في كل عام ، تذهب آلاف الإطارات إلى مقالب القمامة ومكبات النفايات ، على الرغم من حقيقة أنها بالنسبة لشخص مغامر تعتبر مصدرًا مجانيًا يمكن من خلاله إنتاج فتات المطاط.

إذا كانت هناك حاجة إليها مرة واحدة فقط ، يمكنك شرائها بالكمية المناسبة من الشركات المصنعة.

ولكن من أين يمكنك الحصول على فتات المطاط إذا كنت بحاجة إليه بشكل مستمر وبكميات كبيرة؟

ضع في اعتبارك شراء معدات إعادة تدوير الإطارات الخاصة بك.

ومع ذلك ، لا يستطيع الجميع تحمل تكلفة التثبيت الكامل ، ولن يكون مثل هذا الاستثمار مربحًا للجميع. المخرج هو صنع معدات بيديك ، واستخدامها لإنتاج فتات المطاط من الإطارات في المنزل.

إعادة تدوير كميات صغيرة من المطاط في المنزل

إذا كنت بحاجة إلى القليل جدًا من المواد الخام ، فيمكنك الاستغناء عن المعدات على الإطلاق.

سيتطلب ذلك مقصًا وقاطعًا فقط.

يتم أولاً إزالة الحبل المعدني من الإطار ، ثم يتم تقسيمه إلى شرائح وسحقه إلى أجزاء أصغر بالحجم المطلوب.

في هذه المرحلة ، تعتبر العملية كاملة.

مواد تصميم المسارات أو أسرة الزهور أو ملعب منفصل جاهز للاستخدام.

ولكن للحصول على المزيد من المواد الخام أو الحصول على دخل من إعادة تدوير الإطارات في المنزل ، فأنت بحاجة إلى المعدات المناسبة.

بناء كسارة الاطارات

يتم استخدام ثلاث طرق رئيسية لإنتاج الفتات:

1. تكسير الإطارات بعد التبريد بالنيتروجين السائل حتى -190 درجة.
2. الحصول على الفتات على المعدات الصناعية لدورة كاملة مع إزالة الحبل وبعد ذلك طحن المطاط.
3. إعادة التدوير باستخدام الكسارات العامة ، والتي يمكنك القيام بها بنفسك في المنزل.

تتطلب الطريقتان الأوليان استثمارات كبيرة. الخيار الثالث متاح لأي شخص لديه القدرة والرغبة في صنع كسارة في المنزل.

يمكن تصنيع الوحدات اللازمة بشكل مستقل في الورشة أو في موقع الإنتاج - حيث توجد آلات قطع المعادن (الخراطة والطحن) وآلة اللحام لتصنيع الأجزاء المكونة.

إذا لم تتمكن من إجراء معالجة الفراغات بشكل مستقل وكان عليك طلبها وفقًا للرسومات الخاصة بك ، فستظل تكلفة آلات معالجة الإطارات أرخص بعدة مرات من الوحدات المشتراة المماثلة.

المكون الرئيسي لخط إعادة تدوير الإطارات هو آلة التقطيع (مطحنة المطاط). دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في الغرض من عقد هذا الجهاز.

جهاز الوحدة

تتكون الآلة من الوحدات الرئيسية التالية:

• محرك كهربائي 5 كيلو واط - 2 قطعة ؛
• السكن مع مهاوي القرص.
• بنية؛
• علبة التروس الدودية - 2 قطعة ؛
• إطار التقطيع
• تحميل القبو
• صينية توجيه
• مجلس الوزراء السيطرة.

يتم تثبيت تفاصيل التثبيت على إطار قوي ملحوم من القنوات.

صندوق مع أقراص تقطيع

الوحدة الرئيسية للكسارة للمطاط هي الجسم مع أسطوانات الطحن.

في الوقت نفسه ، فإن سكاكين القطع مصنوعة من الفولاذ عالي القوة ومعالج بالحرارة ، مما يقلل بشكل كبير من تآكلها. عمليا لا تتطلب شحذ أثناء العملية.

يجب أن يكون حساب فتحات الصندوق والأعمدة وعناصر القطع دقيقًا ، لذلك يجب أن يتم ذلك بواسطة متخصص في هذا المجال (مصمم).

شبكة لمعايرة الفتات

من أجل الحصول على جزء معاير من المواد الخام للإطارات ، تم تجهيز آلات تمزيق الورق بشبكة خاصة ، يتم تثبيتها تحت البكرات.

دودة العتاد

يتم تدوير الأعمدة مع قواطع القرص بشكل منفصل ، مباشرة من التروس الدودية المتصلة بالمحركات الكهربائية من خلال أدوات التوصيل.

يتم اختيار نسبة التروس من 25 إلى 35 بحيث يكون القطع بدون الالتصاق وبسرعة كافية.

إطار الآلة

الإطار ملحوم من عناصر الملف الشخصي ، ويضمن موثوقية واستقرار الوحدة أثناء التشغيل ، بالإضافة إلى عمليات التحميل والتفريغ.

قادوس التحميل

تم تجهيز مصنع إعادة تدوير الإطارات بقادوس تحميل الإطارات وصينية لإزالة فتات المطاط النهائي.

بفضل تصميمه ، يزيل القادوس تشكيل العوائق من المواد الخام ويضمن حركة موجهة للكتلة نحو الأسطوانات الدوارة.

قطع الاطارات

يتكون مصنع قطع الإطارات وإزالة الأسلاك من إطار حامل وحامل.

على الهيكل عبارة عن آلية تثبيت للإطار تدور مع الإطار أثناء القطع. تنخفض سرعة المحرك بسبب اختلاف قطر البكرات. هناك قاطعة مدمجة على شكل إسفين على الحامل ، والتي يتم تعديلها إلى حجم معين عن طريق تحريك الريشة.

كيف تطحن الإطارات؟

تتكون السلسلة التكنولوجية من عدة مراحل تحضيرية قبل الحصول على إنتاج الجزء المطلوب.

يتضمن هذا الإجراء:

1. فحص وإزالة الأجسام الغريبة من تجويف الإطار.
2. قطع الحبل.
3. قطع الإطار إلى شرائح بحجم 50-80 مم.
4. طحن المواد الخام بواسطة آلة التقطيع.
5. فصل وفصل المعدن عن أجزاء النسيج.
6. معايرة الفتات إلى كسور باستخدام غربال اهتزازي.

أداء المعدات

يتم عمل هاتين الوحدتين الرئيسيتين أثناء معالجة الإطارات في وضع شبه تلقائي.

للتشغيل العادي لهذا الخط ، يلزم وجود غرفة تبلغ مساحتها حوالي 150-200 متر مربع. أمتار. هذا يرجع إلى حقيقة أنك بحاجة إلى مكان ليس فقط لتحديد موقع المعدات ، ولكن أيضًا لتخزين الإطارات البالية ومنتجات الإطارات الجاهزة والنفايات المعدنية.

سيكون ناتج فتات المطاط على هذه المعدات في الساعة حوالي 200-800 كجم وحتى 100 كجم من الخردة المعدنية ، وستكون هناك حاجة إلى 2-3 عمال غير مهرة لخدمة الآلات.

بالإضافة إلى الإطارات ، يمكن لهذه المعدات معالجة المطاط الآخر (حزام ناقل ، كاميرات ، أقنعة غاز). الناتج عبارة عن فتات بأحجام تتراوح من 0.7 إلى 4 مم ، بينما يمثل 65-85٪ من إجمالي كتلة المواد الخام.

أين يتم تطبيق المواد الخام التي تم الحصول عليها؟

يمكن أن تكون الفتات المطاطية:

سيعتمد سعر الفتات بشكل أساسي على جودة المواد الخام ، وثانياً على الكسر.

الأكثر شيوعًا هو الفتات ، الذي يبلغ حجمه 2-4 ملم.

إنه رائع لإنشاء:

ترجع شعبية هذه الفتات إلى حقيقة أن الحد الأدنى من الغراء يستخدم في لصق هذه الحبيبات. أحيانًا يكون غلاف البولي يوريثين أغلى بـ 5-8 مرات من الفتات.

فيديوهات ذات علاقة

في هذا الفيديو يمكنك مشاهدة كيفية طحن المطاط وصنع الفتات في المنزل.

استنتاج

يعد بناء كسارة إطارات DIY فكرة جيدة لأولئك الذين يرغبون في صنع فتات المطاط الخاصة بهم ولكنهم غير مستعدين لإنفاق عشرات الآلاف من الدولارات على المعدات.

يمكنك إنشاء مروحية مع ورشة نجارة ، بالإضافة إلى مهارات ومواد معينة ، أو استخدام خدمات الأشخاص المتخصصين في ذلك.

يمكن استخدام الفتات التي يتم الحصول عليها في المنزل لاحتياجاتك الخاصة أو بيعها للمؤسسات والجمهور.

في تواصل مع

زملاء الصف

rcycle.net

إعادة تدوير الإطارات إلى فتات في المنزل: كيف نفعل ذلك

من المعروف منذ فترة طويلة أن الإطارات البالية التي خرجت عن الخدمة هي مصدر محتمل للتلوث البيئي والأضرار البيئية. تعد إعادة تدوير الإطارات إلى فتات في المنزل هي الطريقة الشائعة نفسها ، إلى جانب طرق المصنع. نفايات المطاط من الإطارات المستعملة غير قابلة للتحلل بيولوجيًا تقريبًا ، حيث تستغرق مئات السنين لتتحلل.

وتجدر الإشارة إلى أن نفايات المطاط هذه مادة قابلة للاشتعال ، وفي حالة اشتعال عدد كبير من الإطارات ، فإنها يمكن أن تشكل خطرًا بالتسمم لكل من حولها ، لأن المطاط عند حرقه يطلق سمومًا مسرطنة ، مثل البنزبيرين. يؤدي التخزين في مقالب القمامة إلى تكاثر القوارض والحشرات التي تعتبر مصادر للعدوى الخطيرة. لتجنب تدهور الوضع البيئي في روسيا والخارج ، يلزم التخلص السليم ، أي معالجة النفايات. بدون إعادة التدوير المستمر ، يمكن أن تبدأ أزمة بيئية قريبًا جدًا.

