Baterijos turi tendenciją išsikrauti pačiu netinkamiausiu momentu. Ką daryti, kaip atgaivinti bateriją? Teisingiausias atsakymas – užkirsti kelią tokiai situacijai.

Baterijos pasirinkimas

Du pagrindiniai populiarių dydžių baterijų tipai yra AA ir AAA – druskos ir šarminės. Šarminės baterijos yra geriau žinomos kaip „šarminės“ iš angliško žodžio „Alkaline“. Šarminių baterijų talpa ir tarnavimo laikas didesnė nei druskos baterijų. Reklamose iki 10 kartų, realiai – nuo ​​trijų iki penkių kartų. Šarminio kaina yra du ar tris kartus didesnė. Matematiškai paaiškėja, kad šarminių elementų pirkimas yra pelningesnis.

Kartais nauda nėra akivaizdi. Pavyzdžiui, televizijos įrangos nuotolinio valdymo pultai sunaudoja mažai energijos. Čia druskos baterija atliks gerą darbą.

Svarbu! Jei baterija yra šarminė, ant pakuotės ir akumuliatoriaus turi būti užrašas Alkaline. Jei užrašo nėra, tai druskos baterija.

Kuris gamintojas geresnis

Norėdami nustatyti, kuri baterija yra geresnė, galite rasti daugybę testų. Dažniausiai tai yra individuali reklama, skirta reklamuoti įvairius prekės ženklus. Na, vienas didelis gamintojas tiesiog beveik įtikino visus, kad turi „daugiau zuikių“. Dabar baterijas gamina bet kuris prekės ženklas, žinomas dėl savo elektronikos. Tai gana kokybiški, talpūs elementai.

Į žemesnių kainų segmentą įeina „vietiniai“ prekių ženklai. Priklauso vietiniams prekybininkams arba prekybos centrų tinklams. Paprastai kaina atitinka kokybę. Pasirinkimo kriterijai:

1. Pagaminimo data, galiojimo laikas. 90% atvejų ant baterijų nurodomas tik galiojimo laikas. Druskos elementams tai yra 2–3 metai, šarminiams – 4–5 metai. Skirtumas tarp „šviežių“ ir porą metų sėdinčių elementų yra 40-50%. Testuoti skirtingus prekės ženklus tiesiog nėra prasmės. Net ir sąžiningo testo atveju klientas pateiks naujausią partiją ir ją laimės. Renkamės ilgiausio galiojimo laiko baterijas.
2. Akumuliatorių serija. Gamintojai gamina „tik šarmines“ ir „Super“ (Turbo, Premium, Maximum) šarmines baterijas. Antruoju atveju talpa didesnė. Skirtumas yra 20-30%. Ekonominis pagrįstumas priklauso nuo kainos ir galiojimo laiko. „Stale Super“ gali būti silpnesnis nei „įprastas“ šarminis.
3. Pakavimo būklė. Pakuotė, išblukusi saulėje (vasarą veikiama aukštoje temperatūroje) arba permirkusi lietuje ir sniege (atvirose prekybos aikštelėse), rodo, kad šių prekių pirkti nerekomenduojama.
4. Išorinės išskyros, riebumas. Tai išorinis elektrolitų nutekėjimo pasireiškimas. Turite atsisakyti pirkimo. Sklando legenda, kad garsiausio prekės ženklo baterijos „nenuteka“. Tai tik legenda.

Baterijos veikimo laikas

Kaip prailginti baterijos veikimo laiką? Darbą pratęsiame paprastu būdu – periodiniu naudojimu. Jei naudosite šarminę bateriją valandą ar dvi, o po to duosite jai laiko „pailsėti“, išsiskiriančios energijos kiekis padidės 30–50%. Turėdami atsarginį komplektą ir juos sukeisdami, galite pasiekti dviejų komplektų tarnavimo laiką, kuris paprastai būtų pasiektas naudojant tris tokius komplektus.

Dėl šios savybės šarminės baterijos kartais vadinamos savaime išgydomomis. Cheminė reakcija baterijose yra negrįžtama ir savaime išgydyti neįmanoma. Tokio elemento nebus įmanoma atkurti iki pradinio įkrovimo lygio, tačiau galite žymiai pailginti baterijų tarnavimo laiką.

Baterijos gaivinimas

Kaip atgaivinti bateriją, jei nėra atsarginių dalių, visi elementai negyvi, o situacija kritinė.

• Fizinis poveikis bakstelėjimo forma. Tam tiks plaktukas, akmuo ar bet koks kitas sunkus daiktas.
• Fizinis poveikis suspaudimo forma. Elementą reikia suglamdyti (gerai veikia replės) arčiau jo vidurinės dalies.
• Elemento šildymas (pavyzdžiui, žiebtuvėliu).

Yra paprastas šių veiksmų paaiškinimas. Cheminė reakcija elemento viduje pagreitėja. Naudojami nesureagavę elektrolitų likučiai. Toks trumpalaikis gaivinimas padeda. Pakartotiniai bandymai nieko neduos. Baterijos dabar visiškai išsikrovusios.

