Az áruk (egyéb értéktárgyak) közúti szállításának regisztrálásához fuvarlevél (Bill of Lading) használható.

A TTN két részből áll:

1) Áru rovat - a feladó (eladó) tölti ki, és ez az alapja a leltári tételek feladótól való leírásának és a címzettnek történő postázásnak. Így ez a szakasz az áruk feladói és címzettjei közötti kapcsolatot határozza meg.

2) Szállítási rész - a feladó (eladó) és a rakományszállító tölti ki. Az áruk feladói vagy címzettjei közötti elszámolásokat szolgálja olyan szervezetekkel, amelyek az általuk árufuvarozáshoz nyújtott szolgáltatásokhoz járművel rendelkeznek.

Fuvarlevél kitöltése

Az 1-T számú nyomtatványt a feladó minden címzettre és minden járműútra vonatkozóan állítja ki. Ha egy vagy több címzetthez egyidejűleg több rakományt szállítanak, akkor minden egyes rakományszállítmányra és minden címzettre külön-külön fuvarlevelet állítanak ki.

A fuvarlevelet négy példányban adják ki: az első a feladónál marad, és leltári tételek leírására szolgál; a második, harmadik és negyedik példányt, amelyet a feladó aláírásával és pecsétjével (bélyegzőjével), valamint a járművezető aláírásával hitelesítenek, átadják a járművezetőnek. A jövőben: a második példányt a járművezető átadja a címzettnek, és a címzetttől származó áruk és anyagok kapitalizálására szolgál; a címzett aláírásával és pecsétjével (bélyegzőjével) hitelesített harmadik és negyedik példányát a járművet birtokló szervezetnek kell átadni. A számítások alapjául szolgáló TTN harmadik példányát a járművet birtokló szervezet a szállítási számlához csatolja és megküldi a fizetőnek - a jármű megrendelőjének, a negyedik példányt a fuvarlevélhez csatolva szolgálja ki. a fuvarozási munka elszámolásának és a sofőrnek történő bérszámítás alapjaként.

Azon nem áru jellegű áruk esetében, amelyekről nem raktárban vezetnek leltárnyilvántartást, hanem méréssel, mérlegeléssel, geodéziai felméréssel rendezik a nyilvántartást, a TTN-t három példányban adják ki: az első és a második példány a járművet birtokló szervezethez kerül. . Az első példány a szervezet - a jármű tulajdonosa és a feladó közötti elszámolások alapjául szolgál, és csatolva van a számlához, a második példány pedig a fuvarlevélhez, és a szállítási munkák elszámolásának alapjául szolgál; a harmadik példány a feladónál marad, és az elvégzett szállítási mennyiségek nyilvántartásának alapjául szolgál.

Minden adatot ki kell tölteni a TTN-ben.

A fuvarlevél minden példányát a feladó aláírásával, pecsétjével vagy pecsétjével kell hitelesíteni.

Ezenkívül a fuvarlevélnek minden példányban tartalmaznia kell a szállítmányozó sofőr aláírását, amely megerősíti az áru szállításra történő átvételét.

A rakomány címzettnek történő átadásakor a járművezető bemutatja a fuvarlevél három példányát. A címzett az okmányban aláírásával és pecsétjével (bélyegzőjével) igazolja a rakomány átvételét, egyidejűleg minden másolaton feltünteti a jármű érkezési és indulási idejét.

Az „Árjegyzék száma és kiegészítései”, „Cikk vagy árlista száma” oszlopokat akkor kell kitölteni, ha az értékesítő szervezet jóváhagyja az árlistáját és az áruhoz meghatározott cikket rendel. Ellenkező esetben ezek a mezők nincsenek kitöltve.

Ha a szállítási (adásvételi) szerződés nem rendelkezik arról, hogy a szállító az árut a vevő címére szállítsa, akkor elég a vevő által vásárolt árut postára adni.

Új forma "Fuvarlevél" hivatalosan jóváhagyta az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottságának 1997. november 28-i N 78 határozata.

