الشريحة 2
أسلحة المشاة
الشريحة 3
خدمت هذه البندقية الشهيرة بأمانة من عام 1891 إلى عام 1960. خلال سنوات الحرب ، تم إنتاج 12 مليون من هذه البنادق. بندقية S.I. Mosin
الشريحة 4
في الأفلام العسكرية ، يعرضون عادةً PPSh - 41 مع مجلة قرص. فك الاختصار. مدفع رشاش Shpagin موديل 1941
الشريحة 5
م. صمم Puzyrev في عام 1941 RPG - 41 ، الذي اخترق درعًا يبلغ قطره 25 ملم. اسم هذا السلاح. قنبلة مضادة للدبابات
الشريحة 6
بالنسبة إلى المدافع الرشاشة الخفيفة ، اعتبرت "القدرة على البقاء" بـ 10 آلاف طلقة طبيعية ، وكانت "قابلية البقاء" لهذا السلاح 75-100 ألف طلقة. اسم البندقية. رشاش Degtyarev الخفيف
شريحة 7
تم اختراع مدفع رشاش الحامل هذا في عام 1883 من قبل مهندس أمريكي ، ومع ذلك ، أصبح هذا السلاح مفيدًا أيضًا خلال الحرب العالمية الثانية. مملوءة بشريط لمدة 250 طلقة ، استهدفت المدفع الرشاش 2.5 كيلومتر ، مما أدى إلى 300 طلقة في الدقيقة. رشاش "مكسيم"
شريحة 8
سلاح المدفعية
شريحة 9
في 14 يوليو 1941 ، سُمع صوت طلقة من مركبة قتالية صاروخية من طراز BM-13 في القطارات الألمانية في محطة سكة حديد أورشا في بيلاروسيا. أطلق الجنود على هذا السلاح بمودة ... "كاتيوشا"
شريحة 10
عندما درس رئيس قسم المدفعية في شركة Krupp مسدس ZIS-3 عيار 76 ملم ، صرخ قائلاً: "هذه تحفة حقيقية!" كم عدد الطلقات في مدى إطلاق نار يبلغ 13 كيلومترًا يمكن لمسدس المصمم V. جرابين؟ 25 طلقة في الدقيقة
الشريحة 11
تم تصميم هذا المسدس لإطلاق النار على أهداف مفتوحة ، لذلك يتم رفع فوهة البندقية في موقع قتالي. ما اسم هذه الأداة؟ هاوتزر
الشريحة 12
بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، أصبح هذا السلاح (على سبيل المثال ، MT - 13) أحد الأنواع الرئيسية للمدفعية. قذائف الهاون
الشريحة 13
أسلحة شخصية لقادة الجيش الأحمر
شريحة 14
بحلول بداية الحرب ، كان هذا المسدس هو السلاح الشخصي لمعظم قادة الجيش السوفيتي. منشئها هو مصمم بلجيكي - صانع السلاح ليو ناجانت. اسم مسدس. مسدس
الشريحة 15
في العشرينات من القرن الماضي ، تم اختبار المسدسات في مواقع الاختبار: الألمانية - بارابيلوم وفولت ، الأمريكية - براوننج والعديد من الروس. تم التعرف على مسدس TT على أنه الأفضل. اسم المنشئ. مسدس توكاريف
الشريحة 16
شريحة 18
تعتبر أقوى دبابة في الحرب العالمية الثانية هي هذه الدبابة الثقيلة ، التي تخترق درع النمر الفاشي. سميت على اسم زعيم الاتحاد السوفياتي. هو 2
شريحة 19
سميت الدبابة الثقيلة KV - 1 على اسم أول حراس من الاتحاد السوفيتي. اسم المارشال. كليمنت إفريموفيتش فوروشيلوف
شريحة 20
أي دبابة بها درع أكثر سمكًا: T - 34 - 85 ، "Tiger" أم "Panther"؟ تي - 34 - 85 "بانثر" "تايجر" 90 ملم. 80 ملم. 100 ملم.
الشريحة 21
خزان ثقيل KV-1 مصمم Zh.Ya. كوتين كان يسمى حصن على اليرقات. تحركت الدبابة بسرعة 35 كم / ساعة ويمكنها السفر لمسافة 250 كم دون التزود بالوقود ، مجرفة كل شيء في طريقها. كم شخصًا يتكون طاقم هذه الدبابة؟ 5 أشخاص
الشريحة 22
قذائف 48 كجم SU - 152 هدمت برجي "النمور" و "الفهود" اللذان أطلق عليها المقاتلون لقب "نبتة سانت جون". اسم آلة الحرب. تركيب ذاتي الحركة
الشريحة 24
سيارات
شريحة 25
في أغلب الأحيان ، كانت هذه السيارة هي التي تمت مواجهتها على الطرق العسكرية - GAZ - AA و GAZ - OM - V. ماذا كان يطلق عليهم في الحياة اليومية؟ الشاحنات
شريحة 27
كانت قاذفات صواريخ الكاتيوشا الأسطورية على هذا الجرار. ZIS - 6
شريحة 28
تم إنشاء السيارة الخفيفة لجميع التضاريس GAZ - 64/67 من قبل المصمم ... V.A. جراشيف
شريحة 29
كانت هذه المركبات التي تم استخدامها للاستطلاع والدعم الناري للمشاة. سيارات مصفحة
الشريحة 30
شريحة 31
في عام 1936 ، تم إرسال مقاتلات I-16 لمساعدة إسبانيا ، وقد قدّرهم الطيارون لقدرتهم على المناورة وبقائهم على قيد الحياة بشكل مذهل. اسم مصمم هذه الطائرات. ن. بوليكاربوف
الشريحة 32
ما قام الطيار الشهير باختبار طائرة I-16 Valery Chkalov
شريحة 33
في ربيع عام 1944 ، اضطرت القيادة الألمانية إلى إرسال أمر إلى طياريها: عند الاجتماع مع هذا المقاتل السوفيتي الجديد ، تجنب القتال. مقاتل ياك - 3
شريحة 1
أسلحة النصر على نطاق واسع قلعة دبابة T-34
T-34 هي دبابة سوفيتية متوسطة من فترة الحرب الوطنية العظمى ، تم إنتاجها بكميات كبيرة منذ عام 1940 ، وكانت الدبابة الرئيسية للجيش الأحمر حتى النصف الأول من عام 1944 ، عندما تم استبدالها بتعديل T-34-85 خزان. أضخم دبابة متوسطة في الحرب العالمية الثانية. تم تطويره من قبل مكتب تصميم قسم الخزانات في مصنع خاركوف رقم 183 تحت قيادة إم آي كوشكين. تم تحديد نجاح المشروع مسبقًا من خلال استخدام أحدث محرك ديزل اقتصادي للغاية من نوع الطيران: V-2 ، وبفضله ورثت T-34 المدرعة المتوسطة السميكة من BT المدرعة الخفيفة كثافة طاقة عالية بشكل غير عادي ، مما يضمن التفوق المطلق للدبابة T-34 في القدرة على اختراق الضاحية ، والقدرة على المناورة ، والتنقل ، بالإضافة إلى احتياطي الوزن للتحديث ، مع مراعاة الخبرة المتراكمة للاستخدام القتالي. من عام 1942 إلى عام 1945 ، تم نشر الإنتاج الرئيسي واسع النطاق للطائرة T-34 في مصانع بناء الآلات القوية في جبال الأورال وسيبيريا ، واستمر في سنوات ما بعد الحرب. آخر تعديل (T-34-85) في الخدمة مع بعض البلدان حتى يومنا هذا.
كان للدبابة T-34 تأثير كبير على نتيجة الحرب وعلى زيادة تطوير مبنى الدبابات العالمي. نظرًا للجمع بين خصائصها القتالية ، تم التعرف على T-34 من قبل العديد من المتخصصين والخبراء العسكريين كواحدة من أفضل الدبابات في الحرب العالمية الثانية.