Tokie metodai padeda elementams AA, AAA, C, D. Baterijų mazgai 6F22 (karūnėlė) 23A (12 voltų elementas) ir panašiai, tinka tik šildymas. Fizinis poveikis tiesiog sunaikins tokį mazgą.

Svarbus papildymas! Panašūs poveikio būdai tinka įkraunamiems elementams – baterijoms. Tačiau po smūgio baterija suges ir bus netinkama tolesniam naudojimui.

Apsaugos priemonės

• Nenaudokite fizinio ar terminio streso ličio disko elementams (tabletėms). Elementas gali sprogti.
• Nekraukite vienkartinių baterijų su įkrovikliais, skirtais daugkartinio naudojimo baterijoms įkrauti. Rezultatas bus panašus į fizinį poveikį, tačiau yra didelė elektrolito nutekėjimo ir įkroviklio gedimo rizika.
• Neduokite panaudotų baterijų vaikams kaip žaislų.
• Jei elektrolitas pateko ant atviros odos vietos, nuplaukite ją tekančiu vandeniu.
• Panaudotas baterijas reikia pristatyti į specialius surinkimo punktus tolesniam perdirbimui.

Jei baterijos nenaudojamos ilgą laiką, jas reikia išimti iš darbo skyriaus ir laikyti kambario temperatūroje. Neleiskite drėgmei ar liestis su metaliniais daiktais. Pakeiskite kaip rinkinį.

Visos baterijos sako: Neįkraukite. Tai reiškia, kad akumuliatoriaus negalima įkrauti, jis skirtas vienkartiniam naudojimui.

Kad nesusidurtumėte su elektrolito nutekėjimo ar elemento sunaikinimo pavojaus, pakanka iš anksto pasirūpinti atsarginiu komplektu. Tai pats be rūpesčių būdas palaikyti elektronikos veikimą.

Šiandienos vaizdo įrašas skirtas įdomiems būdams, kaip prailginti išsikrovusio akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Ką daryti, jei jie susitraukė ir reikia juos atkurti, kad jie tarnautų dar kurį laiką. Siūlomas metodas nėra naujas, tačiau skirsis nuo to, ką esame įpratę matyti ir girdėti. Pasakojo kanalo autorius Naminis ir programėlė +.

Taigi, mūsų baterijos yra žibintuvėje su ventiliatoriumi. Pažiūrėkime, kaip jie veikia. Matosi, kad žibintuvėlis įjungtas, ventiliatorius sunkiai sukasi. Natūralu, kad jie atsisėdo. Išimame išsikrovusias šio įrenginio baterijas ir tikriname testeriu. Dabar palikime juos iš anksto paruoštame inde, kuriame bus stovas, kad baterijos būtų vertikalioje padėtyje. Stovas pagamintas iš įprastų plastikinių movų.

Padėkite indą nosimi žemyn ir aukštyn ir pripildykite vandens 3–5 mm žemiau akumuliatoriaus viršutinio lygio. Tai būtina, kad per vandenį nebūtų trumpojo jungimo tarp pliuso ir minuso. Užpildykite vandeniu, paprastu vandeniu, pažodžiui po dviejų minučių po to, kai jis buvo pašildytas iki virimo. Palikite šioje pozicijoje 10-15 minučių, kol vanduo atvės iki kambario temperatūros.
Vanduo atvėso. Išimame ir tikriname testeriu. Prietaisas rodo, kad baterijos beveik atkurtos iki pradinio įkrovimo.

Matyti, kad žibintuvėlis šviečia ryškiau nei iki serviso pratęsimo, o ventiliatorius taip pat atkūrė savo veikimą.
Šis metodas buvo išbandytas tik su šarminėmis baterijomis.

Druskos baterijų atstatymas

Šiame vaizdo įraše pasidalinsiu savo metodu, kaip atkurti druskos AA baterijas. Tam mums reikia pačių baterijų, elektros juostos, žymeklio, žirklių, testavimo prietaiso, švirkšto ir darbinio tirpalo. Pirmiausia patikrinkime funkcionalumą. Kaip matote, jie paprastai yra mirę. Pažiūrėkime, ką rodo įrenginys. Mes juos išimame ir pradedame atkurti jų veikimą.

Svarbi informacija. Šiam eksperimentui tinka tik druskos baterijos. Jie turi būti nepažeisti išorėje, neturi būti nuotėkių ar iškrovų. Kitų tipų baterijos, ty šarminės, šarminės arba įkraunamos, šiam metodui netinka. Tai pavojinga jūsų sveikatai.
Taigi, paimame druskos bateriją, randame jungiamąją siūlę ir 1 centimetro atstumu nuo krašto darome 4 žymes 90 laipsnių kampu į siūlę. Šiose vietose darome skyles 4mm grąžtu Gręžiame labai atsargiai, kad nepažeistume apvalkalo, gręžiame tik išorinį apvalkalą, ne daugiau.