إعادة التدوير

إعادة التدوير مفيدة اقتصاديًا أيضًا. من إطارات السيارات ، يمكنك الحصول على أنواع مختلفة من المواد القيمة القابلة لإعادة التدوير ، وكذلك إنتاج كمية كبيرة من المنتجات النهائية. من نفايات مسحوق المطاط لجزء ناعم جدًا (حوالي 0.2 مم) ، يتم إنتاج إطارات سيارات جديدة وأحذية مطاطية ، هذا المورد الثانوي شائع في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة.

يستخدم المسحوق من نفايات الكسور الكبيرة في إنتاج مواد التسقيف المركبة ، ومصطكي البيتومين المطاطي ، ومواد العزل المائي ، والطلاء المطاطي. يتم الحصول على الخردة المعدنية من سلك معدني يستخدمه أيضًا رواد الأعمال الروس. أيضا ، يتم الحصول على المنسوجات والمطاط من الإطارات.

إعادة التدوير في المنزل

يتمتع الأشخاص النشطون والمتقدمون بشكل خاص بفرصة معالجة المطاط بأيديهم. ما هو المطلوب لهذا؟ الغرف المستنفدة والإطارات والإطارات والقليل من البراعة. إعادة تدوير الإطارات إلى فتات في المنزل مهمة معقدة نوعًا ما. وفقًا لخصائصها ، فإن الكاميرات من الإطارات القديمة أكثر ملاءمة. فهي أكثر ليونة وأكثر قابلية للتأثر بالتأثيرات الخارجية.

وفقًا لأحد السيناريوهات ، يجب تبريد المطاط إلى درجة حرارة تقارب -75 درجة مئوية. موافق ، ليس كل شخص لديه مثل هذه الفرصة. لذلك دعونا نستخدم السيناريو التقليدي:

• خذ الكاميرات
• قم بإزالة جميع العناصر غير الضرورية منها
• قطعها إلى شرائح رفيعة
• طحن تلك الخطوط

المطحنة المطاطية في هذه الحالة عبارة عن فأس أو مقص.

طريقة المعالجة الميكانيكية

الطريقة الأكثر احترافًا. الخط التكنولوجي عبارة عن سلسلة من أجهزة العمل المثبتة ، والتي تتغلب على المادة التي تصبح منتجًا نهائيًا.

تمر المعالجة في فتات المطاط بثلاث مراحل:

1. تحضير الاطارات. في البداية ، يتم غسلها وتنظيفها من الشوائب ، وبعد ذلك يتم نقلها بواسطة ناقل إلى وحدة التكسير الأولية ، حيث يتم طحنها باستخدام كسارة السكين إلى قطع كبيرة (30-50 مم).
2. في المرحلة الثانية من العملية التكنولوجية ، يتم تغذية المواد الخام الأولية المعالجة بواسطة حزام ناقل إلى كسارة المطرقة ، حيث يتم سحقها مرة أخرى إلى أحجام أصغر (10-20 مم). في هذه المرحلة من المعالجة ، يتم فصل الحبل المعدني والنسيج ، وسلك الخرزة عن المطاط. يتم فصل المنسوجات عن طريق نظام خاص لإزالة المنسوجات ، ويتم فصل المعدن بواسطة فاصل مغناطيسي. يتم بعد ذلك قولبة النفايات المعدنية المجمعة.
3. في المرحلة النهائية ، تجري بالفعل معالجة الفتات. كمعدات لمعالجة الإطارات إلى فتات ، يتم استخدام الطارد - المطحنة ، حيث يتم طحن الكتلة المطاطية إلى مسحوق ناعم. في هذه المرحلة من معالجة الإطارات ، يتم أيضًا إجراء تنظيف إضافي للفتات من المنسوجات والمعادن باستخدام فاصل الجاذبية. بعد ذلك ، يتم تقسيم فتات المطاط المسحوق إلى كسور وتعبئتها في أكياس بولي إيثيلين سعة 20 كجم أو في أكياس كبيرة (حاويات ناعمة) بسعة حمل تصل إلى 1000 كجم.

يوجد اليوم عدد كافٍ من الشركات المصنعة لهذه المعدات في السوق الروسية.

طريقة المعالجة الكيميائية

باستخدام طريقة المعالجة الكيميائية ، تخضع إطارات السيارات للانحلال الحراري. باستخدام طريقة المعالجة هذه ، يحدث التحلل الحراري للمطاط إلى العناصر المكونة له. يتم سحق الإطارات مسبقًا لتكوين كتلة متجانسة وإرسالها إلى الفرن ، حيث تتحلل عند درجة حرارة تتراوح بين 500 و 800 درجة مئوية. تستغرق هذه العملية 10 - 20 دقيقة. في عملية التحلل الحراري للمطاط ، يتم تكوين حوالي 50٪ هيدروجين و 26٪ ميثان ، وكذلك منتجات الانحلال الحراري الصلبة ، والتي تُستخدم بعد ذلك في معالجة مياه الصرف الصحي في محطات معالجة مياه الصرف الصحي في روسيا.

هناك أيضًا طريقة فيزيائية وكيميائية فعالة ولكنها باهظة الثمن لمعالجة الإطارات إلى مطاط فتات - وهي طحن إطارات السيارات بالتبريد. يتم تكسير المطاط في غرفة تبريد خاصة عند درجات حرارة منخفضة للغاية (تصل إلى - 120 درجة مئوية). يتم توفير مادة تبريد (نيتروجين سائل) لهذه الغرفة ، مما يؤدي إلى التبريد إلى درجات حرارة منخفضة للغاية. في ظروف التبريد القوي ، يكتسب المطاط حالة زجاجية. يحدث تكسير المطاط عند ضربه بمطرقة خاصة. بعد الطحن ، تتم إزالة المنسوجات والمعادن من فتات المطاط.

يوجد في العصر الحديث العديد من المصانع الصغيرة لمعالجة الإطارات. إن خطة العمل الخاصة بإعادة تدوير إطارات السيارات بسيطة للغاية. سيتطلب تنفيذه معدات حديثة لإعادة تدوير الإطارات ، ومعدات مخازن ، وخزانات وقود ، وأدوات وزرة للعمال ، بالإضافة إلى تكاليف تركيب المعدات. من الضروري تسجيل مؤسسة وترخيص يسمح لك بالمشاركة في هذا النوع من النشاط. سيتطلب بدء هذا العمل رأس مال كبير لبدء التشغيل.

vtorothodi.ru

مخطط لإنشاء طاحونة محلية الصنع لـ PET

أصبحت مواد البوليمر راسخة في حياتنا ويمكن العثور عليها الآن في أي صناعة.

ولكن نظرًا لحقيقة أن هذه المواد لا تتحلل بشكل طبيعي ، فإنها تسبب أضرارًا جسيمة للطبيعة.

الميزة الإيجابية هي إمكانية إعادة تدويرها.

للقيام بذلك ، يتم تحضير البلاستيك أولاً وإحضاره إلى الحالة اللازمة لذلك ، يتم سحقه. للقيام بذلك ، تم اختراع أجهزة خاصة - كسارات (آلات تمزيق ، أدوات آلية ، آلات تمزيق) للبلاستيك. يمكنك صنع مثل هذه الكسارة بيديك.

أنواع مختلفة من المروحيات

في المجموع ، هناك ثلاثة أنواع من هذه الأجهزة ، والتي تختلف في إمكانية معالجة مادة بوليمر معينة.

وهي مقسمة إلى خيارات:

1. يشبه التصميم شفرات على شكل حرف V على مقص ومناسب لتقطيع البلاستيك مثل الأكريليك والأفلام والنايلون.
2. نوع يستخدم بشكل أساسي في مصانع البلاستيك ومصانع إعادة التدوير.

حسب التصميم ، فهي من عدة أنواع: كسارات المطرقة ، المخروطية أو الفكية. يتم استخدامها لمعالجة المنتجات البلاستيكية كبيرة الحجم ، مثل ملف تعريف النافذة.

1. يحتوي الخيار الأكثر شيوعًا على تصميم دوار ويستخدم لمعالجة البلاستيك ذي الجدران الرقيقة مثل الزجاجات والرغوة.

ستسمح آلة تمزيق البلاستيك لمالكها بالمساهمة في البيئة وحتى كسب المال. للأغراض المنزلية ، عادة ما يتم استخدام نسخة دوارة من الكسارة. يتكون تصميمه من دوار مثبت عليه السكاكين بإحكام.

شبكة الكسارة

بعد التبديل (ويمكن أن يعمل من محرك يعمل بالوقود السائل ومن محرك كهربائي تقليدي) ، يبدأ المحور بالسكاكين في الدوران ، ونتيجة لذلك ، تحت ضربات سريعة وقوية ، المواد الخام التي دخلت داخلها يتم سحق الجهاز.

يوجد في الجزء السفلي من الجسم للطحن شبكة ذات حجم شبكي معين. يتم تحديده اعتمادًا على القطر الذي يجب أن يكون للكسر في النهاية.

تتم معالجة المادة الخام في الجهاز حتى تصل إلى الحجم المطلوب وتخرج من خلال هذا الغربال.

ملاحظة متخصصة: يجب استخدام جودة معدن السكاكين المستخدمة بقوة قدر الإمكان. من الأفضل استخدام الفولاذ المقوى عالي الجودة بحيث تتآكل الشفرات بسرعة أقل وتستمر حدة السكاكين لفترة أطول.

المواد والأدوات

لتجميع مثل هذا الجهاز في المنزل ، ستحتاج إلى مهارات معينة في العمل مع آلة اللحام.

يتكون جهاز تمزيق البلاستيك الكلي من عناصر مثل:

• مناشير دائرية. العدد الأمثل هو حوالي 20 قطعة.

نظرًا لأن هذا هو أساس الجهاز بأكمله ، فيجب اختيارهم فقط بتكوينات أسنان متنوعة وعالية الجودة ، مما سيسمح بطحن النفايات بشكل أفضل ؛

• كمحرك ، من الأفضل استخدام نسخة كهربائية من المحرك. السبب هو اختيار أوسع والقدرة على الاستخدام ليس فقط في الهواء الطلق ، ولكن أيضًا في الداخل ؛
• محور مناشير التثبيت
• لإنشاء إطار وإطار ، ستحتاج أيضًا إلى ملف تعريف معدني ؛
• عناصر مختلفة للتثبيت.
• قادوس يتم من خلاله تغذية المواد للمعالجة وغطاء واقي ؛
• لتوصيل الدوار ، ستحتاج إلى حزام خاص ، بالإضافة إلى بكرة وعدة محامل.

