أي سيارة أفضل في سائقي الشاحنات 3. تمت ترقية الشاحنات الرئيسية في اللعبة بالكامل. ثم انقسموا جميعًا على جزء واحد من المسار. نتيجة

يوم جيد للجميع ، أيها الأصدقاء!

منذ وقت ليس ببعيد ، ناقشنا المقابلات حول لعبتنا ، واليوم أريد مناقشة بعض السيارات المتوفرة فيها. أتمنى أن تستمتع بالمحتوى ...

السيارة للسائق المحترف هي منزل ثانٍ تقريبًا. وبالنسبة لسائق شاحنة - خاصة أنه يقضي معظم حياته على الطريق. إذا فكرت في هذا الرقم ، يتضح لك سبب إيلاء الكثير من الاهتمام لاختيار الماكينة ، وأسلوبها الخارجي ، وسهولة استخدامها ، وتصميم الكابينة ، والتشطيبات الداخلية.

بطبيعة الحال ، حاولنا في Truckers 3 نقل إمكانيات اختيار وضبط الشاحنة بأكبر قدر ممكن من الدقة ، لذلك سنتحدث في هذه المادة عن ثلاث علامات تجارية مرخصة لجرارات الشاحنات المقدمة في اللعبة: Freightliner و Western Star و Sterling.

أولاً ، دعنا نحدد المصطلحات:

جرار الشاحنة عبارة عن مركبة نقل ذاتية الدفع مصممة لسحب نصف مقطورات متصلة بالمركبة باستخدام آلية اقتران خاصة - سرج.

شبه مقطورةهي مركبة بدون محرك ، ومصممة لنقل البضائع ومجهزة بحيث تكون مقترنة بجرار بطريقة يتم فيها نقل جزء كبير من الحمولة إلى العجلات الخلفية للجرار.

جرار الشاحنة الرئيسية

كيف تغزو أمريكا

(أي ، سائقي الشاحنات الذين يعملون عليها) مصمم لنقل البضائع على الطرق المعبدة.

سفينة الشحن

في نفس العام ، قرر مهندسو شركة Consolidated Freight Lines القيام بشكل مستقل بإعادة بناء الشاحنات التي بحوزتهم. كانت هذه التجارب هي التي أدت إلى إدخال عدد من الابتكارات ، مثل استخدام الألومنيوم في تيل الفرامل وجلود الشاحنات. بشكل عام ، جلب موظفو الشركة العديد من الابتكارات إلى الصناعة ، أحدها مألوف لكل شخص مهتم بالشاحنات. نحن نتحدث ، بالطبع ، عن COE (الكابينة فوق المحرك) - المقصورة فوق المحرك. الحقيقة هي أنه في الولايات المتحدة ، تم تنظيم خصائص سيارة الشحن مثل الوزن والطول الإجمالي للقطار قانونًا. وبالتالي ، بفضل الكابينة القصيرة ، أصبح من الممكن إرفاق مقطورات أطول بالجرارات ، وبالتالي ، حمل كمية أكبر من البضائع.

حتى عام 1940 ، لم يجرؤ جيمس على تولي الإنتاج التجاري لجراراته ، لكنه تعاون مع خمس شركات نقل أخرى لإنتاج سيارات بكميات كبيرة للاستخدام الشخصي. يعيد ليلاند تسمية شركة Consolidated Freightways ، ويأخذ الاتحاد المشكل حديثًا اسم شركة Freightways Company Inc.

أقرب إلى الحرب العالمية الثانية ، بدأ تشكيل شركة Consolidated Freightways كشركة تصنيع سيارات. حدث هذا عندما سلمت الشركة وحداتها الإنتاجية لأول مرة إلى مصدر قلق آخر للتجميع السريع للجرارات. بعد ذلك بقليل ، أعلن نائب الرئيس توم تايلور أن شركة Consolidated Freightways تعتزم القيام بالإنتاج التجاري بنفسها ، حيث إنها قادرة على القيام بذلك بسرعة أكبر ، والأهم من ذلك ، بجودة عالية.

بحلول عام 1942 ، تم تعيين الاسم النهائي للشركة - شركة فريتلاينر. بحلول هذا الوقت ، تم بالفعل إنتاج العديد من الشاحنات التي تحمل شعارًا جديدًا على المشعات. كانت سنوات الحرب الأخيرة صعبة بالنسبة للشركة ، لأنه على عكس العديد من المنافسين ، لم يكن من السهل عليها إعادة بناء مصانعها لتلبية احتياجات الجبهة. ومع ذلك ، على مدى السنوات القليلة المقبلة ، ارتفعت الشركة بشكل حاد بفضل السياسة التجارية المختصة لنائب الرئيس ليستر كاسبوم. في وقت لاحق ، ستتلقى شركة Freightliner Corporation طلبًا للمسارات مع مقصورة نوم (شبشب). تنتمي فكرة النعال إلى جهة تصنيع رئيسية أخرى ، لكن إدخالها في الشاحنات تحت العلامة التجارية Freightliner ساعد الحل الجديد على ترسيخ مكانته في السوق والبقاء حتى يومنا هذا.

كانت الأمور تسير على ما يرام بالنسبة للشركة ، وكانت مبيعات الشاحنات تتزايد ، وتم إطلاق نماذج جديدة ... ومع ذلك ، كان هناك شيء مفقود لتطوير أكبر. جاءت فرصة التوسع الذي طال انتظاره في أوائل الثمانينيات عندما جاء لاعب أوروبي ، Daimler-Benz ، إلى السوق الأمريكية للترويج لجرارات Mercedes-Benz. يشتري القلق قسم Freightliner من Consolidated Freightways ويزوده بجميع الموارد اللازمة ، ويتلقى في المقابل اسمًا معروفًا في السوق الأمريكية.

في عام 1997 ، اشترت شركة Freightliner قسم شاحنات النقل بالكامل من شركة Ford وأعادت تسميتها باسم Sterling. وفي عام 2000 ، تم إبرام صفقة للاستحواذ على مصنع معروف آخر - ويسترن ستار.

كلاسيك XL

تجمع سلسلة جرارات Freightliner الكلاسيكية بين التصميم الصارم والتقنيات الحديثة. كان Freightliner Classic XL أحد الفائزين في معرض الشاحنات لسنوات عديدة. لا يزال التصميم الأصلي والصارم لسيارات هذه السلسلة محل إعجاب ليس فقط من قبل السائقين المحترفين ، ولكن أيضًا من قبل الزوار العاديين للمعرض. تعد Classic XL سيارة فريدة من نوعها ، وهي الأطول بين نظيراتها الكلاسيكية - تبلغ المسافة من المصد إلى الجدار الخلفي للكابينة القياسية 132 بوصة (3330 ملم).

كيف تغزو أمريكا

الكابينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم ، مما يوفر سعة تحميل كبيرة واقتصادًا في استهلاك الوقود. تم تطوير المفاهيم الأساسية لمثل هذه الجرارات من قبل الشركة في الأوقات الصعبة بالنسبة لصناعة السيارات الأمريكية ، عندما ارتفعت أسعار النفط بشكل حاد ، مما أدى إلى خسارة العديد من المشاركين في السوق ، وفشلوا في تلبية متطلبات العملاء الجديدة.