Padarę skylutes akumuliatoriams, įdėkite jas į vieną indą pliusine puse viršuje. Užpildykite darbiniu tirpalu taip, kad lygis apimtų viršutinę gręžimo dalį. Kaip tirpalą naudojame 6 procentų maistinį actą. Atsargiai užpildykite. Palikite baterijas tokioje būsenoje 10-15 minučių. Tirpalo temperatūra turi būti kambario temperatūra. Laukiame 15 minučių ir einame toliau. Baterijas pamirkę tirpale, atsargiai išdėliokite jas ir padėkite išdžiūti, siūle žemyn, kad perteklius susigertų ant servetėlės. Palikite tokioje būsenoje 10 minučių. Tada uždenkite skylę įprasta elektrine juosta.

Atėjo paskutinis mūsų įkrovos atkūrimo eksperimento etapas. Mes patikriname su įrenginiu. Įkišame juos į žibintuvėlį ir bandome jį įjungti. Šviesa dega. Patirtis buvo sėkminga. Priminsiu, kad šis veikimo pratęsimo būdas tinka tik druskos baterijoms.

Kaip laikinai „atgaivinti“ išsikrovusią bateriją?

Iškelkime įdomią temą.

Neseniai karščiavau ir išseko elektroninio termometro baterija.

Viduje yra įprasta maža baterija:

Buvo vakaras, o tokia baterija prekybos centruose neparduodama – tik specializuotuose kioskuose.

Taigi ką aš padariau?

Išėmiau bateriją ir kruopščiai sušildžiau rankomis. Cheminiai procesai „pagyvino“, pamatavau temperatūrą.

Man užteko 3 matmenų.

Termometras net skleidė garsus. Tada baterija pagaliau mirė.

Šie baterijų „gaivinimo“ būdai tinka mažai energijos suvartojančiai įrangai (imtuvui, laikrodžiui, LED žibintuvėliui, užtvarui ar automobilio signalizacijai ir pan.).

Nuotrauka: http://www. sofreshandsogreen. com

Pateiksiu keletą patarimų, kuriuos naudojau savo gyvenime, kad trumpam atgaivinčiau bateriją:

• Vieną dieną išsikrovė mano automobilio signalizacijos rakto pakabuko baterija. Ir aš negalėjau atidaryti automobilio Tai buvo naktį, kioskų nebuvo. Raktu atidariau bagažinę, susiradau reples ir jomis sutraiškiau akumuliatorių. Tada ši baterija veikė dar savaitę. Kas atsitiks, jei įlenksite bateriją, elektrolitas šiek tiek juda ir jame vis tiek gali atsirasti reikiamų reakcijų, kad susidarytų elektros srovė?
• Vaikystėje studijavau radijo elektroniką. Tada buvo tik druskos baterijos. Atgaivinimo būdas paprastas: „mirkykite“ sūriame vandenyje. Tai truko pakankamai ilgai.
• AA tipo baterijas galima laikyti verdančiame vandenyje apie 15 minučių, tačiau jų nevirti pavojinga. Žinoma, tai nesuteiks jiems visiško įkrovimo, tačiau įrenginys gali veikti kurį laiką.
• Tai taip pat padeda pradurti akumuliatorių ir įpilti šiek tiek vandens (arba acto rūgšties). Tai paskatins cheminę reakciją.
• Nereikėtų bandyti atgaivinti „ištinusių“ ir perkaitintų baterijų. Tai taip pat gali būti pavojinga.

Bet kuriuo atveju tai nepadės atkurti viso įkrovimo. Maksimalus 10% akumuliatoriaus įkrovimas.

Ko nedaryti?

Jokiu būdu nebandykite įkrauti įprastų baterijų naudodami jokius įkroviklius. Tai gali sukelti blogų pasekmių.

Ir jokiu būdu negalima atlikti minėtų manipuliacijų su jau sugedusiomis baterijomis.

Akumuliatorius geriausia perdirbti, nėra prasmės jų gaivinti, nes prijungus prie maitinimo šaltinio, pasekmės gali būti pačios nenuspėjamiausios.

Turinys

Naudojant mobilųjį įrenginį, baterija tikrai eikvoja savo išteklius ir „pasens“. Tai pasireiškia greitu įkrovos sumažėjimu ir lėtu įkrovimu. Kartais įrenginys tiesiog neįsijungia išjungus ir nereaguoja į mygtukų paspaudimus. Tai būdingas ir įprastas reiškinys ličio baterijoms, kurios šiuo metu naudojamos visuose išmaniuosiuose telefonuose. Galite įsigyti naują įkrovimo šaltinį, bet jei norite sutaupyti pinigų, yra galimybių gaivinti akumuliatorių patiems.

Kaip veikia telefono baterija?

Dauguma programėlių turi akumuliatoriaus funkciją. Yra keletas telefonų baterijų tipų:

• Ni-Cd – nikelis-kadmis;
• Ni-Mh – nikelio metalo hidridas;
• Li-Ion – ličio jonų.