Bővebb információ a „Szállítmánylevél” űrlap használatáról:

• Mikor tagadhatják meg az áfa levonását adóbejelentő lap hiányában?

  Milyen esetekben szükséges a TTN? A fuvarlevél az elsődleges kísérőokmány... a fuvarlevél hiánya miatti adólevonás alaptalan (AS Povolzhsky állásfoglalása... céges számlák. Mivel a szállított erdészeti termékek minőségét a fuvarlevélből nem lehet megállapítani .... A szerződés feltételei szerint a fuvarlevelet kell elkészíteni, ellenkező esetben a termék kiszállítatlannak minősül A cég..., megfelelően (nem megfelelően) kitöltötte az SP-31 számú TTN nyomtatványt, igazolásokat, nyilatkozatokat. ..

• Az EGAIS-hez való csatlakozás a kiskereskedők felelőssége

  Fuvarlevelek (a továbbiakban: CTN). A kiszállított termékek mennyisége... a TTN telephelyének címére van fenntartva. Ha beleegyezik... a TTN-ben meghatározott termékek átvételébe, igazolja az átvételt. Az ilyen termékek elfogadásához megerősíti a TTN-t. A többletmennyiségekre a szállító... egy további specifikációs űrlapot készít. A TTN-ben megjelölt termékek átvételével kapcsolatos nézeteltérés esetén a kereskedő visszautasítja a megérkezett...

• Áttérünk az EGAIS 3.0-ra

  És fuvarlevelek elfogadása (TTN): „1C: Trade Management 8”, verzió... .0. Ha azonban a beszállítók 2018. 03. 15. előtt adták ki a TTN-t... automatikusan az EGAIS TTN-ből (bejövő) termékek ellenőrzése után és a csomagolás során..., a sorozatszámok kiválasztása automatikusan történik. Az EGAIS TTN sorozat létrehozásának képességét valósítja meg... a legtöbb esetben a TTN-ben (bejövő) fordul elő. Ha összehasonlítjuk az alkoholos termékeket...

• Kimenő műveletek VETIS
• Adóellenőrzés 2018

  Ragaszkodott a minősítéséhez; A TTN és a számlák adatai eltérnek. Mikor... szállítást végezni, mivel a TTN szerint az Orosz Föderáció más összetételű egységeiben voltak...

• Mennyi idő múlva kérhet dokumentumokat az adóhivatal a partner ellenőrzésekor?

  Megállapodások, számlák, okiratok, számlák, fuvarlevelek, vámáru-nyilatkozatok, importtal kapcsolatos okmányok..., szerződések, számlák, okiratok, számlák, fuvarlevelek, vámáru-nyilatkozatok, importtal kapcsolatos dokumentumok...

• A 2016. júliusi jogszabályi változások áttekintése

  ...), akkor a fuvarlevél (BW) hiánya ebben az esetben nem akadályozza meg... CTN meglététől függő ÁFA, az áru átvételétől függően...

• 8 módszer az áfa csökkentésére: a kliséktől az egzotikumokig

  Felfedeztük, hogy a műszaki leírásban feltüntetett autók nem szerepeltek ezen...

• Az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának gyakorlata az adóvitákról 2017 februárjában

  Nevezetesen: Az adózó nem nyújtotta be a kézbesítést igazoló TTN-t és fuvarleveleket...

• 12 árnyalatú szürke séma

  Az adótisztek a legtöbb esetben az áfa-visszatérítésekkel és -levonásokkal kapcsolatosan felismerik a szürke különböző fokú telítettségi árnyalatait. Az unalmasság nyoma, amely a légyott cégeket követi, nyomot hagy a tisztességes adófizetőkre háruló többletterhek formájában. Vannak, akik szándékosan merülnek bele ebbe a sárba, és vannak olyan cégek, akik nem is sejtik, hogy szürke foltok vannak partnereik tevékenységében. Tehát mit árul el nekünk a 2017 elejétől érvényes legújabb bírói gyakorlat? Milyen szürke árnyalatokat ismer fel az adóhatóság? És hogyan...