كيف تغزو أمريكا

حازت المقصورة الداخلية للكابينة أيضًا على أكثر التقييمات إرضاءً من العديد من السائقين. من السهل شرح ذلك. يتوفر Freightliner Classic في نسختين - الكابينة النهارية (الكابينة النهارية ، بدون كيس نوم) وصندوق النوم (حجرة النوم بارتفاع 48 إلى 84 بوصة *). وبالتالي ، يمكن للجميع اختيار إصدار الجرار الذي يناسبه ، مع مراعاة المقدار المطلوب من المساحة المتاحة. تتميز Truckers 3 بمتغير "النعال" ، حيث يتم النقل عبر الولاية ، ويمكن أن تستغرق هذه الرحلة عدة أيام. بالطبع ، في اللعبة ، سيتعين عليك قضاء الليل في الموتيلات ، لأن هذا ما يفعله سائقو الشاحنات الآن في الولايات المتحدة ، ولكن لا يزال يتعين على الشاحنات الامتثال لمتطلبات شركات النقل.

من بين أشياء أخرى ، توفر حجرة النوم نظام تكييف وحامل تلفزيون. تم الانتهاء من الجدران الداخلية بألواح الفينيل.

كيف تغزو أمريكا

في Freightliner Classic XL ، مقعد السائق واسع للغاية ومريح. للراحة على وجه الخصوص ، يكون الجانب الأيمن من لوحة العدادات منحنيًا قليلاً نحو السائق ، مما يخلق إحساسًا بمكان عمل أكثر إحكاما حيث يكون كل شيء في متناول اليد. نسخة المصنع من اللوحة مصنوعة "تحت الشجرة" وتشبه الأثاث الغالي الثمن.

كيف تغزو أمريكا

على الرغم من أبعادها الكبيرة وشكلها الزاوي قليلاً ، تخلق Classic XL شعوراً بالفخامة والراحة ، وهو ما تفتقر إليه أحيانًا شاحنات المنافسين التي نسيت مدى أهمية السيارة بالنسبة لمالكها.

فئة القرن

أول شاحنة فريتلاينر تم إنتاجها بعد أن استحوذت عليها شركة دايملر بنز. اسمها بالذات قرن - ترجم إلى اللغة الروسية "قرن" ، "قرن" - يقول الكثير بالفعل. هذا نوع من التحدي ليس فقط للمنافسين ، ولكن أيضًا في ذلك الوقت ، لأن هذا النموذج وُلد في عام 1995 وجسد الإنجازات التي كانت شركة Freightliner على وشك دخول القرن الحادي والعشرين. يعمل المهندسون باستمرار على تحسين تصميم الجرار ، ونتيجة لذلك ابتكروا وسيلة نقل مريحة وآمنة من التعطل ، حيث حصلت شركة Freightliner Century في عام 1999 على تصنيف خاص S / T "(السلامة / التكنولوجيا) ، مما يرمز إلى السلامة وقابلية التصنيع .

كيف تغزو أمريكا

الملامح الرئيسية للقرن هي القابض الذاتي الضبط والديناميكا الهوائية الخاصة للغطاء. يسمح لك الثاني بتقليل استهلاك الوقود بشكل كبير عن طريق تقليل مستوى المقاومة. للغرض نفسه ، تم تطوير شبكة مبرد خاصة ، مما يزيد من تدفق الهواء ويساهم في تبريد أكثر كفاءة.

كيف تغزو أمريكا

المقصورة مصنوعة من مواد خفيفة الوزن ومتينة ، ونظام التحكم في الاهتزاز والاهتزاز ، الذي يعزل السائق عن الضوضاء الخارجية ، يجعل الركوب في Freightliner Century Class S / T هادئًا وهادئًا.

من بين "حشو" الجرار عالي التقنية ، يمكن للمرء أن يميز نظام معلومات السائق الخاص بمركز رسائل السائق ، وهو عبارة عن كمبيوتر داخلي يحذر السائق على الفور من مستوى السوائل وأعطال المعدات وغير ذلك الكثير.

كيف تغزو أمريكا

تتميز فئة فريتلاينر سينشري بعدد من الميزات الأخرى. على سبيل المثال ، يتكون المصد من جزأين: جزء فولاذي مركزي وأجزاء جانبية بلاستيكية. بفضل هذا النهج ، في حالة حدوث تصادم ، يتم تقليل مقدار الضرر الكلي للسيارة ، وستكون الإصلاحات اللاحقة أرخص بكثير.

كيف تغزو أمريكا

تبلغ زاوية توجيه العجلات الأمامية 50 درجة ، مما يسمح لك بالمناورة بشكل أكثر وضوحًا عند الرجوع للخلف وله تأثير إيجابي على التعامل مع الشاحنة ككل.

كيف تغزو أمريكا

يتكون الزجاج الأمامي المنحني من جزأين. تم تصميم هذه التقنية ، عن طريق القياس مع المصد ، لتقليل التكاليف في حالة حدوث ضرر.

يستحق التنويه الخاص مستوى خاصًا من الأمان. على سبيل المثال ، يساعد نظام التحكم في ثبات الانزلاق على إدارة التوجيه أثناء الانزلاق عن طريق الكبح وتقليل الطاقة ، ويحذر مرشد ثبات الانزلاق السائق من الانزلاق المحتمل.

في الواقع ، كانت Freightliner Century Class S / T هي أول شاحنة أمريكية من الفئة 8 تلبي (إن لم تتجاوز) متطلبات اختبار التصادم السويدية والأوروبية ECE R-29. يمكننا القول أن هذا هو أحد أكثر الجرارات الرئيسية موثوقية في العالم.

كورونادو

إن Coronado هو أقوى جرار من الفئة 8 في مجموعة Freightliner ، حيث يجمع بين أفضل ميزات Classic XL و FLD 120SD. مع المبرد الكبير والغطاء الطويل ، فإن Coronado سوف تناسب أي محرك ديزل من الفئة 8 من 425 إلى 600 حصان. مع وظيفة Jake Brake (فرملة المحرك).

كيف تغزو أمريكا

الكابينة وبعض العناصر الداخلية مصنوعة من الألومنيوم لتقليل وزن الجرار وزيادة حمولته.

كيف تغزو أمريكا

تشبه لوحة العدادات تلك الموجودة في Classic XL ، مع منحني الجانب الأيمن أيضًا للحفاظ على جميع أدوات التحكم والمؤشرات الرئيسية في الأفق. مرة أخرى ، صمم المصممون الجزء الداخلي من المقصورة بلمسة من الفخامة: لوحة العدادات مزينة بعناصر من خشب Oregon Burl ، وعجلة القيادة مصنوعة بأسلوب VIP ، ولها مكبرات صوت مطلية بالكروم مع الجلد والخشب تقليم.

كيف تغزو أمريكا

تدور العجلات الأمامية لـ Freightliner Coronado بمقدار 50 درجة لتوفير قدرة ممتازة على المناورة في الأماكن الضيقة وحركة المرور الكثيفة.

كيف تغزو أمريكا

بفضل المصد المطلي بالكروم في الخارج ، فإن الكابينة محمية جيدًا من التلف. يهدف التصميم إلى تقليل التكاليف قدر الإمكان في حالة وقوع حادث أو حوادث أخرى ، بحيث يمكن استبدال أجنحة الماكينة بشكل فردي.