NiCd baterijos turi didžiausią įkrovimo talpą, jas lengva gaminti, laikyti ir eksploatuoti. Dažnai naudojamas medicinos įrangai, radijo imtuvams, didelės galios instrumentams ir profesionalioms vaizdo kameroms maitinti. NiMh baterijos įkrovimo metu išskiria daugiau šilumos, todėl norint nustatyti visišką įkrovimą reikia naudoti sudėtingą algoritmą. Dėl šios priežasties dauguma šių baterijų turi vidinį temperatūros jutiklį. NiMh įkraunama ilgai (papildyti NiCd įkrovą užtrunka dvigubai ilgiau), tačiau jų talpa daug didesnė.

Ličio jonų baterijos, perskaičiuojant vienam svorio kilogramui, yra 2 kartus didesnės nei NiCd. Dėl šios priežasties ličio jonų baterijos dabar naudojamos visuose telefonuose ir nešiojamuosiuose kompiuteriuose, kur, be baterijos veikimo trukmės, svarbus ir gaminio svoris. Pats akumuliatoriaus dizainas labai paprastas: du grafito lakštai iš ličio ir kobalto oksido, kurie sutepami elektrolitu ir susukami į ritinį.

Kodėl išsikrauna baterija?

Po metų ar pusantrų išmaniųjų telefonų savininkai pradeda pastebėti, kad įrenginio našumas greitai išsenka. Taip gali nutikti dėl kelių priežasčių, kai kurias iš jų galima išspręsti programiškai (išjungti nereikalingas funkcijas, wi-fi, valyti virusus), o kitas galima tik techniškai pataisyti atstačius baterijos talpą. Šie veiksniai yra populiarios priežastys, kodėl akumuliatorius išsikrauna.

Didžioji dauguma išmaniųjų telefonų veikia su „Android“ operacine sistema, kuri dėl savo sudėtingumo ir atvirojo kodo yra linkusi į OS optimizavimą. Kelios dešimtys programų veikia automatiškai net budėjimo režimu (išjungus ekraną), jos ir toliau „suvalgo“ įkrovą ir sparčiai mažėja akumuliatoriaus talpa. Daugelis šių foninių programų paprastam vartotojui nereikalingos ir turėtų būti išjungtos.

• Virusai

„Android“ sistema yra nemokama, todėl ji sulaukė tokio populiarumo, įsilaužėliai negalėjo to ignoruoti ir pradėjo kurti jai kenkėjiškas programas. Tokių virusų aktyvumas lemia greitą telefono baterijos įkrovos mažėjimą. Be to, išmaniųjų telefonų našumas krenta net ir naudojant stiprius procesorius. Šie požymiai (išskyrus antivirusines) padės nustatyti „kenkėjų“ buvimą: skelbimų atsiradimas netinkamose vietose, įtaiso kūno temperatūros padidėjimas ir sistemos sulėtėjimas.

• Sugedęs akumuliatorius

Akumuliatoriaus gedimas sukelia greitą energijos praradimą. Tai dažniau pasitaiko ilgai vartojant, dažniausiai po dvejų metų. Tai neišvengiamas įrangos išteklių suvartojimo procesas. Kartais akumuliatoriaus nominali talpa sumažėja dėl anodo ir katodo užteršimo. Dėl to sulėtėja fiziniai ir cheminiai procesai, kurie turi įtakos akumuliatoriaus gebėjimui išlaisvinti sukauptą įkrovą. Naudodami kai kuriuos metodus galite pasiekti pradinę akumuliatoriaus vertę.

Baterijos talpa ir galiojimo laikas

Atkūrimo procesai nuolat naudojant įrenginį negalės šimtu procentų grąžinti tokio pat įtampos. Laikui bėgant akumuliatoriaus galia mažėja, ji susidėvi ir tampa nebetinkama naudoti. Ličio jonų baterijų galiojimo laikas yra 2 metai nuo pagaminimo datos. Per šį laikotarpį prarandama nuo 20% iki 35% jų galios. Atkurti seną bateriją nėra lengva užduotis, todėl atkreipkite dėmesį į telefono pagaminimo datą.

Kaip patikrinti telefono bateriją

Bandymui reikalingas prietaisas, vadinamas voltmetru, kuris padeda išmatuoti įrangos įtampą. Pirmiausia rekomenduojama atlikti vizualinį akumuliatoriaus patikrinimą. Jei akumuliatorius veikė ilgą laiką, jo konstrukcija gali deformuotis, pavyzdžiui, išsipūsti. Jei ant kontaktų pateks skysčio, jis oksiduos. Šie veiksniai turi įtakos akumuliatoriaus talpai ir sumažina konkrečią vertę. Norėdami patikrinti akumuliatorių, jums reikia:

• išimkite bateriją iš įrenginio;
• pritvirtinkite teigiamą voltmetro kontaktą prie teigiamo poliaus;
• padarykite tą patį su neigiamu;
• nustatymuose nustatykite nominalią išmatuotos įtampos vertę.

