عملية الأعمال: عملية الإنتاج الفرعية 3: شحن المنتجات النهائية (1). 38- العمليات. عميل. مديرية التسويق والمبيعات. خدمة رئيس المهندسين. مديرية الإنتاج. مديرية المشتريات. مديرية الاقتصاد والمالية. مزود. رقم ص. 1. إخطار العميل بجاهزية الطلب. مديرية المبيعات. بواسطة. 2. إعداد حزمة مستندات الشحن. المملكة المتحدة. Cgp. بواسطة. شارع. مثقال ذرة. 3. تنفيذ التحميل. Cgp. شارع. 4. تسجيل مستندات الدفع. مثقال ذرة. 5. تسليم المنتجات للعميل. شارع. عميل. 6. انعكاس الشحنة في التقارير. غيغابايت. مراقبة الجودة في المملكة المتحدة ؛ متجر CGP للمنتجات النهائية ؛ PO - قسم الإنتاج ؛ UIT - قسم تكنولوجيا المعلومات ؛ GB - محاسبة عامة.

الشريحة 38 من العرض "لوجستيات الإنتاج"

الأبعاد: 720 × 498 بكسل ، التنسيق: jpg. لتنزيل شريحة مجانًا لاستخدامها في أحد الدروس ، انقر بزر الماوس الأيمن فوق الصورة وانقر فوق "حفظ الصورة باسم ...". يمكنك تنزيل العرض التقديمي بأكمله "Industrial Logistics.ppt" في أرشيف مضغوط بحجم 1171 كيلوبايت.

مبيعات

"المبيعات" - أنواع قنوات التوزيع. وظائف قنوات التوزيع. هيكل التكاليف. بيع بالتجزئة. قياس قنوات التوزيع. أشكال تنظيم تجارة الجملة. وظائف البيع بالتجزئة. أشكال تجارة المحمول. بالجملة. نقل البضائع. تبادل السلع. الأنواع الرئيسية للمخازن أنواع المبيعات. التجارة المنظمة.

"اللوجستيات" - النمذجة. الاماكن العاملة. أنظمة لوجستية. مشاكل إصلاح واستبدال المعدات. ستة قواعد لوجستية. وصف ذو مغزى للكائن النموذجي. علم التحكم الذاتي. تدفق المواد. العمليات اللوجستية. مراحل إجراء التنبؤ. ترتيب المهام. المنهجية. مشكلة التحلل.

"البضائع النهائية" - تكشف مراقبة حجم مخزون المنتجات النهائية عن الانحرافات عن معايير المخزون ، باستخدام المعلومات التالية: المعيار المعمول به لمخزون المنتجات النهائية في الأيام ؛ متوسط الأرصدة السنوية للمنتجات النهائية ؛ حجم الإنتاج للسنة ؛ متوسط حجم الإنتاج اليومي ؛ المخزون الفعلي للمنتجات النهائية في أيام ؛ الانحرافات عن قاعدة الاحتياطي المعمول بها.

"وظائف اللوجستيات" - تحتل اللوجستيات موقعًا استراتيجيًا منظمًا بين التسويق والإنتاج. النمو الاقتصادي في العديد من البلدان. ثورة علمية وتكنولوجية. وسائل النقل. حسب المستويات الاقتصادية علم الأحياء الدقيقة (بين الشركات) علم الأحياء الدقيقة (داخل المؤسسة). ترتيب. حسب مجال النشاط التوزيع.

"أساسيات اللوجستيات" - الهيكل التنظيمي الخطي للخدمات اللوجستية. مستويات تطوير الأنظمة اللوجستية. عملية لوجستية. الانضباط العلمي. تصنيف تدفقات المواد. تدفقات المواد المنتظمة. الهيكل التنظيمي اللامركزي القائم على البرمجيات. الصانع. وزن مكان واحد. دورة في تخصص "اللوجستيات.

الانتباه! تعتبر عملية الأعمال الموضحة أدناه نموذجية. إذا لزم الأمر ، يمكن تعديله بمرونة لاحتياجات العميل.

عملية الأعمال الأساسية للنظام ، والتي تضمن نقل المنتجات إلى مستودع المنتجات النهائية ،منظم مثل هذا:

1. مدير الطلب أو الموظف المسؤول في قسم الإنتاج:

يشكل وثيقة في النظام لنقل المنتجات إلى مستودع المنتجات النهائية بالشكل المحدد. يحتوي المستند على قائمة سطر بسطر لجميع المنتجات المنقولة مع الإشارة إلى أسمائها ، والتي تحتوي ، إذا لزم الأمر ، على إشارة إلى الشروط الخاصة (على سبيل المثال ، وجود اختبارات إضافية قبل التسليم إلى مستودع المنتجات النهائية) والتسميات والمسلسل الأرقام ، دون الإشارة إلى الأسعار. على أساسه ، يقوم النظام تلقائيًا بإنشاء مستند مناسب.
باستخدام أدوات النظام ، يخطر الموظف المسؤول في الإدارة المالية / التخطيط بنقل المستند لتحديد الأسعار (التكاليف) فيه ، وينتظر إشعار الرد بالاستعداد.
بعد تلقي إشعار بشأن ملء الأسعار ، يقوم بإنشاء وطباعة النموذج MX-18 (لنقل المنتجات النهائية إلى مواقع التخزين) ، والذي يوقعه ويقدمه إلى قسم التوريد.

