu ovim čamcima po nivou buke. Visoka preciznost Trident II ICBM omogućava gađanje ne samo kopnenih ICBM-a, već i čitav niz ciljeva visoke snage kao što su dubinska komandna mjesta i lanseri silosa, te veliki domet lansiranja (11.300 km) omogućava SSBN-u klase Ohio da obavlja borbenu dužnost u Atlantskom i Tihom oceanu u zoni dominacije vlastitih pomorskih snaga, što čamcima pruža prilično visoku borbenu stabilnost. Kombinacija niskih troškova održavanja i visoke efikasnosti ovih podmornica naoružanih ICBM Trident II dovela je do činjenice da pomorske strateške snage trenutno zauzimaju vodeću poziciju u američkoj nuklearnoj trijadi. Posljednji čamac klase Ohio bi trebao biti povučen 2040. godine.

Karakteristike performansi SSBN-ova klase Ohio:
Ukupne dimenzije: dužina - 170,7 m, širina - 12,8 m, gaz - 11,1 m.
Deplasman - 16.746 tona (podvodno), 18.750 tona (površinski).
Brzina podmornice je 25 čvorova.
Površinska brzina - 17 čvorova.
Dubina uranjanja - 365 m (radna), 550 m (maksimalna).
Elektrana: nuklearni reaktor sa vodom pod pritiskom tip GE PWR S8G, dvije turbine od 30.000 KS, dva turbogeneratora od 4 MW, dizel generator 1,4 MW.
Raketno naoružanje: 24 ICBM Trident II D-5.
Naoružanje torpeda: 4 TA kalibra 533 mm, 10 torpeda Mk-48.
Posada - 155 ljudi (140 mornara i 15 oficira).

Baza Kings Bay za servisiranje strelišta u Ohaju SSBN-ova dodijeljena Atlantskoj floti američke mornarice

Izvori informacija:
http://armyman.info/flot/podvodnye-lodki/18956-podvodnye-lodki-tipa-ogayo.html
http://bastion-karpenko.ru/ohio-ssbn-726
http://korabley.net/news/atomnye_podvodnye_lodki_sravnenie_dvukh_proektov/2012-04-16-1167
https://xpda.com/kingsbay (fotografija)
Zasnovan na materijalima iz otvorenih izvora.