Töltse ki az űrlapot hiba nélkül 1 perc alatt!

Ingyenes program a kereskedelmi és raktári dokumentumok automatikus kitöltéséhez.

Business.Ru - az összes elsődleges dokumentum gyors és kényelmes kitöltése

Csatlakozzon ingyenesen a Business.Ru oldalhoz

A fuvarlevél (1-T sz. nyomtatvány) a leltári cikkek mozgását és a közúti szállításukkal kapcsolatos kifizetéseket hivatott rögzíteni.
A TTN két részből áll:

1) áru, amely meghatározza a feladók és a címzettek közötti kapcsolatot, és a leltári tételek feladóktól való leírására és a címzettekhez történő postára szolgál;

2) szállítás, amely meghatározza a gépjárművek feladóinak és az árufuvarozást végző gépjárművekkel rendelkező szervezetekkel való kapcsolatát, valamint a fuvarozási munkák és a feladók vagy címzettek gépjármű-tulajdonos szervezetekkel való elszámolásának rögzítésére szolgál a számukra nyújtott szolgáltatásokért. az áruk szállítása.

Az 1-T formanyomtatványt az Oroszországi Állami Statisztikai Bizottság 1997. november 28-i 78. számú rendelete hagyta jóvá.
Jegyzet! 2011 júliusa óta a fuvarlevél új formája lépett hatályba, amelyet az Orosz Föderáció kormányának 2011. április 15-i 272. számú rendelete hagy jóvá.

(Hiba nélkül és kétszer gyorsabban küldhet be dokumentumokat, ha automatikusan kitölti a dokumentumokat a Class365 programban)

Hogyan lehet egyszerűen és természetesen leegyszerűsíteni a dokumentumokkal való munkát és a nyilvántartásokat

Tekintse meg, hogyan működik a Business.Ru
Jelentkezzen be a demo verzióba

Hogyan kell helyesen kitölteni a fuvarlevelet

A fuvarlevél (Bill of Lading) két részből áll: áru és szállítás.

1. Az árurészleg határozza meg a feladók és a címzettek közötti kapcsolatot. Ez a rész a feladóktól származó készletelemek leírására és a címzettektől való aktiválására szolgál.

2. A szállítási rész határozza meg a feladó és az árufuvarozást végző szervezet közötti kapcsolatot. Ez a rész a szállítók és a járműtulajdonosok közötti elszámolások rögzítésére is szolgál.

A dokumentumokkal való munka automatizálása és az űrlapok kézi kitöltésének elkerülése

Töltse ki automatikusan az űrlapokat a Class365 online programban! Felejtsd el a hibákat és takaríts meg időt!

Csatlakozzon még ma a CLASS365-höz, és élvezze a funkciók teljes skáláját:

• Az aktuális szabványos okmánylapok automatikus kitöltése
• Dokumentumok nyomtatása aláírással és pecsétképpel
• Fejlécek készítése az Ön logójával és adataival
• A legjobb kereskedelmi ajánlatok összeállítása (beleértve a saját sablonok használatát is)
• Dokumentumok feltöltése Excel, PDF, CSV formátumban
• Dokumentumok küldése e-mailben közvetlenül a rendszerből
• Segít az ABC elemzés elvégzésében (példa) >>

A Class365 program lehetőségei nem korlátozódnak az automatikus dokumentumkibocsátásra. Egy teljes vállalatot kezelhet majd egy rendszerben, bármilyen internetre csatlakozó eszközről.

Könnyedén megszervezheti a hatékony munkát az ügyfelekkel, partnerekkel és munkatársakkal, vezetheti a kereskedelmi, raktári és pénzügyi nyilvántartásokat. A regisztráció és a program elsajátítása mindössze néhány percet vesz igénybe! Kezdjen el gyorsabban és hatékonyabban dolgozni még ma!