بعد تلقي إشعار حول الحاجة إلى تعيين الأسعار في مستند "ترحيل البضائع" ، يتم ملء الأسعار (سعر التكلفة) في هذا المستند والتحكم في مدى ملاءمتها.
باستخدام وسائل النظام ، يخطر مدير الطلبات باستكمال تحديد السعر.

العملية التجارية الأساسية للنظام التي تضمن الشحنيتم تنظيم المنتجات من مستودع البضائع الجاهزة على النحو التالي:

I. مدير شحن البضائع الجاهزة:

استلام من مدير الطلبات قائمة بالمنتجات المشحونة بأرقام تسلسلية ، تشير إلى رقم الطلب ، وإذا لزم الأمر ، رقم المواصفات / المرحلة ، التي سيتم بموجبها إجراء الشحنة.
يُنشئ في النظام مستندًا "مبيعات السلع والخدمات" ، يُدخل فيه قائمة المنتجات المشحونة ويملأ التفاصيل اللازمة.
باستخدام وسائل النظام ، يتم إخطار الموظف المسؤول في الإدارة المالية / التخطيطية عن جاهزية مستند "مبيعات السلع والخدمات" لتحديد أسعار البيع فيه ، وينتظر إشعار الرد منه بشأن الجاهزية.
بعد تلقي إخطار بإكمال تحديد السعر في مستند "مبيعات السلع والخدمات" ، قم بطباعة النماذج ، إذا لزم الأمر ، TORG-12 ، TTN ، الفاتورة ، إلخ.

II. موظف مسؤول في قسم المالية / التخطيط:

بعد تلقي إشعار بالحاجة إلى تحديد الأسعار في مستند "مبيعات السلع والخدمات" ، يتم ملء أسعار المبيعات في هذا المستند والتحكم في مدى ملاءمتها.
يخطر مدير شحن البضائع الجاهزة بأن التسعير قد اكتمل.

الوحدة النمطية "إدارة شحنات المنتجات النهائية"مصمم لحل المهام التالية:

ضمان صيانة المستندات المحاسبية للمستودعات الأولية ؛

عند إنشاء مستندات محاسبة المستودعات الأولية (نقل البضائع إلى أماكن التخزين ، ووثائق المبيعات ، وحركة البضائع ، وما إلى ذلك) ، يستخدم النظام الأدوات والوظائف الأساسية لـ 1C: إدارة التجارة (1C: UT).

تحليل حالة شحن المنتجات النهائية حسب الطلب ومدى توفرها في الميزان المجاني.

ونتيجة لذلك ، يحتفظ النظام بسجلات منفصلة (وفقًا لمتطلبات ISO 9000) لكل منتج برقم تسلسلي ، مما يجعل من الممكن ضمان إمكانية تتبعه في جميع مراحل دورة حياته ، بما في ذلك مرتجعات الضمان وإصلاحات غير الضمان.

إن شحن البضائع من المستودع هو عملية تتطلب من جميع المشاركين ليس فقط المسؤولية والوضوح والانتباه والتماسك ، ولكن أيضًا المعرفة الأساسية بقواعد معينة ، فضلاً عن الالتزام الدقيق بها. يجب تطوير تنظيم الشحن بأكثر الطرق شمولاً. ويمكن أن يؤدي الإخفاق في هذه المرحلة من توزيع البضائع إلى نقص وتلف وتدهور في جودة البضائع ، ونتيجة لذلك ، مطالبات الموردين من المستلمين ، ومن ثم فإن مطالبات التحكيم أمر لا مفر منه. كيف تتجنب هذا وماذا تحتاج إلى معرفته لهذا؟ ما هي عملية شحن البضائع وكيف يتم ذلك؟

هناك عدد من الشروط التي تلتزم شركات الشحن بضمانها حتى تمر الشحنة من المستودع لمنتجاتها دون تداخل أو أعطال.