يمكن أن يؤدي الاختيار غير الصحيح لمناشير الكسارة إلى عدم توازن في المحور ، مما يؤدي إلى اهتزاز الهيكل بشدة وتآكله بشكل أسرع.

عملية الخلق

رسم تخطيطي للكسارة البلاستيكية

بعد تجهيز كل ما هو ضروري للعمل يمكنك البدء في مرحلة التصنيع:

1. أولاً ، يتم عمل كتلة القطع عن طريق وضع مناشير دائرية على محور مُعد مسبقًا. من أجل ترك المساحة اللازمة بين هذه السكاكين المرتجلة ، يجدر استخدام المكسرات.
2. بعد ذلك ، نقوم بتركيب الهيكل على البكرة ونضمن الدوران الحر بسبب المحامل.
3. الآن نصنع إطارًا مستطيلًا وإطار دعم من المواد المعدنية المعدة.
4. تتمثل الخطوة التالية في لحام الأرجل التي تم ضبط ارتفاعها باستخدام اللحام أيضًا.
5. علاوة على ذلك ، فإن الإطار مغطى بصفائح فولاذية ، لذلك نقوم بلحامها بالإطار. نصنع ثقبًا بالحجم المطلوب ونركب المحرك على المسافة الصحيحة من عناصر القطع. الغطاء الواقي وحاوية إمداد المواد ضروريان للسلامة وكفاءة العمل.
6. بعد إنشاء الإطار ، نبدأ المرحلة الأخيرة من تجميع كسارة البلاستيك. للقيام بذلك ، يتم وضع ما يسمى بغطاء واقي ومخبأ على السكاكين ، يتم من خلاله تغذية المواد الخام. أثناء تثبيت الغلاف ، من المفيد توفير ثقب فيه لتوصيل المحور بالبكرة.
7. اللمسة الأخيرة هي توصيل كتلة القطع بعمود المحرك باستخدام حزام لهذا الغرض. كل شيء ، التصميم جاهز.

التوصية الرئيسية التي قدمها الخبراء هي الحاجة إلى رسم رسم لكيفية ظهور الهيكل المخطط قبل بدء العمل. هذا سيجعل من الممكن تجنب عدم الدقة والتناقضات في أبعاد الأجزاء الفردية.

بعد تصميم هذه الوحدة وتجميعها بيديك ، يمكنك ، بمعرفة تصميمها بالكامل ، إجراء تغييرات وتحسينها بسهولة.

سيكون للبلاستيك المقطّع الحجم المحدد في إمكانيات تصميم الوحدة نفسها.

عند اختيار وحدة الطاقة ، من الضروري تحديد عدد مرات استخدام الجهاز مسبقًا. إذا كان العمل عليه نادرًا وكانت الأحمال غير مهمة ، فسيكون محركًا كهربائيًا منخفض الطاقة كافياً ، ولكن للاستخدام النشط ، ستكون هناك حاجة بالفعل إلى خيار أكثر قوة مع عدد كبير من الثورات.

ولكي لا تضطر إلى تجميع المواد الكسرية المعالجة على الأرض ، يُنصح بتوفير مكان أسفل المناشير لتركيب حاوية خاصة يتم تجميعها فيها.

شاهد مراجعة بالفيديو لكسارة بلاستيكية عالية الجودة:

في تواصل مع

6sotok-dom.com

كسارة البلاستيك افعل ذلك بنفسك لإعادة التدوير

دخلت المواد البوليمرية بقوة الحياة الحديثة ، ولا توجد صناعة واحدة لا تستخدم فيها ، من إنتاج الحاويات إلى تقنيات الفضاء. في كل عام ، يتم إنتاج حوالي 180 مليون طن من مختلف أنواع البلاستيك على كوكب الأرض. لا يمكن أن يتحلل معظمها بشكل مستقل إلى مكونات بسيطة ويتم التخلص منها بمفردها.

هذا يسبب ضررًا لا يمكن إصلاحه للطبيعة ويمكن أن يتسبب في كارثة بيئية. الميزة الإيجابية لأي بوليمر (بلاستيك) تقريبًا هي إمكانية إعادة التدوير ، بحيث يمكن للأشياء البلاستيكية القديمة أن تحصل على "حياة جديدة" كعناصر مفيدة. يعتبر البلاستيك المعاد تدويره أقل شأناً قليلاً من حيث خصائص القوة للبوليمر الأساسي ، ولكن بنسب معينة ، لا تختلف المنتجات المصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره عملياً عن الأصلي.

أنواع مختلفة من المروحيات

قبل إعادة التدوير ، يجب تمزيق أي بلاستيك. لهذا هناك أجهزة خاصة - كسارات. اعتمادًا على الصفات الفيزيائية للبوليمر الموضوعة فيها ، يمكن تصنيف الأجهزة إلى عدة فئات:

• لتقطيع فيلم PVC أو النايلون أو الأكريليك. التصميم يشبه المقص الكبير مع شفرات على شكل "V" ؛
• للنفايات البلاستيكية الكبيرة. غالبًا ما تستخدم في مصانع إعادة التدوير أو مصانع البلاستيك. هناك تصميمات مطرقة أو فك أو مخروط. بمساعدتهم ، يتم سحق ملامح النوافذ والأجزاء الكبيرة والحالات ؛
• لزجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات والبلاستيك رقيق الجدران. الإصدار الأكثر شيوعًا من المطحنة ، يُطلق عليه هيكليًا اسم الروتاري.

يمكن شراء النوع المطلوب من الأجهزة أو صنعه بنفسك. هذا جهاز منزلي صغير من الفئة الثالثة. من السهل جدًا صنع كسارة البلاستيك `` افعلها بنفسك '' ولا تتطلب معرفة جادة وأدوات متخصصة ، باستثناء آلة اللحام.

تعرف على المزيد حول آلة التقطيع الدوارة

التصميم الأكثر شيوعًا هو الكسارة الصدمية. يتكون من دوار مثبت عليه السكاكين بشكل ثابت. تحت تأثير القوة الدافعة - من محرك ديزل أو بنزين أو محرك كهربائي ، يتحرك المحور بالسكاكين ويطحن المواد الخام التي سقطت تحت السكاكين بضربات سريعة. اعتمادًا على الغرض ، توجد آلات منخفضة السرعة ووحدات عالية السرعة.

في الجزء السفلي من غرفة العمل ، يتم تثبيت غربال أو شبكة ذات حجم شبكي معين ، اعتمادًا على الجودة المطلوبة وقطر الجزء الذي تم الحصول عليه. تتم معالجة المواد الخام بشكل دوري بواسطة السكاكين وتمر بالتدريج عبر غربال.

يتم إيلاء اهتمام خاص لجودة المعدن الذي تصنع منه السكاكين - يجب أن يكون صلبًا مقوى جيدًا ، مما يمنع التآكل السريع ويضمن الحفاظ على الشحذ لفترة طويلة.

نصنع الكسارة الخاصة بنا

هناك العديد من الأنواع الأكثر شيوعًا من آلات تمزيق البلاستيك المصنوعة في المنزل. لتجميع هذا الجهاز بيديك ، سوف تحتاج إلى القليل من الصبر ومهارات قليلة. كأداة خاصة ، ما عليك سوى آلة لحام أو عاكس منزلي.

تحتوي كسارة البلاستيك التي تعمل بنفسك ، والتي يختلف مخططها قليلاً حسب مستوى مهارة الشركة المصنعة وخيالها ، على العناصر المشتركة التالية:

• وحدة القيادة. المحرك الكهربائي الأكثر استخدامًا. بفضل مجموعة كبيرة وأسعار معقولة ، يمكنك اختيار طراز القوة المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكسارة ذات الدفع الكهربائي تكون أكثر هدوءًا ويمكن استخدامها في كل من الأماكن الخارجية والداخلية ؛
• مناشير دائرية. سيكون هذا هو أساس أجهزتنا. من الضروري اختيار عدد كافٍ منهم وتكوين مختلف للأسنان لطحن النفايات بشكل أفضل. العدد الأمثل للمناشير على المحور هو حوالي 20 ؛
• المحور الذي سيتم تثبيت المناشير عليه ؛
• ملف تعريف معدني أو أنبوب لتصنيع إطار الدعم وإطار الكسارة ؛
• غطاء واقي وقادوس تغذية. يمكن صنعها بشكل مستقل في المنزل من الصفائح المعدنية المجلفنة بمقص معدني ومطرقة ونائب ؛
• بكرة ، محملان وحزام خاص ، يتم من خلاله إنشاء تفاعل بين المحرك الكهربائي والدوار ؛
• السحابات (صواميل ، غسالات وبراغي للمعادن).

عندما يتم إعداد جميع المواد والأدوات اللازمة ، يمكنك البدء في تصنيع الوحدة.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى بناء كتلة القطع. للقيام بذلك ، نضع مناشير دائرية على المحور المعد. يجب أن يتطابق قطر المحور ومقعد المنشار. يجب أن يكون هناك مسافة دنيا بين السكاكين المصنوعة يدويًا ، والتي يتم توفيرها بواسطة غسالات معدنية عادية. في نهايات المنشار يجب أن تكون مثبتة جيدًا بالمكسرات. ثم نقوم بتثبيت المحور على البكرة ونستخدم محلين بحيث يدور الهيكل بحرية.

الخطوة التالية هي تصنيع الإطار الداعم. نصنع إطارًا مستطيلًا من زاوية معدنية أو ملف تعريف أو أنبوب عن طريق اللحام. ثم نقوم بلحام أرجل الارتفاع المطلوب لها. نغطي الإطار بصفائح معدنية ملحومة بالإطار. لقد قطعنا ثقبًا في الورقة يساوي حجم كتلة القطع. نصعد المحرك على مسافة قصيرة من السكاكين.

بعد أن يصبح الإطار جاهزًا ، يمكنك المتابعة إلى المرحلة الأخيرة من تجميع أجهزتنا. للقيام بذلك ، نضع غطاءً واقيًا على السكاكين ونقوم بتركيب قادوس في الأعلى لتزويد المواد الخام. يجب توفير فتحة في الغلاف يتم من خلالها توصيل المحور بالبكرة. باستخدام حزام خاص ، نقوم بتوصيل عمود المحرك وكتلة القطع. أبسط تصميم لدينا كسارة بلاستيكية جاهز.