تم تسمية Argosy على اسم السفينة اليونانية القديمة Argo. الجرار "الأصغر" من شركة Freightliner مواليد 1998. تم إنفاق أكثر من 70 مليون دولار على التطوير ، ولكن بكل المقاييس ، كان الأمر يستحق ذلك. لا يتمتع Argosy بتصميم فريد فحسب ، بل يتميز أيضًا بخصائص تقنية ممتازة. لذلك ، على سبيل المثال ، لا يتأثر استقراره وإمكانية التحكم فيه بزيادة الحمل الإجمالي. بالإضافة إلى ذلك ، لم ينس مهندسو Freightliner راحة السائق من خلال حل مشكلة الدخول إلى المقصورة: يتم تثبيت الخطوات على جانبي السائق والراكب والتي تمتد عند فتح الأبواب وتتراجع عند إغلاقها.

كيف تغزو أمريكا

يتميز Freightliner Argosy بالعديد من التحسينات التي تم التخطيط لها لنماذج أخرى ولكن لم يتم تنفيذها لأسباب مختلفة. وتشمل هذه ، على سبيل المثال ، فاصل عازل للحرارة بين المحرك وكابينة السائق ، والذي تم تصميمه لفئة القرن. بالطبع ، أكثر ما يميز "السفينة التجارية الكبيرة" (أي هذه هي الطريقة التي تُترجم بها أرغوسي) هو عدم وجود غطاء محرك طويل متأصل في العديد من الجرارات الرئيسية ، و "سفن الشحن" نفسها أيضًا. في هذا النموذج ، يكون المحرك في المكان الذي ينتمي إليه - خلف الشبكة أسفل مقعد السائق. بفضل هذا الحل ، أصبح تصميم المقصورة أكثر موثوقية (تجاوز معايير SAE **).

تتميز Argosy أيضًا بقدرتها على المناورة. توفر زاوية التوجيه (50 درجة) والمسافة بين مركز المحور الأمامي والمصد (40 بوصة) نقلًا محسّنًا للوزن.

خضع الجزء الداخلي من الكابينة أيضًا لعدد من التغييرات ، على الرغم من أن لوحة العدادات ، وفقًا للتقاليد ، منحنية. أصبحت العناصر الموجودة على اللوحة أكبر ، وتم إبرازها جميعًا. يعمل نظام معلومات السائق الآن جنبًا إلى جنب مع "وحدة تسجيل البيانات" (DLU ، وحدة تسجيل البيانات) ، مما يسمح لك باستلام رسائل الخطأ وتسجيلها. ثم يمكن نقل هذه البيانات بسهولة إلى جهاز كمبيوتر عادي وتحديد سبب المشكلة.

كيف تغزو أمريكا

تاريخ العلامة التجارية ستيرلنج ليس ثريًا مثل تاريخ فريتلاينر. الحقيقة الأكثر إثارة للاهتمام ، ربما ، يمكن اعتبارها وجود خمس شركات مختلفة باسم ستيرلنج. علاوة على ذلك ، تم إنشاؤها في أوقات مختلفة ، بواسطة أشخاص مختلفين ، ولكن جميعها في صناعة السيارات. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، يوجد مصنع واحد في العالم يُدعى Sterling ، والذي ، كما ذكر أعلاه ، هو قسم شاحنات Ford السابق ، والذي تم شراؤه في عام 1999 من قبل شركة Freightliner.

يتم تمثيل جرارات الخطوط الرئيسية الثقيلة بآلات من عدة تعديلات بمؤشر A9500 ، والتي تختلف في العديد من المعايير الفنية (العلامة التجارية للمحرك والقوة ، ونوع علبة التروس ، وتصميم التعليق ، والأبعاد ونوع مقصورة النوم). الطراز الرائد بلا منازع لسلسلة A9500 هو طراز Silver Star. سيارة قوية وموثوقة وسهلة التشغيل ومريحة وجميلة حقًا ، تتمتع النجمة الفضية بأفضل الدراية بالجنيه الاسترليني. هذه شاحنة أمريكية نموذجية للمسافات الطويلة ، مصممة ومجهزة لجعل السائق يشعر وكأنه في منزله فيها. صحيح أن المعدات الأساسية للجرار لا تنغمس في المشتري. تشمل المعدات القياسية فقط أضواء علامات السقف وجهاز تنقية الهواء. ولكن مقابل رسوم إضافية ، فإن Sterling 9500 مليء بالعديد من الأجهزة الإضافية ، مثل الحزمة الديناميكية الهوائية المحسّنة وغيرها.

كيف تغزو أمريكا

النجم الغربي

على عكس معظم مصنعي الشاحنات الآخرين في أمريكا الشمالية ، فإن Western Star هي شركة صغيرة نسبيًا - تم تأسيسها في عام 1967 وتمكنت بسرعة من الحصول على موطئ قدم في السوق ، حيث أطلقت مجموعة من طرازات الشاحنات الثقيلة لأغراض مختلفة (الطرق السريعة والخاصة). في البداية ، تم تجميع الآلات في مصنع في مقاطعة كولومبيا البريطانية الكندية ، وفي بداية هذا القرن ، بعد أن أصبحت الشركة جزءًا من شركة Freightliner ، انتقل الإنتاج إلى بورتلاند (أوريغون).

4900EX لوماكس

تعتبر الرائد النجمي بحق جرار EX 4900 الرئيسي ، والذي تم تصميمه بشكل أساسي لسائقي الشاحنات الأفراد الذين يفضلون السيارات الكلاسيكية. ابتداءً من عام 2002 ، أصبح Western Star EX 4900 متاحًا في إصدار LowMax ، مما يقلل من ارتفاع مقصورة النوم بمقدار قدم كاملة تقريبًا (0.3 متر) عن الطرز القياسية.

كيف تغزو أمريكا

يبدو أن LowMax مضغوط على الطريق ، مما يذكرنا بسيارة السباق ، ولكنه في نفس الوقت يحتفظ بكل السحر المتأصل في النماذج الكلاسيكية للشاحنات الأمريكية.

كيف تغزو أمريكا

مركز ثقل هذه الآلة منخفض جدًا ، مما يمنحها ثباتًا وقدرة كبيرة على التحكم ويجعلها مثالية لقطر المقطورات ذات مركز الثقل العالي - ناقلات السيارات ، قواديس الحبوب ، ناقلات المواشي - وكذلك لنقل اليخوت البحرية.

** جمعية مهندسي السيارات (SAE)

نسخة قابلة للطباعة من الصفحة:
اقرأ أحدث الأخبار عن الألعاب وانظر إليهااستغرق الأمر كتابة هذه المادة: تسعة أكواب من القهوة ، وثلاث لوحات مفاتيح ، وخمس علب سجائر ، وتشابك أعصاب الضرب ، وصورة جماعية للموظفين "Softlab-NSK"جنبًا إلى جنب مع كومة جيدة من السهام وكومة من دمى الفودو. أنتم أيها القراء الأعزاء عند المناقشة "سائقو الشاحنات 3"مع الأصدقاء ، ستحتاج بالتأكيد إلى دواسة سحرية ، يمكن لأي شخص أن يلاحظ فعاليتها في العدد السادس من إصدارنا. نلبي الأمل والحلم الرئيسيين لسائقي الشاحنات الفاشلين (حتى الآن أو بشكل عام). اللعبة التي كانت تنتظر ما يقرب من ثماني سنوات. مشروع كان في أكثر مراحل الاختبار نشاطًا (أو؟) لما يقرب من ثلاث سنوات. تقع على ركبتيك قبل هذا المستودون! تسقط والزحف بعيدا. وسنطلب منكم ، الأكثر إصرارًا وإيمانًا ضمنيًا بالعبقرية الإبداعية للمطورين المتميزين من نوفوسيبيرسك ، البقاء.

في مثل هذه اللحظات ، تتبخر كل ادعاءات لعبة "Truckers 3" في مكان ما.

حسنًا ، ها نحن ذا!

"سائقو الشاحنات 3"- لعبة صعبة للغاية لتقييمها بشكل مناسب. نعم ، لقد كنا ننتظرها كل هذه السنوات. تمكن عشاق الجزء الأول بالفعل من بدء أسرهم ، والشجار مع زوجاتهم والزواج من العشيقات. خلال هذا الوقت GSCفعل مع الإضافات ، و نجم روك- العديد والعديد من الأجزاء GTA. بشكل عام ، كان العالم بطريقة ما طوال هذا الوقت يدور ويدور ، ولم يقف شيء ساكنًا. لكننا ، كرسنا عشاق الأولين ريجن رول(اسم أجنبي "سائقو الشاحنات") ، كانت مقتنعة بشدة (حتى عام 2006) أن الجزء الثالث من محاكي السائق الرئيسي بعيدًا عن الجرارات الصغيرة الحجم سوف يدير رؤوسنا ببساطة ، ويخترق قلوبنا وأرواحنا ، ويحرمنا من السلام ، مثل الحب المدرسي الأول. على مدى العامين الماضيين ، كان الجميع يتغذى بإخلاص على وعود جوفاء من سوفت لاب- NSK: "نعم ، نعم ، سنطلق اللعبة قريبًا ، ولم يتبق سوى الأخطاء العشرة الأخيرة التي يتعين حلها وتقديم صيغة مقترحة أخرى في النموذج الاقتصادي. أنت فقط هذا - انتظر ، آها! سنكون هناك ، اللعنة! "

بصراحة ، لم يكن أحد يتوقع إطلاقًا هذا العام. شعرنا بلحظة لحظة مشاهدة لقطات الشاشة التي تُظهر كل عُري محرك قديم ، لذلك كان علينا فقط انتظار قرار الناشر: إطلاق شيء بدأ بالفعل في التعفن ، أو السماح للمطورين بإعادة كتابة كل شيء من الصفر. كما ترى ، بالنسبة للخيار الثاني "1 ج"لم يكن لدي الصبر أو الأعصاب. لذلك ، هذا "الشيء" ، الذي تم إصداره في 27 نوفمبر ، يجب تقييمه. شيء ما ، كما قال كارلسون ، "بري ، لكن لطيف".

دعنا نذهب إلى سانتا باربرا من أجل الحلم الأمريكي!

لنبدأ بالسوء. "سائقو الشاحنات 3"يبدو حقًا كنوع من تلميذ متضخم يُترك للدراسة مرارًا وتكرارًا للسنة الثانية. عارضات الشخصيات القبيحة ، الرهيبة ، السيئة ببساطة تتواصل هنا بأدب مع الشخصية الرئيسية ، نيك ، وتضربه في وجهه مع الهراوات التي يتم التعامل معها بمسوي خشن بدلاً من اليدين ، بينما تتحرك لأعلى ولأسفل فكيهم الضمورين تمامًا تمامًا. يصبح الأمر غير سار من هذا بالفعل في البداية ، خاصة عندما يدخل البطل مكتب منظمته ، ويمر بسكرتيرة مجمعة من مثلثات ويسأل صديقًا: "هل هي متزوجة؟" يجعله يريد الصراخ في أذنه في هذه اللحظة: "ما أنت ، أيها الرجل! إنها مخيفة بشكل لا يصدق! " لكن المطورين ونيك لا يعتقدون ذلك.

لنفترض أن نماذج الشخصيات في محاكاة سائق الشاحنة ليست هي الشيء الرئيسي. وما هو الشيء الرئيسي؟ بالطبع ، شاحنات وسيم. حسنًا ، الأمور أفضل قليلاً هنا. من الواضح أن المسارات غير محرومة من عدد المضلعات ولترات تلميع السيارات لكل وحدة مساحة. ومع ذلك ، فإن هذا الظرف لا يساهم في تصور أفضل وأكثر طبيعية للعبة بأي شكل من الأشكال. كل وحدة مرور "سائقو الشاحنات 3"، بما في ذلك النموذج الخاص بك ، يبدو وكأنه نموذج تم وضعه للتو على الرف في القسم المناسب من عالم الأطفال. الدهانات ذات الظلال غير الطبيعية والكروم الباهت والغياب التام حتى لأدنى تلميح للأوساخ والغبار المستقر. بعد أن قطعت الشاحنة التي تقودها نصف الساحل الغربي للولايات المتحدة ، وفي نفس الوقت ستظل تبدو وكأنها سيارة مطلية تحت شجرة عيد الميلاد ، فإن التصريحات السابقة للمطورين حول "الروح الفريدة لمغامرة طريق حقيقية لسيارة قوية سائق الشاحنة "يُنظر إليه على أنه حديث رضيع عن صبي يحتاج إلى هذه السيارة يتبرع عادةً.

تبين أن زميلًا مسافرًا عشوائيًا كان عاهرة. يا للأسف ، بدأ كل شيء على ما يرام!

حسنًا ، لنقدم تنازلات مرة أخرى. ربما لا ينحصر سحر قيادة الشاحنة بالكامل في الاستمتاع بمظهرها ، بل يتعلق بالتحكم المباشر والشعور بتعقيدات عمل جميع الأجزاء والتجمعات. ليس لدينا أي شكاوى حول محاكاة سلوك السيارة - كل شيء تم تصميمه بشكل أو بآخر بأمانة وبشكل معقول ، هناك فيزياء شاملة للضرر. هنا فقط موقف خاص لا يضاهى تجاه الموقف الثالث "سائقو الشاحنات"تبدأ في التجربة عندما يتم توصيل نصف مقطورة ضرورية للنقل بمنصة التوصيل الموجودة في إطار الشاحنة. لا يهم ما سيكون عليه: صهريج بنزين ، أو منصة منخفضة مع حفارة أو ثلاجة تقليدية - سيظل تأثير الرحلة كما هو بالنسبة لك. يأتي ، كقاعدة عامة ، من منعطف فاشل دون جدوى - بعد فصل نصف المقطورة من الشاحنة ، يحدث شيء من شأنه أن يجعل المبدع الشهير لقوانين الفيزياء الثلاثة يشعر بالسوء. باختصار ، قطعة من الحديد على عجلات ، والتي يبدو أنها تزن العديد والعديد من الأطنان ، تُظهر (أحيانًا بدون مشاركتك) مثل هذه الخدع التي ، ربما ، فقط قطعة ورق مجعدة في أقدام قطة قادرة على القيام بها. باختصار ، لا يوجد نموذج مادي صحيح لسلوك المقطورات هنا. ما ، بعد ذلك ، "تم اختباره" و "تحقيق الكمال" من قبل الموظفين سوفت لاب- NSK؟ لنكون صادقين ، لا يسعنا إلا أن نخمن.

الأسطول الثالث "سائقو الشاحنات"ممثلة بأربعة عشر طرازًا من الشاحنات ، من بينها WesternStar و Freightliner و Sterling الواقعية. هناك ، بالطبع ، نماذج أولية خيالية. في البداية ، يتم إعطاؤك Freightliner Argosy ، والتي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن بيعها على الفور ، وشراء جرار أكثر قوة وواعدًا في المقابل. لحسن الحظ ، فإن الميزانية الأولية البالغة مائتي ألف أو مائة (حسب التعقيد) تساهم في هذا كثيرًا.

رومانسية الطريق في العمل. بالمناسبة يشد.

حسنًا ، دع السيارات تبدو غير واقعية ، دع السائق نيكولاس ، الجالس في شاحنتنا ، يبدو وكأنه تمثال اوريغامي تم تجميعه على عجل. هناك أيضًا ، بعد كل شيء ، ميني كاليفورنيا اللامحدودة "المصممة بدقة التصوير الفوتوغرافي" ، والتي يفخر بها خبراء نوفوسيبيرسك في "الأعمال طويلة المدى" بلا خجل. هنا فيه كنا نبحث عن عذر لمثل هذه الفترة الطويلة من التطور. أو على الأقل حاول البحث. الشيء الوحيد الذي أدهشني هو الميزان. جعلنا تنفيذ كل شيء آخر نلصق آخر إبرة غير مستخدمة في دمية الفودو ، والتي جسد مصمم اللعبة الرئيسي لدينا. حاولنا أن نضع عالم اللعبة أمامك بأفضل الألوان ، ولكن هذه الحقائق الملموسة المعززة: الأشجار التي لا تشبه نفسها ، والمناظر الطبيعية الرتيبة والمدن المخططة بنفس القدر التي لا يوجد فيها ساكن واحد (ربما يختبئ الجميع في المنزل عندما يروننا من بعيد) - ليس لدينا الحق في الاختباء. يتم حفظ الموقف قليلاً فقط من خلال قوام واضح إلى حد ما لسطح الطريق.

في الواقع ، كل شيء ليس سيئًا للغاية كما قد يعتقد المرء في البداية. "سائقو الشاحنات 3"تحول حرفيًا ، بمجرد أن تبدأ الشمس المحلية في الغرق ببطء تحت الأفق. وعندها فقط يُنظر فجأة إلى كل شيء على أنه حقيقي. قطرات المطر تنهمر على الزجاج الأمامي ، وميض مساحات الزجاج الأمامي أمام الأنف ، والخطوط العريضة الضبابية للسيارات ذات الأضواء المحترقة ، وموسيقى الريف المثالية من الراديو والليلة بأكملها - هذه اللعبة لا مثيل لها من حيث العمل على جو رحلة برية ليلية. ولكن بعد ذلك يأتي اليوم دائمًا ، وتظهر المشاكل المذكورة مرة أخرى. سخرية.

نافذة غرفة النوم. في الوقت الحالي ، نؤمن تقريبًا بكل ما يحدث على الجانب الآخر.

حكمة سائق شاحنة حقيقي

لقد تغير أسلوب اللعب في اللعبة قليلاً. نعم ، هذا أمر مفهوم - يمكن إجراء إضافات طفيفة فقط على الصيغة المقترحة قبل سبع سنوات ، والتي تم إجراؤها بواسطة المطورين. ثالث "سائقو الشاحنات"هناك اختلاف جوهري في هيكل بناء جميع المهام - الآن يمكنك مبدئيًا إدارة شركة نقل كاملة بمئتي ألف دولار في ميزانيتها العمومية ، وشاحنة تتحرك ، وسكرتير في المكتب. يعد توقيع العقود وتجنيد السائقين الواعدين وزيادة تأثير Nick Trucking بشكل منهجي في جميع أنحاء كاليفورنيا المهام الأولى الضرورية جدًا لنجاح الأعمال.

بطبيعة الحال ، لم تختف إمكانية تحديث الشاحنات في أي مكان. الآن ، بالإضافة إلى التحسينات التكنولوجية ، هناك فرصة لتغيير مظهر شاحنتك من الداخل. في المقصورة ، لا يمكنك استبدال لوحة القيادة والمفروشات فحسب ، بل يمكنك أيضًا استبدال السرير الذي يحصل عليه السائقون عادةً على قسط كافٍ من النوم أثناء الرحلات الجوية البعيدة. يتجاهل بطلنا هذه الفرصة ، لكنه لا ينفر من أخذ نفس والاسترخاء في أحد موتيلاته المفضلة.

مرايا الرؤية الخلفية تعمل بشكل جيد. صحيح ، كان هذا قادرًا على الماكينة حتى في أيام الحاجة الأولى إلى السرعة.

خلال السباق التالي ، قد تلتقي بالناخبين على الطريق. الوحدة معقولة للغاية ومناسبة لـ "المغامرين" العرضيين: البغايا والموسيقيين المتجولين وأصحاب السيارات المحطمة المؤسف. إنه لأمر مؤسف أنه لا يُسمح لنا بالتحدث معهم أثناء الرحلة. يمكن الآن استقبال الرحلة ليس فقط في مكتب الشركة الدافئ ، ولكن حتى خلال الرحلة التالية. لنفترض أنك تنقل بلا مبالاة شحنة سجائر ، وفجأة ، ومن العدم ، يتصل موظف في شركة مجهولة بطلب لشحن الأدوية لمن هم في حاجة خاصة. يستلزم قبول الاقتراح الذي نشأ ، كقاعدة عامة ، إبرام عقود واعدة جديدة.

لا يمكن أن يمنعك الكثير من المنافسين من الاستمتاع بتطور إمبراطورية النقل الخاصة بك ، ولكن الأخطاء غير المخطط لها التي تظهر من العدم والعيوب وسوء التقدير العدواني. تم تلقي معظم الركلات منا بالفعل من قبل الفنانين والمصممين من سوفت لاب- NSK. حان الوقت الآن للحصول على مهندسي الصوت "على القبعة". من ، أخبرني ، نسي إدخال أصوات المطر في اللعبة؟ ولماذا ، يتساءل المرء ، أثناء التنقل عبر محطات الراديو في جهاز الاستقبال ، يمكن أن يحدث أن أغنية مفضلة أو تمتم للصحفيين بالكاد تكون محسوسة لسماعنا؟ ولماذا نتجاهل تماما المنظر من قمرة القيادة نظرا لحقيقة أن هدير المحرك لا يمكن ترويضه من قبل أي من المنزلقات المتاحة؟ ولم نذكر الصمت المطلق في مكتب Nick Trucking - لا ضوضاء من جهاز كمبيوتر قيد التشغيل ، ولا هواتف رنين - لا شيء على الإطلاق.

يحدث هذا النوع من الأشياء هنا وهناك.

أضف إلى قائمة المطالبات كاميرا تتصرف بشكل متقلب وضباط شرطة قاسيين ، في عبور ثانٍ مستمر ، يظهرون من العدم ويفرضون غرامة على الفور. لنكون صادقين ، حتى ضباط شرطة المرور المحليين لدينا يبدون مثل "نياشكي" غير ضار على خلفية وحوش كاليفورنيا.

خلف "سائقو الشاحنات 3"نحن مستاءون بشكل لا يوصف. تم حظر الحجم المذهل والرومانسية لمغامرة الطريق هنا بشكل رائع بسبب وفرة من الأخطاء والعيوب ونماذج مثيرة للاشمئزاز من الناس ونماذج غير طبيعية للسيارات. فيزياء عدم العمل لشبه المقطورات ، مشاكل الصوت ونقص التحسين على هذا النحو ، موقف إيجابي تجاه البناء طويل الأجل من سوفت لاب- NSKبالتأكيد لن يعمل. لهذا السبب نعطي هذه اللعبة تصنيفًا منخفضًا (صدقوني ، كان الأمر صعبًا جدًا بالنسبة لنا). لتوقعات غير مبررة ، لسوء تنفيذ الغالبية العظمى من الجوانب. لأنه ، أخيرًا ، كذبة حقيرة تتعلق بإجراء الاختبار والتحسين بنشاط. من غير المجدي ببساطة أن نأمل في إصدار سريع لإصلاح التوفير - ما لم يتم القيام به منذ ثماني سنوات طويلة من غير المرجح أن يتم إصلاحه في غضون شهرين. يا للأسف ، كان من الممكن أن تكون الأمور مختلفة.

الايجابيات:الرومانسية من مغامرة الطريق التي لا نهاية لها ؛ النطاق المذهل لولاية كاليفورنيا المعاد إنشاؤها.
سلبيات:الأخطاء والعيوب في الرسومات والفيزياء والصوت ؛ تحسين مثير للاشمئزاز محرك عفا عليه الزمن لمدة خمس سنوات مع فترة تطوير طويلة بشكل غير معقول.

أي جرار في اللعبة يتمتع برأيك بخصائص القيادة الأكثر نجاحًا ولديه المظهر الأكثر إمتاعًا والداخلية؟

أنا أحب السيارات ذات الغطاء الرأسي.

الكسندر (Talmadge) هناك سيارة مع علبة تروس 6 سرعات في d3

Evgeny (Agner) Freightliner FLD 120 Classic XL

يوري (مارغو) لماذا الجميع مهووسون بأرجوسي؟ خزانها صغير ، قوتها 575 حصان. مع. - بعيدًا عن الأكبر ، فلن يدخل الترس الخامس بدون انزلاق! هناك الكثير من القوة والأناقة!

Yarik (Abiezer) إذا صنعت المحرك فسيكون رائعًا وقمت بضبط النيترو لجعل الداخل ثم ابتلاع

Oleg (Anandmayi) Andrey و Kenworth W900L (Titan Ventura) و Kenworth T800 (Titan Inyo) هي الأفضل من حيث الخصائص (فهي تدخل الزوايا جيدًا بسرعة وتقاوم الانزلاق بشكل أفضل من غيرها في الكبح في حالات الطوارئ) من حيث سرعة التسارع ، أفضل سيارة كورونادو ، حسن المظهر والداخلي - كل شخص له أذواق مختلفة هنا ...

إيغور (لينتون) من أين تشتري اللعبة

David (Godelive) بالنسبة لي ، السيارة الأكثر نجاحًا من حيث الربحية والسرعة والبساطة هي ستيرلنج 9500 سبورت مع 800 أو 1000 حصان. وفي 1200 ، تبين أن الماكينة شرهة للغاية ، فأنت تتجه إلى محطة الوقود كثيرًا. ولم أشاهد أي ترقيات في أي مكان ...

إيغور (لينتون) ما هي أفضل لعبة وما هي الآحاد التي أتعلمها.

دانيلا (كريستليا) تشيبارد

الكسندر (تالمادج) ها هو ..
هل تعترف له؟؟ .. =)

إيليا (زينب) ألكسندر ، لم يضف إلى d3

سيرجي (إيلاني) من فضلك أعطني الرقم التسلسلي ، لا يمكنني دخول اللعبة

سيرجي (إيلاني) GGEEPPAARRDD

سيمور (بينزيما) ديفيد ، تمت ترقيتها بالكامل

ديفيد (غوديلايف) سيمور الذي ، 1200 جنيه استرليني ؟؟

سيمور (بينزيما) أندري ، أعتقد شركة كورونادو فريتلاينر

العلامات: ما هو أفضل جرار في سائقي الشاحنات 3

تمت ترقية الشاحنات الرئيسية في اللعبة بالكامل. ثم انقسموا جميعًا على جزء واحد من المسار. نتيجة...

استطلاع رأي: أفضل جرار زراعي · أندريه رابسكي. أي جرار في اللعبة هو الأكثر نجاحًا ، برأيك ، تشغيل .... رسلان ، سائقو الشاحنات 3: الفتح أمريكا. 19 مايو 2019 الساعة 10:23 مساءً دميتري ماتسيوك. أبحث عن أسرع جرار

Truckers 3: American Conquest ... ما هي أفضل شاحنة في اللعبة! 27 ديسمبر 2009 الساعة 20: ... يا رفاق ، أخبروني من فضلك ، ما هو أسرع جرار؟

أفضل جرار | مؤلف الموضوع: فاسيلي

فقط داف وبيتربيلت

بالنسبة لي ، من الصعب إدارة فيتالي (أستون) ، داف ، سكانيا ، فولفو والعاصفة.
أفضل قليلاً من الخشخاش والنشرة الإعلانية ، لكن في رأيي الأفضل هم بيتيا ، كين ، كاماز ، حسنًا ، ألماني مع رجل فرنسي. لم يكن على الباقين الذهاب.
أنا نفسي أركب جرار كاماز ، أو عاصفة (وليست جرارًا) ، وحافلة وبيها.

فيتالي (أستون) بالمناسبة ، ربما لا يعرف شخص ما كيفية الفرملة بشكل جيد عند الرجوع إلى الخلف عند الانعطاف. أي ، أكرر أن أي سيارة ستسير بشكل مثالي وبدون انزلاق. إذا كان أي شخص مهتم اكتب مساء

لانس (شارمين) نعم لماذا ال اس اكتب هنا)

فيتالي (أستون) باختصار ، عندما تطير على أي سيارة ، دعنا نقول على شاحنة (إنها تلبس أكثر) ، فأنت تدرك أحيانًا أنك لا تلتصق بالدوران وأن الفرامل تعني الانزلاق! قم بتشغيل الترس العكسي بغباء واستمر في الضغط على الغاز (بدون ctrl) ، ثم ستتباطأ السيارة ولن تنزلق ، ويرجع ذلك إلى حقيقة أن البرنامج ينص على أن الانزلاق سيكون أثناء الضغط على الفرامل ، وأن لا يعلم المطورون هذه الحيلة ويمكننا القول أن السيارة تبطئ من تلقاء نفسها عندما تطلق الغاز. إنه يحدث بشكل أسرع بكثير.

ميخائيل (ألاباما) سيارة رائعة على ما أعتقد - سكانيا .... وكينوورث ....

إيليا (جويلا) فولفو ونافيستار إيجل

يفجيني (فراي) 1. العاصفة
2.Mac Vision - أحبها لقيادة هادئة ، رغم أنها ليست قوية
3. Peterbilt - يعمل بثقة وبسرعة.

ماكس (ألاريكا) أحب مرسيدس أكتروس ، فهو يتمتع بالخارج والداخل كما هو الحال في الحياة الواقعية

عاصفة ساشا (هيرومي). فولفو

سيرجي (سوزان) وعن غزال نيسلوف))) بالنسبة لي إنه داف إنه الأسرع !! المنعطفات رينو!

دامير (عزازية) كاماز ليس هو نفسه عندما يكون في الجبل على ارتفاع ، فهو لا يسحب الشيء ذاته ، فهذه سكانيا

Nikita (Bhadraksha) لذلك لن يقوم أحد بالسحب صعودًا ، فأنت تعزز المحرك وتسرع قبل كل تسلق! بالطبع ، إذا كنت تقف على جبل مع تسلق شديد الانحدار ، فإن أي جرار سوف يتدحرج

كان رومان (كاسير) 6460 أبيض مع نصف مقطورة 141 يسير ، لكنه طار إلى البحيرة ليس بعيدًا عن الخليج قبل أن يصل إلى مفترق الطرق.
وظل حتى مع التأثير عدد ميت. من خزان الغاز تحت المناجم ، سحبت الخزان إلى محطة الوقود (ليست بعيدة) صعدت إلى أعلى التل بسرعة 30-40 كم / ساعة !!!

لانس (شارمين) >> 30-40 كم / ساعة صعدت إلى أعلى التل !!!
سرعة حقيقية تمامًا لمقطورة على الممر.

أنا أقود بشكل عام بدون ترقيات في الوقت الحالي ، tk. أكثر واقعية ، خاصة أولئك الذين يلعبون بعجلة القيادة سيفهمون ذلك.

Seryoga (Karniella) أروع السيارات في سائقي الشاحنات 2 هي فولفو وداف

سيريوجا (كارنييلا) بالمناسبة ، البراز ليس كذلك!

Seryoga (Karniella) التي طورت أعلى سرعة ركبت I 193 سيارة فولفو !! على الطريق بين Klyuchi و Yelnino

فيتالي (أستون) يانا بيتكا فارغة بدون شاحنة مضبوطة لـ 215 أكتو)))

أليكسي (جينغ) هل يوجد دليل ؟؟

سائقو الشاحنات 3. أسرع شاحنة. ممتلىء...

تمت ترقية الشاحنات الرئيسية في اللعبة بالكامل. ثم انقسموا جميعًا على جزء واحد من المسار. قدمت النتائج في ...

ما هو أفضل جرار في سائقي الشاحنات 3 ...

ما هو أفضل جرار في Truckers 3 Conquest of America. فانيا سميرنوف تلميذ (130) ، تم حل المشكلة منذ عامين. تمت إضافتها قبل عامين.

- عملنا صغير: الطلب المستلم - البضائع المسلمة.
- نعم ، لقد قمت بتسليم البضاعة - حصلت على المال ..
المسلسل التلفزيوني "سائقو الشاحنات"

تعد "Truckers" واحدة من أكثر الألعاب غرابة التي تم تقديمها في تاريخ محاكيات القيادة. ولدت اللعبة لأول مرة عام 1998 ، وأظهرت أن السباق فيما يسمى بـ "الوزن الثقيل" لا يمكن أن يكون أقل إثارة من أي سباق آخر. في عام 2001 ، تم تطوير الفكرة. أصبحت "Truckers 2" ، مثل سابقتها ، "رائدة هذا النوع" مرة أخرى. كانت أول محاكاة في العالم لحياة سائق محترف للمركبات الثقيلة.

في نفس العام ، بدأ المؤلفون في تطوير الجزء الثالث. من أجل التغيير ، تقرر تغيير مكان العمل: من روسيا الزائفة ، ليتم نقلها إلى الولايات المتحدة الحقيقية ، إلى ولاية كاليفورنيا الحقيقية ، وتشغيلها في شبكة الطرق الضخمة المرتبطة بالمكان.

كان من المفترض في الأصل إطلاق اللعبة في عام 2004 ، ولكن لأسباب غير معروفة ، تم تأخير الإصدار باستمرار. خلال هذا الوقت ، تمكنت SCS Software من إعلان نفسها ، حيث أنتجت اللعبة "18 wheel of steel" ، وأعادت نشرها تسع مرات. لا أحد يؤمن بـ "Truckers 3" كعنوان. يبدو أن المشروع سوف يدفن. ومع ذلك ، في أوائل عام 2009 ، اندلعت الأخبار أن المشروع سيصدر في نوفمبر 27th. في هذا ، إذا كان يعتقد ، بصعوبة. ولكن كلما اقترب موعد الإصدار ، ظهر المزيد من مقاطع الفيديو الجديدة ولقطات الشاشة الجديدة وغيرها من المعلومات. وأخيرًا ، في نوفمبر 2009 ، وصل "Truckers 3" إلى أرفف المتاجر ...

على الطريق

يتم تحديث المشغل بسرعة. لذا ، فإن الشخصية الرئيسية هي السائق الروسي نيكولاي بيريبيلوف ، الذي جاء إلى كاليفورنيا بحثًا عن حياة أفضل. في البداية ، كان يمتلك شاحنة Freightliner Argosy مستعملة وبعض النقود. مع "رأس المال الانطلاق" هذا ، سيتعين علينا البدء في غزو سوق نقل البضائع ، والذي ، على الرغم من وجود قطعة أرض ، لا يزال الهدف الرئيسي للعبة.

إنه لأمر مؤسف أن كل شيء قد انهار قليلاً. يبدو أن الحبكة تأخذ بداية مبهجة ، واعدة بالكثير ، ولكن فجأة في مكان ما في منتصف الحدث تتقلص ، وتتحول من سرد ملحمي إلى شيء غير مفهوم تمامًا.

حصة لمسافات طويلة

للوهلة الأولى ، لم يتغير أسلوب اللعب. ما زلنا نتلقى طلبًا في قاعدة المبيعات ، ولا يزال يتعين علينا تسليمه في الوقت المحدد ، ولا يزال لدينا منافسون لنتنافس معهم. ومع ذلك ، سرعان ما تبدأ التغييرات في الظهور. إذا تمكنا من قبل من تلقي طلب في أي قاعدة تجارية ، الآن ، من أجل التعاون مع القواعد الجديدة ، من الضروري فتح فروع للشركة. ولهذا ، من الضروري زيادة عدد الموظفين ، وزيادة معدل دوران البضائع تدريجياً. في الوقت نفسه ، بغض النظر عن عدد السائقين في فريقه ، يجب أن يعمل بجد طوال الوقت.

استمرارًا لموضوع الجزء الاقتصادي ، يجب أن يقال إن إدارة الدولة تتضمن إصدار إرشادات شخصية لأقسامهم من خلال تعديل عدة منزلقات: نوع النظام ، وحد هشاشة البضائع المنقولة ، ومدى الرحلات الجوية ، والبلى والتلف. الشاحنة ، ديناميكياتها ، نعومة وراتب السائق. من الناحية النظرية ، يجب على اللاعب استخدام التجربة والخطأ لإيجاد التوازن المثالي بين هذه المؤشرات والحفاظ على الولاء عند مستوى لائق حتى لا يفقد الموظف. بالمناسبة ، فإن درجة الولاء بنسبة 100٪ (أو قريبة منها) تعطي دائمًا نتيجة إيجابية. ستعلمك اللعبة عند ظهور برامج تشغيل غير مربحة ، وستقوم أيضًا بالإبلاغ بانتظام عن الإيرادات والسلف الصادرة.

يتم الآن شراء الشاحنات الجديدة والمستعملة حصريًا من مكتب الشركة. إذا اشتريت سيارات جديدة من نفس التاجر ، فستتلقى خصمًا معينًا على كل عملية شراء لاحقة.

يتم الآن تقسيم الطلبات نفسها إلى ثلاثة أنواع فرعية. أولها تقليدي - التسليم المعتاد للبضائع. لقد أرفقت مقطورة - أحضرتها إلى المكان الصحيح - تلقيت رسومًا.

النوع الثاني عطاء. كل شيء اصعب قليلا هنا تحتاج أولاً للفوز بالسباق ضد المنافسين. ستكون جائزة الفائز طلبًا بمكافأة أعلى عدة مرات من رسوم التسليم المعتاد للبضائع.

أخيرًا ، النوع الثالث هو السباق. أسهل طريقة لكسب المال ، لأنك لست بحاجة إلى الاهتمام بسلامة الشحنة.

أما بالنسبة لمؤسسة "المهام الجانبية" ، فهنا على العكس من ذلك: كل شيء يلفت الأنظار على الفور. لذلك ، على سبيل المثال ، كان هناك رفقاء مسافرون. لا يعلم الله ماذا ، بالطبع ، لكن من الممكن أن تربح بعض النقود ، حتى أثناء السفر بالطائرة.

أيضًا ، من وقت لآخر ، يتم استدعاؤنا على الراديو لطلب أو اقتراح معين. صحيح ، في هذه الحالة ، هناك خطر الوقوع في الإعداد.

مباشرة فيما يتعلق بالطرق نفسها ، يمكننا القول إن المؤلفين قد وفوا حقًا بوعدهم. رحلة ، على سبيل المثال ، من سان خوسيه إلى لوس أنجلوس "تأكل" حوالي ساعة ونصف من الوقت الفعلي. ليلا ونهارا لديك وقت للتغيير عدة مرات.

يوم مشمس

عند الحديث عن الرسومات ، تجدر الإشارة إلى أنها لم تتقدم كثيرًا مقارنة بالجزء السابق من اللعبة. لن أفتح أمريكا إذا قلت إن محرك اللعبة قد عفا عليه الزمن ، لكنه لا يزال قادرًا على إنتاج صورة جميلة في بعض الأحيان ، خاصة في ليالي اللعبة.
تم تصنيف طرازات شاحنات الألعاب على أنها "جيدة" ، على الرغم من أن البعض قد يجدها مطلية بالكروم أكثر من اللازم.

عند الحديث عن النموذج المادي لسلوك الآلات ، يجب القول إنه غريب جدًا. من ناحية أخرى ، بالمقارنة مع نفس "18 عجلة فولاذية" ، هناك خطوة للأمام: ينعكس الضرر على جسم السيارة على شكل خدوش ونوافذ مكسورة ومصدات متطايرة. لكن من ناحية أخرى ، هناك عدد من الأشياء التي لا يمكن تفسيرها: لماذا ، على سبيل المثال ، عند الفرملة بقوة ، تبدأ الشاحنة على الفور تقريبًا في الدوران حول محورها ، كما لو أن تحتها ليست أسفلت ، بل غطاء جليدي؟ علاوة على ذلك ، لا يعتمد هذا السلوك على الظروف الجوية.

تنتشر الشرطة على الطرقات. حتى الانتهاك البسيط لقواعد المرور يؤدي إلى ظهور شبه فوري لـ "مصباح زيت" للشرطة على الذيل. من المستحيل الابتعاد عن المطاردة ، لذلك من الأفضل التوقف فورًا ودفع الغرامة. المشكلة الرئيسية مع الشرطة هي أنه في أي حادث يقع عليك اللوم. حتى في تلك الحالات التي قرر فيها أحد السائقين الافتراضيين فجأة الالتفاف إلى ممر آخر أمام أنفك ، وفرملة بحدة ، واصطدمت بها ، فسيتعين عليك دفع غرامة. أي ، تم إدخال الشرطة ، لكنهم نسوا ضمان تنفيذ قواعد المرور على الطرق. اقرأ المزيد عن مشاكل سائقي الشاحنات في منتدانا

بالنسبة لعدد الشاحنات التي يتم التحكم فيها ، فلا يوجد الكثير منها - فقط 13 طرازًا. لكن هذا بسبب الموقع - لا تستورد الولايات المتحدة شاحنات من أوروبا.

ترك الجزء الموسيقي انطباعا جيدا. توجد الآن خمس محطات إذاعية ، مع موسيقى من جميع الاتجاهات تقريبًا من موسيقى الروك إلى النشوة ، في حين أنه من الممكن الاستماع إلى المقطوعات من مجموعتك الشخصية في اللعبة.

حول العيوب

حان الوقت للحديث عن أهم عيوب اللعبة.

الأول ، وربما الأهم ، هو التحسين. كما ذكرنا سابقًا ، فإن محرك الرسومات للعبة عفا عليه الزمن من الناحية الأخلاقية. في الوقت نفسه ، تمكنت اللعبة من إبطاء سرعة أجهزة الكمبيوتر التي تتجاوز بشكل كبير متطلبات النظام الموصى بها.

العيب الثاني هو الوجود في لعبة الطرق السريعة الفيدرالية فقط ، أي الطرق السريعة. ربما يكون هذا هو المقال الوحيد الذي يتولى فيه "18 عجلة من الصلب". ومع ذلك ، كانت هناك فرصة للاتصال حتى في نوع من المدينة ، حيث توجد شوارع وإشارات مرور. لا يوجد لدى Truckers 3 شيء من هذا القبيل. أيضًا ، لا يوجد مشاة موعودون في اللعبة.

أخيرًا ، العيب الثالث هو أنه ليس الأسطول بأكمله مرخصًا. هذا أمر محزن ، لأنه في "Truckers 2" تم ترخيص جميع الشاحنات على الإطلاق. بدلاً من "Peterbilt" و "Kenworth" ، أصبح اللاعبون غامضين "Hercules" و "Titan".

تلخيص لما سبق

بإيجاز ، أود أن أقول إنه على الرغم من كل الحسابات الخاطئة ، لا تزال اللعبة هي الأفضل في فئتها ، لأنه ببساطة لا يوجد متنافسون آخرون. حتى أن المؤلفين تمكنوا من الحفاظ على توازن معين بين الواقعية والأركيد ، دون تحويل ذريتهم إلى محاكاة للنخبة ، وفي نفس الوقت ، دون جعلها لعبة عرضية تمامًا. إن وجود حبكة في اللعبة ، بالطبع ، يضيف القليل من الفلفل - بشكل عام ، هذه تقريبًا أول تجربة لقصة كاملة (وإن كانت عرجاء) في محاكاة حياة سائق الشاحنة.

بالطبع ، هذا لا ينفي الحاجة إلى تصحيحات مستقبلية لإصلاح المشكلات الحرجة ، ومع ذلك ، حتى قبل ذلك ، كان المؤلفون يعملون بنشاط لتحسين إبداعاتهم بعد الإصدار. المؤسف الوحيد هو أن بعض ميزات "Truckers 2" في الجزء الثالث لم تتجذر. نعم ، وهذه الالتزامات تستحق الوفاء بها ، أليس كذلك ، زملائه المطورين؟