ما هي هذه الشروط؟

يُسمح فقط بالشحن (التسليم) للمنتجات التي تتوافق مع متطلبات الاكتمال والجودة التي تمليها المعايير والعينات والمواصفات والرسومات والمعايير.
يجب تعبئة جميع المنتجات وفقًا للقواعد المعمول بها للتغليف والتعبئة ، وختم الأماكن الفردية ووضع العلامات. تقع على عاتق البائع المسؤولية الكاملة عن الأضرار التي تلحق بالبضائع بسبب رداءة الجودة أو التغليف غير المناسب ، وكذلك الخسائر ، في حالة إرسال المنتجات إلى العنوان الخطأ بسبب وضع علامة غير صحيحة أو معيبة.
لكل مكان ، يجب إعداد مستند تفصيلي ، المنصوص عليه في المعايير ، بالإضافة إلى القواعد الإلزامية أو الشروط الفنية أو شروط التسليم الخاصة الأخرى (يمكن أن تكون بوليصة شحن أو قائمة تعبئة) ، مع الإشارة إلى المنتجات الموجودة في هذه الحاوية ، مع الإشارة إلى اسمها الدقيق ورقم السلعة أو الكتالوج والكمية والوزن (الصافي والإجمالي) ، بالإضافة إلى تفاصيل المورد والمستلم.
قائمة التعبئة مكونة من ثلاث نسخ. يتم وضع واحد منهم (في مظروف مقاوم للماء) في الحاوية مع البضائع. الثاني (أيضًا في غلاف مقاوم للماء ، مغطى بلوحة واقية من البلاستيك أو القصدير) متصل بالجدار الخارجي للحاوية. النسخة الثالثة من قائمة التعبئة مرفقة بحزمة المستندات المصاحبة. علاوة على ذلك ، على أساس قوائم التعبئة وقائمة الانتقاء ، يتم تجميع مواصفات الشحن المرفقة بالفاتورة.
كمية البضائع المشحونة ووزنها وعدد البالات والأكياس والصناديق والعبوات والحزم - كل هذا يجب تحديده بوضوح. في هذه الحالة ، يتم ترقيم الصناديق والمربعات بأرقام كسرية ، حيث يشير البسط إلى الرقم التسلسلي للحاوية ، ويوضح المقام إجمالي عدد الأماكن في الدفعة.
يجب ألا تكون مستندات الشحن والتسوية التي تحتوي على بيانات عن كمية البضائع (مع مطابقة تامة للمنتجات المشحونة بالفعل) مكتوبة بشكل واضح وواضح فحسب ، بل يجب أيضًا إرسالها إلى المستلم في الوقت المناسب وبطريقة محددة سلفًا.
المستندات التي تثبت جودة واكتمال البضائع المسلمة (يمكن أن تكون شهادة أو شهادة جودة ، جواز سفر تقني) ، بالإضافة إلى مستندات الشحن والتسوية ، يجب وضعها بشكل واضح وصحيح. يجب أن تتوافق البيانات المتعلقة بجودة واكتمال المنتجات المشحونة المشار إليها فيها تمامًا مع البيانات الفعلية. يتم إرسال هذه المستندات إلى المستلم مع المنتجات ، ما لم يتفق الطرفان على خلاف ذلك ، أو شروط تسليم خاصة أو قواعد إلزامية أخرى.
يجب التقيد الصارم بالقواعد المعمول بها في مجال النقل لتوصيل المنتجات للنقل وتحميلها والتثبيت بالإضافة إلى قواعد التحميل الخاصة التي تمليها المعايير والشروط الفنية وغيرها.
يجب مراقبة عمل الموظفين المشاركين في تحديد كمية البضائع المشحونة ومعالجة مستندات التسوية والشحن الخاصة بها بشكل منهجي.

تتكون عملية شحن المنتجات من المستودع من العمليات التالية خطوة بخطوة:

تتم معالجة الطلبات الواردة بناءً على توفر المنتجات في المخزون.
يتم اختيار المنتجات من التخزين.
يتم نقل العنصر إلى منطقة الانتقاء.
يتم اختيار الطلبات وتغليف المنتجات (التعبئة في الحاويات ، تشكيل العبوات).
يتم وضع قوائم التعبئة ، وبعد ذلك يتم وضعها في حاوية (صندوق أو صندوق) وتثبيتها في أماكن الشحن.
أماكن الشحن مغلقة ومغطاة بشريط معدني أو بلاستيكي.
وضع العلامات على البضائع قيد التقدم.
يتم تشكيل وحدات الشحن - يتم تعبئة الحزم على منصات نقالة.
يتم نقل وحدات الشحن إلى منطقة التحميل.
يتم تحميل السيارات والحاويات وعربات السكك الحديدية.
يتم إصدار بوليصة الشحن.

المهمة الرئيسية لأي مستودع هي تنظيم أنشطة المستودعات الفعالة. والمعايير الرئيسية لهذه الفعالية هي:

أ) القدرة على تلبية الطلبات الواردة بالكامل وفقًا للتسمية ؛
ب) القدرة على توفير الشحنات العاجلة: داخل المنطقة - خلال نصف يوم ، خارج المنطقة - خلال يوم واحد. بالنسبة للشحنات غير العاجلة ، يتم توفير فترة ثلاثة أيام ، لا أكثر.

يفضل الموردون الطلبات الكبيرة والمنتظمة ذات المهل الزمنية الطويلة. توفر مثل هذه الطلبات فرصة لتحسين استخدام العمالة والتكنولوجيا. العملاء ، بدورهم ، في كثير من الأحيان لا يريدون إجراء جرد ، ولكن في تلقي المنتجات إذا لزم الأمر وعلى الفور. لتخفيف هذه التناقضات بطريقة ما ، يتم تعيين خصومات عالية للطلبات الكبيرة ذات أوقات التسليم الطويلة (عدة أسابيع أو أشهر) ، بينما تظل غير مهمة للطلبات العاجلة.

يجب أن يكون تحميل موظفي المستودع المسؤولين عن شحن البضائع موحدًا. لذلك ، يتم تقسيم جميع التطبيقات إلى نوعين: عاجل (صغير عادة) وغير عاجل (عادة كبير). يتم استلام الطلبات العاجلة حتى 11-12 ساعة. تتم معالجة الطلبات فورًا للتأكد من توفر البضائع في المخزون وإكمالها وتعبئتها. يتم شحن وتسليم الطلبات العاجلة (جنبًا إلى جنب مع الطلبات غير العاجلة الجاهزة) باستخدام مركبات المستلمين أو الناقلين بعد ظهر نفس اليوم. إذا تم استلام الطلبات بعد الساعة 11-12 مساءً ، فإنها تعتبر غير عاجلة ويتم تنفيذها في اليوم التالي. يمكن إرسال أمر عاجل إلى مستودع كبير في أي وقت من اليوم ، لكن وقت شحن البضائع سيظل ثابتًا بنفس الطريقة: الطلبات المستلمة قبل 11.00 سيتم تنفيذها في نفس اليوم ، واستلامها بعد 11.00 - التالي. يبقى مبلغ الخصم في كلتا الحالتين كما هو محدد للطلبات العاجلة.