يوصي الأشخاص الذين لديهم خبرة واسعة في تصنيع جميع أنواع الوحدات بأيديهم بأن يرسموا أولاً رسمًا للتصميم المستقبلي. بهذه الطريقة ، يمكنك تجنب عدم تطابق الحجم أو تفويت عقدة أو جزء.

قبل شراء محرك ، يجب أن تقرر قوته وسرعة خرجه. للاستخدام غير المتكرر وبأحمال منخفضة ، يكفي وجود محرك كهربائي مدمج منخفض الطاقة. كلما تم استخدام الكسارة بشكل أكثر فاعلية ، يجب أن يكون المحرك أكثر قوة و "حيلة".

من الأفضل اختيار المناشير الدائرية من السبائك الخفيفة. إنها أغلى قليلاً من المنتجات القياسية ، لكنها تحافظ على حدتها بشكل أفضل ، مما سيوفر عليك كثيرًا من إزالة كتلة القطع لشحذ المناشير. يجب التفكير في التصميم نفسه بطريقة يمكنك من خلالها الوصول بسهولة إلى أي من عقده.

لمزيد من الراحة ، يمكنك عمل حاوية خاصة حيث توجد المواد الخام المعالجة. الحاوية مثبتة مباشرة تحت مناشير الكسارة. إذا كنت بحاجة إلى الحصول على بلاستيك معاد تدويره بأحجام مختلفة ، فيجب أن تهتم بتصنيع وتركيب شبكة أو شبكة خاصة أسفل الأقراص بحجم الخلية المطلوب.

استنتاجات صغيرة

كسارة البلاستيك هي أداة لن تساعد فقط في مكافحة تلوث الطبيعة ، بل ستجلب أيضًا بعض الدخل للمالك. يمكن تسليم البلاستيك المقطّع بالوزن إلى نقاط إعادة التدوير وكسب بعض المال. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادًا على تصميم وحدة القطع وقوة المحرك ، يمكن استخدام الجهاز لطحن الأوراق والأغصان - وهذا بالفعل مساعدة جادة لأي مقيم في الصيف أو مالك منزل خاص.

تجميع الوحدة ليس صعبًا بشكل خاص ، وبفضل التطورات الخاصة بك ، يمكنك تحسين التصميم. إذا تم تجميعها بشكل مستقل ، فلن تختلف الكسارة بأي شكل من الأشكال عن المطاحن ذات الإنتاج الضخم لتلبية الاحتياجات المنزلية ، ومن حيث الموثوقية سوف تتفوق على مثيلاتها الصينية الرخيصة. أحد الخيارات لما يمكن أن تكون عليه كسارة البلاستيك - قصة فيديو مرفقة.

polymerinfo.com

نصنع آلة التقطيع بأيدينا على مناشير دائرية

بعد تقليم الأشجار الربيعية ، يواجه معظم البستانيين مشكلة التخلص من الفروع القديمة. إذا كنت مالكًا مقتصدًا معتادًا على استخدام جميع النفايات ، فعلى الأرجح أنك ترسل جميع الفروع إلى كومة السماد. هناك ، تتعفن كل هذه الأشياء وفي غضون 3-4 سنوات نضمن لك الحصول على سماد عضوي ممتاز - سماد عضوي. كل هذا بالطبع رائع ، لكنه طويل جدًا. إذا قمت بقطع الأغصان أولاً وتركت عليها ، فسوف ينضج السماد في موسم واحد ، أو حتى في غضون شهرين. وهنا يمكن أن تأتي آلة التقطيع إلى مساعدتك - جهاز يقوم بتحويل المواد المصدر إلى رقائق أو دقيق. الأجهزة المعروضة للبيع ليست رخيصة ، لذلك نقترح أن تتعرف على التعليمات الخاصة بصنع آلة التقطيع بيديك.

سوف نصنع مثل هذا باندورا ... لنذهب!

لن نقنعك أن آلة التقطيع محلية الصنع ستكون مجانية تمامًا. بطبيعة الحال ، ستدخل بعض التفاصيل في تصنيعها ، الأمر الذي سيكلف المال. ومع ذلك ، في المتوسط ​​، ستكلفك الوحدة محلية الصنع ضعف تكلفة المروحية الجاهزة لعلامة تجارية مشهورة. احكم على نفسك ، ستحتاج إلى المروحية:

• مناشير دائرية - 15-25 قطعة
• محرك - بنزين أو كهربائي
• مسمار (قضيب) M20 ، غسالات وصواميل لها
• بكرة (على سبيل المثال ، من مولد VAZ) وحزام ضيق
• رمان
• أنابيب معدنية للإطار
• الصفائح المعدنية للنطاط
• غسالات بلاستيك 14-24 قطعه

يتم سحق المواد في آلة التقطيع باستخدام السكاكين. في النماذج النهائية ، غالبًا ما يكون السكين عبارة عن قرص معدني به 2-3 أسطح قطع. يؤدي قدر كبير من العمل بسرعة إلى جعل الأسنان غير صالحة للاستعمال ويجب شحذها بشكل دوري - كما ترى ، هذا ليس مريحًا للغاية ، بالإضافة إلى أنه يستغرق وقتك. إذا قررت صنع مفرمة حديقة بيديك ، فلا يمكنك تكرار عيوب التصميم هذه ، ولكن يمكنك تجميع سكين موثوق به وعالي الأداء والأهم من ذلك أنه متين.

نقترح استخدام شفرات منشار كربيد لهذا الغرض. لن يستغرق الأمر قرصًا واحدًا ، بل عدة أقراص لتجميع نظام منها - حزمة. في آلات تمزيق الحدائق الجاهزة ، يبلغ سمك السكين ، كقاعدة عامة ، 3 سم ، ولكن يمكننا التقاط حزمة من أي سمك - كل شيء يعتمد على عدد المناشير المشتراة. في المتوسط ​​، للحصول على سكين عالي الجودة بسمك 6-10 سم ، ستحتاج إلى 15-25 قطعة. يحتوي كل قرص على العديد من الأسنان ، وقد تم تصميمه في الأصل لقطع الخشب الصلب. لذلك ، فإن سيقان العشب وأوراقه وأغصانه ستكون مماثلة للبذور. كحل أخير ، إذا أصبحت الأسنان الموجودة على المنشار باهتة ، فلا يوجد ما يمنعك من الذهاب إلى أقرب متجر أدوات والحصول على بديل له.

يمكن استخدام المناشير الدائرية بنجاح كسكاكين تقطيع

ومع ذلك ، فإن السكين ليس كل شيء. من أجل تشغيله ، نحتاج إلى محرك. للتقطيع السريع للفروع بأحجام صغيرة ، من الأسهل استخدام محرك كهربائي. قد يبدو استخدامه غير مريح إلى حد ما بسبب الكبل والحاجة إلى الاتصال بمأخذ ، ولكنه يعمل بصمت تقريبًا ولا ينبعث منه غازات العادم. يتمتع الجرار الخلفي بقوة أكبر ، لذا فهو مثالي للحالات التي تحتاج فيها إلى تكسير المواد الخشنة كثيرًا ولفترة طويلة.

1. يتم تجميع المناشير على محور ، يتم تحديد قطره بواسطة قطر تجويف الأقراص (20 مم). لهذا ، فإن مسمار بخيط M20 مناسب. وفقًا لذلك ، ستكون هناك حاجة إلى غسالات وصواميل من نفس القطر.

تم تجميع المناشير على محور المروحية المستقبلية

إذا قمنا بتثبيت أقراص على دبوس شعر بالقرب من بعضها البعض ، فلن تعمل السكين. وإليك السبب: عرض أسنان المنشار أكبر من عرض النصل نفسه ، لذلك عند الدوران ، تلتصق الأسنان ببعضها البعض. لمنع حدوث ذلك ، من الضروري فصل الأقراص مسافة قصيرة. من السهل القيام بذلك باستخدام غسالات منزلية الصنع يمكنك قصها من البلاستيك الرقيق. يجب أن يكون عددهم قطعة واحدة أقل من عدد المناشير الدائرية.

2. يتم وضع بكرة على محور مسمار (من مولد VAZ أو من المضخة). لتدوير المحور ، يتم أيضًا استخدام محامل عمود وسيط VAZ بقطر داخلي 20 مم.

3. الإطار ملحوم من أنابيب معدنية ملفوفة ، حيث يتم تثبيت قضيب الجرار الخلفي. يتم تثبيت المحرك على الإطار بحيث يمكن تحريكه بالنسبة إلى المناشير الدائرية. يعد ذلك ضروريًا لتغيير شد حزام القيادة إذا لزم الأمر.

يتم توصيل محور بمناشير دائرية بالإطار

4. لسهولة الاستخدام ، تم تثبيت قضيب دفع مصنوع من مقطع معدني على الإطار ، حيث ستستقر الفروع والسيقان أثناء التكسير.

5. يجب أن تكون كتلة القطع مزودة بغلاف معدني ملحوم من الصفائح المعدنية أو مقطوع من الصلب المجلفن. من أجل الموثوقية ، من الأفضل استخدام الخيار الأول.

من الأفضل أن يكون الغلاف مصنوعًا من صفائح الحديد - فهو أكثر موثوقية!

6. يتم توصيل قادوس آخر بمقبس من أعلى لتحميل المواد المراد تكسيرها. لا توجد متطلبات خاصة لهذا الجزء ، لذلك غالبًا ما يكون مصنوعًا من الفولاذ المجلفن المرن.

قادوس الاستقبال سهل الصنع من الفولاذ المجلفن

على عكس طرز المصنع ، لا تتطلب المروحية محلية الصنع موقفًا شديد الحذر. سيصبح مساعدًا عالميًا في المنزل ولن يساعد فقط في تقطيع الأغصان وغيرها من النفايات المنزلية ، ولكن أيضًا في سحق الفاكهة (التفاح والكمثرى والخوخ) وكذلك البذور. يعد هذا مناسبًا جدًا إذا كنت بحاجة إلى صنع مربى أو مهروس أو نبيذ محلي الصنع عندما يتم سحق الثمار لتتحول إلى عجينة.