Įtampa, kurią gavote matavimo metu, parodys akumuliatoriaus įkrovos būseną. Norėdami įvertinti rodiklį, galite naudoti šias reikšmes:

• mažiau nei 1 V – akumuliatorių reikia įkrauti;
• apie 2 V – akumuliatorius įkrautas, talpa vidutinė;
• 3,6-3,7 V – pilnai įkrauta didelės talpos baterija.

Telefono akumuliatoriaus atkūrimas

Jei norite, galite pabandyti atkurti akumuliatoriaus „gyvenimo laiką“ naudodami tam tikrus metodus. Išmaniojo telefono baterijos atkūrimas yra laikina priemonė, todėl įrenginio veikimo laikas nėra begalinis, todėl tam tikru momentu bateriją vis tiek teks pakeisti. Žemiau pateikiami baterijos talpos padidinimo būdai, kuriuos galite atlikti patys namuose. Kai kuriems reikės papildomų įrankių ir gebėjimo dirbti rankomis. Jei esate naujokas šioje srityje, geriau ne restauruoti, o nusipirkti naują bateriją.

Naudojant specialų įkroviklį

Ličio jonų akumuliatorių galite atkurti naudodami multimetrą ir Imax B6. Pastarąjį įrenginį lengva įsigyti, jis puikiai tinka, jei bateriją reikia gaivinti namuose. Pirma, mes patikriname pačią bateriją naudodami multimetrą. Prijunkite jį, nustatydami įtampos matavimo režimą. Jei yra gilus iškrovimas, multimetras parodys tai mažiausia U verte milivoltais.

Kartais valdiklis neleidžia išmatuoti tikrojo įtampos kiekio. Yra du gnybtai - pliusas ir minusas, kurie eina tiesiai iš akumuliatoriaus į valdiklį. Įtampa gnybtuose paprastai yra 2,6 V, tačiau ličio akumuliatoriams tai yra maža, norint gauti tikrą įtampą, reikia įkrauti akumuliatorių iki 3,2 V. Tada multimetras pradės atspindėti tikrąją įtampą. Būtina įžeminti neigiamą laidą ir prijungti raudoną laidą prie maitinimo šaltinio, nereikia nustatyti didelės srovės.

„Imax“ yra patogus, nes palaiko kelis režimus, kurie skiriasi skirtingų tipų telefonų akumuliatoriams. Įjunkite atitinkamą režimą (ličio polimeras arba ličio jonas), nustatykite įtampą iki 3,7 V, o įkrovimą iki 1 A. Įtampa pradės kilti, o tai rodo sėkmingą pajėgumo atkūrimą. Indikatorius turėtų siekti 3,2 volto, o akumuliatorius „svyruos“. Tada galėsite įdėti jį atgal į planšetinį kompiuterį, telefoną arba visiškai įkrauti naudodami savo įrenginį.

Telefono akumuliatoriaus talpos atkūrimas iš kitos baterijos

Jums reikės bet kokios kitos 9 voltų baterijos, elektros juostos ir plono paprasto laido. Šis „pasidaryk pats“ telefono baterijos atstatymas bus įdomus visiems elektronikos mylėtojams. Galite atkurti pajėgumą naudodami šį algoritmą:

1. Prijunkite laidus prie akumuliatoriaus, kurį reikia atkurti, kontaktų. Kiekvienam stulpui reikia savo.
2. Negalite sujungti pliuso ir minuso su tuo pačiu laidu, tai sukels trumpąjį jungimą ir nebegalėsite atkurti akumuliatoriaus.
3. Pritvirtinkite kontaktus elektrine juostele, pažymėdami juos + ir - žymekliu.
4. Prijunkite teigiamą gnybtą prie 9 voltų akumuliatoriaus „+“ ir neigiamo gnybto tokiu pačiu būdu.
5. Šioje pusėje taip pat pritvirtinkite kontaktus elektrine juosta.
6. Po kurio laiko baterija turėtų pradėti kaisti.
7. Kai akumuliatorius pastebimai įšyla, jį reikia atjungti nuo „donoro“ ir įdėti į telefoną, kad patikrintumėte jo veikimą.
8. Įjungę iš karto patikrinkite įkrovimo lygį ir įkraukite mobilųjį telefoną standartiniu režimu.

Naudojant rezistorių ir „vietinį“ įkroviklį

Šis būdas paprastas, nereikia jokių specialių prietaisų ar įrenginių, užteks tik originalaus įkroviklio. Telefono akumuliatoriaus taisymui reikės:

• rezistoriaus įtaisas, kurio minimali vardinė galia yra 330 omų, ne didesnė kaip 1 kOhm;
• maitinimo šaltinis 5-12 V (tinka telefono įkroviklis).

Norėdami atkurti akumuliatorių, turite vadovautis tokia paprasta prijungimo schema: minusas nuo adapterio iki akumuliatoriaus minuso, pliusas išvedamas per rezistorių į pliusą. Tada reikia įjungti maitinimą ir akumuliatoriaus įtampa pradės didėti. Turėtumėte jį pakelti iki 3 V, tai užtruks 10–15 minučių. Tada galite naudoti bateriją kaip įprasta.