Az 1-T formanyomtatványt a leltári cikkek egyik szervezettől a másikba történő szállítása esetén adják ki, mind az eladó-feladó saját erőfeszítésével, mind a fuvarozó cég közvetítésével.

Kinek kell fuvarlevelet kiállítania?

Ha a leltári cikkek szállítását közvetlenül az áru tulajdonosa vagy eladója végzi, akkor az okmány elkészítése az ő kiváltsága.

FÁJLOK

Fuvarozóval kötött megállapodás alkalmazása esetén, amely mind a feladó, mind az áru címzettje nevében létrejöhet, akkor jelen dokumentum elkészítése mindkét fél hatáskörébe tartozhat.

Más szóval, az 1-T formanyomtatványt a fuvarozót bérlő cég állítja ki.

Lehetséges-e egy űrlapot használni különböző küldeményekhez?

Minden küldeményhez külön 1-T nyomtatványt állítanak ki, több küldeményhez használja ugyanazt a fuvarlevelet abszolút nem lehetséges. Hasonlóképpen, ha ugyanazt a rakományt különböző cégeknek kell szétosztani, akkor minden szállítmányhoz saját dokumentumot kell készíteni.

A dokumentum szerkezete

A számla nagyjából két részre osztható.

1. Első - árucikk, - információkat tartalmaz
   • az áru feladójáról és címzettjéről,
   • hangerő,
   • név stb. lehetőségek.

   Az okmány ezen része az alapja a rakomány feladó raktárából történő kivonásának és egyben a címzett általi átvételének.

2. Második rész - szállítás. Információkat tartalmaz
   • közvetlenül a szállításról,
   • információk a fuvarozó társaságról és az adott sofőrről,
   • autó gyártmánya,
   • utazási idő és futásteljesítmény,
   • termék stb.

   Itt van feltüntetve a szállítás költsége is.

A regisztráció szabályai és az űrlappal való munkavégzés menete

Ez a dokumentum az elsődleges dokumentációra vonatkozik, így annak kitöltésekor bizonyos szabványokat be kell tartani. Különösen nem szabad üresen hagyni a cellákat (ahol kötőjeleket kell elhelyezni), megengedni a pontatlanságokat és hibákat, illetve helytelen információkat beírni az űrlapba.

További dokumentumok csatolhatók az 1-T formanyomtatványhoz:

• bizonyítványok,
• útlevelek,
• bizonyítványok,
• szerződések stb.

Mindegyiket fel kell tüntetni a szállítólevél „Melléklet” sorában.

A dokumentum kinyomtatott négy példányban, melyek közül az egyik az áru feladójánál marad, a másik hármat a sofőrnek adjuk át, aki az árut kiszállítja.

Minden dokumentumot a szükséges aláírásokkal kell hitelesíteni. Ezután a sofőrnek a második példányt át kell adnia a címzettnek, a harmadik és negyedik példányt pedig a fuvarozó cég vezetőségének kell átadnia (mind az áru feladójának, mind átvevőjének aláírásával kell rendelkeznie). Ezt követően a harmadik példány a szállítási szolgáltatások fizetéséről szóló számlával együtt megküldésre kerül a megrendelőnek (azaz az áru szállítására szerződést kötött cégnek), a negyedik pedig a fuvarozónál marad, és annak részévé válik. számviteli nyilvántartások.

Útmutató a fuvarlevél nyomtatvány kitöltéséhez

• Először meg kell adni a bizonylatban annak számát (a számlát kibocsátó cég belső bizonylatfolyama szerint), be kell írni a teljesítés dátumát, majd a „Feladó” sorba be kell írni az árut feladó cég adatait - itt meg kell adni a teljes nevét, tényleges címét és telefonszámát.
• Ezt követően a „Címzett” sorba pontosan ugyanígy kell megadni a címzett adatait.
• A „Fizető” megjelöléssel szemben meg kell adni a fuvarozó szolgáltatásait fizető céget.
• Minden céggel szemben a megfelelő mezőben meg kell adni a kódját (Vállalkozások és szervezetek össz-oroszországi osztályozója).