تقطيع الحديقة في العمل

المناشير الدائرية التي تشكل شفرة الوحدة قادرة على معالجة قطع الخشب الكبيرة نسبيًا. بالطبع ، نحن لا نتحدث عن جذوع الأشجار ، لكن الفروع التي يبلغ قطرها 10 سم ستكون "صعبة للغاية" بالنسبة له. تقارن آلة التقطيع محلية الصنع هذه بشكل إيجابي مع منتج المصنع ، حيث لن يسمح جسمها ببساطة بمرور أجزاء كبيرة من المواد. وفقًا لذلك ، ستوفر وقتك بشكل كبير ، لأنك لست مضطرًا لفرز الفروع حسب الحجم والتفكير فيما يجب فعله مع الأجزاء الكبيرة جدًا. أيضًا ، لن يكون من الضروري مراقبة المحتوى الرطوبي للمادة ، بينما تتطلب المطحنة المشتراة ضبط درجة الرطوبة في المواد الخام. الحقيقة هي أنه في معظم آلات التقطيع الجاهزة الحديثة ، يوجد المحرك الكهربائي في الجزء السفلي من الهيكل ، لذلك عند معالجة السيقان الرطبة ، ستدخل الرطوبة حتمًا إلى المحرك ، وهذا سيؤدي إلى الانهيار. في منتج محلي الصنع ، لك الحرية في تحديد مكان تثبيت المحرك ، في الإصدار الموصوف أعلاه ، يقع أفقيًا ، على نفس مستوى السكاكين.

يجدر أيضًا الانتباه إلى التوفير في التكلفة عند استخدام المروحية محلية الصنع. أولاً ، سيكون التصنيع في البداية أرخص من شراء جهاز المصنع ، وثانيًا ، لن تحتاج "محلية الصنع" إلى شراء أجزاء باهظة الثمن في حالة حدوث عطل - فجميع عناصرها ليست باهظة الثمن.

آلة تقطيع الحدائق محلية الصنع قادرة على سحق حتى الفروع الكبيرة ، وتحويلها إلى رقائق

بالإضافة إلى ذلك ، تتميز آلة التقطيع المصنوعة منزليًا بأداء عالٍ. سيتم سحب جميع النفايات التي يتم تحميلها في القادوس بواسطة المناشير الدائرية وتختفي بسرعة لا تصدق. وبالتالي ، لا يمكن أن يكون الجهاز محلي الصنع أسوأ من أداة حديقة باهظة الثمن وحديثة. باختصار ، إذا كانت المروحية مطلوبة حقًا ، ولكن لا يوجد مال لشرائها ، فهناك طريقة واحدة فقط للخروج - وهي صنعها بنفسك!

إزالة ومعالجة والتخلص من النفايات من فئة 1 إلى 5 درجات خطر

نحن نعمل مع جميع مناطق روسيا. رخصة سارية. مجموعة كاملة من المستندات الختامية. نهج فردي للعميل وسياسة تسعير مرنة.

باستخدام هذا النموذج ، يمكنك ترك طلب لتقديم الخدمات أو طلب عرض تجاري أو الحصول على استشارة مجانية من المتخصصين لدينا.

إرسال

من المعروف منذ فترة طويلة أن الإطارات البالية التي خرجت عن الخدمة هي مصدر محتمل للتلوث البيئي والأضرار البيئية. تعد إعادة تدوير الإطارات إلى فتات في المنزل هي الطريقة الشائعة نفسها ، إلى جانب طرق المصنع. نفايات المطاط من الإطارات المستعملة غير قابلة للتحلل بيولوجيًا تقريبًا ، حيث تستغرق مئات السنين لتتحلل.

وتجدر الإشارة إلى أن نفايات المطاط هذه مادة قابلة للاشتعال ، وفي حالة اشتعال عدد كبير من الإطارات ، فإنها يمكن أن تشكل خطرًا بالتسمم لكل من حولها ، لأن المطاط عند حرقه يطلق سمومًا مسرطنة ، مثل البنزبيرين. يؤدي التخزين في مقالب القمامة إلى تكاثر القوارض والحشرات التي تعتبر مصادر للعدوى الخطيرة. لتجنب تدهور الوضع البيئي في روسيا والخارج ، يلزم التخلص السليم ، أي معالجة النفايات. بدون إعادة التدوير المستمر ، يمكن أن تبدأ أزمة بيئية قريبًا جدًا.

إعادة التدوير

إعادة التدوير مفيدة اقتصاديًا أيضًا. من إطارات السيارات ، يمكنك الحصول على أنواع مختلفة من المواد القيمة القابلة لإعادة التدوير ، وكذلك إنتاج كمية كبيرة من المنتجات النهائية. من نفايات مسحوق المطاط لجزء ناعم جدًا (حوالي 0.2 مم) ، يتم إنتاج إطارات سيارات جديدة وأحذية مطاطية ، هذا المورد الثانوي شائع في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة.

يستخدم المسحوق من نفايات الكسور الكبيرة في إنتاج مواد التسقيف المركبة ، ومصطكي البيتومين المطاطي ، ومواد العزل المائي ، والطلاء المطاطي. يتم الحصول على الخردة المعدنية من سلك معدني يستخدمه أيضًا رواد الأعمال الروس. أيضا ، يتم الحصول على المنسوجات والمطاط من الإطارات.

إعادة التدوير في المنزل

يتمتع الأشخاص النشطون والمتقدمون بشكل خاص بفرصة معالجة المطاط بأيديهم. ما هو المطلوب لهذا؟ الغرف المستنفدة والإطارات والإطارات والقليل من البراعة. إعادة تدوير الإطارات إلى فتات في المنزل مهمة معقدة نوعًا ما. وفقًا لخصائصها ، فإن الكاميرات من الإطارات القديمة أكثر ملاءمة. فهي أكثر ليونة وأكثر قابلية للتأثر بالتأثيرات الخارجية.

وفقًا لأحد السيناريوهات ، يجب تبريد المطاط إلى درجة حرارة تقارب -75 درجة مئوية. موافق ، ليس كل شخص لديه مثل هذه الفرصة. لذلك دعونا نستخدم السيناريو التقليدي:

• خذ الكاميرات
• قم بإزالة جميع العناصر غير الضرورية منها
• قطعها إلى شرائح رفيعة
• طحن تلك الخطوط

المطحنة المطاطية في هذه الحالة عبارة عن فأس أو مقص.

طريقة المعالجة الميكانيكية

الطريقة الأكثر احترافًا. الخط التكنولوجي عبارة عن سلسلة من أجهزة العمل المثبتة ، والتي تتغلب على المادة التي تصبح منتجًا نهائيًا.

تمر المعالجة في فتات المطاط بثلاث مراحل:

1. تحضير الاطارات. في البداية ، يتم غسلها وتنظيفها من الشوائب ، وبعد ذلك يتم نقلها بواسطة ناقل إلى وحدة التكسير الأولية ، حيث يتم طحنها باستخدام كسارة السكين إلى قطع كبيرة (30-50 مم).
2. في المرحلة الثانية من العملية التكنولوجية ، يتم تغذية المواد الخام الأولية المعالجة بواسطة حزام ناقل إلى كسارة المطرقة ، حيث يتم سحقها مرة أخرى إلى أحجام أصغر (10-20 مم). في هذه المرحلة من المعالجة ، يتم فصل الحبل المعدني والنسيج ، وسلك الخرزة عن المطاط. يتم فصل المنسوجات عن طريق نظام خاص لإزالة المنسوجات ، ويتم فصل المعدن بواسطة فاصل مغناطيسي. يتم بعد ذلك قولبة النفايات المعدنية المجمعة.
3. في المرحلة النهائية ، تجري بالفعل معالجة الفتات. كمعدات لمعالجة الإطارات إلى فتات ، يتم استخدام الطارد - طاحونة ، حيث يتم طحن كتلة المطاط إلى مسحوق ناعم. في هذه المرحلة من معالجة الإطارات ، يتم أيضًا إجراء تنظيف إضافي للفتات من المنسوجات والمعادن باستخدام فاصل الجاذبية. بعد ذلك ، يتم تقسيم فتات المطاط المسحوق إلى كسور وتعبئتها في أكياس بولي إيثيلين سعة 20 كجم أو في أكياس كبيرة (حاويات ناعمة) بسعة حمل تصل إلى 1000 كجم.

يوجد اليوم عدد كافٍ من الشركات المصنعة لهذه المعدات في السوق الروسية.

طريقة المعالجة الكيميائية

باستخدام طريقة المعالجة الكيميائية ، تخضع إطارات السيارات للانحلال الحراري. باستخدام طريقة المعالجة هذه ، يحدث التحلل الحراري للمطاط إلى العناصر المكونة له. يتم سحق الإطارات مسبقًا لتكوين كتلة متجانسة وإرسالها إلى الفرن ، حيث تتحلل عند درجة حرارة تتراوح بين 500 و 800 درجة مئوية. تستغرق هذه العملية 10 - 20 دقيقة. في عملية التحلل الحراري للمطاط ، يتم تكوين حوالي 50٪ هيدروجين و 26٪ ميثان ، وكذلك منتجات الانحلال الحراري الصلبة ، والتي تُستخدم بعد ذلك في معالجة مياه الصرف الصحي في محطات معالجة مياه الصرف الصحي في روسيا.

هناك أيضًا طريقة فيزيائية وكيميائية فعالة ولكنها باهظة الثمن لمعالجة الإطارات إلى مطاط فتات - وهي طحن إطارات السيارات بالتبريد. يتم تكسير المطاط في غرفة تبريد خاصة عند درجات حرارة منخفضة للغاية (تصل إلى - 120 درجة مئوية). يتم توفير مادة تبريد (نيتروجين سائل) لهذه الغرفة ، مما يؤدي إلى التبريد إلى درجات حرارة منخفضة للغاية. في ظروف التبريد القوي ، يكتسب المطاط حالة زجاجية. يحدث تكسير المطاط عند ضربه بمطرقة خاصة. بعد الطحن ، تتم إزالة المنسوجات والمعادن من فتات المطاط.