توفر تجربة البلدان المتقدمة تخطيطًا أكثر ملاءمة للشحنات - عندما يشار إلى شروط الشحن للطلبات غير العاجلة في شكل رقم تسلسلي للأسبوع التقويمي الذي يجب خلاله شحن المنتجات من قبل المورد. لذلك ، إذا تم الإشارة في العقد أو في المستند الذي يؤكد الطلب إلى أن الشحنة يجب أن تتم في الأسبوع الرابع عشر ، فهذا يعني أنها ستتم بالتأكيد في الأسبوع الأول من أبريل في غضون 5 أيام عمل. هناك أيضًا تقاويم أعمال خاصة في الخارج ، يتم فيها ترقيم جميع الأسابيع.

يتم إعطاء المنتقيين أو موظفي المستودعات الآخرين قائمة انتقاء (أو خريطة طريق) ، وبعد ذلك يختارون المنتجات من مواقع التخزين. تحتوي قائمة الانتقاء على قائمة بالبضائع التي يجب تجميعها بترتيب تصاعدي لعناوين التخزين (وليس بالترتيب الأبجدي). هذا يسمح لعملية اختيار البضائع ليتم تنفيذها بشكل أسرع. عند انتقاء كمية صغيرة من المنتجات يدويًا ، يتم تكديسها في شاحنات يدوية ، وبعد ذلك يتم إرسال البضائع إلى المنطقة المناسبة للانتقاء.

في المستودعات الكبيرة ، عادةً ما يكون التحديد آليًا - تتم إزالة الشحنة ، المعبأة والموضوعة على منصة نقالة ، من موقع التخزين باستخدام مكدس ثم نقلها إلى منطقة انتقاء الطلبات.

لا توفر تقنية اختيار المنتج في المستودعات الكبيرة جدًا استخدام قائمة الاختيار. يستخدم المحدِّد محطة كمبيوتر طرفية (كمبيوتر محمول). يتم إرسال البيانات باستخدام الأقراص المرنة أو قنوات الراديو. يتم إرسال المعلومات عبر قناة راديوية بشكل أسرع ، وبالتالي تُستخدم هذه الطريقة غالبًا في الأنظمة التي بها عدد كبير من الأوامر العاجلة (الطارئة). في الوقت نفسه ، يحدد الخادم أولوية الطلب وقد يتطلب تنفيذ طلب عاجل ، مما يقطع عملية اختيار المنتجات للأمر الحالي.

يتيح استخدام أجهزة الكمبيوتر المحمولة إمكانية إجراء جرد دون مقاطعة عمل المستودع. إذا اكتمل اختيار البضائع من المستودع وكان للناقي وقت فراغ ، فستظهر مهمة جديدة على الجهاز - على سبيل المثال ، لأخذ جرد للمنتجات في خلية رفوف معينة في الممر الأقرب إليه.

أيضًا ، يتيح لك استخدام هذه المحطات تنظيم وحفظ سجلات عمل كل محدد محدد: لتدوين إنتاجية عمله ، وجودة العمل ، واستخدام وقت العمل ، وما إلى ذلك.

بعد الانتهاء من اختيار البضائع وتحديد المشاكل المحتملة (على سبيل المثال ، يتم الكشف عن نقص في البضائع ، ونتيجة لذلك ، يلزم تصحيح مستندات الشحن) ، يتم إرسال شحنة البضائع إلى منطقة التعبئة والتغليف.

المشاركون في عملية الشحن وتفاعلهم

بمجرد توقيع عقد توريد المنتجات مع العميل ، يجب على مزود الخدمات اللوجستية إجراء عدد من العمليات من أجل ترتيب الشحن المستقبلي لهذه المنتجات لأوامر محددة. في هذه المرحلة ، يتفاعل ما يلي مع المسجل:

خدمة التنفيذ. يجري تطوير اللوائح الخاصة بمعالجة طلبات العملاء والنماذج والمواعيد النهائية للوفاء بالأوامر. يجب على فريق المبيعات تضمين كل هذه المعلومات في عقود توريد المنتجات. تتمثل مهمة الخدمة اللوجستية في تنظيم النقل إلى خدمة المبيعات في يوم اكتمال الشحنات دون أخطاء وتأخيرات:

أ) معلومات عن إرساليات البضائع التي تم تسليمها إلى شركات النقل ؛
ب) المعلمات المادية (الوزن والحجم والأبعاد ونوع التعبئة والتغليف الفارغ ، وما إلى ذلك) المطلوبة لإرسال إخطارات الشحن إلى العملاء ؛
ج) مجموعة من المستندات المصاحبة المرفقة بالبضائع لإعداد الفواتير.

المشترين.في المرحلة التي تسبق توقيع العقد وبعد إبرامه ، ينسق مشغل السجل ويوضح مع المشترين جميع التعليمات الخاصة بشحن البضائع.
ناقلات.يتمثل عمل الخدمة اللوجستية مع شركات النقل ، في المقام الأول ، في تنسيق مكان ووقت وطريقة تحميل البضائع. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الاتفاق على ما يلي مع الناقل: إجراءات تسليم البضائع بالوزن وعدد المقاعد ؛ تكوين اللجان التي ستقوم بتسليم واستلام البضائع ؛ نماذج الوثائق المقدمة للتوقيع عند التسليم والقبول ؛ إجراءات تقديم المطالبات ، مرافقة البضائع.
خدمة التخزين. جنبًا إلى جنب مع خدمة التخزين ، يتم تطوير عملية اختيار البضائع وتجميعها ، ويتم التحكم في تنفيذ وتعديل تقنية الاختيار.
خدمة التحكم. من خلال التفاعل مع خدمة مراقبة الجودة والكمية للمنتجات المشحونة ، تطور الخدمة اللوجستية تعليمات تتعلق بالتحكم ، وتسلسل العمليات ، وإعداد المستندات ، كما تحدد إجراءً لاكتشاف الانحرافات.
خدمة التغليف. يتم تنسيق طرق اختيار الشركات المصنعة للحاويات والتغليف ، وكذلك طرق تنظيم عمليات التغليف أثناء الشحن ، مع خدمة التغليف.
البعثة.يتمثل العمل مع البعثة في تنظيم مرافقة البضائع ، لذلك من الضروري:

أ) المناطق الاحتياطية حيث سيتم وضع الشحنة مؤقتًا تحسباً لتحميلها ؛
ب) تخطيط الوسائل الفنية والقوى العاملة للتحميل.
ج) تنظيم النقل ، إذا لزم الأمر ، عن طريق النقل الخاص أو الموافقة على تقديم الخدمات مع شريك الناقل ؛
د) التحكم في الشروط الفعلية لتحميل ومغادرة الشحنات ؛
هـ) التحكم في مرور البضائع على طول مسار التسليم بالكامل ، بدءًا من النقاط المعروفة التي تمت مواجهتها على طول الطريق ، ونقاط نقل البضائع إلى وسائط النقل الأخرى والمناطق الحدودية إلى النقاط الجمركية ؛
و) مراقبة استلام جميع مستندات النقل الضرورية في الأصل.

خدمة الشحن. جنبًا إلى جنب مع خدمة الشحن ، يضع مشغل السجل جداول للعمل وإصلاح المعدات ، ويوافق على التكنولوجيا اللازمة لنقل البضائع التي وصلت للتحميل ، ويحدد تكوين فرق العمل ، والموظفين المطلوبين لتحميل دفعات جاهزة للمغادرة ، و لنقل البضائع.

الآن دعنا نلقي نظرة فاحصة على الخدمات التي تشارك بشكل مباشر في الشحنة ، والأخصائيين المشاركين في هذه العملية والوظائف التي يؤدونها.

الخدمة اللوجستية. يدير العمليات اللوجستية واللوجستيات للعمليات الخارجية والداخلية.
خدمة التخزين. تشمل هذه الخدمة منتقيين (ملتقطين) مسؤولين عن سلامة البضائع.
خدمة التحكم. يشمل التجار والمفتشين وهذا يشمل أيضا المختبر وخدمات الاختبار والعينات والمعايير.
خدمة التغليف. المتخصصون في الخدمة هم الحزمون والتقنيون واللوادر.
خدمة التوثيق. يشمل صائغي مستندات الشحن.
البعثة. وظائف وكلاء الشحن هي التفاعل المباشر مع الموردين والناقلين والمستلمين وكذلك مع الإدارات وورش العمل.
خدمة الشحن. أخصائيو الخدمة - المرسلون ، رؤساء العمال ، مشرفو الورديات ، تقني أعمال الشحن ، اللوادر ، الرافعات ، الحفارون. قم بتنفيذ الأعمال ذات الصلة.
مرآب PTO. يشمل السائقين ومشغلي الآلات ، بالإضافة إلى ورشة إصلاح. المسؤول عن الخدمة - صيانة المعدات والإصلاحات في الوقت المناسب.

يتم توفير الشحن من خلال العناصر التالية:

الإدارة المختصة: الأوامر واللوائح المناسبة (بما في ذلك الوحدات المشاركة في الشحنة) والتعليمات والأوامر ومراقبة التنفيذ والعقوبات والمكافآت ؛
تخطيط واضح: خطط المبيعات ، دوران البضائع ، جميع الأعمال ، جداول العمل ، المناوبات ، الإجازات ؛
توصيف الوظائف ، وكذلك متطلبات التأهيل للمتخصصين المشاركين في الشحنة ؛
هيكل وتسلسل واضح للعمليات التجارية التي تدير الشحن ؛
المجموعة المثلى من المساحة المطلوبة لمعالجة أوامر الشراء: انتقاء البضائع وتعبئتها وتحميلها ؛
مجموعة من المعدات التقنية الضرورية على النحو الأمثل: آلات انتقاء وتعبئة وتحميل طلبية ومعدات وأدوات للتحقق من جودة البضائع ومراقبتها ؛
شروط العقد: ظهور الحاويات والتعبئة ، الكمية القياسية للمنتجات في عبوة واحدة ، وحدات الشحن ، طرق النقل واختيار شركات النقل ، معلومات عن الشحنات ، إلخ ؛
تكنولوجيا معالجة البضائع والبضائع ؛
التعليمات التقنية لإجراء اختيار وانتقاء وتعبئة وتحميل المنتجات المختلفة ؛
طرق التحقق من جودة الطلبات المكتملة ؛
أشكال الوثائق التي تم استلامها نتيجة الشحن ؛
برامج وأنظمة الكمبيوتر.