Az 1-T űrlap első részének kitöltése

A számla első részét szinte teljesen a feladónak kell kitöltenie. Először a termékre vonatkozó részletes információk kerülnek a táblázatba.

BAN BEN első oszlop a termék cikkszámának megadása (de csak akkor, ha a vállalkozás ilyen elszámolási rendszert használ),
a másodikban és a harmadikban— árlista száma és cikkszáma (csak ha van).
Negyedik oszlop A „Mennyiség” részt ki kell tölteni - ide kell beírni a szállított áruk számának megfelelő számot minden egyes tételhez külön-külön.
A továbbmenő oszlopokat sem lehet kihagyni: ezek közé tartozik -

• áruegységenkénti ár,
• neve,
• mértékegység (kilogramm, méter, kocka stb.),
• csomagolás típusa (dobozok, ládák, hordók, zacskók stb.).

Ezután minden terméktípushoz külön-külön be kell írni a darabszámot, súlyt (tonnában) és összköltséget. Ha van felár a mennyiségre, a tárolási vagy szállítási költségekre, azt is jelezni kell a táblázatban. Következő lépésként az összes cikknél be kell írni az áru összköltségét, az utolsó oszlopba pedig a feladó raktári kártyája szerinti áruk számát kell beírni.

Ha a fuvarlevélnek van folytatása, akkor meg kell jegyeznie a kiegészítő lapok számát a megfelelő cellában (szavakkal), valamint az árutípusok és helyek teljes számát (az értékek az első táblázatból vannak megkettőzve).

A bal oldali termékszakasz alján a feladó képviselőinek aláírásaival kell szerepelnie: az áru kiadására jogosult személy (beosztásának megjelölésével), a főkönyvelő, valamint a raktáros, aki közvetlenül végezte a szállítást. .

A jobb oldalon a sofőr adatai vannak megadva, beleértve a fuvarozó cég által kiadott meghatalmazással kapcsolatos információkat.

Később itt lent látható a címzett képviselőjének aláírása (általában ez egyben raktáros is), aki az okmány ezen részében lévő autogramjával igazolja az áru épségben történő elszállítását követően történő átvételének tényét.

Az 1-T űrlap második részének kitöltése

A fuvarlevél második része tartalmazza szállítási információk. Először itt van feltüntetve

• rakomány szállítási ideje,
• megadják a fuvarozó cég adatait, beleértve a teljes nevét, elérhetőségeit (cím és telefonszám),
• adja meg az autó adatait (márka és államszám),
• a jobb szélső oszlopba a számla és a fuvarlevél számait írják.

BAN BEN sor "Fizető" tartalmazza a szállítást megrendelő cég adatait (név, cím, telefonszám és banki adatok), a vezető vezetékneve, keresztneve, családneve és a jogosítvány száma.

„Licenckártya” sorok, valamint őt is "Regisztrációs szám" a sorozat pedig átugorható, mivel jelenleg nincs engedélyezve, de ki kell tölteni a szállítás típusára vonatkozó ablakot (kereskedelmi).

Alul ismét a táblázat. Minden adat bekerül a termék rovathoz hasonlóan. A „Tömegmeghatározás módszere” oszlopban a mérlegek szerepelnek - automatikus, kézi vagy kereskedelmi (ha a mérlegelést mérlegen végzik), de ha a mérést nem végzik el, akkor a „standard” vagy a „címkézés szerint” meg kell jelölnie.

A jobb oldalon az asztal alá kell beírni a rakományt kísérő okmányokat (minőségi tanúsítvány, útlevelek, okiratok stb.), balra pedig a rakodási-szállítási-szállítási folyamatban közvetlenül résztvevők aláírását.

című dokumentum következő része "Be- és kirakodási műveletek" tartalmaz egy táblázatot, amelybe be kell írni a be- és kirakodásra vonatkozó információkat (a rakomány feladójának és címzettjének neve, intézkedés módja, indulás dátuma, az áru megérkezése és a felelős alkalmazott aláírása).

Ezt követően a sofőr az utolsó előtti adattáblába beír minden egyéb információt (kilométerek, utazási költség, hibásan teljesített bizonylatok bírsága, állásidő stb.), végül a fuvarozó könyvelője beírja a legfrissebb adatokat a „Költségszámítás” és az „Adózás” mezőbe.

Az 1-T számú fuvarlevél (Bill of Lading) az elsődleges számviteli bizonylat, amely az áruk és anyagok mozgásának formalizálására és egyúttal közúti szállításuk kifizetésére szolgál. Nézzük meg az űrlap kitöltésének jellemzőit.

Mikor használnak fuvarlevelet?

A TTN űrlap egy egységes kísérő dokumentum, amelyet több művelet elvégzése során adnak ki:

• az áruk eladó általi átadása a vevőnek;
• ennek a terméknek a szállítása.

A TTN jogot ad az eladónak a szállított áru leírására, a vevőnek pedig a tőkésítésre. A sofőrnek az elvégzett munka mennyisége alapján fizetnek fizetést, amely a TTN-ben van feltüntetve. A kitöltött fuvarlevél igazolja az áfa levonási jogát, valamint a személyi jövedelemadó-alap csökkentése érdekében a szállítási költségeket. Ezenkívül, ha bármilyen probléma merül fel, a TTN egyszerűen azonosítja a szállított árut. Azok. az áruk és anyagok szállításának egyik jogi személytől a másikhoz történő regisztrációja szükséges művelet.

TTN forma: dokumentum nyomtatvány

A többoldalú cél határozza meg a dokumentum formáját, amely 2 részből áll:

1. Áru, a rakomány feladója és címzettje közötti kapcsolat meghatározása.
2. Szállítás, amely meghatározza a rakomány feladója (fuvarozó megrendelője) és a fuvarozást végző gépjármű-fuvarozó társaság közötti interakciót. Ebben a rovatban rögzítjük a jármű működését és a jármű megrendelőjének a szállítmányozó társaság felé teljesített kifizetéseit a nyújtott szállítási szolgáltatásokért.

A TTN: jellemzők kitöltése

Az elfogadott szabályok szerint a rakomány feladója 4 példányban írja ki a TTN-t (fontos! mindegyik eredeti), majd az űrlapot a vevő és a fuvarozó közösen tölti ki.

Az eladó a következő információkat tartalmazza minden példányban:

• Az okmány száma és a szállítás dátuma;
• A felek adatai/címei;
• Információk a küldendő áruról (cikk, mennyiség, ár, költség).

Ezután aláírásokkal és pecsétekkel hitelesíti az okmányt, egy példányt megtart magának, a többit pedig átadja a fuvarozónak, aki a szállított rakománnyal együtt átadja a vevőnek. Az autó lerakodása és az áru ellenőrzése után a vevő céget képviselő és a rakományt átvevő felelős személyek aláírással és pecséttel igazolják az áruk és anyagok átvételének tényét, egy példányt maguknak hagyva. Az utolsó kettőt átadják a sofőrnek.

A fuvarozó cég a kiállított fuvarlevelekre támaszkodva a munkavégzésről igazolást állít ki, és azt egy fuvarlevélhez csatolva, a szolgáltatás fizetéséről kiállított számlával, megküldi az ügyletben részt vevő félnek, akinek a fuvardíjat ki kell fizetnie. az áruk szállítása. Ha az átvevő az áruk és anyagok mennyiségében vagy minőségében eltérést állapít meg a megállapodásoktól, ezt a tényt okiratban dokumentálja, és a TTN-ben feljegyzi.

Az utolsó számla a hozzá csatolt fuvarlevéllel a sofőr fizetésének alapja lesz.

Jegyzet! Abban az esetben, ha egy út során több áruszállítmányt szállítanak különböző vásárlóknak, a szállítási előírásokat vásárlónként külön adják ki.

Új minta TTN 2018: mintafeltöltés

Figyeljük meg azokat a változásokat, amelyek sok eltérést okoztak a TTN regisztrációjában. A fuvarlevél (TN) formáját érintették, nem az áruszállítási formát. A műszaki leírás, nem elsődleges dokumentum, csak kiegészíti a műszaki leírás szállítási részét. Az 1-T űrlap nem változott, minden szakasz releváns marad, és még nem frissítették új információkkal. 1. rovat

Az alábbiakban letöltheti a TTN űrlapot.

A TTN kitöltésének szabályai

Tehát az 1-T forma termék- és szállítási részekre oszlik. Az elsőt az eladó, a másodikat a fuvarozó tölti ki. A tervezési algoritmus a következő:

A jármű megérkezésekor a feladó megkezdi az okmány kitöltését, megadva az általunk fentebb megjelölt adatokat - dátum, CTN szám, felek címe/adatai, készletnyilvántartási adatok blokk, és igazolja a számlát.

A jármű megérkezésekor a szállítóról és a sofőrről szóló információk bekerülnek a TTN-be:

• Fuvarlevél számát;
• a szállító cég neve;
• az autó márkája és rendszáma;
• A sofőr neve.

Ezen információkon kívül a fuvarlevélnek tartalmaznia kell a szállított áru csomagolásának típusát is. A csomagolás nélküli készleteket a megfelelő mezőben „fel nem használt” ikonnal jelöljük. Ha a rakományt le kell zárni vagy le kell zárni, akkor a vevő összehasonlítás céljából a plomba bélyegzőjét rögzíti.

A TTN kijelölt rovataiban az árut alaposan jellemezni kell: fel kell tüntetni a be-/kirakodási műveletek típusát, a nettó/bruttó tömeget, valamint az áruk és anyagok által elfoglalt helyek számát a járműben. Ha a tételszám szerinti átalakítás nem lehetséges (például ömlesztett rakomány), ezt is fel kell jegyezni. Az áru mérlegelése után feltüntetik a tömeg meghatározásának módját és a használt mérleg típusát.

Ha az eladó olyan terméket küld, amelyhez további dokumentációra van szükség, akkor azt a sofőr a rakománnyal együtt átadja a vevőnek. Az ilyen dokumentumok kézbesítését a TTN űrlapon is fel kell tüntetni. Mutassunk egy példát a TTN kitöltésére: 2. mező

Így a fuvarlevelet, amelynek mintáját bemutattuk, három fél állítja össze.

A TTN űrlap kialakításának jellemzői 2018-ban

Néha az 1-T űrlaphoz TORG-12 számlát is mellékelhetnek. Ez akkor fordul elő, ha a műszaki specifikáció termékrésze nem tartalmazza teljes körűen a termékre vonatkozó információkat, és hosszabb verzióra van szükség. A TTN-t azonban nem lehet helyettesíteni a TORG-12 űrlappal, mivel nincs szállítási szakasza. A TORG-12 önálló dokumentumként szolgál, ha az árut átvétellel szállítják, amikor harmadik fél fuvarozó nem vesz részt, hanem a vevő maga szállítja az árut és az anyagokat. Ebben az esetben csak a rakomány „szállítás-átvétel” lánca válik fontossá.

A különböző típusú áruk szállítására szabályok vonatkoznak. Például alkoholos termékek szállítására külön igazolást állítanak ki az 1-T nyomtatványhoz, a gabonát TTN-n keresztül szállítják az SP-32 nyomtatvánnyal, a tejtermékek kötelező támogatást nyújtanak az SP-33 nyomtatványon stb. . Azok. minden szállításnál a fő dokumentum a műszaki specifikáció, melléklete pedig a kísérő fuvarlevél nyomtatványok, az iparág sajátosságainak megfelelően kidolgozva.