يوجد في العصر الحديث العديد من المصانع الصغيرة لمعالجة الإطارات. إن خطة العمل الخاصة بإعادة تدوير إطارات السيارات بسيطة للغاية. سيتطلب تنفيذه معدات حديثة لإعادة تدوير الإطارات ، ومعدات مخازن ، وخزانات وقود ، وأدوات وزرة للعمال ، بالإضافة إلى تكاليف تركيب المعدات. من الضروري تسجيل مؤسسة وترخيص يسمح لك بالمشاركة في هذا النوع من النشاط. سيتطلب بدء هذا العمل رأس مال كبير لبدء التشغيل.

هناك أكثر من 1.1 مليار سيارة في العالم. يبلغ عدد السيارات المسجلة في روسيا حوالي 46 مليون ، وهذا يعني أنه إذا تم إضافة الشاحنات هنا ، فسيتم تشغيل حوالي 5 مليارات إطار على طرق العالم. عدد الإطارات في مكبات النفايات في العالم غير معروف بالضبط. في روسيا ، وفقًا لتقديرات مختلفة ، يتم التخلص من 30 إلى 45 مليون إطار سنويًا. لا داعي للحديث عن الضرر الذي تسببه هذه النفايات على البيئة.

تعد قضية إعادة تدوير إطارات السيارات والتخلص منها مشكلة حادة في جميع أنحاء العالم.

لا توجد دولة واحدة تعتبر فيها هذه المشكلة محلولة. في بلدنا ، وفقًا لمصادر مختلفة ، يتم إعادة تدوير 8 إلى 12٪ من الإطارات القديمة وسيور النقل. توضح هذه الأرقام أن إعادة تدوير الإطارات كعمل تجاري لها مستقبل جيد.

ومع ذلك ، بمجرد أن تقرر إدارة أعمال إعادة تدوير المطاط ، يجب أن تختار طريقة إعادة التدوير بعناية وأن تكون على دراية بجميع مخاطر مثل هذا العمل. يعد اختيار طريقة إعادة التدوير ، وبالتالي اتجاه استثمارك ، مهمة صعبة للغاية. من الطبيعي أن تثني الشركات التي تنتج معدات لطريقة معالجة أو أخرى على طريقتها وتخفي عيوبها بعناية. في هذه المقالة ، سنحاول تسهيل مهمة اختيار طريقة المعالجة. تذكر أنه لا توجد طريقة مثالية. كلها بها عيوب. فيما يلي الطرق الرئيسية لإعادة تدوير إطارات السيارات:

• إعادة الاستخدام من خلال تطبيق مداس جديد (في هذه الحالة ، يجب إعادة تدوير الإطار بعد إعادة استخدامه على أي حال) ؛
• الاحتراق لغرض الحصول على الطاقة الحرارية ؛
• التدفئة دون وصول الهواء أو مع وصول الهواء المحدود (الانحلال الحراري) ؛
• طحن للحصول على فتات المطاط والمعادن الثانوية وخيوط النسيج ؛
• الدفن واستخدامه لتقوية الساحل ، وتركيب الأسوار ، وما إلى ذلك. هذه الطريقة محظورة في معظم البلدان ، بما في ذلك روسيا. لن نفكر في ذلك.

لا نعتبر في هذه المقالة تطبيق مداس جديد على الإطارات البالية ("اللحام"). هذه طريقة لإطالة عمر الإطارات وليس لإعادة تدويرها. دعنا نلقي نظرة فاحصة على الطرق الأخرى. عند تقييم طرق إعادة التدوير ، يجب أن تكون لديك معرفة أساسية بتكوين مادة الإطارات.

تكوين مواد الاطارات

المكونات الرئيسية للإطارات هي الحبل (معدن أو نسيج أو مختلط) ، والمطاط ، والحشو (السخام) ، والمواد المساعدة (المثبتات الحرارية ، ومضادات الأوزون ، وما إلى ذلك) ، والمواد اللاصقة (تحتوي على هيدروكربونات متعددة الكلور وبعض المواد الأخرى بكميات صغيرة. باستثناء بالنسبة للسلك المعدني (وهو سلك فولاذي مغطى بالنحاس - سبيكة من النحاس والزنك) ، فإن تكوين الإطارات يشمل: الهيدروكربونات (المطاط ، إلخ) ، الكربون (السخام) ، ثاني أكسيد السيليكون ، الكبريت (مادة الفلكنة) عامل في المطاط وكجزء من المكونات الأخرى) ، متعدد الكلوريد (كجزء من المواد اللاصقة) وبعض المكونات الأخرى بكميات صغيرة ، خلافًا للاعتقاد السائد حول وجود الزرنيخ في تكوين الإطارات ، فهو غير موجود ، كما توجد معادن ثقيلة غائب (باستثناء كمية صغيرة من النحاس والزنك على سطح الحبل المعدني). كما لا يستخدم الرصاص في الإطارات الحديثة.تخضع كل هذه المكونات لتغييرات أثناء معالجة الإطارات وتشكل مواد جديدة ، كثير منها أكثر خطورة من المواد الأصلية. الآن دعونا نلقي نظرة على مزايا وعيوب طرق إعادة تدوير الإطارات المختلفة.

حرق الإطارات لتوليد الطاقة الحرارية

تبدو الطريقة جذابة. لذلك ، يجدر الحديث عنها بمزيد من التفصيل.

يعطي حرق طن واحد من الإطارات نفس القدر من الطاقة الحرارية مثل طن واحد من الفحم الحراري.

ما المشكلة؟ أولاً ، لا يمكن حرق الإطارات في محطات الطاقة الحرارية التقليدية. أنت بحاجة إلى معدات خاصة وإعداد المواد الخام. ثانيًا ، عندما يتم حرق الكبريت ، فإنه يشكل كمية كبيرة من ثاني أكسيد الكبريت (غاز كبريتي). هذا يتطلب تركيب تنظيف خاص. تم حل المشكلة ، لكن المعدات باهظة الثمن. ثالثًا ، تشكل مادة البوليكلوريد عند درجة حرارة الاحتراق غير الكافية واحدة من أخطر المواد - الديوكسين. تظهر التجربة الدولية المتاحة أن مثل هذه الطريقة لها الحق في الحياة فقط عند معالجة كميات كبيرة جدًا (أكثر من 100 طن) يوميًا ، وتتطلب استثمارات ضخمة وتكون مربحة فقط في حالة الدعم (الدعم المالي) من الدولة.

اقرأ أيضا: إنتاج الحليب المجفف منزوع الدسم

الانحلال الحراري للإطارات

تقوم العملية بتسخين المادة إلى 400-500 درجة مئوية دون الوصول إلى الأكسجين (الهواء). ينتج عن ذلك غاز الانحلال الحراري وجزء الهيدروكربونات السائلة والسخام ونفايات الأسلاك الفولاذية. يمكنك العثور على حساب منتج ممتاز. على سبيل المثال ، من طن واحد من الإطارات ، يمكنك الحصول على 500 كجم من جزء الهيدروكربون السائل (الوقود وحتى البنزين!) ، و 200 كجم من الغاز (يستخدم لتسخين المفاعل وتوفير الوقود) ، و 200 كجم من الكربون الأسود و 100 كجم من المعدن . ما المشكلة؟ اسأل نفسك السؤال ، أين يختفي الكبريت إذا كان يحتوي على ما يصل إلى 10٪ وثاني أكسيد السيليكون. بسيط جدا. يتحول معظم الكبريت إلى كبريتيد الهيدروجين (أقوى سم ، مادة من فئة الخطر 1) ، والتي توجد في غازات الانحلال الحراري. يشكل جزء آخر من الكبريت ثاني كبريتيد الكربون ومركبات أخرى تدخل في الجزء السائل. وأخيرًا ، في البقايا ، والتي تسمى بخجل الكربون التقني ، توجد كبريتيدات معدنية (بشكل أساسي الصوديوم والكالسيوم). أين اختفى ثاني أكسيد السيليكون - في الباقي. إن مصير البوليكلوريد أكثر صعوبة. بعضها ينتقل إلى البقايا ، وبعضها يشكل كلوريد الهيدروجين (ليس هدية!) ، وبعضها يشكل الديوكسينات ، والتي يمكن العثور عليها في جميع المنتجات. لن يتم استخدام "الكربون الأسود" من قبل أي مستهلك مسؤول. لا يمكنك دفنها أيضًا. بعد إعادة تدوير الإطارات بهذه الطريقة ، سنخلق مجموعة من المشاكل الجديدة.تم حل هذه المشكلات ، لكنها تتطلب استثمارات رأسمالية كبيرة ، مما يدعو إلى التشكيك في ربحية هذه الطريقة دون مساعدة الدولة.

طحن الإطارات للحصول على فتات المطاط

جوهر الطريقة بسيط للغاية. الإطارات ممزقة. في هذه الحالة ، يتم تشكيل ثلاثة منتجات - المعدن ، وفتات المطاط (سننظر في اتجاهات استخدامها أدناه) ونفايات أسلاك النسيج.

مع مثل هذه المعالجة ، لا توجد أي تغييرات كيميائية عمليًا (لا يتم تكوين نفايات سامة جديدة).

هذه هي الميزة الرئيسية للطريقة. ما هي المشاكل؟ من الصعب جدًا فصل خيوط النسيج عن فتات المطاط والمواد النسيجية التي يتم الحصول عليها بهذه الطريقة تعتبر عمليًا نفايات جديدة. سنوضح أدناه كيفية حل هذه المشكلة. ولكن في المراحل الأولية ، من الأفضل التعامل مع معالجة إطارات الأسلاك الفولاذية النقية. هذا سوف يقلل بشكل كبير من تكاليف رأس المال. القضايا الرئيسية في بناء مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات هي القضايا التالية.

1. اختيار موقع للإنتاج. بناء أو استخدام الهياكل القائمة.
2. اختيار وشراء وتركيب المعدات.
3. الحصول على ترخيص للمعالجة.
4. تشكيل قنوات موثوقة للحصول على المواد الخام وتسويق المنتجات النهائية.

لنفكر في كل شيء بالترتيب.