نظام الكمبيوتر

بمساعدة نظام الكمبيوتر ، من الممكن والضروري:

أتمتة جميع العمليات التجارية للمؤسسة على أساس نظام واحد. في الوقت نفسه ، سيصبح تثبيت البرامج المستقلة المختلفة غير ضروري تمامًا.
بناء نظام لإدارة المؤسسات المتكاملة والمركزية ، والتي تشمل إدارة المبيعات ، ومعالجة الطلبات ، وعمليات التخزين والشحن ، وتخطيط وتحليل النتائج المالية لجميع الخدمات والأقسام في المؤسسة.
توحيد الأقسام الموزعة جغرافيًا والمبعثرة فعليًا للمؤسسة في هيكل معلومات واحد.

يخضع نظام شحن المنتجات في مصنع تشيليابينسك للتزوير والكبس للتحديث. بمساعدة التقنيات والمعدات الحديثة ، يعمل متخصصو وحدة العناية المركزة ، جنبًا إلى جنب مع OZiOGP ، وأقسام المبيعات ، وأقسام المحاسبة ، وخدمات المتاجر ، على جعل النظام أبسط وأكثر شفافية ، ويقلل من الوقت والموارد المادية ، ويقلل من احتمالية الأخطاء ويزيد من جاذبية ChKPZ منتجات للعملاء. أخبرنا عن ذلك رئيس قسم تقنية المعلومات كونستانتين سينيلنيك.

ماذا عنك أنت الآن تقوم بالشحن ، هل هو عمل مخطط أم أنك بحاجة إلى تدخل عاجل؟ ما الذي يحتاج إلى تحسين على وجه التحديد؟

كانت مسألة تحسين شحن المنتجات النهائية في مؤسستنا جاهزة لفترة طويلة جدًا. لن أخشى أن أقول إن عملية الشحن كانت غير متوقعة وغير مفهومة للجميع ، لكل من المشاركين في العملية من المصنع والمستهلكين. تم تعيين المهمة الرئيسية: تقليل الوقت الذي يقضيه كل من موظفي المؤسسة والسائقين الذين يأتون للمنتجات بشكل جذري. كان من الضروري تحسين سلسلة العمليات بأكملها ، من تغليف المنتجات النهائية إلى مغادرة سيارة العميل المحملة بالفعل من المصنع وتسليم المستندات إلى قسم المحاسبة. من المؤكد أن وحدة العناية المركزة لن تكون قادرة على حل هذه المشكلة بمفردها. قررنا كل شيء معًا: ICU ، OZiOGP ، أقسام المبيعات ، المحاسبة ، ورش العمل. عرض كل قسم طرقه الخاصة لتحسين عملية الشحن. بمساعدة الزملاء من OZiOGP والمحاسبة ، تم تحديد الاختناقات التي يجب القضاء عليها. عند تنفيذ العملية ، كان للمساعدة المتبادلة وفهم مشاكل واحتياجات بعض الإدارات المختلفة ذات أهمية كبيرة. يمكن القول أن العالم كله قد بنى ونفذ عملية جديدة لشحن المنتجات النهائية.

- ما هي التحسينات؟

أولاً ، انتقلت العديد من العمليات من العالم المادي إلى العالم الإلكتروني ، وهذا يتعلق بشكل أساسي بتنفيذ الوثائق المختلفة. الآن توجد العديد من المستندات في شكل إلكتروني فقط ، على سبيل المثال ، هذا طلب للشحن وطلب للحصول على تصريح. أصبح تشغيل مديري أقسام المبيعات حسب الحالات (المبيعات ، المستودعات ، المحاسبة ، موقع التسليم) أقل بكثير. أصبحت عملية تدفق المستندات نفسها أكثر بساطة وشفافية. يتم استبعاد ازدواجية المعلومات في كل مرحلة. تم تحسين ووصف جميع العمليات. أصبح الأمر أسهل مع تغليف المنتجات وتسليمها إلى المستودع. تم تقليل هذا الإجراء بشكل كبير في الوقت المناسب وتبسيطه. الآن ، عند تعبئة المنتجات ، يتم إدخال بيانات البليت في 1C ، وبعد ذلك تكون متاحة على الفور لجميع المشاركين في العملية ويتم ضمان حمايتها من تشويه المعلومات. يتم تمييز البليت بالباركود. هذا يضمن حركة خالية من الأخطاء للمنتجات النهائية إلى المستودع وأثناء الشحن.

- ما هو الأثر الذي ستعطيه كل هذه الإجراءات؟

بادئ ذي بدء ، إنه يوفر الوقت لكل من موظفينا والسائقين الذين يأتون للمنتجات النهائية. يمكننا الآن القول أن متوسط الوقت الذي يقضيه السائق أثناء الشحن إلى ChKPZ ، وفقًا للعملية القديمة ، كان 3.7 ساعة ، والآن تم تقليل هذا الوقت إلى 2.8 ساعة. أيضًا ، يتم تقليل تأثير العامل البشري أثناء التعبئة والقطف ، مما يعني تقليل احتمالية إعادة التقدير والأخطاء. وفي المستقبل ، بناءً على العملية الجديدة ، سيكون من الممكن تحسين الآخرين.

على سبيل المثال ، نحن الآن بصدد إنهاء العمل في عملية الإصدار الآلي لشهادات المنتجات النهائية. تتداخل عملية الشحن مع تخطيط المبيعات وعمليات الإنتاج ، والتي يمكن تحسينها وسيتم تحسينها أيضًا.

- متى سيتم تشغيله؟

الآن يتم الشحن بطريقة جديدة في محلى الحدادة رقم 1 ورقم 2. يجري الانتهاء من الأعمال المتعلقة بالتنفيذ في منظمة CMO. وفقًا للخطة ، في الصحافة ومحلات السيارات ، ستبدأ العملية الجديدة في العمل اعتبارًا من 1 أكتوبر من هذا العام.

- ما الصعوبات التي ظهرت في التنفيذ؟

كما هو الحال دائمًا ، فإن الصعوبة الرئيسية هي العامل البشري. لا يفهم الجميع على الفور مزايا ومزايا نظام العمل الجديد ، بالإضافة إلى كل شيء - تحتاج إلى التعلم. لكنها ضرورية. نحن نقنع ، نقنع ، نسأل. يفهم الكثير. لتسهيل تنفيذ العملية ، قمنا بتطوير تعليمات للعملية الجديدة ، ونوفر التدريب لجميع الموظفين المشاركين فيها. بالإضافة إلى ذلك ، فإن OIT على استعداد دائمًا لتقديم المشورة وتقديم أي مساعدة أخرى ، وفقًا لواجب المتخصصين مباشرة في الشحنة في الأيام "الأكثر سخونة" ، من أجل تقديم المساعدة في العمل على الفور ، إذا لزم الأمر.

هناك عدد من التناقضات الفنية. على سبيل المثال ، البيانات الموجودة في بعض الأطراف المقابلة في 1C: 8 قديمة ، ويجب تحديث هذه البيانات بسرعة كبيرة. لكن هذه عملية طبيعية ، بعد فترة ستختفي المشكلة. يوجد الآن أيضًا مشكلة حادة تتعلق بأتمتة تشكيل الشهادات للمنتجات المشحونة. لقد قمنا بالفعل بتطوير النظام الجديد وبدأنا تطبيقه عمليًا.

- هل هناك بالفعل تأثير إيجابي؟

هناك بالتأكيد تأثير! هذا هو اختصار في وقت العملية ، وزيادة في شفافيتها. أريد أيضًا أن أضيف أن إدخال عملية شحن جديدة يعد حدثًا بارزًا. أثناء التنفيذ ، لم تشارك وحدة العناية المركزة واحدة فقط ، ولكن جميع الأقسام الفرعية التي تؤثر على العملية. في الوقت نفسه ، تمكنا من إيجاد الحلول المثلى لجميع معوقات العملية الحالية تقريبًا ، ووجدنا الحلول الوسط والتفاهم المتبادل. لذلك ، أود أن أعرب عن امتناني لممثلي الإدارات المشاركة في التنفيذ: OZiOGP ، والمحاسبة ، وأقسام المبيعات في نقطة التفتيش ، ومناطق تسليم المنتج النهائي ، و PDB لمحلات التزوير.

حتى الآن ، تعد العملية الجديدة لشحن المنتجات النهائية واحدة من أولى العمليات واسعة النطاق التي تم تطويرها وفقًا لمعيار زيادة إنتاجية العمالة.

هناك أيضًا ابتكارات مثيرة للاهتمام في عملية الشحن الجديدة. لذلك ، على سبيل المثال ، طلب مصنع أورال للسيارات ، بعد أن علم بالابتكارات التكنولوجية في مجال الشحن ، ملصقات تحتوي على رمز شريطي فريد لمنتجاته. لقد فعلناها بدون أي مشاكل. الآن على منصات "UralAZ" ، يتم وضع رمزين شريطيين: الرمز الخاص بنا والعميل. بفضل هذا ، تم تبسيط عملية نقل منتجاتنا في UralAZ إلى حد كبير.

تم نشر وصف تفصيلي لإدخال عملية جديدة لشحن المنتجات النهائية على بوابة شركة SharePoint ، في قاعدة المعارف لـ JSC ChKPZ ، والتي كتبت عنها المملكة المتحدة بالفعل في الإصدار الأخير. هذا يعني أن جميع التطورات والحلول التي تم إنشاؤها أثناء التنفيذ لن تضيع. سيصبحون أساس التحسينات الأخرى لنظام إنتاج المصنع.

دورة حياة البرنامج عمليات المؤلف غير معروف

5.2 عملية التسليم

تتكون عملية التوريد من الأنشطة والمهام التي يقوم بها المورد. يمكن أن تبدأ العملية بقرار إعداد عرض استجابة لمناقصة مقدمة من العميل ، أو بتوقيع عقد والدخول في علاقة تعاقدية مع العميل لتزويد نظام أو منتج برمجي أو خدمة برمجية. تستمر العملية بتحديد الإجراءات والموارد اللازمة لإدارة ودعم المشروع ، بما في ذلك تطوير خطط المشروع وتنفيذها من خلال تسليم نظام أو منتج برمجي أو خدمة برمجية للعميل.

يدير المورد عملية التسليم على مستوى المشروع وفقًا لعملية الإدارة (القسم الفرعي 7.1) المحددة في هذه العملية ؛ يحدد البنية التحتية لهذه العملية وفقًا لعملية إنشاء البنية التحتية (القسم الفرعي 7.2) ؛ يكيّف هذه العملية مع ظروف المشروع وفقًا لعملية التكيف (الملحق أ) ويدير عملية التسليم على المستوى التنظيمي وفقًا لعمليات التحسين (القسم الفرعي 7.3) والتعلم (القسم الفرعي 7.4).

قائمة الأعمال. تتكون هذه العملية من الأعمال التالية:

1. التحضير.

2. إعداد الرد.

3. إعداد العقد.

4. التخطيط.

5. التنفيذ والرقابة.

6. التحقق والتقييم.

7. تسليم وإغلاق العقد.

من كتاب "عمليات دورة حياة البرمجيات" مؤلف كاتب غير معروف

6.1 عملية التوثيق عملية التوثيق هي عملية الوصف الرسمي للمعلومات التي تم إنشاؤها في عملية أو نشاط دورة الحياة. تتكون هذه العملية من مجموعة من الأنشطة التي تخطط ، تصمم ، تطور ،

من كتاب "تقنية المعلومات" عملية إنشاء وثائق مستخدم البرنامج مؤلف كاتب غير معروف

6.7 عملية التدقيق عملية التدقيق هي عملية تحديد الامتثال لمتطلبات وخطط وشروط العقد. يمكن تنفيذ هذه العملية من قبل أي طرفين مشاركين في العقد ، عندما يقوم أحد الطرفين (المدقق) بفحص الطرف الآخر

من كتاب SOFTWARE OF EMBEDDED SYSTEMS. المتطلبات العامة للتطوير والتوثيق مؤلف Gosstandart من روسيا

7.1 عملية التحكم تتكون عملية التحكم من الأنشطة والمهام العامة التي يمكن استخدامها من قبل أي طرف يدير العملية (العمليات) المرتبطة. المسؤول مسؤول عن إدارة المنتج والمشروع والعمل والمهام الخاصة بكل منها

من كتاب Rise 2006 12 مؤلف كاتب غير معروف

7.3 عملية التحسين عملية التحسين هي عملية إنشاء وتقييم وقياس ومراقبة وتحسين أي عملية دورة حياة برمجية. قائمة الأنشطة. تتكون هذه العملية من الأعمال التالية: 1. خلق عملية ؛ 2. المرتبة

من كتاب Rise 20013 رقم 11 للمؤلف

7.4 عملية التعلم عملية التعلم هي عملية توفير التدريب الأولي والمستمر للموظفين. يعتمد طلب منتجات البرامج وتسليمها وتطويرها وتشغيلها وصيانتها إلى حد كبير على مؤهلات الموظفين.

من كتاب المؤلف

8.1 عملية التوثيق 8.1.1 عام يجب تنفيذ عملية التوثيق في خطوتين بالتسلسل الموضح في الشكل 1 في المربعات المظللة. لا يتم تنفيذ الأنشطة المرحلية في وقت واحد. في مراحل معينة من العمل ،

من كتاب المؤلف

ج -6 جدول التوريد في نهاية المشروع ، سيتم توفير العناصر التالية: أ) 500 نسخة مجلدة من الدليل ؛

من كتاب المؤلف

7.4 عملية التكامل يتم استخدام الكمبيوتر الكائن وكود المصدر وكود الكائن الناتج عن عملية تشفير البرامج في تحرير الرابط وتنزيله لإنشاء ارتباط متكامل

من كتاب المؤلف

8 عملية التحقق من البرنامج يوفر التحقق من البرامج تقييمًا تقنيًا لجميع أدوات تطوير البرامج ، بما في ذلك نتائج التحقق من البرنامج. يتم إجراء التحقق من البرنامج وفقًا لخطة التحقق من البرنامج (12.3) وخطة اختبار تأهيل البرامج (12.4) ، والتي

من كتاب المؤلف

6 عملية تخطيط البرامج 6.1 أهداف عملية تخطيط البرامج الغرض من عملية تخطيط البرامج هو تحديد كيفية إنشاء البرامج لتلبية متطلبات النظام وتوفير مستوى الجودة الذي يلبي المتطلبات.

من كتاب المؤلف

7.2 عملية تصميم البرامج يتم تحسين متطلبات البرامج عالية المستوى بشكل أكبر في عملية تصميم البرنامج في تكرار واحد أو أكثر لتطوير بنية البرنامج ومتطلبات المستوى الأدنى التي يمكن استخدامها مباشرة للاشتقاق

من كتاب المؤلف

7.3 عملية تشفير البرامج في عملية تشفير البرنامج ، يتم إنشاء كود المصدر بناءً على بنية البرنامج ومتطلبات المستوى المنخفض ، ويجب على المطور تطوير وتسجيل كود مصدر البرنامج المقابل لكل وحدة برمجية في مشروع EKPO. يجب أن يتم تنفيذ البرنامج

من كتاب المؤلف

تأخر تسليم طائرات Il-76 إلى الصين

من كتاب المؤلف

اكتملت عمليات تسليم مقاتلات Su-30MK2 إلى إندونيسيا في خريف هذا العام ، تم الانتهاء بنجاح من عقد توريد ستة مقاتلات متعددة المهام من طراز Su-30MK2 ذات مقعدين إلى إندونيسيا. أبرمته Rosoboronexport مع وزارة الدفاع الإندونيسية في ديسمبر 2011. المقاول

مبيعات

5.2 عملية التسليم

ربما ستكون مهتمًا