Telefono akumuliatoriaus atkūrimas naudojant ventiliatorių

Jums tikrai reikės maitinimo šaltinio, kurio išėjimo įtampa ne mažesnė kaip 12 V. Prijunkite atitinkamą iš įrenginio prie neigiamos ventiliatoriaus jungties, taip pat prijunkite neigiamą ir rankiniu būdu pritvirtinkite laidus ant akumuliatoriaus. Prijunkite maitinimo šaltinį prie lizdo, ventiliatorius turėtų pradėti suktis, o tai rodo, kad tiekiama srovė. Neturėtumėte ilgai laikyti įkrovos, kad pasiektumėte reikiamą U vertę. Tai padės „atgaivinti“ akumuliatorių ir be problemų įkrauti jį iš įprasto lizdo.

Baterijos gaivinimas šalčiu

Ši parinktis, kaip atkurti telefono bateriją, veikia retai, tačiau galite pabandyti, nes nėra pavojaus jį sugadinti. Bateriją būtina įdėti į plastikinį maišelį (netinka folija ar popierius), kad į telefoną nepatektų vandens. Norėdami atgaivinti telefono bateriją, turite įdėti ją į šaldytuvą (šaldiklį) 12 valandų. Atvėsus leiskite sušilti patalpoje, nepamirškite sausai nušluostyti. Užšaldžius galima atstatyti šiek tiek talpos, kad galėtumėte įkrauti per įprastą lizdą.

Kaip atkurti ličio bateriją po gilaus iškrovimo

Jei prietaisas nenaudojamas ilgą laiką, gali atsirasti gilus iškrovimas. Įtampa nukrenta iki nepriimtino lygio, prietaisą visiškai išjungia valdiklis ir jo negalima įkrauti iš lizdo. Tokiu atveju akumuliatorių galima atkurti tik išlitavus apsaugos sistemą. Tada maitinimas atliekamas naudojant specialų įrenginį, pavyzdžiui, Turnigy Accucell 6. Pats įrenginys stebės akumuliatoriaus atkūrimo procesus.

Mygtuku „Tipas“ galite pasirinkti įkrovimo programą. Spustelėkite mygtuką „Pradėti“, tada Li-ion – 3,5 V, Li-pol – 3,7 V. Srovę reikia nustatyti iki 10% vardinės akumuliatoriaus talpos. Norėdami tai padaryti, paspauskite „+“ ir „-“ mygtukus. Kai vertė pasieks 4,2 V, režimas pasikeis į „įtampos stabilizavimą“. Įrenginys skleis garso signalą, kai įkrovimas bus baigtas, o ekrane pasirodys pranešimas „Pilna“.

Kai baterija išsipučia

Kai akumuliatorius sugenda, gali prasidėti fizinė deformacija. Dėl patinimo prietaisas tampa netinkamas naudoti, tačiau galite pabandyti jį pataisyti. Turite rasti tam tikrą dangtelį ant akumuliatoriaus, kuris yra po jutiklio plokšte. Toliau jums reikės adatos arba nagų. Šį dangtelį pradurkite atsargiai, atskirdami viršutinę dalį su jutiklio plokšte ir kontaktais nuo akumuliatoriaus korpuso. Palaukite, kol visos susikaupusios dujos išeis iš korpuso, tada pakeiskite metalinę plokštę. Norėdami tai padaryti, jums reikia:

• padėkite bateriją ant lygaus paviršiaus;
• ant viršaus uždėkite lėkštę;
• lengva suspausti jo kūną;
• kai jis yra lygus, prilituokite jutiklio plokštę atgal;
• Dūrimo vietą uždenkite vandeniui atspariais klijais.

Visiškai įkraunama ir iškraunama telefono baterija

Tai paprasčiausias, bet neefektyvus būdas atkurti akumuliatoriaus talpą. Turite keletą kartų „pavaryti“ akumuliatorių, kol jis visiškai išsikraus, ir tada visiškai jį atkurti. Už tai:

• atsisiųskite daug išteklių reikalaujančią programą (AnTuTu) arba žaidimą ir visiškai išjunkite telefoną (kol jis išsijungs);
• prijunkite maitinimą ir palaukite 100% įkrovimo;
• pakartokite ankstesnius veiksmus 3-4 kartus.

Vaizdo įrašas

Radote klaidą tekste? Pasirinkite jį, paspauskite Ctrl + Enter ir mes viską ištaisysime!

Sveikinimai, draugai. Šiandien papasakosiu apie efektyviausią būdą atstatyti švino-rūgštinių baterijų talpą.
Net ir tinkamai naudojant, baterija praranda savo talpą kiekvieną dieną. Ir vienu metu jo įkrovimo neužtenka automobilio varikliui užvesti. Šis pavyzdys pablogėja atėjus šaltam orui.