موقع الإنتاج والمباني

حتى مصنع إعادة تدوير الإطارات الصغير يتطلب موقعًا كبيرًا إلى حد ما. سيشغل معظم موقع الإنتاج مستودع للمواد الخام (الإطارات) والمنتجات النهائية. يشغل خط إعادة تدوير الإطارات مساحة كبيرة إلى حد ما - 150-300 متر مربع. من الأفضل توضيح ذلك بعد اختيار الجهاز. ارتفاع المبنى (أو حظيرة الطائرات) من 5 إلى 6 أمتار. يجب إزالة موقع الإنتاج بشكل كافٍ من المنطقة السكنية. الحد الأدنى للمسافة 200-500 م وأفضل مكان هو المنطقة الصناعية. أثناء معالجة الإطارات ، ترتفع درجة حرارة المادة بشدة وتطلق مواد متطايرة برائحة معينة. التهوية المحلية مطلوبة. من الضروري توفير خراطيش امتصاص خاصة كجزء من معدات التهوية. يتم إنتاجها صناعيا.

معدات إعادة تدوير فتات الإطارات

لمعالجة الإطارات إلى فتات ، فإن سعر المعدات ليس باهظًا. ومع ذلك ، ينبغي اعتبار تكلفة مجموعة من المعدات من 10-15 مليون روبل في الحد الأدنى. إن اختيار معدات معالجة الإطارات إلى فتات واسع جدًا. هناك خطوط إنتاج واستيراد روسي.عند اختيار المعدات ، لا تولي الكثير من الاهتمام للعلامات التجارية.

خط إعادة تدوير الإطارات

إذا كان ذلك ممكنًا ، قم بزيارة منشأة إنتاج موجودة بالفعل واسمع كل شيء عن مشاكل منشأة الإنتاج هذه. عند شراء المعدات ، من الأفضل التركيز على خطوط كاملة ، ومع ذلك ، يمكن استخدام بعض المكونات أو شراؤها بشكل منفصل. فيما يلي قائمة الحد الأدنى من المعدات:

• تمزيق الورق (آلة التقطيع ، المقصات الهيدروليكية ، قاطع الشريط) ؛
• فواصل (الهواء والمغناطيسية) ؛
• الناقلون؛
• شاشات تهتز.

مع زيادة عدد النقل البري نتيجة زيادة حجم النفايات ، أصبحت قضية الوضع البيئي حادة. في كل عام ، يتم نقل آلاف الإطارات إلى مقالب القمامة ودفن النفايات ، حيث تصبح مصدرًا للتأثيرات البيئية السلبية.

تنتمي إطارات السيارات إلى الفئة الرابعة من النفايات الخطرة بسبب المواد المسرطنة والسامة المنبعثة أثناء عملية التحلل ، والتي تدمر غلاف المحيط الحيوي. في السنوات الأخيرة ، تم تشديد متطلبات التخلص من النفايات في المدن الكبيرة ، ويتم التحقق بانتظام من الامتثال لتكنولوجيا معالجة منتجات المطاط.

تحظر لوائح السلامة من الحرائق تخزين الإطارات بسبب إمكانية الاحتراق التلقائي. يمكن لأي شخص نشط لديه معرفة أساسية بالفيزياء ومهارات النجارة تحويل إعادة تدوير نفايات المطاط إلى مصدر رئيسي للدخل. فتات المطاط ، التي يتم الحصول عليها أثناء عملية إعادة التدوير ، تعمل كمواد خام ثانوية في تصنيع البضائع.

ما هو فتات المطاط المصنوع في المنزل؟

الفتات المطاطية مصنوعة من إطارات السيارات البالية ، وهي أكثر عرضة للإجهاد الميكانيكي واستخراج الأسلاك المعدنية (الحبل). تسمح لك إعادة تدوير الإطارات المستعملة بالحصول على فتات من القطر المطلوب مع الحد الأدنى من فقدان المواد الخام. تُستخدم الأشكال الحجرية المنحوتة من الإطارات كزخرفة في أفنية المباني السكنية أو قطع أراضي الحدائق. في كثير من الأحيان يمكنك العثور على أسرة الزهور والأسوار المنخفضة والأسوار للملاعب المصنوعة من الإطارات.

تضع الفتات المطاطية ذات الأحجام الكبيرة مسارات المنازل الخاصة والبيوت الصيفية ، مما يمنحها مظهرًا جميلًا من الناحية الجمالية. تم تجهيز الطلاءات المطاطية بخصائص العزل المائي والضوضاء بمناطق اللعب والملاعب الرياضية.

إعادة تدوير كميات صغيرة من المطاط في المنزل

لا يتطلب الحصول على كمية صغيرة من فتات المطاط للاستخدام الشخصي كمية كبيرة من المواد الخام والمعدات الخاصة. يمكنك استخدام الوسائل المرتجلة ، مثل المقص أو القاطع أو الفأس. السكين المشحذ جيدًا مناسب أيضًا لقطع الإطارات القديمة.

مراحل معالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات في المنزل:

• إزالة الحبل
• قطع إطارات النفايات إلى شرائح
• طحن المواد الخام التي تم الحصول عليها

يتطلب التعامل مع كميات كبيرة من نفايات المطاط للأغراض التجارية والشخصية استثمارًا ماليًا وشراء معدات وتوافر مرفق لمعالجة المواد الخام. تعتمد تكلفة الوحدات التي تقدمها الشركات المصنعة على قدرتها وتكوينها. توفر الشركات المصنعة المحلية والأجنبية خطوط معالجة نفايات المطاط ذات الدورة الكاملة. بوجود معرفة أساسية بالفيزياء ، يمكنك صنع معدات لمعالجة الإطارات إلى فتات بيديك التي تلبي الاحتياجات الشخصية.

طرق صنع الفتات من الإطارات

طرق الحصول على فتات المطاط:

• تبريد المواد الخام بالنيتروجين السائل إلى حالة هشّة وطحن لاحق. يتطلب هذا النوع من المعالجة مجمدات خاصة ، ويتم تبريد المواد الخام إلى درجة حرارة -70-90 درجة وهي مستحيلة في المنزل.

• طحن منتجات المطاط على خطوط متخصصة لدورة كاملة من المعالجة. تستخدم هذه الطريقة في الإنتاج الصناعي ، حيث يتم إنتاج فتات المطاط على نطاق واسع ويتطلب استثمارات مالية كبيرة.

• إعادة تدوير المطاط بالمنزل على وحدات محلية الصنع (كسارات). مع معدات الطحن واللحام ، يمكنك صنع المروحية بيديك. في حالة عدم وجود مثل هذه الفرصة ، يمكن طلب الأجزاء في ورشة العمل وفقًا للمخططات الشخصية. تكلفة الكسارة ذاتية الصنع أرخص بكثير من تكلفة المعدات النهائية.

تتطلب إعادة التدوير المنتظم لنفايات المطاط غرفة فسيحة جيدة التهوية لتركيب المعدات وتخزين كمية كبيرة من نفايات المطاط. سيكون موقع المبنى في المنطقة الصناعية زائدًا.

جهاز الوحدة

تصميم آلة التقطيع عبارة عن آلية سكين (التقطيع) ، والتي تسمح لك بمعالجة الإطارات والأنابيب والعناصر المطاطية الأخرى. تحتفظ المادة باستخدام طريقة الطحن هذه بصيغتها الجزيئية ولا تفقد خصائص المرونة. يعتمد أداء الجهاز كليًا على مؤشر قوته.

المكونات الرئيسية لوحدة معالجة المطاط:

• محرك كهربائي - يضمن سرعة معالجة نفايات المطاط ، قوة المحرك الموصى بها هي 4-5 كيلو واط.
• صندوق مع أقراص تقطيع - يطحن المواد الخام إلى الحجم المطلوب.
• شبكة لتصنيف الفتات - تنظم قطر فتات المطاط الناتج.
• ترس دودي - يزيل التشويش والتشويش على المواد.
• إطار الوحدة - يوفر وضعًا ثابتًا للآلة.
• قادوس التحميل
• علبة التوجيه

يتم وضع آلية الماكينة بالكامل في غلاف ، يتم تثبيت قادوس التحميل فوقه. قبل تحميل المواد ، يجب إزالة الأجسام المعدنية الغريبة (الأشواك والمسامير وما إلى ذلك).يتم تقطيع الإطارات إلى شرائح مما يقلل من وقت إعادة التدوير.

صندوق مع أقراص تقطيع

الجزء الرئيسي من الوحدة هو آلة التقطيع. يحتوي الصندوق على أقراص طحن فولاذية معالجة بالحرارة عالية القوة. إنها مقاومة للاهتراء تمامًا ولا تتطلب استبدالًا متكررًا أثناء تشغيل الماكينة. يتطلب تصنيع الهيكل حسابًا دقيقًا للفتحات وأقراص القطع ، لذلك يجب أن يُعهد بالعمل إلى المصمم.

شبكة لمعايرة الفتات

يتم تثبيت شبكة تحجيم أسفل الصندوق مع أعمدة طحن ، والتي تسمح لك بضبط قطر الفتات المطاطية التي يتم الحصول عليها عن طريق تمزيق الإطارات في آلة التقطيع.

دودة العتاد

يقوم صندوق التروس الميكانيكي بتحويل السرعة الزاوية باستخدام ترس دودي ويسمح بمعالجة المواد المطاطية ذات المرونة المختلفة دون لف أو تعليق. يتم ضبط ناقل الحركة الميكانيكي للحركة الدورانية في النطاق من 25 إلى 35 وحدة ، مما يوفر أداءً عاليًا للوحدة.

إطار الآلة

يتم ضمان التشغيل الآمن من خلال إطار الماكينة ، المصنوع من مواد جانبية. يضمن الوضع المستقر للوحدة أثناء طحن وتحميل المواد الخام.

قادوس التحميل

تم تجهيز الماكينة بقادوس لتحميل المواد الخام للإطارات ، والذي يقع في الجزء العلوي من الهيكل وصينية توجيه ، لتوفير الراحة. إنها توفر تدفقًا موحدًا للمواد الخام إلى آلة التقطيع (المروحية) مما يمنع تكوين الازدحام أثناء التشغيل.

قطع الاطارات

لقطع الإطارات وإزالة السلك المعدني ، يتم استخدام تصميم إطار الحامل والحامل. يحتوي الجسم على نظام لقط القضيب ، والذي يدور مع الشريط أثناء القطع. تم تجهيز رف الهيكل بسكين على شكل إسفين ، قابل للتعديل لحجم إطار معين. توفر تقنية تركيب الهيكل هذه الوقت في تحضير المواد الاستهلاكية لمزيد من الطحن في آلة التقطيع.