الشريحة 2
سلاح النصر BM-13 "كاتيوشا"
BM-13 هي مركبة قتالية بمدفعية صاروخية سوفيتية تعود إلى فترة الحرب الوطنية العظمى ، وهي المركبة القتالية السوفيتية الأكبر والأكثر شهرة (BM) من هذه الفئة. في 1939-1941 ، تم إنشاؤه من قبل موظفي RNII I. I. Gvai ، V.N Galkovsky ، A. P. Pavlenko ، A. S. Popov. الأكثر شهرة على نطاق واسع تحت الاسم المستعار الشهير "كاتيوشا". تسليح بعض الدول حتى يومنا هذا. السلاح بسيط نسبيًا ، ويتكون من أدلة السكك الحديدية وجهاز التوجيه الخاص بهم. من أجل التصويب ، تم توفير آليات الدوران والرفع ومشهد مدفعي. في الجزء الخلفي من السيارة كان هناك رافعتان ، مما يوفر ثباتًا أكبر عند إطلاق النار. يمكن لآلة واحدة أن تستوعب من 14 إلى 48 دليلًا. كان جسم الصاروخ (الصاروخ) عبارة عن أسطوانة ملحومة ، مقسمة إلى ثلاث مقصورات - حجرة الرأس الحربي ، وحجرة المحرك (غرفة الاحتراق بالوقود) وفوهة الطائرة.
يبلغ طول قذيفة RS-132 الخاصة بتركيب BM-13 0.8 متر وقطرها 132 ملم ووزنها 42.5 كجم. كان داخل الاسطوانة مع ريش نيتروسليلوز صلب. كتلة الرأس الحربي 22 كجم. الكتلة المتفجرة 4.9 كجم - "مثل ست قنابل يدوية مضادة للدبابات." مدى إطلاق النار - ما يصل إلى 8.5 كم.
الشريحة 3
سلاح النصر رشاش مكسيم
في عام 1873 ، ابتكر المخترع الأمريكي حيرام ستيفنز مكسيم (1840-1916) أول نموذج للأسلحة الآلية - مدفع رشاش مكسيم. سلاح آلي يعتمد على الارتداد التلقائي للبرميل بضربة قصيرة. عندما يتم إطلاق اللقطة ، تقوم غازات المسحوق بإعادة البرميل مرة أخرى ، مما يؤدي إلى تحريك آلية إعادة التحميل ، والتي تزيل الخرطوشة من شريط القماش ، وترسلها إلى المؤخرة وفي نفس الوقت تضغط على الترباس. بعد إطلاق النار ، تتكرر العملية من جديد. يبلغ متوسط معدل إطلاق المدفع الرشاش 600 طلقة في الدقيقة ، ومعدل إطلاق النار من 250 إلى 300 طلقة في الدقيقة.
تم استخدام مدفع رشاش مكسيم بنشاط من قبل الجيش الأحمر في الحرب الوطنية العظمى. تم استخدامه من قبل كل من وحدات المشاة والبنادق الجبلية ، وكذلك الأسطول. خلال الحرب ، حاولت القدرات القتالية لـ "مكسيم" ليس فقط زيادة المصممين والمصنعين ، ولكن أيضًا بشكل مباشر في القوات. غالبًا ما كان الجنود يزيلون الدرع الواقي من المدفع الرشاش ، وبالتالي يحاولون زيادة القدرة على المناورة وتحقيق رؤية أقل. للتمويه ، بالإضافة إلى التمويه ، تم وضع أغطية على غلاف ودرع المدفع الرشاش. في فصل الشتاء ، تم تثبيت "مكسيم" على الزلاجات أو الزلاجات أو على زورق الجر الذي أطلقوا منه النار.
الشريحة 4
سلاح النصر تحلق دبابة Sturmovik Il-2
المصمم: S.V Ilyushin. أنتجت خلال سنوات الحرب: أكثر من 36000 نسخة تم تطوير الطائرة الهجومية Il-2 في TsKB-57 تحت قيادة سيرجي إليوشن. كانت آلة مخصصة لمهاجمة الأهداف الأرضية من علو منخفض. ميزة التصميم الرئيسية هي استخدام بدن مدرع حاملة يغطي الطيار والأعضاء الحيوية للطائرة. لم يكن درع Il-2 محميًا فقط من المقذوفات والرصاص من العيار الصغير ، بل كان أيضًا جزءًا من هيكل القوة لجسم الطائرة ، مما أدى إلى تحقيق وفورات ملموسة في الوزن. حتى عام 1944 ، كان الخشب يستخدم على نطاق واسع في تصميم Il-2 - بينما تم حفظ دورالومين نادر .. طوال الحرب ، ظل إليس الوسيلة الرئيسية لمحاربة الدبابات الألمانية. تم تحقيق كفاءتهم العالية من خلال استخدام خراطيش بقنابل PTAB-2.5. تم إلقاء قنابل صغيرة (Il-2 بأربع حاويات بها 48 قنبلة) في جرعة واحدة على مجموعة من المركبات. كان ثقب دروع PTAB حوالي 70 ملم - كان هذا أكثر من كافٍ لضرب الدبابة في السقف. هناك رأي مفاده أن النجاح في معركة كورسك قد تحقق إلى حد كبير بسبب تصرفات الطائرات الهجومية: بدأ الألمان في تجنب تراكم قواتهم ، وكان تنسيق عمل الوحدات المتفرقة أكثر صعوبة. أطلق الألمان على Il-2 اسم "مفجر الخرسانة".
الشريحة 5
سلاح النصر "العبوات الناسفة"
كانت القنبلة اليدوية RG-42 واحدة من أكثر أنواع الأسلحة إبداعًا وفعالية في نفس الوقت. يكمن تفرده في حقيقة أن هيكل القنبلة كان عبارة عن علبة من الصفيح عادية ذات أبعاد معدلة قليلاً. بدلاً من الحليب المكثف فقط ، تم وضع قميص مجزأ مصنوع من شريط فولاذي سميك ملفوف مع شق وعبوة ناسفة فيه. كان المصهر عبارة عن فتيل قياسي من طراز UZRG ، تم إنتاجه بالفعل قيد التشغيل. يمكن ترتيب إنتاج RG-42 في أي مصنع تعليب. في الوقت نفسه ، لم تكن الصفات القتالية للقنبلة اليدوية أدنى من نظيراتها الأكثر تعقيدًا وتكلفة. في الصين ، لا يزال يتم إنتاج نظير RG-42.
الشريحة 6
سلاح النصر "العصابات الرمي السريع" PPSh مدفع رشاش
المصمم: G.S. Shpagin أنتج خلال سنوات الحرب: حوالي 6 ملايين نسخة خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام المدافع الرشاشة والأسلحة الآلية التي تستخدم خرطوشة المسدس على نطاق واسع. ظهرت المدافع الرشاشة في العشرينات من القرن الماضي واكتسبت شعبية بسرعة بسبب كفاءتها وراحتها. في البداية ، عارض الاتحاد السوفيتي اعتماد المدافع الرشاشة: اعتبرها ستالين "أسلحة عصابات" لا تستحق الجيش الأحمر. ومع ذلك ، فإن تجربة حرب الشتاء 1939/40 غيرت بشكل كبير الموقف تجاه هذا النوع من الأسلحة ، وفي عام 1940 تم وضع مدفع رشاش Degtyarev PPD في الخدمة. يستخدم هذا السلاح أحد أبسط مخططات الأتمتة وأكثرها موثوقية - مصراع مجاني. يتم إطلاق الطلقة على النحو التالي: يقوم مطلق النار بسحب الترباس إلى الموضع الخلفي ، وبالتالي ضغط النابض الرئيسي. عندما تضغط على الزناد ، يدفع الزنبرك البرغي للأمام ، في نفس الوقت يرسل خرطوشة من المجلة ويخترق التمهيدي. كانت الميزة المهمة هي سهولة التفكيك والقدرة على استبدال أي جزء بسرعة.
شريحة 7
سلاح النصر "مدفعية الشعب" مدفع فرقة ZIS-3
المصمم: V.G Grabin. تم إنتاجه خلال سنوات الحرب: أكثر من 103000 نسخة. كان أكبر مدفع مدفعي خلال سنوات الحرب هو مدفع الفرقة ZIS-3 الذي صممه فاسيلي جرابين. تم إنتاج هذا السلاح في أكثر من 103000 نسخة ، وأصبح تحفة حقيقية من حيث القدرة على التصنيع والموثوقية. يمكن إطلاق النار من مدفع Grabin بأي قذائف سوفيتية 76.2 ملم ، مما سهل بشكل كبير توريد بطاريات المدفعية. يجب أن ندرك أنه من حيث الخصائص القتالية ، كانت ZIS-3 أدنى من نظيراتها الأجنبية (على وجه الخصوص ، المدفع البريطاني 17 مدقة) ، ولكن من حيث الراحة والتواضع ، لم يكن المدفع السوفيتي على علم بنفس الشيء. بالنظر إلى المستوى المنخفض لتدريب مدفعي الفرق وظروف التشغيل القاسية ، كانت هذه ميزة قيمة للغاية - حتى الإصلاحات الجادة يمكن إجراؤها بواسطة قوى الحساب.
شريحة 8
سلاح النصر "بيبي"
مشروع الغواصات الصغيرة للتعزيز السريع لأسطول المحيط الهادئ - كانت السمة الرئيسية للقوارب من النوع M هي القدرة على النقل بالسكك الحديدية في شكل مجمع بالكامل. في السعي وراء الاكتناز ، كان لا بد من التضحية بالعديد - تحولت الخدمة على "الطفل" إلى حدث مرهق وخطير. ظروف معيشية صعبة ، "ثرثرة" قوية - ألقت الأمواج بلا رحمة "عوامة" 200 طن ، مخاطرة بتقسيمها إلى قطع. عمق الغطس الضحل والأسلحة الضعيفة. لكن الشاغل الرئيسي للبحارة كان موثوقية الغواصة - عمود واحد ، محرك ديزل واحد ، محرك كهربائي واحد - لم يترك "الطفل" الصغير أي فرصة للطاقم المهمل ، وكان أدنى عطل على متن الغواصة يهدد الغواصة بالموت. على الرغم من حجمها المتواضع و 2 طوربيدات فقط على متنها ، كانت السمكة الصغيرة ببساطة "شراهة" مرعبة: في سنوات الحرب العالمية الثانية فقط ، غرقت الغواصات السوفيتية من نوع M 61 سفينة معادية يبلغ مجموع حمولتها الإجمالية 135.5 ألف طن ، ودمرت 10 سفن حربية ، وألحقت أضرارًا أيضًا بـ 8 وسائل نقل.
الشريحة 2
قصة
في نظام الأسلحة لأي جيش ، كانت الأسلحة الصغيرة ولا تزال هي الأكبر من بين جميع الأسلحة. لقد حظيت مسألة تحسين الأسلحة الصغيرة في بلدنا ، ولا سيما في العهد السوفياتي ، باهتمام كبير ولا تزال تحظى بذلك. اجتازت الأسلحة الصغيرة المحلية الاختبار القاسي خلال الحرب الوطنية العظمى. تم التعرف على الصفات القتالية العالية للأسلحة السوفيتية من قبل جميع خصومنا. على سبيل المثال ، طالبت القيادة الفاشية بأن يتجاوز صانعو الأسلحة معدل إطلاق النار من مدفع رشاش جوي سوفيتي. ومع ذلك ، ظلت 1800 طلقة في الدقيقة هدفًا بعيد المنال للمصممين الألمان.
الشريحة 3
قصة
كان عام 1943 هو العام الأكثر إنتاجية للتصاميم الجديدة - عام التغيير الجذري في الحرب الوطنية العظمى. عزز جيشنا أخيرا المبادرة الاستراتيجية بين يديه. قال يا إف بافلوف ، أحد المشاركين في معركة ستالينجراد ، بطل الاتحاد السوفيتي ، "الأسلحة السوفيتية ، التي صنعها المصممون السوفييت ، والتي صنعها العمال السوفييت ، في المصانع السوفيتية ، هي الأفضل في العالم . إنه عزيز للغاية على قلب كل جندي في جيشنا ... "
الشريحة 4
مسدس ناجانت
كانت السمة المهمة للمسدس هي انزلاق الأسطوانة بخراطيش على المؤخرة المؤخرة قبل إطلاق النار ، مما أدى إلى القضاء على اختراق غازات المسحوق بين البرميل والأسطوانة.
الشريحة 5
مدفع رشاش مكسيم
السلاح الأسطوري للحروب الأهلية والوطنية العظمى. بعد الحرب الروسية اليابانية في 1904-1905 ، تم تحسين تصميم المدفع الرشاش بواسطة صانعي الأسلحة من تولا P. P.
الشريحة 6
مدفع رشاش خفيف من نظام Degtyarev
كان RPD أول مدفع رشاش سوفيتي متسلسل لخرطوشة جديدة تم تبنيها في عام 1943 ، والتي احتلت موقعًا بين المسدس والبندقية من حيث القوة.
شريحة 7
بندقية آلية لنظام Simonov وبندقية ذاتية التحميل من نظام Tokarev
أثناء إطلاق النار التلقائي من ABC ، تم استخدام حربة ذات نصل كدعم إضافي ، والتي تدور 90 درجة بالنسبة لمحور البرميل. في عام 1938 ، أجريت الاختبارات التنافسية التالية للبنادق ذاتية التحميل في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حيث فاز سلاح F.V. Tokarev.
شريحة 8
مدفع رشاش من نظام Degtyarev ومدفع رشاش من نظام Shpagin
كان PPD نسخة محسنة من مدفع رشاش V.A. Degtyarev من طرازي 1934 و 1934/38. كان لدى PPSh تصميم بسيط وموثوقية عالية. هذه هي أكبر عينة من الأسلحة الآلية خلال الحرب الوطنية العظمى.
شريحة 9
تكرار البندقية 1891/30
تم إنشاؤه نتيجة لتحديث البندقية الشهيرة ذات الخطوط الثلاثة بواسطة S. I. Mosin من طراز 1891. في 1924-1927 ، تم إجراء تغييرات كبيرة على تصميم المسطرة الثلاثة ، والذي تم التعبير عنه في تركيب مشهد قطاعي جديد ، وحلقات مخزون نابض ، وحربة إبرة مع مزلاج زنبركي أقوى وتكوين مبسط للغرفة.
شريحة 10
مدفع رشاش من طراز Degtyarev-Shpagin من العيار الكبير
نظرًا لكونه سلاح مشاة قويًا ، فقد تم تصميم DShK لتدمير الأهداف الجوية والمدرعات الخفيفة وأعشاش المدافع الرشاشة ومدفعية العدو المضادة للدبابات.
الشريحة 11
مدفع رشاش طيران سريع النيران لنظام Spital و Komaritsky
تم استخدام هذا المدفع الرشاش في جميع الطائرات المقاتلة قبل الحرب والعديد من الآلات في فترة الحرب الوطنية العظمى. من حيث معدل إطلاق النار ، تفوقت ShKAS على جميع بنادق رشاشات الطائرات الأجنبية.
الشريحة 13
مدفع رشاش من نظام Goryunov
في مايو 1943 ، حل SG-43 محل مدفع رشاش مكسيم من طراز 1910. تميزت بموثوقية الأتمتة وكانت موثوقة في أكثر ظروف القتال قسوة.
شريحة 14
بندقية قنص دراغونوف ذاتية التحميل
تم تطويره في عام 1958 - 1962. لضرب الأهداف ، تم تجهيز البندقية بمشهد بصري PSO-1.
الشريحة 15
PM و APS
ميزة APS هي قدرتها على إطلاق رشقات نارية. APS أكثر كفاءة وموثوقية من طراز Mauser M-712 الألماني 1932 على سبيل المثال - مسدس من نفس الفئة. رئيس الوزراء في الخدمة مع ضباط القوات المسلحة السوفيتية كسلاح للدفاع عن النفس. بالمقارنة مع المسدس ، فإن TT لديها معدل إطلاق نار أعلى بسبب استخدام آلية الزناد ذاتية التصويب.
الشريحة 16
تم تقديم العرض من قبل طلاب الصف العاشر "ب": دميتري أنتونيوك وإيليا دزيوريتش
اعرض كل الشرائح
شريحة واحدة
2 شريحة
انتصار عظيم لشعب عظيم في عام 1945 ، حققنا انتصارًا كبيرًا على النازيين بفضل شجاعتنا وشجاعتنا وتفانينا وحبنا للوطن الأم. بالطبع ، ساعدنا العلم أكثر من مرة ، خاصة في السنوات الأخيرة من الحرب الوطنية العظمى.
3 شريحة
كاتيوشا "كاتيوشا" هو الاسم الجماعي غير الرسمي للمركبات القتالية الصاروخية BM-8 (82 ملم) و BM-13 (132 ملم) و BM-31 (310 ملم). تم استخدام هذه المنشآت بنشاط من قبل الاتحاد السوفياتي خلال الحرب العالمية الثانية. قبل ساعات قليلة من الحرب ، تم التوقيع على مرسوم بشأن إنتاجهم الضخم.
4 شريحة
أين خلقوا؟ من أجل زيادة قوة المدفعية السوفيتية أثناء الحرب ، تلقى البحث العلمي والمعاهد التقنية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مهمة - "تطوير صواريخ على مسحوق عديم الدخان". في عام 1938 ، ابتكرت مجموعة من العلماء قاذفة متعددة الشحنة مثبتة على شاحنة. في عام 1929 ، قام B. S. Petropavlovsky ، بمشاركة Langemak و Petrov و Kleimenov وغيرهم ، بالتطوير والاختبار الرسمي لصواريخ من عيارات مختلفة في GDL - نماذج أولية لقذيفة كاتيوشا. لإطلاقها ، تم استخدام الطيران المضاعف المشحون وقاذفات أرضية أحادية الطلقة. "في 1 يونيو 1941 ، تم اعتماد المركبات بواسطة المدفعية.
5 شريحة
تاريخ الأسلحة كانت أنظمة الصواريخ BM-13 و BM-8 مسلحة بشكل أساسي بوحدات هاون الحرس ، والتي كانت جزءًا من مدفعية احتياطي القيادة العليا العليا. لذلك ، أطلق أحيانًا على "كاتيوشا" اسم "قذائف هاون الحرس" بشكل غير رسمي.
6 شريحة
استخدام السلاح بسيط نسبيًا ، ويتكون من قضبان توجيه وسكة توجيه. من أجل التصويب ، تم توفير آليات الدوران والرفع ومشهد مدفعي. في الجزء الخلفي من السيارة كان هناك رافعتان ، مما يوفر ثباتًا أكبر عند إطلاق النار.
7 شريحة
قوة التكنولوجيا السوفيتية كان صاروخ الكاتيوشا عبارة عن أسطوانة ملحومة ، مقسمة إلى ثلاث أقسام - رأس حربي ووقود وفوهة نفاثة. احتوت آلة واحدة من 14 إلى 48 دليلاً. يبلغ طول قذيفة RS-132 الخاصة بتركيب BM-13 1.8 مترًا وقطرها 132 ملمًا ووزنها 42.5 كجم. المدى - 8.5 كم. في عام 1939 ، تم استخدام المقذوفات الصاروخية بنجاح لأول مرة خلال المعارك في خالخين جول. ومع بداية الحرب الوطنية العظمى ، تم إجراء الاختبارات بالفعل في ظروف القتال.
8 شريحة
إحدى السمات الرئيسية: خلال إطلاق الصواريخ ، تم إطلاق جميع الصواريخ في وقت واحد تقريبًا - في غضون ثوانٍ قليلة ، تم حرث المنطقة في منطقة الهدف حرفيًا بالصواريخ. مكنت قابلية التثبيت من تغيير الموقع بسرعة وتجنب الضربة الانتقامية للعدو.
9 شريحة
أصل الاسم حسب اسم أغنية بلانتر ، التي اشتهرت قبل الحرب ، على لسان إيزاكوفسكي "كاتيوشا". على الجبهة الشمالية الغربية ، كان يُطلق على التثبيت في البداية اسم "Raisa Sergeevna" ، وبالتالي فك شفرة اختصار RS (صاروخ). تشير النسخة إلى أن هذه هي الطريقة التي أطلقت بها الفتيات من مصنع Kompressor في موسكو ، اللائي عملن في التجمع ، على هذه السيارات. في القوات الألمانية ، كانت تسمى هذه الآلات "أعضاء ستالين" بسبب التشابه الخارجي لقاذفة الصواريخ مع نظام الأنابيب الخاص بهذه الآلة الموسيقية والزئير المذهل القوي الذي تم إنتاجه عند إطلاق الصواريخ.
10 شريحة
11 شريحة
"أندريوشا" في 17 يوليو 1942 ، بالقرب من قرية ناليوتشي ، سُمع صوت طلقة من 144 قاذفة صواريخ 300 ملم. كان هذا أول استخدام لسلاح ذي صلة أقل شهرة إلى حد ما - "Andryusha".
12 شريحة
من صنع كاتيوشا؟ النص الأصلي يقرأ كما يلي: "تم تنفيذ التطوير النهائي للخصائص البالستية الداخلية لمحركات الصواريخ البودرة ، وكذلك تصميم واختبار الرؤوس الحربية للصواريخ ، من قبل مجموعة من المتخصصين: مهندس. MF Fokin و F.N. Poida و V.A. Artemyev و D.A. Shitov و V.N. Luzhin و V.G Bessonov و MP Gorshkov و LB S. Ponomarenko and others. "
13 شريحة
جوائز للمبدعين مر أكثر من نصف قرن ، وقد كرمت الدولة ذكرى مبدعي الكاتيوشا الأسطوري. بقرار من رئيس اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حصل إيفان كليمينوف وجورجي لانجيماك وفاسيلي لوزين وبوريس بتروبافلوفسكي وبوريس سلونيمر ونيكولاي تيخوميروف على لقب بطل العمل الاشتراكي. في 5 ديسمبر 1991 ، تلقت بنات كليمينوف وبيتروبافلوفسكي وسلونيمر أوسمة لينين وميدالية المطرقة والمنجل من يد إم إس جورباتشوف. لم يتم تقديم جوائز Langemak و Luzhin و Tikhomirov ، لأن الأبطال لم يكن لديهم حتى أقارب قد تركوا أحياء يمكن نقلهم إليهم.
14 شريحة
على بعد خطوة واحدة من النصر بالطبع ، لم تكن "كاتيوشا" وأقل شهرة "أندريوشا" الإنجازات الوحيدة للتكنولوجيا السوفيتية.
15 شريحة
رشاش كلاشينكوف رشاش كلاشينكوف خفيف (موديل تجريبي 1943). عيار الاتحاد السوفياتي: 7.62x53 arr. 1908/30 الطول: 977/1210 مم طول البرميل: 600 مم الوزن: 7.555 كجم فارغ معدل إطلاق النار: - التغذية: مجلة صندوق 40 جولة المدى الفعال: 900 م
أسلحة النصر مدافع رشاشات دبابات كاتيوشا 1941 - 1945 تم الانتهاء من العمل بواسطة: ألكسندر سيدوركين الصف الثامن المشرف: مارجريتا فاليريفنا كوليكوفا مدرس علوم الكمبيوتر مذكرة تفاهم في صالة الألعاب الرياضية رقم 3 تم إنشاء هذا العرض على شكل موسوعة إلكترونية. يحتوي على مواد مرجعية ومقاطع فيديو ومقابلات مع قدامى المحاربين مسجلين في متحف صالة الألعاب الرياضية لدينا. يحتوي العرض التقديمي على بنية غير خطية ، لذلك تتم الانتقالات من خلال الروابط IL - 2 ، T - 34 ، BM - 13 ، MO - 4. بالنسبة إلى السوفييت من الأجيال الأكبر والأكثر انتشارًا ، فإن هذه المجموعات من الحروف والأرقام هي أكثر بكثير من مجرد تسمية بسيطة لماركات الطائرات والدبابات والمدافع والسفن. أكثر من ذلك ، لأنه لمدة 1418 يومًا من الحرب الوطنية العظمى ، والتي ينص كل ميثاق على أنها ثلاثة ، كانت حياة الجنود والبحارة السوفييت تعتمد على محركات ودروع وأسلحة هذه المركبات القتالية ، على الشجاعة والمهارة من أطقمهم وأطقمهم. بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، كان نظام الأسلحة الصغيرة للجيش الأحمر ككل يتوافق مع ظروف ذلك الوقت ويتألف من الأنواع التالية من الأسلحة: الشخصية (مسدس ومسدس) ، وأسلحة فردية من وحدات البنادق وسلاح الفرسان (مدفع رشاش وكاربين ، بنادق ذاتية التحميل وبنادق آلية) ، أسلحة قنص (بنادق قنص ومخزن ذاتي التحميل) ، أسلحة فردية لمدافع رشاشة (مسدس - رشاش) ، أسلحة جماعية من البنادق وفرق الفرسان والفصائل (رشاشات خفيفة) مدفع رشاش (مدافع رشاشة محمولة) ، أسلحة خفيفة مضادة للطائرات (مدافع رشاشة رباعية مدافع رشاشة ثقيلة) ، دبابات أسلحة صغيرة (مدفع رشاش دبابة). بالإضافة إلى ذلك ، كانوا مسلحين بقنابل يدوية وقاذفات قنابل يدوية. 7.62 ملم مدفع رشاش mod. 1941 PPSh - 41 Shpagin Shpagin Georgy Semenovich 29 (17). 04.1897 - 02/06/1952 مدفع رشاش 12.7 ملم DShK - 38 Degtyarev - Shpagin 7 ، مدفع رشاش خفيف 62 ملم mod. 1944 RPD Degtyarev عيار 7.62 ملم مدفع رشاش. 1934 PPD-34 Degtyarev V.A. 1930 توكاريف عيار 7.62 ملم بندقية من طراز AVT - 40 توكاريف 7.62 ملم بندقية وزارة الدفاع. 1938 SVT - 38 Tokarev F. V. V. في عام 1901 تم استدعاؤه للخدمة العسكرية. خدم في ورشة الأسلحة في مدرسة الضباط للرماية في أورانينباوم. منذ عام 1905 ، عمل ميكانيكيًا في ورشة عمل في ميدان الأسلحة. تحت قيادة فلاديمير جريجوريفيتش فيدوروف ، بدأ في تصنيع عينة من أول بندقية آلية روسية. ثم استمر هذا العمل في Sestroretsk Arms Plant. في عام 1916 اخترع واختبر بنجاح كاربين آلي. منذ عام 1918 ، ترأس Degtyarev ورشة العمل التجريبية لمصنع الأسلحة ، ثم مكتب تصميم الأسلحة الصغيرة الأوتوماتيكية ، التي نظمها V.G. Fedorov. في عام 1924 ، بدأ العمل على إنشاء العينة الأولى من مدفع رشاش خفيف عيار 7.62 ملم ، تم تشغيله في عام 1927 تحت اسم DP (مشاة Degtyarev). على أساس مدفع رشاش خفيف ، تم إنشاء مدفع رشاش طيران DA و DA - 2 ، مدفع رشاش دبابة DT ، رشاش شركة RP - 46. في عام 1934 ، تم اعتماد مدفع رشاش Degtyarev PPD-34 ، وتم تطويره لاحقًا إلى طرازي PPD-38 و PPD-40. في عام 1930 ، طور Degtyarev مدفع رشاش ثقيل DK عيار 12.7 ملم ، والذي بعد تحسينه بواسطة جورجي سيميونوفيتش شباجين ، أطلق عليه اسم DShK في عام 1938. في عام 1939 ، دخل مدفع رشاش Degtyarev DS-39 الخدمة. خلال الحرب الوطنية العظمى ، طور ونقل إلى القوات بندقية مضادة للدبابات مقاس 14.5 ملم PTRD ومدفع رشاش خفيف من طراز 1944 (RPD) بغرفة خرطوشة 7.62 ملم. 1943 فاسيلي ألكسيفيتش ديجاريف - الفائز أربع مرات بجائزة ستالين (1941 ، 1942 ، 1944 ، 1949). حصل على ثلاث أوامر لينين ، أوامر سوفوروف من الدرجة الأولى والثانية ، وسام الراية الحمراء للعمل ، وسام النجمة الحمراء والميداليات. فاسيلي ألكسيفيتش ديجاريف (21 ديسمبر 1879 ، تولا - 16 يناير 1949 ، موسكو) - مصمم سوفيتي بارز للأسلحة الصغيرة ، بطل العمل الاشتراكي ، اللواء للهندسة والمدفعية ، الفائز أربع مرات بجائزة الدولة من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. فيودور فاسيليفيتش توكاريف (14 يونيو 1871-7 يونيو 1968) - المصمم السوفيتي للأسلحة الصغيرة ، بطل العمل الاشتراكي (1940) ، دكتوراه في العلوم التقنية. في عام 1887 ، التحق فيدور فاسيليفيتش بمدرسة نوفوتشركاسك العسكرية للحرف ، حيث درس تحت إشراف صانع السلاح تشيرنوليكوف. في عام 1891 ، تخرج توكاريف من المدرسة بدرجة في صناعة الأسلحة وتم إرساله كصانع أسلحة إلى فوج القوزاق الثاني عشر. بعد تخرجه من مدرسة المبتدئين (1900) ، خدم في نفس الفوج كرئيس للسلاح (برتبة بوق). في عام 1907 ، أثناء حضوره دورات في مدرسة الضباط Rifle في Oranienbaum ، رأى توكاريف أول سلاح آلي. لقد قرر فورًا من خلال الغريزة الطبيعية أن هذا السلاح كان مقدرًا له أن يلعب دورًا بارزًا ، وأراد حقًا المشاركة في تصميم مثل هذه الأنظمة. في عام 1908 ، قدم توكاريف أول عينة من بندقية آلية تعتمد على بندقية مجلة Mosin. 1891 تعمل الأتمتة على مبدأ ارتداد البرميل بضربة قصيرة. وافقت لجنة المدفعية على النظام ، وحصل توكاريف على جائزة وزارة الحرب. في عام 1927 ، طور فيدور فاسيليفيتش أول مسدس محلي - مدفع رشاش (أوتوماتيكي) حجرة لخرطوشة دوارة. في عام 1930 ، دخل مسدس توكاريف ذاتية التحميل (TT) الخدمة ، وفي عام 1938 تم استخدام بندقية توكاريف ذاتية التحميل (SVT-38 ، فيما بعد SVT-40). كان مسدس TT (Tula - Tokarev) أفضل مسدس في الحرب العالمية الثانية. لا يزال مسدس تولا توكاريف من طراز 1933 يتمتع بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. في عام 1940 ، طور المصمم بندقية قنص ذات مشهد بصري وبندقية آلية عالية السرعة. توكاريف ، التي اخترعها وصنعها ف. خفيف الوزن وسهل الاستخدام ، ولا يعطل ، مما يسمح للجنود باستخدامه في إطلاق النار على القناصة. تكمن ميزة توكاريف في أنه كان أول المصممين السوفييت الذين قاموا بتزويد الجيش ببندقية آلية ومدفع رشاش أوتوماتيكي ، مما مهد الطريق لمزيد من التطوير لأفكار تصميم صانعي الأسلحة مع عمله. توكاريف دور كبير أيضًا في تطوير المسدسات الأوتوماتيكية. تم اختباره الشهير "TT" في العديد من المعارك واستخدم بنجاح في الجيش لعدة عقود. كانت مدافع رشاش شباجين ، جنبًا إلى جنب مع مدافع جرابين ZIS-3 الشهيرة ، ودبابات كوشكين تي 34 الشهيرة ، وكاتيوشا الأسطورية ، من أكثر الأسلحة شعبيةً وحبًا لدى الجنود السوفييت خلال الحرب الوطنية العظمى. ولد جورجي سيمينوفيتش شباجين عام 1897 في قرية. كليوشنيكوفو ، منطقة كوفروفسكي ، مقاطعة فلاديمير في عائلة من الفلاحين. في عام 1916 ، تم تجنيد شباجين في الجيش ، ولم ينتهي به المطاف في وحدات قتالية ، ولكن تم تعيينه كصانع أسلحة لفوج مشاة. نظرًا لكونه فضوليًا ، درس Shpagin بسرعة مسدس Nagant ، وبندقية Mosin ذات الثلاثة أسطر ، ومدفع Maxim الحامل ، والمدافع الرشاشة الخفيفة الأجنبية. ساهمت الأيدي الماهرة والبراعة والمبادرة من صانع السلاح الشاب في حقيقة أنه بعد عام تم نقله إلى ورش مدفعية الجيش. تشمل تطوراته الأولى تصميم حامل كروي لمدفع رشاش فيدوروف-إيفانوف متحد المحور بحجم 6.5 ملم. كان هذا العمل بمثابة الأساس لإنشاء Shpagin لاحقًا لحامل كروي لتركيب مدفع رشاش DT بحجم 7.62 ملم في الدبابات والمركبات المدرعة والمنصات المدرعة. في عام 1924 - 1926 عملت Shpagin بنشاط مع Degtyarev على إنشاء مدفع رشاش خفيف. منذ ذلك الوقت ، تم تكليف Shpagin بتطوير مكونات أساسية وأنظمة جديدة للأسلحة الصغيرة الأوتوماتيكية. في عام 1931 ، جذب Degtyarev Shpagin للعمل على تصميم مدفع رشاش ثقيل DK-32. مدفع رشاش Degtyarev - Shpagin موديل 1938. " تلقى المدفع الرشاش الجديد على الفور تصنيفًا ممتازًا في القوات. حصل جورجي سيمينوفيتش على جائزة الدولة الأولى ، وسام النجمة الحمراء ، لنجاحه في إنشاء نماذج جديدة من الأسلحة والمعدات العسكرية. سرعان ما ابتكر مدفع رشاش PPSh الشهير ، والذي أصبح رمزًا للأسلحة السوفيتية خلال الحرب الوطنية العظمى. في سبتمبر 1940 ، قدم Shpagin مدفع رشاش أصلي إلى GAU Artkom ، والذي يتميز بالبساطة والتصميم الأولي. في هذا المدفع الرشاش ، تم تطبيق حلول تصميم جديدة ، مما أدى إلى تحسين أدائه إلى حد كبير. إلى جانب ذلك ، تمكنت Shpagin من تحقيق مؤشرات إنتاجية واقتصادية عالية بشكل استثنائي للسلاح الجديد. بادئ ذي بدء ، يتعلق هذا بتخفيض كبير في تكاليف العمالة لإنتاجه. تم إنفاق 13.9 كجم من المعدن ومن 5.6 إلى 7.3 - 7.8 (حسب القدرة الإنتاجية) على تصنيع مدفع رشاش Shpagin. Shpagin Georgy Semenovich 29 (17) 04.1897 - 02.06.1952 خلال سنوات الحرب القاسية ، كانت المدفع الرشاش Shpagin الصديق الأكثر إخلاصًا لجنودنا وسلاحًا لا يرحم لتدمير الأعداء. الجيش ، القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية للجيوش الحديثة. تمتلك المدفعية تصنيفًا متنوعًا وفقًا لمهمتها القتالية وأنواع أنظمة الأسلحة والهيكل التنظيمي وهيكل الموظفين. ابتكر مصممو المدفعية الموهوبون V.G Grabin و F. F. Petrov و I. I. كما تم تنفيذ أعمال التصميم في المصانع. خلال الحرب ، أنتجت المصانع العديد من النماذج الأولية لأسلحة المدفعية. ذهب جزء كبير منهم إلى الإنتاج الضخم. 2.3 بضع ثوان من الحرب اعتبارًا من 1 يونيو 1941 ، كان أسطول دبابات الجيش الأحمر يتكون من 23 دبابة. 106 دبابة ، 18 منها جاهزة للقتال. 691 أو 80.9٪. في خمس مناطق ري حدودية (لينينغراد ، البلطيق ، الغربية الخاصة ، كييف الخاصة وأوديسا) كان هناك 12. 782 دبابة ، بما في ذلك جاهزة للقتال - 10. 540 أو 82.5٪ (الإصلاح ، لذلك ، يتطلب 2.242 دبابة). كانت معظم الدبابات (11.029) جزءًا من عشرين فيلقًا ميكانيكيًا (البقية كانت جزءًا من بعض البنادق وسلاح الفرسان ووحدات دبابات منفصلة). من 31 مايو إلى 22 يونيو ، استلمت هذه المناطق 41 كيلوبايت و 138 T - 34 و 27 T - 40 ، أي 206 دبابة أخرى ، مما رفع العدد الإجمالي لها إلى 12. 988. في الأساس كان T - 26 و BT. كان KB و T - 34 الجديدان 549 و 1. 105 ، على التوالي. في 22 و 23 يونيو ، دخلت الفيلق الميكانيكي للجيش الأحمر الثالث والسادس والحادي عشر والرابع عشر والثاني والعشرين في قتال عنيف في منطقة سياولياي وغرودنو وبرست. بعد ذلك بقليل ، دخلت ثمانية فيالق ميكانيكية أخرى في المعركة. لم تدافع ناقلاتنا فحسب ، بل تعرضت لهجوم مضاد أيضًا. من 23 يونيو إلى 29 يونيو ، في منطقة لوتسك-روفنو-برودي ، خاضوا معركة دبابات شرسة قادمة ضد مجموعة الدبابات الأولى للجنرال إي كليست. على اليسار ، تم ضربه من اتجاه لوتسك من قبل الفيلق الميكانيكي التاسع والتاسع عشر ، ومن جنوب برودي بالقرعين الثامن والخامس عشر. شاركت آلاف الدبابات في المعركة. ضربت T - 34 و KB من الفيلق الميكانيكي الثامن الضرب الشديد في الفيلق الألماني الثالث الميكانيكي. وعلى الرغم من أن الهجوم المضاد للهدف المحدد (رمي العدو عبر حدود الدولة) لم يتحقق ، إلا أن هجوم العدو تباطأ. لقد تكبد خسائر فادحة - بحلول 10 يوليو ، بلغت 41 ٪ من العدد الأولي للدبابات. لكن العدو كان يتقدم ، وظلت الدبابات المحطمة في يديه ، وسرعان ما أعادتها وحدات الإصلاح الألمانية الفعالة. حطامنا أو تركنا بدون وقود ونسفته أطقمنا بقيت في أيدي العدو. على الرغم من أن الصواريخ القتالية لم تكن بأي حال من الأحوال جديدة في الشؤون العسكرية مع بداية الحرب الوطنية العظمى ، إلا أن ظهورها الأول على الجبهة كان مفاجأة ليس فقط للنازيين ، ولكن أيضًا للجنود والضباط السوفييت. السلاح بسيط نسبيًا ، ويتكون من قضبان التوجيه وجهاز التوجيه الخاص بهم. كان الصاروخ عبارة عن أسطوانة ملحومة ، مقسمة إلى ثلاث مقصورات - رأس حربي ووقود وفوهة نفاثة. احتوت آلة واحدة من 14 إلى 48 دليلاً. يبلغ طول قذيفة RS - 132 لتثبيت BM - 13 1.8 مترًا وقطرها 132 ملمًا ووزنها 42.5 كجم. كان داخل الاسطوانة مع ريش. وزن الرأس الحربي 22 كجم. النيتروسليلوز الصلب. المدى - 8.5 كم. يبلغ قطر قذيفة M - 31 لتثبيت BM - 31 310 ملم ووزنها 92.4 كجم وتحتوي على 28.9 كجم من المتفجرات. المدى - 13 كم مدة تسديدة ل BM - 13 (16 قذيفة) - 7-10 ثوانٍ ، لـ BM - 8 (24-48 قذيفة) - 8-10 ثوانٍ ؛ وقت التحميل - 5-10 دقائق ؛ بالنسبة إلى BM - 31-21 (12 دليلًا) - 7-10 ثوانٍ. و 10 - 15 دقيقة. تم تنظيم إنتاج BM - 13 في مصنع فورونيج الذي سمي بهذا الاسم. Comintern وفي مصنع موسكو "ضاغط". كان مصنع موسكو أحد الشركات الرئيسية لإنتاج الصواريخ. فلاديمير إيليتش. خلال الحرب ، تم إنشاء إصدارات مختلفة من الصاروخ وقاذفات: BM 13 - CH (مع أدلة لولبية ، مما زاد بشكل كبير من دقة إطلاق النار) ، BM 8 - 48 ، BM 31-12 ، إلخ. لم يكن لدى دولة واحدة في العالم طائرة ، مساوية لـ Il - 2 في الصفات القتالية ، ولم يتم بناء أي طائرة في العالم بكميات مثل Il - 2. لقد مرت هذه الآلة بالحرب بأكملها من اليوم الأول إلى اليوم الأخير. كانت الحاجة إلى الطائرات الهجومية أكبر من أي طائرة أخرى ، وإذا تم إنتاج 249 Ils في النصف الأول من عام 1941 ، فقد وصلت في المجموع خلال سنوات الحرب 40 ألف طائرة هجومية من طراز إليوشن إلى المقدمة ، والتي كانت اعتبارًا من بداية عام 1944. لثلث جميع الطائرات السوفيتية المقاتلة. مصمم الطائرة Il - 2 Serge y Vladi Mirovich Ilya Shin (1894-1977) كانت خسائر Il-2 في الفترة الأولى من الحرب الوطنية العظمى عالية جدًا. يجب الاعتراف بجزء من سبب هذه الخسائر الكبيرة على أنه عيوب في التصميم في الطائرة. على الرغم من كل عيوبها ، تبين أن Il - 2 هي الطائرة الوحيدة في عام 1941 التي عملت بنجاح ضد الوحدات الألمانية المتقدمة ، وخاصة المدرعة. من الناحية النظرية ، كان لـ IL - 2 بديل. عادة ما تسمى الطائرات الهجومية المدرعة من طراز P.O. Sukhoi - Su - 6 ، والتي تجاوزت في كثير من النواحي طائرة إليوشن. لكن النموذج الأولي للطائرة الهجومية Su - 6 ذات المقعدين تم اختباره فقط في خريف عام 1943. لم تكن مزاياها القتالية الحقيقية واضحة ، كما أن قدرات الإنتاج المحدودة لصناعة الطائرات السوفيتية خلال الحرب لم تسمح بإنتاج طائرة هجومية أخرى دون تقليل إنتاج طائرة أخرى. لذلك ، فإن Su - 6 لم تدخل حيز الإنتاج. ربما كان خطأ. في الجيش السوفيتي من عام 1919 ، كان أولًا ميكانيكي طائرات ، ثم مفوضًا عسكريًا ، ومن عام 1921 رئيس قطار إصلاح الطائرات. تخرج من أكاديمية القوات الجوية. الأستاذ. إن إي جوكوفسكي (1926 ؛ الآن VVIA). خلال دراسته في الأكاديمية ، قام ببناء ثلاث طائرات شراعية. بعد تخرجه من الأكاديمية ترأس قسم اللجنة العلمية والتقنية لسلاح الجو. ثم عمل في مطار الأبحاث التابع لسلاح الجو. منذ عام 1931 ، رئيس مكتب التصميم المركزي لـ TsAGI. في عام 1933 ، ترأس مكتب التصميم المركزي في مصنع موسكو الذي سمي على اسم V.R Menzhinsky ، والذي أصبح فيما بعد مكتب تصميم إليوشن ، والذي ارتبطت أنشطته بتطوير طائرات الهجوم والقاذفة والركاب والنقل. من عام 1935 كان إليوشن كبير المصممين ، وفي 1956-70 كان المصمم العام. أنشأ مدرسته الخاصة في بناء الطائرات. تحت قيادته ، الطائرات الهجومية ذات الإنتاج الضخم Il - 2 ، Il - 10 ، القاذفات Il - 4 ، Il - 28 ، طائرات الركاب Il - 12 ، Il - 14 ، Il - 18 ، Il - 62 ، بالإضافة إلى عدد من الطائرات التجريبية والتجريبية. طائرات إليوشن الهجومية خلال فيل. شكلت الحرب الوطنية أساس الطيران الهجومي السوفيتي كنوع جديد من الطيران ، يتفاعل عن كثب مع القوات البرية. Il - 2 - إحدى الطائرات الجماعية في فترة الحرب. سيرجي فلاديميروفيتش إيليا شين (1894-1977) مصمم طائرات سوفييتي ، أكاديمي في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، العقيد العام للهندسة والخدمات الفنية ، بطل العمل الاشتراكي ثلاث مرات (1941 ، 1957 ، 1974). اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. بضع دقائق بجانب العمال في دائرة الدفاع بالصف. ممثلو مسرح موسكو المالي يدرسون مدفع رشاش ديجاريف. سبتمبر 1941 خلال الحرب ، تم وضع 6 نماذج جديدة و 3 نماذج حديثة للأسلحة الصغيرة ، و 7 عينات من القنابل اليدوية في الخدمة. تم إجراء اختبارات النماذج الجديدة ليس فقط في النطاق العلمي واختبار الأسلحة الصغيرة وقذائف الهاون في Shchurovo وفي نطاق دورات إطلاق النار ، ولكن أيضًا في الجبهات مباشرة. تم جذب العلماء والمهندسين البارزين للعمل في هيئات لجنة دفاع الدولة و NKV. استبدلوا أولئك الذين ذهبوا إلى الجبهة. لينينغراد. في المجموع ، خلال سنوات الحرب ، أنتجت الصناعة السوفيتية حوالي 13 مليون بندقية ، و 6.1 مليون رشاش ، و 1.7 مليون مسدس ومسدس ، و 1.5 مليون رشاش من جميع الأنواع ، و 471.8 ألف بندقية مضادة للدبابات. للمقارنة ، في ألمانيا خلال نفس الفترة ، تم إنتاج 8.5 مليون بندقية وبندقية قصيرة ومليون رشاش ومليون رشاش. كان يطلق على "المدافع الرشاشة" أثناء الحرب اسم البنادق الرشاشة ، وحتى الآن ، غالبًا ما يتسبب عدم الدقة في الاسم في حدوث ارتباك. تم أخذ دور السلاح الأوتوماتيكي الرئيسي لمدفع رشاش العالم الثاني ، بشكل عام ، عن طريق الصدفة: تم اعتباره سلاحًا مساعدًا قبل الحرب ، حيث تبين أنه أبسط الوسائل وأكثرها تكلفة لزيادة كثافة النار. قال ميثاق القتال المشاة لعام 1942 (BUP - 42) ، الذي جسد تجربة الحرب: "النار والمناورة والقتال اليدوي هي الطرق الرئيسية لعمل المشاة". حقق المشاة تفوقًا ناريًا على العدو في المقام الأول عن طريق زيادة كثافة نيران البنادق والمدافع الرشاشة وقذائف الهاون. إذا تجاوزت فرقة المشاة الألمانية في أغسطس 1941 تقسيم البندقية السوفيتية من حيث العدد الإجمالي للمسدسات - المدافع الرشاشة والمدافع الرشاشة ثلاث مرات ، وفي قذائف الهاون - مرتين (بالإضافة إلى ذلك ، عدد الأفراد 1.55 مرة) ، ثم في البداية في عام 1943 ، تعادل هذا الرقم تقريبًا. في بداية عام 1945 ، كان حجم فرقة البنادق السوفيتية العادية ضعف حجم فرقة المشاة الألمانية من حيث المسدسات - المدافع الرشاشة والمدافع الرشاشة ، وقذائف الهاون ، مع عدد متساوٍ تقريبًا من أفراد المدفع الرشاش السوفيتي. منذ أن أصبحت المعركة أكثر قدرة على الحركة ، كان من المتوقع أيضًا المزيد من الحركة من المشاة. ليس من قبيل المصادفة أنه منذ بداية عام 1942 ، تم تقديم مطالب لتخفيف نماذج مختلفة من الأسلحة الصغيرة. في 21 ديسمبر 1940 ، اعتمدوا "مدفع رشاش. 1941 شباجين (PPSh - 41) ". بالإضافة إلى الاستخدام الواسع للختم البارد واللحام النقطي ، تميزت PPSh بعدد صغير جدًا من الوصلات الملولبة ونماذج الضغط. تبين أن السلاح كان خشنًا من الخارج ، لكن انخفاض كثافة اليد العاملة وتكلفة المعدن والوقت جعل من الممكن تجديد الخسارة بسرعة وزيادة تشبع القوات بالأسلحة الآلية. إذا كانت المدافع الرشاشة تشكل في النصف الثاني من عام 1941 حوالي 46 ٪ من جميع الأسلحة الآلية التي تم إصدارها ، ففي النصف الأول من عام 1942 - 80 ٪ بالفعل. بحلول بداية عام 1944 ، كان لدى الوحدات النشطة في الجيش الأحمر مدافع رشاشة أكثر 26 مرة مما كانت عليه في بداية عام 1942. المدفع الرشاش هو ابن فوج مع المدافع الأسطورية PPSh المضادة للطائرات للدفاع عن موسكو. في الخلفية يمكنك رؤية مبنى "مقر الحكومة" في الشارع. سيرافيموفيتش. مدفع مضاد للطائرات على أحد المباني في شارع غوركي في موسكو. 1941. للحماية من الغارات الجوية للعدو ، استخدمت القوات السوفيتية 76 مدفع مضاد للطائرات عيار 2 ملم ومدافع أوتوماتيكية موسكفا 37 ملم. مدافع مضادة للطائرات في ساحة الكومونة بالقرب من مسرح الجيش الأحمر. 1941 مدافع هاوتزر عند خط إطلاق النار. أغسطس 1944 في عام 1943 ، خططت القيادة النازية لشن هجوم على كورسك بولج ، وعلقت آمالًا كبيرة على استخدام الدبابات الثقيلة الجديدة "النمر" و "النمر" ، بالإضافة إلى المدفعية ذاتية الدفع "فرديناند". رداً على ذلك ، في ربيع عام 1943 ، بدأ فريق تصميم TsAKB العمل على إنشاء مدفع مضاد للدبابات 100 ملم. كان للمدفع الميداني 100 ملم الذي صنعوه خصائص تكتيكية وتقنية جيدة: مدى إطلاق النار - 20650 م ، نطاق إطلاق النار المباشر - 1080 م ، قذيفة خارقة للدروع بسبب السرعة الأولية العالية (895 م / ث) على مسافة 500 م درع مثقوب يصل سمكه إلى 160 ملم ، ومن 2000 متر إلى 125 ملم ، وفي 7 مايو 1944 ، تم وضع البندقية تحت اسم "مدفع ميداني 100 ملم BS - 3 mod.1944". قاذفة صواريخ ألمانية 15 سم - Nebelwerfer 41. مدفع الحصار الألماني الثقيل الذي قصف لينينغراد. احتلال الوحدة العسكرية النازية للقرية. حوامل المدفعية ذاتية الدفع قادمة. موكب النصر. 24 يونيو 1945 الدبابات السوفيتية في شوارع برلين. غالبًا ما كان الجنود السوفييت يكتبون نقوشًا مختلفة على المعدات العسكرية الموكلة إليهم. عمود دبابة "ديمتري دونسكوي" بني على حساب المؤمنين. عام 1943 ، دمر الجنود السوفييت الدبابات الألمانية الثقيلة. قذائف الهاون الخاصة بالحراس في موكب النصر في يوليو 1941 - ديسمبر 1944 ، صنعت الصناعة السوفيتية حوالي 30 ألف مركبة قتالية كاتيوشا وأكثر من 12 مليون صاروخ (من جميع العيارات). تم تصنيع السيارات الأولى على أساس الهيكل المحلي (تم تدمير حوالي 600 قطعة فقط - تم تدمير جميعها تقريبًا ، باستثناء القليل منها في المعركة) ، بعد بدء عمليات تسليم Lend-Lease ، أصبحت الشاحنة الأمريكية هي الهيكل الرئيسي لـ BM - 13 (BM - 13 N). "Studebuker" (Studebacker - US 6) - زودت الولايات المتحدة "الفتاة المقاتلة" بحوالي 20 ألف سيارة. BM - 13 - مركبة قتالية بقذائف من عيار 13 سم - يمكنها إطلاق 16 قذيفة خلال 15-20 ثانية في مدى إطلاق نار من 8-8 ، 5 كم. إذا قمت بتعيين نفس المهمة لمدفعية المدفع ، فستحتاج إلى 16 بندقية ، وزنها الإجمالي أكبر بعشر مرات من وزن قاذفة سيارة واحدة. وصلت سرعة BM - 13 على طريق جيد إلى 50-60 كم / ساعة. لم يتطلب الأمر سوى 1 - 2 دقيقة للانتقال من المسيرة إلى موقع القتال. استغرق الأمر من 3-5 دقائق لإعادة التحميل بعد تسديدة واحدة ، لذلك في غضون ساعة يمكن لمركبة قتالية واحدة أن تطلق 10 كرات هوائية وتطلق 160 قذيفة. الجنود يشحنون "كاتيوشا" قاذفة الصواريخ كانت مثبتة في الأصل حتى عام 1943 على شاحنات ZiS ، والتي ، وفقًا لخصائص الجيش ، كانت ضعيفة التحكم وسوء الحركة - بسبب محور دفع واحد! لذلك ، علقت السيارات في الطرق الموحلة ، وغالبًا ما فشلت ، وهذا هو سبب الخسائر الكبيرة في السيارات: من بين 30 ألف سيارة تم إنتاجها ، مات 20 ألفًا خلال الحرب بأكملها أو تم تفجيرها من قبل أطقمها - أو تم الاستيلاء عليها من قبل الفيرماخت و SS! بعد بدء عمليات تسليم Lend-Lease لشاحنات Studebaker ، أصبحت السيارة مقبولة إلى حد ما ... أسلحة - قاذفات صواريخ ("Katyusha") في الصورة ... مدفع هاون - أسطوري "كاتيوشا. مدفع هاون على الساحة للإقلاع أظهرت الأيام الأولى من الحرب أن الطائرة IL - 2 كانت أفضل الطائرات وأكثرها حاجة للقوات البرية. في أبريل 1942 ، بموجب مرسوم صادر عن مجلس مفوضي الشعب ، تم منح S. جائزة الدولة لنفس الجهاز - IL - 2. في السماء IL - 2. من بين الغيوم تبدو مثل "دبابة طائرة". ومع ذلك ، كان ظهور Il - 2 على الجبهة الشرقية مفاجأة كبيرة للألمان سرعان ما درس الطيارون الألمان نقاط الضعف في طائرة إليوشن الهجومية وتعلموا كيفية التعامل معها. مهاجمتهم Il - 2 جاءوا من الخلف ومن الجانب ومن الأعلى ومن مسافات قريبة (تصل إلى 50 مترًا) ، مع الإفلات التام من العقاب ، أطلقوا النار عليه من جميع الأسلحة المتاحة ، في محاولة للدخول في محرك أو طيار أو خزان غاز غير محمي من الأعلى. وحتى الدرع لم يعد قادرًا على حماية الطائرة أو الطيار ، كما أن الرؤية الخلفية السيئة وغياب المدفعي الخلفي في IL-2 ذات المقعد الواحد سمحت للمقاتلين الألمان بالقيام بسهولة بمكانة مفيدة للهجوم. يجب أن أقول إن الهيكل المدرع IL-2 مصمم فقط من أجل الضربات "الانزلاقية" من الأسلحة المقاتلة. وفي هذه الحالة ، زاد الدرع بشكل كبير من بقاء الطائرة الهجومية مقارنة بالطائرات ذات الجلد الدوراليومين التقليدي.