Natūralu, kad automobilio entuziastas įkrauna akumuliatorių ir po kurio laiko pamato, kad akumuliatorius nesikrauna, o įkrovimo įtampa yra kaip įprasta - 14,4-14,7 V ar aukštesnė (12,6 be įkroviklio).

Tada, jei yra apkrovos šakė, ji patikrinama ir paaiškėja, kad esant apkrovai įtampa smarkiai krenta. Viskas rodo akumuliatoriaus talpos praradimą. To priežastis yra plokščių sulfatacija.

Paprastai, tinkamai naudojant, tai įvyksta maždaug po 5 metų. Tai labai geras rodiklis. Ir čia yra išeitis – pirkite naują akumuliatorių. Bet jei norite sutaupyti pinigų (kadangi baterijos dabar nėra pigios) ir pailginti baterijos tarnavimo laiką dar porai metų, tuomet būtina atlikti jo priežiūrą. Ir ne paprastas, o ypatingas, galintis atgaivinti bateriją.

Kokias baterijas galima atkurti?

Šis metodas tinka baterijoms, kurių veikimo metu nepatyrė rimtų srovės ar mechaninių pažeidimų. Ir jie tapo netinkami naudoti dėl laikino, natūralios sulfatacijos.
Šis metodas netinka akumuliatoriams, turintiems vidinį plokščių išsiliejimą, vidinį skardinių trumpumą, išsipūtimą ar kitų mechaninių pažeidimų.
Metodas puikiai tinka desulfatuoti plokštes ir populiariai vadinamas akumuliatoriaus „atsukimo“ metodu.
Akumuliatoriaus atkūrimą suskirstysiu į tris etapus.

Baterijos atkūrimo procesas

Pirmas etapas: pasiruošimas

Pirmas dalykas, kuris nėra būtinas, bet jums reikia tai padaryti, yra nuvalyti akumuliatoriaus paviršių nuo bet kokių nešvarumų. Nuplaukite visą paviršių plovikliu.
Tada vizualiai patikrinkite, ar korpusas nepažeistas, ar šonuose nėra patinimų ar iškilimų.
Antra, atidarykite visus skardinių dangtelius ir įsitikinkite, kad yra elektrolito. Jei vienoje iš skardinių jo nėra, tuomet turite įsitikinti, kad korpuse nėra įtrūkimų.
Tada naudokite žibintuvėlį ir apžiūrėkite viduje esančias plokštes – neturėtų būti išbyrėjusių. Čia aiškiai matosi sulfatacija – balta danga ant plokštelių.

Jei viskas tvarkoje, į kiekvieną stiklainį įpilkite distiliuoto vandens iki lygio. Būtų gera idėja išmatuoti kiekvieno skyriaus elektrolito tankį.

Antras etapas: klasikinis atkūrimo metodas

Prieš keičiant akumuliatoriaus poliškumą, būtina išbandyti įprastą atkūrimo metodą, kuris jau tapo klasika.
Pirmas žingsnis:įkraukite akumuliatorių iki visiško 14,4 V įtampos.

Antras žingsnis: Naudodami halogeninę lemputę ar kitą apkrovą, akumuliatorių iškrauname iki 10,6 V (įtampa matuojama esant tokiai pat apkrovai).

Šių dviejų žingsnių ciklą kartojame 3 kartus ir įkrauname akumuliatorių iki galo. Patikriname talpą su šake arba starteriu mašinai veikiant. Jei baterija atstatyta - gerai - tęskite darbą. Jei ne arba nepakanka, pereikite prie trečiojo etapo.

Trečias etapas: pakeiskite akumuliatoriaus poliškumą

Šis akumuliatoriaus atkūrimo būdas yra efektyviausias iš visų esamų. Ir jis atgaivina akumuliatorių beveik 90% atvejų.
Pirmas žingsnis: Mes pakabiname ant akumuliatoriaus apkrovą halogeninės lempos pavidalu ir iškrauname akumuliatorių iki nulio. Lempa užges maždaug po paros (viskas priklauso nuo pradinės baterijos talpos). Akumuliatorių su prijungta lempa paliekame dar 2-3 dienas, kad visiškai išsikrautų likę likučiai.
Antras žingsnis: akumuliatoriaus įkrovimas atvirkštine srove. Įkroviklį jungiame atvirkščiai: pliusas prie minuso, o minusas prie pliuso. Kad nesugadintumėte savo įkroviklio (arba neveiktų trumpojo jungimo apsauga), su baterijomis nuosekliai jungiame tą pačią halogeninę lempą. Ir įkraukite akumuliatorių atvirkštiniu poliškumu. Įtampai pakilus iki 5-6 voltų, lempą galima išimti iš grandinės. Patartina įkrovimo srovę nustatyti iki 5 procentų akumuliatoriaus talpos. Tai yra, jei talpa yra 60 ampervalandžių, tada įkrovimo srovę nustatome atvirkštine kryptimi iki 3 amperų. Šiuo metu visi stiklainiai su elektrolitu pradeda aktyviai burbuliuoti ir šnypšti - tai normalu, nes vyksta atvirkštinis procesas.