تمزيق الإطارات

تتضمن العملية التكنولوجية للطحن الإجراء التالي:

• فرز المواد الخام للإطارات وإزالة المعادن الغريبة (المسامير ، المسامير ، إلخ)
• نزع السلك المعدني
• تقطيع الإطارات إلى شرائح
• طحن المواد الخام في آلة التقطيع
• معايرة الفتات الناتجة

إعادة التدوير

يتم استخدام فتات المطاط على نطاق واسع في مختلف مجالات الإنتاج ، وبيعها للجمهور أو استخدامها للأغراض الشخصية. يضمن وجود فائض من إطارات السيارات البالية ومنتجات المطاط التوفر المستمر للمواد الاستهلاكية.

تعتمد تكلفة فتات المطاط على قطر وجودة الحبيبات. هناك طلب كبير على فتات وحبيبات المسحوق التي يبلغ قطرها 2-4 مم.تعود شعبية هذا الحجم إلى انخفاض تكاليف إنتاج البضائع وانخفاض استهلاك المواد اللاصقة ، التي يتجاوز سعرها تكلفة المواد الخام الثانوية عدة مرات.

يتم استخدام فتات المطاط لتصنيع المنتجات التالية:

• أغطية اللفائف
• الأحذية المطاطية
• رصف البلاط
• الوقود
• عوازل وأختام مطاطية
• أشكال ثلاثية الأبعاد منحوتة من الإطارات المستعملة
• ممرات للمنازل الخاصة والحديقة والمنازل الصيفية
• طلاءات مانعة لتسرب المياه وممتصة للضوضاء لملاعب الأطفال والرياضات
• منتجات المطاط التقنية
• يمزج الأسفلت
• الأرضيات المطاطية غير الملحومة

في الوقت الحالي ، تعتبر صناعة إعادة التدوير واعدة لبدء عملك الخاص بسبب انخفاض المنافسة والطلب المتزايد على خدمات معالجة النفايات. حتى مع وجود قدر ضئيل من العمل المنجز ، فإن الاستثمار المالي الذي يتم إنفاقه على المعدات يدفع ثمنه في وقت قصير. تُعرف إعادة تدوير الإطارات في كسارة الإطارات بأنها أكثر طرق إعادة التدوير صديقة للبيئة والتي تتيح لك تحقيق ربح من خلال استثمار مالي صغير.

إعادة تدوير أنواع النفايات الخطرة في روسيا ذات صلة. مع زيادة عدد السيارات يتزايد عدد الإطارات المستعملة (حسب الإحصائيات يصل إلى مليون طن في السنة).

لا يوجد عدد كافٍ من الشركات المشاركة في معالجتها ، على الرغم من أن كل منطقة تتراكم سنويًا 50 طنًا من المطاط البالي. ليست كل المدن لديها أماكن لتخزين هذا النوع من النفايات. تم العثور على الإطارات المهملة على جانب الطريق أو بالقرب من طرق الضواحي.

تتمتع منطقة موسكو بأكبر خبرة في إعادة تدوير الإطارات (يعمل مصنعان متخصصان) ، لكنهما يعالجان 10٪ فقط. لذلك ، سوف تحتل أعمال إعادة تدوير الإطارات مكانة فارغة.

ميزة مثل هذا العمل هي القدرة على الحصول على إطارات قديمة مجانًا. إعادة تدوير الإطارات إلى فتات المطاط هو نوع من الأعمال التجارية الواعدة.

في روسيا ، لا يوجد نظام لإعادة تدوير الإطارات ، ويعزو الخبراء ذلك إلى نقص التشريعات.

مزايا وعيوب أعمال المعالجة

تشمل مزايا هذا العمل ما يلي:

• مواد خام غير مكلفة بكميات كبيرة ؛
• الموقع بالقرب من أماكن البيع ؛
• عدد قليل من المنافسين
• القدرة على استخدام أي غرفة ؛
• فائدة اقتصادية.

عيوب:

• الاستثمار الأولي المطلوب ؛
• اختيار المواد الخام بنفس التركيب.

اختيار الغرفة

المعلمة الرئيسية هي مساحة المبنى وتكلفة الإيجار. عند اختيار الغرفة ، ضع في اعتبارك:

• يجب أن تكون المنطقة كافية لاستيعاب معدات الإنتاج ؛
• أماكن للتحميل والتفريغ ؛
• مرافق الدعم اللازمة ؛
• توصيل إمدادات المياه وخطوط الطاقة ؛
• طرق وصول مريحة
• تبعد عن المنطقة السكنية 300 م فأكثر.

ستكون المنطقة الصناعية الواقعة خارج المدينة هي المكان الأنسب.

المستندات المطلوبة

لفتح عمل تجاري ، ستحتاج إلى مستندات تؤكد أو ، إبرام اتفاقية خدمات الإمداد بالكهرباء. تم إلغاء ترخيص هذا النوع من النشاط بموجب القانون الاتحادي رقم 93 تاريخ 25/6/2112.

ما هي المستندات المطلوبة لتسجيل رائد الأعمال الفردي وكيفية إصدارها بشكل صحيح وفقًا لمتطلبات القانون - اقرأ

تسجيل النشاط

يجب التعامل مع الاختيار بمسؤولية: هذا يؤثر على إجراءات التسجيل ودفع الضرائب وعوامل أخرى. عند فتح شركة ذات مسؤولية محدودة ، تنشأ المسؤولية:

• ككيان قانوني
• كأفراد مؤسسين ومشاركين.

شركة ذات مسؤولية محدودة مسؤولة عن التزاماتها في حدود ممتلكاتها.إذا كان من المستحيل سداد الديون أثناء الإفلاس ، فيمكن تحويل الالتزامات إلى المؤسسين ، المشاركين.

بالنسبة إلى رائد الأعمال الفردي ، في حالة التزامات الديون ، لا تعتبر الملكية شخصية وتلك المستخدمة في نشاط ريادة الأعمال (وهذا ينطبق أيضًا على الممتلكات المكتسبة قبل بدء نشاط ريادة الأعمال).

المعالجة الصناعية للإطارات إلى فتات: خطة عمل مع الحسابات

الخط التكنولوجي لمعالجة الإطارات إلى فتات بسعة تصل إلى 700 كجم / ساعة. إنتاج المنتجات النهائية من الكتلة الأولية للمواد الخام هو 60-70٪ من الحبيبات ، وهو طلب خاص (جزء 2-4 مم).

مساحة المبنى 250 م 2 ، عدد العمال 4 افراد ، استهلاك الكهرباء 120 ك.و. سيكون الإنتاج السنوي من فتات المطاط 2000 طن.

• تكلفة المعدات الرئيسية 10.75 مليون روبل.
• تسليم وتعديل 250 ألف روبل.
• مصاريف إضافية 30 ألف روبل.
• الآلة التي تخيط الأكياس 10 آلاف روبل.
• الميزان 20 ألف روبل.
• تكلفة أكياس الفتات 20 ألف روبل.
• رواتب الموظفين 100 ألف روبل.

مع إعادة تدوير الإطارات شهريًا بحد أدنى 150 طنًا ، يكون الناتج هو:

• سلك معدني 30 طن ؛
• فتات المطاط 100 طن ؛
• المنسوجات 20 طن.

الدخل من مبيعات المنتج

• 1500 الف روبل من فتات المطاط (100 طن × 15 روبل / كجم) ؛
• 90 الف روبل سلك معدني (30 طنًا × 3 آلاف روبل / طن) ؛
• 40 الف روبل المنسوجات (20 طنًا × 2000 روبل / طن) ؛
• 150 الف روبل قبول إعادة تدوير الإطارات من الأفراد والشركات.

المجموع: 1780 الف روبل.

تكاليف الإنتاج

• 100 ألف روبل رواتب الموظفين
• 4 آلاف روبل على أكياس التعبئة
• 20 الف روبل خدمات الاتصالات ، الاقتصادية ؛
• 100 ألف روبل كهرباء (120 كيلو واط × 4.5 روبل) ؛
• 50 الف روبل تأجير المباني
• 50 الف روبل صيانة الخط؛
• 20 الف روبل إزالة القمامة.

المجموع: 344 الف روبل.

الربح 1780 - 344 = 1436 ألف روبل. عائد الاستثمار 8 شهور.

مع زيادة إنتاج المنتجات النهائية ، سيزداد بيعها بسعر أعلى من الحد الأدنى لمؤشرات الربح الشهرية.

يتطلب بدء عمل تجاري استثمارات كبيرة ، مما يخيف رواد الأعمال الطموحين. يمكنك استخدام قرض مصرفي أو الحصول على دعم بموجب برنامج الدولة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى خطة عمل مع الحسابات.

وترد نصائح لتطبيقها في مقالتنا الجديدة على الرابط.

المخاطر المحتملة

تشمل دورة الإنتاج توريد المواد الخام وتشغيل المعدات وبيع المنتجات النهائية. المخاطر التي قد تنشأ:

• انهيار المعدات التكنولوجية (لتقليل هذا الخطر ، من الضروري الحفاظ على الخط في الوقت المناسب ، واتباع التوصيات لتشغيله ، واستبدال الآليات البالية ، والمواد الاستهلاكية) ؛
• انقطاع في توريد المواد الخام (من الممكن إبرام عقد لتوريد المواد الخام في وقت واحد مع البحث عن المعدات) ؛
• صعوبات في المبيعات (يجب إبرام عقد طويل الأجل مع شركة تحتاج إلى كسرة مطاطية ويجب إنشاء قناة توزيع إلى المناطق المجاورة) ؛
• تلف المنتجات أثناء التخزين (الظروف الخاصة غير مطلوبة ، ومع ذلك ، فإن فتات المطاط تخشى الرطوبة).

الأعمال التجارية التي تعتمد على معالجة إطارات السيارات وتحويلها إلى فتات ستكون مربحة إذا تمكن صاحب المشروع من حل مشكلة تسويق المنتجات النهائية. هذا الاتجاه واعد ، ويحقق باستمرار أرباحًا جيدة.

يمكنك معرفة كيفية عمل خطوط معالجة الإطارات إلى فتات في الفيديو التالي: