تتميز جبهات الغلاف الجوي بعدة خصائص مختلفة. وفقا لهم ، تنقسم هذه الظاهرة الطبيعية إلى أنواع مختلفة.

يمكن أن يصل عرض الجبهات الجوية إلى 500-700 كم ، وتمتد بطول 3000-5000 كم.

تصنف الجبهات الجوية حسب الحركة بالنسبة إلى موقع الكتل الهوائية. معيار آخر هو المدى المكاني ودلالة الدوران. وأخيرا ، ميزة جغرافية.

خصائص الجبهات الجوية

بالحركة ، يمكن تقسيم الجبهات الجوية إلى جبهات باردة ودافئة وانسداد.
تتشكل الكتل الهوائية الدافئة عندما تنتقل الكتل الهوائية الدافئة ، كقاعدة عامة ، إلى كتل الهواء الأكثر برودة وجفافًا. يؤدي اقتراب الجبهة الدافئة إلى انخفاض تدريجي في الضغط الجوي وزيادة طفيفة في درجة حرارة الهواء وهطول الأمطار لفترة طويلة.

تتشكل الجبهة الباردة تحت تأثير الرياح الشمالية التي تجبر الهواء البارد على المناطق التي كانت تحتلها سابقاً جبهة دافئة. تؤثر الجبهة الجوية الباردة على الطقس في نطاق صغير وغالبًا ما تكون مصحوبة بعواصف رعدية وانخفاض في الضغط الجوي. بعد مرور الجبهة ، تنخفض درجة حرارة الهواء بشكل حاد ويزداد الضغط.

ضرب الإعصار ، الذي يعتبر الأقوى والأكثر تدميرا في التاريخ ، دلتا نهر الجانج في شرق باكستان في نوفمبر 1970. بلغت سرعة الرياح أكثر من 230 كم / ساعة ، وكان ارتفاع موجة المد حوالي 15 مترًا.

تحدث جبهات الانسداد عندما تتراكب إحدى الجبهات الجوية على أخرى ، وتكونت في وقت سابق. يوجد بينهما كتلة كبيرة من الهواء ، تكون درجة حرارتها أعلى بكثير من درجة حرارة الهواء المحيط بها. يحدث الانسداد عندما يتم إجبار كتلة هوائية دافئة على الخروج وفصلها عن سطح الأرض. نتيجة لذلك ، يتم خلط الجبهة بالقرب من سطح الأرض بالفعل تحت تأثير كتلتين من الهواء البارد. على جبهات الانسداد ، غالبًا ما توجد أعاصير موجية عميقة ، تتشكل على شكل اضطرابات موجية فوضوية للغاية. تزداد الرياح في نفس الوقت بشكل كبير ، ويتم التعبير عن الموجة بوضوح. نتيجة لذلك ، يتحول الجزء الأمامي من الانسداد إلى منطقة أمامية ضبابية كبيرة ويختفي تمامًا بعد مرور بعض الوقت.

جغرافيا ، تنقسم الجبهات إلى قطبية قطبية وقطبية واستوائية. اعتمادًا على خط العرض الذي تتشكل فيه. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادًا على السطح السفلي ، تنقسم الجبهات إلى قارية وبحرية.

الجبهة الدافئة هي قسم متحرك بين تقدم الهواء الدافئ والهواء البارد المتراجع.

كما تعلم ، فإن السطح الأمامي ، مثل الخط الأمامي نفسه ، تحت "ضغط" كتل الهواء الدافئ يتحرك باتجاه الهواء البارد. يتدفق الهواء الدافئ ، كونه أخف ، إلى مقطع الهواء البارد ، مما يؤدي إلى ارتفاع قسري تدريجي على طول السطح الأمامي بأكمله. عندما يرتفع ، يبرد بشكل ثابت ، ونتيجة لذلك يتكثف بخار الماء الموجود فيه ويشكل نظامًا من السحب. في المنطقة المجاورة مباشرة للخط الأمامي ، حيث يرتفع الهواء الدافئ على طول الجزء الأكثر انحدارًا من السطح الأمامي ، تتشكل السحب المنخفضة nimbostratus (N8) ، والتي تتساقط منها الأمطار الغزيرة في الموسم الدافئ ، والثلوج في موسم البرد. يختلف عرض منطقة هطول الأمطار في مقدمة الجبهة الدافئة اختلافًا كبيرًا ، ولكن في المتوسط ​​يتراوح بين 300 و 400 كيلومتر.

أبعد من المنطقة التي يصبح فيها السطح الأمامي أعلى وأكثر تسطحًا ، تنتقل سحب nimbostratus تدريجياً إلى حالة الارتفاع (Ab) ، التي يسقط منها هطول الضوء. في الصيف ، بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، تتبخر قطرات المطر المتساقطة من AE ولا تصل إلى الأرض ؛ في الشتاء ، يتساقط منها ثلوج خفيفة.

مع وجود مسافة أبعد من الخط الأمامي ، تتحول غيوم altostratus ، الموجودة بالفعل على ارتفاع عالٍ ، تدريجياً إلى cirrostratus (Ce) ، وتتحول الأخيرة إلى cirrus (Ci). تظهر هذه السحب على مسافة 80-1000 كم (أفقيًا) من خط المواجهة الدافئ.

وبالتالي ، فإن أنظمة السحب الأمامية الدافئة لها تناوب طبيعي تمامًا. عندما تقترب الجبهة الدافئة من نقطة معينة ، تتبدل السحب بالتسلسل التالي: Ci و Ce و Av و N8.

سرعة حركة الجبهة الدافئة مختلفة. في المتوسط ​​25-30 كم / ساعة (بحد أقصى 50-60 كم / ساعة). من اللحظة التي يظهر فيها الخط الأمامي الدافئ ، يمكن أن يصل إلى نقطة المراقبة في غضون 20-30 ساعة ، ومنطقة هطول الأمطار في غضون 10-15 ساعة.

تتحرك كتل الهواء الدافئ خلف خط الجبهة الدافئة ، وتحمل معها طقسها المميز: احترار ملحوظ وأحيانًا حاد ، ووقف هطول الأمطار ، وظهور ضباب عكسي. في وقت مرور الجبهة ، تغير الرياح اتجاهها في الطبقة - من SE إلى S و SW (اتجه إلى اليمين).

ومع ذلك ، هناك أيضًا مثل هذه الجبهات الدافئة (ضعيفة الوضوح) التي ، بسبب جفاف الكتل الهوائية التي تتفاعل بالقرب من السطح الأمامي ، لا تشكل غيومًا عادية من tenlofroit وتمر دون تغيرات ملحوظة في الطقس. مرور مثل هذه الجبهة الدافئة يقتصر فقط على زيادة طفيفة في درجة الحرارة وتغير في اتجاه الرياح. تعتبر الجبهات الدافئة الملبدة بالغيوم والجافة أكثر شيوعًا في المناطق الجنوبية القارية.

وبالتالي ، فإن الجبهات الدافئة ، في معظم الحالات ، من وجهة نظر الملاح ، تجلب معها طقسًا غير مواتٍ: هطول أمطار طويلة (كبيرة الحجم) ، وضعف الرؤية ، واحتمال تكثيف الرياح.

كعلامات على اقتراب الجبهة الدافئة ، يمكن أن يخدم التسلسل الموصوف أعلاه في تغيير الغيوم ، وكذلك الانخفاض التدريجي في الضغط.

على الخريطة السينوبتيكية ، يُشار إلى الجبهة الدافئة بخط أحمر ، وبطباعة أحادية اللون ، بخط أسود مع أسنان بيضاوية تواجه اتجاه الحركة الأمامية.

الجزء السفلي من الغلاف الجوي للأرض ، التروبوسفير ، في حركة مستمرة ، يتحول فوق سطح الكوكب ويختلط. أقسامها الفردية لها درجات حرارة مختلفة. عندما تلتقي مناطق الغلاف الجوي هذه ، تنشأ جبهات جوية ، وهي مناطق حدودية بين كتل هوائية ذات درجات حرارة مختلفة.

تشكيل جبهة جوية

يؤدي دوران التيارات التروبوسفيرية إلى التقاء تيارات الهواء الدافئة والباردة. في مكان اجتماعهم ، بسبب اختلاف درجات الحرارة ، يحدث تكثيف نشط لبخار الماء ، مما يؤدي إلى تكوين غيوم قوية ، وبالتالي إلى هطول أمطار غزيرة.

نادراً ما تكون حدود الجبهات الجوية متساوية ، فهي دائمًا متعرجة وغير متجانسة ، بسبب سيولة الكتل الهوائية. تتدفق التيارات الجوية الأكثر دفئًا على كتل الهواء الباردة وترتفع ، بينما تزيح التيارات الباردة الهواء الدافئ ، مما يجبره على الارتفاع أعلى.

أرز. 1. نهج الجبهة الجوية.

الهواء الدافئ أخف من الهواء البارد ودائمًا ما يرتفع ، والهواء البارد ، على العكس من ذلك ، يتراكم بالقرب من السطح.

تتحرك الجبهات النشطة بمتوسط ​​سرعة 30-35 كم. في الساعة ، لكن يمكنهم إيقاف حركتهم مؤقتًا. بالمقارنة مع حجم الكتل الهوائية ، فإن حدود ملامستها ، والتي تسمى الجبهة الجوية ، صغيرة جدًا. يمكن أن يصل عرضها إلى مئات الكيلومترات. في الطول - اعتمادًا على حجم التيارات الهوائية المتصادمة ، يمكن أن يبلغ طول الجبهة آلاف الكيلومترات.

علامات على جبهة الطقس

اعتمادًا على حركة تيار الغلاف الجوي بشكل أكثر نشاطًا ، يتم تمييز الجبهات الدافئة والباردة.

أهم مقال واحدالذين قرأوا مع هذا

أرز. 2. خريطة شاملة للجبهات الجوية.

علامات اقتراب الجبهة الدافئة هي:

• حركة كتل الهواء الدافئ نحو الأبرد ؛
• تشكيل الغيوم الرقيقة أو الطبقية ؛
• تغير تدريجي في الطقس
• هطول أمطار غزيرة
• ترتفع درجة الحرارة بعد مرور الجبهة.

يتضح نهج الجبهة الباردة من خلال:

• حركة الهواء البارد نحو المناطق الدافئة من الغلاف الجوي ؛
• تشكيل عدد كبير من السحب الركامية.
• التغيرات المناخية السريعة
• السيول والعواصف الرعدية
• الانخفاض اللاحق في درجة الحرارة.

يتحرك الهواء البارد أسرع من الهواء الدافئ ، لذلك تكون الجبهات الباردة أكثر نشاطًا.

جبهة الطقس والغلاف الجوي

في المناطق التي تمر فيها الجبهات الجوية ، يتغير الطقس.

أرز. 3. اصطدام تيارات الهواء الدافئة والباردة.

تعتمد تغييراته على:

• مصادفة درجات حرارة الكتل الهوائية . وكلما زاد الاختلاف في درجات الحرارة ، زادت قوة الرياح ، وزادت شدة هطول الأمطار ، وزادت قوة السحب. والعكس صحيح ، إذا كان اختلاف درجات الحرارة في التيارات الهوائية صغيرًا ، فسيتم التعبير عن الجبهة الجوية بشكل ضعيف ولن يؤدي مرورها فوق سطح الأرض إلى أي تغيرات خاصة بالطقس ؛
• نشاط تيار الهواء . اعتمادًا على ضغطها ، يمكن أن يكون للتدفقات الجوية سرعات حركة مختلفة ، يعتمد عليها معدل تغير الطقس ؛
• الأشكال الأمامية . الأشكال الخطية الأبسط للسطح الأمامي أكثر قابلية للتنبؤ. مع تكوين الموجات الجوية أو إغلاق الألسنة الفردية البارزة للكتل الهوائية ، تتشكل الدوامات - الأعاصير والأعاصير المضادة.

بعد مرور الجبهة الدافئة ، يبدأ الطقس بدرجة حرارة أعلى. بعد مرور البرد - هناك تبريد.

ماذا تعلمنا؟

جبهات الغلاف الجوي هي مناطق حدودية بين الكتل الهوائية بدرجات حرارة مختلفة. كلما زاد الاختلاف في درجات الحرارة ، زاد تغير الطقس شدة أثناء مرور الجبهة. يمكن تمييز نهج الجبهة الدافئة أو الباردة بشكل السحب ونوع هطول الأمطار.

اختبار الموضوع

تقييم التقرير

متوسط ​​تقييم: 4.2 مجموع التصنيفات المستلمة: 204.

إذا اقتربت في بعض الأحيان تيارات ضخمة من التيارات الهوائية الدافئة والباردة من بعضها البعض ، فيمكن عندئذٍ رسم خط فاصل واضح بينهما على خريطة الطقس ، أو ، كما يقول خبراء الأرصاد الجوية ، على خط المواجهة.

مع مثل هذه الجبهات ، يرتبط الطقس العاصف والأمطار الغزيرة أو تساقط الثلوج بشكل مباشر.

السطح بين كتل الهواء الدافئة والباردة هو السطح. هذا السطح أفقي تقريبًا وينحدر قليلاً ، بشكل غير محسوس تمامًا ، إلى الخط الأمامي.

الهواء البارد تحت السطح الأمامي. إنه على شكل شفرة فأس ، ويوجد الهواء الدافئ فوق هذا السطح. عندما ينخفض ​​السطح الأمامي إلى الأرض ذاتها ، أي على طول "شفرة الفأس" ، يمر الخط الأمامي.

نظرًا لأن الكتل الهوائية تتحرك باستمرار ، فإن الحدود بينهما تتحول إما نحو الهواء الدافئ أو نحو الهواء البارد.

يمكن ملاحظة إحدى السمات المميزة والمهمة للغاية في أي خريطة طقس: يمر خط المواجهة بالضرورة عبر مركز منطقة ذات ضغط منخفض ، وعلى العكس من ذلك ، لا تمر الجبهات أبدًا عبر مراكز مناطق الضغط المتزايد.

الجبهة الدافئة

إذا تحركت الجبهة في الاتجاه من الهواء الدافئ إلى الهواء البارد ، أي تراجع الهواء البارد ، وتحرك الهواء الدافئ بعده ، فإن هذه الجبهة تسمى الجبهة الدافئة. هذه الجبهة الدافئة هي التي تجلب لنا غالبًا أطول أمطار. عندما تتحرك جبهة دافئة عبر منطقة ما ، يبدأ الاحترار: تحل الكتلة الدافئة محل كتلة الهواء الباردة.

يتحرك الهواء الدافئ أسرع من الهواء البارد ، ويلحق به ، وعليه نوعًا ما "الصعود على ظهر" الهواء البارد المتراجع. ويؤدي ارتفاع الهواء إلى تبريده. لذلك تتكون الغيوم في الهواء الدافئ فوق السطح الأمامي. يتصاعد الهواء الدافئ ببطء شديد وبشكل تدريجي ، لذا فإن غيوم الجبهة الدافئة تبدو وكأنها حجاب ناعم وسلس من سحب سمحاقية وطبقة علوية. يمتد هذا الحجاب على طول الخط الأمامي في شريط عريض يبلغ عرضه عدة مئات من الأمتار وأحيانًا يبلغ طوله آلاف الكيلومترات. كلما كانت الغيوم تسبق خط المواجهة ، كلما كانت أعلى من الأرض وأرق. أعلى الغيوم تسمى cirrus. تقع على ارتفاع 7-9 كم وتتكون من بلورات الجليد.

تتكون غيوم سمحاقية طبقية أيضًا من بلورات جليدية ، لكنها تقع إلى حد ما أقل وأقرب إلى الأمام. غيوم Altostratus أقل انخفاضًا - على ارتفاع 2-4 أمتار وعلى مسافة 100-400 كم من الأمام. بالقرب من الجبهة توجد غيوم nimbostratus. تندفع السحب المنخفضة المكسورة من "الأحوال الجوية السيئة" فوق الأرض على ارتفاع يتراوح بين 100 و 200 متر فقط ، وهي تغطي قمم التلال ، وقمم صواري الراديو وأحيانًا قمم مداخن المصانع.

بعد مرور الجبهة ، تغير الريح اتجاهها ، وتتجه دائمًا إلى اليمين. إذا هبت الرياح قبل الجبهة من الجنوب الشرقي ، فبعد مرور الجبهة تهب بالفعل من الجنوب ؛ إذا كانت الرياح جنوبية ، فإنها تصبح جنوبية غربية أو غربية.

الغيوم الشفافة العالية التي تتحرك على مسافة 800-900 كيلومتر قبل خط المواجهة الدافئ هم هؤلاء "الرسل" الذين أرسلوا إلى الأمام والذين يحذروننا قبل وقت طويل من بداية سوء الأحوال الجوية. من خلال مظهرها يمكن التنبؤ ببداية هطول الأمطار في الصيف أو تساقط الثلوج في الشتاء 10-14 ساعة مقدما.

لقد درسنا تكوين هطول الأمطار ، والذي عادة ما يؤدي إلى طقس سيئ طويل الأمد.

جبهة باردة

غالبًا ما يتم استبدال اليوم الصافي بهطول غزير عاصف وعاصفة رعدية وعاصفة ، تليها موجة باردة. يرتبط هذا الطقس بجبهة باردة. إذا انحسر الهواء الدافئ وانتشر الهواء البارد بعده ، فإن هذه الجبهة تسمى الجبهة الباردة. يؤدي وصول هذه الجبهة دائمًا إلى التبريد ، حيث يتم استبدال كتلة الهواء الدافئ بكتلة باردة.

الجزء السفلي من الجبهة الباردة ، بسبب الاحتكاك بسطح الأرض ، يتحرك ببطء أكثر من الجزء العلوي ويتخلف خلفه. لذلك ، في الجزء العلوي ، ينتفخ سطح الجبهة الباردة إلى الأمام ، وينهار الهواء البارد في "رأس" الجبهة الباردة ، ويأخذ السطح الأمامي الشكل المحدب للعمود المتداول. يتحرك هذا العمود بشكل أسرع من الهواء الدافئ المتراجع ، ويلحق به ويزيحه بعنف بشكل مستقيم. يتشكل عمود من السحب الداكنة الدوامة (السحب الركامية) مع هطول أمطار غزيرة وعاصفة رعدية وبَرَد (في الصيف) أو عاصفة ثلجية وعاصفة ثلجية (في الشتاء).

ترتبط أقوى العواصف الرعدية والعواصف دائمًا بجبهة باردة.

التنبؤ بالطقس

من خلال معرفة الترابط بين ظواهر الطقس ومراقبة تغيراتها بعناية ، من الممكن التنبؤ بظهور سوء الأحوال الجوية أو تحسن الطقس. من الضروري فقط تذكر أنه لا يمكن استخدام أي من علامات تغير الطقس بشكل منفصل عن ظواهر الطقس الأخرى. يجب على المرء دائمًا أن يتخيل أولاً بوضوح كل ما يحدث في لحظة معينة في الغلاف الجوي ، وعلى أساس ذلك فقط يمكن التنبؤ بتغيرات الطقس.

يرجع أي تدهور شديد في الطقس إلى وصول الأعاصير والجبهات المرتبطة بها التي تحل محل الأعاصير المضادة ، ولا يمكن تتبع حركتها إلا باستخدام خرائط شاملة خاصة. يمكن استخدام بعض علامات اقتراب الجبهات والأعاصير فقط للتنبؤ بالطقس المحلي.

في الصيف ، أثناء الطقس الجيد ، ستكون علامة احتمال ظهور طقس سيئ انتهاكًا لنمط الطقس اليومي المعتاد ، والذي يتميز بارتفاع درجة الحرارة أثناء النهار وانخفاضها ليلاً ، وزيادة الرياح أثناء النهار وضعفه ليلاً ، تكون السحب الركامية أثناء النهار ، والندى ليلاً ، وتكون ضباب الصباح.

يُشار دائمًا إلى اقتراب الجبهة الدافئة ، وبالتالي الإعصار ، من خلال الاحترار الليلي. في حالة حدوث إعصار حلزوني ، تكون الرياح عادة أقوى مما كانت عليه في إعصار مضاد ، لذلك مع اقتراب الإعصار ، تزداد الرياح بشكل ملحوظ. حادة جدًا مقارنة باليوم الماضي ، تشير قوة الرياح أثناء النهار أو ضعفها الطفيف جدًا في الليل إلى اقتراب حدوث إعصار. يعد غياب الندى والضباب ليلًا أيضًا علامة على اقتراب الإعصار. يشار إلى هذا أيضًا في بعض الأحيان من خلال التطور الضعيف لسحب الركام أثناء النهار.

في فصل الشتاء ، يتم التعبير عن المسار اليومي لظواهر الطقس بشكل ضعيف وعادة ما يشعر الإعصار الذي يقترب من خلال زيادة الرياح ودرجة الحرارة.

كل هذه العلامات ، حتى لو تم التعبير عنها بحدة ومراقبتها في وقت واحد ، لا تزال لا تعطي الثقة في بداية سوء الأحوال الجوية. من أكثر العلامات التي تدل على طقس سيء قريبًا ظهور غيوم سمحاقية وسحب سمحاقية في السماء ، والتي تتكاثف في جزء معين - غالبًا في الجزء الغربي - من الأفق. في نفس الوقت ، يجب أن تهب الرياح بطريقة تجعلك إذا وقفت وظهرك إليها ، فيجب أن تكون سماكة السحب على اليسار وإلى الأمام إلى حد ما - حيث يجب أن يكون هناك ضغط منخفض.

علامات توقف الطقس السيئ: نزلة برد حادة أثناء المطر والثلج ؛ تغيير في اتجاه الرياح إلى الشمال الغربي أو الشمال ؛ تغيير في طبيعة هطول الأمطار. تحول الزي الموحد ، مع الغيوم المستمر ، والمطر إلى زخات تتغير بشدة في القوة ، وأحيانًا مع العواصف الرعدية والبرد ، وتساقط الثلوج المستمر - إلى اندلاع قوي منفصل للعواصف الثلجية.

يتم تمييز الجبهة الدافئة باللون الأحمر أو على شكل دوائر نصف دائرية سوداء تشير إلى اتجاه الحركة الأمامية. مع اقتراب خط المواجهة الدافئ ، يبدأ الضغط في الانخفاض ، وتزداد كثافة السحب ، وينخفض ​​هطول الأمطار الغزيرة. في فصل الشتاء ، عندما تمر الجبهة ، عادة ما تظهر السحب المنخفضة الطبقية. ترتفع درجة حرارة ورطوبة الهواء ببطء. عندما تمر الجبهة ، عادة ما تزداد درجة الحرارة والرطوبة بسرعة ، وتزداد الرياح. بعد مرور الجبهة ، يتغير اتجاه الرياح (تدور الرياح في اتجاه عقارب الساعة) ، ويتوقف انخفاض الضغط ويبدأ نموه الضعيف ، وتتبدد الغيوم ، ويتوقف هطول الأمطار. يتم تمثيل مجال الميول الباريكية على النحو التالي: توجد منطقة مغلقة من انخفاض الضغط أمام الجبهة الدافئة ، وخلف الأمام هناك إما زيادة في الضغط أو زيادة نسبية (انخفاض ، ولكن أقل من في أمام الجبهة).

في حالة الجبهة الدافئة ، يتدفق الهواء الدافئ ، الذي يتحرك نحو جبهة باردة ، في إسفين من الهواء البارد وينزلق لأعلى على طول هذا الإسفين ويتم تبريده ديناميكيًا. على ارتفاع معين ، تحدده الحالة الأولية للهواء الصاعد ، يتم الوصول إلى التشبع - هذا هو مستوى التكثيف. فوق هذا المستوى ، يحدث تكوين السحب في الهواء الصاعد. يتم تعزيز التبريد الثابت للهواء الدافئ المنزلق على طول الإسفين البارد من خلال تطوير حركات تصاعدية من عدم الاستقرار مع انخفاض ضغط ديناميكي ومن تقارب الرياح في الطبقة السفلية من الغلاف الجوي. يؤدي تبريد الهواء الدافئ أثناء الانزلاق الصاعد على السطح الأمامي إلى تكوين نظام مميز من السحب الطبقية (السحب الانزلاقية لأعلى): cirrus-stratus - high-stratus - nimbostratus (Cs-As-Ns).

عند الاقتراب من نقطة جبهة دافئة ذات غيوم متطور ، تظهر الغيوم الرقيقة أولاً في شكل نطاقات متوازية مع تشكيلات تشبه المخلب في المقدمة (نذير مقدمة دافئة) ، ممدودة في اتجاه التيارات الهوائية عند مستواها (Ci uncinus). تُلاحظ الغيوم الرقيقة الأولى على مسافة مئات الكيلومترات من الخط الأمامي بالقرب من سطح الأرض (حوالي 800-900 كم). ثم تمر الغيوم الرقيقة إلى سحب سمحاقية (Cirrostratus). تتميز هذه الغيوم بظاهرة الهالة. تتكون غيوم الطبقة العليا - cirrostratus و cirrus (Ci و Cs) من بلورات الجليد ، ولا يسقط هطول الأمطار منها. في أغلب الأحيان ، تكون غيوم Ci-C طبقة مستقلة ، يتطابق حدها العلوي مع محور التيار النفاث ، أي بالقرب من التروبوبوز.

ثم تصبح الغيوم أكثر كثافة: تتحول غيوم Altostratus (Altostratus) تدريجياً إلى غيوم nimbostratus (Nimbostratus) ، يبدأ هطول الأمطار الغزيرة في الانخفاض ، والتي تضعف أو تتوقف تمامًا بعد اجتياز الخط الأمامي. مع اقترابنا من الخط الأمامي ، يتناقص ارتفاع القاعدة N. يتم تحديد قيمته الدنيا من خلال ارتفاع مستوى التكثيف في ارتفاع الهواء الدافئ. الطبقية العالية (As) هي غروانية وتتكون من مزيج من القطرات الصغيرة والثلج. قوتها الرأسية مهمة جدًا: بدءًا من ارتفاع يتراوح من 3-5 كيلومترات ، تمتد هذه السحب إلى ارتفاعات تتراوح من 4 إلى 6 كيلومترات ، أي يبلغ سمكها 1-3 كيلومترات. هطول الأمطار المتساقطة من هذه السحب في الصيف ، مرورا بالجزء الدافئ من الغلاف الجوي ، يتبخر ولا يصل دائما إلى سطح الأرض. في فصل الشتاء ، يصل هطول الأمطار من As في شكل ثلج دائمًا تقريبًا إلى سطح الأرض ، كما أنه يحفز هطول الأمطار من St-Sc الأساسية. في هذه الحالة ، يمكن أن تصل منطقة هطول الأمطار الواسعة إلى عرض 400 كيلومتر أو أكثر. الأقرب إلى سطح الأرض (على ارتفاع عدة مئات من الأمتار ، وأحيانًا 100-150 مترًا أو أقل) هو الحد الأدنى لسحب nimbostratus (Ns) ، التي يسقط منها هطول غزير على شكل مطر أو ثلج ؛ غالبًا ما تتطور غيوم nimbus تحت سحب نيمبوس (St fr).

تمتد الغيوم Ns إلى ارتفاعات 3 ... 7 كيلومترات ، أي أن لديها قوة عمودية كبيرة جدًا. تتكون الغيوم أيضًا من عناصر وقطرات جليدية ، وتكون القطرات والبلورات ، خاصة في الجزء السفلي من السحب ، أكبر مما هي عليه في As. تتطابق القاعدة السفلية لنظام السحابة As-Ns بشكل عام مع السطح الأمامي. نظرًا لأن الحدود العليا لسحب As-Ns أفقية تقريبًا ، لوحظ أكبر سمك لها بالقرب من الخط الأمامي. بالقرب من مركز الإعصار ، حيث يتم تطوير نظام السحب الأمامية الدافئة ، يبلغ عرض المنطقة السحابية Ns ومنطقة هطول الأمطار الصريحة ، في المتوسط ​​، حوالي 300 كيلومتر. بشكل عام ، يبلغ عرض غيوم As-Ns 500-600 كيلومتر ، ويبلغ عرض منطقة سحابة Ci-Cs حوالي 200-300 كيلومتر. إذا عرضنا هذا النظام على خريطة سطحية ، فسيكون كل ذلك أمام الخط الأمامي الدافئ على مسافة 700-900 كم. في بعض الحالات ، يمكن أن تكون منطقة الغيوم وهطول الأمطار أوسع أو أضيق بكثير ، اعتمادًا على زاوية ميل السطح الأمامي ، وارتفاع مستوى التكثيف ، والظروف الحرارية لطبقة التروبوسفير السفلى.

في الليل ، يساهم التبريد الإشعاعي للحد الأعلى لنظام السحابة As-Ns وانخفاض درجة الحرارة في السحب ، بالإضافة إلى زيادة الاختلاط الرأسي عندما ينزل الهواء البارد إلى السحابة ، في تكوين مرحلة جليدية في الغيوم ، نمو عناصر السحب وتكوين هطول الأمطار. عندما تبتعد عن مركز الإعصار ، تضعف حركات الهواء الصاعدة ويتوقف هطول الأمطار. يمكن أن تتكون الغيوم الأمامية ليس فقط فوق السطح المائل للأمام ، ولكن في بعض الحالات - على جانبي المقدمة. هذا نموذجي بشكل خاص في المرحلة الأولى من الإعصار ، عندما تلتقط الحركات الصاعدة المنطقة خلف الجبهة - ثم يمكن أن يسقط هطول الأمطار أيضًا على جانبي المقدمة. ولكن خلف خط المواجهة ، تكون الغيوم الأمامية غالبًا طبقية للغاية ، وخلف الترسيب الأمامي غالبًا ما يكون على شكل رذاذ أو حبيبات ثلجية.

في حالة الجبهة المسطحة جدًا ، يمكن نقل النظام السحابي للأمام من الخط الأمامي. في الموسم الدافئ ، تصبح الحركات الصاعدة بالقرب من الخط الأمامي حملًا بالحمل الحراري ، وغالبًا ما تتطور السحب الركامية على الجبهات الدافئة ويتم ملاحظة زخات مطر وعواصف رعدية (أثناء النهار والليل على حد سواء).

في الصيف ، في النهار ، في الطبقة السطحية خلف الخط الأمامي الدافئ ، مع غيوم كبير ، يمكن أن تكون درجة حرارة الهواء فوق الأرض أقل مما كانت عليه قبل الجبهة. تسمى هذه الظاهرة بإخفاء الجبهة الدافئة.

يمكن أيضًا تقسيم غيوم الجبهات الدافئة القديمة إلى طبقات بطول كامل الجبهة. تدريجيا ، تتبدد هذه الطبقات ويتوقف هطول الأمطار. في بعض الأحيان ، لا تكون الجبهة الدافئة مصحوبة بهطول الأمطار (خاصة في الصيف). يحدث هذا عندما يكون محتوى الرطوبة في الهواء الدافئ منخفضًا ، عندما يكون مستوى التكثيف على ارتفاع كبير. عندما يكون الهواء جافًا ، وخاصة في حالة التقسيم الطبقي المستقر الملحوظ ، فإن الانزلاق الصاعد للهواء الدافئ لا يؤدي إلى تكون سحب أكثر أو أقل قوة - أي لا توجد غيوم على الإطلاق ، أو مجموعة من لوحظت سحب الطبقات العليا والمتوسطة.

مؤسسة ويكيميديا. 2010.

• ليفي سيفيتا ، توليو
• بوندار ، نيكولاي سيميونوفيتش

شاهد ما هو "Warm Front" في القواميس الأخرى:

جبهة الانسداد- جبهة الانسداد هي جبهة جوية مرتبطة بحافة حرارية في طبقة التروبوسفير السفلى والوسطى ، مما يتسبب في حركات هواء صاعدة واسعة النطاق وتشكيل منطقة ممتدة من السحب وهطول الأمطار. في كثير من الأحيان مقدمة انسداد ...... ويكيبيديا

الغلاف الجوي الأمامي

الغلاف الجوي الأمامي- منطقة انتقالية (بعرض عدة عشرات من الكيلومترات) بين الهواء. الجماهير مع اختلاف فيزيائي. الخصائص. فرّق بين القطب الشمالي أمامي (بين هواء القطب الشمالي وخطوط العرض الوسطى) ، قطبي (بين خطوط العرض الوسطى والهواء الاستوائي) واستوائي (بين المناطق المدارية والمكافئة ... ... علم الطبيعة. قاموس موسوعيموسوعة "الطيران"

الجبهة الجوية- أرز. 1. مخطط الجبهة الدافئة في قسم عمودي. جبهة الغلاف الجوي منطقة انتقالية بين الكتل الهوائية ، وأجزاء من الطبقة السفلية من الغلاف الجوي للأرض (التروبوسفير) ، وتتناسب أبعادها الأفقية مع أجزاء كبيرة من القارات و ... موسوعة "الطيران"

كاتفرونت- الجبهة الجوية (من بخار ατμός اليوناني الآخر وكرة σφαῖρα والجبهة الأمامية والجبهة الأمامية) ، الجبهات هي منطقة انتقال تروبوسفيرية في طبقة التروبوسفير بين كتل هوائية متجاورة لها خصائص فيزيائية مختلفة. تحدث جبهة الغلاف الجوي عندما ... ... ويكيبيديا

جبهات الغلاف الجوي- الجبهة الجوية (من بخار ατμός اليوناني الآخر وكرة σφαῖρα والجبهة الأمامية والجبهة الأمامية) ، الجبهات هي منطقة انتقال تروبوسفيرية في طبقة التروبوسفير بين كتل هوائية متجاورة لها خصائص فيزيائية مختلفة. تحدث جبهة الغلاف الجوي عندما ... ... ويكيبيديا