Kraujame apie parą, kol atsiranda 12-14 V įtampa. Dėl to jūs turite pilnai įkrautą akumuliatorių, kurio minusas prie pliuso ir pliusas prie minuso.

Trečias žingsnis: Vėl porai dienų visiškai iškrauname akumuliatorių su halogenine lempa. Tada įkrauname teisingai, plius prie pliuso, minusas prie minuso. Pilnai įkrauname iki 14,4 V.
Tai užbaigia visus veiksmus.

Baterijos atkūrimo rezultatas

Paprastai rezultatas padeda padidinti baterijos talpą iki 70-100% gamyklinės, žinoma, yra išimčių.
Tiksliau, mano atveju man pavyko padidinti pajėgumą 95% - tai yra puikus rezultatas. Iš plokštelių dingo balta sulfatinė danga, jos tapo juodos, kaip naujos baterijos. Elektrolitas tapo skaidresnis ir grynesnis.

Akumuliatoriaus atkūrimo vaizdo įrašas

Rekomenduoju pažiūrėti vaizdo įrašą, kuriame atkurta visiškai „išsikrovusi“ maždaug 10 metų baterija.
Iš pradžių atsiranda „sūpynės“ pasikeitus maitinimo šaltinio poliškumui, o beveik pačioje pabaigoje jau pateikiamas visas poliškumo keitimo ciklas.

Žinoma, cheminiai procesai, vykstantys galvaniniuose elementuose jų veikimo metu, paprastai yra negrįžtami, tačiau, nepaisant to, atkurti bent dalį jų pajėgumų yra labai viliojanti. Mano „know-how“ esmė ta, kad kai įkrovimo įtampa yra 3...4 kartus didesnė nei reikalaujama, įvyksta „lavina“ įkrovimo procesas net ir visiškai išsikrovusiems elementams.

1 pav. Įkroviklio schema Nr.1

Transformatorius gali būti naudojamas iš senos radijo įrangos. Įkrovimo srovė šiuo režimu yra gana didelė (AA tipo baterijoms iki 550 mA). Natūralu, kad „garbingesnėms“ baterijoms jis yra dar didesnis. Tokiu būdu galima įkrauti net druskos baterijas. Baterijos, ant kurių parašyta „ŠARMINIS“, prastai kraunasi, o kartais net sugenda. Eksperimentų metu pavyko atkurti keletą „pirštų tipo“ baterijų. Jiems, kaip ir gana brangiems telefonų akumuliatoriams, iš pradžių geriau įkrauti įprastu režimu, o tada iškrauti per 2,5...3,5 V x 0,35 A lemputę „lavinos“ procesas. Kai tai nepadeda, belieka atidaryti bateriją (sudarytą iš kelių elementų), surasti sugedusį elementą ir jį pakeisti. Po to pabandykite pirmiausia įkrauti įprastu būdu, tada „lavinos“ būdu.

Galite pabandyti įkrauti asimetrine srove, bet padidinta įtampa. Tokiu būdu įkraunami net vadinamieji „kvadratiniai“ akumuliatoriai, kurių „močiutė“ buvo „KBS-1“. Jiems įkrovimo įtampa turi būti padidinta iki 28 V.

Akumuliatorių įkrovimo laikas yra maždaug 30...40 minučių, t.y. žymiai mažiau nei įprastai. Įkrautas baterijas geriausia naudoti mažos galios įrangai (radijo ir kt.) maitinti. Grotuvas greitai sugeria „elektros rezervą“, o baterijų užtenka tik 2...3 kasetėms. Reanimuotos baterijos, kaip taisyklė, nebėra „įprastos“ įkraunamos ir įkraunamos tik „lavininiu“ įkrovimu. Baterijos dažniausiai atlaiko 10...15 įkrovimų, įkraunamos baterijos - 30...50, po to visiškai neįsikrauna ir ramia sąžine galima išmesti. Dažniausiai tai pasireiškia tuo, kad prijungus akumuliatorių prie įkroviklio srovė neviršija 50...70 mA.

Įkraunant (ypač „kvadratinės“ baterijos), reikia stebėti jų temperatūrą (galima tiesiog „paliesti“). Jei temperatūra viršija 50°C, turite nedelsdami atjungti akumuliatorių. Įkrovimą galima tęsti elementui atvėsus, tada pailgės jo veikimo laikas. Įkrovimas laikomas baigtu, kai srovė sumažėja iki maždaug 100 mA. VARTA akumuliatoriai po įkrovimo rodo gerus rezultatus; "DAEWOO". Savo imtuvą jau seniai maitinau tik tokiomis baterijomis, o jų talpos užtenka 3...6 val. nepertraukiamam darbui. Žibintuvėlių baterijos (D-0.26) ir įvairios „planšetės“ ​​laikrodžių ir žaidimų baterijos gerai netoleruoja lavininio įkrovimo. Jie išsipučia ir žlunga.